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□■スペイン■□F1GP総合 LAP586□■モナコ■□

1 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:25:11 ID:4g2GRQeg0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。


2 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:26:13 ID:/3B4OAvY0
2げっとぉーーー


>>1

3 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:26:29 ID:juwv3XIq0
レギュレーション改定案
開催地は日曜決勝日レース時間に雨を降らせる努力をすること。

4 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:27:04 ID:dK0LTqcA0
スペインも雨降るべき

5 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:27:20 ID:kigWfo180
1 乙

6 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:28:17 ID:dlmY3NK/P
954 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO

(σ^∀^)σ  
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。




シューマッハ、ルーキーのペトロフと雨でヘタレのマッサに抜かれて10位
雨用セッティングで4強ビリの10位(笑)

7 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:28:26 ID:C3haclMh0
>>1
雨が多くて助かってるな

8 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:30:02 ID:juwv3XIq0
ウィットマーシュまた余計なこと言ってるw
http://f1.gpupdate.net/en/formula-1-news/232839/whitmarsh-doubts-hamilton-penalty/

9 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:30:15 ID:ZFSOQ9Bb0
スペインGPは雨が降らなくても
火山灰を吸い込んだ車が勝手にエンジン打っ壊れて止まってくれるから
波乱のレースになるよ。

10 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:30:26 ID:zSqmtVEc0
雨の方がいいとかバトンが凄いとか
バカばっか

11 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:31:08 ID:jjKSC2+20
赤牛の独走にならなくてちょっとは面白くなったな
4強でもっともチャンプの可能性のないドライバーが現在TOPというのが笑えるけどさw

12 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:31:14 ID:jwwVXR0Z0
とりあえず騒動に関連した各ドライバーは
両成敗で次のグリッド5番手降格

一番悪質だったドライバーは今回のリザルトから
末梢 + 一日ロンドンの交差点で交通整理

ではだめ?

13 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:32:19 ID:sPpR7ZpG0
>>11
シューマッハはトップじゃないぞ

14 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:33:15 ID:BwAtzk7s0
>>11

ちょうど良いハンデだよ。

15 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:33:28 ID:dlmY3NK/P
>>11
てか赤牛のマシンは間違いなく最速だがドライバーが3流だからな
ベッテルってやっぱ前からのスタートじゃないと勝てないし大した事無い

16 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:34:09 ID:p6k55jLR0
ポールとったのに勝てないベッテルってwww

17 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:34:09 ID:jjKSC2+20
>>13
マジわすれてた
そんな人もいたなw 訂正しよう

18 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:34:26 ID:dlmY3NK/P
>>13
えっシューマッハって4強なの?

19 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:34:58 ID:C3haclMh0
>>8
ウィットマーシュ必死だな

20 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:35:15 ID:sPpR7ZpG0
>>18
えっ
4強って
バトンハミルトンアロンソロズベルグの4人のことなのか?

21 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:35:48 ID:jjKSC2+20
>>19
ゴキちゃんにペナルティーが出ないわけがないのにね

22 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:36:29 ID:dlmY3NK/P
ベッテルとセナが被って見えたが今回のレースで現実に戻ったわ
88年スタートミスって16位まで落ちたのに小雨の中卓越したドライビングで優勝した
ベッテルはなんだ?ただ最速マシンで速く走ってるだけじゃん、そんなのジャックでもできるわ


23 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:36:57 ID:p6k55jLR0
ペナルティ喰らうのはどう考えてもベッテルの方
ハミルトンが喰らうとか考えている奴はニワカかキチガイのどっちかだろ

24 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:37:24 ID:kigWfo180
顎の劣化が酷いみたいだね。カジキの方が速いでしょ。
地味にクビサとおそロシアは良いよ。
バトンも堅実な走行でナイスですよ。

25 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:37:48 ID:p6k55jLR0
流石に弱禿は完走できないだろw

26 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:37:59 ID:dlmY3NK/P
>>23
それは良いけどハミルトンはペナ来るんじゃないの?
思いっきりゑ押し出したし


27 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:38:03 ID:qGh/F3Y7O
>>21アロンソが同じことしたからペナなしだって安心してるよ

28 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:38:13 ID:jjKSC2+20
>>23
怖いのか?w安心しろよ
あと少しで自分が気違いだって気づくからwww

29 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:38:15 ID:juwv3XIq0
アロンソのチャーリーに指さされたジャンプスタートは笑ったw

30 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:39:02 ID:p6k55jLR0
>>26
あれは寧ろゑが押し出したと言える

31 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:39:35 ID:dlmY3NK/P
>>30
は?

32 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:40:08 ID:zBO9PBoC0
バトン・ロズベルグも結局はタイヤチョイスが良かっただけ
誰が良かったかは分りづらいがスタートミスのアロンソとベッテルは今日は駄目だったな


33 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:40:08 ID:zSqmtVEc0
>>22
あほか88年のセナこそ自分だけ異次元のマシンに乗ってただけだ
プロストはミッショントラブル出てたし

34 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:40:09 ID:4HIvwvBn0
雑魚マの激遅伝説にまた新しい1ページが刻まれたなwww

ピット口で油断して抜かれるとかwww
雑魚セカンドにしか出来ない芸当w

セナとベルガーもピットレーンでのスピードが1、2秒違ったって言うが
雑魚マもそのクチだなw

35 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:40:20 ID:FVQcy/pC0
少しでもウェットならバトンが優勝だとたいていの人は思っただろうけど
ベッテルは予想外だったね
ウェーバーも予選でポールとったりしてるからベッテルはマシン依存型だったりして

36 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:41:10 ID:BwAtzk7s0
>>22

88年のマクラーレン・ホンダのマシンの突き抜け方と今のレッドブルの突き抜け方を一緒にすんな。


37 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:41:40 ID:Ctq0r0xb0
さすがフェラーリだ、5回ピットに入ってもビクともしねえぜ_| ̄|○

38 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:42:14 ID:e+Y8H08C0
いつも間にフェラーリエンジンはホンダエンジンに変更したんだろう

39 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:42:42 ID:dK0LTqcA0
>>32
いいタイヤをチョイスする能力は重要だぞ

40 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:42:45 ID:zSqmtVEc0
88年のマクラーレンがどれだけ凄かったかというと
中嶋悟が乗ってたとしても3勝くらいは出来たであろうくらい凄かった

41 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:43:22 ID:p6k55jLR0
>>33
ホンダもセナだけに良いエンジンを与えてたしな

42 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:43:28 ID:Ctq0r0xb0
ジェンソンすげえな。おまいらが棚ボタとかいじめるから本気出しちゃったよ。
顎はもう黒ヘルにシートを譲ってやってくれ

43 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:43:41 ID:zBO9PBoC0
鶴さんのドライブスルーに対して川井ちゃんの興味なさげな言い方が面白かった

44 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:43:46 ID:dlmY3NK/P
フェラーリエンジン糞過ぎて笑えるな
こりゃフェラーリはタイトル争いから脱落と考えて良いだろ
タイトル争いはマクラーレンとロズベルグかな


45 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:44:07 ID:FJEzW9yR0
>>40
それは凄すぎるw

てかムリだと思うけどなそれ

46 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:44:18 ID:p6k55jLR0
>>38
それを言うならトヨタに変更したんだろう
パワーが無くて壊れやすいんだからw


47 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:45:01 ID:FJEzW9yR0
>>41
というプロストの妄想を消すためにテレメトリーが導入されたというw

48 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:45:28 ID:Ctq0r0xb0
ゑの右前タイヤは、なんかピットクルーは恨みでもあるのか? 前も時間かかったし
今回一緒にピット入れたら見事にベッテルまで割り食ってたような

49 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:45:40 ID:BwAtzk7s0
88年のマクラーレンの突き抜け方に比肩しうるのは50年代のベンツくらいだな。

50 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:45:47 ID:p6k55jLR0
ベッテルは能力がないことが証明されたな
つーか、今年バトンが赤牛に乗らなくて良かったな
もし乗ってたら去年以上に大変なことになってた

51 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:46:32 ID:dlmY3NK/P
マクラーレンがチームメイト同士で争ってる間
こっそりロズベルグが0勝でタイトル取ると予想
まぁ1回は勝つかも知れんけど


52 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:47:18 ID:BwAtzk7s0
>>47

89年には、ホンダのエンジニアに「ここでシフトアップしなさい」とタコメーターに印を付けられたプロフェッサーであった。

53 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:47:34 ID:sPpR7ZpG0
>>51
そんなことになったらもう間違いなくメダル制導入だな

54 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:47:35 ID:dK0LTqcA0
ロズベルグは、ヨーロッパラウンド入ってチームが早々に来年のマシン開発に入るので
ずるずる落ちていくだろうな。

55 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:47:39 ID:3+o3WcPkP
序盤のマクラーレンとメルセデスは、意図的にタイヤ戦略を2人で変えたのか、
それとも各ドライバーに任せたのかどちらだろう?

56 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:47:59 ID:0+nLq/qW0
ID:p6k55jLR0
この子がベッテルをいかに恐れているかよくわかって楽しいわぁ

57 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:48:19 ID:zBO9PBoC0
ベッテルはSC後に順位落としたのも情けなかったな

58 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:48:25 ID:soiERh1e0
バトンの2勝目ってよかったね。これでさらにハミルトンが焦りだして何かやらかしそう。
それにしてもバトンはいいドライバーだったんだね。

59 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:48:35 ID:NaxQPt0+0
ゴキヲタ、頭おかしすぎだろ

60 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:48:41 ID:BgSw1lK6P
今回も飯旨のレースだったね
順位変動が激しくて笑ったゎ

61 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:48:44 ID:unJGqadu0
ゲロってるはやっぱり雑魚だな
最強マシンでここまで糞だと笑えない

62 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:48:47 ID:BwAtzk7s0
>>50

>もし乗ってたら去年以上に大変なことになってた

そうだな。まかり間違って、ウェーバーがトップになってたかも知れん。

63 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:49:33 ID:Ctq0r0xb0
勝ったバトンはいいとして真面目に戦ったロズベルグやクビサ、ペトロフが案外報われなかった
ともいえるな。2回のピットインで収めてるのに

64 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:49:48 ID:dlmY3NK/P
>>55
ドライバーに任せたんだろ
てか片やタイヤを綺麗に使える片やタイヤをボロボロにする下手糞
すげー納得できる

65 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:49:58 ID:h5M41enmO
>>37
マッサとアロンソとで作戦分けるとかすりゃいいのにねぇ
レース中に雨が絡んだ時のフェラーリのグダグダっぷりは酷すぎる

66 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:50:36 ID:dJ7eYysR0
>>63
そいつらしょせん脇役だからな

67 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:50:45 ID:mofLbre2O
08年にホンダで笑い者にされてたバトンを
いいドライバーと評したニコは神

68 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:50:59 ID:3+o3WcPkP
>>63
SCが入っちゃったのは運が無かったな。
でもルノー的にはこの結果でも大勝利だろう

69 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:51:17 ID:FJEzW9yR0
今年は雨の悪戯が多いなあ
おかげで退屈になりそうなレースがすごいことになってる。

70 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:51:17 ID:dK0LTqcA0
>>63
序盤めちゃくちゃやって後ろ下がってたドライバーが、SCで急接近しちゃったからなぁ。

71 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:51:32 ID:dlmY3NK/P
でも雨でもスリックで走れるもんだなw
スリックを馬鹿にしてた奴は謝罪したら?w
別にスリックの言ってた事は間違ってなかったしな


72 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:52:16 ID:e+Y8H08C0
今年のクビサは棚ボタばっかりだけど長くは続かないだろう

73 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:52:32 ID:FJEzW9yR0
>>67
バトンは良いドライバーだよ。
欠点は頑張らないことくらい

74 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:52:41 ID:w62Y+dta0
カムイがカジキと同じ道を辿っているなwww

75 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:53:18 ID:yCzlK4+U0
http://blogs.yahoo.co.jp/f1sokuho_editors/13991698.html

76 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:53:31 ID:dlmY3NK/P
>>72
棚ボタ?
あんた馬鹿?


77 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:53:31 ID:W1LdCwDw0
>>73
確かに、どうでも”いい”ドライバーだw

78 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:54:16 ID:W1LdCwDw0
>>72
棚ボタとは棚ボットン便所バトソのためにある言葉です

79 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:54:25 ID:foPKRnR20
>>69
次のスペインは猛烈に退屈になりそう

80 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:54:26 ID:BgSw1lK6P
>>54
タイヤメーカー問題(タイヤ寸法)やらKERS搭載など
決まるのが長引きそうな気がする

81 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:54:37 ID:BwAtzk7s0
ブエミはかなりウェット寄りのセットにしていたらしいから、アレがなければいいところが見れたかも
しれないのが残念だ。

82 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:54:45 ID:gvNKVwbS0
ハミルトンナンバー2オメ

83 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:55:05 ID:1SNWI6pq0
まだまだ新興チームのレッドブルと昔のダメイタリアンに戻りつつあるフェラーリのボロが出た感じ。

荒れたレースになるほどチーム力ってのは見えてくるもんだな。

84 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:56:13 ID:Ctq0r0xb0
インベタ押し出し作戦も、あれもそろそろルール要るんじゃないか?と思ったけどルールの作りようがないなorz


85 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:56:25 ID:dlmY3NK/P
バトンは本当に素晴らしいな
ドライビングも上手いから戦略の幅が広がるし


86 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:56:38 ID:qGh/F3Y7O
>>73(´・ω・)今日はがんがってたよバトソ

すべったりもしたけれど、ア"ン"ダァ"ァ"ズデア""‥って言わなかったも。


87 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:57:06 ID:o07Lb5Qe0
マジでこれシューマッハの電撃再引退が有るんじゃね?
ここまでダサいチャンピオンのカンバックって80年代の
アラン・ジョーンズ以来じゃないか?

88 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:57:34 ID:CBs0LCuz0
結果だけみるとそろそろハミルトンが在りし日のアロンソみたいにファビョルか?
と思いがちだが16位から追い上げての2位だったんだね
つーかバトン(笑)じゃなくなりそうな感じになってきたなw

89 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:57:39 ID:MWl1UzmK0
バトンオタが暴れててワロタw

90 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:58:37 ID:W1LdCwDw0
>>89
昨年の前半もこんな感じで暴れてたよな
後半すっかり大人しくなってたけどw

91 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:58:42 ID:m3kUPRlDO
>>87
マンセル

92 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:59:07 ID:BwAtzk7s0
今日のバトンは完勝だったよ。
まるで、90年のティエリー・ブーツェンのようだった。

93 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:59:31 ID:Ctq0r0xb0
フェラーリそんなにダメだったか? 単純にアロンソが気持ちの高まりを抑えきれずに
やっちゃった以外、無難にレースしてたじゃん。きちんとアロンソに1周ステイさせて
クビサをピット作業で抜いてるし。

マッサは、、、あれは能力的にあんなもんだ

94 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:59:41 ID:dlmY3NK/P
何でもかんでもヲタと決め付ける奴ワロス

95 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:00:20 ID:FJEzW9yR0
>>86
泣き言言わないように頑張ったってかw

96 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:00:20 ID:dK0LTqcA0
>>87
ジャック

97 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:00:39 ID:o07Lb5Qe0
>>91
マンセルは普通に復帰後優勝してるしウェットでも鈴鹿でアレジと好バトルしてるじゃん。
太ってバスタブに浸かれないってのはあったけど。

98 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:00:49 ID:1SNWI6pq0
>>91
マンセルはセナの代役でインディの掛け持ちで頑張ってたじゃないか。優勝もしたし。
マクラーレン?ナンノコトデスカ??

99 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:01:13 ID:dlmY3NK/P
>>93
アロンソは序盤のミスを挽回したけど
問題はエンジンだろ、ザウバーはまた壊れたし

100 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:01:19 ID:tUDBgtNWP
           nick
        ⊂(´・ω・`)つ-、
      ///   /_/:::::/   早く泣きついてこいよ
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

101 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:01:45 ID:GK9iQA0o0
>>87
ラウダって神だったんだな。

102 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:02:00 ID:H9SKl83R0
>>88
バトンの二勝が両方特殊なんでそれはないんじゃないか
ファビョった方が面白いけどハチャメチャなレースじゃなければ普通に負ける事はないんだし

103 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:02:11 ID:o07Lb5Qe0
>>96
あーそうだジャックがいた、忘れてたw
中国でアロンソにフルボッコだっけ?

104 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:02:38 ID:BwAtzk7s0
三年も遊んでて、練習もあんまできなかった40過ぎのおっさんの復帰に過大な期待すんなよw
マンセルなんか、マシンに納まることすら困難だったんだぞw

105 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:02:59 ID:dlmY3NK/P
てか顎はマンセルくらいの結果残さないと駄目だろw
ロリーバーンの専用スペシャルマシンのおかげでタイトル取れたと言われても言い訳できんな

106 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:03:07 ID:Ctq0r0xb0
>>87
辞めるなら今だと思うぞ。ちょっと挽回の兆しが見えてこない

107 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:03:14 ID:W1LdCwDw0
>>100
ホントに出番ありそうだよな

108 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:04:03 ID:dlmY3NK/P
>>103
ジャックは予選でアロンソに勝ってるぞw
しかも最終的にレースペースはアロンソからコンマ1秒だった
顎はwwwwwwwwwwwwwwwwww



109 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:04:03 ID:dK0LTqcA0
>>102
外野から状況を冷静に分析するのと、自分自身が戦うのとはわけが違う。
結構ハミルトンって精神的にもろいからな。
モンツァでもいいとこ走ってて突然ミスったりしたし。

110 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:05:33 ID:o07Lb5Qe0
>>101
だな、予選は糞遅かったけど、決勝では美味しいトコ全て持っていってたし。

111 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:06:09 ID:BwAtzk7s0
フェラーリも雨の日はまっさんじゃなくてフィジケラのほうがいいんじゃね

112 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:06:22 ID:Ctq0r0xb0
レッドブルなんであんなにダメだったんだろ。ゑだったかタイヤも使い潰してたよな

113 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:07:04 ID:il1aPaPwP
マッサが糞なのは間違いない。

114 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:07:35 ID:3+o3WcPkP
>>93
ダメダメだろ。
そもそも序盤にタイヤを換えちゃった組はSCに助けられたこそあの位置まで上がれただけで

115 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:07:39 ID:dlmY3NK/P
>>112
簡単だろドライバーがカスだから


116 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:07:54 ID:1SNWI6pq0
ハミルトンにしろベッテルにしろ速いんだけど精神面、戦略面含めて足りてない部分がある感じ。
バトンは速いとか強いより上手いという言葉が似合う。

117 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:08:06 ID:Ctq0r0xb0
よくコースにとどまってポイント取ったよマッサは。というかそのレベルなんだよ。
だからアロンソがコース上での抜き方を教えたわけだ

118 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:08:28 ID:BgSw1lK6P
レース審議委員会、ハミルトンを調査
ルイス・ハミルトンが2位に入ったことでマクラーレンが1-2フィニッシュを果たしたのだが、この結果は覆る可能性もある。
というのも、ピットレーンでベッテルとサイド・バイ・サイドのバトルを演じたことにより、レース審議委員会がこの動きを
調査中なのだ。

ベッテルと争っていたハミルトンはピット作業終了後にベッテルの真横に飛び出し、隣り合わせの状態でピットレーン出口まで
走行した。しかしハミルトンは、自身のこの動きは「問題ない」と語り、こう続けている。

「そこにセバスチャンがいることは知っていたし、彼は僕のことを右のほうに少し押し出したんだ」
ttp://ja.espnf1.com/china/motorsport/story/14918.html

119 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:09:33 ID:qGh/F3Y7O
>>99(´・∀・)カムイがまともに走ってないのに

エンジン壊しまくってくれたらネ申だねw

120 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:09:43 ID:m3kUPRlDO
ポイントが10位までになったのはミハエル救済の為だったのか

121 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:10:13 ID:BwAtzk7s0
今日は雨の量とタイムを出しにいったときのタイヤの摩耗具合とのバランスを計るのが難しそうなコンディションだったんだろね。


122 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:10:36 ID:o07Lb5Qe0
つかクビツァ今回も地味に凄いな。
相変わらずちっとも映らなかったけどw

ただペトロフのあの走りを見てるとマシンのポテンシャルもある程度有りそうだな。

123 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:11:06 ID:wx70klz10
速い担当:ハミルトン
強い担当:アロンソ
上手い担当:バトン
ライコ担当:ミハエル

チャンプのキャラが綺麗に別れてて良かったじゃんw

124 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:11:08 ID:jjKSC2+20
>>115
確かにバトンはカスドライバーだな

125 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:11:36 ID:1m+QHZTZ0
しかしアロンソがマッサをパスしたやり方はえげつなかったなw
コース上でのマッサとのバトルを控えているからああいうやり方しかなかったとも言えるが

126 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:12:02 ID:7DRQVCZMP
バトンの二年連続王者もあるなこりゃ

127 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:12:04 ID:BwAtzk7s0
ペトロフはいいのか悪いのか良く分からんのだが、あのおばさんがTVクルーのカメラマンの好みらしいことは分かった

128 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:12:39 ID:VR7mDyks0
>>124
ゲロヲタウザイ

129 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:12:50 ID:Ctq0r0xb0
>>127
なんでいつもあのおばさんが映(ry

130 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:12:55 ID:W1LdCwDw0
>>118
ゴキはまた相手のせいにしてるのか

嘘付き再びwwwwwww

131 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:13:11 ID:qGh/F3Y7O
>>124バトンがっていうよりフェラーリとレッドブルがグダグダだったんだよ

132 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:13:38 ID:foPKRnR20
>>125
頭にきてるんだろ

133 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:13:43 ID:o07Lb5Qe0
個人的に今シーズンだけならバトンの方がアロンソより強いってイメージがある。
それとバトンは本当に強いけど上手いってイメージは正直あんま無い。

134 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:13:48 ID:e+Y8H08C0
クビサってハミにもアロンソにもあっさり抜かれるし
マジでカスだと思ったわ
所詮、棚ボタ

135 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:14:07 ID:kM8MjFg/O
バトンはドライでもウェットでも大して速いドライバーじゃないが
荒れたレースを拾う事に関しては何故か異常
こう立て続けにあると前例がある様に来年死ぬんじゃないかとふと思う

まぁ…気を付けてやってもらいたいもんであるが
一応さっさと種付けしといた方が良いな

136 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:14:13 ID:juwv3XIq0
Race Speed Trap
1 2 L. HAMILTON 318.0 15:25:26
---------------------------
    途方も無い壁
---------------------------
20 22 P. DE LA ROSA 287.0 15:17:43

137 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:14:38 ID:m3kUPRlDO
フジ地上波のオープニングからミハエルとカムイが消えて、クビサとロズベルグが出て来そうだな

138 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:14:55 ID:Kb76pHTA0
>>133
俺はバトンは上手いけど強くないってイメージがあるが

139 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:15:13 ID:o07Lb5Qe0
今頃ピットでいつかのニュルみたいにアロンソとマッサが
イタリア語でピットイン寸前の攻防について言い合いしてたりしてw

140 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:15:27 ID:URseJkZk0
>>125
でも、マッサって砂場直行とかやってるから勝手に膨らんでたのかもしれんよwwww

141 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:15:42 ID:tUDBgtNWP
>>136
絶望的だ
本当にフェラーリエンジン詰んでるのか

142 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:16:15 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
お前等って言う事コロコロ変わりすぎだろ。
結局、誰も状況を冷静に分析出来てないんだな。
開幕前はフェラーリ最強とか言って、今度はレッドブルと言ったかと思ったら、次はマクラーレンか?
結果論って言うんだよな、そういうの。
ちゃんと冷静に未来を見据えて分析してみろよ。

143 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:16:27 ID:Ctq0r0xb0
>>132
マッサが前のマシンをなかなか抜けないのを過去何戦かでよく知ってたし
あれで後ろに並ばされたらレースが終わってたのもあって勝負どころだったな。
そもそもそうなったのはアロンソ自身がロケットスタートしたからなんだがw

ハミルトンのアイデアだよなあれ。あいつはあのへんの砂場好きなのか
今回も最初のストップから大暴れしてたな

144 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:16:37 ID:qGh/F3Y7O
>>125(´・ω・)ま、今日のレースで

ピケ子が八百長に巻き込まれていたってわかるレースだったから良いけど

145 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:16:38 ID:e+EzBeNa0
>>130
後付けで自分は悪くないとwwwww


146 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:16:42 ID:w62Y+dta0
>>118
ゴキは毎度毎度押し出してるくせに
自分がやられるとすぐに文句言うな

147 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:17:10 ID:sPpR7ZpG0
>>142
シューマッハ優勝おめでとうございます
やっぱり雨のシューマッハは速いですね

148 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:17:50 ID:1C9UqcXD0
今日F1してたんだ。

149 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:18:00 ID:foPKRnR20
>>135
前例っていうのがよくわからんが
今年のバトンは、事故った後のピケ(親父)みたいな感じだと思う

150 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:18:25 ID:dlmY3NK/P
>>142
954 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO

(σ^∀^)σ  
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。




シューマッハ、ルーキーのペトロフと雨でヘタレのマッサに抜かれて10位
雨用セッティングで4強ビリの10位(笑)

151 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:19:06 ID:GbCMjwTSO
ハミアロはハミルトンwwwwwwアロンソwwwwwwみたいのがこれから2レースくらいやりそうだし
ベッテルは独走以外勝てないし
シーズン終わってポイント一番取ったのがバトンもある

152 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:19:16 ID:dlmY3NK/P
>>142
結果論を否定するという事はやはりシューマッハは大した事無いんですねwww


153 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:19:35 ID:qGh/F3Y7O
>>140完全な横入りだったよ

ハミルトンとベッテルの審議がピット内だけなのも

アロンソが同じことしたからペナなし


154 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:20:32 ID:BgSw1lK6P
ミハエルのことはそっとしておけよ
まだリハビリ中なんだからw

155 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:20:36 ID:BwAtzk7s0
>>139

まあ、その後のレース結果を見たら、まっさんはあんまり騒がないほうがいいと思う。
やると、多分、恥の上塗り。
自分のていたらくは棚に上げて「貸しにしとくよ!」って爽やかに済ませた方が賢い。

156 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:20:54 ID:Ctq0r0xb0
どうあれバトンは4戦2勝だ。こんなもん、オタでさえ予想してなかったことなんじゃ。すばらしいよ

157 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:20:59 ID:Y3Z9Jacs0
ウェバーがベッテルに抜かれたときはチームオーダーかと思ったけど
ハミにもあっさり抜かれて吹いた

あのとき、ウェバーはなんであんなに遅かったんだろ?

158 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:21:09 ID:DkkWHH4l0
>>142
アホか
俺はバトン最強だと思い続けてたわw

159 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:21:42 ID:1m+QHZTZ0
ハミルトンはベッテルの方が前に出ているのに引かずにずっと並走するとかキチガイだな

160 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:22:07 ID:dlmY3NK/P
>>140
顎相手に勝手に膨らんでたしなwwww

161 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:22:30 ID:BOD4r+G+0
>>157
その後ペトロフにもパスされてた気がする

162 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:22:31 ID:qGh/F3Y7O
>>155よく川井ちゃんの妄想から風呂敷ひろげられるね‥


163 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:22:58 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
しかし、今回のレースでアロンソは精神的に弱い事が明らかになったな。
マッサが譲ったから良かったけど、ああいう行為はさすがに余裕の無さを感じさせるわ。
チームはマッサのタイヤを用意して待っていただろうからね。
ジャンプスタートの件もそうだし、フェラーリという看板を背負ってる重圧は相当みたいだ。

164 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:23:19 ID:0+nLq/qW0
ハミルトンにペナルティキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

165 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:23:26 ID:Ctq0r0xb0
そういえばベッテルだっけ、エアロパーツ飛ばされてたな。あれで狂ったかな。

166 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:23:49 ID:e+EzBeNa0
それにしても顎・・・
泣きながら走ってるように俺には見えた・・・・

167 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:24:41 ID:C/tBf8KHO
>>139
ピットレーン学習しろよ・・
オマェモナー! ・・こんな感じでしょうかw

168 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:08 ID:e+EzBeNa0
>>164
さすがにないでしょ?

169 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:11 ID:zSqmtVEc0
ぶっちゃけF1含めたモータースポーツなんて成功の為には腕よりも金やコネ等世渡りの上手さが重要な世界
F1だって世界のドライバーを速い順に20人集めたわけではなくて世渡り上手なドライバーやバックのついてるドライバーが集まってるだけ
もし世界のドライバーを純粋に才能ある順に20人集めたら、現役F1ドライバーでそこに残れるのはベッテルとアロンソ、よくてハミルトンくらいなはず

170 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:24 ID:Ctq0r0xb0
>>166
あそこまでコケにされたのに、いつのも悪魔のささやきステアリング切り込みをやらなかった
ところに、人間としての成熟を見た

171 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:28 ID:Ss+KKjwxP
>>163
お前は顎がシーズン途中で再引退しないかどうか、まじめに心配した方がいい

172 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:42 ID:dK0LTqcA0
昨日の赤牛と枕の立場が、今日は完全に逆転したな。
昨日1-2取った時のホーナーの笑顔が忘れられん。

173 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:54 ID:URseJkZk0
>>165
でもウェーバーも終盤遅かったよな

なぞだw

レッドブルの弱点が雨なら面白いんだけどオーストラリアは速かったから
違うだろうな。。

174 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:25:54 ID:3S8fJyZu0
いつになったらF1は面白くなるんだ…

175 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:26:12 ID:qGh/F3Y7O
>>163(´・Д・)そこだよ!!ピットで混乱するはずなのにロスしてない

眉タソはチームオーダーを使ってまっさんの前に出たんだよ!!!!!

176 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:26:58 ID:iBeiYAa70
バトンは
「ヤッター!車高調なんて必要なかったぜ」
ってい言えば満点だったのに

177 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:27:00 ID:p6k55jLR0
ベッテルが悪いのに何でハミルトンが審査なんだか
頭おかしいんじゃ値?

178 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:27:25 ID:foPKRnR20
>>173
燃料セーブしてたんじゃね?

179 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:27:34 ID:/Ij/YJMIO
枕の静・動チャンプコンビはホント面白いな
それに比べると赤牛の2人は少々キャラが弱い

180 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:27:43 ID:BwAtzk7s0
>>162

川井ちゃんの妄想云々関係なく、ペトロフにすら負けてるんだから仕方なかろう。
アロンソと同じくらいの速さがあるというなら、せめてアロンソのすぐ後ろでレース
終わらせないとな。

少なくとも今回のまっさんは何も見るべき所はなかった。

181 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:27:58 ID:51Yrqmw90
>>165
右フロントの上側の小さなパーツが飛んだだけ、
ウェバーの状況から見ても、タイヤへの厳しさが裏目に出た形


182 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:28:43 ID:o07Lb5Qe0
>>169
基本的にはそーいうシステムだけど本当に才能のある奴だけは
特別に上げって来れるシステムにはなっている。
神童クラスじゃないとダメだけどね。

183 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:28:47 ID:qGh/F3Y7O
>>177(´・ω・)まあ、そこはバーニーの気分次第だから

つか、ハミちんのほうが前だったよね?


184 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:28:56 ID:m3kUPRlDO
>>177
ハミルトンは累積

185 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:29:00 ID:1SNWI6pq0
>>174
2戦目以降は充分すぎるくらい面白いとおもうが。
まあ、おまいの面白いの基準が分からんからなんとも言えんけど

186 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:29:01 ID:C3haclMh0
>>104
と言うことをシーズン前に言ったら「顎なめんな」ってレスが山ほど返ってきたんだがなw

187 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:29:31 ID:Ctq0r0xb0
>>181
だよなあ。タイヤに厳しいのは仕方ないにしてタイムとして詰められなかったのがなぁ
猛攻撃したわけでもないし

188 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:29:58 ID:dlmY3NK/P
>>163
(σ^∀^)σ
しかし、今回のレースでシューマッハは精神的に弱い事が明らかになったな。
マッサが譲ったから良かったけど、ああいう行為はさすがに余裕の無さを感じさせるわ。



189 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:30:04 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
>>171
ミハエルは常に逆境から這上がって来たからね。
98年のマクラーレンの開幕戦とか見た?
あれ見て他のドライバーもチームも、みんな心折られちゃったんだよ。
ミハエル以外はね。
でもミハエルは最終戦まで、ものすごい追い上げを見せたわけだ。
地の果てまで追って来る男、ミハエルが このまま終わるわけないじゃん。
F1の歴史がそれを証明している。
そして、歴史は繰り返す。

190 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:30:06 ID:3+o3WcPkP
>>180
本来は、アロンソもチームメイト相手にあそこで無理して前に出るかって感じなんだが、
その後のマッサの走るを見ると、そりゃ無理してでも前に出るわと思っちゃうわな

191 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:30:10 ID:ah30EQrc0
>>177
頭おかしいのはお前じゃ値?

192 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:30:17 ID:qGh/F3Y7O
>>180正論をいうと話そらすんだよね〜

193 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:30:43 ID:zSqmtVEc0
ピットに入るときはベッテルが悪いと思うし
出る時はハミチンが往生際悪すぎた

194 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:31:25 ID:e+EzBeNa0
>>177
あたまおかしいのはおまえ

195 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:31:41 ID:Ctq0r0xb0
>>190
”おとなしく”ピットに入ってたら間違いなくフェラーリ惨敗だったよな。9位10位みたいな

196 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:31:54 ID:dlmY3NK/P
>>165
エアロパーツなんてほとんど関係ない


197 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:32:19 ID:Ee3zihGK0
>>169
アロハミは残るだろうが、ベッテルはないな
バトンの方がマシ

198 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:32:25 ID:il1aPaPwP
糞FANTA死ね

シューマッハたいした事ない

199 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:33:07 ID:pBw23pP/P
正直、今の顎は見てて痛々しいな

200 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:33:14 ID:mkOePy8/0
total.comとか見てたら
ハミルトンへの妨害でベッテルが次でグリッド-10になるみたい

201 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:33:22 ID:dK0LTqcA0
アロンソのジャンプスタートのペナルティ出るの遅いなぁと思った。
あれでも結構救われてるなアロンソは。

202 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:33:36 ID:BgSw1lK6P
>>177
ピットレーンに入る時とピット作業後・ピットレーンを出る時 >>184

203 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:33:48 ID:dlmY3NK/P
シューマッハが強かったのは
マシンのおかげで実際は大した事無いのは歴史とバトンが証明してる

204 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:34:57 ID:3+o3WcPkP
>>195
そもそも、いつクルっと回るか判らないドライバーの後ろには付いていたくないだろうしね

205 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:35:04 ID:pBw23pP/P
>>201
あんなもんだろ
最近は全体的にペナ出るのおせーし

206 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:35:05 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ 
>>195
マッサが譲らなかったら、アロンソがマッサ撃墜でペナルティだけどな。
ペナルティ回避させてあげたマッサの優しさに感謝すべきかな、アロンソは。


アロンソは多分、ジャンプスタートで恥をかいたから余裕なかったんだと思う。

207 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:35:07 ID:o07Lb5Qe0
つかマッサって抜けない&遅いで完全にアロンソの蓋になってるよな。
まぁアロンソが予選遅い&スタート下手なせいなんだけどw
そういう焦りも有ったのかなってフライング見て思った。

208 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:35:28 ID:mr4pQCod0
>>200
レッドブルはチートマシンだから毎戦10グリッド降格でいいわ
後方スタートのハミルトンも面白いから一緒にな
ゑは雑魚だから見逃すわ

209 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:35:45 ID:foPKRnR20
シューマッハはライコネンの席を温めめるために復帰したわけか…

210 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:36:25 ID:KtqLr/+N0
>>206
お前は遅くて抜かれっぱなしのミハエルとか言う老害の心配でもしてろよwwww

211 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:36:28 ID:1m+QHZTZ0
アロンソはとりあえずマッサの前でレースを開始するようにしないとだめだな
ここまでやたら前にマッサっていう状況になることが多いからな

212 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:36:36 ID:mr4pQCod0
>>209
ライコネン役を演じるためだろ

213 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:37:37 ID:dlmY3NK/P
>>206
マッサが譲ったのはシューマッハがチームメイトだった頃と同様
「アロンソが自分より優れている事」を認めたから


214 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:38:39 ID:9R3aP/kr0
>>189
開幕前にFIAに確認してOKもらったブレーキ・ステアリング・システムが
マクラーレンの余りの速さにトッドが抗議して、使用禁止にさせたからっしょ。
フェラーリ贔屓だったしなFIAは。

215 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:38:59 ID:pBw23pP/P
まぁフェラーリのクルーも全員思ってるだろうね
マッサはアロンソに先行かせろって

216 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:39:14 ID:zSqmtVEc0
アロンソはルノーみたいに完全No/1待遇じゃないとダメダメなのは2007年にハッキリした
活躍させるにはマッサを切ってカムイとかバリチェロあたりの遅いセカンドドライバーと組ませるしかない

217 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:39:30 ID:Ctq0r0xb0
俺たち方向に引っ張られるのを、なんとか得俵で踏みとどまってるような
ここ数戦のアロンソ。らしくないのはフェラーリの重圧かね

218 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:40:45 ID:o07Lb5Qe0
>>206
今回のアロンソの焦りは、ミハエルが期待未満の結果しか残せず、イライラと焦燥で
キチガイな書きこみを載せまくってるオマエに通ずるものがあるなw

219 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:40:45 ID:VHiGbZp+0
>>207
予選はベッテル、アロンソ、バトンがチームメイトに3勝1敗

220 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:41:10 ID:p6k55jLR0
>>213
まるで犬のようだなw

221 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:41:58 ID:qGh/F3Y7O
>>213(´・∀・)優れていたら毎回チームメイトの後ろ走ってないよw

チームオーダーや八百長ないと勝てないしw

チームオーダーに応じないチームメイトは、トゥルーリみたく追い出すんでしょ?w


222 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:42:27 ID:SBpJKSs90
>>217
勝負しなきゃならない期間が長すぎたんと思う、そのうち適度な勘を取り戻してくれるさ

223 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:42:30 ID:BgSw1lK6P
>>215
マッサはバリの過ちを真似たくないんだろ
気が付かないフリをしているんじゃないw

224 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:42:56 ID:C/tBf8KHO
スタートが課題というか・・アロンソ。やはり焦りなんですかね・・
次は母国だし、プレッシャーが大きそう・・。

225 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:43:00 ID:3+o3WcPkP
>>215
それと同時に、アロンソもちゃんとスタートしてくれと思ってるだろうなw

226 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:43:19 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
>>214
ミハエル以外は誰もマクラーレンに対抗出来なかったな。
そもそもミハエルは、その前からウィリアムズ・ルノーに挑んだ ただ一人の勇者だから。
どっかのブラジル人、なんとかセナさんはウィリアムズ・ルノーの速さに小便ちびって逃げ出したけどw

今年のミハエルを見て「引退しろ」って声があるけど、ミハエルは引退せずに勝つだろうね。
セナなら確実に引退してるだろうが(笑)

227 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:43:39 ID:dlmY3NK/P
>>221
おいシューマッハの悪口はそこまでにしとけスリックがかわいそうだ


228 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:43:40 ID:dK0LTqcA0
ジャンプスタートって久しく見なかったけど、まさかアロンソがやらかすとはなぁ。
しかも速攻で指さされるレベルという。w

229 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:43:43 ID:Ctq0r0xb0
マクラーレンのときは移籍とかミシュランからBSスイッチで戸惑うとかいろんな要素はあったとはいえ、
普通に走ってハミルトンにひっつかれたことが大きかったけど、今年のフェラーリは基本的に自分が
やらかしたり、トラブルが起こらない限り、自分の方が圧倒的に速い。だからマクラーレンのときとは
状況は全然違うだろうし、何も問題ないともいえる。すべて原因が理解できるわけだからね

230 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:44:04 ID:mABLkB5dO
50対10じゃ…

231 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:44:27 ID:zSqmtVEc0
2007年ハンガリーみたいにチームメイトに勝てないとなると周りが見えなくなるような行為をするのがアロンソ

232 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:44:55 ID:1m+QHZTZ0
しかしどの板に行っても真性キチガイがいて辟易するわ(´・ω・`)

233 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:45:29 ID:m3kUPRlDO
>>226
今のミハエルはまるでラルフのようだ

234 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:45:48 ID:BwAtzk7s0
>>192

君の話の何が正論なんだ?
どう見ても、アロンソのほうがレースペースに分があった。
けどチームはチームオーダーのこともあるし「アロンソのほうがペースがいいからどけ」とも言えん。
アロンソにしてもコースで、大立ち回りを演じるようなリスクは(いろんな意味で)出来ん。

大体、オーストラリアの時でさえ、マーチン・ブランドルに「アロンソを前に出して、クビサ追わせた方が良かった」
って言われるくらいの蓋さ加減なんだぜ。

正直、今日、アロンソを蓋して抑えきっていたとしても、チームの誰も喜ばん。
まっさん初優勝時のあのシラーっとした雰囲気が流れるだけ。

ただ、同時にチームクルーはアロンソに「ちゃんと発進してくれよ・・・」とは思ってるかも知れんw

235 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:46:07 ID:qGh/F3Y7O
>>231(´・ω・)スポンサー付は強みだからね

フェラーリも落ちぶれたもんだね


236 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:46:09 ID:kh9xGyo90
アロンソも落ちぶれたな、バトンよりショボイわ

237 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:46:19 ID:dlmY3NK/P
>>226
そりゃあチームメイト同士でまったく別のスペシャルマシンに乗ってたからねシューマッハさんは
そのどっかのドイツ人、なんとかシューマッハさんはキミ・ライコネンの同一条件での加入にに小便ちびって逃げ出したけどw



238 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:46:26 ID:5+kyQkyO0
>>232
2chは妄想垂れ流し劇場だからな

239 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:47:07 ID:zdHEvnmw0
それにしても、今年のマッサの空気っぷりが半端無いな。
今日顎抜いた時、今シーズン初めて見た気がしたわ。
新興チームより写ってないんじゃね?

240 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:47:26 ID:il1aPaPwP
マッサが雑魚なのは間違いない。

241 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:48:08 ID:KtqLr/+N0
>>239
マッサにしてみれば何でライコネン居なくなったんだよ、と思ってそう

242 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:48:45 ID:il1aPaPwP
>>226
シューマッハなんてたいした事ない。


243 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:49:04 ID:dlmY3NK/P
シューマッハを抜くときにフラフラ芝に乗るマッサ
マッサに抜かれるときフラフラコースアウトするシューマッハ
2006年のフェラーリがいかにチートだったかよくわかるな


244 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:49:12 ID:qGh/F3Y7O
>>236(´・ω・)スポンサーの意向でエース扱いのほうが落ちぶれたら

それに付き合わされてチーム戦略で順位落とされるチームメイトは

どうすりゃいいのよ?‥


245 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:49:20 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
そういやアロンソってスポンサー持ち込みドライバーだよな。
しかも、ライコネン追い出すのに40億円以上使って、アロンソをねじ込んだんだっけ?
今までスポンサー持ち込みでフェラーリと契約したドライバーって居たのか?w
ペドロ・ディニス以上だよな、アロンソさんのペイドライバーっぷりは(笑)

246 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:49:40 ID:zSqmtVEc0
大した事無い奴が91勝に7回のワールドチャンプは獲れないだろ

247 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:50:18 ID:uS+t73l40
さすが儲の言う事は違うな。

顎の性格から今の心中を察してやれ。
耐え難い屈辱にまみれて気が触れるほどの恥辱に曝されてるのは間違いない。

248 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:50:54 ID:KtqLr/+N0
>>246
それだけあの時代のフェラーリマシンがチートすぎたんだよ

249 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:51:32 ID:Ctq0r0xb0
>>246
2006年のブラジルだっけ? 驚異的な追い上げもタイトルあと一歩及ばず
でキャリアを終えていればファンもどんなによかったか...

250 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:51:48 ID:zdHEvnmw0
>>245
俺も「40億やるから出てってくれ」と言われたい。

251 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:52:18 ID:zSqmtVEc0
恥晒すのがイヤなら復帰なんかしないよ顎も
ましてあれ以上の金や名誉が欲しかったわけでもないだろうし
純粋にF1でレースがしたかっただけだろ、過去の栄光は捨てて

252 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:52:33 ID:dlmY3NK/P
>>246
マシンが異常に優れてて自分専用のスペシャルマシンで
おまけにチームメイトがポチなら簡単になれそうだけどね
チームメイト同士のバトルから逃げてきた時点で顎はヘタレ
それは現在進行形で証明してる

253 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:53:07 ID:Qp+zuyA+0
フェラーリは去年から車作ってるくせに
なんで3番手位のマシンなんだよw

254 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:53:13 ID:o07Lb5Qe0
ファンタがミハエル批判の流れを誤魔化す為にアロンソ批判に
話を盛んに振っている件についてw

255 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:53:16 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
ミハエルは負けず嫌いだから、今の自分の状況に憤慨してるのは間違いないだろうが
彼は常に逆境から這上がって来たから、今回も それをはねのけて這上がって来るだろう。
ミハエル好みのクルマさえあれば、誰も彼に勝てない事は歴史が証明している。

256 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:53:36 ID:F4YX+Kdo0
自分は平凡なドライバーで全て車とチームのお陰だったて顎自ら証明しに出てくるとはバカな奴だよ

257 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:54:55 ID:BwAtzk7s0
シューマッハがフェラーリ時代に優遇されていたというが、

「フェラーリというチームに2名のドライバーに全く同じ品質でモノやサービスを提供する能力は無い。」

と言うのが真実だ。これは強くても、弱くても、ドライバーが誰になろうが、過去も未来もかわりはない。・


258 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:55:22 ID:KtqLr/+N0
シューはあのまま辞めておけば、まだやれたかもしれないのにね

と今後も言われたかもしれないのに・・・・

アホだなぁ

259 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:55:27 ID:1m+QHZTZ0
顎がもう終わっているという俺の予想は的中した・・・
まあカネもたっぷり儲けたんだし年だし大人しく遊んでろっつうのw

260 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:55:30 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
>>252
優れたマシンを作り上げて来たのはミハエルなんだがw
ミハエル専用車って事は、ミハエルが開発に深く関わって作られたクルマだろうが。
それが速いなら、ミハエルの開発能力が別次元だって事だ。

261 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:55:31 ID:zSqmtVEc0
推定6000万ドルの年収を10年以上貰い続けて
全ての記録を更新して、引退後もフェラーリにいい席を与えられたのに
それを投げ打ってまで復帰なんて見直したけどなぁ

262 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:55:36 ID:dlmY3NK/P
スリックが必死こいてアロンソに八つ当たりしたところで

1 Jenson Button British McLaren-Mercedes 60
2 Nico Rosberg German Mercedes GP 50
3 Fernando Alonso Spanish Ferrari 49
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 49
5 Sebastian Vettel German RBR-Renault 45
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 41
7 Robert Kubica Polish Renault 40
8 Mark Webber Australian RBR-Renault 28
9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 10
10 Michael Schumacher German Mercedes GP 10 ←(笑)(笑)(笑)

263 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:56:03 ID:m3kUPRlDO
ブリヂストンと共に去りそうな予感

264 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:56:40 ID:dlmY3NK/P
>>260
はぁ?
優れたマシンを作ったのはロリーバーンだろうが馬鹿かお前w
開発能力が優れてるのに何で遅いんだよwwww


265 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:56:41 ID:8+StBzaSP
>>234
キチガイ眉毛オタは総合で暴れんなよ、クズが

266 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:57:01 ID:NeFiGEs20
ペナルティー
ttp://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/on_event.aspx

267 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:57:08 ID:zSqmtVEc0
顎と全く同じ環境を与えられたとしたってアロンソもハミルトンも勿論バトンなんかは91勝も出来ないよ

268 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:57:13 ID:w62Y+dta0
メルセデスとしてはスポンサーが付いたのでそれだけで
効果はあったんだろうな
それでもニコが勝てないのが計算外か

269 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:57:26 ID:sPpR7ZpG0
>>216
バリチェロだと速すぎる

270 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:57:42 ID:vaPqO6UH0
スリックが執拗にアロンソを叩くって事は今年のワールドチャンピオンはアロンソだね
ミハエルもシーズン途中で再引退か、もってもシーズン通してニコにフルボッコにされて再引退だね
あとマッサはフェラーリ今期限りかも


271 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 19:57:55 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ 
>>264
ミハエル専用車なのに、ミハエルの意見を一切聞かずに作られるもんなの?
矛盾してるよ、お前さん。

272 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:58:49 ID:B56+joax0
なにしろ41才だからな。目も反射神経も集中力もすべて衰えた状態で
全盛期と同じ働きなんてできるはずがないだろ。

273 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:58:50 ID:o2bU63op0
>>216
富士子さんがアップはじめました

274 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:58:56 ID:juwv3XIq0
両方に戒告か。

275 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:59:43 ID:Ctq0r0xb0
晴れてもダメ、雨でもダメ、市街地もダメ、ティルケもダメ
一縷の望みをモナコに託すのかな?

276 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:00:02 ID:FJEzW9yR0
しかしまじめな話,シューマッハとニコを見てると同じ車とは思えないな。
ニコだけ見てると結構上位でやれそうな車に見えるし,シューマッハだけみると
中の下ぐらいに見える。

277 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:00:05 ID:fcbDvKrD0
フェラーリは前に車がいるとエンジン死ぬから
アロンソは毎回ジャンプスタートした方がいいんじゃね?

278 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:00:37 ID:C/tBf8KHO
二勝目に最も近いドライバーだと思うけど>アロンソ。
スペインかモナコで・・多分。ハイ…

279 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:00:57 ID:il1aPaPwP
FANTA死ね

シューマッハなんて老害いらね。


280 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:01:22 ID:o2bU63op0
>>277
カムイとデラロサは毎回ピットスタートしろってことか('A`)

281 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:01:43 ID:pBw23pP/P
>>276
4強の中で、チームメイトに一番差をつけられてるからねぇ

282 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:01:48 ID:HevwP9U9P ?2BP(2335)

結局両者リプリマンドかよ

283 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:02:13 ID:w62Y+dta0
>>280
カムイは呪われてるからその方がいいかもなww

284 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:02:42 ID:BwAtzk7s0
おまいら、三年ぶりに復帰した41歳のおっさんに期待するモノがでかすぎるんだよ。

カンパニーに、「復帰して、再来月頭の安田記念に出走して優勝してください。」っていうようなモンだ。
いくら何でも、そりゃ酷って話だ。

285 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:02:52 ID:C3haclMh0
また事実上のお咎めなしだな

286 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:02:58 ID:dlmY3NK/P
>>271
ロス・ブラウン「ドライバーによるマシン開発への影響は無い」


いとも容易くスリックの印象論を論破

287 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:03:10 ID:juwv3XIq0
ハミルトンとベッテル、揃ってお説教止まりで済むとは意外だ。

288 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:03:13 ID:m3kUPRlDO
41歳の春だからと言えるのもモナコまでか
あ、ブラジルも向こうは春なんだっけ

289 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:03:26 ID:B07ASd4yO
シューマッハはチームプレイに徹するために速くニコにデータ見せろよ
このままだただの老害だぞ。金本と変わらん

290 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:03:42 ID:p6k55jLR0
当然だなハミルトンは悪くないんだから
悪いのは全てベッテル
こいつが何故ペナルティ受けないのか納得できない

291 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:03:51 ID:sPpR7ZpG0
>>284
ライコネンと同じタイムで走れたので復帰を決意したんじゃなかったのか

292 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:04:08 ID:Ctq0r0xb0
ハイドフェルドは今日のレース見て何を思ってるんだろうな。俺なら2位になれたぐらいは
思ってるんじゃ・・・

293 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:04:10 ID:KtqLr/+N0
>>287
相変らずFIAはハミ贔屓だよな

294 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:04:16 ID:w62Y+dta0
こんな甘い裁定じゃハミはそのうち誰かを殺しそうだな

295 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:05:10 ID:p6k55jLR0
FIAはベッテルに甘いな
あとアロンソが審議対象でないこと自体もひいきと言えるだろう

296 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:05:23 ID:dlmY3NK/P
ハミルトンにペナルティ期待してる奴は諦めなw
昨年嘘の申告して執行猶予が付いててジグザグやったり
今回のレースでも色々やったがそんなもんあって内容なもんだからなw
2008年みたいなペナルティになるのはシーズンを面白くするため

297 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:06:01 ID:e+EzBeNa0
2010FIAはチームゴキだなwww失笑

298 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:06:07 ID:Ctq0r0xb0
>>295
きちんとジャンプスタートのペナルティは受けましたよ?

299 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:06:19 ID:zSqmtVEc0
まぁハミチンは子供みたいに意地張っただけで何も得しなかったからな

300 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:06:34 ID:p6k55jLR0
アンチバトンとアンチハミルトンの書き込みが痛いw

301 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:06:52 ID:Ctq0r0xb0
今回マクラーレンOBのブルツが入ってたしな

302 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:07:00 ID:dlmY3NK/P
>>295
贔屓してたらジャンプスタートを無かった事にするだろうw


303 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:07:03 ID:FJEzW9yR0
>>287
審議委員に元ドライバーが入るようになったからだろう。
いまのところ妥当と思える裁定ばかりだ

あまり罰ばかりではレースが面白くない。

304 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:07:25 ID:p6k55jLR0
>>302
追いつかせるためにSC入れただろ

305 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:07:28 ID:1m+QHZTZ0
ゴキヲタは巣でオナニーしてろよキモい

306 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:07:33 ID:juwv3XIq0
ロータスが「ウィリアムズ倒したぞおおお!!!」と興奮してる。

307 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:07:36 ID:BgSw1lK6P
>>257
他のチームに比べてもチーム予算がたっぷりあるのにかw

308 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:07:43 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
>>286
んじゃ、ミハエル専用車ってないじゃんw

309 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:08:01 ID:Ctq0r0xb0
>>302
チャーリーの指もきっとCGで透明加工に(´・ω・`)

310 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:08:37 ID:BwAtzk7s0
ピットレーンでスピード制限がなかった時代でも、あんな併走状態とか、危険なエントリー
はあんまり無かった気がするんだが・・・・まあ、ピットイン自体がそれほど多くなかったのかも知れないが。

311 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:08:55 ID:e+EzBeNa0
>ID:p6k55jLR0
コキヲタだったみたいだね
どおりで基地外レスばかりだと思った

312 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:09:12 ID:dlmY3NK/P
>>308
頭悪いなぁ、走行データで専用車が開発できるんだよ

313 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:09:37 ID:p6k55jLR0
勝って当然のGPをベッテルは落とした
勝てないはずのGPをバトンは制した
この事実は変わらない

314 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:10:42 ID:Ctq0r0xb0
>>306
2回ストップでよく耐えたなコバライネン


315 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:10:49 ID:dlmY3NK/P
ヴルツって甘ちゃんだからな
てかスチュワードに元ドライバーは入れない方がいい
何やっても許される


316 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:11:01 ID:G45JEvw30
レースでフェラーリとレッドブル遅かったな
アクティブライドハイト禁止でフェラーリとレッドブル死んだんじゃね



317 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:11:16 ID:BwAtzk7s0
>>307

金の問題じゃない、精神の問題だw

318 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:11:21 ID:tUDBgtNWP
>勝って当然のGPをベッテルは落とした
うん?

319 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:11:53 ID:p6k55jLR0
>>316
同意
インチキしてなかったマクが速く見えたのはそれだろうね

320 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:12:08 ID:1m+QHZTZ0
バトンってけっこう良いドライバーなのかもしれんな
顎やハミみたいに露骨に酷いことしないでスマートにそこそこの結果を出すし

321 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:13:25 ID:zSqmtVEc0
学歴だけならヴルツと琢磨とニコは最強

322 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:13:49 ID:dlmY3NK/P
954 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO

(σ^∀^)σ  
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。

793 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 15:38:36 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
ここでトリビア。


ミハエルのベネトン初勝利は雨。
ミハエルのベネトン最後の勝利も雨。

ミハエルのフェラーリ初勝利は雨。
ミハエルのフェラーリ最後の勝利も雨。

ミハエルのメルセデス初勝利は…

ここまで言えばわかるよな?
今回の中国GPは永久保存版。
感動のレースになる。

918 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2010/04/18(日) 16:22:17.08 ID:95TwXX77
(σ^∀^)σ
ミハエル優勝だ!
ニコはタイヤ交換義務を果たしてない。

323 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:13:54 ID:BgSw1lK6P
>>317
陰湿な精神だなwww

324 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:14:20 ID:8uM2Us5J0
>>300
と1番痛い奴が申しております

325 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:15:24 ID:BwAtzk7s0
>>>323

イタリアは降伏して一週間で、元同盟国に宣戦布告してしまうような国だと言うことを忘れたのかw

326 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:15:26 ID:zSqmtVEc0
>>320
顎やアロンソクラスなら年間数勝してもいいレベルのチームで7年間0勝(しかもチームで優遇されてた)のバトンがいいドライバーねぇ・・・。

327 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:15:41 ID:Y3Z9Jacs0
ペトロフが遅れてたときのSCのペース笑えたなぁ。
前の週は2分3秒くらいで回ってたのに、いきなり2分40秒とかw

328 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:15:45 ID:NZzi0Eh10
>>301
あーーーー

それかw
酷いな糞ブルツw

329 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:15:59 ID:Ctq0r0xb0
バトンはヨーロッパに帰らずこっちにとどまるらしいな。やる気満々だな
>>322
交換義務て・・・

330 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:16:00 ID:GK9iQA0o0
機材どうすんだ?
イスタンブールまで飛行機で、そこから船でマルセイユjか?

331 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:16:33 ID:18h1EzIE0
ピット入るまでの争いも規定が厳しきなりそうな気がする。

332 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:16:33 ID:p6k55jLR0
>>326
それだけホンダが糞だったって事だ


333 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:16:51 ID:YB7ES+R90
トップスピード
ハミ 318.0
バトン 303.3

なんだこれw

334 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:17:14 ID:p6k55jLR0
>>329
マシンはまだまだだから気合い入れていかないとね

335 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:17:17 ID:Ctq0r0xb0
>>327
中国人のやる気のなさ、仕事の遅さとペトロフの珍走は本当にw

336 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:18:30 ID:BwAtzk7s0
>>333

バトンのほうがウェット寄りのセットにしてたらしいからダウンフォース強めにしてたのでは?

337 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:18:45 ID:dlmY3NK/P
開幕前は解雇ネンがマッサと同等の走りしかできなくて
シューマッハは逃げないで解雇ネンと争った方が良かったという意見が多かった
今はシューマッハは引退して正解だったという意見が多いだろうなw

338 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:19:03 ID:zSqmtVEc0
今後ドライでもバトンがハミチンに勝てると本気で思ってる人っているのか?

339 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:19:09 ID:dK0LTqcA0
>>333
恐らくハミのはスリップで出た速度だろうね。
バトンは燃料軽い後半はトップ走ってたから、スリップ使う機会がなかったはず。

340 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:19:27 ID:sPpR7ZpG0
>>326
バトンで勝てないのに顎が勝てるわけがない

341 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:19:29 ID:dlmY3NK/P
>>333
スリップストリーム


342 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:21:22 ID:jcwPFri70
>>333
トップスピードって何処で測ってるんだ?スリップ時のじゃないの?

343 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:21:39 ID:BgSw1lK6P
>>333
ハミはしゃかりきに走る必要があったけど
バトンはそんなに速く走る必要がなかっただけだよ

344 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:21:55 ID:FJEzW9yR0
>>333
それが本当なら…

スリックタイヤで走った短い間にどんなポジションでスピードトラップを
通ったかじゃないかな。

レインタイヤはトップスピードも相当落ちるから。

345 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:22:45 ID:NZzi0Eh10
>>338
まともに走ればバトソの方が遅いってのは既に分かってるからな

棚ボタでは棚ボトンが最強だけどw

346 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:22:52 ID:1TQcG7Uk0
>>338
ハミはドライの予選で既に2敗してるんだけどw
ウェットの予選でも負けてるしw

347 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:23:24 ID:zSqmtVEc0
顎はマッサがクビにされるのを不憫に思って引退を決意したんだろ
本当は2005年に10回目のチャンプとって引退するつもりだったらしいがあまりに無残な結果だったので1年延長したわけで
でも結局とれそうもなくてまた延長するかしないかハッキリしなかった顎を見かねてモンテゼモロがライコを取って
「来年お前がチームに残るとしたらマッサはクビだよ〜ん」みたいな状況になった
だからマッサは顎に頭が上がらない

348 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:23:41 ID:1TQcG7Uk0
スリップは分かるけど普通スリップで10キロ以上も早くならないよ

349 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:26:13 ID:Ctq0r0xb0
「おまいはクビさ。オレはクビサ」
早く契約延長交渉始めたほうがいいな

350 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:26:50 ID:3+o3WcPkP
>>346
予選では勝ててるときもあるのだから、
ドライのレースでもそのポジションを守ることは不可能ではないと思う

351 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:26:55 ID:tUDBgtNWP
バトンはプッシュする必要無かったってこと忘れてる人が多いな

352 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:27:17 ID:uS+t73l40
つか、今回のレースで「棚ボタ」言う奴
正直レースまだ見てないでカキコしてるだろ。
今回は全然「棚ボタ」と違うよ?

353 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:27:46 ID:w62Y+dta0
うむ、バトンはちゃんと抜いてTOPに立ったわけだしな

354 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:29:09 ID:sPpR7ZpG0
>>351
プッシュするかどうかでストレートの最高速ってそんなに変わるもんなのか?

355 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:30:51 ID:3+o3WcPkP
>>352
棚ボタは、SCが入ることで前とのギャップを帳消しに出来た人達のほうだな

356 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:31:57 ID:BwAtzk7s0
今日は天候やペースやタイヤの替え時を読み切ったバトンの完勝だよ。

そう、横山ノリのイングランディーレ@天皇賞(春)みたいな感じ。

357 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:32:35 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
一番の棚ボタはアロンソだろ。
ずっとドライだったら終わってた。

358 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:33:46 ID:9fmOoDvl0
>>357
アロンソに恨みでもあるの?

359 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:34:19 ID:HKxI+Sz/0
>>356
天候なんてまさに運じゅねーかw

ホントに棚ボタw

360 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:34:57 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ 
>>358
本当の事だろ。
ジャンプスタートした時点で最下位決定なんだから。

361 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:35:08 ID:4HIvwvBn0
雑魚マのレースペースが激遅だからアロンソはあんなとこで仕掛けたんだなw
タイトル取るやつとセカンドポチの差が垣間見れたいいシーンだった

アロンソに文句言いたくとも同程度の走りが出来てないんだから説得力0だし
今年も順調にポチだな雑魚マw

362 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:35:10 ID:dlmY3NK/P
>>352
多分頭が弱いんだよ
バトンの優勝を棚ボタと言ったら全部棚ボタ


363 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:35:57 ID:2Apf6H2zO
勝者がバトンてだけでレースのおもしろさが半減するのはなんでだろう

364 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:36:28 ID:sPpR7ZpG0
>>363
嫌いな奴が勝つと面白くなくなるタイプですか?
俺は好きな奴が勝てないと面白くなくなるタイプです

365 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:36:32 ID:HKxI+Sz/0
>>362
うん
バトンの優勝は全部棚ボタwwwwwプ

366 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:36:48 ID:dlmY3NK/P
>>357
954 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/17(土) 16:47:13 ID:oqERSMhkO

(σ^∀^)σ  
ミハエルは決勝を睨んで雨用のセッティングを施してるが、他のドライバーはドライセッティング。
直線の多いサーキットで普通にやって、あんなにタイムが遅いわけねえだろ。


ねぇねぇ一番棚ボタになれたシューマッハさんは何で10位なの?w


367 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:37:21 ID:sPpR7ZpG0
>>366
本来ならもっと下の順位だったところが棚ぼたのおかげで10位になれた

368 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:37:27 ID:nJPf5TEH0
>>363
棚ボタの糞レースという意味だもんなぁ

369 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:37:40 ID:zSqmtVEc0
>>363
遅いドライバーが勝ってもそりゃ本当のガチ勝負じゃないってことだからだと思う

370 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:37:53 ID:PApD65evP
顎は元々そんなに速いドライバーでも無かったし
専門家の評価でも歴代チャンピオンの中で低い方

顎はただ運が良かったドライバーと見られているだけ
たまたま遅いドライバーだらけの時期に勝ててただけ
セナと比べるのはあまりにも失礼だな

371 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:39:13 ID:dlmY3NK/P
バトンの勝ち方は非常に頭が良く玄人向け
それが理解できない頭の悪いにわかが騒いでるだけ
そもそも棚ボタ棚ボタ言うけど順位を落とすやつが悪いしな


372 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:39:16 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
>>370
セナは普通にミハエルに負けてたけど。
92年も94年も、ミハエルより優れたマシンを操りながら負けた。

373 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:40:25 ID:sPpR7ZpG0
要するにセナもシューマッハもアロンソやらバトンやらと比べると核の落ちるドライバーってことだろ

374 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:40:36 ID:gcVHNtdBO
ハミ、ベッテル両ドライバー叱責で終了

375 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:41:05 ID:dlmY3NK/P
>>372
ミハエルのマシンがスペシャルマシンで優れていたんだろうな

376 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:41:05 ID:0FYlvKA3O
お前らいい加減バトン認めてやれよw

開幕前はハミルトンに勝てないと思ってたが、
マシンの速さを活かした走りをするドライバー、そして戦略。
バトンはトップドライバーだよ

377 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:41:28 ID:5+kyQkyO0
>>362
> バトンの優勝を棚ボタと言ったら全部棚ボタ
頭が弱いんだね

378 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:41:38 ID:dK0LTqcA0
巡ってきたチャンスを確実にモノに出来る力ってのは、チャンピオンシップでは大きい。
シーズンの最後に1点とか0.5点に泣くのがF1だからね。

379 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:41:55 ID:tRtLo+fW0
アロンソがピットの入口でマッサ抜いたけど、
あれってアロンソはマッサ用のタイヤを付けたってこと?
今までアロンソが言ってた、
「チームメイトに対してリスクを冒すような馬鹿なマネはしない」
っていうのは嘘だったんだな
あれは危ないでしょ

380 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:41:59 ID:nJPf5TEH0
>>376
棚ボタの運の良さはトップだと認めてるよwww

381 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:42:23 ID:dlmY3NK/P
>>376
ほっとけばいいじゃん
こういう頭の弱い子は認める認めないじゃなくて嫌いなだけなんだから

382 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:44:27 ID:dlmY3NK/P
>>379
マッサがあまりに遅すぎて
チームメイトに無理をしない事のほうがリスクを負う事に気づいたんでしょ
アロンソもようやく学習したようだな


383 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:45:38 ID:dlmY3NK/P
てかここで認められてるドライバーって誰だよ?
そっちを探す方が難しいだろ

384 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:46:20 ID:PApD65evP
棚ボタの元祖が顎なんだけどね
でも顎は少しも昔から衰えてないよ
元々早くなかっただけ
周りが遅い時代に走れた頃は良かったね

385 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:49:24 ID:SBqxRiHd0
バトンは解雇ネンよりはマシだと証明されたな
枕のオファーも解雇の方が安かったらしいし

386 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:49:43 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
ウィリアムズ・ルノーの速さに小便ちびって逃げ出したセナ。
そのセナが乗るウィリアムズ・ルノーを倒したのがミハエルです。

387 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:49:43 ID:dlmY3NK/P
そういやフェラーリ時代浜島が
タイヤの使い方がバリ禿より下手糞って言ってたな
案の定今日のレースでもタイヤだめにしてたし

388 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/18(日) 20:50:14 ID:gZDe4enOO
>>371
玄人向けww

でもその通りだな。
一発の速さだけで競うならタイムアタック合戦だけで勝負をつければいいわけだし。
あくまでレースを走り終えた時点で先頭に居るものが勝者なんだから、それなりに評価するべきだわな。
バトンの勝ちが評価に値しないなら、インディー500の勝者の半数くらいは棚ぼたということになるよな。

389 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:50:45 ID:dlmY3NK/P
>>386
(σ^∀^)σ
キミ・ライコネンの速さに小便ちびって闘わずして逃げ出したミハエル。


390 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:50:47 ID:uS+t73l40
顎の同期のドライバーに大して凄いのが居なかったっていうのは事実かも知れんが
それを大っぴらに公言するのって同期のドライバー達とそのファンに失礼だと思わない?

391 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:51:00 ID:9lecJVReO
何気に地味にルノーが2台共入賞してるなw
速さは無いが地味〜に完走して結果を出して
ポイントを稼ぐのは中々ええんでないかい。

392 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:51:30 ID:qGh/F3Y7O
>>379(´・ω・)完全なチームオーダーでしょ。手際よすぎるし

393 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:52:15 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
ミハエルの同期のハッキネンに、いきなりポルトガル予選で負け、あやうく鈴鹿でも負ける所だったのがセナさんです。

394 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:52:16 ID:FJEzW9yR0
>>388
> バトンの勝ちが評価に値しないなら、インディー500の勝者の半数くらいは棚ぼたということになるよな。

インディはそういうレースでしょ
速さはあまり関係なくて、展開でどうとでもなる。



395 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:53:06 ID:3+o3WcPkP
>>391
車もそこそこだと思うけど、
ここまでのルノーはタイヤも含めたレースマネージメントが上手いわ

396 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:53:49 ID:1m+QHZTZ0
直後のインタビューでマッサも淡々としてたしな・・・

397 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:54:40 ID:dlmY3NK/P
>>393
(σ^∀^)σ
3流のアーバインに、いきなりオーストラリア予選で負け、あやうく結果でも惨敗だったのがシューマッハさんです。

398 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:55:32 ID:cFCoQBIL0
ルノーはチャンプとった時もそうだけど、
少ない予算でよく頑張ってる

399 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:55:58 ID:zSqmtVEc0
川井がインディは最後の10周だけ頑張ればいいレースとかいってたのは極端だけどね

400 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 20:56:20 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
>>397
そのアーバインに鈴鹿でオーバーテイクされ、逆ギレしたのがセナさんです。
ちなみにアーバインはミハエル以外のドライバーに負けてません。

401 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:56:45 ID:1SNWI6pq0
今回のバトンみたいな勝ち方を認めない連中はどういう勝ち方なら認めるんだ?
ぶっちぎったらどうせマシンのお陰としか言わないだろうに。


402 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:57:01 ID:G4ygM3j40
オーストラリアに続いて、また見損ねた・・・
そしてまたバトン勝ったのか。俺が見ないと好調だな

403 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:57:13 ID:sPpR7ZpG0
>>401
奴らはバトンが嫌いなだけなんだよ

404 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:57:18 ID:a56pNNo9O
なんかもう棚ぼたって言ったもん勝ちみたいになってるな

405 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:58:22 ID:dlmY3NK/P
>>400
アーバインのチームメイトも3流だからですw
つまりシューマッハも3流w

406 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:58:44 ID:03c3W0Ao0
マクラーレンは二人とも安定してるな
リタイヤ率も低い二人だしね
ハミルトンなんか無茶してんのに

407 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:58:45 ID:ZxKtMArY0
>>395
去年のルノーはダメダメだった気がするが
何が良かったんだろ

408 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:59:06 ID:9lecJVReO
>>395
ルノーは他に劣っていてもそれなりに手堅くやっているのが凄いわな。
ペトロフも入賞したし早速減量を命じられた効果が出たのかなw

409 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:59:08 ID:zSqmtVEc0
F1は耐久レースじゃなきてスプリントレースだからね
ピットストップ5回だの6回だののガチ勝負じゃないレースで勝ったとしても
速いドライバーだとは思わないのが普通

410 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:59:57 ID:yOuUf0ApO
>>401
解ってるなら質問しても意味無いだろw

411 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/18(日) 20:59:59 ID:gZDe4enOO
>>394
だがチャンスを生かせるポジションに居ることが重要なわけで、日本人ドライバーはインディーカーシリーズで一度も優勝できていない。
優勝をかっさらえる位置に居る運と速さ、運を捕まえてきっちりゴールまで運ぶ能力が無ければ優勝できない。

412 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:00:06 ID:BgSw1lK6P
強い相手を叩くのはいいが、リハビリ中の弱った相手を叩くのは如何なものかw

413 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:00:15 ID:VfmaQBzu0
>>408
逆だろ
実はマシンはそこそこなのにドライバーが劣ってんだよ

414 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 21:00:42 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ 
>>405
三流なのはヒルに負けたセナさんです。
残念ながら…はい。

415 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:01:16 ID:dlmY3NK/P
バトンを認めようとしないのはホンダヲタの連中
バトンを認めたらホンダのマシンが限りなく糞だったっていう証明になるから

416 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:02:20 ID:dlmY3NK/P
>>414
(σ^∀^)σ 
ヒルはチャンピオンになっています・・・。
チャンピオンでもないアーバインに2回も負けたシューマッハさん・・・。

417 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:02:26 ID:FJEzW9yR0
>>411
出場ドライバーの半数が日本人なら、たぶんチャンスは有るよ。

418 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:03:06 ID:yOuUf0ApO
>>412
叩かれるのがイヤなら公開リハビリは止めるべきかとw

419 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:03:35 ID:BgSw1lK6P
>>415
中本マシンはハッキリいって糞ですた

420 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:03:41 ID:p6k55jLR0
バトンですら勝てなかったホンダというのが証明されたな
まあ去年はマシンのお陰もあったのは事実だが、
今年は明らかに実力で他を凌駕している

421 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:03:56 ID:VfmaQBzu0
(σ^∀^)σ 
ホンダは糞だろ
最強バトンがいたから奇跡の一勝があったんだ

422 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:05:09 ID:BgSw1lK6P
ウサ耳が付いた時に駄目だと思うぞwww

423 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:08:39 ID:yOuUf0ApO
意地悪な言い方をすれば、今日の序盤に一旦タイヤを換えちゃった人達は、
あのコンディションではドライで走る自信が無かった人達とも言えるかもね

424 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:08:52 ID:dlmY3NK/P
どうやらシューマッハはチームメイトにデータを見せない作戦も
新パーツを自分だけ使う作戦も失敗したようだしなw
バトンも凄いがチームシューマッハで圧倒してるロズベルグも凄い
相対的にナカジマもシューマッハより凄い


425 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:08:53 ID:q4aC1ujt0
バトン本人ですらメルボルンのような事はもうないと言ってたのに早速かよw
アロンソ、ハミルトンとは違った強さをもったチャンプで面白いな
それに比べてライコネンって物凄いカスチャンプだったよな

426 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:09:11 ID:FJEzW9yR0
>>422
いや、あのカワユサはありだ。

427 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:10:29 ID:uS+t73l40
>>420
>>421

バトン過大評価し過ぎwww
去年までのバトンと今年からのバトンは別物と考えた方が合点がいく。

428 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:10:31 ID:1SNWI6pq0
そもそもホンダが優勝狙えるレベルの車作ったのって2004年と2006年の後半くらいじゃね?
それ以外は誰乗っけても勝てねぇよ。

429 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:11:04 ID:yozhyoRc0
バトンはキモヲタブサイクには不人気だな
キモヲタブサイクはクビサが好きなんだろう

430 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:12:31 ID:q4aC1ujt0
>>427
ハミルトンもそれなりに頑張ってる事を考えるとバトンのここまでの活躍は完全に予想外だけどな

431 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:12:44 ID:dlmY3NK/P
>>429
それはあるかもなw
イケメンのバトンやライコネンはよく叩かれるが
キモ面のベッテルやクビサ、マッサは結構好かれてるよなw


432 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:13:13 ID:a56pNNo9O
誰かしら貶めないと満足出来ないのか?

433 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:13:29 ID:cFCoQBIL0
>>431
ベッテルはかわいい顔してると思うよ。

434 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:13:57 ID:yOuUf0ApO
>>425
メルボルンとはかなり違うだろ。
あれはタイヤが逝っちゃって仕方なく換えたら丁度良いタイミングだったという正に棚ボタ。
今日は好判断

435 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:15:05 ID:dlmY3NK/P
バトンはレースの組み立てが上手いんだよ
タイヤの使い方も上手いから作戦の幅も広がる

逆にハミルトンは速いのは速いがタイヤを酷使したり
ミスも多いからレース戦略の幅が狭い


レースは速いだけじゃ勝てないんだよ
そんなのにわかじゃなければ普通にわかるだろ


436 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:16:08 ID:dlmY3NK/P
>>433
フランケンみたいな顔してるじゃん
髪型で補ってる部分が大きいよM禿だし


437 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:17:21 ID:gZDe4enOO
南京豆

438 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:18:27 ID:ZS0S5hjg0
早くニックを出さないとステルス出走枠が不定になり過ぎる。

439 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:18:30 ID:Ctq0r0xb0
ゑはオーストラリアまで泳いで帰るのかw

440 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:18:36 ID:qGh/F3Y7O
>>434チーム戦略とチームとの連携の良さだね

フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

コンストも負けたよ

441 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:19:05 ID:q4aC1ujt0
>>435
まあシーズン通してどうなるかだな
普通にハミルトンが勝つと思うけど
バトンは凄いが2位まで追い上げたハミルトンも十分凄い
王者コンビとして恥ない走りだ

442 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:20:09 ID:OS0p2blA0
>440
さすがにそれはギャグだろ!?

443 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:20:22 ID:VHYyfJHS0
>>440
もう片方が糞遅いんだからペイドライバーを優先するのは当然だろw


444 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:21:10 ID:qGh/F3Y7O
>>442コンスト首位は枕


445 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:21:23 ID:uS+t73l40
>>435

乗る側はそうかも知れんが、観る側にとって勝つ事が全てじゃないぞ。
面白かったらそれで良い。

446 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:21:25 ID:hYlJX8nc0
>>435
速いと言うかタイヤを酷使してるから速いタイム出せてるだけだと思う。
前半抑えて入ってタイヤもなるべく温存しながらそれなりのタイムを出す、
レース全体を通しての走りと言うのがハミルトンって出来ないタイプだね。
給油が有るころはそれでもどうにかなっていたけど、ドライバーの総合力が
問われる無給油レースだとバトンに勝てないかもね。

447 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:22:07 ID:qGh/F3Y7O
>>443パニックってフライングするからでしょうがwww


448 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:22:07 ID:OS0p2blA0
>444
いや、それは分かってますがな。

449 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:22:42 ID:qa9A57050
>>445
でも危険だから嫌いですw

450 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:22:57 ID:BOD4r+G+0
>>446
今日みたいにピットに多数入れる展開は、
ハミルトンにしたらラッキーだったかも

451 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:23:32 ID:tUDBgtNWP
           nick
        ⊂(´・ω・`)つ-、
      ///   /_/:::::/   頼まれれば交代してやんよ、ん?
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |


452 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:23:40 ID:tByae2IV0
 欧州に帰れない。

453 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:23:52 ID:VHYyfJHS0
>>447
フライングしたからコンストで抜かれたなら納得するが
糞遅いテロリストを優先したらもっと差が開いていただろうがw


454 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:23:52 ID:wlRQqx/G0
今年は制限された中のやりくり上手なドライバーが強いって事?

455 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:24:39 ID:q4aC1ujt0
>>446
それはそれでいいんじゃないの?
少しずつ身についてくるだろうし
逆にバトンはタイヤを酷使して速く走る事ができないわけだしね
無線でも言ってたように実際はバトンのタイヤ厳しかったみたいだけどね

456 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:25:04 ID:yOuUf0ApO
>>445
とは言っても、今日のバトンは自力で抜くべき相手はちゃんと抜いたからね。
これ以上オーバーテイクを見せるのは不可能だったわけで

457 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:25:22 ID:dlmY3NK/P
給油ありだとある程度下手糞でも作戦で補えるからな
シューマッハなんかが良い例


458 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:27:02 ID:qGh/F3Y7O
>>453フライングしなかったら予選でグリッドに差がついてんだから譲るとかありえないでしょーがww

なんでわざわざペナルティ受けて、まっさんの後ろくんのよwww


459 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:27:12 ID:BgSw1lK6P
マクラーレンはドライバーの戦略が全くかち合わないから良いんじゃないw

460 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:27:26 ID:VHiGbZp+0
アロンソはフライングなくても4位どまりだった気がする

461 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:27:36 ID:q4aC1ujt0
>>456
バトンスタイル確立だな

462 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:28:39 ID:wHN9MulT0
>>455
でも予選もバトンの3勝1敗だよ。
速さでも特筆するほどのものは見せてないと思う。
下位スタートで下位チームと派手にバトルしてる関係で
印象には強く残ってるけど。
実際はいまいちな印象。

463 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:28:43 ID:0FYlvKA3O
可夢偉は一度日本に帰って来るのかなぁ

464 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:29:16 ID:VR7mDyks0
>>459
全く違う戦略でもワンツーなんだから笑いが止まらないだろうな

465 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:29:41 ID:VHYyfJHS0
>>458
おいおい論点変えるなよフライング後の話をしてるんだから
お前はペイドライバーを優先したからマクラーレンがコンストで首位になったと言った
では禿散らかしテロリストがペイドライバーを優先しなければ首位を守れたか?と俺は聞いてるんだ


466 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:30:38 ID:vaPqO6UH0
>>451
でもテストなしのシーズン途中から交代したドライバーが苦戦するのは去年で思い知ったからなあ
ニックに変わってもミハエルより劣る結果しか残せない気がするけど



467 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:30:47 ID:yozhyoRc0
ニューウェイは超一流だけど、レッドブルは二流だな
だから ポイントをリードできない

468 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:31:07 ID:qv9458mH0
>>36
93ウイリアムズは突き抜けすぎてたのに雨降るとことごとく逆転されてるくせに

469 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:31:16 ID:dlmY3NK/P
>>466
それはない


470 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:31:19 ID:UqV+cVsW0
アロンソオタだけど、正直今年のアロンソの散らかりっぷりには流石にガッカリだね。
普段は「銀行家」とも言われる堅実な走りをし、優勝のチャンスが出てきたときだけ
リスクを犯してアロンソロケット点火が売りだったのに・・・

2度目のルノー時代、マシンがショボイのでレースでも予選並アタックを連発してたが、
それによって「速いけどミスも多い」っていう若き日のミナルディ時代に戻ってしまったな。
まあ、こっちが素のドライビングスタイルで、1度目のルノー時代はブリアトーレが頭を
押さえつけてたんだろうな。

「俺たちのフェラーリw」も戻りつつあるし、ブリアトーレみたいにキッチリ管理してくれる
ヤツもいないから、「銀行家」スタイルに戻るのはなかなか難しそうだな。

ベッテルも色々と言われているが、マシンが完全に空力依存なので、前のマシンに空力を乱される
状態になると厳しいな。一度中団に落ちたら挽回は難しいだろう。
天候が晴れの中、ポール・トゥ・ウィン以外に勝ちはなさそうだ。

471 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:31:33 ID:qGh/F3Y7O
>>465それ日本語?

472 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:31:49 ID:OS0p2blA0
そもそも>440がおかしいのは、
コンストでマクラに負けた理由を、
ピットでどっちを優先したかの所為だと言ってるからなので、
フライングがどうこうなんて話にはなりようがないぞ。

473 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:32:45 ID:d4BlfvR00
>>462
今回はQ3まではコンマ3くらいハミルトンの方が速かったんだけどな
あとハミルトンは後ろからスタートしても今回以外はあっさりバトンをかわしてる
メルボルンではバトンがギャンブルで逆転しただけだしな
まあドライのレースがいくつかあればわかるだろ

474 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:33:19 ID:VHYyfJHS0
>>471
また論点ずらしか、どんだけ馬鹿なんだお前は
だがお前はそれでいい自分の頭の悪さを貫き通せ

475 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:33:53 ID:qv9458mH0
488
すまない。アンカーミス
>>33こっちでした


476 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:34:34 ID:4k3IncxUO
今日は結局5チーム10台の入賞だったね
ルノーは速いわ

477 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:35:32 ID:dlmY3NK/P
開幕前ルノー馬鹿にしてた奴出て来いよ


478 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:35:47 ID:myTDfwrT0
ルノーはキモブサじゃなくてバトンが乗れば勝てるな

479 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:35:53 ID:GbCMjwTSO
Q1Q2までは速かった Q3は関係ない
だからハミルトンのが速い
なんだそりゃ

今後は語尾に(キリッって付けたら?


480 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:36:49 ID:qGh/F3Y7O
>>470フェラーリがダメニカリ体制になってからドライバー潰しがハンパないから

バーニーは眉タソが潰されるのを心配して鰤を早く戻したがっているだろうね

481 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:36:49 ID:Flva5vfx0
今年バトンの優勝は無いと予想してたのだが4戦終わって2勝とは・・・
天候変化が味方したとはいえレースマネージメント上手になったね。

482 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:36:53 ID:BgSw1lK6P
ハミルトンとベッテルに戒告処分
2人のこの走りについて、レース審議委員会はレース後に調査を実施。両ドライバーおよび両チームのチームマネジャーを呼び、
ビデオを確認して検証を行った結果、どちらのドライバーも「危険な行動」を取ったと判断された。しかし両者には、タイム加算
ペナルティではなく戒告処分が与えられている。これにより、レース結果には変化が生じない形でリザルトが確定した。
ttp://ja.espnf1.com/china/motorsport/story/14945.html

483 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:37:12 ID:dlmY3NK/P
>>479
だな、そういう理屈が通るなら
チェザリスみたいなドライバーが速いって事になる

484 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:39:57 ID:dlmY3NK/P
>>480
スリックもどきは早くマッサ優先していれば
マクラーレンから首位を死守できた事を証明したほうが良いと思う

485 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:39:58 ID:yOuUf0ApO
まあ、一度下位に沈んだときに順位を上げていく能力ならハミルトンのほうがバトンより上だろ。
でも、今季のハミルトンがバトンに対して証明した優位性は今のところはそれだけだ

486 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:40:22 ID:CKWu6nIf0
>>473
Q3で遅かったら意味ないでしょうがw
Q2まではみんな本気で走ってないし。

487 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:40:34 ID:SCF5mHa8O
顎はトラコンないとピケJrより遅い

488 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:40:39 ID:il1aPaPwP
>>386
お前だけは死ね


489 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:41:03 ID:w62Y+dta0
抜くたびに追い出すハミルトンが能力が上って

ただ単に黒人差別優遇を逆手に取ってるだけだろ

490 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:41:19 ID:FJEzW9yR0
>>446
それは予選で失敗してグリッドが後ろだったり、ピット戦略で失敗したりして
つねにプッシュさせられてるんだよ。
展開の問題。

ふつうに上位からスタートして雨の混乱もなくレースが流れたら、ちゃんとマネジメントするだろう。

491 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:41:31 ID:juwv3XIq0
ハミルトンは速いのだから落ち着けばいいのに
自分でレースぶっ壊してる。
まあ見てて面白いけどw

492 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:42:10 ID:qGh/F3Y7O
>>484凄い妄想解釈

どのレスを縦読みしたの??


493 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:42:14 ID:Ctq0r0xb0
ここまでロズベルグの話題皆無

494 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:42:38 ID:dlmY3NK/P
>>490
でもそれって全部自分の責任だなw

495 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:43:15 ID:yOuUf0ApO
>>491
アロンソも全く同じだなw

496 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:44:02 ID:wlRQqx/G0
有効ポイント制復活しないと面白くないな、今のルールじゃドライバーのテクニック
はスポイルされてタクシードライバー最強になってしまう。

497 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:44:04 ID:a56pNNo9O
>>493
ニック2世を襲名しそうな悪寒

498 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:44:21 ID:dlmY3NK/P
>>492
440 :音速の名無しさん :sage :2010/04/18(日) 21:18:36 ID:qGh/F3Y7O

>>434チーム戦略とチームとの連携の良さだね

フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

コンストも負けたよ


もう自分の言った事を忘れたのか?w
>>472が説明している通り

499 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:44:25 ID:LXQi8i+W0
たしかにあのピットレーン並走、ベッテルも危険だったんだよな。
ここでは一方的にハミが悪いことになってたけど。

500 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:44:37 ID:M4NgoDfQ0
>>490
そんな展開でももっとやりようがあるだろうとみんな言ってるんだ。
後先考えずプッシュして、抜かれそうになると蛇行運転や押し出したりする
走りは利口な走り方だとは思えない。

501 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:45:15 ID:yOuUf0ApO
>>494
セパンの予選だけはチームの責任かな

502 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:45:30 ID:1SNWI6pq0
速いとか勝てる勝てないとか汚いとか置いといて
ハミルトンのレースは見てて面白い。これだけは間違いない。

503 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:46:02 ID:FKgh9S6U0
>>493
総合2位おめ
おれは応援してるよ

504 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:46:05 ID:dlmY3NK/P
>>499
ベッテルも結構な屑だぞ
昨年の開幕戦とか

505 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:46:56 ID:juwv3XIq0
ハミルトンはマクラーレンとレッドブルを険悪にさせたいのかw

506 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:47:12 ID:dlmY3NK/P
>>502
単細胞向けだなw


507 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:47:57 ID:yOuUf0ApO
>>497
予選で速い点でニックの後釜にはなれないのではなうかとw

508 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:47:59 ID:tUDBgtNWP
ぬこ凄くいい走りしてんだけどなんか影が薄いな

509 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:49:12 ID:BgSw1lK6P
>>493,497
ヌコの評価は確実に上がっているさ
只、前を走る相手を油断なのか指示なのか追い掛けないのが気に入らない
10秒以上引き離されるなよ…

510 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:49:14 ID:FKgh9S6U0
>>505
ハミ ゑ この二人だけでレースやったら面白いんじゃないか


511 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:49:16 ID:1SNWI6pq0
去年の開幕戦のベッテルのアレはサーティスとマッサの事故以降にやってたら
数戦出場停止は当たり前、最悪ライセンス剥奪だったろうな。

512 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:49:46 ID:krPGxnmL0
セナプロ時代を直接は知らないけど、ハミルトンとバトンって似たような感じじゃない?
バトン=プロストってのはちょっと買い被り過ぎてると思うが

513 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:50:17 ID:Ctq0r0xb0
>>509
今回も飛び出し1回が惜しかったな

514 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:50:21 ID:CQz8GPX90
ハミルトンって日本人ドライバーを速くしたようなものだからね。
レースの組み立てとか出来ない感じ。
ブレーキングで突っ込むのも日本人スタイルだし。

515 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:51:02 ID:tUDBgtNWP
ニコといえばヒュルケンベルグ・・・
ハード履いてみれば雨が振り・・・

516 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:51:11 ID:qGh/F3Y7O
>>498都合のいいところだけ切り取って
ウザいしw

517 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:51:44 ID:dlmY3NK/P
>>510
それとは違うけど面白い例えがあったよね

ドライバーが全員アラン・プロストだったら素晴らしいレースになる

ドライバーが全員アイルトン・セナだったら一周目で全車クラッシュする

ドライバーが全員ナイジェル・マンセルだったら、レースほっぽってゴルフに行く

518 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:52:03 ID:a56pNNo9O
>>507
勝てそうで勝てない所とか
チームメイトに勝ってるのに空気な所とか
せっかく予選で良い位置につけてもどっかでミスったりする所とか

519 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:52:14 ID:krPGxnmL0
>>514
日本人であんなに無茶ばっかやってる奴なんていないだろ・・・


と思ったら琢磨がいたかww

520 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:52:56 ID:wlRQqx/G0
>>518
一言で言えば華がない?

521 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:54:11 ID:dlmY3NK/P
>>516
往生際が悪いな、(´・ω・)←この顔文字使って素直に
僕が馬鹿でしたごめんなさいすればまだかわいいものを


522 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:55:03 ID:yOuUf0ApO
>>512
その当てはめ方は解らなくもない。
ただ、バトンってのは勝利に対する執着をあまり感じさせない点でかなり異なると思う。
勝つチャンスが転がり込むのを待ってるというか。
狡猾さも感じないしね

523 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:55:57 ID:1SNWI6pq0
>>517
2、3年前に現代版を考えたことがあったな。

ドライバーが全員フェルナンド・アロンソだったら素晴らしいレースになる
ドライバーが全員ルイス・ハミルトンだったら一周目で全車クラッシュする
ドライバーが全員キミ・ライコネンだったら、レースほっぽって飲みに行く

今だとマンセル(ライコ)のポジに入れる人が浮かんでこないけど。


524 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:57:01 ID:qGh/F3Y7O
>>521いちいち都合のいいところだけアンカ拾っては妄想解釈広げてわけわかんないしウザい。

525 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:57:43 ID:lQPRAoA+O
>>462
そうだよな
バトンに負けるとかありえない

526 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:58:22 ID:yOuUf0ApO
>>523
全員バトンだったらレースをほっぽってデートに行くか?

527 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:58:24 ID:/3B4OAvY0
>>522
いやいや、むしろ勝利への執着はかなりのものだろ
バトンゲートとかその典型だろう

528 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:59:22 ID:FKgh9S6U0
>>523
ドライバーが全員ジェイソン・バトンだったら、レースほっぽってジェシカとデート

529 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:59:39 ID:fwqQ+CSu0
今フジでメルセデスがスポンサーしてる番組があったけど
F1にも金だせよ

530 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:59:47 ID:dlmY3NK/P
>>524
(´・ω・)妄想解釈じゃなくて自分ではっきり言ってるじゃん、アロンソを優先したから

コンストでマクラーレンが首位になったってw

531 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:00:41 ID:juwv3XIq0
マクラーレンが水曜日のスペイン行き飛行機をチャーターした。
さすが金がある。

532 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:01:09 ID:dlmY3NK/P
>>528
ジェシカ大変だなw


533 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:01:24 ID:a56pNNo9O
>>520
派手さがないのかも
でも1勝すれば完全に化けそう

534 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:02:41 ID:krPGxnmL0
っつーか、今ドイツ人ドライバー多すぎじゃない?
ベッテル、顎、ニコx2、すーさん、グロ

顎がだめぽだったら肉になるし、層厚すぎw

535 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:02:52 ID:lQPRAoA+O
>>473
抜かれたのもバトンがタイヤ駄目になってたのを知らないみたいだね
だからバトンはタイヤ交換して優勝したんだよ

536 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:03:23 ID:VHYyfJHS0
禿テロリストヲタ惨めだなwww
マッサを優先してたら何位くらいになれたの?


537 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:04:25 ID:qv9458mH0
>>512
全然違う

ドライバーの格でいうなら
無理に例えるならライコネンとヒルレベル

ドライビングのキャラなら
モントーヤとブーツェン

538 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:04:51 ID:Ss+KKjwxP
ドライバーが全員ニック・ハイドフェルドだったら、誰も優勝できない

539 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:05:20 ID:Flva5vfx0
>>512
ドライバーしてタイプが違うチャンピオンがチームメイト同士という点では似てるかもだが、
MclのセナプロというのはそれぞれF1史上でも屈指のドライバーが同チームになり
他を寄せ付けず激しいタイトル争いをしたという点で非常に特殊。

540 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:05:22 ID:juwv3XIq0
そしてコース脇でみんな体育座り。

541 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:05:33 ID:dlmY3NK/P
>>534
インドの秘蔵っ子もドイツ人?
リウッチィがヘボすぎるからシーズン中に交代しそう


542 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:05:38 ID:FJEzW9yR0
>>500
レースペースやミクスチャーはチームの指示だよ。
ドライバーはプッシュと指示されれば必死に走るしかない。
タイヤやエンジンを労れといわれればそれに従う。
ハミルトンはよくも悪くも自分でレースを組み立ててはいない。

今日も終盤バトンを追いかけるのをやめて、マシンを勞っただろう?
よく調教されてるよ。

543 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:05:46 ID:9fmOoDvl0
motoGPの日本GPが延期になったようだ

544 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:06:18 ID:a56pNNo9O
>>534
そりゃ自動車の国ですから

545 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:07:25 ID:krPGxnmL0
ドライバーが全員フェリペ・マッサだったら、やたらと手を上げて抗議する


546 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:07:52 ID:qGh/F3Y7O
>>530>>472 音速の名無しさん sage 2010/04/18(日) 21:31:49 ID:OS0p2blA0
そもそも>>440がおかしいのは、
コンストでマクラに負けた理由を、
ピットでどっちを優先したかの所為だと言ってるからなので、
フライングがどうこうなんて話にはなりようがないぞ。

あれ、なんか話変わってるね?

547 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:08:12 ID:1SNWI6pq0
>>534
自国にトップスターが生まれるとブームが起きて底辺が広くなり層が厚くなるというのはよくある話。
ニック以外は皆顎の活躍以降の選手だろうし。
ドイツが自動車先進国でモータースポーツの裾野もそれなりにあったのも大きい。

多分数年後にはスペインの選手がドカっと生まれるんじゃないかな?

548 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:10:09 ID:knkPYSxw0
今月でスカパー解約しようかな
予選が見れない地域でカムイが見れる機会が減りそうだが
こんなわずかなレースのために1500円+410円払うのはもったいない



549 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:11:07 ID:dlmY3NK/P
>>546
(´・ω・)変わってないよ、変わってると思うのは君の頭が混乱しているからでしょw

早くまっさん(笑)をピットで優先すればコンストを守れた確信的証拠を提示しておくれw



550 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:12:02 ID:jv9bPo7e0
>>539
セナプロと比べるなら07のアロハミだな
バトンが予想以上にやるから今年のコンビも楽しめそうだが

551 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:13:40 ID:o2bU63op0
>>543
10/3Moto、10/10F1の連戦かー

552 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:14:02 ID:qGh/F3Y7O
>>549>>443 音速の名無しさん sage 2010/04/18(日) 21:20:22 ID:VHYyfJHS0
>>440
もう片方が糞遅いんだからペイドライバーを優先するのは当然だろw

優先してフライングされたら枕が首位それが事実。

553 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:14:26 ID:q39NB1kY0
>>542
蛇行したり警察に検挙されるのもチームの指示なの?w

554 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:17:46 ID:dlmY3NK/P
>>552
(´・ω・)>>440のレスをどう解釈してもそういう話にはならないよね?苦しいよ

それと頭がパーになってる所悪いがコピペするならもうちょっと綺麗にやりなよw

555 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:19:17 ID:qv9458mH0
アロハミならセナプロより遙かにピケマンセルの法が近いだろ

556 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:19:20 ID:aWUwPjIpO
>>512

セナプロの対決が真剣による切り合い殺し合いだとしたら、
ハミバトンのは竹刀と防具でやる剣道の練習試合。



557 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:20:46 ID:krPGxnmL0
>>544
でも、顎以前のドイツ人ってあんまりいなかったんでしょ?
やっぱ>>547ってことなのかね?

558 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:21:09 ID:KGK4kI3r0
チャンプコンビはやっぱりいいな
ドライバーラインナップはあきらかに枕が最強だわ
マシンは微妙なのに今のポジションは立派

559 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:23:12 ID:GDrsSnoK0
>>440

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックった(←スタートでミスした)ペイドライバーを優先したがために(←ピットの出来事)

>コンストも負けたよ(←マッサが先にピットインしてればランキングトップを守れたという言い方)

携帯がさっきから必死に言い訳してるが屁理屈レベルだな
そもそもそう捉えられても仕方が無いようなレスをするのが悪い

560 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:23:31 ID:qGh/F3Y7O
>>554じゃあ勝手にアンカ拾えばw自滅前提でコンスト守れるなんていってないし

どう解釈すればそうなるの?ウザいし気持ち悪い。

561 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:24:59 ID:qGh/F3Y7O
>>559凄いね妄想レベルが


562 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:25:15 ID:JMY0pkze0
>>556
例えが頭悪すぎw
セナプロ知ってるって事はガキじゃないよな?

563 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:26:47 ID:krPGxnmL0
枕はマシンの速さはトップじゃないかもしれないけど、レースに強い車って感じがする
オーバーテイクできるトップスピードを出しつつ、ダウンフォースレベルも高いってのは
抜けるコースではかなり有利だよね

564 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:27:29 ID:lQPRAoA+O
>>550
つ日記帳

565 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 22:27:37 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
アロンソは確かにペイドライバーだな。
スポンサーがなかったらフェラーリに乗れてないよ。

566 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:28:42 ID:m3kUPRlDO
完全に5強の争いになって
見てる方はなかなか面白いシーズン
今後はペトロフに期待

567 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:28:49 ID:dlmY3NK/P
>>560
(´・∀・)まっさん(笑)がピットで譲らなければマクラーレンに抜かれなかったんでしょ?w

まっさん(笑)は何位ぐらいでゴールできたんだろうねw


568 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:30:42 ID:a56pNNo9O
>>557
あんまりってわけではなかったけど、>>547が言う様にスターが出てきた事によってドイツ国内の人気やモータースポーツ事情が良くなったのはある

569 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:31:31 ID:qGh/F3Y7O
>>567てかwフライング前提て意味わかんないしw

眉タソのフライングなければコンスト守れたかもしれないのに

そんなに自滅前提なのはどうして?w


570 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:32:07 ID:TuoqSc6E0
>>566
マシンだけならレッドブル一強なんだけどな
ドライバーもチームも二流だから酷い事になってるが
ニューウェイのムダ使いだ

571 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:32:21 ID:GDrsSnoK0
>>561
妄想じゃなくてそういう>>440はそういう解釈になる
お前はさっきからシーズン全体を通した話という事にして必死に逃げてるが
>>472も言ってる通り>>440のレスはそういう話にはなりようがない



572 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:33:00 ID:qBrmaDHJ0
アロンソって汚いな
マッサをあんなところで抜くなんて

マジでF1界 追放して欲しい

573 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:33:17 ID:jy0Uv4vJ0
ハミの懲戒は当然として(軽すぎるが)、ベッテルの懲戒の理由は何なんだ?
ピットレーンで並んだからか?

574 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:33:29 ID:/DTayvHA0
顔文字70回かよ

575 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:33:51 ID:FJEzW9yR0
>>563
ダウンフォースレベルが高い感じはあまりしないな。
タイヤの温まりもよくないみたいだし、立ち上がりで苦しんでるのは見て取れる。

576 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:34:09 ID:Qp+zuyA+0
たった一戦だけでベッテルえらい叩かれようだな。

577 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:34:17 ID:dlmY3NK/P
>>569
>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために


(´・∀・)もしかして自分が言った事も理解出来ないほど頭の弱い子なの?w

578 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:34:17 ID:K0j06Mtq0
ttp://blogs.f1-kindergarten.com/2010/04/chi--26.html

「F1 Quali-Bet」なんてのを毎回やってるんだね。
ポール予想にアロンソはハミルトンに賭けてたんだなw

579 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:34:41 ID:lQPRAoA+O
>>570
ベッテルへの嫉妬か
レッドブルにトラブルがあって救われたな

580 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:34:43 ID:BOD4r+G+0
>>570
レッドブルは混戦だとそれほど速くは無い感じだけどな
ヨーロッパが悪天候続きだったら意外と苦戦しそうだ

581 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 22:37:40 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
実際にアロンソはペイドライバーだし、アロンソのスポンサーは巨大銀行で資金たっぷり。
社長の息子が新入社員として入社するようなもんだろ。

582 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:37:48 ID:qGh/F3Y7O
>>571だからwなんでフライング自滅前提なのw

フライングなければグリッド順位も良かったんだしwまっさんの後ろをはしることも

汚いピット順位入れ替えもなく、枕に首位を奪われなかったんだよwww

583 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:38:24 ID:5tdp40Fn0
我がマクラーレンの1-2かよ
天国のロンも涙流して喜んでるんだろうな・・・(´;ω;`)

584 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:39:50 ID:GbCMjwTSO
ベッテルって速いけど4強の中じゃ一番一旦沈むと上がってこられないドライバーだな
去年も4位5位に落ちたらそのままなレースしかしてない
トップに立つと誰より速いけどそれだけ

585 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:39:55 ID:lQPRAoA+O
アロンソオタとアロンソアンチはネチっこいね

586 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:39:59 ID:o07Lb5Qe0
ハミがミス無く走ればポールかウェバーを喰う位置までは来れる。
マクは既にフェラーリを凌駕している。

587 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:40:44 ID:juwv3XIq0
>>583
ロン「毛根は死んでるが俺は生きてるぞ!」

588 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:41:06 ID:sPpR7ZpG0
>>583
おいw

589 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:41:16 ID:l5a+yy1k0
>>587
あんなレス乞食にイチイチレスしてやる必要も無いだろうに

590 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:41:19 ID:ylLLlAkp0
>>579
ゲロヲタ意味不明

591 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:41:35 ID:XeM+jtwi0
>>586
ドライのガチ勝負でバトンに負け6位だったのにか?w

592 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:41:53 ID:lQPRAoA+O
>>584
それがベッテル

593 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:42:27 ID:sPpR7ZpG0
>>586
ミスはしてない
速く走れない原因が分からないだけ

594 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:43:07 ID:FKgh9S6U0
>>570
確かにマシンは速いけど今のところ信頼度はないみたいだね

2005年の枕みたい

595 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:43:41 ID:dlmY3NK/P
>>582
>だからwなんでフライング自滅前提なのw

(´・∀・)何でフライング自滅前提なのかって?w君が自分で

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがために

って言ってるからw

(´・ω・)さっきから必死に弁解してるけどそれなら最初からフライングしなければと言えば良いだけの話、でも君は

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックったペイドライバーを優先したがためにコンストも負けたよ

>パニックったペイドライバーを「優先したがために」コンストも負けたよ







596 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:45:44 ID:GDrsSnoK0
携帯がピットインで眉毛を優先しなければコンストでも負けなかった

から

眉毛がフライングしなければ負けなかったに論点ずらししててワロタ

バレバレだけどなwww

597 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:46:02 ID:o07Lb5Qe0
>>591
それはハミが予選をミスったから。
・単純にバトンがハミより速い。>>バトンが物差し
・ハミのが速いがミスり杉>>ハミが物差し
俺は後者だと思う。
つーかもっとマクは速くなるよ。

598 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:46:09 ID:lQPRAoA+O
>>593
オプションはアタック後半で垂れるとバトンは言っている
ジグザクの人はわからないらしい

599 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:47:13 ID:qGh/F3Y7O
>>595(´・ω・)普通パニクルでフライングのことだと気づくでちょ

お馬鹿ちゃん。


600 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:48:03 ID:F4YX+Kdo0
パニックったペイドライバーってところが余程癇に障ったらしい

601 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:49:31 ID:XeM+jtwi0
>>597
ハミルトン「6番手が限界だった」中国GP2日目

>「タイヤの感触は良かった。Q1やQ2とまったく同じだったし、クルマの感触も最高だった。
>でもQ3では、クルマのムービングがかなり多くなってきて、フロントがボトミング(底が路面に当たること)している感じだった」
>
>「今週末の僕たちはずっと速かったけど、Q3では6番手が限界だったよ。

602 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:49:44 ID:dlmY3NK/P
>>599
(´・ω・)だからさっきからそう言ってるじゃんw

お馬鹿ちゃん。

603 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/18(日) 22:49:51 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
アロンソ信者の発狂ぶりが凄まじいなw
まあ、チームがマッサのタイヤを用意して待ってる中で、あんな抜き方したら卑怯だわな。
マクラーレンでアロンソがルイスに同じ事をされたら どう思うか考えてみたらいいよ。

604 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:50:21 ID:qGh/F3Y7O
>>596なんでレースの時系列をばらばらにして考えるの?

605 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:52:25 ID:o07Lb5Qe0
>>601
俺はこの発言をセク1をミスったジグザグの言い訳だと思っているw
あとコイツはバトンの言うとおりソフトの使い方がイマイチ

606 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:53:28 ID:qGh/F3Y7O
>>600(´・ω・)あ‥

ごめんね。今日の眉タソにはがっかりだったから‥つい。

607 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:53:38 ID:Flva5vfx0
高速コーナーが無くロングストレートが2本ある上海はDFイマイチなマクラーレンにはチャンスのサーキット。
予選で歯が立たなかった時点で駄目だと思ったけど雨のおかげで最高の結果になったね。

608 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:53:50 ID:GDrsSnoK0
>>599

>フェラーリなんかサンダル銀行にビクビク怯えてパニックった(←スタートでミスした)ペイドライバーを優先したがために(←ピットの出来事)

>コンストも負けたよ(←マッサが譲らず先にピットインしてればランキングトップを守れたという言い方)


じゃあこれ妄想解釈じゃないじゃん、キチガイかお前?

609 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:54:11 ID:juwv3XIq0
ふと疑問だがピットエントリーのコーナーでアロンソがマッサを抜いた後
フェラーリはすぐさま正しくアロンソに割り振られたタイヤを着けたのだろうか。
問題になっていないと言うことはできたんだろうけれども。

610 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:56:28 ID:dlmY3NK/P
>>606
(´・∀・)眉タン(笑)はどうでもいいから

早くまっさん(笑)が譲らなければコンストで負けなかった理由を教えてちょ

611 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:59:05 ID:o07Lb5Qe0
今更だけど地味にニコがランキング2位なんだな。

612 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 22:59:29 ID:aqa6OuE30
Fダクトはスペイン以降で続々とパクられるだろうから、マクの勢いもここまでかな?
一説によるとコンマ5は稼げてるらしいし。
車の基本性能がイマイチだからね。
ダウンフォースが必要な区間ではタイム稼げない。
エンジンとFダクト等のデバイスで上位にいるけど。

613 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:00:48 ID:qtlq0QK50
ID:dlmY3NK/Pは眉ヲタじゃなくて
>>440で口滑ってマッサが譲らなければコンストを守れたと言ってしまったマッサヲタのID:qGh/F3Y7O
を突っついて遊んでるだけだろ、マッサが譲ろうが譲りまいがコンストで負けるのはわかってるし

614 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:02:57 ID:lQPRAoA+O
>>612
コックピット側の制約でFダクト付けられないチームがあると思うんだが

615 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:06:13 ID:aqa6OuE30
>>614
モノコック利用しないやり方は色々とあるみたいよ。
ルノーも一転して開発してるぐらいだし。
安定した制御できるにはテストもないし時間がかかるかもしれないけど
F1の世界だからあっという間かと。
去年のダブルディフューザーのように。

616 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:07:17 ID:FJEzW9yR0
それにしても上海は神コースだな。
いつも面白い。

このレベルでどこもできてりゃ、F1も楽しめるのに。

617 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:07:37 ID:krPGxnmL0
>>611
ニコと肉の空気コンビも見てみたいww

618 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:07:42 ID:4HIvwvBn0
雑魚マが雨で激遅だからアロンソがしびれきらして仕掛けたんだろ
レース中に油断したポチが悪いw

事実アロンソのペースに付いて行けないでバリや顎の後ろでトロトロ走ってただけ
アロンソが前にでなかったら雑魚マのせいで共倒れだったろ

ポチはさっさと譲ってりゃいんだよw

619 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:09:06 ID:lQPRAoA+O
>>615
でも操作はどうするんだろうね
そこがキモなのに

620 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:10:02 ID:gcVHNtdBO
浜島
「今日、速い予選ラップを記録するには、ソフトコンパウンドを痛めずに第1セクターを走り、
第2、第3セクターでプッシュするというのがカギでした。第1セクターでプッシュしすぎると、
残りのふたつのセクターで同じようなリヤタイヤの安定性を得られませんでした」

ハミはQ1攻めすぎてQ3ボロボロ
あれが限界
ミスじゃない

621 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:10:20 ID:o07Lb5Qe0
>>612
俺も基本的にこーいう考えなんだけど
去年のディフューザーや一時のマスダンパーとか
カラクリは分かって真似してもそのチームじゃないとイマイチ効果が
出ずに結局シーズン終盤までダラダラと・・・
って流れも多い気がすんだよね。
ましてや今はホモロゲやらテスト制限やら有り有りだし

622 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:10:24 ID:o2bU63op0
>>616
レース展開は面白いんだけど
あの巨大なスタンドのおかげで車がちっこく見えるというか迫力無いのが嫌だ

623 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:10:42 ID:juwv3XIq0
ウィリアムズやザウバーが苦労しているのを見ると
Fダクトは簡単ではないと思うよ。

624 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:11:21 ID:dlmY3NK/P
>>603
(σ`Д´)σ←今のスリックの心境
まあ、ドライバーで圧倒的差がついてる中で、専用車やニューパーツを優先的に使うのは卑怯だわな。
フェラーリでシューマッハがバリチェロに同じ事をされたら どう思うか考えてみたらいいよ。

625 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:14:06 ID:gcVHNtdBO
Q1じゃなくてS1だ

626 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:14:19 ID:cFCoQBIL0
スレチだけどFIA-GTのGT1クラスで
トーマス・ムテシュ&ロマン・グロージャン組が優勝。

627 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:18:07 ID:dlmY3NK/P
今年のシューマッハの卑怯行為

・若い方が良いというわがままでニコからカーナンバーを奪う
・テストでニコの方がペースが良く自分が悪かったのでニコのマシンが良いからだとからマシンを奪う→結果は変わらず
・バーレーンでピットガレージの位置が気に入らないという理由でニコと位置を変える
・マシンのセッティングデータ提示をを拒否、チームに非協力的
・マシンが気に入らないとわがままを言い自分専用のマシンを開発するようにチームに文句を言う
・遅いくせに新しいパーツを優先的に使用


結果

予選 ニコ 4勝0敗 シューマッハ 0勝4敗

ポイント ニコ 50ポイント

 シューマッハ 10ポイント



628 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:18:57 ID:juwv3XIq0
顎はスペインで新モノコック使うってさ。

629 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:19:28 ID:CilQ7iLPO
まさかバトンが二勝目とは。しかもハミルトンより先に…。
まさかバトンって凄いのか?

630 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:19:55 ID:/AXwalAn0
枕以外の上位チームでいち早くFダクトをものにしたチームが
抜け出すかもね。
去年のブラウンほどの貯金が枕にあれば逃げ切れたかもしれないけど、
競った展開だから枕は厳しいかもしれないね。
チーム内でもポイントの食い合いになるだろうから余計に。

631 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:21:48 ID:w62Y+dta0
いい加減イメージが悪いゴキを見限ってバトン体勢になったりしてなw

632 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:23:14 ID:e+EzBeNa0
>>631
それはない

633 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:24:34 ID:Qp+zuyA+0
ベッテルより速いのに、F1デビュー出来ない人がいるらしいけど
名前何だったっけ?

634 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:25:02 ID:jlXu1u8n0
「Fダクト用の穴をモノコックに開けることはできない。マクラーレンはFダクトを前提に設計しているため問題はないだろうが、他チームは気流を通す穴を設けねばならず、・・・」

635 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:25:04 ID:kgQMaeeC0
>>631
なんだかんだでポイントリーダーだし、2勝も最多勝だからねw
結果だけは立派だしありえるかもw

636 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:25:48 ID:tUDBgtNWP
ハミは確かに速いけどイメージ的によくないわな・・・

637 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:26:06 ID:o07Lb5Qe0
>>627
こーして列挙してみるとエラい傍若無人っぷりだなぁw

638 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:26:52 ID:KzSUTlT70
一人だけ凄いレス数のやつがいてワロタw

639 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:27:49 ID:bIdChpW+O
非ホンダのマシンになってからのバトンの勝率ってすげーな。

640 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:29:38 ID:o07Lb5Qe0
>>636
イメージが良いハミなんて真っ白になった中村ノリみたいでなんかヤダw

641 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:30:01 ID:Qp+zuyA+0
>>638
このスレの1/8を一人で書いてるよね

642 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:30:44 ID:zc1GrZWw0
>>631
あれで遅かったら、すぐ脇にやられる人種だからな、あの性格は
実際胡座かいてた所があるんじゃないの
ハミのチームアドバンテージの優位性も、もう無いようだし
共にエンジニア変わって、先に順応できたのがバトンってことじゃないかな


643 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:32:38 ID:e+EzBeNa0
>>642
お金かけて育成してるんだよ
どんなことしてでも有利にするでしょ

644 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:32:39 ID:WqvVqAM9O
バトンって雨得意なのかな

645 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:33:43 ID:e+EzBeNa0
>>644
得意、バリほどではない

646 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:34:26 ID:o07Lb5Qe0
>>644
昔から得意。初優勝も雨のレース。
ウェットの多いスパも速い。

647 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:34:29 ID:TC0eU5VB0
ハミに関しては、この前の育て方間違えた発言もあるからなw
マクラーレンって今やプライベーターだし、スポンサーの意向も無視できないだろう。
コース内外で問題を起こすドライバーより、着実にポイントや優勝を提供してくれる
ドライバーを優先する可能性も高いだろう。

648 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:36:27 ID:qBrmaDHJ0
>フェリペに対する追い越し? 彼がチームメイトでなければ、それほど話題にならなかっただろうし、
>僕にとってはいつもの動きだ。これが僕らの関係を損なうことは絶対にない。

ハミルトンと同類

649 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:36:37 ID:e+EzBeNa0
>>647
でもバトンじゃな
圧倒的でもないからね

650 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:37:09 ID:4HIvwvBn0
顎の
・マシンのセッティングデータ提示をを拒否、チームに非協力的
ってのはニコが拒否したみたいだな
テスト無しの現在じゃデータ共有しないチームなぞ無いっ!!って断固拒否したらしい



651 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:38:15 ID:wn9zxP9R0
>>643
ウィットマーシュ、ハミルトンの育成方針を誤ったと語る
ttp://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=26034

今まではそうだったが、今後は違うという決意表明でしょう。

652 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:39:04 ID:ZS0S5hjg0
Q3でボトミングとか車高調ついてるなw

653 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:40:06 ID:m3kUPRlDO
今のところ、移籍して成功なのはバトンとクビサとロズベルグだけか
ミハエル(フェラーリ→メルセデス)
アロンソ(ルノー→フェラーリ)
カムイ(トヨタ→ザウバー)
デラロサ(マクラーレン→ザウバー)
バリチェロ(ブラウン→ウイリアムズ)
トゥルーリ(トヨタ→ロータス)
コバライネン(マクラーレン→ロータス)
グロック(トヨタ→ヴァージン)
グラッシ(ルノー→ヴァージン)

654 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:40:47 ID:sPpR7ZpG0
>>653
アロンソは成功だろ
ルノーじゃ勝てない

655 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:41:21 ID:1m+QHZTZ0
ID:dlmY3NK/P (78/78)
スゴイなこいつwwwwwwwwwwwwwwwwwww
他の板巡回してまた来たけどワロタ

656 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:41:46 ID:e+EzBeNa0
>>651
ウィットマーシュがいくら言ってもね あいつは二枚舌だから
上にちょっと言われればすぐに方針変えると思うよ

657 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:42:45 ID:y+AJmJU00
カムイも成功でしょ。ザウバー入りしてなかったら鮨屋だよ。

658 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:46:41 ID:m3kUPRlDO
>>654
まあ、今のところだから
ただ、BSルノーでも富士で勝ってるし(シンガポールは除く)

659 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:50:03 ID:o07Lb5Qe0
>>656
というかそれ以前にジグザグはいつもいいたい放題だから
メカさん達からの印象が悪そうな気がする。
言いたい放題でも自分の能力をきちんと魅せつければ
周りも納得して付いていく(昔で言えばセナとか、今で言えばクビサとか)
けどハミみたいに中々結果が出ないと少しずつその辺も
バトン方面に重点をシフトしていくんじゃね?

660 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:50:52 ID:mIQzJ7j30
>>637
若き日に全日本F3000にスポット参戦した時も、フロアパネルの滑らかさが違うって
イチャモンつけて、服部と交換させたぐらいだからな。相変わらずだ。

661 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:52:59 ID:Y3Z9Jacs0
>>499
あれはベッテルとハミルトンがどうこうじゃなくて、あのタイミングで
リリースしたマクラーレンのチームの問題だと思う。
ベッテルの方が先にレーン上を走っていたから、前に出れないなら
マクラーレンは待たないと駄目。

662 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:53:06 ID:e+EzBeNa0
>>659
まあ確かにうんざりはしてるだろうな
比較対象がバトンでバトンはいいやつみたいだし
ただ今シーズン完敗しないと方針変更は無理だと予想

663 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:54:21 ID:ulBl2jEV0
右京もとに戻ってる

664 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:56:54 ID:BTuEmSv6O
オープニングの悪人顔の顎マッハいつまでやるつもりだ?

嫌いじゃないがw

665 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:04:41 ID:lRne6lSr0
>>661
去年までだったらペナ出てたよな

さすがマク贔屓のFIA

666 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:05:00 ID:y56YX+lp0
>>660
いや、交換したのはジョニー・ハーバート用のとだ

667 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:06:58 ID:Nd9/zyjS0
>>659
ハミルトンが結果出してないって馬鹿か?w
メルボルンもチームのミスがなければ2位には入れてた
それだと1ポイント差でバトンにつぐポイント2位だったんだぞ
二人とも中途半端なマシンで良くやってる

668 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:13:10 ID:gk5jWpPIO
>>667
今年のマクラーレンが中途半端なマシンってw

あんた初戦しか見てねーだろ

669 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:13:15 ID:eFtljyu4O
今年一番安定感あるのはクビサだな

670 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:14:35 ID:Nd9/zyjS0
>>668
中途半端は言い過ぎかもしれないがあきらかにブルフェラには負けてるだろ
ソースは川井ちゃんだけどなw

671 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:17:59 ID:+pG2Q8J40
46 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:09:11.91 ID:J6mQ0jCf
ベッテル糞ざまあ

113 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:10:12.34 ID:J6mQ0jCf
キチガイどもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

288 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:15:00.56 ID:J6mQ0jCf
ベッテル死ね

315 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:15:38.49 ID:J6mQ0jCf
邪魔してんじゃねえ糞ベッテル死ね消えろゴミクズ

367 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:16:06.70 ID:J6mQ0jCf
糞ベッテル死ね事故れ

472 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:17:09.46 ID:J6mQ0jCf
どうみてもゴミクズ糞ベッテルが邪魔だ

672 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:18:09 ID:2l+lidNM0
>>670
少なくとも今日のレースを見ていないことは分かった

673 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:19:11 ID:+pG2Q8J40
703 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:05:16.09 ID:J6mQ0jCf
ベッテルが事故れよくそ

955 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:2010/04/19(月) 00:07:45.64 ID:J6mQ0jCf
ベッテルが沈めば、アロソンがフライングしたってかまわねーよ!



674 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:19:19 ID:Nd9/zyjS0
>>672
見たぞ
で、バトンがマシンの力で勝ったとでも言いたいの?

675 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:22:01 ID:pJEquEqn0
>>674
お前必死すぎだろ

676 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:22:30 ID:SduR0FBw0
>>667
チームのミスじゃねぇよw
タイヤがボロボロだったんだよww
大体タイヤが大丈夫だったというならピットに入らなければ言いだけの話。
自分の考えがなくアホの様に走ってるんだから仕方ない。
いい加減自分で判断できるドライバーにならないとだめだと思う。

>マクラーレンの判断は、ブリヂストンのMS・MCタイヤ開発本部長、浜島裕英も
>「ウェバーとハミルトンに関しては、最初のドライタイヤはほとんど使いきっていました。
>二人は2回目のストップが必要だったんです」(『オートスポーツ』)と支持している。

677 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:22:36 ID:/YR51QIvO
>>667
情弱乙

678 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:22:53 ID:Nd9/zyjS0
>>675
別に
誰が見てもマクラーレンのマシンは最強じゃないし

679 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:24:08 ID:H9fhg+710
相変わらずハミヲタは考えが浅はかだね。

680 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:24:21 ID:JCfx5JJ90
今年一番の棚ボタ安定感はクビサだな
すべてのポイントが労せずに棚ボタだから凄い

681 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:27:00 ID:XfOKfgRF0
今年はレッドブルvsフェラーリっていう2強構造ではなく
レッドブルvsフェラーリvsマクラーレンっていう完全に3強構造だね。

682 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:27:28 ID:kS/k6OuI0
ペトロフがルーキー初入賞か

683 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:28:28 ID:7PeGPJji0
アロンソ、ハミルトン、ベッテルの3人の争いと思ってたがバトンも絡めるかもな
雨が多いシーズンになれば

684 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:28:50 ID:kS/k6OuI0
>>681
コンストはレッドブルが圧倒的に不利だな。
ウェバーポイントクビサ以下だし

685 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:29:26 ID:201Fs9C70
毎回、毎回1位が変わってたらコンスタントに
表彰台・高ポイント取ってるロズベルグが
一度も優勝なしでチャンピオンになっちゃうんじゃないの
メダル制押してたバーニーが憤慨して脳梗塞で逝っちゃうね

686 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:29:31 ID:iIZexqNJ0
もう全コースにスプリンクラーを装備して
ランダムで水まくべきじゃね
毎戦白熱だぞ

687 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:31:14 ID:V+xM5kG60
おやじを見習いすぎだろうぬこw

688 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:32:12 ID:XfOKfgRF0
>>685
でもあのマシンでタイトルをもし取ったら一生語り草になるんじゃね?
KKん時はフェラーリの両ドライバーが死ぬっていう痛ましい事故が有っての獲得だったけど。

689 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:32:31 ID:pJEquEqn0
>>683
雨+棚ボタが続けばなw

690 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:33:28 ID:p1zTpJbU0
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan093399.jpg

691 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:33:51 ID:7PeGPJji0
>>689
今日のは棚ボタではないんじゃ?
勝手にライバルが消えてはいったけど

692 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:36:13 ID:DERurRrj0
>>682
ヒュルケンとアルグもルーキーに入るんじゃね?
既存チームのルーキーでポイントないのはもうカムイだけかと

693 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:37:20 ID:gL+aoGTE0
ところでヨーロッパへいけるのか?

まさかの火山噴火の影響でF1中止なんてことにならないだろうか

694 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:38:14 ID:QbVzZmgT0
>>688
ピローニは両足骨折したけど死んでねえよ!

695 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:39:47 ID:kNUk9X/O0
>>688
ピローニは死亡事故ではない

696 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:41:19 ID:kS/k6OuI0
>>692
アルグは去年走ってるしなあ フルタイムっつー意味ではルーキーだけど
ヒュルに関しては完全に見落としてた。オースポwebのせいだ。

697 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:41:30 ID:USFbxK530
マクラーレンはなんだかんだでバトンが悪評をはねのけて4強の中じゃ一番バランスの
良いラインナップになったな。メルセデスとフェラーリが実質1カー体制、レッドブルも1.5ぐらい
なんでコンストはマクラーレンが取るかもしれんね

698 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:42:54 ID:7PeGPJji0
マッサはやっぱり怪我の影響か?
それとも実力?

699 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:43:31 ID:XCUFtgKo0
>>691
それが思いっきり棚ボタじゃんw

700 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:43:32 ID:50gQdqs30
>>693
スペインは大丈夫なんじゃなかったっけ

701 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:45:30 ID:USFbxK530
>>700
スペインもダメ。電車は電車でTGVがストライキとか

702 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:47:09 ID:50gQdqs30
>>701
あ そうだったのか
本当に中止かもしれんな…

703 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:47:27 ID:gL+aoGTE0
地震で、開催延期になったレースもあったからな・・・どうなるんだろ

704 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:48:24 ID:+HGPAz9r0
今年のF1面白いんじゃない?バーレーン見たときはどうなるかと思ったけど、
結構オーバーテイクあるし。やっぱり給油禁止にしたのが良かったのかな。

705 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:48:32 ID:XfOKfgRF0
>>694-695
そうだった、ピローニごめん。

706 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:50:04 ID:R3AaRV2Z0
>>699
勝手に前を走るライバルが消えていったのはほかのドライバーにとっても同じなのに
なんでバトンが勝ったの?

707 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:50:49 ID:kNUk9X/O0
>>705
後にパワーボートの事故で亡くなったけどね

708 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:50:50 ID:y56YX+lp0
>>705
まあ、ちょっとあの世に行って謝ってきなさい。どちらにしろ故人なのはあってる。

709 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:51:03 ID:KEIbfDTh0
>>704
雨に救われてるだけだな
給油ありの方が更にカオスで面白かったはず
面白いレースが多いとバトンがチャンプになっているだろう

710 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:51:16 ID:lJJYBwN50
今年のシューマッハ結構好きなんだけど。3年のブランクある割には頑張ってると思うし。

711 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:51:58 ID:0Q8KIkk50
>>697
メルセデスはそうなりつつあるが、マッサはNO.2としてはそんなに悪くないだろう
アロンソに蓋さえしなければ
あと得意なコースでブーストが掛かるだろうしな

712 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:52:18 ID:R3AaRV2Z0
給油がないとホース引きずったまま走ったりできないからなw

713 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:52:58 ID:KEIbfDTh0
>>712
それはもはや必須だよなw

714 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:52:59 ID:USFbxK530
>>702
まだ3週間弱あるから様子みるしかないね。ちなみにサッカーのバルセロナは
チャンピオンズリーグの試合会場のミラノまでバスで行くらしいが

715 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:53:57 ID:R3AaRV2Z0
たとえ観客がサーキットに来られなくてもテレビ中継のためにレースはしないとダメだろ

716 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:54:41 ID:gm6UE4+s0
今年はドライバーの腕やマシンの速さではなく、
マシンの信頼性のレースだね。

717 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:54:58 ID:kS/k6OuI0
バトンが2勝してハミが未勝利なんて誰が予想しただろうか

718 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:55:17 ID:HX2En1jAO
スペインGPまでバルセロナに泊まり込み
ヒスパニアは楽でいいね

719 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:55:18 ID:fMZDfd1b0
去年もスペインGPのころ豚インフルで無観客レースかとか言ってなかったっけw

720 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:55:47 ID:XCUFtgKo0
>>716
棚ボットンの2勝がそれを物語ってるな

721 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:56:07 ID:gm6UE4+s0
>>715
釣りか?
観客は地元。F1チームは今チャイナ。

722 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:56:11 ID:FI7T1RVNP
>>541
遅いレスだけど、ディ・レスタだったら、
イタリア系イギリス人(スコットランド)だよ。

>>682
前回、ヒュルケンベルグが10位でポイント獲ったよ。
シーズンフル参戦をルーキーと見るとアルゲルスアリも。

ペトロフ 6点
アルゲルスアリ 2点
ヒュルケンベルグ 1点
チャンドック 最高14位
ディ・グラッシ 最高14位
セナ 最高16位
小林 未完走

723 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:56:35 ID:U227kHjuP
やっぱ雨のボットンだな

724 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:57:24 ID:g1e2fBRu0
とにかくヨーロッパに戻れればあとはトランスポーターで移動

725 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:57:41 ID:3+RTCe10O
バトンはまた今夜もジェシカのご褒美大サービスか
何度フィニッシュすることやら
それともガス欠リタイヤか


726 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:59:47 ID:xmFxtKofP
それにしても可夢偉・・・というかザウバーマシン壊してばっかりで金やばいんじゃないの

727 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:59:51 ID:USFbxK530
>>718
中国に送ったもの一式がバルセロナに届くのはいつなんだろ
大きなチームじゃないしもうひと揃え持ってるとも思えないw

728 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:01:13 ID:kS/k6OuI0
>>722
ディレスタって今幾つ?
何年か前から名前は出てるけど本戦に出てこないからよく分からん。

729 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:01:27 ID:sghaJOrT0
>>719
あったあったw

730 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:02:42 ID:foRiueWMP
>>709
昨年の雨で面白かったレースなんてあったか?


731 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:04:11 ID:KEIbfDTh0
ニコはやっぱりしょせんニコだな

732 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:04:55 ID:7bfU0g3E0
ニコ、未勝利チャンピオンを目指してくれ

733 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:05:11 ID:gm6UE4+s0
どうせならAH-1
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A41%E5%8F%B7%E7%B7%9A
使ってキャノンボールしてくんねーかな

734 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:05:48 ID:KEIbfDTh0
>>732
バーニーが発狂してまたメダル制だと騒ぎ出すなw

735 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:07:41 ID:Gio10D2A0
フェリペ・マッサ
「フェルナンドの追い抜きに関しては、ヘアピン出口にある水たまりで僕がコントロールを少し失ってしまい、彼が僕のインサイドを抜けてピットレーンに入って行ったんだ。
それによって僕はいくつかポジションを失い、彼のピットストップが終わるまで後ろで待たなければいけなかった。終盤にはタイヤにかなり苦しんだけど、ミハエル(シューマッハ/メルセデスGP)は僕以上だったから、彼をかわすことができたんだ。
1レースだけで急激に状況が変化する様子がわかったね。可能な限りハードワークを重ね、ポテンシャルを最大限生かすことが必要だ」

736 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:07:55 ID:/YR51QIvO
バトンを叩いて2ちゃんを楽しもうとしてたやつ涙目だな

737 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:09:06 ID:KEIbfDTh0
>>736
今年もイギリスGPから本来のバトンに戻ってくれるさw

738 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:09:32 ID:Qw4aqcA50
>>735
その水溜りにまた嵌って今度は砂場直行した訳か

739 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:11:05 ID:wiyrGZtA0
バトン>>>ハミだと思ってたけどやっぱりなぁ
所詮雑魚車をチート車で抜くことしか出来ないドライバー
タイヤの使い方も下手だしw

740 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:13:51 ID:nj+/xBOa0
>>739
この手のニワカって去年も今ごろは湧いてたよな〜

直ぐ消えたけどw

741 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:14:51 ID:/YR51QIvO
>>739
ストレート速ければ格下をオーバーテイクするなんて簡単だよな

そしてニワカが熱狂wwww

742 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:14:51 ID:50gQdqs30
>>736
そうでもないみたいよ
>>739みたいに


743 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:15:02 ID:TpbjrL9M0
>>739
雑魚車すら抜けないベッテルやマッサみたいなのもいるわけだが

744 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:19:26 ID:FI7T1RVNP
>>728
ウィキペディア情報が正しければ、FPがあった金曜で24歳になった模様。
2006年、ベッテルやカムイも走ったユーロF3でチャンピオン、
2007〜2009年、DTMで5位→2位→3位となったようだ。

745 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:21:06 ID:52eCgMSuO
>>739
本気で言ってんのかい?
ゴキを擁護するつもりじゃないけどバトンより二回もストップ多いハミルトンにあそこまで追いつめられるのは・・・・・クルージング差し引いても遅いと言わざるを得ない

特にマレーシアでは圧倒的な差を見せつけられたじゃん

746 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:21:08 ID:wiyrGZtA0
>>743
ちゃんと4戦全部見てたか?
ストレートが速い車だから遅い車を抜けるんだよ
実際ストレート速いインドは抜けなかっただろ
それでも更にミハエルクビサにすら手こずるドライバーww

747 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:21:58 ID:ZWiLWOuFO
伊紙の採点はどうなるかな?
高得点になりそうなのはバトン・ニコと車の性能を考慮してクビサぐらいかな?最低点はシューマッハで決まりだな

748 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:23:37 ID:kS/k6OuI0
>>744
24か、年齢的にはギリギリかね


749 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:24:29 ID:/YR51QIvO
>>746
都合の悪い事実は脳内あぼんなんだろ

750 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:24:37 ID:YhQuJ1Jl0
竹下結構言ってくれるなw


751 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:24:47 ID:USFbxK530
バトン8.5 ハミルトン7.5 クビサ7 アロンソ6 マッサ5.5 ミハエル2
こんなもんだろう

752 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:25:05 ID:Ce/tvNqX0
地上波見てるんだけど先生さようならとともにミハエルコースアウトワロタ

753 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:25:23 ID:Y9PPfDBt0
地上波実況アナ、シューマッハのこそボロクソ言ってるなw

スリック見てるか〜wwww


754 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:25:39 ID:R3AaRV2Z0
>>745
その2回多いピットストップはセーフティカーで帳消しになったんだぜ

755 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:26:18 ID:/YR51QIvO
ニワカの熱狂レスカモン

756 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:26:33 ID:0qyRkeN+0
>>752
タイミングよすぎて吹いたw

757 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:27:05 ID:2WVhF92h0
>>746
4戦全部見直してみろ
ストレートばかりで抜いてるわけじゃないぞ

758 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:27:32 ID:R3AaRV2Z0
ダメだ、ミハエル・シューマッハ!
その腕は錆びついてしまった!ww

759 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:27:32 ID:50gQdqs30
>>751
ロズベルクさんをスルーしないで〜


760 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:28:11 ID:i3ahb9dK0
>>745
SC入ったのを忘れてるぞw
あれでリードが消えたから。

761 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:28:14 ID:bjqq3G9fO
地上波実況なかなかよかったw

つるーりとかが空気なのが寂しいけど

762 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:28:23 ID:Ce/tvNqX0
>>756
笑いがまだ止まらんwww

763 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:28:34 ID:wFHtvdyeO
バトン格好いいーーー!
カムイ残念………

やっぱりバトン速いー!
シューマッハ遅い……

764 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:29:00 ID:eR5zqHcJ0
>>759
評価は至って普通で6点

765 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:29:21 ID:ACLj+ByN0
コレは・・・本当にバトンはジェシカと結婚する気なのかも

766 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:29:23 ID:USFbxK530
>>759
すまんw なんか順調にハイドフェルド路線に乗ってるな。7クラスはあるだろう

767 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:29:51 ID:D024LUDl0
>>745
SCだよSC

768 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:30:27 ID:BhC1nfsH0
バトンって本当にホンダのおかげで回り道強いられてたんだな

769 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:30:34 ID:E0+BXtL00
久々に面白いレースだったw
カムイ、つうかザウバー・・・orz
ロサは何処で消えた?

770 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:30:58 ID:foRiueWMP
先生さようならと共にコースアウト糞ワロタw

本当にさようならしてどうすんだよw


771 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:31:11 ID:eR5zqHcJ0
>>769
エンジントラブルじゃなかったか?

772 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:31:56 ID:wFHtvdyeO
>>765
ワクトクするね
ジェシカがんばれ

773 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:32:01 ID:eR5zqHcJ0
>>770
すぐにおかえりなさいだっただろw

774 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:32:37 ID:uQCU6sXqO
いやぁ、面白いレースでしたw

775 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:33:07 ID:lQ0SJBgsO
枕ドライバーで遅い!!と感じたのは平気だけ

776 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:33:29 ID:eR5zqHcJ0
>>775
あれはF1ドライバーレベルじゃない

777 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:33:31 ID:5dcJtfCd0
先週からずっと今年はつまらないとか面白いとか言い合ってた奴らがいかに無駄な時間を
過ごしてたか証明されただけでもこのレースは価値がある

778 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:33:41 ID:wiyrGZtA0
>>757
ああ、敵がミスして自爆した時とか敵がミスして自爆した時とかねwwww

予選でもバトン>>>ハミは立証されてるじゃないか

779 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:33:59 ID:76Ove5BE0
>>645
セーフティカー・・・

780 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:34:14 ID:niyJxpS80
マッサはバリチェロに手こずりすぎ。ファンだけどかなりイラついた。

781 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:34:49 ID:USFbxK530
戦う姿勢を見せてるだけハミルトンはマシですよ。人間的にはあれだが、今回も新しいピットロード
エントリーを開拓したし

782 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:34:51 ID:mlvV59o8O
ペトロフに抜かれるウェバー

ゑと顎は論外だな

783 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:34:59 ID:76Ove5BE0
>>745

784 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:35:24 ID:wL6xFDEzO
雨+カオス時のバトンはマジで脅威だな。
いつも真っ先にピットインしてタイヤ替えて順位上げるバトンが、
今回は入らないで順位上げたの見て凄いなと思えた。
策士、賢者のバトンとアロンソ
アホ攻めスピード狂のベッテルとハミルトン
殺し屋ウェバー
巻き添えのカムイ
キャラクターが濃すぎw

785 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:35:53 ID:nH2vM6To0
クビサのアンチってニワカだろ?

786 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:36:15 ID:USFbxK530
>>780
ずっとそんな感じだわな。攻め方がまずいというか、うまく抜けないんだな

787 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:36:29 ID:wFHtvdyeO
バトンとジェシカが喜んでるとホッとする
シューマッハの勝った顔も見たいけど
アナウンサーはなんか…ワロタw

788 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:37:08 ID:HmuegJe30
いやー実況良かった
先生さようならともにミハエルコースアウトは名言だなw


789 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:37:10 ID:RRyXaIG10
>>784
>巻き添えのカムイ
去年のカジキかよ・・・orz

790 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:37:18 ID:O/5QIy680
バトンは何だかんだでホンダでの苦労体験が役立ってるんじゃないかって気がしないでもない

791 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:02 ID:/YR51QIvO
>>784
今日はウェバーはクリーンだったよw

792 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:03 ID:7Edn+lXO0
>>778
バトンヲタ?
シーズン終了後も元気でいられるといいな
どうでもいいがとかとかは寒い

793 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:23 ID:kS/k6OuI0
>>782
ペトロフは単なるペイドラかと思ったら伸びしろ有りそうだな。

794 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:44 ID:D024LUDl0
>>790
実際はルノーから

795 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:58 ID:ayZnaaRJO
ベッテルはサイボーグだとつまんなそーだからマンセル道を突き進めばいい!
それでは・・・

先生さようなら皆さんさようなら

796 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:39:00 ID:BhC1nfsH0
気が付けばバトンがランキングトップか・・・
今年からのポイント制度なら一発逆転も可能だけど、
マクラーレンもバトン重視に切り替える可能性だってあるからなあ・・・

797 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:39:35 ID:foRiueWMP
>>793
SC出るまできちんとクビサの後ろ走ってたしな
こいつに予選は関係ないらしい


798 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:39:45 ID:wFHtvdyeO
カムイに期待あげ!

799 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:40:00 ID:Q+W/Ns19P
ベッテルのピットレーンでの幅寄までしてスペースを与えないのは大変危険な行為だった。
熱くならなければハミだけをペナらせる事も出来たかもしれないのにな〜

800 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:40:48 ID:wiyrGZtA0
>>792
シーズン終わればそれこそハッキリしてると思うぞ
ゴキヲタは今のうちに隠れ場所探しておけよwww

801 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:40:52 ID:3Uni9YNPO
SC中のペトロフの話わからん

802 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:41:24 ID:niyJxpS80
1 J.バトン     60p
2 N.ロズベルグ 50p
3 F.アロンソ 49p
4 L.ハミルトン 49p
5 S.ベッテル 45p
6 F.マッサ 41p
7 R.クビサ 40p
8 M.ウェバー 28p

ウェバーは少し反省すべきか?


803 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:41:30 ID:USFbxK530
ベッテルは予選うまいしキレイに勝つけど、今日みたいな展開になると
まだハミルトンやアロンソみたいなドッグファイト上等みたいな戦い方を
見れてない気がする

804 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:41:35 ID:/S62ssM3O
>>778は去年からF1を見始めてバトンが強いと勘違いしちゃったニワカで腐女子なバトンヲタに違いない

805 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:41:46 ID:WPy3S+Ij0
@3周ぐらいあれば表彰台も変わっていた気がするな

806 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:41:54 ID:5dcJtfCd0
>>795
■ノシ

807 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:42:37 ID:7Edn+lXO0
>>800
お前ヲタを装ったバトンのアンチだろ

808 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:42:48 ID:nH2vM6To0
>>793
ペトロフのスタートの良さはガチ
あとはクビサからいろいろ学んで、後ろついていけばどんどん伸びる、かも

809 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:43:02 ID:BhC1nfsH0
ただまあハミルトンのおかげでレースにスパイスが加えられてるのは否定しない

810 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:43:08 ID:Q+W/Ns19P
いまだにバトンの凄さを認めない奴が居るのか…

811 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:43:24 ID:sNO7IpO00
>>802
ハミを仕留め損なったことがか

812 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:43:56 ID:DZCgBl5g0
いまだ0勝なのにトップと11ポイント差ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

こりゃ今年チャンピオン狙えるな

さすが天才だなハミルトンはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

それにしてもウェバーが飛んでいったのは笑ったwwwwwwwwざまぁwwwwwwwwwwwww

FIAもオーストラリアのことを考慮してスルーwwwwwwwwルイスGJだなwwwwwwwwww

バトン、棚ぼたおめでとう!!(爆wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


813 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:44:14 ID:7Edn+lXO0
>>810
チャンプ経験者で凄くないやつなんてライコネンくらいだろうな

814 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:44:22 ID:wiyrGZtA0
>>804
誰もバトンが強いとは言っとらん
枕内ではバトン>>>ハミってだけの話だ
実際バトンはアロベッテルには歯が立たないだろうな

815 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:44:54 ID:nH2vM6To0
>>810
バトンの実力は安定しているが、二戦連続で雨の混乱で勝ったのを見たからって、凄いとはいえない
ハイドフェルトやクルサードと同じタイプに見える

816 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:45:33 ID:ayZnaaRJO
まぁバトンさんは序盤とは言えチャンポン争いに絡み、去年がフロックじゃない事を証明しただけで


勝ち組だお

817 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:45:43 ID:Gio10D2A0
>>801
隊列揃ったのもペトロフがペース上げたんじゃなくSCがペースを極端に落としてだったな

818 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:45:51 ID:kS/k6OuI0
>>797 >>808
ペトロフは毎度スタートで順位上げてくるんだよな。
クビサも今回は失敗したけどそれまでのGPではかなり良いスタートしてたし
ルノーはよっぽどトラクションのかかりが良いのか。


819 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:45:56 ID:7Edn+lXO0
>>815
勝てるニックって感じだな

820 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:46:00 ID:USFbxK530
>>813
ライコ株どこまで暴落してるんだよw

821 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:46:09 ID:ieQXOlxX0
>>727
まあ最悪エジプトとかモロッコまで空輸してそっから陸路海路使えば間に合うんじゃないか

822 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:46:15 ID:ZhuEC98u0
今年は天候のおかげで面白いレースが続いてるな
この先ドライコンディションになったら開幕戦のようなつまらんレースが続くんだろうか

823 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:46:30 ID:ll3a/nJFO
>>802
ウェバーはこのままだと来年のレッドブルのシートが危ないだろうな。
にしてもニコはいつの間にかランキング2位なのかw
地味と言うか華が無いと言うかw

824 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:46:38 ID:RRyXaIG10
>>795
マンセル道はむしろハミルトンのような・・・
マンセル道すらはみ出しているような気もするが

825 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:46:43 ID:Q+W/Ns19P
>>813
そういえばライコのチャンプには凄さも強さも感じれなかったなw

826 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:47:19 ID:YhQuJ1Jl0
ミハエルさん・・・・10p

お得意なスペインで復活だなっ!

827 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:47:41 ID:5Rau5prfO
スリックの疫病神ぶりは健在だな。
またバトンに乗り換えてくれねーかな。

828 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:47:50 ID:XfOKfgRF0
つかペトロフはなんであんなにSC中チンタラ走ってたの?
なんかの戦略?

829 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:47:51 ID:haca22z80
>>814
普通にアロハミ>バトン>ベッテルだろ

830 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:48:09 ID:BhC1nfsH0
>>816
まさにその通りだな
バトン的にはハミルトンとの勝ち負けなんてどうでも良くて、
去年の戴冠が実力で勝ち取ったものだと証明することのほうが大事だった

831 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:48:20 ID:mlvV59o8O
150戦無勝が何だって?

832 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:48:45 ID:nH2vM6To0
>>818
今日のクビサはスタートでアウト側のスーティルに必死で被されてそれが響いたな
前にスペースが無くなってたよ

833 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:48:55 ID:kS/k6OuI0
>>823
ひょっとしたら俺たちが今みているニコは   に乗り移られているのかも

834 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:49:20 ID:/n3HM6M/P
二コ>カズキ>今のシューマッハ

835 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:49:34 ID:/S62ssM3O
>>814
でもバトンの今季の2勝ってどっちも速さっつーより戦略で勝ったって感じじゃん
だから純粋な速さなら普通に追い上げが凄いゴキの方があると思うんだけど
実際今日バトンとゴキが逆の立場だったとして、バトンがゴキみたいに追い上げしてる絵が想像出来ない

836 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:49:50 ID:0Q8KIkk50
>>775
つマイケル・アンドレッティ

837 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:50:17 ID:haca22z80
>>833
顎が肉とチェンジしたらメルセデスは凄いコンビになるな
スポンサーも全逃げで撤退かな

838 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:50:19 ID:HmuegJe30
>>802
おいおいそれじゃあキリが悪いだろ

1 J.バトン     60p
2 N.ロズベルグ 50p
3 F.アロンソ 49p
4 L.ハミルトン 49p
5 S.ベッテル 45p
6 F.マッサ 41p
7 R.クビサ 40p
8 M.ウェバー 28p
9 A.スーティル 10p
10 M.シューマッハ 10p



839 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:50:37 ID:nH2vM6To0
>>835
2戦ともタイヤで賭けに出てうまく当たってるな

840 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:50:50 ID:YhQuJ1Jl0
>>834
でもカジキならあまりポイントとれてなさそうw

841 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:51:04 ID:46xA2aYz0
ピット入る前のハミひでーな
あそこコース外だろ

842 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:51:40 ID:/S62ssM3O
>>813
アンチチンコはどこでも健在だなw
俺は去年の後半にはチンコに強さみたいなものを感じたんだけど

843 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:51:57 ID:K/XiVAJm0
ニコ1はもう完全にニックの後継者だなw
新しいステルス要因として働いてくれてる

844 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:08 ID:wiyrGZtA0
>>835
追い上げなんてマシンの能力でどうにでもなる
バトンもニコを抜いてトップに躍り出たし結果はそう変わらないだろう
速さで言えば予選がやはり確実な比較ができる

845 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:22 ID:haca22z80
>>841
俺プレステで同じ事やった事あるぜw

846 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:23 ID:RRyXaIG10
>>840
カムイと一緒にリタイアしてそう

847 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:27 ID:USFbxK530
>>835
戦略ってのがおかしい。ああいうどっちにでも転べるところできちんと勝ってくるやつは評価しないといけない

848 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:31 ID:HmuegJe30
そういや顎は41歳のスーパールーキーとか言われてたけど
別にスーパーでもなかったね

849 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:33 ID:i4ja3x4Z0
また黒人特権でペナなしか
スチュワードびびりすぎだろ

850 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:52:35 ID:/YR51QIvO
>>829
かなり異常だな
バトンに予選でも決勝でも勝てない人をアロンソと一緒にしないでくれるか

851 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:53:00 ID:nH2vM6To0
>>838
枕、メル、フェラ、RB、クビサ、スーティルの6強だな

852 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:53:14 ID:niyJxpS80
4戦連続二桁得点をあげてるのニコだけなんだぜ!

853 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:53:17 ID:50gQdqs30
>>845
7秒ほどのスローダウンですね

854 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:53:42 ID:nH2vM6To0
>>843
メルセデス=クビサ加入直前のBMW状態

855 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:54:00 ID:mlvV59o8O
開幕戦 フェラーリ1-2
第3戦 レッドブル1-2
第4戦 マクラーレン1-2

856 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:54:13 ID:+Itfytdh0
戦略にせよ何にせよ、大きな破綻無く勝ったのはすごい

バトルは見る分には面白いけど、リスクあるしね

857 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:54:41 ID:tTpACUvr0
まっさんいつ輝くんだよ(´・ω・`)

858 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:55:11 ID:/S62ssM3O
>>844
バトンがニコを抜けたのは追い上げたんじゃなくてニコが直前で思いっきりミスったからでしょ?

859 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:55:25 ID:K/XiVAJm0
>>855
スペインでメルセデス1−2フラグか

860 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:55:25 ID:kS/k6OuI0
>>855
メルセデス1-2が微塵も期待できない。

861 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:55:42 ID:ayZnaaRJO
フリー番長をたまーに慌てさせてたフリー副番長も意外に一発の切れ味あったんかねぇ

Nジュニアだから一発は遅い先入観だったけど

862 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:55:57 ID:pcH4X0cU0
クビサ、トップチェッカーおめ!

863 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:56:02 ID:/n3HM6M/P
カズキは今日のシューマッハよりはましだろ
だってピットクルーのいじめでタイヤを逆に装着させられて雨の中アロンソとバトルしたのを覚えてる

864 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:56:10 ID:USFbxK530
>>859
メルセデスの2を達成する方法がイメージできませんw ルノーの1-2の方がまだ...

865 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:56:14 ID:WnrpKkxH0
>>850
新人に負けて逃げた現役最強アロンソwww
今年はマシンで有利なくせに同ポイントの現役最強アロンソwww
悲願のハミルトン超えは今年も無理そうですね

866 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:56:30 ID:/S62ssM3O
>>850
いやアロンソ言うほど凄くないだろw

867 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:56:48 ID:50gQdqs30
>>857
ブラジル辺りから…

868 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:57:27 ID:TCSxeWKB0
>>858
ハミルトンはニコをピットで抜いてたぞ。
結局下位にいて遅いマシンをたくさん抜くからハミの印象が残ってるだけで
大したことはしてない。
あれだけストレート速かったら抜いて当然。

869 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:57:30 ID:mlvV59o8O
ミスして抜かれるってドライバーとして最低だろ

それがドライバーの力量だ

870 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:57:40 ID:K/XiVAJm0
>>858
ああいうミスでこれから勝てる試合落としてニックパターン入るだろうな

871 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:57:53 ID:nH2vM6To0
アロンソは派手に抜くから見ていて楽しいけどね
でももう実力は凄くないかも
下り坂のイメージ

872 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:57:59 ID:uOB98virO
ペトロフおめ!
予選をもっと学習すれば、定期的に入賞出来そう。
今年の新人王は彼かな?
いやそうはさせまいと、ニコとハイメには頑張って欲しい。

873 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:04 ID:Bz5Hrugk0
メルセデスはもう片方がなぁ・・・。
しかしドライビングスクールすら開講出来ないとは・・・まさに先生さようならだな


874 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:13 ID:USFbxK530
>>870
去年のシンガポールもピットレーン出口で踏まなければ・・・

875 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:19 ID:tCkcksQWO
地上波で「もうあなたの時代ではないんです。2010年版!」
とかきもすぎ
アロンソいわねぇしw

876 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:32 ID:/S62ssM3O
>>857
マッサはシナが苦手だからしゃあない
噂によればシナでは予選でチンコに全敗らしい

877 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:33 ID:re5xFdwT0
>>864
ドライバー交替

878 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:40 ID:niyJxpS80
>>858
ニコはミスしてバトンはしなかった。技量の差だ。

879 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:58:56 ID:HJMy+RC20
フリー番長とフリー副番長がいなくなったウィリアムズが全然フリーでも輝けない!

880 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:06 ID:52eCgMSuO
>>783
マレーシアでの圧倒的な差を説明してくれよ
同じ戦略だとあそこまで差が付くんだね

クラッチ壊れてるアロンソに追い回されるってどういうことなんだろう?


今日もゴキの方が二回もストップ多かった(これだけで50秒差ぐらい)のに最終的に3秒差だよ

881 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:08 ID:G5pfE7/V0
>>838
1 J.バトン     60p
10 M.シューマッハ 10p

↑この予想だにしなかった状況に
俺の脳は混乱をきたしているw
序盤を終わったくらいでは
顎4位くらい、バトン6位くらいと
予想していたのだが……wwww

882 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:08 ID:5dcJtfCd0
>>867
おいおいトルコを忘れるなよ

883 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:33 ID:XfOKfgRF0
バトンが自分の良さを上手く使って新チームで頑張ってる。
それは間違いなく評価する必要があるけど、
それ以上にハミルトンの空振りっぷりというか、レース戦略の無さ
ハッキリ言えばマヌケっぷりが目立つよ。

ハミルトンがきちんとその辺を修正できればやはりバトンより
良い結果を常に出すんじゃないのかと。
無論修正できなければハミルトンはその程度のドライバーだったって
ことで終わりだろうけど。

884 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:33 ID:Bz5Hrugk0
>>878
バトンもミスはしたがミスをする場面が大きかったな
ニコは踏ん張れば勝てただろう


885 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:46 ID:aljP6UrG0
>>868
318キロとか速すぎだしねw
Fダクト様々だと思うw

886 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:59:56 ID:/YR51QIvO
>>869
じゃあニック最強だね

887 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:00:13 ID:RRyXaIG10
>>864
ベッテル電撃移籍とかね

888 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:00:21 ID:nH2vM6To0
>>881
バトンのほうはともかくシューマッハのほうは予想できた範囲だけどな
41歳で何年もブランクがあってそれでこの成績ならよくやっているほう
ジャックなんか戻ってきても絶対ここまでできないし

889 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:00:22 ID:XWIyVB+WO
ロズベルグの1/5しかポイント取れないってショボすぎ
クビサ

890 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:00:22 ID:QOKQAUGt0
>>878
影響はなかったがバトンは最後にミスしてたな
ニコはたぶん今年も勝てない
っていうか未勝利のまま引退じゃないか

891 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:00:29 ID:kS/k6OuI0
>>879
輝いてるのはバリチェロの頭皮だけか・・・

892 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:01:30 ID:K/XiVAJm0
バトンの最後のミスは気抜きすぎだと思ったw

893 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:01:42 ID:46xA2aYz0
ニコはもうステルス2号だろ

894 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:01:55 ID:ceCYnPmj0
>>835
何かいろんな制限的レギュレーションが蓄積された結果
絶対的な速さを持ってるドライバーよりも一定のクオリティを保てるドライバーに
光が向いてきた気がする

895 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:01:56 ID:USFbxK530
>>891
スタート直後のアクシデントのあの神処理、さすが最多出場男だなと思った

896 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:02:29 ID:/YR51QIvO
>>880
君はジグザク君のオタだよねwwww

897 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:02:37 ID:+G+AlrIC0
メルセデスは大幅なアップデートを投入するからな。
次のバルセロナはそれに期待したい。
それでも勝てないと来年の開発に移っちゃうから
ニコは勝ちたいところだ。

898 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:02:48 ID:nH2vM6To0
メルセデスにクビサが欲しいな
まあクビサ本人はお堅いメルセデスなんか嫌なんだろうけど

899 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:02:53 ID:Bz5Hrugk0
>>890
いや未勝利でチャンピオンだろ
ハミルトンとのバトルは凄かったぞ
CSだと実況解説が糞で無反応だったけど

900 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:03:18 ID:K/XiVAJm0
メルセデスの大幅アップデートはあの「シューマッハスペシャル」です

901 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:03:19 ID:BIGcgk+20
アロンソとハミルトンのポイントはなんか納得できないな
なんか無理やりな感じがする。


902 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:03:31 ID:mlvV59o8O
>>880
どこまで低脳なんだよ・・・

セーフティーカー知らないの?
恥ずかしすぎるよ

そんなのも知らないんだったら
F1見るのやめたほうが良いんじゃない?


903 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:03:54 ID:XWIyVB+WO
クビサとスーティルよりランキングが下とか有り得んだろ顎は

904 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:04:21 ID:mSyeUhg90
顎、ゑ、マッサはもう要らないだろう
完全にチームのお荷物になってる

905 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:04:32 ID:USFbxK530
歯車がまだかみ合ってないアロンソとハミルトン、それに乗じてマイペースで
がんがったバトン、同じくつけこまないといけないのにつけこめなかったマッサ、
高見の見物のベッテル。こんな感じじゃないか

906 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:04:38 ID:nH2vM6To0
>>903
期待しすぎだったんじゃないの?


907 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:04:43 ID:BhC1nfsH0
前評判が高かったヒュルケンベルグの糞っぷりが際立って、
ペイドライバーだのプーチンの操り人形だの言われてたペトロフが輝いてる

やっぱりモタスポ板の下馬評ほどアテにならないものは無いな

908 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:05:04 ID:QOKQAUGt0
>>901
意味不明なんだが?

909 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:05:21 ID:/S62ssM3O
>>868
下位にいて遅いマシンをいっぱいって言っても、20位から10位とかじゃなくて、一応2位まできてない?
てか、まぁニコはピットで抜いたとしてとりあえず置いといて、4位〜8位(あたりだっけ?)のマシンを下位にいて遅いマシンと表現すべきなのかどうかは意見が分かれるとこだと思う

910 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:05:28 ID:nH2vM6To0
マッサは一昨年まではよかった
去年ちょっと怪しくなってきて、今年は本当にヤバい

911 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:05:33 ID:K/XiVAJm0
>>907
ニコ2は最初からカズキよりタイムでてないとか散々な言われようだったぞ

912 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:05:38 ID:niyJxpS80
>>903
顎は今季30ポイントとれれば上等でしょ。そのなかで表彰台が1度くらいあってくれれば・・・。
というのは顎を舐めすぎなのか、現実的なのか。

913 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:05:45 ID:bZk4vfpZ0
かつてのセナと比べると
アロンソってスタートから序盤でのミスが多すぎるな
後半は落ち着いてかなり力を発揮するんだけど

予選での集中力では遥かに及ばないし

でも総合力では今No.1だと思うけどな

914 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:06:03 ID:p0UpiDzu0
>>884
いやそうは思えん
4強っつったって今のマクラとメルセデスの差はかなりデカいよ

牛>枕>>>フェラ>>>ベンツ>ルノー

こんな感じに思える

915 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:06:04 ID:Bz5Hrugk0
>>905
高見の見物って・・・歯車がかみ合ってないアロハミにぶち抜かれてよく言うわ


916 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:06:21 ID:i4ja3x4Z0
>>908
翻訳するとまっさん大好き

917 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:06:29 ID:pKz39Dj30
>>910
おいおい
毛の話はよせよw

918 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:07:11 ID:/S62ssM3O
>>878
いや今ゴキとバトンの比較じゃなかった?

919 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:07:42 ID:USFbxK530
>>915
この1戦だけ見ればそうだけど、彼とウェバーはニューウィーマシン持ってるから
まだまだ余裕あるだろう。トラブルは怖いけど

920 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:07:50 ID:Bz5Hrugk0
>>913
いやアロンソの問題はスタートだけだよ、てかスタートなんとかしろよマジで
それ以外はほぼ完璧、予選でもマッサをちぎってるし


921 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:08:00 ID:52eCgMSuO
>>844
バトンがニコを抜いたっていってもね

あれだってニコがミスってくれたおかげだもんね
バトンは前にマシンがいると抜くことできないもんね
ぎゃーぎゃー泣き言いって

922 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:08:01 ID:sNEfQOr70
>>482
甘々すぎる
あれは両者ペナルティ喰らってしかるべきレベル

923 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:08:02 ID:nH2vM6To0
ところでおまえらって本当に禿デブなの?

俺はメガネだけど禿でもデブでもないこれマジで



924 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:08:40 ID:QOKQAUGt0
>>909
抜いた中にはレッドブルやルノーとかも含まれてるしな
バトンだったら下位に沈んだ時点でたぶんあがってこれないだろうな

925 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:08:56 ID:jBb2/ki0P
>>860
ドイツの報道ではメルセデスBスペックは凄いらしいぞw

926 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:09:02 ID:NCv6nxQ40
テレビ見てて寝落ちしてしまったんだが、
結局今日はSC何回入ったの?

序盤のカムイが突っ込まれた1回は知ってる。

927 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:09:07 ID:YhQuJ1Jl0
フジはそのうちバトンを教授と呼び出しそう

928 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:09:11 ID:HDIr+27Q0
バリチェロにもっと踏ん張ってほしいんだけどなあ

929 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:09:28 ID:USFbxK530
>>925
シューマッハBがすごくないと1-2はw

930 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:09:29 ID:K/XiVAJm0
まあバトンは「よくやってる」と思うよ
チームハミルトンでハミルトン差し置いてすでに2勝だぜ?誰が最初に予想したよ

931 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:09:46 ID:Bz5Hrugk0
>>922
ペナルティはハミルトンじゃないの?
ベッテルは既にピットレーンを走行中でそこに突っ込もうとしたハミルトン
いやマクラーレンのリリースに問題がある


932 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:10:06 ID:p0UpiDzu0
>>912
2勝ぐらいはすると思ってたけど今日の感じだと厳しそう
うーんなんというかこういう顎は見たくなかったなぁ

だってあんなに速かったのに

933 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:10:15 ID:nH2vM6To0
いまどき「ドイツの報道」なんか信じてるのがいるとは

「ドイツの報道」は「飛ばし」の同義語

934 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:10:59 ID:nH2vM6To0
Bildの信頼性はマジで東スポ以下

935 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:11:05 ID:Bz5Hrugk0
>>925
またそれか、開幕前も言われてたよな
テストとはまったく別物、スーパーディフューザーで凄い事になるって


936 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:11:06 ID:/YR51QIvO
>>915
高みの見物だろう
今現在ベッテルに予選で勝てるドライバーは存在しない

937 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:11:57 ID:XfOKfgRF0
>>913
つかセナと比べるとっていうけど、セナ程スタート&序盤の数周の
リードの築き方が上手いドライバーなんて俺は知らないけどな

938 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:12:06 ID:Bz5Hrugk0
予選で速くてもレースで遅かったら意味が無い
事実今シーズンポールシッターは一度も勝っていない


939 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:12:14 ID:K/XiVAJm0
高みの見物してたらタイトル掻っ攫われるわけですね

940 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:12:15 ID:nH2vM6To0
>>935
テストの後スーパーディフューザーつけて調子いいのはルノーのほう

941 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:12:19 ID:QOKQAUGt0
結果論だがメルセデスはバトンのギャラを上げてでも引き留めるべきだったな

942 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:12:33 ID:RRyXaIG10
ブルーノってそんなに凄かったの?

943 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:02 ID:TV3fyS+L0
何か久しぶりにうざいアナと思ったら、竹下ってさセクハラで左遷食らったんじゃないの?

944 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:10 ID:nH2vM6To0
>>938
軽いとき速いのと、積んでるとき速いのとかなり違うからな
どのぐらい積んでるとき速いのか、もあるし

945 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:16 ID:/S62ssM3O
来年ウェバーの代わりにチンコが乗ることになるんだろうか・・・

946 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:24 ID:M+0Hg0H90
今回の感想
晴れだろうと雨だろうと、誰が優勝しようと、やっぱり上海はツマンネ。
グダグダなレースで勝ちを拾うバトン、侮れん。
やっぱさ、シューマッハよりクルサードの方がよくね?


947 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:29 ID:QOKQAUGt0
>>942
ブルーノは凄いだろ
あれで堂々とセナと名乗ってるんだから

948 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:32 ID:mSyeUhg90
ttp://is.blick.ch/img/gen/1/D/HB1DGbyT_Pxgen_r_800x504.jpg
ザウバーやる気ゼロw
もう撤退しちゃえよ

949 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:13:54 ID:/YR51QIvO
>>938
ベッテルはレース速い
マッサをワンランク上げた感じ

950 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:14:10 ID:bZk4vfpZ0
>>948
  /'           !   ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、    ┃   ━━━━━━━━
ァ   /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 )    ┃               ┃┃┃
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ゞ, ∧ヾ  ゝ'゚       ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧         三 ==-
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  ! \  イレ,、         >三  。゚ ・ ゚
  |   >≦`Vヾ        ヾ ≧
  〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、     `ミ 。 ゚ 。 ・


951 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:14:10 ID:o3A84nw/0
完走も出来ないマシン出しなぁ

952 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:14:17 ID:Bz5Hrugk0
>>941
いや、ニコがそれを何とか補ってるからまだそうはならない
問題はバトン以上のギャラでとんでもなく遅いドライバーを雇った事


953 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:14:24 ID:52eCgMSuO

前の車がミスしてくれないと勝てません

相手がミスするまでケツを追いかけ続けます

泣き言を言ってもいいじゃない

だってバトンだもの


みつを

954 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:14:44 ID:i4ja3x4Z0
>>943
それは・・・誰だっけ、別の奴






長坂か

955 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:15:10 ID:nH2vM6To0
>>952
でもチームにスポンサー、レースに客、を引っ張ってくる力は格段に違うから

956 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:15:15 ID:/S62ssM3O
シューマッハは所詮その程度のドライバーだったってことでしょ?完全No.1体制じゃないとダメな

957 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:15:16 ID:ceCYnPmj0
>>941
意外だらけで結果論でしか語れなくしまってる今年のF1w

958 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:15:52 ID:QOKQAUGt0
>>952
ニコでは勝てる気がしない
顎のお陰でスポンサー増えるんだからギャラは問題ないだろ

959 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:00 ID:PYNMoEse0
ドライバーの力で意見が割れてるようだけど、
そんなに差はないじゃかと思ってきた。

やっぱバトンの2勝は運要素があった思うよ。
ベッテルのトラブルとか他がこけたとか・・・
ただ、それもレースのうちだってことかな〜
去年までのイメージから、過去のチャンピオンに比べると見劣りするけど、
勝てる力はあるわけだし、現役だったらトップ5、6には入るんじゃない?
速いだけでは勝てない、運を手繰り寄せる力も必要

960 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:06 ID:nH2vM6To0
シューマッハが本当に個人の実力だけで速かったのはベネトン時代だけだろ
ベッテルも同じ臭いがするぞ

961 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:16 ID:USFbxK530
今のメルセデスなら、われらがネルピーを乗せても顎よりは走りそうな気がする
グロージャンだと微妙だけど

962 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:16 ID:Bz5Hrugk0
>>955
結果出さなきゃ
それじゃあただの見世物小屋のピエロ、客寄せパンダじゃん



963 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:19 ID:ZQzploAs0
>>931
ベッテル側には過失はなんら見受けられなかったようだがな。

964 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:34 ID:TV3fyS+L0
>>954
何言ってんの?俺の記憶力なめんなよ?長坂って言えば・・・やっとすっきりしたわww
ありがとーぅ!!!

965 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:37 ID:CdbKc6TN0
強くない顎なんて顎じゃない

966 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:54 ID:RRyXaIG10
>>956
ウィリアムズからバリチェロ連れて来たら?

967 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:16:54 ID:HJMy+RC20
カズキにさんざん嫌がらせ、モナコ4位だったときにピットミスだのタイヤ逆につけたりしたウィリアムズが落ちぶれてるのが快感
ざまーみろフランクwwwwwwwwwww

968 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:17:01 ID:M9nKYsDmP
もう雨はいらん

969 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:17:04 ID:p0UpiDzu0
ニコこそバトンタイプに思える
ウィリ時代のニコはホンダ時代のバトンとよく似てるし

速いっちゃあ速いんだけどなんかタラン

970 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:17:26 ID:K/XiVAJm0
運も実力だな
速い奴が潰れたとき自分が真後ろにいなけりゃ勝てないからな

971 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:18:06 ID:i4ja3x4Z0
>>955
それもあんまり酷いと潮が引くように消えていく

972 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:18:06 ID:ytQj+hmO0
ザウバー、まだ二台合わせて100周もしてないよな

973 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:18:08 ID:GTGKhPTA0
>>960
上の行も下の行もそれはない。

974 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:18:13 ID:sNEfQOr70
>>931
いやピットアウト時はハミィが悪いが
入り口のところはベッテルに問題があるように見えた
つかピットはスタッフが速さを競う場所であって
危険だからドライバーはおとなしくしろと言いたい
あれで事故あってタイヤ飛んでみろ。
94年のイモラのミナルディみたいにスタッフ観客巻き込むぞ

地上波見ながら今回のレースは全体グダグダだなぁと

975 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:18:34 ID:p0UpiDzu0
>>960
つハーバート

976 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:18:41 ID:QOKQAUGt0
運こそ最強の武器だからな
バトンは顔もいいしキャラ的は良いんじゃないか

977 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:19:22 ID:niyJxpS80
ライコがいなくなった途端マクラーレンが壊れなくなった件について

978 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:19:23 ID:K/XiVAJm0
ニコはバトンじゃなくてニックだろw
奴は勝てない

カムイはまだ今シーズン19周しか走ってない

979 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:19:49 ID:USFbxK530
ここ2.3年で見始めた人にはわからんだろうが、昔はあの赤いヘルメットが
ミラーに映っただけで、ミスるやつが続出したんだぜ。予選中にコースの
ど真ん中に止まったやつまでいたんだorz

980 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:20:15 ID:TV3fyS+L0
ニコに足りないのは我の強さだと思うよ。
表彰台で肩組む直前にそろそろいいかな?って伺ってた。
なんつーかチャンピオン獲る奴ってそうゆう顔色伺うんじゃなく
お構い無しにおらあ!って部分あるじゃんか

981 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:20:22 ID:QOKQAUGt0
>>977
ライコがいなくなった途端フェラーリが壊れるようになった件について

982 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:20:38 ID:jBb2/ki0P
ヌコも太ったなシューと一緒に10Kg減量指令でも出せよ ブラウン
と思う今日この頃w

983 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:20:47 ID:+nIiIO860
>>970
さあ君の番だぞ、実力の程を見せてくれ

984 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:20:47 ID:RRyXaIG10
>>979
ラスカス駐車事件ww

985 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:21:15 ID:nH2vM6To0
いまあの赤いヘルメットが前にいるとみんな喜んでかかって行くからなw

「俺、シューマッハをガチバトルで抜いたんだぜwww」
って、言いふらせるから

986 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:21:16 ID:/S62ssM3O
アロンソ期待外れだな
開幕前はフェラーリ圧勝とか言われてたし、実際フェラーリのマシン速いのに

987 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:21:38 ID:QOKQAUGt0
>>980
ハミルトンにまた腹パンチされるのを恐れたんじゃないのか?

988 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:21:40 ID:Bz5Hrugk0
>>977
エンジントラブルはライコネンの縁石をいっぱいに使ったり
回転数を無視した走りに問題があるって言われてたからな

989 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:21:55 ID:K/XiVAJm0
>>983
すまん・・・運がなかったようだ
誰かスレ立ててくれ

990 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:21:55 ID:wFHtvdyeO
>>976
勝てるってことはそれだけで実は実力があるんだよ

ふふふ…きまった…

991 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:22:22 ID:MM3eSlu2O
>>977
つニューエイ

992 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:22:23 ID:TV3fyS+L0
>>987
そうゆうのを恐れないような奴がチャンプだ!

993 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:22:41 ID:+G+AlrIC0
顎の上海って、最後の勝利の2006年以外はイイトコなしだよね。
2004年は予選1コーナーでスピンするし、
2005年はスタート前にアルバカスと接触&SC中に単独スピン

994 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:23:58 ID:/S62ssM3O
チンコがいたら今ごろポイントリーダーだったろうな

995 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:24:10 ID:9x6Pvn2R0
こうやってニコが過小評価されていくが
アロンソと組んでも勝つぞw
その時君達「節穴君」たちの言動が楽しみw

996 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:24:12 ID:nH2vM6To0
>>992
そういう心理戦の要素もあるからな
周囲が勝手に畏れる(恐れる、ではない)タイプにならないと

見たところ、アロンソ、ハミルトン、クビサ、あとなぜかウェバー
このへんがそのタイプだな

997 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:24:20 ID:RRyXaIG10
>>976
昨シーズン開幕前のホンダ撤退からワールドチャンプ獲得
今シーズンの枕への移籍まで考えるとものすごい強運だよね

998 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:24:48 ID:o3A84nw/0
リウッツィが飛んできたでござる

999 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:24:57 ID:/S62ssM3O
マッサ去年一昨年より遅いよな

1000 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:24:56 ID:ZQzploAs0
1000ならハミ懲罰。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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