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□■トルコ■□F1GP総合 LAP603□■カナダ■□

1 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:26:09 ID:GF6qzAbX0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap62
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

前スレ
□■トルコ■□F1GP総合 LAP602□■カナダ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275184131/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:26:27 ID:e2kTX5Jo0
ウェバーは死ね

3 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:26:46 ID:pvu2BkoP0
ウェバー終了
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=370595&FS=F1

4 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:26:48 ID:qt6nGwVd0
まっ3

5 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:27:28 ID:uvj9IKMS0
>>1
前スレ>>950は死ね

6 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:28:00 ID:eI+t21GWP
ベッテルのコメント見たら
やっぱウェバー見てなかったんだな


7 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:28:16 ID:rAyk3YRK0
ttp://ja.espnf1.com/
ベッテル、ウェバーを非難せず
ウェバー、ベッテルを非難


8 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:28:28 ID:JWWs1wOs0
カナダ生中継キター

9 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:29:06 ID:+gdsiQj60
ゑはWCなったらだめだな
こいつは学習しない

10 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:29:08 ID:qt6nGwVd0
>>7
非難してないって、降りたあとの振る舞い自体が非難そのものじゃねえかと

11 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:29:12 ID:4VKNfseg0
カムイはよかったねw

ウェーバーってこういう接触するよな


12 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:29:35 ID:e2kTX5Jo0
ウェバーはルーピー

13 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:29:42 ID:4GAYhPhg0
おつん

ハミがきてんだから抜かしてやれってかそれもおかしいだろ
俺はベッテルのが悪いようにみえたんだぜ

14 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:30:13 ID:3Km6CsBP0
ゲロ「ゑはクルクルパー」
ゑ「拳で決着着けるか?」
ゲロ「ゑは悪くない」

15 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:30:33 ID:pvu2BkoP0
来年ウェバーはどこ行くかな。
それとも引退か。

16 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:30:38 ID:TQDYvrUc0
ブエミまじで邪魔だな
ヒヤヒヤしたわ、カムイおめ

17 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:30:46 ID:zRW6t1WT0
汚いウェーバーさすが汚い

18 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:30:56 ID:fAd5VQnM0
ペトロフは今年の新人の中では話題にあがる方なのに何故スレが無いのか

19 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:31:14 ID:szauiVsy0
ケツアゴで決着つけようや

20 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:31:28 ID:d/luwwIC0
まーたベッテルヲタが湧いてきた


21 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:31:35 ID:iWybHdOf0
ベッテルしたたかだなあ。
チームを味方に付けてるから余裕だろ。
まあ本心はクルクルパーなわけだが。

22 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:31:36 ID:+gdsiQj60
ベテルのは
あいつ頭おかしいだろ
ってことだよね
これは修復はできないな、少なくとも今年中は
いいぞ、もっとやれ

23 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:31:38 ID:0H8iR1nD0
ウェバーは顎が割れるほどの筋肉持ち主

24 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:31:57 ID:3Km6CsBP0
>>18
川井の話じゃルノーだけは二台のマシンが別物らしいからな
キモサよりペトロフの方が頑張ってるのかもしれん

25 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:32:01 ID:5Z/acQjm0
>>7
非難したくても自分に非があるのがVTR見てわかったから出来ないんだろw

26 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:32:03 ID:C8fjaTXE0
結局、ベッテル謝ったんだ。

「譲ってくれると思った」ってことはハンドルを切っただんだな。

27 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:32:04 ID:0tbo8i3q0
正直、今回はウェバーが悪いかどうかは微妙だと思うけど
オーストラリアGPでもハミルトンにぶつけてたし
過去にも汚い幅寄せが目立つドライバーだから
どうしても叩かれるのは仕方ないところはあるなw

28 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:32:11 ID:zESAsppx0
ベッテルは結局チャンピオンになれないのはこういう下手なドライビングがあるからだろ
そのままじんわりコーナーへアプローチすれば完全に前にいけたのに
なんであんなにクイックにぶつけにいったんだろうね
そういうのがなくならない限りベッテルはいつまでたっても2流のまま

29 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:32:39 ID:bthbxjTh0
ゑはいつもの癖でついやらかしたけど、後でチーム内での立ち位置に気付たのか、記者会見で顔真っ青だったな。

30 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:32:57 ID:srAssUF50
ザウバー後半すごいきつそうだったね

31 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:33:00 ID:2ZyP3dnM0
RedBull GIVES YOU Front WINGワラタw

32 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:33:03 ID:ISEkRBWJ0
どう見てもベッテルのミスだろ・・・

33 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:33:05 ID:82UDoaef0
ttp://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_7781.html

ロバートが後ろでプッシィしていたので、


....。

34 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:33:04 ID:iWybHdOf0
>>24
カムイがルノーだけは嫌だったのもそれを知ってのことかな。

35 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:33:23 ID:/oez5ucd0
>>24
別物なんてあるわけないじゃん
わざわざ別物にするほうが手間だw

36 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:00 ID:yDTS6N7z0
実にゑらしいレースだったんじゃないか?
ここしばらく良い子ちゃんぶってたから気持ち悪かったよ

37 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:21 ID:uvj9IKMS0
>>33
クソワロタw
レース中にセクロスかよw

38 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:23 ID:151WRw5A0
>>35
新しいのを1台しか用意しなくて
もう一個は古いまんまとかよくある話

39 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:26 ID:agK2NDLF0
>>7
ベッテルは味方をつくろうとしている
クラスによくいただろそういう汚いやつ


40 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:26 ID:e2kTX5Jo0
>>35
アップグレードしなきゃいいだけの話だろ?

41 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:36 ID:RA+ioq890
バトン「ウェバーに抜かれ方の秘伝を伝授するでござる」

42 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:47 ID:eI+t21GWP
ウェバー「ベッテルが急に右に寄せてきた」

ベッテル「ブレーキングに集中していた」


ベッテルはウェバーの位置を見てなかったとしか思えないけどね


43 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:34:56 ID:XxZjggl/0
ヴェッテルはインに入って前取ったけど、あのラインでは次曲がれないだろ・・・・
と 俺は思うんだが

44 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:35:07 ID:GprMvbnrP
>>13
同士討ちを避けるためにどう振る舞うべきかってのはチーム内で決めていいことなので、
仮にチームメイト同士ということを考慮しない場合はベッテルに責があるとしても、
チーム内の考え方に反したのはゑの方ってのは有り得るだろう

45 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:35:08 ID:Mx0Taz0T0
ベッテルから突っ込んだとか言ってる奴いるが、埃っぽい路面で立て直そうとしただけだろ。

どっちが悪いかは別にしてもゑってホントにあういう幅寄せ多い気がする

46 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:35:14 ID:agK2NDLF0
>>24
>川井の話じゃルノーだけは二台のマシンが別物らしいからな

ソース。
ソースが無ければデマと看做す。

47 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:35:19 ID:iXcavYlh0
ジョイントナンバーワンでも「スタートで前出たら後そのままね。」と言うマクラーレンよりも、ドライバー同士にレースをさせるレッドブルやウィリアムズの方が見てて面白くないか?
君らF1のジャーナリズムに毒されて、政治的な部分でしかF1見なくなってしまってつまらないだろ?
セナプロ時代は政治色もどぎつかったが、それ以上にモータースポーツだった。
こんなバトル見せてもらって嬉しいけれどな。
ただでさえ追い抜きが少なくなってつまらないモータースオーツなのに。


48 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:35:36 ID:0tbo8i3q0
>>33
クビサのプッシィ…

49 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:36:02 ID:QGO05oiu0
アロンソはペトロフのタイヤ切り裂いたんだね

50 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:36:11 ID:qt6nGwVd0
ベッテルは計算ができないんじゃ? まだチャンスあっただろうし、
18点を失うリスクをあそこでやらんでも。

51 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:36:23 ID:Qz0q5hw00
ベッテルは右に振るの早すぎたね。
あの位置じゃコーナーですぐ抜き返されただろうし焦りすぎ

52 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:36:40 ID:agK2NDLF0
>>42
ゑが視界から消えたとたんにこの世から消えたと思ったんだろう

53 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:36:48 ID:aZUcWHFt0
>>46
そう思いたいだけの奴が居るってことだ
放っておけw

54 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:37:06 ID:naScWUG50
どうみても、ウェバーの強引さ、視野の狭さ、反応の鈍さが招いた事故。
だからいつもスタートでぶつけるんだよ、この人。

直接のきっかけがベッテルがハンドルをきったことだから、ベッテルが悪いように見えるが、
ふつう、イン側であそこまで前に出てて、相手がチームメイトだったら、譲ってくれると思うよ。
ベッテルの甘さは、チームメイトがF1でもっとも危ない部類のドライバーだということを忘れていたこと。


55 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:37:09 ID:MwS/3gob0
汚い路面にいたからってそいつに優先権があるわけじゃないし


56 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:37:10 ID:+gdsiQj60
ドライバーの本能でぶれーキングのアプローチでアウトに振ったんだろうけど
隣にガチのライバルがいるのを完全に忘れていたんだろうな

まあいい、もっとやれ

57 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:37:23 ID:df2LLR7K0
「ブレーキングポイントに集中していた」byベッテル

まぁ、よく見てなかったんだろうな。

58 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:37:52 ID:zJHGznOI0
>>49
縁石で切ったんじゃないの?

59 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:38:19 ID:qt6nGwVd0
起きたことはすごくあほらしいミスだけど、その後タイトルを狙うための行動としては
ベッテルはすごい策士ぶりをみせてはいる

60 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:38:43 ID:sXRjhrE60
>>58
映像見る限り犯人はアロンソのようだったけど。

61 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:38:44 ID:zESAsppx0
ベッテルのコメントが出れば出るほど、どんどん弱気になってるなw
明日には「僕がぶつけました、ごめんなさい」ってなってそう

62 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:38:57 ID:d/luwwIC0
ハミルトンとベッテルのバトルもそうだが
前に出たから一方的に譲れってのはやっぱおかしい罠
だったらイン側のベッテルはアウト側のハミルトンに譲らないといけないって事だし


63 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:39:10 ID:RasnETBQ0
フィジケラ直伝の技か

64 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:39:31 ID:Be4Nxs8O0
車半分出ただけでラインの優先権主張して車を右に振ったけど
相手は希望通りどいてくれませんでした

普通だったらあのままブレーキング勝負だな



65 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:39:35 ID:yDTS6N7z0
汚いのはツラだけにしておけばいいのに>ゑ

66 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:01 ID:qt6nGwVd0
>>62
ブレーキング勝負に至ってない状態なんだからおかしいわな。オーバーシュートしてでも
前に出ればいいってことになるしな

67 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:04 ID:F6Mh6kbb0
何回見てもベッテルが右にハンドル切ってウェバーにぶつけてます

68 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:18 ID:gryTjZTYP
ゑには譲れ ベッテルには譲らなくていい

アホかキチガイ

69 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:20 ID:e2kTX5Jo0
ベッテルのミスは、横にいるのがバトンではなく危険人物だということを意識してなかったこと

70 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:30 ID:3Km6CsBP0
>ベッテルの甘さは、チームメイトがF1でもっとも危ない部類のドライバーだということを忘れていたこと。

あとは自分自身がゑについで二番目に危険なドライバーって事も忘れてた事だな

71 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:51 ID:agK2NDLF0
>>57
視界にいないやつのことは勘定しないというのがベッテルの欠点
去年クビサと接触したときも同じだったよな

72 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:40:56 ID:eI+t21GWP
まぁベッテルがちゃんと謝罪できるかどうか見てみよう
そこが大人ドライバーへのターニングポイントだ

73 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:41:26 ID:3Km6CsBP0
大人ドライバーなんかいらんぞw

74 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:41:39 ID:pvu2BkoP0
そもそも同じマシンで前に出られるほど
なぜストレートで遅かったんだ?

75 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:41:49 ID:agK2NDLF0
>>69
今回ゑはちゃんとスペース空けたまままっすぐ走ってたよ?

76 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:41:52 ID:qt6nGwVd0
レッドブルは片付くとして、マクラーレンの冷戦の続報が入ってこないなwktk

77 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:41:58 ID:Be4Nxs8O0
ベッテルがモントーヤレベルで終わるか複数チャンプレベルになれるかの試金石だな

78 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:01 ID:MwS/3gob0
それにしてもバトンはあの手の事故とは無縁だねw

79 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:05 ID:hTCnWDl50
>>64
そんなところだな
相手があのウェバーであることを忘れたんだろう

80 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:11 ID:O7mmJdkP0
VTR見るとベッテルが鼻先出てから『オラ、譲れ』って
チョコっと右にハンドル切ってるよなぁ。
バトルだからどっちもどっちもってなるだろうけど、
チームメイトでやった上に片方リタイアは後味悪いよな。
どうせ後味悪いならウェバーも譲っといて後から
拳で語り合えば良かったのにw

81 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:23 ID:Qz0q5hw00
ベッテル、ウェのトラブルがハミルトン1年目だったら
チームメイトでもハミルトン親父がFIAに訴えてペナ与えただろうな

82 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:31 ID:agK2NDLF0
>>74
ゑは燃料絞ったんじゃないか?

83 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:31 ID:jZ8mgszd0
ベッテルのリタイヤ直後のあの仕草は↓みたいな意味なんだろうか。


         ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
        /  、゙ヽ、 ‐-'´          ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_  <ウェーバー、おまえここおかしいんじゃねえの?
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ //     |
  ,l     '\ l| .lヽ__lL..,,,  __ ,, _イ___./ |  ∨/      ,}
  |       ヽl |    ,| .ヽ \   //ヽ     ,|          ,l
  |          l    ,l   ヽ \//  l \           /
  ヽ          |   \.    ヽ/    l  ヽ         /j
    \        /     ヽ    ヽ  |   l          /
     ゙l\..     /      ヽ     ヽj   |    ,    /
     ヾ              ヽ     ヽ   ヽ  /    ,l
      ヽ、             ヽ     l   } /    ,r′
        ヽ             ヽ     |  /′ ,,...''
        `'':..、  ___ ___,..-..   |,    ,l ,  :..-‐'"´
            ̄ /lr‐‐‐'--、_.....  l_,..-'''""'- "


84 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:52 ID:UUBAwyZY0
いいじゃん、ベッテルとウェバーのお陰で
後半退屈なレースが盛り上がっただろ
二人に感と謝しろよ

85 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:42:56 ID:qt6nGwVd0
>>78
一瞬の屈辱にまみれても得点を得ることが世界チャンピオンへの近道だと理解してるからなあの人

86 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:43:17 ID:iTyBGhr80
拳で語り合ったらゑが勝つだろうからなぁ、あのアゴの割れ方は尋常じゃないし。

87 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:43:21 ID:eI+t21GWP
>>80
ベッテルボッコじゃねーかw

88 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:43:21 ID:faGDn/E80
レッドブルにとってベッテルはかわいい秘蔵っ子だから
ウェバーは契約延長無くなったんじゃね。
今回のはどっちが悪いか微妙なのに
ウェバーは全然見てなかったり
ぶつけた前科が多すぎるから
ウェバーまたやっちまったって思うわな

89 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:43:33 ID:agK2NDLF0
本来はゑが怒るべきだろうに、表彰台でブーイング受けてショボンとなってたゑざまあwww

90 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:43:36 ID:oqAISbC90
ウェバーオタ「周りを見ずにステアを右に切った若造のミスだろ!」
ベッテルオタ「そもそもあのケツアゴが幅寄せすぎだろ!」
F1オタ「レッドブルm9(^Д^)w」

91 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:43:50 ID:uvj9IKMS0
>>78
フェアというかヘタレというか、ラフプレイはしないからな
でも今日はかっこよかったわ

92 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:04 ID:vaBgi8ND0
とりあえず、このコンビが来年も継続するのは難しいな。
どちらをとるかとなれば、レッドブルはゑかベッテルか?
ベッテルは引く手あまたで出て行かれそうだし、案外ゑ残留で
ベッテル移籍もあり得るかも?


93 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:23 ID:fAd5VQnM0
>>71
あの時はどっちも新しい車体の幅を掴めてなかった感じだな。

94 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:24 ID:bT4aNcx00
レースとしては面白いんだけどやっぱ危ないんだよねぇ
まぁそんなこと言ってたらレースなんて観れないだろうけど

95 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:38 ID:qt6nGwVd0
>>92
まさかのアロンソとトレードだったりして

96 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:39 ID:lzmf4STG0
ベッテルには、お前がナンバーワンだからおとなしくしてろ、とか言われてそう

97 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:45 ID:UUBAwyZY0
>>78
バトンは雨でも速いプロストみたいな感じだな

ウェバ、ベッテル、ハミルトンはセナやマンセルみたいだけど

98 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:45 ID:Qc3DDnVOP
>>92
出て行く先がないw

99 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:44:47 ID:Be4Nxs8O0
ベッテルフェラーリ入りで荒れ児となる

100 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:45:12 ID:zESAsppx0
ベッテルはルノーに行けばいいんだよ

101 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:45:16 ID:GdXrQq2A0
>>33
それは用心しないとな

102 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:45:16 ID:WiD4eXEo0
ゑは日ごろの行いが悪いからね(普段から幅よせだから)
責められても仕方ない


でも今回のクラッシュは実はゑのほうがダメージ大きそう
得点を考えたらもちろんベッテルのほうだけど、ゑはチームから怒られるし
これを機に幅よせしにくくなるだろうし折角波に乗ってたのに調子下がりそう

103 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:45:17 ID:d/luwwIC0
メンタルが不安定な秘蔵子を取るか
安定してるが契約が切れるトーテムポールを取るか


104 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:45:20 ID:iTyBGhr80
まぁバトンくらいは大人じゃないと、ベッテルゑハミは血の気が多すぎるからなぁ。

105 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:46:06 ID:faGDn/E80
で、同士討ちしたくなかったから
「燃料セーブしろ」ってチームオーダー出した
マクラーレンは良いのか?
あれ、バレバレのチームオーダーだよな

106 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:46:07 ID:agK2NDLF0
>>99
フェラーリ行きだなんて、完全に格下げ左遷じゃねーかw

107 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:46:08 ID:3Km6CsBP0
>>76
バトンは珍しくアホな事したな
次ハミルトンが逆の立場でオーダー無視しても文句言えなくなった
ハミルトンは躊躇なくやるぞ
しかもバトンには抜き返すなんて無理だぞ
もしマクラーレンがこのままレッドブルを逆転したらどこかで接触してほしいものだw

108 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:46:27 ID:yDTS6N7z0
>>92
ゑは誰と組んだってうまくいかないよ
自己中の脳筋でビッグマウスですからね

109 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:46:37 ID:Mx0Taz0T0
>>99
まっさんクビかよwww
まぁ今のベッテルとまっさんを比べると・・・


そういえばけっきょくバトンとジェシカはどうなったんだ??
あれから続報聞いてないんだが。

110 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:46:45 ID:qt6nGwVd0
ハミルトンがガッツポーズしなかったことが大きな驚きだ。あそこで奇声を発するのが彼の日課なのに
彼に何があった

111 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:47:01 ID:ikkdvgSL0
ハミルトンとバトン接触してたじゃん
バトンが大人しく引いただけで

レッドブルはやっちゃってマクラーレンはやらなかっただけ

それにしても今のF-1って酷い

112 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:47:19 ID:eI+t21GWP
ぎゃああああインディ見れなくなったwwww



ぎゃああああああああと思ったら復活したw

113 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:47:31 ID:agK2NDLF0
>>109
マッサ来年もフェラーリだってモンテゼーモロが言ったって報道あるだろ
1年だけの契約のようだ

114 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:47:45 ID:jZ8mgszd0
これで今年のコンストラクターマクラーレンになったら...。

115 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:47:51 ID:3Km6CsBP0
>>105
マクラーレンは中国でもやったぞ
レッドブルもどこかでやってた
ホールドはOKらしい

116 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:47:55 ID:MwS/3gob0
>>110
つ 罪悪感

117 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:48:05 ID:qt6nGwVd0
>>109
いや出て行くのはニューウィーマシンに乗りたいアロンソさんですよ

118 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:48:11 ID:eI+t21GWP
>>110
マクラーレン冷戦の幕開け
もしくはピット戦略への不満
ハミルトン離脱ありえるかも

119 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:48:43 ID:zESAsppx0
>>102
幅寄せというより、イン側の隙間に勝手にベッテルが飛び込んでいったように見える
ゑは今回幅寄せしてないよ
ベッテルのオンボード映像見るとよくわかる

120 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:48:47 ID:lzmf4STG0
今日のバトンは初めて格好いいなと思ったよ、
まさかハミを抜きそうになるとは、
心なしか顔もスッキリしてたし、やっぱり例の人との関係解消がバネになったかな

121 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:48:54 ID:3Km6CsBP0
>>110
バトンの奇声&ヤッターに対抗するものを思いつかなかったんじゃないか?

122 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:48:56 ID:Be4Nxs8O0
メルセデス もちっと速くなってくれないかな

123 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:49:08 ID:vaBgi8ND0
ベッテルとハミルトンのトレードはどうだ?
意外とうまくいきそうな気もする

124 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:49:27 ID:pmBKdpok0
レッドブルの失敗は血気盛んなドライバーを
揃えてしまったこと。
片方は大人しい奴じゃないと

125 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:49:32 ID:ltFNC8gVP
枕も絡んで欲しかったねえ
ごくごく単純にメシウマだったのにw

126 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:49:34 ID:Qz0q5hw00
スローで見てもウェは幅寄せしてないな。
どのみち接触なくてもコーナーでウェが前に出てた。

127 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:49:39 ID:uyIzCv1U0
今回のはウェバーが悪いわけじゃないにしても、去年のブラジルでチンコのフロントウィング
ぶっ飛んだ件については明らかにウェバーが悪いだろ

128 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:49:59 ID:yDTS6N7z0
>>102
同士討ちを反省する脳がゑにあるなら2004年の最終戦でクリエンとぶつかったことで学習してるはず

129 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:50:15 ID:a9SOljII0
>>110
ホールドだと思ってたところへバトンが抜きにきたんでむかついてるんだろ

130 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:50:20 ID:qt6nGwVd0
ハミルトンの不満
・ピット戦略でまた誰がこんな作戦させたんだヽ(`Д´)ノ状態
・ミスったけど
・抜かないことがとりえのヤツに抜かれた。ホールド指示が出てた可能性もあると

このへんか

131 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:50:33 ID:gryTjZTYP
>>127
で?

132 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:50:35 ID:3Km6CsBP0
>>125
4人全滅で顎初勝利が見たかったなw

133 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:50:39 ID:Zm/0lJlk0
ペトロフ
「彼(アロンソ)はターン3で僕のアウトサイドに回り込もうとしていて、
僕のクルマは接触してしまい、パンクしてしまった」

レッドブルのことがあるから忘れがちだけど
アロンソがペトロフを抜くときにタイヤをカットしてポイント圏外に追いやった件
でもスレ的には結果的にカムイがポイントに入ったからおkかw

134 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:06 ID:nb8Um0fB0
>>130
起訴された犯罪者が偉そうにw

135 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:11 ID:GprMvbnrP
ここで、今回はゑは悪くないと言ってる人でも、
おそらくゑに同情はしていない

136 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:12 ID:agK2NDLF0
今回のゑは100%フェアだった


137 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:16 ID:uvj9IKMS0
>>127
今回はどうか知らんが、普段は大抵ゑがやりすぎ
殺人幅寄せの常連とか言われる時点でそもそもおかしい

138 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:27 ID:uyIzCv1U0
>>131
いや、ただ同調して欲しくて・・・
でもまさかレスがつくとは思わんかったw

139 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:38 ID:qt6nGwVd0
>>133
あれこそレーシングアクシデントだろう。一生懸命抵抗してがんがってたんで気の毒だけど

140 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:51:40 ID:agK2NDLF0
>>135
それはもちろんだ

141 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:52:19 ID:eI+t21GWP
これを幅寄せって言ったらもうバトルなんてできない
実際ベッテルのコメントはウェバーが寄せてきたとかそういう単語は一切ない

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10902158

142 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:52:30 ID:naScWUG50
幅寄せしたんじゃなくて、考えなしにイン側に留まっていたのが問題なんだけどなぁ。

143 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:52:36 ID:uyIzCv1U0
>>133
アロンソはファビョりまくってるからやらかすだろうと思ってたよw

144 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:52:38 ID:agK2NDLF0
>>139
トルコは去年GP2で優勝したからここだけは速いラインを知ってるんだよなペトロフは
今年唯一のボーナストラックだったのに・・・

145 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:52:45 ID:vaBgi8ND0
まぁ、とりあえずタイトル争いも再び混沌としてきて
ハミルトンも踏みとどまった感じだな。


146 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:53:09 ID:3Km6CsBP0
>>130
中国じゃ逆にホールドさせられたのにってのもあるだろうな
インタビューでもあそこでバトルになるのは予想外だったと言ってたし
たぶん逆だったらアンチハミルトンが狂ったように叩いてただろうなw

147 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:53:27 ID:Be4Nxs8O0
幅寄せに定評がある顎とゑがやりあってくれないかな

148 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:53:44 ID:agK2NDLF0
>>143
まああの時点で既に両者のペースが違いすぎたのでアロンソは必死になったな


149 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:53:44 ID:uyIzCv1U0
意外とみんなが推してないのが凄い以外なんだけど、俺の中でのチャンピオン候補筆頭はゴキなんだぜ?

150 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:53:46 ID:ikkdvgSL0
>>134
少なくとも上2つは自分のミスもある

151 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:10 ID:ltFNC8gVP
>>7
ワロタw

>>10
読みもしねえでケチ付けてんじゃないよ

152 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:22 ID:agK2NDLF0
>>147
MGPはそこまで速くなれないと思うが
そのうちルノーに越されると思う


153 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:23 ID:YxLPcaDZ0
>>127
今年のオーストラリアGPでハミルトンのケツに特攻したのもな

今回の話とは別けて考えるべきだけど、
前科者だけに「またあいつか」と思われるのは仕方ないかもな

154 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:23 ID:faGDn/E80
今回はウェバーが幅寄せしたわけではないけど
今までも何度も幅寄せしてぶつけてて何も学習してないから
今回も非難されてるんだろうな。
今回はベッテルにも非はありそうだしね。
この小物感があるからウェバーにWCになられたら困るな。

155 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:33 ID:qt6nGwVd0
ヒューマンなゑを見れて個人的にはなかなか良かったけどな。
>>144
ペトロフの最後のほうはタイヤが終わっててマシンをコントロールできてなかったからなあ
まあFLは取ったじゃないかと

156 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:34 ID:eI+t21GWP
>>135
一緒に消えてコース外バトルしてくれたら面白かったんだがな

157 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:54:48 ID:fAd5VQnM0
>>133
ペトロフも残念だけどしゃーねーわみたいなコメントだからレーシングアクシデントの範疇だろう

158 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:55:03 ID:Hf/mBh390
ウェバーは真っ直ぐ走ってただけでコーナーのアプローチ近づいたら通常通りアウトに振ってクロス狙う予定だっただろ。
ベッテルがなんであんな直線の真ん中辺りからアウトに振ったのかは意味不明。
あれは車が完全前に出てる場合にやる行動だし

159 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:55:05 ID:ctCvMm690
>>147
ゑが接触した後に良い並びにはなったけど
手負いのRB6にすらおいすがれなかったし、次回以降に期待だなw

160 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:55:05 ID:3Km6CsBP0
ゑはカナダではピアスしてくるべきだなw

161 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:55:45 ID:+FIFVttu0
>>157
つか、タイヤがパンクするような接触には見えなかったな
ウイングとかに当たってないよな?

162 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:55:58 ID:gryTjZTYP
まるでベッテルが聖人のように言ってるがゑに比べて頻度が少ないだけの話で
ライコやらコバやなにぶつかり、押し出しを平気でやってたぞ

163 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:56:00 ID:hbn//fQV0
まあベッテルもウェバーも五体満足でよかったじゃん

へたすりゃ死ぬよ、あのタイヤの位置だと

164 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:56:09 ID:uyIzCv1U0
つーかベッテルとウェバーがコースアウトしたあと危うくベッテルがウェバーに突っ込み
そうになってたよなw
ベッテルは今頃あそこで突っ込んでおけばよかったって後悔してんじゃねぇか?

165 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:56:11 ID:agK2NDLF0
さあてと、次のレースはクビサに注目だ
大得意のカナダだもんな

166 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:56:44 ID:WiD4eXEo0
まあ今回でベッテルが調子上げてきたのはわかった
前2戦はゑについていけなかったからね

167 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:57:07 ID:pMOSUe+50
ベッテル擁護してる信者ってもともと琢磨信者が多いでしょ
琢磨信者はバトンが嫌いだから去年ベッテルを応援していた、で今年もベッテルを応援しているって感じ
このベッテル(琢磨)信者はマシンの接触があると以前からつねに正義はベッテル(琢磨)側ってねじまげて解釈する癖がある


168 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:57:09 ID:fAd5VQnM0
>>161
パンクしたのが接触した時なのかコース外にはみ出た時なのか分からんね

169 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:57:13 ID:Jtb2SoBP0
チームメイト同士の接触ってセナプロのやつとリジェのワケの分からないやつの2つしか記憶ない
他にもあったっけ?

170 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:57:19 ID:GprMvbnrP
ペトロフは、毎回どこかで一度ミスるかアクシデントがあるんだよなあ。
GP2までの実績の割には悪くなさそうな新人なんだけど

171 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:57:22 ID:wZVe1SrO0
ゑは差されかけると切れて被せるのは稀によくある

172 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:57:42 ID:YxLPcaDZ0
>>167
 (( (ヽ三/)        (ヽ三/) ))  くるくる
  .  (((i )   ___   ( i)))
  / /  /_ノ   ヽ_\   ヽ \  
  (  く  /( ●)  (●)\   > ) 頭おかしいんじゃねーの?
  \ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
    ヽ|        ̄      |/
      \              /


173 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:03 ID:Hf/mBh390
>>156
それなんてサイバーフォーミュラ?

174 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:23 ID:agK2NDLF0
さっき地上波の解説のおっさんが言ってたように
カムイとペトロフが今後かなり絡んでくると思う


175 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:25 ID:eI+t21GWP
>>168
パーツを踏んでのスローパンクチャーの可能性もあるね
ペース落ちてたし


176 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:30 ID:yDTS6N7z0
>>167
ねじ曲げた解釈してレッテル張ってるのは誰だろうか?

177 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:47 ID:CgXKL9+r0
>>33
クソワロタwwwwwww

178 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:58:53 ID:5fYHenjr0
Lewis Hamilton

"We're allowed to race out there,
but we have to be sensible.

At the end of the day we're a team:

we both want to win the constructors'
title and we both want to win the drivers' title.

But we're not stupid.

179 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:59:11 ID:uvj9IKMS0
>>162
ベッテルも大概だよな
両方危険が正しい

180 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:59:21 ID:ZNV3k97B0
それにしてもゑは去年から他のマシンとよくぶつかってるが
なかなかリタイヤにはならない。ベッテルは去年から接触でそこそこリタイヤしてるのに。


181 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:59:33 ID:RA+ioq890
開幕前までのフェラーリの勢いはどこへやら

182 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:59:34 ID:zESAsppx0
>>176
自己紹介乙w

183 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 01:59:53 ID:yDTS6N7z0
>>178
>But we're not stupid.
ハミチンに言われたらおしまいじゃw

184 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:00:15 ID:WiD4eXEo0
この後最終前戦までゑ・ベッテル・ハミのチャンピオン争い
→ハミ逮捕で脱落
→最終戦でレッドブル決戦



185 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:00:18 ID:+FIFVttu0
>>168
だよな
タイヤと車体があたってパンクなんてあまり聞かないし

186 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:00:21 ID:yDTS6N7z0
>>182


187 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:00:35 ID:hbn//fQV0
>>169
デビュー2戦目の琢磨さん
マンセル初タイトルレースのベネトン
ダラーラのカフィが上位走行中に周回遅れのクラッシャーと
どこかで右京とガショー

とりあえずこれだけ思いついた

188 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:00:43 ID:fAd5VQnM0
>>169
F1ホイホイの時のニュルでオープニングラップにクビサと  の接触があった
レースがある程度進んでからのはあまり記憶にない

189 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:00:49 ID:FW0r45Z40
今日のRBの件で
初めてスリックと意見が合ったw

190 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:02 ID:agK2NDLF0
4強はどこかが脱落しっぱなしになることなく
ローテーションを組んでるかのように
綺麗に順番でトラブル起こすので
ルノーはなかなかコンスト4位になれないでいるなw

191 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:03 ID:zRW6t1WT0
フェラーリがもう少し優勝争いに絡めればいいんだが

192 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:04 ID:KGkle0Xn0
なんとなく、周りが全員自滅して気がついたらバトンが
二年連続チャンプってのもありそうな気がしてきた


193 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:07 ID:Qz0q5hw00
バトンがハミルトンとバトルできたのも
レッドブルとの勝負で早々と燃料セーブさせられてペース落としたから

194 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:11 ID:3Km6CsBP0
>>178
ハミルトンのくせにw

195 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:15 ID:MwS/3gob0
相手がゑじゃなくてハミルトンだったら右に避けてくれるなんて思わないだろ
どこかに甘えがあったんだろなベッテルは


196 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:24 ID:eI+t21GWP
>>184
バトンだろ
バトンは完全にMP4-25を物にしてる
ハミルトンピンチだな


197 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:24 ID:WiD4eXEo0
>>180
デカくて重いから?
幅よせなのでぶつけられる側だから?

だったりして

198 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:30 ID:uyIzCv1U0
>>178
これホントに言ったままの台詞?そうならもの凄い簡単な英語しゃべってんだなw


199 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:01:45 ID:hgS+0aM70
とりあえずあんな派手にぶつかっといてリタイアしなかったゑの悪運の強さはがちだな

200 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:02:10 ID:qt6nGwVd0
>>181
今思うとスペインでマクラーレンに前に行かれ、メルセデスに追いつかれてたんだな。
モナコ見ても分かるように中低速ならまだ戦えると思うけど

201 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:02:36 ID:faGDn/E80
ベッテルが映像では怒りまくってたのに
コメントがおとなしすぎてつまんない。
WCになるような奴はエゴイストくらいじゃないとつまらん。
チームメートとは口きかない!くらい言って欲しかったのに。

地上波組なんで知らないんだけど
生中継では解説陣はどんな論調だった?
今宮以外のコメント希望

202 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:02:45 ID:pvu2BkoP0
>>198
そら口語だから。

203 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:02:45 ID:uyIzCv1U0
>>196が噂のニワカバトンヲタ?

204 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:06 ID:MwS/3gob0
× But we're not stupid.
○ But Button is not stupid

205 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:13 ID:agK2NDLF0
>>201
VTR見てやばい自分が悪いと思ったんだろ

206 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:19 ID:fAd5VQnM0
>>190
ルノーはペトロフが金曜土曜に車壊さなくなればもっと得点できると思うんだ。

207 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:35 ID:uyIzCv1U0
>>202
口語ってこんなに簡単なの?
分からない人いないくらいのレベルじゃんw

208 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:35 ID:vaBgi8ND0
確かにハミルトンほどではないが、バトンも速さがあるし堅実な分有利かも?
レッドブルが内紛で調子崩せば、まさかの二年連続タイトルもあり得そうな気がしてきた・・


209 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:45 ID:uM33knJi0
ペトロフにとってはポイントよりもファステストの記録の方が良かったと思える。
入賞なら今後に何度も出来るだろうし。
条件が条件ではあるけど、本当に素晴らしい。

210 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:03:45 ID:3Km6CsBP0
>>196
冷静だけど相変わらず速さでは太刀打ちできてないじゃん
予選も数字的に負け越したし、勝ってる時も意味ないやつ混じってるし
予想されたフルボッコは免れてるが何もなければ今後は厳しそうだぞ

211 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:04:03 ID:qt6nGwVd0
>>201
最初は川井がゑを批判してたような。でリプレイが出てベッテルが動いてるのが分かって
ニュートラルに戻したような記憶が

212 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:04:09 ID:bthbxjTh0
>>201
チームに当たり障りのないコメントするように言われたんだろ。

213 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:04:13 ID:agK2NDLF0
>>206
クビサのチームメイトが顎かぬこだったらポイントでMGPを既に越えてるな

214 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:05:23 ID:3Km6CsBP0
>>213
ルノーは同じクルマを二台用意しない
顎がいればキモがダメマシンな方になるから意味なし

215 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:05:23 ID:GprMvbnrP
>>206
ペトロフのスタッフは、レースウィークになると飯抜きになってることが多いだろうなあw

216 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:05:24 ID:uyIzCv1U0
× But we're not stupid.
○ Although I'm stupid, Button are not.

217 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:05:49 ID:WiD4eXEo0
>>178
ベッテル

確かにあの戦いでチームとして多くの点を失ってしまい
そのあとも冷静さを失ってしまったので反省している
でも僕はピアスをつけっぱなしな奴よりはバカじゃないよ

218 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:05:58 ID:qt6nGwVd0
>>215
土曜の昼飯はかなりの確率で抜きになるからな。今週末は食えてよかった

219 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:16 ID:ichzl9f+0
>>214
またそれか

ホント馬鹿のひとつ覚えだなw

220 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:20 ID:RXRIfbiD0
ゑ、接触大杉だろ、老眼か?

221 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:20 ID:agK2NDLF0
>>214
>ルノーは同じクルマを二台用意しない

X5、ソース。
ソースが無ければただのデマと看做す。

222 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:25 ID:pvu2BkoP0
>>207
賢い人は難しい言葉使うよ。
モズレーとか。

223 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:27 ID:3Km6CsBP0
>>217
そこにピアスをつけたゑが・・・w

224 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:36 ID:Hf/mBh390
>>207
全世界に向けて発信されるインタビューだったらわかりやすい言葉選ぶと思うけど

225 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:06:49 ID:RasnETBQ0
バトンは連覇しても結婚しなくていいからな、どんどん去年みたいに乗っていくよ

226 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:07:07 ID:qt6nGwVd0
>>222
ロン語はイギリス人も理解できないくらい難解らしいな

227 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:07:10 ID:ZNV3k97B0
>>197
むしろベッテルが貧乏くじをひきやすい
去年のハンガリーでもライコネンと微妙にぶつかった影響でリタイヤしてるし
去年といえば開幕戦にクビサと心中したこともあるし
接触が致命傷になりやすいタイプなのかも

228 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:07:18 ID:tNQv2kJs0
F1終わったしインディ見ます

229 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:07:27 ID:uyIzCv1U0
>>224
じゃあ普段の会話はもっと難しいの?

230 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 02:07:34 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
ベッテルはビデオを見て「ヤバい」って思ったんだろ。
明らかに自分から当たりに行ってるもんw

231 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:07:45 ID:faGDn/E80
>>211
おお、サンクス
川井も幅寄せ常習のウェバーだから最初非難したが
リプレイみたらウェバー幅寄せしてなかった
じゃ、どっちもどっち、何とも言えないってことね。
解説者のくせにオレらと大差ない感想じゃん。
やっぱウェバーってそんな認識なんだよな

232 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:08:05 ID:3Km6CsBP0
>>221
X5じゃなくてソースは川井とピケ親子とペトロフの周りの誰かw
信憑性は知らんwww

233 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:08:19 ID:agK2NDLF0
>>230
>>205

俺、おまえと結婚する気ないからな


234 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:09:10 ID:Hf/mBh390
>>229
知らんがな…

235 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:09:14 ID:GprMvbnrP
>>232
川井の発言はいつ頃のもの?

236 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:09:18 ID:uyIzCv1U0
>>217
ピアスをつっけぱなしのバカって誰のこと?

237 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:09:48 ID:qt6nGwVd0
ベッテル的には不振の原因がモノコック不良と言ったし、予選でもアンチロールバーに異常があった結果
ゑにやられたし、もうこれ以上は精神状態だったんだろうな。もっと気軽にやれよと

238 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:10:03 ID:jLHSLSWu0
>>235
いまだに顎時代のことが頭から抜けないんだろうな川井はw

239 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:10:34 ID:bthbxjTh0
今のポイント制度や車の信頼性だと、当てられてもリタイヤせずに生き残る技術が必要。

240 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:10:36 ID:agK2NDLF0
>>237
どうしても最年少チャンピオン取りたかったんだろうな

241 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:10:54 ID:uyIzCv1U0
>>234
だって全世界に向けて放送されるから簡単な言葉選んだってことは、普段はもっと難しい言葉使ってるってことでしょ?

242 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:10:59 ID:eI+t21GWP
ベッテルの弱気コメント見ると
自分にミスがあったことに気づいたんだろうな
ブレーキングに集中していたって言い訳がましいし
普通もっと怒ってるはずだし

243 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:11:03 ID:agK2NDLF0
>>239
ゑさすがだな

244 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:11:26 ID:y26ATd5M0
>>169
アグリ×ワーウィック
バリケロ×アーバイン(巻き添え右京)

まだまだ有ると思う

245 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:12:02 ID:agK2NDLF0
20年も前の話すんなよ
俺生まれてないよおっさん

246 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:12:07 ID:3Km6CsBP0
>>235
今年のCS
ハミコバのマクは一応イコールだったけどルノーだけはガチでマシンも扱いも違うとか言ってた
それも2,3回言ってたような・・・

247 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:12:50 ID:qt6nGwVd0
>>169
>>244
99年ごろ、突如ペヤング先生が「僕にもタイトルを取る権利がある【`・ω・´】」とか言って
ハッキネンとやらかした記憶が

248 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:12:57 ID:agK2NDLF0
>>246
「まるで・・・ようだ」が抜けてんじゃないのか?

249 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:13:04 ID:eI+t21GWP
インディスタートするぞおおおおおお



250 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:13:06 ID:zKInj+nQ0
今北!
おまえら白熱しすぎだ、どんだけ流れ早いんだよw

251 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:13:25 ID:srAssUF50
とりあえず3連勝は阻止した

252 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:14:02 ID:bthbxjTh0
わざとクラッシュする指示だすぐらいだから、車が違ってもおかしくない。

253 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:14:23 ID:hbn//fQV0
>>169
>>247

先生とミカは96年のエストリルでもやらかしてた気が
あと99年はラ・ソースでも軽くあたってなかったっけ?

254 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:14:32 ID:3Km6CsBP0
ちなみにアロンソと明確に違うマシンなのにパフォーマンス条項でクビにされたとピケ親子が文句言ってた
ペトロフの誰かも冗談じゃねーぞみたいな事言ってたらしい
ソースはそれぞれ忘れたw

255 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:15:08 ID:agK2NDLF0
>>254
じゃデマ。

256 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:15:10 ID:jLHSLSWu0
>>248
川井の偏見だなw

257 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:15:20 ID:ZNV3k97B0
>>239
そうゑはオーストラリアの時もそうだったがかなりしぶとい
それでも他の奴より接触多すぎだし順位落としまくりだから長所にはならない・・・


258 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:17:20 ID:3Km6CsBP0
>>255
まあ俺はアロンソ好きだしデマでも構わんが
だがピケ子に特効させたのは事実なんだよな
キモは顔が嫌い
ペトロフの顔も好きじゃないがw

259 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:17:26 ID:WiD4eXEo0
>>236
オーストラリアで起訴された人

260 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:17:33 ID:GprMvbnrP
>>254
ピケ親子は去年の事なので関係無かろう。ルノーは首脳陣が代わってるし。

今年のルノーの車が2台で大幅に違うとは思わんなあ

261 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:17:36 ID:Mx0Taz0T0
インディ??今日インディ500か。

地上波はやってんの??

262 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:18:24 ID:eI+t21GWP
ルノーはピケのためにアロンソのテスト期間を削ってたんだけど
後ピケだけにマシンのトラクションを制御するマッピングを搭載していた

263 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:18:44 ID:Q4W5JstO0
結局ハミルトンは1分30秒を切れなかったようですね
1発の速さが売りのドライバーとしてはちょっと情けないです

264 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:19:35 ID:agK2NDLF0
>>258
不思議だな
俺にはアロンソの顔が奇形そのものに見えるんだが
人間とは思えないよ

265 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:20:21 ID:uyIzCv1U0
>>263
切ったのは誰?

266 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:20:32 ID:ehoc7rJT0
>>262
そういうことはスルーするんだよなw

267 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:20:38 ID:agK2NDLF0
アロンソの顔、アレただの怪物じゃないか
なにあれ?中国か韓国の土俗のお面みたいなの

268 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:20:49 ID:ZNV3k97B0
>>247
もうちょっと最近だとラルフとモントーヤがウィリ時代にぶつかってる
しかも1回じゃないしな
ラルフはトヨタで鶴と、モントヤは枕でライコとぶつかってるし
危険な奴らだったと思わざるを得ない・・・

269 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:21:02 ID:3Km6CsBP0
>>260
第一期アロンソ時代とかも含めて伝統的にとか言ってたような・・・
顎のベネトン時代とかまで遡るのかも
今年のルノーはキモにあわせてマシン作るから出て行かないでって公式に発言してるぞ
クルマが違うかは川井情報以外は知らん

270 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:21:25 ID:uyIzCv1U0
>>264
アロンソ2頭身だしなw

271 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:21:33 ID:agK2NDLF0
>>269
キモ=アロンソでしょう?

272 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:21:35 ID:eI+t21GWP
>>267
中国の予選後の3人撮影でアロンソカッコ良かったじゃん


273 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:22:05 ID:3Km6CsBP0
>>264
顔でかいからや!
アロンソの顔がでかいから奇形に見えるんや

274 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:22:16 ID:MvzUnEq00
ベッテルにぶつけられても表彰台を死守するウェバーかっけえ

275 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:22:21 ID:uyIzCv1U0
>>269
キモって誰?

276 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:22:46 ID:3Km6CsBP0
>>271
今年のルノーにアロンソいないじゃん

277 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:22:48 ID:agK2NDLF0
>>270
最年少チャンプのころはまだ見れたが、どんどん急速に醜悪になっていくよね<アロンソ
今年のキモンソはもう見れたもんじゃない



278 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:23:10 ID:qt6nGwVd0
>>265
マッサがファイナルLapに自己ベスト出してたのは記憶がある。こいつもっとはやく攻めろよと思ったもんだ

279 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:23:20 ID:agK2NDLF0
>>276
でもキモってアロンソの別名なんだが


280 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:23:50 ID:hbn//fQV0
>>263
昔アイルトンセナという1発の速さが売りのドライバーがおっての

PP>>WIn>>FL
こんな感じだったんじゃよ

162/165が無給油レースじゃったんじゃ

281 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:24:10 ID:F6Mh6kbb0
>>273
おまえ狼によく逝くか?wwwww

282 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:24:52 ID:uyIzCv1U0
>>271
なの?キモいから?

283 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:26:12 ID:agK2NDLF0
歳を重ねてかっこよくなるやつと醜悪になるやつがいるが、
アロンソは典型的な後者で、たぶんベッテルもこのタイプ

284 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:26:49 ID:iWybHdOf0
2頭身w

285 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:27:09 ID:m7gDIxoX0
ID:agK2NDLF0

こいつ頭おかしいだろ

286 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:27:37 ID:hbn//fQV0
>>268

思い出した
ラルフはジョーダンでフィジケラともやらかしてたな
確かアルゼンチン

287 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:28:42 ID:GprMvbnrP
まぁ、ドライバーを顔で蔑むやつの言う事なんて信用に足らんわね

288 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:29:36 ID:agK2NDLF0
>>285
キチガイっぷりはID:3Km6CsBP0には敵いません

289 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:29:55 ID:qt6nGwVd0
ゑとベッテルじゃなくて、どっちかにペヤング先生が乗ってたらまろやかに済んだんだろうか

290 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:30:26 ID:XOo0J6po0
今回もベッテルがやらかすまではすごく退屈なレースだった訳だがw

291 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:31:09 ID:mNcNKRGw0
アロンソヲタも三頭身のチビデブ


292 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:31:13 ID:agK2NDLF0
>>289
ベッテルの方がちょっと振るようなそぶりを見せてから右に振ればあんな接触は起こらなかったけど、
いきなり振るんだから、ゑじゃなくたってよけられないだろ

293 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:31:34 ID:LdVxDt2d0
>>283
全体的に2輪も4輪も顔の劣化が激しいなw
ドライバーはちびで汗臭いとか言われるし今はレーサーのカリスマ性が
無くなってきた。同姓だから顔はどうでもいいけどw


294 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:31:51 ID:ZNV3k97B0
>>286
そういえばゑにはウィリ時代ロズベルグと同士討ちするという
重要な前科があったのを俺も思い出した・・・

295 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:32:00 ID:3Km6CsBP0
>>279
そうなのか?
じゃあキモサで

>>287
俺の事は信用しなくていいよw
ただキモサがキモくないんだったら自分の目も信用しない方がいいぞw

296 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:33:02 ID:Hf/mBh390
>>268
ラルフはともかく、モン吉のぶつかりっぷりは異常だったからな
CART時代もガナッシで圧倒的に速いのにぶつかってポイント落としまくりでフランキッティ
なんかとチャンピオン争いしてたし

297 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:33:07 ID:eI+t21GWP
F1ドライバーなんてチビ、禿、ブサ、デクの坊、奇形しかいないんだから
あんまり見た目で叩くのはよそう

298 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:33:21 ID:151WRw5A0
Right, here's the latest on this whole Vettel/Webber shinazzle. Turns out Webber was told to turn his engine down to save fuel...#F1
http://twitter.com/F1Lite/status/15054753769

>>3と併せて、ウェバーの一本負けね。

299 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:34:45 ID:agK2NDLF0
>>298
真実の力よりも政治力が勝ったか

300 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:34:46 ID:oShKLDcS0
>>296
モントヤと顎が優勝争いしてた頃って
よくこの二人の接触があって、
その後にどっち悪いかでオタ同士が顔真っ赤にして煽り合って
スレが異様なほど盛り上がって楽しかったわ

301 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:35:41 ID:3Km6CsBP0
>>288
美的感覚の違いだろうなw
俺はアロンソは大丈夫だがキモサの顔は耐えられん

>>297
バトンカッコいいじゃん
あとフェラーリをクビになったあの人も

302 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:37:19 ID:eI+t21GWP
>>298
むちゃくちゃな言い分だなこれ
やっぱベッテルのほうがかわいいか


303 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:38:28 ID:vaBgi8ND0
>>301
>あとフェラーリをクビになったあの人も

バドエルのことかw


304 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:39:15 ID:agK2NDLF0
>>301
バトン?どんどん醜悪になってるだろ
クビサ?どんどんかっこよくなってるだろ

おまえどんどん頭おかしくなってるよ
アロンソがかっこいいとか、どこの異次元世界に住んでんだよ

305 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:39:23 ID:hbn//fQV0
>>あとフェラーリをクビになったあの人も

プロストか?
モテたらしいからなー

306 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:39:58 ID:3Km6CsBP0
>>303
バドエルはクビになってないだろw
そういやフィジコもイケメン

307 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:40:26 ID:pvu2BkoP0
こういう事らしい。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84050

308 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:41:22 ID:V0VY+t9B0
欧州勢って基本的に外見の劣化は激しいからな
まぁいい走りすれば顔なんてどうでもいいさ。

309 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:41:55 ID:151WRw5A0
>>298の続きのツイート

Webber needed to save fuel because of his earlier battle with Hamilton, but Vettel didn't need to save fuel so had more power. #F1

Red Bull say that this revelation doesn't explain why they had the accident and an investigation will continue. #F1

310 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:41:59 ID:eI+t21GWP
>>307
なるほど








ってこれ完全にチームオーダーじゃん
ベッテルに譲れって事だろ

311 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:42:14 ID:3Km6CsBP0
>>304
アロンソカッコいいとは言ってないだろうがw
それに悪いけどキモサがカッコいいはあり得ないぞ


312 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:42:44 ID:pvu2BkoP0
>>310
ECUがチームオーダーするのか。

313 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:43:22 ID:hbn//fQV0
>>311
クビサかっこいいじゃん
今年は目つきが鋭いね
あのツラがまえはいいよ

314 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:44:10 ID:eI+t21GWP
燃料セーブなんて実質オーダーじゃん


315 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:44:25 ID:L/Xcuvl+0
なにげにミハエル4位は驚いた、ようやく帰ってきた感じ

316 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:44:31 ID:haVkpXhd0
アロンソはまあ顔でかいけどさ、それはどうでも良いけど
今回のヒゲ面が、ドリフの泥棒かと思ったわ。
ヒゲが似合わないんだな。

317 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:45:07 ID:3Km6CsBP0
>>310
思い出したが去年ベッテルは俺の方が速いからチームオーダー出せみたいな事言ってたな
もちろんそんなストレートな言い方じゃないけどレース中に

318 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:45:20 ID:ekw8sA+U0
妹ははやたらとぶつけてはレーシングアクシデント言ってたなw

319 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:45:24 ID:agK2NDLF0
>>315
上がコケただけじゃん
ロズベルクに対してコンスタントに勝てないと帰ってきたとか言えないよ

320 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:45:38 ID:1oV1tcSe0
どうして外人ってチームメイトでイザコザが多いの?仲間じゃん。
ボンボンあがりとか貧乏育ちとかそういう差別が酷いのかな

321 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:46:01 ID:H6OQn1i40
クビサって袈裟が似合いそうだよね。

322 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:46:27 ID:agK2NDLF0
>>321
帽子が似合うんだよ

323 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:46:29 ID:151WRw5A0
はなから競り合えない相手に幅寄せしてたわけか、ウェバーは。

324 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:46:47 ID:pvu2BkoP0
これロン・デニスが言っていたフューエルセーブモードに入っただけだろ。

325 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:47:13 ID:agK2NDLF0
>>323
してねーじゃん
どこに目つけてんだよ
抜かれたときはまっすぐ走ってたろ

326 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:47:31 ID:3Km6CsBP0
>>315
ニコはもう完全に終わったな
もったいない…
イケメンの話題でも思い出しすらしなかった

327 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:47:46 ID:uvj9IKMS0
>>320
万国共通じゃない?日本人も足の引っ張り合いよくしてるじゃん

328 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:47:48 ID:1oV1tcSe0
ID:agK2NDLF0 [39/39]

329 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:48:35 ID:agK2NDLF0
>>328
ID:agK2NDLF0には勝てません

330 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:48:48 ID:oDRKEM0O0
15億も持ち込んで
ポイントもとるわ
ファステストだすわ
ルーキーオブザイヤーだなペトロフ

331 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:48:51 ID:eI+t21GWP
やっぱベッテルアホだ
チームオーダーまで出て難なく前出れたはずなのに


332 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:49:07 ID:3Km6CsBP0
>>319
コンスタントに勝ってるじゃん
ペナにはなったがモナコのあれもニコにはできない

333 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:50:30 ID:haVkpXhd0
何かゑがちょっと可哀相になってきたような気がする。

334 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:50:53 ID:vaBgi8ND0
これはゑ解雇フラグか?

335 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:51:47 ID:agK2NDLF0
ゑのために鯨食うのやめようぜ

336 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:52:14 ID:W2z/0f5U0
ベッテルは分かり易くて面白いな
ほんとウェバーが好調なのが気に入らないんだな

337 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:52:32 ID:Hf/mBh390
>>319
マクラーレンとレッドブル以外での最上位なんだから素直に評価していいと思う
結果を出した人間を評価しないのは正当じゃない

338 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:53:31 ID:eI+t21GWP
>>334
チームとしては難しいなw
ベッテルはかわいいがポイントリーダーはウェバー


339 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:54:12 ID:x669Ee4W0
ウェバー叩いてるのはどうせネトウヨだろ
おめえらはくせー鯨の肉でも食って引きこもってろ

340 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:54:47 ID:vaBgi8ND0
ニコはニック二世w


341 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:55:51 ID:Be4Nxs8O0
もう ニコの格付けは終わったな
チャンプの器ではない

342 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:56:23 ID:hTCnWDl50
なんかネトウヨとか突然言い始めたおかしな奴がいるな

343 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:56:28 ID:6p7+uCGH0
ニコよりニックのほうが早そうだ
ニックはアロンソキラーだったけどニコがオーバーテイクしてるとこ見たことないわ

344 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:58:52 ID:vaBgi8ND0
確かにニコは熱い走りみたいなのがないんだよな。
カズキの凄く速くなったバージョンみたいで。


345 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 02:59:39 ID:L/Xcuvl+0
ニコはいつも予選だけは速いんで、そもそも抜く機会が殆ど無い

346 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:00:35 ID:wCnXHuCK0
アロンソはどうやってポジション上げてきたの?
ルーキーのタイヤとウィング壊したところしか印象に残ってないんだが

347 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:02:28 ID:a9SOljII0
>>263
ずっと前車にくっついてたからだろ
誰かと違って

348 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:02:28 ID:eI+t21GWP
>>346
早めにピットインして鬼プッシュ


349 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:03:56 ID:TOrjRhik0
>熱い走り
なにこれニコ馬鹿にされてるの?

350 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:04:56 ID:wCnXHuCK0
>>348
ああ、そういやカムイと似たようなタイミングでピット入ってたな

351 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:06:38 ID:oqAISbC90
ここまでマッサの話題ゼロ

352 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:07:09 ID:TyBAqlrK0
フェッテル飛んでイスタンブール状態にならなくて良かったね。

353 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:11:17 ID:m7gDIxoX0
329 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/05/31(月) 02:48:35 ID:agK2NDLF0
>>328
ID:agK2NDLF0には勝てません

354 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:12:42 ID:faGDn/E80
GPupdateだと
ウェーバーがヴェッテルの進路を狭め、行き場を失ったヴェッテルがウェーバーに接触。
と書いてあるな。
ウェバーが悪いとの見方みたいだね。
どっちでもいいけどさ
ウェバーは素行の悪さでそう見られてる。
同情はしていない

355 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:22:11 ID:wCnXHuCK0
レッドブルのプレスリリースを見ると
ホーナーは2人とも左寄りすぎ、セバスチャンはラインを変えるのが早すぎと言ってるな
ウェバーとベッテルは既に話し合ったそうだが大きな問題に発展しなさそう

つまんね

356 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:26:46 ID:y8pxGSGV0
ヴェッテルにも同情しない
去年のクビサとの接触思い出したわ

357 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:26:57 ID:TN8GVNAG0
Q: Red Bull team principal Christian Horner said
he didn’t believe it was Vettel’s fault.
Is this the official opinion of the team?

HM: Well, in the situation Sebastian was in, he had no other choice than to act the way he did.


ゑ終了

358 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:27:58 ID:O7mmJdkP0
>>352
光る砂漠じゃないけどサーキットでロールしたけどな

359 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:29:31 ID:5fYHenjr0
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=155252&catID=1105-4462
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=151366&catID=1105-4459

360 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:31:56 ID:faGDn/E80
再契約前にやっちまったのは
ゑにとってはマズかっただろうねぇ
ベッテルはレッドブルの秘蔵っ子だから。
レッドブルが今現在は一番速いんだから
これでドライバーズタイトルが面白くなって
それはそれで楽しめるから良いや。
フェラーリの情けなさに泣けて来るが
顎が来る前のオレたちのフェラーリが帰って来ただけかも

361 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:32:48 ID:eI+t21GWP
>>357
チームはベッテルの責任問題を否定するが
メディアの質問見るとやっぱり世間じゃベッテルが悪いって事になってるんだな

362 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:33:09 ID:pvu2BkoP0
マルコがマテウィッツとこの件で話したそうだから。

363 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:35:44 ID:qFhL76i8P
>>359
ジェシカいねえw

364 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:36:56 ID:O7mmJdkP0
>>361
抜き切ってないのにステアリングを右に切ってる以上
当たりたくなきゃどけって感じに見えてもしゃあない。

365 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:40:49 ID:hTCnWDl50
>>361
どちらが?と聞かれればベッテルと言うしかないだろうな
ハンドルを急に切っちゃったからゑに口実を与えてしまった

366 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:44:42 ID:8vvox9Th0
>>357
はっきり言い切るなあ

367 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:46:36 ID:TaDuYs8GI
まあウェブが微妙に幅寄せしてベッテルも右にふったから
あと個人的にウェブが嫌いだからウェブが悪いな

368 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:49:06 ID:vaBgi8ND0
ゑが移籍リストに載ったようだけど、どこへ行くだろうな?


369 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:49:28 ID:wCnXHuCK0
F1公式で誰が悪いかアンケートやってる

too close to call の callってどういう意味?

370 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:49:30 ID:Zm/0lJlk0
バトン
「激しいバトルだったけど、接触はしなかったし、
僕たちは1-2のままフィニッシュした。バトルはこうやるもんだよ」

妙に力強いコメントを出すバトン
どや顔が目に浮かぶわw

371 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:50:01 ID:iWybHdOf0
ゑは終わったか。
チーム内に味方が居ないっていう川井情報も頷ける。
つーか何で好かれてないんだろう。

372 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:50:22 ID:CkWdtdvA0
>>368
800のロゴつけて空気のような悲惨なレースを演じたチームのシートが1つ決まってないね

373 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:51:46 ID:8vvox9Th0
>>371
口が悪くて
しかも寄せるからだろ

374 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 03:56:04 ID:sa5eqHeu0
>>352
>飛んでイスタンブール

ぶつけないのがルール


375 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:00:16 ID:pvu2BkoP0
>>369
どっちが勝ったか判断するという意味。

376 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:01:04 ID:vaBgi8ND0
ライコネンの復帰の可能性再浮上?


377 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:01:23 ID:qFhL76i8P
>>370
バトンは今回のでかなり株あげたなあ。
ハミルトンをさんざんつっついた挙句に
チームの面目は守った。
誰が見ても今回の影の勝者はバトンだろ。

378 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:02:40 ID:pvu2BkoP0
>>376
マルコが否定してる。

379 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:03:15 ID:dBDtSH4z0
レースペースもハミルトンより良かったしね。
結果よりもマシンに載れてきてるのが大きいだろうな。

380 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:06:28 ID:uvj9IKMS0
>>370
まあでも実際そうだよな
今日のバトンはよくやったよ

381 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:08:54 ID:vaBgi8ND0
今年のバトンは動機やきっかけはともかく、結果的においしい方に転ぶ運の良さがあるな

382 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:09:37 ID:TLbuWfRX0
>>377
チームも無線で燃料労れ(バトルは避けろ)と言わせたしね。
もっとボコボコにハミにやられると思ったがそうでもないしな。

383 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:13:06 ID:wCnXHuCK0
>>375
ありがとう

384 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:13:29 ID:Vgx2QRQg0
ウェバーが契約切られれば結果オーライ

385 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:27:15 ID:jZ8mgszd0
今回優勝か2位あたりにはいってたら、F1のオープニングにウェーバー追加されただろうになあ。

にしても、F1のオープニングはなんでシューマッハはあんな悪者がお何だろうか。

386 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:33:20 ID:CslK2os30
>>374
腹イテェw

つか今日のレース、マジで面白かった。
やっぱチャレンジするドライバーが俺は好きだ。

387 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:45:55 ID:ZRGs1UP/0
>>374
誰うま

388 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 04:54:14 ID:ltFNC8gVP
>>382
その「決まりごと」を逆の立場になった時にあの土人は平気で破って、逆切れしながらヘリクツ捏ねて自己弁護しそうだな

389 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:01:16 ID:RA+ioq890
とはいっても、レッドブルの自爆がなければたぶんバトン4位なんだけど
その場合も高評価なのか?

390 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:05:49 ID:qFhL76i8P
>>389
何言ってんだ、バトンの棚ボタ力のおかげだろ。

391 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:06:47 ID:vaBgi8ND0
>>389
そういう偶然もふくめてとりあえず旨い方に転がる運の良さが今年のバトンにはあるよ。

392 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:07:36 ID:jZ8mgszd0
バトンは絶対ギアス持ってるな。

393 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:07:37 ID:WfVXC7We0
ゑってなんかムカつくよな

べつに悪い人間でもないし、そんなにダーティな走りしてるわけでもないんだけど・・

なんかこいつにはムカつかせるオーラがただよってるw
あんま好きってやつおらんしw

394 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:08:23 ID:WfVXC7We0
でも今回はカムイの初ポイントに寄与してくれたから感謝感謝

395 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:15:06 ID:UFIETIb50
チームメイトすら撃墜するのかウェバーは ベッテル完全に前に出てたぞ

396 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:18:32 ID:WfVXC7We0
2連勝でもてはやされて
頭がくるくるパーになってたんだろ

397 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:28:56 ID:M+fE/eOg0
何がムカつくって、15ポイント獲得してるのが一番ムカつく

398 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:30:55 ID:SOs0K7dt0
>>395
まーたアホが出てきた
今回のアクシデントはウェバーは嫌いだけどベッテルが悪いってのが総意だから
ベッテル擁護したけりゃベッテルスレに行け

399 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:31:13 ID:WfVXC7We0
コースオフ+ピットインしても3位入賞てなぁw

レッドブルと枕はほかと差がありすぎておもんなかったけど
レッドブル2人に確執がうまれておもしろくなってきた

400 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:31:46 ID:eI+t21GWP
インディ壮絶な終わり方だった
こんなすごい終わり方は久しぶりだ


401 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:32:13 ID:sZluDyoEP
ゑの寄せ方って条件反射に見える。
一人だけ戦場で戦ってるようなテンパリ具合で
周りからしてみると「触るな危険」みたいな。
図体デカくて威圧感あるけど気は弱いんじゃないかなあ。
初優勝時の無線でもそういう印象を受けた。
別に嫌いじゃないけどね。

402 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:33:30 ID:UFIETIb50
>>400
インディ どんな展開だった? 琢磨と武藤は 教えて偉い人

403 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:34:28 ID:WfVXC7We0
てかF1-Gateのロズベルグのレース後コメント

>ロバートが後ろでプッシィしていたので、〜

プッシーはダメでしょww

404 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:35:41 ID:eI+t21GWP
>>402
終盤1位のカストロネベスがガス欠でピット
ダリオの真後ろにいた2位カナーンもピット
ファイナルラップで1位のダリオがガス欠でスローダウン
直後に上位が大クラッシュ、イエローコーションでダリオ優勝
琢磨は20位完走

405 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:37:29 ID:5Wsxbk9D0
>>307

ハミルトンGJとしか言いようが無い。
ってか赤牛としちゃあ外因の所為にしたい気持ちは良くわかる。

406 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:37:57 ID:eI+t21GWP
>>402
これ、記憶に残るクラッシュスレが盛り上がるだろうね
ttp://www.youtube.com/watch?v=iZy-tPkZ3W4

407 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:39:27 ID:duDlK9c2P
ナムナム

408 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:41:38 ID:3po4ARgt0
レッドブル首脳陣はウェバー非難で固まったか

ウェバー大嫌いだけど、こーゆー露骨な贔屓されると、それはそれで腹が立つな


409 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:41:46 ID:UFIETIb50
>>404
サンクス なんか凄そうな展開だな 琢磨完走したか ホー

410 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:46:02 ID:M+fE/eOg0
幅寄せの戦跡

2009
ドイツ バリに体当たり  そして優勝
http://www.youtube.com/watch?v=KJgxqDm6WpA&feature=related

ブラジル ライコを押し出し
http://www.youtube.com/watch?v=buArrMpQgGo

2010
ベッテルを押し出し
http://www.youtube.com/watch?v=YiIc-A--iNU

411 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:50:43 ID:eI+t21GWP
>>410
コメントではベッテルが叩かれてるな
変なやつもいるけどw

412 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:51:06 ID:BoI5RS9j0
>>410
ベッテルのドライビングの下手糞っぷりがよくわかるよなw


413 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 05:57:01 ID:Y34UyToc0
何言ってる、ベッテル最強だよ

414 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:00:00 ID:jZ8mgszd0
>>410
あれ....寄せたのはウェーバーだと思ってたが、これをみるとベッテルがアウト側にいこうとしてるのか。

でも、若干ベッテルが前にいるわけか。

415 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:00:05 ID:Qc3DDnVOP
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10tur1377.jpg

意味深げでいい写真だwww

416 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:00:31 ID:5Wsxbk9D0
ベッテル君はもっと出来た子だと思ってた。

自分が悪いのにクルクルパーはやっちゃいかんだろ、中学生かよ。

417 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:02:18 ID:UFIETIb50
こいつはもう何回も似たようなことやってるだろ そろそろ豪州に帰れ
バトンはフェアだな 

418 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:03:39 ID:kU1xKQOF0
気違いしかいないなココは

419 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:03:39 ID:fexJzjL+0
>>417
昨日は一方的にベッテルが悪いんだから
それでゑにどうこう言うのは無理があるんじゃね?

420 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:03:48 ID:qt6nGwVd0
ハミルトンがバトンに追いつかれたのはどっかでミスったんじゃ?みたいな話が
中継で言われてたけど、チームからのペース設定で闇討ちされた感じだったのか?
それならハミルトンが不機嫌だった理由が説明付くな。確かあの周だけ2.5秒ぐらい
遅かったと思うけど

421 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:04:27 ID:eI+t21GWP
>>410
gerdwebs


こいつキチガイベッテルヲタだなw


422 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:05:27 ID:u0/61ZO20
ベッテルは速いんだけど必要なとこで引ける精神的余裕がないあたりに
07のハミルトンのようなものを感じる。
チャンピオン取ったら少し落ち着くかもな。

423 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:06:40 ID:lxGgdbaG0
しかし、前から思ってたけどウェバーって何でこんなにアンチが多いんだろ?
不思議でしょうがない

424 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:08:06 ID:Tm1wOZF+0
琢磨信者はニワカでいつもこういう接触で悪くない方を叩いていたが
今回もまったく同じだな
ベッテルのスレ見てみるとまるで琢磨信者の亡霊が住み着いてるみたいだw
昔、琢磨に横から特攻したゑをいまだに恨んで叩いてるのかなw

425 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:08:07 ID:SOs0K7dt0
リプレイのやつより
現地組が叫んでるときのシーンが
ベッテルがウェバーの方に寄せてるのがわかるよ


426 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:10:52 ID:vjcET+Dd0
>>415
枕は会見用のジャケットやめてシャツにしたんだな。気付かなかった

427 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:10:58 ID:qFhL76i8P
>>406
スタローンの映画かと思った

428 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:11:44 ID:u0/61ZO20
強いてゑの問題点を挙げるなら、チームなんだから最悪自分が引いてでも接触だけは避けるべきだったという事か。
とは言うもののオンボード見ると、ベッテルがすごい勢いで切り込んでるし避けようがないか。

429 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:11:45 ID:Qc3DDnVOP
あそこで強引にラインを変更する必要性なんて全くなかった。
アンダーが出たとかいってターン12でアウトに膨らんでターン13でインサイドとれば
それだけでよかったんだよ。
よって、ベッテルはアホ。

430 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:12:30 ID:UFIETIb50
宗主国のバトン様に同じことしたら英国文化のF1から追い出されるぞ

431 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:12:56 ID:83vPgfv50
次の左コーナーを考えればどうみてもゑが引くべきなんだよ

432 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:13:03 ID:qt6nGwVd0
>>426
会見のときジャケット着てたぞ。これは会見前か会見後の写真なんじゃ?

433 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:14:27 ID:UFIETIb50
>>406
へたしたら観客死んでてもおかしかないな

434 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:15:42 ID:F1ohfHJo0
この後点数で負け続けてあの時のベッテルのせいだ とか言い出したら最悪だよね

435 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:17:33 ID:BoI5RS9j0
>>428
ゑはあきらかにベッテルに譲ってたよ
ベッテルがじわじわ右に寄せてきてるのに合わせてゑも右に移動しているからね
あとはブレーキングで2台ともに減速してコーナーへアプローチってなるところが
べの付く人が急に右にハンドル切ってきた
ゑとしては、はぁ? って感じだろうな

436 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:18:23 ID:vjcET+Dd0
>>432
ああ、そうかも

437 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:19:56 ID:83vPgfv50
抜かれてるのにラバーエリアの内側に押し込むのはどうだろね
どう見ても引くべきだと思うけど

438 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:21:44 ID:8270yBnL0
何にせよ反日割れ顎野郎が優勝しなくて良かった良かった


439 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:22:36 ID:KVYt/Fl40
ベッテルが「とっとと譲れよオッサン」て感じで幅寄せしたら
ウェバーはまさかそんな幼稚な行動を取られるとは思ってなくて
避けられなかった、って風に見えた

440 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:23:05 ID:eI+t21GWP
>>437
だからその考えおかしいって


441 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:24:08 ID:u0/61ZO20
この接触は早めに手を打たないと尾を引きそうだな。
このままチーム内対立が起こったら07の枕よろしく後ろから他のチームに掻っ攫われるぞ。

442 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:24:44 ID:GH+YsOCg0
ウェバーは今まで散々ど汚い行為繰り返してきたから
今回みたいにどっちに非があるか微妙な場合でも叩かれるんだよな
ある意味自業自得と言うか因果応報と言うか

443 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:25:06 ID:BoI5RS9j0
>>440
妄想を書いてるだけだから相手にしてもどうにもならんよ
スルースルー

444 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:25:47 ID:UFIETIb50
>>442
琢磨=特攻 というイメージもできちゃったしな

445 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:26:42 ID:Qc3DDnVOP
>>437
押し込んだのではなく、ベッテルがインサイドを選んでライン変更したんだろ?
ラインは1本残っていた。これは事実。
その1本のラインを有効に使おうとしなかったベッテルがアホ。

446 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:26:44 ID:KzB0fHWy0
F1 2010 Turkey GP - Red Bull crash
ttp://www.youtube.com/watch?v=-YPJjTs6-f0

447 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:26:51 ID:SPk6WXt40
>>442
こんなベッテルが100%悪いとわかりきったことを微妙とか書くって恥ずかしくないか?

448 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:27:59 ID:xxhwluf90
>>444
琢磨とかウェバーみたいな常習的に危険行為働く
悪質ドライバーはF1にいるべきじゃないよな

449 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:30:04 ID:SPk6WXt40
>>448
さらに言うなら、ベッテルみたいな常習的に危険行為働く
悪質ドライバーもF1にいるべきじゃないと思う

450 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:31:31 ID:mNcNKRGw0
http://www.youtube.com/watch?v=YiIc-A--iNU

ハンドル左にきってるのは接触した後

451 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:32:01 ID:RKWIUk/x0
ウェバーオタがあまりに必死すぎて涙出そう…
そりゃ以前からアンチがあまりに多すぎるドライバーだから必死で擁護したくなる気持ちも分かるけど

452 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:32:56 ID:eI+t21GWP
>>410のgerdwebsがファビョってて面白いw



453 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:32:58 ID:DdZm1lVi0
え?
どうみても水の馬鹿が勝手に自爆してるのに苦労人ウェーバーのせいにしたの?
ナンバー2待遇は大変だな。どこのチームもそうだろうけど

454 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:33:23 ID:BoI5RS9j0
>>450
ベッテルのマシンってハンドルを左に切らなくても左に移動するのかw
不思議なマシンだなw
何?最新のテクノロジー?

455 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:33:29 ID:qt6nGwVd0
>>448-449
そしてF1ドライバーがサーキットからいなくなったorz

当たってるのが150m看板より手前ってのが情けない。ブレーキングはじめる
50m以上前の話だからな

456 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:34:07 ID:eI+t21GWP
>>451
いや世界的にベッテルが悪い、ベッテルのミスという相場になってるぞ


457 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:34:31 ID:aQbNMMCJ0
序盤、アロンソ抑えられてスーティル抑えられない可夢偉って・・・・

458 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:35:51 ID:4SJo8MUM0
ウェバーはただでさえ反日だなんだと騒ぐ糞ネトウヨどものアンチが多いから
今回の件までむりやりウェバーのせいにされて
糞ネトウヨアンチの攻撃材料にされたら気持ち悪くてたまらんわ

459 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:36:17 ID:mNcNKRGw0
ウェバーが接触を避けるには横に並んだ瞬間急ブレーキー踏むしかない←踏んでも駄目だったろうな
ベッテルのラインどりは確実に接触するコースだよ


460 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:37:29 ID:UFIETIb50
この借りはワールドカップで返してやれ 頑張れドイツ代表

461 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:37:45 ID:Qc3DDnVOP
>>450
これを見てウェバーにライン譲れとか言ってるベッテルヲタは相当なニワカだなw
まぁ、どっちでもいいけど。
もっと揉めてくれないかな、RBwww

462 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:38:57 ID:4SJo8MUM0
ネトウヨの特徴は攻撃対象を捏造によって攻撃することだから
是々非々で判断して正しいか間違ってるかじゃなくて
ネトウヨ的に好きか嫌いかで叩くから、叩き方自体が狂信的
ほんとウェバーアンチの気持ち悪さは異常

463 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:39:29 ID:qt6nGwVd0
>>457
小倉はタイヤをいたわったとか終始言ってたけど、単にペースが安定せず、
しかも最初にタイヤ換えた(1周目のやつらのぞく)のが効いてただけなんだな。
最後ヘロヘロだったし

464 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:41:13 ID:0AVZVodX0
>>461
ベッテル信者=琢磨信者もなんだかんだ5年以上はF1レース見てるんだし
いい加減ニワカ卒業してもいいだろうに、なんでいまだにニワカな目線でしかレース見れないのかが不思議だよ
琢磨信者どもの成長がまったく見られないw

465 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:41:46 ID:u0/61ZO20
>>461
まあ、順当にいったら赤牛の圧勝で終わりそうだから
多少足を引っ張る要素があった方が面白くなりそうだけどなw

466 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:42:55 ID:kU1xKQOF0
レッドブルがゑが悪いって言ってんだからそれで決着だよ
オマエらの妄想はなんの意味もなさない

467 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:43:12 ID:4SJo8MUM0
>>464
なるほど日本マンセーのネトウヨ琢磨信者だからウェバーを叩くわけだな
マジで吐き気がするやつらだな

468 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:43:17 ID:qt6nGwVd0
ネタを提供してくれてる二人におまいら失礼すぎるよ。三度の飯より確執が好きなくせに

469 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:44:49 ID:eI+t21GWP
>>466
レッドブルはベッテルがかわいいからな
そんな連中が第三者的な判断なんてできる訳ないじゃん


470 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:45:56 ID:kU1xKQOF0
>>469
すごい妄想だな

471 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:46:24 ID:UFIETIb50
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll/ ̄ ̄ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /      ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii  試 そ接  .iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|  合 こ蝕  |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  ;|  終 で し  |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;  |  了  た  |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;  :;|  だ  .ら  |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|    よ     |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
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                J:;:;:;:;};:;:/;},
      ;il||||li'       t`'---‐';:;:;:l
     ,.r'"''、,┘        7;:;:;:;:;:;:;:;「
    ノ4 (⌒i        .}:;:;:;:;:;:;;/
   /..,__彡{, |         `i:;:;:;:;:;}
   (  .ミi!} l、         .」:;:;:丿
  クュ二二`Lっ)        `==='

472 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:47:26 ID:DdZm1lVi0
そこ終了だよ

473 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:47:56 ID:4SJo8MUM0
ウェバー叩くやつは二言目には反日だもんな
そんな歪んだネトウヨアイでウェバーのすることなすこと叩きの材料にするから手に負えない
そんなくだらん視点でF1見るくらいなら、日本の国内レースだけ見てろと言いたい

474 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:48:16 ID:RA+ioq890
前回は年老いたドイツ人、今回は若いドイツ人

475 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:48:50 ID:eI+t21GWP
>>470
妄想じゃないよ、ベッテルはレッドブルの秘蔵っ子だし
世間はベッテルが悪いということになっている
それでもレッドブルがベッテルを庇うのは目に見えてたけど


476 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:49:06 ID:qt6nGwVd0
ゑに、たとえたった一人になっても戦っていこうという強いハートが残ってるか・・・今後が楽しみだ

477 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:50:04 ID:UFIETIb50
 ィ              i
     /        i      ヽゝ
    //´    / ノ イl       、ヽ
    l   , ‐ィ ´ir'´〃',       トl
    {  f三ミ'' アT ー-'ヽ       ノ
    ヽ !、´ /i ヽ    }、     /
     ヽ l´ .ノ   `ー 'ノ l    l
   _,. - Jィヘ. `、''__  ヽ'ノノ   ,.人、     坊やだからさ・・・
  /  /ヘ ヘ ー   `ィ_ /  lヽ\
  l   _,\  /`ー,. ''_,.ゝ'   /   |   \
  | r┴―┐' r´-く    ハ  l
  l l_   !  .|  ゝ、  /  ヽ--
  r '´__,.)〜┤  !ーi  ヽ /    `7
 / /, -‐- 、 l /i  |   /     /
 } '´ _, =-く┘'   l  /     /
 l ''   , ィ     ! /
 ヽ ‐ ´ ノ     | /

478 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:50:05 ID:kU1xKQOF0
>>475
すごい妄想だな

479 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:51:38 ID:oDyeeiOU0
まあまあ落ち着いて。ってマスコミにしてたのは
自分の映像見たからに違いないw


480 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:52:02 ID:SOs0K7dt0
ウェバーの表情見てもまずいことやっちまった・・・。って感じではなく
何やってんのあの餓鬼、俺全然悪くないもんねって顔だったしな


481 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:53:55 ID:kU1xKQOF0
>>480
お前の中ではそうなんだろうよw

482 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:55:37 ID:1h9UHVY+0
ID:kU1xKQOF0


何だこいつ、思考停止してるなら消えれば良いのに

483 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 06:57:17 ID:kU1xKQOF0
悔しいのかw?

484 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:00:24 ID:eI+t21GWP
>>483
クリスチャンホーナーがベッテルのミスを指摘してるんだが

485 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:01:36 ID:kU1xKQOF0
>>484
お前の中ではそうなんだろうよw

486 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:01:44 ID:KCxX1DJ00
Q.リタイヤ直後のフェッテルは二度にわたって、頭がおかしいというジェスチャーをしていました。
この件について、あなた自身は何らかの責任を感じている?
ウェバー: いや。

Q.彼がそんなジェスチャーをしたのは、どうしてだと?
ウェバー: アドレナリンが、噴き出したのさ。

Q.ではこの事故は、完全に彼の責任だと?
ウェバー: いや、僕がもしあの場にいなかったら、この事故は起きていなかった。
でも二人ともあそこにいたわけで、そしてあの1秒以内の時間に彼がどう動くかなんて、
とても予見することはできなかった。

Q.フェッテル自身は、間隔を空けていた?
ウェバー: もちろん。

487 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:02:58 ID:eI+t21GWP
>>485
レス乞食か、NG

488 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:08:40 ID:kU1xKQOF0
>>487
コメントの都合のよい一部だけを切り取ってそれが全てかのように語るお前はかなり頭悪いぞw

489 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:08:48 ID:yCPfgECK0
マクラーレンのブレーキング、フロントウィングプルプルは
秘密の構造してるのかな…。

490 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:13:30 ID:+ihdwaAt0
あのクルクルパーはやっぱゑに対してなのか
「馬鹿やっちまったぜ‥」って感じなのかと思った

491 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:14:53 ID:TafonGZ/0
ゑとベッテルの件は基本レーシングアクシデントなんだろうけど、ゑが最近調子いいから色気出しちゃったんだろうなぁ。
ベッテルが前に出た時点でゑはレーシングライン側の選択肢が色々あったはず。
一旦引いてクロスラインだって狙えた(そのバトルを見たかった)訳だし、チームメイトじゃなかったとしても接触するような動きはNGだろ。
ベッテルはスピンしながら手上げてアピールしたり、降りた後にステアリングもちゃんと戻してたから結構冷静(もちろん脳汁出まくりだろうが)だったんじゃないかな。

とにかくRBRの二人が険悪になるとは予想してなかった。
面 白 く な っ て き ま し た !


思い出したけど、ゑはジャガーラストレースでもチームメイトと当たってるね。

492 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:15:44 ID:Qc3DDnVOP
>>491
>一旦引いてクロスラインだって狙えた
ターン13のアウトになっちゃうねwww

493 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:21:10 ID:OgvxKrXS0
あれってウェバーが悪いの?ベッテルが強引すぎるだけだと思うんだが。

494 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:50:20 ID:HdlhpyE50
改めてみるとベッテルの右寄せはやっぱり意味不明だな
ウェバーが譲らないのならあのまま真っ直ぐブレーキングすべき
恐らく止まりきれなかっただろうけど、または止まれないフリしてアウトに膨らんでウェバーをブロックすればいい
どっかのハミチンがよく使ってた手のような気もするが
まああのまま真っ直ぐのブレーキングは相当厳しいだろうけどw

495 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:55:14 ID:1h9UHVY+0
>>488
飛ばし記事を鵜呑みにしてるお前の方がよっぽど頭が悪い
レッドブル、ウェバーを非難!という記事があるが肝心の記事の元ソースは
接触に関してレッドブルの公式コメントでウェバーを非難している文章はない

496 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:56:57 ID:yysd6qA60
チームメイトにぶつけてリタイヤさせてまでトップを守ろうとするウェバーって頭がおかしいよ
そんなことになればライバルチームしか喜ばないのに
いったい何がしたかったのかね。

たぶん何も考えてないんだろうが…

497 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:58:44 ID:RA+ioq890
>>496
セナ「・・・」
プロスト「・・・」

498 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:58:57 ID:FPOdTFeG0
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/84050
ウェバーはLap40に燃料を節約する為に多少ペースを落した、
一方ベッテルの方はあと1周はフルパワーで走ることが出来た、らしい。

その差の為にあの周で抜きに行けて結果的にぶつかったのだけど、
燃費節約云々が絡んでいるのでさらに面倒な話になっている模様。

499 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 07:59:59 ID:PX3W7XxZ0
>>491
冷静になろうとはしてたけどいつものベッテルではなかったね。
リタイアするときステアリングは元に戻さないといけないレギュレーションなはずだから雑だったけど頑張って戻してた印象を受けた。

500 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:01:01 ID:Qc3DDnVOP
ウェバーはそれだけハミルトンとのバトルで燃料使い過ぎたんだろ

501 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:03:58 ID:sa5eqHeu0
F1のクセに燃料節約って・・・

502 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:06:33 ID:5hNXAU460
今までのレース、例えばオーストラリアのTOP3のバトルとか見ると
今更になって燃費節約ってすさまじく胡散臭いよな、絶対嘘だろ



503 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:06:36 ID:uAjwz6+o0
>>501
給油時代も燃費走行は常識でしたが

504 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:07:08 ID:fAd5VQnM0
ここまでスーティルの話題無し

505 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:12:19 ID:qt6nGwVd0
ゑは先頭だったしなあ。ベッテルやハミルトン、バトンはずっと接近して走ってたんで
燃料をリッチ気味に使ってたのは分からんでもないけど

506 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:12:23 ID:kU1xKQOF0
>>495
すごい妄想だな

507 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:13:22 ID:5hNXAU460
>>506
お前がなw

508 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:15:43 ID:sQrXlrLv0
どっちが正しいとかより、ベッテルはポイント0、ウェバー3位。
シーズン終盤になったら、いかに大きな差になる事か…。

509 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:16:52 ID:sa5eqHeu0
>>503
勝つ為の戦略として車体軽くする為にギリギリしか積まないんだろうけど
そのせいで最高峰のバトルが見れないってのはどうもねって意味

510 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:27:37 ID:yysd6qA60
>>509
それはタイヤの使い方やエンジンの消耗なんかにも言えるわけで
そこらを総合的に読み解けるようになってくると楽しみ方も深まるのではないか。

511 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:33:43 ID:biP2kOvD0
カムイすげー
TF110だったら優勝してたかもな。

512 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:36:36 ID:Em5a3oiU0
ゑはただ単に寄せられるのが苦手なんだよ、寄せるのは得意でも。
普通、寄せられたら去年のライコネンみたいに、半分ダートに落としてでも避けるわけでw




513 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:54:21 ID:+9eBx5JpP
だせーーーーー小林10位
昨年の8位までの激戦
ブラウン(バトン バリ)
レッドブル(ウェーバー ベッテル)
フェラーリ(マッサ ライコネン)
マクラーレン(ハミルトン コバライネン)
ルノー(アロンソ)
トヨタ(トゥルーリ グロッグ)
ウィリアムズ(ニコ)
インド(スーティル フィジケラ)
BMW(クビサ ニック)

今年の10位までの楽勝
マク2台 フェラ2台 レッド2台 メルセデス2台 ルノー(クビサ)
小林(マクラーレン模倣Fダクト)
-------------------------------------------

514 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 08:56:38 ID:mhtpjEg30
レッドブルは何かしらしこりが残るだろうなあ

マッサがパッとしないのが救いだけど
アロンソはそろそろ精神が不安定になる頃

予想外に(表面的には)仲良くやってる
マクラーレンとかブラウンもこれから何かあるだろうしな

面白くなってきた。

515 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:00:25 ID:mhtpjEg30
>>513
順位だけの話をすれば、その激戦?の去年、デビュー2戦目で6位入ってますやん。

516 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:01:51 ID:+9eBx5JpP
>>515
ワンストップ作戦w


今年の4強以外

ルノー・・・クビサだけ
インド・・・スーさんだけ
トロ・・・全然駄目(マシンがレッドブルと今年から違う、昨年はレッドブルのマシンと同じ)
ウィリ・・・悲惨
ザウバー・・・デラ遅

実質4強+クビカ
マクラーレンのFダクトインチキ模倣ザウバーは楽勝に予選でもTOP10

517 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:03:14 ID:mhtpjEg30
>>516
ワンストップで入賞してはいけないというレギュレーションでもあるの?

518 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:07:03 ID:fAd5VQnM0
ハミルトン対バトンが素晴らしかっただけにゑとベッテルのみっともなさが際立つな。

519 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:07:24 ID:MH7ybGXi0
>>514
メルセデスはもうニコ終了じゃね
再浮上もなく未勝利のままだろ
マクラーレンはハミルトンが勢いに乗ればバトンは置いていかれると思う
トライアスロンが・・・とか言い出すんじゃないか
フェラーリはgdgdすぎ

520 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:07:26 ID:5hNXAU460
>>517
ケチつけたいキチガイだからスルーしとき


521 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:10:39 ID:MH7ybGXi0
>>518
チャンプは伊達じゃないって事だ
バトンは実際チャンプになって覚醒したようだ
どうでもいいが二強が共にプライベーターw

522 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:12:22 ID:yysd6qA60
マクラーレンは大丈夫だろう
バトンはステアリングを握らないところでも無理なバトルはしないタイプ。
接触するくらいならちゃんと引く。
その点、マクラーレンはいい選択をしたと思う。

523 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:13:17 ID:ikkdvgSL0
カムイは他の日本人に漏れず
劣性を挽回するだけの才能は無い

まぁ人はそれを天才って呼ぶんだろうが
ただそれだけの人

524 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:16:03 ID:FPOdTFeG0
>>519
速さだけならハミルトンが上というのは誰しも認める所だけど、
給油禁止による車体重量増加とタイア交換頻度減により、
ある程度マシンを労わるドライビングが必要となるので、その点で現在のハミルトンは苦しい。

逆に、そんな"大人な"ドライビングを身に付けたら
ハミルトンらしくなくて面白く無いけれど。

525 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:17:11 ID:4HBx4GaD0
まぁ相手のリアに接触するのは、相手を止める為のセオリーだからね
ウェバーがコースに残るのは当然だゎw
いくらバトルでも相手が明らかに前に出たのなら避けるべきだろう
ベッテルが寄ってきたと言うが、ベッテルのマシンはブレーキ時に
マシンがロックすることを知らなかったとは言わせないぜ
後ろにマクラーレンが迫っていきているので出来なかったのかな
だからウェバーって嫌いなんだよ

526 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:22:18 ID:EqYqGi6E0
だろう運転はいかんよ、お互いに

527 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:23:39 ID:fAd5VQnM0
>>522
枕の二人はつかず離れずでポイント伸ばしそうだな。

528 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:27:30 ID:4HBx4GaD0
>>519
メルセデスはFダクトを今回は搭載していない(モノコック内は装備・リアは次戦)
車高対策を施した開発パーツを投入してきた。次戦はマクラーレンと同等になるんじゃないのw
ヌコもロングホールベースに対して克服したみたいだからまだ終了じゃないだろな

529 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:28:44 ID:ikkdvgSL0
今回の件でベッテルのチャンプは今年も無くなったな

530 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:29:18 ID:yysd6qA60
でもバトンも成長したね。
クルージング・ポジションキープを指示されても、さりげなくハミルトンに
接近してプレッシャーをかけ続けてミスを誘うところなんて図太いというか腹黒い。
さすがにもうベテランだし、一度チャンピオンを取った余裕を感じる。

531 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:30:16 ID:Ir1c1RJX0
ゑにお仕置きをしないとベッテルが出て行くと駄々をこねるか
ホーナーがどっち取るかだな

532 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:34:30 ID:W3wXcCTs0
ウエバーはもっと大人になれといいたい。
あの場面はベッテルの方が明らかに速くて、簡単にインを刺されてるんだから譲ってやれよ。
バトンだったら絶対引いてるだろうな。
チームバトルは基本的に勢いのある方に譲る、近づきすぎないを守らないと必ず問題が起こるぞ。

そのバトン、レッドブルとの性能差が縮まった今後はハミルトンにひたすらアタックさせて
タイヤと燃料を消耗させて漁夫の利を狙う展開が増えそうだ。
バトンは好きじゃないがセカンドドライバーとしての能力はウエバーより遥かに高いな。

533 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:34:37 ID:rSv/I0wZ0
>>525
簡単にまとめると、特に誰の妨害もせずに走っていたゑに後輪をぶつけにきたベッテルってことか

ベッテルはそりゃ嫌われるわw

534 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:35:33 ID:qt6nGwVd0
ハミルトンはミスをしたのか? リリースを見る限りペースが落ちた周に関して
ハミルトンがミスをしたと話は双方から出てきてない。で、あのゴール後の不自然な
行動。何があったんだろう

535 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:37:48 ID:5fYHenjr0
「その後は2人とも、燃料を節約するように言われた。
僕はそのときすでに、30周も燃料を節約していたんだけどね。
レースのペースがあんなに速いとも思っていなかった」

バトンw

あと、ベッテルが接触する直前にミクスチャみたいのいじっててワラタw


536 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:37:51 ID:n7IKJGhk0
>>532
ゑは譲ってたじゃん、接触した時の位置を確認してみなよ、コース中央くらいまでマシンをもってきて
ベッテルにラインを譲っていたよ
それなのに必要以上に右にハンドル切って特攻してきたベッテルにこれ以上何を譲れと言うんだよ
まだコーナー手前でブレーキングポイントでもないし2台とも減速する位置でもないだろ

537 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:39:00 ID:5N+H+Wr00
ゑ悪いのか?
俺にはベッテルが右に切ってぶつけたようにしか見えんが

538 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:39:12 ID:B4CzlFDS0
普段からやらかす印象があると、悪くないときまで責任転嫁されるよな・・・

539 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:39:28 ID:4HBx4GaD0
>>533
逆だろ…おまぃ
ベッテルは寄せようとは思っていない
ブレーキングポイントに集中していたと言っているがな

540 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:41:37 ID:qt6nGwVd0
開幕戦で13点、2戦目で25点、スペインで3点と40点ぐらいトラブルで失ってて、
今回18点もしかしたら25点を判断ミスで捨てた。最速マシンとはいえ60点落とすときついな

541 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:43:16 ID:jzgcyszw0
幅寄せしといて相手が右に寄ってきたら悪いってどこのキチガイだよ

542 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:44:20 ID:4HBx4GaD0
>>535,536
予選でのベッテルマシンの挙動を見ていないかよ
ったく

543 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:45:09 ID:s/U+dm8K0
アロンソ「今こそ開発が必要」
マッサ「退屈なレースだった」

544 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:45:59 ID:s/U+dm8K0
>>541
当たらない寄り方と当たる寄り方だったってことだね。

545 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:46:19 ID:gryTjZTYP
ニワカご自慢のベッテル様が並んだらトップのドライバーはすぐに譲れとかどこのキチガイだよ

546 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:47:10 ID:gryTjZTYP
>>543
眉毛オタお得意の工作か、ほんと暇だな

547 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:47:32 ID:4HBx4GaD0
アンカ ミス >>533,536ね

548 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:48:12 ID:s/U+dm8K0
>>534
前の周で2秒くらい差があったのにバトルしていたわけだから
ミス以外考えづらいけどねぇ。トラブルかもしれんが。

549 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:48:26 ID:s/U+dm8K0
>>546


550 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:49:01 ID:W3wXcCTs0
>>536
あれが譲っていた距離には見えないな。
ヤバイ距離だなーと思ってたら案の定やらかした。
バトンが譲るときはヤバイ距離にはならんのだよ。
譲るというのは相手が予想外の動きをしても自分の反射神経で対処できる距離をあけておくことだ。

551 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:51:16 ID:z6Kh68Ul0
あの相打ちの後の枕同士のバトル、
ヘタするとチームオーダー疑惑を払拭するためのやらせか?
と思ったがけっこうちゃんとバトルしてるんだよね

552 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:53:49 ID:s/U+dm8K0
7戦中1-2フィニッシュが4回か。
これが3つのチームによってもたらされたってのがすごいよな。
そもそも1年に3チーム以上が1-2達成したシーズンってあったっけ?

553 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:55:26 ID:vA65Jz/x0
ザウバーもようやく信頼性を確保出来たようだし、次戦のカナダはマシンの相性は良くないけどここはいつも荒れるから最後まで生き残ればまた数ポイント取れるかもね
カムイもタイヤにきついトルコで超ロングランの試練もなんとか乗り越えて一皮剥けたでしょ
こりゃ楽しみだ

554 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 09:56:33 ID:4HBx4GaD0
>>550
ホローアリガトネ

555 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:01:19 ID:f4q7CPRq0
トロロッソが不調なのが残念だな
もっと速くてもいいと思うんだが


556 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:01:49 ID:vA65Jz/x0
常連のベテランでカムイが勝てるドライバーって誰?

557 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:03:11 ID:MH7ybGXi0
>>534
ミスじゃなくペースを落としすぎたんじゃなかったっけ?
そもそもクルーズ中にミスするのも考えにくいし

558 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:03:14 ID:OQMAxpMw0
昨日のベッテルは最高じゃね?
ウェバーを凌駕しうる早さも見せつけたし、
「あの老いぼれクルクルパーだろ」ポーズも良かったよ。
最高に笑わせて貰った。

559 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:03:37 ID:BoI5RS9j0
>>541
そもそもゑはまったく幅寄せしてないぞ
もっとしっかりレース見ろよw

560 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:04:16 ID:rwRKxx1Q0
ゑもベッテルもあまりオツムは良くないのが
昨日で確信に変わったな

561 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:04:20 ID:Qc3DDnVOP
>>552
90年と答えようと思ったが
調べたら90年マクラーレンが一回もワンツーやっていなかったことに驚いた

562 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:05:11 ID:s/U+dm8K0
>>561
俺もベネトンのアレで90年をすぐに思い出したが、
チャンピオンがやってないんだよねw
フェラーリは2回くらいやってたと思うが

563 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:06:24 ID:OQMAxpMw0
>>561
俺も90年と思ったんだ。ピケとモレノのがあったからさ、
あとマクラーレンとフェラーリで3チームだろと思ったけど
違ったw

564 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:06:45 ID:MH7ybGXi0
>>551
ポジションキープのオーダーはOKだよ
マクラーレンもレッドブルもフェラーリも既にやってる
レッドブルは順位変動指示疑惑もあるみたいだけど

565 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:06:50 ID:4HBx4GaD0
結果ウェバーは前に行かれても譲りもせず何もしないヴァカなんだよw

566 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:07:52 ID:MH7ybGXi0
>>558
ハミルトンやアロンソに匹敵するDQNキャラだな
ゑも入れてF1DQN四天王

567 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:09:06 ID:nvwnw4Uu0
マクラーレンの無線うざかったな
燃料セーブしろとかあれ嘘だろ、バトルさせろや

568 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:09:10 ID:xIOoI2Xr0
>>565
あれで譲ってないとか
お前レース見る目無しだなw
ニワカか?w

569 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:09:16 ID:Qc3DDnVOP
>>558
あれ自分がくるくるパーの意味だろ?

570 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:09:51 ID:5Wsxbk9D0
>>564

ゑの燃料設定変更をリークして、ベッテル君を煽ったチームも悪いね。
つか、チームとしてはベッテル君をゑの前で走らせたいと言う総意あってのリークだろうがね。

571 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:10:02 ID:xIOoI2Xr0
あぁ、お前琢磨の信者だったな
どうりでニワカっぽいものの見方してるわw

572 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:10:58 ID:vA65Jz/x0
このままウェーバーとベッテルの確執が深刻になって2人ともチーム放出されるくらいになった方がまたストーブリーグが過熱して面白いや
でもってどさくさに紛れてカムイがレッドブルにでも乗ったりしたらラッキーだぜ
それが例え日本GPまでに解雇される結果になってもね

573 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:13:23 ID:MH7ybGXi0
>>570
色んなチームで出てくるし燃料は結構ギリギリなんだね
余計に積む余裕なんてないんだろうけど
フェラーリあたりがガス欠やらかしてくれると期待してるんだがw

574 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:14:13 ID:m6axxkSeP
ハミのコメント ttp://ja.espnf1.com/turkey/motorsport/story/18956.html

「僕たちはレースすることが許されていたけど、注意深くある必要はあった。結局のところ僕たちは同じチームで、
一緒にコンストラクターズ選手権制覇を望んでおり、どちらもドライバーズ選手権タイトルを欲しているんだ。
でも、僕らはバカじゃない。ジェンソンに接触するような危険なことはしたくなかったし、その中でともに戦えた
のは素晴らしいね。僕たちの間にはスペースがあってお互いに尊敬の念も抱いていたから、何も問題はなかった。

僕らはバカじゃない。ジェンソンに接触するような危険なことはしたくなかった
ウェバーはバカ

575 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:14:34 ID:QXg8xDb60
ウェバーはわざとだろ
昔の顎も負けそうになるとぶつけてた

576 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:15:03 ID:MH7ybGXi0
>>574
そのセリフはピアスつけながら言えよなw

577 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:20:06 ID:vA65Jz/x0
シューマッハーは今や『振り向けばブーツェン』程度な状態だな
メルセデスはやっぱりニコをメインでマシン開発進めた方が結果でるんじゃないか?

578 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:21:03 ID:yysd6qA60
>>574
さすがに枕の二人はわかってる
考えてみたら二人ともチャンピオン経験者だもん
多少車にハンデがあっても、レース内容で劣るはずがない。

579 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:24:47 ID:4HBx4GaD0
>>577
ブラウンはチームの慢性的なアンダーステア傾向を改める為に敢えてメスを入れたんじゃないの

580 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:25:26 ID:biP2kOvD0
やる気満々だし

Toyota Motorsport GmbH - The Home of High Performance
http://www.toyota-motorsport.com/
http://www.youtube.com/watch?v=ktAOZpKzenM

581 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:26:04 ID:s/U+dm8K0
>>578
レッドブルの二人は確執が生まれても、
共に目指すモノがあるってことでまた団結するかもしれんが
チャンピオン経験者がからむと基本的に取り返しつかないよな。

582 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:28:41 ID:vA65Jz/x0
>>579
もうミハエルの走りにはキレが感じられないよ
今までなら予選の大事なところでコースアウトなんてしなかったし
やっぱニコに合わせたマシン作りをするべきだよ

583 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:28:46 ID:s/U+dm8K0
過去にチームメイト同士で最高に仲が悪いってやっぱピケとマンセルかなぁ。
弱いところだとラルフとフィジケラもすごかったが。

584 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:31:15 ID:4HBx4GaD0
>>582
ヌコも対応出来るから大丈夫だよ
今回は問題なかったろ

585 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:32:19 ID:yysd6qA60
>>581
ウェバーは空気の読めないやつだし、ベッテルはやんちゃ坊主。
うまく噛み合えばいいが、いったん拗れると難しいぞ。

586 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:32:29 ID:vA65Jz/x0
>>584
なんでここへ来てニコは前半の表彰台に上がれたような目立つ活躍をしなくなったのさ?

587 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:33:19 ID:ZSmHBsfGP
ウェーバーがアソコまでチームメイトを抑えてるのがバカ
ベッテルの死角にいつまでも残って意地を張ってるんじゃないよ!!
せめて、もっうちょっと離れてから意地を張れよって感じ。

ベッテルはちょっと様子見で振ってみたら、見えない所にバカが居座ってて
クルクルパーの行為に出て怒ってた。

ウェーバーが絶対に悪者だ!!!

588 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:33:40 ID:4zQn22WB0
ヴェッテルはあのまま直進してブレーキングしたら
左側をダートに落としてスピンしそう・・・

個人的にはウェーバーが譲っていたとは思えない。
あとタイヤ幅一つ分は空けていたらベッテルが悪かったと言われても仕方ないが、今回はウェーバーが色々言われるのは仕方ない

589 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:37:16 ID:cTp0n32V0
どっちもわざとではないと思うなー。
調子が悪いのに接近しすぎて挙動乱れる→ベッテルは制御しようとして失敗→接触の印象。
無理したベッテルも、スペースの空け方が少ないウェバー両方原因の気がする。


590 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:37:48 ID:rwRKxx1Q0
>>586
老害顎ジジイの陰謀に決まってんじゃん

591 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:38:15 ID:8znH9icT0
ウェバーのミラー確認しないのと、クラッシュ覚悟で引かないのは分かってただろ?
なのにベッテル何故逝ったんだ? チームメイトだから大丈夫だと思ったか?
アイツは馬鹿だからチームとか関係ない。要注意なやつなのに...

592 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:38:17 ID:s/U+dm8K0
>>585
なんか二人とも単純すぎて仲介人がうまくやると
以前より仲良くなっちゃいそうなイメージもあるんだよなw

593 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:39:10 ID:4HBx4GaD0
ヌコが表彰台に上がれたのはラッキーだっただけじゃない
マシンとしては4番手だよ(今回は3番手)
ヌコが苦戦したのはホールベースを変えたスペインだけじゃないの?

594 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:39:25 ID:QXg8xDb60
ウェバーはミラー見てわかってるよ
ブロックラインだし

595 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:41:58 ID:s/U+dm8K0
ヌコは今の感じで我慢していれば2,3年後には確実にエースになれるでしょ。
その時のチームメイトは肉の可能性が高い。マシンの出来次第では大チャンスだ。

596 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:45:25 ID:UUBAwyZY0
こんな事故にならなくてよかったわ
http://www.youtube.com/watch?v=iZy-tPkZ3W4

597 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:47:20 ID:qShanTO90
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/photo?a=20100531-00000002-tpnp-moto.view-000

598 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:47:44 ID:UUBAwyZY0
あ・・・直リンすまん

599 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:51:12 ID:MH7ybGXi0
>>586
序盤も今もメルセデスは棚ボタがないと表彰台は無理

600 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:53:00 ID:FZknMRaT0
ベッテル、スベッテル
カムイはポイント獲得もめでとう(´・ω・`)

601 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 10:54:05 ID:jBxgG9jwP
>>207
この内容を難しい英語で言うとどうなるんよ?

602 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:01:06 ID:MH7ybGXi0
カムイはとりあえず一安心だな
棚ボタとはいえあのマシンでポイントゲットは偉い

603 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:02:25 ID:dGCZ54Jf0
予想はしていたが、やはりレッドブルはベッテル側に付いたか
チーム代表がホーナーだからそこまで露骨ではないだろうが、
ルノーを追い出されたときの鶴さんみたいな扱い受けることになるんだろうな

604 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:08:08 ID:uIX2Qk1P0
今回は糞ベッテルが悪い。

糞ベッテルお前自身が馬鹿だからと言って、全世界中が見てる前で自ら
俺、クルクルパーですなんてジェスチャーするなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



605 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:10:00 ID:+9eBx5JpP
だせーーーーー小林10位
昨年の8位までの激戦
ブラウン(バトン バリ)
レッドブル(ウェーバー ベッテル)
フェラーリ(マッサ ライコネン)
マクラーレン(ハミルトン コバライネン)
ルノー(アロンソ)
トヨタ(トゥルーリ グロッグ)
ウィリアムズ(ニコ)
インド(スーティル フィジケラ)
BMW(クビサ ニック)

今年の10位までの楽勝
マク2台 フェラ2台 レッド2台 メルセデス2台 ルノー(クビサ)
小林(マクラーレン模倣Fダクト)
-------------------------------------------

606 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:10:33 ID:dGCZ54Jf0
まあレッドブルとしては外様のゑよりもレッドブルで育成したベッテルにチャンピオン取らせたいんだろうな
そのへん07年のマクラーレンと同じような構図なんだろう

607 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:10:36 ID:FZknMRaT0
ハミチンはあの巨乳を毎晩揉めるのか
うらやましい(´・ω・`)

608 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:12:02 ID:MH7ybGXi0
>>603
個人的にはベッテルの方が悪い気もするがF1では政治力も重要だ
普通に考えたらベッテルの機嫌とっておいた方が得
フェラーリが糞化してるからレッドブルは強くでるのもありだと思うけどね

609 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:14:39 ID:+9eBx5JpP
小林はタクシードライバー
ただ走ってただけ
あの4年ブランクの40歳アラフォーのチキンドライバーの性格だけ良くて
万年テストドライバーをしていたはB級ドライバーのバドエル
まちがえた、デラサロと5分の走りwwwwwwwwwww

610 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:17:36 ID:4HBx4GaD0
>>605
9番手のマシンで10位は凄いんじゃね

611 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:19:04 ID:+9eBx5JpP
>>610
40歳のアラフォーB級ドライバーのデラサロが13位になれるマシンが9番手??????


612 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:20:03 ID:Tew6obcK0
>>608
ベッテルが自分で窮屈な側に入って行ったんだから
あのまま真っすぐコーナーに入るしかないよね。

613 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:20:07 ID:dGCZ54Jf0
ホーナー中立だと思ってたらベッテル側か
これはもうゑは駄目かも知れんね

>一方、レース直後はドライバー2人ともに対する怒りを見せていた
>レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーだが、
>その後、ウェバーに責任があるとして、こう語った。
>「彼がセバスチャンに十分なスペースを空けていなかったように見える。
>彼(ベッテル)が横に並び、前に出ていたことは非常に明らかだ。
>だが、双方から話を聞く必要がある」

614 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:21:15 ID:+9eBx5JpP
だいたいデラサロはマクラーレンの代役で出たレースで
ライコネンの2番手に対して、15番手の予選だった激遅
あれから4年のブランクで40歳 それが13位とか
ザウバーはメルセデスと速さは互角
シューマッハ乗せてみ

615 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:22:49 ID:f4q7CPRq0
>>613
メインスポンサーのレッドブル販売(株)がオーストリア企業(カトリック・ドイツ)なので
やっぱり同じ系統(カトリック・ドイツ)のベッテルは外せない
たとえウェーバーがドイツ系でも

カトリックの名にかけて

616 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:22:59 ID:zKInj+nQ0




>ザウバーはメルセデスと速さは互角






617 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:23:10 ID:4HBx4GaD0
>>608
マシンを考えればベッテルの機嫌なんてとってないだろ
返って悪くしていると思うが…w

>>611
解説陣がそう言っているのだからそうなんだろ

618 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:24:21 ID:f4q7CPRq0
>>617
カムイをプッシュするためにわざと言ってるようにしか思えないよ<9番手


619 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:26:44 ID:f4q7CPRq0
ガゼッタ遅いな
まさか寝てるんじゃないだろうな

620 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:27:33 ID:jkLYB+vC0
>>619
そんな早く出るっけ?

621 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:28:25 ID:OQMAxpMw0
ベッテルはほっぺの半分をウェバーに渡すべきだろ

622 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:29:15 ID:4HBx4GaD0
オンボードカメラの映像を見ると他のマシンと比べて結構暴れているし
ダウンフォースが明らかに足りないような気がするが…
カムイのコメントでもグリップが云々と言ってるしなw

623 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:29:31 ID:8znH9icT0
ウェバーはシーシェパードの船長並の馬鹿だろ

624 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:31:17 ID:gryTjZTYP
その馬鹿がどいてくれると思ったベッテルは大馬鹿者

結局チームの総ポイントは減り、自分は0、馬鹿も馬鹿、大馬鹿者すぎて笑えてくる

625 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:35:10 ID:0+3aHivY0
ID:gryTjZTYP
ゑ信者さわるな危険

626 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:36:30 ID:MH7ybGXi0
>>618
9番手かどうかはわからないがマシン評価に定評あるニックがザウバーは糞だと言ってるぞ

627 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:36:46 ID:8znH9icT0
1st2ndはハッキリさせた方がいい
WRCだってエースを待って抜かせるんだ
何の為に2台づつ走らせてるんだ?

628 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:37:00 ID:f4q7CPRq0
ダーティーなラインでもゑは空けてくれてたし自分はもうだいぶ前に出てたんだから、
あのラインで激しいブレーキングするリスクを取る必要はぜんぜんないわけで、
んだからあそこでブレーキングのためにレコードライン取ろうと右に切る意味がわからない

629 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:37:46 ID:oGWr19zK0
相手が譲ってくれるのが前提のアタックってセナを思い出すな
セナはそのうちみんな譲るようになったけど

630 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:38:02 ID:f4q7CPRq0
>>626
俺はザウバーは6ないし7番手の車だと思う


631 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:39:43 ID:uJlXCE0K0
俺はルノーと互角だとみる 5番手
デラロサのもってきたFダクトはかなりいいかも
そうじゃなきゃ、日本人が簡単に予選でQ3には入れない

632 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:40:02 ID:Tew6obcK0
若さが出たね。
まだ完全に前に出たわけじゃないんだから
もう少し我慢しないと。

633 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:41:33 ID:uJlXCE0K0
小林はGP2の時から、課題は予選の一発と言われてきたわけだから
昨年のトヨタでもそうなように、予選だめで決勝頑張るみたいなドライバー

634 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:47:44 ID:zKInj+nQ0
>>631
日本人で一括りにしちゃう時点で…

635 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:49:29 ID:dGCZ54Jf0
そういや07年の富士でゑとベッテルがクラッシュしたときもハミルトン絡みだったな

636 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:49:58 ID:MH7ybGXi0
>>630
サーキットにもよるがルノーとインドには総合的に負けてるんじゃないか
ウィリアムズは微妙だけど
まあ7番手くらいの可能性はあるな

637 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:54:47 ID:f4q7CPRq0
>>636
ザウバーは耐久性た出てきたからそのうちカムイは
ペトロフやスーティルと争うようになるよ
フェラーリの体たらくが続くならアロンソをも食うかも

638 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:55:11 ID:4HBx4GaD0
>>634
ザウバーのマシンがルノーと互角って、フォースよりも明らかに劣っているだろ

639 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:56:04 ID:4HBx4GaD0
また アンカ ミス >>631

640 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:56:38 ID:m6B2wWyL0
ヴェッテルが気色ばむ記者たちに「まぁまぁ落ち着いて」
ってやってるのを見たら、江川卓を思い出した。
「そんなに興奮しないで」


641 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:57:31 ID:uJlXCE0K0
フォース・インディアはリウィッチがQ1落してる。
普通7番手の車ならデラロサがQ1落ちてるはず(実力的にいって)

642 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 11:59:52 ID:C9H5jemi0
>>552
87年かな?ウィリアムズ(何度も)、マクラーレン(スパ)、
そしてフェラーリ(アデレード1-3だったけどセナ失格で結果1-2になった)

643 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:00:10 ID:4HBx4GaD0
それはマシンセッテイングが悪かったと予選後のコメでもいってるし

644 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:02:03 ID:faGDn/E80
今回のウィリアムズは確かにクソ過ぎた。
トロとも良い勝負だったからザウバーは少し戦闘力あがったみたいだね。
ストレートの長いコースではインドに負ける
7〜9番手の遅いマシンで、まぁまぁだったんじゃないの
カムイカムイ大騒ぎするほどじゃないけど
トヨタトヨタと騒いでた去年よりずっとマシだ

645 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:03:19 ID:f4q7CPRq0
ストーブリーグRB編

ゑout
カムイin

646 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:08:16 ID:4HBx4GaD0
>>641
改め アロンソがQ2落ちしたことについてどう説明するんだいw

647 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:11:58 ID:QXg8xDb60
>>629
琢磨さんもわるれるな

648 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:26:23 ID:oiO/fMFO0
今回のレッドブル同士の接触はみんな闘志剥き出しの
ステップアップカテで見るような接触だったなぁ。
それほど2人とも必死だったということか。

どっちが悪いかはおいといて、このぐらいのほうが見てて面白い。

649 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:35:13 ID:/ufbuG190
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/07/turgp_102.jpg
鶏肉かよw
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/07/turgp_129.jpg
おめでとう!

650 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:35:35 ID:PssEBXn80
>>649
なにしてんだw

651 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:36:07 ID:Qw9fIDa50
>>648
まぁ赤牛お馬鹿事件と枕のバトルが無かったら
開幕戦並、もしくはそれ以上のどっちらけレースであったのは間違いない。

枕のバトルも1回だけだしな・・・。

652 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:37:44 ID:Qw9fIDa50
>>650
コック雇う金が無いんだって。
それで家がすし屋のカムイならうまいもの作れるだろう、と白羽の矢がたったって訳。

ってことでどうだ?w

653 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:37:45 ID:f4q7CPRq0
モントリオールのクビサは新品エンジンなんだな
こりゃ見るしかない


654 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:38:40 ID:UFIETIb50
シューがフェアになったと思えば豪州か いつの時代も汚い奴はいるんだな

655 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:38:55 ID:DuE+z5OK0
チームメイト同士じゃなかったら鼻先前にだしただけで右に寄せてきたベッテルが
完全に悪いな
でもチームメートということを考えると接触の危険性考えてもう少し幅開けてやらなかった
ウェーバーが悪いかな

656 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:44:06 ID:5FXwwVl20
そういやトルコといえばマッサだったような気がするが全く見かけなかった気もする・・・

657 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:45:35 ID:RasnETBQ0
フェラーリ自体どこ走ってんだよ、レベルだろ
もうダメだよ、チームもドライバーもカス

658 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:46:40 ID:yysd6qA60
>>651
あの緊迫したレースがそんな風にしか見えなかったのなら
もうF1は見ないほうがいい。

ドライバーたちも君の前では走りがいがないだろう。

659 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:47:40 ID:YgYyG8ip0
大幅アップデートしてくるバレンシアのレースで駄目ならもう今シーズンは投げちゃうだろ<フェラーリ

660 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:49:02 ID:gryTjZTYP
1時間半で見所二回のレースが面白いとはほんと言うねぇ
ただの馬鹿の小競り合いとチームオーダーどっちらけのレースだろ

こんなレースが面白いとかハードルも下がったもんだな

661 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:50:39 ID:Cv/Wv90/0
赤牛と枕の接近戦は面白かったが
延々アレじゃ飽きるのは当然。
しかも燃費がーじゃ白けるよ

662 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:53:36 ID:QMZ14OynP
まぁ今シーズン一番おもしろいレースだったんじゃないのか

663 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:57:43 ID:MH7ybGXi0
>>651
チームメイト同士は一回ずつだがハミルトン対レッドブルは結構あったじゃん

664 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:58:32 ID:/ufbuG190
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/05/31/005026.html
ブエミに抜かれて...周回遅れて知らなかったw

665 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:59:25 ID:YgYyG8ip0
いったいF1になに期待してんだよ
デッドヒートがみたけりゃインディーにしろ

666 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 12:59:36 ID:DuE+z5OK0
レース面白くするためにインディカーみたいにオーバーテイク可能な空力的な制限
しろよ


667 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:01:45 ID:FZknMRaT0
ウイングカー復活きぼんぬ

668 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:02:13 ID:m6axxkSeP
>>666 お断りしまつ
インディカーに逝けよ

669 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:06:20 ID:FZknMRaT0
>>668
お米?大麻?(´・ω・`)

670 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:11:29 ID:Qw9fIDa50
>>663
すっかり忘れてた。ハミルトンかなりやってくれてたわ。
すっかり忘れてしまう理由なんかあったかな…?


ゑが悪いってことでいい?w

671 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:11:53 ID:yysd6qA60
トップ4台があんなに接近してガチバトルしてたのに、しかも後方もそれぞれ頑張って
入れ替わったりしてたのにツマランとは…

赤牛があんなんで順位が入れ替わったが、本当の見せ場は残り15周くらいだったはずなんだよ。
もともとタイヤに厳しうえに、プレッシャーかけ続けられてズルズルきてたウェバーに
ハミルトンベッテル、が渾身のアタックをかけ、漁夫の利を狙うバトンの構図。

それを可能にするために、可能な限りマシンに負担をかけないように、しかしプレッシャーがかけられる
位置でスピードを保つべく繊細にドライブするハミルトン。
それを見てとれないとそりゃつまらんよね。

さあこれから臨界点来るかってところであの事故が起こったわけだが、あれも一種の心理戦の結果だよね。
できればピットミスせず、ウェ > ハミ > ベッテル > バトンのまま終盤に入ったほうが展開は面白くなったと思うが
あれはあれでドラマだった。


672 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:16:31 ID:nZqwOQG70
言ってはなんだが、トロロッソの二人の伸び悩みっぷりは激しいな。
シーズンを追うごとにどんどん下降線を辿ってる。
かなり乗りやすく速さもあるマシンだと思うけどなあ。


673 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:17:01 ID:PDuTMIXt0
メルセデスとフェラーリもっと頑張らんとダメだな

674 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:17:44 ID:wvBPRq180
まぁレッドブルがああなった直後だから、枕がオーダー出したのは理解できるんだけど
白けたのは確かだな。

675 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:17:58 ID:MH7ybGXi0
>>671
マクラーレンはピットミスだけじゃなく上手くやればゑの前に出せてたんだよね
レッドブルにマシンだけじゃなくピットでも負けてるのは痛いな
結果的にワンツーだからミスって良かったのかもだけど

676 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:19:38 ID:Qw9fIDa50
>>673
眉毛はそろそろ我慢の限界来てるみたいだし、違う意味では楽しみ。

メルセデスは開幕時点で他3チームより遅れてた感があるのでやむなしかな。
ロングホイールベースにしてさらに後退した感じもするけど。

まぁもっとがんばれってのは禿同だ。

677 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:21:41 ID:DMojiTK30
今はレッドブルとマクラーレンのプライベーターが早くて
フェラーリ、メルセデス、ルノーのメーカーチームの方が遅い
何だか変だな

678 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:21:57 ID:9Uyu8jE80
マクラーレンもあと数戦という感じだからな。
赤牛がFダクトものにしたらアドバンテージ無くなって勝てなくなるだろうから。
フェラとメルセデスにももうちょっと盛り上げてもらわねば。

679 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:22:30 ID:E38COXkG0
カムイを周回遅れなのに抜いていったRBモドキは何であんなに必死だったの?
アピールしないとヤヴァい状況なのかな?モドキのチームって。

680 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:25:26 ID:yysd6qA60
>>675
あれもったいなかったよ。
まだハミルトンには余裕ありそうだったから絶対一周は長く走らせてプッシュさせると読んでたのに
まさか同時に入れるとは…
ひょっとして右リア?がモタつかなきゃ頭を押さえられたかもしれないが、それでも消極的な作戦だったな。

終盤のチームオーダーはしょうがないね。
今後のことを考えれば確実に二台完走、エンジンセーブは当然押さえておくべき。


681 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:25:50 ID:Qw9fIDa50
>>679
カムイのペースがまわりより3秒くらい遅かったからな。
むしろカムイが譲らなかった理由のほうがわからない。(チームからの指示が無くて、カムイ自身が同一周回かどうかがわからなかったんだと思う。)
ダーティーサイドにでてまで譲る必要は無いにしても、押さえ込む理由は無かったからね。
指示を出さなかったとしたらチームはちょっと阿呆かも。

682 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:27:59 ID:E38COXkG0
>>681
>>664読んだら、チームからバトル相手みたいな指示がでてるような。
チームがちょっとだけアホなのかw

683 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:28:05 ID:U6auzPII0
>>679
真後ろのウィリとバトルしてたからじゃないの?

684 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:29:37 ID:v2bX24Cd0
>>679
一応後ろとバトルしてます

685 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:30:24 ID:Qw9fIDa50
>>682
今読んだ。チームあほだわ。
"抑える必要ない、行かせろ"って指示出すのはチームの役目だろw

ただでさえタイヤずっるずるだったんだし(2008年上海ハミルトン状態?)、
チームは1ポイント祈る暇あったら指示出せw

686 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:32:44 ID:biP2kOvD0
ID:+9eBx5JpP ビチグソ

687 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:37:49 ID:deJEOTvb0
>>649
下のカムイの後ろに立ってるおっさん誰?
ちょくちょく見かけるからこの筋じゃ有名な人だと思うんだけど誰かわからん。orz

688 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:41:09 ID:yysd6qA60
>>649
どうしてカムイが料理してんだ?
なかなか手つきよさそうだがw

689 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:42:04 ID:MH7ybGXi0
>>678
レッドブルはFダクトはモノにできないんじゃね?
投入する方がリスクのような・・・
ドライバーがゑとベッテルって事の方がもっとリスク高いけどw

690 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:52:08 ID:E+Z8Wu+50
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/07/turgp_036.jpg
ロサのスーツがBMW時代のって事は内緒だぞ!(ブルーラインw)

http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/07/turgp_128.jpg
カムイのはグレーライン。金無いんだな...。

691 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:55:04 ID:5fYHenjr0
>>678
>赤牛がFダクトものにしたらアドバンテージ無くなって勝てなくなるだろうから。
>フェラとメルセデスにももうちょっと盛り上げてもらわねば。

フェラとメルセデスはFダクト投入して枕との差詰まりましたか?

692 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:58:36 ID:FC/DzCdv0
>>690
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/16/bragp_138.jpg
ホントに袖は去年のっぽいな。

693 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 13:58:48 ID:4HBx4GaD0
>>678
ブラウンの戦略を甘く見るなよ
今回はフェラーリを追い抜き、次はマクラーレンと
着々と準備しているぜw >>528

694 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:02:58 ID:4HBx4GaD0
>>691
なんだ おまぃもか
今回 メルセデスは中国GPのリアウィングだけで
マクラーレン方式のFダクトは装備していないよ
Fダクトは次戦装備するだろう

695 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:03:28 ID:fAd5VQnM0
>>693
それでさっくりルノーに負けると面白いんだが

696 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:04:44 ID:MH7ybGXi0
いきなり最強マシンになるくらいメルセデスには頑張って欲しいけどな
顎空気嫁と言わせてくれ
まあ無理だろうけどw

697 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:06:19 ID:4HBx4GaD0
まぁ それも有りうるw

698 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:10:13 ID:nZqwOQG70
>>687
御大・西山平夫を知らんとは。
バーニー・モズレー・ニシヤマと言われただけあって、
F1界を影で操る強大な権力者。

>>688
いつもキッチンに入り浸ってるみたい。
自分のメシは自分でささっと作って食べてるみたいだよ。


699 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:10:49 ID:wZVe1SrO0
>>693
フェラーリは勝手に沈んだだけだろがwww

700 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:11:12 ID:ig9zff6w0
>>691
まだものに出来てなんだろ?
改善途中だし。

701 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:13:10 ID:PbubIbJp0
>>694
何でそんな嘘つくの?

http://www.formula1.com/news/technical/2010/830/758.html

中国で導入されたメルセデスGPのFダクト・システムは、トルコでアップグレードを受けた。
シャシー横のダクトを大きくしたおかげで(青い矢印)、ドライバーは脚で調節できるようになった。
このダクトは、以前はかなり小さく、ドライバーの冷却のために使われていた。
空気をリアダクトに導くために使用されるパイプのシステムは非常に複雑で、
すべてエンジンカバーによって隠されており、最終的に側方のエンドプレートを通ってウィングのメインプレートに達する。

702 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:13:11 ID:v2bX24Cd0
>>694
メルセデスは決勝でFダクト使ってたと思うんだけど、
ちゃんとドライバーが操作するタイプのを

703 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:14:03 ID:yysd6qA60
>>698
> いつもキッチンに入り浸ってるみたい。
> 自分のメシは自分でささっと作って食べてるみたいだよ。

へー、感心感心
でもせっかく専門のコックがいるのに、口に合わないのかな。
なかなか面白いやつだ


704 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:15:40 ID:RsNSJ59n0
>>694
シャークフィンが届いてないからという思い込みだなw

705 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:16:42 ID:ZcNZ/k4w0
>>691
最高速度以外は最高レベルなんだから、Fダクトが機能するようになれば
敵無しにはなるんじゃ?
機能させるのは難しい装置だけど。
テスト禁止とホモロゲもあるからね。

706 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:19:09 ID:4HBx4GaD0
アロンソが中国GPからマシンの進歩がないといってるな
言い訳なのか知らんけどw

707 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:20:48 ID:DqC+bSni0
>>698
お、この人が西山のおっちゃんか。今さらながら知ったw。ありがとう

708 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:21:56 ID:nZqwOQG70
>>703
コックたんとはマブダチみたい。

http://www.f1-stinger.com/kamui/army/2010/gp/004905.html


709 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:25:18 ID:4HBx4GaD0
>>701,702,704
F1公式HPのテクニカルにはモノコック部分しか載ってないだろ
メルセデスのマシン画像を見ても以前と変わっていないよ
FIA発表のスピード表もFダクト効果が出てないけどな

710 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:27:08 ID:yxf73HDK0
>>706
ミスった言い訳としては使えんが、実際フェラは遅いだろw
メルセデスどころかルノーにまで食われてる。

711 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:29:07 ID:5Wsxbk9D0
>>708

タマゴかけご飯をディスってんじゃねーぞwww

F1チームのコックってのも良い職業だ。

712 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:32:14 ID:PbubIbJp0
>>709
ロス・ブラウンもF1公式も新型だと言ってて
無線でもロズベルグにFダクト忘れず使えって言ってるのに

それでもまだ新型じゃない思ってるのは君だけw

713 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 14:34:50 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
アロンソってスペイン終わった後
「素晴らしい開発のアイディアを見つけた」
「僕達にはアグレッシブな開発計画がある」
とか言っていたのに、それはどうなった(笑)

714 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:36:24 ID:peYolD+U0
たまごかけご飯を海外で食べるとは・・・勇気あるな(w>カムイ
お腹壊さなきゃいいけど。

715 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:38:10 ID:sa5eqHeu0
マクラーレンピットミスした?
先にレッドブルがスタートして危険だったから
やり過ごしてからGoだしただけに見えるけどどう?
出て行く時の距離を見るともう少し早くても良かったとも思えるけど


716 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:39:28 ID:peYolD+U0
>715
ハミルトンは中国でたっけか?危ない併走して怒られてるから、
2回目やったらペナルティになると思って自粛したっぽい。

717 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:40:15 ID:RsNSJ59n0
>>709
サイドのエンドプレート使ってって書いてますが読めてます?

718 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:41:21 ID:5Uw2diVb0
>>711
コックじゃない、シェフだ

719 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:41:33 ID:KUTdVoBF0
>>715
安全マージンのため。またやるとまずいでしょ
一緒に入れたのはミス

720 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:42:52 ID:hnyP1iZX0
ミスといっても結果論だしな。
一周引っ張ったから順位が上がったとも思えないし。

721 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:45:34 ID:sa5eqHeu0
>>716
確かにあのときの光景が脳裏をかすめた

>>719
一緒に入ったのは偶然の不幸でミスとまでは言えないんじゃ?
それともレース中に他チームのピットイン情報分かるもんなの?

722 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:46:16 ID:Zm/0lJlk0
>>715
枕はピット作業は普通だったけど、入れる週がまずかった
戦略的なミスってところか

723 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:47:18 ID:4HBx4GaD0
無線で変なこといってるなと思ったよ
画像を確認してもリアウィングの支柱を通してエアーを送っているのか?
見えないんだけどな。で、テクニカルを見てもリアウィング部分は載ってないし
どうなってるの逆に教えてよ

724 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:49:31 ID:KUTdVoBF0
>>720
可能性の問題、一緒に入れたらミスがない限り、ほぼ順位はそのまま
争っている相手がいるなら、一緒のピットは避けるのが常套かと

>>721
情報はピットの状態で判断するしかない、
チームのミスというよりは、ついて行ったハミの判断ミスみたいなものかな

725 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:51:58 ID:9TCRUwEO0
>>677
ルノーはプライベーターだよ
ワークスじゃないよ

726 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:53:01 ID:5Wsxbk9D0
結果論で言えば、ゑと公の同一週のピットインは結果オーライ。
順位変動無く公が赤牛に割って入ったら、赤牛同士のレーシングアクシデントは無かっただろう。

727 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:54:09 ID:fAd5VQnM0
優勝したから万事OK

728 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:56:11 ID:yysd6qA60
>>708

> ----可夢偉はとても明るい男と思います。何か彼とのエピソードがあれば。
> フォラー: 時々は朝食も自分で作るんですが、これが何とライスの上に生の卵(!)を載せて、いろんな日本のスパイスやら
> 調味料をかけたものなんですよ。信じられます?

卵かけご飯にふりかけか?
カムイ、もっと栄養バランス考えろよw
それに向こうの卵は生じゃサルモネラがヤバいんだぞ。

729 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:57:46 ID:Zm/0lJlk0
確かに赤牛同士が潰しあった原因の一つであるから結果オーライかもなw

730 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:58:35 ID:MH7ybGXi0
>>720
少なくとも順位が下がる事はなかっただろ
それにタイミングだけじゃなくタイヤ交換もちょっとミスってる

731 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 14:59:54 ID:5Wsxbk9D0
まぁ、順位変動が無かった場合の
ハムがゑを追っかけまわす展開も見てみたかったがな。

732 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:00:35 ID:yysd6qA60
>>715
出るタイミングもあったようだけど、リアのたぶん右かな?の交換が手間取ってた。

733 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:00:58 ID:CkWdtdvA0
マクラーレンにはレッドブルは2台繋がって走ることを望んで
今回の順位みたいな時は今後はわざと落としてレッドブル同士討ちを演出したりすると面白い


734 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:02:16 ID:MH7ybGXi0
>>733
バトンはやれるだろうがハミルトンは我慢できないだろw

735 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:04:56 ID:wCnXHuCK0
F1公式だと
ウェバーが悪い 33.07%
ベッテルが悪い 35.64%
2人ともやりすぎ   31.29%

人気ではベッテルが圧倒してるだろうに
意外と冷静に見れてる人が多いね
スチュワードが審議対象にしない辺り誰が悪いってものでもないんだろうけど

736 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:06:18 ID:URQcfg6w0
F1チームってのは保守的だからね。
無給油になってからは遅らせて入るリスクも大きいからマクラーレンが
特別おかしなピットしたとも思わないけどな。
最低限順位キープできるし。
相手がニュータイヤで飛ばすのを恐れてるチーム多いし。

737 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:09:15 ID:mPjnKWvs0
>>728
でもサルモネラ菌は70〜80度くらいでは死滅しないから、例えばポーチドエッグみたいな加熱調理しても
生卵より安全とは言い切れないよ

738 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:12:57 ID:Tew6obcK0
クラッシュ後のベッテル失格、ウェバーポジションふたつダウンというのが
正に神の下したペナルティーだと思うわ。

739 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:14:53 ID:jBxgG9jwP
>>652
馬鹿野郎 説得力有りすぎじゃねえか

740 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:16:55 ID:9TCRUwEO0
>>738
そんなに誉めるなよ
照れるだろw

741 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:17:21 ID:hbqLe2rg0
地上波は右京解説で見たかったなぁ
なんて言ってたろう

742 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:17:38 ID:ePzjEu9v0
憎まれっ子世にはばかるといいましてね

743 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:20:22 ID:9TCRUwEO0
>>741
正直言って右京はもうほとんどF1には興味ないんだと思うよ
ラジオの自分の番組でもF1の話なんか一切しないし

744 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:22:31 ID:xYuyJCUB0
>>742
ボキャ天で
憎まれっ子、異様に幅とる
ってのがあったなw

ベッテルには1車身じゃ足りないのかとw

745 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:23:12 ID:Tew6obcK0
>>740
はーっ、これはこれは。いつもお世話になってます。

746 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:33:46 ID:CxnsDbyy0
もうゑはクビでいいだろ
来年からは赤牛はツインセバスチャン体制
でもう1人はセバスチャン・ローブでいいよ

747 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:37:38 ID:BXr2tjUa0
なんでレッドブルのアホ博士はベッテル擁護してるんだ。
ベッテルが右に寄せずにブレーキング勝負しても
汚い路面に追いやったウェがコーナーで楽勝に抜き返すだろう。
もしチームメイトじゃなかったとしても、直線でオーバーテイクした方が負ける
いつものお決まりパターン。
どっちと長く付き合うか考えたら俺もベッテル擁護しそうだけど

748 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:38:48 ID:9TCRUwEO0
ベッテルがわざとぶつけてきたようにしか見えない
http://www.youtube.com/watch?v=-YPJjTs6-f0

749 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:43:08 ID:wCnXHuCK0
ttp://ja.espnf1.com/PICTURES/CMS/4100/4199.jpg

テレビで見たときそうは思わなかったけど酷い顔してんな

750 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:45:42 ID:BXr2tjUa0
>>748
レッドブル勢がハミルトン、バトンのようにスペース空けてフェアな戦いを
してほしかったと言ってたがそれよりスペース空いてる。
>744が言うようにベッテルには1車身じゃ足りないな

751 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:46:18 ID:9TCRUwEO0
>>748で貼った動画だけど、
横から勝手に出てきて
勝手に一人で盛り上がってぶつかってきて
勝手に消えてったようにしか見えない

なんなのこいつ

752 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:47:55 ID:9TCRUwEO0
>>748のベッテルは
マラソン中継でよくいる、選手と並んで必死で走って転んで視界から消え去る厨房にしか見えない

753 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:47:59 ID:hbqLe2rg0
見事に

予選  レッドブル>マクラーレン
レースペース マクラーレン>レッドブル

だったな

カナダはマジ面白くなりそう

754 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:49:37 ID:xV4ePq7d0
>>748
ちょうどスピードトラップが設置してある場所だな
大事故に繋がらなくてよかった

755 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:51:58 ID:tpX7jx4B0
http://www.youtube.com/watch?v=UNLKb4r091w
お手本オーバーテイク

756 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:53:52 ID:U6auzPII0
ベッテルが早くレコードラインに戻りたいのでゑが視界から消えた瞬間に右へ寄せて
ぶつけたのは理解できるが
ゑが車半分前に出られてるのにレコードラインよりインに寄ったまま併走した理由が分からん

757 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:56:57 ID:wCnXHuCK0
>>755
ライコネンの動きが今回のウェバーと一緒だな
インに寄せて相手に入られたところでアウト側に一瞬振るけどその場でライン固定

インに入ったシューマッハはライコネンに合わせるように直進
だけどベッテルはここで右に切ってしまった

758 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 15:59:14 ID:4HBx4GaD0
>>709,712
早く教えてよ
普通テクニカルには図解で説明されるだろ
文章と言うことはまだ確認できていない
または、実際のものが出てからということじゃないの
実際に確認できなければ信用しないだけだがw

759 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:00:52 ID:6We63SpP0
>>552
1シーズンで3チームのワンツーは、
1998年が該当しますね。
フェラーリ、マクラーレン、ジョーダン。

760 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:01:07 ID:RasnETBQ0
>>755
この頃は楽しかったな、今はこんなシーンは絶対に起こらない

761 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:01:41 ID:QGO05oiu0
自分がぶつけたくせにスピンしながら手を上げるとかゆとり丸出しだなあベッテル

762 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:04:16 ID:hbqLe2rg0
マクラーレンの方が0.2秒ぐらいレースペース速かった感じだな

LAP14
ウェバー 1:32.359
LAP15
バトン 1:32.027   ベッテルがいなくなった直後

LAP15
ウェバー 1:32.376 インラップ
LAP17
バトン  1:31.979 インラップ

763 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:04:46 ID:jkLYB+vC0
>>755
上手いな

764 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:06:31 ID:EFgSp8T+0
イスタンブールはティルケのサーキットの中じゃ一番面白いな

765 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:06:53 ID:tpX7jx4B0
http://www.youtube.com/watch?v=fHCwfVTybec
1:20あたりからゑのオーバーテイクを見る限りアウト側から行くべきだった

766 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:09:36 ID:5/owpxP10
ベッテルもゑも、どっちもどっちだと思うけどね

レッドブルがコース上ではドライバーまかせってのが
わかっただけで良かったんじゃね

どっかのセコいチームよりはよっぽどレース屋だわ

767 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:19:32 ID:MH7ybGXi0
>>755
顎がまたこんなシーン見せてくれると嬉しいな

768 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:22:33 ID:jkLYB+vC0
そういえばペトロフがファステストだったんだっけ
リタイヤしたのになかなか役者が上だよなw

769 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:22:40 ID:X4Y9wZv00
>>766
ガチガチのオーダー出してるのがレッドブルなわけだが
ホイールトゥホイールのバトルはスタート1コーナーまでとか
今回はホールドだけじゃなくベッテルを前に出そうとしたみたいだし
二流同士なのにドライバー任せにするわけがないw

770 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:23:19 ID:Uv8Z7Otg0
F1の年間運営資金っていくらぐらいなの?

771 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:23:32 ID:QjPS+soW0
自分はベッテル贔屓だけど
今回はどちらも悪い

772 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:24:43 ID:/HjXm5AD0
>>765
普通はアウトから行った方が速いからな。
あんな幅寄せをするのは明らかにベッテルのほうが速かったから、
条件反射的にやっちゃったんだと思うよ。

773 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:25:15 ID:E3tM6Cd30
>>766
よくホールド指示を出すしてる、そういう規約があると思われるのは
レッドブルなんだがね?
エンジン数に不安を抱え、シャシもいまいち信頼がない
レッドブルはこれから、ますますそういう戦い方をしないといけないわけだがね

774 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:25:28 ID:MH7ybGXi0
バトン「激しいバトルだったけど、接触はしなかったし、僕たちは1-2のままフィニッシュした。バトルはこうやるもんだよ」

775 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:29:09 ID:sa5eqHeu0
それにしても毎周回5Gかかるってすごいよな
かなり昔に富士急で乗ったジェットコースターが3G位で、
下を向いたら顔をあげられなくてびっくりしたけどそれ以上なんだろ?
そんな中繊細な作業するなんてやつら本当は宇宙人じゃね?

776 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:29:16 ID:5/owpxP10
>>769
> ガチガチのオーダー出してるのがレッドブルなわけだが
えっー!!まじで。がっかりしたわ。

> 二流同士なのにドライバー任せにするわけがないw
それでも言うこと聞かないドライバーラインナップってことか

まぁ、嫌いじゃないぜ

富士の頃はベッテルもかわいかったもんだが

777 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:34:35 ID:E3tM6Cd30
>>776
シーズン序盤、中盤までは
どのチームもそういうことをやるよ
やらなきゃ、自分たちが損するからね
シーズン終盤になると、ポイント争いから脱落したドライバーは
サポート役にまわされる
2008年の中国のライコネンを見ればいいw

778 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:40:09 ID:MH7ybGXi0
ハミルトンとベッテルは速いが若さが出るところは似てる
しかしベッテルには上手さが足りない
ハミルトンはアグレッシブに攻めても接触はしない

779 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:42:46 ID:tVKC7w/B0
ところで、最後デ・ラ・ロサは空気読んだの?

780 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:43:00 ID:5Uw2diVb0
>>775
F1パイロットです

781 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:49:55 ID:qShanTO90
>>778
ハミルトンが接触しないのは
まわりが引いてるから

782 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:50:56 ID:XAfnQjHW0
>>779
「前がチームメイトじゃなかったら仕掛けてたが…、現在我々のチームにとって一点がいかに重要かは誰もが判ってる」

みたいな事を言ってた希ガス

783 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:52:08 ID:MH7ybGXi0
>>781
その見極めも含めて上手いんだよ
ベッテルはなぜか相手が勝手に引いてくれると思ってる

784 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:52:31 ID:h/BG787z0
http://bbs55.meiwasuisan.com/bbs/motorsports/img/12685074760055.jpg
http://yoshio-niikura.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/05/31/in100530009h.jpg
F1のほうもメットとかロゴとか本物にしてもらえないのかな?

785 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:56:50 ID:VsjPmVZW0
なんだかんだでF1を楽しんでるよね、みんな
これからしばらくはどっちが悪いで盛り上がれるんだもんw


786 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 16:58:47 ID:qt6nGwVd0
>>715
ハミルトンの交換なら、右のリアが遅かったのは間違いないよ。危険なリリース防止
のため待ったとか言うけど、どうなんだろうって見直して思った

787 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:02:27 ID:EFgSp8T+0
レッドブル盛り上がってるけど

あそこでバトンがいくとは思わなかったな
ホンダに乗ってたときにその闘争心見せてくれよと思ったw

788 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:02:47 ID:rFSvEEoC0
>>785
今回は、他に、ハミvsバトン、カムイvsデラロサがあったから、チーム間のなんたらもネタになるしw

789 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:03:22 ID:yfoogkGI0
>>768
ラバー乗った状態で新品オプションだしな

790 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:03:56 ID:MH7ybGXi0
最近見ないがハミルトンの幅寄せは相手を威嚇して心を折る攻撃
ゑやベッテルやクビサは相手のマシンにダメージを与える幅寄せ
ハミルトンタイプの攻撃が出来ればナメられる事はない
威嚇ついでに意図的に接触まですれば顎やセナレベル

791 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:06:11 ID:EFgSp8T+0
>>790
やっぱ悪いヤツほどチャンピオンになるなw

792 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:08:20 ID:MH7ybGXi0
>>791
悪くないチャンプなんてバトンくらいだろw

793 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:09:23 ID:Ud443AWq0
ゑはすぐ怒って恐いからそれはない

ただしベッテルは所詮喧嘩弱いヘタレなので誰も恐がらない
クビサは怒ったら多分最恐だろうが極めて温厚な性格だからまず怒らない
これわかってるから他のドライバーはベッテルやクビサを恐がらない


794 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:09:49 ID:h/BG787z0
バトンはお又の素行不良がな

795 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:11:13 ID:jkLYB+vC0
>>789
リタイヤしたクセに記録を残すってのが
これから面白くなりそうなドライバーだなとw

796 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:12:57 ID:h/BG787z0
リウッチーがかなり首に近づいていると思う今日この頃。

797 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:15:12 ID:rFSvEEoC0
>>792
いやいや、昔は(ry

798 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:17:06 ID:vaBgi8ND0
フォースインディアは二人ともダメだけどな


799 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:21:11 ID:qt6nGwVd0
>>795
リタイアしてないぞペトロフは

800 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:24:31 ID:Y1O7dD0G0
ペトロフのファステストって最終ラップだよね
一つ前だっけ

801 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:27:32 ID:Ud443AWq0
>>799
F1通信にリタイアって書いてある


802 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:27:55 ID:8mIVLBep0
メルセデスのノーズ上面にあるタコみたいなマーク、あれって昔ジョーダンに
付いてたスポンサーだよね?

803 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:28:23 ID:MH7ybGXi0
>>797
レースはフェアじゃん
ヘタレなだけかもしれないが

804 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:29:10 ID:qt6nGwVd0
>>800
タイヤパンクして交換してラップダウンになってる。で彼の最終ラップになる57周目に
ファステストを出してる。アロンソの少し前を走ってると思うよ。
ttp://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/tur-race-history.pdf

805 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:31:23 ID:jkLYB+vC0
>>799
タイヤ交換して戻ったんだっけ。昨日のことなのに曖昧な記憶・・・

806 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:32:24 ID:6n4AVTAJP
>>801
「パンクのためリタイヤしたが、15位扱いとなった」となってるよ。95%かな

807 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:33:22 ID:NQKLG7PJ0
>>794
ハッキネンもフェアだし速かった

808 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:35:58 ID:jBxgG9jwP
>>802

ドイツ郵便のラッパマーク?

809 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:38:30 ID:U6auzPII0
ハミルトンだとゴキカッターとか騒がれるのにアロンソだと騒がれないね

810 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:38:50 ID:SmHBAXJG0
一日たって決着付いたか?
とりあえず2ちゃんだとSATO TAKUMA AWARDを受賞するのはどっちになったんだ?

811 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:40:31 ID:sa5eqHeu0
>>786
録画見直して右リヤ遅いの確認した。

812 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:43:18 ID:e2J9Agqr0
>>809
ペトロフが抜かれてるのに、アロンソのリアタイヤに当てただけじゃん

ゴキカッターは自分のフロントウイングで相手のタイヤを傷つける
去年のブラジルやオーストラリアのマッサ相手に披露した

813 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:43:55 ID:EFgSp8T+0
>>807
ハッキネンがフェアでいられたのは
まろやかなチームメートがいたことに他ならないな

814 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:44:55 ID:5Uw2diVb0
>>794
F1乗ってるよりもセックスの方がいい

815 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:53:58 ID:NKJ5KAXT0
>>784
ロータスカーズはプロトンに言われて
しぶしぶ名称使用を認めてるだけなので
F1の方が同じことすることはないかと

プロトンが言えば別だけどな!

>>807
ハッキネンは早漏だったのかいな

816 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 17:57:11 ID:RVQEsqoZ0
>>809
そもそもペトロフは縁石でタイヤを傷めのかもしれないしな

817 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:00:13 ID:Uw2bbNDRP
ところでtop gearってまだ放送始まらないの?

818 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:01:58 ID:QXg8xDb60
ウェバーの悪辣さは今回に限ったことではない

819 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:02:53 ID:e2J9Agqr0
アロンソ、再びミスをしたとの指摘に怒りを見せる

フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)は、トルコGPの予選で再びミスをしたと指摘されると、不機嫌になっていた。

モナコGPのフリー走行でアロンソがクラッシュし、シャシーを壊したために予選に参加できなくなった際、
すでにイタリアのメディアはアロンソを非難していた。

このほかにも、オーストラリアGPでのスピン、マレーシアGP予選での戦略、
そして中国GPでのフライングなどもミスだと指摘されている。

『Corriere dello Sport(コリエーレ・デロ・スポルト)』紙は、「アロンソ、大失敗」とタイトルをつけ、
トルコGP予選Q2の終盤にブレーキングでロックしたことで、アロンソが再びミスを犯していたと報じた。

だがこれに対しアロンソは、「ミス? 僕は遅れを取り戻そうと思ってブレーキを遅らせて、
リアのブレーキがロックした。これがミスだって言うなら・・・」
怒りを見せながらこう語るアロンソのコメントを、『La Gazzetta dello Sport(ガゼッタ・デロ・スポルト)』紙が掲載している。




雑魚w
ミスだろ

820 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:07:21 ID:Pyx9ZcwA0
日曜洋画劇場「レッドブル」

821 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:07:38 ID:sa5eqHeu0
>>819
誰かのせいにしたがるのは世界共通なのかな
現状フェラーリが遅い事実を認めたくないんだろうな

822 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:07:54 ID:MH7ybGXi0
マクラーレンはバトン獲得大成功だな
お得なギャラで現役チャンプだし予想以上の活躍でワンツー二発
ネンコンビのどっちかを選ばなかったのは正解

823 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:10:01 ID:6p7+uCGH0
ベッテル宙舞わなくてよかったな
数時間後のインディでコンウェイが宙舞ったしな・・・

824 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:10:03 ID:/G1YZc8p0
ここではまろやかバトンの評価が上がってるようだな
去年とは大違いだ

825 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:13:38 ID:6p7+uCGH0
バトンは最終コーナーの進入をもう少し考えたほうが良かったかもな
詰めが甘かった

826 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:14:13 ID:LsNVa1Iv0
>>820
「この資本主義者め!」
がカットされてたなwww

827 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:14:49 ID:IvGkQ7wY0
>>825
ほんとだよな
やっぱりイマイチなんだよな

828 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:29:19 ID:An33kEyr0
アロンソとベッテルは頑張りがダメな方向にいってるな
アロンソはブリアトーレみたいな何を言われても動じないようなボスがいないとダメなのかな?
すぐにチーム批判するしフェラーリはチームやファンを大事にしないドライバーは嫌いみたいだし
実際に途中解雇された人もいるしね

まぁアロンソは図太いしなんとかしそうだけど
ベッテルはメンタル面が弱そうだしポカミスが増えそう
トルコでもやっちゃったし


829 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:29:25 ID:6p7+uCGH0
ゑって今シーズン全戦ポイント取ってるんだな
なんというしぶとさ

830 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:37:37 ID:tK4mEdq20
ウェバー、残留は無理そうだよな。チーム内にクリスチャン・ホーナー以外味方いないとか言われてたし。

ttp://ja.espnf1.com/turkey/motorsport/story/18940.html

831 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:40:01 ID:FdG5b5K/0
Q 急に
V ヴェッテルが
K 来たので

832 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:40:23 ID:Y1O7dD0G0
>>829
一応マッサもなんだぜ

833 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:41:01 ID:BHeDp9i20
Q 急に
B バトンが
K 来たので

834 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:41:08 ID:MH7ybGXi0
>>832
トルコマイスターの見る影もなかったな

835 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:44:37 ID:6p7+uCGH0
>>832
マッサはステルスNo.3かもしれん・・・

836 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:45:18 ID:sa5eqHeu0
改めてハミルトンのピット作業見てみたんだけど、右リヤと左リヤ同じ位
かも
左リヤは人が邪魔で見えづらいけど

837 :音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:45:52 ID:XQi08sgW0
レッドブルは今回も速さだけなら他を圧倒している
本来7戦7勝で去年のブラウン並に独走しててもおかしくないはずなんだが・・・

838 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:45:59 ID:yysd6qA60
>>825
バトンはちょっと遠慮気味だったかもしれないな。
もともとあまり頑張らないタイプだけど、ハミルトンがチームのホールド指示を信じて
気を緩めた隙を突いて前に出たっぽいから。
ハミルトンの抜き返し方も怒りというか、ちょっと殺気を感じたし。

あるいは賞賛されるべきはハミルトンで、序盤でのベッテル抜きといいバトンへの抜き返しといい
ここぞという場面でのパッシングが超一流。
レッドブルのベッテルと同じマシンの現チャンピオンをあそこまで鮮やかに
抜き去るなんて、なかなかできることじゃない。

終盤、タイヤを見極めたらウェバーにも本気で仕掛けに行くだろうと期待してたのに、
あんな決着は残念だったな。
もっともピットミスで間にベッテルも入ったから実現したかどうか怪しいけど…


839 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:47:27 ID:aHNN3vWq0
バトンVSハミルトンは
レッドブル勢にバトルはこうやるんだよwwwwwって見せつけて煽ってたんだろ?

840 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:50:39 ID:6p7+uCGH0
>>839
ホーナーはそれ見て自チームのドライバーのことを嘆いただろうな

841 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 18:55:34 ID:ZSmHBsfGP
>>817
BSフジでやってるよ

842 :音速の名無しさん :2010/05/31(月) 18:59:22 ID:XQi08sgW0
>>838
ハミルトンは抜かれてもすぐにリカバリー出来る体勢を取ってるのが上手い。
バトンとの勝負も無理と判断したら抑えにいかずに敢えて抜かれてもその後のライン取りで優位に立ってる。
あれは瞬時に判断して対応してるとしたら相当な技術で、誰でも出来る事じゃない。

ウェバーもそういう対応力があればトラブルももっと減るだろうにね。

843 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:06:12 ID:6p7+uCGH0
それができないから鉄壁ブロックでなんとかしようとするんだよな
たいていのドライバーはそれで退いてくれるけど血気盛んなベッテルは止められない

844 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:12:59 ID:sa5eqHeu0
ちょっとメカで質問なんだけど
ほとんどのチームはハンドル切った時にタイヤを軸としてタイヤが左右に向いているのに対し
レッドブルは車体中心を軸にしてタイヤがスライドするような感じでタイヤを曲げてる?

845 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:16:08 ID:gh+aNqai0
>>825
抜き返した際は、バトンはぶつからないように、あえて退いてるんだよ

846 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:16:38 ID:9NC58GecP
その気になれば可夢偉の前に出れたのにチームプレイに徹してくれたデラロサおじさん頼りにナルナー(;∀;)

847 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:17:25 ID:UFIETIb50
もうウェバーは流刑でいいよな

848 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:18:39 ID:A+JOLfoT0
ハミは以前と比べたらかなりバトルがうまくなったけど、
ウェバーは全く変わらない。

849 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:18:49 ID:FdG5b5K/0
>>847
地球外に放出してくれ

850 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:22:37 ID:aQbNMMCJ0
てか
ハミ×バトンが鮮やかすぎる・・・
なにあのバトル・・・個人的にはバトンに勝って欲しかったがあれはあれで・・

BlackorWhite

851 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:23:20 ID:fRk/DpqE0
ウエーバーは抜かれる前にちゃんとミラー見てベッテルが来るのを確認してる、
ベッテルは並んで自分が前に出てから右に振って接触するまで一切ミラーは見てない、
(ヘルメットの動きからの推測だが)
ウエーバーはちゃんと1台分のスペースをあけてはいたけど老獪にも土ぼこりが舞い上がるほどの
汚れたラインしかあけてない、
ベッテルは抜いたものの自分が走るラインは汚れててブレーキもステアもままならなくなりそうで
テンパってウエーバーの位置確認しないまま右に出た、 ってとこかな、

ウエーバーは、あのまま接触なしで並んでコーナーに入ることを予測してたはずだが、その後どういう
動きを読んでいたのか、、、それを知りたいなあ。

852 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:28:59 ID:jZ8mgszd0
>>423
オーストラリア人だからじゃないかね。
クジラの件で、アホないいがかりばっかつけてるからな。

853 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:31:27 ID:jZ8mgszd0
>>851
>ベッテルは並んで自分が前に出てから右に振って接触するまで一切ミラーは見てない、
本人もインタビューで並んだ後は減速に集中してたと言ってたから、それどころじゃなかったんだろう。

854 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:31:34 ID:yysd6qA60
>>844
質問の意味がちょっと?だが、基本はどこも同じ
詳しくはこっちで続けたらいいよ

【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap62
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1274794325/

855 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:33:26 ID:6p7+uCGH0
>>851
おそらくダーティ路面にいるベッテルはオーバーシュートするだろうから
それ狙いだったと思う

856 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:34:40 ID:aQbNMMCJ0
てかベッテルあそこで行くなよw

マークにコンニチワーって挨拶するだけでよかった

857 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:35:02 ID:SmHBAXJG0
てかあんだけはっきり抜かれたらラインあけるかちょっとアクセル抜くかするだろ
同じチームですぐコーナーくるんだし
それをしない空気読めない糞OGがばかなんだろ?

858 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:36:47 ID:6p7+uCGH0
ベッテルもあれだけのスピード差があったんだからアウトから仕掛けても抜けたと思うんだけどな
1週目にバトンが顎抜いた感じにいけたと思う

859 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:36:50 ID:sa5eqHeu0
>>854
ありがと。行ってみる。

860 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:37:23 ID:aQbNMMCJ0
まぁあんなダーティーなラインを使って、
ダーティーなドライバーに並んでブレーキング勝負しようと考えたベッテルも・・・
チャンプの器ではないな

861 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:42:14 ID:RXRIfbiD0
>>423
そりゃ、日頃の言動でしょ…

862 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:43:39 ID:9NC58GecP
俺別にゑは好きでも嫌いでもないけど今回ばっかりはベッテルの自爆だと思うよ

863 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:45:26 ID:jZ8mgszd0
>>858,860
ああ、それは俺もおもった。恐らくウェーバーとのストレートスピードの違いから
あっちは燃費モードってのも気がついてたと思うしね。
もっとスマートに抜けたと思うんだけどね。

864 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:46:46 ID:sXRjhrE60
>>828
なんとなく、マッサがのらりくらりと残留で、アロンソ放出なんて展開もありかもね。

865 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:51:01 ID:e2J9Agqr0
ライコ40億とはなんだったのか

866 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:51:08 ID:5lAmQ4Jo0
>>862
チームメイト同士だぜ?
ダーティサイド走行してるのわかってんだから、もう少し気使えよ



867 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:55:02 ID:aQbNMMCJ0
>>866
ダーティサイドにベッテルを追いやって、
オーバーテイクを阻止し、三連勝を狙った・・・それだけさ

868 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:55:32 ID:Y1O7dD0G0
アロンソは完全ナンバー1体制じゃないとダメだと思う
それでも文句多いしな
ドライバーの愚痴で鼓舞されるチームもあるだろうけどフェラはどうもそんな感じがしない

869 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:58:04 ID:a9SOljII0
しかしフェラがこうだとまさかの顎ポディウムありそうだな

870 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:58:36 ID:5Wsxbk9D0
>>866

甘ちゃんのファンは甘ちゃんと言う良い例だな。

871 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 19:58:51 ID:6p7+uCGH0
フェラはドライバーからここをこうしてほしいと言われないとダメなんじゃね?
顎はよく注文出してたけどアロンソは文句ばっかな気がする

872 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:00:55 ID:aQbNMMCJ0
てか、クビサとかアロンソみたいな
思ったこと容赦なくズバズバ言っちゃうタイプのドライバーはフェラーリ向いてないんだと思う

・・だから俺たち化してる訳だが

873 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:01:03 ID:9NC58GecP
そういえばトルコでマッサ、ドライバーズランキングクビサより下になっちゃったんだな・・・

874 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:01:21 ID:jZ8mgszd0
>>871
顎がいた頃のフェラーリはロス・ブラウンがいたんで、今とは事情が違う気がする。

875 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:02:51 ID:+gdsiQj60
バトンさん今までひどいこといってごめんなさいごめんなさい

876 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:03:03 ID:9NC58GecP
ドメさん良い人なんだけどね、チームの頭はやっぱ無理だと思う(´・ω・`)

877 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:05:20 ID:aQbNMMCJ0
>>873
ルノーの方が明らかに戦闘力あるもん仕方ない

・・・マッサは全戦ポイント獲得して頑張ってるよ

878 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:06:08 ID:LsNVa1Iv0
捨不安野怒目煮狩

879 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:06:13 ID:jZ8mgszd0
>>872
エンツオが存命だった頃までは間違いなくそうで、イエスマン以外は容赦なくシーズン中でも
クビをきってたからな。まだその名残みたいなものはあるのかもしれない。名門ゆえの悪習か。

プロストなんて舌戦でほとんどエネルギーを使い尽くしてたし、マンセルもいい結果を残せなかった。
逆にベルガーやアーバインみたいな他チームでぱっとしないのが結構よかったりしてたし。

880 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:08:02 ID:e2J9Agqr0
トルコ

マクラーレン>レッドブル>>>>1秒の壁>>>>ルノー≧メルセデス≧フェラーリ

881 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:14:24 ID:7ZXBpgZOP
ttp://motor.geocities.jp/aqua_marine_blue_777/

882 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:16:12 ID:aQbNMMCJ0
逆にアロンソ・クビサはすっげぇトヨタ・ホンダ向きのドライバーだと思うんだ

日本人は文句言われたら必死になってそれを改善しようとする
逆にバトンとか文句言わずにそこそこ速く走っちゃうドライバーは絶対不向き

883 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:18:52 ID:XD6xOGkO0
今年一番評価上げたのがバトン
一番評価下げたのがアロンソ

884 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:21:09 ID:aHNN3vWq0
>>880
ザウバーも同じようなもんでしょ
ドライバーが問題あるだけで

885 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:23:56 ID:LdVxDt2d0
>>871
昔のフェラは期限切れになるコンコルド協定と独自のシリーズ立ち上げたいメーカー側がいたおかげで
インチキやり放題だったんだろう。その時の不満でモズレーが
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/18756.html


886 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:25:28 ID:9NC58GecP
>>884
あのトラクションのかからなさがわからない新参者ですか

887 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:27:26 ID:6p7+uCGH0
ザウバーはインドと同レベくらいだろ

888 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:28:37 ID:aQbNMMCJ0
>>884
確かにカムイ・デラロサというコンビは、実力を測ることが非常に難しい。

しかし、あの挙動やトラクション、低速セクターのタイムを見る限り、ドライバーにさほど問題があるとは思えない

889 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:29:48 ID:wCnXHuCK0
>>882
よく言えばエンジニア主導、悪く言えばドライバー軽視のホンダに
その2人放り込んでもジャックみたいになるだけだ

890 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:29:55 ID:vaBgi8ND0
まぁ、ノーポイントの呪縛から逃れられたから
もう少し自由に走って、次からはまた戦う姿勢も見せてほしいね。


891 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:30:14 ID:ZVhaktu/0
ハミルトンはやっぱりミスじゃなくて燃料セーブの指示でペース落としたみたいだな
そこにバトンが仕掛けてきてムカついてるみたいだ
もし抜き返せなかったら面白い事になってたかも
ハミルトンからすればバトンを勝たせる作戦と勘違いしてしまうだろう

892 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:30:57 ID:eI+t21GWP
>>891
バトン良いなw
まさかここまでやってくれる奴とは思わなかったw


893 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:31:32 ID:aHNN3vWq0
カムイはピットストップで2秒失ってアロンソの後ろに下がったが
アレがなかったら前だったわけで
後はタイヤマネジメントが出来る一流のドライバーが居ればマシンは応えてくれるでしょ

894 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:33:09 ID:ZVhaktu/0
っていうかバトンもハミルトンと同じくらいアホなのかw
燃料セーブを遠回しのホールド指示って理解できなかった可能性あり
ハミルトンも中途半端にしか理解してないっぽいし

895 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:33:18 ID:aQbNMMCJ0
>>891
ハミルトンはかなり早い段階で燃料セーブの指示があったが、
バトンはあのオーバーテイク仕掛けた後で指示が出た

単純に燃料の問題じゃないか?
ハミルトンは確かに序盤燃料を消費したはず

896 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:35:29 ID:vaBgi8ND0
もし抜き返せてなかったら、ハミルトンはプッシュを続け、
バトンは譲らず、両者ガス欠で結局はゑ優勝になってた?


897 :音速の名無しさん :2010/05/31(月) 20:37:55 ID:XQi08sgW0
ウェバーも燃料セーブ走行してたようだし、本当ギリギリしか積んで無いのかね
序盤から仕掛けまくってると厳しくなるくらいに

898 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:39:34 ID:UFIETIb50
>>896
接触じゃね マクラも同士討ち

899 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:39:56 ID:g7fPSb8O0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51659869.html
ゑカワイソス


900 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:40:04 ID:ZVhaktu/0
>>895
確かにハミルトンの方がプッシュはしてたけど
でも燃料をセーブしろ、ジェンソンにも同じ指示をしたって無線で言ってたぞ

まあ何にしてもバトンとハミルトンのコンビがここまでハマるとは思わなかった
まさかのアロハミコンビ超えもあるかも

901 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:41:08 ID:yysd6qA60
実際に燃料が厳しかったかどうかはわからない。
レッドブルのように、もっとあからさまにクルージングしてもよかったと思うけど
枕はあまりそれをしないんだよな。
FIAからマークされてるから?w

902 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:41:36 ID:ZVhaktu/0
>>896
それ考えられる中で最悪のシナリオだわ

903 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:42:43 ID:eI+t21GWP
セク2のタイム遅いしハミルトンが本当に燃料セーブでペース落としたかは疑問

904 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:44:20 ID:aQbNMMCJ0
チーム 「燃料セーブしろ」
黒と白 「じゃあミクスチャーを絞ろう」←相対的にパワー変わらず

白「あれ・・・コッチのほうが速いぞ・・・仕掛けるか」
黒「嘘だ!燃料セーブしてるはずだろっ!」

チーム「順位ホールドしろってことだよ!言わせんなよ恥ずかしい・・・」

905 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:45:44 ID:ZVhaktu/0
>>904
ふたりでフェラーリに行けwww

906 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:46:31 ID:e2J9Agqr0
>>894
本気で燃料セーブしたハミルトンの方がアホだな
そのせいで追いつかれた

907 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:48:32 ID:A+JOLfoT0
燃料セーブの指示があったとはいえ、その週のラップタイム
は33秒台とかじゃなかった?ハミはほんとにミスではなかったのかな。

908 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:49:08 ID:vjGfRJkM0
>>889
あれは可哀想だった

909 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:49:35 ID:aQbNMMCJ0
>>905
いいかもしれない

910 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 20:50:23 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
世論はウェバー支持だな。
ベッテルはクルクルパーのジェスチャーも下品だったし、心象悪いよ。
これで次から急にウェバーが遅くなったり、原因不明のトラブルが出たら、かなり疑われるな。
それにウェバーと契約延長しなかったら、ベッテルとレッドブルは たちまち悪役扱いになる。

911 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:50:51 ID:ZVhaktu/0
>>906
次は燃料セーブ=ボールドだと説明受ける
そしてインタビューで燃料厳しかったんですかと質問を受ける
違うよあれはポジションホールドの合図なんだと答えるハミルトン

912 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:51:11 ID:eI+t21GWP
>>907
うん遅かったよね、ストレート立ち上がりでも
雨降ってたしミスした可能性高い

913 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:51:47 ID:RgGmwCMM0
そういう奴が勝つのがF1です。

914 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:51:50 ID:Uw2bbNDRP
バトンは今までのチームとマシンがアレだっただけで、
十分チャンピオンの名に恥じぬ実力を持ってるかんじだな
今年レッドブルにバトンとバリチェロだったら去年みたくなってたよ絶対

915 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:52:27 ID:eI+t21GWP
>>911
おいwwwwwww
こいつ本当に余計な事ベラベラしゃべりすぎw
こいつ真性か・・・。

916 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:53:19 ID:ZVhaktu/0
>>914
そうだな
解雇ネンと同類だと思ってた事を謝らなければならない

917 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:54:50 ID:ZVhaktu/0
>>915
僕らは一流のレーシングチームなんだ
ガス欠なんてあり得ないよ

918 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 20:55:23 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
しかし、バトンがこれだけやれるって事は、バリチェロは相当 速いドライバーだよな。
もう年齢的に衰退期に入ってるはずなのに、バトンと互角に戦っていた。
つまり、バリチェロはハミルトンとも互角に戦える可能性が高いわけだ。
そのバリチェロを完全にポチにしていたミハエルって、どんだけ神なんだよw

919 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:55:31 ID:ZwK53TMV0
>>904
アホドライバーありえるwwww

920 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:55:33 ID:WiD4eXEo0
>>914
そうだね
まさか今年にバトンの実力が評価されて株上げるなんて思いもしなかった
ただの棚ぼたチャンプだと思ってた
マクラーレンに行って試したいとか言った時あーあ馬鹿だなって思ったのに

921 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:56:10 ID:aHNN3vWq0
でもマクラーレンってガソリン足りなくてラストにアホ給油してた時あったよな?
あれってハミルトンじゃなかったっけ?

922 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:56:24 ID:eI+t21GWP
>>918
お前面白いw

923 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:57:30 ID:fjuSjhdU0
>>920
でも、マシンが駄目だとてんで駄目ってのがな

速いマシンで速いなんてある意味当たり前だし

924 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:57:39 ID:ZVhaktu/0
>>921
マッサじゃね?
超スローペースで給油はせずに乗り切ったけど

925 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:57:46 ID:eI+t21GWP
>>921
2008年のイタリアかなぁ
あれは地上波がというか右京が勘違いして通常っぽかったけど

926 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:58:40 ID:Uw2bbNDRP
>>916
ライコネンは08年ですっかり評判落としたなあ
やることなすこと全て裏目って感じで
今年のアロンソもなんからしくねえよな

927 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 20:59:51 ID:ZVhaktu/0
>>923
その当たり前が難しいんだって
バトンの場合は更に凄くて速くないのに結果出すという神業

928 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:01:04 ID:/HjXm5AD0
>>923
速いマシンのときは安定性という最大の持ち味が活かせる。
ヘマをしないで地道にポイント拾っていけてるのは強いな。

929 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:01:21 ID:eI+t21GWP
アロンソは散々ミスして
マッサはほぼノーピス

どう見てもマッサ有利なはずなのに
ポイントではアロンソが上なのは何でだ

930 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 21:01:34 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
2001年のミハエルは神過ぎるwww

ミハエル
PP11回
優勝9回


バリチェロ
PP無し
優勝無し


↑この圧倒的な力量差www
ミハエル、早く感覚を取り戻してくれwww

931 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:01:40 ID:Uw2bbNDRP
>>923
昔々クルサード、そしてフィジケラというおじさんがいてな(´・ω・`)

932 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:04:47 ID:ZVhaktu/0
>>929
そんなものじゃね?
ハミルトンは散々オーバーテイクしまくり盛り上げまくりでバトンは安全運転
スペインでタイミングよく調整が入りポイントは未だにバトンが上

933 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:05:05 ID:/HjXm5AD0
>>930
チーム内の扱いの差だろw
あれはフェラーリというよりチームシューマッハだったから。

934 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:05:54 ID:ZVhaktu/0
>>931
コバライネンや解雇ネンってのも最近までいたけどな

935 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:06:00 ID:zhrobudv0
>>927
ホンダの時はボロボロだったじゃねーかw

936 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:06:08 ID:6p7+uCGH0
>>930
2002年や2004年ではなく2001年を例に上げてくるあたり・・・って感じだな

937 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:07:15 ID:zRW6t1WT0
FANTAスリックにはレスしないでね

938 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:07:51 ID:su4SebP30
バトンは前半でセーブしてたぶん余裕があったから、追いついてアタックしちゃったんだろうな
なんかコメント見てると、お互い追いついた事にも、抜かれた事にも驚いてるみたいで
なんかどっちも天然っぽいw

939 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:07:52 ID:ZVhaktu/0
>>935
速いマシン限定でw
遅いマシンで頑張るのはアロンソとハミルトンの担当

940 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 21:10:07 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
>>936
だって本当に実力差がわかるのは2001年までだもの。
2002年以降は燃料搭載とかで予選順位変わるし、不確定要素が多すぎて、ナチュラルな実力が見えにくくなった。

941 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:10:32 ID:eI+t21GWP
アロンソがフィジケラ化してる件
やっぱりプライド捨ててでもルノーに戻らなかった方が良かったかも


942 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:12:49 ID:vaBgi8ND0
アロンソはルノーに続いてフェラーリでも不毛な3年(もしくは2年で終わり)になりそうな気もするな。


943 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:13:07 ID:TCFMxj7A0
>>939
ハミルトンなんて去年は結構酷かったぞ。
コバライネンすらQ2に進出する中Q3落ちを連発してた。
結局みんなマシンなりにしか走れんよ。

944 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:14:21 ID:TCFMxj7A0
>>943
間違った・・・
Q1落ちだった('A`)

945 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:16:44 ID:Uw2bbNDRP
しかし7戦終わってポイントリーダーが優勝4回分に満たないって酷いな

毎回のように表彰台のメンバーが違ってた08年はレベル低い争いって言われたけど
今年のも相当なもんじゃね?

946 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:17:03 ID:7HoeUOmx0
コバライネンって現役とは思えない影の薄さだな

947 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:18:29 ID:/HjXm5AD0
ディグラッシよりも薄いかもw

948 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:20:11 ID:eI+t21GWP
F1よかインディの方が100倍危ないな

http://www.youtube.com/watch?v=GLqlk0Bstmo

949 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:20:31 ID:6p7+uCGH0
鶴さんはかろうじて存在を示してるけどな
トルコではウィリアムズと戦ったりモナコではチャンドックと合体したり

950 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:20:51 ID:7HoeUOmx0
引退したライコネンより話題になってないからな
まあ鶴も酷いもんだが

951 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:22:28 ID:LdVxDt2d0
レッドブル、クラッシュの責任はウェバーにあると非難
http://topnews.jp/2010/05/31/news/f1/teams/redbull/16520.html
ゑ終わったな

952 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:26:56 ID:WiD4eXEo0
なんか最近ゑが年取って
顔がちょっとフィジケラ風になってきた気がする

http://www.redbullracing.com/cs/Satellite/en_INT/Gallery/Turkish-Grand-Prix-2010/98542414KR025_F1_Grand_Prix.jpg-021242853990622?GImageId=1242853962846#/image-3&refmod=Related&refmodpos=1

953 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:27:13 ID:eI+t21GWP
>>951
マルコのコメントはもういいよ
散々既出


954 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:37:04 ID:9+yo3kGt0
ウェバーは正直好きではないのだが、
さすがに気の毒になってきた。

955 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:37:14 ID:vA65Jz/x0
カムイってサッカー日本代表でFWの岡崎に顔が似てるよな

956 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:37:34 ID:hVZU9Xxe0
>>950
次スレの季節どすなぁ

957 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:39:21 ID:vaBgi8ND0
まぁ、どっちも責任あるにしても契約前にトラブル起こしてしまったよな。
どっちかとるとなればそりゃベッテルになるだろうよ。
ここで譲っても、ゑがタイトル狙えるチャンスは消えるわけじゃないだろうに。






958 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 21:42:03 ID:qNuhVEvP0
(σ^∀^)σ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/19006.html
ハミルトンはレッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーのクラッシュを
最前列の特等席で見ていたと言い、
若きドイツ人であるベッテルを非難する側を強く支持している。

「彼はマークにやったのとまったく同じことを僕にもした。
危険だったよ。
彼はすごく速く、とてもアグレッシブで僕に仕掛けてきた。
幸運なことに僕には十分なスペースがあったけどね」


ルイスはウェバーを支持してるな。

forums.autosport.comのアンケート
Who's fault was it?
Vettel [ 646 ] ** [73.41%]
Webber [ 92 ] ** [10.45%]
Both [ 142 ] ** [16.14%]


forum.planet-f1.comのアンケート
Whos faULT IT WAS[ 170 vote(s) ]
Seb's fault    147 / 86%
Mark's fault   23 / 14%

世論でも完全にウェバー支持。
ベッテルが馬鹿だって事で結論が出てる。

http://www.youtube.com/watch?v=PQL1ACRscOE
↑この動画の1分23秒あたり見てみろ
ウェバーはベッテルにライン譲ってる。 そこにぶち当たって来たのがベッテル。

959 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:43:11 ID:eI+t21GWP
こればっかりはスリックの意見に同意かな
てかたまにはまともな事言うんだなw



960 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:43:37 ID:ESsaLbZG0
というかベッテルはトロのころから贔屓されすぎ

961 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:43:59 ID:rbHKn+zG0
しかし誰がなんと言おうとホーナーはベッテルが正しいと言い張っている

これが最終結論

962 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:46:34 ID:eI+t21GWP
>>961
言ってない
クリスチャンホーナーの公式コメント
「セバスチャンはマークの内側を走ったが、横切るのが早すぎた。」


ベッテルにミスがあった事を認めてる


963 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:46:46 ID:v6aFPwL40
本音はどうであれホーナーは中立でいるべきだろう。
ドライバーもトップもこのチームは糞だな。


964 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:48:11 ID:6p7+uCGH0
まあ「レッドブル全員が敗者」だな

965 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:48:36 ID:vAySiywj0
相手が自分より速いチームメイトだった

チームからしたら結論は決まってる。

966 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:48:42 ID:eI+t21GWP
テレメトリとFIAの中継を見ていた人間より
すぐ真後ろを走ってた人間のほうが余程説得力があるな
>>958のハミルトンのコメントはかなり重要な証拠になる
レッドブルなんて最初からベッテルにべったりなんだから
ベッテルを庇うなんて最初からわかってたしな


967 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:49:04 ID:QwMbhaD30
チャレンジよりリスクヘッジがもてはやされる今こそ
有効得点制度を復活させるべきだと思った。

968 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:49:51 ID:Uw2bbNDRP
チームとしてはベッテルとっときたいだろうな
だからこそウェバーはもうあまり時間もないだろうし

969 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:50:36 ID:su4SebP30
ゑがチャンプになるのは嫌だが、これはちょっとカワイソス
まあ何か結局RBRはタイトル逃しそうだな

970 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:51:05 ID:NHiy9Aa30
レッドブルのマルコのコメントも
第三者的位置で見た見解って感じではなく
僕のベッテルたんをいじめるなー!って感じだしな

971 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:51:59 ID:/HjXm5AD0
マクラーレンのどっちかが取りそうだな。マシンも改善してきてるし。
レッドブルは去年もそうだが取りこぼしが多すぎる。

972 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:52:34 ID:6p7+uCGH0
レッドブルがゑの変わりに雇うドライバーってブエミかアルゲルか?
でもアルゲルもブエミもアグレッシブだからなあ・・・

メルセデスからステルス引き抜いたりして
ベッテルの補佐役に最適だろう

973 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:53:14 ID:LhzMqGY20
こういうのを見ると「チームオーダーは必要だ」って意見もうなづけてしまうんだよね

974 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:53:43 ID:PId5hpf+0
WEBはインから抜かれた時点で負けなんだから、譲れよと思った。
まぁあの後ぶつけに行くのは想像できたがw

975 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:54:05 ID:uo2knG3v0
>>966
ルイスは、自分が謀略にたけた男という自認がある
からねww
同世代のライバルを蹴落とそうというのが狙いだろう。

976 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:55:55 ID:3Hitg0J/0
>>963
おっと、ロンデニスの悪口はそこまでだ

977 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:56:06 ID:v6aFPwL40
赤牛同士でポイント食い合って、最後は枕のどっちかがチャンプってとこかな。
赤牛はどっちもチャンプに取れなそう。


978 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:57:02 ID:aSoJ+lWV0
>>973
オーダーあっても一緒じゃね?どうせ揉めるよ

979 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 21:57:04 ID:/HjXm5AD0
まあハミルトンも蛇行ドライバーだしなw

980 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:00:42 ID:ueCEIVhq0
ハミの言ってる事は今回はもっともな部分もあるとは思うんだが、
さんざん危険な追い抜きをやらかしてきたお前が言うなという気もする
こういう発言の直後ブーメランが刺さることの多い彼なので、次戦には期待

981 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:01:10 ID:zhrobudv0
>>980
ブーメランw

期待したいwww

982 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:01:26 ID:6p7+uCGH0
あそこで普通にベッテルが抜いていったらゑは4位だったろうな
チームの立場置いといてチャンピオンシップ考えたら結果オーライなのではないか

983 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:02:35 ID:ESsaLbZG0
なんで4位なんだよw

984 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/31(月) 22:02:37 ID:R0151NdRO
(σ^∀^)σ
ウェバーがチャンピオンになったら面白い。
今までベッテル支持してたけど、今回の件はあまりにも酷すぎる。
今年はこいつ、チャンピオンにふさわしくないだろ。
ウェバー、ハミルトン、バトン、マッサ、ミハエルの5人の内なら誰でもいいや。

985 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:02:38 ID:yysd6qA60
>>958
原文の記事のコメントではウェバーとベッテルには触れてないようだが
どうして日本語だけは言ってるのかな

986 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:02:54 ID:dCwK5Q8a0
>972
俺はスーティルを推したいね。
お互い火の出るようなサイドバイサイドを期待するッす

987 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:03:19 ID:6p7+uCGH0
>>983
ベッテルに直線で追いつかれるってことは枕にはもっとあっさり行かれるってことだぜ・・・

988 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:03:21 ID:NHiy9Aa30
でもサーキット上での目撃者はハミルトンだけだしね
どちらが動いたかは明白だったね

989 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:03:29 ID:LdVxDt2d0
>>973
こういう露骨なのが過去にはあったからね・・・
それに今のほうが面白いじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=bwZju13GCWM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vssilEdhK7Y

990 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:04:16 ID:/HjXm5AD0
同じマシンに乗ってるわけだから、これからもこういう同士討ちはありそうだ。

991 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:05:10 ID:p4g54oqV0
ドライバー、それもハミの意見が中立なんて寝言過ぎる

992 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:05:45 ID:zhrobudv0
>>986
スーティルもクラッシャーだからなぁ

993 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:06:13 ID:mkUjTD7Q0
他メルセデスもザウバーも2台仲良く並んでたな
ルノーもフェラーリも近かったしマシンのパフォーマンス差ってこんな綺麗になるんだね

994 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:06:36 ID:LdVxDt2d0
ハミは煽って赤牛がギクシャクしないかって期待してるんだろう。
漁夫の利狙いミエミエ

995 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:06:55 ID:DriVXqjq0
昨日は眠気に勝てずに途中で寝ちゃったんだよね。
そんな時に限って面白い事が起きるんだからなあorz

996 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:08:51 ID:6p7+uCGH0
>>994
同じようなことでライコに負けたしなw

997 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:09:00 ID:OwEJ3lO10
次スレ立てるぞ

998 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:09:04 ID:aHNN3vWq0
>>993
デラロサのコメント見る限りではカムイ抜けたっぽいけどな
完全なるポチ化してるから抜く気がないらしい

999 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:09:55 ID:e2J9Agqr0
次スレ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275311344/l50

1000 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 22:11:19 ID:OwEJ3lO10
次スレ

□■カナダ■□F1GP総合 LAP604□■ヨーロッパ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1275311400/l50

最後の1行は余分かもしれないが後悔はしていない。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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