2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■マレーシア■□F1GP総合 LAP580□■中国■□

1 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:03:42 ID:H2F0eYxU0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板(2chブラウザ必須) (p)http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はコチラで) http://live24.2ch.net/dome/ [板をp2で開く]
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジONE TWO NEXT (p)ttp://wwwz.fujitv.co.jp/otn/b_hp/909200005.html
地上波 (p)ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap13
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1246455515/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
(p)ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap61
(p)http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1263164338/

前スレ
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP579□■中国■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1269824905/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:05:00 ID:H2F0eYxU0
次スレ立てた
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270047822/

3 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:20:06 ID:Tz9UJZG/0
>>2
誤爆とスレ立て乙

↑これは給油ホースなんたらかんたら

4 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:32:16 ID:yFo5Gyxx0
【東京賛美・地方卑下・反日を許すべからず】

マスコミの東京賛美報道と反日※下記の関連サイトから入場
http://2chsearch.jp/mass/1239718695/?first
東京マスコミの偏向報道 ・偏向放送の実態
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
東京マスコミの偏向報道テクニック
http://www.geocities.jp/henkohodo/

5 : 【凶】 :2010/04/01(木) 02:16:39 ID:uIEQ3udRP
↑マレーシアGPの天候

6 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 03:45:45 ID:pt2uy7Ka0
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/01/004080.html
違和感無いw

7 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 03:51:59 ID:wDPXct4K0
Uso desu gomennasai.jpg

8 : 【大吉】 :2010/04/01(木) 03:56:39 ID:DK0M1qXO0
前スレ997
GJ!

9 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 04:19:27 ID:RcZ4yWYn0
ラリーのユニフォームを加工だろ

10 : 【大吉】 !dama:2010/04/01(木) 04:23:22 ID:T2dU+i6YO
顎は

11 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 04:30:56 ID:C1Mewwz40
>>10
つくづくラッキーマンなんだなw

12 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 06:41:13 ID:OwMSfJ+c0
ユニフォームて

13 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 07:30:25 ID:X8chLTIa0
ペーターおじさんはまだ40才もならない若手のデラロサを抜擢した手腕は、お見事としか言いようがない

14 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 08:52:34 ID:Jfg7i0gK0
ライコネンF1復帰するけど、だれと交代するのかな
ブエミとアルグどっちだろう?

15 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 08:53:40 ID:C1Mewwz40
WWWW

16 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 09:11:55 ID:irN/nKH50
琢磨、もうアメリカのスポーツ誌に日本から来た神風っていわれてるww

17 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 09:17:15 ID:2pGozQeM0
>>14
今日は何の日だか言ってみろーーーーーーーーーーーーー!!!!

18 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 09:19:45 ID:G7utfAaj0
RedUs0か〜、Us0は何なんだ?

19 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 09:45:34 ID:WHzcVSvX0
>>17
芭蕉の誕生日

20 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 10:26:45 ID:HdO9oeDBP
>>18
UsO
ウソ

21 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 10:35:33 ID:Hx8vDU0z0
まっ赤な嘘ってか
やかましいわw

22 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 10:38:28 ID:gP7ucGpp0
3戦に1回くらいはジャンケンで勝ったもん順にマシン決めていこうぜ!

23 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 10:55:29 ID:yFo5Gyxx0
【許すな!目を向けろ!東京マスコミの偏向報道・偏向放送】

お得意の東京賛美・地方卑下の実態
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
(堺屋メモ1)NHK東京と民放キー局への集中政策
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo1.htm
(堺屋メモ2)出版メディアの東京集中政策
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo2.htm
(堺屋メモ3)経済の東京集中政策「敵は米国にあらず大阪なり」
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo3.htm
(堺屋メモ4)情報発信機能の東京集中は、放送や出版に関係する人を東京に集中させただけではない。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo4.htm
マスコミの東京賛美報道と反日※下記の関連サイトから入場
http://2chsearch.jp/mass/1239718695/?first



24 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 11:31:08 ID:071iYZi30
>>21
うまいな

25 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 11:47:37 ID:srJ3pH4E0
観光庁、スポーツ観光振興へポータルサイト開設
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1270088356/1-100
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0326&f=business_0326_085.shtml
http://eikei.jp/blog/2010/02/post_244.html
スポーツ観光もなかなかの集客力があるから国際的なイベントをもっと国を挙げて盛り上げてくれるのは嬉しいことだ


26 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:08:25 ID:srJ3pH4E0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51639909.html
>KAVOは、7年契約で年1回のレースを開催する。FIAが契約に満足すれば、5年間延長のオプションもある。
WRCの一件があるのにFIAは韓国に甘いなあ
>彼はまた、3日間チケットの平均価格は46万ウォン(3万8千円*)であると述べた。
>最も安いチケットは11万7千ウォン(9,664円*)、最も高いチケットは92万ウォン(7万6千円*)である。
メインストレートが8万弱なら日本からも行く人結構いるかもな
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51639909.html


27 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:37:46 ID:0pnt3Wpf0
7年間もやるのウソー

28 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:41:05 ID:vHq+QFzR0
なんで韓国でやるのが気に食わないの?
韓国GPが定着してうまくいけば、北東アジアにおけるモタスポ文化の振興につながって、良いこと
もしかしたら韓国人F1ドライバーが先にチャンプになっちゃったりして
そうならないように日本のモタスポ界はさらに頑張らないとな
そうやって危機意識もってやってるうちに欧州勢に勝てるようになるさ

29 : 【中吉】 !dama:2010/04/01(木) 12:44:57 ID:qUU0I/sl0
まんこ

30 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:47:00 ID:qUU0I/sl0
>>28
どこを縦だ?

31 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:48:49 ID:MAALGqT50
前スレを読んだ限り、レッドブルが終盤でも車高が低く保ててるのは
車高調整の何かが付いているから、ルノーが終盤でも車高が低いのは
クビサの力。

32 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:49:28 ID:xrWY+FSp0
>>30

 国
  か
   ら
    て

那国空手

33 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:54:05 ID:0pnt3Wpf0
韓国は車市場規模が小さいのにF1やってどうするよ。モタスポ文化が殆ど無い国でドライバーって?
テレビでF1は必要かと反対する韓国人が多いこと、韓国内の反対派を説得できるのかよ
で、肝心の会場は出来たのw

34 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:58:19 ID:qUU0I/sl0
>>32
ddwww

35 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:59:09 ID:7A60/A2t0
>>33
間に合うみたい。
バーニーは本当は違約金で儲けようと思ってるんじゃない?なんて言われてた位危惧されてたけどね。

36 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:07:48 ID:E+DNuV7nP
縦とか言い出したり、それに反応するやつ、面白いのかしらんが芝生やしてるやつ
さすがこの時期

37 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:21:37 ID:BmG9oKIn0
>>35
WRCの違約金って結局払ったの?
もしまだなら違約金で儲けるってのはリスクあり過ぎかとw

38 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:23:23 ID:VUO6Zcpz0
韓国って国内レースとかあったっけ?

39 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:28:06 ID:2PIqN67x0
まぁF1しかやってなさそうなトルコやサーキットがなさそうで市街地でやってる
国だってあるんだから別にいいんじゃない

韓国どうこうよりティルケにうんざり

40 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:29:26 ID:0cIPRMK20
俺実はハミルトンの大ファンなんだ
彼の幸せをいつも願ってる

41 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:30:06 ID:HdO9oeDBP
ベッテルが可哀想すぎる・・・・
マレーシアでは鮮やかにポールトゥウィンして欲しいぜ

42 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:35:35 ID:0pnt3Wpf0
小林可夢偉 「次は必ずフィニッシュします!」って目標が変わってしまったなw

43 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:37:31 ID:HdO9oeDBP
カムイもC29に名前を付けるべきだな
「暴れん坊のさくら」
とか

44 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:39:37 ID:srJ3pH4E0
セパンも週末は豪雨の予想らしいな
カムイは完走したら初ポイント獲得できるかもよ

45 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:47:17 ID:A/G4+Z1N0
またバトン優勝かよ

46 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:54:51 ID:VMYNgdop0
>>31
RBの車高が問題になってるけど
あれって単純にプルロッドのデメリットがたまたまメリットになってる気がするんだが
勿論重タン空タンでの車高変化を調べたわけじゃないので突っ込まないでねw
しかし、昨年のディヒューザーだけじゃなく今年の重量変化まで見越して
今のサス形式を採用してたとしたら
やっぱりニューウィは只の禿じゃないなw

47 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:58:00 ID:A/G4+Z1N0
特報 ライコネンがトロ・ロッソから電撃復帰!!
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/01/004080.html

もうちょっと分かりにくいのにしろよw

48 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 13:58:18 ID:vHq+QFzR0
>しかし、昨年のディヒューザーだけじゃなく今年の重量変化まで見越して
>今のサス形式を採用してたとしたら
>やっぱりニューウィは只の禿じゃないなw

株ならインサイダー取引の疑いで検察から任意聴取のお呼びがかかるな

49 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:01:53 ID:FwD1eq5Q0
俺RB6が登場したときに
「なんでダブルディフューザーに向いててサスとしても優秀なプッシュロッドにしないんだ」
と思ってたんだけど、ニューウィ・・まさか

50 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:12:32 ID:TMNajEZp0
これはひどいww
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/01/004079.html

51 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:29:53 ID:0pnt3Wpf0
まともなニュースの中にウソニュースが一つ混じっていると効果的なのにな

52 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:31:04 ID:uAYUnoWQ0
プルロッドってマルチディフューザーには向いてなかった気がするんだが。

53 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:32:45 ID:QcknVRX30
F1速報
・サトーの無駄な連載ついに終了
・マクラーレンのリアウイングの穴ついに公開
・ツガーの手のひら返し

なかなか見所の多い号でした


54 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:42:30 ID:K3c4j2ns0
ttp://eiga.com/index2.html
やっぱこれくらいやらないと。。

55 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:47:55 ID:FwD1eq5Q0
>>54
やりすぎだろwwww

56 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:49:54 ID:VMYNgdop0
>>52
RB5では搭載に苦労してたみたいねwダブルディフューザー合法化で
RB6はロッドの取り付け位置高くすることで対応出来てるようだけど
来年マルチディフューザー禁止になったらプルロッド採用増えるかもねw

57 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:56:39 ID:A/G4+Z1N0
そういえば新ポイントルールのせいで先生のイギリス人最多ポイント獲得記録が
いずれバトンとハミルトンに塗り替えられるね。

58 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:03:27 ID:5X05Q48a0
>>57
もう比べてもしょうがないでしょ

59 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:09:33 ID:srJ3pH4E0
http://www.youtube.com/watch?v=J03JJJgdB0s
http://www.youtube.com/watch?v=cg9gOBbMksI
韓国GPプロモーション

60 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:15:51 ID:dzFrMNeD0
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal96.jpg
なんでデラロサさんはこんなに髪がベトついてるんだろう?
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal99.jpg
フサフサカムイ。
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal92.jpg
ルノーはまたこのフラップか。

61 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:24:36 ID:dzFrMNeD0
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal52.jpg
信じられないだろうけど、コレ絶対完走出来ないマシンを整備してるんだぜ...

62 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:37:32 ID:gZq2E8jt0
車高調整はフェラーリもやってるよ

63 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:39:18 ID:uAYUnoWQ0
SCモードで走行すれば・・・

64 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:49:08 ID:C1Mewwz40
>>61
ドライバーがかわいそうだわ
ロータスと張り合うと思ったのに
こいつらだけ給油ありにしてやれ

65 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:52:50 ID:OwMSfJ+c0
コバヤシとシューマッハはそろそろいいトコ見せないと
降板カウントダウンが始まってる気がするな

66 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:53:41 ID:WkozKcZx0
>>61
モナコであえてピットスタートを選べばなんとか

67 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:56:21 ID:dzFrMNeD0
>>66
ヨーロッパラウンドからはニュータンクで完走出来るらしい
完走どころか、ガス欠まで走れた事無いチームの言う事だから信用出来ないけど

68 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 15:56:48 ID:Ey1p/JOX0
ドライバーズランキング
アロンソ
マッサ
バトン
ハミルトン
ニコ
クビサ

フェラーリ
フェラーリ
マクラーレン
マクラーレン
メルセデス
ルノー


すげー順当なランキングだな

69 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:10:40 ID:ktLl8scL0
ルノーというのは驚きだが
素直にクビサすげえと思うわ

70 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:11:50 ID:VUO6Zcpz0
ジャックの持つ連続リタイア記録更新なるか

71 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:14:34 ID:QcknVRX30
フェラーリは今週末マシンとタイヤが持てば、アロンソは久しぶりにタイトルを
本気で狙えるだろうな。とはいえベッテルのレッドブルが25点を3戦とか4戦連続で
取れるぐらいのマシンを持ってるだけに今週はきちんと銀行員のような堅実なレース
をしないといかんだろうけど

72 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:14:43 ID:dzFrMNeD0
ロシアンマネーで走るポーランド人って不思議だね。
ペトロフはロシアに生きて帰れるんだろうか?

73 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:15:48 ID:A/G4+Z1N0
今週末は、また雨のバトンが炸裂するだろうよ。

74 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:15:54 ID:srJ3pH4E0
ハミルトンの暴走車、1,345万円で売却: 写真
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51639993.html

75 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:19:53 ID:FwD1eq5Q0
>>61
SC走行が何十周も続くとか
赤旗中断二時間ルールとかで
完走する可能性はあるんじゃない?

76 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:22:03 ID:84eEX1bG0
ヴァージンは、エンジンをある程度セーブしながら
走ると燃料はもつんだって。
ましては周回遅れは確実だし

77 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:23:42 ID:dzFrMNeD0
http://www.xpb.cc/thumbnails/2010/f1-2010-mys/th/0HFERY90MYK6TC0MZF2F40F87D6P_450.jpg
ゲタとか雪駄が似合いそう。
浴衣とか紋付でくればカッコイイのに。

78 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:25:30 ID:ktLl8scL0
>>72
ラーダのロゴの位置や大きさを見る限り、たいした金額じゃないんじゃね?
そもそもペトロフがペイドライバーだからその料金に過ぎないし

79 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:26:32 ID:ktLl8scL0
>>77
ニック?

80 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:31:33 ID:QcknVRX30
>>74
その話題もいいけど、こっちだろう?
ピケ親子、ブリアトーレを名誉毀損罪で告訴

まだまだ長引きそうだねえ

81 :モナコ:2010/04/01(木) 16:33:06 ID:MHoh9CDI0
どこが勝つんだろ?

82 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:36:20 ID:dzFrMNeD0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/02/malgp_139.jpg
去年の表賞台の顔ぶれ。
ザウバーには向いてるんだろうかねぇ?

83 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:38:40 ID:A/G4+Z1N0
>>82
赤旗レースだからハイドフェルドがいるだけだろ。
ザウバー向きとか限らん

84 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:40:04 ID:WkozKcZx0
>>67
タンクとコレクターだけで済まない事になったら間に合わないだろうけど

85 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:42:05 ID:QcknVRX30
去年はライコネンがアイスマンからアイスクリームマンになったよなぁ。
あとアロンソ感電未遂も

普通にやればベッテル-ゑ-アロンソでまたレース内容にブーイングが
出るだろうし、雨が降ればバリ禿様やスーティル、リウッツィの優勝まで
あるだろう

86 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:42:45 ID:WkozKcZx0
>>82
タイヤ交換でフェラーリ何やってんの?と言われた迷レースだぞ
見所がピットロードを流れていく折り紙の舟だったというのに

87 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:43:41 ID:OwMSfJ+c0
>>80
やればやるほど自分らで名誉を貶めてるよな

88 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:44:04 ID:dzFrMNeD0
>>85
スーさんには何故か全戦リタイヤ記録を作ってみてほしいw

89 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:44:07 ID:C1Mewwz40
>>82
ライコネンどかーんのレースだったかな?

90 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:45:20 ID:CCCNPgxv0
とにかく規定の周回走れればいいや、もう

91 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:46:23 ID:dzFrMNeD0
大雨で枕のFダクトから水進入してリアウィングから噴出して欲しい。

92 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:47:42 ID:0pnt3Wpf0
>>67
VR-01が Hispania F110そっくりになったら笑うぞ

93 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:50:44 ID:dzFrMNeD0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/02/malgp_124.jpg

94 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:51:28 ID:dzFrMNeD0
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/02/malgp_137.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/02/malgp_126.jpg
酷い雨だったな、そう言えば。

95 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:04:18 ID:IpJ0ZMkfO
>>86
ホントにどうでもいいが舟は鈴鹿だった希ガス

96 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:06:31 ID:dzFrMNeD0
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal137.jpg
カムイ木曜会見初めてかな?
どうゆう基準で選ばれてるんだ?ファウジーとか呼んでやればいいのに。

97 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:15:29 ID:pMC9gDiT0
ドンチャックの顔が怖いぞw

98 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:16:06 ID:MAALGqT50
>>94
タフブックチラw

99 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:22:04 ID:6BXKsUpW0
>>77
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org779452.jpg
可夢偉の浴衣は妙にしっくり

100 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:26:45 ID:dzFrMNeD0
>>99
吹いたじゃねーか!
俺一応まだ仕事中なのにw

101 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:28:07 ID:GbMcXn980
土砂降りなのは面白かったけど結局中止だしなー。
もうちょっとレギュ工夫して、土砂降りでもなんとか走れる車にしておく事は出来ないんだろうか。
車高規制を厳しくすれば良いんちゃうの?

102 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:28:11 ID:VAkURAN70
>>99
「かむいお姐はん」って感じだな。

94年に右京さんがイタリアで「最も勇敢なドライバー賞」を獲った時、
表彰式に紋付袴で登場して大喝采を浴びたそう。


103 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:28:15 ID:WkozKcZx0
>>95
鈴鹿だと金曜・・・・FP2か?orz


104 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:31:03 ID:xrWY+FSp0
去年か一昨年のニュルで大雨だったときにハミがグラベルにはまったのに復帰したのが納得いかない

105 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:37:37 ID:Q3oWmbcM0
>>104
あんなんでいちいちモヤモヤしてたらF1なんか見れないだろ

106 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:40:18 ID:xrWY+FSp0
>>105
モヤモヤというか他の人は押し出さなくてハミだけ押し出すってなんか理由あったのかなと

107 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:40:26 ID:s6IXrB5+0
顎先生の得意技をパクっただけだと思えばなんてこともない。

108 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:42:19 ID:FwD1eq5Q0
>>106
ハミだけエンジン切ってなかった。それだけ

109 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:44:46 ID:OQqq64fg0
>>106
あの年のハミルトンびいきは凄かったからな。
ハミルトンに文句を言うならペナを出すとかまで言ってたようなきがする。
初の黒人ドライバーだったし、腫れ物を扱うような感じだったからね。

110 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:47:25 ID:dzFrMNeD0
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal194.jpg
もしかして、ロータスってちょっとだけリアの角張ったとこ絞った?

111 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:47:54 ID:Uk/o9X6hP
>>106
チームから指示がいってたからね。
ただまあ、クレーンはないだろうクレーンはw という感じ。

112 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:50:55 ID:s6IXrB5+0
シャークフィンは無視ですか、そうですか。

113 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:53:37 ID:xrWY+FSp0
>>108>>109>>111
やっぱり普通じゃちょっと考えられないってことでいいのかね
納得した

マレーシア楽しみだお こんどこそクビサが1位!


114 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:55:48 ID:HtNOXeoo0
来週のマレーシア走れるの?
1週間ぶっ通しで雨だけど・・・

115 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:57:59 ID:sSNUpjSp0
>>110
その写真をみるとだいぶ下がったようにみえるな
以前は余裕で排気管が隠れてたからな

116 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:58:16 ID:s6IXrB5+0
ウェットタイヤセット数が少ないからフリープラクティスはみんなピットで篭ってるだろう。

117 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:59:40 ID:HtNOXeoo0
FIA、フルウェットの予報の場合くらい、ドライタイヤの本数を減らして
ウェットタイヤを増やせよ・・・

118 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:59:54 ID:Pex8ksWi0
コバライネンには良かったね

119 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:00:06 ID:QcknVRX30
>>114
あと3日持てば十分だ。というか、毎日夕方のどこかで必ず雨降るから
天気予報も傘マークばかりなんじゃ
>>110
エキパイこんなに出てたら反則なんじゃ

120 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:01:21 ID:ktLl8scL0
>>100
むかし参院選にこういう人出てたよね?
二丁目の人で

121 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:02:26 ID:zsdaPdwV0
<鳥取市の大手企業リコーマイクロエレクトロニクスは馬鹿だ>

-----「休みが多い!」という週刊誌報道が関係があるのか?------

鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休4日制」つまり「休みが多い!」
ことで週刊誌で騒がれた会社だ。

僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
サボっていたら「休みが多い!」と激怒されリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。

週刊誌が「休みが多い!」と話題にした会社から「休みが多い!」と激怒されたのである。

その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め一年半休まずに働いていた。

「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。
この非現実的な噂は精神医学用語の「幻覚妄想」だろう。

世の中には馬鹿馬鹿しい噂を流し、信じる人もいるものだ。
 
リコーマイクロエレクトロニクスはこの馬鹿馬鹿しい人権侵害に弁護士までつけて揉み消し。

地元の人は関わりを恐れて事情を教えてくれず気分が悪い。

現在の「リコーマイクロエレクトロニクス」検索結果は
企業検索では最悪のはず。

122 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:02:42 ID:ktLl8scL0
>>113
クビサは評価するけど、ルノーに乗ってるのに1位を期待するのはちょっと・・・

123 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:07:10 ID:xrWY+FSp0
>>122
期待するだけならタダだぞ(´・ω・`)
なにかあると思ってもいいじゃない・・・夢を見させてくれ・・・

124 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:12:12 ID:QcknVRX30
みんな小林や顎の心配をしてるけど、クビサも正念場といえば正念場だからなあ。
フェラーリはアロンソが順調にチームを掌握していってるし、クビサはいまがんがれば
来年跳ね馬行きの芽も出てくる。タイトルを取りたいなら、マクラーレンやフェラーリ、
レッドブル、あとメルセデスどれかにはいたいわけで、席取り面からも勝負どころかと

125 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:17:03 ID:6WF13Ogj0
クピサは、なんか好きだなあ……

126 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:21:59 ID:WkozKcZx0
>>122
去年並みにごたごたレースになれば無い事もないぞ

127 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:25:04 ID:s6IXrB5+0
上海からポッドフィン上にミラーを置くのは安全上の理由で禁止になるみたいだ。

128 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:25:09 ID:BYQYJaW40
クビサはどさくさに紛れて勝てるドライバーだね。
華麗さはないけど打たれ強さがある感じ。


129 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:29:05 ID:QcknVRX30
フェラーリに乗ってほしいけど、きちんと「適正サイズ」にしてから移籍してほしい。
詳しい手法は『ガタカ』という映画を見て、、、

130 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:31:34 ID:ktLl8scL0
>>124
フェラーリに行きたいとは思ってるだろうけど、
「フェラーリに行くために今シーズンがんばってる」感はない気がする
もしそこそこ勝てたりして、ルノーにいるのが楽しくなっちゃったら他へは行きたがらないかも


131 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:34:43 ID:BYQYJaW40
今後もルノーの継続が確定し、資金難の不安がなくなれば
アロンソの手下になるよりはルノーにいる方がいいだろうな。


132 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:36:40 ID:VMYNgdop0
>>127
そろそろミラーやめてカメラとモニターでいいのにねw

133 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:47:24 ID:QcknVRX30
>>127
マッサがしくじった際に、とばっちりでゑに抜かれた時のアロンソのオンボード映像見ても
首の動かし方が異様だったもんな。ミラーをあんなところにつけたらあかんわ。
これは良いルール変更だ

昔どこかのF3だったか、オンボードカメラの隅にミラーが映っててそれで後ろの車の動きが
丸分かりという絶妙なポジションの映像を見たことがあるけど、位置も変えてあれにしてほしい。
ただカメラの位置が真ん中じゃなくなるから、実現は難しいだろうけど

134 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:05:02 ID:T70c4H0X0
http://ja.espnf1.com/hrtf1/motorsport/image/13036.html?object=2211;page=1

エロいww

135 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:08:21 ID:OwMSfJ+c0
>>133
あんな所にミラーつけた奴はきっと車を運転したことないんだろ

136 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:08:57 ID:pmKSNeY+0
ミラーをポッドフィンにつけられなくなるのと
ミラーのステーを空力付加物として使われるのとどっちがチームにとってはいいんだろうか。

137 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:10:27 ID:o6/Mc4K+0
マクラーレンはオーストラリアで既にミラーの位置変えてたな



138 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:13:12 ID:s6IXrB5+0
フリーで試したけどレースでは元に戻したね。

139 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:18:35 ID:oIlALQPX0
ミラーを見ていないと吠えてた顎効果かなw

140 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:23:31 ID:yFo5Gyxx0
【許すな!目を向けろ!東京マスコミの偏向報道・偏向放送】

お得意の東京賛美・地方卑下の実態
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
(堺屋メモ1)NHK東京と民放キー局への集中政策
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo1.htm
(堺屋メモ2)出版メディアの東京集中政策
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo2.htm
(堺屋メモ3)経済の東京集中政策「敵は米国にあらず大阪なり」
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo3.htm
(堺屋メモ4)情報発信機能の東京集中は、放送や出版に関係する人を東京に集中させただけではない。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo4.htm
マスコミの東京賛美報道と反日※下記の関連サイトから入場
http://2chsearch.jp/mass/1239718695/?first


141 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:40:05 ID:ZeGu4mK90
レッドブルの車高調は圧縮ガス使用? | Red Bull | F1ニュース | ESPN F1
ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/13089.html

まだ憶測の段階だけど、ルールの穴をついてるみたいね。

142 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:41:45 ID:ZeGu4mK90
ついでにもう1つ

F1:中国GPからアウトボードミラーが禁止へ 【 F1-Gate.com 】
ttp://f1-gate.com/other/f1_7019.html

143 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:46:59 ID:QcknVRX30
>>141
予選終わった後にレッドブルのやつらは屁をこいてるもしくは溜め込んでるって認識でいいのか?

144 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:47:35 ID:QOBLxTgN0
>>142
遅いよな
もっと早くに禁止でよかったのに
あのカッコ悪いミラー

145 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:02:30 ID:s6IXrB5+0
泥棒サイトを宣伝しなくてよろしい。

146 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:04:19 ID:fdly+aye0
>>142
これが本当ならアロンソの3秒後ろだ!という無線があったのも納得だわ

147 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:07:15 ID:2PIqN67x0
まぁラチェット式とか解ったようなこと言ってたやつはお笑いだよな

148 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:09:14 ID:wNO/lZfO0
クビサのこれまで最高のレースは08年カナダでもなく、こないだのメルボルンでもなく、
去年のブラジルだと思う
撤退の決まったチームと戦略を巡って対立してまで自説を貫いて見事に2位
さすがのタイセンも舌を巻いた
事実上の巣立ちだったと思う

149 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:15:21 ID:o6/Mc4K+0
"We are much more concerned that from the next race we'll all have to run the mirrors
inboard and our car is losing quite some performance due to that, but reliability, no problems."

マクラーレン、メルセデスとの差が縮まるな

150 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:15:23 ID:ZeGu4mK90
>>145
どこぞのあからさまなブログだけじゃなくて、F1-Gateも盗用なの?

151 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:47:26 ID:sSNUpjSp0
>>150
当然。盗んだ上でコピーライトを主張してるんだから、むしろこっちが悪質だ

152 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:56:49 ID:ezNJPulu0
>> 147
> まぁラチェット式とか解ったようなこと言ってたやつはお笑いだよな
ここには妄想垂れ流しの気違いしかいないことに早く気づいた方がいい


153 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:09:59 ID:WHzcVSvX0
豪雨で中止になるのは勘弁だな それならドライのがマシ
一番いいのは豪雨じゃない程度に断続的に雨が降るのがいい

154 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:12:17 ID:OCTrBEG40
マレーシアは雨ならアロンソかベッテル
晴れならそれにマッサといったところか
マレーシアは長いストレートが2本もあるから、
雨ならオーストラリア以上にバトルが見られるかも
そう思うと雨の決勝がいいなぁ

155 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:16:29 ID:Z07SD7QB0
今年は本スレがマターリしてていいね。去年までは誤字の一つも許されない息苦しい雰囲気あったのにw

156 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:16:34 ID:BYQYJaW40
マレーシアの場合、スコールで雨量がハンパじゃない可能性があり
レースがまともに成立しない場合もあるから面白くなるかどうかは分からん。


157 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:25:18 ID:QcknVRX30
ここは降れば土砂降りだからなぁ。シトシトとはいかんから荒れるだろうな

158 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:33:41 ID:VAKU+mTy0
Red Bull is among those most unhappy about the move,
amid speculation the push by rival teams to have the mirrors banned is
just part of an effort to haul in the dominant pace of the energy drinks-owned team.

Although on the grounds of safety, a mid-season rule change with such
dramatic aerodynamic consequences is at the very least controversial,
with one paddock source hinting that if Red Bull does not alter its car for China,
the RB6 will still be allowed to race.

159 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:35:08 ID:3+jBtdZT0
実況席に座ってるI氏は雷が怖いらしいからな
豪雨になって落雷が起こったらまた実況席で大騒ぎるんだろうな

160 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:35:39 ID:D2EX3W6p0
また何も見えなくなるんだろうか

161 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:36:29 ID:31YjbFmD0
去年みたいなのはかんべん。

162 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:38:03 ID:DWwxcp3E0
今宮さん?
もしかしたら頭に落ちたことあるのかも知れないね。

163 : 【だん吉】 :2010/04/01(木) 21:40:57 ID:srJ3pH4E0
I氏ってちょっとカマっぽい気がする

164 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:41:23 ID:+GHUYR2P0
今年はシューマッハがレインタイヤを1番最初に履け

165 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:45:50 ID:/bZHOJzL0
雨ザッときて止んだら面白いけど、ずっと土砂降りの真っ暗だったもんな去年
今年1時間早くスタートするんだよね

166 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:46:57 ID:WkozKcZx0
>>161
降り始めだけ去年と同じで、その後一旦止んでから残り十周位で再び降る
これならかき回せるだろ

167 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:47:44 ID:E+DNuV7nP
なにいってんだおまえ

168 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:48:23 ID:UpN6xs7a0
I氏は全日本F2でピットレーンで取材中に夕立でハイドロ起こしたマシンに跳ねとばされたことがあった気がする。
だからセッション中のピットレーンでの取材が禁止になる前の'94以前もセッション中にピットレーンに降りてくることがほとんど無かった。

169 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:48:25 ID:s6IXrB5+0
新チーム特に地元のロータスは雨乞いしかないな。
途中で降ってきたらタイヤ交換のタイミング次第で十分ポイントが狙える。

170 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:48:46 ID:BYQYJaW40
中国みたいにロケット発射して天気変えるとか・・


171 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:52:22 ID:WHzcVSvX0
雷で印象的なレースって思うと93年の開幕戦だな 
コントロールラインを最終的に通過したのって4台か5台ぐらいだった気が
あれぐらい今回のマレーシアも荒れると面白いかも

172 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 21:56:13 ID:hs9ZZlPz0
F1ホイホイになったのどこだったっけ?あれ面白かったなぁw
それでハミルトンがクレーンで助けられるとかグダグダだった

173 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:02:51 ID:+yhZ+dOX0
>>172

>>104

174 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:13:23 ID:cuZ+juHn0
やめろよ、UFOキャッチャーの音楽が頭の中で止まらなくなったじゃねえか。

175 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:14:35 ID:s6IXrB5+0
おかえりミシュランになるのか。FIAとの関係は大丈夫なのかね。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82586

176 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:20:58 ID:dbHWKgF3P
ブリヂストン居ないなら復帰してやんよ!

177 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:22:06 ID:MAALGqT50
スコールがもう降りたくて降りたくてたまらないって天候になって
シューマッハがここぞと真っ先にレインタイヤに交換して
スコールがやっぱり降るのやめたとなる展開希望w

178 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:23:54 ID:MAALGqT50
F1ホイホイと言えばいつだったかのブラジルも外せない。
最後は大クラッシュ赤旗のアレw

179 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:25:15 ID:DWwxcp3E0
ロスブラウンがそんなことさせないかと。
それやるとしたらバリチェロかな

180 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:27:43 ID:oIlALQPX0
もっと面白いレースにしてやんよ!
頼んだぞミシュランってホントかw

181 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:28:10 ID:03zaKkyY0
雨が降ってベッテル独走のきわめて退屈なレースになる可能性も…
スピード落ちればレッドブルも壊れないだろうし

182 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:28:45 ID:s6IXrB5+0
ミシュランは独占供給を望まないと言っても
ブリヂストン撤退後他に倒すべきメーカーなんかないし
他はそもそも製造供給能力がないね。

183 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:29:23 ID:SSkvEr3S0
>>178
アロンソがクラッシュしたやつ?

184 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:29:56 ID:srJ3pH4E0
ベッテルはここで勝ってもハーフポイントだったら運が無いな

185 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:31:12 ID:QcknVRX30
>>181
1戦目プラグ2戦目ホイルナット

普段なら起こりえないような事が続いてるだけに何が起きても驚かんw

186 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:34:48 ID:WHzcVSvX0
途中で中止になったオーストラリアGPもストレートがハイドロでホイホイ状態
しまいにはピットで大クラッシュする車も

187 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:35:39 ID:oIlALQPX0
>>147
枕がラチェット何タラと言っていたからじゃないの

188 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:43:40 ID:MAALGqT50
>>183
アロンソがどうだったかは覚えてないけど、
コース上に川ができてるコーナーでMシューマッハとかいろいろコースアウトして、
最後最終コーナーあたりだったかなで多重クラッシュでタイヤバリアのタイヤとか
まき散らして赤旗、ちょうどその時まろやかにピットインしてたペヤングは
大きく順位を落として終了という感じだったような。

189 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:47:18 ID:DWwxcp3E0
ミシュランとクムホ同時供給?

来期F1のタイヤ供給体制が決まった。結論から言えば驚きの結末。
なんと入札の結果ミシュランと韓国のクムホがF1全チームに同時供給となったのである。
具体的にはオプションとプライムのように、決勝レースで両社のタイヤ装着を義務づける。
予選システムは二種類のタイヤを使用し、二度のアタックタイムを合算して決めることになるという。
詳しくはwebで。


190 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:47:51 ID:OsA+UtbQ0
>>188
そう、アロンソだな。最終コーナーでクラッシュしたウェーバーのタイヤに
轢いちゃってクラッシュ。赤旗終了。フィジコが結果的に勝ったやつ。
先生のピットのタイミングは最悪だったw

191 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:54:24 ID:Z07SD7QB0
なんかエイプリルフールが4月1日だと思ってる奴多いなw

192 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 22:58:24 ID:pt2uy7Ka0
今年のエイプリルフールはどこかがルノー×阪神ネタをやるだろうと思ってたんだけど、やらなかったなw

193 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:04:08 ID:oIlALQPX0
イギリスなどでは、4月1日の正午までに限るとも言い伝えられているだってさ

194 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:06:42 ID:fdly+aye0
そうだよエイプリルフールは午前で終わり

195 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:07:38 ID:uAYUnoWQ0
>>178
2003年のやつかw


196 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:07:53 ID:QAq6faC70
F1通信のUSチームの話は4/1ネタだよね??


197 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:12:31 ID:oIlALQPX0
>>196
F1韓国GP、チケット発売とF1デビューに向けた準備
これネタだろw

198 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:14:16 ID:N6ePMuWX0
>>109
完全に気のせいだな

199 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:19:28 ID:Z07SD7QB0
来週はマレーシアGPか二週間は短いようで長いな

200 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:20:13 ID:jrdzNOAs0
>>189
ミシュランになっても死人が出そうだな

201 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:22:46 ID:4LA3RAHh0
>>199
上で自分が言っといてそれはないわw

202 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:24:13 ID:DtZ27Brg0
タイヤ良すぎても文句言われてるから個体差ないタイヤさえ供給してくれれば
銘柄どこでもいいよって投げやりに気味に思ってる。

203 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:26:50 ID:ytMlzgb60
>>178
逆転裁定でフィジケラの初優勝だったねぇ

204 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:33:13 ID:tmrWKiaz0
http://www.youtube.com/watch?v=Uk2p2nRK-p4&feature=related

テレメトリーで見るシューマッハのドライビング

レース経験のある奴、これの分析してみて

205 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:51:21 ID:cuZ+juHn0
レース経験どころか、サーキット経験の無い俺が見ると。
顎は減速Gを急激に掛け、ステアリングで姿勢を制御する。
ハーバートは、ステアリング修正をあまりせず、ペダルワークで姿勢を制御するスタイル。

さあ俺を叩け!

206 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:53:37 ID:cuZ+juHn0
因みに英語力皆無なので、動画で何を喋ってるかは全く解りません。

207 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:58:31 ID:fqAhrxe/0
まとめるとメリハリあるドライビングとスムースなドライビングスタイル
端的に話、キレがあると

208 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:03:02 ID:TRQXhZBC0
日本語でおk

209 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:04:44 ID:hX1Qm20/0
チームカラーが赤のスポーツチームといえば…?
http://sentaku.org/sport/1000018233/

210 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:05:48 ID:zHZ7mWmG0
>>204
プレッシャーにめっぽう弱い。ハミルトンはプレッシャーかかるとボロボロになるが
ミハエルは悪魔に魂を売る

211 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:15:22 ID:D1b1fCzG0
>>183
足の骨折って、表彰台上れなかっていうあれか

212 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:18:25 ID:+n7IBgNg0
何て言ってるか分かる?
ttp://www.youtube.com/watch?v=B0WFd1K9qq8

213 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:19:12 ID:qvEk7JPW0
マレーシアはまたスコールかな?
ちょっとくらい時間ずらしただけで大丈夫なのか?レース終盤で降ったらかわいそうだな
またベッテルが影響うけそうでこわいw
マジでベッテルはハッキネンの生霊でも憑いてるんじゃないか?

214 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:21:00 ID:pDONNl3z0
それでもハッキネンは2(ryだからな
ベッテルは全盛期のハッキネンに比べて雨で速いし、何より若い

215 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:24:00 ID:fzMg9Wue0
雨得意なベッテルもさすがに去年のマレーシアではスピンしてリタイヤ
今年も降ったら走れるかどうか

216 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:34:14 ID:Ae3fLs570
>>212
音声が全然聞き取れないけど 下でコメしてる人曰く
(顎)第一コーナーの件で、お前俺にぶつけたなw
みたいな?

217 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:47:55 ID:W78Z/uWv0
そろそろキレる顎が見たいんだが。
ハミかゑがどっかーんとやらねえかな。
もしくは、顎がやっちまう方向でもおK。

218 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:20:44 ID:3Hb97Wqc0
ザウバーのフロントウィング強化したみたいだね

219 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:39:59 ID:SoEoi5h50
>>212
ロスベルグとかもっと陰湿な雰囲気になってそうだな

220 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:42:57 ID:qpZoriUb0
KL市内に住んでますが、ここ最近は午後3時前後から
雷を伴った、大雨が降ってるよ。

221 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 02:21:00 ID:WY29Jlt70
3日間とも一時雨予報みたいだな
ttp://www.sutton-images.com/previews/d10mal90.jpg

222 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 02:24:36 ID:WY29Jlt70
間違った
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d10mal302.jpg

223 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 03:20:04 ID:+n2LDM820
>>221
雨宿りの蜂さんか?
>>222
ttp://www.sutton-images.com/previews/d10mal302.jpg

224 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 04:05:04 ID:pDONNl3z0
マレーシアも退屈しないで済みそうだなw

225 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 04:05:40 ID:3S9epxUZ0
今年はアロンソ ハミ ヴェッテルの三強に期待だな
アロンソは強い、ハミルトンは速い、ヴェッテルは天才ってイメージ

226 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 04:26:01 ID:MRgniPTF0
ヴァージンが完走できないって話、どうなんだろうね
305kmちょいのうち最低でも9割走れれば完走なんでしょ?
275kmくらい走れるんなら少なくとも完走扱いにはなる気ガス

信頼性抜きにしてそれさえ走れないんならしょうがないけど

227 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 06:03:55 ID:secTPTrS0
ニックワースによると完走出来ないわけじゃない。
サーキットによっては十分足りているし、燃調を薄くすれば行ける。
それよりも燃料がうまく吸えなくなる問題の方が深刻。

228 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 06:13:00 ID:gfAVGg6A0
ただでさえ遅いのに燃費走行したんじゃ
完走距離走りきる前にレース終わっちゃうんじゃ?w

229 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 07:18:52 ID:secTPTrS0
さらに予選は燃料多く積まないと燃料が吸えなくなるw
まさに二重苦w

230 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 07:30:15 ID:+n2LDM820
まぁ最初設計するときはマージンを考えて少し大きめのタンクにするんじゃないの
2台目以降実際の燃料消費データーを元にギリギリまで追い込むと思うのだが…

231 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 07:32:38 ID:SoEoi5h50
車体をモディファイするための口実だったりしてな

232 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 07:35:34 ID:+n2LDM820
フェラーリそっくりになったら笑うなw

233 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 07:41:17 ID:secTPTrS0
ニックワースはゴチャゴチャ言い訳しているが大きかったのは燃料の変更と言ってる。
去年のブラジルGPで高密度の燃料が使えなくなったと言ってるのが興味深い。
ペトロブラスとのスポンサーシップでも狙ってたのかね。
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82559

234 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:05:02 ID:tm5skHEE0
>>77
足が尋常じゃなく短いな まあ俺はもっと短いが

235 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:11:11 ID:/Iekq9MD0
>>210
プレッシャーに強いドライバーって誰かいたっけ?
アロンソなんかもタイトル争いのプレッシャーは異次元だと言ってるし
ライコネンはプレッシャーなんて関係なさそうだが基本がショボいから意味ない

236 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:16:05 ID:kozXTpTc0
アロンソにとっての(自分以外の)一番はクビサで
シューマッハにとっての(自分以外の)一番はベッテル

らしいが、シューマッハの発言はなんだか商売臭がする
プロらしい態度と言えばたしかにそうなんだけど

237 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:35:47 ID:a8eUC/NQ0
【オバマ大統領がUSF1チームを救済、GMが2015年までチームに資金を提供】

ワシントンDCでは医療保険制度改革に決着がつき、米国のバラク・オバマ大統領は、ハイテク自動車レーシング部門における雇用創出の機会に目を向けている。

"PaddockTalk.com" は、明日2010年4月2日、大統領がシャーロットに本部を置くUSF1のF1事業に "Technology We Can Believe In"(我らが信じられる技術)と銘打った
1億ドルの緊急援助を発表し、チーム代表のケン・アンダーソンとピーター・ウィンザーを含む60人の職を救済するという独占情報を入手した。

"PaddockTalk.com" は間もなく行なわれる発表を確認するためウィンザーと連絡をとることができた。
ウィンザーは、特にGMに関する件については詳細を認めなかったが「もし誰か他の人や他の時を待つならば、変化は訪れない。
我々自身が、待っていた人々である。我々自身が、我々が求めている変化なのだ。」と述べた。

ウィンザーは、今回の措置の総合的な経済効果は、USF1を越えて資金が広がるだろうと述べた。

「2020年までに、USF1が1万人の直接労働者を雇用し、シャーロット大都市圏に10億ドルの経済効果を及ぼすという将来像が見えている」

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51640114.html

・・・エイプリルフールネタ・・・じゃないよね?

238 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:36:36 ID:secTPTrS0
ネタに決まってるし、そこのURL貼って宣伝するな。

239 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:41:17 ID:kozXTpTc0
>>205
叩いちゃる
02:38からの説明ではそのコーナーではシューマッハのほうがフルスロットルの時間が短く、
ハーバートはもっと長く、もっと激しい減速をしている、つまりハーバーとの方が減速Gが強い、
だからシューマッハはスピードがうまく乗っているのに対し、
ハーバートはコーナー途中でスピードが落ちすぎてしまう、
だからシューマッハのはコーナーで常に車がスライドするので小刻みにステアリングを修正しているが、
ハーバートの方はもっとグリップしているからそういうステアリング修正をしていない、
だからそこのコーナーではシューのほうがハーより0.2秒はやい、
だから(それが他のコーナーでも積み重なるから)1周で時間にして1.5秒、距離にして100mも差がついてしまう
という主旨


240 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:41:23 ID:7JOCBlP60
英語の原文読めば良いじゃんって人は、なんつーか別に日本語の2chに居なくても良いじゃん。
翻訳記事の価値も認めろと。

241 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:43:17 ID:kozXTpTc0
つまり、可減速はシューマッハのほうがハーバーとよりも緩やかで、
コーナーでスピードが乗ってるからどうしても車がスライドしたがるので、
それはステアリングで小刻みに修正している
ということ


242 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:44:31 ID:secTPTrS0
ちゃんと翻訳権を取得したサイトの記事読め。

243 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:44:40 ID:kozXTpTc0
>>240
かといって逆にF1通信をここで散々貶しておきながらコッソリ殺到して管理人を喜ばせるのもどうかと思うぞ

244 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:51:09 ID:+n2LDM820
>>242
例えばどのサイトなの?
区別つかんゎ
ttp://ja.espnf1.com/
ttp://f1.gpupdate.net/ja/
後何処?


245 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:54:54 ID:7JOCBlP60
ぶっちゃけ、無断翻訳だから云々とか建前だろ?
この2chまで来てそんな細かい違反「だけ」が気になるとか、どう見ても嘘やん。
アフィで儲けてるのが妬ましいから貼るなって正直に言えばまだしも可愛げがあるのに。

246 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:55:31 ID:7sV8xu6A0
俺は基本は翻訳サイト
正確なニュアンスを知りたい時や、早く知りたいときは原文だ

しかし、荒れるとわかってるんだからあのブログの話を持ちこむな
ソースがあるんだから、そこのurl貼ればいいだろjk

247 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:55:43 ID:secTPTrS0
英語読めないなら機械翻訳でも使え。
取材している人間に金が行かなければどうなるかも想像出来ないのか。

248 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 09:58:05 ID:+n2LDM820
そこまでいうならサイト教えてよ >>247

249 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:05:23 ID:secTPTrS0
その二つは鉄板だが正直あとは日本語でまともなサイトないな。
あれで物足りないほどF1が好きなら英語なりヨーロッパ言語勉強した方がいいね。
チームの公式サイトやtwitterは面白いぜ。

250 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:05:26 ID:+n2LDM820
原文だって新聞記事を抜粋して載せてるが
情報料を払っているのかもわからないし…w

251 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:08:40 ID:secTPTrS0
引用で認められてる範囲で文句言い出したらマスコミは終わるw

252 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:11:26 ID:TRQXhZBC0
なんか痛いのが湧いてるな

自分が嫌いで見ないのは勝手だが粘着してまで
俺ルールを他人に押し付けんなよ

253 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:12:27 ID:+n2LDM820
結局 別にいいやとなるようなw

254 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:16:35 ID:secTPTrS0
まあ個人的に読む程度ならいいんじゃないか。
ただ掲示板とかに貼るのは良くない。やってることはny厨と同じ。

255 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:17:29 ID:+n2LDM820
イミワカンネ

256 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:19:13 ID:vITGxm0K0
誰かロータスの新しいシャークフィンの大きいの貼って!
じっくり見てみたい。

257 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:21:21 ID:Hc1W7V3s0
後30分もしたら映像でみれるでしょ

258 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:21:23 ID:BrM4ILqf0
>>189
四月馬鹿だろうけど、このルールが実現したら面白すぎる・・・・

259 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:39:44 ID:p7Yc/XWg0
そもそも、海外からのアクセスが収益にどれほど影響してるのか聞きたいくらいだ

260 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:49:32 ID:vITGxm0K0
今回から42インチの大画面でF1が観れるぜ!
まぁ地デジだけどねw まだ今年くらいの盛り上がりじゃCSに入る気になれない。

261 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:53:33 ID:yIKZrtaY0
UstreamでのライブURLどこ?

262 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:54:00 ID:AdFN0Fkl0
>>260
21インチブラウン管でCS加入の俺に喧嘩売ってんのか?

263 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:55:08 ID:JnY105rz0
>>260
自慢乙


264 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:57:33 ID:BrM4ILqf0
>>260
俺は2年半前から42V倍速FullHDだぜ!

今は同じような機種が半額になってるぜ!

265 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:57:55 ID:56gJoza00
>>260
20型液晶+CSの俺にも挑戦したいらしいな

266 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 10:59:32 ID:BrM4ILqf0
・・・CS+20Vの方が勝ちな気がする・・・

俺はCCTV-5+地デジだから負け

267 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:00:40 ID:O4+LJ/Jx0
さあこのセッションでザウバーがどれだけ復調してくるだけが見物だ
ここでザウバーが常にトップ10内にいてくれないとオフシーズンの期待感を裏切られたと判断して今年の鈴鹿には行かないぞ!

頑張れカムイ!!

268 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:04:04 ID:AdFN0Fkl0
>>264
今は半額どころか3分の1くらいだよ。
エコポイントも23000円付くし。

269 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:05:06 ID:FlOLvYvUP ?2BP(0)

>>236
もともとベッテルを自分の後継者候補に指名してたからね。
ザウバーのテストドライバー(3rd?)やってるころから。

270 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:05:47 ID:O4+LJ/Jx0
>>268
余計な話はするな!

真剣にF1を食い入って見ろ!

271 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:07:22 ID:pyQUoxKv0
>>260
お前、うちのアナログテレビ+VHSさんをディスってんのか?

272 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:08:14 ID:TRQXhZBC0
ハミルトン、チーム批判は不適切だったと認める
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100402-00000009-fliv-moto

>「レースにとても集中していて、アドレナリンがものすごい勢いで出ていたんだ。だから、クルマから降りたときには、正しくないことを言ってしまうこともある」とハミルトンは語っている。
>さらにハミルトンは、このような騒動の後でもチームのメンバーと和解する必要はないとして、次のように続けた。
>「仲直りする必要なんてないよ。僕たちはチームだし、勝つときも負けるときも一緒」
>「僕たちが決断を下すんだ。正しかろうと、間違っていようと、そんなことは関係ない」

ハミ「俺が言ったことが間違いでも、チームだからそんなこと関係ない」

273 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:10:18 ID:BGXwzwcs0
>>270
まだフリー1じゃん
チカラ抜けよ

274 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:13:08 ID:O4+LJ/Jx0
>>273
フリー1だからとても大事なんじゃないか!
特にザウバーにとってはすごく大事!

お前、フリー1の大事さを理解してないルーキーか!?

275 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:14:55 ID:AdFN0Fkl0
フリー1の重要性を3行くらいでおながいします。

276 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:16:40 ID:BrM4ILqf0
>>268
俺が買った42Z3500→24万で320GBUSBHDD、BSアンテナ付き
今のTV 42H9000→13万で500GBHDD内蔵、エコP23000P(画質の進化)

うーん安くなったなー

277 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:17:49 ID:BGXwzwcs0
>>274
ザウバー視線かよw
カムイとかどうでもいいわ

278 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:19:01 ID:pDONNl3z0
ハミルトンもあんまり調子乗ってるとバトンに寝首掻かれたりしてなw

279 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:19:28 ID:+xsYrXGC0
>>275
去年の序盤のウィリアムズはフリーでは好タイムだった

280 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:28:01 ID:O4+LJ/Jx0
また小林は走らない!
ザウバーはなにをやってるんだよ!

281 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:36:39 ID:+n2LDM820
チャンドックはセナより速いんだなw

282 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:37:27 ID:O4+LJ/Jx0
小林いいじゃん!

283 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:38:01 ID:pDONNl3z0
こんな雑魚でもホンダが撤退してなけりゃバトンのチームメイトなれてたんだもんな
セナブランドってすごいな

284 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:47:06 ID:O4+LJ/Jx0
ザウバーようやく復調してきたな!

285 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:48:07 ID:TRQXhZBC0
普通に実況すんなよ
実況スレいけ

286 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:48:23 ID:BGXwzwcs0
シューちゃんどした

287 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:49:22 ID:N7OAuTTu0
シュー自身がどれくらい執念があるのかなという感じはあるな
第一期は F1でチャンプになる F1で大金稼ぐ F1で成功するという強い意志を感じた(事実勝つためには汚い真似もしてた)
第二期はレースを楽しんでいる感じがするなあ
金はあるけど家に居ても暇 バイクレースに興じていたが結構危険
そんな時ロスブラウンからF1への復帰要請 話題にもなるし 楽しめる 家に居るよりは充実した時間を過ごせる
メルセデスから観ても ドイツ人 注目度抜群 若手とベテランのコンビは悪くないと思うしな
伊達公子の復帰と被るな 一応一生懸命にやるけど 20代の頃ほどの情熱はない
まあ人生楽しむための復帰と言う感じです

288 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:54:56 ID:O4+LJ/Jx0
シューはカムイに踏み台になってくれれば十分さ

289 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:56:09 ID:TRQXhZBC0
>>287
そんでも莫大なギャラ貰ってんだけどなw

290 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 11:59:51 ID:uhpsQb7GP
>>288
今やカジキ以下のカムイの応援は実況でやれ

291 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:02:05 ID:N7OAuTTu0
>>289
今の年収どのくらいかな?

292 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:08:23 ID:yIKZrtaY0
顎がついに二個より速い

293 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:08:53 ID:8eHVyjK6P
>>290
今やって カムイがカズキに勝った事なんてねーぞw

294 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:09:17 ID:O4+LJ/Jx0
俺はカムイに全てを賭けてるぜ
20年のF1観戦歴の全てをカムイに賭けてる!

295 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:14:38 ID:0Cbvm2OR0
蛸のときも同じようなことを言ってる人がいたなw

296 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:16:23 ID:TRQXhZBC0
>>291
年収は知らんが、メルセデスとの契約年俸は9億円オーバー

>>294
全てをカムイにかけるならカムイスレに行ってよ
総合スレは個々のドライバーに熱狂するとこじゃない

297 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:16:56 ID:BGXwzwcs0
>>294
もう病気だね
せめてカムイスレでやれ

298 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:20:17 ID:yIKZrtaY0
スーティルって将来いい車に乗ったらチャンピオン取れるんでね?

299 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:25:10 ID:O4+LJ/Jx0
日本人向けのF1専用の掲示板でカムイの話をするなとかアホすぎる
日本人なのに外人ドライバーを応援するとかおかしい

300 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:26:16 ID:tm5skHEE0
>>271
お前俺のテレビデオに文句あんのかよ

301 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:27:32 ID:KQeAF5xp0
カムイにF1人生賭けます

302 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:28:15 ID:O4+LJ/Jx0
日本人なのに外人ドライバーを応援するって俺には全く理解できない
日本人で外人を応援するって関係者以外でいないだろ普通

303 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:30:16 ID:SoEoi5h50
>>298
フィジケラに対してコレといって速くなかった気が

304 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:31:08 ID:aGJI7m+P0
>>302みたいなのは右翼のやりかた。
右翼に応援される→イメージダウン
そして302は右翼思考(在日認定!)

305 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:31:50 ID:WvwU+nAs0
>>298
なんか彼からはウェーバー臭がする
良くて先生止まり

306 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:35:27 ID:O4+LJ/Jx0
>>304
俺は在日でも右翼でもない普通の日本人だけど、>>304の書き込みは在日の方々に対して非常に失礼な内容なので取り合えず名誉毀損と言う事でサイバー署に通報しておいた
刑務所で質素な食事と規則正しい生活を送りながら自己の発言に対して反省してきなさい

307 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:38:09 ID:aGJI7m+P0
は〜い。反省してま〜す。

308 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:39:19 ID:YMslHG+LO
>>306
カムイスレではカズキと交代しろと発言しておられますが、同時に>>294のような発言もなさっているのはどういう事なのでしょうか?

309 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:39:46 ID:FlOLvYvUP
>>307
その前に『ちっ、うるせーなぁ・・・』を入れるべき

310 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:42:30 ID:aGJI7m+P0
名誉毀損と思う時点で在日を差別してないか?
それとも自分が在日だから名誉毀損なのか?

311 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:44:12 ID:BrM4ILqf0
カズキとカムイとタクマはFポンで決着を付けるべき

俺はカズキが一番速いに40ドル

312 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:47:19 ID:xsqYZ2sV0
Fダクトが良い方向に向かうかがポイントだな>ザウバー
でもフリー1回目は相方よりも早かったからとりあえず結果はおk
しかしまだ1桁の順位になれるほどの力(腕・マシン共に)はないのね

ところでザウバーはスポンサー集めは順調なのかが気になるわ
ロータスはマキシムと契約したらしいが・・・。

313 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:47:38 ID:O4+LJ/Jx0
>>310
なぜいきなり在日の話題に飛んだのかが俺にはさっぱり理解できない
ていうか今どき在日なんて言葉は死語じゃないの?
そんな事にこだわる人が今どきいるなんて信じられない
韓国なんて日本以上に学歴社会でどの人も学力高くてお前らバカ日本人なんて彼らの足元にも及ばないと言うのに

314 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:49:58 ID:EBNSUfTk0
>>313
つまり>>313は頭の良い韓国人さんとゆう事でNGにGo!

315 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:50:05 ID:BrM4ILqf0
自分が在日とか右翼とか言い出しておいて・・・・
韓国持ち上げて日本を落とすとか・・・なんか変な臭いがするぜ

316 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:50:09 ID:BGXwzwcs0
>>311
カムイ琢磨が絡んで
納豆カジキが1人表彰台

317 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:50:57 ID:VLswDtBp0
画期的なアイディアを思いついた。

回生ブレーキで発電してその電気を使って水を冷却して、
冷却水をドライバースーツ内を循環させて冷やしてやるのどうかな?

マレーシアとかの熱いレースで活躍すると思うんだが。

318 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:51:53 ID:D1b1fCzG0
在日なんかよりガンダムの話しようず
俺はジムストライカーが好きだな

319 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:52:40 ID:5B7lcghW0
ガノタでてくんなw

320 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:52:54 ID:BrM4ILqf0
・・・ドライアイスとファン積んだ方が軽くて効果も高いし、
回生ブレーキによるブレーキフィールへの悪影響もないだろ

321 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:55:26 ID:BGXwzwcs0
>>317
いや、発電した電気でアイス冷やして頂くほうが好評じゃね

322 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:55:41 ID:EBNSUfTk0
>>308の答えはまだかなぁwktk!!

323 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:56:12 ID:vHh557b00
ドライバーを冷やす程度なら、ファンつけとけば良いだけだろ、乾電池で十分

324 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:58:11 ID:BrM4ILqf0
そういえば去年の4/1に
「レッドブルがKERSを利用したドライバー冷却システムを投入する」
って噂が流れたなぁ・・・レッドブルだったよね?

325 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:00:00 ID:5B7lcghW0
クー・リング・ファーン博士だっけw
あの時はまんまとだまされたなぁ

326 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:01:05 ID:BGXwzwcs0
熱い時はビールだろ

327 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:01:49 ID:FlOLvYvUP
フェラーリとかはミハエル時代にレーシングスーツに冷却システム
がついてなかった?今もかな。

328 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:01:59 ID:Q+3vya7W0
カムイスレより

545 名前:音速の名無しさん 投稿日:2010/04/02(金) 10:37:04 ID:O4+LJ/Jx0
カズキと交代しろよ


329 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:02:47 ID:SoEoi5h50
>>317
それ去年のエイプリルフールネタかなんかであったな
トロロッソがフェラーリからKERS供給でみたいな感じで

330 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:03:31 ID:BrM4ILqf0
http://f1-gate.com/tororosso/f1_3196.html

これだっ!

331 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:04:39 ID:Fj4men/X0
本家からリリースされたiPhoneアプリが神すぎる
去年は有料の買ったがこれ無料だし

332 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:04:57 ID:kozXTpTc0
>>248
スレの以後の流れを一切見ずにレスするが、googleでなかなか良い翻訳機能あるだろ
と言うか自分は(英語でない欧州系の)外国語→英語に翻訳するときに使ってるけどな

333 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:04:59 ID:5B7lcghW0
>>331
kwsk

334 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:05:22 ID:BrM4ILqf0
早く噂のiPhoneHD出ないかなぁ
出たら即買うわ

335 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:08:11 ID:VLswDtBp0
>>245
俺は翻訳よりも、写真の無断使用っぽいとこが気になる。

336 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:08:58 ID:secTPTrS0
2011年からKERS復活をチームが話しあっている。
どのくらいのパワーを持たせるか、サプライヤー供給から開発を全く自由にするか検討。
タイヤも13インチから18インチへインチアップ?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82593

337 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:09:31 ID:Q+3vya7W0
誰か?ID:O4+LJ/Jx0探して来て!w

338 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:12:32 ID:BrM4ILqf0
>>336
18インチタイヤ?

それはどうなんだ・・・
http://www.honda.co.jp/F1-sano/background/ra301/image/ra301_b.jpg
こうなるのか?

339 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:15:20 ID:Hc1W7V3s0
30ぐらいの扁平率にしたりしてなw

340 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:16:41 ID:secTPTrS0
慌ててた。
インチアップじゃなくてリヤタイヤの幅が太くなるのか。

341 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:17:31 ID:FlOLvYvUP
>>331
でもやっぱり有料のほうがいいな。セクタータイムまでちゃんと
色分けされて出るし。

342 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:17:45 ID:Fj4men/X0
>>333
ttp://catchapp.net/item/detail/359469064
サンプル画像とかはここみてくれ
普通にPC番LTの機能全部ある
英語のリアルタイムコメントは無いけどな
あと、ドライバーとコンストラクターのポイントランキングと
スケジュールがローカルタイムで全レース全セッションみれる
全セッションの履歴も獲得ポイント付で閲覧可能
縦画面だとマゼとか自己ベストが紫●緑●になるけど
横画面に向けるとちゃんとPCと同じセクタータイム表示になる
残念ながら馬鹿高いアプリに実装されてるコース上のGPSデータはみれないけど
まぁあれは燃料補給無くなったしまぁいらん
今年3800円払った奴乙
itunesで検索するなら formura1.com 2010 これで出る
無料だしiPhoneもってるなら必携
俺はもうLT用モバイルPC要らなくなった

343 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:18:14 ID:qoFsRDqD0
トップと最下位が7秒差
一応どちらも2010年のマシンで

そう思うとSA05/06って凄かったんだな

344 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:18:32 ID:NH7GZr170
>>340
どんまいw

345 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:18:36 ID:VLswDtBp0
GPUpdateって古いニュースをどうやったら読めるのか分からないなぁ。
あそこのサイトなんかちょっと変なんだよね。

ところで、これがエイプリルフールネタに見えた件について
ttp://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Gallery/Singapore-Grand-Prix-2009/Taku-Tries-The-Toro-Rosso-Overalls-For-Size--GEPA--021242813316721?p=1242807620404&GImageId=1242813428227#/image-2

346 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:18:47 ID:D1b1fCzG0
>>333
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYnqtnDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYucdoDA.jpg
iPod touchだが、これだろ?

347 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:20:16 ID:Fj4men/X0
>>346
それだ
最初ユーザー登録が必要だけどPC版のアカウントとは別っぽい
登録したけど人多杉でつながらなくて下にある赤いボタンで
俺はいけた

348 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:20:27 ID:5B7lcghW0
>>342,>>346
thx

349 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:20:54 ID:FlOLvYvUP
>>342
これには横画面ないけど出るのか。ありゃまw

350 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:21:03 ID:BrM4ILqf0
>>340
そうなのか・・・
まだアンダーステア傾向が強いってことかな

しかし相当太くなるのな・・・
こりゃオーバー好きなミハエルの時代がくるぜ
コーナリングスピードも上がって首がピンチかもしれないが
>>343
アグリ・・・頑張ってたんだな。
2010年から参戦なら違う結末だったのかな?
・・・HONDAのバックアップがどうなるかわかんないけど

351 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:22:08 ID:D1b1fCzG0
>>347
別アカなのか!?
PCのアカウントでログイン出来た希ガス

352 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:23:37 ID:Fj4men/X0
>>349
ちゃんとPC版と同じ表示ににランドスケープするだけで切り替わるよ
まぁ縦が短くなっちゃうのはしょうがないんだけどね

353 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:25:19 ID:kozXTpTc0
1位のハミルトンからだいたいコンマ5ずつで区切って出してみた
間が空いてれば空いてるほどそのコンマ5の差に詰まってる
間が狭ければその逆で過疎ってる
6〜7位の差が開いちゃってるな
1.ハミルトン




6.ウェバー
7.スーティル



11.マッサ




16.デラロサ
(以下gdgd)

354 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:25:34 ID:FlOLvYvUP
>>342
無料のほうはよくわからんけど、きっと違いは、
有料のほうはライブじゃなくても、自分で録画
したのを見るのに合わせてスタートさせることが
できるところなんだろう。


355 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:25:55 ID:qoFsRDqD0
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal495.jpg
シャークフィン
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal399.jpg
蓮ロゴ問題無しなのか?

356 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:26:09 ID:Fj4men/X0
>>351
連投すまない
俺の場合は通らなくてレジスト(アプリからサファリに誘導あり)して
アクチメールまでちゃんときやがった
レジストしなくても下側の赤ボタンだけでいける気もする

357 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:26:11 ID:5B7lcghW0
おまいらありがとう!4000円払うの躊躇してた俺にとっちゃ大ニュースだったよ!

358 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:27:28 ID:VLswDtBp0
iPhoneのは全員のデータを同時に見れないの?
前回みたいに最速の車が最後方に沈んでしまった場合とか、
トップと一番後ろどっちのタイムも気になるんだよね。

359 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:28:06 ID:NH7GZr170
>>343
SA05セパン予選で5.5秒差。今回のFP1でツルーリが4.5秒差。グロックが4.8秒差。
もしかしたらあの時みたいにシーズン終盤にはトロロッソに追いつくのかもなぁ。

360 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:28:54 ID:FlOLvYvUP
>>358
見れるよ。無料のを書いてる人のを見ればわかるけど、
基本はほぼPCのと同じ画面だから。

361 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:30:01 ID:kozXTpTc0
>>353のをこんどはドライバーを各タイムスパンの集団に纏めてみた

@ハミルトン、ロズベルク、バトン、シューマッハ、クビサ
Aウェバー
Bスーティル、アロンソ、ベッテル、ブエミ
Cマッサ、カムイ、アルグエルスアリ、ペトロフ、ディレスタ
Dデラロサ、その他gdgd

362 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:30:55 ID:kozXTpTc0
@ハミルトン、ロズベルク、バトン、シューマッハ、クビサ
Aウェバー
Bスーティル、アロンソ、ベッテル、ブエミ
Cマッサ、カムイ、アルグエルスアリ、ペトロフ、ディレスタ
Dデラロサ
Eその他gdgd

だね、連投すまん

363 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:31:57 ID:5B7lcghW0
ゑが一応のボーダーラインってとこ?

364 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:32:37 ID:Fj4men/X0
>>354
追っかけ再生が出来るって意味では有料の価値はあるかもねー
コースを把握してない人にも有料版はいいのかも

>>358
残念ながらスクロールのお世話になる、スクロールナシで1画面ではムリ
iPhone HDが出るかiPadで解決するんじゃないか?
でもまぁスクロールスルスル動くから問題無いです

365 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:33:52 ID:kozXTpTc0
>>363
そういう結論はまだ先
予選Q3までの各セッションでこういう風に纏めたら見やすいかなぁと思っただけ

366 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:35:58 ID:VLswDtBp0
いまFIAのサイトみたら、ちょうどiPhoneのアプリがアップデートされたという記事があった。
ttp://www.formula1.com/news/headlines/2010/4/10612.html

367 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:36:51 ID:xppaUqHF0
フリー走行でなにいってんだ、馬鹿じゃねえの
まぁこれもこの時期ならではという訳か

368 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:39:10 ID:FlOLvYvUP
>>366
さっきセッション中にアップデートしてみた。細かいところで
機能が追加されたんだね。

369 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:41:53 ID:secTPTrS0
ようはダブルディフューザーが禁止されて減ったエアログリップを
太くしたリアタイヤのグリップで補ってねということらしい。

370 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:46:46 ID:OuwMmdhJ0
ttp://f1-gate.com/other/f1_7019.html

ミラー問題がようやく議題に上がったのか
こういう部分はさっさと規制しちゃえばいいのにと思う

371 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:56:27 ID:VrfuGu+y0
>>369
だんだん昔のスタイルに戻ってきたね

372 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:57:00 ID:VLswDtBp0
iPhoneアプリは気になるけど、俺そもそもiPhone持ってないから関係ないや。

今年はほとんどのチームがTwitter実況専門のスタッフを用意してて面白いね。
Twitterで写真をアップしたりするのもメディア露出に近いことだから、
テレビにあまり映らないチームとすれば、重要かもね。

ttp://twitpic.com/1ciw29
こやってガレージ内の写真が見れるのも、Twitterならではって感じ。

373 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:57:58 ID:O4+LJ/Jx0
俺は日本人だし韓国人の親戚や知り合いもいないけど、もし俺が韓国人ならなにか問題あるの?
あるとしてどう問題あるの?韓国の人はF1を観てはいけないって事?それならなんで今年韓国GPを開催するのさ?詳しく教えてよ!

374 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:58:19 ID:secTPTrS0
ダイムラーマズイなぁ…
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8600241.stm

375 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:02:07 ID:kozXTpTc0
ダイムラーに対してはjust solutionとかThis deserves credit.とか

トヨタにはShame on you!!!と言ったくせに

376 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:09:20 ID:JcHPXcnR0
>>331
マジかよ。開幕戦の金曜に、F1アプリのためだけにiPhone買って年間3800円払ったばかりなのに・・・・

377 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:09:26 ID:SoEoi5h50
>>370
顎いちゃもん→トッドな予感

378 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:12:53 ID:secTPTrS0
メルセデスは元々モノコックにミラー付けてる。

379 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:14:31 ID:a8eUC/NQ0
>>372
SAF1があった頃は結構見えないトコの画像が出てると言うか、普段気にしないようなトコが
アレコレ見れたりして面白かったっけなあ、特に1年目。ああいう雰囲気は好きだったなあ。

380 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:16:03 ID:BrM4ILqf0
>>372
空気抵抗が少なそうなホイールカバーだなぁ

381 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:17:09 ID:5B7lcghW0
>>372
空気抵抗が少なそうな頭だなぁ

382 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:17:10 ID:NH7GZr170
ヒスパニアは意外としっかり走ってるな。

383 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:17:24 ID:BGXwzwcs0
セクタータイムって重要だと思うけどなあ「

384 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:18:37 ID:5B7lcghW0
>>382
チーム体制がどうであれ、車はダラーラだからね。
うまく開発できればそれなりには・・・・

385 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:20:51 ID:secTPTrS0
ジェフ・ウィリスもチームに関わってこれから楽しみなチームではある。

386 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:23:06 ID:wE/eXPBSP
日曜の天気予報が凄まじい事になってんな

387 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:26:01 ID:XLzlJZ0w0
今北ブーブー!!
セパン始まりましたね・・でも天気が・・
メルボルン以上に荒れそうな悪寒。


388 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:28:05 ID:tdDWkZNw0
フリー走行とはいえトップとビリの差が7秒ってひどすぎるな

389 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:29:57 ID:vIDjJIKO0
>>373
>>308

390 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:32:41 ID:VLswDtBp0
ttp://www.facebook.com/photo.php?pid=5084657&id=292309963464&l=3bd0b8210a
チ○コ触ってる写真アップするなよw

この人の名前思い出せないけど、覚える必要もないか?

391 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:34:49 ID:wE/eXPBSP
>>390
覚える必要あるかもしれん
セパン改修の鍵だし

392 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:34:56 ID:secTPTrS0
ポジションが悪いと落ち着かないからな。

393 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:36:12 ID:5B7lcghW0
>>388
バーレーンの時は12秒ぐらいあったはずだから結構進歩してるんじゃない?

394 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:40:31 ID:JbzGE3fX0
>>350
遅レスだけど
後ろのグリップを強くするってことはオーバー傾向が強いんじゃない?
まあ単純にタイヤだけでアンダーやオーバーって言えないとは思うけど
他が全く同じ場合だと昨年より前輪細くなってアンダー傾向の車になってるかと


395 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 14:42:52 ID:5B7lcghW0
>>394
>>369が当たりかと

396 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:03:57 ID:nyWUVVlx0
>>372
ホイールカバーはレギュ違反じゃね?w

397 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:21:12 ID:mZPsn9Dc0
>>393
短期間で5秒縮めたと考えるとすごいな。単に、バーレーンが酷かっただけかもしれんが。

398 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:25:57 ID:mmgl/vih0
今f1の公式でLT見てるんだけど
カーナンバーんとこの色って赤って周回してなくて白が周回中ってことでおk?
あとセクタータイムの白って自己ベストタイってこと?

399 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:27:13 ID:Uil9D9pF0
>>397
バーレンの1周のタイムとマレーシアの1周のタイムを考えればわかるだろ?

400 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:28:25 ID:kSFFb9mb0
今回はCS無料っぽいな
アブダビの時は決勝だけ有料だったけど

401 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:38:38 ID:tdDWkZNw0
F1チームの代表らは、2011年からF1にKERSを復活させることを検討している。
FOTAは、開幕からのレース展開について議論するためにマレーシアで会議を開催した。
会議のいくつかは、クルマに技術的な変更を中心に話しあわれているが、情報筋によると、
オーバーテイクを改善させるための1つとしてKERSの復帰が議論されていることを明らかにした。
KERSは、今年のレギュレーションにも掲載されているが、大きな開発コストがかかるため
F1チームは2010年はKERSを搭載しないことで合意した。
チームは2011年にKERSを復活させるためのオプションンを検討。標準サプライヤーからの
供給や正確なパワーなどについても話し合われたとされている。
また、2011年のレギュレーションではさらなるマシンの変更も予想される。
すでにダブルディフューザーは2011年から禁止されることになっているが、メカニカルグリップの
向上を目的にリアタイヤを13インチから18インチに拡大することも検討されているという。

402 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:47:01 ID:TRLu/IJI0
バトンは三味線弾いてるっぽい

403 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:49:02 ID:1ezC+0SH0
顎覚醒ktkr

404 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:49:08 ID:/KafD33h0
今やってるのはフリーだよね

405 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:50:24 ID:tm5skHEE0
顎がニコをコンスタントに上回ってるな

406 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 15:59:44 ID:++BzxeQT0
ベッテル本気出し始めた

407 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:01:00 ID:+nmD6Mae0
メルセデスの二人はいい感じでお互い刺激になってるな

408 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:02:10 ID:MRgniPTF0
01年、スコール来てコースアウトしても立て直して勝っちゃったくらいだしな

インターミディエイトタイヤが日の目見るようになったのってあのレースがきっかけだと思う

409 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:06:09 ID:mZPsn9Dc0
01年も顎かなと思わせるレースだったな>01マレーシア

410 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:08:31 ID:1ezC+0SH0
顎どうした…

411 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:11:07 ID:1ezC+0SH0
フリー1からフェラーリ異次元に遅いな
そろそろタイム出してきてもいいはずだけど

412 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:12:58 ID:XLzlJZ0w0
クビサ好調キープ。流石というか・・

413 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:13:07 ID:BGXwzwcs0
実況こっち
http://live-racing.net/livebbs/live/

414 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:13:37 ID:VVrCnhGa0
>>441
2人揃って遅いな、、、ずっと重タンで走ってるのか

415 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:19:11 ID:TRLu/IJI0
フェラーリは冷却のために大型ルーバー付けたから遅いだけだろ
しかし、いい加減にマクはバトンに良いマシン回してやれよ・・・・

416 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:20:28 ID:yIKZrtaY0
もう上位は自己ベスト更新できないと思われ・・・

417 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:35:26 ID:O4+LJ/Jx0
ライコのトロロッソに電撃移籍ってF1の話じゃないの?

418 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:37:06 ID:secTPTrS0
RB6ポンコツすぎる…

419 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:37:31 ID:VrfuGu+y0
>>415
スピード比べででバトンがハミに分があるはずないだろう

420 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:38:38 ID:2C99QtgU0
>>417

四月馬鹿ネタ

421 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:43:26 ID:3slEtel40
タナボタクビサ汚多キモいな
フェラーリやレッドブルが重タンやってるから
この順位は関係ない
このスレでクビサが速いことを印象つける為に
ちょっとしたことでも書き込んで必死すぎる
キモメンだからキモメンのファンだけにキモい

422 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:45:39 ID:OxMkTIhw0
>>421
だなw

423 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:48:26 ID:DWDEteXnP
>>414
開幕からずっとそうだべ、マイペース
てかペース見てるとやっぱフェラーリ速い

424 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:48:46 ID:tSN8vYpQ0
クビサ速いな
FP1-2の戦略はいつも重タンだから10位前後というのがこれまでのクビサのやり方
それがFP2で6位ということは、かなりいい感じだな
S1とS3でトップスピードに乗っていてS2がそうでもないから、思い切ってマシンを高速寄りに振ったセッティングしているな


425 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:49:40 ID:DWDEteXnP
LTのタイムはベストしか出ないからセクターで比較すると面白いよ
メルセデスはペースイマイチ

426 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:51:15 ID:MZB6UAvwO
金曜のフェラーリはかなり一貫してるな
ツマンネ笑

427 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:56:14 ID:HtfMppBG0
カムイやっとデラロサの前に出たか

428 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:00:08 ID:f0epeBuF0
セナよりチャンドックのほうが速くなってきたな

429 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:02:27 ID:mZPsn9Dc0
二世というか、血縁者でこれほど走れないドライバーも珍しいな>セナ

430 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:05:28 ID:1K/3wO4zP
レッドブルはフェラーリ、フェラーリはレッドブルと
お互いのチームしか眼中にない

431 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:10:32 ID:3wzWIOE00
http://www.fmotor.net/photo/f1/2010/03/malgp_008.jpg
ザウバーはFダクト決勝まで使うのかな?
これは肘とか膝での操作じゃなくて200km/h超えたら効果が出るとかなんだろか?
それともまさかストレートでカムイが肘で押さえてるんだろか?

432 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:12:11 ID:y0qyPSGJ0
>>425
LTのセクタータイムが随時表示されないんだけど…
みんな見られるの?LGになってから訳分かんネ

433 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:19:53 ID:TRLu/IJI0
>>419
ハミヲタ必死すぎ

>>431
足と足の間にもう一本あるだろ
あれを使ってると予測


434 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:20:00 ID:y0qyPSGJ0
>>431
肘で操作すると散々既出なのだが

435 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:20:29 ID:DWDEteXnP
>>432
昨年までの公式サイトブックマークしてるならそこからアクセスしても見れない
後javaの更新はした?

436 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:25:58 ID:3wzWIOE00
>>434
予想レベルでしょ?
実際には独自システムだからワカランと思うんだ。

437 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:29:45 ID:8eHVyjK6P
ここの奴らと一緒でシューミーもニコを過小評価して余裕をかまして復帰したら
実はニコがめちゃ速くて、一所懸命裏で画策したり、めちゃ真剣に走っても走っても追いつけず
人生初の劣等感を味わってるだろうな〜

438 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:37:43 ID:Yyy/orlR0
メルセデスは速くなったのかね?
フェラーリが死んだふりしてるから、やっぱ4番手かな?


439 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:37:58 ID:4XnfEEHU0
テスト

440 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:45:51 ID:wE/eXPBSP
ヒュルケンベルグやばくね、禿からコンマ8遅れって

441 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:50:44 ID:secTPTrS0
プロはなにげにチームメイトキラー。

442 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 17:58:42 ID:lbiAAytP0
ID:TRLu/IJI0はネタ?

443 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:10:52 ID:7mFP6H4C0
顎は後一歩ニコに勝てないんだなぁ。
まあ、勝ったら勝ったでニコの人生終わりだが。

444 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:15:31 ID:DWDEteXnP
今週の顎とニコにはタイム以上の差がある
顎はマシンに苦労してちょこちょこミスしていた


445 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:17:35 ID:7BclKnUxO
>>433
バトンヲタ必死すぎw

446 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:18:50 ID:2W16SRaIP
マッサって今週マラリアかなにかにかかってるのか?
あとバトンが泣き言いうときの無線って、クリアなケンウッドでもこもるのなw

447 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:21:10 ID:tSN8vYpQ0
ベッテル弱気発言

ライバルを油断させる戦術か?

448 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:23:19 ID:DWDEteXnP
>>446
あれはバトンの声自体があれだから
ブラウン時代無線のせいにしてた人いたけど

449 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:24:49 ID:wE/eXPBSP
まだ2戦しか終わってないのにクビサフェラーリ移籍とか出てて噴いた

450 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:26:22 ID:DWDEteXnP
いや別に不思議じゃないよ
アロンソなんて開幕前にマクラーレン移籍の話が決まってたし


451 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:27:16 ID:RWPEmMQTP
ヌコにとってはシューが良い刺激になって良いんじゃないの
シューにとってもヌコで良かったんじゃないかw
(突然OCNアクセス規制 orz

452 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:31:29 ID:P12xC1cp0
>>448
顎も無線ではひどい声になったよなw

453 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:32:50 ID:t/TBRJ+50
トップギア今日からですよ

454 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:33:40 ID:2W16SRaIP
アロンソの移籍が決まった日にはクビサがいずれパートナーに
なることは規定路線のように言われてたしここにも書かれてた記憶が。
マッサは少し前にフェラーリでキャリアを終えるかは分からんって
予防線張ってたことからも放出は覚悟してるんじゃないかな

ゑみたいに全力で予選を走ってベッテルにきちんと負ける。レースが
始まると、幅寄せや煙幕でひとりマリオカートをやってチームメイトを
アシストできないと残留は難しい。先週の決勝は方向性を決定付けたかもね

455 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:34:09 ID:ZYpMIHZSP
フェラブルはミラー移動すると中盤に沈む

456 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:41:12 ID:DWDEteXnP
>>454
ウェバーは今年でレッドブル離れそうだね
というかF1から離れそう、冷静さが足りない


457 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:41:46 ID:RWPEmMQTP
メルセデス(ブラウン)は、ドライバー2人とも変わってこの位置なら十分だよ
下手すりゃもっと落ちてたと思うけどな

458 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:43:03 ID:tSN8vYpQ0
マッサがレッドブルかな?

459 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:48:44 ID:RWPEmMQTP
マッサ → クビサ、ウェバー → マッサ ですね
わかりますw

460 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:50:40 ID:2W16SRaIP
>>456
ゑの代わりに2007年の世界王者が乗るらしいね。
レッドブルとフェラーリは仲良しコンビになる
可能性があるというわけだ。個人的にはゑ続投のままの
方がいいと思うけど

461 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:56:04 ID:tSN8vYpQ0
ライコネンの可能性は限りなく低いと思う
ベッテルはあと数年はレッドブルに乗るつもりだから彼は不動のファースト待遇
そこでチームはセカンド待遇の候補が必要になるが、
待遇を下げたくない一心で出て行ったライコネンがもどる道理がない
しかもライコネンはもはや勝てるドライバーではないし
と、思ったので市場にマッサが出てくるならレッドブルはマッサの方がずっと可能性が高い

462 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 18:58:53 ID:jL8o3QD0P
マッサは普通のマッサに戻るわけか

463 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:01:27 ID:r4o4731w0
カムイってスパン走ったことあるの?
GP2アジアってここだったっけ

464 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:02:10 ID:r4o4731w0
スパンじゃないや、セパンだな

465 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:02:31 ID:DWDEteXnP
>>463
優勝した事あるよ


466 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:02:36 ID:P12xC1cp0
>>460
2007年って誰だっけって考えちゃったよw
去年はハミで一昨年がライコで・・・

467 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:03:40 ID:RWPEmMQTP
バトン ><

468 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:08:14 ID:lbiAAytP0
>>466
去年がハミルトンで一昨年はアロンソで・・・

469 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:09:33 ID:2W16SRaIP
ハイドフェルド「レースに出られないのが辛い」

肉からいのか...

470 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:13:25 ID:RWPEmMQTP
>>460
ライコ 今年はフェラーリからお金貰えるから良いけど…
来年レッドブルからF1復帰するとしてレッドブルは金払えるのかな?

471 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:17:51 ID:P12xC1cp0
>>470
ライコ自身はそんなにもらえなくても良かったんじゃ?
ただフェラから移籍することになると違約金の額が変わっちゃうから
それを嫌がったマネジメントの仕業でこんなことになったんだと思ってたけど

472 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:20:50 ID:VrfuGu+y0
ライコって今なにしてんの?
WRC出てんの?

473 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:25:25 ID:lbiAAytP0
>>471
ライコ本人がカネも含め納得できる条件じゃなきゃ意味ないって言ってハウグに銭ゲバイラネって言われたぞ

474 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:26:07 ID:7jiMDM0GO
>>472
今ヨルダンラリー走ってる最中
今の所リタイヤはしてない模様 7位に居る

475 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:29:32 ID:7jiMDM0GO
違った
8位だったわ

476 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 19:32:44 ID:RWPEmMQTP
そうか!トロロッソからレッドブルが完全に手を引けば大丈夫かもねw

477 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 20:01:42 ID:nqD8EMC3P
解雇ネン懐かしいな〜
バーいなくなるなら、来年レッドブルで見てみたい気もする。
バー酷すぎて、あいつはホント車に乗せちゃいけないレベル。



478 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 20:06:46 ID:+zGdM4B80
>>477

誰だよ、バーって
へんな自分語使うなって



479 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 20:11:28 ID:Hm2r5A8d0
>>477
死ね

480 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 20:41:29 ID:/7gHjREM0
ザウバー本当に終わってんな
遅いわ真っ白だわ

481 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 20:48:39 ID:wE/eXPBSP
少なくともスポンサーに媚びるようなドライバーチョイスではないよな

482 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 21:33:11 ID:RKEr+IdF0
ドイツの中継見てたらコースアウトしたザウバー見て
即座に「コバヤシ!!」と言った
でもそれはデラロサだったんで「うぇーへっへ」と笑ってごまかした
もうそんなイメージかいな

483 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 21:42:38 ID:wE/eXPBSP
デラロサもかなり頑張ってるから応援してあげてください

484 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 21:44:19 ID:wE/eXPBSP
ttp://www.f1-kindergarten.com/photo_main/100402110751_2.jpg
チャンドックはサーキットの外でもネタキャラ臭いな

485 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 21:49:54 ID:secTPTrS0
>The rumoured figure is between EUR2 and 5 million per team per season,
>and including free advertising around the Grand Prix circuits.
流石おフランス。安売りしない。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=362455&FS=F1

486 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 21:54:13 ID:wE/eXPBSP
>>485
1シーズン約6.4億円?
もうちょっと安くてもいいけどタダは絶対にやめるべきだね

487 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 21:54:53 ID:qmsoPA590
つーか小林くん開幕から別にほとんどミスしてないやん。
マシンのパーツの取り付け方に不具合があっただけだし。
デラロサのほうが邪魔ばかりしてる場面多かった。FP終わったあとも
不可解な走行ラインとってたし。


488 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 22:01:32 ID:8eHVyjK6P
デラロサは相当劣化してるよ
バドエル程度だと思う
ミスが多すぎる
それに勝てないようでは

489 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 22:09:08 ID:P12xC1cp0
>>487
壊さないように加減して走ってるんで遅いのか?

490 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 22:12:22 ID:2W16SRaIP
アルバートパークではボラードにぶつけてなかったか?
フリーからデラロさんに押されっぱなしってもいかんな
予選は下手だし

491 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 22:58:03 ID:nqD8EMC3P
解雇ネン懐かしいな〜
バーいなくなるなら、来年レッドブルで見てみたい気もする。
バー酷すぎて、あいつはホント車に乗せちゃいけないレベル。

492 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:10:39 ID:/7gHjREM0
だよなー
あのひどいデラロサにほとんど勝てないってのは終わってるとしか

493 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:16:16 ID:tsh1LmC70
ゑはエンジンが駄目になったのか
今シーズンのエンジン死亡第1号かな

494 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:17:05 ID:fzMg9Wue0
今回も非常に天気が気になるな
雨だと思いきやドライの可能性が強そう

495 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:42:37 ID:rKif0sg00
たぶんカムイは車だけじゃなくフェラーリのエンジン特性に面食らってるんじゃ?
そろそろちょうどいい使い方を見つけるんじゃない?
今日は悪くなかったし

496 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:51:07 ID:wE/eXPBSP
フェラーリエンジン結局今年も爆熱なんだっけ

497 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 23:59:44 ID:NGlOWRLc0
Top Gear
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livewowow/1270220238/l50


498 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 00:33:07 ID:SBCEGaHY0
Report - FOTA to discuss refuelling, Kubica to Ferrari?

マジっすか!給油再開?なんて

499 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 00:41:37 ID:n18nRnc+0
4月馬鹿のネタだな

500 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 00:46:00 ID:ZE2QK2bf0
てかさ、俺マクラーレンのシステムもザウバーのシステムもスイッチなんて付いてないんじゃないか?
と俺は思う。

ある程度の速度域になったら勝手に弁が開いてリアウィングをストールさせる・・・
ソッチの方が確実で信頼性も高いでしょ?

501 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 00:58:45 ID:n18nRnc+0
ダクトシステムって雨降るとどうなるんだろな。閉じちゃうのかな。
そのまま空気流してるならリアウィングのとこのエア巻き上げるの見えるのかな

502 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 01:00:30 ID:a+VjAefS0
良く分からんのだが走行中に空力いじるパーツって原則禁止されてるんじゃないのか

503 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 01:12:09 ID:UcVIfEHh0
>>500
それだと可動空力付加物と見なされてNGなんですよ。
わざわざ肘や膝で穴(空気の通路)を閉じるorスイッチを押すのは何故かというと言い訳を作るため。
穴ならたまたま肘や膝で穴を塞いでしまったら空気の流れが変わったとか、スイッチならモノコック内に
入る空気を遮断するのが目的でクーラーのスイッチをオンオフしただけと言い張れる。

504 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 01:21:21 ID:UcVIfEHh0
フリー走行2回目ラップタイム表
http://fialive.fiacommunications.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/mal-session2-times.pdf

今回はロングランで○○がハッキリ良いとかいうのは無いみたい。手の内隠してるんだか?
STR2台と可夢偉が安定したタイムでロングランやってるけど長く走って軽くなったら
タイムが上がるという現象は見られないですね。

505 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 01:26:50 ID:MLhJUtNaP
ピットインが減るから軽くなってもタイヤの劣化とのトレードオフなんだろうな。

506 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 01:31:08 ID:JjB4GIrq0
カムイがオプション側でロングやってたらしいけど安定させて走るが難しいらしい。

「最後にオプション(ソフト)タイヤで20周くらいのロングランをやったんですけど、
すごく厳しくて、タイヤマネージメントがカギになってくるでしょうね。3〜4周したら
もうタイヤが厳しくなってきて。ちょっとしてマシになってきたなと思ってプッシュしたら、
またすぐにダメになって。今回はタイヤ的にはかなり厳しいと思います」

507 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 02:27:32 ID:DafdbfLZ0
当初の予定では、ここスーパーソフト入れるはずだったんだよな
変更して良かったなw

508 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 02:56:36 ID:e1s0Xsfi0
またKERS復活なんて議論してんのか
単純にレブリミットの天井上げるボタンでいいのに

509 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 04:25:46 ID:zro8pgJK0
それじゃあ先進性がないでしょ

510 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 05:19:43 ID:Y8/xtwfhP
金曜日のタイムが全然参考にならなくなったから金曜日がすごいつまらなくなったな
これかなり問題じゃないか

511 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 06:33:11 ID:UUIQS+gJP
マシンセッテイングの為のフリー走行なんだから別に問題ではないだろう
予選をお楽しみにでいいじゃんw

512 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 07:04:56 ID:EP3avwe30
>>507
いやスーパーソフトの方が見てる側は面白いだろ
またタイヤチェンジするか耐えるかの駆け引きが見れて眠くならない

513 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 07:19:17 ID:zro8pgJK0
駆け引きも何もそしたらみんなハード履くでしょ

514 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 07:23:37 ID:ZnQlmEwaP
あまりにももたないと硬いほうになっちゃうわな

515 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 07:39:39 ID:eko4qnco0
やっぱ金曜一発目にでも予選やって、それからマシン作ろうぜ。
土曜日の観客が暇になるってなら、ポイント1/3くらいのレースやれば良いやん。
時間も半分くらいの距離で。

516 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 07:52:53 ID:wyMYhwWd0
>>515
いっそ、決勝→予選→フリーの順でやればいいよな

517 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 08:56:54 ID:+eIh+5Zl0
走れなくなればなるほど金のあるチームはコンピューターシミュレーションやテストリグに
リソースを注ぎ込んで中小チームを圧倒するぞ。

518 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 08:59:47 ID:ZE2QK2bf0
可夢偉「雨が降ったことは(テスト期間が短くなり)ザウバーに有利」

・・・いや・・・違うだろ

519 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 09:02:43 ID:EP3avwe30
爆熱だから

520 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 09:05:17 ID:KpY2ZTww0
>>516
決勝でマシン壊したら予選とフリーが走れないじゃないか

521 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 09:18:28 ID:jU7cCSFO0
クビサ、やっぱりフェラーリか・・・

移籍に関して「○○へ移籍か?」の噂はこのところ100%実現しているから

522 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:00:09 ID:ZUk901wOO
オーストラリアGPでマッチが言ってた「カムイは並の新人じゃないんで、(中略)ギャンブルしてほしいですねぇ」って発言…どういう意味?

523 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:00:13 ID:H+N40qsD0
現地速報
日本時間17時半からスコール

524 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:03:00 ID:ZE2QK2bf0
>>522
「マトモにやってもポイント取れないんだからギャンブルするべきだ」
ってことでしょ?
並の新人じゃない・・・・うーんリップサービス?
まぁグロジャンやアルグなんちゃらよりマシじゃね。
一貴以下な気がするけど

525 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:08:51 ID:/wRMtal+0
不良にたとえると
カムイと琢磨・・・・見た目派手で強そうでイケイケ、発言もでかいこというがでも喧嘩すると弱い
カズキ・・・・・・・見た目が弱そうでおとなしめ、発言も「まぁ」多し、喧嘩すると意外と強くてorz

526 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:21:32 ID:g/M7lFjz0
>一貴以下な気がするけど

それはないだろ

527 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:26:37 ID:ZE2QK2bf0
・・・09年の一貴は糞の極みだったけど、
08年の一貴はルーキーイヤーとして悪くないだろ・・・チームのミスもあったし十分な戦績

だから初年度だけを比べれば一貴が上じゃないか?
ニコとデラロサじゃチームメイトのレベルも違うし

528 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:28:23 ID:UUIQS+gJP
>>522
バーレーンのウィナーバトンのように、いち早くスリックに交換して勝負して欲しかった

>>525
不良にたとえられても?

529 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:44:50 ID:OAioYSVUO
バーレーン…

530 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:45:16 ID:eko4qnco0
カムイもまだ二戦目っつーてもデビューからは四戦目なんだよな。
その中でこれはと言う走りは結局一回だ。
一戦目はデビュー戦って意味で甘く見れば悪くないけど、これはとまでは行かないし。

531 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:52:44 ID:ZE2QK2bf0
そのアブダビの走りもTF109が1ストップ向きなだけで、
グロックなら表彰台、アロンソとかクビサとか全盛期の顎なら優勝も狙えるマシンだったのかも

532 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 10:56:24 ID:ZE2QK2bf0
ハミチン「今年はコースに出るたびに、つねに前回よりも数光年いい感触だったんだ。」

・・・すごく・・・アホっぽいです

533 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:02:48 ID:g/M7lFjz0
小林がアロやシューに及ぶ筈もないのはもちろんだが、
良いにしろ悪いにしろまだ評価を決める様な時期では無い
一貴以下って印象も感じないが

534 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:03:45 ID:UUIQS+gJP
オーストラリアだった orz w

535 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:05:18 ID:jU7cCSFO0
だけど最近のカムイは会話に「まあ・・・」を多用するようになってきたんだが

536 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:06:59 ID:+eIh+5Zl0
"Every time I go to a track this year, it always feels like light years better than last time I was there, from what I remember."
どちらかと言えば訳した奴が馬鹿。直訳過ぎる。

537 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:17:01 ID:lo4u48JH0
カズキはチームメイトがすごすぎたから不当に評価を下げちゃったけど
カムイなんかよりずっと速いっしょ

538 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:18:00 ID:jU7cCSFO0
light years ナンタラカンタラ
ってのは、ハミ語じゃなくて、格段の差があることを示す英語の慣用句なんだけどね


539 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:23:44 ID:KpY2ZTww0
>>535
中嶋も小林もトヨタの関係者の口癖が移ってるんじゃないの

540 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:24:27 ID:jU7cCSFO0
しらんけどとにかく「まあ」は増えてる

541 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:29:06 ID:8WPTmebHP
そのうちタラレバが多くなるよ

542 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:31:11 ID:+eIh+5Zl0
ネガティブ思考に日本人アスリートは陥りやすいな。
国民性だから仕方ないか。

543 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:32:52 ID:UUIQS+gJP
まぁ…は口癖なのかも。まぁリタイヤしないで走りきって欲しいけど

544 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:35:13 ID:jU7cCSFO0
「まあ」は「まあ、いっか」の「まあ」だから
言えば言うほどネガティブ思考の自己暗示がかかっちゃう

自分で「まあ」を封印すればカムイはチャンプになれるよ


545 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:40:10 ID:UUIQS+gJP
普段日本語話していないからってこともあるのかな
「うーん」よりは「まぁ」でも良いんじゃないw

546 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:42:36 ID:KpY2ZTww0
>>544
マジレスすると「まあね」のまあだと思うけどな
単に話す前に一呼吸おくための「えーっと」みたいなもん

外国人だって「アー」と言いながら考えつつ喋る奴も居る

547 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:51:25 ID:ZnQlmEwaP
カムイは『あ〜のぅ』ってのが多かったけど、最近は『まあ』なのか

548 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:53:13 ID:jSOnkHVCP
浜島裕英 タイヤ"deep"トーク--マレーシアGP
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/04/03/004131.html

記憶してる限り、ハミーがアロンソをこんなに具体的に褒めたのは
初めてのような。いつも当たり障りのないよそよそしい感じの
コメントが多いのに

549 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 11:55:26 ID:ZE2QK2bf0
----ジェンソン・バトンは、タイヤはギリギリだったとコメントしてますが?
浜島 ジェンソン? あ、運が・・・(笑)、いや、作戦がよかったですね。先頭の人(S.フェッテル)が勝手に壊れたし。

----フェッテルが、もし、壊れてなかったら?
浜島 もし壊れてなかったら、"余裕"(で勝利)だったんじゃないですか・・・と、思います。


550 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 12:23:44 ID:/nQ+76oe0
>>549
和製ハウグがバトンさんをディスってんじゃねーぞ

551 :191.90.102.121.dy.bbexcite.jp:2010/04/03(土) 13:01:21 ID:ZE2QK2bf0
test

俺必死だな・・・馬鹿みたい
携帯でも書き込めるみたいだな
あとでモデムの電源落としてくる

552 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:02:00 ID:UUIQS+gJP
そんなに「まぁ」を多用してないけどな
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2010/04/02/004126.html
ttp://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100402_3698.php

553 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:40:54 ID:8NuDDp7Z0
誰か実況スレ建ててください

554 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:48:29 ID:KpY2ZTww0
>>552
そりゃ記事書く奴が適度に余計な部分を割愛してんじゃないの
「んー」とか「えー」とかいちいち書いてたら文章として見難くて仕方ないし

555 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:50:05 ID:x2roRwm70
>>553
いまのところモタスポ実況板にしかスレ来てないね。スポーツchの方はまだ。
http://live-racing.net/livebbs/live/
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1270175691/

556 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:50:29 ID:bb0V9HlR0
スポーツch実況立てられないので誰かお願いします。

557 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:55:51 ID:8NuDDp7Z0
立ったよ

558 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:56:03 ID:bb0V9HlR0
立てた方ありがとう
【F1】2010第3戦マレーシアGP Lap.2
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1270270504/

559 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 13:57:06 ID:zwpekEse0
2008年 中嶋新人

ファストラップ対決
ニコ9勝ー中嶋7勝
予選
ニコ12−中嶋4
得点
ニコ16点 中嶋9点

2010 カムイ新人
ファーステストラップ
デラロサ2−カムイ0
予選
デラロサ2−カムイ0
得点
デラロサ0−カムイ0


560 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:03:14 ID:KpY2ZTww0
>>559
ベストラップでいいと思うんだ

561 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:33:35 ID:rrkl3DV4P
>>508-509
ワラタ。今更、先進性も糞もあるかw

562 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/03(土) 14:43:30 ID:P2Q4mTMoO
(σ^∀^)σ
フェラーリは段々、遅くなって行ってるな。
バーレーンからの伸びが他のチームに比べて、格段に少ない。
やっぱり昨年から開発していたマシンは伸びが無いな。

563 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:45:25 ID:9CfF5yWW0
>>559
あれっ・・・ひょっとしてさ
現在の顎ぐらいの実力は新人一貫にはあったんじゃ・・・・
全然遅くないじゃないか。
チームのミスが無ければもっと点差は無かったわけで・・・

09年さえマトモな戦績を残してればなー

564 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:48:55 ID:zro8pgJK0
>>561
なにが今更?
去年BMWが強行したから悪いんだろ、時間かけるべきものを
せっかく給油禁止のうえ最低重量も引き上げられてるんだし

565 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:51:26 ID:KpY2ZTww0
>>563
誰やねん、一貫

566 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:52:35 ID:9CfF5yWW0
てか今シーズンならKERSは使えた気がする。
必然的にある程度燃調絞らなきゃだし・・・

でも大型タンクでバッテリーなんて置くスペースないだろうけどw
始動・電装用バッテリーをリチウムにしてKERS用としても使うのは・・・無理か

567 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:55:33 ID:Q/yt/fe30
>>565
一貫性ある成績

568 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 14:57:45 ID:9CfF5yWW0
>>565
あれ?
google日本語入力で「カズキ」で変換かけたんだけどなー
今は普通に一貴だな。決して「いっかん」で変換したわけじゃないw

一貫だと・・・カムイっぽいな

569 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:02:04 ID:9CfF5yWW0
てか始動用バッテリーなんてF1にはないだろ俺w

570 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:07:18 ID:oqMsehjCP
ニコ顎より下でやばい('A`)
可夢偉おっせぇ('A`)
ハミルトンハエー('A`)

571 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:07:57 ID:+eIh+5Zl0
F1マシンが載せてる電装用バッテリーはすでにリチウムイオン。
それにレースではエンジンを休ませる場面がないのでハイブリッドで
燃費稼ぐのは難しいと散々概出。

572 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:09:02 ID:Oj58B6ty0
2011年タイヤ問題を話し合うチーム首脳陣
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/13371.html

これ実現したら面白そうだけど、可能性は低いよなぁ

573 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:09:33 ID:bb0V9HlR0
顎は少しずつだがすごいな。
最終戦までは勝てるようないなるか?

574 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:10:14 ID:ZnQlmEwaP
>>570
ニコロは最後に使ったタイヤで無理無理アタックしてまでタイム出そうとしてたな。
なんだかんだ最初から切羽詰まってるんだろ。

575 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:12:20 ID:4qz6WNOK0
新しいタイヤサプライヤーが決まってもテスト禁止でデータ取れないよね

576 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:14:03 ID:Oj58B6ty0
>>575
それで例のチームの登場ですよw

577 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:15:45 ID:tBBpvrUSP
ニコは中嶋に予選で負けたとき、顔面蒼白でかわいそうだったよね
かなり精神的に弱いかも

578 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:16:10 ID:5GMLK4cC0
ゑがベテに勝ってるじゃん。

579 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:16:17 ID:KpY2ZTww0
>>575
GP参戦チームがテストするのが禁止なだけだし
タイヤサプライヤーがマシン用意すればOK

BSだってリジェのマシンを用意して国内ドラやヒルにテスト依頼してた

580 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:19:25 ID:4qz6WNOK0
中嶋さんの出番か

581 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:23:02 ID:pcu/H+ne0
F1サウンドを再現するギタリスト
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51640605.html

↑の動画みたけど、エレキギターの音とF1のエキゾーストノートって似てるね。
長い直線をピークスピードで走行時のエンジン音のノイズまでもエレキで再現してる。


582 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:23:50 ID:+eIh+5Zl0
TMGがテストを請け負えばいいな。

583 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:24:39 ID:tBBpvrUSP
カムイがデラロサより1秒遅いんですけどw
高木虎が神か、カムイが糞なのかどっちかだなw

584 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:25:44 ID:x1woCRtP0
>>580
来年BSじゃなさそうだから出番無しだろ

585 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:25:53 ID:on230VKH0
チームのデーターじゃない > タイヤ

○対○ でバランス取った方がタイヤを最善に扱えるとか

586 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:30:28 ID:UUIQS+gJP
ミシュラン 200〜500万ユーロの間のチーム負担希望か…
それならブリヂストンも残る可能性が有るとか無いとかw

587 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:35:45 ID:C6Ssrcsj0
最下位争いもなかなか熾烈ですな

588 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:37:27 ID:x2roRwm70
>>586
昨年のBSで4000万ユーロぐらいじゃなかったかな?
供給本数減らして広告費削って予算半分に減らしても黒字には遠い。
1チームあたりで100万ユーロぐらい負担してくれない限りBSの撤退は揺るがないでしょうね。

589 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:37:47 ID:tzYZtwHNO
ドンチャックで6秒落ちか
少しずつコリティが上がってキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

590 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:38:35 ID:DMQsN9TY0
チャンドとセナ、どっちが勝った?

591 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:40:19 ID:oqMsehjCP
0.027差でセナ

592 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:47:21 ID:a+VjAefS0
107%以内なのかもしかして

593 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:47:27 ID:DMQsN9TY0
激戦だなw

594 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:47:34 ID:wSf2a41L0
プラクティスとはいえ、遂に顎がヌコを上回ったか。予選たのしみ。

595 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:49:47 ID:pcu/H+ne0
来年、クムホの最悪の品質のパフォーマンスがまちまちな
コントロールタイヤ使用したら、
ギャンブルが当たって、HRTが優勝で他チームは走行中パンクとかありえるかも。


596 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:52:04 ID:jSOnkHVCP
ここのポールって進行方向に向かって左の列だよな?
みんな少なくともグリッド中段ぐらいまではまっすぐ右側
走ってきてるけど。偶数列でもいけるのかね

597 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:54:08 ID:WPvB4GQYP
俺はクムホやハンコック悪くもないと思うよ
レースは良くも悪くも面白くなるとおもうwそれは確実

そんなに質のバラ付きあるのかなぁ・・・
F1タイヤ供給できれば広告塔だぞ?そんなバカする訳ない
市販車タイヤならそんなクソ性能じゃないけどなぁ

俺はもちろん信頼の石橋。バイクも自転車もクルマもw

598 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:55:59 ID:UUIQS+gJP
>>588
ミシュランの要求よりも安いのかw

599 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:59:40 ID:C6Ssrcsj0
クムホやハンコックだったらタイヤの製造が間に合わなくて、三輪F1が見られると思うんだ

600 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 15:59:48 ID:on230VKH0
粘着タイヤが磨耗タイヤになるのを期待

601 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:00:54 ID:D76rGBcG0
なんかフェラーリvsレッドブルのタイトル争いの中で
頑張ったバトン凄いみたいな空気だったけど
初戦がアレだっただけで普通にマクも加えた3強決戦なんじゃねーかコレ?

602 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:02:18 ID:a+VjAefS0
>>601
オーストラリアもそう
まともに走ったら絶対勝てないぞ

603 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:02:40 ID:+eIh+5Zl0
マクラーレンは新しく投入したフロアとフロントウィングでいいらしい。

604 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:03:40 ID:ZnQlmEwaP
バトンの位置でチーム間の順位づけがわかるな。

605 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:04:45 ID:UUIQS+gJP
レッドブルはマシントラブルが続いているから無理ぽっいな
未だマシントラブルの解決も出来ていないよ

606 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:10:55 ID:pcu/H+ne0
>>605
レッドブルは、ジェフ・ウィリスをチームから追い出したのが
間違いだったね。ニューウェイ先生の暴走をくい止める人がいないのが問題。


607 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:13:27 ID:lzVJp/UUP
>>581
そんなどうでもいい記事わざわざ載せる所
>>581はそこの管理人と見た

608 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:14:08 ID:x2roRwm70
>>598
ミシュランの要求はチーム側全体での金額でしょ。
1チーム500万ユーロなら13チームで6500万ユーロになってしまう。
仮にテスト含め1チーム年間2000本消費するとタイヤ1本につき30万円の有償供給って感じだね。

609 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:15:39 ID:cK0weazX0
>>601
フェラブルハミの2.5強だな
実際にはマッサとゑもバトンと一緒に脱落だけど

610 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:17:21 ID:jSOnkHVCP
>>606
そしてP3で川井ちゃんの発言で明らかになった
移籍したウィリス<「こりゃとんでもない車だ」「辞めたい・・・」

レッドブルもリストラとはいえキーパーソンのクビ切ったらいかんわな

611 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:17:34 ID:+eIh+5Zl0
per team per seasonです。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=362455&FS=F1

612 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:19:03 ID:+eIh+5Zl0
>>610
インタビューを読むととんでもないクルマで辞めたいというより
車をいじり倒せる権限を持たせてもらえていないらしい。

613 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:20:29 ID:UUIQS+gJP
>>608
ミシュランの要求
噂では各チーム1シーズンあたり200万ユーロから500万ユーロ(約2億5,500万円から6億3,800万円)の間で、
グランプリサーキット周辺の広告費無料も含まれていると言われている。
ttp://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/13371.html

各チームとなっているけどな?

614 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:20:30 ID:WPvB4GQYP
ウィリスは秀才だし、
行こうと思えばロータスでもヴァージンでもルノーでもインドでも行けるんじゃない?

615 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:23:42 ID:+eIh+5Zl0
■先生にあるチームから復帰のオファーがあったがその気はないと断った。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=362554&FS=F1

616 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:31:00 ID:lzVJp/UUP
ウィリスクビになったのか
禿げの暴走とウィリスの正統派が組み合わさって
良いマシンになるのに


617 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:40:57 ID:u4Y0Fg/t0
ハミルトンは、オーストラリアでバトンに負けてむきになってるとしか思えん。
前半でいっきにタイム出してたし。
ハミルトンだけ全力だった感じがした。


618 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:44:08 ID:7YA2wLc00
>>617
単にバトンが遅いだけじゃね?
オーストラリアでも速かったのはハミルトンの方だし

619 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:44:15 ID:Y8/xtwfhP
FP1からセッティング決まってたから余裕の走りだよ
バトンが逆にいつも通りセットアプ苦しんでるだけ

620 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:45:45 ID:+eIh+5Zl0
いつもハミルトンはどんどんタイムを出して勢いに乗っていくタイプだろ。


621 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:49:43 ID:ApPFS7gf0
すでにオーストラリアGPでもフリー走行では、シューはニコより上だったりしたよね。
何で今さら遂に上回ったとか言われてんの?

622 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:50:51 ID:2valszbL0
現地ですが、最終コーナーの東がすごいスコールのように見える。

無料のwifiがあるのでiPhoneユーザーの現地組いたら使ってみて〜

623 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:51:46 ID:WPvB4GQYP
俺もシンガポールでは現地実況できるぜ!

624 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:52:38 ID:u4Y0Fg/t0
>>618
オーストラリアではバトンの方が速かったでしょ?

625 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:54:35 ID:Y8/xtwfhP
いまのとこ3戦でバトンとハミルトンの絶対的なパフォーマンス差が0.2〜0.3秒ぐらいあるよに思う
今回も最後のスティントこのくらいだし予選もそのぐらいの差になる予感


626 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 16:54:56 ID:DMQsN9TY0
>>624
タイムを出したタイミングが違ったのと、予選までハミルトンの車の仕上がりが悪かった。

天気が荒れてまた展開のアヤがありそうだなあ。
どうなることやら


627 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:02:31 ID:rrkl3DV4P
>>564
ガチガチのレギュレーションで固めるFIAが先進性を考慮してるとでも?

628 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:03:56 ID:u4Y0Fg/t0
バトンは車の仕上がりが予選になって急に良くなることがあったな。
ハミルトンは、あの調子だとベッテルとアロンソとで争えるかな。

629 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:19:37 ID:on230VKH0
去年のバトンは殆どのレースでバリチェロのセッティングデーター使ってたが
今年はどうしてるんだろうな

630 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:22:21 ID:a+VjAefS0
フェラーリマクラーレン全滅

631 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:25:04 ID:a+VjAefS0
予選雨で決勝ドライだとQ3組はドライなのにウェットタイヤでスタートする羽目になるのか?

632 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:25:20 ID:EP3avwe30
実況するな

633 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:28:59 ID:ToS+xs8qP
コバヤシネンマゼンタ

634 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:51:57 ID:EApyOG110
小林ポールくる〜

635 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:53:54 ID:EApyOG110
とおもったらレッド

636 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:56:00 ID:4Mg0QMTy0
キモサ糞杉wwwww

637 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 17:57:51 ID:on230VKH0
フェラは雨予選だと様子見で失敗することが多いな。

638 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:02:47 ID:EApyOG110
べてるは別格としてひゅる・スー手いる・ロず、雨だと異常に強いな、
こばさんもなかなか、
シューは昔みたいに行かないみたいだな、
雨の中ラインを自由自在に駆使してタイヤの消耗まで計算しやがって、憎いくらいだったもんだが

639 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:21:18 ID:D76rGBcG0
カムイにミハエル喰って欲しかったな〜
それでも良くやったとは思うけど。

640 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:21:20 ID:a+VjAefS0
決勝はピットクルーが何もしないチームが出てくるかもしれんね

641 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:23:03 ID:DMQsN9TY0
Q3クビサの大阪スタートには久々に笑った

642 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:23:40 ID:ScavWPBKP
クビサにペナは?

643 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:23:54 ID:oqMsehjCP
あれどうなんだろうね
2台分のスペースあるっちゃあるし

644 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:24:55 ID:tBBpvrUSP
ニコロズベルグめちゃくちゃ速いなやっぱり

645 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:25:55 ID:on230VKH0
明日の決勝は雨?
雨だと必ずゴキブリのオーバーテイクショーがあるから楽しいのだが

646 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:26:46 ID:UwsEQxp60
ポールにゑってだけで臭うのに
スーティル、ヒュルケン、顎、カムイが近くにいて
新チームを挟んでフェラマクが最後方

1コーナー見ものすぎる

647 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:26:51 ID:zwpekEse0
雨つまんない
ラッキーだけじゃん
ヒュルケンベルグとか小林がベスト10入ってるくらいだからな
この2人ドライでめちゃくちゃ遅かったのに(F3で)

648 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:28:06 ID:EP3avwe30
明日の決勝は顎とカムイの1コーナーに期待だ!

649 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:28:14 ID:D76rGBcG0
大阪スタートw

650 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:28:14 ID:lzVJp/UUP
最高に面白い予選だった
ゑがポールとって現実に戻ったけどw


651 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:28:27 ID:UUIQS+gJP
予選も波乱で飯旨w

652 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:29:51 ID:+eIh+5Zl0
やっぱり俺たちのフェラーリ(笑)
期待を裏切らないぜ。

653 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:30:24 ID:UUIQS+gJP
BBCでコバヤシ・コバヤシと連呼されてたなw

654 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:30:31 ID:hxZqg+mS0
Q1,2がアホみたいだったw

655 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:31:43 ID:x1woCRtP0
>>642
禁止はされていないのでペナルティもないらしい
なので、赤旗再開時にインドが二台で塞いだ

656 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:31:58 ID:lzVJp/UUP
フェラーリとマクラーレン馬鹿すぎるな
こういう時の対策を全然学習してない
安全策で先にタイム出した方が良いに決まってる


657 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:32:05 ID:0d8r36Ub0
HRTにアロンソとデラロサを乗せれば完ぺきだ

658 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:33:30 ID:D76rGBcG0
アロハミが馬鹿過ぎて噴いたw

659 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:34:01 ID:+eIh+5Zl0
おそらく雨が止む予報を信じちゃったんだな。
バンカー置かずに待ったのは。

660 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:35:52 ID:K5CmGUEt0
激しくデジャブ

661 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:35:58 ID:b6CiPS+z0
Q1くらい普通に慣らし運転1回走っておけば楽に17位に入るのに
なかなか出てこなくて笑ったよQ1の4強
Q1で牽制しなくてもいいじゃんね

662 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:36:34 ID:5GMLK4cC0
去年と同じ失敗またやるとかバカスwwww


663 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:37:00 ID:UUIQS+gJP
>>658
フィギュアスケートしたました

664 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:37:26 ID:K5CmGUEt0
天気が不安定な時は1発タイムを出しておくべきという事を、いつになったら学ぶんだろうねぇ
トップチームの驕りなんだろうな

665 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:38:14 ID:4ScEgp+ZP
眉毛はまだフェラーリの怖さを知らない。
こんなもんじゃねえぞw

666 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:39:34 ID:jSOnkHVCP
アホフェラーリ…Q1は20分あるんだから最初に1ランさせて
ダメなら戻す方法が王道だろうと。

でも一番ダメだったのはジェンソンだな。何してるんだと

667 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:40:13 ID:hxZqg+mS0
対フェラーリならベッテルもまだまだ挽回できそうだな

668 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:40:22 ID:oqMsehjCP
           _、_
        ⊂(#,_ノ` )つ━・~~~  さっさとコースに出ろ?
      ///   /_/:::::/    馬鹿野郎!
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」   早々にコースに出るなんてのは
    / ̄ ̄┗┛[] ̄/|  弱小チームのやる事だ
  /______/ | |
  | |-----------| |

669 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:41:02 ID:x1woCRtP0
>>666
唯一のグラベル行きがチャンピオンってねぇ

670 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:41:26 ID:5GMLK4cC0
枕とフェラは今度から全部赤牛の真似して
行動すればいいと思う

671 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:41:31 ID:jSOnkHVCP
おまいら気づいたか? ヌコは顎よりはるかに速いタイムで進んで行ってるのに
予選が終わるまで川井も小倉も無視し続けたことを。ヌコカワイソス

672 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:42:02 ID:6GJJ7/fU0
雨には歴代チャンピオンも勝てないな

673 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:42:22 ID:U538GArK0
他が自滅したから
レッドブル勢はかなり楽な展開になったが
信頼性の問題があるからわからんよな

674 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:43:04 ID:+eIh+5Zl0
>>666
あれは仕方ない。雨が強すぎる。
バトンは通過タイム残せてたんだからチームがバックオフさせておくべきだった。

675 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:43:10 ID:jSOnkHVCP
>>669
ピットまで戻してこれればQ3まで行けたのにな。フェラーリもそうだけど
明確にナンバー1を決めるってのは大切だな。ゑみたいに何やってもベッテルに
勝てないなら、今回みたいなギャンブルも思い切ってできるだけに

676 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:43:27 ID:K5CmGUEt0
>>671
予選番長だから何となく無視されんじゃね?

677 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:43:36 ID:lzVJp/UUP
>>669
変わり行くコンディションを味方にして制したドライバーが
変わり行くコンディションに足を取られる
これもまたF1か


678 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:44:05 ID:bb0V9HlR0
>>671
ステルス機能付けたんだなw

679 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:44:13 ID:D76rGBcG0
>>671
逆だろ
どちらかというとCSはニコ贔屓。

つかやっぱ顎は錆ついてるわ。

680 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:44:28 ID:mbMGncB40
キモブサは他のドライバーのマナーにはケチつけるくせに最低だな
見た目だけじゃなく心まで醜いやつだ

681 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:45:02 ID:lzVJp/UUP
>>679
川井の興奮ぶり見てないのかよ


682 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:45:37 ID:K5CmGUEt0
>>677
メルボルンでもはみ出してたよね。あの時は戻れたからいいけど。

683 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:45:51 ID:UUIQS+gJP
決勝はオーバーティクショーが見られるじゃまいか
もとい マレーシア

684 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:46:03 ID:5GMLK4cC0
顎はQ2の途中までは本当に速かったのに
しりすぼみになってしまった

685 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:46:22 ID:jSOnkHVCP
>>678
○ステルス

こんなもんピットで待ってる3rdドライバーだけで十分ですよ。
ちなみに顎はQ1でコンマ2か3勝った後、Q2とQ3は1秒ちぎられてる。
タイヤも同じ。これじゃあダメだろ

686 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:46:30 ID:lzVJp/UUP
フェラーリは本当に馬鹿すぎる
せっかく稼いだポイント差もこういう事で失う

687 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:47:36 ID:lzVJp/UUP
>>682
マレーシアのグラベル最高だな
最近のはティルケのゆとりサーキット化してるし

688 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:47:39 ID:jSOnkHVCP
>>683
もし晴れたら上位は全部プライム付けてバーレーン以上の退屈レースに
なるんじゃ・・・

689 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:48:46 ID:lzVJp/UUP
>>688
この時期のマレーシアは必ずスコール来る
ほぼ100%と言って良い


690 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:49:43 ID:jSOnkHVCP
>>686
次の中国までのフライアウェー4戦でトントンで来て、アロンソ祭りの
スペインになるはずが、今回の凡ミスでこのレースで追いつかれる可能性が
高くなったな

691 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:49:51 ID:+eIh+5Zl0
バーニーに学習能力はない。

692 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:50:10 ID:hxZqg+mS0
アロンソ「僕たちはQ1では雨が降らないと予想していたから、
コースに出るのを何分か待っていた」 全く天候逆な展開だったw

693 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:50:28 ID:EP3avwe30
>>688
ずっと晴れなんてあり得ない

694 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:51:44 ID:x1woCRtP0
>>688
二列目位まではオプションで前に出て飛ばし、先にプライムへ交換する賭をするかも

695 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:51:49 ID:b6CiPS+z0
やっぱり年寄りには雨はきついよ
デラとかシューのようなアラフォーには・・・
目が衰える 雨の運転とか若いころよりきついもん

696 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:52:12 ID:jSOnkHVCP
>>689
すっかり順位が決まった後にスコールが来ても、マッサとペトロフが沈む
ぐらいで終わるんじゃ?

697 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:53:15 ID:ScavWPBKP
>>696
頭悪いやつは喋んなっての

698 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:54:08 ID:DMQsN9TY0
>>684
たぶん雨でお腹が冷えたんだよ。
Q3のインターバルでトイレに走ってた。
年齢的にしょうがないんだ。

699 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:54:48 ID:D76rGBcG0
御馬鹿な二人のオーバーテイクショーが決勝は楽しみ
後その流れにマッサが付いて行けるかも
彼速いけど追い上げはあんま上手くないし

ニコは一発出した速さもだけど、Q1,Q2の早く出たモン勝ちから
Q3の遅くでたモン勝ちの流れに適応した状況判断の良さも評価してあげたい
早く出たモン勝ちのままだと判断してウォームアップにクビサを
煽ってた顎との違いを感じた
まぁミハエルも全盛期ならもっと上手く対応しただろうけど

700 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:55:17 ID:K5CmGUEt0
明日はスタート3コーナーまででまず事故がおきるだろうし、
今日と同じような天気みたいだから、また俺たちのフェラーリ(笑)が見れるかもな

701 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:55:48 ID:bb0V9HlR0
>>691
多分わざとやってるw去年雨で赤旗中断になったとき
欧州で視聴率が良かったとか言ってたよね。

702 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:56:30 ID:lzVJp/UUP
>>700
昨年の降っていないのにウェットタイヤ使用はまったく理解不能だったw

703 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:57:38 ID:DMQsN9TY0
スコールの時間がわかってんのに時間ずらさないとか、作為的だなあ

704 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:57:45 ID:hxZqg+mS0
富士でも何かやってたよなフェラーリって

705 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 18:59:32 ID:UUIQS+gJP
>>695
バリは頑張ってるぞw

706 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:00:12 ID:jSOnkHVCP
3戦目でヒュルケンがバリチェロに2帽子を渡したな。
あとピットレーン出口に2列で並ぶのはありとか
チャーリーも先に言っとけよと

707 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:02:54 ID:hxZqg+mS0
ピット出口1列に並ぶって決まりあるのかと思ってたw

708 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:03:50 ID:UUIQS+gJP
フェラーリとマクラーレンは天気予報に金掛けたのかな?

709 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:06:53 ID:+eIh+5Zl0
ウェバーのインターミディエイトを誰も褒めないw

710 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:08:42 ID:D76rGBcG0
ここでレッドブルが1,2決めてくんねーとタイトル争いが盛り上がらん

>>709
確かにw

それにしてもハミルトンを見てると速いだけじゃF1って勝てないんだなと痛感する。

711 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:11:06 ID:EP3avwe30
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270284641671.jpg
     ↓
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270285696995.jpg

今日のポイントはここか

712 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:15:27 ID:UUIQS+gJP
ハミが信号無視でオカマ掘ったときも
2列に止まってなかったけ?

713 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:19:21 ID:SMgur+mQ0
>>712
クビサとライコネンが並んでてライコネンに突っ込んでクビサ優勝だっけ?

714 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:26:55 ID:D76rGBcG0
ニコもいた様な
違ったっけ?

にしてもグランプリウィークの週末なのに人少ないね

715 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:27:55 ID:bb0V9HlR0
>>712
その前の年にマッサが赤信号無視した時もクビサは2列駐車してたな。

716 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:28:33 ID:+eIh+5Zl0
また運営が規制乱発したらしい。

717 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:29:16 ID:bb0V9HlR0
>>714
ハミの後ろで追突したのはニコwww
>>716
人少ないもんな・・・

718 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:30:53 ID:zro8pgJK0
クビサは高速で渋滞中に路肩から割り込んでくるタイプ

719 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:34:53 ID:pIcYxxU/P
運営をあれだけ荒らされたら規制も当然
もし運営がFIAなら数日2ch停止くらいしてるとこだ

720 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:36:15 ID:KNX0Whv20
運営でなにがあったの?

721 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:38:01 ID:D76rGBcG0
規制中なのか、どうりで。

クビサの横入り、今回おkだったんだからきっと明文化されてないんでしょうよ。
今までもあったのに今回川井ちゃんがあんだけ追及したから今年から明確に
違反事項に加えられたのかと思ったけど。

722 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:39:06 ID:pIcYxxU/P
馬鹿どもが運営板を荒らした
基地外ネトウヨがコピペ乱発した
これでダブル規制

723 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:39:51 ID:8Suxdkk/0
先週もアロンソ&ハミルトンは後方からほぼ表彰台だったし、
今週は1位ウェバー2位ハミルトン3位アロンソで固そう

724 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:40:13 ID:DMQsN9TY0
クビサはあーユー奴だと思っていた。
俺はあいつ嫌い

725 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:41:18 ID:bb0V9HlR0
>>722
全部春休みで説明がつくなw

726 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:41:44 ID:dmyrhNhp0
あえてツッコまないでおこう

727 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:43:10 ID:UUIQS+gJP
>>723
ウェバーは今日の賭けて運を全部使い果たしたと思う

728 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:43:22 ID:VLf3DvSgP
>>712 >>715
ああ、確かに二列縦隊になってたことは結構あったなあ

729 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:44:27 ID:jSOnkHVCP
>>720
原因はここから始まってるらしい
メッセサンオー、PCゲーム通販の顧客情報がネットで流出
ttp://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20100402_358712.html

>>724
クビサを嫌うのはどうなんだ? 先にルノーが問い合わせて
おkを貰ってただけかもしれんし

730 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:45:10 ID:8Suxdkk/0
>>729
いいじゃねえかよw
勝手に嫌わせとけよ

731 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:45:52 ID:9k7AJGM50
クビサがやらかした割り込みは、顎とアロンソがチャンピオンを争っていたとき
毎週のようにやってなかったか? 土曜日なのにバトル。


732 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:46:05 ID:UUIQS+gJP
>>729
御陰でOCN全規制になったぉ… p2

733 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:47:33 ID:ToS+xs8qP
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1270119944/
大手はほとんど規制されたな・・・

734 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:47:46 ID:cQwg0sZr0
クビサは悪役で、決定だな。


善玉が、いない世界だけど・・・・w

735 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:51:19 ID:UUIQS+gJP
別にクビサは悪くないけど、これを見てしまうとそう見えるなw >>711

736 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:52:21 ID:x1woCRtP0
>>733
何故か無事なGyao

737 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:52:56 ID:D76rGBcG0
最近2chの規制がウザい
個人情報とか犯罪行為で規制とかなら分かるんだが
政治コピペで規制とか訳が分からん
まぁ関係ないスレに貼ってる奴もどうかと思うけど

738 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:53:16 ID:bb0V9HlR0
>>735
悪いと言うより狡いと思うw

739 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:56:21 ID:DMQsN9TY0
先にでたけりゃ早く並べばいいんだよ。
それをあとから出てきて先頭に割り込むんだよ?
よほどツラの皮が厚くないとできないぞ

740 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:56:49 ID:VLf3DvSgP
しかし、ルール上OKだとしても、あの状況で横から入っていくのは結構勇気が要ると思うw

741 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:57:14 ID:+eIh+5Zl0
カムイのコメント来た
http://www.autosport.com/news/report.php/id/82657

742 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:59:41 ID:9k7AJGM50
ルール上OKならば、思いつくことなんでもやるべきなんじゃないだろうか?
あとで規制されるとしても、規制されるまではおk。

F1なんだからスポーツマンシップとか関係ないだろ最初からw
きれいごととを言って負けるほうが罪なんだよ。

743 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:01:59 ID:7IdXedm6P
>>722
チョンはくたばれ

744 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:03:22 ID:pIcYxxU/P
>>737
>政治コピペ
2chでは昔からコピペ(=マルチポスト)は禁止行為だよ
今までは運営が大目に見てスルーしてた
それをいいことに大暴れし始めたからしょうがなく規制

言いたいことがあるならしかるべきスレで自分の言葉を思う存分書けばいいだけ
それすらできない、というかわざわざしない

少ない2chのルールすら守れないやつが日本の政治うんぬん語るなんざちゃんちゃらおかしい

745 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:03:31 ID:mttq5LrT0
>>741
雨がいいマシンみたいだな
デラは引っかかったのか、かわいそうにS3だったな

746 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:03:36 ID:UUIQS+gJP
雨☂男って おまぃのせいか!
ttp://blogs.f1-kindergarten.com/assets_c/2010/04/MAL-SAT-20-thumb-440x293-1059.jpg

747 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:04:08 ID:VLf3DvSgP
>>742
マシンの開発競争からして、その考え方に基づいてるものな

748 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:04:12 ID:9k7AJGM50
>>741
ポイントかー、まぁそう言わなきゃならない立場なのはわかるけど
現実はなー、明日も雨降って荒れれば…。


749 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:05:06 ID:3Zbxw5kt0
>>742
卑怯な手を使っても勝てないキモブサは凄い罪だな

750 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:06:18 ID:GU4EkBQJ0
>>699
マッサは去年、雨の中国GPで予選13番手からゴボウ抜きして最高3番手まで順位を上げたな
(最終的にはマシントラブルで20週目にリタイヤ)。
あの時の再現を期待しているが、カーズがない今年はキツイか?

でも、マッサは無理でもアロンソならやってくれそうな気がする。
2006ハンガリーの再現(タイヤ交換ミスは除いて)を期待する。

751 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:09:12 ID:D76rGBcG0
>>744
いやだからコピペ全てに規制が入ってるのなら文句は無いよ。
何で民主が政権握ってから急に政治コピペだけが規制受けるのかが
理解できない。
俺らがスレ違いだから失せろっていうのは有りだけどね。
あんなモン規制するくらいならスリックでも規制してくれよって印象しかない。

752 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:09:52 ID:9k7AJGM50
政治の話は他のスレッドでやってくれよ。F1で政治っていったら
バーニーさんとかだろwww

753 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:10:25 ID:4ScEgp+ZP
F1王者の道は性悪の道だもんなw
いかにして相手を欺き出し抜しぬくか。
そんなスポーツだよ。

754 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:11:18 ID:oqMsehjCP
インドのクビサガードは笑った

755 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:14:00 ID:D76rGBcG0
>>750
カーズよりも雨が降らなくて完全にドライだと厳しいかもね
ライン選択の幅も狭くなってしまうし

756 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:16:02 ID:DMQsN9TY0
マシンの開発競争ならルールの穴を探すのは当然だ。
だがピットレーンがなんのためにあるのかを考えれば、安全速度や追い越し禁止、合流の優先権
ピットインアウトの他車へのサイン、レースをるものなら最初に注意される安全のための初歩の初歩。

そんなレースの初歩が明文化されなければなにをやってもいいというなら、そのうち花見の場所取りもどきの
見苦しい戦いが世界のトップカテゴリの名物になるだろうよ。

757 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/03(土) 20:17:15 ID:P2Q4mTMoO
(σ^∀^)σ
ミハエルは、かなり雨寄りにセッティングして来てるな。
雨が一番激しかった時、一人だけ圧倒的なタイム出してた。
明日は強い雨が降り続く展開なら、ミハエルが96年のスペインのような圧倒的な勝ち方をするかも。
そうなる可能性は高い。
何故ならミハエル・シューマッハは選ばれた存在だから。
劇的な勝ち方を天が用意するだろう。
彼の栄光は常に雨と共にあった。

758 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:21:49 ID:LN24QavQ0
ウィルスはメルセデス(HRF1)には帰らないよな
フライがいるしプリシンパルと仕事被っちゃうよね?

759 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:28:12 ID:oqMsehjCP
>メルセデス(HRF1)

760 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:30:38 ID:pIcYxxU/P
>>751
政治コピペだけが規制対象になってるわけじゃないよ
他愛もないAAコピペでも規制されてる、ガシャーンガシャーンの3ゲットロボとか
それに過激な政治コピペでも数十のコピペくらいじゃ規制されてない
自分はOCNだが反ネトウヨコピペでも規制された

なんでネトウヨコピペだけがこんなに規制されるかってーと、
とことん半端なく数が多いから目立ってるだけ

運営板を見てきたら分かるよ

761 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:38:02 ID:E1pSYXVL0
mm

762 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:39:43 ID:CvCvLEvw0
>>556

大規模規制が来てるな

763 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:43:25 ID:E1pSYXVL0
>>674
無茶言うなよ
馬鹿バトンが悪いだけ

764 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:44:16 ID:K5CmGUEt0
なるほど、大手が軒並み規制されてるのか。
予選の荒れ方のわりにスレ伸びてないからおかしいとは思ってたが・・・

765 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:44:36 ID:+eIh+5Zl0
香ばしいのが湧いてきたな。

766 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:46:48 ID:eko4qnco0
てか、コピペって政治コピペと嫌韓コピペしか殆どねーやん。
2chだと昔はちょっとはあった業者コピペすら殆ど駆逐されてるのに。
その状況で未だネトウヨとか嫌韓ばっかり生き残ってる方が異常だ。

767 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:47:21 ID:r5Il6cIT0
>【2ちゃんねる10周年】【1日5分】柿を育ててお試し●ゲット!【携帯・規制・突破】
規制が嫌なら金払えキャンペーン中だから、大手プロバイダユーザーは良い標的だな。

クビサの割り込みは、来期フェラーリ入りが噂されているので
フェラーリの後ろ盾を得てこの時点から政治力を行使か、と思ったね。

768 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:47:37 ID:zplRaCjT0
そういうのに限ってピンポイントで規制されてないんだなw

769 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:49:41 ID:bUexdIjJP
セパンのスタンドが人少な杉だったのは規制のせいか

770 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:56:59 ID:D76rGBcG0
>>760
そーなのか。
それが事実なら規制も有りだと思いまふ

>>767
これ絶対有るよなw
俺も逆に維持になって●買ってないわ

にしてもマレーシアはホント延長が多いな
ココとシンガポールだけは必ず時間制限無しで録画してる

771 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 20:58:12 ID:7iN++K+h0
今年も観客の滑り台が見られそうだな

772 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:01:24 ID:xuAX5vzaP
予選ウェットで決勝晴れならタイヤ換えてもいいの?

773 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:04:15 ID:4jc+kyCx0
>>772
OK。Q3のタイヤ使う決まりチャラになる。

774 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:04:53 ID:VLf3DvSgP
>>772
換えちゃダメなんていう無茶なルールがあると思う?

775 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:08:54 ID:+eIh+5Zl0
At the start of the race each car which took part in Q3 must be fitted with the tyres with which the driver set his grid time.
This will only be necessary if dry-weather tyres were used to set the grid time and if dry-weather are used at the start of the race.

776 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:19:12 ID:dTclrFCm0
明日の天気は?

777 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:20:31 ID:+eIh+5Zl0
雷雨

778 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:24:59 ID:CvCvLEvw0
バリ禿が優勝

779 :608:2010/04/03(土) 21:27:43 ID:92fUEoGy0
>>613
遅レスになったが、マジで1チームあたりへの要求ですか。
これだと単なる有償供給でしかないね。ミシュラン強気だな〜。

780 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:33:50 ID:9k7AJGM50
ほんとに大規模規制中なのだな。
予選終わった日なのにスレが過疎ってる。

>>778 今年のプロは空気だねー。っていうかウイリアムズが空気だね。
埋没だね埋没。

781 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:38:06 ID:DMQsN9TY0
>>779
石橋もまったく同じ条件なら継続するって嫌がらせで申し入れればいいのにな

782 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:42:38 ID:s6aKW64G0
さて、明日は1コーナーでレッドブル同士討ちで

「マシンもドライバー同士も信頼感ゼロだな、今年もこりゃダメだw」

てな事にならないことを祈るぜw

783 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:43:26 ID:pxhlUJ0b0
今回はレッドブルは勝っておかないとキツイぞ
ニコも最後のチャンスかも

784 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:53:27 ID:s6aKW64G0
アロンソにしてみりゃ、「さーどうやって三位になろうかな?」って感じか。

785 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:56:23 ID:92fUEoGy0
貼られて無いみたいなので貼っておきます

第3戦マレーシアGP予選結果
1.ウェバー(レッドブル).       1'51.886/1'48.210/1'49.327
2.ロズベルグ(メルセデスGP).   1'52.560/1'47.417/1'50.673
3.ベッテル(レッドブル).       1'47.632/1'46.828/1'50.789
4.スーティル(フォース・インディア)1'49.479/1'47.085/1'50.914
5.ヒュルケンバーグ(ウィリアムズ)1'49.664/1'47.346/1'51.001
6.クビサ(ルノー).          1'46.283/1'46.951/1'51.051
7.バリチェッロ(ウィリアムズ).   1'50.301/1'48.371/1'51.511
8.シューマッハ(メルセデスGP)  1'52.239/148.400/1'51.717
9.小林可夢偉(ザウバー).     1'48.467/1'47.792/1'51.767
10.リウッツィ(フォース・インディア)1'49.922/1'48.238/1'52.254
11.ペトロフ(ルノー)         1'47.952/1'48.760
12.デ・ラ・ロサ(ザウバー).     1'47.153/1'48.771
13.ブエミ(トロ・ロッソ)..       1'48.945/1'49.207
14.アルグエルスアリ(トロ・ロッソ). 1'48.655/1'49.464
15.コバライネン(ロータス)     1'52.875/1'52.270
16.グロック(ヴァージン).      1'52.398/1'52.520
17.バトン(マクラーレン)       1'52.211/--------
18.トゥルーリ(ロータス).       1'52.884
19.アロンソ(フェラーリ).       1'53.044
20.ハミルトン(マクラーレン)    1'53.050
21.マッサ(フェラーリ)        1'53.283
22.チャンドク(ヒスパニア).     1'56.299
23.セナ(ヒスパニア)         1'57.269
24.ディ・グラッシ(ヴァージン)    1'59.977

786 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:59:01 ID:UUIQS+gJP
ロータス・ヴァージンに負けたフェラーリ・マクラーレン
カナシス ナ・・・

787 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 21:59:48 ID:EP3avwe30
ロータスヴァージン速度遜色ないな

788 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:03:16 ID:lzVJp/UUP
ロズベルグすげぇ
Q1遅く出たのに52秒台出してたんだな


789 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:11:04 ID:CvCvLEvw0
>>780
>ほんとに大規模規制中なのだな。

大手のOCN DIONとか全規制だろ
つうか、政治ネタコピペで一発規制。休みを挟むから最低月曜までは続くな。

790 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:17:23 ID:92fUEoGy0
週末に大規模規制かけたのかな?
私のプロパイダーはかかった土曜日に即日対応で解除されたけど今解除されてないところは週明けっぽいね。
予選終わったのに本スレがここまで、まったり進行なのはそうはないしで。

791 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:24:43 ID:UfTgsA8E0
通販の個人情報流出か何かだっけ?
その削除依頼スレに記念カキコしに行って一発規制
アホばっかりだ

792 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:28:18 ID:ZnQlmEwaP ?2BP(0)

これで明日も不安定な天気ならかなーり面白いんだけどな。
一発引き当てろカムイ!w

793 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:31:45 ID:s6aKW64G0
セナがチャンドックに負けとる・・・・

794 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:54:40 ID:xQZixbXi0
>>753
なんかライアーゲームみたいだねw
でも最後は正直者がかつんでしょ?

795 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 22:57:48 ID:DMQsN9TY0
セナとチャンドックはいまのところ実力伯仲だな
どっちもソコソコ速いのか、それともどちらも遅いのかはわからんがw

796 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:04:01 ID:d7ashIj70
今のF1ってウエットタイヤ履き続ける展開って少ないよな
雨量が増えるとSCでるからさ
インターに変える方向に回復しないとレースが行われないから面白くない
明日もいい所でSCでて下手すりぁそのままチエッカー

せパンは嵐が来てもインターで走れる位の排水設備のサーキットつくれや!


797 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:18:29 ID:tBBpvrUSP
アロンソとロズベルグは同時間くらいにQ1アタックして
ロズベルグは16位とぎりぎり入ったが、アロンソは届かなかった
Q1を己の力で勝ち取ったことが、2位と19位という差になった。
アロンソもチームだけの責任にはできない

798 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:26:32 ID:rwUcffgj0
バトンとハミも同じくらいにコースインしたのにハミは駄目だったよな

799 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:28:53 ID:9k7AJGM50
ポルシェの中古でいいよ。いや、中古がいいよ。

800 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:30:15 ID:XknNNxCV0
アロ、ハミはバトンなどのイエローで損したのもあるぜ?

801 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:35:38 ID:byFoxU2M0
ここは雨ばっかり。しかも、雨が降る時間帯にやるという基地外沙汰

802 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:36:57 ID:9k7AJGM50
雨のおかげで面白くなってる。いい時間帯を選んだバーニーさんGJ!

って書くバイトがあるって聞きました。バーニーさんお金ください。

803 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:39:19 ID:jSOnkHVCP
アロンソがスピンしてハミルトンが前に出てからが面白かった。
まだ最後のストレートでハミルトンとの間を空ける時間が10秒位
残ってたんでやっても良かったのに、そのままハミルトンの直後で
アタックして、その結果が53秒044と050でともにQ1落ち。レベルが
高いのか低いのか分からない争いだった。なおマッサもアロンソに
勝てるチャンスだったのにコースから飛び出てしもたorz

804 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/03(土) 23:40:07 ID:DzPYquXt0
雨のおかげで面白くなってる。いい時間帯を選んだバーニー尊師GJ!

805 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:40:32 ID:Ht9kwFzd0
>>798
イエローとかあったしな
むしろあの状況でギリギリまでタイムアップさせたアロハミは凄い
マッサはマッサ

806 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:41:18 ID:9k7AJGM50
マッサの全盛期ってもう終わってしまったの?

807 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:43:09 ID:Ht9kwFzd0
>>806
マッサはずっとマッサ
相方の解雇ネンが糞ドライバーだったから良く見えてただけだ

808 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:43:09 ID:XknNNxCV0
>>806
去年、ほとんど乗ってなかったから
もうちょっと様子みてあげないと可哀想だな
レース感もまだ完璧にはもどってないだろ

809 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:45:32 ID:te6gXemsP
枕は序盤低迷してるほうが面白いな

810 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:47:13 ID:9k7AJGM50
>>809
枕の「ヨーロッパラウンドからが本番だぜ」なイメージは
年々強くなってます。 それまでほっといていいと思います。

>>807-808
そっかー。このままダラダラと走ってるってのはフェラーリドライバー
としては許されないっすよねーwwww

811 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:47:34 ID:92fUEoGy0
>>803
雨の場合、前車が排水した後通ってハイドロしにくいようにするのもありかも?
乱流の影響出にくい程度に間隔空けて付いて行くのがベストなのかな?

812 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:48:40 ID:jSOnkHVCP
マッサの能力がどうというより、むしろライコネンに素人から専門家まで
みんな相当やられてたんじゃ?ってことのほうが。はっきりさせるためにも
来年レッドブルあたりに来てもらいたい。でもゑもいて欲しいし迷うな

813 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/03(土) 23:52:19 ID:DzPYquXt0
>>812
逆ニコチャン星人はクラッシャーだから即刻引退。

814 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:53:22 ID:+/sM6QfK0
>>803
待ってたらタイヤが冷えちゃうからじゃない?

815 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:53:24 ID:9k7AJGM50
ライコはもういいよ。やる気のない奴はいらない。
ライコヲタはほっとけばいい。


816 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:53:49 ID:XknNNxCV0
ウェバーはトップチームにいたら困るw
トップチームにいて、トップ集団にわけのわからん
撃墜、幅寄せしてたらレースが壊れる

中堅以下のチームで引っ掻き回すなら
なんとか我慢できるが。

817 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:54:37 ID:9k7AJGM50
>>816 だめ。ひっかきまわしかたがダメw

818 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:55:23 ID:uHJu0Kla0
顎は俺の想定していた最悪のパターンになってる・・・
理想は昔のように完璧な走りを見せてくれることだった
それがだめなら、糞遅くてさっさとニックと交代してくれたほうがよかった

今みたいに微妙に遅くて、でも慣れてきたら・・・と走り続けて気がつけばフルシーズン終わって結果ニコに惨敗とかになるのが
一番怖かったんだが、まさにそうなりそう

正直、次からでもニックと変わって欲しい
衰えた顎を見続けるのはほんとつらい
今の顎は、過去の栄光を塗りつぶしていく作業をしているようにしか思えない

819 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:58:48 ID:9k7AJGM50
>>818 3年契約w

820 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 23:59:59 ID:ZnQlmEwaP
今日の予選は展開のアヤだったんじゃないの?
ニックじゃニコに対しても世間に対してもどうにも
ならんのはわかってるわけでね。

821 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:02:52 ID:jSOnkHVCP
>>818
41歳に何期待してるんだ。大林じゃあるまいし。
ただなぜか解説者に顎すげえって連呼されてたし、放送的には
最悪ではなさそうだ。ロズベルグは1秒先にいるのにハイドフェルド化
されてたしw
>>820
いや、Q1は運不運出たけど、それ以外はまったく

822 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/04(日) 00:06:02 ID:DzPYquXt0
そろそろ首が痛くなるか?

823 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:07:09 ID:y3c5+ynF0
いくらなんでもドイツGPまではやるんじゃないか?


824 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:07:56 ID:hpUx7o7D0
>>821
期待してないからさっさと消えろって言ってんだよw

825 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:08:50 ID:d7QLGhxR0
ニコニックじゃその内チーム毎忘れられちゃうよ・・・

826 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:13:04 ID:nDMUT/WQ0
>>821
Q3でウェバーがインターミディエイトで出て賭けに勝ったって感じかな。
チェンジオーバーかどうか微妙なところだったけど雨脚弱まって1秒は得した。

827 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/04(日) 00:15:56 ID:C1YiMjmLO
(σ^∀^)σ
ライコネンが専門家などから絶賛されていた事を考えると、やっぱり見る目ない奴多すぎって笑ってしまう。
この板の連中も、ライコネン絶賛してたんだろ?(笑)
開幕前はフェラーリ独走とか予想して、今はレッドブルが一番とかw
なんで言う事、コロコロ変わるの?w

828 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:23:06 ID:wSHzqudf0
>>819
顎が自ら降りるしかないよね

>>821
開幕前てか発表時には多少淡い期待を持ってはいたが、基本的には復帰して欲しくなかった
本当は開幕前テストあたりでこけまくって、首痛でもなんでもいいから適当な理由つけてやめになって欲しかった
完璧じゃない顎を見続けるのが嫌なんだよ

829 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:23:17 ID:H2GwIgYZ0
735 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2007/10/08(月) 04:35:44 ID:iyom7BXB0
ハミルトンのタイヤ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745866.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745861.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745855.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745834.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745829.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071007/z1191745845.jpg

752 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/10/08(月) 05:06:24 ID:yY/U6pJV0
>>735
ゴムの下の白い部分の素材は何?
金属?

754 名前: ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2007/10/08(月) 05:09:00 ID:4VDA1sWoO
(*^_^*)
>>752
ホイールだよ。
こんなタイヤで走っていたのが信じられない。
あんなタイトなピット入口なんて曲がれるわけない。


830 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:29:45 ID:4LD1ZJ5W0
>>825
スポンサーも逃げて撤退だろうな


831 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:30:06 ID:TQ6pVhWq0
ワロタwww

832 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:30:15 ID:xX+oqWlOP
>>829
すげえクソバカwwwwww
F1を知らない以前に、非常識だよなw

833 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:31:50 ID:TQ6pVhWq0
この件で
スリック とよばれるようになったの?w

834 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:32:11 ID:GYAXrthL0
せっかくの博打で得たアドバンテージを、オープニングラップでパーにするのがウエーバークオリティ。


835 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:32:42 ID:x4aLz+bLP
>>833
それはもっと前

836 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:33:09 ID:TQ6pVhWq0
>>834
他を巻き込まなきゃいいけど
ほぼ毎回巻き込むからなww

837 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:36:48 ID:UVmrrp2S0
ウェバーは初勝利もハミルトンを撃沈して手にしたしな

838 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:37:49 ID:TQ6pVhWq0
バリケロにもゴツンとw

839 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:52:50 ID:TdMPgqIt0
ミハエルは全盛期を過ぎたから劣って見えるのか?
それともNo2&あの体制だから凄く見えたのか?

840 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:58:55 ID:uBV2h1zoO
フェラーリとマクラーレンの天気予報士が心配

841 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 00:59:22 ID:HJ5i/6mTP
天気予報以前の問題じゃん
最初にタイム出しておけばいいだけのこと

842 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:01:48 ID:GYAXrthL0
最初にちょっと走るだけで良かったのになぁ
あんであんなに悠長にしてたか謎だ。
前にも似たようなことやらかしてたことあったのに

843 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:02:17 ID:TQ6pVhWq0
>>841
ねw
コースアウトでもしないかぎり
新規3チームのタイムより遅くなるわけないのにな

844 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:05:32 ID:TdMPgqIt0
単純にカッコつけようとしてエラい恥を恥を掻いてしまいましたって事でしょ
フェラとマクは

845 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:41:18 ID:UJ/ZeCiHO
Q3ならまだしもQ1だもんな
上位を狙う必要がないときにわざわざリスクを負ったのは理解できない
よっぽど雨が止む自信があったのだろうか

846 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:43:02 ID:iC9ZZWle0
社外ミラー禁止する前に、インダクションポットの背ビレを禁止しろよ
カッコ悪いことこの上ない

847 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:46:06 ID:A/jSlScx0
フルウェットは2周保たないの!?

848 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:48:29 ID:wx1Pg5mG0
最近X5とかピエロとか来てんの?

849 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 01:48:43 ID:Cyr6P/oM0
>>845
天気なんて完全に予測なんて出来ないのにな

850 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:04:04 ID:xX+oqWlOP
欧州の天気予報士の経験じゃ、マレーシアの予報は難しかろう

851 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:07:50 ID:rWIiEbYVP
フジTVマレーシアGP予選
提供メルセデスなのに2位のヌコインタビューがカットされているな
ヌコ完全に無視されているぉ (;´Д⊂)

852 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:09:38 ID:TMp0A1nY0
ロズベルグ無視っていうより
顎を晒し者にしてるんだよ

853 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:10:13 ID:5pV12rVEO
これで全戦Q3進出はシューマッハ、ニコ、ウェバー、ベッテル、スーティル、クビサの6人

854 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:10:19 ID:y3c5+ynF0
今年のF1は世界的に顎なんだよ。フジテレビだけの問題じゃない。
どどどーすんだよw

855 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:11:25 ID:6b0Mt3qI0
カムイが中嶋並に「まあ」君だったのを実感した

856 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:14:36 ID:ce4d6o9J0
塩原18年目のF1実況が始まったわけだが相変わらず酷いな
コースアウトしてるのどう見てもルノーのマシンなのにヒュルケンベルグって・・・

857 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:16:24 ID:IUpZZlcj0
フェラーリとマクラーレンが結果的にウエットタイヤを温存できてるから、
明日もウエットコンディションなら、どんどんタイヤ交換した好タイム連発したら面白そう。

858 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:17:11 ID:rWIiEbYVP
24分ぐらいに編集するなら、もう少し考えて欲しいよな

859 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:19:01 ID:xX+oqWlOP
>>855
多分俺が、ナメクジは馬鹿丸出しで「まぁまぁ」とウゼエと言い出したんだが、小林はそんなに気にならなかったな
やっぱナメクジは喋りがからっきしで頓珍漢なことほざいてたからだろう
ところでアレは何してんだ?
親の脛が美味過ぎて肥え太ってんじゃねえだろうなw

860 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:28:03 ID:kDQVi8L0P
地上波見てもフェラーリとマクラーレンの4台が4台とも
Q1で敗退した理由が全く分からないのがすごい
一言だけでもいいからコメント入れればいいのに

ニコをなぜカットした
ミハエルと比較したら興味深いだろが

なんといういいかげんな放送してんだ
今にはじまったことじゃないけどさ

861 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:55:10 ID:3tzlhL9L0
フェラーリQ1敗退の裏で、ライコネンはWRC3戦目で8位入賞。さすが。

862 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:57:39 ID:QHuQY7cF0
>>857
顎はレインタイヤ足りるのだろうか?

863 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 02:57:49 ID:c1lRKabvO
1コーナーは

セナvsバトンアロンソハミルトンマッサか!か!

864 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:15:43 ID:PUn73Aan0
ロズベルグvsシューマッハ
もっと取り上げればいいのに
地上波はこういうの大好物でしょ?


865 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:26:09 ID:rWIiEbYVP
Q3進出の小林可夢偉「自分としては95%のアタックができた」

金曜日にトライした『Fダクト』は、僚友ペドロ・デ・ラ・ロサが問題を抱えたため、FP-3で元に戻した。
「ずっとストールしっぱなしで、それじゃ走れるわけないじゃないですか(笑)。いっつも使ってるウイングは
今週まだ一回も使ってなかったから不安はありましたけど、しょうがないですよね。まだこのウイングでドライ
でまともに走ってないし、明日に向けても不安はありますよ」
抜粋 ttp://www.f1-kindergarten.com/view_10/20100403_3706.php

ザウバーの「F-ダクト」ストールしっぱなしってw

866 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:26:36 ID:acqlv2i0P
>>861
ライコネンって誰?

867 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:30:42 ID:GKWegADp0
>>865
問題を抱えたデラロサはそのまま使ってるのに、変な話だな


868 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:32:09 ID:f54o7IMt0
>>851
今年はメルセデスがスポンサーなのに大丈夫なのかね…

869 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:32:50 ID:CaKRE/BU0
>>860

まあ、文字で説明ぐらい入れろといいたいが

放送局も変な所で経費削減してるんだよな。
F1知ってる奴が編集してるかどうかも疑わしい

870 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:39:38 ID:IUpZZlcj0
>>861
正確に数えてないけど、たぶん。
Q1インター、ウエット、
Q2インター、インター、
Q3ウエット、赤旗、ウエット
新品は一本ずつかな。

871 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:51:08 ID:kDQVi8L0P
>>869
下段に帯エリアつけてテキストメッセージ流すだけでいいのにな
録画なんだからそれくらいの時間はあるだろ
視聴者の誰一人リアルタイムだと思ってないんだし
金ないならその帯にテキストCMも流せばいい

872 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:54:06 ID:yWxAmUuH0
晴れのレースを見たい...

873 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:57:09 ID:iGOjGSPd0
>>855
あれは良くないよな

874 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 03:59:20 ID:PihdFgIa0
>>853
クビサ応援してるお

875 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 04:03:37 ID:CUnngta00
てすt

876 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 04:05:31 ID:nlMw6panP
>>865
カムイはチーム内でうまくやってんのか?


877 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 04:14:41 ID:IUpZZlcj0
ブラウンのインタビュー聞いてみた。
Q3で顎は1週目から早く走って、タイムアタックの2週目でグリップが落ち始めた。
ニコは1週目はゆっくり走って、2週目からアタックしたからタイヤが持ったみたい。

インタービューでアロンソはunlucky、マッサはチームのmistakeと言っていたのが、印象的。

878 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 04:26:25 ID:Hg0pvJmf0
いまやっと予選見終わった。
結局Q1は、早々にタイム出した者勝ちだったのか。
フェラーリも枕もなにやってるんだかw
もうちょっとで、顎兄やバリチェロも食えたところだし
かなりQ3も頑張ったね。展開にも恵まれたが、
決勝はいい走りを見せて欲しいね。

879 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 04:27:42 ID:Hg0pvJmf0
>>878
カムイに頑張ってほしいってことね。名前抜けてたwwww

880 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 05:31:58 ID:2xzULcjF0
明日の天気はどうなるんだろう

881 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 05:41:35 ID:C7PI81N20
フェラーリとマクラーレンの言ってることの逆を行けば百発百中

882 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 05:42:54 ID:IMEPJdsA0
F1チームに予報を提供しているメティオフランスの予報は当てにならないと
前から散々叩かれていたにも関わらずトップ2チームが信じて自爆とは情けない。

883 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 05:44:07 ID:bJ28obm70
マンションの塗装関係工事の影響で、6月までアンテナ取り外さなくちゃならなくて地上波見てる…
切ない

884 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 05:47:18 ID:Hg0pvJmf0
>>882
よく実況席に伝えられる「何分後に雨が降る」とか
チームラジオの「何分後に雨が止む」って情報は
なんか当たった記憶が無いな…いい加減だなぁw

885 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 06:21:36 ID:c9uwvMB80
スパコンで予想しても外れる時は外れるからな、そのフランスなんちゃらが何で予想してるか
知らんけどw

886 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 06:36:53 ID:lbjPe40QP
うほっ! 久々のスカパー開放日にF1じゃんw
F1をTVで見るためだけに金を払って契約するのはオタクだけだぜ〜

887 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 07:32:30 ID:JUIuxv8Y0
>>883
付けっぱなしにしたぞ
周囲の粉塵飛散防止用のネットのせいで僅かな雨でも映らなくなるが

888 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 07:53:01 ID:g7b28bF6P
今の予選はアタック回数は決まってないんだから
別にQ1なんて策なしで流してタイム一応出しておけばいいんだよ
Q1で順位確定するわけじゃないんだから

889 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:05:02 ID:IMEPJdsA0
タイヤをケチりたかったんだよ。
連中は乾いていくと予想していたからバンカーのために
インターミディエイト1セット潰したくなかった。

890 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:11:19 ID:VHD0e54y0
決勝の天気予報はどうなってるの?

891 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:19:45 ID:7SOA9Vju0
あの雨で待ってる意味が分かんないよな
下手な奴が突っ込んでセッション中断でまともに走れない奴が続出した去年の鈴鹿を忘れたのかねぇ

892 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:20:53 ID:7SOA9Vju0
>>886
良く覚えてないけどF1って無料開放デーもスクランブルかかったままじゃない?
去年はここのカキコ見る限りそうだったみたいだけど今年は変わったのかな?

893 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:21:46 ID:PCs7Xory0
レイン系を本数制限するようなルールはよくないと思うな。
安全に関わるじゃないか

894 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:25:07 ID:cx3e1bkj0
>>893
雨が降ったら中止にしようぜ

895 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:33:16 ID:3WV1Ce1D0
リゥィッチって遅くなったよね。
昔はベッテルより速かったのに
ベッテルが成長したともいえるが

896 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 08:39:27 ID:ssj5X8Ef0
確か去年の決勝でも見た目土砂降りなのにインターミディエイトの方が速くなかった?
グロックあたりが1人だけ違うタイヤで爆走していた記憶があるのだが。

897 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:05:21 ID:6m2xNtKI0
Q3のスタートを見て、勝負師として成長しつつあるクビサに好感を持った
あれを非難するっていったいどういう根性よ?女々しすぎる
チームでもドライバーでも、ルールで明確に禁止されていないことは、積極的にやるべきだ
それがプロスポーツというものだよ



898 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:12:35 ID:PCs7Xory0
>>897
ピットレーンでのルールやマナーがなんのためにあるのか、考えてモノを言えよ。

899 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:12:58 ID:ssj5X8Ef0
そのとおりだけど、あれは今後禁止にしないとダメだろな

900 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:15:29 ID:7SOA9Vju0
あんなところで万一事故でも起きたらそれこそレースが中断だしな

901 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:15:37 ID:ssj5X8Ef0
一般道にもああいう奴いるよなw

902 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:18:10 ID:6m2xNtKI0
>>898
考えた上で言ってるんだが?
マナー?道徳?ww笑わせるなよ
プロスポーツの世界で消極的な行動をすることは、悪

ルールはクビサはきちんと守っていたからこそペナルティーはなし
全く問題ないね

クビサはやっとチャンピオンへの道を歩み始めた

903 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:20:53 ID:c9uwvMB80
>>892
予約入ったから大丈夫だと思うけど。

904 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:20:55 ID:uZHGEApm0
しかし、ピット出口での二列待機は過去にも例があって、
問題視された記憶が無い

905 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:22:16 ID:6m2xNtKI0
というか、マナー違反でさえない
ああいう場合はあれ認めらてるんだよな
決められている制限速度は守っているし

906 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:24:41 ID:PCs7Xory0
みんなレース経験がないんだなあ。
そこらのレースあれやってみな。
あっという間に警告か失格だよ。

F1くらいだ、あんなデタラメが放置されてんのは。

907 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:26:15 ID:6m2xNtKI0
>>906

908 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:29:20 ID:3i3C7yGc0
当然ルール違反ではないし、全く問題とされていないから
これまでのところあれはマナー違反でさえない

>>906おまえが放置されてるんだよ

909 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:31:20 ID:uZHGEApm0
単に、F1では二列待機でいいのに、他の皆が忘れてただけのような気がする

910 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:33:26 ID:13EfH3EI0
あそこではあの雨じゃ列の先頭じゃなければ二列で並ぶ意味がない
コースに出ても前車との車間を空けにくくなるだけ

911 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:34:18 ID:x4aLz+bLP
>>887
工事の人に頼んでアンテナを足場の外側に付けてもらったことがあるよ。
調整も付き合ってくれた。ダメ元で頼んでみたら?

912 :61.8.234.67:2010/04/04(日) 09:38:56 ID:Ybmkmd5g0
こちら現地、現在の天候雨

913 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:49:21 ID:rkK5Vk/h0
9位どまりの小林はやっぱ日本人って感じだな

多分に運に左右された予選だが、こういう状況でも
5位とかに飛び込んだら「何か持ってる」感がするのに

914 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 09:53:43 ID:g7b28bF6P
>>913
5位ってことはヒュルケンか
奴はドライではバリよりずいぶん遅かったのに
なぜか雨で5位 運の良いやつなのかどうなのかはレースをみてみたい

915 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:01:54 ID:IMEPJdsA0
あのクルマでは精々シューマッハまでだったろ。
無茶言い過ぎだ。

916 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:06:23 ID:GYAXrthL0
ザウバーのマシンは「新興チームよかちょっとマシな程度」ってのがはっきりしてきた気がする。

917 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:08:26 ID:ObhHHruE0
完走できないんだから現時点では新興チーム以下

918 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:10:25 ID:ArPbu/tw0
5位だろうが9位だろうがカムイはまず完走して、ちゃんと出来ますってところを見せないと

919 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:12:32 ID:13EfH3EI0
スタート直後のあのぐるっとした1コーナーで混乱に巻き込まれないよう大外をゆっくり回るべきだね
それでポジションを大きく落としても、ペースさえ良ければあとで1台1台抜いていける
セパンはそういうコースらしいから

920 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:18:35 ID:IMEPJdsA0
だがカムイ車はFダクト外した。
マクラーレンは面白いことになるだろう。

921 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:19:58 ID:uZHGEApm0
>>919
最初からそんな事を考えていいのは
チャンピオン争いできるマシンを持ってて後方スタートのドライバーだけだろw

922 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:22:01 ID:13EfH3EI0
http://file.chosunonline.com//article/2010/04/04/195203048141581550.jpg

 今月4日から14日まで開催されたジュネーヴ・モーターショーには、
メルセデス・ベンツの将来を占う1台の車が展示された。「F800」という車だ。
1991年のF100を皮切りに、これまで8回にわたり紹介されたFシリーズは、
ベンツの技術とデザインのあり方を集成した車として有名だ。
今回 F800が欧州の自動車業界やメディアから注目を浴びているのは、
今後打ち出されるベンツのデザイン哲学が同車に込められているからだ。
同車のデザインを担当したのは、韓国人のイ・イルファンさん(37)だ。

(中略)

 イさんは今年4月、ベンツ・カリフォルニアスタジオのセンター長への昇進が決まり、米国に戻る。
ベンツ本社は、これまでの才能と努力を労い、イさんをスタジオ最高責任者に任命した。

(中略)

 イさんは子供のころから車が好きで、5才のときからいつも車の絵を描いていたという。
カリフォルニアで生まれたが、中学生のとき韓国へ。
韓国の大学の産業デザイン学科の入試を受けたが合格できず、浪人しようと考えていたとき、
美術の先生の勧めで、米東部の名門校、ロードアイランド・デザイン学校に入学することになった。
しかし、この学校には自動車デザイン学科がなかったことから、2年後に米国屈指の自動車デザイン学校、
アート・センター・カレッジ・オブ・デザインに再入学した。

「当時は時間を無駄に過ごしたような気がしたが、自動車デザインを学ぶことができ、本当に幸せだった。
勉強は大変だったが、その過程を楽んだ」

 イさんは、同校を首席で卒業をしたことから、自動車メーカーからのオファーが殺到した。
イさんは「スリーポインテッドスター(ベンツのエンブレム)」に魅了され、ベンツ・カリフォルニアスタジオを選んだ

923 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:23:31 ID:rkK5Vk/h0
セナはトールマンでしかも決勝2位に入ってるしな
やっぱ見せれるトコで魅せる奴は大成すると思う

アブダビの6位も無難に落ち着いただけが
「上に行く奴」なら4位か5位に入ったと思うんだ
その辺が「出来る範囲の最低限」どまりの日本人ぽいというか

924 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:23:38 ID:13EfH3EI0
東大行くだけが人生なのか?

925 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:26:17 ID:13EfH3EI0
>>921
カムイは今回はポイント獲得を優先したほうがいいと思うから、
混乱に巻き込まれるリスクは避けたほうがいいかと

ところでなんでこの韓国age厨は俺と同じIDなんだよ

926 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:27:32 ID:IMEPJdsA0
ディレスタはメディカルカーのお手伝い。
金曜過ぎたら暇だもんな。
http://www.sutton-images.com/previews/d10mal948.jpg

927 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:31:56 ID:rkK5Vk/h0
>>924
トールマンのどこが東大だよ

928 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:32:21 ID:uZHGEApm0
>>925
ID被りだったのかw

俺は、たとえいくつかのポイントの獲れたとしても、
望み得る最高の結果を最初から放棄するドライバーは必要とされなくなると思う

929 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:32:24 ID:ObhHHruE0
>>925
大外回って1コーナーで12位とかに落ちたらザウバーのマシンでポイントなんて
取れるわけないだろ。
カムイは今回は完走最優先で行くべきだと思うから順位落としてでもリスク回避には
賛成だが、それでポイント取れるとか考えるのは甘すぎるぞ。

930 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:37:10 ID:13EfH3EI0
だから今回1ポイントでいいから獲れば次からギャンブルやっていいよ

931 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:38:05 ID:Hg0pvJmf0
稀に同じIDってあるよな。
俺、偶然同じIDの奴にアンカーつけて
自演呼ばわりされたことがあるわw

クビサのはルール上問題ないなら積極的にやるべきだが
今後は禁止した方がいいかも。焦った奴がピット出口で接触して
道を塞いで数珠繋ぎ…なんて光景が目に浮かぶw

932 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:39:06 ID:IMEPJdsA0
ザウバーはドライでは激遅で勝負にならない、ウェットでやっと周りの速い車から
ポジション守れるかな位の速さしかない。

933 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:42:46 ID:uZHGEApm0
>>930
そもそも、
>ペースさえ良ければあとで1台1台抜いていける
なんてことが狙えるマシンじゃないってw

>>931
でも、出口でのポジション争いってのは1列でも2列でも生じるときは生じるんじゃないか?

934 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:44:03 ID:13EfH3EI0
出口でぶつかって数珠繋ぎという面白いハプニングがあったっていいよ
いままでないんだからどうせ今後も滅多にない

935 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:49:25 ID:ArPbu/tw0
暇だ
早く始まれ

936 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:51:13 ID:EI6gqHLl0
とりあえず完走だな、可夢威は。
クビサの動きに関しては海外ではあまり問題になってないっぽいな。

937 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:51:51 ID:r7zN3ZTvO
でもこの前みたいな複数台同時ピットインがしょっちゅうあるなら
そのうち絶対事故るよなあ。

938 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:55:59 ID:ssj5X8Ef0
>>913
もし5位だったら

5位どまりの小林はやっぱ日本人って感じだな

多分に運に左右された予選だが、こういう状況でも
2位とかに飛び込んだら「何か持ってる」感がするのに

って書くんだろ?w

939 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:58:23 ID:UJ/ZeCiHO
大体ルール上に問題が無いからペナを食らって無い訳で…
可夢偉はあんなもんだろ
川井の解説聞いてた感じ10位になると思ってたぽいし

940 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:58:30 ID:GYAXrthL0
しかし、まあ世の中には明文化されてなくても、やったらよろしくないことはたくさんあるわな。

941 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 10:58:39 ID:Dk9sYvSiP
>>934
まぁ07-08年カナダでそういうのあったけど
混乱とかは別になかったしね
モナコみたいにピットレーンが狭い1列を余儀なくされるけど
ああやって広いと2列になるのは自然の話じゃないの?
別に並んじゃ駄目っていうルールないのにみんな良い子ちゃん過ぎるんだよ
あの後のインドは最高に良かった


942 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:01:08 ID:uZHGEApm0
>>940
それは同意するが、
ちゃんと前例があって、それが批判されたことも無い行為なら、
「やったらよろしくないこと」ですらないような気はする

943 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:03:39 ID:EI6gqHLl0
可夢威が9位だったことより、1列縦隊を崩したクビサに対する批判の方が日本人っぽいなw
日本人は行儀がいいから。

944 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:06:23 ID:Dk9sYvSiP
ほれ、2006年のアメリカGP
クビサの行為は何ら問題ないよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=777BxMe99QU

945 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:06:45 ID:13EfH3EI0
道徳を口にするのは嫉妬の裏返しとか言ったのはたしかゲーテだったっけ?

946 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:10:17 ID:Hg0pvJmf0
今日の現地の天気はどんな予報なんだ?
雨が降るのはしょうがないにしても、豪雨はいやだなぁ。
また中断して、そのまま終了とかいうのは勘弁願いたいw

947 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:11:52 ID:eAqOCdVeP
無料Dayだけど新聞に無料放送のCMが載っててそこにF1も
掲載されてるから今日のマレーシアはNEXTで見れそう

948 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:11:57 ID:UJ/ZeCiHO
クビサの件でこんなに騒いだのは川井ちゃんのせいかもなw
あの川井ですら「良いことなのか?」って言ってたし
森脇さんの反応はどうだった?

949 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:12:36 ID:PCs7Xory0
そりゃズルする側の言い分だな

950 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:14:02 ID:ssj5X8Ef0
>>939
赤旗がなけりゃ結果も変わったかもしれないけど、
状況が良くなるのを待ってからスタートしたわけだから、
Q3に関しては仕方ないよね。
Q2の6番手で十分持ってるって感じて良いと思うのだが。

951 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:18:12 ID:rkK5Vk/h0
>>948
地上波ではな〜も言ってなかったと思う
俺もクビサ気合入ってんなぁ〜と思っただけだな

952 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:19:13 ID:ssj5X8Ef0
でも誰もクビサの後ろにつかなかったってことは
他のドライバーもなかなかおりこうさんだな。

953 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:28:48 ID:GVVZr0uEP
皆がやりだしてどちらも譲らず
危険なシーンが多くなったら禁止になるだろ
道徳というよりマナー
相撲で言うところの品格(笑)ですね
ルールの隙間をつくのはF1っぽいけど
禁止されてないからってああいう事を
やっちゃうとイメージは悪くなるわな

954 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:31:07 ID:uZHGEApm0
>皆がやりだして

今まで二列待機がやられてなかったのであればね

955 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:32:56 ID:Afs0cx3C0
決勝の雨は面白い要素になるけど、予選の雨はつまらんな

956 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:34:09 ID:IO+bZbX70
あんなのでイメージが悪くなるどうのとか言うのは日本人くらいだろうな
そもそも>>944が提示しているように予選がノックアウト方式になって
ドライバーが優先なポジションを巡って並ぶのはずっとあったことなのに
クビサだけ言われるのは魔女狩りだな


957 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:36:32 ID:r7zN3ZTvO
2006年なんかフェラーリが並んでる横からルノーが突き刺さる感じで並んでたよな

958 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:37:17 ID:CULL186e0
ああいう場合はピットレーンでの追い越し違反は適用されないんだな

959 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:39:59 ID:uZHGEApm0
>>956
一人だけやったから浮いたってだけっぽいよなw

960 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:41:42 ID:13EfH3EI0
品格の問題じゃないよ
嫉妬の問題だよ


961 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:48:39 ID:r7zN3ZTvO
ピットレーンでバドエルさんを抜いた人は追い越し違反になってないし大丈夫だろ

962 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:49:33 ID:Dt/2AcfJ0
今日の地上波は解説森脇さんだけみたいだな
近藤無
楽しみだ。

963 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:50:11 ID:JUIuxv8Y0
>>961
あれはバドエルがついつい譲ってしまっただけじゃないか

964 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 11:59:23 ID:r7zN3ZTvO
似たようなもんだ

965 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:01:55 ID:DMpWJwsb0
高速道路で渋滞してるときに路肩走って抜いてくバカがいるよね

966 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:03:58 ID:13EfH3EI0
たとえが馬鹿すぎてお話にならない

967 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:05:58 ID:SGwSrGwY0
まずカムイは1点でいいから点を取ってくれ。
確か10位までだったよな? 今年から。

968 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:12:26 ID:bJ28obm70
>>887,911
まじで。皆結構粘ってるんだなw

969 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:14:59 ID:GVVZr0uEP
>>956
ああ客のイメージと思ってるのか馬鹿だなw
前はやってたからとか言って
他がやらなくなった事に疑問を感じないゆとり乙

970 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:17:25 ID:eAqOCdVeP
>>968
ウチのマンションも去年大規模修繕で長い間外部足場が
設置されていたがBSアンテナとか撤去するか足場の外につけるか
選択出来たゾ ケーブルTV設置済のマンションだけど
ダメ元で工事事務所のカントクに捻じ込んでみろ

971 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:19:30 ID:rkK5Vk/h0
>>966

924 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2010/04/04(日) 10:23:38 ID:13EfH3EI0
東大行くだけが人生なのか?

おまえが言うなw

972 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:19:37 ID:IO+bZbX70
どこもそうだけど何で2ちゃんって言い返せなくなると
馬鹿とかゆとりしか言えなくなるんだろ
意見の相違があるならきちんと説明すれば良いのに

973 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:22:36 ID:rWIiEbYVP
>>884,885
雨雲レーダーの映像が出てたよ

974 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:24:09 ID:Dk9sYvSiP
チームによっては食い物と無線渡して
サーキットの外からの監視を要請する事もあるな

975 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:25:15 ID:EI6gqHLl0
2ちゃんにおいて馬鹿とかゆとりとかって言葉は、中島におけるまぁみたいなもんだろ
気にしたら負けだw

976 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:26:54 ID:IO+bZbX70
>>975
思考停止した人間や発作起こす人が好んで使うんだよね
自分の言ってる事を否定されるとすぐファビョる


977 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:28:50 ID:Dk9sYvSiP
まぁその後の会話が成り立たなくなるのは事実だな


978 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:29:54 ID:rWIiEbYVP
>>974
人を配置した方が確実だよなw

979 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:33:07 ID:uZHGEApm0
>>978
その土地をよく知ってる人を使う利はあるかも知れん

980 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:42:18 ID:SGwSrGwY0
豪雨状態なら人の目の方が見えたりするしなぁw

981 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:43:39 ID:DDkSmfLD0
>>974 ,>>978
「わかりました。雨降ってきたってケータイでウソ言えばいいんですね?」

982 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:44:22 ID:Dk9sYvSiP
すぐ見渡せば霞んでるから雨が来るのってわかるけど
それでもモニターだけ見つめる人っていそうだなw

983 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:50:32 ID:33HoqkTz0
今回の行動だけじゃなくクビサは基本的に性格悪い
BMW時代もチーム批判を繰り返していたしな
そして何より顔がキモい

984 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 12:54:55 ID:13EfH3EI0
ストーカー発見

985 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 13:19:50 ID:g7b28bF6P
性格の悪さ
アロンソ≧クビサ=ハミルトン=シューマッハ≧小林=ウェーバー

986 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 13:26:27 ID:rkK5Vk/h0
正確の悪さを語ってる時点で人のことは言えまい

987 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:00:34 ID:GYAXrthL0
クビサは風貌がなんとなく「映像の世紀」で出てくる「アウシュビッツから解放された囚人」っぽい・・・

988 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:01:47 ID:IO+bZbX70
てかポーランド人とロシア人(国からのバックあり)がチームメイトってのが凄いな
しかもエースはポーランド人


989 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:03:28 ID:7SOA9Vju0
ペトロフにくっついてる教育ママみたいのが
サッチーみたいで良いです

990 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:05:11 ID:sR0MHNp/0
>>987
たとえネットの書き込みでも、おまえら人間として最低
反吐が出る


991 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:05:12 ID:c1lRKabvO
慌てる古事記は本居宣長

992 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:05:31 ID:ArPbu/tw0
早く始まれ

993 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:06:23 ID:CaKRE/BU0
>>962

これはすごいよ〜〜〜

994 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:09:45 ID:uZHGEApm0
>>988
去年までの、ドイツのチームでドイツ人とポーランド人がチームメイトってのも大概だけどなw

995 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:11:33 ID:qXWCj7Ja0
次スレ案内うめ
□■マレーシア■□F1GP総合 LAP581□■中国■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1270347470/

996 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:13:01 ID:rk301jvo0
>>990
俺はキモサにも反吐が出るぜ
身も心も醜いキモブサにはな

997 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:13:17 ID:63cZR5X60
それでポーランドが圧勝しちゃうのも凄いよな

998 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:15:41 ID:63cZR5X60
>>996
明らかにおまえよりあらゆる点でクビサが上だろw

999 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:16:06 ID:63cZR5X60
うめとくわ

1000 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 14:16:17 ID:63cZR5X60
クビサ優勝しとけ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

204 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)