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ミハエル・シューマッハを応援するスレ part49

1 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:17:58 ID:wcGPw7lL0
メルセデスGPから現役復帰した
ミハエル・シューマッハを応援するスレです
               ~~~~~~~~~~
・アンチお断り    ・荒らし(アンチ)はスルー    ・sage進行推奨
・ミハエルはもちろん、他ドライバーを叩くのは禁止です
・ミハエル最強論やドライバーの比較は専用スレでお願いします

前スレ
ミハエル・シューマッハを応援するスレ part48
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1273761397/


2 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:20:40 ID:wcGPw7lL0
スポーティングレギュレーション第40条13項
「セーフティカーが出動している間にレースが終了する場合、
最終ラップの終了時点でセーフティカーはピットレーンに入り、
クルマはオーバーテイクをすることなくチェッカーフラッグを受ける」

について語るスレだなww

3 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:21:10 ID:a2Sz4HJcP
インチキチャンプだゴルァ
AA略

4 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:21:19 ID:dJPVFflm0
>>1
テンプレもう入れない?

5 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:23:17 ID:wcGPw7lL0
このスレすぐに一杯になりそうだからww

6 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:24:09 ID:p730e9Y30
“schumacher crash” results 1 - 20 of about 3,030
http://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg
http://www.youtube.com/watch?v=WzBcpzRv0tI
http://www.youtube.com/watch?v=rwFxHnUgy-I
http://www.youtube.com/watch?v=m_BdkuNLsrk
http://www.youtube.com/watch?v=3MLwr1LcHeo
http://www.youtube.com/watch?v=lAv-XgWoLTk
http://www.youtube.com/watch?v=d72E8fg3vsE
http://www.youtube.com/watch?v=3WGAyBI8WnY
http://www.youtube.com/watch?v=v2jwlccHVRU
http://www.youtube.com/watch?v=1efpYfuuRIU
http://www.youtube.com/watch?v=u3jyVZIjlAU
http://www.youtube.com/watch?v=Wq4UguaYca8
http://www.youtube.com/watch?v=7rdd5bNF_20
http://www.youtube.com/watch?v=hd71RCn2AQc
http://www.youtube.com/watch?v=bN-A2QiseJA
http://www.youtube.com/watch?v=AslYdiPqR54

7 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:24:44 ID:sEDCySwY0
フェラーリの政治力を利用してきた人間が、フェラーリの政治力にハメられる。
自業自得。

8 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:24:52 ID:dJPVFflm0
おkじゃあこれだけ
                       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                       | 7度のワールドチャンプだゴルァ!
                    〒  \
    |三三三三三厂  ┐ / ̄ ̄)    ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |  |     |   |/メルセデス ∧∧
    |  |     | 3 |      ⌒|( ゜Д゜)____ _
/ ̄/ |●/ \●| / ̄ /\ヽ     ̄ ̄\     / / ヽ \
|   |  ─┌⌒┐─ |   |  |ミノ     ̄`ヽ ̄| ━|  |   |_ ヽ
|   |  匚 | 皿| | 匚 |   |  |ミ ペトロナス ノ┤ |− |  |   |MIG|
\_\ノ卅   卅  \_\/>────┘ | /  \ \/ ─┘

Mercedes GP 公式サイト
http://www.mercedes-gp.com/
MichaelSchumacher 公式サイト
http://www.michael-schumacher.de/

9 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:26:10 ID:dJPVFflm0
【NGワードに入れることをオススメします。】
(σ^∀^)σ
(*^_^*)
カスマッハ
老害
顎ヲタ
スリック
◆FANTA/M8CU

10 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:26:54 ID:wiK4nYr20
追い越しできねえならグリーンフラッグなんか振るなよ

11 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:28:15 ID:a2Sz4HJcP
いつまでも泣いてないで次に期待しろ

12 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:31:45 ID:p730e9Y30
唯一棚ボタの可能性があったモナコもダメ。
次からまたニコによる顎ぼっこショーが始まります。

13 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:32:05 ID:wcGPw7lL0
大好きな人もいればアンチもいる、一流の証。
プロは話題づくり(パフォーマンス)も大事って事。
ガチのスポーツはアマだけだよ。

14 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:34:10 ID:htOwyqlr0
前スレ>>994の言う通りペナルティは絶対に受けるべき。
これはレギュに書いてある事だからしょーがない。

ただ、あのレギュレーションは無意味なものだ。

だからプッシュする馬鹿が湧く。顎だけではなかったはずだ。
更に運営までもがイエロー解除でグリーンを振った。
競技者に勘違いは許されないが、勘違いし易い状況だったのも確かだ。

だからそのままSCチェッカーでいいんだよ。
わざわざメンドクセーやり方にしちゃってSC外すレギュにした奴が馬鹿。

15 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:35:03 ID:TyGaFUqq0
顎って、顎って言われるほど顎顎してないよな?
なんでそんな顎顎言うわけ?言うほどシャクレてないじゃん。
ベッテルのほうがシャクレてるし。

16 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:36:55 ID:a2Sz4HJcP
特徴あるからじゃね?
白人は車くれが基本だし、ベッテルは普通の顔

17 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:37:11 ID:p730e9Y30
そんなことはない
http://www.antischumacher.basf1.nl/anti/img/hallo/schu%20easy.jpg

18 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:38:57 ID:2XvIGMUs0
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap
and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

これが全て。あのオーバーテイクはどう考えてもルール違反。紛らわしいこと
など何もないと思うんだが。

19 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:40:34 ID:dJPVFflm0
ならこんなに現場もこっちも荒れてないでしょ

20 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 22:41:12 ID:Hdi5qE280
前スレ993
>ところでミハエルはどうやって事故現場がクリアされたかどうか確認したんだ?
>デブリの撤去もあるし、判断はオフィシャルが行うもんだろ?

'safety car in this lap' のあとに "track was clear" ってアナウンスがあったとメルセデスは言ってる
全チームが知っていることだって

21 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:14:10 ID:52rUkcVE0
>>18
その通り。紛らわしいことなど何もない。
「関係者全員が完璧に頭の中でレギュレーションを理解していれば」ね。
でも実際はそうじゃなかった。だから混乱してる。

でもレギュレーションブック引っくり返して見てみたら違反してるんだから
ペナ科されて当然。これはしょうがない。

紛らわしいのはSCの動きとグリーンフラッグ。
追い越し禁止ならとにかく常にイエロー、SCが先導から外れてもイエロー、
またはSCを先導から外さなければ良い。
追い越し禁止なのに最終ラップの最終コーナーだけグリーンってのは普通に考えてオカシイ。
SCが先導から外れるレギュにしたんなら、せめてイエローは振り続けるべき。
ただそれだけ。これ以上でも以下でもないでしょ。

22 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:24:58 ID:frlVv+Db0
>>21
If the race ends whilst the safety car is deployed...
「最後の周に入ったら」という記述じゃないので、やっぱり
「セーフティーカー先導(扱い)のまま終わりますよ」宣言がないと紛らわしいなあ。
というのも、セーフティーカーラインなんぞがあるから。
そこ超えたら"whilst"じゃなくなっちまう。

それに加えてグリーンフラッグだもんなあ。
単に無効にすりゃいいんだが、
今までも微妙なペナはいろんな人に課されてるから仕方ないな。
チャンピオン争いしてないからどうでもいいし。

色んな要素を一度に引き込んだ顎、さすがですw

23 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:26:33 ID:yYvon2Ik0
> SCが先導から外れるレギュにしたんなら、せめてイエローは振り続けるべき。

だな。あとはチーム側にきちんと通達しておけば完璧だった。
運営側の手落ちだよ。

24 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:28:36 ID:5IV0T+5y0
>>23
将軍には逆らえんのですわ。

25 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:31:24 ID:p730e9Y30
>運営側の手落ちだよ。

そんなのF1じゃしょっちゅうあるよ。こういうゴタゴタも毎度のこと。


26 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:33:15 ID:dJPVFflm0
だからしょうがないってか

27 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:35:50 ID:HueyANuD0
運営からリアルタイムに緊急の連絡ってできんのかね
今回のことも右京が予想してたように十分考えられる出来事だったはず
事前に各チームに通達しておけばこういう混乱ふせげたんじゃね
つーかそういう対策してないのか?今後もしないのか?
今後もこういう混乱おこる可能性あるときも黙ってみててあとから
あーだこーだいうつもりなのか?つーか実際いまだにあとからあーだこーだいってるんだよな

28 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:35:57 ID:jx4wco/P0
アホ顎ヲタはまだぶつくさいってんのか

アホすぎだろ

29 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:45:08 ID:7iDOoO/a0
大丈夫だお前ら
シューにあの動きが出来るんなら、この先何度でも熱いバトルを見せてくれる
笑ってた若いドライバーも黙らせる事が出来るだろう
いつまでもギャーギャーうるさいのはシューが何やっても気に入らない
アンチだけ
先が楽しみになったじゃないか
これでマシンもトップ争い出来るパフォーマンス持ったら
全員の脅威になるぞ
それを確信出来ただけで今年のモナコは良しとしようぜ

30 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:46:04 ID:p730e9Y30
初入賞がかかったドライバーのヲタでもあるまいしたかが6位争いなのにね。
フェラ時代は運営側にさんざん助けてもたったのにルールが悪いみたいないちゃもんを
こんなとこでw

アホすぎ



31 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:50:27 ID:pV3i7R1r0
ペナルティはどうでもいい。ヤオンソを抜いたことが重要なんだ

32 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:52:44 ID:jx4wco/P0
総合スレでもまた蒸し返してるアホ顎ヲタ

33 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:53:25 ID:2XvIGMUs0
>>22
ん?
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter
the pit lane at the end of the last lap

セーフティーカーが入った状態でレースが終了する場合、セーフティーカー
は最終ラップの最後でピットレーンに入る。

つまり、これは見かけ上はセーフティーカーはピットに戻るけど、実質的には
セーフティーカー先導でチェッカーを受けるということなので、オーバーテイクは
禁止ってことでしょ。この文章自体が「セーフティーカー先導(扱い)のまま終わりますよ」宣言
だと思うのだが。

34 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:54:15 ID:p730e9Y30
あれはアロンソがぽかをしただけ。
顎はそういうポカばっかりだったじゃんw

35 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:55:51 ID:wcGPw7lL0
>>33
まあ文言はそうだけどそのあとのグリーンフラッグが混乱を招いてるのさ。

36 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:56:51 ID:J8Q26bv2P
(σ^∀^)σ
顎が終わった件についてw


37 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:58:00 ID:jDbjObqe0
(σ^∀^)σ

スリック 珍発言集

・雨でもスリックタイヤでレースをする
・天皇を馬鹿にしサリンをばらまくと発言(のち必死に言い訳w)
・テレメトリーを見たことがある
・以上、未満の区別ができない (例 セナは年8勝以上したこともなければ
 3回以上タイトルを獲ったこともない)
・南波杏にきつめのメイクを施し箱庭で飼うのが夢
・モナコから小泉今日子にキモイ脳内ラブレター
・俺のマンガの才能は尾田を超えてる 根拠は俺がそう感じてるから
・ドニントンのセナの走りは双方向テレメトリーのおかげ
・ヒルズ族で愛車はテスタロッサ
・池袋のオフィスに勤務
・セナはハッキネンにデータを一切見せなかったと捏造
・94イモラのグリッド上でセナはステアリングシャフトを溶接していた
・女性が参加できた時代のF1はレベルが低い
・脳内彼女の名前はマリリン
・オレンジレンジの全員の才能を足すとビートルズを超える
・ハミルトンのすり減ったタイヤから見えていた白い物はホイール
・マラドーナのプレイは今見ると小学生レベル
・チームメイト間で差が少ないマシンはいいマシン
・相次ぐレギュ変更は全てミハエルの実力に嫉妬してのもの
・顎はオメガからいくらでもタダで時計が貰える



38 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:58:19 ID:zGUUi26q0
やり方はともかく
一つのオーバーテイクだけすべての注目を浴びる顎やっぱ凄い
ニックファンなんだけど納得した
こんなことニックなら絶対やれない

39 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:58:26 ID:p730e9Y30
このぶんだとトルコの予選でいつものごとくニコにボコられるまで顎ヲタは
この話題ひっぱるんだろうねw
そしてまたお通夜w

40 :音速の名無しさん:2010/05/17(月) 23:59:43 ID:J8Q26bv2P
(σ^∀^)σ
顎に勝ったくらいで喜んでないし、むしろベッテルやアロンソに勝たないといけない。
まだまだ課題は多いから、これからどんどん開発して行かないとね。
顎は眼中にないのですよ…残念ながら。


41 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:04:08 ID:6X03JKV90
>>38

顎ヲタだってバレバレやw

42 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:05:30 ID:pcw0r6Ow0
グリーンを振った落ち度があるんだから、
抜く前の順位に戻してほしいよな。

43 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:06:33 ID:Q2tkvE3K0
>>33
「レースがセーフティーカー先導で終わる場合でも、セーフティーカーはピットに入る」
ということしか言っていない。
「ラストラップになってやっとピットに入ったら、それは先導扱いで終わったことになる」
とは限らない。

記述に穴がある。

44 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:08:56 ID:WUG4GZD90
380 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/05/17(月) 23:56:30 ID:h5jx9K7i0
ライコネンが乗れば勝てる車だよ。
んでポチをニックにすれば完璧。
ヘタレベルグと錆付き老害ペアじゃいつまでたっても勝てない。



キチガイチンコヲタwwwww

45 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:14:25 ID:6X03JKV90
悔しいのうw
顎ヲタが悔しがるほどメシが旨くなるw

46 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:15:05 ID:MgErKwdn0
>>42
グリーンが振られたらレース再開だろ。
コースもクリアなら落ち度なんか無いよ。

運営側は堂々とミハエルを不問にするべき。

明らかにルール違反ならアロンソだってあんなに慌てる
必要ないし、他のみんなもダッシュしてたじゃんか。

47 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:18:02 ID:Q2tkvE3K0
>>46
速度に関しては、40.13で普通の速度を出すべしと読めるので、まあ。
アロンソは抜かれるわけがないと確信していたので驚いた。

48 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:19:25 ID:yAikQQ1f0
>>43
いやいや、「レースがセーフティーカー先導で終わる場合でも
セーフティーカーはピットに入る」という訳に注目してほしい。
セーフティーカー先導で終わるのに、セーフティーカーはピットに入るなんて
おかしいじゃん。

つまり、>>22に書いたように、「レースがセーフティーカー先導で終わる場合」
ならば、(見栄え上の問題だと思うが)、見かけ上セーフティカーはピットに入るが
実質的にはセーフティカーに先導されてゴールすることになっている、ってこと。
裏を返せば、ラストラップにセーフティーカーがピットに入ったら、それは先導扱いで
終わったことになる、ってことをあの文章は言ってるんだよ。


49 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:26:24 ID:BP7o5ggg0
顎の言い訳はBARホンダが出場停止を食らった時
と同レベルといえるくらい低レベルな言い逃れ。

50 :48:2010/05/18(火) 00:26:36 ID:yAikQQ1f0
>>43
22じゃなくて、>>33の間違いだった

51 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:26:48 ID:Q2tkvE3K0
>>48
昨年までのSCの動きで考えた場合(SCラインは今年同様にあるとして)、
1.SCがゴールまで引っ張る
 → オーバーテイク禁止
2.SCは最後にピットに入る
 → SCライン超えたら勝負OK
ってのがあり得るよね。40.13だとその区別が付かないんだよ。
その意図は仰るとおりなんだろうけど、記述がダメじゃない?

52 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:29:26 ID:SFYNzxuO0
>>47
>速度に関しては、40.13で普通の速度を〜
F1で普通の速度って?
ルールにそんな曖昧な書き方してあるの?

53 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:35:32 ID:EoEfbOFI0
(σ^∀^)σ
「ヘナが・・・」とか言ってるが、本当は「ペナ」って言いたいんだろう。

もちろん、顎のことだがw

54 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:36:19 ID:rgGYZcwR0
>>45
悔しいどころか、みんな喜んでいるのがわかりますか?
往年のヤツが帰ってきた!って

55 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:38:37 ID:6X03JKV90
>>54
トルコ予選までの糠喜び乙


56 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:45:43 ID:sGOy+pi80
>>54みたいに考えない精神状態を保てないんだね
何かかわいそう・・・。

57 :48:2010/05/18(火) 00:45:55 ID:yAikQQ1f0
>>51
うーん。言われてみれば確かにそうかもね。
でも、最終ラップにセーフティカーがピットに入るのは
あくまで見栄え上の理由によるもので、実質的にはコース
上で先導しているっていうのが俺の解釈なんだよね。

58 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 00:48:06 ID:qa/2rBJr0
間違いなく言えることは、運営側はレース再開して、最後の最後にモナコの見せ場を作りたかった。
競り合ってゴールしてくれれば盛り上がるなー、でも多分誰も抜けないだろうなー、という考えだったろう。

そこで顎が追い抜き、スチュワードもそれを求めていたのでこのまま終わるつもりが、ヒル登場。
あんな危ない行為にはペナを出せ、と言って譲らない。フェラも抗議してきたので、審議。

40.13とかあったので、ヒルが頑として譲らないのでペナ。
こういうことでしょ?
危険だからと設けられたホワイトラインをカットしたマッサ。
去年マッサのような事故を起こす可能性もあったステアリング放り投げのバリチェロ。
危うく人を殺しかけたツルリ。
それらに何もなくて、顎だけペナとかただの私怨じゃん。

59 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:01:07 ID:6X03JKV90
>>54
>>23とか途中抜かして>>58とか悔しさありありやね。
>>54の強がりもおもろくてメシウマw

60 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:02:22 ID:Q2tkvE3K0
>>57
結果的にその解釈が正しかったね。
ほんと、FIAもいいかげんだよなあ。だから面白いともいえるけどw

61 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:16:26 ID:vZf4oeBH0
40.13の意味は明確なんじゃないの
ただ今回の場合はそれに当てはまらない通常のスタートって解釈をメルセデスがしただけ

62 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:39:58 ID:SFYNzxuO0
>>58
あのバリチェロのステアリングは、実際だれか踏んでったんじゃない?
あれが一番やってはいけないコトだと思うけどね

グリーンフラッグ出て、チャンスがあったら抜くのは当たり前じゃん
細かい規定も含めて、というかそれに優先させてフラッグは出すべきだ
そうじゃないと逆にレースは危ないものになる
グリーンが最終ラップだけ意味合いが違ってくるなんて
どう考えてもおかしいだろう

抗議してるらしいけど、結果的にペナルティが通ったとしても
そんなに悔しいとは思わないけどw
F1のルールなんて昔からおかしいことだらけだからw

63 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:41:51 ID:6X03JKV90
ブラウン顎の老害チームw
この2人を解雇すれば表彰台の常連になれそうやねw

64 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:46:39 ID:3VyV5jh00
あそこで仕掛けてブチ抜く「大人げなさ」「執念」のある奴が、いつまでも下位に甘んじるわけねーわな
今年終盤は良い勝負してるだろw

65 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 01:53:05 ID:6X03JKV90
>いつまでも下位に甘んじるわけねーわな

おれはいつまでもニコの下だろうって予想してる。地上波のインタビューでも
顎本人が言ってたけど衰えは無いようだ。ただ履かせてもらっていた下駄が無くなっただけだろうと
思ってる。それにアロンソがあれだけインを開けてホイルスピンさせたら誰でもいけるよ。

終盤が楽しみだねw いずれにしてもシーズンが終わるころには結果がはっきりするから。

66 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 02:02:57 ID:WUG4GZD90
顎ヲタアホすぎ

67 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 02:16:50 ID:o+22LTe30
>>65
>それにアロンソがあれだけインを開けてホイルスピンさせたら誰でもいけるよ。

アロンソがわざとやった線もあるなw

68 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 02:22:20 ID:SFYNzxuO0
>>67
単純にミスっただけw

69 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 02:22:23 ID:qa/2rBJr0
だからそりゃないって。
チャンピオンシップ考えりゃ顎落とすより、さらに抜きにかかったニコまで抜かせる。
レース直後は物凄く悔しがってコメントスルー。
強気な発言し出したのは審議中とわかってから

70 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 02:25:56 ID:JYFGqW+T0
ペナルティの件は覆らないだろうし、もういいんじゃないかな
フェラーリ時代はミハエルも優遇されたし、文句は言えないね

ぺナの件は置いといて、ショートホイールベースのマシンで予選ではまた負けたけどレースではニコを2〜3秒離してSCで差がなくなってもまた2〜3秒離したし、ファステストもコンマ4秒ミハエルのほうが速いから良くなってきてるね
ピットインで前が開いたニコが17秒台で飛ばしてミハエルもタイヤ交換したばかりなのに17秒台で走ってたけど、アウトラップから速いのはさすがだな

でも次のトルコは、走ったこと少ないしニコに負けるかな


71 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 02:38:12 ID:uYjHEgLn0
顎は自分がF1の嫌な部分にどっぷりつかりすぎていたから引退した
そして今は純粋にドライビングを楽しんでいると言ってたな。
でもこういうことが積み重なっていくことでまた自分が引退したとき
の気持ちを嫌でも思い出してくだろうな

72 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 03:08:29 ID:SFYNzxuO0
どっちにしても、こんなことでヘコムようなヤツじゃないさ
闘争心が戻ってきている方が重要だと思うな
どちらかといえばトルコはシューよりニコの方が必死だろう


73 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 03:30:58 ID:lIUBI+SL0
いやー、今録画見たんだけどすごいことになってたんだな、
声上げて笑ったわw
なにこのガッツキ方、近藤真彦に「友達なくすぞ」とまで言われてさw
これからのレースが楽しみでたまらない
早く「顎空気嫁!」ってレスしたい
楽しみ楽しみ

74 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 03:41:31 ID:qa/2rBJr0
とりあえず、運営側の誤ったアナウンスと行動は確かだから、上訴でペナルティは撤回されるだろう。
でもドライブスルーペナルティだから、いかにレース後とはいえレース中に消化されたものとみなされ、
取り返すことはできない。ヒルが上手いことやりやがった。
まぁそんなことは気にしない。

重要なのはレーサーとしての行動をしたものが非難されているという現在の状態。
そんなにタクシードライバーのパレードラップばかり見たいのかと。

75 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 03:47:37 ID:2tySnjlb0
ミハエル・シューマッハって凄いんだね
見直した

76 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:00:24 ID:jqOY4lTT0
凄いだろ?


ルール破りに関しては右に出る者はいないぜwwwwwwwwwww

77 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:01:26 ID:AnHZM60v0
よく永延とルールーがどうしただのって同じこと言ってられるな
さすが顎スレニワカスレ
どっちだってかわんねぇだろ チャンピオンなるわけじゃねぇし
6位以下の下位 怪 痒い争い

くっだらね

78 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:07:08 ID:MdTGrYwR0
セーフティカー先導中、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンの直後を走っていたF.アロンソは
「チームは最終ラップでオーバーテイクするなと言っていた。彼らはセーフティカーがピットに入るけど、
それはオーバーテイクできるという意味じゃないと言ってたんだ。最終ラップでは、ルイスがかなり
ゆっくり走っていた。だから、オーバーテイクできないのは確かなのかと、僕はもう一度チームに聞いたんだ。
可能ならば彼を抜く準備はできていたからね。でも、チームはオーバーテイクできないと繰り返した。
だから、ミハエルが見えたときはすごく驚いたよ」と、状況を説明した。

このコメントから、他チームは理解していた事がわかるので
今回のメルセデスGPの判断ミスの責任は大きいですね。


79 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:09:25 ID:lIUBI+SL0
ニコに差をつけたいからとかアロンソを抜きたいから、じゃなくて(それもちょっとはあろうが)、
「1つでも順位上げたかったから」リスク犯しただけだろ
良くも悪くもレースが終わるまで1ミリの可能性も諦めないのが顎。
それが今回はルールの認識不足や諸々があって裏目に出た。

この顎は自分がいちばん先頭じゃなきゃガマンできねぇんだよ
自分の前に1台でも車が走ってたら
たとえそれが神様でも抜きにかかるどうしようもない性分なんだよ

あートルコ楽しみすぎる!

80 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:11:08 ID:0B0syEgZ0
リスクを覚悟してたんなら、それが失敗に終わってもグダグダ言うなってんだよカスw

81 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:20:12 ID:lIUBI+SL0
>>77
永延(えいえん)と言ってるんじゃないよ、
延々(えんえん)と言ってるんだよ。

>>80
そのとおり
それにgdgd言っても裁定なんかそうそう覆らんしね
ただ、覆らないと分かっててもグレーゾーンがあった以上は一応は抗議しとかなきゃならん。
泣き寝入りや聞き分けのいい子のフリじゃ見くびられるだけ
抗議してちょっとでも裁定結果に色が着く可能性もとりあえずは追求しとかなきゃならんし。
本人やチームは「ケッ、しくじったわ」と思ってもう次のこと考えてるんじゃないのかね。

82 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:30:41 ID:oBB59g0B0
>>78
CSの解説もMGPと同じ解釈して「アロンソは恥ずかしいですね」とか
言ってたけど、状況を正しく理解してたアロンソとしてはどうすれば
よかったのかな。不当にオーバーテークを仕掛けてくる後ろのマシンが
いたとしても、「勝手にやれば」ですませちゃ駄目だったのか?

83 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:38:47 ID:KOKuNXzo0
>>82
川井は解釈以前に、そう言う補足条項があること自体知らなかったんだよw

84 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 04:53:18 ID:3VyV5jh00
>>82
レース当時のアロンソはお前の言い方で言う「正しく理解してなかった」から
顎に抜かれた後にニコをブロックしたんだよ。
ブロックせずに行かせりゃニコだってペナで突き落とせたんだから。

レース当時は、単に隙をつかれて抜かれて、慌てて次のニコをブロックした。
レース終わった後に、後付けで「正しく理解していた」事にして問題にしただけだw

85 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:03:46 ID:MdTGrYwR0
>>82
普通にやり過ごしてよかったと思いますよ。
チームからの指示通りなんですから。
チームの指示を逆らって、ペナ食らうより絶対にマシです。



86 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:05:13 ID:oBB59g0B0
>>84
>後付けで「正しく理解していた」事にして問題にしただけだw

>>78の無線が残ってれば事前に理解してたことになるでしょ

87 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:07:33 ID:+9q6RRMA0
うはw

顎ヲタ痛々しいwwwwwwwwwww

88 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:18:42 ID:SFYNzxuO0
>>86
理解していたんならやり過ごせば良かっただけだよ
単にミスったと思って慌てただけのことじゃない
で、あとで自分のミスが帳消しになったんでチャンスとばかりに言い繕ってる
まだその時点では、ニコも行かせりゃ良かったとは気づいていない、のかもw

89 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:23:44 ID:3VyV5jh00
あの時点では確信は無かったんだよ、だからブロックした。本当は行かせりゃ良かった。

つまり「うわーっ、情けないw」状態ではあったんだ。後付けで救済されたけどなw

90 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:25:31 ID:gJBKmS1C0
顎ヲタの妄想垂れ流し大会www
ここまで来ると病気だねwwwwwwwww

91 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 05:27:44 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルがペナルティーを食らった事は納得していますか?

野球で言えば、ストライクともとれるし、ボールともとれる際どい位置の判定なんだ。
だからこれだけ揉めるし、レース後の審議も長かったのだろう。
それによってダメだと言われても仕方ないし、それはミハエルも半分覚悟していただろうね。
もちろん悔しい気持ちはあるのだろうが、ミハエルは過去に何度も これ以上に悔しい経験をした事がある。
僕ら一般の感覚から言うと、100円玉をドブに落としたようなレベルの悔しさじゃないかな。

Q.アンチはすごく嬉しそうですが、どう思いますか?

彼等は今まで、すごく悔しい思いをして来てるから、たまにはこういう事で喜ばせてあげるのもいいんじゃない?(笑)
いつかのサンマリノGPで、僕たちが味わった歓喜に比べたら、ずっと些細な事だろう。

Q.ミハエルがニコに負けてる事は、どう受け止めていますか?

あれだけ偉大な記録を残して来たのだから、今さら負けた所で、彼の偉大さが損なわれるわけじゃない。
中国の時は深刻な劣化を、僕たちも感じた瞬間だったけども、どうやらシャシーにダメージがあっただけのようだ。
スペインでミハエルは ニコを圧倒していたし、モナコでもニコを圧倒していた。
レースペースの安定感、ファステストラップ共に、ミハエルはニコを圧倒していた。
旧型マシンでね。
ニコの作戦ミスが無ければ…という意見があるが、ミハエルがニコの作戦をとっていれば、もっと上手くやれただろう。

Q.ニコはミハエルにとって どんな存在?

リハビリのトレーナーかな。
それ以上の何かではない。

92 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:31:51 ID:MdTGrYwR0
>>89
ブロックといっても、ニコはアロンソに追いついてないですね。
ブロックしたように見えるのはコーナーの立ち上がりで、どうしても
外側に膨らんでしまう為。
だから、ニコは右側に出ようとしたけど、その時には既にアロンソに
並べる状況ではなく、また追い抜けるような状況でもなかった事が映像を
見てもわかる。

93 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:32:50 ID:peCLB52y0
>>91
何この人一人でQ&Aやってるの?
実生活でもこんなことやってるのかな
気持ち悪い・・・。

94 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 05:40:19 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
Q.アロンソが抜かれたのはガチだと思いますか?

アロンソは素早く立ち上がろうとして失敗し、ミハエルに並ばれた時に必死にブロックして抵抗したね。
あそこで抜かれたいドライバーは居ないし、わざと抜かせるドライバーも居ない。
抜かせる事でペナルティーを食らわせる事が出来るって発想があれば、あんな必死にブロックしないからね。
それに慌てて加速する必要もないし、最後は純粋に腕の勝負だった。

95 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:48:07 ID:1yxFjnq70
抜いちゃいけないはずだから適当に走らせとけば大丈夫だな

あれ、あいつ抜いてきやがった。まさか抜いてもいいのか?

まさかとは思うが念のためニコには抜かれないようにしとくか

アロンソはこんなとこだろ

96 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:51:29 ID:qa/2rBJr0
>>92
だからコメントせずに引き上げてんだってば。
顎はパドック裏でインタビュー受けてただろ、呼ばれてるのにアロンソはスルー
で、モーターホームで審議中と聞いてそこでコメント、おわかり?

97 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 05:52:54 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ 
素早く立ち上がろうとして失敗、並ばれて必死にブロックした末に抜かれた。
映像が何よりもアロンソの必死さを物語っている。

98 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 05:59:34 ID:i4HiB7wU0
(σ^∀^)σ ミハエルださすぎる

99 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:00:29 ID:MdTGrYwR0
>>96
だからって?
アロンソの判断は正しいと思いますけどねw

100 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:11:06 ID:qa/2rBJr0
>>99
もちろんアロンソがちゃんとした戦闘態勢なら抜くことなんかできなかった。
だから、抜かれたのはアロンソの油断で、追い抜きがペナだとわかってれば、
最終コーナーで並びかけたニコも行かせてる。
それをガードレールギリギリでもアクセル踏んでブロックしたのは、これ以上順位を
落としたくないということだろ。つまり、ダメだという確証なんてなかったんだよ。

101 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:16:10 ID:peCLB52y0
>>100
わかってても顎が抜いてきたんだから
条件反射でニコを塞いだだけだろ、レーサーの本能って奴
お前だっていきなり殴りかかられたりお湯が手にかかったら
条件反射で頭を守ろうとしたり無意識ですぐに手が動くだろ?

102 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:19:35 ID:MdTGrYwR0
>>100
だから、どう見てもブロックではないと何度言えばw
順位関係なく、ノロノロ走り続ける理由もないわけでw
そんなところで、あ〜だこ〜だ言っても無駄なんだよw

言葉を借りるようであれだけど、争うならちゃんとした
戦闘態勢、そして状況で争いましょう。って事だ。

103 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:22:03 ID:ysf4fp900
セーフティ・カー先導で最終ラップまで行った場合、最終ラップの
1周前の順位を採用・SC先導のまま終了でいいよなぁ。
緊急が故のSC先導だし、体面どうこうは関係ない筈。

104 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:26:50 ID:MdTGrYwR0
>>103
そうですね。
それが出来ていれば、今回のような事態にはならなかったわけですし。
何よりも誰が見てもわかりやすい。
出来る事なら、すぐにでも変更するべきですね。

105 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:33:56 ID:qa/2rBJr0
>>102
だから抜かれたのはレース中に気を抜いたアロンソのミスだってば。
抜いてくるとは思わなかったとかいう問題じゃない。
現にアロンソ以外誰も抜かれてないだろ。
ルノー他2チームが無線でチャンスがあったら行けと言ってたみたいだしな。

106 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:40:46 ID:MdTGrYwR0
>>105
ミスじゃないだろw
チームの指示通りに動いていただけだろw
じゃあ、無線でチャンスがあったら行けという指示は正しかったのか?w


107 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 06:46:27 ID:qa/2rBJr0
だから問題になってんだろ

まぁ別にいいや
海外ではなんだそりゃ状態だからさ

108 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 07:20:12 ID:Ql+WqDWQ0
http://f1-gate.com/media/1/schumacher.jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=f1-gate.com/media/1/schumacher_4.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20080227-schumacher.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20080223-schumacher.jpg
http://f1-gate.com/media/1/20080226-ferrari.jpg


109 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 07:55:56 ID:cHNRYqBA0
ミハエルはアロンソに感謝すべきだね。
もしチャンドックだったら大惨事だった。

110 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 07:58:57 ID:NTnQJE+h0
>>69
抜かれた事実以上に恥ずかしいエピソードだなアロンソw

111 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 08:20:50 ID:pcw0r6Ow0
>>46
いやいやグリーンを振って混乱させたんだからって意味さ。

112 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 08:26:02 ID:AF/cfyq+0
>>106
明らかにミス。
アウトにふくらんだ後のアロンソの動きを見ればわかるだろw

113 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 09:15:51 ID:7/i/vUCo0
>チャンスがあったら行け

これオーバーテイクじゃなくてセックスじゃねーのか?

114 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 09:30:16 ID:ACqzU+9a0
スチュワードをマンセルにして欲しかった・・・
提訴とか時間の無駄だから開発に専念してくれ

何とかシューマッハがチームにはっぱをかけて
6月までに勝たないと2010年の開発終了しちゃうよ〜

しかし***ゲートとかその他がないと盛り上がらない
現代F1は寂しいなぁ

115 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 09:34:04 ID:Ltlgb1MpP
10年はさっさと終わらせて11年に振り分けたほうがいいと思うぞ

116 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 09:51:25 ID:y3BXppdEP
ニコのほうが速いんだからあごはサポートやれよ

117 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 11:05:24 ID:SFYNzxuO0
>>116
やっぱサポート必要だよな
泣きが入るの無理ないかもw

118 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 11:12:13 ID:6dW5Qm/C0
まあ、顎はそんなに悔しくもないんじゃね?
抜いていいってのはチームの指示だし、ちっダメなのか、ぐらいだろ。

今回悔しがっているのは2戦連続で前を行かれたニコと
結果的には順位は戻ったけど挙動乱したアロンソだろな。
勝った負けたでなく、マシンコントロールしきれなかった自分に腹立てる。

119 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 11:14:24 ID:RO5erCqx0
http://www.youtube.com/watch?v=h-mxZ-ijPs8
http://www.youtube.com/watch?v=yWZWWKOp9qU
http://www.youtube.com/watch?v=657bBDalKQo

120 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 11:14:25 ID:uYjHEgLn0
まぁ結果はともかく空気な顎よりは顎らしくて良かったんじゃない?

121 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 11:47:09 ID:tFNN1Uo40
ヒルがスチュワードなのも含めて全部フェラーリの戦略だろ。
アロンソは顎をブロックしたフリしないとSC中の追い抜き禁止例外規定適用されて
顎がペナルティ受けないからな。ニコにまでその巻き添え食らわしてペナルティ受けさせるのは
さすがに悪いからきちんとブロックした。

赤馬から昼にいくら金渡ってんだ。
アロンソ役者過ぎる。ヒルGJ やっぱりフェラーリはいろんな意味で最強だな。

122 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 11:51:05 ID:T6wDgZij0
まー今年は顎にとってリハビリみたいなもんだからな、、
この際多少ポイント落としたからってまったく問題ないよ

123 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:37:41 ID:IT8Jr6gN0
なんだかんだで話題作ってくれてやっぱりプロだな。
本気で嫌いな人も含めて敵味方作って争ってくれないと
紳士的なレースなんて退屈だろ?

124 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:42:21 ID:eE3XYvpX0
ちょっと解釈が間違っている人が多いと思うが
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap
and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
もしセーフティーカー先導のままでレース終了となるならファイナルラップにセーフティーカーがピットに入ります。
各車は追い抜きをせずに普通にチェッカーを受けて下さい。
というような訳であり今回の場合はIf the race ends whilst the safety car is deployedという仮定が成り立たない。
某サイトやロスブラウンが指摘しているようにこの規定が適用された2009年メルボルンではファイナルラップに
セーフティーカーが入ってもコース上でイエローが振られたままだった。
今回はセーフティーカーピットイン直後にグリーンになった以上
セーフティカーインラインからレースが再開されたという解釈になって当然の話。

125 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:48:05 ID:WPKRhmb00
>モナコGPでは、父グラハムが1960年代に5回の勝利を挙げているデイモン・ヒルがスチュワードを務める。
>過去、ミハエル・シューマッハとの確執があるヒルだが、そのことが公正な判断に影響することはないと主張した。

チャンドックに対するトゥルーリの特攻 → 知らん顔
バリチェロのステアリング放り投げ → 知らん顔
ミハエルの最終ラッ・・・ → ペナルティだ!ルール違反だ!20秒加算だ!ミハエルだけが悪いんだ!

126 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:48:14 ID:8Bc0Dzve0
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/05/17/004847.html

127 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:48:44 ID:tFNN1Uo40
>>124
その解釈が間違ってるだけだよ。
スチュワードがその40-13を適用して顎は懲罰だと言ったら懲罰であり、
メルセデスの解釈は間違ってるんだよ。スチュワードの解釈は絶対。
文句があるならさらなる出場停止と追放が待ってるだけ。
グリーンフラッグはオフィシャルがSCが入る情報を勘違いした単純ミス、
グリーン出したオフィシャルの責任者も二度と同じ職には付けないだろうがな。

128 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:53:47 ID:zDCqMq1J0
>>127
グリーンフラッグってコース上の安全を示すって書いてあるだけだから
マーシャルのミスとも言えないのでは

129 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 12:55:59 ID:tzR1u33+0
追い越し可にしろ禁止にしろ、どちらも当然のことではないでしょ。
去年と今年で何点かルール改正されて、ルールに間隙が出来た。
その隙間をどっちに解釈するかで判断がわかれた。
←今ココ
今回オフィシャルが追い越し不可と判断したなら、今後はそのように運用解釈されるってことで確定したということ。
モナコの時点でルールに抜けがあったのにペナが妥当かは別の話だけど。

ってか、そもそもF1はコロコロレギュレーション変え過ぎなんだよ。

130 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:05:26 ID:B2ZJ8jXc0
今回のメルセデス側は
グリーンフラッグ=追い越し可
という解釈じゃないね

グリーンフラッグ=SCカー解除、40-13のケースでは無い、
という主張だろう

リアルタイムでこう解釈しているかは判らないが
後付なら十分可能だろう

131 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:10:58 ID:tFNN1Uo40
>>130
スチュワードはしかしすでに40−13を適用してる。
メルセデスがどういう解釈を主張してもそれは覆らないだろうね。


132 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:12:39 ID:zDCqMq1J0
つかよく考えたらメルセデスはグリーンが出る前に「チャンスがあれば行け」って
指示してるよね、勘違いも何も最初から行くつもりだったら
グリーンフラッグが紛らわしいとか言い訳はできないんじゃ?

133 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:15:29 ID:PAowHOOh0
>>132
その指示がどのタイミングだったかは
チームラジオ聞かないとわからん

134 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:16:11 ID:8Bc0Dzve0
SCカーin this lapはその前から出てたんじゃ?

135 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:16:29 ID:tii0tZpt0
易やぁ,ホント笑えるわ
さすが顎ヲタ脳
こんなつまらんどうでもいいようなことで盛り上がれるんだから
そりゃ,糞レースてんこ盛りだった顎時代幸せだったのだろう
ヒルもかわいそうに顎と同じレベルで見られちゃってw
さすがインチキが常識の顎ヲタニワカレベル

次はどんなインチキ返しで仇取れ

136 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:16:33 ID:tzR1u33+0
「チャンスがあれば行け」の前に、"グリーンフラッグが振られてたら”という大前提があるから、その推測は成り立たないでしょ。
もしグリーンフラッグが振られていない場合=イエロー(やレッド、ブラック)なんだから、そもそもチャンス云々の話は出てこない。

137 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:17:55 ID:tFNN1Uo40
>>132
同意。どう考えてもそもそもメルセデスは40−13を知らなかったとしか思えない。
知ってれば、フェラーリやマクラーレンみたいに「抜くことはできない」という
解釈をドライバーに教えてたはず。
40−13を知っててそのように行動したチームからしたら
メルセデスの行為や主張はちょっと非常識。

138 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:19:43 ID:tii0tZpt0
○次はどんなインチキ返しで仇取るのかな。楽しみ

139 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:23:50 ID:6dW5Qm/C0

>>132
グリーンの前に諸々のお達しがあって(Track was clearとかSC in this lapとか)
これはレース再開の合図ですよね?(40-11条)マーシャルも確かにグリーン振ってたしね?
ってことじゃねえのか。


だが>>131の言う通りだと思う。
適応中でした、と言われたらもうそういう事。
明確じゃなかった事は確かだが、
SCいる間にスチュワードに確認する事だってできたはずだがしなかった
ここはロス茶が甘かった。


ただ、別にルールの穴をついてとかズルをした、って事ではないだろ。
「誰も気づいてないからコッソリ抜け」なんて意図で言ってたフシはないから。
「トラッククリアだからレースしろ」って言ったら顎が運良く抜いた。
本当は抜いちゃいけないケースだったのに勘違いをしてたってだけ。


140 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:31:11 ID:eE3XYvpX0
>>127
反論になってない。
グリーンフラッグはオフィシャルの出し間違いも起こりうるが
ピットレーン付近の信号SCイン直後にイエローからグリーンにはっきり変わっている。
もちろんスチュワードがボタンを押さない限り信号は変わらない。
つまりスチュワードがあのケースを40-13を適用と言うのなら、モナコのファイナルラップから
シューマッハ降着の裁定の間にルールが変わった事になる。

141 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:34:29 ID:XEiUQ0kM0
一番確実なのはFIAから各チームに通達すれば良かったんだ
追い越し禁止でそのままゴールしなさい
それだけ言えばこういう混乱はおこらなかった
シューマッハはポイントを失いアロンソも恥をかいた
バトル自体はクリーンだっただけに残念だ

142 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 13:35:53 ID:tzR1u33+0
>>137
確信もって「今回は40-13適用のケースだ」って思ったチームももしかしたらあったかもしれないけど、
少なくともフェラーリは確信までは持ってなかったと思うよ。"恐らく追い越し禁止のケースだろうから抜いたらまずいだろうな”とは思ってただろうけど。
ドメニカリもレース後にそんな感じのこと言ってるし。

一見A)40-13のケースと解釈できるシチュエーションだけど、もしかしたらそうではなくB)40-11に基づくSCインとグリーンフラッグと解釈して、40-7によってSCライン後は追越してよい、という成り立たなくはない。
多くのチームは確信度に差こそあれA)と思ってたけど、ロスブラウンはB)と判断した。
今回の裁定で次回以降同様のケースではA)となった。

でもさ、スチュワードの判断ではSCはピット入るけどコースはイエロー中という建前なんだから、安全のためにその旨チームに伝えればいいのにね。

143 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:11:11 ID:HImUnmlI0
ルールも知ってたか?どうか知らないけど、
たとえルールがあっても、その趣旨さえ知ろうとしないドライバー。

144 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:22:27 ID:tFNN1Uo40
>>140
わかってないな。スチュワードが40−13適用と言ったら適用なんだよ。
つまり、セーフティカー先導状態でファイナルラップに入ったら
その後コースがクリアになろうがなかろうが40−13を適用するってのが
スチュワードの見解なんだよ。

スチュワードから言わせれば、コースがクリアになったからグリーンを表示しただけ。
けどコースがクリアだろうがなかろうが40−13適用してることに変わりはない
だからそのままレース終了で、40−13によってシューはペナルティですが何か?
ってわけだよ。

145 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 14:25:33 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
まあ、これでアンチが「ミハエルの記録はインチキ」って言えなくなったから良い事だよ。
ミハエルの勝利やタイトルはスチュワードが認めた公明正大な記録であり、そこにインチキや不正はない。

146 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:26:48 ID:HImUnmlI0
ルールをよく理解していれば、
SCが最終ラップも先導した時点で、レース終了まで40-13の解除なんてありえない話。だと
容易に分かるはずだ。

147 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:30:37 ID:1o6flnZ70
脱税報道でよくある『見解の相違』ってやつだよね

148 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:36:03 ID:tzR1u33+0
>>144
スチュワードが40-13の適用を意図していたとしても、モナコファイナルラップの最中の状況からは、40-13なのか通常のSCインなのかの判断は外見上つかない(というよりむしろ外見上はぶっちゃけ通常のSCインだったんじゃないかな)。
事後的にはスチュワードの判断は絶対不可侵だろうけど、メルセデスからしたら"いやいやそんなの俺らからしたら後出しじゃんけんだよ"って話。
"普通"に考えたら"多分抜いたらまずそうだなぁ"なんだけど、スポーツなんだからルールの範囲内ではやれるだけのことはやっていいんだし、そこで"普通はやらないよね"って言い出したら、それはもう紳士協定的話であってスポーティングレギュレーションの話ではないよ。

149 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:36:10 ID:HImUnmlI0
ルールを理解していないものほど、運用がどうたらこうたら言い出すけど、
きちんと理解していればグリーンフラッグなどに惑わされる必要なんてないのだ。

150 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:36:50 ID:XEiUQ0kM0
>ルールをよく理解していれば、

F1の穴だらけで毎年変わるルールに対応できる人間やチームが
どの程度いるかは怪しいもんだけどね
ルール問題で揉めない年なんて無いだろ
これは大抵のチームに共通してる問題で
メルセデスや顎だけの問題じゃない
だからこそ誤解を招きかねないケースでは
各チームに通達すれば良いだけの事
もしそういう機構がないなら、無駄な給油機を売りつけたりする前に
そういう整備をするべきだな
搾取しまくりで肝心な所は役立たずでペナルティだけ下すとか
嫌がらせにも等しい

151 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:42:55 ID:eE3XYvpX0
 >>144
 よくもまあそんな適当な事をw
俺の最初の指摘をちゃんと読んでいるか。
ルールの解釈ならFダクトの件のようにFIAの見解が全て。
でも今回は40−13の前提が成り立ってないから問題になっているわけ。

 まあ俺はアンチシューマッハだし、誤審もまたF1というのなら別に構わないが、
FIAもこのレベルではいつまでたってもNASCARには追いつけないね。

152 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:44:33 ID:HImUnmlI0
素人じゃあるまいし、ルールをよく理解するってことは、
ルールにたいしていろいろな場面を用意して想像して考えておくっていうことだな。

SCが最終ラップも先導した時を想像しておけば、
40-13が自動適用され、レース終了まで40-13の解除はないという結論を用意してただろ。

153 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:45:58 ID:8Bc0Dzve0
>>148
>紳士協定的話
今年のハミルトンのブロックみたいなものかな

>>150
>ルール問題で揉めない年なんて無いだろ
今年のFダクトみたいなものかな

154 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 14:59:55 ID:tzR1u33+0
>>152
FIAのF1Sporting Regulationには、どこにも”最終周をSC先導で周回開始した場合には、40-13が優先的に適用される”とは書いてないでしょ。
今回のような事態を想定してルールブックに穴を作らないようにするのは、レギュレーションを作る側の責任であって、
プレイヤーはそのレギュレーション内で何ができるかできないかを検討するまでのこと。
常識で考えてルールに書いてないことまで守れ、っていうのはそれこそ素人考えで、
ルールの範囲内で最大限できることをするのがプロだとも言えるんじゃない?

恐ろしく堂々巡りの議論だけど。
ついでに言うと、今回は結果として裏目に出たけど、ロスブラウンは俺ら素人よりはレギュレーションを精読してることは確実だと思いますよ。

155 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:07:14 ID:6dW5Qm/C0
>>144

そんなことみんな分かった上で言ってるんでしょ。
でもロスの言い分はこうで、ルール上はこっちとも解釈できる、って話をしてるんじゃないの?
「スチュワードの判断の根拠自体」がルール上曖昧で微妙だったと言っているのに、

キミの「スチュワードが言ったらそう」というのはそもそも論点がずれてるよね?



156 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:07:42 ID:IT8Jr6gN0
なんか訴えを取り下げそうな雰囲気になってきたな…

http://topnews.jp/2010/05/18/news/f1/drivers/michael-schumacher/15731.html


メルセデスGPは、モナコGPで出されたミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)に対するペナルティーについて控訴したが、訴えを続けていくべきか決めていないようだ。
モナコGP決勝の最終ラップにシューマッハがフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)をオーバーテイクしたのは、レギュレーションに違反しているとして、
FIA(国際自動車連盟)は、ドライブスルーの代わりに20秒加算ペナルティーを科した。その後、メルセデスGPが控訴している。

申告後、メルセデスGPには訴えを正式なものにするために、48時間の猶予がある。
「まだ、決定はしていない」とブラックリーに拠点を置くチームのスポークスウーマンが17日(月)に語った。


157 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:09:15 ID:HImUnmlI0
+「SC先導」
+「周回数は規定数に達した」
+「SCはコントロールラインを踏まない」

直接書いてないからといわれてもねえw・・・・
誰が見ても40-13が自動適用される場面です。

158 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 15:13:47 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
まあ、今年は準備期間だから、ポイントなんて あまり気にしなくていいんじゃない?
しかし、ミハエルは旧型マシンでも速かったな。
やっぱりフライアウェーはシャシーが壊れていただけなのかな。

159 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:16:10 ID:2gVKCU3q0
>>158
地上波右京のインタビュー見て勃起しただろ

160 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:17:08 ID:6dW5Qm/C0
>>157

ヒル乙

161 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:17:38 ID:tzR1u33+0
>>156
適用の妥当性は争えない以上、ルール解釈の問題でしか争えなくて、
しかもルールが曖昧で事前にはっきりしてないから悪いんだ!って言っても、実社会の刑罰じゃないんだからまずFIAでは覆らない。
なら、もはや争ってもアピール以上の意味はないよね。FIAがそんなに手続に厳格だった試しもないし。

>>157
二番目は、そうではなくて40-12が言うところの"SCに先導されて周回完了した周回はレースラップにカウントされる”ではないの?

162 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:18:09 ID:HImUnmlI0
やっとシューミらしいパフォーマンスを見せつけることができた!、?、w、
ファンにとっては良い面も多かったのかな?
よかったねえ。


163 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:23:49 ID:HImUnmlI0
+「周回数は規定数に達した」

これ?
+「最大数(だれが見ても最終回)の周回に入った」
と書いた方がよかったのかな?


164 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:26:37 ID:tFNN1Uo40
>>148>>151
条文をよく読めばわかること。
>>124は誤訳だよ。
race endと race endsの違いを理解してない。
スチュワードから言わせたら条文をよく読めって話。

If the race end whilst the safety car is deployed
=セーフティカー先導のままレースが終了したら

If the race ends whilst the safety car is deployed
=セーフティカー先導のままレースの最終盤(最終周)を迎えたら、

だよ。

165 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:33:08 ID:seI9G2c/0
>>164
ただの三単現のsな訳だが

166 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:33:08 ID:N3eNJfHL0
まっ、こーゆー時にしか抜けないって露呈したから一人だけペナになったんでしょ。顎はこーゆー時にも抜けるドライバーでは無いって事だ。 余裕がないね〜。

あ、またニコに負けたね。

167 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:33:30 ID:tFNN1Uo40
条文をよく読めば分かる話。
条文をよく読んでればあの局面では自動的に40−13が適用されるって解釈できる。
条文をよく読んでない、知らない人間がメルセデスのような主張をする。




168 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:37:38 ID:PAowHOOh0
三単現のsも知らんやつに
誤訳だ読んでないだ言われてもね・・・

169 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:42:42 ID:tzR1u33+0
>>163
俺の探し方が悪いのかもしれないけど、それはどの規定?
SCの規定中にはないと思うんだけど。

>>164
英語得意ではないけど、そもそも上の文章ってs抜いたままでは文法成り立たなくない?
下の文章(実際の40-13)を正確に訳せば、
"SC先導のままレースが終了する場合、SCは最終周回にてピットレーンに入る。その場合、レースカーは追い越しをすることなく通常通りにチェッカーを受ける"になるだろうけど、
それは踏まえた上で、その40-13のケースと、レギュレーションの別の解釈として成り立ちうる最終週での通常のコースクリアによるSCインのケースとの区別が外見上つかないじゃん、って話が延々繰り返されてるんでは?

しかもこれはレギュレーションの解釈とは離れて実際に現場で起こってたことの話だけど、
建前上SC中なら本来フラッグもイエローを振っとくべきで、そこでグリーンが振られてるんだから、なおさら外観上は通常のコースクリアSCインを示していたと言えるんだから。

170 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:43:50 ID:MdTGrYwR0
>>112
チームの指示通りに動いてるのでミスではないよ。
例えば、チームからチャンスがあれば行け。と指示があれば
チームからチャンスがあれば行け。と指示を出したチームと
同じ事が出来たからね。
つまり、>>100でも書いてある
「アロンソがちゃんとした戦闘態勢なら抜くことなんかできなかった。」
という事。
今回の件でミスというのはチームからチャンスがあれば行け。
と指示を出したチームであり実行したドライバーの事を言う。
それ以外は、チームの指示通りなのだからミスというには酷過ぎるって話。
その辺の再発防止を考えて、ペナルティ発動は正しい判断。

>>133
ミハエルが仕掛けたのはチャンドックとトゥルーリが
クラッシュした場所(そこでは、まだイエローフラッグがふられている。)
を過ぎた直後なんだよね。
グリーンフラッグがふられていたのは、コントロールラインで
チェッカーフラッグがふられている場所からすぐ傍の場所。
ミハエルがアロンソを追い抜いた位置からは、まだ確認できない。

171 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:45:10 ID:XEiUQ0kM0
中学生以下って事になる・・w

172 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:54:35 ID:tFNN1Uo40
間違えた、こうだな。

If the race ended whilst the safety car is deployed
=セーフティカー先導のままレースが終了したら

If the race ends whilst the safety car is deployed
=セーフティカー先導のままレースの最終盤(最終周)を迎えたら、


三単元のSがつくってことは現在進行形だから
セーフティカー先導のままレースの最終盤(最終周)を迎えたらが正しい

レースが終了したらと訳すならendedにしなくてはな。

173 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:56:25 ID:PAowHOOh0
また間違ってる
ended で is deployedになると思ってるのか

174 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 15:57:58 ID:eE3XYvpX0
>>170
 VTRを確認してくれれば分かるが、SCインと同時にシグナルがイエローからグリーンになった。
シューはラスカス手前だったので事前に無線で伝える事は可能。
もちろんブラウンやシューの主張が後付けという可能性は否定しない。


175 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:00:36 ID:y6FFL+3h0
40-11と40-13を比較すると"SAFETY CAR IN THIS LAP"の表示がスチュワード側のレース再開の意思表示みたいだね。
40-13はレース終了までフルコースクォーションが解除されない場合でもセフティカーが居なくなるけど競っちゃいけませんよって言ってるだけだね。
で今回"SEFTY CAR IN THIS LAP"の表示はあったのか?

176 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:02:05 ID:uYjHEgLn0
今回のは良くも悪くも顎らしかったでよくね?
よくもまぁ延々と

177 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:02:29 ID:y6FFL+3h0
40-11と40-13を比較すると"SAFETY CAR IN THIS LAP"の表示がスチュワード側のレース再開の意思表示みたいだね。
40-13はレース終了までフルコースクォーションが解除されない場合でもセフティカーが居なくなるけど競っちゃいけませんよって言ってるだけだね。
で今回"SAFETY CAR IN THIS LAP"の表示はあったのか?


肝心なところを間違ったので訂正しました。

178 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:02:45 ID:tFNN1Uo40
>>173
とにかく、endedではないから「セーフティカー先導のままレースが終了したら」とは訳せない。
endsなので「セーフティカー先導のままレースの最終盤(最終周)を迎えたら」と訳せばいい。


179 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:07:46 ID:seI9G2c/0
>>172
If the race ends whilst the safety car is deployed
セーフティーカー出動状態でレースが終了する場合

ただの直接法です
仮定法過去は現状に反することを言う場合に使うの

180 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 16:13:35 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
アロンソは必死にブロックしてたし、抜かれたくなかったんだろうな。
格好悪すぎw
海外でもアロンソは最後に屈辱を味わったって論調だね。

181 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:14:02 ID:zDCqMq1J0
>>170
だよな、俺もそれ言いたかったんだけど
おそらく「チャンスがあれば行け」の前に「グリーンが出たら」のニュアンスは無かったはず
運営が悪いとか紛らわしいとか言うけど、それはグリーンありきの話で
今回は「グリーンが振られたから行った」の言い訳は通用しないよ
40-13が特に紛らわしい表現使ってるわけでもないしな
メルセデスは完全にルールを誤解してたってことになるよ




182 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:18:50 ID:seI9G2c/0
>>177
あったから揉めてる

183 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:20:09 ID:6dW5Qm/C0
>>172

ingなら終わろうとする時ともとれるけれども。
現在進行形ではなく現在形で「最終盤を迎えたら」ってのは無理がない?
そのまま「レースが終わる」と訳すのが普通だろ。
どっちにも取れる書き方はしないと思うが。

>>177
出てた。そして”Track was clear”のアナウンスもあったそうだ。

>>181
グリーンだけじゃない、信号やモニターアナウンス他の表示すべてが「普通にSCが入る」時の表示だった。
振られてたから行った、ではない。「SCが通常の入る表示だったよ、コレは40-11ではレース再開の合図だよね?グリーンも出てたよ?」ってこと。

184 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:22:32 ID:eE3XYvpX0
>>177
今回はSAFETY CAR IN THIS LAPの表示は出てた。
ただ一方で40-13が適用されたと思われる2009年メルボルンでは出なかったかどうかはまでは分からない。
youtubeで見るとSCはファイナルラップにランプを消してピットイン
その先にはイエローが降られていてトップのバトン以下40-13のルール通りにチェッカーというのは確認出来た。

185 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:25:32 ID:PZRXcxxf0
裁判所はスチュワードの間違いを認める。
スチュワードファンとミハエル&メルセデス謝罪。
でもミハエルはノーポイント。

ヒルだけは謝罪しない。よってヒルは糞野郎。
私情でミハエルにペナルティ出したくてウズウズしてた小物。

これで一件落着だな。


186 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:25:55 ID:MdTGrYwR0
>>174
無線のやり取りで判断されるなら各位置にいるマーシャルの旗であったり
シグナルの意味なんてないって話なんだよね。
基本的な話になるけど
フラッグ
各セッションおよびレースでは、「マシンに対して」数種類のフラッグが振られ、
現在のレース状況や「ドライバーに対する指示」が伝えられます。
グリーンフラッグ
コース上の問題が解消され、他のフラッグ(レッドフラッグ、イエローフラッグなど)が
解除されたことを知らせます。

つまり、あの時点で追い越しが許された場所はグリーンフラッグから
チェッカーフラッグまでの僅かな距離だけでしょ。
いずれにせよ、ペナルティの対象になるね。

187 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:26:24 ID:y6FFL+3h0
>>182-184
なるほど。
では素直にレギュレーションを解釈すればレース再開だな。
まあ40-13でフルコースクォーションのままレースを終える場合「"SAFETY CAR IN THIS LAP"と表示しない」と
明記されてるわけではないから任意性が生まれるんだな。

>>184
それは参照する必要があるな。
もっとも去年のルールだとどっちにしろコントロールラインまで競争は出来ないが意思表示の仕方に違いがあったのかどうかは重要だ。

188 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:31:58 ID:tii0tZpt0
この調子だとアンチもいなくなるよ
よかったな

189 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:33:32 ID:PZRXcxxf0
イギリス人はほとんどといっていいほど糞野郎が多い。
1番の糞野郎はハミルトンであるが、ヒルも当然糞野郎。
未だに私怨を忘れられず、小さな仕返しを企む愚か者。

裁判所でスチュワードの間違いが認められたならば、
ミハエルのポイントなんか0でいいよ。
ポイントよりも糞野郎が2度とスチュワードに選ばれないように
烙印を押すのが1番だな。

それに今年のチャンピオンシップ争いはレッドブルの2人だし、
別にポイントなんかあまり重要でないしね。

190 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:38:06 ID:eE3XYvpX0
 >>186
 ん、それはちょっと違うよ。
グリーンフラッグはコース上がクリアーという意味であってコース上で追い抜きを可能という意味ではない。
2009年までのSC明けのスタート(コントロールラインまで抜いちゃダメ)の際
コントロールライン手前でもグリーンが振られていたのが代表例。

ここで議論されているようにSCが正式に退いたかどうかの問題で
SCが正式に退いたのならセーフティーカーがピットに入る位置から追い抜き可能だから
グリーンが出た位置ではなく有無が大事なの。

191 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:41:21 ID:6dW5Qm/C0
>>つまり、あの時点で追い越しが許された場所はグリーンフラッグから
>>チェッカーフラッグまでの僅かな距離だけでしょ。
>>いずれにせよ、ペナルティの対象になるね。

その追い越しが許された僅かな距離で抜いたんだから。
なぜ「いずれにせよ」ペナルティ対象になる?


192 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:41:46 ID:WPKRhmb00
ヒル「すべてがうまくいったお♪またスチュワードやりたいお♪おっおっおっ♪」

193 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:42:45 ID:tii0tZpt0
ヒルなんて全く関係ないと思うけど
そんなくだらねーことで仕返しなんかしねーだろ、しかも大衆の目の真ん前で
インチキがまかりとおる同類顎レベル脳限定の思考回路的発想だな
まー100歩譲ってじゃないが
ヒルはチャンピオン失ったんだぜ

6位ぐらい糞ほどもないだろ糞だよクソ

そんなにクソがほしいか?

194 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:43:15 ID:MdTGrYwR0
>>190
じゃあ、2010年は40-13が適用と言われれば
反論は出来ないよね。

195 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:45:10 ID:MdTGrYwR0
>>191
ミハエルが追い越した場所はまだイエローフラッグ適用の区間。

196 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:47:53 ID:tii0tZpt0
どうせ仕返しするんなら、このときだって時をまつだろう

クソ程度くらいで仕返しだと思えるメンタリティーが顎ヲタなのか?

じゃ、おまえらさっさと嫌いな奴の玄関へ、ちり紙もってはしれ!

197 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:48:17 ID:3VyV5jh00
言うほど明らかに40-13の状況なら
レース終了後、即、一方的にペナルティが通告されるだけで、審議にすらなりはしないよ
何時間もかかったって事自体が難しい判断だったのを示してる

198 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:48:19 ID:eE3XYvpX0
 >>194>>195
 俺や他の人が書いた文章を読み直せ。反論するのも面倒くさい。


199 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:49:29 ID:MdTGrYwR0
>>198
無理しなくていい。

200 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:49:56 ID:tFNN1Uo40
裁判所がスチュワードの判断の間違いを認めることはない。
スチュワードが40−13適用と言ってるんだから適用。

これまでSC中ににファイナルラップ入れば自動的に順位確定&40−13適用だったわけで、
つまり、40−13が言うendsの意味はファイナルラップに入ったらと解釈されてたわけで、
SCラインルールができたからといって、40−13適用の例外規定は作られなかったわけで
つまり、それは今年も40−13をこれまで通りの解釈で適用すると普通は考えるだろ。


201 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:51:10 ID:6dW5Qm/C0
>>194
いや、「コースクリアでSCがゴール直前にが退いた」のならば
40-13の「SCがゴールまで先導する場合」が当てはまらなくなるから。
という反論をしてるんだがロス茶が。
もちろん覆らないとは思う。

>>195
初めて聞いたなそれ。
イエロー区間だったらなんであろうがアウトになるはずだろ。
審議もクソもなくアウト。



202 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:53:21 ID:eE3XYvpX0
>>199
 議論を理解出来ないなら2度と噛み付くなよw

203 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:54:07 ID:NvDu5yTf0
まだ同じ話題をグチグチ言ってんのかw
顎ヲタ女々しすぎるww

204 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 16:57:41 ID:MdTGrYwR0
>>201
え?
セーフティカーが出動している間にレースが終了する場合、
最終ラップの終了時点でセーフティカーはピットレーンに入り、
クルマはオーバーテイクをすることなくチェッカーフラッグを受ける
だよ。

>イエロー区間だったらなんであろうがアウトになるはずだろ。
審議もクソもなくアウト。

通常でも、審議になってアウトになってるでしょw

>>202
相手にしないよw

205 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:00:13 ID:zDCqMq1J0
必死にヒルを叩いてる顎ヲタがいるけど
スチュワードにヒルが入ってるってだけであって
他の委員は問題無しって言ったのにヒルが強硬にペナルティを主張したとでも?
それに今回は野球で例えればボール、ストライク的な曖昧な問題ではなく
ホームラン打って前のランナー追い抜いちゃったぐらいの明らかなルール違反だから
ヒルを叩くのはお門違いだよ






206 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:05:02 ID:tii0tZpt0
顎ヲタはさっさとヒルの家の玄関にちり紙もって集合

207 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 17:07:44 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
>>205
レース終了から3時間も裁定が出なかったのは、難しい議論だったからだろう。
明らかな違反なら、議論の余地もなく すぐにペナルティーだ。
3時間も議論が交わされてる時点で、この問題が複雑な側面を持っている事を意味している。

208 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:09:35 ID:Mj3tx5SA0
何言ってんだこの馬鹿

209 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:12:37 ID:tii0tZpt0
>>207
スリックさん今のこのスレの流れを変えれるのはあなたしかいません

どうかよろしくおねがいいたします。

210 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:15:35 ID:HImUnmlI0
議論の内容ってシューの件だけ?

メルセデスに過去の40-13の経験があるかぎり、表示を理由にした主張には違和感タップリ。



211 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:18:13 ID:tFNN1Uo40
3時間議論したのは顎の執行猶予問題があったからだよ。
顎を出場停止にするかライセンス剥奪にするか永久追放にするかでもめてたらしい。
ヒルは20秒加算にしろ(かわいそうだから出場停止や剥奪はやめろ)ってかたくなに主張したらしいが。



スポーティングレギュレーション第40条13項には「セーフティカーが出動している間に
レースが終了する場合、最終ラップの終了時点でセーフティカーはピットレーンに入り、
クルマはオーバーテイクをすることなくチェッカーフラッグを受ける」と記されている。

すなわち、セーフティーカー出動の状態で最終ラップを迎えた場合は、セーフティカーは
ピットに戻るよう、オーバーテイク禁止でチェッカーを受けるように決められているということだ。

これ以上の解釈はない。

212 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:20:51 ID:yAikQQ1f0
>>124
今回の場合はIf the race ends whilst the safety car is deployed
という仮定が成り立たない。

まさか、最終ラップでセーフティーカーがピットに入ったから、と言いたい
の?だとしたら、解釈を間違えてるのは君の方なんだが・・・

213 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:21:09 ID:zDCqMq1J0
>>207
同じような項目があるから解釈が微妙ってだけであって
よくよく調べてみれば明らかなルール違反だったというだけ



214 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:24:57 ID:6dW5Qm/C0
>>204
>>ミハエルが追い越した場所はまだイエローフラッグ適用の区間。 と君が言っているが
>>イエロー区間だったらなんであろうがアウトになるはずだろ。

イエローだったらSCがどうだって話にはならないだろ?
40-13適用以前の問題で追い越し禁止。長々と審議する必要がないよねって話。
君の言うイエロー適用の区間だった、って部分の信憑性のなさを言っているだけ。



215 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:30:10 ID:MdTGrYwR0
>>214

通常なら黄旗無視でミハエルを処分すれば良かったんだけど
今回の件は、チームも絡んでくる問題だったという事。
ミハエルどうこう言う前にチームがルールについて理解して
いなかったんだから。
その辺の事も含めて審議が長引いたって事ですね。


216 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 17:34:33 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
スチュワードの中でも色んな意見があったのだろうね。
そうでなければ3時間の議論は有り得ない。
つまり、この問題は かなり複雑で難解だったという事。

217 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:44:07 ID:eE3XYvpX0
>>212
その下に書いている日本語は読めないの?


218 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:44:39 ID:hcszK0gc0
まだやってるのか

オーバーテイクゲート」の全容
ttp://f1.gpupdate.net/ja/formula-1-news/235054/

219 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:44:51 ID:oBB59g0B0
>>211
>顎の執行猶予問題

って何だっけ?記憶にないけどまさかラスカス?

220 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:50:44 ID:UYziXG180
ラスカスは4年も前だろ。そんな事蒸し返すかな・・・・
シューマッハが過去にした行為で人命に関わりそうな行為もあるからそれも
問題視されたのかな?
それにしてもただ最終ラップで追い越しただけじゃねーか・・・

221 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:51:52 ID:HImUnmlI0
レースが終了される直前に、SCはコースから退場することになっているわけで、
コースのクリアの有無とか関係ない話だよ。
最終周回のSCの存在は、マシントラブルやコースアウト等のアクシデントによる脱落以外は
このままの順位で・・・皆さん終わりましたの合図そのもの。
あの場面でクリア表示とかに頼って行動する神経が分からない。


222 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:56:03 ID:6dW5Qm/C0
>>214
ミハエルがアロンソをイエローフラッグ下でオーバーテイクしたと言う者もいるが、
ミハエルがアロンソを抜く前にグリーンフラッグが振られている画像が残っている

とロス茶が言っているんだけれど。
イエローの画像や根拠ってのがあるの?

判定に不服はない。君の言っている事の根拠のなさが疑問なだけ。

223 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:57:07 ID:6dW5Qm/C0
>>215だった。

224 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 17:57:56 ID:hcszK0gc0
レギュレーションの誤読のようだな

ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26957

225 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:02:32 ID:yAikQQ1f0
>>217
今回の場合はIf the race ends whilst the safety car is deployedという仮定が成り立たない。

これが分からない。なんで成り立たないの?

226 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:05:14 ID:MdTGrYwR0
>>221
>コースのクリアの有無とか関係ない話だよ。

でも、ロスブラウンはそれを主張しているんだよねw
それを主張するなら黄旗無視にもなるんだけれど。

>>222
映像にはっきり映ってますよ。トゥルーリとチャンドックの
接触した場所でマーシャルが黄旗振ってます。
ロスが主張しているグリーンフラッグは、おそらく
コントロールラインの所でしょうね。

227 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:09:14 ID:cHNRYqBA0
SC-in の時点で事故現場ではまだイエローが解除されてなかったのなら、もし最終ラップでなければ
SCはまピットに入らずもう一周解除にならなかったはずなので、明確に40-13のケースになるね。

228 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:14:52 ID:ogQTlESH0
>>224
完全に顎陣営のミスだなw
グリーンになったのもレギュで説明されてるし、アロンソのこといってるやつも居たが
チームから抜くのは違反と伝えられてたんだねww
顎ヲタのお花畑理論が完全論破されてるねw

229 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:20:55 ID:eE3XYvpX0
 >>227
 ちゃんと動画サイトで確認してきな。
ラスカスのマーシャルもしっかりグリーンフラッグを振っている。
226(MdTGrYwR0)の頭の中はお花畑だから誰も相手にしていない。

230 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:22:14 ID:tFNN1Uo40
>>227
どう考えてもそうだよな。
40−13規定を知ってればフェラーリやマクラーレンの判断が妥当。

メルセデスは40−13規定を知らなかったと正直に言うべき。

231 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:25:40 ID:CUXkpt1U0
フラッグについては第40.11条に以下のような規定が記されている。
「セーフティカーがピットエントリーに近づいてきた際に、イエローフラッグとSCボードは下げ、
代わりにグリーンフラッグを振り、ラインにおいてグリーンライトをつける。
これらはラインを最後のマシンが通過するまで提示される」

232 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:30:24 ID:Bu0ACciU0
>しかしそのブラウンが挙げる第40.13条には以下のように記されている。
>「セーフティカー配置の状態でレースが終了する場合、最終ラップの終盤にセーフティカーはピットレーンに入り、
>各マシンはオーバーテイクすることなく規定どおりにチェッカーフラッグを受けるものとする」
>
>フラッグについては第40.11条に以下のような規定が記されている。
>「セーフティカーがピットエントリーに近づいてきた際に、イエローフラッグとSCボードは下げ、
>代わりにグリーンフラッグを振り、ラインにおいてグリーンライトをつける。
>これらはラインを最後のマシンが通過するまで提示される」
>
>シューマッハーに対する20秒加算のペナルティは厳しすぎるとの見方もあるが、第16.3条において、スチュワードがドライバーに科すことができるペナルティには、
>a) ドライブスルーペナルティ、b) 10秒ペナルティ(ピットで10秒停止)、c) 次戦のグリッド降格の3種類があり、レース終盤5周で起きた問題が
>a)あるいは b) に相当する場合、それぞれレースタイムに20秒加算あるいは30秒加算のペナルティを適用すると規定されている。
>そのためデイモン・ヒルを含む4人のスチュワードたちは、シューマッハーの行為がレギュレーション違反であることがはっきりした以上、
>20秒加算のペナルティを科すという決定を下すほかはなかった。

233 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:31:49 ID:GQXfTxq90
40.13持ち出されて、第三者が正しい正しい言ってることが理解できん。
コースクリアでこのラップにSCは戻るよ、と通達された。そしてグリーンフラッグ。
なんでそんな紛らわしいことするんだ?

それこそが問題であって、40.13が適応される状況とかいう後付けはどうでもいい。
顎の順位とかどーでもいいんだよ。
ルール適用において紛らわしいことを行った責任は罰せられて然るべき。

234 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:37:51 ID:+9tjC3SX0
>英autosport.comによると、アロンソは、セーフティカーがピットに戻る前に、チームに対してオーバーテイクが
>可能かどうかを何度も確かめ、前を走るルイス・ハミルトンを抜きに行ってもいいのかどうか尋ねたが、
>チームからオーバーテイクはレギュレーション上禁止されていると説明を受けたと述べている。

>そのハミルトンも、チームから前のフェリペ・マッサを抜かないように指示されていた。ハミルトンは、シューマッハーが
>アロンソを抜いたのを見て、驚いてチームに確認している。マクラーレンの無線記録には以下のように記されている。

>マクラーレン:ルイス、レースの最終ラップだが、セーフティカー配置の状態でフィニッシュすることになる。オーバーテイクはするな。
>ハミルトン:セーフティカーが戻った後に抜いちゃだめだって言ったよね? ミハエルはフェルナンドを抜いちゃったよ


235 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:38:28 ID:6dW5Qm/C0
>>226
あ、そうなんだ!だとしたらごめん勘違い。
でも抜いたのはチャンドック事故現場(ラスカス入口〜中間?)より後じゃ?
ラスカス出口と最終コーナでグリーンが振られていた事実があるって記事もあったけど。(映像でもかすかに見える)
ラスカス出口にSCラインがあって、(13が適用外なら)そこから抜ける。
オーバーテイクはSCライン超えてからだから記事が正しいなら緑旗以後じゃない?

40-13適用については仕方ない、これはロスの勘違いでアウト。

236 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:40:00 ID:lsnkweZy0
>>233
ちゃんとレギュを熟読していれば、他チームのような対応できたんだから。
メルセデスが間抜けだっただけだよ。
そんな子供のようなこといっても無駄。

237 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:41:13 ID:HImUnmlI0
「最終周回+SC先導=40-13」の状況下では、
「コースクリア」「グリーンフラッグ」を根拠にした主張はなんの意味も成さない。

238 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 18:44:50 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
議論が長引いたのが全てだろ。
スチュワードもすぐに違反ペナルティーを出せなかった。

239 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:47:32 ID:tFNN1Uo40
>>238
だから長引いたのはペナルティの内容をどうするかだよ。

240 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:50:56 ID:0GqVcZ7z0
顎ヲタの妄想垂れ流し大会www
ここまで来ると病気だねwwwwwwwww

241 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 18:51:03 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
>>239
それはお前の妄想。
実際に色んな見方があるからこそ、ヒルに批判メールが沢山来てるんだろ。

242 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:51:39 ID:6X03JKV90
やっぱシューマッハが好きな奴ってゴミクズが多いん?
人間としてゴミや。

Hill receives hate mail after Schumacher penalty
http://www.thef1times.com/news/display/01110

243 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:53:02 ID:yW8OoL6O0
もうええやん
ところで一番大きく映ってる人は速いの??
http://wwwz.fujitv.co.jp/f1gp/photo/top01.jpg

244 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:58:51 ID:tFNN1Uo40
>>241
ヒルに個人的にメール送ってる奴はお前みたいなキチガイ顎オタだろw

ヒルが温情で20秒にしてくれたんだから顎オタはヒルに感謝すべきだなw

245 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:04:46 ID:tFNN1Uo40
顎「ヒルみたいなレース経験の少ないペーパードライバーがレーススチュワードをやる資格はない」

できれば顎はこれくらい気の利いたコメントして欲しいw


246 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:11:12 ID:HImUnmlI0
40-13のルールは「最終周回に起動される以上、途中解除無しのルール」だということを
理解できないものはいないだろにw
おかしいなw

247 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:14:13 ID:qq6bHNAl0
>>245
そんなこと言ったら
「しょっちゅうインチキだらけだったんだから、絶対にスチュワードなんてやるなよ」
と批判されそうだ。

248 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:27:11 ID:UYziXG180
まあ今回の件は仕方あるまい、ヒルが私怨でそういう判定をしたって訳でも
ないんだし・・・。
でも、シューマッハは現役生活が長いからそれなりに恨みも買ってるんだろ
うなあ、各方面から・・・



249 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:36:44 ID:6X03JKV90
ヒルはTV番組でシューマッハを持ち上げたりして協力してるんだから仲は悪くないだろうが。
どうせならジャックとかモントーヤにでもスチュワードやってもらったらよいw

250 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:37:54 ID:vQ3Zc1xG0
シューは仕方ないにしても、バリとヤルノがノーぺナなのが納得いかん

251 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:39:55 ID:zDCqMq1J0
アーバイン、ハーバート、レート、フレンツェン、クルサード
あたりもぜひ委員会に呼んでほしい

252 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:45:49 ID:eE3XYvpX0
 ヒルはきちんと言い訳しているからねえ。以下F1通信より引用

「素晴らしい経験だったが、ドライバーを規約の解釈をする立場に置くのが正しいかどうかわからない」と述べた。
「わたしは、スチュワードに対しててドライバーの見方を伝えるコンサルタントの役目を果たし、
スチュワードが裁定を下すのだと想像していた。
わたしの専門知識は、立法でもないし、規約の解説者でもなく、ドライバーとしてのものだ」

事前にルールブックは読んで来ているだろうが、流石にこんな事例を正確に裁くのは無理だよ。 
例えロスブラウンの主張が通って判定が覆ってもヒルを悪く言うのは可哀想だと思う。

253 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:47:03 ID:+KZEzpki0
>>248
でも同じくらい審議対象になってもいい
バリチェロやトゥルーリはスルーだから
ヒルが私怨とか思われてしまう訳で

254 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:50:24 ID:zDCqMq1J0
>>253
それを含めてヒルがスチュワード団の中でどれぐらいイニシアティブを取ってたというのか?

255 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:50:32 ID:uYjHEgLn0
人徳だな…
顎だとレース成績に直接ダメージがあるペナになるところが
バリ、鶴だと警告または罰金程度で済んでしまうという

256 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 19:59:18 ID:FAIwgae70
シューマッハがハンドル投げてたら今頃どうなってる?

257 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:00:05 ID:+lxRW+b70
私怨だね
ヒルは顎のことが嫌いなんだよ。
ただ、それだけ。

258 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:00:13 ID:s/996XLE0
そりゃ完全にペナルティだろ
顎だったら100%狙ってステアリング投げてるだろし

259 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:01:05 ID:tFNN1Uo40
たしかに。
スチュワードのヒル以外のメンバーがアンチシューである可能性を疑った方がいいかもな。


260 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:02:01 ID:UYziXG180
それはあるね。シューマッハはダーティーってイメージがあるから世間では
このジャッジを正当だと思うだろうし・・・
『シューマッハなら反則やって当然だ』って空気も醸成されてるしさ。
だからシューマッハもこれを教訓に危ない橋を渡らずにレースを続けて
欲しいな。インチキだけで91回も勝てる訳ねーじゃん・・・

261 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:09:58 ID:tFNN1Uo40

ラスカス事件は忘れるべきとシューマッハ
2010年5月14日(金) 11時7分 TopNews

ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)がモナコGPの予選中にラスカスでクルマを止めた“ラスカス事件”から4年、再びモンテカルロに帰ってきたシューマッハに対し、
イギリスのメディアが謝罪を求めた。
2006年のモナコGP予選、当時フェラーリに所属していたシューマッハがラスカスでクルマを止めたことで、タイトルを争っていたフェルナンド・アロンソ(フェラーリ/
当時ルノー)はタイムを更新することができなかった。

シューマッハはミスだったと説明したものの、それを信じるものは少なく、スチュワードはシューマッハにペナルティーを科していた。

「“ごめんなさい”と謝ることは、最も難しいことだとも言われます。あなたが4年前に謝れなかったことには何か理由があるのですか?」イギリスのある記者が、
12日(水)にシューマッハへこう質問した。
シューマッハは故意にクルマを止めたとする疑惑を否定も肯定もせず、F1界は前に進むべきだと語り、こう加えた。
「もちろん、その質問をし続けることはできるよ。でもさっきも言ったように、僕はもう2006年にいるわけじゃない」
さらに、問題となった走りを後悔しているか質問されると、シューマッハは「そこに戻ったとしても、何も変わらない」と答えた。



このシューマッハの態度に対するモナコの女神の答えだな、同じラスカスでってのが見えざる手による因果を感じる。

262 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:17:19 ID:zDCqMq1J0
なんかシューマッハだからペナルティみたいな流れになってるけど
このケースだとアロンソがやってもペナルティだよ
その後フェラーリがバカ力出して判定を覆す可能性はあったとしても
とりあえずペナルティは出る

263 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:19:10 ID:pcw0r6Ow0
あたしはミハエルを信じるね。
あれは故意じゃないと思う。

4年も前の事を・・しつこいっつーの。

264 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:28:26 ID:v5GCV6me0
どうみても故意です

顎ヲタアホすぎwwwwwwwwww

265 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:28:49 ID:q26PR5vr0
ルノーのクビサも行けと言われてたんだろ。
ベッテルは気を抜かなかったから抜けなかった?アロンソは気を抜いたから抜かれた?
普通に走ってれば抜けないコースでリア振って抜かれたって映像は惨めだよな
違反とはいえそれを何度も放送されて。アロンソがかわいそうだなwww

それより、バリチェロにはペナルティでてないのか
早く逃げるためとか言い訳が通用したの?逃げるためならいいって判断なら
チャンピオンシップ後半でライバルに投げる奴がいたりして・・
ハミルトンとかwwミハエルはチャンピオンシップ関係ないだろうからやらないだろうけど


266 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:29:39 ID:UYziXG180
どうかな?シューマッハを応援してるけど4年前のは限りなくクロに近い
灰色だと思うよ。結局そういうので世間の見る目が違ってきたんだよ。
シューマッハは普通にレースしても速いのに万全を期す性格なのか
そういう事を時々しちゃうんだよ・・・・

267 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:33:07 ID:zDCqMq1J0
>>263
これはどう見ても故意でしょ
http://www.youtube.com/watch?v=9lVmibvs-zo
マシントラブルでもないし進入ミスったのならそのまま抜ければ済むこと
ラスカス手前から通常よりかなりスピード落としてるし複合ではあるけど
2個目過ぎてからなんでこんなに左に切るのかもわからない
タイムアタックでミスってこうなったってんなら誰も責めないよ
明らかになんらかの意図があってのこと


268 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:33:54 ID:PAowHOOh0
ハッキネンと争ってたころ
やたらクリーンファイターだったんだがな
引退されたら元のイビルモードになっちまったが

269 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:35:36 ID:pcw0r6Ow0
人がどう思おうと関係ないね。
自分は自分。信じたっていいじゃん。

270 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:41:46 ID:zDCqMq1J0
>>268
直接ハッキネンに対してどーのとかは記憶にないけど
98カナダとか02オーストラリアとか色々ある

271 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:43:38 ID:zDCqMq1J0
02はハッキネンいないかw
失礼した

272 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:45:22 ID:v5GCV6me0
顎ヲタ馬鹿過ぎwwwwwwwwwwwwww

273 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:46:32 ID:6X03JKV90
>>267

>>263はあれが故意ではなくてミスだと思ってる。それだけヘタクソだって
思ってるってことなんだろうw あれがミスなら相当下手ってことなんだけど
そう信じたってかまわない

274 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:49:04 ID:tFNN1Uo40
ハッキネンは温厚な性格で怒ることはまずなかったんだが、
00ベルギーでハッキネンはシューの危険なラインブロックに
めずらしくというか初めて怒って抗議した(レース後直接顎に一言二言言いにいった)って話はあるな。

あとは有名なF3のマカオとか。

275 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:50:04 ID:pcw0r6Ow0
>>273
あたしがどう思おうがあんたには関係ない。
ヘタクソだとも思ってない。

276 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:53:00 ID:y3BXppdEP
ラスカスがどうあれ顎は遅い

277 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:53:53 ID:Ncxdoq6i0
つまり、あたしは馬鹿ですとわざわざ書き込んでるって事ですね

278 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:54:17 ID:zDCqMq1J0
>>261
なんかこのヤリトリを読んでるとスリックにそっくりだな

279 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:55:11 ID:pcw0r6Ow0
さぁね。勝手にそう思えばいい。

280 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 20:56:28 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエル・シューマッハとアイルトン・セナ、どちらが偉大なドライバーでしょうか?

ミハエルだろうね。
知っての通り、彼がF1で挙げた成績は誰も立ち打ち出来ない次元にある。
長期に渡り、これだけ安定して勝ち続けたドライバーは居ないし
これだけ多くの人々の注目・関心を集め、世界中のファンから声援を送られ続けたドライバーも居ない。
F1が始まってまだ60年くらいだけど、その4分の1が彼の時代だ。
彼一人でF1の歴史の25%を占めてるなんて信じられるかい?
とんでもないスーパードライバーだよ、ミハエル・シューマッハは。

アイルトン・セナ?
彼はF1で何を成し遂げたのだろう?
マクラーレンで3回のタイトルを獲得しただけだろう?
ミハエルの2000年のタイトルは世界中に祝福されたが、セナのタイトルはイギリスメディアに祝福されただけだ(笑)

Q.『セナはF1に100%を捧げていた』とプロストは評していますが、それについてどう思いますか?

それは嘘だね(笑)
彼はテスト嫌いだし、ライバルチームが少し速いと涙目で休養宣言するくらい モチベーションが下がる奴だ。
ミハエルはF1のために、膨大な時間と労力をトレーニング・テストに費やして来たし
勝てない時期にも常に希望を抱き、スタッフを鼓舞し、チームと共に前へ進み、誰よりも多くの栄冠を手に入れた。
ミハエルとセナの勝利数やタイトル数の違いは、才能もそうだけど、F1にかける情熱の違いも現れてると思う。
セナがF1に100%を捧げて来たと言うなら、ミハエルは300%を捧げて来たと言えるだろうね。

281 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:56:47 ID:BP7o5ggg0
結局20秒のペナルティーはヒルの顎に対する温情だろ。
ヒルがいなければ顎は出場停止、あるいは過去の優勝記録の抹消もありえた。
そのくらい事故処理中の追い抜きは危険なことだ。

282 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:57:25 ID:y3BXppdEP
顎が努力の人なのは確かだがスリックが言うと安くなる

283 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:58:08 ID:q5v5nW8d0
つうか抜いちゃいけないんならゴールする寸前にSCがどく必要ないべ
それよりSCとか入れないで昔みたいに赤旗で終わらせるべきだと思うがな

284 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 20:58:33 ID:6dW5Qm/C0
シューマッハだからペナ対象になったとか
ヒルに私怨がとか、そんなこと言ってるやつワケ分からん。
今回のはシューでもアロンソでもベッテルでもペナルティ。
ただ状況が少しわかりにくかったな、ってだけで。

俺はダーティさも含めて顎好きだよ、それもデビュー当時から。
でも根拠のない話をねつ造して展開するのは止めてくれ。
モタスポ好きとしては「だから顎オタは」で一緒にされるのは嫌過ぎる。

285 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:00:10 ID:+KZEzpki0
>ヒルがいなければ顎は出場停止、あるいは過去の優勝記録の抹消もありえた。

kwsk

286 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:02:21 ID:y3BXppdEP
>>264
非ニワカ顎ヲタか
ニワカ顎ヲタが崇めてるフェラーリチャンプ時代の顎は劣化した顎だな

287 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:11:00 ID:6X03JKV90
今どき努力してないF1ドライバーなんて一人もいないよ。むしろシューマッハは
必死で努力してきた他ドライバーの勝利を何度も汚い手口で奪ってきたんや。


288 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:15:08 ID:tFNN1Uo40
>>285
スチュワードは4年前と同じ場所でまたもやモナコの名を汚す暴挙に出たことを問題視。
出場停止はおろか、もはやライセンス剥奪も辞さない強硬論も噴出したが、3時間に渡る議論の末に
ヒルが頑なに今回は20秒ペナルティで済ませるべきだと主張した為最終的にその結論となった。




289 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:18:48 ID:uYjHEgLn0
しかも今度は最初から一度もチームメイトに勝てないまま
顎寄りの改良マシンでようやく一矢報いるという情けなさ。
もっともチームメイトは顎と同じドライビングスタイルだから
問題ないって言ってくれてるがな。
よかったな顎ヲタ。

290 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:20:10 ID:tWfl5zRC0
>>265
顎の行為はボクシングで』ゴングが鳴って相手が戻るところを後ろから殴ったようなもの
それで喜べるお前ら顎ヲタの方がよっぽど惨めだよ
上海のレース見直して反省して来い

291 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:23:09 ID:y3BXppdEP
勝つためには何をやっても良いというのは
少なくとも美しくは無いな
それを敢えてよしとする>>284みたいなのは潔いとも言えるが

292 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:23:16 ID:IT8Jr6gN0






ブレイクタイム!




みんな!!まとめ記事が出たので整理しよう!


http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26957









293 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:28:14 ID:6dW5Qm/C0
>>286
連続チャンプの時代か、最悪06シーズンだけ見たとかね。

馬来た当初とか速いマシンを追いかけてた時の顎はハンパなかった。
えげつなさも含めw
フランスW杯時のジダンとドイツ大会のジダン位違う。
たとえ同じ決勝の舞台にいたとしてもね。
ああ、ちょうど年代もダブってくるな。


294 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:34:22 ID:4OSbQEad0
来年はチャンプになれそうだな


295 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:36:37 ID:y3BXppdEP
若い頃の顎には期待したんだがな
マカオの前科があったから94年の特攻で応援は出来なくなったが

296 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 21:55:14 ID:tzR1u33+0
>>292
2chの書き込みよりはまとまってるんだけど、結局のところそれだと今回が40−13だった理由付けの説明になってないんじゃない?
・40−11ではこう書いてあります(SCがピットレーンに入る時には、グリーンフラッグが振られます)
・40−13ではこう書いてあります(SC状態でレース終了する場合には、SCは最期はピットレーンに入ります)
ここまではルール読めばだれだって十二分にわかってる(少なくともこのスレでは延々繰り返されてる)。
→問題は、最終周に40−13以外のケースとしてSCがピットレーンに入ることはありえないのか(最終周に通常のコースクリア状態になることはないのか)
40−13ないし他の規定にこう書いてあれば別の解釈の余地はない。
"セーフティカー配置の状態でレースが終了する場合、最終ラップの終盤にセーフティカーはピットレーンに入り、各マシンはオーバーテイクすることなく規定どおりにチェッカーフラッグを受けるものとする(ここまで原文ママ。以下勝手に追加)。
レース最終周においてセーフティーカー配置のまま周回が開始された場合、当該周はセーフティーカー配置の状態で終了するものとする"
こっちにこう書いてあります、あっちにこう書いてあります、それだけじゃどっちが優先規定なのか判断できないから(一部)揉めてる。

>>291
今回の件は一応主観的にはルールの範囲内だと思って行動したというのを前提にすると、勝利への執念って意味では俺はある意味美しいと思った。
あからさまな特攻とかラスカス(は少なくとも未必的な故意はあったと思う)は擁護しようがない競技への冒涜だと思うけど。

297 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:00:36 ID:MgErKwdn0
>>51
区別がつくんだよ。

それがフラグ。
グリーンが振られたらGO!
イエローならそのまま。

298 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:01:38 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
プロストが「セナは100%をF1に捧げていた」って言うけど、テスト嫌いバカンス大好きで100%なの?(笑)
なんかレベル低いよなw
ミハエルと勤勉さのレベルが違い過ぎるw
昔のF1ってマジ低レベルだろ。

299 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:03:27 ID:y3BXppdEP
セナはテストをサボっても速かったからな
才能のレベルが違うのさ
勤勉さでは顎はNo・1だろう

300 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:07:54 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
ヘナがタイトル3回しか獲得出来なかった理由がわかった。
ミハエルが93年のマクラーレンに乗っていたら、確実にタイトル獲得していただろうな。

301 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:09:18 ID:6X03JKV90
顎は200%だろ。フェラ加入直後冬の間一生懸命テストしまくった。
いけると思った。開幕の予選、それまで車に乗ることさえ許さなかった
アーバインにボコられたw

302 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:09:40 ID:RO5erCqx0
http://www.youtube.com/watch?v=h-mxZ-ijPs8
http://www.youtube.com/watch?v=yWZWWKOp9qU
http://www.youtube.com/watch?v=657bBDalKQo
http://www.youtube.com/watch?v=Fi_YvuAPdNg
http://www.youtube.com/watch?v=zzNZz590adI

303 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:11:52 ID:tWfl5zRC0
>>296

>問題は、最終周に40−13以外のケースとしてSCがピットレーンに入ることはありえないのか(最終周に通常のコースクリア状態になることはないのか)

SCは周単位で出てるだろ。最終周の次の周など存在しない以上は、最終周にSCが走る=40-13が適用しかないってことだろ

304 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:11:56 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
ヘナはチームを強くする事が出来ないんだよ。
だから強いチームに移籍するしか方法がない。
ミハエルみたいにチームを強くする根性も無ければ自信もない。
こんな奴、偉大でも何でもねえよw

305 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:12:02 ID:y3BXppdEP
一発の速さに関してはちょっと怪しいな、顎は
決して遅くは無いんだろうが

306 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:18:01 ID:wrpnXD9v0
バリチェロになぜペナルティが無いのかわからん

307 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:18:21 ID:+i0SR47y0
「セナは100%をF-1に捧げていた。これが私を最も魅了させていた。
 私はオフにゴルフやスキーにも夢中になる、だから95%くらいなのです。
 しかし彼にとってはF-1が人生の全てだったのです。」
と言ったのは
他ならぬ最大のライバルで彼を誰よりも知る男。

完全な他人でしかも単なる馬鹿でしかないお前より遥かに信用できらぁw



308 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:19:36 ID:o9rLnk7G0
7回目のタイトル獲るまでマジ大嫌いだったのに

今はシューを一番応援したくなるんだ ゑ、鳩は好かん

309 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:19:57 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
一発の速さが怪しいのはヘナだろw
決勝が遅いんだから。
予選セッティングに労力使い過ぎてるから、本当に予選が速いのか分からないんだよな。
決勝重視で行ったらベルガーに予選3連敗したし。
他のドライバーがヘナみたいに予選重視で行ったら、ヘナより速い奴 沢山いそうw

310 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:23:52 ID:+i0SR47y0
>>他のドライバーがヘナみたいに予選重視で行ったら、ヘナより速い奴 沢山いそうw

他のドライバーが皆決勝重視で行ったら、顎なんかボコボコにされてただろうw


というのと同じくらい無意味な発言は慎むようにw


311 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:24:24 ID:tzR1u33+0
>>303
今年から40-7にSCライン過ぎたら追い抜いていいよっていう面倒極まりない改定条項が入ったから、必ずしもSCが周単位で導入されてるとは言えないんじゃない?
厳密にSCが周単位で出てるとしたら、去年まで同様SCが出てた周が終了して新しい周のコントロールラインを通過するまでは追い抜き禁止になっているのが本来の筈、とも言えるし、
逆にSCが周単位なのに、その周が終わる前に追越可っていうのはSCに矛盾する訳で。

312 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:25:21 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
本当に速い奴は、ミハエルみたいに決勝でも予選でも速い奴の事。
決勝セッティング、予選セッティング、両方速いドライバーこそが本物。
ヘナみたいに決勝セッティングじゃ遅い奴は論外。

313 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:26:06 ID:6X03JKV90
>>302は糞動画。誰かが顎のしょぼい動画貼ってもまたそれ?って思わせる手口?
動画貼られたら顎のイメージどんどん落ちるからそれが怖いんか?w

314 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:29:14 ID:cPGOkn/c0
>>58
> ステアリング放り投げのバリチェロ
これは確かに見過ごせないところだと思います。
当然ペナルティなどが出ると思ってました。

315 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:31:41 ID:HBzVQKnAP
ゑ ←これの読み方教えろビチグソども

316 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:32:09 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
>>310
アホですか?
予選と決勝はひとつの流れだろ。
ミハエルはPPからでもPP以外からでも優勝出来るから凄いんだよ。
ヘナはPP獲得しても優勝出来ないから、本当に速いわけじゃない。
GPってのは優勝した奴が一番速いんだから。

317 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:34:08 ID:yW8OoL6O0
>>314
あのステアリング凄く高くてデリケートなものらしいから
フランクも怒ってると思うよ。
リタイアしてもほとんどのドライバーはシャフトにそっと戻すもんな。

318 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:34:44 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
ヘナが決勝重視したらベルガーに3連敗したw
その程度の速さだよ。
ミハエルは決勝重視してもPP獲得するからなあ。
ヘナとは速さの厚みが違う。

319 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:36:57 ID:78uUX2tC0
>>(σ^∀^)σ
セナvsシューマッハの話題はスレ違いだから、
何度言えば分かってくれるのかな、時代錯誤のおっさんよう。
自分で立てたスレで思う存分やってくれ。

320 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:40:41 ID:MgErKwdn0
何でベルガーはチャンピオンになってないんだよ。

321 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:46:18 ID:6X03JKV90
顎vsニコでええやん。
ニコ>>>>>>>>顎 (今のところ注釈はアンダーステアの車ではwww)


322 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:48:51 ID:Q2tkvE3K0
>>321
つ モナコ

323 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:49:16 ID:lTbkzNlj0
今年一年の目標は
チームのプライオリティをガッチリ握る事だろうな


324 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:50:00 ID:WbarRdLb0
>>315
wye

325 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:51:08 ID:1yxFjnq70
顎はオフシーズンからチームメートに対して有利になるように自分にあわせてマシンを
開発しておかないとチームメートに負けてしまう

セナの場合ベルガーがオフシーズンに開発したマシンにいきなりセナがのってセナの
方が速く走るからベルガーがガッカリしてた

チームメートより速いということの意味が顎とセナでは全然違う

326 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:52:58 ID:6X03JKV90
>>321
顎のモナコは棚ボタ的要素が多かった。ニコがゑにひっかかっていなかったら、
もしくはチームがゑに引っ掛かりだしてすぐにピットに入れてたらニコが前。
カムイが壊れたのもラッキー。まあその前に予選でチームがちゃんとニコをサポートできてなかった。

327 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 22:56:31 ID:yi0UV1Lm0
>>318
マシンがちょっと自分向きでなかったというだけでニコに4連敗したw
その程度の速さだよ。
決勝でもニコに勝てなかったから、マシンが自分向きでなかったというのもただの言い訳だろうなあ。
自分が老いたと知るべきだよ。

328 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 22:58:48 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
ベルガーが遅いだけなんじゃないの?
ベネトンでロス・ブラウンに「遅すぎる」って言われてたじゃん。
まあ、そんな遅すぎるドライバーに予選3連敗したのがヘナさんですが(笑)

329 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:00:27 ID:PZRXcxxf0
重罪を犯したバリチェロの審議もしないで、ミハエルにぺナルティを与えたヒルは
やはり愚か者。私怨みえみえのくそったれ野郎だな。

チャンピオンシップ争いもしていないミハエルの6位の座を
昔の恨みで無理やり奪いとるなんざヒルは女々しいというか小さい奴だね。
キチガイにしか見えねーよ。

ハミルトンをはじめ、イギリス人なんてほとんど糞の集まりだから、
シルバーストンでなんかF1やらなくていいよ。
イギリスって奪略が盛んの危ない国だしね。ワールドカップのフーリガンとか見れば、
民族性が理解できるよ。


330 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:02:06 ID:6X03JKV90
>>327
>自分が老いたと知るべきだよ。

いやいや、右京に顎が自分は老いても能力が落ちてもいないときっぱりだったし
もともとあんなもんだろう。ある意味上手くなってるようにも見える。ミスが少なくなったから。
でもその辺はカナダまで判断は保留にしておく。あのカナダの壁があるからだw
まだドッカーンといくかどうかや、問題はw

331 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:02:21 ID:HImUnmlI0
わゐうゑを

332 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:05:35 ID:PZRXcxxf0
今回のケースは40−13なんざには当てはまらないな。
理由を無理やりつけて、ミハエルにぺナルティを与えたいのがみえみえ。

そしてイギリスメディアほど糞の輩はいない。
未だにラスカス駐車の件を謝れとか言ってるキチガイのバカもいるし。

ワールドカップはイングランドの早急なは敗退と、きちがいフーリガンの暴動を
期待しているよ。イギリスの糞野郎フーリガンなんざ、南アフリカの当局によって抑えられ
厳罰に処されればいい。

333 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:08:07 ID:Q2tkvE3K0
>>326
おやおやw


>>332
お前はヲタなのかアンチなのかハッキリしろw

334 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:08:10 ID:+i0SR47y0
セナは5勝上げていたベルガーに予選3連敗
顎は0勝のニコに予選4連敗

どっちがダメか世界一の馬鹿でも分かると思うよ
なぁ、世界一頭のわりぃスリックくんww

335 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:09:22 ID:T6wDgZij0
しかしマシンの特性はともあれ、顎もペースを取り戻してきたじゃないか


336 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:09:40 ID:PZRXcxxf0
>ヒルがいなければ顎は出場停止、あるいは過去の優勝記録の抹消もありえた。

このスレにはこんな適当なデタラメというか妄想を書いてるキチガイもいるんだなww
嘘にもなってないしレベル低すぎだよな。
バリチェロが2005年のワールドチャンピオンだよって言った方が、
遥かにマシな嘘だなwww

こういう馬鹿が集まると、イギリスメディアになるんだなwwwww

337 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:12:01 ID:+KZEzpki0
>ヒルがいなければ顎は出場停止、あるいは過去の優勝記録の抹消もありえた。

これのソースないの?

338 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:13:24 ID:PZRXcxxf0
ミハエルやアロンソ悪者で嘘つきだが、ヒルは小物っていうか雑魚っていうか
要するにキチガイだな。

ハミルトンってのは良い子ちゃんぶった悪者で嘘つきのキチガイ野郎・・・いや
発言を聞いていれば、ただの馬鹿なのかもしれない。


339 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:14:47 ID:+i0SR47y0
>>未だにラスカス駐車の件を謝れとか言ってるキチガイのバカもいるし。

ま、それもどうかと思うがラスカス駐車がいかに愚劣な行為だったか
よくわかるよな

340 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:16:51 ID:6dW5Qm/C0
>>326
顎とバリ禿が同時ピットインじゃなければ、
ニコはバリに引っかかり飛ばせてすらいない。
ピットインや周りの状況はみんなに言える事で、
たられば棚ボタ言っても仕方ないだろ。

予選は顎もニコの割を食ったんだよなー
謝罪もしてることだし。


341 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:18:47 ID:+i0SR47y0
>>325
こういうことか

テストに備えて寝食惜しんで必死に勉強し、時にはカンニングまで犯して
100点を取るのが顎。

これといった勉強もせず、ただ授業聞いてただけで簡単に
100点取ってしまうセナ。

342 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:18:58 ID:T6wDgZij0
>>340
ニコのラップタイムも芳しくなかったしな、、
顎の後でゴールしたことは事実だな

343 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:22:08 ID:+i0SR47y0
自分よりのマシンにするためポチにマシンを触らせもせずデータも見せず
必死だった顎

ポチに開発をずっと担当させて本番直前に初乗りしてあっさりポチを上回る
セナ

どっちが速いかよくわかるねw

344 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:22:47 ID:6X03JKV90
>>340
たらればって言うよりチームのミスだろ?あと一周速く入れてたら顎より前だったんだしw

予選に関して言えばQ2ニコはタイヤ1セットでトップタイム(だったよな?)、
顎は2セット使って7番手くらいじゃなかった? これで白黒っていうんじゃなくて
相手は未勝利ドライバーですからw

345 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:24:43 ID:+i0SR47y0
純粋な速さじゃまだニコを超えられてないからな。
Q2での速さは驚いたわ

346 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:25:34 ID:PZRXcxxf0
244 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 18:58:51 ID:tFNN1Uo40
>>241
ヒルに個人的にメール送ってる奴はお前みたいなキチガイ顎オタだろw

ヒルが温情で20秒にしてくれたんだから顎オタはヒルに感謝すべきだなw



こいつも馬鹿ってかキチガイ。あのシーンでふざけるなと思ったのは顎ヲタだけじゃない。
お前の馬鹿思想で全部顎ヲタって決めつけるな。温情wwww
何言ってんのこの馬鹿は?

しかしヒルの私怨による茶番劇でイギリスファン大喜びって記事あるけど、
やっぱりイギリスファンってキチガイだな。過激な糞野郎が多いはwwww

347 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:28:21 ID:PZRXcxxf0
今のミハエルは、ロズべルグより遅い。これは確定事項。
自分のミスじゃないリタイヤとかもあるからポイントはどうでもいいけど、
せめて予選でロズべルグに勝ちこさなきゃ、完全にロズべルグ>>>ミハエルだね。
まあ、ロズべルグはいいドライバーだしね。

348 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:32:47 ID:PZRXcxxf0
>>344
車が全ての時代に、未勝利とか関係ないからwwww
今のロズべルグとミハエルを見れば、それが現実だからwwwww

顎ヲタもアンチも馬鹿が多いんだなwwwwww
まあ、今回の件はヒルが糞野郎ってことで終了だな。
裁判の結果が楽しみだぜ。糞ヒルは糞なのがわかっているから、
嫌いなミハエルには謝罪しなくてもいいけど、せめて
メルセデスとファンには謝罪しろよ。

349 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:34:31 ID:XEiUQ0kM0
w多用する奴ってどうしてこう頭が悪そうに見えるんだろう?

350 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:37:56 ID:6X03JKV90
なんかとんでもない基地外が湧いてるなw

351 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:38:49 ID:PZRXcxxf0
>>267
未だに蒸し返してんねーよ。いちいち説明せんでもあれはミハエルの故意。
アロンソのタイムが伸びなかったから、フロントローでもミハエルが勝ててたのが正解だよ。

アロンソにしてみりゃ儲けもんだよ。いい加減イギリスメディアを含めたアホ共達には理解してもらいたいね!
終わったことなんだよ。

352 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:39:12 ID:q26PR5vr0
>>290
ミハエルアンチってのはミハエルを否定しない奴は敵って感じだなww
こいつは便乗型って感じだけどなwwそれともアンチってこんなんばっか?

可哀そうじゃないのかよ。チームの判断を守ったのにあんな追い抜きされて
立ち上がり失敗したから抜かれたような映像で、それを何度も流されて
だからかわいそうだなって思っただけだよ




353 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:40:26 ID:bYc1Oj0R0
>>349
中嶋カズキもブログでwを多用してる・・・

354 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:46:10 ID:PZRXcxxf0
ところでF1に関係ないけど、学習しない奴って馬鹿だよな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100518-00000051-scn-cn

アゴヲタも現実みて学習しろよ。アゴアンチも妄想やアホみたいなこと
語ってないでちゃんと学習しろよ。

355 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/18(火) 23:50:38 ID:KgyoKu+JO
(σ^∀^)σ
ミハエルの方がレースペースが良かったし、ファステストもコンマ4秒速かった。
なんか予選のQ2がどうとか言ってるけど、あくまでQ2はQ2じゃないかな。
一番重要なレースではミハエルがニコよりも安定して速かったわけだし。
作戦ミスと言うけども、ミハエルがニコの作戦だったら、ニコより速く走ったと思うよ。
ニコがオプションでファステスト連発していた時、ミハエルはプライムで同じようなタイム出してたからね。
同じタイヤになってからは安定してニコの方が遅かった。
旧型マシンにミハエルは対応して来たね。
ってか、今までシャシーが壊れてたんだなあ。

356 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:50:51 ID:JOiBUypm0
>>347
アボーン出来ないから
電話機で書けよ、カスリックww

357 :音速の名無しさん:2010/05/18(火) 23:57:53 ID:6X03JKV90
>>355
勝負どころの顎ピットイン後のニコのペースは良かったよ。
あとはチームメイトが前だしモナコだからファステスト関係ないしw

あとはトルコで顎がボコられてからの話にしようぜ?トルコで負けたら
言い訳ないんだろ?


358 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/19(水) 00:06:46 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
>>357
その勝負所のニコのタイムと変わらないタイムを、ミハエルはプライムで出してたっての。
だからニコがピットインしても前に出られたのよ。
勝負所で速かったのは実はミハエルの方。

359 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 00:13:13 ID:odLFtL4W0
顎ヲタアホすぎwwwwwwwww

360 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/19(水) 00:21:41 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
しかし、ミハエルの時代のライバルは弱かったとか言ってる奴、涙目だなあ。
ウェバーなんてモロにミハエル時代の人間なのに、現代のポイントリーダーだもの。

361 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 00:35:57 ID:T+k6borO0
まぁ、2度の特攻しないと危ないぐらい脅かされたしな

362 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 00:36:05 ID:iOKlA1fg0
おいおい、またスリックが捏造してんのかよw

モナコGP決勝 - 4強チーム+のラップタイム(グラフ)
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/79/367a1d6d9d556a80e8f11c0434cac938.png

363 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 00:42:46 ID:hu4TXjdp0
>◆FANTA/M8CU

しかし毎日こんだけ叩かれてメゲずにましてや
あかの他人の評価のためによく頑張るなー。




364 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 00:46:13 ID:2NoMBfOZ0
ただのニートだからだからほっとけ

365 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 00:56:51 ID:9yjrBTf00
>>356

俺をホイールと一緒にするな。カス。
お前の脳ではみんなスリックホイール君に見えちゃうんだろうなw
低脳だからwwww


ところでスリック・・・いやファンタ君だっけ?漫画版の呼び名は??
君が昔し発言した限界がある冷気では10000℃の熱には勝てないとうレスに

1000℃は-205℃で相殺可能、10000℃は-264℃で相殺可能. 100000℃は-272℃で相殺可能である。 よってスリック(ホイール)くん
が言う10000℃の熱は残念ながら−264℃で相殺されることになる。

という反論があったけど、これについて反論ないの?




366 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:10:33 ID:9yjrBTf00
スリックって気温20℃と気温−20℃の中間が0℃だと思ってる
馬鹿なんだろ。馬鹿が偉そうに頭いいふりしてF1語るなよ。

367 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:20:21 ID:9yjrBTf00
あっ俺のID変わってるわ。では最後にもう1度書くわ。
ヒルは女々しい糞野郎。よかったねミハエルに仕返しできてww
それと引き換えにヒルはかなりの評価を失ったな。
もちろん糞イギリス人とかアンチの連中やアロンソファンとかは指示してるけど、
ミハエルのファンでもアンチでもない連中から、私情で?って思われたのは、
かなりのマイナスになったわけだな。実際俺もミハエルのファンでもアンチでもないのに
今回からヒルアンチになっちゃったわけだし。

政治でいえば民主党やこないだの自民党と一緒だな。支持も不支持でもない無党派層が
いきなりNOを突き付ける。

イギリスとかいう糞野郎が多い国家は、さっさとワールドカップ敗退しやがれww
ついでイングランドと一緒にチョンコロ半島の糞民族も、日本より先に敗退すればいいのに。

368 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:25:09 ID:hu4TXjdp0
まさに必死だなw

369 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:25:58 ID:NmJw3/q10
今回の顎は被害者。うんこはロスですた。

370 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:52:30 ID:iOKlA1fg0
ニコが邪魔した顎のラップは所詮バンカー

http://sports.yahoo.co.jp/news/20100516-00000115-ism-moto.html 
ところがメルセデスは、間違ったタイミングでN.ロズベルグを送り出してしまい、
さらに無線も故障していたため、ドライバーのせいではなく自分たちの責任であると説明した。

 チーム代表のロス・ブラウン氏は「今日はとても残念な気分だよ。週末ずっとマシンはよかったし、チームとして我々はQ3でいいパフォーマンスを見せられなかったからね」と予選結果に落胆していた。

 そして、問題の場面については「ニコのマシンをガレージから出すときに問題があった。我々が一番望んでいなかったのは、2台のマシンをコースの同じ場所に出すことだった… 
2台を分ける計画だったが、ニコのマシンを出すタイミングで、トラブルが発生したんだ。マシンは予定よりも20〜30秒遅くガレージを離れた。その結果、2台のマシンが一緒になって、ニコは押しやられたんだ。
ミハエルは、2、3周後に怒っていたと思う…… 
何があったのか私が説明したら、彼は納得していた。ただ、いら立っていたんだ…… 台なしだったね」と振り返った。

 3年間の引退を経て今年復帰したM.シューマッハは、これまでモナコGPで5勝を挙げており、6勝目を挙げれば故アイルトン・セナの持つF1記録に並ぶことになる。

 M.シューマッハは、N.ロズベルグに妨害されたラップについて「あれが僕の最速のラップタイムになったとは思わないけど、バンカー(保険となるタイム)にはなっただろうし、それが僕の目的だった。
バンカーを入れて、もちろんその後は最後のラップで全開のアタックをするつもりだったんだ」と説明した。

それとモナコのレースではプライムとオプションの差はほとんどないよ、スリックw

371 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 01:53:49 ID:LGSf/QjU0
ニコのレースペースはあんまり速くなかった、、これは事実でしょ


372 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 02:24:38 ID:hj1bd09B0
ニコが顎の前に出られるとしたらタイヤ交換のときだけだったけど
そこで顎の前に出るために必要なペースはニコはきっちり出してた
顎とニコの位置やペースが逆だったらブラウンが絶妙なタイミングで
ピットインさせてで順位が入れ替わってたのは間違いない

373 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 02:48:47 ID:4GiFgFS90
応援しにきたよ

374 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 02:52:06 ID:fX6gN3of0
キチガイ眉毛ヲタに荒らされるスレ

375 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 02:55:03 ID:hu4TXjdp0
ロス茶もいい加減カス野郎だよな

376 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 03:04:17 ID:/724AupJ0
もう完全に頭がバーストしてるなw

360 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2010/05/19(水) 00:21:41 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
しかし、ミハエルの時代のライバルは弱かったとか言ってる奴、涙目だなあ。
ウェバーなんてモロにミハエル時代の人間なのに、現代のポイントリーダーだもの。


377 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 03:15:46 ID:nBVPN7Cg0
顎ヲタの妄想気持ち悪い

378 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 03:26:19 ID:g0FFU2KB0

ラス・カスで
やらかす
シューマッハは
カス


ヤラス・カスマッハ


379 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 03:40:13 ID:3rh3+Ce20
09メルボルン確認したが

SAFETY CAR IN THIS LAPの表示はなし
コントロールライン手前ではイエローフラッグ&SCボード掲示

まぁ済んだ話だが今回はスチュワートが誤作動してる

380 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/19(水) 04:49:11 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
正論言われて、アンチは頭が破裂してるよね。
ミハエルが勝ちまくっていた時代より、現在の方が優れたドライバー多いんだっけ?
その割にはミハエルが勝ちまくっていた時代の脇役
ウェバーがポイントリーダーだったり、バトンがポイントリーダーだったりするけどね。
昨年のチャンピオン争いはバトンとバリチェロだったしさ。
現代の方がレベルが高いって根拠に著しく欠けるねえ(笑)
この前までベッテルが最速だって信じていたF1ファン達は、今ではベッテルの速さを疑問視しだしてるし
評価をコロコロ変えすぎて、見る目ないんだなってのが よくわかる(笑)

381 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 05:08:15 ID:LGSf/QjU0
ベッテルはウェバーよりちょっとだけ抜けてる程度だよ

382 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 05:28:19 ID:iMgdui860
顎が出場停止だの、ライセンス剥奪だの、ヒルの私怨だの
全部海外のどっかのブログがソースだから、
ま っ た く 信憑性ないよ

密室の会合の話題が当事者から出てないのにわかるわけないじゃん。
みんなわからないからありそうな噂を広めてるだけだよ。
ないところに煙は立たないっていう理由で、その手の嘘を外人はよくやる。

顎はロスのレースをしろという命令に従い結果を出したに過ぎない。
顎は仕事しただけ。
ライセンス剥奪とかの話が出るわけないことは簡単にわかる。

以上顎ヲタより。

383 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 05:39:20 ID:EJKqp+Yk0
>>334
それは条件が違うだろ
ブランク3年以上で41歳の顎
ブランクもなく年齢も今の顎より若いセナ

お前もスリック並みに馬鹿だね
応援スレなのにアンチコメしてる時点でスリックと同レベル

>>357
チームメイトが前でモナコだからって何でファステスト関係ないの?
ニコと前にいる顎との差は2〜3秒あったから自己ベスト更新できない環境でもないよ
顎はアロンソの約1秒後ろをずっと走ってて、ミスしたのか知らないけど3秒差に広がった直後の周に確かS1全体ファステストで自己ベスト出したよ

マシン次第だけど、ショートホイールベースならトルコで負けたら言い訳できないのは顎よりトルコの経験が多いニコ

今回ニコが有利なショートホイールベースのマシンで顎に決勝のペースで負けたのは事実。フリーからロングランは顎が速かった
ニコは顎についていけてなく、SCで差がなくなってもまた2〜3秒離されてた。一方顎は前のアロンソについていってたね
もしピットの順番が逆だったら、顎のピットインの周回が今回のニコと同じでも顎はニコの前だっただろう
ニコがアウトラップ後から17秒台連発で走れるとは思えない
アウトラップ後から17秒台連発したのは顎だけ。ハミが前にひっかからなかったらハミも17秒台だったかな
優勝したウェバーでもタイヤ交換後の数周は18秒台


384 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 05:49:58 ID:snWfpMOk0
顔真っ赤で書き込み乙w
6位争いなんかどうでもいいぜ

385 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 06:00:05 ID:041+U3JR0
つか、モナコのスチュワードがヒルだった事が大きいね。
ヒルが顎を許す事などありえないから。

ヒルにしてみれば、顎は強盗犯以外の何者でも無いから。

386 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 06:54:27 ID:PZAdUVD20
>>379
ルール変わってるから今回は今回であってるよ
緑旗は「コースクリーン」の意味しかないってだけ

387 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 07:12:15 ID:Xt4SMuVM0
>>383
抜けないコースでチームメイトに後ろからプレッシャーかけてミスを誘ってもしょうがないよ
ニコはピットアウトで全て終わったんだよ。後はエンジンをいたわって走るだけ。
クレバーだけど、クレバー過ぎてつまんないわけだが。

顎は速さでニコに勝つ必要なんかないんだよ。匹敵するだけでいい。
そこにこないだのような狡猾であり、貪欲なまでの飽くなき執念があれば、いつか返り咲く。
顎はプロフェッショナルだが、F1のファンのために走ってるんじゃない。
自分に期待する者のために最高の結果を出そうとする男。

嘘や捏造までして貶めるヤツは人間としてクズだから、そこは徹底して反論するが、
ヲタごときの説明では顎を理解しない者を理解させることはできない。

顎は実に純粋なドライバーだよ。良かれ悪しかれね。
F1史上最高の負けず嫌いと言わしめる、その純粋な望みの魅力に気づかないと無理。
レーサーとして最も必要な感情が強過ぎてるっていう魅力にね。

388 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 07:36:55 ID:9yjrBTf00
スリックへ

物理の件はスルーですか?

気温20℃というほどよい宇宙空間で同質量の熱と冷気をぶつかえた場合
お前の言う10000℃の熱は、−264℃の冷気で相殺されるんだぞ。
地球で同じ実験した場合は、空気が固体になるから
さらに−264℃に達しなくても10000℃の熱は相殺される。

反論してみろよ雑魚。


389 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 08:28:31 ID:Ism3p7zO0
>How what is the riot of the last lap? He has certainly contradicted the regulation,
最後のラップの騒動はどうなんだろう 確かに彼はレギュレーションに反してしまったが

>and there is a problem in the regulation not understood easily either. It keeps talking about Bernie Ecclestone.
わかりづらいレギュレーションにも問題がある バーニーエクレストンは話を続ける

>When the last lap started by the safety car guide, the guest in the vicinity of the control line was quiet I thought that everyone ended the race as it was.
セーフティーカー先導で最後のラップが始まったとき コントロールライン付近の客は静かだったね 誰しもこのままレースが終わると思ったからね

>However, the safety car returned to the pit, and the shout of joy started momentarily at the time of having been shaken a green flag.
ところがセーフティーカーがピットに戻り グリーンフラッグが振られた瞬間歓声が始まったよ

>There is no guest not pleased with the handgrip in that short distance. When a red car was passed, the shout of joy might have been a peak.
あの短い距離での接近戦に喜ばない客はいない 赤い車が抜かれたとき歓声はピークだったろう

>The guest doesn't know the difficult regulation. The result in the state of seeing is all.
客は難解なレギュレーションなんて知らない 見たままの結果が全てなんだよ

>A red car was passed. It is necessary to make the guest understand it if there is a rule not passed.
赤い車はパスされた パスしてはいけないルールがあるならそれを客にわかるようにすべきだ

390 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 08:58:40 ID:pXCWIMkE0
>>389
ソースよろしく

391 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 09:20:54 ID:vU8l7UHd0
どうせスリックって工業高校中退程度の学力なんだろうなw
とてつもなく頭悪い

392 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 09:26:34 ID:vU8l7UHd0

>>334
>>それは条件が違うだろ
>>ブランク3年以上で41歳の顎
>>ブランクもなく年齢も今の顎より若いセナ

ブランク?知らん。それは復帰した以上単なる言い訳。
で、いつ本調子になるの?ずっと遅いまんまなんだけどさ。

ブランク言い訳にするなら草レースでもやってろ。


393 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/19(水) 09:38:47 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
Q.ヘナヲタは何故、ミハエルスレを荒そうとするのでしょうか?

負けたからじゃないかな。
嫉妬と劣等感が そうさせる。

Q.あなたがヘナヲタの立場だったら、ミハエルの活躍は悔しいですか?

僕がヘナヲタだったら、これは仕方ないと受け入れるよ。
ヘナはチャンスを物に出来ず、ミハエルはチャンスを物にした。
満塁の場面で空振り三振した奴と、本塁打を打った奴では、立場は全然変わって来るだろう。
ヘナはウィリアムズでタイトル5連覇出来るチャンスはあったが、彼はそれを活かせなかった。
あれは、彼にもっとリーダーシップ、フィードバック、ドライビング能力があれば避けられた事故だからね。

Q.しかし多くのヘナヲタは、ミハエルがチャンスを物にした事を受け入れてませんね?

彼等はヘナが不運だと思ってるようだが、運を引き寄せるのは実力だ。
さっきも言ったように、イモラの件は 彼にもっと才能があれば避けられた事故だった。

394 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 09:42:59 ID:86MFdSbb0

メルセデス、シューマッハーのペナルティに関する上訴を断念。

FIA、規則の明確化のための議論を約束

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26975

395 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 09:47:38 ID:86MFdSbb0

デイモン・ヒル 「私は正しい裁定をした」

http://f1-gate.com/monaco_gp/f1_7614.html

396 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 09:53:38 ID:qxM7TPQD0
>(σ^∀^)σ
漫画界制覇の方は順調ですか?今年が期限のようですが?

294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。

397 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 09:56:11 ID:tpX7Jl4T0
>>379
 なるほどこれでロスブラウンの主張は正しいと言うことになるな。
>>386
 問題となっているレギュレーション「40-13」は2009年と変わってない。

 メルセデスが控訴を取り下げたそうだが、声明を見る限りおそらくFIAが認めちゃったのだろう。
後日結果の修正がなされるはず。

398 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:01:38 ID:pXCWIMkE0
>>397
ペナルティ、順位の修正はされないよ。メルセデスもそこは最初から期待してない。

ただし緑旗等の「わかりにくい手続き」には確かに問題があるから、今後修正する事を約束した、で終わり。
失ったポイントや順位分の貸しが出来た、ってとこかな。

399 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:13:55 ID:8WcIMz6t0
双方ともに苦しい解決だったな
この恩恵を受けたのはルール明確化で動きやすくなった他のチームと
ロズベルグ以下の順位の選手
当事者のロスと顎はバチ被っただけだな
まあ世論もロス顎に好意的なんで目に見えない恩恵はあるんだろうが

しかしロズベルグは結果的に順位も上がってウハウハなのに
この問題についてスルー決め込んでるのが姑息だな
プロとしてはそれで正解だろうが、フォロー位入れてもいいのにな
自分も抜こうとした癖にw

400 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:15:57 ID:tpX7Jl4T0
 >>398
 どうなんだろう。確かにその可能性もあるけどシューマッハのペナルティの妥当性も話しあうそうだから。
FIAが後日結果の修正する事なんて珍しくはないからねえ。

 ちなみに1度出した結果が覆らないと思っている人が多いようだが、
「控訴して上へ持って行って裁定ミスの結論を勝ちとっても
レース結果を修正する権限はFIA側にしかないから
FIAが認めなければ結果は覆らない」だけ。
現実は裁定ミスがあればFIA側もきちんと修正している。

401 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:16:02 ID:IiboqmNW0
スリックはなんでアンチ=セナヲタだと思ってるんだろう?


402 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:25:21 ID:bVwqemRr0
2009.09.16 民主政権発足
2009.09.28 韓国産豚肉の対日輸出が、9年ぶりに再開
2010.01.07 農林水産省、口蹄疫の疑いで韓国産豚肉の輸入を停止
2010.04.23 農林水産省、宮崎の口蹄疫は韓国と同タイプのO型ウイルスと確認
以降グダグダ

403 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:37:54 ID:31Otwe8q0
>>399
ニコは普通に擁護してた

404 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:40:36 ID:D6f9WKRn0
地上波で右京が「抜いてもいいことになった」と言ってたけどあれ間違いだったの?

405 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:47:02 ID:86MFdSbb0

ニコの発言

「かなりクールな走りだったと思うよ。でも、認められていなかったんだね」とロズベルグはドイツのテレビ局『RTL』へ語っていた。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/news/show/20100518-00000006-fliv-moto

406 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 10:48:06 ID:1IUuf2F60
誰も責めてはいないだろう
違反だったと言ってるだけで

407 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 11:18:22 ID:PZAdUVD20
>>397
2009はセーフティーカー自体が最終ラップで引っ込まないんだから
イエローのまんまだっただけでしょ

408 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 11:30:29 ID:tpX7Jl4T0
 >>407
2009年オーストラリアGP

409 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 11:37:17 ID:HhRP7t9S0
>>397
>メルセデスが控訴を取り下げたそうだが、声明を見る限りおそらくFIAが認めちゃったのだろう。
後日結果の修正がなされるはず。

いや、結果修正はないだろう。
アロンソはチームから「抜くな」と指示されて抜かないという正しい判断をしている。
抜いてはいけないと思っていたから油断が生まれ、シューマッハにオーバーテイクを許してしまった。
もし結果を修正すると、ルールを正しく解釈した者が不利益をこうむることになるので結果修正は行なわれないだろう。

>>407
2009年のビデオ見直したけど、セーフティーカーは最終ラップでピットインしてるよ。
それでもイエローのままだったので全車ポジションをキープしてフィニッシュした。
だから今回グリーンランプでシューマッハがオーバーテイクしたのは理解できる。
チーム側も「抜いていい」と指示を出していたしね。


410 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 12:14:17 ID:VZ2QQehb0
結果の修正はまずない。FIA会長を誰と心得ておる?


ただ、
アロンソとロズベルグの間に顎の順位が復帰とかならある得るというか、
誰もが妥当だと納得できる結果の修正だと思うが。



411 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 12:16:44 ID:VZ2QQehb0
ただ、>>409の言う通りで
ルールを正しく解釈した者が不利益をこうむることになるような、
結果の修正(顎→アロンソ→ロズベルグの順位の復帰)は絶対に行われないと思う。



412 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 12:22:36 ID:vU8l7UHd0
>>410
もし順位が戻ったら今度はフェラーリが納得いかずに訴えるぞ

正当性、義はフェラーリにあるからな今回ばかりは

413 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/19(水) 12:32:53 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
順位が戻るらしいな。
だから控訴を取り下げたみたい。

414 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/19(水) 12:45:18 ID:QGK4qoWlO
(σ^∀^)σ
>>401
ヘナを馬鹿にするとキレるからw

415 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 12:55:14 ID:IiboqmNW0
>>413
スポーティングワーキンググループで第40,13条について議論し
レース後のペナルティの規模についても検討することに合意した

と発表してるだけで順位を戻すとは一言も書いてない
もし順位を戻せばルール条項そのものを否定してしまい他チームからクレームが来て
収拾がつかなくなる
メルセデスが違反してることは確実であるがルール自体が紛らわしかったのと
20秒加算は重すぎたかもしれないって暗に言ってるだけだろ
違反は違反なんだからどういうペナルティを課すかとなるわけだが
通常はドライブスルーが適当ではあるんだろうけどレースが終わってしまってるから
どうしようもない、それに相当する罰則となると20秒加算ということになってしまう
じゃあそれが重すぎるとなると秒数を減らすとなっても、何秒にするの?
10秒?5秒?例え3秒加算にしてもポイント圏外であるこに変わらないよ
となると罰金だろうけど、罰金なんてポイントと比べれば安い物
最初から罰金だったらフェラーリも納得したかもしれないが
1度裁定されたものを覆されたらフェラーリも黙ってないよ



416 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 12:55:39 ID:vU8l7UHd0
また馬鹿がわいてきたか

で、マンガ描いてるの?
10000℃は絶対零度に勝てるの?

どうなの?馬鹿?

417 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:09:22 ID:1IUuf2F60
俺は別にミハエルのアンチじゃないが、セナのほうがずっと上だと思うな。
ドライバーたちにもセナファンは多いが、ミハエルのヘルメットを模したドライバーは見たことがない。

418 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:22:14 ID:tpX7Jl4T0
>>415
どうだろうねえ。結果を戻してもルール条項そのものを否定にはならないからなあ。
今回はフェラーリとスチュワードがルールを読み違えた。

まだ理解していない人がいるようだから説明しておく。
今だに40-13が有効と思っている人は2010年のSCルールを理解していない。
SC解除はピットの進入口を基準にしているわけで周回(コントロールライン)は関係ない。
ここを認識してない人が多すぎる。
つまりファイナルラップの最終コーナーからのレース再開は起こりうる事。
状況証拠から40-11に則り78周目ピット入り口付近からリスタートが切られたのは明らか。
FIAは40-13にある「セーフティカー先導のままレース終了」だったと証明出来れば
メルセデスの抗議は跳ね除けられるが、無理だと判断したようだ。

419 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:33:58 ID:4Fi8ACyx0
40.11があるから40.13では、わざわざ「オーバーテイクすることなく・・」って表記されてるんだがw


420 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:34:48 ID:pXCWIMkE0
>>418
読み方によってはそうも読めるけど、君の見解が正しいとどうやって証明する?

421 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:35:26 ID:1IUuf2F60
ID:tpX7Jl4T0 に言葉が通じるようには思えない

422 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:52:20 ID:tpX7Jl4T0
>>420>>421
 書き方が乱暴だったかもしれないので伝わりにくいのは申し訳ないと思うが、
逆を言うと40-13を導入出来る状況証拠が全くない。


423 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:56:22 ID:4Fi8ACyx0
40.11は周回数中途の場合、
40.13は最終周に入った場合に適用。

40.13の適用はは40.11をテイクカバーする。


424 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:59:34 ID:pXCWIMkE0
>>422
状況証拠って、路面がクリアになった事と、グリーン出てる事、
40.13が最終周回でSCがいる場合に自動適用、とまでは条文上で限定されていないという事、あたり?

それなら弱いよ。
それでは「40.13だと断定はしきれない」までは言えても、40.13の可能性を完全には排除できない。

425 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 13:59:45 ID:4Fi8ACyx0
(訂正
40.13はセフティーカー先導で最終周に入った場合に適用。

426 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:04:14 ID:+WwRj9Hq0
シューオタまだやってたのか。お前らよく飽きないな
まあ、知名度ある奴が何かやるとすぐ大げさに取られるからな。
シューからしたら、おや?つい本能で抜いてしまった。テヘッな、程度の些細な事だろう。

427 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:11:29 ID:tpX7Jl4T0
 >>424
 だからロスブラウンは2009年のオーストラリアGPを持ち出したわけ。
というか「最終周回でSCがいる場合に自動適用」となんてどこに書いてるの?
それが書いていればロスもとっとと負けを認めているよ。

428 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:16:38 ID:Vfam49mI0
>>426
まずレギュレーションの定義や適用に不備があった。
ただし法益から考えてスチュワード側の判断が妥当だからペナルティ止む無し
というならそれでシューヲタも納得するんだと思う。
問題はシューマッハ憎しでレギュレーションを曲解してる奴が居ること。

429 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:17:56 ID:4Fi8ACyx0
40.11も自動適用。

ルールなんて詳細に書けば書くほど穴ができるw

賢く勝ちたければシーズン突入前に疑問に思うところは確認しておくべき。

430 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:26:00 ID:4Fi8ACyx0
メルセデスは40.11のことしか言わないようだけど、
おなじく誰にでも見えるところにあるはずの40.13についてはどう解釈してたのかな?
「あれは無効だ!」とでも思っていたのかな?w


431 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:35:20 ID:pXCWIMkE0
>>427
「こう考えるのが妥当である」では「こうである」と断定できないんだよ。(条文か判例で限定できないと)
たとえ99%間違いないと思えても、残り1%の可能性が排除できないなら有力説の一つとしか言えない。
だから、君の解釈以外の可能性が0%にできるかどうか聞いたんだけど、無理っぽいね。

>>430
そこを考えるなら、去年と今年の40.xxの条文を全部比較しないと、何とも言えない。
どの文言がどんな意図でどういう風に変化したのか、経緯を追わないと正確に解釈ができないよ。
去年の条文(訳文じゃなく原文で)、どこかにあるかなあ?

432 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:47:48 ID:8WcIMz6t0
そうか、ニコは養護してたんだな
当日のインタビューにその件に関する記述が見当たらなかったから
自分も抜こうと動いた事が問題になってはいけないかと
スルー決め込んでるのかと思ってた

順位はアロンソ、顎、ニコに戻れば良いんだけど
そこまでは求め過ぎかな
FIAの裁定がどうなるのか見ものだ

433 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:48:46 ID:tpX7Jl4T0
>>431
 言いたい事は分かるが、
「40-11のルールに則って78周目のピット入り口付近からレースはリスタート
40-13は適用出来ない」
を否定する新たなルールか状況証拠が出てこない限り
他の可能性を語ることは出来ないよ。

434 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 14:52:54 ID:pXCWIMkE0
>>433
だから40-13は適用できない、とまでは言いきれないし(言いきる根拠どこ?)
40-13が自動適用、とも言いきれない。(だったら優先なり自動なりを条文に書いとけ)
曖昧でどっちとも取れる、メルセデスがやっちゃうのも不思議はないな、ってとこだよ。

435 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 15:07:39 ID:7wuMuYIoP
速さも人間としてもニコが顎よりずっと上
顎は恥を知るべき

436 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 15:25:29 ID:x9Z6G60Y0
この流れで>>435は相当頭の悪いレスに見えるなw

437 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 15:29:36 ID:tpX7Jl4T0
 >>434
言いたい気持ちは理解出来るし、色々な可能性を考えるのも重要だが、それを議論するなら
「40-11のルールに則って78周目のピット入り口付近からレースはリスタート」
という時系列的に先の事象を否定してからになる。
40-13には「レース終了時」と書いてある。

438 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 15:50:59 ID:IiboqmNW0
>>418
えぇ〜
今回40,13が適用されなかったら40,13ってなんだよ
ただの落書き?


439 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 15:53:24 ID:pXCWIMkE0
>>437
> フラッグについては第40.11条に以下のような規定が記されている。
>「セーフティカーがピットエントリーに近づいてきた際に、イエローフラッグと
> SCボードは下げ、代わりにグリーンフラッグを振り、ラインにおいて
> グリーンライトをつける。これらはラインを最後のマシンが通過するまで提示される」

で、かつ

> しかしそのブラウンが挙げる第40.13条には以下のように記されている。
>「セーフティカー配置の状態でレースが終了する場合、最終ラップの終盤に
> セーフティカーはピットレーンに入り、各マシンはオーバーテイクすることなく
> 規定どおりにチェッカーフラッグを受けるものとする」

ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26957 より
これら条項を両方満たす場合、モナコ終盤の現実の処理と合致するんだよ。
40.13は最終周における例外規定(優先事項)「と考える事もできる」わけ。でも優先と明言されてない。

モナコのケースの場合
a, 40.13に従ってSCが引っ込んだ(40.11は併用)
b, 最後だけレースの意図でSCが引っ込んだ(40.11のみ)
c, 40.13と40.11が運用上は排他で40.13優先(40.11は使わず)、なのに緑旗振ったのは現地のミス
これらは外観からは確定できない。どれかわからんのが現状。

440 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:04:32 ID:H6UPoAsh0
シューマッハ嫌いじゃないけど
◆FANTA/M8CU
こいつ嫌い

お前はこの巣から出るな
もっともらしいこと書いてるけど
まるで中身がないんだカス

441 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:08:45 ID:IiboqmNW0
話が戻っちゃうけど
ブラウンはグリーンが出る前に「チャンスがあったら行け」って指示してるんだから
グリーンフラッグ云々はマーシャルのミスかもしれないが
メルセデス側は「グリーン出たから」ってのは言い訳にはできないよな

442 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:18:40 ID:pXCWIMkE0
>>441
そこは問題にならない。
仮にSCが引っ込んだ後にイエロー出っぱなしだったら行くわけがないから。
「チャンスがあったら」の条件の中に前車の隙は含まれるが、グリーンはそれ以前の大前提として含まれるよ。
少なくともその抗弁は絶対に通る。

443 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:22:19 ID:IiboqmNW0
>>442
なるほどね

444 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:32:49 ID:tpX7Jl4T0
 >>439
 俺の説明の仕方が下手なのは認めるけど・・・。
 40-13は最終周の規定とは明記されておらず
「SCでレースが終了する時」の規定だからSC解除(40.11)と併用される事はない
というような事を俺はさっきから説明しているわけ。
それを言い出すとレース終了=SC中最終周周回中の事ですか?という話になってしまう。


445 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:39:39 ID:F/EU3W110
>>441
「チャンスがあったら」にグリーンになればっていう意味も
含まれてると思うんだぜ

446 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:43:38 ID:pXCWIMkE0
>>444
「SC解除(40.11)と併用される事はない」と、どこにも明示してない。
「レース終了=SC中最終周周回中の事ですか?」終了見込み周回の事かもしれないし、違うかもしれない。
不明確すぎる。ゆえに解釈がいくつも可能になってる。
本来意図する所は一つのはずなので、それを明示しないってのはルールの不備。

447 :音速の名無しさん:2010/05/19(水) 16:45:00 ID:fLe4eJdV0
「自分で勝手にQ&A」が◆FANTA/M8CUの中でブームなのか?w
面白いからもっとやれ

448 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:10:53 ID:ObqRw2Uu0
a

449 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:15:42 ID:kOp5Ysbx0
i

450 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:16:56 ID:TOFA0BgI0
やっぱり私怨は良くないよデイモン
今回はレース結果から除外、次戦からドイツまでニックと交代とかにしといてやれよ全く

451 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:19:08 ID:kOp5Ysbx0
アロンソ
>以下
最後にミハエルとの一件があった。
ピットウォールは、最終ラップもまだレースがセーフティカー下にあり、
オーバーテイクできないと伝えてきたので、僕は落ち着いていた。
そのあと、それはスチュワードによって確認された。
彼らは正しい判断を下した。


452 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:19:13 ID:yDlnistF0
再開ですか?

453 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:27:55 ID:cNO8usQK0
>>451
素直に一瞬慌てたって言えばいいのにw

454 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:39:48 ID:dcRuxtXs0
あれ?

455 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 19:43:43 ID:dcRuxtXs0
再開ですね

456 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/20(木) 19:44:28 ID:VW3f7CNHO
(σ^∀^)σ
ベストドライバー100とか言う本が出てたから、ちょっと買ってみたが
ベルガーが選ぶ史上最高のドライバーってミハエルなんだなw
ヘナwww

ベルガーはドイツ人じゃないから、ミハエルって答える義理はないのにw

457 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:29:12 ID:IWujvhqQ0
何いってんだこのバカ

458 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:36:59 ID:rhFhASyV0
>>394-412の流れで
メルセデスの控訴棄却から、順位修正の有無について比較的冷静な論議がされているのに

>>413
>(σ^∀^)σ
>順位が戻るらしいな。
>だから控訴を取り下げたみたい。

なんていうオバカな書き込みをしてるヤツがいるな。w
他人の考えに耳を貸す気なんてないんだろうな。

それ以後ルールの解釈について論議されていても
またどうでもいいことを書き込むし
ベルガーはともかく、ベストドライバー100の1位に選ばれたのが誰だったか言ってみな。

459 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:42:45 ID:gWU0OKks0
メルセデスの控訴棄却って初めて聞いた情報。ソースある?
俺は控訴取下げたって聞いてた。

460 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:45:42 ID:ebVZqZmH0
>>459
単に棄却と取り下げの区別がついてないだけと思われ。
全然意味違うんだけどなw

>>451
> オーバーテイクできないと伝えてきたので、僕は落ち着いていた。

超あわてて、ズルってたくせにw

461 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:48:08 ID:Uqhd24hS0
まあルールの明確化って形を引き出して面子も保てたと判断したんだろう。
提訴するにはすっごい金がかかるんだよ。
小さなチームにはそれが痛い。

462 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:49:33 ID:gWU0OKks0
取下げでいいんですよね。
そうなら後でFIAから何らかの発表があるのかもしれません。

463 :458:2010/05/20(木) 20:52:34 ID:rhFhASyV0
>>459
460の言うとおりだ。取り下げと棄却を間違えた。
スマン。

464 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:53:56 ID:gWU0OKks0
いいえ、間違いは誰にでもあるよ。

465 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 20:55:12 ID:rmUH2xXD0
取り下げではなく断念だな

466 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:00:55 ID:yr175YDH0
>>389
やっぱ白髪のおっちゃんはつおいぜ
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=6567

467 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:01:15 ID:rtcAMgIo0
だんねんながら提訴の支持率は
100パーネントではございまねん

468 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:01:26 ID:0o0nEeCr0
もしアロンソが途中から応戦しなかったらどういう感じになってたかと想像したら・・・

茶<アロンソはミハエルが前に出てからも順位を取り戻すような動きはしなかった。
   テレメタリーデータを見れば、ミハエルをわざと前に出そうとしてたようにもうかがえる。
顎<フェルナンドは通常の加速をしてこなかった。何かトラブルが出たんだと思いそのまま
   前でチェッカーを受けた。このケースでは到達順位どおりが妥当だと思う

F1 60年の歴史で屈指のどす黒さを誇り、屁理屈とイチャモンの付け方に定評のある
コンビだけに、これくらいはやりかねん。そう考えるとアロンソがコントロールラインまで
追っかけたのは正解だったかなと

469 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/20(木) 21:10:59 ID:VW3f7CNHO
(σ^∀^)σ
でも、アンケートっていい加減だなあって思った。
史上最高のドライバーランキングで、ライコネンが7位だもの(笑)
こんないい加減なアンケートで満足するヘナヲタって平和だね。

470 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:18:37 ID:o+z7nJ130
アロンソが油断している隙をついて卑怯なオーバーテイクw

471 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:20:27 ID:v1hworBeP
遅い上に卑怯な顎

472 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:21:10 ID:9sNND6hc0
 ようやく再開か
>>446
言っている事がもう滅茶苦茶。
起点も手順も違うルールを「併用」出来るわけがないだろ。
まあ結局は原文の英訳の問題になるわけだ。
If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap
and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

「the race ends」の解釈が色々とあると言いたいのだろうけど
まず「the race ends」は今回の場合は78周目コントロールライン通過以外はありえない。
何故なら「完了していない周回はカウントされない」から。
78周目完了以外を「the race ends」と定義してしまうとそれ以前の周回が結果に反映されるわけ。
つまり「the race ends」は78周目コントロールライン通過以外の定義ならシューマッハはノーペナになる。
ゆえに「ファイナルラップSC中=レース終了」というような解釈は除外して議論しないといけない。
 それを踏まえると「the race ends」=「終わろうとしている時」というニュアンスで取った場合でも
ファイナルラップのピット出入口でSC解除しなかった時に初めて成立する事になる。
つまりファイナルラップにSCがピットに入ったのは40-7(40-11)のルールに則ったか40-13に則ったかという問題ではなく
40-7(40-11)が適用されたかどうかの問題になる。40-7(40-11)による正常なリスタートが否定されて初めて
40-13が成立する。そういう事が言いたかったのだよ。

 

473 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:23:37 ID:qScV7V480
>>472
うざい、くどい

474 :顎マッハ ◆LWT3/eIrvw :2010/05/20(木) 21:23:43 ID:n8jT5CAy0
FANTA氏ねよ

475 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:25:11 ID:ebVZqZmH0
>>472
FIAに言えw

476 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:25:19 ID:Uqhd24hS0
>>472
FIAがわかりやすく手直しするって言ってんだからもういいの
それは終了

477 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/20(木) 21:28:42 ID:VW3f7CNHO
(σ^∀^)σ
FIAが非を認めたという事ね。

478 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:30:24 ID:VrmiXbw90
ヤフコメでも顎ヲタが必死にFIAやヒルを批判してるね
ヒルも嫌がらせ受けてるみたいだね

479 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/20(木) 21:32:48 ID:VW3f7CNHO
(σ^∀^)σ 
ミハエルを脅迫し、殺人予告したヘナヲタよりはマシ(笑)

480 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:36:35 ID:TOFA0BgI0
(σ^∀^)σ
順位が戻るらしいという根拠のないレスについて言い訳も無しかこのカス

481 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:36:45 ID:Uqhd24hS0
順位は戻らないけどなw

482 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:39:01 ID:jFm/x8zO0
◆FANTA/M8CUお前が心の底からシューアンチなのは理解した

483 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:44:58 ID:TOFA0BgI0
(σ^∀^)σ
シューを持ち上げるような事を言いつつ、実は極めて効率的にシューの評判を下げようとしているなw

484 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:49:34 ID:siPFk3uS0
ニコに少しでも近づきたくて7位5ポイントがどうしても欲しい顎ヲタw
無駄だよ、ずっと勝てないからw 

485 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 21:54:11 ID:9sNND6hc0
 >>481
 順位は普通に修正されるでしょ。7位だろうけど。
理由を書くとまた長くなるので各々自分で考えてね。


486 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/20(木) 21:55:26 ID:VW3f7CNHO
(σ^∀^)σ
ヘナを馬鹿にしたら、何故かキレる人が居るんだよねw

487 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 22:09:53 ID:Uqhd24hS0
>>485
まあ抜いたのが正当化されることはないだろうけど
元に戻すくらいは期待していいかもね。


488 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 22:21:06 ID:o+z7nJ130
(σ^∀^)σ
順位は戻らないのに「順位が戻る」とかウソぬかした
件については徹底スルーかw
馬鹿は死ねばいいのに

489 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 22:23:25 ID:o+z7nJ130
つかこれで順位戻ったらフェラーリが訴えるだろうよ
今回はフェラーリ悪くないから

フェラーリ様の御威光には逆らえないからな、FIAは
昔顎のインチキも散々黙認してくれたからなw

490 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 22:47:50 ID:ebVZqZmH0
てか、FIAのトップが…
今回シュー様がブチ抜いたのがマクラーレンや赤牛なら、たぶん問題視されなかったと思うぞw

491 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:00:42 ID:/dizpeQf0
まじでこの糞コテ死んだほうがいいな

492 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:11:24 ID:jt/Hgz3c0
あれは顎がドライバー間の暗黙の了解を無視して抜いたという奴もいるぐらいだからな
世の中いろんな奴がいろんな見方しとるよ

493 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:19:43 ID:Bp2RKZXq0
妥協案かな?

FIA、セーフティカー・ルールの明確化を盛り込んだ修正案を提出
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=27010

494 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:21:38 ID:pzfsvOkY0
>>491
こいつはキチガイオタのふりして
スレを荒らすのが目的だろ。

495 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:23:24 ID:kOp5Ysbx0
「明確化」だから妥協じゃないでしょ。
たぶん「青旗を振らない」とか・・

496 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:23:35 ID:siPFk3uS0
>>492
去年あたりからF1見だした若いおねえちゃんは顎のオーバーテイクをみて気分を害したって言ってたw

顎のDVD
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%9F%E3%83%8F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F-%E7%9A%87%E5%B8%9D%E3%81%AE%E8%A8%BC-DVD/dp/B00283QH7C

ユーザーレビュー
>同じカットが何回も出てくるし、レースシーンは皆無に等しい。

見せ場がないんで編集も苦労したんだろうなw
映像で無価値な顎がある意味見せ場を作ったのにペナルティー、またDVDには
使えませんw

497 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:30:39 ID:YJguYGPp0
あのシーンで気分を害する奴にそもそもF1向いてない

498 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:37:35 ID:o+z7nJ130
シューマッハのレース見て「すごーい」とか薄っぺらい感想言うより
「卑怯」「つまらん」と言うほうが普通だろw

499 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:42:09 ID:2OutCbEX0
オーバーテイクを許可する方向で検討が進められる。ってよかったじゃん。
抜いた意義はあったってことだ。

500 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:42:29 ID:YmV7Vug00
眉毛ヲタしなないかな?

501 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:44:26 ID:jt/Hgz3c0
>>496
それ観戦歴25年のセナヲタのおっさんのセリフだよ

502 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:48:43 ID:j/6F8+XV0
スリックの捏造を訂正します

ベルガーは最高と思うドライバー3人(セナ、クラーク、顎)を挙げ
特に顎が非難されて実際より軽んじられていることに対しての擁護意見だろ

>史上最高のドライバーランキングで、ライコネンが7位だもの(笑)
>こんないい加減なアンケートで満足するヘナヲタって平和だね。

チンコネンなどのドライバーが上位に来るなんて今のニワカ中心のアンケートだって自己防衛コメントついてるだろ
つぅか、その本、中の記事といいドライバーの紹介と言いデタラメすぎに加えあまりにも幼稚なんで、さすがにいらないと思った
字もデカデカと小学生レベルのスリックにはちょうどいいとおもうよ

あとアンケートだけど元F1ドライバーのやつは無視なんだよな
どんなアンケートとっても皆一緒じゃんw
顎ヲタ限定ののアンケートでもとればどう?

503 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:52:32 ID:siPFk3uS0
>>501
知らんがな、20代女本人がそう言ってたんだから。

504 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:52:50 ID:TOFA0BgI0
眉毛も顔長いが、今年の顎は顔がものすごく長いなあ
デコが指5本余裕だろこれ

505 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:57:07 ID:siPFk3uS0
米ファンが選ぶベストドライバーはシューマッハ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/6972.html

じつは突っ込みどころ満載w

506 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:57:10 ID:wdVs0B9z0
ヒルにメール攻撃とか顎オタク最低だな

507 :音速の名無しさん:2010/05/20(木) 23:58:03 ID:jt/Hgz3c0
ヒルは損な役回り多すぎだな

508 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:02:12 ID:LEEB720u0
顎はヒルにわざとぶつけてチャンピオンになったくせに

509 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:15:25 ID:VPKkg5+d0
顎ヲタはヒルの自宅玄関前にちり紙もって集合(ティッシュ配りアルバイトは参加不可)


510 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 00:15:32 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
ほらね。
ヘナを馬鹿にするとキレる方々が居るのよw
ミハエルの映像は詰まらない?
圧倒的だからでしょ。
ヘナみたいに遅くないし、苦戦しないからw

511 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:17:59 ID:1xoFsAAH0
ヒルは小物だから注目浴びれてよかったな
顎と絡むと大きく扱って貰える
アルグエルスアリもバトル以来すっかり取り上げられるようになったし

512 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:18:28 ID:VPKkg5+d0
>>510
ほらね。

君のおかげでやっと流れが変わったよ

513 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:18:54 ID:pMQP3/1b0
>>510
顎もヘナも他人にぶち当てて謝りもしない人でなしだよ。

514 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:21:06 ID:ch/869Bl0
ヘナだか顎だかの現役ではないドライバーの事なんか知らんわ

515 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:21:10 ID:VPKkg5+d0

6位ぐらいでどうのこうのスリックのコピペ脳も真っ青のおよそ500レスだった

516 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 00:23:14 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
ミハエルはF1史上最高のスーパースターだからね。
あれだけ人々の関心と注目を集め、歓声を送られて来た華やかなドライバーは居ない。

517 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:25:03 ID:LEEB720u0
はいはい

帰っていいよ チンカス

518 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:25:21 ID:tSruG+mh0
>>516
だからねって、誰にレスしてるんだ?ww

519 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:25:35 ID:WgGgsbKZ0
>>510
車は圧倒的だったなw その圧倒的な車でF1ルーキーのモントーヤにぶち抜かれ
ファステスト連発された顎。顎のほうが軽タンだったのに・・・
http://www.youtube.com/watch?v=R-HnkYGRdVM

スリックと顎ヲタに聞くけど顎のベストレースってなに?

520 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:28:21 ID:LEEB720u0
現役ドライバーで顎尊敬してる奴って誰よw
ベッテル、マッサくらいか

他は皆馬鹿にしてるがね

521 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 00:28:24 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ 
>>519
1994年のサンマリノGP

どっちがF1に愛されたドライバーか、格の違いを証明したレース。



522 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 00:29:45 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
あのレースで選ばれし者と、そうでない者の格の違いがハッキリしたね。

523 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:31:01 ID:Yo6hV6xl0
金銭的には他のどのドライバーも足元にも及ばないくらい成功してるけどな。
どうしてこんなに尊敬されないんだろう…。

524 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:32:01 ID:LEEB720u0
>>523
卑怯者だから

525 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:32:09 ID:VPKkg5+d0
亀田が出直して他のジムからおりこうさんになって登場、瞬殺
顎が出直して他のチームからおりこうさんになって登場、瞬殺瞬チキ


526 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:32:44 ID:eAgbCdcCP
尊敬されないのは当然だが
能力にも疑問を持たれそうだな

527 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:37:18 ID:WgGgsbKZ0
試しにウエーバー&セナで検索したらこんなのがw

ウエーバー「セナたちの仲間入りができて人生最良の一日」
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26918

スリックよ、お前顎ヲタじゃなくてセナが大好きなんだろ(あるいは極度のコンプレックスw)?
今どきセナセナ言ってるの恥ずかしいよ・・・
トラコン疑惑のある車で予選も決勝も後ろ走っていたあのレースが顎のベストレースとは
嘆かわしいよ

528 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:37:18 ID:LEEB720u0
スポーツ界の3悪
亀田(インチキ判定)ポンサクレックにボロ負け、ついでに親父永久追放
朝青龍(八百長)一般人に暴行、強制的に引退
顎(イカサマ)未勝利の僚友に劣り続け評価ガタ落ち

いい気味だw

529 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 00:38:07 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
Q.F1ドライバーにはセナの事をリスペクトしてる人が多いが、それについてどう思うか?

気持ちは理解出来る。
そっちの方が格好がつくからだ。
何故なら死んだ者は星になる。
人に憧れるより、星に憧れる方がロマンチックで格好いい。
人間とは格好つけたがる生き物なのだ。

Q.彼等は格好つけるために、尊敬するドライバーにセナを挙げているのか?

そういう事だね。
小学生が尊敬する人に織田信長や坂本龍馬を挙げ
にわかミュージシャンが 尊敬する人にカート・コバーンやジョン・レノンを挙げるようなものだ。
星になった人間は光り輝いて見える。
それ故に素晴らしい所は、より素晴らしく強調され、過去の悪い所は都合良く無視され、誤魔化される。
尊敬する人に、死んでこの世に居ない人間を挙げる人は、かなりの割合で居る。
イエス・キリストも仏陀も、生きてる間は気違い呼ばわりされていた。
彼等が世界中の人々に慕われ、崇められるようになったのは死後だ。

530 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:41:49 ID:LEEB720u0
(σ^∀^)σ
お前は生きてても死んだ後でもコンスタントにキチガイw

531 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:44:03 ID:sbGNahBc0
ドイツの亀田w

532 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:44:46 ID:ch/869Bl0
(゚Д゚;)まさか、顎も落ちた評価を上げるためにお星様になりたくて復帰を・・・

533 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:44:47 ID:LEEB720u0
(σ^∀^)σ

スリック 珍発言集

・雨でもスリックタイヤでレースをする
・天皇を馬鹿にしサリンをばらまくと発言(のち必死に言い訳w)
・テレメトリーを見たことがある
・以上、未満の区別ができない (例 セナは年8勝以上したこともなければ
 3回以上タイトルを獲ったこともない)
・南波杏にきつめのメイクを施し箱庭で飼うのが夢
・モナコから小泉今日子にキモイ脳内ラブレター
・俺のマンガの才能は尾田を超えてる 根拠は俺がそう感じてるから
・ドニントンのセナの走りは双方向テレメトリーのおかげ
・ヒルズ族で愛車はテスタロッサ
・池袋のオフィスに勤務
・セナはハッキネンにデータを一切見せなかったと捏造
・94イモラのグリッド上でセナはステアリングシャフトを溶接していた
・女性が参加できた時代のF1はレベルが低い
・脳内彼女の名前はマリリン
・オレンジレンジの全員の才能を足すとビートルズを超える
・ハミルトンのすり減ったタイヤから見えていた白い物はホイール
・マラドーナのプレイは今見ると小学生レベル
・チームメイト間で差が少ないマシンはいいマシン
・相次ぐレギュ変更は全てミハエルの実力に嫉妬してのもの
・顎はオメガからいくらでもタダで時計が貰える
・死ねば気違いでも都合良く尊敬されるようになる

534 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:46:41 ID:WgGgsbKZ0
>イエス・キリストも仏陀も

スリックの中ではセナはそんなに神格化されていたのか?
さしずめ顎とスリックはユダってところなのか?本当にセナが好きなんだなw
表層意識では否定していても潜在意識ではセナが大好きなんだろう。
父親にかまってもらいたくて反発するファザコン息子みたいなものか?

535 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:48:06 ID:LEEB720u0
ある意味スリックはセナがすごいって認めたようなもん

仏陀やキリストと同じレベルなんだからさw

536 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:54:56 ID:LEEB720u0
>>小学生が尊敬する人に織田信長や坂本龍馬を挙げ


あえて突っ込むが

今生きてたら何歳か数えようね、ボクw


537 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:56:12 ID:42wiGUei0
94以降からリアルタイムでF1を見始めましたって自己紹介にしか聞こえん。

538 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:58:20 ID:LEEB720u0
で、スリックちゃん

「94年以降」は94年を含むか、含まないかどっちか分かる?w

539 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 00:59:13 ID:ch/869Bl0
(σ^∀^)σ
↑40過ぎてこれって・・・


540 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:01:45 ID:WgGgsbKZ0
>>528
顎にはひき逃げもあるw

541 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:08:41 ID:VPKkg5+d0
轢かれた人死んでたら永久に追放(誰も語らない語ってはいけない)になってたな

ドイツのトミーバーンになるとこだった

542 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:10:14 ID:VPKkg5+d0
いやぁ、金の力って凄いんだなやっぱり
俺も轢いてもらいたいね、死なない程度に

543 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:15:14 ID:42wiGUei0
所謂シューマッハ全盛期にF1を見始めた人間には常勝するシューマッハの姿にしか
価値を見出せなかったろう。他に何かあったかって言えばこれといった魅力も無い時代だったしね。

ちょこっとミハエルブームっていうかフェラーリブームが沸き起こったのは確かだけんども、
継続してF1を見ているうちに、観戦スキルが上がって、もう一歩踏み込んだF1の見方ができるようになってくると
ミハエルに拘る人間はいっきに減っていったような気がする。

盲目的なシューマッハ信者ってのがこの時代にいることにちょっと驚く。

544 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:25:23 ID:VPKkg5+d0
イタリアでさえ視聴者激減、イタリアGP観客激減
本当のフェラーリファンは顎を毛嫌いしてるよ
顎フェラーリには威厳もプライドも全くなかったからね

545 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:28:08 ID:VPKkg5+d0
そんなに大したライバルいるわけじゃないのに
あんなに何でもかんでもポチもつかう

ドン引きして引きこもりになったよ。F1引きこもり

546 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:28:26 ID:WgGgsbKZ0
スリック迷言集追加項目

セナは仏陀やキリストと同じレベル

>>543
あと顎はフェラーリF1の歴史から削除w

最近のニワカには疎まれF1通から貶められ逃げ場がない顎ヲタw



547 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:37:09 ID:42wiGUei0
一応シューマッハを応援してはいるんだよ。なんつーか、熱狂的にじゃなくてさ、あくまでそれとなく。
ほれ、セナの死後に代役でマンセルがちょこっと顔出した時に応援したくなった感覚と同じニュアンスでね。

548 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 01:41:40 ID:WgGgsbKZ0
>イエス・キリストも仏陀も、生きてる間は気違い呼ばわりされていた。

それでも弟子は沢山いた。スリックの尊敬するセナもアレジやシューマッハ、殴られた奴にも崇拝されていた。
顎の弟子はマッサただ一人。そして先生さようならw

549 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 03:15:56 ID:19eRhhiy0
>>539
ええ?!40過ぎてんの?マジかよ…

550 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 03:44:21 ID:1xoFsAAH0
ID:42wiGUei0

かっぺが長文ご苦労

551 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 05:34:47 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
だから、ミハエルの時代が詰まらないって言うのは、彼があまりにも圧倒的過ぎたからなわけ。
あまりにも速すぎて、強すぎるから連勝しまくりだったし、誰も彼について行けなかった。
ヘナは遅いから常にライバルが居た。
速さで圧倒出来ないから、いつも苦戦していたし、それ故に色んなドライバーとのバトルが多かった。
ミハエルは現在のレッドブルみたいなもんだと考えて見ればいい。
レッドブルは圧倒的であると同時に、レースに退屈さをもたらしている。
レッドブルがもっと遅かったら、レースはもっと面白くなるだろうけどね。
ミハエルの時代のライバルが弱かったという意見があるが
ミハエルはエイドリアン・ニューウェイの作る爆速マシンと常に戦って来た。
ヘナはニューウェイのクルマから逃げたけど(笑)
そういや90年代から数えて、ニューウェイ先生のクルマでタイトルを獲得出来なかったドライバーって
ヘナとクルサードだけなんだよなw
勝ってないのはヘナだけ(笑)

552 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 08:15:58 ID:CoMMFE7a0
よくリアルタイムで知らないやつがそこまでヘナヘナ言えるもんだな

553 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 08:21:56 ID:F3CJV7xe0
なんかスレ違いな話が…。不毛な話題は>>1を良く読んでよそでやって。

554 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 09:07:44 ID:LEEB720u0
>>548
アレジは「時速300qオーバーでバトルができるとしたら、それはセナだけだね!」
って言ってたな。誰かさんと違って。

555 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 09:09:43 ID:LEEB720u0
>>そういや90年代から数えて、ニューウェイ先生のクルマでタイトルを獲得出来なかったドライバーって
>>ヘナとクルサードだけなんだよなw

カペリ
グージェルミン
パトレーゼ
フレンツェン

こんなにいますけど(苦笑)
まさにニワカ

556 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 09:13:11 ID:LEEB720u0
あ、2000年より先なら
ライコネン
モントーヤ
クリエン
ベッテル
ウェーバー

まだいるぞ(笑)
94年以降観戦のニワカ君

557 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 09:17:54 ID:LEEB720u0
スリック 珍発言集

・雨でもスリックタイヤでレースをする
・天皇を馬鹿にしサリンをばらまくと発言(のち必死に言い訳w)
・テレメトリーを見たことがある
・以上、未満の区別ができない (例 セナは年8勝以上したこともなければ
 3回以上タイトルを獲ったこともない)
・南波杏にきつめのメイクを施し箱庭で飼うのが夢
・モナコから小泉今日子にキモイ脳内ラブレター
・俺のマンガの才能は尾田を超えてる 根拠は俺がそう感じてるから
・ドニントンのセナの走りは双方向テレメトリーのおかげ
・ヒルズ族で愛車はテスタロッサ
・池袋のオフィスに勤務
・セナはハッキネンにデータを一切見せなかったと捏造
・94イモラのグリッド上でセナはステアリングシャフトを溶接していた
・女性が参加できた時代のF1はレベルが低い
・脳内彼女の名前はマリリン
・オレンジレンジの全員の才能を足すとビートルズを超える
・ハミルトンのすり減ったタイヤから見えていた白い物はホイール
・マラドーナのプレイは今見ると小学生レベル
・チームメイト間で差が少ないマシンはいいマシン
・相次ぐレギュ変更は全てミハエルの実力に嫉妬してのもの
・顎はオメガからいくらでもタダで時計が貰える
・死ねば気違いでも都合良く尊敬されるようになる
・ニューウェイのクルマでタイトル獲れなかったのはセナとクルサードだけ←new!

558 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 10:21:08 ID:eL6l8ROB0
ラッツェンバーガーってかわいそうだな

559 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 10:54:24 ID:eAgbCdcCP
FANTA先生の作品が読めるのはジャンプだけ!

560 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 11:34:28 ID:xzciXUXd0
しかしFANTAは突っ込みどころ満載だなw


561 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 12:18:38 ID:YRe2yHaY0
マンガ描いてから、偉そうにしろよ、クズ人間が。

562 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 12:38:52 ID:LEEB720u0
>>551 :◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 05:34:47 ID:x8VHmPwvO

こんな時間に何やってんのw
どうせ今頃グウスカ寝てんだろw

563 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 12:39:23 ID:tSruG+mh0
なんだか楽しそうだな
NG解除するかwww

564 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 12:44:54 ID:ch/869Bl0
名前:あぼ〜ん [NGName:FANTA]
こうはなってるけど、笑えるからどうしても見ちゃうんだよな

565 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 12:46:24 ID:YRe2yHaY0
ふつ〜の人間なら「マンガ書く!」って公の場所で宣言したなら、
うまかろうが拙かろうがそうするよな。自分が誰かってわからないからって
勝手にないことにして、言いたい放題、屁理屈三昧、恥知らず発言ばっか。
恥知らずの卑怯者が、起きたちゃんと皆に申し開きしろよ、ゴミ。

566 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 12:47:48 ID:YRe2yHaY0
×起きたちゃんと皆に申し開きしろよ、ゴミ。
○起きたらちゃんと皆に申し開きしろよ、ゴミ。

わかったか、ゴミ。


567 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 13:08:06 ID:FGZRnEmY0


568 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 13:41:45 ID:Z4+WDvaS0
ヘナってなぁにぃ〜?
○を付け忘れてるの?
ペナならば、顎ってすぐに判るのに。

あ、へなちょこのヘナ?
今年、チームメイトに全く歯が立たなくて
伝説の人を真似して壁にめり込みまくるも、いつも遅すぎてせいぜい骨折止まりのへなちょこの顎ってこと?




569 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 13:59:43 ID:LEEB720u0
ニートのスリックくん、昼夜逆の生活は体に悪いんだぜw

570 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 14:13:36 ID:F3CJV7xe0
ヘナはセナの事でしょ。
スリックは雨でもスリックタイヤで走っていたから?

571 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 14:45:10 ID:XxtfDjsM0
ルカ・ディ・モンテゼーモロは、ホモなのか?
シューがフェラにいなくて寂しいなんて、そんな事相手が女じゃなけりゃ絶対言えねーwwwwwwwww

親友とかなら、会おうと思えば会えるだろ?
ルカ・ディ・モンテゼーモロお前はホモか?ホモか?ホモなんだろ?


572 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 14:59:34 ID:VFpjzdTj0
>>571
ただの政治的発言だろ。
「シューマッハの時の方が良いじゃねーか、お前ら何やってんだ」と現場に圧力かけたんだよ。
実際にシューマッハの時が良かったとかではなく、暗にモナコの結果に失望してる事を伝えたわけ。

573 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 16:16:26 ID:lNkqrg5k0
>>571
イタリアで顎とおホモだちと呼ばれていたのはトド。
ブラウンもあやすぃもんだな…

574 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 16:48:30 ID:LEEB720u0
SCピットインと同時にオーバーテイクとは

レギュはシーズン前各チームに通達されてるから
知らない方が悪い

いや、むしろ知ってて「グリーンフラッグ出てらwよっしゃw」って
抜いてたりして
もしそうだとしたら円熟の域のインチキだなww

575 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 16:51:47 ID:VFpjzdTj0
ぶっちゃけ抜かれる隙を見せる奴が間抜け

576 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 17:46:40 ID:WX9LQ/xj0
危険度
フライ ☆☆☆☆☆★★★★★
ラルフ ☆☆☆☆☆★★★★
バトン ☆☆☆☆☆★★
ブラウン ☆☆☆☆☆★
スーティル ☆☆☆☆☆
トッド ☆☆☆☆
アルグナントカ ☆☆☆☆
チャンドック ☆☆☆
リウィッツィ ☆☆
ミハエル ☆☆
ペトロフ ☆☆
バリチェロ ☆

577 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 17:49:30 ID:eL6l8ROB0
>>575
おそらくアロンソはルールは知ってたしチームからも自重の指示
まさか顎が来るとは思わなかったから一瞬慌てたことは確かだろうけど
あそこで無抵抗で抜かせてもペナルティの対象になるんじゃなかったっけ?

578 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 17:56:15 ID:VFpjzdTj0
抜かせたらペナルティの対象なんて文言、どこにあるんだよw
オーバーテイクなしで普通にゴールしろとは書いてあるが、抜かせたら罰則なんてどこにもない。
そもそも、普通に無難にブロックラインとっとけば抜かれる場所じゃないだろ。

ttp://everydayf1.com/news/2010/05/165.html
のモスの言葉によると、「レース再開」と伝えたチームは10チーム。
なのに追い抜きが発生したのは1カ所だけ。
念のためブロックラインとればいいところを、明らかにアロンソ個人の油断だろ。

579 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:01:06 ID:eL6l8ROB0
>>578
抜かせたらじゃなくて理由も無く遅いスピードだったらペナルティだったと思う


580 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:15:06 ID:VFpjzdTj0
だから、「理由もなく遅いスピードだったらペナルティ」なんていう文言はどこにも無い。
普通にって書いてあるから、速度を上げなきゃいけないんじゃないかなあ?
ゆっくりだったらもしかしてペナルティを喰らうかもしれないなあ?ぐらいの類推は働くが
あくまで推測であって、罰則は明確に定められていない。

581 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:26:52 ID:nU2iH/uA0
SCのルール改正があるみたいじゃねえか。
つまりFIAがルールの不備を認めたってことだろ。
ミハエルのペナルティも不問にしろよ。
最低でもアロンソと1つ降格にするべき。

582 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:33:58 ID:ch/869Bl0
無線でオーバーテイクを止められていたと明言していたのはトロ、フェラ、マク
あの時点で全滅してたチームもあるな・・・ん?あれ?モスさん?

583 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:35:11 ID:RDoiLHWd0
ミハエルのドライビングスタイルってピットインがらみの勝負にこだわるところかなw

面白くもなんともないw

584 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:42:41 ID:RDoiLHWd0
ミハエルのペナルティも不問にしてもいいけど、
ルールを犯さなかったドライバーには-20秒を与えるべきだなw

ミハエルみだけ特別なルールを与えるわけにはいかないだろ。
(41)ドライバーが規則初心者過保護待遇を要求するなんてお笑いものだろw


585 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:48:52 ID:RDoiLHWd0
僕、(41)のおじさんだけど、久しぶりに参加したの。
ルール知らなかったんだよ〜ん。
「僕を、許ちてぇ〜」

恥ずかしすぎだろw

586 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:54:43 ID:YRe2yHaY0
でも結果として現実に抜いたのはひとりだけだ。
抜かれたのも一人だけだが、
抜かれるのには才能は要らない。
抜いた人間にはある種の才能があるってことになる。
その才能がいままでの延長線上なのか、それともそれとは違う
才能なのか、今後を見守ろうじゃないか。

587 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 18:56:17 ID:RDoiLHWd0
視野を広く持ち間違いなく判断してルールを守ったチームやドライバーがいるんだから、、、、
それを前提に考慮してものを言わなきゃならないのが(41)にもなるベテランのドライバーというものだ。


588 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 19:07:34 ID:RDoiLHWd0
顎ヲタにとってミハエルは過保護で育てたい自分の子供みたいなものか?
まさにモンスターペアレントの時代だなw

589 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 19:15:24 ID:ch/869Bl0
散々言っといてなんだけど、やっぱり全チーム、ドライバーに通知しなかった主催者が悪いんだよね
どうせ今年はニコと争ってるだけなら順位を7位に戻しても誰も困らないからいいかな・・・

もうすぐ巻き添え規制再開なのでちょっと反省してみました

590 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 19:26:21 ID:RDoiLHWd0
新ルールの通知があったときに、
身勝手な判断で中途半端な理解をしてしまったところで、
すでに負けだったんだよ。
分かる?


591 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 19:42:02 ID:F3CJV7xe0
「グリーンを見ると仕掛けてしまうのがレーサーの本能」by サー・スターリング・モス

http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=27023

592 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 19:43:47 ID:YRe2yHaY0
>>590
そういうまどろっこしいストーリーはいいよ。
現実には彼一人だけ抜いたわけ。
よくもわるくも今後を彩るエピソードがひとつ増えたわけだよ。

593 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 19:46:42 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
サンマリノあぼんヲタうぜーw

594 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 19:56:10 ID:YRe2yHaY0
そりゃウザイだろうよ。
マンガはどうした?答えろよゴミ

595 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:26:44 ID:RDoiLHWd0
沈んでるな。

グリーンを見ると仕掛けてしまう本能(彼の特別な才能?)まで否定する気はない。
ただし、ルールのすべてを熟知し、整合性のある判断を下す能力があっての話しだ。

596 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:29:03 ID:B4JEnO9m0
ルールのすべてを熟知しているドライバーなんているのかね。
すべてだよ?

597 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:31:19 ID:UUG9+pIj0
もうコイツは限界だと思う。

恥さらす前にやめるべき・・・ていうかもう既に恥さらしまくりだったなw

598 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:35:42 ID:YRe2yHaY0
>>596
いないでしょうね。仮にいたとしても咄嗟の判断ってのは
逆に出ることだってある。人間だから。そこが才能の問題。

599 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:37:17 ID:RDoiLHWd0
いないの?
けど、彼ほど多くの経験を持ち、多くの信頼を受けるドライバーは他にはいないだろ。
そんな彼こそグリーンをみても
「何か変だ!」
「ゴール直前の最終コナーからリスタートってありえるの?」
と思わなければならないはずでは?

「チームの指示にただ従っただけ」と彼は言わなかった。
チームの判断=彼の判断だった。


600 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:47:58 ID:YRe2yHaY0
常識的な話に例えれば、われわれの生きている世界で
法律のすべてを知っている人はごくわずかだし、日常生活において
いちいちそれを正確に参照しつつ生きている人もさらにごく僅かなはずだね。
レースのレギュレーション、特にトップカテゴリーのレギュレーションも
また複雑で多量であって、なおかつ彼らはかなりの極限状態で競い合って
いるわけだから、正確な判断といっても、かなり直感じみたものになる
んじゃないですか?現実に状況がわからなくてピットと話合ったドライバー
がほとんどだったようだし、だからあの状況下で彼ひとりだけ抜いたってのは
やっぱりどんなかはわからないが彼の才能なんじゃないの?

601 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:49:05 ID:B4JEnO9m0
そこんところがあいまいで混乱を招いたからルール改正があるんだろ?
でなきゃこんなに大問題になってない。
ミハエルは分かっていなきゃおかしいなんてのは言いがかりだ。
分かってなかったドライバーだってたくさんいたんだから。


602 :601:2010/05/21(金) 20:51:04 ID:B4JEnO9m0
失礼した。>>599にです。

603 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 20:59:01 ID:RDoiLHWd0
チームのアシストが間違っていたことを彼は素直に認めるべきだよ。

604 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:01:56 ID:Ihk0Y3l80
チャンピオンを狙うのは来シーズンだろう
チームは夏ごろから来季に向けての開発にシフトしていくだろうし
来期は最初からミハエル好みのマシンで戦える
ニューイマシンに勝てるのはミハエル専用車のみ

605 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:06:47 ID:YRe2yHaY0
>>603
たしかにおっしゃるとおりにしたほうが、単純でわかりやすい
決着なんだよな。だが彼はそうしない・・・


606 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:09:20 ID:WgGgsbKZ0
あんなくだらない追い抜きに特別の才能?w
SCラインより前からアロンソのラインよりアウトから入ってクロスさせてる
じゃんか?あれだけアロンソがインを開けてたんだから抜く気なら猿でも抜ける。

↓それにアロンソが素直に抜かせたら文句言うんだろ?
http://www.youtube.com/watch?v=Ihrt6mxs9CQ



607 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:12:28 ID:YRe2yHaY0
>>606
ただ皆がそうしようとしたらあの最終ラップは阿鼻叫喚の体を
示したはず。現実には彼だけが抜いた。
あなたは微妙に論点をはずしているよ。
才能とは必ずしもいいものとは限らないw

608 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:17:06 ID:VFpjzdTj0
> 特にトップカテゴリーのレギュレーションも
> また複雑で多量であって、なおかつ彼らはかなりの極限状態で競い合って
> いるわけだから、正確な判断といっても、かなり直感じみたものになる

そそ。
レース中なんか心拍数もすごい事になってるし、瞬間瞬間の判断だけで行動する事になる。
だからこそ、ぱっと瞬間的にわかるように、情報伝達が工夫されてる。
つまり旗やライトを見ておけばきちんと走れるように単純化されてるわけだ。
逆に言えば、旗が間違ってたらお話にならない。お手上げだよ。

だからドライバーが一番信頼するグリーンのライトや旗に従うのは当然、自分だって抜きに行くだろう
ってのが、モスの意見。
旗とレギュレーションが矛盾してたら問題だわなと納得して改正を約束したのがFIA。

609 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:19:16 ID:WgGgsbKZ0
SC使った特別な才能ってこれくらいしないとなw
http://www.youtube.com/watch?v=VL0ldZP0zEs

>>607
>ただ皆がそうしようとしたらあの最終ラップは阿鼻叫喚の体を
>示したはず。

だから他のチームは抜くなって支持をしてるんだろ。アロンソもそれで気を抜いていただけ。
それが恰好悪いのは仕方がないけどあれが特別の才能?他のドライバーも前さしてやろうと
やる気満々だったけどチームがちゃんと指示しただけ。あれは顎のミスではないけど
結果ざまあってことw

610 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:19:30 ID:LEEB720u0
>>593
相当イラついてるなw
馬鹿晒しまくって笑われまくったもんなw

611 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:22:57 ID:WgGgsbKZ0
>>610
ほんとにw セナ貶めそうと思って釈迦とキリスト比較対象に持って来てさw
どんだけ持ち上げてるんだよw

612 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:28:42 ID:YRe2yHaY0
>>609
おお、大変な才能ですねえ。ただ■のキャラにかぶりすぎてて
驚きの大きさがいまひとつかな?
ミハエルに戻るとあの瞬間、たいていの人はびっくりしたと思う。
それは才能なんですよ、(ホントは才能って言葉ではないかもしれないが)

613 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:38:32 ID:WgGgsbKZ0
>>612
じゃあモントーヤに特別な才能があるんじゃなくて前走ってる奴がしょぼいんだw
この年ルーキーだったモントーヤに 2001 ブラジル
http://www.youtube.com/watch?v=ZQ7fa3SYR94

さっき貼ったのは確か2002年だったな。顎は学習能力がないんだな。
それに顎ヲタってどんだけ馬鹿なんだ?ルールとか状況を数日たっても理解できないなんてw
他のF1ドライバーだって才能があるからあそこ走ってる。あれくらいの追い抜きで
特別とかって本当にレベル低い。子供のカートだってあれくらいやるよw
自分の主観と願望でしかものごとを理解できないんだね・・・

614 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:40:21 ID:YRe2yHaY0
>>613
とても常識的な方のようで。
裁定が出るまで、たいていの人は喜ぶにしろ、残念がるにしろ
あの瞬間のせいで心が動いたと思いますがね、わたしは。

615 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:41:34 ID:ch/869Bl0
アロンソにもレース再開だと指示が出ていればシューカッコいいでいいんだけど、いまとなってはそこまで盲目的なのはどうかと

616 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:44:32 ID:WPnwx0vA0
アロンソは今回の件は言えば言うほどかっこ悪いから黙っておいた方がいい

617 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:46:06 ID:WgGgsbKZ0
>>614
リアルタイムで映像きてなかったし6位争いだから。あんたが顎ヲタだから
心躍ってただけで、他のレースで6位逆転劇とかでそんなに喜んだり感心してるのか?
おれはアロンソ何やってるんだって思っただけ。あとでルールとチーム無線の件知ったから
ちょっと格好悪いけどそれじゃ仕方ないって思った程度。

618 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 21:48:14 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
Q.ヘナヲタはあなたがイラついてると言っていますが?

イラついてるのはヘナヲタじゃないかな。
何故なら彼等は、他のドライバーを平気で蔑称で呼ぶ癖に
自分達が崇拝するヘナを『ヘナ』と呼ばれる事に、かなりの動揺と憤慨を見せているからね。
ミハエル応援スレで延々とミハエル叩きをしてる癖に、ヘナを叩かれると過敏に反応(笑)
攻撃するのは好きな癖に、攻撃される事は想定してないようだ。
教祖様が死人って事で、同情されると思ってるのかね? とことん甘い奴らだ。
在日だから何でも許されると思ってる連中と考え方が似ている。

Q.ミハエル応援スレでミハエルが叩かれるのはイラつく?

イラつくと言うより、負け犬の遠吠えがウザいという感じだね。
まあ、でも連中は、可哀想な奴らなんだという気持ちもある。
彼等はミハエルが繁栄して、世界中から注目され、賞賛されているのが気に入らないのだろう。
今回のカムバックにも相当、神経をピリピリさせてるようだし(笑)
嫉妬と劣等感に狂った人間を見るのは、いつでも不快感と共に哀れみを感じてしまうものだ。

619 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:51:14 ID:YRe2yHaY0
>>617
顎オタ???
何のことでしょう?
常識的にはありえないことをやったせいで
世間が動いているのがおもしろいだけですがね。
それって才能なんですよ。それをやってしまう、実際にやってしまった
ってことは後から何を言っても変わるものではない。
さっき■のことで説明したと思いますが?


620 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:52:42 ID:a6DgH6nA0
>>617
CSではリアルタイムで川井ちゃんと森脇さんが叫んでたよ。
ファイナルラップの最終コーナーで逆転したら「おお」ってなるでしょ。
98鈴鹿のヒルvsフレンツェンとかも熱かった。
顎ヲタだから心躍ったというのは否定しないけどねw

621 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 21:56:05 ID:ch/869Bl0
アロンソもねえ、「落ち着いていた」は無いよね、吉本新喜劇になっちまう

622 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 22:36:44 ID:B4JEnO9m0
>>618
Q.ミハエル応援スレでミハエルが叩かれるのはイラつく?
うん。イラつく。

623 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 22:40:40 ID:B4JEnO9m0
>>620
そうそう。すごい盛り上がってたよなw
アロンソ恥ずかしいーーー!とか言って。
俺も心躍ったw

624 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 22:49:44 ID:WgGgsbKZ0
>>619
>常識的にはありえないことをやったせいで

あり得るだろw


ニワカの心躍る6位争い→12位
超面白いw

625 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:02:01 ID:sGRyzAnL0
今の顎は低速コーナーでチートするぐらいしかできないだろ。
高速コーナーは相変わらず遅いだろうし。
復帰後の走りはイマイチな感じだけど、チーム自体は顎贔屓なのが
モナコのニコのピット戦略で分かった。
顎はクビサ、マッサ、バトンにランキングで勝てないと来年もやばそう。

626 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:07:29 ID:ch/869Bl0
今日はあぼ〜んはどうしたの?マンガ執筆で忙しいの?

627 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:11:16 ID:33+QZ5P60
今年の鈴鹿でどんな走りをするかで来年チャンピオン獲れるかどうかが占えそう
鈴鹿でニコをちぎれば2011年のタイトルは決まったも同然

628 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:25:37 ID:WgGgsbKZ0
>>627
どんだけニコが大物なんだ?

629 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:25:48 ID:RDoiLHWd0
「鈴鹿」で思った。

鈴鹿でやってたら、
あれは、常識的にはありえないリスタートルールだと誰でも気づくだろうw

630 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:43:06 ID:LEEB720u0
593 :◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 19:46:42 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
サンマリノあぼんヲタうぜーw

うぜーwww
スリック何か言おうにもまた足元すくわれるのが怖くて
「うぜー」のみw

631 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 23:43:24 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルはチームに贔屓されてると思うか?

当然、あれだけの実績とポテンシャルを秘めたドライバーなので、絶大の信頼を置かれていると思う。
でも、ミハエルを勝たせるために わざとニコを妨害すると言うような事はないだろう。
そうする意味がないからね。
チームとしては、どちらが勝っても嬉しい筈だから。

Q.しかし、メルセデスはニコを無視して、ミハエルの要求に全力で応えてるように思えるが?

だから、それはニコを妨害する行為ではない。
ニコよりもミハエルの方が信頼されているだけの話だ。
競争とは信頼を勝ち取る所から始まっているので、ニコがチームに信頼されてないのだとすれば、ニコの実力不足だ。

Q.ミハエルを捨ててニコを優先すべきだと言う声も上がっているが?

メルセデスが そうしたいなら、すぐにでもそうするだろう。
彼等が そうしないのだとすれば、ニコはそこまでの実力だと判断されているという事だ。

632 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:50:15 ID:WgGgsbKZ0
>>631
たかがと言っては悪いけどニコだろw
ニコ相手にどれだけ必死なんだ。焦燥感ありすぎ
F1ニュースではチームの戦略がしょぼくなかったらニコは上位だったって言ってたねw
予選でも決勝でもチームがニコの足引っ張ってもニコと同等な顎 w
絶対の贔屓はされているのはわかったw

633 :音速の名無しさん:2010/05/21(金) 23:51:27 ID:LEEB720u0
Q.ミハエルはチームに贔屓されてると思うか?

 不必要に贔屓されてるね、遅いくせにw

Q.しかし、メルセデスはニコを無視して、ミハエルの要求に全力で応えてるように思えるが?

 無意味なことだね。どうせ遅いんだからw

Q.ミハエルを捨ててニコを優先すべきだと言う声も上がっているが?

 そうするべきだね、速いし若いしメルセデスのこれからのイメージ向上にも
 大いに役立つだろう。老いててわがままで卑怯で遅い加齢臭きついシャクレ
 は潔く身を引くべきだね。空気読めるなら。


634 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:07:42 ID:DoPP7Tkm0
どう見てもニコのほうが速いのに足引っ張ってどーすんの
おかしいよ

635 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:13:09 ID:Y42TXiH+0
結局ニコの評価上げただけだな
この老害の復帰はw


636 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:16:35 ID:LNGFYTn00
>>634
顎+ロス茶は昔からこうだからな。
ただテスト禁止だしチームオーダー使えないからそれでもニコにボッコボコw
昔の時代も今程度の贔屓だったらハーバートでもアーバインでも罵詈でもこれくらい
顎をボコボコにすることは可能だったんだろう。レベルの低い顎時代って
いうのはこういうところもあるんだろうねw


637 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:26:12 ID:1qv1lyIe0
ごたごたしてて忘れてたけど、結局2人してピットスタートのやつに食われちゃったんだよね
やっぱり顎に合わせた作戦のせいかな?

638 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:26:29 ID:3fGpd14n0
眉+鰤は昔からこうだからな。
ただチームが両ドライバーを平等に扱っただけで新人のルイスにボッコボコw
ルノーの時代も贔屓が無かったらトゥルーリでもフィジケラでもこれくらい
眉をボコボコにすることは可能だったんだろう。レベルの低い眉時代って
いうのはこういうところもあるんだろうねw

639 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:32:35 ID:Y42TXiH+0
>>新人のルイスにボッコボコw

あほか

640 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:34:30 ID:Y42TXiH+0
>>637
そのとおり
フェラーリの作戦は素晴らしかった
対してメルセデスは老害に合わせた挙句このざま

俺が監督なら切るけどな、この老害

641 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 00:37:19 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
ヘナみたいに最強ウィリアムズで1点も取れない雑魚よりはマシかなあ。

642 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:39:44 ID:3fGpd14n0
新人にランキングで負けたチャンピオンなんて眉毛だけだろw
フェラーリはミハエルが居なくなってから凋落の一途だね

643 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:45:32 ID:p5jC8rGZ0
>>642
こういうしつこいのは、なぜハミルトンがすごかったと思えないのか理解できん。

644 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:50:40 ID:Y42TXiH+0
>>642
トッドとバーンとブラウンが居なくなっても
まだトップチームなんだからすごいじゃん
顎は働き蜂にしかすぎない

>>643
同意


645 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:55:09 ID:Y42TXiH+0
親の愛情を注がれまくって
塾に通わされまくっても頭が悪い馬鹿息子→顎

不平等な扱いを受けてもいい成績とれる秀才→ニコ

646 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 00:56:14 ID:FsjnPAnc0
>>640
よく肉に変えろだの切れだの言われるが
結果だけを見ると中国が特別おかしかっただけで
チームとマシンの現象を見れば解雇など考える訳も無いと思うが。
まして肉が今のシューとニコより良い成績を残すとは思えない。



647 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:01:24 ID:Y42TXiH+0
>>646
なんかあんまり分かってないみたいで

コイツは遅いくせに
「マシンを俺に合わせろ」
だの結果もろくに出してない分際で
要求だけは十人前だからな

で、マシン合わせてもニコよりちょっと速くなっただけで
トップの赤牛からは差を広げられるし

邪魔なだけ

648 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 01:01:35 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルは働き蜂に過ぎないと言っている人が居ますが、どう思いますか?

ミハエルが働き蜂にしか過ぎないなら、全てのドライバーが働き蜂だろうね。
その全ての働き蜂の中で最も優秀なのがミハエルだけども。

649 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:02:42 ID:LNGFYTn00
>>646
中国だけねw ニックはこんなにショボくないでしょ?結果も内容もショボいし、
スペインもバトンのトラブルで棚ボタだってF1ニュースでもやってたしw
Timo Glock overtakes Michael Schumacher
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius

650 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:04:58 ID:Y42TXiH+0
アルグ(rやグロックにおちょくられた7times
チャンピョン

651 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 01:06:39 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
Q.遅いくせに「マシンを自分に合わせろ!」と言うのはおかしいか?

要求するだけなら自由じゃない?
無能のフリーターでも「給料を正社員と同じにしろ!」と要求する事は可能だからね。
ただ、要求が叶えられるかは上の判断だから、実力がないと判断された人は何も手に出来ないけども。
それが叶えられたならば、それだけ評価されてるわけで、それについて外部が何か不満を述べても意味はないと思う。

652 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:07:58 ID:Y42TXiH+0
さすがにニコをぶっちぎったら「やっぱすげーよミハエルさん」
なんだろうけどな。

いや、ニコくらい簡単にひねらないとね
ま、もともと遅いから無理だろうけど

653 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:10:07 ID:Y42TXiH+0
>>無能のフリーターでも「給料を正社員と同じにしろ!」
と要求する事は可能だからね

うん自由だよ
でもホントに要求したなら単なる馬鹿

654 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:11:34 ID:LNGFYTn00
もはや意味不明な解釈でセナを叩く(釈迦やキリストと同レベル?w)かソースがないから自作Q&Aしか
手がないスリックw

次のトルコはMGPがまた作為的にニコに変なセッティングのマシンを与えて
FP1でニコが手直しさせられるか、それでも顎がまたボコられるかが楽しみw

655 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 01:15:20 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
Q.なぜ、アンチは遅いドライバーの応援スレまで来て暴れるのでしょうか?

びびってるからだろうね(笑)
ミハエルが段々と速さを取り戻していってるから、余裕がないんでしょ。
あと5戦もすれば、かなり錆は落ちるだろうから楽しみだね。
ミハエルは「今年は来年のための準備期間」と言っているし、僕もそう捉えている。
3年ブランクの41歳に、すぐに結果を求めてるアンチは、どれだけミハエルを高く評価しているんだろう?
彼等はミハエルを無敵のスーパーマンだと評価していたのかなあ。

656 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:15:36 ID:Y42TXiH+0
やっぱスリックって何にも社会のこと分かってないわ
さすがニートw

正社員になれないから「フリーター」なんだろw
正社員に採用された人間にはフリーター(おっと、ニートもね)
より優れていると上が判断したからなんだわw

もし他に夢があって、叶えたいなら生活費稼ぐ一環としてフリーター
はアリだけどね、マンガで一発当てるとかwwww
ま、現実化してない時点で「負け犬」なんだけどさこれがwww

657 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:16:52 ID:XpqL1HW20
>>647
本人がそう言ったのを自分の耳で聞いたのか?


658 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:17:03 ID:Y42TXiH+0
>>彼等はミハエルを無敵のスーパーマンだと評価していたのかなあ。

全然思ってないしこれからも醜態晒し続けると思ってまーすw

659 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:18:28 ID:HE5HK7hQ0
おいおい顎ヲタどもがヒルスレでファビョりだしたぞ
すげぇ責任転嫁だな

660 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:21:20 ID:LNGFYTn00
>>657
プギャーw

顎ヲタにアドバイスしてやるけどこんなカスドライバーの応援スレ叩かれずに
やりたかったらしたらばあたりでやったらw これからもずっと醜態だよ。


661 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:22:15 ID:Y42TXiH+0
これからスリックさんは午前5時頃まで暴れて
昼過ぎまでお休みになられますw

662 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:25:41 ID:Y42TXiH+0
>>あと5戦もすれば、かなり錆は落ちるだろうから楽しみだね。

言いましたなw
ま、無理だよ
もともとこの程度の能無しだからw

663 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:30:18 ID:LNGFYTn00
>>あと5戦もすれば、かなり錆は落ちるだろうから楽しみだね。

最初は序盤の3戦、今6戦目が終わってさらにあと5戦かよw
そのうち来年、そして再来年w 終わってみたら全部錆w
おっと、途中で錆だらけだから折れちゃうかもね

664 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:34:30 ID:Nkfs130z0
一部のキチガイは段々一部の琢磨ヲタの主張に似てきたな

色々理由くっつけて希望を持つのは勝手だが
その都度ただの妄想を周りに撒き散らすばかりか断言するから恥をかくことになんだよ
希望的観測程度にしときゃいいのに

665 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:35:32 ID:9I7Vd8HM0
>>663
まあファンは評価のデッドラインを延ばしたいってことで、許して。

去年の途中で参戦しなかったのはよかっと思うよ。オフシーズンを
使って現在これなんだから、グレーな練習を勝手にしたとは言え、
バドエルなみにボロボロだっただろうな。



666 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:39:52 ID:Y42TXiH+0
で、どれだけ待てば速くなるの?

ボケて紙オムツが必要になるころかw

667 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:41:49 ID:1qv1lyIe0
人気漫画家のFANTAさんは実況スレで「記憶に残るレースになる。このレースはミハエルが勝つ」とか法則発動させてたから
あのレースで顎があり得ない遅さだったのも本人の責任ではないだろう

668 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:43:13 ID:LNGFYTn00
敢えて燃料投下するけどスリックにお勧めな動画w
http://www.youtube.com/watch?v=85ufORD0FO8

669 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:43:35 ID:Y42TXiH+0
スリックの呪いってすげー

頼むから阪神だけは応援しないでくれw


670 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:45:20 ID:Nkfs130z0
>>668
935 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/21(金) 00:25:44 ID:x8VHmPwvO
(σ^∀^)σ
ベッテルのアイドルはミハエルだし、ウェバーが選ぶ史上最高のドライバーはミハエル。
どっちが勝ってもミハエル教信者の勝利。

671 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:46:51 ID:Y42TXiH+0
さすがキリストと仏陀をキチガイ呼ばわりするだけある
キチガイのレスだけのことはあるw

672 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 01:49:27 ID:LNGFYTn00
レインマイスターの走りw 抜かれたらあっという間に見えなくなっていくw
http://www.youtube.com/watch?v=L02sfAVMFxI

スリックQ&Aまだ? スリックの頭も錆びてるから時間かかるねw

673 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 02:18:26 ID:PtIu7kFT0
錆を落とそうと思って磨いてたらメッキまではがれちゃった

674 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 02:19:10 ID:b2CpcYAJ0
久しぶりに覗いてみたら、スリックが一人Q&Aなんてやってやがる
こんなに病状が進んでるなんて、お前らイジメすぎだろ

675 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 02:23:49 ID:+Az/FM5q0
Q&Aの自作マニュアル、ちょうだい。

676 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 02:54:55 ID:/MMPovLp0
>>651
>Q.遅いくせに「マシンを自分に合わせろ!」と言うのはおかしいか?

>要求するだけなら自由じゃない?
>無能のフリーターでも「給料を正社員と同じにしろ!」と要求する事は可能だからね。

つまりミハエルシューマウアーは無能のフリーターってこと?

677 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 03:40:07 ID:dAxe00T+0
最近、ラウダの発言聞かないね
ミハエルはやれると太鼓判押してたけど、いまの状況どう見てるんだろう
トルコはロングホイールベースでいくみたいだから
このまま調子取り戻してほしい

678 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 07:25:46 ID:81d0qWQS0
(σ^∀^)σ
Q:一人Q&Aってどんな気持ちなのかな?

A:もともと露出狂の性質なので丸出しでオナニーをみせつけている
  ようで興奮する。露出狂というのはもとを辿ればマザコンなんだと
  思う。

679 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 08:04:26 ID:vChUMNHG0
>>677
中国の後にバーニーと一緒に侮るなって言ってるよ
スペインではハミにダメ出ししたミハエルスライドを実演したしね。

まぁ、ペナルティがわかるまでのアンチのうろたえようは傑作だった。
来年そうなるといいねぇ

680 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 08:47:29 ID:1qv1lyIe0
ラウダ?スペインまでに以前の顎に戻る宣言の、あのラウダ?
健忘症の言う事をあてにしていても速くはならないよ?
見つめなきゃ、現実を

681 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 09:12:14 ID:aBNZ5KS/0

顎よりも誰よりも
老いたのはラウダ

682 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 09:18:45 ID:3XgJCXLOP
ラウダはミハエルと違って速かったのに・・・

683 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 09:34:43 ID:cv6q8Go00
後半戦ではけっこう活躍すると思うけどね
メルセデスの車の開発はかなり進んで、差が詰まってきてる

684 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 10:01:00 ID:cHQZtr3M0
>>655
マレーシアでは〜、雨の中国では〜、スペインでは〜、モナコでは〜と事あるごとに完全復活を予想してたのに
あと5戦ですかw
そのうち、来年になったら〜になるんですね、わかりますww

685 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 10:02:44 ID:9I7Vd8HM0
>>683
>差

ってレッドブルとのってこと??

686 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 10:04:29 ID:j/mwI4p10
>>672
顎ダセー

687 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 11:47:17 ID:hNpWtDll0
シューマッハのミスで降格処分になったみたいになって言っている人もいますが、
最悪違反だったとしても、チームの指示ですから、シューマッハを非難・罵倒するのはお門違いです。

688 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 11:51:06 ID:DoPP7Tkm0
>>687
つまり、成功していたとしてもシューマッハを称賛するのは間違いだということですね?

成功していればドライバーの手柄、失敗したらチームの責任では世の中通りませんよ。

689 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 12:00:22 ID:cv6q8Go00
指示された事が誰でもできれば、指示した方の手柄
指示された事を実現するために、かなりの技術が必要なら実行者の手柄だろ

2度の世界王者様は終盤寝てたっぽいから、抜くのは簡単かもしれないけどねw

690 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 12:06:04 ID:DoPP7Tkm0
映像を見る限りチャンドックがメルセデスに乗ってても成功させてただろうね

691 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 12:07:07 ID:j/mwI4p10
同じことをアロンソやベッテルがやったら「気の毒だ」となり
顎やハミがやれば「ざまぁwww」となる

692 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 12:23:17 ID:DoPP7Tkm0
あそこでミハエルが賞賛されるとすれば、しかけたガッツであり
少しでも上を狙うファイティングスピリッツで、別に技術じゃないだろう。

競技では、参加者がルールを理解しておく義務は平等にある。
チームが悪くてミハエルに責任がないなんて、さすがに本人も思ってないだろう。

693 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 12:47:27 ID:cv6q8Go00
あらまあ、アロンソ様の評価の低いことでw

694 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 12:59:06 ID:DoPP7Tkm0
寝てるアロンソなら俺でも抜ける

695 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 14:02:39 ID:dFCoMNrf0
解雇ネンオタが一番基地外だったけど、シューオタも負けてないよw


696 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 17:17:22 ID:Zs2s9MQc0
>>692
だよね
でも平等の割にはこのスレではミハエルばっか叩かれまくりなのは…、まぁ仕方が無いか

>>694
セルフバーニング乙

697 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 20:08:06 ID:Y42TXiH+0
(σ^∀^)σ
Q:一人Q&Aってどんな気持ちなのかな?

A:何を言ってもボロが出て皆に論破されて笑われるのが
  怖いからこういう根暗な行為しかできないわけ。

698 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:01:29 ID:zHXmhlVF0
>>694
寝てるお前を抜いて俺が最速

699 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 21:25:11 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエル・シューマッハは他のドライバーに対して、どのくらいのマージンを持っていると思いますか?

今のミハエルは41歳で3年のブランクがあるので、昔と同じレベルと言うわけには行かないかも知れないが
それでも僕は、彼が感覚を完全に取り戻せば、世界一のドライバーの座に再び、君臨出来るだろうと信じている。
彼と他のドライバーで違うのは、ドライビングの究極性もそうだけど、やる気とか体力、リーダーシップだと思う。
つまり、全てだね。
一つの要素で優位を得てるのではなく、ありとあらゆる要素で優位を得ている。
だから総合的に見た時に、他のドライバーとのGAPが全然違って来るんだ。
それ故に彼は、あんな記録を残せるわけだ。

Q.それは、コンマ何秒くらいの優位性でしょうか?

誰と比較するかによってタイム差は異なるが、予選ではヘナより0.2秒は速いだろう。
決勝では1周0.3秒速いだろうし、マシン開発能力はヘナの2倍はあるだろう。
全てトータルすると、とてつもなく大きな差になるよね。
だからこそ、長期に渡ってあれだけの記録を残す事が出来たわけだけど。
継続する物事には必然性があるんだ。

700 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:32:50 ID:Y42TXiH+0
アロンソを馬鹿にする奴いるけど

ソイツに負けて引退した顎って何なんだと。

701 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:35:32 ID:3XgJCXLOP
ミハエルは遅いの確定だからいいんじゃない?

702 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:36:40 ID:1qv1lyIe0
(σ^∀^)σ
Q:掲示板で1人Q&Aってどう思う?

A:ここはお前の日記帳じゃあないんだ、チラシの裏に書いてまるめて捨てろ、と思う。

703 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:36:49 ID:ygTZEO8y0
>>694>>698
エロはやめて><

704 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:39:39 ID:+smgU6nW0
>>688
勝ったら選手がほめられる。負けたら監督が叩かれる
どのスポーツでも同じ。おまえはミハエルが嫌いだからただ叩きたいだけのバカだろ。
まるで聞き分けのいい人間であるかのようにですます調で語るなよ。

705 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:39:58 ID:HNjVAQbX0
◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 21:25:11 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエル・シューマッハは他のドライバーに対して、どのくらいのマージンを持っていると思いますか?

今のミハエルは
(省略されました・・全てを読むにはおとといきてください)

706 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 21:40:44 ID:LNGFYTn00
Q.ミハエル・シューマッハは他のドライバーに対して、どのくらいのマージンを持っていると思いますか?

ニコに対して0.3〜5秒遅いだろう。よくブランクだからとか歳だからという
人がいるが本人がはっきり否定している。これが実力なんだよ。

707 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/22(土) 22:41:00 ID:CljsOMVMO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルはニコより遅いか?

壊れたシャシーを使ってた時は遅かったね。
壊れたシャシーを取り替えたらニコより速くなった。

708 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 22:46:13 ID:xfvuY93P0
また馬鹿が来たよ

709 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:01:13 ID:HNjVAQbX0
よくくだらん自作質問を繰り出すなw

710 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:19:43 ID:Y42TXiH+0
(σ^∀^)σ
Q・スリックは馬鹿だと思うか?
A.聞くまでもありません 大馬鹿ですw

711 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:22:51 ID:Y42TXiH+0
>>壊れたシャシーを取り替えたらニコより速くなった。

でもトップとのギャップはさらに大きくなりましたねw
ニコに僅差で勝てても何の意味もないだろそれw

ばっかじゃねw


712 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:25:55 ID:1qv1lyIe0
(σ^∀^)σ
Q.2010年にはマンガ界の頂点に立つと言ってましたが・・・

実はワンピースの原作は俺。

713 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:40:57 ID:LNGFYTn00
Q・スリックはどうしてQ&Aばかりになったのですか?
A・ミハエルがしょぼすぎて言い訳できないから一人Q&Aで自己満足しているのです。
もう論破とか言えなくなってきています。2chでも自閉症の症状が出ていますね。
掲示板ですら会話することを拒んでいるのです。それだけスリックも顎も崖っぷち、いや
もう崖から落ちて死亡状態なのです。みなさん、スリックにはお手柔らかに。
もうスリックの心はボロボロなのです。

714 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:44:26 ID:dAxe00T+0
実際、本当にシャシーが壊れてたのかは謎だよね
トルコ、カナダではFダクトがしっかり機能するかどうかに懸かってる

715 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:45:33 ID:Zs2s9MQc0
今度はベッテルのシャシーが…

716 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:49:46 ID:Y42TXiH+0
ま、スリックのQ&Aはあれだ
引き籠りが壁に一人でブツブツ言ってるのと同じってことか

717 :音速の名無しさん:2010/05/22(土) 23:57:50 ID:QggVTV8c0
>>716
電柱と3時間会話してて子供を刺したってニュースがあったが、
まさにスリックの一人Q&Aじゃないかって思たよwww

718 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:01:14 ID:SqM1+5K90
ファンタの妄言に付きやってやるなんて偉いもんだよ。
電柱しか会話相手いないと傷害事件起こしちゃうもんな。
相手しているってのは、事件が起こらないように孤独にさせないようにしているんだろ?

719 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:05:00 ID:9nJ6SQqF0
スリック以外の顎ヲタに質問
顎のベストレースってどれ?

720 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:11:18 ID:qGqy0JKD0
98アルゼンチン
文字通り先生をこじあけて勝機を見出した
あれができる奴とできない奴の差は大きいよ

多少強引とか相手がダンプに弱いハッキネンとか
味噌のつけようはあるけどね

あれでGYも更にやる気になったんじゃないかね

721 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:11:28 ID:SqM1+5K90
顎オタじゃあないが、ベストは96年スペイン。
どうも顎というとピット作業を利用したり、フェラーリ時代はタイヤや専用車での勝利が多いイメージがあるが
あの時ばかりは手が付けられんと思った。

しかしF310はダウンフォースだけは強烈でレインコンディションでは有利だったと読んで
かなりガッカリした。

722 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:31:18 ID:qGqy0JKD0
今後の世代にシューマッハを理解してもらうなら
01イタリア、05モナコなんかもいいね

まさに「ミハエルシューマッハ」を具現したレースだよ



723 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:36:38 ID:SqM1+5K90
>>722
どっちも覚えてないんだが…何やったんだ?

724 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:40:51 ID:R29BHEu00
顎のベストレースは2006年の鈴鹿。
予選Q2でとんでもないコースレコードをたたき出し
ファンをあっと言わせた。
そのとんでもないアタックのおかげで決勝はエンジンブロー、リタイヤ、
ファンを大爆笑させた。
まさに引退にふさわしいレースだったのに帰ってくるなんて・・・・・・

725 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:42:11 ID:qGqy0JKD0
>>723
モンツァ
「オープニングの1コーナーは危険回避の為みんな仕掛けないようにしよう」
と言っておいておもいっきりオーバーテイクかました

モンテカルロ
最終ラップに際どい突っ込みでチームメイトのバリを抜いて
8位から7位にジャンプアップ
獲得ポイントも1Pから2Pへ

シューマッハらしいだろう?

726 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:45:56 ID:eNFZUgkE0
>>725
そういうのなんか記憶にあると思ったら
セナプロ協定とか
セナベルガーも前者の方だったね。
ベルガーがブちぎれたのはなんとなく解るわ。

727 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:49:18 ID:SqM1+5K90
>>725
シューマッハらしいってのは、そっちの意味かw

98年アルゼンチンもGYに特注のワイドタイヤを作らせた結果だったよね。

728 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 00:53:00 ID:qGqy0JKD0
>>727
そう、突貫でワイドタイヤを間に合わせてきた
一応供給先全てに渡ったんじゃなかったかな
レギュでもそうなってた筈
ただ使いこなせたのがシューマッハだけだった

729 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:09:22 ID:7e65LBEN0
100パーセント間違いなく見たが(ビデオにも残ってる)全く記憶にない顎の最高レースとやら

730 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:13:23 ID:7e65LBEN0
最低レースの5,6戦+現在のしょぼい5戦ぐらいのレースは鮮やかにハッキリ記憶に残ってるから不思議だ

731 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:13:48 ID:9nJ6SQqF0
とりあえず96スペイン見てみた。スタートはしょぼいw
でもレースは速かったね。
>しかしF310はダウンフォースだけは強烈でレインコンディションでは有利だったと読んで
>>かなりガッカリした。

そういうことかw でもいいレースといえるね。でもヒルはしょぼいしジャックは新人、アレジは
なかなか乗りこなせなかったベネトンか・・・
http://www.youtube.com/watch?v=jSQabSR6UaM&feature=related

>>720
アルゼンチンってこれかよw 汚いレースじゃんw
http://www.youtube.com/watch?v=myB11YBTNXw

アンチだけど俺的には95年だったと思うけど雨の予選でケツ流してた奴が恰好良かったね。
まあ、アレジとか他のドライバーもそうだったから当時の車のバランスがちょっとだったのかも・・

注目すべきはやはり96スペインだけどラップタイムはいい。ただ車の能上というドライビングとは
言えないのかな?微妙なとこだけど子供の頃見た星野選手の雨のぶっちぎりのほうが
もうちょっと格好良かった。ライバルは車とか経験って言う観点からもちょっとだね。
96に関して言えばモナコの大失敗があるから相殺してもいいんじゃないだろうか?
これでもデビュー当時は注目してたけど伸びしろがなかった。後になって考えてみたら
メルセデスにエリート教育ほどこされてからF1にきたんだね。ハミルトンが最初から
凄かったり3万キロテストしてデビューしたジャックがいきなりPPとかを考慮するとその割に
才能がって感じ。そしてやはり汚い。その辺で好き嫌いがわかれるんだろう

回答サンクス


732 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:17:13 ID:qGqy0JKD0
記憶に残りにくいのはシステマティックにレースを組み立ててるからとか
だからそれが狂った時のレースは印象に残りやすいんじゃないかね

俺も覚えてるのは場面場面だしね

733 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:17:24 ID:9nJ6SQqF0
×ただ車の能上というドライビングとは
○車の性能以上

燃料投下すると挙げてもらったベストレースって再生回数少なめ。
クラッシュは再生回数多め出し検索結果沢山。
好きも嫌いも善し悪しも人それぞれ、これからも叩かせてもらうよ。
でも協力サンクスw

734 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:21:45 ID:SqM1+5K90
98年ハンガリーで2回が定石なのに3回ピットインして、その分軽い状態で飛ばしマクラーレンを逆転したってレースもあったんだけど
あれもハッキネンにトラブル発生、クルサードはチームの作戦ミスで顎がすごいという評価を相殺する要素があるんだよなぁ。

04年フランスの4回ピットインは見逃したんでわからん。
あの年はフェラーリ1強だったしね。

735 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:29:16 ID:qGqy0JKD0
>>燃料投下すると挙げてもらったベストレースって再生回数少なめ。

定石ネタだとつまらないからちょいとひねってみたのさ
どの本でもフューチャーされてないだろう?

736 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 01:31:56 ID:9nJ6SQqF0
>>732
でも同じルールの下でもモントーヤとかアロンソにやられる場面は鮮やかなんだw
上手い作戦もアロンソにコピーされて出し抜かれた
http://www.youtube.com/watch?v=3l1uOFtXkqQ&NR=1
1分20秒 「あ”ー、ロスブラウン・・」

汚いことしなければ才能少なめでも努力と根性の人って感じなのにな・・・
94年あたりから今見てもこんな奴いたっけってドライバーが多くなった。
やっぱり顎のライバルってモントーヤとかアロンソって気がする。
ヒルとかジャックって父ちゃんを亡くして母ちゃんからレース遠ざけられて
大人になってから頑張ったっていうのは好感度が高いけどやっぱり子供のときから
やってる連中に比べるとハンデあるわ。琢磨もホンダに育ててもらってF3では活躍した
けど下位に慣れていないからなのかやはり経験不足で調子悪いと滅茶苦茶なレースしちゃうんだよな・・・

まあ、顎ヲタもアンチもレースが好きってことでw


737 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:05:25 ID:7e65LBEN0
何より鮮明に面白かったのはありとあらゆる物が放り込まれたアメリカGP
6台しか走ってないのにそこでもポチに「お手」
顎ってアメリカ好きなのになw あんなGP前代未聞

738 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:08:34 ID:7e65LBEN0
顎の最高レースではないが顎を最も顎を表現しているかのようなレースだった
顎ってどんなドライバーって聞かれたら、このレース見せれば完璧

739 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:21:07 ID:mKB0oARUP
>>736
そういやヒルもジャックもカートやったことないんだよな
本格的にレース活動したのはヒルは20歳、ジャックは15歳だっけ?

740 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:38:33 ID:9nJ6SQqF0
>>739
ヒルは4輪レース始めたのは28歳とウィキにはあったな。当時は年齢サバ読んでたんじゃなかったっけ?
4輪で成功したのは天から恵みが降ってきたようなものだったんだろう。
本当にレースに全てをかけていたら94年のアデレードの後で顎をカメラの前でボッコボコにするとか
スポーツ裁判所に訴えるくらいのことはしたはず。モントーヤが現れるまで線の細いライバルしかいなかったな。
アロンソの出現は凄かった。顎ヲタはアロンソ応援しろよ。アロンソがしょぼいと顎の位置もっと下になるぞ


741 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 02:44:10 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルのベストレースは何だと思いますか?

2000年の鈴鹿だろうね。
ミハエルにとっても、フェラーリにとっても、世界中のF1ファンにとっても最高の感動がもたらされたレースだ。
ミハエルの力が最も発揮されたレースとも言えるかも知れない。
鈴鹿というコースも難しいし、相手はF3時代からのライバルで最強エイドリアン・ニューウェイの車に乗る男。
予選から激しい戦いだったね。
決勝は路面コンディションの微妙な変化も難しい要因だった。
ミハエルとハッキネンの2人だけが、後続を40秒以上引き離してレースをしていたんだ。
ミハエルがスーパーラップ連発で見事に勝利した。
あれはF1史上最も感動的なレースだったと言っていい。
残念ながら、他のドライバーにそんな感動的なレースはない。

742 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 02:49:57 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルのライバルはショボいと言う意見がありますが?

そのヒルはヘナよりも結果を残したわけだから、ショボいと言う言い方は出来ないね。
ヘナはそんなショボいライバル達相手に1点も獲得出来なかったし、ニューウェイから完全に逃げてただろう?
それに、ヒルはマンセルにも勝ってるからね。
ニューウェイの車に乗れば、誰でも速く走れるし、勝てるんだ。
パトレーゼだってめちゃめちゃ速かった。
ニューウェイの車に乗って勝てなかったのは、ヘナだけだ(笑)

743 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:50:41 ID:7IQFtOb60
>>711
トップとの差は広がったって言うやついるけど、ドライコンディションの開幕戦でメルセデスはアロンソから40秒遅れで、スペインでもアロンソから38秒遅れだったんだから差は殆んどかわってない。
2、3、4戦と雨でマシンの差が少なくなったのと荒れてニコが表彰台に乗れたから差が縮まったように見えただけでしょ。

あとニコが『ミハエルと僕は同じドライビングスタイルだから、ロスブラウンがミハエルにだけ扱いやすいマシンを作ったとしても、僕にとっても扱いやすくなる』って言ってるから、
別にミハエルに合わせて開発してもいいんじゃない?
ニコに合わせて開発しても優勝できるマシンになるかわからないけど、ミハエルに合わせて開発すれば優勝できるマシンになるのはフェラーリ時代に証明してるんだし。
開発能力未知数のドライバーより実績があるドライバーに合わせて開発するのは普通だと思うよ

ニコはミハエルがチームメイトなんだからそれを利用して、最強チーム(自分の「チーム」)の作り方を学べばいい
ミハエルはチームスタッフの心を掴んだりすることが上手。だからチームスタッフもミハエル寄りになり、ミハエルについていく
低迷していたフェラーリを立て直したのはミハエル一人の力じゃないけどミハエルの存在が一番大きい。ミハエルがいるから優秀なスタッフが集まった
自分のチームを作るのも勝つために必要な大事な能力だと思うよ。速く走る才能と自分のチームを作り出す才能両方を持ってるドライバーは凄く少ないだろうね。
歴代最速はセナで歴代最強はミハエル

744 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:55:30 ID:9nJ6SQqF0
>>741
ブレブレだなw 94サンマリノじゃなかったのかよ。
まあ、スリック頑張って生きろ。時々スリックの心が折れて2chからいなくなるんじゃないかと
心配になるんだw それで喜ぶ奴も沢山いるんだろうけど、やっぱり叩ける相手がいないと
寂しいよw

745 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 02:55:53 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ヘナはニューウェイから完全に逃げてたのは確かですが、彼はなぜ逃げたのでしょうか?

負けるのが悔しいし、勝つ自信も意欲も才能もないからでしょ(笑)
マクラーレンを再建するって発想は無かったのかな。
ミハエルはマクラーレン以下だったベネトンを、見事に最強チームに導いたのにね。
この対比は面白いと思う。

746 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:58:50 ID:mKB0oARUP
(σ^∀^)σ

294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。

Q.まもなくこの宣言をされて3年になりますが漫画の進行状況はいかがですか?


747 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 02:59:13 ID:9nJ6SQqF0
>>743
どうして中国を飛ばすのかわかりませんw
毎回マシンは進歩してるんだから開幕なんて普通の世界で言ったら3年前みたいなものw

748 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:00:37 ID:jw20Xzft0
Q.四天王の時代と2000年代のF1、どちらがレベルが高いと思いますか?

言うまでも無く四天王の頃だろう。それもターボ時代がダントツだね。
だって想像してみて欲しい、モナコのコースを1000馬力オーバーのエンジンを背中に積んで
マニュアルシフトのマシンで3000回ものシフトチェンジをして疾走して行くんだ。
それも誰かさんの大好きなトラクションコントロールも無しでね。
そしてその時代誰よりも速かったのがアイルトンさ!

749 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 03:03:28 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ヘナが最速でミハエルが最強という意見をよく見ますが、賛成ですか?

そういう意見を見る度に思うんだけど 最強=最速 だよね。
何故なら、最も速いドライバーがレースで勝つし、チャンピオンシップを制するのだから。

750 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 03:05:45 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ 
>>747
中国でレッドブルはマクラーレンやメルセデスに開発で逆転されたのか?

751 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:07:40 ID:mKB0oARUP
(σ^∀^)σ

294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。

Q.まもなくこの宣言をされて3年になりますが漫画の進行状況はいかがですか?

752 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:10:45 ID:9nJ6SQqF0
>>750
可哀想だから突っ込まないよ。頑張って生きろよ。

753 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:17:23 ID:EQr52CQX0
>>725
>8位から7位にジャンプアップ

やってることがえげつないわりに小さい「ジャンプアップ」だな。
今回のモナコとも似てるか。

754 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:21:35 ID:EQr52CQX0
>>743
>ミハエルはチームスタッフの心を掴んだりすることが上手。だからチームス
タッフもミハエル寄りになり、ミハエルについていく

はどうなんでしょう?川井ちゃんレポートだとそうでもないような。



755 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:22:25 ID:mKB0oARUP
2005年と言えば開幕戦でピットアウト直後に
ニックに抜かれまいとコース外に押し出して
コントロールを失ったニックと接触して自爆したよな
あれは笑った


756 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:23:51 ID:AtxevHoR0
願わくばブランクなしの顎vsアロンソのチームメイト対決とか見たかった

757 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 03:38:29 ID:SqM1+5K90
>>756
ライコネンと組まされるのが嫌で逃げたんだから、そりゃありえんわ。

758 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 04:24:22 ID:PRaSgu9P0
>ライコネンと組まされるのが嫌で逃げたんだから

これマジ?妄想?

759 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 04:36:29 ID:mKB0oARUP
マジ
ライコネンとの契約については
ジョイント1が前提だったから完全1じゃないのを嫌って逃げた
今年のメルセデスでも顎優遇の体制だろ?
そういう体制じゃないと走れないんだよ彼は


760 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 04:41:02 ID:rondZvbj0
>>759
推測ではなく、事実としてのソースをよろしく

761 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 04:55:19 ID:zMSS1Vll0
推測と妄想だけなので無視して下さい
バリ禿とかアーバインの離脱してからの戯言なんて
自分が勝てなかった言い訳にしか過ぎませんので


762 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 05:40:36 ID:ksKrAuZw0
http://response.jp/issue/2006/0607/article82724_1.images/114419.jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=f1-gate.com/media/1/20080530-ferrari.jpg
http://images.gpupdate.net/newsnew/72686.jpg


763 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 07:36:52 ID:w+0WdG860
(σ^∀^)σ
Q:>>744>>752に一言

A:・・・・(壁に向かって泣いている)


764 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 07:54:31 ID:w+0WdG860
>>761
それは言いすぎだと思います。明らかにミハエルとチームメイトだ
た2人はチームオーダーによってミハエルと順位を入れ替えている。
あるいはわざと抜かなかったことがある。これは事実でしょう。

765 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 07:56:15 ID:MslZklJ20
>>719
誰が何と言おうと、96年モンツァ。
新婚旅行で初の海外F1観戦でとんでもないものを見せられた。
今後どれほどのドライバーが勝とうが、あれほどのモンツァは
一生見れないだろう。
熱狂的とかいう次元じゃない。歴史的瞬間に立ち会ったよ。

766 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 08:43:11 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルのナンバーワン待遇が批判されてますが、どう思いますか?

彼だけが批判されるよね。
つまり、嫉妬だろう。
ヘナもプロストもマンセルもピケも
ジルもベルガーもアレジもアーバインも
ハッキネンもアロンソもハミルトンもライコネンも
みんなやって来てる事だけどね。
何故か叩かれるのはミハエルだけ。
そこに凄まじい嫉妬を感じるよ。
2007年にマクラーレンがハミルトン体制に変わり、アロンソ追放モードになった時、プロストはこうコメントした。
『私もセナと組んだ時、まったく同じ目にあった
ロン・デニスは一人のドライバーを可愛がり、もう一人を差別する』

これをプロストの妄言と言うならば、ミハエルのチームメイトの愚痴も妄言で良いと思うけどね。
ちなみにプロストによると、ヘナさんの88年のタイトルは『譲ってあげたもの』だそうです。

767 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 08:46:18 ID:mKB0oARUP
(σ^∀^)σ

294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。

Q.まもなくこの宣言をされて3年になりますが漫画の進行状況はいかがですか?


768 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 08:47:01 ID:J3xgZvPw0
あまり死者を冒涜すんなよ。

769 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 08:48:08 ID:w+0WdG860
(σ^∀^)σ
Q.ファンタが批判されてますが、どう思いますか?

彼だけが批判されるよね。
つまり、嫉妬だろう。

(周囲爆笑)

770 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 09:01:20 ID:J3xgZvPw0
あんたが何やってるのか知らないけどさー、

「確定申告」って知ってる? 
「働かざるもの食うべからず」って言葉の意味知ってる?
「言うは易く行なうは難し」ってわかる?

他人にケチつけるのは最低限、自分で1円でも稼いでからな。

771 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 09:02:50 ID:YdnW6Hei0
>>707
モナコじゃまたニコのほうが速かったね

772 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 09:04:18 ID:ZJc6f+58P
結局ミハエルの記録はどれ程のかちがあったのだろうか

773 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 09:07:37 ID:w+0WdG860
(σ^∀^)σ

凄まじい嫉妬を感じるよ。

(周囲腹イテーッ状態)


774 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 09:22:52 ID:mKB0oARUP
82名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2007/07/04(水) 02:06:09 ID:g/8W9sON
(*^_^*)
>>42
根拠?
まず、僕が尾田を超越していると、自分で感じていると言う事かな。

876音速の名無しさん2007/08/02(木) 20:20:43 ID:nzb8C7mU0
ミハエルの記録はすごいけど
セナはその記録以上にすごいドライバーだよ。

根拠?
僕がそう感じてるという事かな。

877ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU 2007/08/02(木) 20:22:37 ID:5jCUGqBAO
(*^_^*)
>>876
お前が勝手に感じてるだけだろ。
そんなものを根拠とは言わない。


775 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:03:45 ID:7e65LBEN0
嫉妬されてるんじゃなく蔑まされてるんだよ
ポチ使いは恥ずかしいことなんだよ普通の人間には
ポチとNo.2も表現違うのはなぜかな?
ポチをNo.2と同じ表現で使うとNo.ポチなんじゃね

ポチ使いアゴーちゃん

魔法使いセナーちゃんとはちがいましゅ

776 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:06:03 ID:7e65LBEN0
後歴史的に最強はアゴなんて笑いの種だろ

最強に見えたのは相対的観点からの実でアロンソと比べてボロでちゃってたじゃん

ファンジオとかプロストの方が完成度は全然高い
最強ならそれらのドライバーだろ

777 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:14:09 ID:w+0WdG860
私ニワカなんで、ファンジオがどんなドライビングをしたのか
ちょっとわかりやすく説明してくれませんか?
何ぶんニワカなもんで。

778 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:22:03 ID:mKB0oARUP
wiki見ればいい、常識が通用しないこの人

779 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:23:39 ID:7e65LBEN0
セナさえ見たことないやつがファンジオだってよ
プロストから勉強しなさい次はラウダな、その次はスチュワートと辿っていきなさい

ファンジオ、カラッチオラはニワカには早すぎ

780 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:25:51 ID:w+0WdG860
>>778
wikiの文章読んだだけでわかったつもりになれるなんてしあわせな方ですね。
羨ましい。

781 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:29:46 ID:mKB0oARUP
>>780
>私ニワカなんで、ファンジオがどんなドライビングをしたのか
>ちょっとわかりやすく説明してくれませんか?
>何ぶんニワカなもんで。


ニワカのお前にはwikiで十分だろ


782 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:30:49 ID:w+0WdG860
>>779
おじいちゃん、それくらいにしないと体に障りますよ、お大事に。

783 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:31:33 ID:ZJc6f+58P
ミハエルのスレだからミハエルの実力を論じてよ

784 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:32:14 ID:w+0WdG860
>>781
ではあなたは何を見るんですか?さぞやすごいことをご存知なんでしょうね、
ああ羨ましい。

785 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:32:16 ID:7e65LBEN0
>>780
じゃおまえはハミやベッテル当たりから見たF1ファンにアゴの凄さ伝えたらw
現状のドライビング目のあたりにしてるニワカ達にどうやって納得させられますかw
スリックの言うこと逆説的に説得力高いのが現状w


786 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:33:23 ID:mKB0oARUP
ID:w+0WdG860

何で煽ってるのか
ちょっと意味わからない

787 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:33:31 ID:7e65LBEN0
スリックの説得力は君たちより高い

逆説的にw

788 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:34:46 ID:w+0WdG860
だから、ファンジオをちゃんと説明できないんだったら
うちでおとなしくしておいたら?おじいちゃん。
人にどうのこうのいう前に自分のレスの責任を取りなさいよ。
年寄りに酷な言い方かもしれないけどw

789 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:36:10 ID:7e65LBEN0
ああ、失礼しました

君たちだけじゃなく俺もつけくわえないとなw

スリックの説得力は僕や君たちより高い

逆説的にw

790 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:38:25 ID:mKB0oARUP
>>788
ちょっと待てもしかして勘違いしてる?
一応弁解させてもらうが「常識通用しないこの人」
これファンジオのことだからな


791 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:42:08 ID:7e65LBEN0
>>788
その前に顎は君にはドンだけおっきく見えるか教えてよ
少なくとも顎以前の最高と言われたドライバー目にしたことある俺たちに

率直な意見

Wikiで十分

顎についてそんなに大きくも小さくもなく貶さずほめず適当に十分すぎる
ホントに知られたらきこまるだろ?

792 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:44:15 ID:w+0WdG860
たしかに数々のエピソードに彩られてますね、、ファンジオは。
しかしそれとは別にレース中に人のクルマを分捕れる時代のことは
正直わたしにはわかりませんね。

793 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:48:48 ID:uw1RzVYB0
アロンソなんて06年に確変起こしただけでその他の年は凡庸な成績だろ
05年はマクの信頼性不足で獲って当然、07年に至っては新人に負けた。
さらに翌年は八百長。今年もミス連発してるしな。
7回タイトル獲ったミハエルと比べるレベルのドライバーではないよ。

794 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:51:45 ID:YdnW6Hei0
スリックってミハエル世代でセナのデビューの頃からは見てないんだろ?


795 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:54:12 ID:mKB0oARUP
確かスリックが初めてF1見たのは顎がジャックに特攻したレースだよ

796 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 10:55:04 ID:nHW0r4UR0
>>793
はいはい
おじいちゃん

紙おむつ換えましょーねw

797 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:01:50 ID:7e65LBEN0
アロンソは顎よりは総合力では劣ると思うよ
でも精神力は上だろ。顎は強いのは圧倒的有利な状況でのみ。
タイトル戦では何回コースアウトしてるんだよ
ヒルジャックにアッタック前もコースアウトしてる

上記したことに付け加えるとラウダよりは顎の方が凄いだろうとは思う
個人的にはスチュワートあたりと同じ実力なんじゃないかと思ったりする
クラークなきあとスチュワートは幸か不幸か楽したな
とは言っても他に強力なライバルが残ってたのが顎とは大違い

798 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:06:27 ID:w+0WdG860
>>797
フィッティパルティにも触れてあげてほしいな。
かろうじてまだみんな判る時代のチャンピオンでしょ?
ウザイだろうけどw

799 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:08:04 ID:7e65LBEN0
顎もポチばっかりあてにしないで強力なライバルと凌ぎを削るようなことしてれば
現在のニコに対する惨めな思いもせずに済んだのになぁと思う

800 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:18:10 ID:IB4ascg60
>>765
すごい時に行ったなあ。と言いつつ見たかどうかすらも忘れてるが
96とモンツァってキーワードだけでなんとなくわかるよ

801 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:23:47 ID:7e65LBEN0
イやぁ、久々にブッコミさせていただいてありがとうございました。
ずっとSCとルール関連ばっかりのレスがつづいていたので悪いことしちゃいました
ちょっとハメ外し過ぎて失礼な物言い済みませんでした
ちょっとうんこしたくなりました
家のトイレうんこがたまってにゃんにゃんにゃにゃんなんで道の駅にトイレットペーパー取りもかねて
「ちょっといってくる」

スリックさん顎ヲタさんアンチさん、みんな仲良くおもいっきし釣り針たれ合いましょう

もしかしてブッコミは禁止かな?

802 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:33:02 ID:w+0WdG860
ふふふ・・
いってらっしゃ〜い

803 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:43:58 ID:b4V/1PhH0
シューオタが馬鹿なのはよく理解した。
スリックを筆頭に変なのが多い。シューなかなか結果が出ないから
ファビョーンしすぎwwwwwwwww



804 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:44:15 ID:IB4ascg60
>>793
そらそうだろ。まずはフェリペを飼いならしてからだな。
比較はそれからだ。いい線は行ってると思うよ

805 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 11:51:10 ID:YdnW6Hei0
セナのすごさはやっぱりリアルタイムに見てないとわからんだろう。


806 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 11:54:52 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルを叩く人達がファンジオを持ち上げてますが、彼等はファンジオのドライビングを語れませんよね?

ヘナやプロストのドライビングすらも語れないんじゃないかな(笑)
語れると言うなら、アロンソやライコネン、マッサのドライビングについても語る事が出来る筈だ。
それぞれのドライビングの違いを語って貰おうじゃないか(笑)

807 :765:2010/05/23(日) 11:59:29 ID:mL9Y5sVI0
>>800
もうね、いたるところで泣いてんのよ。
歓声というより怒号? 地面も空気も震える。

それだけのことを実現できたドライバーってのはやっぱり凄いと思うよ。
モンテゼモロはフェラーリを立て直した一員としてそれを一緒に味わってるわけで、
最近のモンテゼモロのコメントはその時のことを思い出させてくれたよ。

808 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 13:24:06 ID:P0STveOG0
>>795
遅・・・

809 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 13:36:45 ID:PRaSgu9P0
>>808
F1を見始めるのに遅いも早いもなかろうに…
みんなお前と同じ年代、環境で生きてるわけじゃないんだよ

810 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 13:39:28 ID:nHW0r4UR0
(σ^∀^)σ
顎のすごさも語れないくせに。
オーバーとアンダーの説明もできない君には
永久にむり。

もともとすごくもない顎のドライビングを
文盲の君が語れるかw

811 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 13:40:39 ID:nHW0r4UR0
>>809
まそりゃそうだね。

でもセナを執拗に叩き続けるくせに
リアルで見てないのはマズイでしょう。

812 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 13:49:18 ID:PRaSgu9P0
あーごめす、スリックのこと言ってたのか
スリックって文字を意識的に避けてたみたい、ごめんちゃい

813 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 14:14:59 ID:9nJ6SQqF0
>>777
昔、深夜にファンジオの記録映画をやってたので見たことがある。
モナコで死亡事故があったんだけど、ファンジオはレース中、事故現場に差し掛かる手前に
観客の視線がそっちに向いていたのでヤバイと判断して減速を開始、あわや衝突する
手前で危険を回避した。当時の車は多分ディスクブレーキですらなかったからね。
メルセデスがレースから一切手を引く原因になったル・マンのレースでもクラッシュするジャガーと
メルセデスをするりとすり抜け無事生還。先週のカーグラTVでF1の歴史以前のアルファの
レースカー、ティーポなんたらって出てきたんだけど1.5リッター400馬力。
エンジンだけはバケモノでシャシーもブレーキもしょぼい時代、そんな1950年代とかのレーサーは本当に命がけで走っていた。


そういえば雑誌で読んだんだけど他のドライバーの車の調子が悪くてちょっとファンジオさん乗ってみてよって
言われてファンジオ試乗、そのレーサーよりかなり速いタイムで帰ってきて車の調子はよくないねってw
そのレーサーが自分の運転のどこが悪いのかって聞いたら「君はブレーキを使いすぎるんだ」

バイクで喩えるなら50ccのスクーターに隼のエンジン積んでるような車両で命削って走ってたんだから
今と昔では比較にならない。そんな時代に中年のおっさんが世界をあっと言わせていたんだから
偉大さでは顎より遥に上だろう。

http://www.youtube.com/watch?v=L7Ifcgl789E

Racing Through Time - Juan Manuel Fangio - 2006 - Part 1
http://www.youtube.com/watch?v=LoFg8-_G6UU&feature=related



814 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 14:48:12 ID:IB4ascg60
>>807
そうか勝ったんだ。フェラーリが勝つモンツァは一度体感してみたいもんだ。
その年弱ければ弱いほど勝てば盛り上がるんで今年はいい感じだけどまー無理だろうな。

815 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 14:55:08 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルとファンジオでは、どちらが偉大なドライバーでしょうか?

F1の歴史は、ミハエルが最も偉大なドライバーであるという事を証明している。
ファンジオが何故、偉大と呼ばれたのか?
それは5回のチャンピオンシップを獲得したからだ。
例えば、彼が2回しかチャンピオンになって無ければ、誰も彼を F1史上最も特別な存在とは評価しなかっただろうね。
最多チャンピオンだからこそ、彼は評価された。
その最多チャンピオンは今や、ミハエルの物だし、ファンジオが誇る物は何も無いよ。

Q.彼の時代の車は とても危険で、みんな命がけで走っていましたが、それについては?

命を賭けて走るから偉大なのではない。
危険な車に乗る事が偉大さの証明になるならば
コーナーが安定しない、危険な車で走るチャンドックやブルーノは、誰よりも偉大なドライバーになってしまう。
F1は『誰が最も命を危険に晒してるか』を競うスポーツじゃない。
みんな、勝ちたくて競争してるんだ。
最も勝ったドライバーが、最も偉大なドライバーで文句ないだろう。
それに文句をつけるならば、それにふさわしい理由・根拠が必要だが、残念ながら それは無い。

816 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 14:58:30 ID:mKB0oARUP
82名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2007/07/04(水) 02:06:09 ID:g/8W9sON
(*^_^*)
>>42
根拠?
まず、僕が尾田を超越していると、自分で感じていると言う事かな。

876音速の名無しさん2007/08/02(木) 20:20:43 ID:nzb8C7mU0
ミハエルの記録はすごいけど
セナはその記録以上にすごいドライバーだよ。

根拠?
僕がそう感じてるという事かな。

877ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU 2007/08/02(木) 20:22:37 ID:5jCUGqBAO
(*^_^*)
>>876
お前が勝手に感じてるだけだろ。
そんなものを根拠とは言わない。


817 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 15:03:51 ID:VfDX3BJm0
>>813
ファンジオってすごかったんだな。
ずっと破られなかった5度のチャンピオンだけで評価されているのかと思ってた。
そんな時代は知らないけどとりあえず、高評価にしとけみたいな。
こういう話がもっと読めるといいね。777とは別人だけどありがとう。

818 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 15:05:21 ID:D7OGnVRJ0
一人Q&Aをやり出してからのスリックは正直嫌いではない

819 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 15:48:57 ID:w+0WdG860
>>777どす。
>>813
とても参考になるよ。ありがとう。

820 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 15:52:20 ID:9nJ6SQqF0
>>817>>819
どういたしまして。ネタで動画貼りつけたんだけど自分で見入ってしまったよ。
モスの「謙虚な人柄でいつもレースはフェアだった。汚いレースはしたこともない。
彼のような偉大な人と知り合えて光栄だった」みたいなコメントにはジーンときたよ。
当然おれもリアルタイムでは知らないんだけどさw

ちなみに5度のタイトルっていうのは本人が欲したというより引退してから革命があって
前大統領ペロン(マドンナで有名なエビータの旦那ね)から支援されていたファンジオの財産没収、
それで復帰を決意したから5度目のタイトルを取れたんだね。イタリア移民の子として南米で生まれるって
誰かと被るね。↓表彰式で
http://www.youtube.com/watch?v=HltV0wNwR34&NR=1


821 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 16:36:15 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエル応援スレでヘナをアピールするヘナヲタを どう思いますか?

なんか郷愁を誘うよね(笑)
彼等はミハエルファンにヘナを認めて貰いたいんだろうね。

822 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 17:21:41 ID:ZJc6f+58P
ファンジオやセナが凄いのはわかった
ミハエルはどうなの?

823 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 17:38:01 ID:YdnW6Hei0
>>811
まったくその通りだ。

ドライバーのすごさは走りを見なきゃわからない。
走りを見てわからないようなら黙ってればいい。



824 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 17:41:24 ID:nHW0r4UR0
ファンジオやセナはこれからも語り継がれる伝説のレーサー

顎はどうでもいい存在
実際遅いのバレたしもういいだろ 辞めたらいいのに

これ以上続けても恥の上塗り
「晩節を汚す」がこれほどハマる人もなかなかいない

825 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 17:43:58 ID:w+0WdG860
living legend がliving dead にならないことを祈るよ。
どっかのクソコテみたいにさ。

826 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 17:51:22 ID:nHW0r4UR0
>>820
93ブラジルだね

この2人この2年のうちに相次いで死んじゃったんだよな。。

で、3位で大喜びしてるカスも映ってるな
型落ちフォードのロータスに抜き返された
フォードワークスのカスがよw

あ、このレースで勝った人も型落ちフォードだったなww

827 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 18:29:23 ID:rhxuDFwG0
ミハエルは、すでに現役のドライバーとは言い難い存在になっているんじゃないのかな?
規則に対する勘も鈍ってるみたいだしw

828 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 18:33:58 ID:rhxuDFwG0
レギュレーションの変更によって、
マシンの特性が過去のものと大きく違うわけだけど、
それにも付いていけない古い感性のままの浦島太郎状態かもしれんw

829 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 19:08:19 ID:rhxuDFwG0
アンダーステアで重量バランスなんちゃらでホイールベースを長くしたらしいけど、
なんかねえ?w
場当たり的なことをやっているようにしか見えない。
今年のタイヤの特性を読みきってないというか、その特性をドライビングに生かせない、
対応できない状態なんだろうね。
こんなんじゃ一流ドライバーとか言えないよなw


830 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 19:27:38 ID:w+0WdG860
>>829
たしかにタイヤは大切だと思いますね。
ミシュラン撤退時にそれで調子を崩したドライバーも結構
いましたよね、たしかアイスの好きな人だったか・・
現状は寂しい限りですが、ひょっとするかもしれません。
アイスの好きな人がチャンピオンになったのは、その後でした
からねえ・・
ここで全否定をいれても、シューマッハはこことは関係なく
走り続けるんでしょうから、ひとつひとつ押さえて見守るのが
いいんじゃないでしょうかねえ・・・

831 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 20:54:13 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.ファンジオやヘナは伝説のレーサーだと思いますか?

彼等がF1で何を成し遂げたのか教えてください(笑)
まず、そこからじゃないですかね。

832 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 20:58:23 ID:R29BHEu00
(σ^∀^)σ
Q:スリックはなんでQ&A形式で書き込むんですか?

A:1人Q&A形式なら他人の指摘に答えなくてすむから
論理的破綻を起こしにくいからね。
自分にとって都合の悪い書き込みは無視して
自分の好きなことを書き込めるんだ。
スリックにしては考えたんじゃないかな。
壁に向かってブツブツつぶやいている人みたいで、
気持ち悪いことには気がついていないみたいだけどね。



833 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:04:28 ID:w+0WdG860
人はそれを露出狂と呼ぶ。

834 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:12:34 ID:nHW0r4UR0
いろんな人が見て書き込む掲示板で一人Q&A

気持ち悪っw
死ねばいいのにww



835 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:17:29 ID:ZU3nhkm/0
馬鹿は死んでも治らないとは◆FANTA/M8CUのことだな

836 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:19:56 ID:nHW0r4UR0
>>彼等がF1で何を成し遂げたのか教えてください(笑)

>>823を読め

837 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:20:32 ID:YdnW6Hei0
>>831
時代が違う数字を比べることに意味なんてないのに、どうして偉大な先人を
貶めようとするの?

838 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:20:51 ID:bKN2zqtgP
その内勘が戻って速くなるってのはいいんだけどさ
いつからF1って老人のリハビリ所になったの

839 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:24:37 ID:nHW0r4UR0
>>838
しかもいくらリハビリしても治る見込みが少ない
奴が約1匹いるからタチが悪いw

840 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:26:02 ID:w+0WdG860
テスト禁止だからしゃあないっちゃしゃあないんだよ。
つまんないけどね。

841 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:34:07 ID:sxZUel1z0
(σ^∀^)σ
Q.どうして顔文字を変えたんですか?

(*^_^*)漫画界の頂点どころか、まともな職にも就けそうも無いのであの書き込みは別人だったという設定にしたんだ。

842 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:55:45 ID:nHW0r4UR0
>>841
ワロタ

843 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 21:59:08 ID:zHHTN+Jt0
FANTAって最近ウケるわw

844 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 22:02:01 ID:9nJ6SQqF0
さらに燃料投下するか
ジル・ビルヌーブの逸話
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/9453.html
シューマッハの逸話
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51352064.html

845 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 22:44:08 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.なぜ、あなたは先人を貶めようとするのか?

フェアに評価してるつもりだけどね。
ファンジオやヘナが無価値だと言っているわけではない。
でも彼等がミハエル以上に何かを成し遂げたわけではないし、F1に最も多くの物をもたらしたのはミハエルだ。
もちろん悪い行為もあったが、それはペナルティーを受けてるわけだからね。
サッカーで言えば、彼は沢山の警告や退場のカードを貰ったかも知れない。
だが、誰よりもエネルギッシュに働き、誰よりもゴールを決めて活躍して来た。
F1はフェアでクリーンなドライバーを決めるコンテストなのだろうか?
全てのドライバーが勝つために取り組んでる。
誰もが欲しいと願う その勝利を ミハエルだけが独占して来たならば、彼がそれだけ突出した存在だったと言う事。
これだけ長期に渡って勝ち続けたという事は、そこに必然性があるという事に他ならない。
彼は明らかにF1の歴史の中で突出している。

846 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 22:47:21 ID:w+0WdG860
(σ^∀^)σ
Q.なぜ、みんなはあなたを貶めようとするのか?

フェアに評価してるつもりだけどね。


847 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 22:49:37 ID:ZJc6f+58P
>>844
ジル凄い
でもミハエルの恥ずかしい記事は要らないんじゃないの

848 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 22:54:16 ID:R29BHEu00
σ^∀^)σ
Q:F1はフェアでクリーンなドライバーを決めるコンテストなのだろうか?

A:もちろん違う。
だからこそフェアでクリーンなファイトをするドライバーは
評価され、尊敬される。
F1で1勝しかしていないジャン・アレジ、
3勝しかしていないジョニー・ハーバート、
6勝しかしていないジル・ヴィルヌーヴが
F1ファンに尊敬されているのはだからこそだ。
ペナルティを受けたからいいじゃないかといって
開き直るシューマッハがF1ファンに嫌われるのは当然のことといえる。

849 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/23(日) 22:59:57 ID:DNg5zoqLO
(σ^∀^)σ
Q.記録が全てではないとヘナヲタは言いますが、それについてどう思いますか?

全てのドライバーが記録を残そうとしているのに、記録が全てじゃないと言うのは妄言そのものだね。
全てのドライバーがチャンピオンシップを、勝利を、ポイント獲得を狙っている。
記録が全てじゃないと言うならば、何を評価すればいいのだろう?

Q.彼等はミハエルがナンバーワン待遇なのが気に入らないと言っているようですが?

競争は良い待遇を勝ち取る所から始まっている。
そうじゃ無かったら 幾等でも言い訳出来るよ。
チャンドックやブルーノが「アロンソはフェラーリに乗っているから俺に勝つ事が出来る」
なんて言い訳も肯定出来てしまう。
確かにアロンソの方が環境は良いだろうからね。

850 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:01:54 ID:9nJ6SQqF0
>>847
ごめんね、総合スレでスピード違反の話になっててジルの凄い逸話を
思い出したんだが目的のものは見つからなかったんでついここに。
一応スレタイからしてシューマッハ入れないとって。それにおれアンチだから・・・


851 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:05:53 ID:w+0WdG860
σ^∀^)σ
Q.彼等はシューマッハというより他でもないあなたが気に入らないと言っているようですが?

競争は良い待遇を勝ち取る所から始まっている。
マンガを描かなくても幾等でも言い訳出来るよ。
働かず、夜昼真逆の生活を獲得するところから勝負ははじまっている

852 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:13:45 ID:+1yd+2/e0
>>844
ジルとは比べ物にもならないくらい勝ってる顎が
ジルと同じだけイタリアのフェラーリファンから
尊敬されてるのかといったら・・・どうなんだろかね

853 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:20:07 ID:w+0WdG860
それに関してはフェラーリあげて裏切り者キャンペーンを
やってるくらいだから、今冷静にそれを問える状況では
ないでしょう。そのくせモンテはシューマッハが恋しい云々とか
いいやがって、けったくそわるいタヌキじじいだわい。

854 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:31:44 ID:zHHTN+Jt0
ミハエルを好きなんだよ。 それはしかたないじゃん。

855 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:35:02 ID:w+0WdG860
いや、都合よく利用してるんじゃないのかとわたしは怪しんでるんです。
裏切りだのなんだのみんなを奮起させるためだろうけど、焚きつけておいて
このあいだのモナコでみっともないところを見せたチームに「あ〜あ、
あいつはこんなんじゃなかったけんどな〜」みたいなことを言ってるような
気がするんですが。

856 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:39:08 ID:9nJ6SQqF0
>>853
なんかその記事読んだけど顎にサッカーの試合に出て欲しかっただけじゃね?


857 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:44:28 ID:w+0WdG860
あ、そなの?ならわたしの思い過ごしだね悪かった。
でもそうなのかなあ〜?


858 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:50:56 ID:9nJ6SQqF0
検索したら寂しいと言ったのは事実だったね
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51656574.html
彼は "La Gazzetta dello Sport" に「シューマッハがいなくて寂しいときがある。
彼はフェラーリに多くのものを与えてくれた。しかし彼も多くのものを受け取った」と述べた。
明日の朝モトGP見るからもう寝るわ ノシ

859 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:53:04 ID:sxZUel1z0
>>855
そう思う。開幕前はともかく、今の顎を乗せても通用しないのは分かっているだろうけど、顎はこんなにミスはしないし、チームももっと判断力があったと言いたいのかなと

860 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:54:53 ID:nHW0r4UR0
でもライコネンから逃げるように引退し
今はアロンソがエースの座を得つつある

帰りたくても無理だろ
ニコにすら勝てない奴がアロンソに喧嘩売るなんて
無謀すぎるからさww

861 :音速の名無しさん:2010/05/23(日) 23:58:26 ID:zHHTN+Jt0
アロンソがなんぼのもんなの?w

862 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:13:03 ID:sBIsEhzd0
>ライコネンから逃げるように引退し

まだ言ってたんだ

863 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:26:59 ID:NZUY5vPx0
>>862
復帰する前もテストで走ったり、未練タラタラだったのに何で引退したわけ?
こう質問して回答をもらったことないんだけど、答えられる?

864 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:42:44 ID:16dnUNYS0
>>861
>アロンソがなんぼの

顎に二タテ喰らわせた人をなんぼのものっていうのならw
今年ミスが多いしハミルトンから逃げたみたいな格好になったけどアロンソの
オーバーテイクは絶品、難しいそぶりなく軽く抜いていく。
それにモータースポーツのトップカテゴリーの話してるんだからあんた何様だよ。
顎がショボイというのも過去のトップドライバーと比べてミスが多かったり
インチキが過ぎるというだけでさ、アロンソがショボイって言い出したらそれに
負けた人はどうなるってことだよ。
>>863
やっぱり自分自信で納得がいかないんだろうな。自分が一番ポチ使ったりファラの
威を借りたっていうのがわかってるから必死にカートとかバイクやったりして
自分を磨きなおして出てきた。心の中はズタボロだけど負けず嫌いだから意地張ってるんだよ。
そして心の中はスリックと同じ一人Q&A。スリックより現実をシビアにみてるだろうど
引退したときはやっぱりライコが怖かったんだと思うよ。でも未練があった。


865 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:46:39 ID:7Q+t2PeM0
>>862
事実じゃん

866 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:48:46 ID:7Q+t2PeM0
アロンソにしばき回されてライコネンから逃げ出した
ヘタクソインチキ王www

867 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:51:26 ID:7Q+t2PeM0
で、ライコネンがフェラーリ入ったらマッサに肩入れして
ネチネチ攻撃w

さすがクルマで人を撥ね飛ばしても逆ギレする男は
ある意味常人の物差しでは測りきれないwwwww

868 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:53:43 ID:+Y0ik60rP
だが7度のチャンピオンは覆す事は出来ない

869 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:54:53 ID:7Q+t2PeM0
顎を一言で言うと

「卑怯で女々しい」

こんだけ

870 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:58:04 ID:+Y0ik60rP
F1ドライバーに聞いても2位だったじゃん
さすがに1位はセナだったけど玄人には2番目に評価されてたよな

871 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 00:59:57 ID:16dnUNYS0
ライコの車が不思議と顎がいるときに良く壊れたなw
偶然なんだろうけど・・・
そろそろ一人Q&Aタイムかな?
>>868
F1って過去とルールも車も違うから比べられないけど2000年からのファラ、BSタイヤ、FIAの
サポート、ポチ体制、そういうものが他のグレートドライバーに与えられていたら
ほとんどのレース勝っていくらフェラとてレースが詰らなくなるから勝てないように
レギュレーションとかいじってくるだろうw


872 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:04:19 ID:+Y0ik60rP
>>871
それは所詮タラレバ
一応そのへんを差し引いてるから2位と言う評価なんじゃないのか
プロは結果を出す難しさをよくわかってるんだろうな

873 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 01:10:32 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
Q.アロンソはショボいですか?

同じチームのフェラーリで比較すればわかりやすいけど、アロンソはミスが多い。
それについてはチーム首脳陣も かなり激怒しているようだ。
恐らくアロンソはプレッシャーに押し潰されているのだろう。
ある人はミハエルがプレッシャーに弱いと言うが、フェラーリのエースというポジションほど重圧がかかる地位は無い。
ルノーの場合、F1ファンやマスコミにタイトルを期待されてるわけじゃないから
その意味では気が楽だっただろうね。

Q.ミハエルはライコネンから逃げたのか?

ミハエルが引退を決める前に、フェラーリからミハエルが引退すると言う声明を出されたのが真相だ。
ミハエルは引退するつもりは無かったが、フェラーリがマスコミを集めて、勝手にミハエル引退を発表した。

874 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:10:41 ID:16dnUNYS0
>>871
逆に言えば7度のタイトルがあるから現状は2位にせざるを得ない。
F1にもマーケティングとか金の力、半数のニワカファンの力が働いているからね。
もう少し冷静に評価が下せる時代になればどうなるかが楽しみだよ。

875 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:14:00 ID:+Y0ik60rP
>>874
まあそれは多分にあるだろうな
>>873はワザとやってるんだろうが、こういう奴もよく見かけるし

876 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 01:15:00 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
ヘナが1位なのは同情票だろうね。
彼は生前、ファンジオ以下の評価だったのに、何故か今ではファンジオを大幅に上回る評価を得ている。
現役時代にファンジオを上回る評価を得たのは、ミハエルだけ。

877 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:16:43 ID:16dnUNYS0
>同じチームのフェラーリで比較すればわかりやすいけど、アロンソはミスが多い。

アロンソのミス 挽回可能なミス
顎のミス    壁にぶつかって修復不能

878 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 01:16:57 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
ヘナの同情票は笑えるな。
生前、ポール・マッカートニーにボロ負けだったジョン・レノンが、何故か今ではポールを超越した存在に(笑)
ヘナと似てるなw

879 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 01:19:54 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
早くもルカ会長に「ミハエルが恋しい」って言われるくらいだから、アロンソは相当情けないだろ。
ミハエルを切った事を後悔してるんだろうな。
そういやアロンソってスポンサー持ち込みでフェラーリ入りしたんだっけ(笑)
本来ならフェラーリに入れないドライバーなんだよな。

880 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:21:51 ID:+Y0ik60rP
きめえな、痛い顎ヲタを演じてレス乞食か?

881 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 01:26:46 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
ヘナがびびって逃げ出したニューウェイ先生率いるウィリアムズ・ルノーを倒したのがミハエルですよ。
ヘナが降参した相手を倒したんだから、その時点でヘナヲタ説得力なさすぎだろ。
馬鹿すぎw

882 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:52:12 ID:HTW8fuXW0
スリックの説得力にはだれもかなわない

100パーセントの説得力
ヲタもアンチも100パーセント同じ意見でスリックはアホ
100パーセント説得力のある真性のバカってなかなかいない


883 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 01:55:02 ID:Od95uPIo0
ココ
いつも一人で話してる老人がいるのも凄いが
ほとんど誰も相手にしてないところも
余所の住人が見習うべきポイントだな

884 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 02:04:06 ID:uqOdXkiv0
>>881

294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。

414 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2008/12/27(土) 10:42:02 ID:kyJb0s/vO
(*^_^*)
その気になれば年明けにでも始動出来るけど、あと数週間の準備はしておきたいかな。
デビューを急ぐ必要はないと思うんだ。
デビューするとしたら、最高の作品でデビューしたいのが本音だからね。

575 名前:◆FANTA/M8CU 投稿日:2009/02/09(月) 21:38:07 ID:84xtei89O
(*^_^*)
ようやく全ての準備が整ったんだ。
2月11日から漫画界の頂点に向けて 本格始動するよ。
デビューと同時に一気に頂点への階段を駆け上がってみせる。

441 名前:◆FANTA/M8CU 投稿日:2009/03/01(日) 23:03:15 ID:hipaeIhoO
(*^_^*)
3月だね。 桜満開・春到来、新しいシーズンの始まりだ。
そして、僕の伝説も ここから始まる。
2月11日からスタートする予定だったけど、明日からスタートする。

373:◆FANTA/M8CU :2009/03/08(日) 00:40:33 ID:HZPzusTiO
(*^_^*)
ゲーセンに毎日のように通っていて、漫画創作をサボってたけど、 今日から漫画に真剣に取り組む事に決めた。
もう、自分の中の悪魔には騙されない。 漫画界の天下を獲りに行く。
↓12時間後

885 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 02:05:23 ID:uqOdXkiv0
170 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2009/03/08(日) 12:40:33 ID:gV9dYzJDO
(*^_^*)
20連コしてポイント貯めて、マニュアルトランスミッションに付け換えたぜw
全国も勝ちまくったし、今日は調子いいな。

513 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2009/04/18(土) 16:37:42 ID:gCFJFxE5O
(*^_^*)
漫画は今日から描く予定。

848:◆FANTA/M8CU 04/29(水) 02:40 PqMjvtPdO
(*^_^*)
Q.漫画を描いてるか?
今から寝る。
朝、起きたら漫画を描くよ。
大宇宙近未来ファンタジーだね。
思い切り 期待してもらって構わない。
伝説は ここから始まるんだ。

364 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2009/05/10(日) 20:01:32
(*^_^*)
今日、F1スペインGPが終わったら漫画を描く。
これは本当だ。

376 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2009/05/10(日) 20:47:56
(*^_^*)
>>371
とりあえず、あと1年半以内には漫画界の頂点に立つ。
これは約束する。
そこに到る過程の細かい日時までは指定出来ない。

886 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 02:28:14 ID:KrJur7xv0
旧ホンダF1みたいな奴だな



887 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 05:01:50 ID:WqLjltxu0
最悪板なんてのがあったんだな

自称天才】◆FANTA/M8CU妄想ヲチスレ21【将来漫画家
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1269616908/

888 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 06:49:29 ID:uLTJMJfo0
>>862
その仮説がちんこファンの唯一のよりどころだからな。それだけで今も自我を保ってんじゃねえのw

889 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 08:55:14 ID:R66iIvBE0
もうここがFANTAのヲチスレでいいじゃん、
んで板違いで削除対象になったら最高の結末。

890 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 09:18:31 ID:7Q+t2PeM0
>>884
>>885

スリックがタダの無職のおっさんだってのは
よくわかった

891 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 09:27:27 ID:7Q+t2PeM0
>>Q.ミハエルはライコネンから逃げたのか?
>>ミハエルが引退を決める前に、フェラーリからミハエルが引退すると言う声明を出されたのが真相だ。
>>ミハエルは引退するつもりは無かったが、フェラーリがマスコミを集めて、勝手にミハエル引退を発表した。

よくここまでウソが書けるなw

「残ってもいいけど相棒はマッサじゃない」とルカに言われて
逃げたのが真相

ウソ書いてるヒマあったらマンガ描けww


892 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 09:29:54 ID:hlElSuju0
>>884、885
キモッw
これもアンチの嫌がらせ? ビョウキカ?

893 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 10:24:06 ID:MhnE8AmQ0
>>891
なんでこの件でミハエルを貶めようとする連中がいるのかわけわからん。

真相は誰も知らんし、オレが知ってるのはフェラーリがトッドを切ったことで
ミハエルを不動のNo1にしておく体制が維持できなくなったってことくらい。

そしてオレの知る顎引退の真相は全く逆。
モンテゼモロはミハエルに、君の次のドライバーをそろそろ決めなくてはならない、と言って
ミハエルは、フェルナンドかキミだろう、だが、マッサも十分だ、と言ったという。
アロンソはその時枕と3年+オプションで手を出せる状況ではなかったので、ライコなら獲れる、
と交渉を始めた。
そしてライコは、ミハエルと同等の扱いでなければ行かない、と言った。
これは当時さんざん憶測で報道されたし、引退後のモンテゼモロの対談でも言っていた。
ミハエルはそれに対して、構わない、と言ったそうだが、そうなるとマッサはテストドライバーか?
と聞いたところ、決まっていないという。
次世代のエース候補とエースの座を争うのは、自分ではなく目の前で自分から色々吸収しようと
積極的に話しかけてくるマッサこそがふさわしい、と思った。

38歳という年齢で、いまさらシートを守るためにチャンピオンシップを戦うというのは、普通に考えても
モチベーションが維持できないだろう。
ミハエルの引退はごく当然だと思うよ。

894 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 11:08:05 ID:R66iIvBE0
単発の名無しでなんか言ってるね

895 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 12:13:31 ID:7Q+t2PeM0
>>893
>>38歳という年齢で、いまさらシートを守るために
>>チャンピオンシップを戦うというのは、普通に考えても
>>モチベーションが維持できないだろう。
>>ミハエルの引退はごく当然だと思うよ。


だったら復帰なんかしないだろ
不本意な形で引退せねばならなかったからこそ
のこのこ戻ってきたわけじゃんか

突っ込みどころ満載だけどあえてここだけにしておく
めんどくさいから

896 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 12:40:48 ID:MhnE8AmQ0
モンテゼモロが言ってるじゃん
ミハエルに復帰を促してしまったことが、彼のレースへの情熱に私が再び火をつけてしまった

チャンピオンを獲りながらシートを守るために復帰したんじゃないでしょ。
レースしたいだけなんだから。走るからにはチャンピオンを獲るつもりで挑んでるだけじゃん。

897 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 12:46:13 ID:eTHNhYwN0
>>893
トイプードルならいいけどドーベルマンはとても飼えないよ
って言ったんですね、わかります

898 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 12:50:10 ID:Od95uPIo0
>>897
うさぎもいいんじゃないかと思い始めてる。
http://www.netrabi.com/30121.JPG

糞がパチンコ玉サイズで処理しやすいし
なにより飽きたらソーセージの材料にもなるでしょ。

899 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 12:50:31 ID:7Q+t2PeM0
>>896
他人に言われたから復帰するんだw
案外左右されやすいんだな 顎って

で、あんな走りでチャンピオン獲るつもりなんだw
レースしたいだけなら田舎で草レースでもしてればいいのに
何もF-1じゃなくてもいいのに いろんな意味でさw

900 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 12:54:03 ID:7Q+t2PeM0
>>897
傲慢な飼い主(顎)
ドーベルマン(ライコネン)

ガンガン尻に噛み付くところが見たかったw

901 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 13:33:45 ID:MhnE8AmQ0
>他人に言われたから復帰するんだw
>案外左右されやすいんだな 顎って
え、そうだよ? 今さら何言ってんの?

なんだか意味不明な煽り方してるけど、必要とされたからそこにいる
それが何かまずいのか?
少なくともミハエルがシートを得るために交渉したんじゃないでしょ。

902 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 14:00:03 ID:7Q+t2PeM0
必要とされたのはフェラーリ
今いるのはメルセデス

ルカってメルセデスから復帰するため
カムバック促したのかw
変なの

903 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 14:14:04 ID:miNS5MvB0
顎の恩返し、という物語なんだよ

904 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 14:18:55 ID:/EPbkU390
>>893
なぜフェラーリはトドを切ったの?
内紛だらけ、縦割り行政だったチームをまとめ何度もタイトル取った功労者なのに。

905 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 15:15:17 ID:MhnE8AmQ0
トッドはフェラリスタではなかったからだよ

906 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 15:46:47 ID:wBgSYViw0
顎にすればドメニカリ体制のフェラーリに戻っても損するだけ。
トッド(もしくは鰤)・ロス茶・バーンがいて顎は本領発揮する。


907 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 15:47:19 ID:7Q+t2PeM0
>>904
ルカに無断で契約などを独断で行ったりして
在籍末期の頃にはかなり折り合いが悪くなってたらしい

後は変な話だがトッドがイタリア人でなかったことで
チーム内に若干ではあるが抵抗勢力があったことも
関係していたとかいうが

908 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 15:50:23 ID:7Q+t2PeM0
>>トッド(もしくは鰤)・ロス茶・バーンがいて顎は本領発揮する。

どんだけ金かかるんだよw顎走らせるのにw

セナだったらホンダだけあれば速く走れるのにさ
おっと、誰かさんが湧いて出てくるようなこと言っちゃったかw



909 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 16:03:50 ID:7Q+t2PeM0
顎がニューウェイのマシンと戦った

とかぬかす馬鹿コテもいるけど
ホントはウィリアムズ(当時ニューウェイが在籍)とも交渉したけど
完全No・1待遇はさせないと言われ決裂しただけなんだよな
同じ事をマクラーレンからも言われ相手にされなかった。

ま、顎がニューウェイと合ったかどうかは疑問だけどな
「チャンピオン請負人」を自負してる者同士がうまくやれたかどうか・・
あのセナですら意見がなかなか通らなかったんだから

910 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 16:04:27 ID:sBIsEhzd0
もっと冷静に見ようぜ

911 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 16:12:10 ID:MhnE8AmQ0
>>909
違うよ、97年以降のエンジンが不透明だったからだよ。
すぐ捏造するクセやめればいいのに

912 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 16:26:17 ID:wBgSYViw0
>911
そんなに間違ってないだろ。
95年に交渉して時、明確にNo.1待遇を約束してたのはフェラーリだけだし。
98年に残留交渉した時も、ウィリアムズとマクラーレンがフェラーリより高額提示したけど、No.1待遇だけは提示しなかった。
顎自身が金を積まれたけど、フェラーリ残留すると言ってたしね。

913 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 17:13:46 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルはナンバーワン待遇じゃないウィリアムズやマクラーレンに行かなかったと言ってる人が居ますが?

ミハエル本人がそう言ったかな?
ヘナヲタの都合の良い妄想・邪推には いい加減ウンザリする。
ミハエルは『新しい挑戦』をテーマにフェラーリを選んだと言っている。
そして、実際に その挑戦は成功した。
それ以上の答えはない。
彼はヘナがびびって逃げ出したウィリアムズ・ルノーを完全粉砕したよ。
プロストが出来なかったフェラーリ再建も、見事にやってのけた。
明らかに結果を出してる人間を貶める行為は見苦しい。
ヘナヲタは情けないね。

914 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:22:45 ID:R66iIvBE0
>明らかに結果を出してる人間を貶める行為は見苦しい。

つ鏡

915 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:34:33 ID:wBgSYViw0
>顎自身が金を積まれたけど、フェラーリ残留すると言ってたしね。

フジの98年総集編で顎自身がインタビューで答えていたことだから。
顎がフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズと交渉していたのは事実。
その中で自分に条件の良いチームを選ぶのは当然だろ。
それを何で貶めてると捉えるのかね?



916 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:44:22 ID:WqLjltxu0
>>913
ファンタバーグ先生、小説面白かったです!続きも楽しみにしています!

917 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:53:41 ID:/EPbkU390
>>907
だから04年にチャンピオンシップ独走しても、顎引退説が流れ
トド、ブラウンもフェラーリ離脱か?って話が頻繁にされていたのか。
3人一緒じゃないと契約更新しないとか、本当にホモなんじゃね?と当時は思ったもんですよ。

918 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 17:54:57 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
Q.とりあえず、あと1年半以内には漫画界の頂点に立つ。 これは約束する。
とあなたが言ったと住人たちが文句をいってますが?


そう言ったかな?
ヘナヲタの都合の良い妄想・邪推には いい加減ウンザリする。
口先だけをテーマにマンガを選んだと言っている。 そして
どこへ行っても嫌われ住人に完全粉砕されたよ。
マトモな人間ならだれもやらない糞スレを立てて、そこでも見事にやられつづけた。
結果どころか何もできない人間が他人を貶める行為は見苦しい
ホントは情けないね



919 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 17:58:49 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルがウィリアムズやマクラーレンに行っていたら、どうなったと思いますか?

タイトル10連覇したかも知れないね。
実際にウィリアムズやマクラーレンに行った方が簡単に勝てただろう。
でも、ミハエルは『フェラーリ再建』という壮大なプロジェクトに取り組んだ。
それは他のドライバーなら選択しないであろう、難易度の極めて高いプロジェクトだった。
勝てる環境を捨ててまで、フェラーリ再建というプロジェクトに取り組み
あれだけの成績を残したのはスゴすぎる。
新人でも勝てるウィリアムズ・ルノーに乗って、1点も取れなかったチャンピオンドライバーも居るのに。

920 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:15:48 ID:BN0+kVQr0
また馬鹿がひとりQ&Aしてるよwww

921 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:27:51 ID:uqOdXkiv0
>>919
>都合の良い妄想・邪推には いい加減ウンザリする。

922 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:31:19 ID:7Q+t2PeM0
>>911
自分が気に入らない意見を
「捏造」と決めつけるのはよくないよ



923 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:47:53 ID:/EPbkU390
顎はベネトンで(最年少記録更新しそうな勢いで)タイトル取っても人気が出なかったし
簡単に勝ち過ぎなのと実際にレギュレーション違反していたのでペナルティくらいまくったので
乗ってりゃ人気が出てペナルティも出にくいフェラーリに移籍したんだと思ったけどな。

顎自身、ベネトン末期には
「フェラーリに特別な感情など何もない」
と言ってティフォシに総スカンくらったわけだし、96モンツァでも
「顎イラネ」って横断幕が出ていたって話もあった。
そのモンツァで勝ったから、そういう声は沈静化されたようだけど
ティフォシって基本的にフェラーリが勝てばドライバーは誰でもいい連中だからね。

924 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:47:54 ID:+Wd1NuLy0
FANTAはキレがない、、
どうしようもないな

925 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:50:32 ID:sBIsEhzd0
ただの推測なのに事実と断定するのも良くないよね、ID:7Q+t2PeM0さん

926 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 18:55:06 ID:+Wd1NuLy0
顎がたいして人気ないのはわかるw
しかし貶められるような実力ではないだろう。。

もっともFANTAのいかれっぷりには閉口

927 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:11:06 ID:eGJmy+UF0
けど、どうしてこんなに人気がなくなったものかね?
メルセデスから突如ジョーダンデビュー(賀正カワウソ)
までは良かったんだが、そのあとのベネトンへの江川移籍でもうミソ付いちゃった
んだよね、この人。あ、マカオでもすでにやらかしてたか・・・
やっぱ人気という点では仕方ないか・・・
チラ裏スマン

928 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:12:48 ID:R66iIvBE0
セナと比べてどうかは知らんけどアロンソにははっきりと負けたよね。
FANTA論による結果が全てだとして、これは結果によって優劣が決した紛れもない事実。

929 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:19:23 ID:b1ZIUSyP0
>917
04モンツァは観客半分しか集まらなかったからね。


顎がフェラーリで人気があったかどうか、?は付くかも。
ジルやアレジがいいみたいだね、ティフォシは。

930 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 19:25:07 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
Q.ミハエルはアロンソに負けたか?

2005年と2006年はね。
それは素直に認めるし、認めざるを得ないだろう。
ただ、アロンソも同じように2001年からずっとミハエルに負け続けて来た。
F1ドライバーを取り巻く状況は毎年、変化する。
その変化の中で安定して結果を出すドライバーも居れば、変化に対応出来ないドライバーも居る。
そしてミハエルは 長期に渡り、誰よりも安定して結果を出し続けて来た。
アロンソはそうではない。

931 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:27:26 ID:HTW8fuXW0
顎とマクラーレンの交渉の件、ロンデニスのインタビューあるじゃん
契約金の問題か?の質問に制約金ガ問題になったことはない。ただ一つだけどうしても我々と合意できない問題があった
それはポチのことですか?との質問に、それは言えないとロン(言わない約束なんだろ)
顎が合意してくれなかったというニュアンスでなく我々は合意できなかったというニュアンス
フェラーリの移籍はウイリー・ウェーバーのピンハネほしさできまり
顎は「フェラーリになんか行きとうなかった」とウぇーバーにごねたって話も知らないでよく顎ヲタなもんだ。
やっぱ顎ヲタは「生涯ニワカ」なんだろ



932 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 19:39:13 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
ミハエルが自伝でフェラーリに行ったのは『新しい挑戦』のためだと語ってるから、普通はそれを信じる。
しかし、アンチって矛盾だらけだね。
フェラーリ行きを決定した理由がコロコロ変わってるし(笑)
金よりナンバーワン待遇を重視したとか言いつつ、マネージャーが金欲しさにフェラーリと契約したとか(笑)

933 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:47:30 ID:374q3wyiP
>>932
(σ^∀^)σ
スリックには余裕がないんだよな。
セナの事を「ヘナ」と呼ぶのもコンプレックスの裏返し。
セナって名前で呼ぶのすらムカつくほど悔しいんだろうw
ジャック・ヴィルヌーブに対しては、ジャックと呼ぶくせにね。

(σ^∀^)σ
素直に「アイルトン」と呼べないのはコンプレックスの表れ。
情けないぞ、スリック。



このようにこいつは鳩山同様一貫性がなく
その場しのぎのブレブレ論理しか持ち合わせて無いから
こうして過去の自分の論理に軽く論破される矛盾が生じる事になるw


934 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:50:02 ID:eGJmy+UF0
σ^∀^)σ
ファンタが自分でマンガ書くって約束したら普通はそれを信じる。
しかし、ファンタって誤魔化しだらけだね。



935 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:52:27 ID:+Wd1NuLy0
>>929
顎はどうでもいいが、イタリアのティフォシもどうでもいいよ
所詮はヨーロッパのチョンw

936 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 19:55:13 ID:374q3wyiP
>>934
まるで鳩山w


937 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:00:14 ID:b1ZIUSyP0
>金よりナンバーワン待遇を重視したとか言いつつ、マネージャーが金欲しさにフェラーリと契約したとか

ウィリー・ウェーバーが、顎とフェラーリブランドのタイアップ(Tシャツ・帽子その他諸々)による売上の20%をピンハネできるから、フェラーリとの契約を優先したんだよ。
マクラーレンは販売権認めなかったし、ウィリアムズはBMWがバックにいて契約金もフェラーリより高かったけど、リスクが大きいから移籍しなかったんだよ。
あ、1998年の話ね。

938 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:05:23 ID:+mvlEpJI0
FANTAがアンチを矛盾ってw

村岡がカイジを守銭奴呼ばわりするのより笑えるw

正に どの口が言うんだ ってのw

939 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 20:21:13 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
どちらにせよ、ミハエルがフェラーリ再建に全力で取り組み、最強王朝を作り上げたのは間違いない事実だから
それを否定する事は出来ないんだよな。
途中で投げ出す事も出来たけど、投げ出さなかったよね。
そこがヘナとの最大の違いかもね。
ヘナはマジでマクラーレン見捨てて逃げたから。

940 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:24:29 ID:eTHNhYwN0
結局
チームメイトのことは一切考えず自分専用の車を作ってくれて
ポチがいて
鰤とかトッドのような完全No1待遇を認め「顎カワイイヨ顎」してくれるトップがいて
ブラウンのように天才軍師がいて
どんなわがままも聞いてくれるバーンのようなデザイナー
が揃わないと勝てない顎

マンドクセー


941 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:29:09 ID:yFQeBFXl0
顎が引退した後にウェーバーが暴露してたが
顎のフェラーリ移籍はウェーバーが決めたんだよな。
ウェーバーが顎に話したら
オレに周回遅れにされるようなとこになんで行かなきゃならないんだって
不満たらたらだったってな。
ウェーバーって影の立役者だよな。

942 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:29:52 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
どちらにせよ、ファンタが口先だけ全力で取り組み、ウソ八百積み上げたのは間違いない事実だから
それを否定する事は出来ないんだよな。
これじゃ途中で投げ出す以前の話だけど、恥知らずなんだよね。
そこが常人との最大の違いかもね。



943 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 20:50:35 ID:R66iIvBE0
やっとアロンソに負けたことは認めたか。

2005と2006に関してはお互い劣った環境下になかったからこの勝敗は尊重される価値も違うよ。
シューマッハにしたって91年や92年のレースで単に負けを突きつけられたら理不尽に感じるだろう。
比べてしかるべき時期とそうでない時期があることぐらいは弁えるのが普通だよ、相当なアホでなけりゃ。

944 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:14:00 ID:/EPbkU390
>>940
その通りだと思うが、それを叶えてくれるのは
まだタイトル獲得経験のないベネトン。
それと10年以上もタイトル取れてなかったフェラーリ。
この2チームしかなかったということだろうね。
メルセデスもチームとしてはタイトル取ってないので、またニコを生贄にするかもな…

945 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:19:25 ID:7Q+t2PeM0
>>925

お前の言ってたことには
少なくとも誰もフォロワーいねぇしw

ま、自演でもすっかwあ?

946 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:22:44 ID:eGJmy+UF0
でも、みなさんのお説にはひとつ穴があって、じゃどうして
シューマッハ時代のキーマンが悉くシューマッハ引退後いなくな
ったのかってことなんですよ。同じ体制を維持していれば、
どうだったか?マッサの件だってあんなことにはならなかったでしょうし、
単にモンテのフェラーリに対する過信なのか、それとも
単にみんなそのとき自分も歳喰ったと思ったのか・・・

947 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 21:25:40 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
だから、マネージャーがフェラーリ行きを決めようがミハエルが決めようが
ミハエルがフェラーリ再建を果たし、最強王朝を築いたのは間違いない事実なんだよ。
それはマクラーレンを見捨てて逃げたヘナや、フェラーリ再建失敗で解雇されたプロストと全く違う所。
ミハエルは素晴らしい偉業を達成した。

アロンソについて、2005年と2006年はミハエルの負けだけど、それ以外のシーズンはミハエルの勝利。
乗ってる車が違うと言うが、2006年のフェラーリがルノーと同等、もしくはそれ以上だという根拠はない。
ヤルノ・トゥルーリが勝てる車で、アロンソが勝てなかったシーズンもある事から
彼がそこまで優秀なドライバーではない可能性は、結構ある。
つまりアロンソではなくて、ルノーの車が優れていたという事。

948 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:33:40 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
だから、ファンタがどんな屁理屈をわめこうが言い訳をしようが
ファンタがマンガ書くとか言い散らし、ウソの山を築いたのは間違いない事実なんだよ。
恥を知っている常人と全く違う所。
オマケに何ひとつ達成していない。


949 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:37:23 ID:374q3wyiP
(σ^∀^)σ
それを言うならセナはマクラーレンを88年に再建させたし
プロストもマクラーレンを再建させてる
顎だってフェラーリ再建失敗して見捨てて逃げたじゃんw
でもライコネンはフェラーリをすぐに再建させたよねw

950 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:38:17 ID:NRxCoO8w0
今夜もキチガイの集会かw

951 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:45:58 ID:8zL2WnMg0
>>864
別に俺は何様でもないが。
アロンソのことはたいしたすごいとは思わないんだよ。
思わないんだから仕方がないじゃんw

ってか何をそんなに熱くなってるんだ?
頭おかしいの?
アロンソヲタ?だったら来ないでほしいわw 邪魔w


952 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 21:55:25 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
アロンソはチームメイトが勝てる車で勝てなかったのが痛い。
あと、コースを知らない新人に負けた事も。

953 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:58:20 ID:+Y0ik60rP
負けて悔しい顎ヲタか
しょーがねーな

954 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:59:35 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
ファンタはどこへいってもでも連敗が痛い。
自分がたてたクソsレで負けた事も。


955 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 21:59:58 ID:8zL2WnMg0
あーーー邪魔くさw

956 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:07:17 ID:R66iIvBE0
ガチにやりあって負けたシューマッハ、だだその事実。
わざわざ回りくどい代理対比など必要ない、対等な立場で戦って勝敗が決した、実に単純明快。

957 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:09:35 ID:7Q+t2PeM0
>>アロンソはチームメイトが勝てる車で勝てなかったのが痛い。

チームメイトが連続ポディウムのクルマで
未だポディウムゼロなのはイタいw

958 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:17:48 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
チームメイトが勝てる車で勝てなかったドライバー。
結局、ルノーの性能が良かったんだなあ。

959 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:19:51 ID:8zL2WnMg0
アロンソだってガチにやりあって誰かさんに負けてるじゃんw 
誰とはあえて言わないけどw
そんなこと言ってたらきりがないんだよ。

タイトルだってあの2回だけじゃんw
本当に強いんだったらもう少し頑張ればいいのにねw


960 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:21:48 ID:UFBZ/6S/0
ポール獲るのに4年もかかった顎って
遅いよやっぱ

961 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:22:22 ID:7Q+t2PeM0
ピケに負けてんじゃん

後アーバインにもさ

962 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:22:58 ID:eGJmy+UF0
σ^∀^)σ
描けてもどうせポンチ絵のゴミまんが。
結局、口に出さなかったほうが良かったんだなあ

963 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:25:18 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
チームメイトが勝てる車で勝てなかったチャンピオンドライバー。

ライコネン
ヒル
アロンソ

www

964 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:26:19 ID:R66iIvBE0
それまでのシューマッハの強さという幻想を打ち砕くのに、2005と2006の結果は十分なものであったね。

別にシューマッハとアロンソを比べて、圧倒的にアロンソが優れているということではない、
ただシューマッハが怪物的に速いドライバーではないということを証明する礎になったのは確か。

965 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:28:38 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
描いてもだれも見向きもしないだろうねゴミまんが。

www


966 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:29:58 ID:8zL2WnMg0
>>964
そお?
2005と2006のフェラーリはくそ車だったんだよ?

967 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:33:16 ID:xJLw5dkn0
>>944
あなたは安置か知らないがこのスレでは珍しく話の分かる人だね。わけわからん奴ばかり
くだを巻いているこのスレで。
タイトル獲得歴のなかったベネトンと、万年中位グループ状態のフェラーリしか行き場がない、
でもそれでチャンピオンを獲ってきたんだからこれ以上の説明は不必要だな。

968 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:36:45 ID:7Q+t2PeM0
>>966
ポチですら2勝できたクルマがくそ車とはw

ハーバートが2勝できた95年と
アーバインが4勝できた99年のクルマもくそ車ですねそうですかw



969 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:38:15 ID:xJLw5dkn0
>>966
05はタイヤのクセがひどかったんで車体の評価は難しいな。
だいぶ使い込んでから急に最速連発しはじめるんで見てて面白かったんだけど。

970 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:39:42 ID:eGJmy+UF0
気のせいかな、おっきな釣り針に見えるんですが・・


971 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:41:32 ID:R66iIvBE0
>>966
かといってルノーが突飛して優れた車だったとも思えんがね、
直線のトップスピードなんかはぜんぜんフェラーリに劣っていた。

972 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:43:19 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
2006年のミハエルは37歳か。
アロンソが37歳になった時にフェラーリでタイトル獲得出来るか、考えてみたら面白いと思う。
今ですら苦戦しまくりなんだから、まあ無理だろうけど。
シーズン開幕した時はフェラーリ優勢だったのに、エースドライバーに開発能力がないせいか 今はじり貧だね。

973 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:46:48 ID:7Q+t2PeM0
>>972
開発能力がない?
テスト禁止なのに?

あほちゃうかw
氏ねよ

974 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:47:48 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
アーバインってポチのイメージが強いけど、ミハエル以外のチームメイトには圧勝してるよね。
遅い理由が見当たらないんだよな。
ハーバート基準で考えれば、アレジよりは遥かに速いドライバーだろ。

975 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:48:15 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
嘘つきで実行力もない、言うことばっか立派なファンタの
マンガが読者を獲得出来るか、考えるまでもないと思う。


976 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:48:18 ID:7Q+t2PeM0
ま、メルセデスも大ベテランの開発能力が乏しいせいか
赤牛からだんだん離されてますがねw

977 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:49:08 ID:R66iIvBE0
最期には絶対年齢出すと思ったw
2005と2006の擁護をする時はマシンでも年齢でも調子よく繰り出すよね。
他のドライバーのその手の言い訳は却下するくせに。

年の差、乗ってる車どうあれその時負けたものが負けなんだろ?意見には是非ブレない一貫性を。

978 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:49:26 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ 
>>973
フリー走行
予選
決勝レース
これらのデータとドライバーのインプレッションを基に開発して行くんだよ。
アロンソに開発能力が全然無いのは確かだろ。

979 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:52:42 ID:8zL2WnMg0
じゃールノーでのアロンソのボロ負けはなんだったの?w


980 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:53:14 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
アロンソが37歳までフェラーリのシートをキープ出来るか怪しいなw
ウェバーにもクビサにも負けそうな気がする。

981 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:53:24 ID:eGJmy+UF0
σ^∀^)σ 

構想
レイアウト
下絵
これらと作家のインプレッションを基に描いて行くんだよ。
口からでまかせのファンタに能力が全然無いのは確かだろ。


982 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:54:22 ID:7Q+t2PeM0
>>978
フェラーリ時代の2005年、テスト制限案に反対して
散々自コースでテストしまくってたのがフェラーリ

で、その年の顎のランキングは何位?w
開発能力?あんなにテストしてあのざまだから笑える

983 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:55:27 ID:HTW8fuXW0
「顎はセナプロのような極限状態での戦いをしたことがない。セナプロレベルにない」
byバーニーエクレストン


「顎はセナと同じじゃないよ。プロストだって?いや、ピケレベルだよ」
byゴードンマーレー


自分より速いドライバーにめぐりあった時、
ラウダやプロスのような権謀術数の一つもとれない温床育ち丸出しの裸の王様だった顎

ポチと散歩ぐらいしかしたときないから

984 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:55:40 ID:eGJmy+UF0
(σ^∀^)σ
40まわったおっさんがこれじゃ先行き怪しいなw
人生負けつづけそうな気がする。


985 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 22:55:45 ID:R66iIvBE0
マンセー論ってのは無理が祟るものだね、結局自ら持論を穴だらけにする。

986 : ◆FANTA/M8CU :2010/05/24(月) 22:59:03 ID:0bY5yiQSO
(σ^∀^)σ
言い訳をして来たのはアンチ側なのに、なぜかこっちが言い訳してるって言われるのか(笑)
2001年〜2004年のアロンソ惨敗を言い訳してたの誰だよw

987 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:03:51 ID:eGJmy+UF0
σ^∀^)σ
徹頭徹尾人生言い訳のかたまりのこっちに(笑)
敢えて言い訳なんてどの口だよ

988 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:09:58 ID:+Wd1NuLy0
ツルーリも今やダメダメだが、かつてはチームメイト殺しだったなw

989 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:11:47 ID:374q3wyiP
>>952
(σ^∀^)σ
顎はチームメイトが勝てる車で勝てなかったのが痛い。
あと、完全1体制なのに未勝利ドライバーに負けた事も。

990 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:12:58 ID:HTW8fuXW0
自分より速くその時旬だった若手ドライバー

ラウダの場合→ピケ、プロスト
プロスト→セナ
ピケ→顎

顎→ニコ(笑

まぁ、今後のニコの活躍にもよるが、はたしてピケプロストセナレベルになりえるんでしょうか?

顎ヲタはニコ応援しなきゃなw

991 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:15:39 ID:374q3wyiP
>>978
(σ^∀^)σ
ロスブラウン「マシンを開発するのはチームスタッフであってドライバーの開発能力なんてのは存在しないよ」

992 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:16:02 ID:R66iIvBE0
アンチってまさか俺のことを言っているのか?

まあ、どのコメントによってシューマッハアンチに指定されたのか知らんが。

俺は偏屈な理論と当たり前の理論を混同することで誰かさんを模写してみせてるんだよ、
それによって突っ込まれたのなら、誰かさん論法は自分自身で突っ込むレベルだと証明できたにすぎん。

993 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:20:40 ID:374q3wyiP
>>971
(σ^∀^)σ
スリックの自演だろ、他を1秒近くちぎってたF248を糞車とかキチガイかアホ

994 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:21:40 ID:8zL2WnMg0
>>992
アンチじゃないんですか?
てっきりアンチだと思っていました。
すみませーーーーーんwww

995 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:23:54 ID:374q3wyiP
(σ^∀^)σ
1999年イギリスでスタートに失敗して4位に落ちた顎はチームに
「アーバインに僕に譲るように伝えて!」とチームに懇願
そして赤旗になってチームメイトを含めスローダウンしてる中
一人レーシングスピードでチームメイトを抜くのに必死になって自爆w

996 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:29:02 ID:R66iIvBE0
スタンドの方がたまに絡んでくるね。

997 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:30:39 ID:cKs9XJoz0
(σ^∀^)σ
2000年鈴鹿でゴールしたあと「コリーナでっかいチューをしてをくれ!」
と時分の性癖を世界に向かって暴露w

998 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:32:04 ID:xJLw5dkn0
>>990
応援しなきゃいけないのは君の方じゃないの。

999 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:53:07 ID:374q3wyiP
(σ^∀^)σ


1000 :音速の名無しさん:2010/05/24(月) 23:53:34 ID:16dnUNYS0
1000なら顎死亡

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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