もう6時か、

【サーチナ】台湾ブログ:台湾鉄路と日本のJR、どちらが立派な就職先?[03/13](91)

1 はらぺこφ ★ 2010/03/13(土) 17:33:23 ID:???
台湾鉄路に関するニュースを見て、日本の友人を思い出したという台湾人男性のyellon(ハンドルネーム)。
「楽な進路を選ぶ台湾の大学生の姿に、悲しくなった」とブログで嘆いている。

「台湾鉄路道は新入社員400名の採用を決めたが、その中の100名近くが辞退を申し出た」と知り、疑問に思った
というyellon。「努力して就職戦争を勝ち抜いたエリートが、なぜ入社もせずにあきらめてしまうのだろう」と思い、
詳しくチェック。「国立大を卒業し優秀な成績で就職試験に合格したのに、電車の修理作業をさせられるなんて
冗談じゃない!と、腹を立てて辞退した学生が多かったという。彼らは“なにか目に見えない力が動いている”と
抗議し、“親や親族のコネがあると、そういう作業はしなくてすむのだろう”と、不満を訴えたそうだ。台湾鉄路は、
当然ながら不法な事実は一切ないとコメントした」という事実を知ったそうだ。

yellonは「車の修理や点検をすると、白い手袋が油で真っ黒になる。電車ならなおさら。車両修理は重労働で、
環境の悪い場所で辛い作業が続くと思う。だが不景気のこの世の中、公務員として台湾鉄路で働けることは、
名誉なこと。競争に勝ち抜いたエリートだという証明にもなるのに、どうして辞退するのだろうか?」と訴え、
「苦労をしないで失業率を嘆く若者たちは、おかしい」と苦言を述べている。

そして、日本の友人の息子を思い出したというyellon。「彼は日本の国立大学の機械科を卒業し、JR西日本
への入社が決まった。その息子は、“入社一年目は整備工場で車両修理、二年目は見習いとして電車に乗り、
三年目は調達センターで研修。入社三年間の経験や実績を評価してもらい、配属先が決まる”と嬉しそうに
報告してくれた。“JRに入社することは夢だった。電車の整備ができるなんて、本当に嬉しい!同僚には高卒の
方もいるけれど仲良くやっていきたいし、新入社員として誰よりも頑張らなきゃ!”と意気込む彼の姿は、輝いて
いた」そうだ。

このエピソードから、「日本のエリート学生と、台湾の学生はどうしてこうも意識が違うのだろうか…教育制度は
似ているはずなのに」と不思議でたまらない、と悩んだyellon。「台湾のエリート学生は、公務員になりたがるが
楽な仕事でなければ受け入れない。優遇される銀行利息だけを、狙っているのだろうか」と思ったそうだ。

「修理作業がいやで、台湾鉄路に入社しない青年の例を知って悲しくなった。社会責任というのは、社会が国民に
責任を持つと当時に、各個人が社会貢献しなければいけないと思う。私は台湾の未来にたまらない不安を覚える」
というyellon。「若者たちには意識改革が必要だ」と訴えている。
(編集担当:饒波貴子・黄珮君)


サーチナ 2010/03/10
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0310&f=national_0310_031.shtml

参考(元ブログ)
・台鉄100人が入社を辞退、台湾と日本のエリート学生の違い−Yahoo!奇摩ブログ
http://tw.myblog.yahoo.com/yellon46/article?mid=28811&next=28806&l=f&fid=34&sc=1
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