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 トヨタ、F1から「参加型」へ 今年のモタスポ 

1 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 11:43:49 ID:zq5kh7l80
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010031602000140.html

そういや07富士も「参加型」だったな 耐久レースのw

2 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 12:51:46 ID:GF54k8pw0
参加料が法外だったりトヨタ車オーナー限定だったりするんだろうな

3 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 13:59:33 ID:UYVpm9PM0
飽男が自分の趣味を正当化してるだけ

4 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 15:07:24 ID:0VmGACp60
急加速の確認テストをユーザーの自腹でやらせるつもりか?w

5 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 15:22:44 ID:/3dP8p0o0
客は走る実験台

6 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 15:28:36 ID:ldVThmCZ0
ガチ競争じゃ金出しても負けるから、もっとレベルの低いところで思うがままにやりたいと

7 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 17:42:14 ID:aMfP4cAA0
クラッシュテストも兼ねて
おまけに修理代もせしめてウハウハw

8 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 19:06:41 ID:3GqJpVfM0
理念はいいとしても、具体像が不明
若者は雇用不安・収入低下で車離れ レース参加どころじゃないし
中高年の素人が今さらレース?やりたい奴はもうやってるし

9 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 19:11:04 ID:wdiEGAIL0

散々インチキしてレース界を引っかき回しておいて、何ほざいてるんだか。



10 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 19:17:34 ID:FHesKsbh0
そういえばバーレーン地上波にレクサスのCMでてた

11 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 01:50:31 ID:BscnLrq40
FSWの稼働率を上げて赤字を減らしたいだけだろ

12 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 20:16:53 ID:l3l/5heA0
参加型と言えば、なんか面白い動画あったよな〜

雨のサーキット走行でマーチにブチ抜かれたレ糞スwが
焦って抜き返そうとして、ストレートで単独スピン→クラッシュw
ってのが

13 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 23:08:41 ID:dXmtx/dH0
まぁアルファードでレースやったらゴロゴロ転がって
見る方は面白いかもしれんがなw

14 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 23:59:49 ID:BscnLrq40
FSWを売っ払ったほうが赤字減るだろうに
あきおの遊び場だから売れないんだろうな

15 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 02:03:34 ID:3Xt2XO8f0
>>14
晴天率が低い地理的条件のサーキットをトヨタの言い値で買う馬鹿なんて居ないよw

16 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 02:17:40 ID:syvjDLAC0
有名な隣の施設に買ってもらえばいいんじゃないか?
その方が有効利用だろうにw

17 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 02:41:26 ID:qY8ndRaW0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.


18 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 06:24:26 ID:FX9aJHGd0
F1撤退のせいで、ヨーロッパのレースから事実上の締め出し食らったからだろう

19 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 17:44:47 ID:PSbHS2Vo0
トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html


20 :音速の名無しさん:2010/03/22(月) 16:44:39 ID:NV+X6DFf0
米国のトヨタ株主が集団訴訟 リコールによる価格下落で

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032201000278.html

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール(無料の回収
・修理)問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
3件起こしたことが21日、分かった。AP通信が報じた。

 3件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル(数千億円)に膨らむ可能性があるという。

 株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。

 大規模リコールが発表された1月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は13%下落したという。

 トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。

2010/03/22 15:37 【共同通信】


21 :音速の名無しさん:2010/03/22(月) 22:19:09 ID:3adxLmWQ0
参加型??

何をやりたいのか不明

22 :音速の名無しさん:2010/03/22(月) 22:28:18 ID:tJzLXG8f0
>>21

今度は最弱のエンジンサプライヤー記録を更に更新。

23 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 01:28:18 ID:7FRQ/6lC0
全ての地球上のイベントに参加しないで欲しい
もうこれ以上日本のイメージ悪くしないで><

24 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 20:52:58 ID:Sto2dbfV0
あきをが自分のレース遊びを大っぴらに
会社の仕事扱いにしたいってことに過ぎんな
経営危機はまだこれからなのにな

25 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 22:28:31 ID:qo0IP47U0

【三河版】製造業 倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/




26 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 00:07:03 ID:0j/g0dzT0
やっぱりトヨタ(笑)の欠陥隠しは伝統芸
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268873221/376-377

27 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 18:27:01 ID:zSW7rsDU0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

 AP通信などが報じた。

 トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。

 原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。

(2010年3月26日11時01分 読売新聞)


28 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 19:06:58 ID:S51ELKjo0

●トヨタ社員も火消しできず?F1日本GPの批判は冷めやらない!
http://ayayamikitty.com/weblog/2007/10/f1gp_1.html

29 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:07:26 ID:/jRFtYyz0
章雄が表舞台に立つようになってからトヨタは糞なことばかりしてる
章雄の実績作りのために腰巾着がない知恵絞っているんだろうな
傍から見てると宗教団体みたいで滑稽だよ

30 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:05:18 ID:SCcA7RGS0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ        ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   
   | (     `ー─' |ー─'|  
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!    
      |      ノ   ヽ  |
      ∧     . 'ー=-'  ./
    /\ヽ         /
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ

今度の私は三河のパチンコ屋の監査役だぜ。
銭以外には全く興味がないのさ。
金になるのならZENTのマシンでドライバーもするぜ。

31 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 17:50:27 ID:zL/sTvb50
もう国内限定でいいんじゃねえの
外に出ると必ず恥を晒すから

32 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 17:56:52 ID:7bxIIbdI0
ゼントか?

全然でてないな!

33 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 21:44:19 ID:VFt8sOfi0
参加型ったってズブの素人参加させるとしたら
どうせただの走行会か試乗会か交通安全教室みたいなものにしかならないだろw

34 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:33:47 ID:sn2PYpRf0
トヨタはスポーツに関わる資格無い

35 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 14:55:44 ID:QdxDm3750
素人参加型急加速テスト走行会w

36 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:17:58 ID:4NQHN8sQ0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。


37 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 05:53:17 ID:kZHkwglIO
>>34
正論

38 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 16:26:06 ID:VR1HZ0Ej0
一般大衆がトヨタ市販車の不具合テストに命懸けで「参加」しているのは間違いないな w

39 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 22:46:08 ID:l/t7MMOZ0
冗談じゃねえな。怖すぎ。
  ↓
走行中のトヨタ車が爆発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100420-00000050-scn-bus_all

40 :音速の名無しさん:2010/04/21(水) 09:46:25 ID:oY0jWzYl0
で、トヨタのどの車でモーター「スポーツ」に
参加しろと?
レクサスは確かトヨタじゃなかったよな。な? 

41 :音速の名無しさん:2010/04/22(木) 22:39:35 ID:Cqv7SDKM0
>>40
廃ぶりっど車でFSWでレースするらしいよ
一般人から募集で二十数台しか出られないらしい
まレースというよりマイカーランだな(笑

42 :音速の名無しさん:2010/04/27(火) 23:20:43 ID:pOSaYDw40
トヨタのモタスポて、華も格好良さもないよな
どのカテでも、いつも芋臭い感じ

43 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 10:30:22 ID:SMwGVZrm0
またまた急発進で突っ込むのはトヨタ(笑)

コンビニに乗用車突っ込む 伏見区 客が軽傷
Kyoto Shimbun 2010年03月24日(水)

窓を割ってコンビニの店内に突っ込んだ乗用車(24日午後6時47分、京都市伏見区)
http://www.kyoto-np.co.jp/static/2010/03/24/P20100324000185.jpg

24日午後5時5分ごろ、京都市伏見区下鳥羽長田町の「ローソン下鳥羽長田町店」に、奈良県生駒市俵口町、無職男性(21)の
乗用車が突っ込み、雑誌コーナーにいた客の建設作業員(38)が両足首に本棚が当たって擦り傷を負った。

男性は京都新聞の取材に「車を駐車させる際、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった」と話した。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100324000185&genre=C1&area=K00




44 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 15:06:32 ID:Wn/6rF/U0
これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。



91 名前: クリリン(横浜)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前: ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね?

106 名前: G.O.バーク(神奈川県)[sage] 投稿日:2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前: 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前: 共同通信(catv?)[] 投稿日:2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前: 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日:2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのABS特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。




45 :音速の名無しさん:2010/05/03(月) 23:17:48 ID:Jp8CA5Sv0
トヨタは参加型遊園地作ればいいのに

急発進ゴーカートとか空走館とか連敗GPゲームとかw

46 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 00:14:11 ID:gJ2LVMJS0
幹部が欠陥隠しをカミングアウト

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

47 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 12:17:21 ID:vqENm7BY0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。

48 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 12:53:00 ID:vqENm7BY0
酷すぎるだろ。
羊頭狗肉商法の産地偽装車

トヨタの中国製エンジンについてC

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264249018/


49 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 15:02:21 ID:eNQtrpKw0
もう潰れていくしかないんだろ。
幹部が血管隠しのカミングアウトしているし、
欠陥自動車組み立て屋 (゚U゚) 真性包茎陰茎マークは。


トヨタ(笑)の絶望的な財務状況
http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005


終焉も近そうだな。


50 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 19:11:29 ID:iR9htYn30
事故したときに危険過ぎるプリウスw

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265322410/886-892

レスキューされないで放置プレーかもね。

アクセルやブレーキの欠陥隠しだけでも恐いのに、こんなもの選択している奴らは負け組み。

51 :音速の名無しさん:2010/05/04(火) 23:19:50 ID:Ciht9UaM0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

どうしてトヨタはモータースポーツですぐズルをしてしまうの?




52 :音速の名無しさん:2010/05/08(土) 00:23:18 ID:4PzJo9gP0
イカサマのトヨタ(笑)だからさ。

53 :音速の名無しさん:2010/05/11(火) 22:02:42 ID:dIZvB2600
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html

【ワシントン=尾形聡彦、ニューヨーク=山川一基】米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)は10日、
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。米運輸省関係者は朝日新聞の取材に
「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。

 同社は4月に別件で制裁金を科されたばかり。今回も連続して制裁金支払いを求められれば、異例のことだ。

 ハイラックスの不具合をめぐっては04年8月、熊本県で5人が負傷する衝突事故が発生。トヨタはハンドルの動きを
車輪に伝える部品に欠陥があるとして、日本では同年にリコールを行った。同社は当時、米当局に対しては米国では
同様の不具合情報はないと説明した。だが、05年になって、米国で売られている車種にも問題があったと米当局に伝え、
米国でも同様の部品を使っている小型トラックなど3車種約98万台のリコールを行った。

 NHTSAは今月7日、04年の日本でのリコール以前にも、米国で複数の苦情が出ていたとの情報を入手。
運輸省関係者によると、米国の消費者から41件の苦情がトヨタに送られていたという。

 米連邦法は、自動車メーカーに対し、車の欠陥を見つけた場合には5日以内に米当局に通知し、
迅速にリコールを行うよう定めている。

 トヨタ自動車広報部は「NHTSAが調査を開始した旨、連絡を受けた。当社としては、
当局の調査に全面的に協力する意向である」と、話している。



54 :音速の名無しさん:2010/05/14(金) 21:53:47 ID:UT0d7qyq0
トヨタ単独では大赤字状態は変わらないわけだ。

>営業損失は3280億円と赤字幅が約1400億円拡大した。


トヨタ(笑)

55 :音速の名無しさん:2010/05/15(土) 13:58:04 ID:CVvSVHLH0
必死に台数売っても日産より儲からないトヨタ(笑)って、ドツボ状態なんでつねwww

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000577-san-bus_all
 日産自動車が12日発表した平成22年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
3116億円の黒字(前期は1379億円の赤字)と、2年ぶりの黒字に転換した。(産経新聞)
   ▼
   ▼
   ▼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100511-00000562-san-bus_all
 トヨタ自動車が11日発表した2010年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
1475億円の黒字(前期は4610億円の赤字)となり、2期ぶりに黒字に転換した。(産経新聞)

トヨタ単体では赤字だね。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010051202100006.html

まだまだ茨の道です。

トヨタ単体では、円高や輸出減が大きく響き、
売上高が7・3%減の8兆5978億円、
純利益は53・8%減の261億円と減収減益。
営業損失は3280億円と赤字幅が約1400億円拡大した。



56 :音速の名無しさん:2010/05/16(日) 18:59:32 ID:t/kq60r20
★トヨタ過労死事件 → トヨタ(笑)車って、精神を病んで死ぬまで組み立て続ける連中が作る車だからな。
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://ime.nu/news.livedoor.com/article/detail/3461380/
http://www.jicl.jp/hitokoto/backnumber/20080211.html
トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・

なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言

→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)

→過労死とはもちろん労働が原因のこと

=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。

→トヨタ社員2名を偽証罪で逮捕すべきだ!!!  ← トヨタ(笑)は、こんな腐れ企業だからな。

57 :音速の名無しさん:2010/05/30(日) 19:20:00 ID:rVBfvvoE0
トヨタ(笑)大人気だなw

http://www.youtube.com/watch?v=gdStGPVrekU

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 腹痛てぇーーwwwww
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン


やっぱりpakuriは世界の認識だったんだな。wwwwwwwwwwww

中国や韓国に帰っていただこうぜ。wwwwwwwww

恥ずかしいにもほどがある。wwwwwwwwwww



58 :音速の名無しさん:2010/05/31(月) 00:11:52 ID:fULxc3n50

丸8年間で、トヨタ(笑)の残したもの。

1.2006年未曾有の公式ファンクラブ崩壊
2.2007年糞尿スカトロ日本グランプリ
3.フェラーリスパイ事件で有罪判決
4.TTE社長のオベ・アンダーソンの更迭
5.オベ・アンダーソンのラリーでの事故死
6.史上最弱のエンジンサプライヤーの地位
7.8年間負け続けF1史上最弱のワークス140連敗
8.FIA公式調べで史上最も不人気なチーム(僅か1%未満で最下位)
9.各地でのピットロードでの最速記録と最多ペナルティ
10.富士スピードウェイでのバス道路陥没と大渋滞
11.ドクターヘリが飛べないのに、掟破りのGP開催
12.セーフティカーとのF1大名行列でメルセデスの優秀性をTV放映
13.国家斉唱の時に、国辱ものの二台のエンジンをブリッピングでかき消し
14.富士の運営の悪さを公にした(鈴鹿との落差をPRしてしまった)
15.雨天は想定外だと責任放棄した
16.横断幕禁止にしておきながら、赤い自社職員達が職務で横断幕を広げマスゲームをやらかした
17.富士周辺の住民から大顰蹙をかい、総スカンをくらった
18.提灯持ちの御用雑誌エフワンダーが大赤字で休刊
19.サーキット改修後に、ブリジストンに対して掟破りの富士事前テスト用タイヤを要求して断られる
20.1個一万円の弁当販売。


59 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 21:24:41 ID:iofI7iV20
トヨタ(笑)の足回りは最低最悪。

これはF1でも市販車でも共通。

トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の4車種で、ハンドル向きと車輪の向きが
一致しない不具合が起きることが19日、分かった。
トヨタは安全上問題があるとして、早ければ今週中にも国土交通省に、国内販売分の
約4500台についてリコール(回収・無償修理)を届け出る。

リコールの対象となるのはレクサス「LS460」、「同460L」、
ハイブリッド車(HV)の「同600h」、「同600hL」。

http://www.youtube.com/watch?v=EDJVw-jVCAM
グロックはハンドル切ってるのにタイヤは曲がりませんwww
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
http://www.youtube.com/watch?v=kcBV0-5GRtU
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている


60 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 21:48:35 ID:6KMZ9eRl0
さすがインチキトヨタだな。
「参加型」と言っても走れるベース車両なんてトヨタ車にないよな。

61 :音速の名無しさん:2010/06/01(火) 23:56:38 ID:/47yvQNh0
http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/

ちょwwwwwwww

プリウスのメーターって、1割も誤差あるって実際インサイトの方が

燃費が良いという事になる。

***************

ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。

過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。

***************

トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。

それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。



62 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 03:13:02 ID:fOLSMffF0
FIAのイベントには出たくても出られない負け惜しみだろ

63 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 07:23:47 ID:pglJ0GzB0
不正は伝統芸のトヨタ自動車

64 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 22:10:51 ID:Y10ZJTuY0
>>61
1割も誤差なんて、どんな精度の悪さなんだ?
トヨタは技術力無さ過ぎだな。

65 :音速の名無しさん:2010/06/02(水) 23:11:43 ID:9WaHz9mu0
参加し続けて丸8年
連続140連敗新記録樹立した
技術の成果一無いワークスチームですから。

66 :音速の名無しさん:2010/06/03(木) 02:20:47 ID:BWggln6SO
鈴鹿最終コーナーを直進してしまうメーカーだけはあるな

67 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 22:14:40 ID:2ZDJf/h+0
しかもあんなのは、鈴鹿初めてだもんな。

68 :音速の名無しさん:2010/06/04(金) 22:28:57 ID:FzjsroNe0
ただ140回も負け続けた最弱のワークスチームってだけじゃなく、
F1史上最弱のエンジンサプライヤーでもありますからね。
しかも、最も不人気なチームになって公式ファンクラブも解散。

69 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 00:12:05 ID:HyIqo38J0
トヨタ(笑)自動車は
馬力も燃費も捏造です。
産地も偽装です。
部品の強度が不足しても販売し続けます。
しかも、整備士たちは、不正で合格されたなんちゃって整備士です。


こんな悪徳企業の欠陥車はとても買う気になりません。


70 :音速の名無しさん:2010/06/05(土) 17:58:57 ID:pNj5jxiT0
燃費捏造
馬力捏造
誇大広告
組織犯罪
児童買春
組織売春
欠陥隠蔽
土壌汚染
水質汚染
環境破壊
羊頭狗肉
産地偽装
強度不足
といえば
トヨタ自動車



71 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 21:22:04 ID:Qj2Zs1/J0
必死に台数売っても日産より儲からないトヨタ(笑)って、ドツボ状態なんでつねwww

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000577-san-bus_all
 日産自動車が12日発表した平成22年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
3116億円の黒字(前期は1379億円の赤字)と、2年ぶりの黒字に転換した。(産経新聞)
   ▼
   ▼
   ▼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100511-00000562-san-bus_all
 トヨタ自動車が11日発表した2010年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
1475億円の黒字(前期は4610億円の赤字)となり、2期ぶりに黒字に転換した。(産経新聞)

トヨタ単体では赤字だね。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010051202100006.html

まだまだ茨の道です。

トヨタ単体では、円高や輸出減が大きく響き、
売上高が7・3%減の8兆5978億円、
純利益は53・8%減の261億円と減収減益。
営業損失は3280億円と赤字幅が約1400億円拡大した。


72 :音速の名無しさん:2010/06/06(日) 23:43:49 ID:Z7Qf6mgs0
富士スピードウェイって、年に一度のママチャリ専用のレース会場に成り下がったのか !




73 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 15:29:14 ID:FDvUs6qB0
8年間負け続けて140連敗したのは凄すぎるだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=2TOQ52jaOQ4
Honda F1_Race_-_Mexico_GP_1965.mov

初参戦した丸一年目で優勝だなんて、
トヨタ(笑)と大きく違ったんだよな。




74 :音速の名無しさん:2010/06/13(日) 17:22:01 ID:N+pkob/7O
偉大なる草レースの祭典
Nur24H耐久レースに本気のワークス体制参戦
しかしプライベートチームに歯が立たないだな
モータースポーツのムード壊す馬鹿メーカー間違いないな

75 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:49:34 ID:PAZOtsm+0
トヨタ終了フラグ、股一つ増えたぞ。

トヨタの社員の求人倍率、0.36倍だってさ。w

終わったな。w


76 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 21:09:41 ID:27XCMoVr0
F1もルマンも参加しただけだから、昔から「参加型」だっただろ。

77 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 23:27:49 ID:RPy17pIn0
負け続けるのがトヨタの使命

78 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 22:28:29 ID:crdHY4D50
棺桶号に進展があったらしい。トヨタの敗北宣言。
今回のリコールは只のアピールで空リコールのようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/703460/blog/d20100616/

3年近くも知らぬ存ぜずと話をうやむやにし
この症状は棺桶号だけに発生すると
言い続けておきながら

販売当初から不具合を承知で販売していたと
トヨタ本社の人間が言い放ったのですよ (驚)

それって確信犯じゃん!!
と問い詰めたところ
否定も肯定もせず俺を睨むだけでした


そして証拠映像を見せると言った所

ブログで拝見してるから結構ですと (呆)

(みんカラ見てるそうです (爆) )


79 :音速の名無しさん:2010/06/18(金) 19:15:06 ID:9wrAndd80
>>72
なに言ってんだ!
タイヤ転がしレースもあるんだよ!

80 :音速の名無しさん:2010/06/20(日) 12:08:15 ID:kPh4lPLY0
              , ‐ ' ´  ̄ ̄ ` 丶、
            /              丶
              , ' r、'´    _ _      ヽ
           /  /ヽヽ__ ' ´   _____,, イ ヽ
          ,'  ,'  {_r'‐'',ニ二、ー===-‐'|l 、`、  
           iヽ i //  '´  ̄`ヽヽ       l| l  i
        ,' ヽ l /  、>‐=、、      =ニヽ ! l  l  知ってる?
        ,' /⌒ l |  ´ /(__,!゛       `、! |  !   
       ,' ! '^> |!   i。_oソ     , ニ、,  ノ 丿  在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
       ,'  ヽ ヽ     ` ─       '⌒Y, ' /       
        /   |`T 、            j     /}´       ,'^! しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
     /   l l i iヽ     i` ーァ   /ノ      / / 
      /    | | i i ! \   l_/    ノ |   {ヽ  / / 生活保護を平均で毎月17万貰ってるの。
     ,'    | | i iノ   丶、 __  , イ | |   l } 〃 二ヽ
    ,'    r| | '´\_  / ,' ,′  | |   |└'{_/ ,─`、
   ,' , --─/ l | ─ 、 `X´ト、 ,′  | |  |  '-イ_ィ、 〉

上下水道も基本料金免除。NHKは全額免除。国民年金も全額免除。
年間2兆3千億円もの血税が、反日活動にいそしむ在日生活保護者の為に
浪費されてている事実を広く公表し、国民が認識する必要があるのよ。

国民年金の日本国民は、20歳から60歳まで40年間支払って
それで定年後に月当たり6万円弱しかもらえないのよ。



81 :音速の名無しさん:2010/06/21(月) 23:34:16 ID:uoVTdnTu0
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10024357/
『ハイブリット車の危険性』 のクチコミ掲示板

追突事故の度合いによっては、車体に高電圧を帯電してしまい車中の乗員を救出しようにも
車体に触れることさえ出来ないという状況があったみたいです。
時としてハイブリッド車はガソリンエンジン車では考えられないような危険性があるのですね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1119729081

プリウス点検中の感電死が、トヨタ内部で複数隠されていると、聞きましたが 事故...

http://chobi2000.cocolog-nifty.com/momo/2010/02/post-9fb7.html

プリウスの本当の恐さは、大型ニッケル水素電池での感電

http://okwave.jp/qa/q5317009.html

実際企業の力で伏せられていますが事故時に感電死した人もいるとか。



82 :音速の名無しさん:2010/06/25(金) 00:47:54 ID:iw+UJS/Y0

【ドイツ】トヨタのテストドライバー・成瀬弘さんが事故死 「レクサスLFA」の試験走行中に-ニュルブルクリンク近くの公道★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277393217/



83 :音速の名無しさん:2010/06/25(金) 19:13:21 ID:mS3BEHAWO
トヨタ 「参加型」から「観戦型」へ
トヨタ車で走ると危ないから。。。

84 :音速の名無しさん:2010/06/25(金) 23:12:50 ID:ybxEgizV0
これがトヨタ(笑)のなんちゃって高級(笑)車の限界。w

http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw
SL600h アウトバーン走行インプレ

あーーーー!!!!怖い!怖い!怖い!怖い!wwwwwwwww

どう運転したら良いか、わかんないby・プロ

あーーーー!ああああああぁぁぁぁぁぁーーーーーーwwwwwwwww

これ、ランフラットタイヤ、ついてんの?タイヤ、堅いよ。なんか突き上げきついよな。

つかみ所のない、ハンドリング、そうそう、ウナギを捕まえてるような感じ?わはははわはははwww



これで、1500万、救いようがありませんなw

フラッグシップが塵のようだ !

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
 o/⌒(. ;´∀`)つ
  と_)__つノ  ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン



85 :音速の名無しさん:2010/06/29(火) 07:24:15 ID:M0j/cJeM0
成瀬弘「オレを殺す気か!」

幾度かこの言葉を発したみたいですが、
結果的に、殺されたも同然ですね。

どの車をとっても、全車コストダウンが激しく、
走行安全性が低く、脆弱なボディが仕様でしたから。


「低品質のトヨタ(笑)」
 

86 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 02:08:42 ID:SLKMeGV90
またまたまトヨタ(笑)自動車の株価が下落中wwwwwwwwww

87 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 04:34:05 ID:YyqwUdwkO
ニュル一般道での開発ドライバ死亡事故で
10年熟成したFlagShipCarの余りに悪過ぎる衝突安全性の低さに気付き
LFA発売後 購入したセレブ達の相次ぐ事故死
それに伴う訴訟裁判ざたで暴落するのが
見え見えのトヨタ株を想像するのはたやすい事
この際 死に株は早目に処分処分

88 :音速の名無しさん:2010/07/02(金) 22:59:18 ID:THu9Vpzo0
脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)



89 :音速の名無しさん:2010/07/04(日) 11:56:30 ID:mk806STU0
<<< リコール修理手順予想 >>>

LSの認定中古車(CPO)在庫が6月半ばから激減(〜300台 => 今日現在 93台!)

CPOのエンジンを下ろし,工場(全国で3カ所ぐらい)に輸送

工場でバルブスプリング交換,修理済みエンジンとしてストック  <=== 今ここ
                               ↓   ↑
                               ↓   ↑
客の車を一般ディーラで預かる            ↓   ↑
↓                              ↓   ↑
拠点ディーラ(全国300カ所ぐらい)に自走      ↓   ↑
↓                              ↓   ↑
エンジンを修理済みエンジンにのせ替え ←←←←←    ↑
↓                  ↓               ↑
↓                  未修理エンジン →→→→
一般ディーラに自走


レクサスはトヨタ車よりも、部品の素材・品質・公差も、違うものを選別しているとか
納品の養生も違うとか語って、印象操作していた奴らは何だったんだよ。

中古のリビルド部品でリコール改修するトヨタ自動車。

90 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 21:49:35 ID:FHVj27RX0
欠陥放置プレーのトヨタ(笑)

ユーザー達は、実験動物。

91 :音速の名無しさん:2010/07/06(火) 22:18:44 ID:/mEyZL2/0
トヨタの経営陣どもが乗る車には、しっかりと頑丈に作ってあるんだろうな。
もちろん、特別仕様でさ。

92 :音速の名無しさん:2010/07/08(木) 22:21:48 ID:s6dbdxYt0
昔からあまりに走行安定性が低過ぎるから
いつか殺されるかもしれない事を成瀬氏は予言していたんだね。

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。

トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。

やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。


http://gazoo.com/racing/grmn/meister/vol_01/index.asp

かなり当時から、シェフの腕に問題があったとしか思えません。

車が低性能だから尚更だ。


93 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:50:03 ID:M5eltxPu0
築地の青果市場でも大活躍 レクサスの配送車
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image320091108055710.jpg
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image420091108055710.jpg


レクサスマークって、手洗い洗車無料だから、その代金先払いしたんだね。

お寺の永代供養の代金前払いの印みたいなものか。


94 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:41:12 ID:Tm9Dl8ki0
トヨタ自動車って、最初からF1に参加型だったたろ。
丸8年間も、参加しているだけで負け続けてきたんだから。

95 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:43:37 ID:gYU4K3Ms0
地域をスラム化推進してきたトヨタ自動車。

【安城】精神障害者ヨーカドー乳児殺害事件【三河】
【豊田】女子高生強姦殺人事件(未解決)【三河】
【豊川】一家4人殺人事件(未解決)【三河】
【岡崎】車上荒らしによる殺人事件【三河】
【西尾】長野一家殺人事件・殺害と死体遺棄現場【三河】
【豊川】引籠もり、一家殺傷事件【三河】
【豊田】母親による無理心中【三河】



96 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:52:39 ID:1jaXLcnG0

語られ始めた真実w
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100610-00000030-zdn_mkt-soci



97 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:50:26 ID:jP8EhtNP0
140回もただ負け続けただけじゃなく、不正によって有罪判決を受け、
富士スピードウェイで、日本スカトログランプリをおこなっただけじゃなく

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)

→過労死とはもちろん労働が原因のこと

=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。

過労死を「karousi」と英語にしたトヨタ自動車の社責任は重い。

98 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 23:15:28 ID:HcLZRJ9L0
三河の治安の悪化をさせ、富士SWで脱糞放尿スカトロ日本グランプリを行い、
8年間も負け続けて史上最弱140連敗記録を樹立し、フェラーリスパイ事件をおこして
ドイツで有罪判決を受け、TTE社長だったオベ・アンダーソンが更迭され、
ピットロードだけは最速記録でペナルティをあちこちのサーキットでもらい、
エンジン供給しても一度も勝つことなく、公式ファンクラブも2006年に赤字で解散し、
日本の中小企業と派遣労働者から乾いた雑巾を絞って絞って蓄えた利益を
リコールとして世界にばら蒔いた国賊
もう、不正と赤恥の連続でしたね。
トヨタ(笑)自動車という腐った悪徳企業は。



99 :音速の名無しさん:2010/07/15(木) 21:26:14 ID:cd5zywCu0
元々F1には参加していただけでしょ。
かつて無い最高額予算で丸8年間参戦しても、一度も勝てなかったんだし。

100 :音速の名無しさん:2010/07/18(日) 23:51:47 ID:UBUuubdA0

(゚U゚) ← 洗車有料の印

(し) ← 前払いで手洗い洗車無料の印


たったこれだけの「差」なのに、なぜにプレミアムとい言っちゃうんだろ。

101 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 22:17:07 ID:5GPZ8/mR0


314 :名刺は切らしておりまして:2010/07/20(火) 00:54:00 ID:q9IBeTcm
これも日本の報道機関が全く報じていないステアリングロッド問題での訴訟です。
日本の熊本であったアレと同じす。
http://www.usatoday.com/money/autos/2010-06-14-toyotasteering14_CV_N.htm
同じくusatoday紙です。全国紙です。18歳の少年が亡くなりました。
リコールが実施される前に起きた事故です。 トヨタは知っていたのに、、、という訴訟です。

2チゃネラーも知らなかったというのが驚きです。そこまで報道規制していたのですか、
ツイッターやってた車屋仲間では、毎日のように新しい死亡事故やリコール情報や
集団訴訟といった情報を収集していました。
急加速に遭遇したときのための、アメリカで放送された対策特別緊急番組とかを見ていました。
ニュースソースは多量に保管してあります。きりがないくらい、
今ツイッターで検索かけても出てきません。規制が入りました。

YAHOOやグーグルで Wrongful Death TOYOTA で出てきますの、辞書片手に
翻訳してみてください。
日本の報道機関が、いかにトヨタの奴隷か、日本人に大恥をかかせた会社です。
本気で立ち直ってもらわんと困ります。




102 :音速の名無しさん:2010/07/23(金) 12:48:01 ID:0nmlYsIRO
事実の隠蔽

103 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 21:32:21 ID:/+P6KMey0
NHTSAの発表が「some driverは踏み間違いの可能性」と発表されたのに、
日本の新聞は「多くの運転者が踏み間違い」と報道した。

急加速問題の集団訴訟、個別訴訟は解決していない。

アメリカ運輸省は急加速問題に関してTOYOTAに追加文書の提出を求めてきているが、
日本で報道されただろうか?

ステアリングロッド問題に関する制裁金、集団訴訟、個別訴訟の報道も
日本ではない




104 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 21:37:42 ID:NuyghI+HO
IS=高いマークX

105 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 11:15:58 ID:FHN2DrQq0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw

ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
 各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
 「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
 解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

 会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
 「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
 お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

 来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
 助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車

在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。


106 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 19:23:57 ID:HoMQGzcH0
トヨタ(笑)による車作りのポリシー
見てくれ>>カタログスペックの豪華さ>>>>燃費>>>>>>>走行性能>>>外国人の命>>>>>日本人の命


糞なのは、F1史上最弱な低技術のトヨタ自動車だけ。

107 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 23:49:16 ID:rOsZ8sK10
燃費捏造
馬力捏造
誇大広告
組織犯罪
児童買春
組織売春
欠陥隠蔽
土壌汚染
水質汚染
環境破壊
羊頭狗肉
産地偽装
強度不足
脆弱車体
闇改修
といえば
トヨタ自動車



108 :音速の名無しさん:2010/07/31(土) 01:05:52 ID:7JmlDbsC0
これではトヨタ自動車もかなり大変だな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274605650/599-618


109 :音速の名無しさん:2010/08/01(日) 19:11:08 ID:UzaL+y6T0
最もヘタレで糞なのは間違いなくトヨタ(笑)
しかも、F1史上最弱の珍記録付き。

その上、トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。

トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞

トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。

 同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。

 田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。

 国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100512-00000003-maip-bus_all



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