2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■イギリス■□F1GP総合 LAP613□■ドイツ■□

1 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 16:18:39 ID:ZjoQ8tHt0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://hayabusa.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/910200027.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap62
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

前スレ
□■イギリス■□F1GP総合 LAP612□■ドイツ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1277662173/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 16:22:15 ID:2yUt2SrNO
2

3 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 16:34:00 ID:CjzXUhgG0
これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね!
        _ _
       (゚∀゚ )二二二/ 
  ____  /⌒O__  (ニニニヽ
 (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎//             从   从从
               //             (゚д゚ )二二二/ 
               (_二ニニ0:;':":+ ____从/⌒O__  从_从      从从
            . . .       ゙ヾ、:、+(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎从 从从从从从


4 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 17:54:17 ID:q9OhvXsI0
アロンソフェラーリが不運だったからってハミルトンに当たり散らしてる人はなんなんだろ
ハミルトンは違反の埋め合せにしっかりペナルティ受けたけど、順位が落ちなかったのは運が良かっただけ
実質ノーペナになったのはたまたまだろうに
これでペナが出なかったりしたならそりゃダメだろうけどさ

運が良かった奴を僻んでもどうにもならんよ
ただし、FIAは恨まれても仕方ない

5 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 17:57:08 ID:0APIn4NjO
今録画を見直したが今宮がまともな事しか言ってないなw
というか最近まともな気がする

6 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:00:51 ID:A1AfJ3p60
アンチが群がってくるからそういう話題はハミルトンスレで頼む

7 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:02:21 ID:9Qrr4xR10
FIAの体質はトッドになってもあまり変わってないって事か・・・
紛らわしい位置でSC出したのが原因でもあるし・・・

ピットレーンの信号はSCにも適用しろ!w

8 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:06:17 ID:tMvaxG+p0
正直、アロンソの愚痴に過剰反応してるだけだろ

9 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:08:21 ID:zS3PfJrJ0
ハミルトンとアロンソの確執はアロンソの一方的なものだからなw

10 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:08:23 ID:Dgz7f0iK0
ハミはいつもSCと争ってるから、ついアクセル踏んじゃったんだろう

11 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:12:31 ID:ctH+Ah/c0
クビサはピットに入る1.2秒前にSCライトが出たからペナルティ回避するのは不可能だったって言ってる
バトンは3秒前

ルール変わるだろうな
これじゃ、ペナ回避するの絶対不可能


12 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:13:45 ID:oJoYMmd00
ゴキブリ:失格+イギリス発走停止

13 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:15:45 ID:tMvaxG+p0
>>11
お前はペナルティの意味がわかってないみたいだな
ペナルティってのは望ましくない状況になったときに
はじめて行使するものなんだよ。

一番の問題は、望ましいか否かを
「誰」が決めるかってことなんだ

14 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:17:26 ID:ctH+Ah/c0
>>13
意味不明

15 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:18:24 ID:PTMVLAPU0
しかしなにかあるたびにほぼ必ずハミルトン絡んでるなw

16 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:18:42 ID:LnwcDk7b0
は? 人間が決めたら恣意的に操作されるだろうが
ルールでガチガチに縛ってやればいいんだよ
ドライバーもスチュワードもな

17 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:19:32 ID:1F951HN20
In order to ensure that drivers reduce speed sufficiently,
from the time at which the “SAFETY CAR DEPLOYED”
message is shown on the timing monitors until the time that each car
crosses the first safety car line for the first time, drivers must stay
above the minimum time set by the FIA ECU.


ラインまで1秒しかない時に、どうやってミニマムタイム守るんだろうな

クビサが最初の犠牲者

18 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:19:41 ID:tMvaxG+p0
>>15
愛されてるってことだろ
ペナルティ受けながら実害なしなんだから

19 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:23:03 ID:Zo7RshVX0
ID:zS3PfJrJ0

何時もの工作馬鹿

20 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:24:07 ID:WGYYoz9R0
クビサはいちいち気にしない
もう次のレースとボウリングとポーカーのことだけ考えてるよ
いまはアロンソをどう言ってポーカーに誘って小遣いを巻き上げるかが重要

21 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:35:52 ID:LKtmZE4w0
レースペースってどこかで表になってたりする?

22 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:40:08 ID:7WXv/Rn30
>>21
ニコ動にグラフ化してあるよ。

23 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:43:40 ID:rfxKQhjiO
お前らただ俺達って言いたいだけじゃねえのかと。

24 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:45:55 ID:m9uK7EbV0
ドライブスルーやタイム加算なんてやり方するからゴチャゴチャ揉めるんだよ
レース後に順位を5つくらい下げるようにすればいいだろ
グリッド降格みたいにさ
ペナなんだから「運よく結果に何も影響はなかった」ってのはおかしいだろ

25 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:49:07 ID:wHW75Syu0
ID:0APIn4NjO

集会が近いので工作に励む今宮教信者

26 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:49:59 ID:ZjoQ8tHt0
ttp://www.formula1.com/
F1公式サイトの左下のポール(投票)に注目

27 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 18:52:58 ID:yJ9QFtOS0
パトレーゼの奥さん色っぽい
http://www.youtube.com/watch?v=FTTyYUT9QJE&NR=1&feature=fvwp

28 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:06:05 ID:SM0NbC6M0
鉄人リカルド・パトレーゼ物語って昔録画したけどまだあるかなあ・・・
鉄道模型が部屋中にあって凄かった。いい人生だよねえ

29 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:26:15 ID:CBAUDDky0
シャトレーゼでアイス買ってくる。

30 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:34:31 ID:ivw47C0S0
>>21
そういえば可夢偉と他のドライバーとの位置関係が可夢偉スレにあったな
ttp://www.uploda.tv/v/uptv0075601.png

31 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:34:49 ID:z38U7eD70
カムイはあれがラスト周回だと知らなかったって言ってるけど
ザウバーって無線無いの?www

32 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:39:16 ID:Yzab0dbd0
無線で言ってるんだろうけど集中してて聞こえなかったんだろ

33 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:40:06 ID:PTMVLAPU0
Yahoo!スポーツ - F1 - ニュース

"伊紙、ヨーロッパGPの小林可夢偉を「レースのヒーロー」と大絶賛"

http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100629-00000110-ism-moto



34 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:47:08 ID:ZjoQ8tHt0
ガゼッタに8.5貰うとかすげえ

35 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:51:07 ID:OxlLBkaj0
カムイにトップチームに入ってほしいな
今は空きがないから、いつになることやら・・・

にしてもハミはボロクソだなw

36 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:55:55 ID:o2x/Ez7+P
なんで10じゃないの?

37 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:57:24 ID:Se3PqbvB0
ところでクビサはカムイに何を渡しにきたんだ?

38 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:57:52 ID:E7j/3TcE0
>>35
フェラーリ絡んでるからなw

39 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:59:19 ID:ivw47C0S0
>>37
イヤホン

40 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 19:59:33 ID:CBAUDDky0
>>37
自分ちの合鍵じゃね?
「・・・やらないか?」って。

41 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:01:50 ID:ZjoQ8tHt0
クビサの自宅で一緒にゲームですか(´・ω・`)

42 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:02:47 ID:Se3PqbvB0
イヤホンにカムイって書いてたのかな

43 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:03:41 ID:tMvaxG+p0
ザウバーさんの声が聞こえたんだろ
知らない声じゃないんだろうから

44 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:08:11 ID:dWVYxKBW0
スポンサー候補と会ってたのか
期待しよう

お願いしますw

45 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:25:19 ID:2i85Zsjw0
可夢偉8.5で何で言い訳ンソが7.5だよ!

46 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:29:30 ID:R4lbR5fn0
>>45
>伊紙

47 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:33:04 ID:cfny1Pv00
イタリア人は流石にヤヲンソに愛想つかしはじめてるんじゃないのか?
そろそろまっさん爆弾投入しないとやばいぞ

48 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:38:20 ID:cfny1Pv00
ブリ「ハミルトンは失格に値する」

ヤヲンソもだがコイツラよく言えたもんだぜwww
やっぱり面白いから早く戻って来いよ

49 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:39:42 ID:8iqUq7ga0
>>47
マッサンは影が薄くなってきてやばいし、
アロンソはアロンソで、プロストの時みたいに、
自分から出ていかんとも限らん展開にも見える。

チーム自体もなんだかなあ・・・、って感じだし。

50 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:40:52 ID:cfny1Pv00
>>49
だから一か八かの鰤投入だよw

51 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:44:40 ID:hTrsQv7C0
ステファノかわって鰤だな

52 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:46:41 ID:grlQDk6q0
ブリアトーレ監督、シモンズEMD、ボブ・ベルTD、
1stアロンソ、2ndフィジケラ、タイヤはミシュランなら

アロンソ&フェラーリ2連覇は確実

53 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:49:25 ID:8iqUq7ga0
>>52
その後アロンソは移籍、
コバが入って、アロンソと交代&フィジケラOutでピケIn・・・

54 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:52:40 ID:PTMVLAPU0
むしろダメニカリをはずして鰤をフェラーリに。。
鰤+フェラ+アロンソ

55 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:53:05 ID:PTMVLAPU0
ああそういう話だったかすまんw

56 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 20:54:00 ID:/jcNJiRw0
>>53
アロンソ移籍先で新人にボコられ針金ぐにぐに

57 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:03:34 ID:jNm8lURC0
ブリアトーレ帰ってこないかなー

58 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:04:04 ID:5c2cb8dj0
何でゴキブリが大量発生してるんだ?
いいことあったのか?

59 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:07:28 ID:R4lbR5fn0
>>58
お前の家不潔だな

60 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:11:03 ID:bzheeIVZ0
ルイス・ハミルトン 「アロンソの主張は負け惜しみ」
http://f1-gate.com/hamilton/f1_8182.html

火曜日に行われた記者会見で、ハミルトンは、アロンソの主張が負け惜しみかどうか質問された。
「そうだね。僕は大きなスクリーンでザウバー(小林可夢偉)によってオーバーテイクされた彼を見てさえいる。ザウバーにオーバーテイクされるなんて彼らしくないよね。彼はまったく違う世界にいたに違いない。
でも、彼のレースがなぜそれほどまでに影響を受けたかはわからない」

「誰にでも意見を言う権利はある。彼は結果に失望しているんだと思う。でも、僕は彼には何もしていない」


61 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:11:29 ID:bw6Jy/TL0
ブリアトーレもイタリア人として一度はフェラーリの職に携わりたいという思いはあるだろうね


62 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:15:16 ID:orQqKHxN0
ペナルティでピットストップ**秒、その後同順位で復帰
ってのは以前にもよくあった気がする

63 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:15:57 ID:OjRrrv3U0
>>60
www
ハミルトンはF1プロレスの天才だなw

64 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:16:39 ID:ttTZI/tg0
>>39
そのインタビューの動画のうp先知りませんか?

65 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:19:14 ID:DtFPPEQE0
>>60
こんな発言がお子様アンチを刺激するんだよな。

レース後のインタビューのときも、なぜ抜いたのか聞かれて、とっさのコトでうっかり、
いまは反省している、とか当たり障りなく言っておけばたいしたことでもないのに
覚えてないとか目が泳いでるからなー

やたら変なアンチが沸くのもわかるよ。
精神的に子供同士だと相性が悪いw


66 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:19:23 ID:dWVYxKBW0
カムイがんばってゴキブリ抜いてくれw

まあ無理だが・・・

67 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:24:11 ID:vqDkayq+0
雑魚ンソだったら簡単に抜けるけどなw

68 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:25:08 ID:5c2cb8dj0
>>60
これで喜んでるのか

ゴキブリの親玉の考え方は面白いな
>ルイス・ハミルトンは、無分別にペナルティを科すよりもドライアーにレースをさせるという今年のスチュワードの役割を支持した。
「FIAは今年僕たちにレースをすることを許しているし、素晴らしい仕事をしている」



69 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:26:18 ID:bw4vCGEV0
産経スポーツと言えば、J・モントネンwww

70 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:27:35 ID:PpQlAxJNP
>>65
>お子様アンチ

あなたのことですねわかります

ハミルトン最高すなぁ、一番速いだけでなくF1を楽しませてくれる
これほどF1を楽しいと思ったのは本当に久しぶりだ、
このドライバーは間違いなくF1にはなくてはならない存在


71 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:28:47 ID:zS3PfJrJ0
アロンソ信者の言い訳タイムw

72 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:28:51 ID:OxlLBkaj0
>65
巣から出てくんな、ゴキヲタw

73 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:32:09 ID:z38U7eD70
マジでトヨタがあと1年踏ん張ればカムイが優勝争いしてた気がするよ…

74 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:32:59 ID:PpQlAxJNP
146 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 08:26:33 ID:HKnpEggD0
カムイがうまくアロンソが下手なだけ
マシンが同じならカムイ>アロンソは間違いない


150 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 08:30:06 ID:HKnpEggD0
アロンソも信者も韓国人みたいだ



165 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 08:58:07 ID:HKnpEggD0
マシンが悪いニダ→ルールが悪いニダ

171 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 09:01:05 ID:HKnpEggD0
負けを認めず文句ばかりのアロンソ

351 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 15:57:00 ID:HKnpEggD0
アロンソ信者の言い訳は聞きあきた

479 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 20:46:10 ID:HKnpEggD0
アロンソ信者のアロンソ上げがはじまりましたよw

556 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 22:09:46 ID:HKnpEggD0
アロンソも信者も言い訳ばかりみじめだなw

589 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 22:52:27 ID:HKnpEggD0
アロンソはハミルトンへの嫉妬で頭がおかしくなった
このスレのアロンソ信者も同じで精神的にやばい

632 :音速の名無しさん :sage :2010/06/28(月) 23:26:49 ID:HKnpEggD0
ハミルトンも嫉妬馬鹿のアロンソよりは随分大人になったよw

75 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:33:07 ID:0k0F1NNz0
>60
>僕は彼には何もしていない

まぁこれは事実だしなぁ
ハミルトンがSCを抜くか否かに関わらず、フェラはあのままだし
怒りに任せて攻撃の矛先が間違ってね、と思わなくも無い

76 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:34:37 ID:PpQlAxJNP
834 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 10:31:38 ID:zS3PfJrJ0
バトンは紳士
アロンソはキチガイ


894 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 12:08:19 ID:zS3PfJrJ0
またキチガイアロンソ信者の見苦しい言い訳がはじまったよ

898 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 12:17:20 ID:zS3PfJrJ0
ハミルトンはアロンソことは何とも思ってないけどキチガイアロンソと信者がまだ恨んでるだけだから馬鹿にされる

969 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 15:30:34 ID:zS3PfJrJ0
キチガイアロンソ信者はハミルトンに粘着するのやめろw

978 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 15:55:49 ID:zS3PfJrJ0
フェラーリはイタリア人ドライバーを使ってイタリアからチャンピオン出せよ

9 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 18:08:21 ID:zS3PfJrJ0
ハミルトンとアロンソの確執はアロンソの一方的なものだからなw

71 :音速の名無しさん :sage :2010/06/29(火) 21:28:47 ID:zS3PfJrJ0
アロンソ信者の言い訳タイムw


この人普段どういう生活してるの?
必死すぎてきもいんだけど

77 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:37:04 ID:AZlfEDFo0
>>44
パナソニックに期待だな
ペーターと可夢偉、パナ社長、トヨタ関係者で会談したらしいし

78 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:39:36 ID:PpQlAxJNP
>>75
間違ってね?
じゃなくて明らかに間違ってる
スチュワードの決断に従っただけだしハミルトンは良い迷惑
でもスチュワードがうざいのは確かだな、
せっかくハミルトンがベッテルを追い詰めてたのに台無しになってしまった。
ベッテル再スタートでタイヤロックしてるベッテルダサすぎ



79 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:41:09 ID:ttTZI/tg0
>>64
氏ね

ttp://www.youtube.com/watch?v=xosB1Al_H64



80 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:41:50 ID:Tey/t8zo0
>>77
それいつ?
パナヲタのおれ歓喜な展開もあるのか

81 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:44:37 ID:WYUTWcO90
ところで、もしパナソニックがスポンサーになったら可夢偉はペイドライバーに成り下がるの?

82 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:45:07 ID:NQdePUf70
>>77
そういえばまだTDPなんだっけ
まさかマシンも含めてなのか…

83 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:45:14 ID:xwVDVoNp0
>・Q1余裕だろうと思って1回アタックしてピットにいたら、想定した以上にタイムが上がってQ1落ち
やっぱこれ最高だなw

84 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:45:31 ID:QCRksDWf0
そういやアロンソってレース中に無線でハミルトンのペナの事聞いてたな
すぐ後ろ走ってんならともかくすでにはるか先行ってたろ。
レースに集中しろと言ってやりたい

85 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:46:37 ID:PpQlAxJNP
>>80
胸が熱くなるな
ttp://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12716544560030.jpg

86 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:47:59 ID:R4lbR5fn0
ID:PpQlAxJNP
お前もわざわざ必死だなwww

87 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:48:26 ID:Xu/u++Jm0
>>77
今となってはトヨタに出てきて欲しくないんだがな
余計なことしかしなさそうだ

88 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:48:35 ID:ay8bV2kE0
>>72
総合スレでまで工作御苦労

640 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/06/29(火) 19:46:42 ID:OxlLBkaj0
つーか、ハミトルンって日本以外でも印象が悪いということだろ
さすが、起訴ルトンwww

643 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/06/29(火) 20:31:33 ID:OxlLBkaj0
類は友を呼ぶというが、キチガイはキチガイに擁護されるw
>642みたいにwww

649 名前:音速の名無しさん [sage] 投稿日:2010/06/29(火) 21:22:08 ID:OxlLBkaj0
ゴキヲタって勘違いやKYなところが、糞ルトンにそっくりだねw

89 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:54:46 ID:PpQlAxJNP
>>86
コピペする造作くらい大した事ない
2日中張り付いて同じレスをやってるからきもいんだよ

90 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:55:06 ID:lzL+EzHQ0
駄目だな
このスレ

91 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:55:29 ID:mVrNUCz+0
セナ(姪)って実際どうなのですか?たいしたこと無いのですか?

92 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:56:36 ID:LSyCPiAN0
ハミルトンとシューマッハのアンチはガチでキモい

93 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:57:08 ID:PpQlAxJNP
>>91
親族に限らず二世が親を上回る事が9割ないことは
証明済み

94 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:58:25 ID:PpQlAxJNP
>>92
>ハミルトンアンチ

同意

>シューマッハアンチ

どさくさに紛れて何言ってんの?

95 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 21:58:34 ID:q9OhvXsI0
>>75
ハミルトンは悪いことしたけど迷惑はかけてないからね
フェラーリの結果が悪くなったことにはほぼ無関係でしょ
アロンソもちつけ

96 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:02:12 ID:AZlfEDFo0
>>80
書いちゃだめな情報なんだろうけど・・・

中国GP前に日本に一時帰国して京都で上に書いた4人で話し合いをしてザウバーのスポンサーについて交渉したそうだ。
パナ社長の返事としては「今のこの成績ではスポンサーになるのは難しい」とのこと。

トヨタ撤退会見で山科が言ったように、トヨタが可夢偉の為にサポートは現時点でも続けてる(スポンサー探し)
開幕数戦が散々だった可夢偉だけどヴァレンシアで印象は変わってるかもね。

どこ情報というのは答えられないけど
可夢偉のプライベートをちょっと知っている人間だと言っておこうかw

97 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:04:36 ID:2ZskpZAL0
>>90
俺も最近実況板だけあればいい気がしてきた

98 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:06:58 ID:6r9z/YHb0
>>95
まあ目の前で違反したドライバ-がよく分からんペナ(2位→2位)受けただけだったんだから許してやれよw

ゴキブリはセーフティーカー抜かしてピットまでに20秒ぐらいタイムを稼いだのにドライブスルーでロスが十数秒ってのどうなんだ?

99 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:10:01 ID:q9OhvXsI0
>>98
ピットストップでも良かったとは思うよな

100 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:10:09 ID:PpQlAxJNP
>>98
そのペナルティに関してはスチュワードが馬鹿なだけで
ハミルトンは何も悪くない。
もちろんSCを抜いた行為は悪い事だけどちゃんと罰は受けた


101 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:10:59 ID:zNAcvC230
サッカー応援しような

102 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:13:54 ID:cvXtS+jV0
F1の世界チャンピオン=ボクシングの世界チャンピオン
ボクシングの方は日本のタレントの事しか知らんのだが、
知能レベルが同じくらい低く思える。
中卒ばかりの相撲取りも同じようにバカばっかに見える。

103 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:14:33 ID:Y9e3CrFh0
仮にハミルトンがアロンソの前のままだとしたら余計惨めな思いしたんじゃねーの?
いつものようにハミルトンだけ前のクルマ抜いていくなか自分は抜けず逆にカムイに抜かれる状況になったんだぜ

104 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:17:05 ID:Y9e3CrFh0
>>102
ボクシングの世界王者は凄いぜ
ワンマッチでF1王者のギャラ以上稼いだりするんだぞ
日本の人たちはもちろん違うがw

105 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:19:54 ID:wCeOruZN0
>>96
カムイ本人キター?

106 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:25:04 ID:PpQlAxJNP
こういう事があるからソースは2ちゃんも馬鹿にはできん


107 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:25:42 ID:ojQMMpqa0
>>92
>>94
誰彼に関わらずアンチはキモイ

108 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:27:19 ID:AZlfEDFo0
>>105
ちげーよ
可夢偉に会ったことはない
会うならF1は別として普通に友達感覚で仲良くなりたいわw

109 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:29:58 ID:3znh7aY40
>>108
ウチはビエラ4台、ディーガ6台、その他も家中の家電の90%はパナだから可夢偉をヨロシクと伝えてくれw

110 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:30:51 ID:BengX1vl0
>>108
しょぼ〜ん

111 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:33:16 ID:K4s/KKVy0
>>60
「僕は彼には何もしていない」

まあ、ハミルトンが得したからってアロンソが損した訳じゃ無いしなぁ。
もちろんチャンピオンシップという意味では損だろうが、あのレースでハミルトンの行動がアロンソの結果に
繋がった訳でもないのに、何をそんなに攻撃してるんだと。
FIAだけに焦点を絞って批判するならまだ分からんでも無いが。

112 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:33:59 ID:GVNP+jcA0
アロンソはシンガポールで勝てると思う
理由は(ry

113 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:34:55 ID:sOR2ciYJ0
バトン「僕も彼に何もしていない」

114 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:36:12 ID:apd5GXy/0
バトン「それでも僕はやってない」

115 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:37:30 ID:RxRsuPag0
バリチェロ「WCに俺はなる!」
       「そう思っていた時期が僕にもありました」

116 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:39:54 ID:K4s/KKVy0
バトン「僕は何もしていないしする気も無いけど気付いたら三位」

117 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:41:05 ID:PpQlAxJNP
ルノーはマスターカードと交渉中か
凄いなこのチーム、非常に良い方向に向かってる
解雇と交渉するという話以外は

118 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:43:52 ID:ZjoQ8tHt0
ttp://f1-gate.com/f1_8183.html
ルノースポンサー獲得できるといいね

119 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:45:33 ID:9dVDfc410
日本のF1レーサーは敬語すらまともにできないからな F1ファンとしては悲しい
その点野球なんかは言葉遣いはしっかりしているな 部活で上下関係とか厳しいだろうしな
日本のボクサーとF1レーサーは敬語が出来ない

120 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:45:47 ID:PpQlAxJNP
ルノーの今のカラーリングとマスターカードって
強かったときのジョーダンを思い出す

121 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:47:10 ID:K4s/KKVy0
>>118
別のニュースだが
「最終コーナーでブエミを抜いたとき、実はあれが最終ラップって知らなかったんです。
まだあと、1〜2周はあるだろうと思っていたんですけど、そうしたらピットウォールでチームの
みんながすごい勢いで手を振っていたので、あ、もう終わりなんやと (笑)」


・・・なんというアホの子

122 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:48:47 ID:PpQlAxJNP
好感持てるw


123 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:49:07 ID:pKsE+OXMO
>>93
ジャックとデーモンで枠一杯ってことか

124 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:51:01 ID:smHkTIlM0
噴いたwいつも一言多いんだよww

アロンソに対してハミルトン
「そうだね。僕は大きなスクリーンでザウバー(小林可夢偉)によってオーバーテイクされた彼を見てさえいる。
ザウバーにオーバーテイクされるなんて彼らしくないよね。彼はまったく違う世界にいたに違いない。
でも、彼のレースがなぜそれほどまでに影響を受けたかはわからない」

125 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:51:55 ID:grlQDk6q0
ジャックはまだしもデーモンはグラハムには遠く及ばないだろ

126 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:54:18 ID:PpQlAxJNP
2度のチャンピオンに加え
モナコ5勝のモナコマイスター
ル・マン24時間耐久レースの勝者であり
インディ500の勝者でもある


偉大すぎる父

127 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:55:51 ID:JsTFRgAh0
>>124
ウィットマーシュ
「モーターレーシングではごく普通のことだが、フェルナンドは違う経験をしているのかもしれない」

マクラーレンの反撃おもしれーwww

128 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 22:58:32 ID:Mji4eLUt0
マクラーレンよりルールを正しく把握していたのはアロンソのほうなんだがな

129 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:00:03 ID:gRkrcexo0
>>128
モナコで顎をわざと抜かせたりなw
なぜか顔真っ赤にして必死に説明してたみたいだけどwww

130 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:00:46 ID:ZjoQ8tHt0
ファン・マニュエル・ファンジオの血統も何人か居るけど何れも・・・だしなぁ

131 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:01:44 ID:IBDG/AOh0
ブリアトーレの意見


ルノーの元チーム代表であるフラビオ・ブリアトーレは、ヨーロッパGPでセーフティカーを追い抜いたルイス・ハミルトンを失格にするべきだったと語る。

バレンシアを訪れていたフラビオ・ブリアトーレは、ハミルトンに科せられたドライブスルーペナルティは手ぬるいと語る。

「規約は厳格ではない」とフラビオ・ブリアトーレはコメント。

「20周も過ぎてからハミルトンにペナルティを科すなどあり得ない。2〜3周までにすべきだ」

「セーフティカーを追い越すことは黒旗(失格)に値する。ハミルトンはラッキーだった。彼のしたことすべてがよい方に出た」

フェルナンド・アロンソとフェラーリに関しては「フェラーリは何かミスをしたか? スピードは、レッドブルとマクラーレンのレベルに達していないがね」と述べた。

132 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:02:47 ID:AZlfEDFo0
>>121
可夢偉自身もう日本離れて5年以上経つから・・・と言ってもアホだと思う。
加齢臭がカレーの匂いだと最近まで思いこんでいたりするからな

失礼だけどなんで英語出来るようになったのか疑問
現地に住んでるからか

133 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:03:09 ID:5IaJzoQY0
ブリアトーレの発言で初めて賛同できることを言ってる

てかバレンシア来てたのか

134 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:08:25 ID:PpQlAxJNP
もうブリアトーレはフェラーリに加入しちゃいなよ
今のフェラーリより絶対良くなる

135 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:24:06 ID:IBDG/AOh0
>>134
謹慎してるから2012年までは無理。
復帰するとしてもまたルノーだろう。あればの話だが

136 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:29:27 ID:z38U7eD70
一応アロンソの元マネージャーだっけ?(まだ現?)
そりゃ擁護するでしょ

137 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:34:12 ID:orQqKHxN0
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/20214.html

元々HD放送じゃなかったの知らずに危うくスカパーHD契約するところだった
まだe2で充分だな

138 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:36:17 ID:7Tj5Kghd0
2012年ならクビサとかぶるのかな

139 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:38:20 ID:W7NcEDezO
ウィットマーシュの発言よりはましだな

140 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:51:44 ID:6r9z/YHb0
>>127
あれだけ接近した状況で違反して、違反した方の順位が6〜7つも上なんてあまり見たことないけどな

141 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 23:57:59 ID:9dVDfc410
日本が勝てるとしたらFKのみ PK合戦ならチャンス

142 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:00:03 ID:7VDk4dsIP
>>118
ジェニー・キャピタルすげぇなぁ・・・流石だ

143 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:00:30 ID:QsO75bVWP
ハミ珍とかウィットマーシュみたいのって、自分達が不利益をこうむるとめちゃくちゃ
言うくせになw
さすが違反常連は違うw

144 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:02:50 ID:7VDk4dsIP
>>137
NEXT画質いいけどなぁ・・・・
HDじゃないのかこれ
>>141
まぁとりあえず期待

145 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:03:57 ID:VtlAyrHUP
>>144
糞画質だろ
多分HDを体感したら夢が広がリング

146 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:08:06 ID:h9Sxbu8P0
日本の画質厨を満足させる中継なんてこの先もねーよ。フジのホスト中継を除いて

147 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:11:31 ID:7VDk4dsIP
鈴鹿はHD・・・だよな?

148 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:11:36 ID:bVTF+TmA0
>>143
ルカやヤヲの方が文句言ってるの圧倒的に多いじゃんw

149 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:12:07 ID:VtlAyrHUP
>>147
鈴鹿HDやったよ、やっぱ違う


150 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:33:53 ID:8bWEfDbD0
>>143
それこそ鰤とその仲間達の得意技では…

151 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:42:32 ID:h8XcWjvM0
アロンソがファビョればファビョるほど、俺たち化が進行している気がしてならないw

152 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:54:50 ID:9U5JOvFK0
なんかアロンソって、随分と器が小さいな

153 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:57:04 ID:h7a1wsONP
ダ・シルバ?

154 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 00:57:45 ID:RNTtwkeh0
>>143
だってハミルトンはフェラーリにとやかく言われる理由はないでしょ

155 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:00:28 ID:V8IVxZsD0
フェラーリが文句言うのはSCで一番利益を得たベッテルだろ
まあそれをしたのはFIAだからベッテル、ハミルトンに文句を言うのはお門違いだけど

156 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:02:04 ID:NMVP03if0
ハミルトンのペナルティを台無しにしたザウバーにも文句言ったらどうだ?
遅いって

157 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:05:59 ID:69BCIkZQ0
>>156
その遅いザウバーに抜かれたのがアロンソだよ

158 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:10:08 ID:MyIXcUNJ0
でも何よりも悪いのは追い抜きしたハミルトン

159 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:10:20 ID:5zmnoyNE0
むしろ
「カムイが八百長をしくんだ!、首の噂が出てたドライバーは自爆すら行うから間違い無い!」
ってアロンソが言ったら神だったと思う。

160 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:15:19 ID:lNr8xFBS0
SCを抜く蛮行をしたゴキブリが一番悪い

161 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:17:25 ID:rjAU10UW0
>>159
八百長する金なんかねーよと総叩きに遭いそうなセリフだw

162 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:18:05 ID:rjAU10UW0
ごめん、ザウバーが金をもらう側だったかw

163 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:21:45 ID:bVTF+TmA0
>>157
流石に恥かしくて言えんわなw

164 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:42:39 ID:KBaqC0Fq0
負けた・・

165 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:48:22 ID:KIlLSX6u0
>>153
俺もセナ思いだしたw

166 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:49:41 ID:Wmu9UK960
金田が余計なこと言うから
駒野が失敗した 金田まじ死ね 金田許さん!

167 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:50:55 ID:einmOcSd0
この雪辱は可夢偉に果たしてもらいましょう

168 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 01:53:33 ID:RNIEpGRQ0
金田には見えてたんだな…
ザウバーのタイヤ交換時期を批判した
CSの解説人にも見習って欲しい

169 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:00:33 ID:+qSrA5fE0
ハム
「僕は大きなスクリーンでザウバー(小林可夢偉)によってオーバーテイクされた彼を見てさえいる。
ザウバーにオーバーテイクされるなんて彼らしくないよね。彼はまったく違う世界にいたに違いない。」

せめて小さなモニタで許してやれよwww

170 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:03:09 ID:a4jIbPMj0
08年のブラジルGP並みにドキドキしたわ

171 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:03:49 ID:einmOcSd0
サッカー日本代表、おつかれさま!! #jpn
20秒以内前 webから
http://twitter.com/F1Gate

172 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:05:42 ID:zltIcxiO0
駄目な2世・親族ドライバー
アンドレッティ
フィッティパルディ
ブラバム
ピケ
中嶋

173 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:06:50 ID:+qSrA5fE0
ブルーノとニコもな

174 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:08:33 ID:RwKu/SKMO
>>169
レース中のことだろ?
コース脇のスクリーンで。

175 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:11:52 ID:zltIcxiO0
追加
ラウダ
マンセル
プロスト
(ヴィンケルホック)

176 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:13:31 ID:KIlLSX6u0
ヴィンケルホック懐かしいなw
あれ赤旗出ないで激走して欲しかったなw

177 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:15:08 ID:h9Sxbu8P0
ヒルだって良かった訳じゃないけどな

178 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:15:23 ID:w8mfpjGXO
メルセデスは来年のマシンに専念するのかな?
結局、6月中に勝てなかったばかりか、改悪しちゃってるし

179 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:17:39 ID:2nMGWmHj0
中嶋は親も糞だったろ


180 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:20:40 ID:QsO75bVWP
>>158
その矛先逸らしに必死って感じだよな

181 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:20:54 ID:CXDqKJFd0
でもベスト8の可能性を十分みせてくれたし・・・悔しいけど
よく戦ってくれた日本
マジでお疲れ様。胸張って帰国してホスイ。
その分小林に頑張ってもらいたい!(スレチスマン・・)

182 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:26:44 ID:mUbqfAvS0
まあ実力的にはこんなもの 寧ろベスト16でもかなり幸運だったな

HONDAというスターも生まれたしな 中村は地味だったしな
中田の後継者のフットボールスターが誕生した
帰国したらHONDA CM5本くらい行きそうだな
HONDAのCMもあるかも

183 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:29:27 ID:KIlLSX6u0
>>182
Powered By Honda か

184 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:30:31 ID:tZA1VAz8O
日本のw杯のベスト16って、F1でいうと単レースの3位表彰台くらいの快挙かな

両方とも過去2回で、1回はホームでだし

185 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:33:50 ID:VtlAyrHUP
強豪パルグアイ相手によくやったよ
延長とかなる前に負けると思ってたし

186 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:36:39 ID:8bWEfDbD0
タイトル争いとは関係ない日本人ドライバーが
レース中にトップ走行このまま行けば勝てるポジションにいたんだけど
その後、色々あって3位くらいでレースを終えるイメージ
快挙には違いないけど、もっといけた気がしてモヤモヤするみたいな

187 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:40:11 ID:KIlLSX6u0
SCがベッテルの前にちゃんと入れば可夢偉がラップリーダーだったのか
胸が熱くなr…その場合バトンが優勝かよw

188 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:41:41 ID:Fya84ugqO
何がよくやっただよ、攻め手のねー大凡戦だろ
トーナメント行きましたバンザーイ、でごまかすなよ
協会がここまで腐ってんのに
これで日本サッカーはまた遅れるよ

HONDAはTOYOTAってユニフォームの日本の中くらいの位置にあるチーム出身なんだけどね

189 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:43:52 ID:R4l1jmpg0
なぜか鈴鹿3位のアグリを思い出したw
シューマッハやヒルと肩を並べてるってさw

190 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:47:17 ID:R4l1jmpg0
>>189のリンク貼り忘れた・・・
http://www.youtube.com/watch?v=Jwd4sETgI70

191 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:48:29 ID:Fya84ugqO
ところでフェラーリが2台揃ってステイアウトしてたらどうなってた?

192 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:58:19 ID:R4l1jmpg0
>>191
マッサに燃料セーブしろとかブレーキがヤバイからペース落とせと言って
アロンソに25秒+αくらいリードさせたら優勝、最悪でもアロンソ6位あたりじゃね?
フェラ、勝負の勘が鈍ってるな

日本代表も昔より大分強くなってるけど攻めでボール繋ぐときワンツースリーとかワンツースリーフォーじゃなく
ワンツーのタイミングでいければもっといけたんだがな。チャンスがきたらウマーってぶち込む射幸心的な肉食野獣が
もう一人欲しい。日本人に必要なのは野心、カムイは天然でストライカー的なもんがあるな

193 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:04:30 ID:8ZguNvjM0
サッカーの話は板違いだっつーの
いい加減にしなよ

194 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:05:45 ID:MnKC28YR0
>>192
そのままいてもSCのせいでピットから出てきたベッテルとハミの後ろになるから3位か良くて2位だろ

195 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:06:12 ID:l9DbxknJ0
本当にイラつくわ

196 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:14:29 ID:R4l1jmpg0
>>194 ルールが変わってなければこれでいいんじゃね?
SC中にタイヤ交換等でピットに入り 順位変動のあったマシンに関しては
上記のルールからは除外されます
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1318814253

197 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:23:36 ID:CANGt29u0
>>191
>>194の言うように少なくてもベッテルには前に出られてただろうね。
しかも、自身がオプションタイヤということを考慮すると終盤までピットを我慢するのは無理っぽい。
ベッテル〜カムイ(&バトン)の間が終盤でも20秒開かなかったことを考えると、フェラがタイヤ交換前に
バトンの25秒前方にいられる可能性は低いんじゃないか?

どんだけ良くても、4位チェッカー→バトンの5秒ペナで繰り上がり3位が限界だろう

198 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:23:43 ID:ZGQXfMzi0
Alonso apologises for FIA criticism
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84896

アホンソ敗北w

199 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:26:14 ID:NB1keFBs0
ポルトガルにガタイのいいマッサがいた

200 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:30:14 ID:GQh53Cl+0
>>198
頭冷やしたか

201 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:30:47 ID:+z7AZ2Sv0
ただ愚痴言ってただけなのに、敗北?
何にしてもファンの不満は募るばかり、主にイギリス以外で

202 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:39:29 ID:l6ZB+0Ff0
SC中のピットイン禁止だな

203 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:45:46 ID:R4l1jmpg0
>>197
かなり後ろにいた顎がSC下で3位の位置にいられたからフェッテルハミは
フェラが入らなかったらフェラの後ろ、抜きにくいコースでは1周1秒くらい
遅くてもまず抜けない。そう考えるとフェラのOPタイヤのウェアと全開ラップの
問題になる。仮にそうした場合批判はあるだろうけど2台とも入らないのが正解じゃね?
もしくは1台はギャンブルに出る。眉毛の地元なんだし眉毛が少しでも先頭走れば盛り上がるし
1分以上は考える時間があった。俺はレースリアルタイムで見ていてハミとかが入って暫くフェラが
来なかった時点で入れるべきではないと判断したけどね

204 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:47:34 ID:R4l1jmpg0
↑仮にそうした場合批判はあるだろうけど
言葉足らんかったが、これはマッサに抑えさせた場合のこと

205 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:55:52 ID:8bWEfDbD0
フェラーリ2台はオプションスタートだから
ステイアウトしてもカムイみたいにいけたかは微妙かな
まぁギャンブルとしてはありかもしれないけど

206 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:57:12 ID:CANGt29u0
>>203
確かに少なくとも1台ステイさせたほうが正解だったろうね
SC後アロンソ1位という状況だったとして、その後ハミルトンのペナまでに5秒以上の
ギャップを作り出すことに成功すれば、奴のペナのタイミングに合わせて入っちゃえば
2位確定だったもんな

ただ、今のフェラがそんな作戦立てる頭ないと思うよ

207 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:58:40 ID:VtlAyrHUP
SCのせいでマージンなくなったのに
2台一度に入れる馬鹿がどこにいると思ったけどね
上で言われてるようにフェラーリは勝負勘がなくなったというか
馬鹿になってる、上がダメニカリだから当然か


208 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 03:59:05 ID:l6ZB+0Ff0
上位チームはギャンブルやるにはリスクが高すぎる
カムイは失うものはなかった、それだけじゃね

209 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:00:15 ID:5zmnoyNE0
今年ってか、ここ数年、戦略で巧妙に勝つってのが殆ど無くなったね。
レギュが変わりすぎでセオリーが出来てないのかな。

210 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:05:43 ID:CANGt29u0
日本人関係なしに、日曜のカムイは他と異なる戦略を見事結実させたという点で
見ていて痛快だった。

スタート時のタイヤが違ったというのはあるにせよ、快挙だよ
こういうドライバーが、しかも日本から出てきたというのは本当に嬉しい

211 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:09:21 ID:R4l1jmpg0
>>208
ギャンブルじゃなくて頭が悪いだけ。モタスポニュースでも川井が引退した
メカと話して今の若い奴らはシュミレーションの決定に逆らえないって言ってたじゃん。
今年はピットインのタイミングがダメなのが多い。シュミレーションそのものもダメなんじゃね?
給油有りの時代より計算は遥に簡単なのに他が入ったらみんな入るじゃん。
タイヤの摩耗と燃料分のゲインを考えたら先に入るか後に入るかのどっちかでライバルより簡単にタイムを削れるんだが



212 :音速の名無しさん :2010/06/30(水) 04:09:39 ID:gr9u4/F30
>>207
だね。
お陰でマッサは何秒もタイムロスして、しかもそれを今シーズン何度もやってる。
これだけでもポイント何点損してる事か・・・・
フェラーリの戦略も指揮系統もアホ過ぎる。

213 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:15:01 ID:pz1Ux5XB0
>>209
パルクフェルメルール。
土曜日の行動に日曜のマシンが縛られるから奇策を持ち込む余地が少ない。


214 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:15:15 ID:CANGt29u0
大体フェラーリは、リスクを負って逆張りしていかなきゃ赤牛&枕に勝てないという
事実から目を背けてるよな
同じ戦略で上二つに勝てると思ってるならかなりおめでたい奴らだ
その分野では「実績」があるはずのロス茶も今年は迷走しまくってるし

正直レース戦略の面でF1はNASCARあたりに遥か及ばんと思うわ

215 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:31:27 ID:AqL8zCM70
>>211
頭が悪いのは同然、給油禁止になって間もないからな
実際に給油解禁になってから数年間は作戦面の精度は低かった分、チーム毎の作戦の違いが大きかったな

川井がなんて言ったか知らないが、シミュレーションに逆らわない方が確実と判断しているだけだろ

216 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:37:14 ID:bKsTdNyF0
振り向けばバトンw

217 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:44:44 ID:+z7AZ2Sv0
一つうまくいかなくなると、すべてが空回りするもの
その時トップが纏めきれなければ泥沼にはまり、延々堂々巡りの始まり

あと最近マクラーレンが、現場優先にでもしたのかうまくいってることが多いだけで
今まで大ポカしてたのはマクラの方が多い印象がある

218 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:49:00 ID:KZUFQ49j0
フェラーリはあのピットの信号機から何かが始まった気がする

219 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 05:45:19 ID:VtlAyrHUP
W杯とんだ茶番だなw
なぜ欧州メインのスポーツはこうした茶番が多いのか

220 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 05:49:56 ID:qJEmqVCF0
板違い消えろよいい加減

221 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 05:58:53 ID:DiGzP0LP0
>>217
戦略の作り方をイギリスの本社側に任せるようになってからは作戦面での機敏さが上がった感じはあるな
ハッキネン時代の時とかはそれはもう酷いものだったが

222 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 06:03:17 ID:zltIcxiO0
ハッキネンがいたころって顎とブラウンに翻弄されてたイメージしかない

223 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 06:07:12 ID:yBb7zpaQ0
フェラーリのミスよりアロンソが勝手に自爆してる方がはるかに多いよ
それにマクラーレンもマレーシア予選でミスしてるし


224 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:12:07 ID:w8mfpjGXO
>>210
シューマッハがカムイと同じ作戦でいくのかと思ったんだけどなあ
ブラウンなにやってんだと思ったよ

225 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:13:28 ID:VtlAyrHUP
あれマジで意味わかんなかった
何のためにプライムでスタートしたんだよw
しかも顎は上手く順位上げて11位か10位になってたのに


226 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:23:34 ID:5un+sWs8O
>>209
オーストラリアのバトンなんか作戦勝ちだろ

227 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:31:09 ID:VtlAyrHUP
上海も

228 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:33:15 ID:dhz6Fxb7O
ハミルトンにちゃんとペナルティを出していれば他の9人にも20秒加算ペナルティが出たと思う。
そうなるとベッテル-バトン-カムイの順番になったと思うのたが・・・

229 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:33:46 ID:VtlAyrHUP
マクラーレンはハミルトンに対しては下手な作戦取るなそういえば


230 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:36:27 ID:5zmnoyNE0
雨の読み勝ちって戦略って言うかなぁ。
サイコロの目を当てるのってイカサマじゃなければ単なる偶然やん。

231 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 07:50:25 ID:kzdHhoVa0
顎は結局何回ピットインしたんだっけ?
SC中に一度ソフトに換えてすぐハードに戻して
レース再開後しばらくしたらまたソフトに換えてたような?

232 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 08:00:08 ID:S+fbrmUO0
顎って最初なんでタイヤ交換したの

233 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 08:10:20 ID:7ukv8nf20
普通ならあんな危険行為やったらペナじゃなくて黒旗だけどな

234 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 08:11:33 ID:7ukv8nf20
何のためにセーフティカーを入れるかペナ与える側もちゃんと考えろよ
あんな抜いて良いほどのものならセーフティカーなんていらねぇだろ

235 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 08:26:16 ID:6wsjbruf0
いらないよ
だからもともとF1にはSCなんてなかったんだよ。
ニワカは知らないかもしれんが

236 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 08:51:10 ID:c8xEBWTx0
SCマジイラネ
インチキマシンのベッテルを優遇してどうすんだよ

237 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:01:17 ID:1Q6J3Hk70
来シーズン、ザウバーはARTと合併しザウバーART・フェラーリになります。
ここでピーターと共同オーナーになったニコラスはカムイ⇔マッサの金銭トレードを承諾。
赤いフェラーリはアロンソ+カムイに。白黒フェラーリはマッサ+ロッシになります。
モンテゼモーロのフェラーリ4台構想です。

238 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:02:41 ID:6WfVbhgb0
駒野ってバリ禿とかコバに似てる冴えないキャラだよな

239 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:02:54 ID:7ukv8nf20
万一カムイがフェラに行ったら流石にパナとかもいの一番で
スポンサー名乗り出るんだろうなw

240 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:05:38 ID:RwKu/SKMO
ザウバーはゲームや漫画なら主役マシンのカラーリングだよなぁ。

241 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:06:21 ID:idTWPTJo0
>>228
ちゃんとペナ出たけど状況が味方しただけじゃん
順位落とさなかった時の無能スチュワード達の顔見なかったの?

242 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:21:30 ID:7ukv8nf20
ちゃんとは出てないだろ
20秒なんてぬるい加算アホか

243 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:27:41 ID:+wBLugKj0
ペナが遅いのが原因だよね

いつだったかニコに対するペナも遅くて批判されてたよな

244 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:37:41 ID:zltIcxiO0
ttp://f1-gate.com/other/f1_8185.html

245 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:38:01 ID:idTWPTJo0
>>242
え?

246 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:38:28 ID:swoseCAw0
SC抜けてすぐペナルティ出せばポイント圏外まで落ちたところが、
遅れたために2位のままで戻れるんだもんな。
主催者の思惑しだいで順位が簡単に操作できるとか公平ではないね。

247 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:40:55 ID:c8xEBWTx0
ヤヲンソは怖くなって謝罪かw
フェラはFIA批判くらいじゃペナ受けるわけないんだから有効に使えよ

248 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:42:09 ID:swoseCAw0
>>241

少なくともルールを遵守した連中の後ろまで落ちる程度のペナルティ出さないと
「ちゃんとペナだした」とはいえないんじゃないの?


249 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:44:52 ID:JKU+2rz50
審議対象になるのが遅すぎる!
明確な違反なのに審議にいつまで時間かけてるんだ!
レース後に裁定?さっさとペナルティ出せ!

最近こういうの多いよね
そのほとんどにハミルトンが絡んでるのは偶然だろうけど

250 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:46:23 ID:idTWPTJo0
>>248
バトン以下の数名も違反したがルール守ったやつらの前でフィニッシュしてるぜ
しかも順位キープどころか大幅にアップしてるしw

251 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:46:43 ID:t+bwWRME0
>>248
97年のシューゴッつんこでもコンスト剥奪はなかったしな、いつものF1だよw

252 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:47:53 ID:idTWPTJo0
>>249
レース後審議はフェラーリの必殺技だよな
今回不発だったがw

253 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:52:20 ID:7ukv8nf20
>>249
偶然というか奴が常にルールを破るだけw

254 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:58:58 ID:c8xEBWTx0
ハミルトンは違反する可能性が高いため毎レース10グリッド降格スタートとかでいいんじゃね?
それでレースも面白くなるよ
最終的にヤヲンソも抜かれて涙目って展開が容易に想像できるw
そして何もしてないバトンが連覇でアンチ発狂

255 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:59:46 ID:VqwNZ0ma0
カムイはスピード守ったんだよな

256 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 09:59:50 ID:swoseCAw0
>>250
バトン以下の数名はSC出動のタイミングがS3だったから順位上げたわけで、
違反によって利益を得て順位上げたわけではない。

そもそも違反内容がハミルトンとはまったくちがうだろ。

257 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:04:59 ID:7ukv8nf20
ハミにすぐペナを出せばカムイは3位とか言ってる奴居るけどそれはないだろ
その場合ちょうどピットストップ後にハミのあたりにカムイが出てくるはずだから
抜こうとしてもハミお得意の押し出し攻撃食らって壁に激突ですよ

258 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:08:42 ID:cbXhevJY0
>>237
現実に有りそうでwktkする!

259 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:12:47 ID:cYwDaI9jO
>>257


260 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:13:21 ID:c8xEBWTx0
>>256
ヤヲンソが非を認めてゴメンナサイしちゃったよw

ヤヲ「FIAは糞、レースを操作した」
FIA「我々が意図的にやったとでも言いたいの?」
ヤヲ「いやそういう意味で言ったのではない」

スペイン版ルーピー乙w

261 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:19:55 ID:JKU+2rz50
>>253
「おいおい、そんなペナルティじゃルール破った方が得だろ」ってのを前戦でやった直後にこれだもんね

昔ラルフが接触しまくってた頃ペナルティが3回累積すると出場停止にするぞって脅されてたけど
ああいうのまたやって欲しいな

262 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:20:39 ID:5o9UZ6Q50
家出中☆カンパして☆☆

>あけぼし
>ドイツ語勉強中の無職ポザウネ吹き。

>絶賛家出中なう。所持金2000円だけど… 
>親とまた喧嘩したとかじゃないの、ただ自分に腹が立ってるの。
>これで二十歳越えてるとか笑わせるわ
http://twitter.com/trugbild

チンカスワロッシュw



263 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:25:30 ID:eTVb6wVi0
ルーピーw
そういやアロンソはモナコで顎に抜かれた時も言い訳の内容コロコロ変えてたな

264 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:32:12 ID:/7hmXkzW0
なんかハミルトン叩きたくてしょうがないやつがいるな

そもそもSCはトップのベッテルの前ではなくその後に入ろうとしたのよ

265 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:37:24 ID:LrkOVHPD0
ピレリタイヤのコンペティション・ディレクター/ポール・ヘンベリー氏

「前回のモントリオールでのレースは、タイヤという見地から実に見応えが
あるものだったと思っているよ。
ある人々はあれはタイヤ・メーカーには好ましくないものだったと言うかも知れないが、
F1にはショーの部分だって必要なんだ。
もちろんわれわれはレースを最後まで問題なく走り切るタイヤを作ることができる。
しかし良いショーを見せようとするならば、タイヤにだってそれなりのバランスが
必要というものだろう」と、語っている。


"もちろんわれわれはレースを最後まで問題なく走り切るタイヤを作ることができる。"ここは笑うとこか?w
来年は3回とかピットにはいるのか?




266 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:39:03 ID:zltIcxiO0
SCがトップの前以外に入るのなんて別に珍しくも無いだろ

267 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:44:15 ID:/7hmXkzW0
珍しくなくても状況からしておかしいだろ
ベッテル優遇になっちゃうんだし
これがもしもチャンプ決まるか時期に起きたらw

268 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 10:55:41 ID:c8xEBWTx0
タイトル争いと無縁なまっさんの前に入らなきゃなw
まっさんステイアウトで前に出てやっぱりヤヲンソ涙目になるかもしれんがw

269 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:01:23 ID:7q7sZT5F0
>>264
>そもそもSCはトップのベッテルの前ではなくその後に入ろうとしたのよ

ヴェッテル通過を待ってから動き出した、と?
レギュにはラップリーダーの位置に関係なく入る、と書かれているわけだが
安全のためのものなんだし、可能な限り速やかにコースインするのが普通。

270 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:04:13 ID:c8xEBWTx0
>>269
最近F1を見はじめたの?

271 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:05:18 ID:DTtkNzod0
制限速度守って運転してる奴なんておらん

272 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:13:15 ID:cYwDaI9jO
SC抜いたハミのことはスルーして違反をしてないアロンソやベッテルを必死に叩いてるキチガイはハミヲタですか?

273 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:14:08 ID:zltIcxiO0
>>270
最近F1を見はじめたの?

274 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:16:00 ID:5jL9Aw9y0
ハミ君に抜かれたらSCもスリップに入って
抜き返しちゃえばいいのに

ようつべにそんな動画があったような

275 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:17:35 ID:c8xEBWTx0
>>274
SCにKERSとFダクトと可変ウイングの同時投入だな

276 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:52:29 ID:qk6CIP1E0
>>275
ドライバーはニックで

277 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:53:57 ID:UFwHcodp0
>>276
ハミルトン「セーフティカーが見えなかった...」

278 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:54:01 ID:dPkyaDE60
SCが黄色じゃなくて赤灯まわしてやれば、今のハミならびびって止まったかもしれん

279 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:02:55 ID:VevVxyol0
サイレンが効果的

280 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:04:41 ID:cYwDaI9jO
パトカーにした方がいい

281 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:07:44 ID:c8xEBWTx0
>>277
ヤヲンソ「それは認める」

282 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:08:17 ID:qk6CIP1E0
SCをF1より速いマシンにすればいいと思うんだ

283 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:10:39 ID:IMekSh4q0
みじめなアロンソ信者はアロンソが実力でハミルトンに勝てないから言い訳ばかりしてる

284 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:11:15 ID:Cw12c6H30
>>269
録画を見直しているんだけど、あの時SCは2台入っているんだよね。
多分、後ろのSCが先頭を捕らえて先導する車で、先のSC(ハミが抜いたやつ)は
全体のペースを落とすための車(でいいのかな?)。

285 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:12:58 ID:SIeHZwV80
>>283
そして、そのハミにライコは勝ったのである

286 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:13:46 ID:tqccx0XZO
警告二回でペナ
ペナ累積二回で次戦10グリッドダウンとかすればいいのに

287 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:14:18 ID:7/ix7yRe0
>>265
”最高のパフォーマンスで”は入ってないぞ

288 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:22:53 ID:8bWEfDbD0
>>285
アロンソとハミの潰しあいの結果だとしても
2007年までのライコは最速と評価されていた
08年からは別人みたいなもんだ


289 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:36:13 ID:VevVxyol0
>>284
SCは二台もいないよ、後ろにいたのはメディカルカー


290 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:43:40 ID:hD9JMEH20
突然(SCが)着たので・・・



291 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:49:13 ID:c8xEBWTx0
>>285
そのライコにまっさんは勝ったのである

292 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:52:01 ID:8bWEfDbD0
アロンソ、FIA批判を謝罪
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51669610.html

>これは特定のドライバーについて言ってるわけではない。
>一般的な問題であり、このようなことが二度と起こらないように冷静に話し合う必要があると思う

数日前はハミルトンガーハミルトンガー言ってた気がしなくもないが
まぁ本人がそうではないと言ったのだから一件落着なのか

293 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:52:42 ID:mN7VwOfsO
>>288
ライコネンはねー…ガラスの靴だからw
繊細なドライビングで合う車だと速いよね。酒飲みで少年みたいなのにw
ライコネンも天然な気がするw

ゴテゴテの車と当時のブリジストンの溝と当時のフェラーリが
ライコネンのドライビングに合わなかったんだろうね
でもカナダでハミルトンに追突されたときも速かった

感覚を重要視するところがバトンに似てると思う
フェラーリってシューマッハ向けの
車だったのかもしれないよね

294 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 12:57:21 ID:mN7VwOfsO
マッサはフェラーリで長いからフェラーリをよく知ってるんだと思う
それがマッサの速さなのかな…
向いてるのかもしれないねw

295 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:21:58 ID:6wTFRh170
>>293
00年代のフェラーリはシュー向きというほどでもないと思うわ
でもまあブリヂストンはシューの要望を大いに採用してそうだけどw

296 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:31:00 ID:w8mfpjGXO
>>282
TF110をセーフティーカーにすれば

297 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:31:26 ID:LBubmQR20
A1リンクがF1復帰するらしいけどその背景にはRBが改修の資金だしてるそうな

298 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:32:41 ID:UFwHcodp0
>>296
カズキなら後ろに譲ってしまうだろう。

299 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:33:49 ID:mN7VwOfsO
>>295
そうなんだ

300 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:36:18 ID:7ukv8nf20
>>298
ドライバーはヴィルヌーブがいいなぁw
暇そうだし

301 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:44:37 ID:KZUFQ49j0
>>252
不発じゃないぞ
ちゃんとアロンソ順位上がってるだろ

302 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 13:59:43 ID:UFwHcodp0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/09/eurgp_126.jpg
FWの車載カメラの位置w 嫌がらせか? そうまでして重心下げたいか?w
タイヤテストしにレース来てるだけなのにw

303 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:06:11 ID:zltIcxiO0
カメラも進化したな
昔は箱みたいなでかいやつだったのに

304 :磨香 ◆hP9XLkiiYo :2010/06/30(水) 14:11:57 ID:z4hCH2XY0
2012年からマッサに替わってフェラーリとか・・・

エンツォが生きていたら すぐにでもカムイを引き抜いたかもしれないね
とりあえずカムイは来年もザウバーで修行だな

305 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:12:19 ID:w8mfpjGXO
車載カメラって全部LG製なんかな

306 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:17:12 ID:0reZyBv60
竹とんぼもみっともないからそろそろ形変えないか

307 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:19:49 ID:idTWPTJo0
>>301
ショボいフェラーリマジックだな
バトン組全部25秒ペナ、ハミルトン失格に追い込めよ
カムイ二位、アロンソ三位じゃねーか

308 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:22:05 ID:XapxzN1YP
もうフェラーリも力がないんだね
悲しいです

309 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:26:40 ID:JKU+2rz50
>>306
IRLの缶詰やFNのちょんまげに比べたら無難なデザインだよ

310 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:37:26 ID:zltIcxiO0
FNのオーバーテイクランプみたいに
F1にもKERSのランプ付けりゃいいんだ

311 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 14:46:28 ID:h7a1wsONP
>>293
2008年だって途中までは速かった、2勝してたし。
カナダ追突フランスエキパイ破損イギリスタイヤ戦略失敗があったからな
この辺りがなければ少し展開が違ったかもしれない。

312 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:04:09 ID:tqccx0XZO
ゴキルトン事故って死なねーかな

313 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:04:46 ID:JEnHuAYM0
>>302
重心じゃなくて、空力の関係でしょ。
もっと凄いのは、インドかどこかがノーズの内側とか試してたよ。

314 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:11:10 ID:eUiSievK0
>>312
今年、再来年とタイトル取ったらセナフラグ…

315 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:15:34 ID:mN7VwOfsO
>>311
そうだったよね。ライコネンは当時アロンソよりも最速と
言われてから、そのプレッシャーもあったのかもね…
でも09年は速かったよね
少し車が自分に合うほうに向いてきた
んだと思うな。特にモナコは驚いたなぁ

316 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:16:02 ID:PYwwU7+r0
107%ルールってなにこれ
具体的にどのぐらいのタイム差になるの

317 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:17:26 ID:gdHgpNt60
トップが1分40秒で走ってるなら1分47秒以内で走らないとアウト

318 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:24:37 ID:g24tOnloP
新チームが増えない限りは引っかかるドライバーは居なさそうだよね

319 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:26:19 ID:B1b1mRsM0
女々しい糞眉毛

320 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:28:27 ID:UFwHcodp0
タン・ホーピンは、やっぱりペトロフのフリー時間使って出るんだろうね?
さらにクビサと差がつくかもなぁ。ルノーの2nd厳しいっすなぁ。

321 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:29:33 ID:mN7VwOfsO
>>314
今年レッドブルを押さえてタイトル取って来年は圧巻で横綱的に
取ったらほんとにセナになってしまう…
アロンソはプロストになれなかったね
最速じゃなくても最強はアロンソって言われてたのに
やっぱりブリアト−レのおかげだったのかなぁ
昔のシューマッハみたいに。でもシュマッハは次元が全く
違う気がしたw

322 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:32:20 ID:c8xEBWTx0
>>321
プロストはバトン

323 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:38:27 ID:UFwHcodp0
そういえば枕のピット内にニコール専用ブースみたいなの無かった?
ガラス張りで中だけエアコンでもついて快適そうな。ジェシカには無かったよね。

324 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:39:21 ID:mN7VwOfsO
>>322
うーん…でもかなり違うような…でも似てるのかなw
いくつかハミルトンより予選で速くてポールも取って
ハミルトンより前でフィニッシュやポールトゥフィニッシュが
できればほんとプロストだよねw

325 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:40:59 ID:mN7VwOfsO
>>323
ジェシカは天然だしそういうの気にしなさそうw

326 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:41:25 ID:c8xEBWTx0
>>324
ハミルトンが予選前に逮捕されたりQ1余裕かましてて雨降ってきたりしたら勝てる

327 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:42:30 ID:M9OETLNx0
カムイは体全身でマシンの挙動を把握して瞬時に運転動作に反映できるらしいね
やっとまともなレーサーが日本から出てきたという感じ

328 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:47:52 ID:mN7VwOfsO
>>326
油断と雨ですか!w
そうそうバトンは雨で速いんだよね

>>327
そうそう、そんな感じ!まるでマンセル

329 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:49:09 ID:QfjoXBASO
>>327
体で反応するのは普通だと思うが…
ドライバー達の中でも、より精密に分かるって事なのか

330 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:51:28 ID:mN7VwOfsO
>>329
なんか車と一体になってる感じだよ
全体でグリップしてるし、テクニックというよりもなんだろ、感性…?

331 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:52:36 ID:M9OETLNx0
>>329
体全身でね。センサーがケツだけではないって事。
要するにレースマシンの運転を体で覚えてるって事。

332 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:57:50 ID:c8xEBWTx0
>>328
雨で速いんじゃなくて運が良いから降ったり止んだりすると強い
あとSCにも強い
速さは晴れでも雨でもハミルトンに劣る

333 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 15:57:53 ID:7ukv8nf20
皆と一緒にタイヤを使い切る前にピットに入る
行儀の良いレースじゃ勝てないって事だよな

334 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:03:22 ID:E94HFHYt0
バトンは運を味方につけるのがうまいな
ハミも運はいい方だけど

335 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:04:06 ID:DVlbau0E0
ピレリになったら、交換義務も変わるのかな?
10周走ったら必ず交換とか、逆に無交換可とか。

336 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:05:47 ID:mN7VwOfsO
>>331
ふーん。すごいね…

>>332
あら^_^;

>>333
でもバトンは速さじゃ勝てないって言ったから、他に秘策が
あるんじゃないかなぁ。天然だからストレートに言っただけとかorz

337 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:10:49 ID:c8xEBWTx0
>>334
ハミルトンは悪運が強い感じはするが運にムラがある
バトンの強運の安定感は異常

338 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:15:22 ID:JEnHuAYM0
>>318
HRTはバーレーン、マレーシア、スペイン、カナダで駄目。

直前に車が届いたばかりのバーレーン、天候が原因のマレーシア、
車を予選までに直せなかったカナダは仕方ないとすると、実力で
落ちたのはスペインくらいかな?

339 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:17:33 ID:E94HFHYt0
スペインはレッドブルが異常すぎたからな
予選1位のゑと予選3位のハミの差が0.9秒だからな

340 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:17:46 ID:g24tOnloP
>>338
今年の話じゃねーよ来年だよ

341 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:18:53 ID:M9OETLNx0
バトンは自滅しないから常にそこそこの成績を維持できるんだよ
それにバトンはいざとなればバトルも上手だよ
だからと言って俺は別にバトンが好きなわけじゃないけど

342 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:20:29 ID:JEnHuAYM0
>>340
だから、このままの力関係でいくとHRTはたまに落ちるという話だよ。

343 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:21:46 ID:mN7VwOfsO
>>339
スペインって車がほんとによくないとダメなサーキットだったよね
じゃあレッドブルはやっぱりすごく速いんだね

344 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:22:27 ID:zltIcxiO0
バーレーンなんてマシン初めて組んでみましたって状態だったろHRT

345 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:23:34 ID:Jingw66h0
カムイが蓋をしてると解説してたけど
どう観ても後方を引き離してる件について。

346 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:26:37 ID:E94HFHYt0
最初の方は蓋してた気がするが・・・
バトンが諦めた当たりから後続つき放した

347 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:27:30 ID:7ukv8nf20
気温が高くてブレーキに厳しいコースだから
皆抜けないと分かると間隔開けたんだよ

348 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:27:40 ID:mN7VwOfsO
>>341
バトンって今はまだ車を確かめてる気がする。ほんとにいろいろ
試してる気がする。それでまだムリまでしないんじゃ…
あとチームからハミルトンとバトらないでって感じの無線もあったし
ほんとに本気で行くのはもう少し先?それともずっと本気なのかな?

349 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:33:43 ID:/fVLeR+/0
共通仕様のエンジン、ワンメイクのタイヤ。パクリ合法のF1で7%差はつかない
ちゃんとシーズン前テストに参加してパクれば何の問題も無し。

あれ?、未来のF1て中国チームだらけになる?

350 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:36:03 ID:M9OETLNx0
>>348
F1レーサーは先を見越した行動が取れるほど頭は良くないよ
ただ300kmで反射的に瞬時の判断はできるけどね

351 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:50:35 ID:w47Udmyf0
>>350
精神戦でセナをクラッシュ('88モナコ)させたプロストはどうなるの?

352 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:51:52 ID:mN7VwOfsO
>>350
そうなんですね!ありがとうございます
じゃあやっぱりいつでも全力なんですね!ほんとにありがとう

353 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:56:19 ID:M9OETLNx0
>>351
それはただセナが「悪い人」なだけだろ
バカが意味なく弱い奴をいじめるのと同じように
言いかえれば「稚拙」だ

354 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:56:42 ID:mN7VwOfsO
>>351
セナがモナコマイスターになるまではプロストが4勝してて
マイスターみたいに言われて得意としてたから、プロストが
ベルガ−を抜いて一気にペースを上げたときに当時のセナは
焦ったんだと思う。確かそんなこと言ってたよ
すぐ家に帰って布団を被って寝てしまったとか。自己嫌悪みたいだよ

355 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 16:58:47 ID:7ukv8nf20
>>335
ピレリはカナダを参考にするらしいからひょっとしたら
交換義務は無くなってその代わりタイヤのタレが大きくするのかもな

356 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:09:49 ID:M9OETLNx0
でもサッカーに比べてF1ってしょぼいな
やっぱり当人達の表情が見えなくて感情を予測できないし、
ドライビングスタイルに差がないもしくは見分けづらいから、
サッカーのようなチームごとの個性みたいなのがないし

357 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:11:44 ID:c8xEBWTx0
>>356
チーム毎だけじゃなくドライバー毎に個性があると思うが?

358 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:11:46 ID:M9OETLNx0
F1は単調だよ
スケールが小さすぎる

359 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:12:39 ID:M9OETLNx0
>>357
ドライバーの個性がサッカーほどわかりやすくないんだよ

360 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:12:52 ID:yWJgtRrDO
>>349 中国のパクリ精度が7%以内とか、そんなに高いわけないだろ

361 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:14:21 ID:/fVLeR+/0
>>355
ピレリは、2011年はFIAが規定している現在のF1規約に従い・・・と声明を出している。
規定を決めるのはFIAだしピレリ側の変更要求もなさそうなので
タイヤ関連の規約は現行のままでまず間違いないと思う。

362 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:14:40 ID:U8sykftz0
>>356
あれはあれ、これはこれ

363 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:16:16 ID:GQh53Cl+0
最近のハミの言動を見ていると、もはや眉毛は眼中にないって感じするね

364 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:18:26 ID:JKU+2rz50
>>359
サッカーで見える個性って何?

365 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:20:00 ID:c8xEBWTx0
>>364
大げさに痛がる演技力とかかな

366 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:20:48 ID:M9OETLNx0
サッカーは少なくとも90分はずっと楽しめるけど、
F1は途中でリタイアとかあるからフルラップ楽しめないのがマイナスだよ
特に今の日本人はスタートしてすぐリタイアしてくれるから、
せっかく週明け前の夜にテンション上げて楽しみにしてたのを台無しにしてくれて、
いつも週明けが憂鬱で正直頭にくるよ
その点、前のドライバーはスタートでクラッシュしてもリタイアまではいかずに、
ピットまで戻ってちゃんと修理してその後は最後まで走りきってくれるから、
まだ週明けの憂鬱さは今ほど低くはなかったよ
それに最下位になっても運よく雨降ったりレースが荒れたりして入賞した事も何度もあったし

カムイも早く危険地帯の中段で走らないようなトップチームに移籍して、
バトンのようなリタイアしない走りをするようになってほしいよ

367 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:21:00 ID:UmmVoQTq0
>>347
ロズベルグ-リウッチ-マッサは
LAP15 R - 0.340 - L - 2.696 - M
LAP16 R - 0.511 - L - 0.970 - M
この後LAP57まで間が2秒を超えることはなく
1秒を超えたのすらR-Lで12回、L-Mだと4回だけ

クーリングのために3秒以上あける必要なんて無いと思うぞ

368 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:23:05 ID:7ukv8nf20
>>367
ポイント圏外の空気トリオはその話でも圏外です

369 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:24:13 ID:bv2Mi0hMP
サッカー見ててもごちゃごちゃしてて誰が誰だかわからん

FWは赤、MFは青、DFは黄みたいに着色してくんねーかな
袖のところだけちょこっととかでいいから

370 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:26:56 ID:M9OETLNx0
>>369
それはただ情弱お前がバカで悪いんだよ
まさか日本人11人すぐに見分けがつかないのか?

371 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:28:51 ID:ePJCEorwO
そもそも、サッカーに興味がない

372 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:29:36 ID:UmmVoQTq0
>>368
バリ-クビサでも
LAP14が0.123の後、LAP56に1.301になるまで
1秒を超えたのが3回だけなんだが

これはハゲだから圏外とでも言うのかい?

373 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:30:26 ID:WilvXs8+0
興味がない人に情弱ってあんた、サッカー興味ないならそれが普通だ

374 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:31:22 ID:mN7VwOfsO
>>356
サッカーもよく知らないけどすごく感動したけど、F1もすごく
感動するから
何て言ったらいいんだろう。自動車メーカー時代もホンダもトヨタも
すごく感動したし、一生懸命さが涙が出る
ドライバーも一生懸命で何でこんなことしてるんだろう、でも
好きって感じ。すごく純粋に感じる

375 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:32:18 ID:dveLqTlE0
ベッテルヲタが最近うざいんですけど

376 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:32:57 ID:M9OETLNx0
F1が好きになるほどの奴なら普通は野球やサッカー問わずスポーツ全般に詳しいだろ
特に世界規模のスポーツには詳しくて興味があるのが当たり前だと思うんだが

377 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:35:23 ID:ePJCEorwO
ぜんぜん

378 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:37:51 ID:mN7VwOfsO
>>376
F1以外に見るスポーツはないですw
サッカーのワールドカップと野球のワールドベースボール
クラシックだけですw
テニスはやってたら見るだけ見るよ

379 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:39:34 ID:WilvXs8+0
いやそんな暇人はそうはいないと思うが・・

380 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:39:44 ID:XapxzN1YP
F1好きは卓球も好きなんだよな

381 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:40:48 ID:pxda5hlh0
俺はF1以外のスポーツは見ないなー
サッカーのパラグアイ戦は見た
見てて本田は分かった(金髪だったから)
後はごちゃごちゃしててよく分からなかった

382 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:42:24 ID:DVlbau0E0
>>376
クルマが好きだからF1が好き。
球技は殆ど見ないし知らない。
つーか、レギュラー番組が潰されてむしろうざい。

383 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:43:10 ID:1glrBUP40
見るのはF1、サッカー、野球くらいかな

384 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:43:11 ID:FyFzHxXv0
モタスポ見るやつのほうがマイナーだろうから、そんなに他のスポーツのこと知らないんじゃね

385 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:43:26 ID:UFwHcodp0
サッカー負けたし、地上波でも変にサッカーにたとえるアホ実況とか無くなって嬉しいね

386 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:45:07 ID:M9OETLNx0
「F1が好き」って言うと多くの人は「はぁ?」って言ってくるよ
それでも彼らにF1の面白さを説得しても「F1なんて見てる人いないじゃん」って言われる
「同じ所をグルグル回るだけ」とか「オタクで暗い人が見るもの」とかいずれも否定的な意見ばかり
肯定的というか若干前向きに意見だとしても「お前金持ちか?」とか「お前はらーめんとか食わないのか」ってのばかり

どれもこれも結局は悟〜琢磨のせいなんだけどね

387 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:45:11 ID:w47Udmyf0
テニスはドキッチの全盛期の頃だけ見てた

388 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:46:46 ID:JKU+2rz50
モータースポーツじゃなくてF1と比べてる辺りこの人の浅さが見えるな

389 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:47:38 ID:WilvXs8+0
あんた上で面白くないとか言っておいて、
そんな人に熱弁されても、伝わらないだろうよ
というか、なんか話しが支離滅裂になってきてるな

390 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:48:24 ID:2nMGWmHj0
そっとしといてあげなさい

391 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:48:53 ID:c8xEBWTx0
>>376
野球が世界規模のスポーツって言われてもネタとしか思えん

392 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:49:19 ID:93rpg5eV0
ウェバーも見苦しいなぁ
自分でも言ってるようにカテゴリーが違うようなレベルの車が自分の前を走ってるんだから
ブレーキタイミングとか早いことくらい考えて走れよw
それに激突しておいて遅すぎる新規組が悪いみたいなことは恥だぞ

393 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:52:12 ID:ly1MxYBZ0
>>392
ゑはブロックもオーバーテイクも下手だから仕方ないよ。
そういうのを可夢偉に教えてもらえればもっとポイント獲れるよ。

394 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 17:59:13 ID:V7OMTe7W0
>>387
エロいのー
いや確かにエロかった

395 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:00:24 ID:UFwHcodp0
ベテランウェバー「ロータスのブレーキポイントが早すぎた」
ルーキーカムイ「アロンソのブレーキポイントが早いと分かったので、あそこで抜きました」

396 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:01:30 ID:UmmVoQTq0
>>392
典型的なだろう運転だよね

397 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:01:31 ID:bv2Mi0hMP
ウェバーは自分からコバのテールに突っ込んでいってるようにしか見えない
もうそろそろ横に並べよって距離でまだスリップに付いてる

398 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:02:14 ID:RDV7NTV+0
「上手なオーバーテイクとは、オーバーテイクしないことである」 by 09年チャンプ

399 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:06:56 ID:DCKtbJR80
>>397
あんだけスピード差あるならあのままインにつっこんでも抜けたよな

400 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:10:26 ID:DVlbau0E0
>>394
こんな感じかな。
ttp://uras-net.ocnk.net/data/uras-net/product/e3d9abad6b.jpg

401 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:10:30 ID:M9OETLNx0
ウェーバーはもう今年で引退しろよ危なすぎる
シートをカムイに譲れ

402 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:12:57 ID:I0Lp72q40
>>272
ハミオタだと思うよ。
ハミは公道で暴走行為するだけあって、ハミオタも似たようなもんだな

403 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:14:53 ID:PYwwU7+r0
>>317
ありがとう
結構余裕っぽい?

404 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:18:48 ID:mN7VwOfsO
セナ「僕達は戦ってるんだから前に車がいたら抜くのが
当たり前でドライバーの本能だ」

プロスト「セナの抜き方は心臓に悪い。ズバッと行くの苦手だしさ…」

マンセル「抜いてやる〜!ワクトク」

ピケ「セナの6速だけで走ったのは嘘だ!」(他に思いつかなかったorz)

今宮さん「シューマッハはオーバーテイクは上手いですよ」

405 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:24:55 ID:tsNuGaEn0
>>118
マスターカード・・・

おっと旧ローラの話はここまd

406 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:25:40 ID:v2Jd0Iyr0
>>402
なんでもゴキヲタのせいにすんなって
たしかにヤヲとルーピーを叩くのはお門違いだけど
SCの入った位置が変なのは事実だし

407 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:33:34 ID:lN/c9Gkl0
>>121
えっ?w

408 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:38:02 ID:dXLwN/lO0
>>407
可夢偉だけチェッカー受けたのにぐんぐん進んでってたじゃんw

409 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:40:51 ID:kzAokGiwP
ザウバーはいい加減カムイに無線してやれ
この間も周回遅れだと知らずにバトルしちゃいました、てへ
ってのあったろ
ドライバーとかマシン批判する前にチームをしっかりしろ

410 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:41:04 ID:FOEYHcKm0
入った位置が変? 誰かそんなこと問題にしてたっけか

411 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:41:49 ID:tsNuGaEn0
>>251
シューのポイントは剥奪されたんだがな

あれでコンストラクターズまで剥奪はありえんだろ

412 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:45:15 ID:gdHgpNt60
>>404
確かにシューマッハは抜かれるのが上手いな
ウェバーやベッテルじゃ当たってリタイアになるよ

413 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:47:12 ID:RNTtwkeh0
>>406
アロンソ叩かれてるか?

414 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:51:48 ID:2L1bRjKU0
>>398
実際カムイと絡んで両車走行不能ってのが昨シーズン終盤から何度も発生しているからな
チャンピオンになる資質を持った奴はそういうリスクを避ける
ゑにはそういう資質が無いんだろう

415 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:52:20 ID:rjAU10UW0
>>365
あの大げさに痛がって時間稼ぐのってやられた側はむかつくけどね

416 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:53:55 ID:2L1bRjKU0
>>404
プロストはほんと王者の走りがあてはまるな
セナも最初は酷かったがプロストからかなり多くを学んで
チャンピオンになるにはどういうドライブをすればいいかって変化した

417 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:54:47 ID:t7+kjhkm0
>>413
いや、叩かれてないと思うぞ
ハミチンチンの方が異常なほど叩かれてるとは思う

418 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:56:05 ID:gFRVPKHG0
>>397
ウェバーがちょうどアウトに行こうとしたタイミングでコバもアウトにライン変えたから慌てて
インに切り替えようとしたけど間に合わなかったように見えるけどな。

419 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 18:56:32 ID:rjAU10UW0
>>409
アロンソ抜いたので盛り上がって忘れてたのかなw

420 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:05:29 ID:9+/k8lzL0
>>419
たしかにはしゃいでて忘れてそうだったよなw

421 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:08:51 ID:jWN/tWEi0
F1とフィギュアスケートだなやっぱり

422 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:10:06 ID:PYwwU7+r0
>>334
ハミは去年からでもう3回ぐらい終盤でクラッシュしてない?
ラスト一周でクラッシュとかもあった気がするw
俺も悪運の強いイメージのほうが大きいな

423 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:10:48 ID:tsNuGaEn0
>>413
>>417
執拗に大したことないドライバーだと印象付けようとしているキチガイはこのスレにいる

424 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:12:14 ID:tsNuGaEn0
>>386
イヤお前みたいなキモオタがいるからだろ

425 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:12:23 ID:mN7VwOfsO
自分もF1とフィギュアスケート!

426 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:13:03 ID:vBBqUk+D0
>>422
モンツァは自爆でスペインはナットトラブル
あと一つはなんだっけ?

427 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:13:28 ID:bWXKuylL0
>>398

去年のバトンはスタート直後1周は割りと抜いてたぞ。
それのおかげでいい展開になれたのが結構あるし。
後半のイメージで抜けないドライバーって思われるけど、混戦では割と抜いてる。

428 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:18:07 ID:vBBqUk+D0
>>423
まあハミチンとアロンソはいろいろ叩かれてるし
工作好きなキチガイアンチはたしかにいるよな
>>427
バーレーンでハミチン抜いたりハンガリーでカズキ抜いたり
さりげなくやることはやってたな

429 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:19:14 ID:mN7VwOfsO
>>423
それはキチガイじゃないと思う
そこまではそんなに大したことないと思うよ
ハミルトンに比べたら…
ベッテルと同じくらいだと思うな…

430 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:21:10 ID:HpiC1W9i0
>>420
それって実は無茶苦茶危険だったんじゃね?
もし、カムイが最終コーナーでブエミを抜けなかったとしたら。
カムイはブエミを抜く気満々。
ブエミは、レースが終わったのでスローダウン。
抜く気満々のカムイはブエミのスリップに入る。

後は・・・分かるよね・・・?

431 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:23:26 ID:vBBqUk+D0
>>430
やばい…な

432 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:25:47 ID:FOEYHcKm0
後ろにつかれていることは流石に分かるので、すぐにスローダウンすることは無いでしょ

433 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:27:59 ID:lv+q9a060
>>427
マシンの性能差が大きかったな、抜いてたときは

434 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:33:56 ID:mN7VwOfsO
アロンソはセッティングがとても上手だから決まったときは
強いし速いと思う
でもナチュラルな速さではハミルトンに完全に負けると思う
やっぱりベッテルと同じくらいな気がする
でもアロンソとベッテルは走りかたも得意、不得意も全然違う

435 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:47:25 ID:qOS7BcYp0
>>430
確かに・・・

そのときチェッカーとか遠方でワンサカ降られるオフィシャルの旗とかに
気付く余裕があるかどうかだな

436 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:52:47 ID:g24tOnloP
アロンソさ、「フェラーリ+俺はチャンピオン取らなきゃいけない」とか気負い過ぎなんじゃねえの?
神経質になりすぎて良さが出てないんじゃ本末転倒だよな

437 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:54:03 ID:F1Gas6Sw0
それやってチェッカー直後に空飛んだのなかったっけ

438 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:56:48 ID:+io2zmzWP
ttp://www.youtube.com/watch?v=XETRrZHvL4k

439 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 19:57:03 ID:bWXKuylL0
>>436

みんな忘れてるだろうけど、顎もフェラーリに入ってからチャンプになるまで5シーズン費やしてるんだよな。
我慢に我慢した結果、その後の黄金期になるわけだし。

だから、周りもアロンソも焦りすぎはよくないわな。
とはいえ、顎のときはトッドだったけど、今はドメニカリだからとても同じことができるとは思えない・・・

440 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:00:25 ID:g24tOnloP
>>439
今シーズン3戦現地で見てきてるけどアロンソは明らかにピリピリしとった、バーレーンですら

441 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:01:02 ID:7ovwqs700
>>439
ライコは2年間チャンピオンから遠ざかっていたフェラーリを移籍初年度でチャンピオンにしたから、シューよりスゴいよなw

442 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:06:13 ID:bv2Mi0hMP
ライコってなんでフェラーリ行ったんだろ?
契約金かい

443 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:06:40 ID:ztvkPXi50
>>441
シューが残していった遺産で
ライコはチャンプになったし、マッサは後一歩だったんだろw
ライコが2007年に頑張ったのは認めるし、ウンもあったけど
シューが移籍してきて、ロス、ロリーを連れて来て
フェラーリを強くしていったのとは違うわなw

444 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:09:22 ID:QNjFMgjA0
>>439
あれはトッドがどん底からチームを再建したから
ドメニカリは最高の状態のチームを受け取って今どんどん駄目にしている状態だから、
状況は大分違う。相当焦らないと落ちる一方だと思う

445 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:12:11 ID:qjCukgTpO
Lucky記念は「ミカハッキネン」にワロタ。ローカル話だから誰も解ってくれないと思うけど…

446 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:19:17 ID:mN7VwOfsO
>>442
アロンソがマクラーレンにくるから

447 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 20:22:15 ID:3AyJzwyr0
金払いがいいから

448 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 21:04:02 ID:5fp7pdIR0
ヨーロッパに限って言えばヴァージンひどかったな
グロだけじゃなくて日暮も蓋してたし
そんなにチャンドックの後ろは嫌か!!w

449 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 21:19:35 ID:oRBqCImq0
どっちかというとヒスパニアを応援してる

450 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 21:20:56 ID:7ukv8nf20
妄想で作ったヴァージンの車がぶっちぎる日を夢見てる

451 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 21:48:52 ID:0GW9QnGO0
ハミチンはペナ軽いから何でもありだわな
今後もやりたい放題やるんだろう
こんだけお膳立てしてもらって2度目のチャンプが取れなかったら笑える

452 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:03:55 ID:8bWEfDbD0
>>451
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51669700.html
>この違反の前例は「ドライブスルー」である。
>規約には書かれていないが、レース・ディレクターの自由裁量に任されている

過去にそんなシーンあったかどうか記憶にないが
以前と同じペナルティだったみたいですよ



453 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:05:54 ID:WuvcUQ7o0
しかし、ウェバーって
昔で言う「危険なドライバー」だよなぁ
こういう癖はもう治らないだろうし
引退するまでに更なる惨事は勘弁して欲しいぞ


454 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:07:51 ID:93rpg5eV0
>>453
今シーズンは危険な行為って今回のくらいじゃん
安全走行に変化したなーって思うよ
ベッテルと絡んだのは100:0でベッテルが悪かったわけだし

455 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:16:26 ID:VtlAyrHUP
バレンシアサーキットのピットインのロスタイムって
ピット作業を含めて21〜22秒しかないんだなw
つまりドライブスルーをやったハミルトンの
ペナルティのロスタイムは15秒程度だった事になる

10秒ストップが妥当だったんじゃないの?


456 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:16:28 ID:sEZCgDKo0
>>454
にわかベッテルヲタがなだれ込んでくるぞ
やつらはベッテルスレを放置して他スレ荒らしてるキチガイ集団だし

457 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:27:14 ID:vsIXIuFo0
>>434
セッティングが上手なら毎回決まって速いだろ?
下手だから運良く決まった時だけしか速くない


458 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:39:17 ID:WuvcUQ7o0
>>454
ベッテルとの件は「楽観的過ぎる動き」とも思えるが。
双方とも行き過ぎたんだけど。
ウェバーが冷静ならば
ベッテルは止りきれないんだから
あそこでイン開けても立ち上がりで前に出れたハズじゃないかと。


459 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:39:18 ID:QsO75bVWP
>>451
今シーズンもう何度も警告やら戒告を食らってるのに、軽いペナしか出ないって
ホント不思議w

460 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:46:11 ID:qOS7BcYp0
ハミルトンは速いが日本人からは嫌われるタイプだな
彼が日本人なら「恥を知れ」と父親から怒られるだろう
もっとも今の日本から恥が消え去ろうとしているけどな

461 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:46:35 ID:8ioM3fss0
>>458
ウェバーが冷静とか言う前に、ベッテルこそ冷静であるべきかと・・・

462 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:52:34 ID:g24tOnloP
トニオも言ってるけど5秒ペナルティとかおかしいよね

463 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:57:43 ID:3sAB/JXF0
GP2ではSC抜いて失格くらってたのにな

464 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 22:59:18 ID:KZUFQ49j0
>>452
前例っていつだっけ?

465 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:06:27 ID:aWlmi4Zh0
>>455
ハミルトンのような違反常習者は3分ぐらいストップさせてルールを破ることは悪いことだと理解させるのが本人のためだ

466 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:10:36 ID:bv2Mi0hMP
>>465
「僕はNo2だし黒人だし禿げてるし、いいさいいさ…」
セカンドクラブと黒人を守る会と全世界のハゲ大激怒

467 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:11:51 ID:VtlAyrHUP
セナの乗ったマシンに乗る二人

ハミルトンのこの表情はガチで感動してるな


http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51669734.html

468 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:13:07 ID:F6P8COMB0
ハミがセナ好きというから、最近セナが嫌いになってきた

469 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:14:53 ID:UDK4Kh9V0
ブォンブォン

470 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:21:39 ID:QsO75bVWP
>>460
遠まわしに可夢偉も馬鹿にしてるしな

>>462
20秒と30秒加算しかないはずなのに突然出来たんだもんなw
普通に考えておかしいわな

471 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:22:38 ID:JUeb6KC1O
>>468
お前…そこまでハミのことを…

472 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:26:20 ID:8ioM3fss0
>>468
ハミがF1好きといったら、F1ファンを卒業できるなw

473 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:26:43 ID:g24tOnloP
>>467
MP4-4かぁぁぁっこいいなぁ

474 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:27:32 ID:eMpyd9Pz0
ベッテルとウェーバーの件は、原因は別としてウェーバーの反応が悪すぎだと思う。
今回も似たような感じで、あんなうかつに近寄るか?ってのが。
なんか判断の部分なのか反射の部分なのか、ウェーバーは鈍い感じの所がある。

475 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:28:16 ID:rjAU10UW0
>>470
審議組全員20秒、ハミルトンには追加ペナルティでも良かったかも?

476 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:29:09 ID:g24tOnloP
>>475
レギュレーション上じゃそれが当然なのさ
5秒なんてレギュ上に存在してない

477 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:30:49 ID:7ukv8nf20
とりあえず今後はSCが出たらぶっちぎって秒数稼いだ方が得って事だな
次回のSCが見物

478 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:32:59 ID:8bWEfDbD0
>>464
書いた通り俺の記憶にはない

>>468,471
吹いちまったじゃねぇかw

479 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:33:32 ID:QNjFMgjA0
でもレース中に川井も言ってたが、順位が見た目と大きくかけ離れるようなペナを出すことにはFIAは以前から及び腰だしな
何年か前のインテルラゴスではスキッドブロックが規定より削れてる車が多すぎて問に付したし。結局人治主義なのよなF1は

480 :479:2010/06/30(水) 23:34:54 ID:QNjFMgjA0
ありゃ
×問に付した
◯不問に付した

481 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:36:34 ID:KZUFQ49j0
>>478
ああごめん 最後まで読んでなかった

482 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:43:38 ID:RNTtwkeh0
>>476
前例のあるドライブスルーはまだしも、5秒ペナってどっから出たんだろうな?

483 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:47:57 ID:8ioM3fss0
5秒ペナは以後前例にするため、今回採用したんだろw

484 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:52:45 ID:uvpoGoOk0
10秒なら可夢偉が4位なのに

485 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:53:37 ID:uvpoGoOk0
ごめん5位だったかもしれない

486 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:55:41 ID:JUeb6KC1O
デラロサだけ可哀想だな

487 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:55:57 ID:tqdtrobj0
昔ベルガーが1分ペナルティーで順位が2位に落ちたことがあったな。

488 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 23:59:07 ID:QsO75bVWP
>>477
ハミチン以外がそんな事やったら黒旗振られると思うw

489 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:02:20 ID:Ohuq4kI40
小学生みたいなやつらばっかだな

490 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:02:24 ID:VddOrp6H0
>>488
前例が出来たからもう大丈夫

491 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:04:22 ID:7ukv8nf20
>>488
そしたら今度こそハミを叩けるじゃんw

492 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:08:36 ID:xNbLKOCl0
ハミルトンが狙ってあんな事出来たと思ってる馬鹿がいるんだな
「可夢偉がピットインせずに後続を抑えてくれるはずだしペナ出るまで余裕があるはずだしSC無視しちゃうぞ♪」
なんて考えてたとでも?
そんなわけねーだろwww

493 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:11:05 ID:ZfcodB070
>>492
まず抜いたことが問題なんだけどね

494 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:11:10 ID:LnRpmU6d0
イギリスGP前にSCルールの今後について
話し合いがもたれるみたいだから、それ次第じゃないかな
まぁガチガチに決めると逆に嵌められる人が出てきそうな気もするけど
それにしてもハミは全盛期の顎と同じでルールをどんどん作ってくなw

495 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:11:48 ID:73q23QP90
>>479
フェラーリマジックは例外
一昨年のスパで優勝者をヘロヘロまっさんに変更するという荒技使ったけどな

496 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:13:54 ID:73q23QP90
>>494
全盛期じゃない顎もモナコでヘタレを抜いてSCルール作ってなかったか?
それだけルールがいい加減って事だけど

497 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:17:54 ID:Riv89rHOP
>>495
何で今回フェラーリマジック発動しなかったん?


498 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:18:06 ID:BRtAnkOV0
>F1、二酸化炭素排出削減へ乗り出す


じゃあナイトレースなんて真っ先に止めろボケwwwww

499 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:19:04 ID:ZfcodB070
>>495
ヲタはあの時のハミへのペナが不当だと思っているのか?
あれを許したらみんなショートカットするぞ。順位を戻すときにすぐスリップに入ればいいんだからなw

500 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:20:07 ID:q9iHRjwY0
>>460
遅くてミスも多いくせに文句や言い訳ばかりのアロンソの方が恥を知れって感じだけどな
自分の事は平気で棚に上げるし何よりハミルトンへのジェラシーがみっともなさすぎ

そんな俺は日本人でも少数派なんだろうなw

501 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:23:19 ID:2tT14MMr0
>>499
どうやったらそこに行きつくw
ハミチンチンヲタにも失格じゃね?って言ってるやついたぞ

502 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:24:24 ID:2tT14MMr0
>>501
あ、ごめんベルギーのことね
勘違い勘違い
ただまああれは一度は順位戻ってるからなあ

503 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:24:59 ID:w5Jk+9Nq0
>>500
プロストやセナも相手にそれぞれジェラシーあったみたいだけど
それをみっともないという気にはならないけどな

504 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:26:03 ID:Riv89rHOP
>>500
ハッキネンヲタ乙


505 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:26:29 ID:DPNdTV0c0
ペナルティがペナルティとして機能していない以上、当然出る意見をアロンソが言っただけかと


506 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:26:44 ID:LnRpmU6d0
08スパのラストはライコネンがあそこまで熱くなるのを初めて見た気がする
結果はリタイアしたが、あれは楽しいバトルだった

507 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:27:54 ID:Riv89rHOP
と思ったがハッキネンもミス多かったな
ミスが少なくて速くて文句や言い訳もせず自分のことを棚に上げず
相手にジェラシーを持たないドライバーって誰?

508 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:30:54 ID:REAYz4ed0
>>507
別に速くないけどバトン

509 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:31:17 ID:zrOxcTgF0
>>499
珍しく解雇が熱くなってたやつだな
あれは微妙だから再度抜き返させるべきかとマクがチャーリーに確認してOKもらってたのを覆したから問題になったんだぞ
フェラーリの抗議でチャーリーがやっぱあれなしねとかアホな事やっちまったんだ
だから裁判とかgdgdになったしF1史上最悪の裁定とも言われた
要はフェラーリ優遇とポイント調整の一石二鳥だったわけだ

510 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:32:06 ID:ZfcodB070
嘘つきならいるんだけどな〜
ところでミスの多い少ないはどれくらいの比率なんだ?

511 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:34:02 ID:OqxbpFv0O
バトンはてめぇで抜けよということをgdgd無線で喋ってるなw

512 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:34:58 ID:bB81AEuc0
嘘つきはアロハミを筆頭にほとんどじゃないかw

513 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:36:44 ID:FPwdS9r+0
>>474
ベッテルとウェーバーの様な関係は、
やっぱりセナプロの時を思い出す。
でも、あきらかに違うのは、
セナプロの二人は、
何が何でもワールドチャンピオンという意思が強かったから、
危険な接近は何度もあったけど、
当たる事はほとんど無かった。
これで決まりの鈴鹿でお互い当てた事に色んな意味があると思うし、
やっぱり、あの時期ではウェーバーは避けるべきだったが個人意見です。
先週の事故を見て、
この人はチャンピオンにはなれないと確信しましたが・・。

514 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:37:05 ID:fipjA0Pz0
顎に比べればみんなかわいいもん

515 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:37:41 ID:Riv89rHOP
>>508
無線でいっつも泣き言言ってるじゃん
ア゛ンダーズデア゛ーーって

516 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:37:54 ID:MVwOI0ci0
まあこれだしな
ttp://www.youtube.com/watch?v=fbtQHEmutXU&feature=related

517 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:39:28 ID:bB81AEuc0
ハミルトンの嘘はすぐバレるアホな嘘でアロンソはショボい嘘

虚偽ルトン事件の時に自分でバラしたハミルトンとチョンのせいで予選タイムがわからなくなった時のアロンソは酷かったw
今年のモナコで顎をわざと抜かせたってのもなかなかのものw

518 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:39:50 ID:REAYz4ed0
>>505
ペナルティがペナルティとして機能しなかったのは結果論でしかない
いままでも好運でペナルティが実際軽くなったのはフェラーリも経験してる
そこでハミルトンを叩くのはお門違いだろう
アロンソが悪かったのはハミルトンを叩く形で発言しちゃった部分だね
FIAの裁定の遅さだけ指摘しておけばなんの問題もなかった

519 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:41:53 ID:w5Jk+9Nq0
>>513
ウェバーが引退したら、ベッテルが無線で「君が引退して寂しいよ」という訳だなw

520 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:43:04 ID:Riv89rHOP
眉毛のコメント見たけどハミルトン叩いてるか?
そりゃあSCを抜くなんて見たことがないって言ってるが
ハミルトンを中傷するようなコメントしてるようには見えん
スチュワードに対してボロクソ言ってるのはわかるがw

521 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:43:53 ID:bB81AEuc0
アロンソはハミルトンを叩くのはいいが
「過去にも同じ事があったのにFIAは反省しない馬鹿ばかりだ。そうあれは確か一昨年のシンガポールでニコが」
って言えば神www

522 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:44:22 ID:ZfcodB070
>>518
ペナルティーが機能しないってのはニコのシンガポールぐらいしか思い出せないけどな、他にどんなのあったっけ?
今回のハミは軽いどころか大きな利益を得たままだったしなあ

523 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:45:13 ID:OqxbpFv0O
>>518
まあアロンソはフェラーリで受けた利益よりも
フェラーリによって被った不利益の方が多いだろまだw

524 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:45:24 ID:Riv89rHOP
>>522
98年にあっただろ
超有名な奴w
あれはまさに茶番


525 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:47:24 ID:d1BuoHX20
>>522
ウェバーの初優勝
チートマシンとロス茶のバリ禿イジメでぺナが実質なしになった

526 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:47:41 ID:OqxbpFv0O
>>522
利益は受けてないだろ
現実として3位以下との差が詰まったんだから
まあだから何だっつう程度だったが

527 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:50:23 ID:/XMgSS3u0
>>522
3位以下から見れば機能していないようだが、優勝争いの視点から見ればちゃんと機能している

528 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:53:02 ID:PkFr0tf50
ハミルトンにとってタイトル争い候補のベッテルを簡単に逃がしたのは十分ダメージあるけどな
そしてタイトルと関係ないアロンソのポジションなんか全然興味ないだろう

529 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:53:45 ID:FPwdS9r+0
>>519
んで、その日にベッテルが死んだら、
ホントにシャレにならないねw
昔は接触もレースの醍醐味として見てたけど、
それはもうインディーだけでいい。



530 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:54:35 ID:Riv89rHOP
あれ?みんな思い出せない?
98年のイギリスGPは上で言われてるようなのより酷いぞ


531 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:55:29 ID:exO3+zl70
ベッテルをセナにたとえてるやつなんなの?
失礼過ぎだろ

532 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:55:41 ID:s0WUEYD9O
>>526
違反しなかったら後方に沈んでいたから利益はあったんじゃね?

533 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:56:55 ID:LnRpmU6d0
ハミルトンのコメントを歪曲するスペインメディア
ttp://topnews.jp/2010/06/30/news/f1/teams/ferrari/18618.html

数日前も指摘したけど
ハミ絡みのニュースは表現が誇張・捏造されてることがある
本文を読むと全く違うニュアンスである場合が多いので
何が正しいかは自分で判断しよう

534 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:57:27 ID:xe9IM1fKP
ベッテルウェバーなんてパトレーゼブーツェンとかそのへんのレベルだろ

535 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 00:58:55 ID:apa1fKDM0
ゲロヲタは頭おかしいからな
ゲロってるなんか解雇ネンと比較しとけば十分

536 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:01:28 ID:pcYCNllK0
ttp://www.youtube.com/watch?v=JZfUwGvUOaE
凄いあからさまな抜き方してたんだな、これは怒りたくもなるわ

537 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:02:03 ID:exO3+zl70
解雇だってニューウェイマシンで7勝だぜ?
水はまだ2勝
7勝出来るとは思わない

538 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:02:05 ID:4eQETK0d0
フェラーリが、
「ペナルティがペナルティとして機能しなかったことで恩恵を受けた」
といえば98年のイギリスかな?

確か、ドライブスルーをファイナルラップで行い、
ギリギリハッキネンよりも先にチェッカーを受けた。

古いビデオテープでしか見たことないから、間違ってるかも。

539 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:02:48 ID:TYUyQPTU0
>>522
98年のイギリス

540 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:02:55 ID:Riv89rHOP
ゲロヲタじゃ誰のヲタかわかんねーよ
最近ゲロったのって言えばウェバーだし
ウェバーの事か?



後バレンシアでの事件以上に茶番だった1998年イギリスGP
http://www.youtube.com/watch?v=efZUyhATNTo

541 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:02:59 ID:FPwdS9r+0
最近はハミルトン絡みの話題でいっぱいだけど、
ルールを作る使う側が、
はじめての黒人レーサーの扱いに困ってるってのが本音じゃないかなぁ。
むこうは、日本人が思うよりずっと、
根深いものがあるみたいだし・・。

542 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:03:32 ID:MEbR7d/s0
>>536
目の前でこれを見せられたらそりゃ怒るわな

543 :538:2010/07/01(木) 01:03:44 ID:4eQETK0d0
合ってて良かったw

544 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:04:11 ID:pcYCNllK0
一応若手のチャンプなんだし、人種問題は置いとくとしても
あまり傷がつかないように扱っている印象はあるな

545 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:04:39 ID:DPNdTV0c0
国別でチーム作ったらどこが強いんだろ?
やっぱイギリス?

546 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:05:47 ID:TYUyQPTU0
>>545
A1グランプリというのがあってだな…

547 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:07:27 ID:R4yLpA8h0
>>544
それなりに大切に扱っても勝手に傷ついていく八百長チャンプもいるけどなw
可夢偉の踏み台になってくれたりしてありがたいけどwww

548 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:08:11 ID:Riv89rHOP
>>538
ギリギリじゃなくてピットレーンを通過した時点でゴールラインを超えていた
つまり10秒のピットストップをやっている時点で顎は優勝していた


549 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:08:25 ID:ZfcodB070
>>526
>>527

2位にいることが大きな利益なんだけど・・・

550 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:11:13 ID:DPNdTV0c0
>>546
知らなかった
どうせやるならシャシエンジンブレーキタイヤホイールスパークプラグその他諸々
純国産で闘って欲しかったな

551 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:11:41 ID:hESxvcfg0
元々2位でしかもベッテルにアタックできる位置だったんだけど・・・

552 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:12:13 ID:OkIsqYem0
ゲロヲタ=ベッテルヲタじゃ

553 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:12:45 ID:DPNdTV0c0
本来黒旗だろ

554 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:13:22 ID:0YmDlvdWO
まあ対応の遅さとマナーの悪さでFIAやハミルトンを叩くのはしょうがないがアロンソを負け惜しみだとか叩くのはおかしいだろ
しかもハミルトンがアロンソに対して言うとは…信じられん

555 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:14:43 ID:Riv89rHOP
前はイエロー無視で10秒ストップだったのに
今じゃSCをオーバーテイクしてドライブスルーだもんな
本当に緩くなってるな


でもあのタイミングでSC出す意味もわからんけどな
ベッテルを勝たせたいだけだろあれ


556 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:15:06 ID:hESxvcfg0
>>554
ハミルトンのコメントを歪曲するスペインメディア
http://topnews.jp/2010/06/30/news/f1/teams/ferrari/18618.html

557 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:15:16 ID:REAYz4ed0
>>554
負け惜しみってハミルトンは言って無いよ

558 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:15:39 ID:4wuPmCHn0
結果的にペナルティーが機能しなかった例はいくらでもある。
ドライブスルーペナルティーを受けたドライバーが優勝するなど。
しかし、その場合でもその位置にドライバーがつけていればこそ。
結果論で語ってはいけないよ。

559 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:15:56 ID:xe9IM1fKP
>>555
ぶっちゃけベッテル勝たせてタイトル争い混ぜたかったんだと思う

560 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:17:09 ID:rK7Jc+1+P
>>467
バトンは尊敬するドライバーであるプロストのマシンに乗りたかったんだろ。

乗せてやれよ枕

561 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:19:12 ID:w5Jk+9Nq0
94年はシュー叩きのおかげで最終戦までチャンピオン決まらなかったな

562 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:19:42 ID:OkIsqYem0
>>560
ウィットマーシュが撮ってやればよかったのにな
MP4/4に乗ったハミルトンとMP4/5に乗ったバトンを

563 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:19:49 ID:hESxvcfg0
ハミルトンはもうアロンソは眼中なしって態度とっておけばいいよ
劣化なのかメッキが剥がれたのか知らんがもう二度と対等なレベルには上がってこれない
トムとジェリーみたいに喧嘩してくれるのは楽しいが発狂する基地外が出てくるからウザい

564 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:20:28 ID:13fIlvfd0
伝え方の真偽の程はともかく、
会見であれだけ堂々とウソついてりゃ、
そりゃ擁護する奴は少ないよね、身から出たなんとやらですよ

565 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:20:30 ID:Riv89rHOP
>>556
そこの記事見てるとハミルトンがアロンソを意識しているような記事ばっかなんだけど



566 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:20:42 ID:DPNdTV0c0
結果論で語るのは良くないと思うが結果が全ての世界で結果に悪影響を
及ぼす運営側がもっと迅速かつ公平に判断、指示を出さないといけないよな

567 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:21:06 ID:CR2ncaf/0
ヒルが情け杉だからw

568 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:21:55 ID:ZfcodB070
>>551
それはSC抜いたからだろ
ルールを守ればSC明けはアロンソの前からスタートなんだから・・・頭悪いな

569 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:22:55 ID:LnRpmU6d0
小林可夢偉との契約は間違いではなかった
ttp://f1-gate.com/sauber/f1_8192.html

ペーターおじさんも日和見で言ってる事が二転三転してる気がするが
日本人がオーナーからこう褒められるのは珍しいことですね


570 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:24:51 ID:0Hsrr9ED0
>>568
どっちにしろ水だけは得する

571 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:25:06 ID:JlALgDap0
ID:ZfcodB070

572 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:25:52 ID:Riv89rHOP
F1に関わる人間はどうも一貫性がない奴ばかりで
それが日本人に受けないのかも知れないな
わかりやすくに言えばルーピーポッポがうじゃうじゃいる

573 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:27:49 ID:w5Jk+9Nq0
>>569
フランク爺さんもカズキの事褒めてた時あったんじゃね
本心ではどう思ってたか知らないけど

574 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:28:36 ID:12ZhdFwR0
発言をコロコロ変えるという意味ならアロンソがダントツでルーピーっぽいな

575 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:29:08 ID:940nTwzy0
>>515
物事を正確にピットに伝えられない奴は勝てないと思う

576 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:29:31 ID:0Hsrr9ED0
ルーピーはベッテルの専売特許だぞ

577 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:29:32 ID:Dd7RszDT0
いや、報道で伝えられる言動なんて、一言じゃ真意は伝わらんよ
個人的には、別に矛盾したことを言ってるとは思わないな

578 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:30:22 ID:LnRpmU6d0
>>573
今となっては全てが懐かしい

579 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:30:45 ID:12ZhdFwR0
>>577
モナコで顎に抜かれた言い訳は酷かったぞ
短時間で発言内容変わりまくり
最終的にわざと抜かせたときやがったのにはビビったがw

580 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:31:17 ID:srJHJbVZ0
アロンソも顎の後継者として連れて来られたんだから
モナコでの駐車技術も受け継げよな

581 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:32:22 ID:Riv89rHOP
アグリがF1ドライバーは一度犯したミスや出来事から学習するから
二度と繰り返したりしないとか言ってたけどあれも嘘だな、
過去を忘れて学習しようとしないドライバーがうじゃうじゃいる。


582 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:33:41 ID:DPQIScDE0
>>573
褒めた事があったとしても2年目の成績が全てだったな
予選でまけてもせめてポイント相方の半分以上とらなきゃな

583 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:34:01 ID:MEbR7d/s0
>「FIAが確実にやらなければならなかったことは、ルールが破られているという事実を強調することだったと思う」と、スティーブンソンはチームのポッドキャストに語った。
>「基本的に、セーフティーカーが出動した際に、自分たちがサーキット上のどの位置にいるのかということに対して認識が不足がしていたため、様々なドライバーが異なる範囲で同じルールを破っていることによって非常に難しくなってしまった」
>「スチュワードに関するその他の問題の1つは、基本的に全員が同じことをしていたことであり、
それはレース中、誰もが賢明にレースをしている時に突然セーフティーカーが出てくるような状況では、デルタタイム内で全てを行うことは非常に難しいということを再び強調している」
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/237987/
確かに今のSCルールはドライバーにとって余計な状況判断をしなければならなくなってるかも

584 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:35:13 ID:4wuPmCHn0
>>559
たしかにタイトル争いを面白くするために裁定をするというのはよくあるな。
93年のプロストに対するペナルティー、99年のアーバイン失格取り消しなど。
ただ、94年の顎に関してはペナルティーを食らうのは当然だと思う。

585 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:35:17 ID:CR2ncaf/0
>581
アグリなんかいい加減だよな
解説もムチャクチャだったし、リタイア時も言い訳ばかりw

586 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:43:01 ID:OqxbpFv0O
>>561
実際問題あれレギュレーション違反マシンだったからな
セナが死んでF1が混乱してなきゃ失格もんだった

587 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:48:56 ID:FPwdS9r+0
ちょっと前、とある番組で、
F1レーサーアグリとカートの子供かむいが勝負する、
なつかしVが見れたw
視聴率絶対主義の野球とサッカー、
たまにバレー&ジャニーズみたいのはもうやめて、
F1も含め色んなジャンルの色んな放送をしてほしい。
ストックは、相当あるはずなのに・・
もったいない・・。

588 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:49:02 ID:OqxbpFv0O
>>584
97鈴鹿もな〜、可変ウィング次はダメだからね〜とか弱禿スタート前に失格とか
ヘレスも3人同タイムでタイム出した順な筈なのにグリッドいじろうとしたし

589 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:49:36 ID:Zv/kdbBjO
去年のドイツでウェーバーがドライブスルーペナルティー食らって
優勝したことには突っ込まないのかアロンソは

590 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:55:38 ID:Riv89rHOP
>>589
F1ドライバーでそんなことがあった事を覚えてる奴は一人もいないだろ
何度も言うようにF1ドライバーは都合の悪い事や関係ないことは忘れる
だから学習しない

591 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 01:59:19 ID:OqxbpFv0O
まあセナもプロストも10秒ピットストップペナルティ喰らって優勝してたけどな
顎なんかペナルティ入らないでゴールとか

592 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:08:24 ID:xIJOlhwK0
ハミがSC抜かずにピット入ってたらFウイング交換のロスでポイント圏外もありえた

593 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:08:50 ID:xA9oT4Jm0
>>589
クラッシュゲー・・・のことさえ忘れてるアホンソだぜ?

594 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:13:17 ID:HE1TBIEi0
いつの間にかペナルティー喰らって優勝がどうこう言い出してるし・・・アホばっかだなw

595 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:14:52 ID:Riv89rHOP
問題なのはSCを抜いた行為が
ドライブスルーという軽いペナルティで妥当かどうかだからな

596 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:15:24 ID:Kp6w4Sbq0
SC抜いた方が利益を得られる裁定なんだから、追求されてしかるべきだよ

597 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:19:38 ID:q41nMFkh0
警告にして前回のと合わせ技で失格とか

598 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:24:18 ID:4wuPmCHn0
以前は隊列が整うまでは抜いてもよかった。
安易にルールを変えるからこういう問題が生じる。

599 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:30:25 ID:oAr22b3XO
そんなん関係ない
変更あっても守ってる人間いるんだから
守らないやつは弁解の余地なし


600 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 02:51:21 ID:odi/d/Xa0
ゴキヲタは異常者ばかり

601 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 03:47:02 ID:AF9/116WO
>>584
93年プロストのモナコフライング判定は酷かったね。
セナ好きの古館でさえ解説で素晴らしいスタートにしか見えませんでした
と言ってたし、リプレイでもフライングはしてなかったね。
ルノーのモナコ初勝利をポールtoウィンで飾る最高の舞台だったのに。
因みにタカさんのやってもうた〜も印象的ww

602 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 03:48:54 ID:Ud6K0rQu0
>>600
スレ荒らしもほどほどにな

603 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 04:19:23 ID:Riv89rHOP
>>601
いや悪いけど動いてるよ、完全なフライング

ttp://www.youtube.com/watch?v=OS8Ip_U2zNs

604 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 04:40:17 ID:4wuPmCHn0
>>603
いや、そういう問題じゃないよ。
あの時代あの程度ならフライング扱いはされていなかった。
実際、そのモナコでは、プロストより少し後方のアレジの方が
先に動いていたのにフライング扱いされなかった。

さらに、ドイツGPでは結果的には優勝しているものの、シケイン不通過で
ぺナ食らったが、誰が見ても他車を避けるためのやむをえない措置で
おかしな裁定が多すぎると今宮も憤っていた。

605 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 05:08:56 ID:v+zg2RFa0
モナコはスタートから1コーナーって下り坂だからなぁ。

606 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 05:53:17 ID:aZGNJos70
信号無視で黒旗が出るくらいなのに
それと比較して軽いよなぁ。

607 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 06:25:22 ID:AUX04t3+P
無給油のおかげでオーバーテイクが増えました!

SCのオーバーテイクは去年にはなかった!

608 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 06:53:19 ID:YuOLs7fG0
TOPICS
過去1時間に読まれたFeペディアランキング
1位駒野友一
2位セバスチャン・ブエミ
3位長友佑都
http://hochi.yomiuri.co.jp/

何事だよ

609 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 07:32:09 ID:5J0PSCd60
アロンソは、遅い車を自力で抜けもせずに、こんな遅いチームを走らせるな!とか
ほざいてて大ッ嫌いだけど、今回のハミルトンへの裁定はアロンソに同情するかな。
裁定くだるまでに20分も普通かからないだろうし、どう考えても公平じゃない。

その20分でドライブスルーペナルティ貰っても大丈夫なマージン稼げたわけだし
(最も、それだけハミルトンが速かったって事だけど)、さすがに今回だけは
SCを抜いてはいけないってルール守って後方に沈んじゃったアロンソは怒って当然だと思う。

昔はフェラーリ(M・シューマッハ)贔屓が噂されてたけど、そもそも運営が特定の
チーム・ドライバーを贔屓する事自体があってはならない事だしね。

そういや、FIAは日本チームに厳しかったね。

610 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 07:35:03 ID:/WSIZH7U0
遅い奴が喚いてると見苦しいわ
せっかく速い車に乗ってるのに
そのシートさっさと他の奴に譲れよ

611 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 07:39:05 ID:w5Jk+9Nq0
>>610
バドエル「ん、そろそろ俺の出番か?」

612 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 07:53:36 ID:f8VSClik0
アロンソが叩かれてアロンソよりポイント下のマッさんが叩かれない不思議

613 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 08:14:45 ID:cwwXsgF70
マッサはようやく落ち着くべき所に落ち着いたなって感じ。
ここ数年がおかしかった。
今のマッサを見てみんな内心ほっとしてるはず。
やっぱりマッサはマッサって。

614 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 08:29:45 ID:ptW7H0lT0
アロンソは口が軽すぎる
でかい口叩くくせに行動はお粗末で負け惜しみ連発
ほぼ毎回同じことの繰り返しだから叩かれるんだろうな

615 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 09:01:50 ID:XrcKwUCX0
>>609
裁定に時間が掛かった理由は発表されてるよ
状況と照らし合わせて柔軟に対応したら一貫性がなくなりまた叩かれるだろうし
「ペナ出すのが遅れたから後ろとのギャップが開いてしまったため10秒ストップ」
みたいな事やってたら絶対フェラーリルールが出来てしまうよ

616 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 09:03:50 ID:XrcKwUCX0
>>589
あの時のゑはハミルトンを撃墜したからアロンソにとってヒーロー

617 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 09:35:09 ID:5o832Zs60
>>615
理由発表が見つからないんでURL出して

618 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 09:36:40 ID:v+zg2RFa0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51669834.html
あなたが好きなF1ドライバーって質問なのに、
1位2位がF1ドライバーじゃないんだが

619 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 09:41:10 ID:pYcvDe5q0
別に現役とはいってないし

620 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 09:43:37 ID:v+zg2RFa0
>>617
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51669700.html

621 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:04:47 ID:5J0PSCd60
>>615>>620
なるほど、そういう事だったのですか。
悪いと言うか不謹慎な言い方ですが、ハミルトンには運があって
アロンソには運が無かった・・・と。
ん〜・・・違うかなぁ・・・。

兎も角、ここで思いのたけをぶちまけてよかったです。
そのままでいたら、きっとハミルトンを「運営のエコヒイキ」としか見れなかったと思います。

ありがとうございました。

622 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:05:39 ID:p6xAUVFa0
江頭2:50を1位にしようぜ!

623 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:07:08 ID:Vfzg4EYyO
今年は数ポイント差でハミルトンがチャンピオンになるよ
尻処女を賭けてもいい

624 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:10:33 ID:Vfzg4EYyO
抜けないコースで前車よりかなり速いペースで走れるなら
二番手にいる場合イエローやSC中にオーバーテイクしてペナまでにギャップ作戦とかありかな?

625 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:21:34 ID:v+zg2RFa0
>>624
今回の様にペナルティ出るまでに時間がかかるとは限らない。
違反即ペナの可能性すらある。
それこそギャンブルだぞ?しかもレース後散々叩かれるし。

626 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:25:43 ID:XL81+vKzP
>>620
There was no timekeeping loop at that part of the track
これ意味閉回路カメラでいいの?


627 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:28:17 ID:0DnWotKI0
片山右京

可夢偉が近い将来「日本人初F1優勝」の夢叶えると確信

ヨーロッパGPでの小林可夢偉選手は、日本人として久しぶりに興奮する走りを見せてくれた。
ワールドカップ日本代表が決勝トーナメントに進んだ時の興奮に、全く引けを取らないものだった。
F1も世界から選ばれたドライバーがチームと一体になり競い合う、いわばクルマのワールドカップといえるのではないだろうか。
今季のF1も中盤戦になり、各チームが近年まれに見ぬアップデートパーツ合戦を繰り広げている。
伝統あるチームは、日進月歩の開発と競争力で勝ち上がってくる。
そういうし烈な争いの中で、一流チームに比べると実力差も歴然で、
孤軍奮闘しているプライベーターは、限られた状況でいかに上を目指すか、
そしてドライバーはいかにそこでパフォーマンスを発揮しアピールできるかにかかっている。
しかし今回の小林可夢偉選手は、限られたパッケージの中で、トップチームに全く劣らないパフォーマンスを世界に見せつけてくれた。
セーフティーカー導入後、ワールドチャンピオンのバトンを抑え、3位をキープしての堂々とした走りは鳥肌ものだった。
ラップタイムもベッテル、ハミルトンらに遜色なかった。
また、ソフトタイヤにチェンジする義務は残されていたものの、厳しい条件のマシンを最大限に引き出し、
コントロールし続ける天才的な能力には目を見張るものがあった。
そして、ピットアウトしてからのソフトタイヤを最大に生かしたファイナルラップの猛追撃。
今季からレギュラーの座を得た彼は、前を行くワールドチャンピオンのアロンソを豪快に抜き去った。
そして更にブエミまでをかわし、7位でフィニッシュした。
日本人の彼がこのF1の舞台で、いかにすごいことをやってのけたかを僕は伝えたい。
例えるならイチロー選手や石川遼選手のような世界に通用する日本人アスリートがモータースポーツ界にも現れたということだ。
きっとこの先、僕たちが想像もできないことをやってのけるに違いない。
新しい世代の底知れぬパワーを感じてしまう。
僕は近い将来、日本人初のF1優勝という長年の夢がかなう日が来ることを確信した。
その日が遠からずやってくることを心から願っている。

628 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:31:15 ID:UJYshlZK0
イギリスGPのSCのドライバーはマンセルでOK
抜かしたら、抜き返すだけじゃなくて芝生に押し出し
最後の締めでファステストラップ2・3連発出してピットに帰還

ゴメン凄い妄想だった・・・

629 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:41:47 ID:XrcKwUCX0
>>621
クラッシュゲートでひとりだけノーペナ、去年のタイヤ飛ばしの出場停止取消とアロンソも異常なほど贔屓されてるんだぜ
しかもフェラーリ移籍前にな

630 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:54:52 ID:Up3jaDjH0
>>624
そういう疑問があるのでFIAはすでに担当レベルでの臨時会議を開催済みらしい
さらに、次レースの開催前にすっきりさせるためチーム代表者会議が開催されるみたいよ。
結局そのての抜け道は間違いなく厳罰で封じられると思うよ

631 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 10:55:36 ID:v+zg2RFa0
アロンソは理屈じゃなく感情で批判発言したんだよな。
例えるなら銀行のATMやディズニーランドで行儀良く行列に並んでいたら
元々仲の悪かった知り合いが何かうまいこと横入りしてきた
(しかも自分よりもかなり前の方に)って感じかな。
まぁ良くも悪くもラテン気質って事だよな。

632 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:09:27 ID:a3GcuCKz0
>>631
その例えだとお隣の国みたいだぞ

633 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:09:40 ID:yrysFewd0
ア゛ンダーズデア゛ーの動画ありませんか?

634 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:14:39 ID:bC+voVIl0
仮にハミルトンがアロンソと同じ行動をした場合でも差は開いていたと思う
アロンソが一緒にSC無視、ハミルトンがSCオーバーテイクなしどちらでもね
特に一緒に後方に下がってた場合はハミルトンだけ順位あげてアロンソは沈んだままでどうせ怒ってただろう
もちろんそういう問題ではないがw

635 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:17:57 ID:gN14lQOtP
今年はまだアンダスティア泣 ないよね?

okィヤルノーもなくなっちゃったしな

636 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:18:52 ID:UnwBO7O/0
今後はハミッテルという言葉が、
会見で目が泳ぎながら嘘をつくこと、にまで意味を広げてそうだ

637 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:21:24 ID:s0WUEYD9O
>>634
ハミがマレーシア?でスーティルに抑えられたの忘れたのか
バレンシアならなおさら抜けないだろうに…

638 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:27:24 ID:hfzD43ez0
得したのがマクラーレンだけに憎さ100倍なんだろう
カズキに追突されたりカムイにファイナルラップで抜かれたり良い思い出が無いなー

639 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:28:02 ID:v+zg2RFa0
>>634
レース結果じゃなくて、SC開けの時点で、まずアロンソは激怒してるわな。
すぐ目の前にいたハミルトンが順位上げちゃってるんだから。
しかしこの時点では、まだアロンソは「ハミルトンはペナルティ喰らって
順位下がるだろう。悪くても自分の目の前位、あわよくば自分が前に出られる。」
と考えた筈。ところがペナルティは中々出されないは、やっとペナルティ出たと思ったら
ハミルトン順位変動なし。これでは怒って当然だよ。仮にレース結果が変わらなくても
ペナルティでハミルトンが自分近くまで順位下げていれば、その後ハミルトンが自力で
順位をリカバーする訳だし、今回程怒らなかったと思うよ。

640 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:33:32 ID:XrcKwUCX0
>>636
ハミってるは既に川井が公道バーンナウトする事として使ってたぞw
顔真っ赤にしてルーピー発言繰り返す事はアロってるかな

641 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:39:17 ID:0ZA82Y+ZP
ピットストップペナルティで結果的に順位が変わらなくなる展開もあれば
ドライブスルーペナルティで10も順位を落とす展開もある。
ペナ後の順位に文句をつけるならルールそのものを変えるしかない。

642 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:39:29 ID:7RLYBaIb0
>>629
?

クラッシュゲートの件はアロンソ自身の関わりが確認されなかった。

タイヤ飛ばしでの出場停止はそもそもペナが重すぎた
過去20年間でこれと同じことやって出場停止になったチームはない
だったらブラウンも出場停止にならなきゃおかしいってことにもなる
タイヤ交換ミスと組み立てた時のミス。どっちも内容に変わりないんだから。

アロンソでなくても同じ結果になったと思うzo

643 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:46:41 ID:EvDgx7tP0
>>618
ライコネンが選択肢に入ってるとベッテルの支持がガタ落ち
分かりやすい連中だな

644 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:46:58 ID:RrSGrAjE0
テスト嫌いのライコネンがピレリのタイヤテストやるの?
枕でバーストさせてた印象しかないんだけどw

645 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:49:15 ID:XrcKwUCX0
>>642
タイヤ飛ばしのペナが重すぎるのは事実だが一度出したペナを撤回が酷い
クラッシュゲートの件はアロンソが関わってないなんて状況的にもあり得ない話
FIAもチームも庇ってアロンソの関わりについては詳しく調査する事はしなかった
興行なんだからチャンピオンや人気者が優遇されるのは仕方ないけどな

646 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:51:14 ID:s0WUEYD9O
ハミヲタはここ数戦のハミルトンがインチキとラッキーでポイント稼いでいると分かっているのかな?
トルコは赤牛の同士討ち、カナダはインチキ予選でバレンシアはインチキペナルティ


647 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:52:42 ID:v+zg2RFa0
>>642
それじゃああまりにアロンソ寄りの解釈だよ。
クラッシュゲートではアロンソははっきりではないにしても
ある程度何が起こるのか知っていた筈。そうじゃなきゃアロンソが
あの燃料の搭載量に納得してレーススタートする筈がないよ。
ギャンブルとかいう人もいるが、あれは「崖から飛び降りたら、
たまたまそこにトランポリンがありました。」って位ありえないレベル。
小沢の金の問題と同じで、証拠が無いってだけ。

648 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:55:56 ID:XrcKwUCX0
>>647
証拠はあえて探さないし見ても見なかった事にしてるだけ
アロンソを裁いても喜ぶのはピケ親子だけでF1にとって大損害だから

649 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:57:38 ID:2SEKTjVK0
>>646
枕はライコの時代の不運を取り戻すような運の良さだな
ハミもバトンも

650 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 11:59:44 ID:gD2Sy2K00
>>646
ヤヲヲタは実力でも運でもハミルトンに圧倒され、もはや相手にもされないレベルになりつつある状況ってわかってるのか?
頼みの綱の政治力でも負けたら完全終了だぞ

651 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:00:47 ID:v+zg2RFa0
まぁいつのシーズンも混戦を演出したいFIAがペナルティを利用して
上手くポイントを分散させてるんだよな。
次回はアロンソが得する番かも知れないし。

652 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:03:28 ID:RrSGrAjE0
ルノーはマスターカードとスポンサー契約して、
ライコネンを迎え入れ、クビサとライコネンでタイトル争いするつもりなのか。
ライコネンだって遅い車で復帰したくないだろうし、
デザインやメカニカル部門も立て直さないと計画通りにはいかないと思う。
とりあえずダサいクルマとジョーダンみたいなカラーリングをなんとかしてくれw

653 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:03:51 ID:hfzD43ez0
>>642
タイヤの件はサーティースの子息がタイヤ事故でレース中亡くなってピリピリしてたのと
関連してるとは思う。レースじゃタイヤで死人は出やすいし、タイヤ関連は本来最も重いペナ
でも決しておかしくは無い
アロンソのあの場合コース脇にマシン止める選択肢だってあるのだし
パンクならともかく脱輪状態ならもうポイントは絶望的だろうし、レースにかける執念は分かるが・・


654 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:05:38 ID:OeetvLZV0
ハミヲタって、ハミの話しになると必ずアロンソ引き合いに出すんだが、
ちょっと理解に苦しむわ、何がしたいんだ

655 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:15:20 ID:cwwXsgF70
アロンソが何でもかんでもハミを絡めてるからじゃないのかね

656 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:17:02 ID:v+zg2RFa0
>>654
それはお互いにだろ?二人のファン以外からしたら、両方とも
うっとおしいんだが。

657 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:21:38 ID:gN14lQOtP
マクラーレンは数年前まで空気圧落としまくってたからな

658 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:23:34 ID:k3lpOBUnO
>>656
逆に両方とも必死すぎて笑える

659 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:27:55 ID:pwaTBWRR0
>>654
単発で御苦労さんとしかいえんな

660 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:28:43 ID:v+zg2RFa0
若い頃は特定のドライバー応援してたもんだが、最近は
F1全体が好きって感じになったな。自分より若いドライバーばかりで
何となく微笑ましいわ。

661 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:36:58 ID:7RLYBaIb0
>>645
>>647
>>653

俺の考えアロンソよりかなあ
クラッシュゲートの件をアロンソが知っていたはずっていうのは
あくまで推測に過ぎないわけで、証拠が出てこない以上は罰則は与えられないでしょう
幕引きが早すぎる、とことんまで追求すべきと言われても、じゃあどこまでやれば満足?
アロンソが黒でしたと認めるまで?っていうことになると、それこそ恣意的な判決じゃないかってことになるんでは?
燃料搭載量にしたってあの年アロンソが軽タンでスタートすることはそれまでにもあったでしょ
限りなくクロだとしてもグレーのうちはシロってのが基本の立ち位置じゃない?

タイヤのペナ引っ込めは要は他のチームが喰らって異議申し立てを行ってても同じく撤回されていたと思うんだが

662 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:45:26 ID:pwaTBWRR0
>>661
枕のスパイ事件はどうだ?

自分でスパイネタ持ち込んで買わせておいて、枕を速くしたのは自分だと誇った挙句
新人にもかかわらず同等の速さを見せるハミに対して優遇を要求
チーム代表をその持ち込んだネタを元に脅して、刎ねつけられるとFIAにチクって
自分だけは処分を免れるってのは?

663 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:48:01 ID:XrcKwUCX0
>>661
Q3進出してないのに軽タンはないんじゃないか
ペナ撤回は状況によるだろうな
母国GP、撤退寸前のルノーってのは間違いなく有利だっただろうよ
例えば今年のHRTやヴァージンだったら絶対覆らない

664 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:49:42 ID:XrcKwUCX0
>>662
あれは表向きは司法取引って事で片付けたはず

665 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:50:52 ID:s0WUEYD9O
ハミヲタってハミルトンが何かやらかしと叩かれると他のドライバーのこと持ち出して必死に叩いて話を逸らそうとするよな
ほとんどが関係ないことや妄想を根拠にしてたりするんだけど…
ペナルティの場合はフェラーリの方が優遇されてるってのがまず出てくるし
ハミがデビューしてからはハミ優遇が明らかなのに認めないしな

666 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:51:32 ID:XNUX7bQh0
>>662
なんか色々ごっちゃになってないか

667 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:53:18 ID:BRtAnkOV0
ライコネンがルノーに来たら面白いな
同じ条件でクビサとライコネンどっちが速いのかみてみたい

668 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:54:17 ID:XNUX7bQh0
やる気のある方だな、間違いない

669 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:54:26 ID:pwaTBWRR0
>>664
まあ司法取引だろうな

だが、到底他人様にルールがどうのと言えるような人物じゃないことだけは確かだ。
鰤直伝かもしれないが。

670 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:55:05 ID:v+zg2RFa0
>>661
>限りなくクロだとしてもグレーのうちはシロ

この言葉こそがアロンソ贔屓そのものだよね。

671 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:56:00 ID:q/4iQzUJ0
>>667
だな
マッサが怪我で半年車にのってなくて
今の状態なんだけど
丸一年乗らずに
復帰するとなると、どうなるのかね?

プロストやラウダは大丈夫だったが
この人たちは複数回チャンプだし、実力が抜けてるしな


672 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:56:31 ID:slxJKy+K0
スパイで思い出した。
08年だったと思うけど、
とあるチームのラジオで「前のハミは、あと3周でピットイン」
てのが流れて、中継は皆スルーしてたんだけど、
川井ちゃんが暫く考えた後、
「今のは絶対おかしいですよね。わかるはずないもん」
的な事を言っていた。
当時のルールは給油有りだが積載公表無しだった気がするが、
スパイという言葉も飛び出して、
面白くなりそうだと期待してたが、
それっきりだった。

673 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:58:04 ID:s0WUEYD9O
>>662
自分でスパイネタ持ち込んだ?
また妄想か…w

674 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 12:58:43 ID:XrcKwUCX0
>>669
他人に言う資格があるようなドライバーはそもそもあまり文句を言わない
ステアリング攻撃受けたチャンドックなんかバリチェロ氏ねと言っていいレベル

675 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:01:18 ID:hfzD43ez0
>>661
あくまでモズレーの標的は鰤であってアロンソに関しては白黒問わずタッチしないという意味だと思う
普通に考えればチームを引っ張るエースが作戦会議で蚊帳の外ってのは有り得ない
あのレースでのアロンソが得たポイントが剥奪されないのは限りなく異常だし裁定が矛盾してるけど
“モズレーの標的はアロンソではない”と解釈すると数々の不思議も納得は行く


676 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:01:56 ID:v+zg2RFa0
スパイネタは言い過ぎだと思うが、自分がルノーで知りえた情報は
マクラーレンに持っていってるわな。でもそれはドライバーに限らず
チームを移籍した人全員に当てはまるんじゃない?

677 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:05:00 ID:wGqOieJE0
解雇ネンがタイヤテスター引き受けたとして
来年ルノーから復帰したら不公平じゃ無いのかな?
なんかタイヤの感想とか言えるんだろうか?

解雇ネン「ボソボソボソ...オk?」
ピレリの人「...おkorz...」

678 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:07:11 ID:XrcKwUCX0
解雇ネン「糞タイヤだが世界が終わるわけじゃない」

679 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:08:18 ID:pwaTBWRR0
>>673
決定的証拠になったのはアロンソの携帯メール

680 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:09:17 ID:v+zg2RFa0
>>677
彼、テスター向きじゃないよね。ってか浪人中含め現役世代のドライバーは
まずいと思う。どこかのチームが恩恵受ける状況は良くない。

681 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:10:15 ID:wGqOieJE0
仮にTF110が使われたら、現役じゃないカズキが呼ばれるんだろうか?

682 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:12:23 ID:UCocOzK40
>>681
ドライバー候補を決めるのはピレリじゃないかな

683 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:14:05 ID:s0WUEYD9O
>>675
アロンソが作戦会議?に出てないのは確実だろ
出てたらピケ乳がとっくに公表してるだろ
あと肝心のピケ子がアロンソについてはノータッチでたまにアロンソを評価するコメントしてるしな

684 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:14:49 ID:EvDgx7tP0
ピレリとしてはそれなりのレーシングスピードで走ってくれて尚且つ話題性のある人が欲しいんだろう

685 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:15:43 ID:v+zg2RFa0
ブリジストンはピレリに情報提供しないのかな?
撤退後にフェラーリに情報提供したホンダみたいな事は無し?

686 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:16:42 ID:XNUX7bQh0
ニックやる気満々だったのに・・

687 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:19:05 ID:vpoBgjuj0
>>467
ホンダの動態確認で乗せてやれば喜ぶだろうなぁ。

688 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:19:32 ID:wGqOieJE0
またステルスしてしまったねニック。
現役じゃ無く、速くて、話題。やっぱ解雇ネンか。

689 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:19:52 ID:hfzD43ez0
>>683
そういう闇の作戦会議じゃなくて通常の作戦ミーティング

690 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:21:50 ID:8lFO37sKO
でも>>618にいるハイドフェルドさん

691 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:25:11 ID:Up3jaDjH0
>>681
呼ばれるんじゃね、ライコよりはるかにまじめだしw
いいデータ取れるとかフランクも言ってた気がするし?。
昨年の実績考えると、ライコ、ニック、カズキ
今年で引退なら、デラ、シュー、バリ、ブエミ、アルグ・・なんかでどお?

692 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:25:42 ID:qZp+lQCA0
>>665
全くその通り。


693 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:28:36 ID:ED91sd/40
ウェバーとコバライネンのクラッシュ見て去年のブラジルGPの可夢偉と一貴のクラッシュ思い出したけど、
特に今年みたいな別カテゴリのようなマシンが走ってる中で走行ラインを何回も変えるのは危険だと思うんだが規制はかけないのかな?

694 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:32:46 ID:jLKSOf890
ハミアンチとアロンソアンチって馬鹿しかいないの?

695 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:33:25 ID:XNUX7bQh0
>>693
そう何度もライン変えてた奴いたかな、
カムイのは互いの認識が甘かったからだけど
ウェバーのはただのブレーキングミスでしょ、ああそういやハミがやってたか

696 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:35:23 ID:5Y6ripbe0
ピレリは各チーム一緒に公開テストでもどっかのGPの木曜日にすればいいのに。
その方が公平だし各チーム共理解できるよね。

697 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:37:18 ID:H2Lj87yO0
>>695
あれは立ちあがりだからまた違う状況だわな

698 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:43:00 ID:wIBWif6P0
>>560
【グッドウッド10】バトン、プロストのマクラーレンをドライブ
http://response.jp/article/2010/06/23/141938.html

グッドウッドではプロストのマシンに乗るらしい

699 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:46:31 ID:Up3jaDjH0
>>696
エンジンマイレージ損するじゃん。
クラッシュしたらレース出場マシンがなくなる危険性もある
パドックもタイヤ&トランスポーターで余計混雑
だから最終戦の後、4日間居残りでテストするんだよ!

700 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:56:55 ID:5Y6ripbe0
>>699
テスト用のエンジンだから損じゃないでしょ?
最終戦の後からサスのジオリメトリ変更とか設計者辛すぎるだろ?

701 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 13:57:48 ID:7RLYBaIb0
>>663
>>675
なるほど
意見ありがとう。他の人の解釈が聞けて有意義だった

>>670
グレーは白扱いは別にアロンソに限っていないが

702 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:00:12 ID:v+zg2RFa0
>>699
最終戦時点でタイヤ初体験じゃ来シーズンの車開発に間に合わないって
話だよ。もう今でもヤバイのに。基本今年のタイヤに合わせてマシン開発
見込み発車しかない。


703 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:04:00 ID:YMyLj76C0
ハミルトンのアロンソに向けての発言でザウバー(カムイ)に抜かれてたけど
ウンヌンって言うのがあったけど、そういうこと言うのってなんだか器が小さい
って感じがする。それからその時の回りのプレスや関係者の反応もきっと
クスクスエヘラ笑いに満ちててたんだろうなあと思うと日本人として
やるせない。

704 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:06:02 ID:v+zg2RFa0
今の感覚からすると90年のティレルみたいに土壇場で
グッドイヤーからピレリに変更ってかなり無茶苦茶だな。

705 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:12:06 ID:Up3jaDjH0
>>700
余分なテストエンジン輸送は費用だれ負担とか実需の問題もある
つらすぎないように↓なんだよ、ってゆうか俺に文句言わずにFIAとピレリに言ってくれw

>>702
だからすでにそういう話で決着しているらしいよね、ニュースによると
ピレリは仕方なくBSの今年の仕様でタイヤ作ると声明出してるはず。

706 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:12:47 ID:q8RhSOsi0
>>703
いや、スペインのメディアが捻じ曲げて報道したらしいよ
アロVSハミにしたいんだろうね

707 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:18:54 ID:YMyLj76C0
>>706
ホントのところはわからないけど真相はどうあれ、F1の世界で
実績のない日本人ドライバーの扱われ方みたいなのが透けて見えて
なんだかなぁの気分。

708 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:19:03 ID:v+zg2RFa0
>>705
そこで先の俺の疑問なんだが、ブリジストンはピレリに技術供与するのかな?

709 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:22:49 ID:O25Ymoqx0
暑いね毎日・・・今日はバイト早退しちまったぃw

ピレり本格参戦なんだな。復活サーキットとしてA1リンクが候補に挙がるし・・・
「同紙によると、F1の最高権威であるバーニー・エクレストンが、
A1リンクを現在アジアで開催されているレースの代替会場として検討しているいう。」
ttp://f1-gate.com/other/f1_8194.html

韓国、突貫工事でも間に合わないんかね・・?
レッドブル本社があるし改修工事にも関わっているから実現性高いと思うけど。

710 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:26:19 ID:Up3jaDjH0
>>708
コアとなる情報は提供するわけない。後はチーム関係者ならだれでも知ってるような
外寸とか動作温度とか最大加重とかの各データや、タイヤカスとかを解析wして
ピレリがショーにふさわしいタイヤを作るしかない・・・と思う。

711 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:29:57 ID:XrcKwUCX0
>>707
ハミルトンは可夢偉を認めてるしドライバーをディスってるわけじゃなく遅いマシンにって意味
元マクラーレンで仲が良いデラロサだったとしても同じ事言われるさ
むしろ同じ地元の年上ドライバーに配慮でもしたのwと余計馬鹿にされる可能性すらある

712 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:34:32 ID:bPArYe6Y0
>>707
大きなモニター云々いってたから
バトンはともかくハミルトンはその日の可夢偉のパフォーマンスもタイヤ戦略も把握してないはず
そんな、ハミルトンがゴール直後に、コクピットから場内の大型スクリーンを見て
「新規参入以外で一番遅いチームのマシンにアロンソが抜かれている?!なにそれ」
とびっくりしたという話でしょ。
だからザウバーなり可夢偉を特別蔑んだ話じゃないんじゃないかな。
あの日ほとんどの人にとってあれは良い意味でサプライズだったわけだし。

713 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:36:34 ID:vlT9n1kM0
フェラーリのほうがザウバーより圧倒的に速いのだから抜かれるわけがないよね
誰が乗ってるかはあんまり重要ではない

714 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:40:11 ID:BRtAnkOV0
アジアって言ってるからてっきり鈴鹿さようならかと思ってたよ

715 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:43:35 ID:YMyLj76C0
>>711-713
そうことならあまり悲観することはないのかな。
カムイには次も頑張って結果残してホスイっす。

716 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:46:45 ID:BRtAnkOV0
タイヤがヘタれてたのとフレッシュの違いでしょ
浜島も言ってたけど戦略もっと練れば抜けるのにねって
カムイはよく浜島に話を聞きに行くみたいだから伝授して貰ったんだろう

717 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:48:05 ID:Zu4y3zIa0
同じマシンにのればカムイ>>>アロンソなのは間違いないね


718 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:49:16 ID:11xVT2hoO
>>709
中国、日本、韓国、マレーシアは持ち回りで一カ国4年で3回開催になると思う。鈴鹿も三回やって一回休みでちょうどいい

719 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:49:56 ID:QPrM+qrt0
うんうん。。。。。

720 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:51:27 ID:O25Ymoqx0
すまん・・・フォローが足りなかった鈴鹿は問題ないと。
風景がキレイだから久々に見たいA1。勾配差もかなりのサーキットだし
復活してホスイ

721 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:53:57 ID:O25Ymoqx0
>>718
そうなんだ?
知らなかった・・・

722 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 14:55:59 ID:upIAofzs0
韓国か、そもそも真面目にやる気があるのかどうかと、まずは問いたいね

723 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:00:09 ID:vlT9n1kM0
普通に韓国GPキャンセルでそのかわりをオーストリアでやる気なんだろ

724 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:03:47 ID:x8vg8pmp0
>>703
何年か前SAに蓋されて抜けなかったとき
抜き際にこぶしみせてなかったっけ?

他人を見下すタイプだよなクロンボ特有

725 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:31:53 ID:0RsyyfrrP
>マスターカード、ルノーとの契約条件は「ライコネン獲得」
辛いよな、ライコネン今レッドブルと契約中でしょ・・

726 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:35:23 ID:Ud6K0rQu0
他人を見下す見下さないで人種の特徴が出るのか?
あほくさw

727 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:44:46 ID:vpoBgjuj0
テストマシンにピレリ履かせて毎レースセッションの合間に走らせて
そのデータを全チームに提供するくらいの事してもいいよね。
それを元に開発する余地が生まれる。
ピレリもBSに似せて作らざるを得ないなんてがっかりだろうし。
各々のマシンでテストすると、タイヤに留まらない範囲までテストしだしちゃう。
1台の決まったマシンでテストしてデータを共有する程度ならコストも掛からんし。

728 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:45:23 ID:oAr22b3XO
>>721
そんな話に根拠はありません

729 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:45:48 ID:O25Ymoqx0
また違約金が発生してしまうのかな・・・
でも仕事忙しそうだし>ライコ

730 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:47:46 ID:upIAofzs0
ライコネンは現在大変満足しております。

731 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:53:42 ID:gN14lQOtP
ライコ復活するとしてうまくやれるかな、今年のフロント細くなったタイヤだと
合わないかも、去年のタイヤ幅でオーバー傾向のが合ってたみたいだし。
重タンロング大好きな人だからうまくやれるかな?

732 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:54:42 ID:vaCMLogh0
ウンコネンがテストとか面倒くさい事やるわけないじゃん

733 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:56:33 ID:Up3jaDjH0
>>727
レース部隊に提供しても迷惑だろ、設計部隊じゃないと。
そもそも試作タイヤだからデータ無駄になるかもしれないしw
11月時点でも2日分しかタイヤ揃えられないくらい余裕がないのが現実らしいし

734 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:58:31 ID:P1M1C+1YP
>>732
復帰を真剣に考えているなら絶対やると思うが

735 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 15:58:56 ID:1t+3rMp80
2日分って事は、皮剥きすれば4日分。
なんてエコタイヤw

736 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:02:58 ID:TDwdViR20
やる気のない人は帰ってこなくていいですほんと

737 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:03:47 ID:AF9/116WO
ライコ「毎日が充実してる。これが僕の求めてたものだったんだ」

F1関係者「また戻って来てください」

ライコ「もう嫌だ。お金の問題じゃないんだ」

F1関係者「お酒もアイスも好きなだけつけます」

ライコ「だ・・だから・・バカ・・そうじゃなくて・・いや、その・・わかった、やるよ!」

738 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:04:49 ID:8ORp9B6n0
ハミヲタのスレ荒らしもいい加減ウンザリ

739 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:12:51 ID:2SEKTjVK0
>>738
自演乙

740 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:14:26 ID:OqxbpFv0O
>>604
アレジはジャスト
プロストは滑った

741 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:16:17 ID:XrcKwUCX0
解雇はラリーの方が楽しくても勝てるマシンに乗れるんだったら絶対F1に戻りたがると思う
F1に未練タラタラなのは一目瞭然

742 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:29:05 ID:O25Ymoqx0
>>737
ふっ不覚だが
フイタw

743 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 16:49:24 ID:BRtAnkOV0
タイヤテストどうせなら全チームのテストドライバーにさせればいいよw

744 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 17:01:13 ID:a5erA/8U0
マシンの問題もクリアしてないよね
GP2のマシンなら大丈夫だろうけど
BMWやトヨタって予備のパーツとか限られてるんじゃね?

745 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 17:07:05 ID:x6ItbpgA0
タイヤテストに使うには、まずマシンに信頼性が必要だろ
まともに走らせてないTF110を使うとは思えない

746 : 【豚】 :2010/07/01(木) 17:21:27 ID:Tw7EmGgzP
↑ハミルトンの運命

747 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 17:26:51 ID:AF9/116WO
>>740
プロスト滑ったのかあ・・。あああ。
あのとき久しぶりにセナに前を塞がれない最初からファステストを連発する
プロストモナコを見れると思ってただけに泣けた。
シューも少し神がかってたけどトラブルで同情だよ。
セナプロシューのバトルはいつ見てもいいやね。超一流同士のバトルは戦慄が走るよ。

748 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 17:51:50 ID:CL2rMBNR0
>>747
変なの混ぜるなよ

749 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:01:14 ID:FZY8MhTV0
ピレリはライコネンにタイヤテストさせてどうしたいんだろ?
ライコネンってめんどくさがりだし、テスト終わったら無言でさっさと帰っちゃいそうだよな?
ライコネンだったら、クルサードにでも頼んだほうがいいんじゃない?まぁ一番はニックだろうけど
それともこれはライコネン復帰のための手回しなのか・・・?

750 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:03:40 ID:udkZmNZJO
セカンド雑魚マの空気っぷりw
もうすぐカペリコースだなw

751 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:08:03 ID:AF9/116WO
>>748
いあ、昔のベネトン時代(93年の数レース)のシューはセナプロと互角の走りをしてた。
少なくとも才能で言えば互角だったとはっきり思う。
セナプロはあともう少しだけ理解を超えていたが、ほぼ互角。
チームメイトのピケと別次元の走りをしてたからなあ。あのピケだよ。
今は見る影も・・時の流れは残酷だすわ。

752 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:08:09 ID:vlT9n1kM0
>>749
チャンピオンがこのタイヤでレースしても大丈夫か判定してくれるということ

753 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:14:03 ID:Cyg1NpHJ0
バドエルあたりが出てきたりして

754 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:24:00 ID:0DnWotKI0
片山右京

可夢偉が近い将来「日本人初F1優勝」の夢叶えると確信

ヨーロッパGPでの小林可夢偉選手は、日本人として久しぶりに興奮する走りを見せてくれた。
ワールドカップ日本代表が決勝トーナメントに進んだ時の興奮に、全く引けを取らないものだった。
F1も世界から選ばれたドライバーがチームと一体になり競い合う、いわばクルマのワールドカップといえるのではないだろうか。
今季のF1も中盤戦になり、各チームが近年まれに見ぬアップデートパーツ合戦を繰り広げている。
伝統あるチームは、日進月歩の開発と競争力で勝ち上がってくる。
そういうし烈な争いの中で、一流チームに比べると実力差も歴然で、
孤軍奮闘しているプライベーターは、限られた状況でいかに上を目指すか、
そしてドライバーはいかにそこでパフォーマンスを発揮しアピールできるかにかかっている。
しかし今回の小林可夢偉選手は、限られたパッケージの中で、トップチームに全く劣らないパフォーマンスを世界に見せつけてくれた。
セーフティーカー導入後、ワールドチャンピオンのバトンを抑え、3位をキープしての堂々とした走りは鳥肌ものだった。
ラップタイムもベッテル、ハミルトンらに遜色なかった。
また、ソフトタイヤにチェンジする義務は残されていたものの、厳しい条件のマシンを最大限に引き出し、
コントロールし続ける天才的な能力には目を見張るものがあった。
そして、ピットアウトしてからのソフトタイヤを最大に生かしたファイナルラップの猛追撃。
今季からレギュラーの座を得た彼は、前を行くワールドチャンピオンのアロンソを豪快に抜き去った。
そして更にブエミまでをかわし、7位でフィニッシュした。
日本人の彼がこのF1の舞台で、いかにすごいことをやってのけたかを僕は伝えたい。
例えるならイチロー選手や石川遼選手のような世界に通用する日本人アスリートがモータースポーツ界にも現れたということだ。
きっとこの先、僕たちが想像もできないことをやってのけるに違いない。
新しい世代の底知れぬパワーを感じてしまう。
僕は近い将来、日本人初のF1優勝という長年の夢がかなう日が来ることを確信した。
その日が遠からずやってくることを心から願っている。

755 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:28:07 ID:JB4YNhJhO
>>749

注目されるからか
その何も言わず淡々と仕事を処理してうるさくないのがいいんじゃない?

エンジニアとしてもうざいF1ドライバーは面倒くさい
ワンメイクだからとにかく耐久性がそれなりにあり
それなりの性能でよいって甘く考えてるとか

756 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:30:26 ID:at2usStZ0
Look how bad you are

757 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:46:48 ID:xIPCiVhW0
クルサードでよくね?
まず復帰はありえないし

758 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:49:32 ID:0RsyyfrrP
フジコモアイシテ

759 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:50:10 ID:fj5iHDid0
モンテイロで

760 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:50:45 ID:RhRBY9KG0
>>751
よく「変なの」って言われただけで顎ってわかったなw
93年とかだったらドニントンだっけ?罵詈禿のほうがショボイ車の割にいい走りしてたな。
F1ってのは実力半分、椅子取りゲーム半分だ。
90年代に出てきたドライバーで当時一番走りが光っていたのはアレジだが奴は移籍に失敗したな。
顎はF1に来る前からそれなりの教育を受けていてベネトンに滑り込めたからラッキーだっただけで
腕は大したことはない。まあ、アレジも頭脳とか性格が器じゃなかったんだが・・・

761 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:51:44 ID:4uYPddlh0
先生はレッドブルのアドバイザーだからまずいだろ
F1復帰が100%ありえなくて、利害関係のあるチームの無い人がいい

762 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 18:56:00 ID:0RsyyfrrP
マンちゃんが目をキラキラさせています

763 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 19:05:13 ID:4uYPddlh0
あとマンちゃん対策で、絶対にテストをぶち壊しにしないような人という条件も必須だなw

764 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/01(木) 19:06:45 ID:qChLmpKUO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルとヘナ、プロストでは才能の差はありますか?

何を持って才能と呼ぶのか分からないが、ミハエルがこの三人の中で一番若くF1デビューしたよね。
そして、すぐにトップ争いをし頂点に立った。
ヘナやプロストはミハエルほど早くから、世の中に頭角を現してきたわけじゃない。
よくミハエルは、ヘナやプロストに負けてたと言うけど
ヘナやプロストがミハエルと同じ年の頃は、F1に参戦すら出来ないヘタレなドライバーだったさ(笑)

765 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 19:20:40 ID:DOT/gA9/0
わざわざ携帯で乙

766 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 19:26:04 ID:RhRBY9KG0
スリック、お前の巣で展開しろw

767 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 19:27:33 ID:K/Zbuidv0
すなわち、アルグエルスアリが最強ってことですねw
まだ20なのに7度のチャンプを堂々と抑えて走ったわけだし!

768 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 19:35:29 ID:hmk9V3DZ0
>>764
そうなんだよな
顎が一番早くから結果出してるんだよな
セナ、プロストが顎と同じ年齢だったら、顎に虐殺されてるレベル

769 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:05:25 ID:iJCtvN1M0
>>752
今更ながら解雇がチャンピオンって違和感ありすぎw

770 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:07:09 ID:K/Zbuidv0
ファンジオなんて顎よりもっと年上なのにチャンプになってたよなぁw

と時代背景とか考えないで言うのはいくらでもできるわなw

771 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:33:35 ID:bMzPhNjr0
マッサを過剰評価する連中が多いことに違和感ありマスネ

772 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:35:18 ID:pwaTBWRR0
マッサは今年爆下げだよ。
いるかいないかわかんないレベル。

773 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:37:47 ID:QJ2E9ia50
00年代のアーバイン

774 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:41:05 ID:RhRBY9KG0
ブエミ>>顎
http://www.youtube.com/watch?v=1DawT8ZPAzw&feature=related

結果を早く出したなんて言い出したらハミが最高ってことになるぞ



775 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 20:55:55 ID:NjRniX/GO
>>770
ファジンオの時代だと、F1とは名ばかりだろ。
多分俺のデミオのが速いだろうな。

776 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:00:06 ID:wIBWif6P0
バトン、グッドウッドでMP4/23乗るんだなw

バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51413634.html

まさか現実になるとはw


ルイス・ハミルトン 「ブラウンGPのマシンを銀色に塗りたい」
http://f1-gate.com/hamilton/f1_3818.html

こっちも現実になったw

777 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:02:54 ID:REAYz4ed0
>>774
ハミすげぇな、よく考えると

778 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:06:10 ID:enQvjTqQ0
>>774
初めてみたw

779 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:08:56 ID:pwaTBWRR0
>>776
> バトン 「ハミルトンのマシンに乗れば僕もチャンピオン」

同じマシンに乗ってる限り勝てないぞ

780 : ◆FANTA/M8CU :2010/07/01(木) 21:28:34 ID:qChLmpKUO
(σ^∀^)σ
ミハエルは単に早くから成功してるだけじゃなく、それをずっと維持し続けてタイトル7回91勝してるからスゴいのよ。
早熟で、かつ全盛時代が長い。
ヘナみたいな遅いデビュー&短期政権とは違う。

781 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:33:09 ID:XL81+vKzP
BGP 001ってChassisがないとかいってグッドウッドで走らすのか
バトンにあげるやつなのかな

782 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:35:11 ID:g4hOW92J0
シューマッハはすごいのは確かだけど、スリックがバカなのも確かだけどなw

783 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:35:52 ID:ExFcuQNiO
>>769
ハミチンや眉毛みたく小賢しかったり間抜けな場外乱闘少ない分いいイメ−ジだわ
チャンピオンの器じゃないとは思わんな

総合力でも一番とも思わんけど

784 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:38:30 ID:LgnsvayS0
>>783
史上最低チャンプヲタ乙

785 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:39:45 ID:XnuuSeut0
>>776
まだ現実になってないだろ
それにその発言した08のマシンはバトンではチャンピオンになれないと思うぞ

786 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:46:18 ID:VLMKt6zC0
08はF2008>MP4-23だったしな

787 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:51:41 ID:KWRJcD2p0
解雇やまっさんが複数回勝てるなんてどんだけ良いマシンだったんだよw

788 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:56:59 ID:dSxGwQd+P
ニュー速にカムイスレが立ってるけど早くも人殺しスレになってる

789 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:58:57 ID:xe9IM1fKP
>>784
フレンツェン相手に54vs7で負けたヒルはどうなっちゃうんだ…

790 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:59:00 ID:DwjRHupZ0
クビサとロッシのコンビマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

791 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:59:22 ID:BRtAnkOV0
片山右京「小林可夢偉はイチローや石川遼のように世界に通用する」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1277988681/

792 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 21:59:34 ID:YCQpbfa80
08年のフェラーリ最大の敵は給油ホース

793 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 22:01:33 ID:RhRBY9KG0
海外でも顎のイメージってこんなもんだろ
http://www.youtube.com/watch?v=Bjvq9ZTvrRw

794 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 22:03:51 ID:rS8RZGja0
>>789
おっと、優勝経験ないぬこ相手に75対34で敗北中のセブンタイムスちゃんぽんの悪口はそこまでだ(´・ω・`)

795 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 22:26:36 ID:ExFcuQNiO
>>784
初めてヲタ認定されたなぁ

796 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 22:58:56 ID:udkZmNZJO
08雑魚マなんてFIA贔屓と周囲の不運で上がっただけのカスだろw
雑魚ンソは今年ミスばっかで所詮イカサマ野郎だって証明してるしな
みんなそんなのよ〜く分かってるからこのザマw

順位 投票数
01. 1,052件(21.6%) ライコネン(WRC)
02. 0,873件(17.9%) 佐藤琢磨(IndyCar)
03. 0,691件(14.2%) 小林可夢偉(ザウバー)
04. 0,673件(13.8%) アロンソ(フェラーリ)
05. 0,353件(07.2%) シューマッハ(メルセデスGP)
06. 0,311件(06.4%) ヴェッテル(レッドブル)
07. 0,235件(04.8%) バトン(マクラーレン)
08. 0,200件(04.1%) ハミルトン(マクラーレン)
09. 0,152件(03.1%) クビサ(ルノー)
10. 0,132件(02.7%) ハイドフェルド(メルセデスGP)
11. 0,115件(02.4%) マッサ(フェラーリ)
12. 0,083件(01.7%) ロズベルグ(メルセデスGP)

特に雑魚マは走ってない奴より人気なくてクソワロタww


797 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:06:05 ID:RhRBY9KG0
>>796
>雑魚ンソは今年ミスばっかで所詮イカサマ野郎だって証明してるしな
>みんなそんなのよ〜く分かってるからこのザマw

雑魚ンソぶっちぎりで現役最人気じゃんかw


798 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:06:19 ID:lGSPEpIZ0
それにしてもSchumacherのWho化が酷くなってきたなぁ。

799 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:09:35 ID:2DnNHgeW0
>>797
雑魚マと雑魚ンソがこんがらがっちゃったみたいですね

800 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:16:22 ID:rK7Jc+1+P
シューマッハの伝説はすでにlong long agoの話となってしまったな

801 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:16:25 ID:8QxpOf2s0
>>797
現役2位だけど

802 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:18:59 ID:rK7Jc+1+P
※ただし日本人を除く

ってことでしょ。書いてないけど

803 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:24:36 ID:L7/kMduB0
やる気のない人に点を入れるとは、物好きが多いんだな

804 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:27:47 ID:RhRBY9KG0
>>802
サンクス、そういうことです。

小林可夢偉人気あるね、どこかCMでも使ってやればいいのに、
ちょろっとスポンサーにもなってさ。

805 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:51:44 ID:NeNuGpaW0
SC問題は、もうSC導入ってなった時点の順位を固定すればいいんだよ
先にタイヤ交換でピット入ろうが1周後に入ろうがSC走行中に元の順位に戻す
順位変動の機会が当然減るが
SC導入の不公平は防げる、昔からあるような今のルールじゃタイミングで絶対損得が発生するからね

806 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:53:45 ID:oOYBCaR00
>>804
ってか太田の時みたいにミヤネ屋が取り上げてくれないものかねぇ

807 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:55:30 ID:BRtAnkOV0
フジ以外はF1の映像がニュースで使えないんで扱いづらい

808 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:57:22 ID:07pjmDna0
カムイはもったいないな
琢磨やカズキは日本人であるというメリットだけでF1に乗ってた
日本人であること以外何の価値も無かった

今はカムイは日本人であることがデメリットになってる

809 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:58:58 ID:RhRBY9KG0
お笑いでカムイそっくりさんとかでないかな?w

810 :音速の名無しさん:2010/07/01(木) 23:59:27 ID:UGWReCX+0
>>791
スレタイ見ただけで釣り堀だとわかるw

811 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:28:22 ID:0UQ0xpW70
たまたま入賞しただけでここまで持ち上げられるとは

812 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:30:25 ID:vr/WQB940
>>807
ほんっとFIAって腐ってるよな…

813 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:35:44 ID:6ahOPLBmP ?2BP(2335)

いやwFIAは関係ないだろw

814 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:37:21 ID:MUYCXZN30
昔はF1関係のCMいっぱいあったからスポンサー探しも楽だったろうに。
やっぱり糞顎みたいなイカサマ野郎がチャンプになってF1自体の人気がどんどん落ちていったんだろうな・・・
小林可夢偉 VS 鈴木亜久里 @
http://www.youtube.com/watch?v=F69gMeGTvi4&feature=related

鈴木亜久里/東芝ダイナブックCM
http://www.youtube.com/watch?v=nGZw6rJjYGo
中嶋 悟 EPSON CM
http://www.youtube.com/watch?v=72RJZCYo1dA&feature=related
新ポポンS錠
http://www.youtube.com/watch?v=SYcxN5_PU8w
F1CM集
http://www.youtube.com/watch?v=Y_msDb9AUoo

おまけ
小林可夢偉 VS 鈴木亜久里 @
http://www.youtube.com/watch?v=F69gMeGTvi4&feature=related


815 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:38:57 ID:MUYCXZN30
↑一番上と下重複すまん

816 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:56:15 ID:sRioXymV0
>>813
興業面での利権に偏り過ぎてスポーツとしての権威失ったのは紛れもない事実だよ

817 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 00:58:32 ID:/e31sQHX0
GPupdate.netがwww

818 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:10:37 ID:lQqBLDv/O
>>807
ミヤネはフジテレビで番組持ってるぞ
滝川クリステルがアシスタント

819 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:27:13 ID:hkp4u1RR0
>>805
タイヤ交換義務無くせば全て解決

820 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:28:10 ID:hkp4u1RR0
>>814
しむらーバブルバブル

821 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:28:21 ID:KYRCCXjn0
>>816
その責任はFIAじゃなくてFOAだろう

822 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:30:47 ID:Hco6Hx7p0
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/238038/

823 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:35:48 ID:hkp4u1RR0
>>807
確かフジは何年か前から日本GP以外もタダで配信してるよ
各局が使わないだけだろ

824 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 01:45:48 ID:hr73ZVqRO
>>780
フェラーリのチーム体制、速いマシン、ミハエルのチーム、セカンドポチ役、
一流ドライバーのライバル皆無だったからだろw

アロンソはベネトン時代のミハエルと同じでブリアト−レの戦略、悪知恵、
アロンソに絞った開発があったのでチャンプになれた訳で、言い換えれば
ベネトン時代のミハエルと同じ。それに負けたんだよ。

セナ、プロとまともに戦い続けたら勝てる訳ないよwwよくて拾い勝ちかたまにハマった時だけ。

ミハエルは環境に恵まれてたから勝ち続けたただけだよ。

825 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 02:20:55 ID:sRioXymV0
>>821
ワンクッション置く為のモノが何を意味するのか分からないって本末転倒よ

826 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 02:26:46 ID:rC0FLPtE0
>>791
>石川遼のように世界に通用する

笑うところでいいんだよね?

>>825
ここも哂うところだね?

827 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 02:34:29 ID:LtVlY6mmP
世界に通用しているのは宮里藍だな。

石川遼は通用してない

828 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 02:38:56 ID:hkp4u1RR0
宮里藍もメジャー本格参戦6年目だからな

829 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 02:43:04 ID:YitmLtzq0
右京は見る目がないですね

830 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:26:42 ID:hkp4u1RR0
18であれは凄いよ

831 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:27:21 ID:AWXCmmSK0
ここの奴らが石川の凄さをわからないように
世間はカムイの凄さがわからないんだろうなぁ
18歳で全米オープン2日目2位、3日目7位なんて凄すぎるんだけど

832 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:34:23 ID:OFHMbeUv0
最終的に何位だったの?
ゲームの途中で一時的に順位が高くなるだけならカムイもやってるじゃない

833 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:39:25 ID:8/hHQtRk0
ゴルフはマンセルじゃないからよくわからないんだが
F1で途中順位が高くなるのとは全然違うだろ

834 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:40:12 ID:hkp4u1RR0
18歳なんてタイガーがデビューするまでまだ3年あるからな
ほとんどの人間がここまで石川が順調に来るとは思ってなかったんだから

835 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:50:49 ID:xR163PCC0
右京は琢磨に対しても「こいつは本物」、とか言ってたけど
結局F1では3位一回だけという成績しか残せなかったからな


836 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 03:51:05 ID:DNaPU4im0
>>834
今後ウッズくらいの結果を出せばすごいと言わざるを得ないけどね
見る限りそこまでの才能は無さそう

837 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:10:43 ID:qozqt41u0
ピケでも2位だからな

838 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:13:12 ID:7e3Yrc410
ママでも金だからな

839 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:17:11 ID:sRioXymV0
>>836
離婚して莫大な慰謝料(ry

840 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:29:43 ID:LH6PCnEm0
カムイは今後ハミルトンくらいの結果を出せばすごいと言われるかもね

841 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:30:10 ID:rn/iuU660
>>836
ウッズの記録に対抗できるのって
F1だとベルガーくらいかな?

842 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:38:36 ID:bVpj/Dpd0
>>387
俺もあのころは毎週のように見てた。

彼女今何してるんだろうな?
今でも当時のF1と彼女のヴィデオを見てるよw


843 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:39:12 ID:wCIc8yRJ0
>>841
女の数かw
>>840
おいおい
7位でこれだけ騒いでるんだぞ?
ピケ子の成績で十分すごいと言われるだろ
ピケ子=3位1回だっけ?
ニッククラスなら2位何回だ?
もうこの板が毎日お祭りだと思うが

844 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:42:50 ID:w4VnIYU30
>>843
>>837

845 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 04:50:05 ID:zU8JkE000
バトンって最強だよね

846 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 05:01:13 ID:9Ip3S3Q80
ピケ子クラスの成績で凄いと言われた、それはまさに琢磨さん

847 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 05:12:47 ID:6FCSIOCb0
コンストラクター、シャシー、エンジン、タイヤ、ドライバー、全て日本の物で戦ってポイントを取ったのは
琢磨と可夢偉だけだが

848 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 05:17:57 ID:XQ12kZSh0
トップチーム関係者やトップドライバーの、リップサービスじゃない本音での
可夢偉評価聞いてみたいな。

849 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 06:26:25 ID:hkp4u1RR0
まああの年のルノー乗って最高位7位なら叩かれるだろうが

850 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 06:28:22 ID:+J4vNl/a0
>>818 はぁ?

851 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 06:36:41 ID:mOmvVVHj0
>>848
「今のデラロサよりちょっとだけ速いドライバー」

852 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 07:23:27 ID:5VhBUDuQO
>>780
最近なにか足りないと思ったらあんたの書き込みが無かったことだったのかw

853 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 07:43:14 ID:1upiLuTXO
他のスポーツ選手と比較して楽しいか?


んじゃ錦織圭になりませんように

854 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 07:56:34 ID:P8+mkoeh0
ニュースとか見てると、ゴルフって石川遼の結果しか取り上げないから、
他の選手が可哀想w

855 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 07:59:26 ID:S7Rjgc/s0
錦織?十分良くやってると思うが

856 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:02:12 ID:i2cJ2zxH0
錦織、そろそろ怪我するんじゃね

857 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:13:15 ID:1upiLuTXO
錦織にはもう少し期待してたけど甘かった?
今のランキングで十分なのか?

858 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:27:24 ID:i37EON2E0
>>831
石川は世界的にも前例のないことを現在進行形でやってるからなあ。
カムイは前例に及んでないから、比較に無理がある。

これがカムイが18歳で、チームメイトを予選では常に1秒上回って、表彰台にも2回ぐらい上がってりゃべつだろうが…


859 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:33:17 ID:LSUzxvIJ0
石川みていると国内無双のジャンボとかぶる
カムイにはむしろさくらちゃんになってほしいわ

860 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:37:18 ID:Mw2PZj+r0
女性から見て石川遼と小林可夢偉ではどちらがかっこいいですか?

男子ゴルフの石川遼と日本人F1ドライバーの小林可夢偉とではどちらが魅力的ですか?

石川遼はご存知のように日本男子ゴルフのカリスマ的ヒーローで去年は史上最年少で賞金王になりました。
ただ国内では強いものの海外での試合はてんで弱く内弁慶的な個性を持ちあわせています。
いくら国内と国外ではコースセッティングも必要な技術もレベルが違うとは言え海外では全く通用できていません。
当然、海外での認知度はまだ低いです。

小林可夢偉は現在唯一の現役日本人F1ドライバーです。
英語はもちろんフランス語もイタリア語も流暢に話せる事ができて現在はパリに在住していて彼女はフランス人です。
去年のデビューレースでチャンピオン争いをしていたバトンと熾烈なバトルを繰り広げまたたく間にその名を世界に知らしめました。
続く2戦目ではそのバトンをオーバーテイクするなどさらに活躍し見事初入賞しました。
しかしトヨタ撤退と共にF1シートを喪失しましたが2戦の走りを評価されてドライバーの人選にはうるさい現在のチームのオーナー、ペーターザウバーのお目にかなって見事に今年のF1シートを手に入れました。
小林の凄いところは今までの日本人とは違ってエンジンやらスポンサーやらの後ろ盾は一切なく、ただ「ドライバーの腕」だけを評価されてスポンサーもなしにレギュラードライバーに選ばれた事です。これは日本人として初めての快挙です。
そして今年はトラブルの多いマシンでレースこそあまり完走できてないものの予選ではキラリと光る才能の片鱗を見せて戦闘力のないマシンでもここぞの一発の速さをアピールし、これまで7戦で3回も予選でトップ10に入りました。
しかもレース本番でも不要なミスは一切せず完走すれば入賞できたチャンスが何度もありました。
そしてトルコGPでついに今シーズン初入賞を果たしました。さらに先日のヨーロッパGPでは7位入賞も果たしました。
国際映像も予選の終盤になると自然とカメラがカムイを追うようになったりとその期待度と評価はますます高くなっています。

国外では弱いが国内では強い石川遼と、世界と力ずくで堂々と戦える小林可夢偉とではどちらがかっこいいでしょうか?

どちらが魅力的でしょうか?

861 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:40:21 ID:6ahOPLBmP
まじで>>831を読めよ
石川の凄さを知れよ

862 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 08:49:58 ID:9NioEOSO0
ぶっちゃけゴルフなんて興味ないからな
石川が凄かろうがどうでもいいわ

863 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:03:00 ID:S4NAcCrp0
>>862
idがeosだ

864 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:04:07 ID:G8hzZQMzP
小林可夢偉がこのスレで名前が上がった中で底辺なのは間違いない

865 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:04:08 ID:B3EKqGy1O
石川が海外でどうか見極めるのはフル参戦してからだよ
スポット参戦ではまだわからない
まぁメジャーで3日目まで上位争うんだからポテンシャルは高いと思う


866 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:07:08 ID:Mw2PZj+r0
俺はスポーツの中でF1が一番好きだし生きがいだし命がけでカムイを応援してるほどだけど、
それでもF1がスポーツで一番上だとは思わない
裸一貫でプレーしなくてはいけないゴルフで世界を相手に好成績をあげるのはすごい快挙だし誰でも出来る事ではないと思う
F1はクルマ次第と言うけれど300kmの極限状態で的確な状況判断を無数にこなさなくてはいけないスポーツで好成績を出す事もさらに難しい事だと思う
ゴルフはやる気さえあれば無制限に練習ができるけどF1はほぼ練習はできない

石川遼は世間に注目してもらえるだけの成績をすでに挙げた。カムイはまだ。
だからカムイにも世間に注目してもらえるだけの成績を早く挙げて欲しい。
そのためには今までのような0周リタイヤをなくすことだ!


867 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:07:14 ID:QeX1Z/dO0
いちいちコピペに反応すんなよw

868 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:10:49 ID:nDlRxqnq0
>>862
お前みたいな奴がいるから日本でモータースポーツはいつまで経ってもマイナーなんだよ

869 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:14:45 ID:kSSiVSsu0
ゴルフ知らないから日本のモータースポーツがマイナーとか超理論だなw

870 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:39:33 ID:B3EKqGy1O
日本でモータースポーツは確かにマイナーだ
二輪の最高峰で日本人がいくら勝ってもほとんど国民には話題にならなかった
海外の方が大きな扱いだったのに


871 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:44:27 ID:l9kbMCIQ0
世界が舞台なのに、一勝もしてない奴がどれほど世界で有名なのかは疑問

872 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:48:35 ID:i37EON2E0
少なくとも現在石川は、世界ゴルフ史上でも稀有な実績を残しつつあるから
カムイとの比較はマジ無理

873 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:51:59 ID:IcJMTuGp0
石川、ファンがキモイからどうでもいいや

874 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 09:58:27 ID:iTdJ/1DF0
他人なんてどうでもいい
お前らも頑張れよ

875 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:03:47 ID:WpJDt9YcO
>>805
タイヤ交換でピットインしても元の順位とかおいしすぎるな

876 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:11:19 ID:ZnFd1nEz0
顎「カムイン」

877 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:13:57 ID:H9oLOiPD0
ゴキローの次は石川遼かw

878 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:14:44 ID:ag3oOsjlO
海外だとサッカーの次くらいがモータースポーツなの?
日本だと野球>>サッカー>>ゴルフ>>>>>その他 って感じかな?

879 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:15:11 ID:wAG4S/0ZP
今年は全英OPとGPが重なってなくてよかった

880 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:17:34 ID:HlquJy1a0
7月11日はW杯決勝と参議院選挙速報とイギリスGPが重なるとんでもない一日

881 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:19:06 ID:ZnFd1nEz0
地上派のが楽しいんだけどテロ入りまくるんだろうな?
もしかしてL型ワイプだったら悲惨やねん。

882 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:31:31 ID:H6LYwnG20
CSだと時間は被ってないな、一安心

883 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:33:26 ID:QlkDph/H0
海外だと
サッカー、テニス、自転車、卓球、バレー、陸上、ゴルフの順・・・かな?
野球とかゴルフとかモタスポは競技する場所の都合でどうしてもマイナー
そのほかのメジャーなものは学校施設など使えるからやる人多い。
先進国ではゴルフとモータースポーツはもう少し上、かな〜。
野球は南北アメリカ大陸と東アジアのローカル競技としかいえないらしい。

884 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 10:37:18 ID:HlquJy1a0
去年のスパも衆議院選挙と重なってたけど、一応レース中はテロップとかは入ってなかったと思う

885 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 11:16:51 ID:QSFVQBFH0
>>760
「変なの」って、セナプロシューでプロ、つまり罵詈プロだと思った。
セナプロでセナとプロスト、プロシューで罵詈プロとシュー。
セナプロシューでセナプロを取る人は30代以降、
プロシューを取る人はそれ以前と思う。

886 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 11:26:23 ID:XS3A/XhN0
欧州だとサッカー、F1、自転車みたいな感じかな。
スペインだとF1よりMoto GPだけど、あとスキーノルディック複合が凄い人気。

887 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 11:30:19 ID:HlquJy1a0
そんなことない
俺は24だが余裕でセナ、プロスト、シューマッハだとわかった

つか罵詈プロって何だっけ?って一瞬悩んだぞw

888 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 11:45:53 ID:xTpS6DU2O
>>884
ふいに「当 ○○」って出たりはしたw

889 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:03:26 ID:cQuA9Vxc0
しかしバトンてハミルトンにこれだけポイント接近してるのに全くライバル視されないところが凄いね。
2007年のVSアロンソの時と違って、ガチの速さ勝負で勝ったり負けたりを繰り返してポイントが接近してるってわけじゃないからなのか、
バトンの人間性の良さなのか。

890 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:06:15 ID:pqLJn09y0
過去のチームメイトでバトンに脅威を感じたのは琢麿だけだろ

891 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:10:21 ID:YddSwBKq0
現役F1ドライバーの中でヒュルケンベルグだけが
コンタクトレンズ仕様してるって書いてあったけど
痛くないのかなw

892 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:10:33 ID:wAG4S/0ZP
>890
ジャック「当然だな」

893 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:11:01 ID:Azd5z6bj0
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2010/07/post-5a77.html

イタリアの『アウトスプリント』誌らの指摘によれば、
追突直前ウェバーがこのレースから投入されたとされる流行りの『Fダクト・システム』操作に気を取られ、前を行くコバライネン(ロータス)のブレーキングに気付くのが遅れたというもの。

Fダクトについてはチームによってそのコントロール方法が異なるが、
レッドブルのそれはドライバー自らがストレートの始めと終わりに手でダクト穴を操作して
作動させるものとみられている。
またマシンのオンボードカメラには、ロータスに追突する瞬間ウェバーがデバイスを操作する
場面が映し出されているという。


お爺さんもう引退しろよ。

894 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:11:37 ID:cQuA9Vxc0
バトンがハミルトンより圧倒的に遅くてもハミルトンの後ろでフィニッシュできるのは、
現状マクラーレンと3番手以下のチームのマシン性能さが結構あるからで、
マシン性能差が接近すれば、ハミルトン3位バトン7位みたいなことになるんじゃないかね。

895 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:13:52 ID:qm8uerum0
>>893
使用者に優しくないってトコじゃ20年前からある意味ブレてないぞ
排気管の取り回しのせいでサスセッティング中に火傷したりとか

896 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:19:29 ID:A+IxhjOt0
>>894
去年のバトンがまさにそうだったな

897 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:28:05 ID:sJalFwqC0
>>893
他所の記事はFダクトのシステムそのものについて言及してるのに
ニフはウェバーのミスを強調

今更ニフに何言っても仕方ないか

898 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:33:29 ID:Azd5z6bj0
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/07/02/005461.html

先週末に行なわれたヨーロッパGPで、ヘイキ・コバライネン(ロータス・F1・レーシング)と
接触し、宙を舞うほどの大きなクラッシュを経験したマーク・ウェバー(レッドブル・レーシング)だが、
これはウェバーがいわゆるFダクトの操作に気をとられていたことが原因だとうわさされている。

ヨーロッパGPで初めて実戦投入したレッドブルのFダクトは、ドライバーが左手で操作をするタイプ。
操作時は、通常よりも緩めにステアリングを握っていることがマシンのオンボードカメラの映像で
確認できる。ウェバーがコバライネンのリヤタイヤに乗り上げる直前まで、
左手はステアリングを緩めに握っていた様子が全世界に放送されていたため、
その映像が今回のうわさのもととなった。

899 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:38:41 ID:ZiqYFQi+0
ただのミスだろ、あんまり追求してやるなよ

900 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:41:52 ID:sJalFwqC0
>>898
ニフの次に持ってくるところが山口御大のサイトとは

901 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:42:38 ID:A+IxhjOt0
という事で、早急にFダクト禁止だな

902 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:46:52 ID:Gp8H+GK0P
市販車にもFダクト付けてほしい

903 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:48:11 ID:mIvmvuxx0
>>894
どう考えても今回はマシン性能差で順位上げたわけじゃないけどな
そもそもフェラーリはマシンよりドライバーに問題ありすぎ

904 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:52:07 ID:ZiqYFQi+0
マッサが死ぬほど遅くなったのなら話は別だが
マシンに競争力が足りないと考えるのが自然だと思う

905 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:53:35 ID:A+IxhjOt0
フェラーリの組織やドライバーがガタガタなのは伝統です

906 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:53:53 ID:mIvmvuxx0
マッサは元々遅いのに怪我して更に遅くなってるだろ

907 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:54:00 ID:mN5DOjjQ0
性能もあるけどチームの雰囲気もあるんだろうね
アロンソは空回り、マッサは萎縮して力が出せないし
ブリアトーレのような人間が必要だな

908 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:54:14 ID:cQuA9Vxc0
>>903
今回なんかマシン性能差で下のフェラーリより後ろ走ってただろ。
セーフティーカーが最高のタイミングで出て勝手に順位が上がっただけ。

909 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 12:58:39 ID:mIvmvuxx0
>>908
だからそう言ってるじゃんw
今回アロンソの予選が糞だったからマシン性能がどっちが良かったかは微妙だけどな
少なくともフリー走行時点のマクラーレンは絶望的だったからな

910 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:05:43 ID:i37EON2E0
フリー走行は見る目があれば参考になるが、順位はあまり参考にならない

911 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:05:56 ID:cQuA9Vxc0
>>909
フェラーリ勢どころかクビサにも負けたバトンの予選の方が桁違いに糞だと思うんだが。


912 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:06:34 ID:ZiqYFQi+0
明確に遅いのは予選だけだね
それをレース戦略で取り戻すわけだが、
まあどっちがいいのかは結果次第ということで

913 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:08:47 ID:qQO6YSpi0
バトンは優れたレース戦略でカムイに仕掛けませんでした

914 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:09:32 ID:rvasDBoQ0
ウェバーはザウバーあたりに乗って、ちょっと苦労したほうがいい
速いマシンに乗ると性格の悪さが如実にでる

915 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:12:01 ID:Mw2PZj+r0
フェラーリはこのまま不調を維持してドライバーにアクシデントが起きないかな
そんで空いたシートにシーズン途中でカムイが電撃移籍みたいなのがあればすごいだろうな
さすがにフェラーリに日本人が乗ることにでもなれば日本でだって大騒ぎするんじゃないか!?

916 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:12:07 ID:ZiqYFQi+0
そんなこと言うと、最初に名前上がるの今1位の人だ

917 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:13:59 ID:yKzYksB3I
ところでマクラーレンのギアチェンジが
やたら滑らかだったけどあいつら実はオートマなんじゃ

918 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:18:12 ID:cQuA9Vxc0
ザウバーはシルバーストーン合うだろうし、フェラーリは合わなそうだから、
カムイがまたアロンソやマッサ負かして評価上げるチャンスかも知らんね。

919 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:19:43 ID:LtVlY6mmP
フェラーリ確実に速くなったよな

新型リアサス・ギアボックスがアロンソ車にも搭載されればMP4-25に追いつけるんじゃね?
バレンシアでもSC入る前まで突っつきまわしてたし、予選は二人ともミスってたし

920 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:20:10 ID:3Ez891A10
>>915
シーズン途中から乗るのは勘弁してくれ
フィジコやバドエルを見ただろ?
カムイが成功したのは条件がいろいろ重なってたまたま旨くいっただけだって
せっかく上位チームに移籍するならシーズン始めからじゃないと無理

921 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:22:02 ID:cQuA9Vxc0
バレンシアは低速コーナーばかりだからシルバーストーン見てみないと
速くなったかどうかわからないんじゃね?


922 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:24:23 ID:Mw2PZj+r0
>>920
大丈夫だよ。カムイなら途中からでもC29以上に乗りこなしちゃうよ。
カムイは経験なくても身体能力がずば抜けて優れてるから、
どんな状況やどんなマシンでもすぐに乗りこなしちゃうよ

カムイの場合は何の問題もない

迷わずフェラーリに乗るべき

923 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:24:49 ID:i37EON2E0
てゆーかフェラーリと枕の成績は純粋にドライバーの差だろう。

924 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:31:24 ID:LtVlY6mmP
>>922
過大評価しすぎです・・・

TF109は一応以前に乗ってたんだぜ?

925 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:33:48 ID:awXRWuXi0
>>922
F1は、エンジニアや、チームとの一体感があって初めて全力で戦える
ドライバーの力だけで戦ってる訳じゃ無いよ

926 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:40:54 ID:Mw2PZj+r0
>>924-925
でももしフェラーリからオファーが来たら迷わず引き受けるべきだと思うよ
それにカムイならレギュラーに対してバドやフィジのような惨敗はしないと思うよ
途中参加の場合なら10位以内で完走すれば十分に合格だ
カムイはイタリア語も話せるしチームやエンジニアとのコミュもまあまま問題ないと思う

927 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:45:58 ID:g21IkCwJ0
まず、フェラーリのどちらかが出場できない状況が来るかどうか分からんし。
そのときになってから考えろよ。


928 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:49:02 ID:LtVlY6mmP
うむ。
俺のまっさんを今度はどうしたいんだ?
パレード中の立体交差に頭でも打てってか?

ん・・・・?もう一回衝撃を与えれば速さが戻ってくるんじゃないか?

929 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:51:35 ID:Mw2PZj+r0
まあともかくアロンソは倒したよ
しかも国際映像で生放送で一部始終を全部が世界のF1ファンに知らしめた

さあ次はハミルトンを抜きにいこうぜカムイ!

930 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:56:54 ID:LtVlY6mmP
フレッシュなソフトタイヤでヘタった敵を抜くと「倒した」ことになるのかw

じゃあ琢磨もSA07でアロンソ倒したんだねーへー
で、2008年ベルギーのニックが最強だね

931 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 13:59:12 ID:3Ez891A10
なんだ、鈴鹿で苛められた奴にレスしちまったぜw

932 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:00:12 ID:LtVlY6mmP
えっ?X5なの?

933 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:00:44 ID:Mw2PZj+r0
>>930
コース特性を考えるとアロンソはその気になればカムイを最後まで抑え込めても不思議じゃないと思うんだがどう?


934 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:02:00 ID:LtVlY6mmP
ああ・・・鈴鹿でいじめられたのはX5じゃねーな

てか(いじめられた人だとしたら)イジメられて当然とまでは言わないけれども、
鈴鹿でイジメに遭っても仕方ないと思える奴だなコイツ

935 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:03:55 ID:UaKQ8wFR0
>>930

>じゃあ琢磨もSA07でアロンソ倒したんだねーへー

当時騒いでたやつらはそう叫んでたような・・・

936 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:04:36 ID:Mw2PZj+r0
>>934
なんでいじめられても仕方がないのさ?
普通の常識人ならいじめずに改善点をアドバイスしてあげるものだよ
人をいじめるとかお前は3歳児か!?お前の親はお前にどんな教育をしたんだよ!?

937 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:07:36 ID:KYRCCXjn0
>>864
バドエルさんの底っぷりをなめるなよ

938 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:09:05 ID:LtVlY6mmP
てかカムイがあそこで戻れたのはバリケロ先生のおかげだろ。

寿司奢っとけ

939 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:22:13 ID:P3m0oFCX0
えーと、抜きにくいサーキットでアロンソ抜いたんだから評価されていいんじゃね

940 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:33:55 ID:h4+snquH0
>>938
ブエミのおかげ

941 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:34:06 ID:LtVlY6mmP
うん。
評価はされるべき。それは間違いない

いい仕事をした。タイヤマネージメント学習したんだな

942 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:35:35 ID:Mw2PZj+r0
でもブエミを抜いたシーンはすごかったね
ブエミのオンボード映像だとカムイのインへの飛び込み方が異常だよあれ
抜けるようなところでない所から一気に突っ込んで行ってるよね
よくあれで壁に激突せずに止まってコーナーを曲がれたものだ

943 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:37:13 ID:Azd5z6bj0
やっとC29で完走3戦目だからな。
そのうち2回(1回はおまけか?)もポイント取ってるんだから
これから完走率あがればどんどん学習できるよ。

944 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:37:58 ID:LtVlY6mmP
一歩間違ったら
アロ&ブエミ「カムイはアマチュア」だけどな

ホントに紙一重だよ。
褒めてるわけでも貶してる訳でもないが・・
まぁC29の戦闘力・残り周回数・美味しいフレッシュタイヤを活かすこと考えたらあれで正解なんだがな

945 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:38:59 ID:Mw2PZj+r0
今までの9戦で全て完走してれば逆に完走できたスペイン以外では全部のレースで入賞できていたんじゃないか?

946 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:41:42 ID:UaKQ8wFR0
>>945
スペインまでのは、車が根本的に糞だったから、
序盤ポイント圏内でもずるずる後退だろうな。

モナコとカナダは、完走してればポイント取れたと思う。

947 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:42:16 ID:awXRWuXi0
>>942
グリップの違いが有るからね、ちゃんとコントロールして曲がってる
まあ相手がウェバーだったり、バリチェロとかだったら
抜いた二人とは違った結果になってたかもしれないわけだけど

948 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:45:57 ID:UaKQ8wFR0
>>947
同じ状況で、相手がアロンソではなく、ハミやベッテルのようなドライバーだったときに、
無理して突っ込まないかどうかだよな。

949 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:49:57 ID:Mw2PZj+r0
予選は4勝5敗とまた負け越しちゃってるよね
ここへきてデラロサもFダクトへの順応性が鋭くなってきてるから、
カムイもそう簡単に差をつけられなくなってきたよね
今回は運よく決勝で巻き返してお茶を濁せたけど、
次戦から波乱の少ないコースでは予選結果=レース結果だからカムイは正念場だね
やっぱり予選でずば抜けた速さを見せないと生き残れないよな
入賞は無理でも予選でデラロサに勝つようにしないとね!

950 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:50:05 ID:H9oLOiPD0
ベッテルはぶつけてくるがハミルトンはそこまではしないぞ
抜かせてもくれないと思うけど
っていうか抜かれそうになってぶつけるのなんて顎以外じゃゑとベッテルくらいだってw

951 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:50:24 ID:Azd5z6bj0
危険人物とは絡んでいけないってお爺さんからカナダで叱られたので大丈夫です。
危険人物:ウェバー、ハゲチョロ、ニコ遅、鶴、アルゲス。

952 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:52:53 ID:F6Id4xiN0
トップドライバー目指すんならブロックしてきた奴を撃墜しておくのも後々のためになるけどな

953 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:55:40 ID:QSFVQBFH0
抜かれないようにぶつけるのは2流。
抜かれてもウィングの端でサイドウォール切ってパンクさせるのが1流。

954 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 14:57:47 ID:Azd5z6bj0
>>953
シルバーストーンでは深夜、FWを研ぐ音がザウバーのピットから聞こえるのであった。

955 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:03:58 ID:WpJDt9YcO
>>950
ゴキオタは巣に帰れ

956 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:04:31 ID:hr73ZVqRO
>>929
さすがにハミルトンは無理w
ハミルトンがセナタイプならカムイは賢いマンセルタイプ。
ハミは昔はよくタイヤを壊したりマネジメント下手だったが今は適応できて走り方まで変えてる。
ハミルトンに勝てるとしたら未知数の走りができるプロストタイプ(ほんとか・・)のバトン。
アロンソは賢さを勘違いした荒さが残るマンセルタイプ。
ブリアトーレのような人がいないと荒さばかりが出てしまう。クビサに似てるかもね。

957 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:18:30 ID:LEggY1b80
ラスト数周でタイヤ交換すれば新規以外の全チームが
予選より速いタイム出せるんだぜ。
アロンソとカムイのタイム差は
予選のときの新規チームとザウバーぐらいの差があった。


958 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:21:51 ID:LEggY1b80
予選より速いタイム出せるんだぜ

予選のベッテルより速いタイム出せるんだぜ

959 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:22:11 ID:cQFy3JRX0
ハミルトンに対して差別的な敬称を使っている人達は自分がどんなやばい状況に
置かれているのか少しは心配したほうがいいと思います。
誰かが過去の書き込みを翻訳してFIAや人権保護団体に送ったらガクブル物ですよ。

960 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:23:09 ID:iaSeskhP0
>>950
アンチや贔屓ならブログでやれよ

961 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:26:18 ID:KU43doCUP
>>959見て変な声が出た

962 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:27:34 ID:vr/WQB940
>>961「フォォォォァァァァ!!」

963 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:27:47 ID:tW/5lZAx0
>>959
差別的な敬称って具体的にどれのこと?

964 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:28:42 ID:BuuDb+LV0
ゴキってどう訳すんだろか

965 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:31:27 ID:DNaPU4im0
>>957
なんにせよあのツッコミは良かったよ
テストでバトン抜いた時に似てたな

966 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:47:44 ID:hr73ZVqRO
ベッテルは走り方はセナタイプだがまだまだ似てるだけ。
ちょっと真面目に話すよ。

カムイは自分でマネジメントできる。判断もマシンを感じとりながら正確にしかも最大限を
自分の走り方で引き出せる。もちろんカムイの得意の走り方でね。
これは素晴らしいセンスに加え、そんな中でも冷静でいられる賢さなんだ。
これがアロンソに例えられたところ。だけど実はアロンソはブリアトーレの
力でルノー時代それが出来てるように見えてしまっただけで、本当はアロンソは
パワータイプなんだ。
アロンソ自信もそれに気づかないから自分は賢いと勘違いし、
それが形を変えてハミルトンへの口攻撃になってしまってる。
もうブリアトーレはいないのに。早くきづかないと落ちる一方になってしまう。

ペ−タ−は自分で冷静に判断しつつその力を持続するカムイに、ピットから思う
以上の走りと結果を出したことに未知数を感じて驚嘆したんだよ。
今、他で賢いドライバーはバトンだけ。ハミルトンは学んでる最中だけど、
元々セナのように常に全力で走る人なので(ベッテルも)学ぶとしたらレースの中
で体で覚えるしかない。
カムイももしかしたらプロストになれる素質はあるかも。

967 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:56:28 ID:H9oLOiPD0
アロンソがホントに凄かったのはルノー時のQ3進出力くらい

968 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 15:57:47 ID:sJalFwqC0
>>966
取りあえずデ・ラ・ロサ相手に確実に勝てるようになるのが次の目標だろうに
プロストって言う事がデカいなぁ・・・

969 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:04:18 ID:hr73ZVqRO
>>968
素質だよ。まだ一年目みたいなものだよ、カムイは。それでこれだよ。
ハミルトンみたいな一年目のナチュラルな素晴らしさとは違うけど、マシンも全然違うからね。
デラロサもきっと思ったより速いんだよww

970 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:07:38 ID:XQ12kZSh0
>>966
だから何度でも言うが、お前ミナルディ時代のアロンソの走り
生で見た事ないだろ?(笑)

971 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:11:02 ID:Kux6fm+n0
トップチームと下位チームでは状況が違うんだろうな
仮にカムイがトップチームで実力出せるかどうかは分からん

972 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:11:10 ID:HfE9puce0
相変わらず低脳ばっかだな

973 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:13:05 ID:hr73ZVqRO
>>970
ないが。ミナルディのアロンソってどうだったの?

974 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:13:42 ID:Azd5z6bj0
>>950,970
どちらか次を。

975 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:15:13 ID:vr/WQB940
宇ひょー

976 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:27:39 ID:OhFQ03Ca0
>>966
アロンソは今でも凄いよ。

ハミルトンは攻撃されても仕方ないよ。
普通考えてセーフティーカーを抜くとかあり得ないし。
素晴らしいドライバーではあるけど、まだまだ問題ある。


977 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:30:53 ID:hr73ZVqRO
>>976
そうだね。まだそういうとこで問題が。人一倍入り込んじゃうんだろうね。
そういうとこもセナみたいだなあ。

978 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:32:01 ID:hr73ZVqRO
アロンソの凄さがいまいち解らない。誰か教えて。

979 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:32:48 ID:LEggY1b80
過去の争いは
スペインメディアとイタリアメディアのデタラメが発端だろ。
いやチョットした事でFIAに直訴してたハミルトンパパがいたか

980 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:39:04 ID:+LgLv2pK0
>>978
ちょっと前までは眉毛だったが
それすらチャンドックに負けて今はうん(ryしかない

981 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:39:37 ID:E+wHqp+Z0
>>978
無駄に狡猾、すぐファビョる

982 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:40:35 ID:Azd5z6bj0
>>978
最高額のペイドライバー。

983 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:43:31 ID:hr73ZVqRO
>>980
眉毛の話しはいい!wwって眉毛の話しならヒルが・・w


984 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:46:19 ID:H9oLOiPD0
気づくの遅れたスマン

□■イギリス■□F1GP総合 LAP614□■ドイツ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1278056696/

985 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:47:31 ID:Lvq+39Jt0
今思うとあれだねぇ

アロンソってトゥルーリとチームメイトの時は、
ルノーにはまだJTのマイルドセブンがタイトルスポンサーしてたし、
金もそれなりにあっただろうし、2人のドライバーは平等の扱いを受けてたと思うんだ

でも、トゥルーリが抜けたあとのルノーはアロンソをファースト扱いし出して、
それでチャンピオンとってからは金銭的な問題も出てきてアロンソ一筋でやったから、
あれだけアロンソが早く見えてしまったんじゃないだろうか?

今のクビサのようにねw

実際ルノー抜けたあとのアロンソって印象的じゃないしね・・・
新人はミルトンとはどっこいどっこいでむしろハミルトンのほうが早かったし、
今はマッサに対してそれほど速いってところも見せれてないし・・・

986 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:49:38 ID:Qvt4a3bCO
>>983
いつもの女性ですね
書き込みが論理的でないのでわかりますよ。
夜勤してる人ですか?

987 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:53:32 ID:3ZFXhsRQ0
黙れストーカー

988 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:53:48 ID:o3R8X+kf0
ゴキルトンヲタはなんであちこちのスレを荒らすんだ
いい加減にしてくれ

989 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 16:57:33 ID:LEggY1b80
>>978
18戦連続入賞 歴代2位
14戦開幕から連続入賞 歴代2位
15戦連続表彰 歴代2位
9戦開幕から連続表彰 歴代2位
4戦連続優勝 現役2位
(1位は全て顎)

確実性(ポールポジションからの優勝期待度:ポールトゥイン数/ポールポジション数)
アロンソ 61%
顎 59%
バトン 57%
ベッテル 56%
ハミ 50%
ちなみに不運だったチンコ 38%

990 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:00:57 ID:H9oLOiPD0
>>985
07ハミルトンは終盤アロンソやライコネンは眼中になくプレッシャーとの戦いに負けたんだもんな
砂場には笑ったがw

991 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:02:33 ID:ysejXwoe0
>>989
ミスが少ないドライバーであることは確かだな。
最近はミスが増えてきたような気もするが

992 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:03:34 ID:OFHMbeUv0
>>989
顎が1位だとその歴代2位も車が良かっただけに見えるなあ

993 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:04:30 ID:pawWcnyt0
ミハエルを認められないのも、ちょっとどうかと思う

994 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:04:47 ID:WpJDt9YcO
>>959
ルイス・コックローチ

995 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:04:48 ID:Azd5z6bj0
銀行まで連れて来るんだからアロンソ凄いよな
カムイが東京三菱UFJ連れてくるようなもんだもんな

996 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:06:19 ID:LEggY1b80
>>990
ハミルトンは危なっかしいが
リタイヤ率が歴代ドライバーで一番低いというゴキブリ並みの生命力
アロンソ、マッサ、クビサも生命力強い

997 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:07:11 ID:OFHMbeUv0
マシントラブルとドライバーのミスがごちゃまぜになったリタイア率なんて

998 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:07:29 ID:UZT+2tJR0
>>989
面白いデータだなw

999 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:10:12 ID:AV4pknkJP
1000ならカムイ優勝

1000 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 17:10:16 ID:Azd5z6bj0
>>1000ならこれで表彰台!
http://www.sauber-motorsport.com/db/1/305.jpg

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

226 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)