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【Moto2】MotoGP軽・中量級を語るVer.6.7【125cc】

1 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 00:11:45 ID:cpWScBtb0
総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2や125の話題があってもすぐに埋もれてしまい、話題が続かない。
だからここでマターリMoto2や125について語りましょう。

過去スレ
Ver.5.7 http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263891728/
Ver.4.7 http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1254923455/
Ver.3.7 http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1247286711/
Ver.2.7 http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1234847061/
Ver.2.0 http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1219142231/
Ver.1.7 http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1201651130/
Ver.1.0 http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1185860867/

2 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 00:14:02 ID:cpWScBtb0
996 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/06/12(土) 15:26:55 oT2iUi8U0
996ならオレの頭髪は一生フサフサ


997 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/06/12(土) 19:31:02 arvWen1n0
997なら
>>996のフサフサハ後頭部だけ


998 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/06/12(土) 19:42:21 s5M3OiYf0
>>985
できるだけ軽いほうが加速、制動、最高速、すべてにおいて有利だと思われ。


999 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/06/12(土) 19:43:06 ON93gvNd0
998なら
2010年代は90年代並の日本人ライダー大活躍になる


1000 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/06/12(土) 19:43:18 rNuvOiMZ0
998なら次スレ勃てた奴は生涯フサフサ。

3 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 00:27:21 ID:jKIgZp4Q0
重複

【Moto2】MotoGP軽・中量級を語るVer.6.7【125cc】
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1276344179/

4 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 02:51:07 ID:yvUdzlrR0
重複したからココ立てたやつはもうすぐツルッパゲ

5 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 08:31:48 ID:kemm5sES0
>>できるだけ軽いほうが加速、制動、最高速、すべてにおいて有利だと思われ。

>>2010年代は90年代並の日本人ライダー大活躍になる

ライダーが同じライディング技術とそれを生かせる筋力と体力をもっているなら、
より軽いほうが有利でしょ。実際体がプヨプヨで速いライダーいたらすごいと思うけど。

6 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 15:26:27 ID:SBYA16Al0
前スレ>>984
>マシンは最低重量以上落とせないがツナギやライダーの体重に制限は無いからな

ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/Marquez+reviews+first+career+win+0
>この冬の間に、身長が5センチ伸び(167センチ)、体重が3キロ増した(55キロ)ことから、
>今季から最低重量をクリアーするために、バイクとツナギに重りを積む必要がなくなった

ツナギに錘積んでたマルケスの立場は・・・

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