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□■イギリス■□F1GP総合 LAP614□■ドイツ■□

1 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:44:56 ID:H9oLOiPD0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
□■イギリス■□F1GP総合 LAP613□■ドイツ■□
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:45:59 ID:2fuucuKD0
いちおつ
今宮死ね

3 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:03:30 ID:PxvY/8ep0
(´・ω・)こっそりぬるぽしてみる

4 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:04:07 ID:3Ez891A10
ガッ

5 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:07:16 ID:AV4pknkJP
アロンソってかマッサもゴミすぎるんだけど
なんで開幕戦勝てたの?

6 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:09:20 ID:3/0etENb0
>>5
マッサが譲ってあげたから

7 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:09:30 ID:2fuucuKD0
>>5
もう忘れたのか。ベッテルが壊れたんだよ。

8 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:11:08 ID:Mw2PZj+r0
カムイとブエミじゃどっちが速くて上なのさ?

9 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:13:33 ID:vrXXUqUi0
>>8
チームメイトに圧勝してるのはブエミ

10 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:24:24 ID:LEggY1b80
>>8
それは判らないが
ハミルトンデビューイヤーの開幕前テスト期間は
殆どデラロサがハミルトンより速かった。
テスト後半にやっとデラロサのペースに追いついた。
このことはハミルトン自身もデラロサよりペースが遅かったと認めてる。

そう考えると今はテスト期間がないからデラロサと接戦してるカムイは凄いかも
でもデラロサ自身もテスト禁止の為ブランクあるからなんとも言えない。顎がいい例

11 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:29:05 ID:H9oLOiPD0
可夢偉>デラロサ>ハミルトン>ブエミ>アロンソ
って事か

12 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:32:11 ID:Mw2PZj+r0
現状のデラロサもかなり速いと思うよ
ただ老害のせいかミスが多い気がするが
でももう既にFダクトも器用に使いこなしてるしでカムイもそう簡単に勝てる相手ではないのは明白だね
でもカムイもデラロサもブエミよりは速い気がする

13 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:33:54 ID:KU43doCUP
ブエミ高評価してる俺は書き込みづらい流れ

14 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:36:31 ID:X4seEZL30
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51670237.html

なんかペーターさんを悪者にしようとしてるぞ

15 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:38:26 ID:yWGC1RMVO
今年のクビサ、バリ、去年のアロンソ、鶴を見てると
テスト走行ないからベテランドライバーは新人ドライバーに圧勝するもの
カムイ>デラロサはガチ
カジキ>劣化顎もガチ

16 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:38:42 ID:+4T1D5Bl0
宣伝乙。

17 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:38:47 ID:KU43doCUP
pitpassの記事にマジレスは厳禁

18 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:39:43 ID:yWGC1RMVO
カジキ=劣化顎だった

19 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:42:10 ID:XIOVwGaSO
>>11
おまいがアロンソを妬んでいるのは理解した

20 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:52:41 ID:Kux6fm+n0
ドライバーなんて料理で言ったら素材の一つで、その組み合わせて
いちばん美味い料理に仕上がった所が勝つわけで、鶏肉より大トロ
の方が美味いからと言ってカレー作ってるチームが大トロ入れても
あまり美味くないってのが分かった

21 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:58:31 ID:pawWcnyt0
何を言ってるのか分からんが、今日はカレーにするよ

22 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:59:41 ID:/tt7RNqo0
じゃあ俺は間を取って寿司にしよう


23 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:01:17 ID:KYRCCXjn0
>>14
カムイよりデラロサの方が可哀想じゃないか。もうすぐ40のオッサンだぞw

24 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:05:23 ID:+QLvX3I20
やべぇ今日フリー走行だと思って早く帰ったのに来週じゃん・・・orz

25 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:08:59 ID:P3m0oFCX0
>>10
その話マジかよ
それでいてデビューイヤーで優勝争いって
ゴキブリの進化すげーな。

26 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:11:31 ID:xm0ORGMo0
さっさとイギリスやってくれ
カムイヲタがうざすぎる

27 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:13:39 ID:H9oLOiPD0
>>19
F1ドライバーは次元が違いすぎて妬みの対象になんかならんよw

28 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:27:08 ID:YEwYKoFR0
不運だけどなんだかんだ言ってポイント獲ってるブエミ
ステルス2世だな

29 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:27:10 ID:lQqBLDv/O
ペトロフラストランってマジなの?

30 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:30:18 ID:Kux6fm+n0
>>29
一瞬どこで区切ったらいいのか分からなかったw

31 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:31:06 ID:KU43doCUP
>>30
俺も

32 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:40:57 ID:DPGMTpab0
ついにニコの堪忍袋の緒が切れたな
もう顎はチームのためならニコにデータ見せてあげてもいいんじゃね?

33 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:42:31 ID:/tt7RNqo0
>>29
フランスの石油会社かと思ったw

34 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 18:55:45 ID:WieeUAcD0
>>33
俺もそう思った
ペトロブラスみたいな

35 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:20:01 ID:mx5sx8Se0
>>29
デラロサがフラストレーションをタメながら走っているのだけは分かったwww

36 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:23:15 ID:aq25lczj0
ペトロフはまだまだできる子だと思うんだけどなぁ。
ウィリアムズのニコに比べたらよっぽどマシだろうに。

37 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:27:57 ID:RQg95KHm0
2005年のシルバーストーンだっけ?
1人ずつの予選のとき、遅いタイムを競ったのは

38 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:31:48 ID:YjihfpR00
ニコはアホだな
勝手に勝てるマシンがあると勘違いしただけだ
間違いなく勝てるマクラーレンのオファーをハミルトンを恐れて断ったのが間違い
逃げなかったバトンはきっちり勝ったし

39 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:34:46 ID:MoScwgGs0
>>38
バトンにはチャンピオンというお土産があったからな

40 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:40:45 ID:gOac68u90
まあヌコは自爆マンだから

41 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:44:00 ID:ObE4DIMx0
ニコが人気無いのもわかるな、こんぐらいで怒るなんて
BARクオリティをもっと味わえ

42 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:44:45 ID:On4r/c4n0
琢磨もこれくらいファビョっておけばもう少しマシな扱いされたんじゃね?w

43 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:55:27 ID:KYRCCXjn0
まともな結果残していない奴はファビョることさえ許されないのさ

44 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 19:55:29 ID:+yepl6si0
本日,レッドブルはイギリスの国会議事堂前で特別イベントを実施し,
議事堂正門前で「ピットストップ」を披露した。
http://www.youtube.com/watch?v=TkEfliACANQ

45 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:18:05 ID:5j1GCi060
ニコはそろそろ顎批判も始めて居場所失うなw
ニックにとってはシート獲得のチャンス

46 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:18:45 ID:BCfKypRw0
>>14
>アロンソをオーバーテイクして8位になったとき、それが最終周回であることを

は???

47 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:24:18 ID:g21IkCwJ0
これだけチームメイトにポイントで勝っておきながら
シート失いそうなのはどちらかと言うとニコ・・


48 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:24:20 ID:6FCSIOCb0
947 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/07/02(金) 14:42:16 ID:awXRWuXi0 [2/2]
>>942
グリップの違いが有るからね、ちゃんとコントロールして曲がってる
まあ相手がウェバーだったり、バリチェロとかだったら
抜いた二人とは違った結果になってたかもしれないわけだけど


可夢偉はブエミやアロンソは無理して抑えに来ないと分かってたから抜いてたみたいだから
ウェバーなんかには無理して突っかかったりはしなかった気がする

49 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:26:02 ID:DXup1nwi0
>>47
シューにポイントで勝ってはいけないのに勝ってしまっているニコが悪いw

50 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:26:50 ID:5j1GCi060
3年ブランクの顎に完勝できない時点で終わってるけどな

51 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:27:43 ID:sJalFwqC0
ピケを追いやったシューマッハにはなれなかった

52 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:28:55 ID:GmPahPD40
>>50
去年のウィリで優勝はともかく、表彰台0の時点でね。

53 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:29:37 ID:GmPahPD40
>>51
ニコを道連れに・・・

54 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:30:20 ID:BCfKypRw0
ニコ最初は圧倒してたじゃん
メルセデスが謎のアップデートをしてきてマシンを顎仕様にしたら
沈んだけど

55 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:33:12 ID:DXup1nwi0
>>50
だがデラロサ相手に同等だと賞賛されます

56 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:34:05 ID:/tt7RNqo0
後半戦に入るってのにマクフェラ赤牛はおろかルノーの後塵まで拝するようじゃ
来季集中はまぁやむを得ない気はするなーメルセデス
ニコのポイントだって差が絶望的じゃなかった序盤に稼いだだけの物だし

57 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:37:40 ID:/BEW6/T+0
>>56
去年よりスケールダウンしてるけど、同じようなもんじゃね

58 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:37:55 ID:LGzceRIL0
クビサに負けるとかシーズン前誰が予想したことか 
去年はニコとクビサどっちが速い論争してたのに

59 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:44:04 ID:yqoCyJdz0
レース後、クルマが進化しないことに怒りを見せていたロズベルグだが、
レースから1週間たった今も失望を隠せない様子で、『Express(エクスプレス)』紙へ「悲惨だよ」と語り、こう続けた。
「タイヤの問題は、チームもきちんと把握している。この数週間、
僕たちはトップに近づいていると言い続けてきたけど、何も変わらなかった。むしろ、後退しているくらいだよ」

現状に「怒り」を感じていると認めながら、ロズベルグは次のように加える。
「2週間前までは、どこにいるのかも分からなかったウィリアムズの後ろ、12番手だよ。
こんな状況で何を期待しろって言うんだい? 
僕は勝てるクルマを手に入れられると思ったから、ウィリアムズを出てメルセデスGPに来たんだよ」


60 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:49:26 ID:DPGMTpab0
顎はBSにケチつけるわニコはマシンにケチつけるわでロス・ブラウンも大変だな

61 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:50:56 ID:g21IkCwJ0
やっぱ、来シーズン限りでメルセデスは撤退濃厚か?


62 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:52:03 ID:GmPahPD40
>>61
そうなった場合はどうなるんだろうね。
またブラウンGP復活なのかな。

63 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:53:36 ID:BCfKypRw0
そろそろホンダの発作が始まる頃なので帰ってくるかもしれませんw

64 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:54:08 ID:/BEW6/T+0
>>62
ミハエルGPになったりして

65 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 20:58:11 ID:lQqBLDv/O
>>38
いつの間にかウィリアムズのバリチェロに抜かれてやんの

66 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:00:08 ID:GmPahPD40
ニコなのにニコニコじゃない

67 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:01:56 ID:Kux6fm+n0
メルセデスGPのレース用の予算って実際どれくらいなんだろうな
発表された額の割にはいろんな所ケチってるよな、なんか粉飾っぽいと
言うか何処かに金が回っていそうな。

68 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:02:00 ID:PaLYKDy60
メルセデス撤退するならミハエルに合わせるだろ、さすがに

69 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:04:39 ID:8iqaJ6kR0
>>67
バナナがプールさしてるに決まってんじゃん。


70 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:06:45 ID:IDS7zJ1p0
>>61
そうなったらエンジン供給もやめるのかな


71 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:09:07 ID:MDyuxIjYP
>>44 日本じゃ考えられない(許可下りない)イベントだな 
 レッドブルー宣伝戦略センスあるわ

72 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:09:27 ID:GmPahPD40
>>70
そしたら、マクとインドが黙っちゃいないだろうね。

73 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:12:38 ID:/BEW6/T+0
>>72
インドは黙ってるんじゃね
もし違約金でも貰えたらマクラ批判しそうだしw

74 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 21:13:34 ID:PaLYKDy60
>>44
こういう時でも電気じゃないんだな、どうにもボンベに違和感が

75 :音速の名無しさん :2010/07/02(金) 21:33:48 ID:IsDXVaRS0
>>67
シューマッハの給料周りに色々と消えてたりしてな

76 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/02(金) 22:00:08 ID:5hHjcQYUO
(σ^∀^)σ
ニコは自分が勝てる事を証明すべきだろうよ。
ミハエルが壊れたシャシーを取り換えたスペイン以降、全てのレースでミハエルにリード許してるじゃん。
ミハエルに何かアクシデントが起きない限り、ニコはミハエルの前に来れない。

77 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:03:35 ID:MUYCXZN30
連続Q2ノックアウトの選手がね〜w

78 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:05:44 ID:KU43doCUP
ニコはもうだめでしょ
F1キャリアで重要な時期なのにメルセデス入っちゃったし

79 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/02(金) 22:17:28 ID:5hHjcQYUO
(σ^∀^)σ
ピレリのタイヤってオーバーステア傾向が強いらしいね。
これは来年、ミハエル圧倒的有利じゃん。

80 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:18:53 ID:BIOSXu1B0
低次元な争いだろうな

81 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:20:46 ID:GmPahPD40
>>78
こりゃニコはアレジ街道まっしぐらです・・・か?

82 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:22:16 ID:rvasDBoQ0
そもそもニコが
チームを引っ張れない
マシン開発が別に上手じゃない
文句ばっかり
特別速いドライバーでもない(速いときはあってもそれを1レース全体で続けられない)

劣化琢磨みたいな

83 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:22:45 ID:MUYCXZN30
ゴミハエル(アグリ口調で)「来年?来年ないんだよ」

84 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:25:57 ID:GmPahPD40
そもそもメルセデスチーム自体が、
オールフレンチ目指したプロスト的な展開になってるような。
オールジャーマンって感じで。

85 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:33:48 ID:TbH+D7SV0
>>79
ハミも有利だから意味ないな

86 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:36:06 ID:qVBZ+/XLO
ニコは予選以外に光るものがない。

87 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:46:45 ID:VhAEbL+v0
ニコは劣化バトン

カズキ 対ニコ
決勝 10勝 26敗 

琢磨  対バトン 
決勝 3勝 32敗 


カズキに決勝で10回も負けてる

まあ、シーズン決勝全敗という偉業を達成した琢磨さんが凄すぎるのかもしれんけど


88 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:53:07 ID:63DfqFIKO
ファンタはバカですか?

89 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:53:26 ID:LtVlY6mmP
ニコとカズキってそんなに実力差はないよな

劣化顎=カズキだな

90 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:58:37 ID:MUYCXZN30
カズキもブログでゴミハエルを馬鹿にしてたよw


91 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:59:23 ID:aXSJws7q0
カズキを再評価するのはいいが、去年ノーポイントだということを忘れるなよ

92 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:04:08 ID:BCfKypRw0
バレンシアに住んでるドライバーって誰?

93 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:04:27 ID:LtVlY6mmP
それなんだよなぁ・・・
ルーキーイヤーあんなに(カズキなりに)輝いてたのに、
2年目結果だけ見るとひどすぎる・・・

94 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:10:57 ID:lQqBLDv/O
>>78
今年の中国で勝てなかったのが痛かった

95 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:13:58 ID:SaMcjcxG0
ニコは鶴さんと同じで一瞬だけ速い時があるんだけど持続しないんだよねぇ
一瞬しか本気で走れないのか、たまに限界以上で走るのかわかんけど

96 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:17:30 ID:O1g0NPC50
さっき初めてコース図みたけど
アビー以降も高速区間が続くみたい。
カムイここでもやるんじゃないか?

97 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:26:44 ID:KYRCCXjn0
>>93
結果だけじゃなくて内容も酷かったような。抜かれるシーンしか憶えてないよ
前走車にオーバーテイクを仕掛けたのはカムイに撃墜されたあのシーンだけじゃないの?

98 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:29:26 ID:Bx8mTR1v0
琢磨と一貴を足して2で割ればいい感じなのに。
ただし、0を割っても(ry

99 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:37:31 ID:O1g0NPC50
>>92
バルセロナに住んでる左昆の事でしょ。
名前を出さなかったのは川井のミエだろうな。
もしかしたらアロンソかな?って思わせたかったのかな。

100 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:49:29 ID:PaLYKDy60
なんでだよ。。

101 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:50:06 ID:KCkwr+Ih0
今回のシルバーストンの改修は
さらにレッドブル優位になったと川井が
GPニュースで言ってた

102 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:54:45 ID:AV4pknkJP
オールなんとかって目指すとだめだね

プロストもアグリもフェラーリも

103 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 23:58:48 ID:lQqBLDv/O
>>102
タイヤがピレリになったら
フェラーリの俺たち化がさらに進むじゃないか

104 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 00:05:51 ID:elu0r/cV0
>>103
こういう事ですね
【熱烈歓迎フェラ者】
     _、_    _、_
  _( ,_ノ` ) ( <_,` ) _、_   さすがだなアロ者
( ,_ノ ) U) ( つと ノ( <_,` )
| U (    ) (<_,` ) と ノ  熱烈歓迎マッ者
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

105 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 00:58:50 ID:z/gxjJC4P
ルーベンス涙拭けよ

106 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 00:59:32 ID:njzrtiPU0
雑魚マwバリ禿w

107 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:00:42 ID:Dwd3mNPw0
>>102
今年のマクラーレンは相当良いと思うが
マシンは最速じゃないのにトータルで最強

108 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:01:00 ID:njzrtiPU0
青野、蜩

109 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:03:02 ID:z/gxjJC4P
>>102
オール巨人・オール阪神がどうしたって?

110 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:10:02 ID:MIhI32H40
GPニュース見たがハミへのペナルティーの遅さには疑惑が残ってることが分った

111 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:12:19 ID:z/gxjJC4P
スポークスマンはロズベルグとメルセデスが共にとても幸せであると話した

はいはい

112 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:17:22 ID:0/e6ON5A0
ニコがこのまま腐っていったら、ニック復帰か?

113 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:17:46 ID:9X5+bQ3B0
バトン最強伝説

114 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:21:40 ID:MIhI32H40
>>113
アロンソスレにお帰り下さい

115 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:26:54 ID:RdgSz3m50
メルセデスGPはホンダ時代から今だに
VDG(車両運動制御開発グループ)が弱いのが原因で
タイヤの冷え性問題を解決できてないね。
さすがのロス・ブラウンでも、マシンの本来の特性まで変える
冒険はできないみたい。
中本さんは完全新設計のRA107でそれをやろうとしたけど・・・。


116 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:51:29 ID:gY1+ItM90
>>25
本当だよ
最初のテスト(2006年)ではぱっとしなかったし、だから枕はライコに残留を最後まで奨めていた
(本当に最初に乗ったのは2004年らしいけど)
2007年になっても初期のテストではデラロサと大差なかった。
テスト終盤でかなり伸びてきた。
シミュレーターの効果もあったんだろうね。
ただまさか枕も開幕でいきなりアロンソと争う走りをするとは思ってなかっただろう。

117 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:58:07 ID:e5aM7yCe0
なんだかんだでハミルトンはアロンソから得たものがかなりあるだろう。

118 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:58:48 ID:OLh0HfL+P
>>116
枕としてはプロスト&ヨハンソンみたいな関係を望んでたのかね
でもプロスト&セナになっちゃって…

119 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 01:59:33 ID:7QgWs1YQP
フェリペマジでなにやってんの?

120 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:03:01 ID:tH7C3r550
今、世界史を勉強してるんだが、フェリペ2世とフェリペがどうしても重なり、一人受けしてるw

121 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:04:15 ID:sAQDS8Cx0
>>119
サッカーでもF1でもなんだかなー

122 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:08:08 ID:ZNz8B8p60
>>121
バリチェロはよくやってるのにな

123 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:13:40 ID:e5aM7yCe0
フェルナンドとかフェリペとか偉い人っぽいな

124 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:18:57 ID:lsSDnhSI0
フェルナンドってイサベルと結婚したやつだっけ

125 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:20:01 ID:Rmtc9Q900
ルビーニョ

126 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:20:44 ID:mAPWtsVi0
メルセデスGP広報、ロズベルグの発言に対応
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/22020.html

もうボロボロだなこのチームw

127 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:23:36 ID:QKy9N2r40
根幹に顎の強さがあっただけに、顎が年相応に劣化しちまったから、
もうどうしようもないな。ニコのほうがよかったわけだし。

128 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:37:30 ID:mAPWtsVi0
それは昨季のホイールベースが長すぎて、安定性は高かったがタイヤの発熱性が悪くなり、予選アタックの際のタイヤ温度とグリップの上昇が不足したからだ。
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0773.html

老害のせいでMGPも同じ症状w

129 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:44:32 ID:Yb3wgp0q0
昨季はフロントがワイドでダブルデッキのアドバンテージもあった

所詮メルセデスは銭出してるだけなんだしこんなもんだろ

130 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/03(土) 02:44:54 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
まあ、チームを裁判沙汰に巻き込んだ、下手くそヘナさんよりはマシだな。
結局、ウィリアムズは無罪確定したし、ヘナのドライビングミスでファイナルアンサー。

131 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:50:08 ID:mAPWtsVi0
http://www.youtube.com/watch?v=Bjvq9ZTvrRw
441 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:18:09 ID:R4l1jmpg0
日本敗戦憂さ晴らしで顎叩きスリック叩き動画UP!
バカジジイ何度GP出てるんだ?↓(最新)
http://www.youtube.com/watch?v=c4Cxo6OICG0
The best crash compilation of Michael Schumacher
http://www.youtube.com/watch?v=V_2znhzztdc
有名なピットインw
http://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM
傑作集 こいつはヘタクソだから進入スピードにムラがありすぎて他とぶつかるんだろうなw
http://www.youtube.com/watch?v=gDFFHR1LKe0

スリックはセナの話が好きだねw


132 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 02:56:08 ID:7ngKivWE0
減り難度

133 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 04:01:51 ID:wHqxJMFL0
>>130>>131
ドライバーの批判しかできないやつはよそに行ってください。



134 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 04:24:49 ID:JBX+rUb30
>>133
相手してやるなんて、お前どんだけやさしいんだよ

135 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 05:57:11 ID:s6mtyX9A0
ハミルトンよりもイチローの方が速い件について

136 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 05:57:51 ID:s6mtyX9A0
もしくはカムイよりも小島よしおや猫ひろしの方が速い件について

137 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 05:58:48 ID:s6mtyX9A0
さらにもしくはチャンドックよりも江頭2:50の方が速い件について

138 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 06:31:37 ID:Fg6JYshG0
ウルグアイのハンドとハミのペナルティがなんとなくダブった

139 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 08:48:23 ID:RpSbwnfT0
キムヨナのインチキ点数とハミのインチキ裁定がなんとなくダブった

140 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 08:51:51 ID:ggR8zipF0
>>139
同意

141 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 08:52:44 ID:DxmDKdHk0
フェラはチーム全体だからチョン国そのものって事だな

142 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:17:49 ID:tbBZVDZY0
<可夢偉は日本F1の救世主>

 もし、いま、フェラーリからフェリペ・マッサの代わりに乗れと言われたら、可夢偉はマッサ以上の
仕事をするだろう。人種や文化の問題も多少あるから、さすがにこの時点でフェラーリからオファー
が来ることは考えにくいが、たとえば、時期が来てビタリー・ペドロフの代わりにルノーに乗るような
ことがあったとすれば、可夢偉はペドロフより速く走るだろうし、ロベルト・クビツァよりもいいパフォー
マンスを見せるだろう。
 結果として表彰台には何度も上がることになる。そして間違いなく日本人ドライバーによるF1初優勝
を可夢偉は実現する。僕たちが長年見ていた夢が実現されるだろう。
 残念なのは、こういう時期にホンダがいなくなり、そして今季限りでブリヂストンも撤退することだが、
だからこそ可夢偉が救世主になる。何事も”費用対効果”が関係する自動車メーカーがF1から去り、
スポーツとしてのF1に戻りつつある時に、可夢偉が現れ、次の世代へとバトンを渡してくれる役目を
担う。日本のメーカーがいなくなり、日本人ドライバーまでF1からいなくなっていたとしたら……。
ああ、F1の神様は日本を見捨てていなかった。

 by片山右京

143 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:21:57 ID:DxmDKdHk0
>>142
トヨタはなかった事になってるのかw

144 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:22:59 ID:ECrkK+bV0
佐藤選手が登場したときなんて言ってたっけ、この人

145 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:26:37 ID:s6mtyX9A0
>>144
「バトンよりは確実に速い」

146 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:35:05 ID:mjNY2OIU0
>>145
実際バトンも琢磨と組むまではチームメイトにボコられまくりだったんで、右京もこいつになら勝てると思ってたんじゃないの?
実際、対フィジケラでのボコられっぷりもバトンの方が悲惨だったしね。

147 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:36:51 ID:HY9A2ONT0
>>143
すみません、文章転載において一部が抜けていましたm(__)m

残念なのは、こういう時期にホンダがいなくなり、トヨタがいなくなり、そして今季限りでブリヂストンも
タイヤ供給から撤退することだが、

が右京さんが手記で記載した文章です。

>>144
右京さんによると

 中嶋一貴も悪くなかった。メルセデスでのニコ・ロズベルグとミハエルの力関係を見れば、ウィリアムズで
ニコとチームメイトだった一貴の走りは悪くない。結局、F1への復帰はならなかったが、佐藤琢磨も最高の
ドライバーだった。
 でも不思議なもので、新しい若手はまた進化するようだ。可夢偉はタフで、タクティクスも実行でき、かつ
スピードもある。だから、可夢偉の今季については楽観視している。
(中国GP語の手記より)

小林可夢偉は次の世代へとバトンをつなげる存在。1987年に中嶋悟さんが日本人初のフル参戦F1
ドライバーとしてデビューして以来、長い時間がかかったが、ついに世界と戦える日本人ドライバーが
誕生した。
(今回の手記)

148 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:39:46 ID:s6mtyX9A0
>>147
右京のブログとかあるの?
閉鎖してたけど再開したの?

149 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:47:00 ID:HY9A2ONT0
<才能が輝く時、そのすごさが際立つ>

 ミハエル・シューマッハやセバスチャン・フェッテルがF1にデビューしたころのような衝撃と
全く同じだ。アイルトン・セナもデビュー年に、土砂降りのモナコで2位に入り存在感を示した。
もしあの時、優勝したアラン・プロストがレースを中断するようにアピールしなかったら、セナは
プロストを抜いて優勝していたかもしれない。でもプロストがアピールしてなかったら、セナの
がんばりも10%は輝きを失ったかもしれない。才能が輝く時にはいろんなことが重なって、その
ドライバーのすごさが浮き彫りにされる。
 可夢偉もそうだ。ティモ・グロックの事故により、急きょ出場が決まった。普通ではないF1デビュー
だった。そして出場した2レースでパフォーマンスを示し、ヨーロッパのチームに印象づけた。
結果、ペーター・ザウバーに見いだされ、”お土産”もなく翌年レギュラーシートを得た。
 アロンソやウェバーみたいに才能を見いだされてF1に(本格)デビューするという王道を通って
可夢偉はこの世界に入ってきた。しかも、とても予選Q3に残れるようなクルマではないのに、
何度もQ3に飛び込むスーパーラップを見せ、今回またスーパーなショーを見せた。

 by片山右京


150 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:48:52 ID:HY9A2ONT0
>>148
F1ケータイグランプリに「右京’sノート」として、各グランプリが開催された後の週末に掲載されています。
(だいたい金曜日にUPされます)

151 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:50:42 ID:ECrkK+bV0
F1にあがるまでの過程でいったら佐藤選手はF3時代の成績なんかも優秀なんだけどね。
惜しまれるのは、親が弁護士で金あるだろうに幼少からカート初めてないこと。。

152 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 09:58:41 ID:xrpOyPBA0
こういっちゃなんだけど
カズキが、チャンスに手が届くときに踏ん張れなくて終わったのに対して
カムイは、チャンスに手がとどかなそうだったのに、踏ん張って結果を出してるから、
要は前任者がウンコだったから特に賞賛されてんのよね

琢磨のSAF1時代や、ジョーダンで鈴鹿走ったときと同じ輝きがカムイにある

153 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:01:24 ID:s6mtyX9A0
カズキは来年F1復帰するよ
カムイはリウッツィに代わってインドで走ると見た

154 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:02:59 ID:ECrkK+bV0
カジキじゃなくて他の新しい才能を持ったドライバーいないのか

155 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:04:24 ID:h4H72OoO0
前スレのハミがペースカー抜いたとこ空撮で見せてる動画からリンク辿ってたら
iphoneで動くマクラーレンのRCみっけて、それをマクラが本物の車でやって、ハミがそれを運転する
動画まで見てびっくりしたw
うpされたの去年なのな

ttp://www.youtube.com/watch?v=FiLoANg6nNY&feature=related


156 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:06:00 ID:RpSbwnfT0
川井があそこのラインにカメラがないのはあり得ないって言ってたけど
実際はどうなんだろ

157 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:06:42 ID:bd3ED8w2O
カズキの印象的なオーバーテイクやバトルってあったっけ。
名シーンといえば単独クラッシュやV字開脚くらいしか思い出せない。

158 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:12:32 ID:s6mtyX9A0
シンガポールでトゥルーリを抜いたトコぐらいかな

159 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:14:13 ID:OLh0HfL+P
08年のヨーロッパグランプリで全車中唯一のオーバーテイクをやってなかったか?

160 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:20:26 ID:6n8fAX8i0
>>156
他のコースではあるからありえないと言ってただけで、自分の眼で見てあったと言ってるわけじゃない
それならかっこいいのにね。
しかもチャーリーに怒られそうだからこれ以上は控えますとか、カッコ悪すぎる。

161 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:23:29 ID:cRwkJrtM0
ルピヲタ、アンチハミの川井の偏見はアテにならない
ドライブスルー後のスチュワード達の表情が全て

162 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:28:40 ID:aYqgGW1I0
>>161
なぜ国際映像がスチュワート映したか考えもしないのかい?

163 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:34:30 ID:MMgqDfJM0
川井の意見が偏ってるのは今に始まったことじゃない
多くの人が応援しているドライバーやチームを悪く言われてイラっとしたことがあるはず
荒らしの対応と同様に、何か言ってるなぁと気にしないのが吉

164 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:40:02 ID:rdgQ/LUe0
つまり話をまとめるとバトンが最強ってことですね
最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>その他

165 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:42:50 ID:cRwkJrtM0
>>163
まっさんバッシングも一時期落ち着いてたのにまたやってたな
「アロンソはマクラーレンで懲りたから遅いマッサの契約延長は幸せだろう」
酷すぎw
ルーピーがリタイヤした時の「げ、マジ?」とか舌打ちとかも不愉快すぎ

166 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:43:47 ID:rjdw4MgG0
素人目には批判してればその道のエキスパートに見えるからね
自分をヲタに見せる為の方法でもあるんじゃない?

ピットレポーターの川井さんは好きだった

167 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:44:33 ID:HXWY7hqH0
やっぱりここにいるベッテルヲタ、ライコヲタを象徴したようなものだな>アロハ豚

168 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:45:08 ID:Fg+hmkpb0
test

169 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:46:35 ID:aYqgGW1I0
アロンソ贔屓が多少有るくらい、他はいたって普通に聞こえる
口に出すかどうかはまた別として

170 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:47:27 ID:cRwkJrtM0
川井は知識で劣る事に危機感を感じておぐたんをおちょくり始めたしな

171 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:50:02 ID:cRwkJrtM0
>>169
あきらかにベッテル贔屓、アンチハミだろうがw
例えば去年のシルバーストンでハミルトンがドーナツやった時の態度でも、あれがベッテルだったら絶対違う態度だったはず

172 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:51:30 ID:eL8s+tRE0
小倉さんは大した事ないドライバーでも無理やり持ち上げるからなー
無難だけど面白くはないな

173 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 10:57:13 ID:6n8fAX8i0
>>171
最近はあまりベッテル贔屓でもないんじゃないかな。
偉くなってあまり相手してもらえてないんじゃない?

その代りカムイ株急上昇っぽい

174 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:02:32 ID:cRwkJrtM0
>>173
最近は特に酷いんだってw
トルコの件はベッテルが悪いでFAで落ち着いてるのにいつまでも粘着してるし

175 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:04:51 ID:xrpOyPBA0
だってベッテル悪くねーもん

176 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:08:37 ID:j964wU/hO
>>173
カムイはいいですよ。右京さんも絶賛です
右京さんは優しいからどのドライバーもチームも褒める
けど、カムイには本気な気がしますよね
F1がお金から本来のスポーツに戻ってきたというフレーズも
なんかいいですね。ワクトクですw

177 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:12:24 ID:I4AFqucs0
まぁNHKのアナじゃないんだし完璧な公平性を求めても仕方がない
逆にコイツはこのドライバーをプッシュとかある方が面白い
アクシデントとかでどういうコメント発するか興味深かったりする
川井ちゃんのマッサ低評価「マッサイズマッサ」はパドック雀の空気みたいだし彼独自では無いと思う


178 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:12:45 ID:ZNz8B8p60
>>176
お前二度と書かないって言ってなかったっけ?

179 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:13:32 ID:cRwkJrtM0
>>176
右京は声も良いしドライバーに対するリスペクトが感じられて好感持てるな
根性論が意味不明な事もたまにあるが

180 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/03(土) 11:31:12 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
イギリスGP 雨らしいな。
ミハエルの優勝、そろそろ来るかも。

181 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:36:18 ID:XNJLVQrZ0
>>177
この人を応援してる、好きで注目してるって程度の話なら良いけど
贔屓のドライバーの悪口は言わない、事実を捻じ曲げようとする
逆に嫌いなドライバーに対しては何が何でも貶そうとする姿は見てて不愉快

182 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:37:45 ID:1mFcC9Xw0
>>175
ホント馬鹿だなw

183 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:41:34 ID:I4AFqucs0
>>181
川井ちゃん何かウソ言ったん?
あんまりF1GPニュースみないから分からんけど

184 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:42:54 ID:rjdw4MgG0
OPエロくなったな
前のとは大違いだ

185 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:43:16 ID:kQ/kW6+60
嫌いな奴には、嫌う理由があるわけでして・・

186 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:46:25 ID:MUeqUd9q0
アロハ豚って放送されることわかってんの?
右京の顎擁護も酷いけど

187 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:49:22 ID:XNJLVQrZ0
>>183
川井が嘘ついたなんて言ったか?

>事実を捻じ曲げようとする
これに反応してんの?

188 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:53:55 ID:fSozcux30
アロハ豚のいうことなんて適当に流して聞いとけよ
馬鹿ぐらいしかまともに聞いてないだろ

189 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 11:57:01 ID:fyKsNPOm0
オレは佐藤を誉めて以来、右京は信じてない
あれはどうみてもクソドライバーだったから

190 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:01:43 ID:j964wU/hO
>>179
ドライバー視点っぽくていいじゃないですか!w
大好きですよ

>>180
絶対ないから^_^;w
雨ならイギリスならベッテル、ウェバー、ハミルトン、バトンあたりw

191 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:02:59 ID:QeMWm/e20
せっかくカムイがいいレースしたあとの週末なのに、ネットで見苦しく争う人たちって

192 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:04:13 ID:I4AFqucs0
>>188
基本はテキトーに聞き流しだと思う
正直拙いアナも全然気にならんw

193 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:04:38 ID:Q5NRExhA0
事故ってヘリで運ばれるまでは結構いいドライバーだったような気がする
たいして気に留めてなかったから気のせいかもしれんが

194 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:09:08 ID:z/gxjJC4P
ttp://f1-gate.com/media/1/20100703-schumacher.jpg
なんかすげー間抜けな写真

195 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:09:28 ID:1cIhEZem0
>>190
晴れでもそのあたりなんだがw
バトンは除外かもしれんが

196 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:13:05 ID:IpcFyor10
>>189
登山家の言うことを信じてたのか?

197 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:19:19 ID:Q/uiuXQz0
ここまでの話を総合するとアロハ豚の推すルーピーベッテルは最強バトンの足元にも及ばないってことだね
最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ベッテル

198 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:25:37 ID:GGwsV11C0
>>190
あなた
いつもの顔文字の女性の方ですよね

バレンシア予選前に
予想が外れたらもう二度と書き込まないって言ってたはずで、
その予想がカスリもしてないんだけどどうなんですか?

199 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:32:09 ID:j964wU/hO
>>198
いろいろとごめんなさい

200 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:39:13 ID:gO4MnWGv0
ID:j964wU/hOは以前も意味不明な予想しまくって叩かれてた奴じゃないか?

201 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:41:11 ID:JnfOgfod0
>>199
短く読みやすい文章にしてください

202 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 12:58:29 ID:BMteddoIO
>>199
二度と書き込まないなら謝らんでいいよ

てかスリック、あんたW杯スレではここより馬鹿にされてなくて良かったね!その顔文字についてのレスも、した人はマジだったよ

203 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:08:51 ID:K3mtfUFe0
カムイの才能はアロンソをこえてるハミルトン級だね

204 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:09:14 ID:ntVaaRyg0
ここってバトンの実力認められないニワカが多いのな
最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>その他
いい加減理解しなさいよ

205 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:13:09 ID:nHOXuXpH0
ハミルトンなど、とうに越えとる

206 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:13:43 ID:YYRprtR80
>>203
そうなるとデラロサはアロンソ級の才能があるわけだ

207 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:25:26 ID:6n8fAX8i0
>>206
確かにw

208 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:29:28 ID:BYJtXtrE0
めかぶって誰やねん!!

209 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:30:11 ID:BYJtXtrE0
あれっ、ID変わってる

210 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:38:53 ID:2kQEsqj40
今頃ウェバーのイギリス国会議事堂前ピットイン画像を見たがワロタw
街中でのF1マシンのサウンドはいいなぁ。
日本での浅草の走行といい、レッドブルはああいう事をやるから好きだw

211 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 13:40:14 ID:XXRcNz/Z0
ホーナーとかマジでうざい

212 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:25:01 ID:rXSTlS2w0
辛口な川井ちゃんもストレートには言わないが、
シーズンを半分も見れば、もうシューはダメだと見るべきでしょう。
マシンがどうとかの問題じゃなくね。
このスレの痛いシューオタが、
シャーシがシュー好みのこれからと言ってた時もあったが、
結果は、チームとしてのポイント数が減ったに過ぎない。
政治力が働くと言っても、やはりスポーツ。
そんなに甘い訳がないですよ。

213 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:26:25 ID:175WYX370
アロンソイケメンだね
ttp://www.youtube.com/watch?v=35YP9a0H-ig&feature=related

214 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:32:21 ID:mjNY2OIU0
マッサってライコネンと組んでた時期には評価をかなり上げたのに、今じゃすっかり存在感なくなったな。
車が同じならバトンよりは速いと思っているのだが。


215 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:32:42 ID:sEpuKRkX0
>>176
>F1がお金から本来のスポーツに戻ってきたというフレーズもなんかいいですね。

ちょっと長いけど、第二戦オーストラリアGP終了後の片山右京の手記(右京’sノート)を引用してみる。

 このフェッテルに対抗できるのはアロンソの強さであったり、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)や
ニコ・ロズベルグ(メルセデス)のアタッカーとしての速さであったりする。もちろんバトンもそこそこ
対抗できる。ただ、やはりフェッテルが飛びぬけている。
 そういう中で、言及しなければならないのは、ミハエル・シューマッハ(メルセデス)のかげりだ。
7回もチャンピオンをとって引退したミハエルが今季復帰した。今年のF1のもっとも大きな話題のひとつだ。
 自転車の世界では、ツール・ド・フランスで7年連続総合優勝という偉業を達成したランス・アームスト
ロングも現役復帰を果たした。自転車は肉体のスポーツだ。経験値も重要だし、チーム力も影響するが、
基本は肉体。アームストロングはその部分で、充分に現役復帰を果たした。
 一方、F1はレーシングカーという機械が介在するスポーツだから、チーム力やマシン性能が走りに
影響する。それだけにメルセデス(昨年のチャンピオンチーム。旧ブラウン)から復帰したミハエルは、
肉体の衰えをうまく誤魔化してくるのではないかと、正直思っていた。開幕戦では本人も発言していた
ように「錆び付いていた」が、次戦以降は修正してくるだろうと期待した。

216 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:33:27 ID:sEpuKRkX0
>>215の続き

 しかしオーストラリアGPでの走りを見るかぎり、フェッテルが持つ走りのセンサーや、アロンソの
オーバーテイクにみる切れ味や恐ろしいまでの強さと較べると、ミハエルの復帰は良かったのかと
考えさせられる。
 スタート直後のアクシデントで、フロントウイングを壊したミハエルはピットインしてノーズを交換。
追い上げを開始するが、格下であるトロロッソのハイメ・アルグエルスアリに延々押さえられた。
 アルグエルスアリがミハエルの過去を知っているとか知らないとかは関係ない。ミハエルをなめて
かかる若さがアルグエルスアリにあったとかなかったとかも関係ない。今のミハエル自身に瞬発力や
切れ味がなかった。ぶつかった時のダメージはミハエルの方が大きいとしても、そこを突破する勇気が
なかった。ドライバーの勇気を支えるのは、お金や名声、チャンピオンを獲るんだという強い意志など
色々あるが、一度、すべてを得て引退したミハエルが、「やはりチャレンジが好きだから」と復帰しても、
今を戦うドライバーとの差が出ている。
 あれだけモチベーションがあると言って復帰を決めたのだから、失敗してもいいから獰猛に行く部分が
あるかと思っていたが、現時点では獰猛さがない。1992年にデビューした時のミハエルの威圧感やオーラは
すごかった。「マシンのバランスを修正している」「タイヤをかばっていた」「ポイントを重ねながら
チャンスを待つ」というような発言をしたとしても、このままでは言い訳やヘリクツになってしまう。

217 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:34:12 ID:sEpuKRkX0
>>216の続き

 ミハエル復帰の是非論は今後出てくるだろうが、外野の声だけではなく、彼自身にとっても「やれるのか、
やれないのか」が大きな問題になってくるだろう。同時にそれは、F1がものすごい勢いで変わっている
ことを意味する。新陳代謝が激しく、キミ・ライコネンがF1にいないことなど、パドックで話題にならない
のと同じだ。ミハエルのことだから、チーム力を自分の方へ向けるような動きもしているだろう。だが、
それでもニコの速さに勝てないとしたら?一時代を築いたミハエルを見てきた人間としては、複雑な気持ちで
見守っている。
 「よくやっているよ、あの年齢としては」。そういう部分でしか、今は誰もミハエルを評価していない。
誰もバッサリとミハエルを斬っていない。でも、内心は「厳しい」と思っているのではないだろうか?
 F1はチーム力やマシン性能が介在する部分が大きいが、「F1はやはりスポーツ。マシンじゃないんだ」と
いう部分をミハエル自身が証明した形となった。感覚や戦うオーラなど勝つための何かが足りなければダメだ
と見せてしまった。僕としては、だからこと逆に頑張って欲しいし、切れて欲しいと願っている。

218 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:36:43 ID:nJ5RyFBR0
誰か要約してくれないか

219 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:37:39 ID:1cIhEZem0
>>205
つまり最強バトン級って事だな

220 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/03(土) 15:38:51 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
スペイン以降、ニコはミハエルの前でレース出来てないからねえ。
スペイン→ミハエルの圧勝
モナコ→最終ラップ最終コーナーまでミハエルリード
トルコ→最初から最後までミハエルリード
カナダ→クビサに当てられるまでミハエル圧倒的リード
バレンシア→セーフティーカー出るまでミハエル圧倒的リード

この内容だと、メルセデスがニコを信頼するのは難しい(笑)

221 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:39:10 ID:QgvshPtJ0
正論だな、右京。

222 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:44:11 ID:zP0s0URo0
メルセデスは下位チームじゃない
レースは内容より結果が重要だ
シューマッハはロズベルグの何倍ポイントを稼いだんだ?
それが元チャンピオンの実力か?
車の性能とインチキだけで勝っていたことを絶賛証明中といえよう

223 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:45:47 ID:rXSTlS2w0
しつこいオタだな。。
シューは一度も表彰台にあがってないよ。
ロズベルクが好きな訳じゃなくて、
若い人にシートを譲れと言いたいだけ。

224 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:46:08 ID:DIIAzisB0
>>218
要約すると、
シューマッハのハングリー精神が弱くなった。
ハングリー精神旺盛な若手の台頭。
シューマッハがレギュレーションの変化に対応できてない。
メルセデスGPのマシンの速さが足りない。
ということ。


225 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:50:44 ID:6kTUAlX8I
つまり顎は富士山に登れと

226 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:57:28 ID:KKSsy09bO
顎は茶とニコを連れて富士山に登り、
二人を残して下山すればおk?

227 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:58:56 ID:rXSTlS2w0
セナやシューのように、
100Mのルイスやボルトのような天才が現れる時もあるし、
群雄割拠な時期もある。
シューが、どういう気持ちで復帰したのか分からないけど、
下のカテゴリーで、
オレを抜いてみろ的な遊びな復帰を見たかったな・・。

228 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 15:59:23 ID:DBkd/RPp0
ハイドフェルド「シートください・・・」

229 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:02:13 ID:rXSTlS2w0
>>228
100点w


230 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:02:53 ID:cRwkJrtM0
>>228
もう少し我慢すればシート開くかもよ
ニコの方のシートがw

231 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:12:13 ID:WFM3HXiNO
シューは2年後にチャンピオン取るよ。取らなかったら切腹してもいい

232 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:12:47 ID:fyKsNPOm0
ニコ、あんまりチームの悪口言うと
ハウグのお気に入りドライバーと交代させられるぞw

233 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:13:37 ID:QgvshPtJ0
>>213
坊や、命って文をあまり粗末にするな

234 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:17:45 ID:WZkCqrEc0
ニコは別のニコのシートを奪いに行きます

235 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:18:05 ID:hlOmJuJk0
アロンソは顔がもう少し小さかったら、
俳優やっていけるレベルだよ。

236 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:29:14 ID:4H02K4+70
>>233
切腹したけれど皮膚と皮下脂肪しか切れなかった人も居るんだぜ

237 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:38:14 ID:rXSTlS2w0
今の時代、介錯してくれる人なんていないから、
切腹なんて地獄の苦しみだよ。
楽な死に方が増えたから、自殺者も増えてるんだし・・。
完全にスレチですし。

238 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:41:57 ID:kHeX+k6u0
>>230
契約条項
「ミハエル・シューマッハより遅い場合に限り契約は継続される」

239 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 16:48:04 ID:j964wU/hO
>>217
ありがとう。タメになりました(^^)

240 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:10:45 ID:6NA1z+Vs0
イギリスGPで、FIAはどんなインチキ裁定を見せてくれるのか楽しみだ
どんな手段を使ってでもハミを勝たせるだろうな

241 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:15:52 ID:8k9vZWus0
今度はヤヲ贔屓してくるだろ
ゴネ得だな

242 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:40:12 ID:5W36Ccyj0
ハミルトンがシルバーストーンで圧勝となれば、ダブルタイトルほぼ確定かな

243 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 17:58:55 ID:fyKsNPOm0
チャンピオンシップを盛り上げるためにウェバーを勝たせるかもよ
ウェバーもイギリス人だし
ハミvsバトンvsウェバーになったらイギリス人は盛り上がるから

244 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:03:35 ID:bQOTfWVH0
ブリジストンはクムホに技術を渡してちゃんと次の世代にバトンタッチすべきだな

245 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:03:50 ID:gGhVA1evO
メルセデスの二人はドライバーズポイントでクビサよりも下か。
四強と言われてたのになぁ。
そしてマッサは…

コンストラクターズだとルノーのポイントはほとんどクビサ一人の成果だな。
ペトロフが悪いドライバーだとは思わないけど、もうちょい頑張ってほしい。

246 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:04:47 ID:I4AFqucs0
フロントロウをヴェッテルとハミが分け合ったら盛り上がるだろうな
ワールドカップの遺恨があるだろうし

247 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:05:42 ID:tvpGsrOw0
ウェバーはイギリス国籍は取ってないと思うが

248 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:05:44 ID:EXW6hISJ0
>>243
>>243
>>243



249 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:06:22 ID:I4AFqucs0
まぁ英語圏の人と言おうとした、と信じたい

250 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:07:25 ID:3X25GriBO
メルセデスはタイヤが使いこなせないと嘆いてるが、
無理矢理ロングホイールベースに変更した弊害じゃね?
ショートホイールベースの頃はここまでひどくはなかったしな

251 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:08:48 ID:tvpGsrOw0
今年のROCはプロスト出るんだなw
ttp://staging.raceofchampions.com/drivers/alain-prost.aspx

252 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:09:01 ID:5W36Ccyj0
顎の好みに合わせるからだよね

253 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:18:15 ID:x225SGXq0
>>246
何で最強バトンをスルーしてんの?

254 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:18:33 ID:yLP+MxNH0
ここまでの意見をまとめてみると
ジェンソンが最強ってことでいいようだな
最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>その他

255 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:24:39 ID:NBv/Wq+Y0
>254
おまい、「ウェバーが最強、異論は認めない」と同じ奴だなw

256 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:27:28 ID:x225SGXq0
ハミルトンは07に雑魚ンソと引き分けたり解雇ネンに負けたり糞だったが最強バトンと互角に渡り合って評価上げたな

257 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:28:00 ID:yLP+MxNH0
>>255
ウェバー?
あんなものはジェンソンの足元にも及ばないだろ
何言ってんだ?

258 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:29:57 ID:yLP+MxNH0
>>256
今のうちだけだ
そのうち泣きごとを言いだすであろう
ジェンソンに勝てないよーってね

259 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:30:23 ID:7ngKivWE0
最強のちゃっかり者、バトン

260 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:30:45 ID:fyKsNPOm0
>>248
ああ、そうだウェバーはオーストラリア人だった
さっきウェバーが出てたトップギアの動画見てて
なぜかイギリス人だと勘違いして書いたスマン

261 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:34:09 ID:vL1wTMQb0
popp

262 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:35:23 ID:vL1wTMQb0
なぁ、ハミって数年前はFIAに嫌われてなかった?
08フランスとかベルギーとか。

何で逆にひいきされているのかな?

263 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:39:00 ID:hMVv16ae0
>>262
ルーピーを贔屓しようとしたら道連れになっただけだろ

264 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:50:22 ID:rXSTlS2w0
川井ちゃんは、ズバッと何でも言うね。
今回のハミの件に関しては、
ルールじじぃ達の「ヘリの空撮を見るまで気付かなかった」
コメントに対して、あり得ないと言っていた。
生放送っていいw
5秒ペナの件に対しても分かりやすく見解を述べてくれた。
ハミを嫌いな訳でなく、
むしろウッズと共に応援してる方なので、
真の実力で勝ってほしい感がある。

265 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:54:43 ID:VPcWPBha0
>>264
見るまで気づかなかったじゃなくて、見るまで確定できなかっただよ

266 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:56:07 ID:I4AFqucs0
>>264
あの五秒ペナに関してなんて言ってたの?
表彰台獲得した連中が後でリザルト取り消しにならず、なおかつペナルティの
効果が出る秒数ったら五秒くらいしか残ってなかったとか?
つか過去五秒ペナって記憶にないなぁ

267 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 18:56:25 ID:OoFpMarMO
>>253
>>254
さすが全損バトン

268 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:00:23 ID:rXSTlS2w0
指摘ありがとう。
でも、問題なのは、
地上にカメラが無かったって事だよ。
いつもはあるはずのが・・。
その辺が実に曖昧なルールです。


269 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:00:33 ID:f8c+DxNz0
>>264
元々二位で順位あげたわけじゃないんだが?
仮にアロンソと一緒に順位落ちてバトンが前に出てたとしたらそれが実力だと思うの?

270 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:04:04 ID:rHIaWChi0
グロが青旗無視する理由がわかった気がする
自分で選んだチームなんだからそのまま消えてしね

271 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:07:08 ID:yLP+MxNH0
ふむふむやっぱりみんな心の底ではジェンソンが最強であると
うすうす理解し始めてきたようだな
いいか?
最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他

272 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:09:59 ID:rXSTlS2w0
>>266
川井ちゃんコメントを短く言うと、
クビサの身になると、
あの時点でステアリングの表示にスピードを落とせと出るかもだけど、
最終コーナー手前、300Kmの緩やかコーナーをドライブしてる時、
それを守れるか?守ることは安全か?
と、言ってました。
クビサが急ブレーキを踏んだら、
とんでもない事になってたかもしれないとも言ってました。

273 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:14:13 ID:rjdw4MgG0
いっそもうSCいらないんじゃね?

274 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:17:39 ID:jzNkq1hk0
>>272
川井はキモサヲタでもあるから

275 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:19:44 ID:yLP+MxNH0
ルーピーだのキモサだのアロハ豚って見る目なさすぎ
最強バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他
が分からない時点でキチガイだ>アロハ豚

276 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:20:40 ID:Eihpt0L80
5秒以上のペナにすると小林の順位上がるからしか考えられない

277 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:20:47 ID:bQOTfWVH0
>>271
× 最強バトン
○ 最強王者バトン

278 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:21:35 ID:bQOTfWVH0
>>27
× 最強バトン 
○ 最強王者バトン 

279 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:24:38 ID:yLP+MxNH0
史上最強王者バトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>その他

280 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:24:55 ID:rXSTlS2w0
小林のポイント云々より、
困った事が起こりすぎた週末って感じじゃないかなぁ。
もう一度言うけど、
クビサ以下みんなペナはペナだよ。
決めるのは、あいつらw

281 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/03(土) 19:26:08 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
ニュース速報

オグリキャップ死亡

282 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:27:08 ID:bQOTfWVH0
>>279
それでいい

283 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:29:30 ID:PgQU/W6t0
5秒はいい、だがピットスルーはダメだ

284 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:29:45 ID:zP0s0URo0
5秒ペナルティもらった連中は明らかにルールの不備なのに文句を言わずに従ってる
ルールがおかしいとかゴネたのはアロンソだけ

285 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:30:22 ID:rXSTlS2w0
>>281
これからは、
そういう方向でいくのねw
頑張って!(σ^∀^)σ

286 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:31:06 ID:bQOTfWVH0
何が駄目なのか良くわからない
CSでやってた空撮映像を見たら、どっちとも言える状況だと思った
ルイスを贔屓しているならばペナルティは全くなくてもおかしくない状況
でもペナルティ出したFIAはルイスを差別していると思えるな

287 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:32:51 ID:PgQU/W6t0
>>284
いや従ってないよ、
文句は言ってる、ドライバーじゃないけど

288 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:35:00 ID:6XaqTm1MO
>>284
そりゃあのペナくらった所で失うモンないんだから当然では。

289 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:37:43 ID:rXSTlS2w0
サッカーでも誤審はあったじゃん。
まして、金まみれジジィの審判だよw
今回で、ビデオ判定さえ無き事にもすると教えてくれた。
スキージャンプのルール変更あたりから大嫌いだけど、
やつらは、腐ってる。

290 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/03(土) 19:40:14 ID:P+ljFdSvO
(σ^∀^)σ
ミハエルはイギリス人、イギリスチームを完全に 敵に回して勝ちまくった神。

291 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:42:38 ID:PgQU/W6t0
>>286
裁定ミスの類だと言いたいだけです

292 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:43:42 ID:4/NbhqFZ0
そもそも最強マシンのはずのゲロってるが糞だから変な贔屓しないといけなくなったんだ
赤牛はゑに嫌がらせばかりせずにエース入れ替えろよ

293 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:45:35 ID:bQOTfWVH0
>>291
ああ、なるほど
確かにルイスへのペナルティは誤審だと思った
FIAがベッテルを勝たせようとしてたの見え見えだったもんね

294 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:46:22 ID:ipJJfQwc0
故意に抜いたハミと
ルールの隙を突いたミハエル
何故にこうも結果が違うのか

295 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:46:43 ID:I4AFqucs0
>>272
サンクス
五秒の妥当性に関してじゃなかったのか・・

296 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:47:31 ID:rXSTlS2w0
だから、強かったんでしょw
自分が一番なヤツらの集まりだもん。
セナやプロストもそうだけど、
寝返り上手なんですよ。


297 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:48:17 ID:ipJJfQwc0
なんでベッテルが出てくるんだか

298 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:49:00 ID:bQOTfWVH0
>>294
何故故意と言える?
俺の目にはSCが勝手に前に行かせたように見える
ベッテルだけ行かせると、あからさまになるから前に出したと思う


299 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:50:02 ID:4/NbhqFZ0
>>297
意味不明なあのタイミングでSC入って一番得するのは誰でしょう?
ゲロってるは後ろから煽られるとどうなるでしょう?

300 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:50:46 ID:rXSTlS2w0
>>295
ごめん。
結論は、ペナの程度がどうあれ、
酷でしょう。
が、川井ちゃんの意見でした。


301 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 19:52:24 ID:bQOTfWVH0
そもそも、スタート直後の1コーナーの接触でベッテルにペナルティが出ない時点で・・・

302 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:01:14 ID:I4AFqucs0
>>301
ハミのためにスペース空けてるし問題ないと思う。それはハミも言ってるし

あとレーススチュワードは相当雑なんじゃないかなぁバリのステアリング事件といいあまりにも雑すぎる印象
狙い済ましたタイミングを取る能力なんて到底無いように見える

303 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:01:28 ID:ipJJfQwc0
>>298
SCは速度落としてないでしょ、ハミが一旦ブレーキ踏んで躊躇してから
その後、なぜかアクセル踏んで抜き去ってる
あと川井の話だと、ハミは躊躇せずにそのまま抜き去っていれば、何も問題なかったんだとか

>>299
どの辺が意味不明?、事故後速やかに入ったと思うが

304 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:05:19 ID:bQOTfWVH0
>>302-303
お前らは映像をもう一度みてから出直してこい

305 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:05:48 ID:yLP+MxNH0
ハミちんこは相手にぶつけない幅寄せだけはうまい
ルーピーはぶつけて自滅
ケツ顎は相手だけ破壊(エアレースは除く)
眉毛はおとなしく格下に抜かれる
マッサ?見えないよ
顎はトリックブレーキ、ウイングカット、路上駐車がうまい
そしてジェンソンはさりげないクールなオーバーテイク、巧い戦略、さすがのタイヤマネジメント
このことからもわかるように
史上最強絶対王者バトン様>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>その他

306 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:09:53 ID:I4AFqucs0
>>304
見てるよもちろん。ハミも飛び込みは結構キツ目というかヴェッテルはウォールスレスレに
1コーナークリアしてるしあれでペナは厳しすぎると思う

307 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:10:03 ID:ipJJfQwc0
>>304
そのままお言葉を返したいんですが、ダメですか

308 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:11:21 ID:zP0s0URo0
>>288
えっ
アロンソも何も失ってないんだけど

309 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:28:39 ID:2rotQtK20
グッドウッドでBGP001出たけど銀色だった
マジで残ってないのかw

バトンにあげたやつと、W01カラーにしちゃったやつ以外に
もう一台あるはずだけど

310 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:28:59 ID:69ganKxE0
ID:bQOTfWVH0

このハミヲタ、キチガイすぎてワロス

311 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:29:53 ID:2l7DroaT0
>>308
アロンソは信者や評価を失ってる
もう誰も現役最強wなんて思ってない

312 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:41:10 ID:WFcLx5Hz0
偶然良い車にめぐり合っただけで、最強の称号が与えられたバトンはまさに天才だな

313 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:46:54 ID:2l7DroaT0
>>312
MP4-25でアロンソがバトンほどやれるとは思えないがな

314 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:53:43 ID:69ganKxE0
>>312
ホント、運だけは良いよなw

315 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:56:39 ID:ggR8zipF0
ゴキオタ市ね

316 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:58:44 ID:6n8fAX8i0
バトンってああ見えてアロンソより古株なんだよね
貫禄ないけど

317 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 20:59:45 ID:JxZ1tuof0
http://www.goodwood.co.uk/festival-of-speed/live-at-the-event/live-video-feed.aspx

318 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:07:25 ID:8Kb3Cthq0
>>317
何この優良サイト。こういうの見るとFOAはつくづく遅れてると思うわ

319 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:09:34 ID:zP0s0URo0
ジェンソン大分後退してるな
今年サクッとチャンピオンなってはげる前に引退したほうが良いんじゃないかこれ

320 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:16:08 ID:2l7DroaT0
>>319
3年契約だがな

321 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:26:18 ID:6n4zPxSsP
>>317
ぼけーっと見てて長い動画だなとおもったらライブかよw

322 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:30:08 ID:bnrpYnLo0
>>321
俺も思ったw

323 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:31:21 ID:IwRNlJqt0
ハミルトンの嫌われっぷりをみてると
80年代中頃のセナを思い出す

324 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:38:42 ID:ac+Cr3FX0
ブルーノのMP4/8の動画はまだ無いのか

325 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:41:15 ID:9AhyLBas0
アンタ、やっぱスゲエよ!

ttp://f1-gate.com/redbull/f1_8218.html

326 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:42:05 ID:rXSTlS2w0
今回の川井ちゃんの名言を最後にひとつ。
最後にカムイに抜かれたブエミに対して。
「F1ドライバーが最終ラップの最終コーナーで抜かれたら・・
ろくな結果にならないです。はい。」
ブエミ、けっこう好きだったのになぁ。
今宮の、ブエミなんて新人より、
なんで琢磨を乗せない発言から頑張ってと見ていたのに。
スレチな暴君の名を語り、失礼しました。

327 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:47:15 ID:zP0s0URo0
グロックも最終ラップの最終コーナーで抜かれたっけ?

328 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:48:23 ID:2rotQtK20
>>325
さっき走ってたよ
>>317

MP4/2CとMP4/12Cもバトンが走らせた

329 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:49:05 ID:OLh0HfL+P
鶴さんの悪口はよせ

330 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:49:43 ID:I4AFqucs0
>>326
最終ラップの最終コーナーでパスされてロクな事にならなかったと言えば

オッケーヤルノーだなぁバリにパスされたっけ2004年ルノーのお膝元フランスGPだったかな
あれで鰤が激怒してヤルノは村八分状態に・・・

331 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 21:49:51 ID:6bJTppEG0
ああ、あのバトンらしくないのはやっぱりバトンだったか

332 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:01:13 ID:D3oPaBQ/0
>>326
反対なんだが、一昨年スパのファイナルラップでオーバーテイクしまくった人のこと思い出した

333 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:08:52 ID:z/gxjJC4P
>>317
Bセナとチャンドックさんが出てきたぞ

334 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:19:48 ID:6jCa4ZED0
>>332
あああの年にマレーシアとイギリスで2台抜きした人か

335 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:19:54 ID:H6T1V1UIO
実況するな

336 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:28:02 ID:T3XybT300
>>326
モナコのヤヲもそうだな


337 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 22:36:47 ID:rHIaWChi0
パンツ見えない・・・


338 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 23:49:22 ID:bQOTfWVH0
アイドルマスター5周年記念ライブでXbox 360用ソフト『アイドルマスター2』を発表!【映像配信】
http://www.famitsu.com/game/news/1237206_1124.html

339 :音速の名無しさん:2010/07/03(土) 23:59:05 ID:69ganKxE0
ID:bQOTfWVH0
http://hissi.org/read.php/f1/20100703/YlFPVGZXVkgw.html

キモイ

340 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 00:49:45 ID:XJ4x/xFG0
くるくる歓喜w

341 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/04(日) 01:02:22 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
全盛期のミハエルを見てるようだった。
ドイツの強さとミハエルの強さは似てるね。
対するアルゼンチンのスタイルはアイルトン・セナに似てたね(笑)
攻撃性だけはあるけど、精神的に脆く、安定性がなく、戦術面での引き出しが少ない所とかそっくり。
全盛期のミハエル・シューマッハとアイルトン・セナが戦ったら
さっきのサッカーのドイツとアルゼンチンの差になるんだと思った。

342 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:03:06 ID:fj5C+jAY0
シルバーストンはマクラーレンが意地でもベッテルを阻止しないとドイツの日になってしまうぞ

343 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:04:34 ID:pFVLu0sO0
(σ^∀^)σ
ドイツ=マクラーレン
アルゼンチン=レッドブル

344 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:09:21 ID:VakMMxPa0
>>317
本当に優良サイトだね。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの
1日目から今までの動画を何回も見れるのはすごい。
F1もこうすればいいのに。


345 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:11:13 ID:cLiHTrLR0
まあイギリスはジェンソンの日になるであろう
史上最強絶対王者バトン>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>その他

346 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:11:48 ID:7iGSIPEkO
全盛期の〜

なんか哀れ…w

347 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:18:27 ID:VakMMxPa0
>>345
自分はバトンのファンだけど、
そこまでバトンを持ち上げなくてもいいよ。
釣りなのがバレバレだし。


348 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:25:55 ID:uWgods2Z0
>>345
このバトソヲタ、コピペ荒らしと化してるな

349 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:27:44 ID:cLiHTrLR0
>>347
釣りじゃないぞ
>>348
コピペじゃないから毎回ちゃんと打ち込んでるからコピペ荒らしではない

350 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:29:41 ID:fKviufZe0
         _人人人人人人人人人人人人人人人_
        >   そうなんだ、すごいね!      <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )

351 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 01:32:10 ID:pgJCvKez0
どうせファビョった雑魚ヲタがハミルトンを認めたくなくてバトンを持ち上げてるだけだろ

352 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:07:36 ID:LPC4QmCT0
これだからゴキヲタはバカだと言われるんだよw

353 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:14:35 ID:PCMc86gq0
>>349
コピペ荒しでも手打ち荒らしでもいいけどさ
どっか行ってくんない?

ああそうか、バトンをNGワードにすればいいんだ

354 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:35:55 ID:suMkHP1o0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004973.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004975.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004977.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1004979.jpg

355 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:37:02 ID:Ff1uoLj90
>>354
おっさんには悪いけど、やぼったい

356 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 02:54:52 ID:8Tj/L/A10
キャプあざっす

357 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:00:13 ID:dSwKEvpc0
>>355
やぽったさでは今のマシンが圧勝だけどな

358 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:03:04 ID:hTqyBLzY0
>>354
胸が熱くなる画像だな
とくに横からのアングルが

359 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:12:54 ID:lDmbr0HP0
NASCARなんて3Dでネット配信してるんだぜ
ttp://www.nascar.com/promos/racebuddy/3D/

360 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:27:33 ID:FjkX5NBN0
横から見たらフットワークなんだが

361 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:45:11 ID:wtE/GkCTO
>>341
スレチになるのを無理矢理顎に絡めやがって・・・馬鹿にされない向こうのスレから出てくるなよ

お前が持ち上げると余計に顎の最近の惨めさが浮き彫りだぞ

362 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 03:52:34 ID:HcMCmRQb0
アフォは無視が一番どす

363 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 05:55:33 ID:33xF57Sr0
>>354
ブルーノ?
しかしMP4/8カッコイイな。全てのF1マシンの中で
個人的にはNo.1だよ。初めて見た時の衝撃ったらなかったよ。
ディフレクター初めて搭載したマシンだったよな?

364 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 06:38:29 ID:CvuEu7xt0
俺が一歳の時のマシンか
懐かしいぜw

365 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 06:55:35 ID:QnIFdEVI0
>>354
レジェンドで昔のマシン見ると脳内補正されてただけで
昔の記憶ほどかっこよくないよな。
リヤウィング小さくなって最悪と思った去年からのマシンだけど
脳内補正されて気にならなくなり、フィンの類が禁止になってスリックになった分
今のマシンの方がカッコ良く思える。

366 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:13:58 ID:iwS2gUr60
>>365
いくら脳内補正しても、94、95年のベネトンとかカッコよく感じないけどな

367 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:16:10 ID:d2QkCWMl0
溝タイヤつけるだけでどんなマシンも台無し

368 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:23:03 ID:PNvXtUAB0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51670087.html
これってガチでシューマッハが書いてたりする?

369 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 07:28:35 ID:Ff1uoLj90
>>368
そうだよ
ネタだと思ってるのが大多数だけど

370 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 08:45:35 ID:GAJrbiAm0
>>363
97Tあたりがディフレクターの元祖

371 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 08:50:21 ID:1WGeO3vC0
バトンやマッサ見てたら、2流ドライバーでも車に恵まれただけで優れたドライバーに
見えてしまうってことがよくわかるな。
マシンに恵まれていない時期には何一つ光るものがなかったのにな。

372 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:05:53 ID:FWoRgC8Q0
どこがかっこいいかが全くわからない

373 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:07:14 ID:1WGeO3vC0
2007〜2008あたりではマッサ最速説を唱えてる奴までいたからな。
どれだけ見る目ないんだよ…

374 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:16:18 ID:J1gghXPE0
>>371
逆もあるんだよ
パッとしない車の時は光って、いい車に乗ると(´・ω・`)ショボーンってドライバー
アロンソ、ライコ、コバライネン…

クビサもそうならないとは限らない。

375 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:20:17 ID:U7fD4/NbO
フジケラ、ヒレンツェンあたりもだな。

376 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:21:17 ID:QnIFdEVI0
>>374
フィジケラさんが印象深い
ルノー乗ったらどれだけ速いんだよと思ったら
期待はずれだった

377 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:27:20 ID:jU4DaSt00
■ドライバーの強さ

 (第7戦トルコGPの)レース終盤にはタイヤ表面のゴムがなくなり、内部構造がのぞいていた
という。それを可夢偉はチームに報告しなかったようだ。もし報告していればピットインして
タイヤ交換しろと指示されるからだ。しかしピットインすれば、また入賞が遠のく。
 強いドライバーだ。本当を言えば、可夢偉の行為は悪いこと。普通に考えれば危険だ。もし
タイヤがクラッシュしていれば、骨折だけでは済まない事故につながる可能性がある。
「命がけの戦い」というのはオーバーな言い方だし、ドライバーは命をかけようなどとは考えて
いない。だが、現実問題としてギリギリの戦いをしている。だから、ドライバーとしては間違った
行動をとることも多い。僕もティレル時代にダメージを受けたノーズで走り続け、ハーベイさん
(故ハーベイ・パストレスウェイト/テクニカルディレクター)に怒られたことがある。
 笑い話がある。扉が半分しか開かなくなったホテルのエレベーターに川井ちゃん(川井一仁氏)
が乗っていたら、ヴァージンのルーカル・デ・グラッシが乗るのを躊躇したという。「大丈夫か、
このエレベータは?」と。そこで川井ちゃんが返したという。「君の仕事も似たようなもんだろう?」。
 一般人はブレーキをかけて生活しているが、F1ドライバーは全力で戦っている。その分、純粋な
エネルギーがすごい。可夢偉の行動は間違っていたが、それをやるのがドライバーの強さでもある。

 by片山右京

378 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:27:37 ID:J1gghXPE0
フィジケラさんは下積みが長すぎたってのはあるよね。
もうちょっとイキのいい時にいい車に乗れてりゃ、少しは違ったかも。

379 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:30:40 ID:J1gghXPE0
>>377
ウキョーもさすがに成長したな…

380 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:38:58 ID:9I5mFXe60
ライコネンがぱっとしないマシンで光るところなんてあったかなw
いい車ばっか乗ってるだろ

05年の10PP・10勝可能な独走マシンでチャンプ獲れない時点でダメだったんだよ


381 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:41:20 ID:1pfY1gMZP
今マシンのおかげなのはハミルトンとベッテルの二強か
新人との待遇差も考えないて差がついて凄いと言われてるハゲもか

382 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:43:29 ID:Qoq6hz010
マシン込みが実力と未だに気づかない永年にわかの懐古厨の集まりってほんと哀れとしか言いようがないな

383 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 09:47:56 ID:w63hF+Na0
大嫌いな今宮の言葉で、
ひとつだけ妙に納得した言葉が昔あった。
セナの強さをわかりやすく言えば、
走って飛べる距離の高層ビルの屋上から屋上を、
何の躊躇もなく飛んでしまう事だ。
的な表現だった。
可夢偉にこれが当てはまるかは、
まだまだ見守る時間が必要だけど、
可能性は秘めていると個人的には思う。

384 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/04(日) 10:18:31 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
昨日のドイツの強さは、まさにミハエルそのもの。
圧巻とか戦慄を覚えるような強さ。
ヘナにはそうした強さはなかったし、むしろヘナはアルゼンチンに近い印象だよね。
攻撃性は高いが、どこか脆さを感じさせる所とか。
戦略性や精神的な部分で完璧ではない所。
良くも悪くも感情的で、ムラがある所なんかは南米気質だよね。
そうしたスタイルの方が人々の心を惹き付けやすいが、
なんなのこいつ強すぎ、空気嫁よ!ってスタイルではない。
やっぱりミハエルのスタイルの方が圧巻だし、本当に強いって感じる。

385 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:19:26 ID:PNvXtUAB0
>>369
ガチなのか
クビサのスプーンの件とか的確すぎて笑えたw

386 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:25:25 ID:72MsrTwO0
>>383
そういった意味合いのことは、プロストも言ってたな
F1界の共通認識じゃね

387 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/04(日) 10:26:13 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ
ミハエルとヘナの最大の違いは
ヘナにリードされても「まだ追いつける」と思えるが
ミハエルにリードされると「ああ、もう勝てない」と諦めに似た気持ちになる所だね。
ドイツに点を取られて、取り返すのは難しい。
ブラジルやアルゼンチンに点を取られても、まだ取り返せるという気持ちにはなれるけども。
そうした違いがミハエルとヘナにもある。
ドイツの場合、こっちが先制しても諦めず追いついてくるしね。
しつこい、強い、安定してる、隙がないと感じさせる所はドイツとミハエルの共通点。

388 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:26:25 ID:H+C3d67E0
>>385
ガチなわけないじゃん
常識で考えろよw

389 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:27:22 ID:cJ7xg4x70
F1はベッテルがチャンピオンになり
ワールドカップはドイツが優勝
ドイツは世界一ィィィ!できんことはないイイィーッ!

390 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:30:08 ID:PNvXtUAB0
>>388
常識で考えて騙されたんだよバカヤロウ

391 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:31:52 ID:MnijdobhP
Planet-F1の「Off On F1」は、お遊び記事のコーナーです - markzu

ちゃんと最後まで読め馬鹿。

・・・これだから頭が弱い奴は

392 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:35:30 ID:PNvXtUAB0
1度の失敗でこんなに馬鹿にされるなんて
モタスポ板の人間は心がすさんでやがる
だからファンスレがアンチで荒れるんだ

393 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:36:37 ID:w63hF+Na0
>>FANTA
たまには、まともな事を言うじゃないかw
人間的弱さが日本人を惹きつけたのがセナであるし、
セナ亡き後、古館曰くターミネーター化したのがシューでしょう。
二人とも好きだよ。
でも、過去の話。

394 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 10:44:41 ID:GAJrbiAm0
>>392
天下の2chで何言ってんのw

395 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:13:11 ID:5XY83/N40
琢磨スレとか半分以上アンチの書き込みだもんな
おっとスレチだったか

396 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:21:27 ID:wqyu8m4nP
>>392
モタスポ板は2chの中でも荒んでるほうだからな
たぶんν速レベル
ファンスレには絶対行くな
まあこれはどの板でも言えることだけど

397 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:27:58 ID:TWVaEF1X0
糞ファンタにレスするなよ
NG登録してスルーしろ


398 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:29:30 ID:+BhxaBeo0
うん、まあ、この板ほど個別スレが叩きで埋まってるのはちょっと珍しいね。
ゲーム系も酷いとか言われるけど、あれは総合系の板が荒れてるだけで、個別スレは普通に運用されてるのが
殆どだし。
F1はなんつか、選手スレはほんと開いただけでその選手のファンでは無くても鬱になる感じ。

399 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:32:53 ID:HLAoBCDnP
マニアというか・・・
基地外が多いんだな・・・

アンチは建設的なことを生み出さない
アンチではない批判は建設的なことを生み出す

400 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:35:10 ID:6jRxKfe90
カムイマンセーもかなり気持ち悪い

401 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:37:09 ID:w63hF+Na0
次のイギリスは楽しみ。
あのコースはずっと好きだったけど、
面白そうな大幅改修をしましたね。
ただ、夏休み前のこの時期は、
いつもドライバー(チーム全体かな?)のメンタル面が低い感がある。
マンセルがSC運転するとか、
遊びのサプライズは・・無いか。

402 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:42:46 ID:HLAoBCDnP
今回は客観的にカムイの走りをみたら運もあったが素直に頑張ったと思う

いままではぱっとしない走りだったが、今回は素質を垣間見ることができた

あまり好きな(上手でない)選手でなかったがこれからを見守っていきたい

403 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:47:05 ID:aOFjWZmcO
カッコの位置的に考えて、上手ではない選手が好きなのかな?

404 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:55:24 ID:w63hF+Na0
>>402
揚げ足取りのようで申し訳ないが、
客観的にカムイの走りをみたら、
誰もが驚いたQ3進出が才能を垣間見た事になるんじゃないかな?
誰も予想してなかったし、今宮なんてはっきり無理と言っていた。
自分はカムイオタじゃないです。
というより、
誰のファンでもないから平等に見れているつもりです。

405 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:55:52 ID:m+oGLw1HO
懐古話しが頻繁にでるあたり相当平均年齢高そうだけどなこのスレ
30歳のオレだがプロストとかセナとか言われても名前しか知らんわwニワカ?

406 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:58:29 ID:/9aii61c0
そういやレース後各ドライバーに点数付けるガセなんとか誌ではカムイ何点だったの?

407 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:59:23 ID:WXx4OyI30
似たような年だが俺も知らん、
時代が違うのに引き合いに出されてもと毎回思う

408 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:00:52 ID:WnWxrcUe0
>>404
平等にみられるなら、デラロサの成績も見てあげてください

409 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:01:15 ID:QnIFdEVI0
>>406
8.5で、優勝したベッテルが8点

410 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:01:18 ID:WXx4OyI30
>>406
8.5じゃなかったかな

411 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:02:20 ID:w63hF+Na0
演歌と同じ状況かもね。
ファンの年齢が上がっていくだけ。
若い子は車自体所有しなくなってるし、
娘に質問したらF1って何?だもん。

412 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:05:29 ID:/9aii61c0
>>409-410
サンクスちょっとF1ニュースサイト行ってみる


413 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:06:18 ID:WnWxrcUe0
>>411
少子化なんだから低年齢層のファンが他と相対的に減るのは当然じゃね

414 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:11:35 ID:/SgiNWOj0
デラロサはノーポインターで終わりそうだな・・。

415 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:18:05 ID:w63hF+Na0
>>413
そうなんだけど、
やっぱりサッカーや野球、
せめてボクシングくらいの認知はして欲しいじゃないですか。
むきになって教えようとも思いませんが。
車が電気に向かってる今、F1って不安定要素たくさんですもん。

416 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:28:36 ID:/SgiNWOj0
電気自動車は危険極まりない。
エンジン音が無いから走ってきても気がつかない。
先週ベニマルの駐車場で跳ねられた。

417 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:29:12 ID:d40bZuc60
亀田=ハミチン

418 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:30:13 ID:w6WdsCRRO
>>416
東北人乙

419 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:35:55 ID:dfueny0m0
<<415
そう思ったTOYOTAなんかは撤退しました。

F1は元々ヨーロッパ文化だし万人受け狙いの行く末は廃止しかないと思う
フランク御大やペーター爺みたいなのがやってればいいんじゃない?
俺的にはフェラーリの赤が変になったのと、ロゴが斜めになった時点で興ざめしたが。

420 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:41:45 ID:n3jat9GF0
>>404

カムイははまれば速いけど、安定してるわけじゃないんだよな。
Q3行ったかと思えば、デ・ラ・ロサに負けたりと・・・・
もっとも、今までのレース見てきてもシーズン通して安定するタイプのキャラではないし。

421 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 12:50:08 ID:w63hF+Na0
>>419
見方が通ですねw


422 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:01:03 ID:MnijdobhP
>>416
iMIiEVに轢かれたの?
モーター走行中のプリウスに轢かれたの?

詳しく

423 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:05:26 ID:zXt0CFn60
まぁでもハマったレースでインパクトに残る仕事できるのは良いと思うけど

424 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:07:40 ID:nbe5hiWZ0
カズキも実質1年目はわりとインパクトあったけどな

425 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:08:38 ID:caDYKeLW0
まぁカムイはせいぜいカジキと同等くらいだろうな

426 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:09:02 ID:/9aii61c0
これでカムイ来季のシート確保できたかも。チームがあれば、だけど
どっちかと言えばデラロサ解雇の方向だろう
開発の継続って意味では両方解雇はしたくないだろうし


427 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:10:47 ID:/9aii61c0
>>424
たまに予選でニコを上回ったのと、ニコが上位走行中クラッシュしてたのに対して
カズキは入賞圏内ながらしぶとく生き残ってたからなー

428 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:13:09 ID:wqyu8m4nP
チャンピオンマシンって3割増しくらいでカッコよく見えない?
ブラウンGPとか最初は速いコローニみたいな印象だったのに、だんだんと…

429 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:15:34 ID:pgJCvKez0
>>428
速くてもキモい赤牛マシンもチャンプになれば良く見えるのかもな

430 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:20:36 ID:w63hF+Na0
細かい分析は抜きにして、
一貴を追突したカムイが今、と見た方が良いかもね。
ゲームで言えば、最初のユルキャラでしかないよ一貴は。
中ボスアロンソを、運を含めて攻略したんだから、
次に何かしてくれたら、
平等では見れなくなるかもしれない。
そん時は、もう書き込まないつもりだけど。

431 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:23:59 ID:/SgiNWOj0
>>422
プリうすです。

432 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:26:06 ID:6FfI+ntD0
福島人情けねえ・・・

433 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:26:27 ID:mnOCH+c80
>>429
トロロッソも2割増しでカッコ良く見えます

434 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:29:32 ID:UXuyCYFU0
>>429
キモいか?
お前だけそう見えてね?

435 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:29:48 ID:pZAcctuu0
>>430
琢麿もアロンソ抜いたよな

436 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:31:32 ID:mnOCH+c80
>>434
おれもきもいと思う。
最速マシンがきもくて悲しいよ。

437 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:33:27 ID:ytPD+rLQ0
本家よりトロの方が更にキモいよな
あとはヴァージンとかもキモい
フェラマクウィリ以外は基本的にダサいけど

438 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:33:47 ID:6FfI+ntD0
ノーズのもっこりがキモイ
フェラもメルセデスも

439 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:33:49 ID:/9aii61c0
個人的には赤牛の黄色いダックノーズは好きだなぁ
トロはそれが無くて印象が全然ないw

440 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:35:23 ID:sV/fvYvS0
キモイ?むしろかわいい。

441 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:36:43 ID:ADkwDvPS0
「きもい」
なんという美しい言葉のしらべ

442 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:36:46 ID:walDSie00
今年はマクラーレンが一番かっこいいな
やっぱりあのバルジは気持ち悪い

443 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:37:57 ID:w63hF+Na0
>>435
敢えて釣られようw
マシンが余りに違いすぎないか?

444 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:38:55 ID:ytPD+rLQ0
マクラーレンはリヤウイングの裏のサンタンデルロゴがなくなったのがさみしい

445 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:41:15 ID:/9aii61c0
>>443
状況は似てるね琢磨に抜かれた時もアロンソはタイヤがズルズルだった

あの時の川井ちゃんの「頑張れブレーキング!」は印象的だった

446 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:41:35 ID:6FfI+ntD0
バルジって効果があるのかねぇ?
バルジじゃないのはルノー、マク、インド、ザウバー

447 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:42:13 ID:mnOCH+c80
>>443
マクラーレンのアロンソを
SAF1の佐藤選手が抜いたの忘れたか?

448 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:42:27 ID:G4HM70yQ0
森脇さん「すごーい!!!」

449 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:42:33 ID:caDYKeLW0
というかたった一回のオーバーテイクが何で伝説化するの?

450 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:43:02 ID:/9aii61c0
>>446
バルジってのはやむを得ず出っ張ってしまった膨らみだから
基本的には無い方が良い物だと思う

451 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:43:30 ID:bNvSjjBv0
>>443
当時のマクラはチャンピオンを狙えるマシンで、今のフェラは狙えないな

452 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:44:59 ID:+BhxaBeo0
レッドブルのはやむを得ずではなく、意図的な物でしょ。
いつぞやのBMWが究極進化したの付けてたけど。

453 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:46:38 ID:bP2lfvCV0
>>452
wwwww

454 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:46:52 ID:HJGqE32u0
F1の初心者用質問スレってないの?

455 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:48:00 ID:w63hF+Na0
去年の大幅なルール変更で、
見た目はすっきり賛否両論でしたが。
なぜ、あんなアナログなFダクトは黙認なんでしょう?
もう少し、見ていようと思ってましたが、
今回のウェバーは、それに気をとられていたという意見もある。
てか、安全を本当に考えるなら、
最初っから無しにしないと!
インディーや昔のF1じゃないんだから、
悲惨な事故はもう見たくないんだってば!

456 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:48:26 ID:PbFFLhik0
>>449
アレジのフェラーリ移籍が否定された瞬間であった・・・

457 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:48:37 ID:wqyu8m4nP
たぶん過疎化すると思う

458 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:49:20 ID:jpV7p/tNP
そういやF1カーの写真集みたいなのないのかな

459 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:49:31 ID:/9aii61c0
>>452
ステアリング周りの何か出っ張りを覆うのを逆利用したんじゃなかったっけ?

460 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:49:36 ID:MRXHpMoC0
>>451
マクラーレンの遅い方だったけどな
今年のフェラーリはチャンピオン候補だったけど同じく遅いドライバーのせいで台なしなだけ
バトンが乗ってればフェラーリがチャンピオンだな

461 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:50:00 ID:suMkHP1o0
>>454
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap62
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

検索くらいしろよ

462 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:50:13 ID:wqyu8m4nP
>>456
なんだっけ?と思ったらティレルのあれか
モンツァでもフェラーリ抜いてたしいいんじゃね
空タン特攻って話もあるけど

463 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:50:25 ID:mnOCH+c80
>>455
それはレッドブルの操作方法が難しいってだけだから。
設計者に文句言うしかない

464 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:51:31 ID:HJGqE32u0
あのさポイントランキング表みたら25pt?とか18pt?とかなってるんだけどなんで?
もしかして予選PtとかファステストラップのPtとかついたの?

465 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:54:06 ID:OLO12L9V0
ところで
ロリーバーンとかジョンバーナードとか今なにしてるんだ?

466 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:54:36 ID:UXuyCYFU0
>>464
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap62
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

467 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:57:10 ID:UXuyCYFU0
>>465
どっちも引退してなかったっけ?

468 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:57:15 ID:kviXpocYP
Fダクトとか革新的な発明で完全に合法なものを安全性とかいって恩恵受けずに即禁止されたら誰もアホらしくて開発なんてできないだろ
F1が死んでしまうよ

469 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 13:57:23 ID:w63hF+Na0
設計者は許される限り何でもする。
むしろ、却下されてる物を我々は知らないだけ。
言いたかったのは、腕でダクトを操作するなんてのは、
危険過ぎるしアナログ過ぎる。
また犠牲者を作るのか?って言いたかっただけ。

470 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:00:30 ID:mnOCH+c80
>>469
危険だと思うならレッドブルだけもしくは
ゑだけ禁止にすればいいんじゃね。
他はみな上手くやっている。
ゑはオーバーテイクボタンの使い方わかってなかった疑惑もでたし。

471 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:00:35 ID:HJGqE32u0
>>466
お、ありがと。そっち見てくるわ
おそらくポイントシステムが変わったんだろうけどyahooやsportsnaviに説明無かったから困ってたんだよね
wikipediaにも無さそうだったし

472 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:00:43 ID:/9aii61c0
>>469
腕操作はステアリング操作に支障が出るから足操作が今の主流でしょ
自動制御は禁止だから仕方がない
ていうかFダクトは今季限りで禁止じゃなかった?ダブルディフューザーもだけど


473 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:00:49 ID:HcMCmRQb0
>>469
ステアリングにボタンやらダイヤルがたくさんあるけど、まずあれを禁止だな

474 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:01:15 ID:UXuyCYFU0
>>468
昔、ティレルのXウイング見たときは、やっぱ規制って必要だなと思ったがw

475 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:03:14 ID:KdhkV4rP0
つい数年前まで可変ウィングは危険だからってウィングのたわみに神経質になってたのに
今度はレギュレーションでウィング動かすってどういう事だよって思いはある

合法か非合法かじゃなくてレギュレーションの精神の問題かな

476 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:08:33 ID:w63hF+Na0
>>473
気持ちはわかるけど、
そっちの進化は賛成なんですw・・ごめん。
さっきの電気自動車にも繋がるんだけど、
世界共通のゲームコントローラーで運転するのが、
一番安全な気がするw
100年後とか、垣間見たいなぁ〜。

477 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:11:13 ID:MnijdobhP
またあんたか・・・

ゲームコントローラーで操作ねぇ・・・はぁ

478 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:11:48 ID:SV9XYEXX0
バーニーいなくなったら、F1の先行き自体怪しい

479 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:13:57 ID:hSU4wM8i0
>>405
俺20年以上F1見てるが、それでもニワカ扱いされてるよ。
それがF1ってもんだと思う。

480 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:17:23 ID:oGahpBxo0
実際18の俺とかいるし
リアルタイムではないけど親が録画してたの見て一応87年から知ってる
当時の状況とか細かいことはわからないけれども

481 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:19:45 ID:w63hF+Na0
またあんたか・・・
と言われては、もう引き時ですね。
ずっとロムな人でしたが、
時間と気持ちに余裕があったので、
嫌われ覚悟で思うまま数日カキコしてました。
迷惑に感じた方には、お詫びします。
かわらず見ているので、
色んな意見を期待しています。

482 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:22:22 ID:mnOCH+c80
>>481
あんた頭悪いな
すまんけど、悪口ってより正直な感想

483 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:24:04 ID:wojc/7Ra0
27歳だが90年から見てた
95〜97にかけては全く見てなかったけど

484 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:24:21 ID:xa+hBx/c0
>>479
ニワカかニワカじゃないかってのは観戦暦より知識で決定されるんじゃね?
たとえ1950から欠かさずF1を見ていたとしても、ジル・セナの悲劇やHANSをはじめとする安全対策、
2000スパのオーバーテイクや008ブラジルの劇的すぎる結末、
チャップマンやバーナード、ゴードン・マレーにニューウェイ先生らの偉大さについて語れなければニワカ扱いされても仕方ないし、
逆に2009から観戦を始めた人でも、そういう話題についていけるなら十分だと思うよ。

485 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:24:33 ID:Ku8N9ZH30
「もう来ません」というヤツに限って
また出てくるの法則

486 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:25:28 ID:Ff1uoLj90
こんな所で意見言ったってしょうがないからな
実況だけだ楽しいのは

487 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:28:57 ID:xa+hBx/c0
>>483
97は結構盛り上がってなかった?
個人的に94以降で好きなシーズンは97、98、00、05、06、07、08。
あと今年も今のところものすごく面白いや

488 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:31:05 ID:e5xYOVyO0
知識に関しては、ほとんど興味があるかどうかの問題だから
ニワカって、ミーハーとかそう言う意味合いだと思うな

489 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:35:59 ID:Z5q03xFR0
ということは、MSHの連覇全盛期と09年は面白くなかったというわけか。
ほぼ同意だが03年はそこそこだったと思う

490 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:38:30 ID:VCN4j2qr0
ミーハーでも大切なお客様

491 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:41:43 ID:wBigkGmo0
>>487
97年はチャンピオン争いした2人(顎、弱禿)が
一度も同時に表彰台に登ったことがなかった特異なシーズンだった

492 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:50:03 ID:YyI+fxqRO
世間的には
「F1? ナンスカ?」

493 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:52:32 ID:mIkM1ia10
日本でずっとマイナーでもいいじゃん
メジャーになったトコでどうせすぐ忘れられるんだから

494 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:53:38 ID:rCWaJNqf0
>>478
それはない

495 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 14:58:51 ID:wqyu8m4nP
>>491
この年だけだよな
56年とか82年とか惜しいのはあるんだけど

496 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:03:11 ID:HcMCmRQb0
97年は色々なドライバーが見せ場をつくってくれて楽しめた

497 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:03:54 ID:n3jat9GF0
97年は序盤のパニスが光ってたよな。

代役で乗ったツルーリはこのころからツルーリだったしw

498 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:15:08 ID:yTTQ/tqV0
雨のモナコで2位に入ったスチュワートフォードの
バリケロも凄かった
ただこの年の入賞はこれだけという

499 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:19:17 ID:rqXxYzC/0
シューが相変わらず後味の悪いシーズンにしてくれたな

500 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:20:36 ID:8eMayMjJO
F1の面白さを教えてくれたのはセナとプロストの天才同士が意地をかけてぶつかり合ったこと。
個人的にはシューマッハ、ハミルトンも同世代でこれに加わって欲しかったなぁ。
セナプロはお互いに人間味があり天然で(セナは感情的で精神的に弱さも見せるけどレースでは完璧な
走りをし、考え方も走り方も論理的で特にエンジンの性能を引き出すアクセルの使い方が信じられないほど
上手すぎた。また慣性を自在に操ってもいた。
プロストはもともととても賢いが性格は超天然。アクセル、ブレーキを同時に使いこなしそこから慣性を
半分無視した微妙なスライドと向き変換、独特の回り方やハードブレーキをしないために後半やたら速い。
慣性を好きに自在に操つった人でもある。今のところこのタイプは誰もいない。)
この二人はお互いに基本相手以外見ていなく、F1はやっぱりスポーツだとして
世間を熱くさせたよ。

501 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:24:46 ID:8eMayMjJO
ごめん訂正。セナは慣性を操ったのではなく慣性を最大限に生かした。
慣性の力にエンジンを最大限に生かすのをプラスした訳だよ。
理論的には一番無敵な走り方。

502 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:25:28 ID:efhlfgYM0
セナプロなんてアホだとしか思ってなかったよ

503 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:28:11 ID:8eMayMjJO
>>502
どういう意味で?(笑)

504 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:29:33 ID:BerTKacg0
もうこないって言ってたやつが
携帯に変えた感じ

505 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:47:14 ID:/9aii61c0
セナプロ関連のスレがあるからそこに書くのが良いんじゃないか?
>>500は流れと何の関係もないっぽい

506 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:49:25 ID:m+oGLw1HO
このスレ
オッサンしかいないのかよ?今の時代の話しをしようぜ?

507 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:54:05 ID:6FfI+ntD0
30歳もオッサンといえないでもない

508 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:55:51 ID:wpU7Ke120
オッサンとボクちゃんしかいないんだろ

509 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:59:15 ID:mnOCH+c80
俺32歳だけどF1みるきっかけはジャンプだった

510 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 15:59:54 ID:m+oGLw1HO
>>507
オレはまだまだ毎日一回はオナニーできるぜ?見た目も20代!たぶん
だからオッサンじゃない!
たぶん

511 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:00:07 ID:cM/VVFeJ0
今更セナ云々語られてもね・・・・

512 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:03:03 ID:/9aii61c0
ブルーノ「・・・・。」

513 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:05:10 ID:HcMCmRQb0
せめてドンチャックさんにすべてのレースで完勝するくらいじゃないと…

514 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:07:23 ID:6FfI+ntD0
>>510
失礼なこと書いてごめんなさい m(_ _)m

515 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:11:09 ID:yTTQ/tqV0
このスレで10代は俺だけなの?(´・ω・`)

516 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:16:23 ID:MnijdobhP
俺もガラスの10代

517 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:21:14 ID:gljnDAtb0
>>515
俺も18だぜ

518 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:25:13 ID:ArDSLf7x0
F1のFはプロフィールのFだったのか・・・

519 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:28:06 ID:yTTQ/tqV0
>>516-517
( ´・ω・)人(・ω・` )ナカーマ

520 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:30:09 ID:ZfmOpscW0
508までニワカなのは一目瞭然

521 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:40:54 ID:6/Kvjv9L0
自己紹介するとこじゃないよ

522 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:42:20 ID:EltstnvF0
俺17
多分最年少?

523 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:44:38 ID:FjkX5NBN0
俺今年45になる
たぶん最年長じゃない

524 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 16:51:17 ID:8EfLvKJ90
>>523
じゃない

525 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:08:29 ID:UXuyCYFU0
30はオッサンだよな
小学生のころ30歳の男なんてオッサン呼ばわりしてたからな

526 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:29:27 ID:MnijdobhP
>>522
いや。
俺15歳。
2001年から見てる
ニワカだけどゴートンマレーぐらいは当然知ってるぞ。

527 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:32:49 ID:luWADyLA0
>>526
ググッたけど出なかったぞ

528 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:35:09 ID:MnijdobhP
・・・ゴードンマレーな。
間違って覚えてたらしいorz

529 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:36:18 ID:B8hvtwjs0
>>264
川井がズバッと何でも言うなんて冗談だろ
日本のCSでさえ聞かれたらパスが出なくなるとか言って
出し惜しみする香具師だぜwwww

530 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:43:17 ID:hWsWDDsQ0
>>523
俺は恥ずかしくて年齢言えない・・・
富士のイン・ジャパンは興奮したとだけ書いておこうw

531 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:43:26 ID:6LzHPfR70
>>480
どんだけF1好きなんだよwww

532 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:44:07 ID:hWsWDDsQ0
ちなみに孫一人・・・

533 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:56:19 ID:U7fD4/NbO
40でも50でも構わないが、その年齢で2をやっとるのは問題だ。

534 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:57:22 ID:UNqFQ6tW0
熱中してなけりゃいいだよ別に

535 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 17:57:51 ID:wtE/GkCTO
いいじゃん、ミーハーでもニワカでも老若男女で

ただしスリックと懐古厨は勘弁な。比べる意味あんまないと思う俺は今年30

536 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:12:48 ID:bF0QAfbJ0
>>535
無意味に年齢いうのも勘弁な。

537 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:28:35 ID:CJlxYCUhO
もうみんな17歳でいいよ

538 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/04(日) 18:32:47 ID:GDA27vVbO
(σ^∀^)σ

1998
1999
2000
2006
1997

過去20年間のF1で面白いシーズンを5つ挙げろと言ったら、これらだろうね。
ヘナとプロストの戦いは正直言って退屈。
基本的にチームオーダーでバトルしないから。
ミハエルのタイトル争いの方が沢山のドラマやバトルがあった。

539 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:32:49 ID:kRORFW2g0
F1って女性はどう思いますか?

F1って女性から見てどんな風に感じますか?
貴族のスポーツらしく豪華で華やかに思えますか?
今週は伝統のモナコGPがありますがモナコGPの印象についてどう思いますか?
週末のスペインGPはどうでしたか?小林可夢偉の予選でのバンザイラップに痺れましたか?

F1に興味のない女性でも一度くらいはサーキットでF1を生観戦してみたいですか?

女性に質問ですが、もし興味のないブサイクな男性がモナコでF1レースの日に結婚式を挙げたいと言ったらOKしますか?
もしくは興味のないブサイクな男性にモナコのレースウィークのF1パーティーに誘われたらOKしますか?

女性から見てF1って野球やサッカーよりもかっこいいと思いますか?
キムタクが主演したドラマ「エンジン」を見てF1とかってかっこいいなとは思いませんでしたか?

540 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:43:10 ID:9d0ELlV20
>>538
94と95は?w
よく94年のことを話題に出すけどwww

541 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:43:32 ID:aOFjWZmcO
またおまえか

542 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:53:32 ID:9d0ELlV20
おまえ誰だよ

543 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 18:56:50 ID:wtE/GkCTO
>>536
おっと失礼

544 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:07:33 ID:n3jat9GF0
ワラタw
顎ヲタなのに95年出さないとは・・・
ニュルの猛追してコース上でぶち抜いての逆転やエストリルでも難しいところで抜き、
ベルギーではスリックで抑えたのに・・・・
コース上でのバトルって言う意味じゃ顎としてはベストに近いシーズンだったのに。

545 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:32:57 ID:Utxg9VFP0
>>538はネットで得た薄い知識しかないんだろう。
ユーチューブとウィキペディア様様だな。

546 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:43:08 ID:qgb29/PgO
顎がシーズンを面白くしたのは91年一択。

94年はベネトンがルノー積んで速くなるんだろうなぁ、と思ってたが
開幕3連勝した時点で興味が失せた。
それまでは一年に一勝ペースの存在だったのに空気嫁と思ったもんだ。

547 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:49:35 ID:XYoKkpdx0
>>546
ルノー積んだのは95からだろ

548 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:53:04 ID:mAGEHzGD0
デビューしてから毎年面白くするハミルトンは神って事だな

549 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:57:53 ID:wqyu8m4nP
07年からの通算獲得ポイント、もしかしてハミルトンが一番多い?
他のやつらしっかりせえよ

550 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 19:58:27 ID:XYoKkpdx0
爆笑爆走神ルd

551 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 20:02:32 ID:MKeFjtvV0
こないだゴキブリにキンチョールかけたら、自分からトラップに入って息絶えた

552 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 20:04:09 ID:XYoKkpdx0
>>549
神ルdが一番獲ってるな

553 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 20:10:08 ID:3DiGEgEx0
>>544
ニュルもエストリルもロングランでタイヤがタレてる相手を抜いただけだし
ニュルではヒルに一度ぶち抜かれてるから

554 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 20:27:01 ID:kRORFW2g0
セナもチャンドックもイージーミスばっかりじゃんか
なんでそんな奴がカムイより上なんだよ
頼むからちゃんとF1見てくれよ
FP1から血眼になって必死で見ろよ

555 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 20:52:42 ID:J1gghXPE0
車が違いすぎて比較できんなー
あいつらの車に乗ればカムイだってきっとヘボい走りになるぞ

556 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:01:31 ID:kVD4wuH90
ザウバーのヘボさが分かってないような意見だな

557 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:02:07 ID:Ff1uoLj90
バリチェロをもっと褒めてやってくれ

558 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:05:13 ID:MnijdobhP
>>556
「速さ」はあるだろ?
トロロレベルの
>>557
4位は凄すぎる!

モナコもマンホールのフタに巻き込まれなかったら・・・

559 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:07:33 ID:HbR/hpez0
>>557
ブラジルが負けたから今はそっとするのがやさしさです

560 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:09:28 ID:+BDIJlb80
車の挙動見りゃザウバーの車が糞マシンなんてのは
素人プロなら分かるだろ

561 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:10:49 ID:mnOCH+c80
チームメイトに勝てばいいんだよ

562 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:13:42 ID:aPjtn/2H0
クビサが初優勝した時のBMWはあんまり挙動良くなかったけどまあまま速かったな

563 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:16:06 ID:W0wsROWbO
>>561
ニック「・・・」

564 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:17:17 ID:HSOiZF39I
挙動が悪くても速い車もある
ザウバーは見た目ほど遅くないはず
乗りにくいのは事実だが

565 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:18:40 ID:FfVfklKq0
08のBMWはしんどそうだったね

566 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:22:03 ID:J1gghXPE0
>>556
HRTとザウバーが同レベルの挙動に見えるなら
車のことは語らないほうがいい。

567 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:33:01 ID:8eMayMjJO
>>506
今の時代のF1は詰まらないからなぁ・・。
今の楽しみなんてハミルトンがセナ当時と全く違うマシンでどれだけセナに近づけるかと(皆が言うように
走り方はかなり似てると思う)果たしてそれを止められるのかバトン(いや無理だろ・・)くらいしか。
後はカムイがどれだけ今後も持ち味であるカムイ走りが出来るかくらいで・・興味なんて・・。

93年にプロストが開幕戦で2位セナに一分以上引き離して優勝したり(しかも中盤近くまで
セナを抜きあぐみ、終盤もクルージングしてたのに)
2戦目ブラジルで予選でセナに2秒差をつけたりして、FIA(当時はFISAかな)もこりゃいかん!!とプロストと
ウイリアムズを徹底的に叩き初めたのが今後の悲劇を呼んだ初まりだったような・・。

FIAはF1はスポーツであって、マシン技術先行にしたくなかったからね。
セナプロなき後、後継者として一心に背負ったシューは素晴らしいよ。
誰もが認めるチャンピオン。
今は久しぶりにドライバー力を期待させる走りをするハミルトンとカムイくらいかなぁ。
悪いがアロンソをすごいと思ったことは一瞬もない。ほんとに中の上で賢い走りをする
ドライバーだなと思ったくらい。シューマッハに勝ったときもだよ。

568 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:41:21 ID:8GTXpaG/0
シューマッハは乗り物の性能で勝ってたということを絶賛証明中ですね

569 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:46:42 ID:vyDJfkPN0
>>568
フェラーリ移籍当初の時代を知らないのか?

570 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:51:24 ID:8GTXpaG/0
>>569
フェラーリがすごいエンジニアを引き抜いて乗り物の性能が上がったんですよね

571 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:51:45 ID:UXuyCYFU0
>>568
ジョーダンでのデビュー戦の衝撃は凄かったぞ
次戦のベネトン電撃移籍も衝撃だったがw

572 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:52:26 ID:UXuyCYFU0
>>570
顎が呼んだんだよ

573 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:52:50 ID:mnOCH+c80
森脇さんだっけか予選ではウィリアムズが速いのに
顎が勝つのを見てウィリアムズとドライバー2人にあきられた口調で文句言ってたの

574 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:52:53 ID:8GTXpaG/0
>>571
そういうのが全部乗り物のおかげだったということを現在進行形で証明中なんですよね・・・

575 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:54:03 ID:8eMayMjJO
>>568
いや、セナプロなき後のシュー時代から急速に規制ができ初めたんだ。
FIAはシューがすば抜けて速く強いことを知っていて対抗するドライバーもいないので
F1人気が下がっていくのを恐れたんだ。少しでも混戦にしたかったと当時はっきり言っていた。
ハッキネンも弱い。アレジは才能はすごいがカート走りが抜けない(フェラーリも速くなかったが)
ワークス時代は別の意味でそれなりに楽しかったけどね。今はショー的な意味で面白いね。

576 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 21:59:46 ID:UXuyCYFU0
>>574
ジョーダンのマシンでもチームメイトより速かったし、
ベネトンではピケを上回ったのはどう説明を?

577 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:00:39 ID:TYLQT2nGP
JMFが最強ドライバーだと信じてる俺には書き込みづらい流れ

578 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:02:42 ID:rCWaJNqf0
>>576
マジレスいらねんじゃね? それ言いたいだけの奴だろ

579 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:03:13 ID:fT4IanOk0
>>568
>>570

大丈夫か?

580 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:03:30 ID:wqyu8m4nP
>>577
複数チーム渡り歩いて4連チャンプはファンジオだけなはず
堂々といけ

581 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:07:05 ID:UXuyCYFU0
>>578
かもねw

オレも顎が最強だなんて思ってないし、
そもそもオレは、それぞれの時代に、その時代の強いドライバーがいるってだけで
特定の一人だけが最強だとは思ってないんだよね

582 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:14:25 ID:/tcqLLd20
>>575
逆だよ逆。顎がインチキトラコン使うから規制しづらくてトラコン解禁とか
あまりに酷いジグザグ走行するから規制されたりと。

フェラに関しても顎が来る前にエンジンがよくぶっ壊れるんでベルガーが提案して
ホンダにFAXしたらホンダがこともあろうにアドバイスしてくれたり、後藤さんが
フェラに加入したことで信頼性が上がった。顎が来る前からもう下地がきちんとできていたんだよ。

それに顎のベネトン加入なんて去年の小林が一回だけトヨタで走って次から年に1〜2回勝てるチームに
移動したようなもん。これは小林や顎の腕がどうこうでなくて棚ボタ移籍ってこと。それに当時顎のように
メーカーが育てたドライバーは初めてだったけど今になってみたらそういう選手は最初からそれなりの結果というか
まとまった走りができるというのがわかる。そういうものを除くと顎の走りは特に素晴らしく速いということではなかった。
91とか91の顎のオンボードをみたらそれがはっきりわかる。

583 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:18:55 ID:Ff1uoLj90
何を言われてようが努力は認めたいな
バーニーの心配りだって見習いたいと思わないか?

584 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:19:09 ID:FHYJ/UA80
>>582
妄想がだいぶん混じってるぞ

585 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:26:26 ID:/tcqLLd20
>>576
ピケを上回っていないよ。それに後年のピケはロータス時代ときに中嶋父に負けるくらいだった。

586 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:34:22 ID:UXuyCYFU0
>>585
じゃあ
中嶋>ピケ>シューマッハ
でいいよ満足だろう?

587 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:35:41 ID:HLAoBCDnP
>>585
いつ中島がピケを上回った?

588 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:36:11 ID:mnOCH+c80
自分が普段見てるサイトに載ってないのにヤフーでみつけたので
http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100704-00000006-fliv-moto
マクラーレン、アロンソの激怒を気にせず
「限度はあるべきだ、どこかで線引きをするべきだと思う。だが、レフェリーやアンパイア、スチュワードの判断に疑問を持つのはいけないのか?
 実際、そういったことは、これまでできなかった」

気にするどころか、ウィットマーシュはアロンソの発言かばってるな。
今年のフェラーリなどアウトオブ眼中って感じだ

589 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:37:49 ID:/tcqLLd20
1991年各グランプリ成績表
http://rosso195.hp.infoseek.co.jp/newpage%20F1%201991.html

ウィキ 後藤治
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%97%A4%E6%B2%BB
1994年には今度はフェラーリに移籍。当時フェラーリでは伝統のV12エンジンを
捨てて新たにV10エンジンを開発する計画が進んでおり、後藤はホンダ時代に
V10エンジンの開発を指揮していた経験を買われ、そのV10エンジンプロジェクトの
開発責任者となった。後藤らの開発したエンジンは1996年より
フェラーリ・F310に搭載されて実戦に投入され、この年ミハエル・シューマッハのドライブで3勝を挙げる。

590 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:38:09 ID:LAiwyctn0
>>586
モデナ>中嶋>ピケ>シューマッハ
こんな感じになってしまうなw

591 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:39:01 ID:8eMayMjJO
>>582
おっ・・!通だね(笑) 確かにシューはセナプロほどの、いい意味でのキチガイさ(笑)(理解を
超えた信じられないライン取りやそれにともなうアクセルオンや姿勢制御を含めて)はなくマシン頼みはあった。
だからセナプロと常にいい勝負は出来なかった。
シューはまだ常識の中にいた人だったから。ベネトンもマシンは良かったからね。
ドライバー技術をマシンで補おうとした最初のマシンだから。4WSもね。

カート時代に歴代で見ても一番速かった(キチガイで完全に理解を超えていた)のはフィジケラ。
次にステファノ・モデナ。アレジはそれに比べたら全然。
カートとフォーミュラは違うんだとつくづく思ったなぁ。

592 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:48:09 ID:mnOCH+c80
カート時代見てたってのはどうやって見てたの?

593 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:50:53 ID:FSd3z4hIP
いずれにせよ、今のF1はワンメイクにしてかつウェイトハンデあり、
特別性能調整ありでやらないとだめだな。
速いマシンやドライバーが勝っちゃうようなレースなんて誰も見ないよ。

594 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:52:44 ID:8eMayMjJO
>>592
ごめん、あまり言いたくないけど当時の多少の関係者ということで(笑) ごめんよ。
フィジケラは天才と言われたままF1に来た人だよ。
モデナは純粋なキチガイと呼ばれてた。

F1でのキチガイは理解を超えた者と思って。悪い意味じゃないよ。いい意味(笑)

595 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:55:01 ID:kVD4wuH90
>>593
一応スポーツなんですけど

596 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:55:40 ID:UXuyCYFU0
それでも運だけでチャンピオンに何度もなれるなら、
もう日本人だって一人ぐらい1勝してるわ

597 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:57:20 ID:/tcqLLd20
>>587
こんなんですまんが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1016848760
>しかしそんな状況でも、翌88年や89年に、87年チャンピオンのピケ父と組んだ時は、
>中嶋さんのほうが速い時も度々ありました。

それに中嶋本人がそう言っていた。

実際の91年の顎のフライングラップってこんなもん
M Schumacher on board - Benneton B191 - F1 Estoril 1991
http://www.youtube.com/watch?v=bNBFgXVIKYs

>>591
モデナはモナコの予選は結構速かったね。フィジケラもカート時代もデビュー当時あたり(?)も
結構速かったけど性格が弱かったのかな?いつだか忘れたけど雨でトップに立ってビビってミスしたんじゃなかったっけ。
顎も結構フィジケラを意識してたから必死に勝たせないように追ってたけど。
F1まで上がるとチーム選び含めた運不運というのか意志の力というのかそういうのも大きい。
アレジもティレルの次にプロストのいるフェラーリっていうのがもうダメだと思った。


598 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 22:59:07 ID:33xF57Sr0
>>593
お前はアメリカンフォーミュラでも見てろ。
クビサの言葉を心に刻み込め。

599 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:02:21 ID:mWEmw6rW0
セナプロ懐古厨って、すぐ今の誰かと比較したがるけど、
マシンもレギュも違うことに、いつになったら気づくんだろうね

600 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:02:22 ID:jS+xRHqr0
>>594
評価ほど当てにならんものもないけどな。
評価通りに決まるのならマグヌッセンは今ごろSchumacherを超えてなきゃいかん。

601 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:02:34 ID:/tcqLLd20
>>594
おお、関係者の人、通評価ありがとう

>>596
運よく「たまにでも勝てるチーム」に入れたらそれは十分ありえるね
勝てない車で勝つとなると相当な腕と運が必要だけど

602 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:04:04 ID:p0016faE0
人間なんて生き物なんだから成長も劣化もするだろ
それ加味しないで評価するとかどうかしてる

603 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:04:36 ID:LT4TF9Li0
たった一戦でアロンソどころかハミルトン級の扱いされる可夢偉は神

604 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:06:26 ID:jS+xRHqr0
>>597
>しかしそんな状況でも、翌88年や89年に、87年チャンピオンのピケ父と組んだ時は、
>中嶋さんのほうが速い時も度々ありました。

別に中嶋を貶すわけではないが、
ピケが完全にやる気なくしてただけだろ。
ロータス自体、威張れるのはエンジンだけの状態、
ピケもああいう人間性だから、セナほど熱くもならず腐ってしまった。

605 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:21:29 ID:8eMayMjJO
>>597
君は本当に通だね。素晴らしい!フィジケラは天然で天性で走るところもあるよね。
走り方も当時カートそのものなところもあったしね。

アレジのフェラーリ入りを心配したナカーマww自分もあちゃーだったよ(笑)
プロストには勝てないだろうしティレルでもう少し輝いて欲しかった。
ただ90年のアレジは間違いなく天才以外の言葉はないね。
もしかしたらセナプロを超える存在になるかもと少しと思ったよww

606 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:26:56 ID:8eMayMjJO
それから驚くべきはプロスト。そんな天才と騒がれるアレジがチームメイトになるのをすんなり
「オッケー。問題ないよ」だからね(笑)セナの時もそうだったが。この人は(笑)
アレジに自分の全てを教えるよと言ってたね。セナの時も言ってたが。

607 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:30:16 ID:mXXLC8sK0
プロストほど華麗なチームメイト遍歴を持つ男はいないな

608 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:30:34 ID:ZWrmFa3m0
>>598 
どんなことばよ

609 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:31:35 ID:vB1xDr/n0
記者がしつこくプロストから何を学びたいか聞くから

「プロストに学ぶ物は何もない」

と憮然と答えたセナであった。

610 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:34:11 ID:8eMayMjJO
>>607
いないねえ(笑)ヒルも後にチャンピオンだしね。
あまり書き過ぎるといけないのでこの辺りで控えようと思うよww
楽しかった。ありがとう!

611 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:35:50 ID:/tcqLLd20
>>605
>君は本当に通だね。素晴らしい!

どうも。でももう恥ずかしいのでその辺でw 
アレジはティレルに残るかベネトンに行くべきだと思ってました。
(それより以前に勝ち方を覚えつつあったナニーニのヘリ墜落が残念だったけど)
腕も必要だけど最初に入ったところである程度目だったら次にどこにいくか、チームメイトが誰かが一番大事ですね。

カムイがこのままある程度の成績でいけたらあとは将来どこにいくのかで彼の将来も決まるんじゃないでしょうか?


612 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:36:44 ID:GrXoY3Oh0
何このキモイやり取り

613 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:39:05 ID:WBSMZZtS0
ハミルトンも現役チャンプのチームメイト二度目だぜ
どっちもショボいがw

614 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:40:47 ID:jS+xRHqr0
通(笑)

615 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:43:39 ID:8eMayMjJO
>>611
カムイは自分さえ保てればどこでもプレッシャーは感じない性格だと思うよ。そして走れる。
マスコミに持ち上げられても本人は興味なさ気だしさww

ただチームメイトの嫌がらせはこたえるかもね(笑)天然だから信じちゃいそうで・・。
アロンソは苦手なんじゃないかな?(笑)まあ、見守りましょう。

616 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:43:56 ID:E7cdoQUS0
いちいち一言多いよこの二人

617 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:47:41 ID:nlc6x6oT0
マシンの規制も良いけどコースも規制してほしい
シケインとヘアピンの数はすくなく

618 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:48:56 ID:/tcqLLd20
>>612
>>616
悪いと思ったからカムイネタにしといた
後は現代ネタでよろしく

619 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:50:15 ID:jS+xRHqr0
>>616
ていうか、一人でやってますから(笑)

620 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:52:05 ID:8GTXpaG/0
>>613
バトンも現役チャンピオンのチームメイト2人目だな
どっちもショボいがw

621 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 23:56:43 ID:UXuyCYFU0
改行のクセとか
語尾の草の生やし方とか
あまりにも似すぎだよ

622 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:00:09 ID:8eMayMjJO
>>621
自演するほど暇人じゃないし意味を見出だせないんだがww

ま、いいしさ。F1ファンってスレに張り付いてる人だけじゃないんじゃないのかな?
自分は楽しかったよ。

623 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:00:32 ID:/tcqLLd20
>>619
シューマッハ馬鹿にしてたら通と誉められたんだぜ、叩きモードだったからびっくりするし
一人でやるつもりならもっと顎叩きに持っていくけどなw


ネタ 後半にショボイ乗用車でタイムアタック バトンとハミ
Top Gear - Jenson Button & Jeremy Clarkson 2006
http://www.youtube.com/watch?v=JOVxj5yd2aA
Top Gear: Lewis Hamilton Interview and Lap - Top Gear - BBC autos
http://www.youtube.com/watch?v=RpUQY-zoFnE

624 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:12:10 ID:p7ja2SdFP
今ウィンブルドン観てるんだが、バトンが客席にいた

625 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:12:27 ID:lAin3/kx0
Top Gear
hill
http://www.youtube.com/watch?v=oSyVdcO5fM4
Mark Webber
http://www.youtube.com/watch?v=RP-D4Dm3rIk&feature=related
mansell
http://www.youtube.com/watch?v=oSyVdcO5fM4

626 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:12:57 ID:PdpyFgxS0
確かにいたな

627 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:13:50 ID:J0vzkENiP
顎もFXXのほうじゃなくて有名人レースに出てほしかった

628 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:17:24 ID:IJ8NhwyD0
クルサードも前いたな

629 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:18:40 ID:8EhNgDWn0
>>620
誰と誰だっけ?
ハミルトンは前王者だし

630 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:19:49 ID:ODXPIrCG0
ハミはどうした、上流社会入りを目指したいなら避けては通れないのに

631 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:28:53 ID:ZrxMOzuy0
>>629
竹下「97年のワールドチャンピオン。ジャック・ビルヌーブのことです!!」

BAR時代2003年かな?

632 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:32:00 ID:8EhNgDWn0
>>631
もしかしてジャックとハミルトンの事か
どっちも王者経験者ってだけじゃん

633 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:32:18 ID:v1GCIIqMO
ナダルもう24なのか
ついこの間まで10代だと思ってたのに
齢ってすぐ取っちゃうなあ

634 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:37:36 ID:ZrxMOzuy0
>>632
その通り!
従って>>620の人が勘違いしてるわけね。

ハミは2006チャンプのアロンソ、2009チャンプのバトン。
バトンは1997チャンプのジャック、2008チャンプのハム。

635 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 00:38:46 ID:R4zIce5mO
バトンは垢抜けてるな〜そして母校満喫週間って感じ

636 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:06:18 ID:1pT0xDma0
え、メディアだって今年は現役チャンピオン4人云々言ってるじゃないか
前年チャンピオンと現役チャンピオンは別物だぞ

637 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:10:07 ID:3NwK5uXP0
メディアは現役女子高生とかよくわからん表現使うからなw

638 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:10:48 ID:1pT0xDma0
現役(の)チャンピオン(経験者)

639 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:20:27 ID:lHLI5fAI0
マッサのチームメイト
2002→       
2004→フィジコ
2005→弱禿
2006→顎
2007→解雇
2008→解雇
2009→解雇
2010→眉毛

チャンプ経験者4人とチームメイトになったことのあるマッサ

640 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:24:38 ID:6Ji8KroM0
>>636
言わない
経験者が全て現役王者だったらバトン以外にもタイトル防衛のチャンスがあるのか?
ボクシングとかだったら負けても引退しなきゃ現役王者か?


641 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:27:50 ID:0Jfoc5Mv0
チャンピオン経験者の間違いではないのかね

642 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:29:16 ID:rnYF6z660
現役でF1走っててチャンプ経験者なら、現役のチャンピオンとかチャンピオンドライバーと言う
前年度チャンピオンなら、前年度チャンピオンとかディフェンディングチャンピオンと言う

何をこの程度のことでうだうだ言ってるんだかw

643 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:32:20 ID:J0vzkENiP
>>639
チームメイトへの下げまんっぷりすごいな
数々のチャンピオンを葬ってきた。さぁ眉毛はいかに

644 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:34:40 ID:6Ji8KroM0
今年は現役王者バトンがマクラーレン移籍と報道されたな
ところで現役王者のアロンソがフェラーリ移籍なんて報道するアホなメディアがあったか?


645 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:38:57 ID:JcXiycHz0
ハミルトン「どこからでもかかって来い!」
http://topnews.jp/2010/07/05/news/f1/teams/mclaren/18715.html

「イギリスGPは、1年の中でも最高だと言えるレースだよ。
素晴らしい週末になると思う。どこからでもかかって来い!」

646 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 01:47:34 ID:1pT0xDma0
>>640
M.シューマッハの復活で、現役王者が4人に
ttp://www.skyperfectv.co.jp/sports/motor/f1/point10/index.html

647 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 02:13:52 ID:HGVCyLav0
無冠の若造にチンチンにされてるロートルはそっとしといてやれよ

648 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 02:28:49 ID:ielQIADl0
>>639
なぜニックの名前だけ書かない?
もしかしてニックにフルボッコにされたからか?

649 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 02:42:08 ID:wGPCPZlRO
>>648
力抜けよ

650 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 02:44:01 ID:Suo07p0r0
>>648
ドラッグしてみろよ
ちゃんとスペース使って書いてるじゃん

651 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 02:58:53 ID:lHLI5fAI0
だって存在が・・・

652 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 03:03:29 ID:spXb1F0X0
今では毎戦顔を見られるようになったんだぞこの野郎

653 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 03:12:17 ID:lHLI5fAI0
>>652
去年より映ることが多いよねw

654 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 03:14:58 ID:hyabWKZa0
ドイツ行ってウインナー食ってビール飲んでF1見てきたら
幸せだろうなぁ…

655 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 08:26:36 ID:3Io17rXs0
これ読むとバーニーが要求してる放映権料は
法外に高いってわけでもなさそうだわ


http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1278278119/

656 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 08:55:03 ID:e7+ENZao0
>>639
2003は?

657 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 09:21:35 ID:9l6YSIt10
過去の成績見ると、ハミルトンってシルバーストーン得意ってわけでもないんだな。
コバがチームメイトのときは全く参考にならないにしても、2007年見るとシルバーストーンやスパ・モンツァみたいな
高速コースでアロンソに負けてるんだな。

シルバーストーンで万が一にもバトンがハミルトン上回ったりすると、最速最強バトンとか言うのが出てくる予感がする。

658 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 09:27:46 ID:eKOV4p850
実際、バトンの今年を見れば最強と呼ばれる、可能性くらいはあると思うがね。
速さでは明らかに劣ってるのに、ハミへのこの食らいつきは凄いよ。
逆にコレでバトンのしたたかさをハミが学習してしまうと手を付けられないドライバーになりそうでもあるけど。
ただ、冷静なハミって糞つまらんなー。

659 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 09:33:18 ID:9l6YSIt10
スペイン後なんてバトン散々に言われてたのにな。
今回にしてもセーフティカーなしなら、ハミルトンはおろかフェラーリ2台にも大きく遅れをとって
散々に言われてただろうに、恐ろしいほどの幸運だ。

660 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 09:44:21 ID:Z0Alolwn0
>>637
>>638
わかってないやつは
このレス読んでもまだ解決しないかな

661 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:11:35 ID:7rWh268J0
ウェーバーはもっと大怪我すればよかったのに
そうすれば空いたシートにカムイが乗れたのに
そうなればあっという間に日本人が勝つチャンスできたのに

662 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:19:37 ID:UBnUuNC80
なんかミハエルがマジで透明化してきたな。
此処までのタイトルホルダーの消えっぷりは86年のジョーンズとか
2,3年前のジャックレベルだな。

ホント何でミハエルクラスのlegendドライバーが
カムバックなんてしてしまったんだろうか。

663 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:29:24 ID:p3K4CD250
>>657
2008年のシルバーストンのハミルトンは雨だった事もあり異次元だったぞ
2位に1分差、4位以下は全て周回遅れとかだったはず
エンジニアに敵はいないからペース抑えろって怒られてたがシカトしてブッチぎってた

まあ恐ろしい強運持ってるバトンは最強かもしれんw

664 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:35:50 ID:7wb6zqtO0
顎兄さん「われわれのマシンがシーズン当初からうまくタイヤにフィットせず、
セットアップで困難な状況に陥っていたのは事実だよ。
サーキットによってはほんとうに苦労させられてきたんだ。
次のシルバーストーンは好きなコースだけれど、でも前回のバレンシア同様、
われわれに競争力が高いサーキットだとは思えない。
レーススピードはともかく、予選での絶対スピードはとりわけね。
しかも、チームメイト(ロズベルグ)のほうが僕よりも問題解決の部分で
前にいると思うから、おそらくイギリスの予選でも彼のほうが
前のグリッドということになるだろうね」


なんかこんな弱音聞くと悲しいね。

665 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:37:09 ID:5mmI1uWx0
あれはハミチンらしかったな
2位の方は2台抜きを2回したらしいけど
バリ禿激走の影に隠れてたよね

666 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:47:09 ID:S4cmyXFK0
>チームメイト(ロズベルグ)のほうが僕よりも問題解決の部分で 前にいると思うから

腕では負けてないって言いたいのかな
強がりが可愛いなw

667 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:55:49 ID:7wb6zqtO0
http://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100705_4004.php
レッドブルはチーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイに
2009年型マシンRB5をプレゼントした。
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに参加する機会に合わせたもの。
ニューウェイは自信が設計したRB5を駆り、7月2日と3日にグッドウッドに参加した。
「本当に感動したよ。チームスタッフが多大な努力を払って私のためにこのクルマを準備してくれたんだ。
ペイントからヘルメットに至るまで、完璧だよ」
「最初の走行の前には、ナーバスになってしまったよ。こんなハンドクラッチ(シフト)や左脚ブレーキのクルマは
運転したことがなかったからね。ファンタスティックだった。1速でどのくらいまで出るか分からなくて、
パドックから出る時は大変だったよ。『ハンドクラッチ、ハンドクラッチ』って自分に言い聞かせていたんだけど、左脚が勝手に動いてしまったよ」
「ウエットタイヤで走ったから、ジェントルなドライブだったよ。こんな素晴らしいサウンドのクルマで走れるなんて、最高だったよ」


668 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 10:59:39 ID:9l6YSIt10
>>663
2007年は予選で一人だけ大幅に軽くしてポールとったけど、レースではアロンソに離されたね。
2008年の雨のレースは速かったが、予選ではコバに2年連続で負けてるくらいだから、得意ってわけではないんじゃない?



669 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:09:58 ID:9M0WxlLZ0
そういやチャンピオン決めた雨のブラジルもヴェッテルにズバっとやられたり苦労してたなぁ

670 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:11:34 ID:+eWJTy8j0
他人から認められた経験がない人は、決して他人を認めることができない

671 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:11:43 ID:1pT0xDma0
顎の開発力はどこに行ったんですかねえ
やっぱり車を作るのはドライバーじゃなくてエンジニアだったんですかねえ

672 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:14:08 ID:p3K4CD250
>>668
シルバーストンではなぜかコバの方が軽タンだったらしい
「軽タンだったら俺もポールとれるんだよ」とか嬉しそうに言ってた
肝心のレースが散々だった事には触れもしなかったがw
ハミルトンがシルバーストン得意かどうかは知らない

>>669
あきらかにセッティングに苦労してたからな

673 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:19:54 ID:Z0Alolwn0
>>671
風洞実験や机の上でやる実験も格段に進化してるからな


674 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:21:04 ID:9TcNcz7DO
今年はゑがとっちらかるとハミが得して可夢偉がポイント取る流れになりつつある。

675 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:24:02 ID:5mmI1uWx0
>>669
まああの時はレスダウンフォースのセッティングだったからな

676 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:29:27 ID:C4v80sKp0
aaiku

677 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:32:12 ID:c8ZkTxPn0
去年まではF1ウィークはワクワクしたものなのに今年になってほんとなくなった
今年のF1は特撮のヒーローショーでも見てる気分、レースなんてひとつもやってねぇ

678 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:34:31 ID:p3K4CD250
>>671
アロンソの(ry

679 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:34:50 ID:5mmI1uWx0
去年の方がワクワクしなかった
逆に今年はかなり面白い年

680 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:36:07 ID:CQyPgE+p0
>>677
去年が面白かったとか…

681 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:36:40 ID:9M0WxlLZ0
まぁ去年はバトンがいつ決めるか、くらいしか無かったしなー

682 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:39:33 ID:O2jXOQfT0
ブラウンからマクラーレン、どちらもタイトル争いに導くバトンの開発力が最強

683 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:39:36 ID:7wb6zqtO0
去年はカズキがいつまでポイント取れないのかってちょっと興味があった。
まさか最期までとは思わなかったけど...。

684 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:41:01 ID:p3K4CD250
>>680
バドエルさんは普通に面白かったが?

685 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:43:49 ID:4wg0JoY/0
去年の面白かったとこを必死に思い出そうとしてるんだが
ラスト2戦の可夢偉の活躍くらいしか出てこねぇや。

686 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:44:39 ID:5mmI1uWx0
>>683>>684
トップ争い見てねえw


687 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:44:55 ID:W4xTxI7R0
フィジコPP&2位→次戦ドンケツの流れは最高に面白かっただろ

688 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:47:19 ID:9M0WxlLZ0
去年と言えばバトンが泣きながら「ア゙ン゙ダーズデア゙〜〜〜」とか言ってたっけ

689 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:51:25 ID:tDegPTZG0
>>677
俺は今年面白いわー
二週空くと待ち遠しい

690 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:55:10 ID:eKOV4p850
結局、去年のフィジケラってなんだったんだろう。
フェラーリ乗ってなければ今年も走ってたんだろうに。

691 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:57:42 ID:W4xTxI7R0
いいんじゃないの?フィジコは子供のころからの夢だったフェラーリのF1に乗れて引退できたんだから

692 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 11:58:01 ID:p3K4CD250
>>687
あれはインチキ解雇ネンが腹立った
インド勝利でトヨタプギャーが見れなかった

693 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 12:04:25 ID:9M0WxlLZ0
>>690
まさかF60があんな乗り辛いマシンだとは思わなかったんだろう
それを差し引いてもインドのレギュラー<<憧れのフェラーリのテストドライバーだろうけど
フェラーリ入りを父親に報告する電話で興奮し過ぎて何話したか覚えてないとか言ってたし

694 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 12:11:25 ID:W4xTxI7R0
まあ個人的にはアロンソ&フィジコの「赤いルノー」というのも見てみたかったけど

695 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 12:54:49 ID:/A/5gAJqP
>>661
なんでレッドブル育成ドライバーが居るのにカムイ乗せなきゃいけないんだ?w

696 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 12:58:42 ID:7M5PGhNc0
>>690
元々今年からフェラーリのテストドライバーやるって噂になってたし
マッサの怪我でチームへの加入が前倒しになっただけでは

697 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 13:02:42 ID:p3K4CD250
KERSなしの今年のマシンだったら壊れたマッサよりフィジコ乗せた方がマシな気がする

698 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:36:26 ID:XcM5o4pA0
>>697
マネジメント的にアロンソに速いチームメイトは都合が悪いんだよ


699 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:41:00 ID:9l6YSIt10
ルノー時代のアロンソへの負けっぷりから推測すると、今のマッサよりフィジコの方がもっと酷いことになると思うけどな。

700 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:42:02 ID:gR04XpiW0
そろそろマッサの左目(だっけ?)が謎の悪化をしてフィジケラ交代あるで

701 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:44:17 ID:9Hs5Qj0e0
通年通して参戦できても、マッサには勝てんな


702 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:48:05 ID:gR04XpiW0
マッサ←→カムイ
でもいいなw

703 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:48:26 ID:+hq/QX0T0
ホンダに乗ってた頃ってバトンなんてカスみたいに散々に言われてたのにね。
サッカー日本代表の大会前大会後みたいだな。

704 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:55:14 ID:O2jXOQfT0
バトンですら活躍できないホンダが糞

705 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 14:56:09 ID:8un3D1Hx0
野球のオールスターみたいに、マシンとドラーバーを投票で決めて出走なんてあったらいいね。
小さな子供がバーニーに聞こえるように「フェラーリに乗ったカムイが見たい!」とかいえば
老い先短いバーニーも金じゃなくて夢こそが・・・・てことで翌年から・・・・ならんかなー・・

706 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:18:47 ID:QTYyhb/uO
シーズン半分終わろうとしているのに、
未だにチャンピオンが誰かが見えてこないとか今年は超激戦だよな

707 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:21:09 ID:p3K4CD250
シルバーストンで見えてくるんじゃないか
マクラーレンのアップデートが成功だったらハミルトンかバトン
失敗だったらベッテルじゃね
ゑは引き続きイジメられると思う

708 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:21:48 ID:G/+snfA6O
カムイがフェラーリ入りとかキモイ妄想垂れ流してるやつがいるな
そういうのはドライバースレでやれ

709 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:24:03 ID:5Vzclywr0
おっと右京の悪口はそこまでだ

710 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:26:44 ID:QTYyhb/uO
シルバーストーンで見えてくるかねえ
ゑはアブダビで海に落ちて陸海空コンプリートして欲しい

711 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:29:03 ID:p3K4CD250
>>710
マクラーレンは追いつかなきゃ終わり
レッドブルは追いつかれたら終わり

712 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:32:06 ID:XTzb+HG60
2011年BMWザウバーはフランスのARTと合併し、
『ザウバーART・フェラーリ』となります。
共同オーナー制となったピーター・ザウバーとニコラス・トッドは、
フェラーリから提示された、カムイとマッサの金銭トレードを承諾せざるをえず、
残る1人もフェラーリからの推薦により、バレンティーノ・ロッシが乗る事になります。
これにより『レプソル・ザウバーART・フェラーリ』となるのでした。

713 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:32:34 ID:QTYyhb/uO
赤牛がFダクトをどこまでモノにできるかが鍵かね
「まだまだ」らしいし

714 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:32:47 ID:CQyPgE+p0
フェラーリとメルセデスはまだ開発あきらめてないのか?

715 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:36:18 ID:cVZ421cDO
>>710
ウェバーどんなシーズンwでもウェバーはピンピンしてそう
でもチャンピオンで
「今年はいろいろあったよ。空を飛んだり、海に落ちたり。楽しかった」

716 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:36:46 ID:QTYyhb/uO
>>714
まだどちらも諦めていなかったと思う
開発の方向性を誤った2チームだよね…

717 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:36:51 ID:8un3D1Hx0
>>712
レプソルなの、ユーチューブじゃね?

718 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:39:28 ID:hPetAzfYP
SATOやるじゃん
全戦でポイントゲット中
KOBAYASHIもがんがれ

719 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 15:48:33 ID:tDegPTZG0
カムイフェラーリ入りなんてのあってもいいんだけどね。
アレジの時はそんなかんじだったし

720 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:11:23 ID:QTYyhb/uO
ならベッテルがフェラーリ入りしてるだろ…

721 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:11:35 ID:7M5PGhNc0
アレジのときはなんで皆あんなに騙されてたんだろうな

722 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:12:50 ID:tDegPTZG0
セナに噛みついたあれ一発だよ。
あの印象点は高かった。

723 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:20:51 ID:N+/BSCv60
ベッテルなんかより、ハミを引き取ってくれると嬉しい

724 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:21:30 ID:cVZ421cDO
>>722
モナコも予選3位だよ
いきなり1コーナーでプロストを抜くし
その後ベルガーベルガーらしくプロストに突っ込んだ

725 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:35:24 ID:rFnpk0xP0
プロスト:アレジが悪い

726 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:36:27 ID:8H4582Mp0
>>671
テスト規制されてるからねぇ。フェラーリ時代の
顎の走り込みったら、テストドライバーが可哀そうに
思える程だったじゃん。

727 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:36:35 ID:XTzb+HG60
シルバーストーンで調子良かったらC29は良くなってるんだろうな。
来年俺達のフェラー(ryよりC30のが速かったりしてなw

728 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:37:11 ID:2SW2DISnI
HRTにアロンソとベッテルだな
レッドブルに鶴とニコ
フェラーリに顎と禿チェロ

729 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 16:50:32 ID:V3RtrxOJ0
もしアレジがウィリアムズに移籍してたら人気はともかく成績は全然違っただろうな

730 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:02:05 ID:8iZVmFO/0
そうなったらマンセルが無冠でビッグ4なんて呼ばれなかったかな

731 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:18:44 ID:J0vzkENiP
>>729
でも94年セナの代わりに死んでたかもしれない…

732 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:24:11 ID:O2jXOQfT0
>>723
最強バトンの引き立て役として必要だからそれはダメだ

733 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:33:00 ID:9Zw9rY3wP
そういえばイギリスGPでタンがフリー走行やるんだっけ?
頭髪ウエットコンディションが2人になるのか

734 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:42:19 ID:S6YKN1LzO
ミハエルはもう引退したほうが良いんじゃないか?

735 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:47:18 ID:A3H1WhBp0
>>734
シートが合う間は引退しないらしいよ

736 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 17:48:23 ID:XTzb+HG60
M:ミハエル
G:グランド
P:プリックス

737 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:32:03 ID:lSx/Cgpy0
F1の車載カメラもインディのように角度自在になれば面白いのにな。

738 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:38:01 ID:gR04XpiW0
顎をウェイト代わりに載せてハイドフェルドが運転しろ

739 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:43:49 ID:OUvTLFoM0
http://f1-gate.com/fota/f1_8232.html
2011年は、F1に初めて義務的な重量配分が導入されるようだ。
ドイツの Auto Motor und Sport は、2011年からタイヤサプライヤーがピレリになることで、46:54の前後重量配分が義務付けられると報道。
スリックタイヤが導入された2009年のプレシーズンテストでは、ブリヂストンのタイヤ設計の変更に伴い、クルマの重量配分には高価な変更が必要となった。
しかし、2011年は義務的な重量配分が導入されることで全てのチームが同じ立場になる。
「重量配分が自由なままな場合、いくつかのチームは偶然正しい重量配分を得られるだろうが、他は完全に間違ったものになるかもしれない。そのようなことは避けたい」とFOTAの技術責任者を務めるロス・ブラウンは述べた。

740 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:51:30 ID:Z0Alolwn0
バラストで微調整できなくなって大変じゃないのこれ

741 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:54:42 ID:hZNx+t2n0
>>739
なんでだよw

742 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:56:47 ID:8JXOVEJ90
重量配分インチキ装置が開発されるのは
決定だな

743 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 18:57:42 ID:4yCD5pC30
完全に間違った車=W01

744 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:02:11 ID:9Zw9rY3wP
これ長身ドライバー終了のお知らせじゃん

745 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:08:14 ID:FPBXYkDT0
F1完全終了のお知らせ

746 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:12:22 ID:gR04XpiW0
何がどう終わったのかkwsk

747 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:17:42 ID:bNIdgApZ0
燃料タンクはドライバーの前方に設置だな

748 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:18:38 ID:fa7zCbUN0
ガソリンは真ん中に置くの?

749 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:30:34 ID:5mmI1uWx0
また糞レギュか

750 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:32:32 ID:7rWh268J0
カムイ有利じゃん!!!

やったーっ!!!

751 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:49:33 ID:1pT0xDma0
>>739
ワンメイク化が進行してますなあ

752 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:50:55 ID:BXYmRiJn0
グダグダすぎる
もうF1じゃなくてもいい

753 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:53:27 ID:I901Zfql0
>>739
F1はどこまでがんじがらめに規制すれば気が済むんだろうな。。。

754 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:57:37 ID:1wmbWIAT0
東電雨量128mm以上初めて見た

755 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 19:58:08 ID:abYd66CF0
細かいこと言うなー
まあ今に始まったことじゃないけど

756 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:01:25 ID:qk6L44o50
ふざけんなよ
6輪車のF1はいつできるんだよ

757 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:03:54 ID:9TcNcz7DO
ニューウェイとロッベンが禿しく同じに見える。

758 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:12:13 ID:bdxSGqtV0
重量配分固定なんてレギュレーションが実現する訳ない。バカバカしい
大手の海外サイトを回ってみたが、同様の記事はどこにも掲載されていなかった
F1Gateはどこから記事を持ってきたんだか

759 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:20:20 ID:/TX3atlQO
>>757
文字どおり禿同

760 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:30:48 ID:IJ8NhwyD0
>>739
こんなレギュ一蹴されるだろ

761 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:35:15 ID:5qhteM9d0
スティーブ・ニールセン 「アロンソはマクラーレンに留まるべきだった」
君はここに残って、あいつ(ルイス・ハミルトン)を打ち負かさなければならない

デビューイヤーですら負けたのに無茶言い過ぎ
ハミルトンを打ち負かせるのなんてバトンだけ
八百長くんはルノーでピケ爆弾がお似合いだな

762 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:40:11 ID:eKOV4p850
レディー・ガガとナイジェル・マンセルが『ストリートファイターIV』に参戦!?
http://gs.inside-games.jp/news/239/23989.html
今回ご紹介するのは奇抜なファッションでお馴染みのアーティスト“レディー・ガガ”と、
1980年代のF1を代表する名ドライバーの1人“ナイジェル・マンセル”をストリートファイターIV
のバーサス画面に登場させてしまったファンアートです。

763 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:55:14 ID:QaFTPo0k0
顎とブラウンのゴリ押しですw

764 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:55:16 ID:1DJu+dAHO
レッドブルのチート性能がなくなったら
下手くそウェバー、ベッテルじゃどうにもならんし
ハミルトン最強伝説の始まりだろ。
性格と脳みそに難ありだが、速さはずば抜けてるからなぁ

765 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:55:21 ID:qBvbmk880
ガガvsマンセルかと思った

766 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:57:07 ID:QaFTPo0k0
ハミルトンなんてバトンよりまあまあ速いぐらいだろ

つまりハミルトン=バリチェロ

767 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:58:42 ID:Z8/CippS0
>>764
寝言は寝て言うもんだろうが糞携帯が
性格と脳みそに問題のないジェンソンこそ最強
〜 ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜

768 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:58:56 ID:hZNx+t2n0
>>764
おまえ昨日バトン最強とか言ってた奴だろw

769 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 20:59:56 ID:/A/5gAJqP
>>739
ロスブラウンwww重量配分で失敗したからwww

770 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:00:00 ID:Z8/CippS0
>>766
おまえも馬鹿なこといってんじゃねーよ
バトン>>>>>>>>>>>>>>>>バリ禿
も理解出来ないのか?

771 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:00:39 ID:RYF0izKE0
>>739
只でさえ混乱してるのにこんなレギュ導入したら
なおさら予算キャップチームとの差が酷くなる・・・返って危険だ。
てか、それ以前に信憑性感じないけどw

772 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:01:08 ID:Z8/CippS0
>>768
あんな糞携帯と一緒にするな
史上最強絶対王者バトン>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>>その他

773 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:01:37 ID:L+yKN8mo0
いつもの事だが、レース近くなるとバトン最強論者が登場するなレース後は跡形も無いが

774 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:02:46 ID:8JXOVEJ90
最凶でしょ?

775 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:03:19 ID:Z8/CippS0
>>773
実際ジェンソンは最強のダライバーだからな

776 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:04:23 ID:Z8/CippS0
>>774
ジェンソンの強さを認められないのは残念極まりないな

777 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:05:02 ID:9Zw9rY3wP
>>762
笑った

778 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:07:50 ID:fD7ukHTo0
そういや昨日のウィンブルドンの決勝で観客席にバトンがいた
実況ではバトンは棚ぼたチャンプって認識なんだな

779 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:09:59 ID:I901Zfql0
ID:Z8/CippS0
まーたキチガイバトソヲタか。。

780 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:11:09 ID:tDegPTZG0
>>739
なかなか面白そうな試みだな。
重量配分が同じになれば、空力バランスも似たようなものになってくる。
大外れが少なくなって、各チームの戦力差が少なくなる…

ってこれ、今年MGPが重心位置で失敗した欝憤晴らしじゃねーの?w


781 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:20:56 ID:bp2n1cpjO
>>780
エンジンはメルセデス有利のまま固定で枕・メルセデス優遇か?
相変わらず腐っているな

782 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:21:04 ID:ihSp0Npv0
ID:Z8/CippS0はアンチバトン

783 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:25:29 ID:fD7ukHTo0
でもモノコックいじれないならバラツキ減らすためにいいんじゃないかと
失敗したから今年は捨てるって選択されちゃ困る

784 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:26:55 ID:jTkdcNQ8O
バトンは無手勝流

785 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:27:31 ID:r1KtEwVg0
じゃあ共通モノコックで

786 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:28:44 ID:VXktd6bH0
>>778
ここの奴が何人か行ってただけ

787 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:30:34 ID:J0vzkENiP
ばかたれ
最速と最遅で5秒離れるのがF1の真の姿
ロスはヨーロッパGPの件と合わせて、すぐさま焼き土下座の刑な

788 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:32:20 ID:PywkYuKD0
TOP GEARの録り貯め見てたら未勝利時代のバトンが出てきたよ
全財産か初優勝、どっち取る?って聞かれて「初優勝」って即答してた
夢が叶って良かったね、バトン

789 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:35:19 ID:gR04XpiW0
今TWOの再放送見てたがブエミはスーティルにも抜かれてるんだよな
あるいみ第二のカジキか
クビだな

790 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:35:56 ID:Z0Alolwn0
>>786
俺バトンの斜め後ろに座ってた

791 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:39:39 ID:VXktd6bH0
>>790
確認してあげよう。

792 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:40:20 ID:GPxQ7aolP
重量配分固定めっちゃ良いアイデアじゃん
重量配分間違ったら即シーズン終了ってのにうんざりだったし
相当なコスト削減になるはず

793 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:40:22 ID:gR04XpiW0
おいおいゴキの父親が次戦から復活だと…
またどうでもいいオッサンの映像が合間合間に入るのかよ…

794 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:50:55 ID:9RnZEwEe0
>>792
ただこれドライバーの体格に有利不利って出てくるかもしれんぞ。
可夢偉もGP2でまさしくこれによってトラクション不足に悩まされてたからな。
てか重量配分を間違える奴が悪いだろ。

795 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:53:59 ID:sUh88Ahd0
>>794
来年は未知のタイヤだから間違える奴が悪いは酷だな

796 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:57:04 ID:IJ8NhwyD0
去年のBMWみたいになるチームが出てくるかもしれないのか

797 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:59:08 ID:I901Zfql0
>>793
まーた馬鹿女とのコンビ復活かよ

798 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 21:59:10 ID:gR04XpiW0
>>796
本命メルセデス
大穴フェラーリ

799 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:02:55 ID:9RnZEwEe0
>>794
ちょっと補足

去年からGP2はバラストを全部フロントにのせないとダメというレギュになって
それは長身ドライバーにとって有利なものだった。
チャンプになったヒュルケンベルグ、2位になったペトロフ、さらに途中でF1に来たグロージャンは
皆180pを超えてる。可夢偉は170pぐらいで体重も軽かったから重心が高くてトラクションが不足してたってわけ。

GP2の成績云々言ってる奴らは可夢偉を嫌っていると言うほかはない。てかGP2はぶっちゃけワンメイクとは言えないしね。

800 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:06:02 ID:FX7UbQ4p0
ハミルトンとセナの走りが似ているってカキコたまに見かけるがセナヲリアルで見てねぇだろ
全く似てねぇんだけど。雨でもとんでもなく速いわけじゃないし。
度ナッツタ〜ンなんていわね〜し(ものすごく幼稚な頭脳、嘘もすぐばれるような脳足りんレベル)
ハミルトンなんてモントーヤの走りのほうが全然近いだろ。行け行けドカ〜ンて感じ。
モントーヤをちょっと洗練させた感じだろ。


801 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:11:38 ID:qKd/Vkj80
セナに比べて幼稚すぎるのは確かだな・・・

802 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:14:18 ID:PywkYuKD0
>>800
似てないのは同意だが、お前の書き込みも頭悪そうに見えるぞww

803 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:15:52 ID:FX7UbQ4p0
ハミルトンがセナに似てるなんていうのならハミルトンとクラークは似てるか?

似てないよ全然

804 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:18:15 ID:2QbQYG5J0
数十年後、セナはハミルトンのようなドライバーだったと語られるのであった・・・

805 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:19:35 ID:4NoV6JSC0
俺はマンセルみたいなタイプが好き


806 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:19:39 ID:9RnZEwEe0
セナがハミルトンならプロストはアロンソか?

じゃあ二人はいずれ鈴鹿で2年連続で接触するなw

807 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:23:05 ID:Z0Alolwn0
ハミルトンは接触したりしそうになっても自分だけは生き残るからな
セナは一緒にリタイヤしたけど

808 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:24:54 ID:J0vzkENiP
>>806
今年までの流れから言ってアロンソはピケ
キャリア前半にチャンピオンとってその後くすぶる
キャリア後半に残りっ屁で3度目のチャンピオン(予定)

809 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:28:40 ID:1p4LgkLh0
アロンソがハミに負けたのは便所紙を隠さなかったから

810 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:29:36 ID:i7LAeRKO0
ウェバーはイギリスGPで
ベッテルが壊れてると言った、3番シャシー使いますw

レッドブル(笑)

811 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:31:28 ID:FX7UbQ4p0
>>804
数十年後、ハミルトンヲタは顎ヲタのようなニワカだったと語られるのであった・・・

812 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:34:29 ID:lAin3/kx0
大丈夫だよ、昔はマンセルの走りがジル・ビルヌーブのようだとか言われて本人も嬉しがってたけど
今はそんなこと誰も言わないからw

813 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:54:54 ID:UatFMc+r0
>>706
ポイントの計算が面倒でだれがトップかすらどうでもよくなった

814 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 22:58:22 ID:IJ8NhwyD0
来年からのGP2マシン
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85014

815 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:00:14 ID:UatFMc+r0
>>750
GP2ではこの規定で散々なイジメにあってたんだぞ!
実は軽いドライバーほど不利になったりする


816 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:01:25 ID:UUDP8eSq0
タイトルはマクラーレン同士で争いそうだけどな
レッドブルの二人は全く安定しないのに対して
マクラーレンの二人は速いマシンさえあれば片方はぶっちぎるし、片方は安定して上位に入ってくれる
それにレッドブルはマシンも不安定だしね

817 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:02:02 ID:/A/5gAJqP
いやいや
ハミは雨でとんでもなく速いだろ

予選も速いし・・・やっぱセナだよありゃ

818 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:04:31 ID:85CQHPV00
はい?

819 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:04:55 ID:FX7UbQ4p0
雨でレロレロ大杉

速いときもあるがど壺にはまること多数

820 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:06:31 ID:I901Zfql0
>>814
うへ〜
なにもかっこ悪い所まで真似しなくていいのに。。

821 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:12:55 ID:/A/5gAJqP
08年ブラジルはレスダウンフォース設定だかったからだぞ?

今のうちに言っておく。あれはしょうがない

822 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:27:37 ID:FPBXYkDT0
セナ+マンセル+シューマッハ=ハミルトン

823 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:28:28 ID:FX7UbQ4p0
アロンソとプロストではどっちが手強いかな?

アロンソとそんなに変わらない次点でだめだろw(新人だったとしても)

824 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:36:46 ID:Cfnd3d8N0
ハミルトンはセナ7顎2マンセル1くらいのブレンド

825 :音速の名無しさん:2010/07/05(月) 23:56:51 ID:S6YKN1LzO
ハミはよくセナに似てるって言われるけどセナもあんなにダーティで腹黒かったん?

826 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:00:46 ID:9Zw9rY3wP
勝ちに拘る執念が凄まじかったよ

827 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:01:47 ID:LnsBi8LV0
>>825
ハミ珍ヲタの戯言は放っておけ

828 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:05:15 ID:IFvm7UHU0
ホンダエンジン撤退で号泣するドライバーだったな

829 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:07:29 ID:e81hDk2q0
>>825
自分に全力で刃向かわないように他のドライバーを必死に調教してたよ

830 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:07:56 ID:5ioMNNOG0
何かあるとすぐ目が泳ぐようなへたれだったか?

831 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:08:55 ID:bJwyACoi0
>>825
時代もあるがセナに比べたらハミルトンなんてかわいいもの

832 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:10:14 ID:5ioMNNOG0
腹黒いならとことんやれと言いたいね、どうにも中途半端でいただけない

833 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:10:19 ID:N4nTN0wM0
>>623
ドライバー叩くような奴は消えろよ

834 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:10:32 ID:0KRdfW3z0
プロストに俺を殺す気かと言われた男

835 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:14:32 ID:1KgdBdDb0
>>830
涙のヘタレ度でいえばハッキネンには負けるけどな

836 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:20:03 ID:LnsBi8LV0
>>830
あれは何度見えも笑えるよなw

837 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:20:47 ID:N4nTN0wM0
>>761
>>768

つかポイントはアロンソの方が上だったろ
ハミィは最終戦自滅して

838 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:23:46 ID:BXTbrR4+0
>>837
自滅したハミルトンにやっと同点だ
しかもランキングでは惨敗

839 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:24:30 ID:3/F5F5DO0
テスト禁止の今のルールって、ライコネン向きな気がしてきた。

840 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:24:56 ID:N4nTN0wM0
>>838
同点?俺の記憶違いか
けど同点でなんでランキングで惨敗?イミフ

841 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:26:58 ID:j9j5q0LUO
セナvsプロスト読んで
セナがすんげぇ嫌いになったんだが
なんであんなにセナは人気あるんだ?

@セナ知らない世代

842 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:27:32 ID:3fS5/STFP
2位と3位でちまちまとw
散々最低チャンピオンとバカにされる解雇に負けたヘボが2人
それだけ

843 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:28:01 ID:2YfzEFlJ0
なんで雑魚ンソとか起訴ルdの話してんの?
最強はジェンソンだろーがjk

844 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:29:23 ID:2YfzEFlJ0
史上最強絶対王者バトン>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>その他

845 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:30:28 ID:7ma8iSM30
>>841
セナを知らない世代がセナを好きになる必要は特にない

846 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:30:40 ID:lYiBwUae0
>>842
最強マシン&まっさんのプレゼント&漁夫の利の最低チャンプ
だから解雇されたネン
二位と三位は解雇されないネン

847 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:30:46 ID:2YfzEFlJ0
ジェンソンがイギリスGP優勝するから
今季3勝目に一番乗り♪

848 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:31:19 ID:EhphyHpC0
2007年
ポールポジション 
ハミルトン 6回
アロンソ 2回

予選
ハミルトン 10勝7敗


新人にボロ負けの雑魚ンソ(笑)

849 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:32:32 ID:2YfzEFlJ0
ジェンソン最強過ぎだろ

850 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:34:30 ID:CYx0gxPA0
最下層の連中がうようよわき出してきたな

851 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:34:32 ID:uT8qpohk0
セナを知らない世代は一生ニワカでいたほうがおもしろい

852 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:38:15 ID:UWZdGWBg0
バトンのどこが最強かわからないが最強バトンの語呂がいいのは認めるw

853 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:39:56 ID:bFNLhcSq0
>>850
最下層乙
ジェンソンに嫉妬か?
最強バトンの語呂がいいのはジェンソンが最強だから


854 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:41:50 ID:bFNLhcSq0
2010年イギリスGPウィナー ジェンソン・バトン
そしてポイントリーダーへ
そしてそのまま2年連続ワールドチャンピオン

855 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:46:10 ID:UWZdGWBg0
>>854
レース後もちゃんと出てこいよw

856 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:48:21 ID:hkSJ8+470
F1のtwitter用投稿タグとかある?

857 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:51:57 ID:84/TtP7o0
セナ=オグリキャップ
当時を体感してないと過去のレース見るだけじゃ凄さを理解できないだろうね
オグリも死んで一つの時代が終わってしまったな。

858 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 00:55:03 ID:xhMkznVz0
>>854
多分ウェバーに撃墜されると思う。

859 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:01:56 ID:/dupWYXI0
とりあえずセナヲタはセナを美化しすぎ
速いドライバーだしスターだったけど
ダーティーな走りをする部分もあったのは事実だし
マンセルほどではないが、すぐ感情的になってたしな

860 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:02:04 ID:2kNCJ/Z00
>>848
ハミルトンにはやさで勝てる奴はいない
新人でこの差か

861 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:03:31 ID:2kNCJ/Z00
アロンソも相手が悪かった
ピケJrとなら同じぐらいの才能

862 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:04:30 ID:iPdXWuMZ0
勝つのは、レッドブルのどっちかじゃない?
マクラーレンは手堅くポイントは取るだろうけど。
後は可夢偉に期待。


863 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:08:37 ID:bFNLhcSq0
レッドブルは同士打ちでざまあ
ジェンソンはハミルトンをぐんぐん引き離して独走

864 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:12:51 ID:3/F5F5DO0
>>856
ハッシュタグのことなら、#F1jp あたりかな。俺は使ってないが。

865 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:17:30 ID:fPeaB+oW0
バトンは憧れのプロストのMP4/2C乗ったみたいだしモチベーション上がっただろうな
http://twitpic.com/22p72s

866 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:19:19 ID:wgt6e6cIP
今見るとカッコよくないな

やっぱ思い出補正か

867 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:21:05 ID:de7m5U2D0
ハミヲタとバトンヲタがキチガイじみてて気持ち悪い

868 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:33:13 ID:hkSJ8+470
>>864
ありがとうございます、さっそく登録させていただきます。

869 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 01:48:51 ID:QQiLgAZH0
>>848
予選は逆差別が始まってからハミが勝つのが多くなったなじゃない?
まあ給油ありの時の勝敗でどうこう言うのもなあ

870 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 02:02:07 ID:uT8qpohk0
>セナヲタはセナを美化しすぎ

セナは美化も何も史上最高に数えられるほどのドライバーだからしかたないんじゃね

とうぜん顎以降のうんこ混ぜ合わせ世代とはちがうだろ(一瞬飛び抜けた存在かと思いきや席順一通りめぐりめぐったら、みんな同じ程度のレベルだった)

871 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/06(火) 02:20:30 ID:t1Ek+NFXO
(σ^∀^)σ
ヘナは予選限定で、予選用のセッティングしか進めて来てないんだから、予選で結果を出せるのは当たり前。
でも決勝は遅い。
ダウンフォース多めで単独走行で逃げ切るスタイルだから、タイヤにかかる負担も大きいし燃費にも悪い。
だから予選で65回も前からスタートしてるのに、優勝や最速ラップが異常に少ない。
ちなみにPP以外から勝った事は殆どなくて、雨がらみのダウンフォース優位な状況にならない限りは沈没したまま。
ヘナは薄っぺらいんだよね。
序盤でタイヤを酷使して逃げ切るだけという、本当にそれだけのドライバー。
だから勝てない。

872 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 02:24:24 ID:uT8qpohk0
次は

「ID:qEQ4OmoO0」のIDでスリック2号が登場します

873 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 03:26:11 ID:NbdrSmNPP
>>869
どんな屁理屈並べても
新人に負けたチャンピオンという烙印は一生消えないよw

874 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 03:27:03 ID:ABPJJCOl0
セナのオンボートは独特のエンジン音を奏でてた。
叫び声にも悲鳴にも聞こえたりする


875 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 03:32:33 ID:LWfsLoSW0
ホンダV10の音が大好きだった

876 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 04:15:11 ID:4H5ZwXDM0
イングランドGP

877 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 05:14:40 ID:7scO3rz70
マーク・ウェバー、イギリスGPからベッテルの古いシャシーを使用
ttp://f1-gate.com/webber/f1_8237.html

なんか義理の母からお前はそれで十分だよ、と言われる子供を連想した

878 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 05:51:10 ID:Fql7vYFs0
>>877
ゑがチーム公式のナンバー2認定か・・

879 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 06:09:49 ID:cvA2baWB0
〜 ジ ェ ン ソ ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説 〜

880 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 07:31:44 ID:x/E/RBqVO
セナって事故っ死ぬレベルのドラテクなんだろ?


881 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 07:31:58 ID:cZUrjpFrP
>>877
レッドブル死ね


882 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 07:48:46 ID:985H0RrZ0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51671477.html
バトンもロリコンに転向か・・・

883 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 07:49:32 ID:xkQDvPkH0
レッドブルもベッテルがいなければこうしてトップ争いはできてないよな
枕もハミルトンがいなければトップ争いできていない
もしフェラーリにベッテルかハミルトンがいればトップ争いできていたかも

そう考えるとドライバーってすごく重要ですごく価値があるよな
とてもじゃないがメカニックやF1記者とは比較にならない
だから100倍の収入でもF1ドライバーに文句は言えないよ

884 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 07:51:17 ID:DnO66HSz0
ウェバーはバレンシアでもピット作業にやたら時間かかってたよな
偏見なのはわかってるが、わざとやったように見えなくもない・・

885 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 07:56:21 ID:Q9bh/ioi0
>>883
ウェバーやバトンでも充分トップ争いできてるんだが。
普通に考えて車が速いだろ。

886 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:07:45 ID:UHaPU2my0
>>873
どんな屁理屈並べても
嘘つきハミちゃんという烙印は一生消えないよw

887 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:15:07 ID:Q9bh/ioi0
ハミルトンがいくら速いといってもアロンソに予選10勝7敗。逆差別極まった終盤3戦で3連勝しての勝ち越し。
アロンソなんて予選ではトゥルーリと五分のドライバーで特別速いわけでもなんでもない。

現役では最速かもしれないが、プロストを1秒ちぎってたセナと同列に語るのはまだ早くない?

888 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:19:27 ID:Lf1e3KAV0
>>884
レッドブルはだいたい毎戦先にピットインした方が何かしら遅い
その日最初のピットインで緊張でもしてんのか?と思うw
とてもトップチームとは思えないクオリティ

889 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:22:11 ID:/V3KfFVjO
>>884
それはいくらなんでも被害妄想酷杉
ただでさえスタート失敗してるのに、更にわざと順位落とさせる理由は全くない

890 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:24:06 ID:+zMF4xWF0
今年評価を下げてるのってマッサくらいか?
ベッテルとウェバーは去年から五分だったし、
バトンは移籍1年目にしてはよくやってる
シューマッハーは今年のルールじゃあの程度といえばあの程度かな

891 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:26:18 ID:xkQDvPkH0
>ウェバーやバトンでも充分トップ争いできてるんだが。

相方がベッテルやハミルトンだからつられてトップ争いできてるだけなんだよ
そもそもマシンが速いのはスポンサーがベッテルやハミルトンに魅了されてその異常な速さを信頼して巨額な投資をしているからなんだよ

892 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:32:46 ID:Q9bh/ioi0
スポンサーじゃなくて君が魅了されてるだけ

893 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:34:41 ID:I5ITy9Xs0
単純に赤牛ピットって安定感無いよね

894 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 08:51:03 ID:qPCQjHOk0
>>890
アロンソが爆下げ
バトンは爆上げ

895 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:06:00 ID:xIM7WS0kO
>>871
スリックがまともなこと言ってる!!信じられん・・・。

>>874
常にエンジンの回転を高くしてコーナーを回ってたしアクセルワークなのかね。

ハミルトンとセナは似てるぞ。

896 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:15:30 ID:Q9bh/ioi0
いやセナの方がプロストよりレースペースでも圧倒的に速かったよ。
自滅したり車壊れたりが多くて、ポイントだけ見るとプロストの方が取ってたんだけどね。

897 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:19:05 ID:EarMkJ3b0
>ハミルトンとセナは似てるぞ。

そういやセナの父親の名はミルトンだったなー

898 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:19:13 ID:xkQDvPkH0
A.プロ○ト

「カムイは平凡だよ。俺のチームに居た地味な日本人と同レベル。」

899 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:21:46 ID:xIM7WS0kO
>>887
プロストはレースで速く予選はそこまでは重要視しないと本人も言ってたから。
セナは予選頼みの逃げ切り抑え込みスタイルだったから。

プロスト本人が言う激しい走りとは若い頃の本人の走り方で、一言で言えばセナみたいな走り方。
母国フランスの予選では同じマシンならセナより必ず速い。
で、スタートして最初の数週は激しく走りマージンを5秒ほど築き、後はいつもの走り方に切り替える。
89の鈴鹿がいい例だわさ。

900 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:26:55 ID:xIM7WS0kO
>>896
確かにマクラーレン同士のときはそうだった気もするなあ・・・。
セナのホンダエンジンの引き出し方が上手かったのかな。

901 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:27:43 ID:EarMkJ3b0
プロストは哲学が面白いね
「いかに遅く走って(=無理せず)優勝するか」を常に考えていた・・

902 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:27:56 ID:RCWmBEL70
できるだけ遅く走って優勝するのが一番賢いやり方なので

903 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:29:21 ID:Q9bh/ioi0
まあセナに大差つけられても2位は確実に拾えたんで、プロストも限界まで攻めてはいなかったんだろうけどね

904 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:30:03 ID:xIM7WS0kO
>>898
嘘だwwwアランがそんなこと言うはずがないwww

905 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:30:35 ID:BYiULHcc0
個性の強いドライバーがいっぱいで楽しかった時代

906 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:55:04 ID:QhdWW5KI0
ニックワース『ガソリンタンク容量間違えた場合、重量配分多少変わってもいいですか?』

907 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 09:57:00 ID:xIM7WS0kO
今思うとピケも素晴らしいドライバーだったね。

ハミルトンはセナに似てるよ。確かにモント−ヤにも似てるけど(フロントを支点にリアを
ぶん回したりフロントをねじ込むところ)
セナはセナ足で微妙で継続的なリアスライドをしてただろうし、リアで曲がるドライバー
だから今のフロントで曲がるハミルトンとは似つかないところはあるけど(ハミルトンも
要所要所でリアスライドは使う)基本の走り方はそっくりだよ。ハミルトンがセナを真似てるんじゃないかな。
慣性を最大に生かし利用するとことか。ハミルトンはあれで無駄が殆どなく上手だし
ある意味完成されたような走り方をしてるよ。

908 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:00:42 ID:4a3wHbO90
最強バトンより常にコンマ3速い最速ハミルトンw

909 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:02:50 ID:bTCSXDcS0
ルノ時代の鶴なんかクラッシュテストに使用したモノコックで
アロンソに予選勝ったよな。
今は面影も無いけど

910 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:04:18 ID:Q9bh/ioi0
>>908
中の上のバトンにコンマ3程度ってところがハミルトンのインパクトのないところなんだよね・・・

911 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:06:34 ID:xkQDvPkH0
ベッテルは今年レッドブルでチャンプ取って来年は枕に乗ってハミルトンと対決したらどうなるかな?

912 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:11:00 ID:4a3wHbO90
>>910
それマジで言ってんの?

913 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:14:20 ID:qPCQjHOk0
>>911
マクラーレンがバトンを捨ててそんなカスをとるわけないだろ

914 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:15:22 ID:0KRdfW3z0
コンマ3秒速いわりにレースの最後にはすぐ後ろにバトンがいるんだよな

915 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:17:20 ID:xkQDvPkH0
それよりお前ら平日の昼間からF1、F1ってうるさいよ
お前らにはF1以外で楽しいことはないのかよ
いくらブサイクで友達も彼女もいないからってひがむなよ
少し頭使って金を貢げば女なんていくらでも作れるぞ
女子高生ならファミレスで飯おごる程度でひっついてくるぞ
イギリスGPは金曜の夕方からだから、それまで女の体で遊んで暮らしていろよ

まずは家の外に出て適当な女子高生に声を掛けてみろ!

916 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:17:58 ID:qPCQjHOk0
>>914
バトンはハミルトンの後ろにくっつく天才

917 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:21:42 ID:Q9bh/ioi0
>>912
バトンにコンマ3なら年老いたバリチェロともコンマ3程度ってことになるしね。
現役でもコンマ3の間に入ってくるの何人かいそうだし、予選はぶっちぎりで速いってわけでもないでしょ。
むしろレースが速い、バトルに強いっていう印象だけど。

918 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:25:14 ID:9kg1jP370
>>907
ハミの乗り方は
子供の時代のカートに乗り始めたときに
ハミチチに一番速いヤツより1メートル遅くブレーキをかけ始めろ
って言われて、実際にハミチチがここまでブレーキを踏むなと、そこに立ってらしい
ハミチチが立ってるとこより早くブレーキを踏むと怒鳴られたと。

その子どものころの習慣で、フォーミュラカーに乗っても人より遅くブレーキを踏んでも
スピードと車をコントロールできるんだ、とハミがいってたよ

919 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:30:55 ID:e1FJ5hx10
コバライネン、ロータス残留が濃厚
TopNews - 2010/7/5 17:51
オーストリアのA1リンクが、F1カレンダーに帰ってくる可能性がある。
2008年から、レッドブルを率いるディートリッヒ・ヘイキ・コバライネン(ロータス)は、
去年まで2シーズンを過ごしたマクラーレンよりも、ロータスの方が快適に感じられると認めた。
ヤルノ・トゥルーリ(ロータス)とともに、2011年もロータスに残留することが濃厚だ。(TopNews)
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/photo?a=20100705-00000000-tpnp-moto.view-000

突っ込みどころが多過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

920 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:32:53 ID:79Hq+q+e0
bmwがhonda並に資金提供してくれてればコンスト4位くらいいけたのになぁ
ケチ臭ぇbmw。乗ってる奴も貧乏臭ぇ。右ハンドルは南アフリカ製のbmwでした。

921 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:35:51 ID:qPCQjHOk0
どのコースでもコンスタントにコンマ3も遅かったら普通はヤバい
それでも評価下げないバトン凄すぎ

922 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:42:34 ID:31IuvGte0
エースとセカンドの差ならそんなもんだ

923 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:43:13 ID:vKsFYslj0
マクラ首脳陣が調整してるんだろ?
ハミには燃料が少ないからペース落とせとか・・・

924 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:44:09 ID:OIqA3/Zk0
試しに >>> をNGWordにしてみた、スリックのコテをあぼ〜んして以来の快適なスレになった。

925 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:48:18 ID:tA067hqo0
バトンは遅いのにポイントは速い奴に並べる逸材

926 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:49:15 ID:s2i1PJGF0
>>920
南アフリカwやっぱ嫌だな。みんなドイツ車だと思って買ってるのにな。

927 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:51:05 ID:7scO3rz70
ハミとバトンの間にいる奴は何故か消えてくんだよな
それでいつの間にか順位が上がっていく

928 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:54:10 ID:xxEAI9v/0
>>927
それがバトンの才能
ハミルトンのドライブスルーもあり最終的にはすぐ後ろだったしな

929 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 10:54:42 ID:xIM7WS0kO
>>918
そうなんだ。そんな感じだね。ハミルトンはハードブレーキをしても安定してどっしりしてる。
ハードブレーキ前と最中にマシンのステアリングを全く切らないからとても安定してる。
フロントをねじ込むように見えるのはブレーキが遅いために加重が前に強く残っている
状態でコーナーを回り初める時があるからかな?加重を真ん中に持ってくるのも天性の上手さがあるね。
セナもブレーキは正確というより少し遅めでプロストを前に出さなかったんだよ。
ハミルトンは加重を真ん中に持ってくるのが上手い。ハードブレーキを上手く使うね。

930 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:16:26 ID:0SiRyFFk0
93 名前: 名無しさん@十周年 投稿日: 2010/07/06(火) 11:12:09 ID:L4axjYuT0
※サッカーとF1のファンは社会の底辺を構成する

マトモな労働者層は野球やクリケットやバレーボールなどが好き
経営者や専門職や官僚などの中産階級はラグビーやアメフトやテニスや柔道が好き
上流階級はポロが好き

人間以下の扱いの底辺はサッカーとエフワングランプリが好き

もう決まってる


931 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:16:41 ID:NKkcPEfI0
普通の子は練習なんかではタイヤ節約で早めに軽くブレーキするけど
ハミルトンみたいな養成コースだとタイヤなんか使い放題なんだろな

932 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:18:09 ID:Pb6Oh91u0
俺日本人なのにジンの水割り飲んでるしそれでいいよ
サッカーは別に好きじゃないけど

933 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:19:18 ID:4HZKCm3k0
ハミがタイヤ交換禁止の年にドライバーになってたらどうだったろな

934 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:21:33 ID:31IuvGte0
>>928
それは邪魔者に不幸を招く特殊スキルか何かか?

935 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:23:48 ID:qPCQjHOk0
>>933
余裕で対応するだろ
給油なしだって不利と言われたが全く問題ないしな
レギュ変更に柔軟に対応できなさそうなチャンプなんて解雇ネンくらいじゃないのか
解雇ネンはレギュ関係なく元々遅いけど

936 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:25:31 ID:xxEAI9v/0
>>934
バトンほどじゃないがそこそこ運がいいハミルトンに対しては順位を落とすまでの効果はなかったけどな

937 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:25:48 ID:ONR7kw/w0
今季のバトンの棚ボタ力は神掛かっているよ。

938 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:26:17 ID:ZtQWa7Rl0
ウェバーの発作がでると、カムイがポイント獲得出来る法則!

939 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:33:34 ID:/hUyKJvI0
F1は成金のスポーツらしいねえ
まあ、バーニーとかロン・デニスがそうなんだからしかたないところはあるか

それにもう貴族やお金持ちがぽんとだして運営できるほど安くはないからな…

940 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:47:53 ID:r1bLh99w0
>>939
それでもマリアなら・・・

941 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 11:49:27 ID:88Ffpo/a0
ここで高千穂から一言

942 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 12:08:34 ID:xIM7WS0kO
腹減った・・・

943 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 12:21:20 ID:EJMAOWdTO
官能的なリズが寝取られた

944 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 12:35:57 ID:EarMkJ3b0
>>943
リズだけにイギリスGPは期待できるかも

945 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 13:43:06 ID:/bHv0H1r0
>>943
捨てられた中古女をあてがわれた、だろ

946 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 13:50:05 ID:xkQDvPkH0
カズキでも5番グリッドだったんだからカムイならポールもありえるよね
カズキでも8位に入れたんだからカムイなら表彰台もありえるでしょ


947 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 13:52:28 ID:bqvXidG80
そろそろスレ建てできない人は書かないように

948 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:09:48 ID:o0scDgj20
>>935
タイヤが厳しいサーキットでは未だ厳しそうなんだがなあ

949 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:16:47 ID:+TDq7VBu0
ハミルトンのレイトブレーキって立ち上がりに影響しないの?
進入であそこまで攻めてて、タイムロスしてないのが凄い不思議

950 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:22:01 ID:RAh0xVdc0
可夢偉ポール取れるのかな
ポエムアナで有名な某アナに力吸い取られないかな・・・

951 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:22:47 ID:JJOk9ntu0
まさかの展開だな
パナソニック・ザウバー・トヨタだったとは...
こりゃC30のベースまじでTF110だな。

952 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:27:46 ID:RAh0xVdc0
どっから出てきたんだよ

953 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:30:15 ID:JJOk9ntu0
ブルドックはスイスかドイツ語の文だったので正確にはわからんけどね

954 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:34:38 ID:zEjgbih6P
ソース出さないで一人でぶつぶつ言ってるとかキモイっす

955 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:35:06 ID:P1fL/Lof0
>>953
よし、スペイン語、ポルトガル語、イタリア語ができる俺が訳してやるよ

956 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:35:21 ID:xIM7WS0kO
>>946
カズキはイギリス、ブラジル等の高速テクニカルは速かったんだよね。
カムイはマシン的に絶対無理だと思うよ。

>>949
ハミルトンはコーナーリングのさい、低速コーナーなら途中アクセルオフして慣性の力だけで
進み、そのさいに一番合理的かつ脱出で速くアクセルを踏めるように姿勢を強引に変え慣性の力を
持続させながらアクセルを上手く踏み足していく感じじゃないかな。
ラインの取り方はすごく上手だよ。一歩間違えると縁石でスピンもするけど。
高速テクニカルコーナーも今はすごく速いよ。

すまんそ、スレ立て出来ないのでどなたかお願いしまつ。

957 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:54:47 ID:mVPvQeNKP
 >>949
レイトブレーキングだががっつり落とす、みたいなかんじじゃね?
がっつり落として小さく回って加速、みたいな

958 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 14:57:36 ID:umU7hNC40
クビサとサッカーのクローゼが似てると世界中で評判

959 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:22:10 ID:p1cNAgxY0
元F1レーサーの片山右京氏はモナコGPで不思議な体験をしました。
雨が降って、異常に緊張する状況でフッとリラックスした感覚になり、マシンが自分の手足同然となり、そして、あたかもトンネルの中で光のラインが表れ、導いてくれるようなことがあったそうです。
また、その年のベルギーGPで、音や景色の色が全て消えてしまい、恐怖感は全然なく、光のレールの上を、ただ走っている、と言う感じで、その間、至福感に包まれていたそうです。
その後、年に一回は、そんな状態になったそうです。
 
 片山右京氏は「人間は死の恐怖を乗り越えないと、本当の人生は始まらないのではないだろうか」と言うことで、8000メートルのエベレスト無酸素登頂を敢行したり、自転車で日本を縦断して、北海道についた後は、ランニングで帰りました。
一日に100キロとして30日間、風呂にも入らず、道路脇で眠る。
片山氏は言います。「凍傷で鼻や指がなくなっても、たいした問題じゃない。身も心もボロボロになった状態で、自分は一体何を考えるだろう。やった後、自分はどう変わる
だろう。」と言うことにすごく惹かれたと言うことです。

「自分とは何者か」「なぜ生まれてきたのか」その回答は、片山氏にとって、こういう方法しかないと言うことです。

960 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:32:52 ID:bRmF/zSJ0
カムイは来年WCになったら、まだ最年少WCだっけ?

961 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:34:40 ID:tuk+S/ep0
便所

962 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:41:22 ID:31IuvGte0
>>949
最近はタイヤマネジメントのためにそれほど遅らせてもいないよ。
勝負どころで仕掛けるときくらいかな

速く走るためのレイトブレーキングって短い距離でブレーキングを終わらせるって事だから
立ち上がりに影響したらそれはただの突っ込みすぎだろう

963 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:42:38 ID:bRmF/zSJ0
突っ込みの琢って人いたよね

964 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:48:48 ID:u186JPDc0
クリケット面白いな

965 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:54:14 ID:jtQrurcq0
>>814
来年のザウバーがこんな感じになるのかなと思ってた

966 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 15:59:13 ID:z/9Tb50x0
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1278336015.jpg
やばいHRTとヴァージンより速そうw

967 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 16:09:58 ID:61kmg7qI0
>>950
次スレよろ

968 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 16:34:42 ID:z/9Tb50x0
コレス「来年は>>966のマシンを買ってしのごう」

969 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 16:58:57 ID:z/9Tb50x0
俺のシーズン前予想では、完走10台以下で
ポイントが余るレースが1回くらい有ると思ってたんだけど今のとこ無いね。

970 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:25:26 ID:JDk2APHh0
>>969
まだ富士みたいなSC最強のレースないからな

971 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:26:16 ID:rlQAig250
そんなレースがそうそうあってたまるかよ

972 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:41:05 ID:xkQDvPkH0
俺もさっきソース見てきたけど、ト○タがザ○バーをほぼ買い取る感じで名目はエンジンサプライヤーなんだって
メインスポンサーは予想通りパナ○○ニックでドライバーはカ○イとカ○キだって

973 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:44:23 ID:rssZ7CJv0
>>958
眼科いけよ

974 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:46:15 ID:z/9Tb50x0
カズキ駄目!絶対!

975 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:49:56 ID:wgt6e6cIP
いいなぁ・・・それ。

マジならな

976 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:51:55 ID:z/9Tb50x0
パナ○○ニック
パナソとニック?

977 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:53:02 ID:8usn2RUc0
来年はカズキ無双

978 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:54:38 ID:wgt6e6cIP
http://f1-gate.com/williams/f1_8227.html

電気式フライホイールKERS諦めたのかよ!<<GT3 R Hybridあるけど

979 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 17:59:43 ID:z/9Tb50x0
>>972
トヨタは若干の資本参加程度でメインスポンサーはパナ。
エンジン(ギアもだろうね)供給とカムイしか書いて無かっただろ!

980 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:03:39 ID:wgt6e6cIP
ソースあるのか?

本当ならかなり嬉しいんだが

981 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:05:48 ID:zEQdeVsR0
どういうこと?>トヨパナ

982 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:06:36 ID:GorOfZ/U0
ソース来ても飛ばしかもしれないしなー 堅いサイトでないと信用しない

983 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:06:54 ID:ongEkBUn0
>>978
巨大だったしねえ・・・

984 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:07:38 ID:wgt6e6cIP
>>983
911の助手席にドデーンと居座ってたからなww

985 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:19:39 ID:ongEkBUn0
      .,-−―――、r
    / ::::::::::::::::::::::::ヽ
    ,'::::::/レ'^レ'^レ ' l:::`、        _ ___
    レ' ヽ、 /⌒ ノ::::::l      /−、 −、    \
     | ヽ、  ノ   .|::::/-、   /  |  ・|・  | 、    \
     | _l     レ'  ノ  / / `-●−′ \    ヽ
     |(__ノヽ   |`-' . |/ ── |  ──   ヽ   |
    ∠         |w   |. ── |  ──    |   |
      l ̄ ̄ ̄ ̄`, /    | ── |  ──     |   l
     ノ____ノノ     ヽ (__|____  / /
     / |/\/ l ^ヽ     \           / /
     | |      |  |      l━━(t)━━━━┥

986 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:30:10 ID:qVD6jGFT0
可夢偉wwwwwwww

987 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:32:21 ID:nL6qbZAL0
>>958
アルゼンチンにブエミいたよね?

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/105/67/N000/000/001/126779737920216315762.jpg


988 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:39:05 ID:xkQDvPkH0
今のザウバーの貧困具合を見れば天下のトヨタが若干とは言え資本参加するならば、それはもう立派なトヨタチームと言っても過言ではないと思うよ
そうなれば当然ドライバーはカムイは確定としてもう一人はやはりカズキで確定だと思う
今度は下手に他チームの真似をしないでサッカー日本代表をお手本にして1st、2ndだと拘らずにチームワークで対抗するようにすべきだと思う
だからチームメイト同士で下手に争わせずに走行データはもちろん運転スキルも共用してカムイとカズキのコンビネーションで他チームを倒しに行く体制にすればいいと思う
そしていずれ2人でチャンピオン争いができるようなチーム力を築き挙げていけばいいと思う
そして2人とも成功して他のトップチームに移籍した後はまた日本人の若手を起用すればいいと思う
今度のチームはずっと2人とも日本人のドライバーでいいと思う

989 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:42:03 ID:wH8YJaBOO
オールジャパンとか面白いかぁ?

990 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:42:50 ID:RAh0xVdc0
NHKみろ
笹山右京が出てるぞwww

991 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:43:17 ID:xkQDvPkH0
カズキは捨てたものじゃないと思うよ
実際にフリーとは言え速く走れる能力がある事は既に証明されてるんだから
ただウィリアムズというチームが異質で日本人のルーキーが行くような所ではなかったんだよ
だからカズキだって日本らしいチームに来れば本来の能力を発揮できるようになると思うよ

来年からはカムイとカズキのKKコンビでマクラーレンやレッドブルを倒すんだ!

992 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:43:40 ID:WUsbAfx/0
>>987
ガチでブエミ過ぎ・・・
つーかミーハーなF1ドライバーが記念写真に混ざってる図としか見えない

993 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:44:05 ID:wgt6e6cIP
俺はカズキはそんな糞ドライバーとは思ってないからっ!

グロージャンとかブルツとかマルク・ジェネとか・・・そんぐらいの戦闘力はあると思ってるぞ!

994 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:44:23 ID:wXVS6Vxg0
オールジャパン云々言う前にトヨタは違約金にケリ付けないとな
なんにせよトヨタは要らん

995 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:44:41 ID:RAh0xVdc0
NHKみろ
笹山右京が出てるぞwww

996 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:45:32 ID:rlQAig250
トヨタ入っても一喜は無いな
あれこれ言われない状況での再出発を望んだからこその、今のドライバー態勢
金がないと言われながらも、ドライバーを変えることはしなかった訳だし
要らぬ要求をされるようなら断るでしょうよ

997 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:46:39 ID:RAh0xVdc0
997

998 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:47:25 ID:RAh0xVdc0
998

999 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:47:52 ID:8sqBj2d00
□■イギリス■□F1GP総合 LAP615□■ドイツ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278409628/

1000 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 18:48:55 ID:RAh0xVdc0
>>1000なら来季のザウバードライバーは
可夢偉・一貴

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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