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M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの?

1 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:27:18 ID:gJ9KnVke0
笑われるためか?

2 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:28:36 ID:y2O/mGAw0
晩節を汚すとはこのこと

3 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:30:20 ID:Fxxr1K7z0
衰えたなあ。
全盛期なら全車周回遅れにしてたのに。

4 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:30:35 ID:cvxqAd4/0
支援戦闘機に顎は乗ってるかw

5 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:32:08 ID:+Z6pEiv90
"F-1"とか書くなよ
恥ずかしい・・・

6 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:35:04 ID:OsCMzMP10
挑戦するのは立派だよ。結果で判断して笑うのは素人。

俺はブザマにニコに負け続けて晩節を汚すのを見たいねうん見たいw


7 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:37:08 ID:MtTc5r4V0
>>6
40すぎのジジイがニコ負かしたら洒落にならんw
さすがにF1見る気なくなるw

8 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:38:55 ID:gJ9KnVke0
だったら40過ぎたジジィが帰ってこなければいいだけの話
さっさとニックに替われ錆びたシャクレ

9 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:40:36 ID:d95AOgsMO
年齢やブランク考えたら素晴らしい結果と思う。レースにならないのではとも思っていたので。過去晩年復帰したプロストやマンセルも衰えていたし、衰えは仕方ない。

10 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:42:06 ID:BqqOj6wq0
くやしーのーw

11 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:42:09 ID:eUb4RIYP0
>>8
婆乙w

12 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:43:50 ID:ZaN6eHI10
普通に上出来だろう
話題にもなるし

13 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:44:08 ID:LOSR2nx90
バドさんはやっぱ遅かったんだな

14 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:44:10 ID:Hrzbe3PE0
大義名分が見えない引退の撤回ってなんかなー
結局金ってことなになるのか

15 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:46:40 ID:OsCMzMP10
お金はもう腐るほどあるだろうし、稼ぎたいなら他にもっと
イージーな方法があっただろう。

なんで復帰したか?頭おかしいからだおw

16 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:49:04 ID:gJ9KnVke0
結局最初の引退自体が納得できなくて戻ってきたんだろうけど
今度は周囲から引退を勧められそうな結末になりそうだな

17 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:50:48 ID:+Z6pEiv90
"F-1"とか書く奴って
"チャンピョン"とか書くんだろうな

18 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:51:30 ID:gJ9KnVke0
アロンソに負けて引退ならそんなに恥ずべきではなかったけど
さすがに未勝利のドライバーに負けて引退なら言い訳の余地はない

19 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:54:04 ID:MH9ZCCrx0
>>15
実際頭がおかしいんだろ。
こういう極限状態って麻薬みたいな依存性があるんじゃないか?

アゴのやろう、めちゃめちゃ楽しそうだったじゃんw

20 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:56:43 ID:rGhh1oPg0
フェラでテストしたりしていたからブランクなどないに等しい。
おまけに体力自慢だから歳も理由にはならない。
実力そのものの結果だねw
そういえばアゴ時代にいたバトンを従えてのゴール。やっぱレベルの低い顎時代w

21 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 01:58:36 ID:r5hQZsdxO
要はマジキチなんですよ、ミハエルさんは


22 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:00:52 ID:vE7VES6Q0
いつまで醜態さらし続けるのかな?

23 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:02:32 ID:gJ9KnVke0
復帰決定時「よぉーし!俺様の実力をみせてやるお!」

開幕戦後「納得はできないけど最後まで走れたお。これからこれから」

数か月後
ロス茶「辞めたほうがいいんじゃね?」
顎  「・・・・やっぱりね」



24 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:08:13 ID:BqqOj6wq0
現役続けてた頃は、細かいテクニックは意識せずとも体が覚えてたのに、
ブランクのせいで忘れたんだろうな。

25 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:11:41 ID:Njr7IuR80
シューマッハも、昔、琢磨の頭を、世界に流れる放送の中で、殴ってたからな。
あの時の感覚が、まだ戻ってないんだろうな。

26 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:12:22 ID:45taniaP0
カジキのおかげで、すごく頑張ってるように見えるけどなw

27 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:22:09 ID:L7u4GZQ10
ニコを成長させに来ました。
あとは話題作り。
思ってた以上にwwwwwwww

28 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:31:19 ID:6tJGfbo90
そろそろ弱禿の苦悩がわかってくる頃かな

29 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:32:14 ID:OsCMzMP10
いろいろとズルい手法を駆使して
ニコよりも上にいこうとモガいてほしいw

30 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:32:54 ID:A+/il3wO0

"F-1"とかwwwwwwwww

いや、納得出来ずに最初の引退をしたわけじゃないだろう。
復帰したのはただ単にレース馬鹿だからでしょ。
バイクレースしたりカートで遊んだりしてたものの結局飽き足らず
また最高峰のレースに出たくなっただけ。
復帰してコテンパンにやられようが何しようが以前の業績は変わらん。

っつか、4年ブランクの復帰戦で6位なら大したもんだ。
とても晩節を汚す結果だとは思えん。
それよかバトnうわなにをする。

31 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 02:39:47 ID:rGhh1oPg0
今のベッテルの走りと若い頃の顎を比べたら顎時代のレベルの低さが一目瞭然w
壁にぶつかりライバルにぶつかり・・・
顎とベッテルの時代とチームを入れ替えたらベッテル年間全勝、94年から全部チャンプとか
顎はゑに全敗とかあり得そうw


32 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 03:10:41 ID:1FdY8aDn0
アロンソに勝てないから引退した(つーか、させられた)ってことを、
一番わかってなかったのは本人だったってこと。

未勝利ドライバー相手に手も足も出ないって、いくらなんでもひどすぎだろ。



33 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 03:12:39 ID:l/+IcjOw0
>ID:+Z6pEiv90
昔はF-1って表記が一般的だったんだよガキンチョ。
ttp://www.amazon.co.jp/F-1-GRAND-PRIX-T-SQUARE/dp/B00005NDCI

34 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 03:16:50 ID:swz3UnW20
>>8
さすがにニックには負けないだろw


35 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 03:18:51 ID:l/+IcjOw0
こっちの方がええか
ttp://www.famicom.biz/all/catalogue/6800000007986u.jpg

36 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 03:36:34 ID:l/+IcjOw0
懐かしくなったので調子乗って貼る
ttp://www.auction.co.jp/UserImages/img/2/10/32/m26581120100103050941.jpg
ttp://www.auction.co.jp/UserImages/img/2/10/32/m26581120100103050924.jpg
ttp://s.uvlist.net/l/y2006/10/29982.jpg
ttp://s.uvlist.net/l/y2005/10/6225.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/13/24/10054193566.jpg
ttp://www.ikkokukan.co.jp/photo/DVD%20VIDEO/F-1%20GRANDPRIX%201989%201.jpg
ttp://f15batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/2/9/3/6/metolon-imgbatch_1232766848/600x448-2009012400003.jpg
ttp://www.geocities.jp/tirebs/parts/CIMG2152.JPG
ttp://www.lombardi.jp/images/f1nakamura.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/mightykingdom/imgs/e/1/e1dacf0b.jpg

37 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 05:28:31 ID:Hp8fUZmc0
ラウダもプロストも、マンセルも復帰して勝ったよね

チャンピオンで復帰して勝てなかったのってジョーンズだけだね、確か
顎もジョーンズになりそう

38 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 05:55:01 ID:gZc9YSpb0
バトンもシューマッハも空気と化してました。

39 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 06:14:50 ID:A+/il3wO0
>>31
ファビョり過ぎ
枝葉末節論でしかない
1行目よくわからんし

40 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 07:24:09 ID:jtMGJJ7Q0
次のレースもニコに負けたら引退するだろう。
言い訳は
「コックピットが狭すぎる」

41 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 07:36:53 ID:lzcaHSm00
この人給油の恩恵をうけていたのも事実

42 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 07:39:10 ID:NfV9SB2+0
遊んでいたら、やっぱり走りたくなっただけだろ

43 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 07:40:19 ID:A3aydIpA0
92年、93年の感覚を取り戻せたら勝てる

44 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 08:30:45 ID:JiETSR0HP
現役が復帰初戦のロートルと大して変わらないなんて
そっちのほうが恥だと思うんだが。

45 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 08:38:55 ID:I/XyHRJt0
老醜をさらすな! …と言いたいところだが、むしろバ●ンがヤバい

46 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 09:19:59 ID:gJ9KnVke0
一体何時になったらジョーカー出すのかと思ったら
出さずに終わったのか出しても勝てなかったのかどっちなんだろうか?

47 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 09:27:39 ID:A2hoZFMY0
歩いてる姿もお尻が落ちてるようで、歳を感じさせてたのが寂しいね。


48 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 10:17:13 ID:XHxAZgcu0
速くもなく遅くもなく中途半端でがっかりだ。

49 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 12:16:27 ID:gJ9KnVke0
顎「へっへーんだいいもんいいもん。これからテストでばんばん走りまくって
  また俺様仕様の車にしてやるもん!当然ニコは一切テストなしね。データ
  も一切秘密な。これでまた俺様時代の到来だウヒョー!!」

ロス茶「・・あの・・言いにくいんだけどテストしちゃだめなの今」

顎「ウゾ!!!」

50 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 12:39:00 ID:6eV+1eKN0
これこのまま負け続けて終わったら、顎は激しく飯まずだろ‥

51 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 13:49:01 ID:8dziIQZl0
余りにもアンチの馬鹿共がナメクジ〃と騒ぐので、シュー様は
カズキさんのポコチンシャルのデカさを証明する為に帰って来たのですね。

52 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 14:07:06 ID:WX8ZdXlw0
>>37
今年のメルセデスとシューのポジションを見る限り
1勝は出来そうな気配はあるな

ワールドタイトルは絶対無理だが。ケドこれは想定内

53 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 14:43:19 ID:r5hQZsdx0
>1
バリ禿がいつまでも辞めないがごとし

54 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 14:54:50 ID:dnZKY4y30
タナボタの一勝があるかどうかしか興味ない

55 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 15:05:25 ID:lYLb2+LR0
年齢には逆らえないってことか
でも若き頃のシューマッハがf1史上最強最速であったことにはかわりない

56 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 15:29:31 ID:9vrTpTAN0
今となってはそれも怪しいな。専用マシンと2nd奴隷制、フェラーリの政治力によって
作り上げられた上げ底チャンプだったような気がするわ。

57 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 16:19:00 ID:yW0gcgS60
F-1はジャギュアのパクリ

58 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 17:24:35 ID:ragwwH6L0
顎が復活した事により、「皇帝最後のマシン」と言われた
フェラーリ248F1の価値が下がってしまったではないか。

つーか「最後のマシン」じゃなくなっちまたし。
こういう触れ込みで模型化したメーカー涙目

59 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 17:40:24 ID:Hp8fUZmc0
>若き頃のシューマッハがf1史上最強最速であったことに

専門家や元F1ドライバー達から見事なまでに否定されてるけどな

60 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 18:07:10 ID:xvO9Cgij0
世界大不況のおり
いろいろ大変だけど、オジサンたちよ俺みたいにガンガレ!
って応援歌を唄いにやって来た!
励ますために。

61 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 18:35:09 ID:ZBAC6+sG0
むしろ見直したけどな

まあチャンプ争いに不要ではあるけど

62 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 18:45:28 ID:4QJIEudN0
最速ではなくても最強なのは事実。結果が証明してる
勝つために必要なマシンを操る力、政治力、統率力、運などを含めた総合力で顎より上のやついるか?


63 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:04:18 ID:Hp8fUZmc0
最速じゃないから最強ってなるんだよ

その時代最速って言われたドライバーと最強って言われたドライバー見てみ
最速ドライバーの方がが常に評価高いから

最速ドライバーが新たなる最速ドライバーによって最強と言われるように変わるんだよ

64 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:06:34 ID:Hp8fUZmc0

以前最速だったドライバーが新たなる最速ドライバーの出現によって最強と言われるように変わるんだよ



65 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:08:12 ID:+NKHMbvV0
>>年齢には逆らえないってことか

この当たり(40前後)で、ひと昔まえなら
米のインディに行ってたよね?
アンドレッティ フィティパルディ マンセルとか 

この選択肢は無かったのかな?

ちなみにモントーヤなんか ナスカーで活躍してるらしいけど・・・

66 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:10:55 ID:VWLlzmgW0
>>59
我が強くプライドの高い人間ほど、自分が何も勝てる要素の無い人間は認めないもんだよ

評論家が当たり前の事を言っても面白み無い

ブラジル語では何って言うんだろうな〜「嫉妬」や「客ウケ」って日本語知ってる?

67 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:11:08 ID:edFcIJqH0
モントーヤもNASCARに適応するまで数年かかったよーな。

68 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:19:39 ID:Hp8fUZmc0
セナは別に速さだけではないしプロストに対抗できる強さもそなえてますが

クラークも実際は速さと強さお兼ね備えてたわけだがやはりどっちかって言われると速さのドライバーだろ

どの時代も最速と最強ドライバーはキャラ分けの意味でも多様されてる

顎とハッキネンノ時もそう

実際は顎の方が速くて強かったと思うがキャラ分けでハッキネンが最速って無理矢理言われたのと同じ




69 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:22:19 ID:HBjqGI6T0
もっと差が付くかと思ってたけど、結局ニコのすぐ後ろでチェッカー
3年半ぶりの41歳のおっさんがほんとよくやるよ

70 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:22:44 ID:Hp8fUZmc0
>評論家が当たり前の事を言っても面白み無い


顎はセナに投票したって海外のヲタのもっぱらの噂w
それともヒルなんかに投票しちゃうんだろうか?すげー面白い

71 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 19:33:33 ID:Hp8fUZmc0
あと、評論家や記者、元F1ドライバー(50年代走ってたドライバー〜現代のドライバー)
一般ファンにいたるまで全部の評価だから貧差じゃないよ圧倒的な支持を得てる
現在は大体2位のザを獲得してるけどいずれはファンジオクラークより評価は低くなることを予言しておくよ
ヌボラーリは今でも最高の一人と評価されてることも忘れないよ


72 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 20:34:20 ID:Hrzbe3PE0
そのID真っ赤にしてまでの熱弁は誰得なん?

73 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 20:37:05 ID:QjYTb8xc0
>>1
ミハエルクルムにそそのかされて、引退したのにまた働く事に

74 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 22:34:35 ID:Zi7IpBMm0
>>40
どこのマンセルだ

75 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 22:58:49 ID:l/+IcjOw0
鈴鹿では、二胡・シューの1-2体制で走り、
ゴール前で二胡がシューに優勝を譲るのさ。

76 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 23:01:35 ID:Hrzbe3PE0
HONDAが悪手踏まなければ顎がHONDA車に乗ったんだろうかねぇ
もしそうなってたら顎アンチ寄りの俺でも応援しちまったかもね

77 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 23:02:50 ID:l/+IcjOw0
いや、それはないだろ

78 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 23:15:39 ID:9RItkr8c0
HONDAは当然ブルーノをプッシュだろ

79 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 23:15:45 ID:VIr28XBO0
アゴにしてみれば今回メルセデスワークスチーム以外だったらたとえロスブラウンが誘ったとしても首を縦に振る理由がない。
仮にマクラーレン・メルセデスからの誘いだとしても受けなかったんじゃまいか

80 :音速の名無しさん:2010/03/15(月) 23:21:19 ID:Hrzbe3PE0
>>78
だわなぁ HONDAである限り人選にも悪手を打ち続けるがオチってわけか
どの道咲かない花を意図せず好むのがHONDAの嵯峨ね

81 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:01:42 ID:5JE1DQs/0
>>78
F1の巣窟で、あんなのぶっちゃけ赤の他人だろっていわれてた。

82 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:21:00 ID:F4Hk4X3g0
アースドリーム+顎  ないないw

83 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:28:12 ID:Cb7ZvRZq0
7度のワールドチャンピオンとは
思えない当たり障りのない走りだったなw

84 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:31:58 ID:VmXUPSO30
FI

85 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:35:15 ID:UzqVNVrR0
>>83
そこは感心していいところだと思うが。
年齢からいってもブランクからいっても大きなミスとか後半に疲れてペースダウンとかあったってよさそうなもんなのに
いきなり普通に走るって普通じゃないよ

86 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:37:51 ID:7m/sABJz0
>>83
たぶん思い出作りじゃないか 『あー 家にいてもやることねぇ F1でも出場させろよ ブラウン爺さん』


87 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 00:55:31 ID:vkmTYEWo0
バトンがチャンプ取るようなマシン
ブラウンがいた
メルセデスになった
あとニコがセカンドになりそうだ
この条件が上手くそろったからだろ
このうちニコは除いてどれか一つでも欠けてたらあやしい
もしかしてブラウン買ったのも顎乗せるためじゃないのか?
マクラーレンが顎を乗っけてくれないから



88 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 01:00:31 ID:h8MSxAbk0
これでチャンピオンとしての偉大さで
顎=ロッシからロッシ>>>顎になったな

89 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 01:28:36 ID:egNW288W0
>>85
気温35℃だしな…

90 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 01:47:16 ID:mngvapWs0
こいつはF1デビューが二十年早かったな
今年が初参戦ならちょっと速い普通のドライバーぐらいの位置づけで
あれほど嫌われたり、「空気嫁」と連呼されたりすることもなかったろう

91 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 01:55:17 ID:ow1doXSc0
放送コメントや見たまま感覚だけで判断するのは嫌いなので、全車全週のラッ
プタイム、ペースとギャップを見直してみた。その中でニコとマイケルのラップタ
イムだけを比較をすると、スタートから9週目までニコが(間にハミルトン挟ん
で)かなり早い、その後は逆にタイヤ交換までマイケルが優勢。タイヤ交換後23
週目まではニコが早く、それ以降はマイケルが盛り返す。一番大きな違いはタ
イヤ交換の次の周回同士だとニコが0.5秒近く早い。鈍りもあるかもしれないが、
もしかするとマイケルはタイヤ初期に慎重に行き過ぎたかも。
旬真っ盛りの若手に対して49Lap走って4sec差。流行りたてるメディアは無視し
てたので、マイケルが4年ぶりでここまでやれるとは思っていなかった。とはい
え、今後の走り方を修正してくるはずだが、本当に一発の速さ(予選とアウト
ラップ)がニコに勝れるようになるかが勝負だが、かなり難しいだろうな。

92 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 02:11:05 ID:/kO8tqKu0
長くて読みにくい。

93 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 02:11:28 ID:4Cf+kS7v0
いや、でもシューマッハはやっぱスゲェな。
開幕でいきなり6位でもアンチからこんだけボロクソ言われるんだから、
オタもアンチもやっぱシューマッハが居ない間、寂しかったんだよな。
今年は久しぶりにF1面白そうだな。



94 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 02:12:59 ID:vkmTYEWo0
Stig と交換してもらえば?


95 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 02:40:32 ID:qL+SrViw0
去年のバトンとバリチェロの1-2からロズベルグとシューマッハの5-6になった。
メルセデスがおよそ3番手チームってのがはっきりと解っただけでもいい。

開幕戦でロズベルグに負けたのは、同様に去年の開幕戦でバリチェロがバトンに負けたのとほぼ同じ事。何も問題ない。
むしろ、去年のバリチェロや今年のシューマッハが、年下の二人に勝ってしまった方が驚く。

96 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 02:52:31 ID:vkmTYEWo0
メルセデスが一番速くてチャンプ争うのじゃなかった方がよかったろう

顎が今後ニコより遅かったとしたら

相手がチャンピオンになったらやだもん

5位とか6位なら順位なんて大して変わらんから

97 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 04:19:06 ID:yLb0JdaS0
>>90
41で復帰して6位に入るようなのがちょっと速い普通のドライバーか?

98 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 04:29:47 ID:vkmTYEWo0
そんなこといったら60のじいちゃんドライバーがF1に参戦しただけでグレートドライバーになっちゃうだろ

ジョバンナ・アマティーも凄いドライバーってなっちゃう

ようするに年齢がどうあれ現時点の実力は予選の順位だろ





99 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 04:53:07 ID:OKlIs+MT0
>>90は"今年初参戦"だったらって書いてるからなぁ…
40過ぎてからデビューするわけじゃないんだし、年齢による衰えを補正すると
少なくともちょっと速い普通のドライバーって位置づけではないでしょ。

100 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 05:03:51 ID:kU8cQ2HN0
最近デビューしたシューマッハというのがハミルトンなわけだよ

101 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 05:15:01 ID:vkmTYEWo0
普通こうなった時から、あの手この手、反則ワザと色々駆使して戦うんだが
ほらこの人、もうやっちゃってるからw全部やれることの極限w

やりずらいよねw今からじゃwwww

今回からは正々堂々キャンペーンしかれちゃってるし

奥の手がありましぇん

102 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 05:19:22 ID:vkmTYEWo0
やれないことはないんだろうけど

さすがにこの年から人生考えると卑怯者の三重の塔はつらいよねぇ〜〜〜

103 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 07:42:53 ID:qETUjBg20
>やりずらいよねw
> つらいよねぇ〜〜〜

2ちゃんで誤字を指摘するのもアレだが
頭の悪さがにじみ出る誤字ってあるよね

104 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 08:03:39 ID:vkmTYEWo0
またでたよ日本語OKバカw




105 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 09:08:15 ID:Q5HkoMnP0
>>85
そうかなあ。俺はあの走りに感心するほどファンになれない。
カードを切るって言ってたけど、そんなもん何もない走りだよな。

106 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 11:38:11 ID:Zwag9pjd0
おっさん頑張ったね、と言われるために戻ってきたわけ?
無難に走って褒められるのは新人だけで結構

107 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 12:30:08 ID:Cb7ZvRZq0
>>105
現在のレギュレーションでは作戦で勝つのは難しいもんなぁ
今年はドライバーのスキル面での差が大きく出そうだから

顎もロス茶の作戦抜きになると別に普通なんだなということが分かった

108 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 12:48:12 ID:D/HRYqEzO
>>105
そうやってマスコミを煽るのも含めて、全ての状況を楽しんでるように見えるけどなぁ

109 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 12:51:35 ID:Cb7ZvRZq0
>>108
つまり遅いくせに世間を騒がせたいだけってかw

沢尻かよw

110 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 12:53:10 ID:QP9pthzE0
むしろ40超えたオッサンの顎より遅いドライバーって何なの・・・

111 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 13:03:59 ID:Cb7ZvRZq0
一回F1から引退したのも顎の勝手
40超えたのにのこのこ戻って来たのも顎の勝手
知らんわそんなもん

チームメイトに全セッション敗北
これは動かぬ現実

過去どうとかじゃない、今の勝負なんだから

112 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 13:07:33 ID:Cb7ZvRZq0
むしろこの状況が延々と続いた時の方が心配だわ

勝てなかった時期があってもチームメイトより遅かったことは
過去一度もなかっただけにそれに耐えられないかもな


113 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 13:19:24 ID:mngvapWs0
>>110
1981年アルファロメオ
マリオ・アンドレッティ(41歳)対ブルーノ・ジャコメリ(29歳・ポールポジション獲得経験有り)
予選対戦成績:マリオ8勝−ジャコメリ7勝(ポイントではジャコメリが勝ってるけど)
四十過ぎのジジィより遅いからって箸にも棒にもかからんほど遅いとは限らない

114 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 13:55:31 ID:44SVCklf0
少なくともニコの方がマッサよりは速いだろうからしばらく予選で勝つのは難しいと思うよ。

115 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 14:18:28 ID:NRAJ+mcB0
>114
それは絶対ない。
モナコでニコに負けるようじゃ、ニックに譲ることになるだろうな

116 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 15:42:37 ID:SsUSq/Ax0
ミヒャエルさんには今年はニコに負け続けて貰って
カズキさんの真の実力を証明して貰わんとのう

117 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 21:53:43 ID:Cb7ZvRZq0
>>116
心配しなくともこれからニコには勝てないだろう
少なくとも純粋な速さにおいてはな

118 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 23:21:29 ID:qWIWDpVE0
ニコなんて次から上回るだろうよ
期待していいぞ

119 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 23:58:23 ID:0dxeUH5E0
2個は現役バリバリで脂が乗ってるぜベイビー!って感じで今後、大幅にタイムアップはしないだろ。

Long Ago はこれからの数戦で色々と蘇ってくるだろうから、二人の差はどんどん縮んでいくとオモワレ。

今回で安心してたら、アッと言う間に抜かれて主導権を奪われ、ポチっとな〜る。

将来を潰されたくなければプッシュし続けるのみだな。

120 :音速の名無しさん:2010/03/16(火) 23:58:25 ID:Cb7ZvRZq0
ニコに完封負けなことが
6位にしかなれなかったことより辛いだろうな

121 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 00:56:24 ID:jJObc0F40
>>119
>>将来を潰されたくなければプッシュし続けるのみだな

顎こそ残り少ない余命を潰されたくなければ死ぬ気で走れや。
開幕戦見ててイライラしたわ。
だれか言ってたかもしれんが給油なければタダの人だな。

122 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 01:07:46 ID:0ruiSMLH0
金はある。名誉もある。このまま楽チンに人生終わってもいい。
だが、レースのない普通の生活では飽きたらなくなったのだろう。
自分がこの年でどこまで通用するのか答を知りたくなったのだ。
すごいぞミハエル、応援するぞ。

123 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 01:22:02 ID:ttLX3SR20
やっぱりメルセデスに一度も乗らずに引退したのが心残りだったんだろうなぁ
多分今年一年限りだろうけど1勝でも出来るもんだろうか・・・・

124 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 09:22:21 ID:jJObc0F40
>>122
もう通用しねぇからw

125 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 09:25:10 ID:eZKV6YOA0
「給油がなければただの人」って正しいように見えて間違い。

給油があると、戦略の幅が増える。給油戦略を完璧に実行する姿が
見ている側にわかりやすいから、「この人って本当に凄いんだな」と思う。

テイクオーバーこそレースの華というのはあるが、そういうリスキーなことを
しか出来ない、そうしないと前に出られないへたれと精巧な走りをしたかつての
兄さんを比較する発想は、下層民にありがちなドリーマーに過ぎん。
凄い奴ほど地味で面白くないことをする。
イチローのちょこんと当てて三遊間を抜ける打球とか、セーフティーバントとか。
しかし、記録は凄いだろ。それと同じ。

給油がなくなったらなくなったで、そのルールの下で少しでもポイントを取る
ことを考えるだろ。今は未だ模索中・・っつーか、まだ1戦しかみてねーじゃんw

126 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 10:24:05 ID:/LyqUaBy0
>>125
リスキーなオーバーテイクにチャレンジしないでピットストップで安全に抜こうとする
奴らこそヘタレだろう。
給油時代はそんなヘタレばかりが増えてつまらんつまらんの大合唱だったじゃんか。

127 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 10:28:02 ID:/LyqUaBy0
あと王貞治やバリー・ボンズが内野安打狙うか?w
本当に凄い奴は素人にもわかりやすい派手さがある。

128 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 11:54:46 ID:8T2OjLO50
40過ぎればただの人か

129 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 11:58:11 ID:YvJelY7S0
>>126
再び給油禁止になって更につまらなくなりましたが
トラブル以外で予選からの順位変動がほとんど期待できないじゃん
特に肝心の上位が

130 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 12:08:55 ID:SZquyPcb0
>>129
それはヴェッテルにトラブルが起きて、しかもフェラーリのクルマのできが良いからそう見えるだけ。
いずれにしろ大本命はアロンソ、対抗がヴェッテルなのは最初から分かっていたこと。
今年は今年で面白いと思うぞ。

131 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 12:23:10 ID:jJObc0F40
軽タンで速く走れて接近戦が下手な
顎には給油ルールは最適だったんだけどな。

今年のレギュは正直不向きだろうね。



132 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 12:30:05 ID:/LyqUaBy0
>>129
それこそたった1戦見ただけで何言ってんの?だろ。
ピットストップで抜く機会が減ればコース上のチャレンジも増えてくる。
やらかしが目立つが顎はオーバーテイク上手い。
バトルの増加で今年はF1から離れたライト層を呼び戻すチャンスだと思うぞ。

133 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 12:33:36 ID:KV2X7VZZ0
給油禁止にしたらオーバーテイクしなきゃ勝てなくなるがさ。
しなきゃいけなくなるだけで出来るようになるかって言ったらそうじゃないよね。

134 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 12:59:24 ID:cMqfndRE0
給油は必要悪だと思うけどなぁ

レベルが高くなるほど順位変動はなくなるもの。それが本来のレース。
でもそれじゃつまらないから何かしらかき回すものが必要なんでしょ?

135 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 13:25:56 ID:hCjGf0TV0
んじゃ、SGTみたいに下位クラスと同時にやってそこでオーバーテイクを…。
ああ、今年は下位クラスも同時に走ってるか。

136 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 13:30:54 ID:/LyqUaBy0
>>134
そうは思わんなあ。レベルが限界に近づくほどマシン間の差は拮抗する。
給油ルール導入で順位変動は増えたが、抜くのもピット抜き返すのもピット。
不評芬芬でついに廃止だろ。人為的に作り出された変動はやらせっぽくてつまらん。

137 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 13:45:07 ID:UHMzaG5Y0
バトンとどうとかより、自分のところのセカンドドライバー(と目されて
たよね??)より遅いっていうのがやっぱりかつての勝ちまくりマイケル
を見てた人間からすると寂しいな。

次あたり、ニコが4位、マイケルが8位とかだったら早期再引退か。

138 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 13:54:52 ID:cMqfndRE0
>>136
レベルって各マシンとドライバーの安定って意味ね。
マシン間の拮抗は、実現できるなら理想的なんだけどね。
残念ながら政治的にも資金的にも無理だろうし想定してない。

ま、なんにせよあと数レース見てみなきゃね。
バーレーンGPみたいなのが続くようなら、予選結果が順当だったら決勝は観なくなるかも。

139 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 14:09:11 ID:zY6JpVpF0
>M.シューマッハって何しにF-1に帰ってきたの?
そんなもん、もう一回ラスカスにだなぁ・・・

140 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 14:29:22 ID:5NM0yNro0
オープンホイールだと接触時に危ないけど、箱のレースのようにぶつけ合ってバトルするのが
「美しくない」から「フォーミュラ」はオープンホイールなわけでしょ。

最近ののプロトは多少の接触やシケインのショートカット防止用タイヤバリアと衝突しても
そのまま走れるように作ってあるから積極的にオーバーテイク仕掛けられる。

141 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 15:15:56 ID:SsrNc6Sm0
状況から考えたらいい線いってると思うけどね
>シューミ

142 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 19:25:04 ID:6fZNIRF60
セナと決着をつけるためのカムバック

143 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 19:28:53 ID:4g0a4WnKP
テストに制限あるんだから復帰から
本来の力取り戻すまで時間かかるのは仕方が無い。
顎だって3戦見てくれって言ってたんだから
4戦目から感想を言おうじゃないか。

144 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 19:40:50 ID:EQiKpjbdO
しかし、無給油はどーなんだ?オーバーテイク増えたか?
ロングストレートが二本あるバーレーンですらそんなに多くは感じなかった。
ミハエルのタイムが明らかにバトン、ウェバーより遅かったにも関わらず並ぶ事すらしなかったじゃん(出来なかったのかもしれないけど)

どーなのよ、詳しい人教えてちょ

145 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 20:03:13 ID:jJObc0F40
>>ミハエルのタイムが明らかにバトン、ウェバーより遅かったにも関わらず

そうなんだよな
タンクが軽くなってから本領発揮かと思ったんだけど
結局ペースは上がらなかった
予選、決勝ともに上位にトラブルでもないかぎり
6位〜10位付近をうろうろするのが限界だろう

146 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 20:08:30 ID:BOocnrAH0
41のシュー>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>カジキ

てのは確認できた

147 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 21:08:25 ID:ZbXfrh9F0
ロッキーファイナル観たから

148 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 21:36:40 ID:piJtDpmx0
一応初戦から目立ったミスもなくニコの真後ろでポイント持ち帰っただけでも
さすがなんだと思うんだが…少なくともカジキとレベルが違う。

149 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 22:20:53 ID:Qh/I8ilg0
新ポイント制のせいで
通算獲得ポイント歴代1位を破られる可能性が出てきたため
それを阻止するための現役復帰
そのせいか優勝とかはあんまり興味なさそう

150 :音速の名無しさん:2010/03/17(水) 23:27:08 ID:jJObc0F40
>>ポイント持ち帰っただけでもさすがなんだと思うんだが

優勝は難しいけどあのマシンでポイント獲れなきゃ
マジでやばいってw

151 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 00:36:09 ID:KZBKpziS0
チャンピオン争いに加わるのは厳しいけど
そこそこ安定して表彰台争いには食い込んでくるだろうってレベル
良くも悪くも予想通りで驚きもなければ期待はずれって事もないと思うんだが

確かに何がしたいのかはわからんが

152 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 00:44:02 ID:ZaFKnpR00
>>145
冒険するようなレース展開じゃないから、そこはクールダウンで後続を抑えきったと
みるべき。

153 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 05:29:55 ID:ApJP1DKy0
>>151
順位的には予想通りかもしれないけど、速さにおいて二個にここまで
やられるとは思ってなかったよ。自分でも予選の速さが錆びついてる
なってぼやいてたよね。

154 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 05:51:01 ID:BSti5jPq0
給油禁止になってつまらなくなったとか言ってる馬鹿はシーズン終わってから言えよ



155 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 05:57:44 ID:ApJP1DKy0
>>154
シーズン終わってからF1の話してもつまらない

156 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 06:05:08 ID:BSti5jPq0
論点そこじゃねえしw

157 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 07:08:56 ID:KZBKpziS0
バーレーンGPは確かに糞つまんなかったけど
給油禁止の是非はもう2〜3レース見てから判断すべき

けどそれも同じようにつまらなかったら
シーズン終わるまでなんて観ないさ
罰ゲームじゃあるまいし

158 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 09:14:30 ID:p83to/FG0
>>144
まだ各チームもセッティングは出し切れてないし
手探りな状態だと思われ

今後おいしいところを掴めば
レース終盤に順位の変動は増える筈だよ

159 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 13:15:59 ID:AVcXymYR0
>>151
同感。
思ったよりはマトモな走りだったけど、
何故戻ってきたの?

作シーズン、パトちゃん怒ってなかったけ?
ミハエルが復帰するなら、俺も復帰するみたいなw
あれは、昨シーズン限定なのかな?

それにしても、今年のマクラーレンetcなどのマシンの形は好きじゃない。
レトロな気分。

160 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 20:10:53 ID:QMnGdgO40
正直ニコに負けてくれてホッとしている。

若手のホープより3年ブランクがあるオッサンがまだ速く走れるようじゃ
困る。たぶん顎は復帰決定時楽観してたっぽいが。


161 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 20:31:49 ID:JARGTMFX0
負けて当たり前。ってか、ほぼ同等に走った事が神がかりだわな。
3年ぶりか!? そんな走りこんでないバーレーンで一番ノリに乗ってる年頃のニコだぞ。相手はな。

期待以上の出来だったよ。
今後がすごく楽しみだわな。

バーレーンの走りは奇跡としか言いようがないよ。


162 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 20:57:19 ID:o2HaMKXA0
チャンピオンにはならんでいい、ただ通算100勝は見たい気がする。

後、絶対にないとは思うがフェラーリには戻ってくるな、絶対に。
上でも書いたが248F1の価値をこれ以上落とすのはやめてくれ、
今は辛うじて「皇帝最後の『フェラーリ』」の肩書きが残ってるんで。

163 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 21:00:41 ID:/Qrd0JTL0
今後ニコとの差を詰めたりひっくり返す可能性もあるけど、突き放される可能性もある。
どっちかと言うと後者のほうが高いと思う。
メルセデスの車はアンダーステア傾向でオーバーステア大好きの顎からしたらキツいでしょ。
シーズン中のテストも出来ないし、ベネトン&フェラーリ時代みたいな絶対No1じゃないし。


164 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 21:09:21 ID:bAgLQmnxO
シューは多分隠居生活にあきて、刺激がほしくなり復帰したんだよ
ただそれだけ 難しい理由ないと思うね 周りマスコミがワイワイ騒いでて本人ケロッとしてそう

165 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 21:17:27 ID:bAgLQmnxO
シュー大好きだけど復帰は嬉しい様な…複雑です
出来ればFIAに幹部として入りF1の為に働いて欲しかった 観客・ドラがエキサイト出来るF1に変えて欲しいし若手に道を譲って欲しかったなぁ
ま、レースは見るけど

166 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 21:46:08 ID:24eBa5y60
何しに帰ってきたの?

そりゃあんた「顎の恩返し」に決まってますがな。

そしてメルセデスGPが撤退する時にチームもらいうけて

 ** 顎GP **

というシナリオを描いてるんじゃね。

167 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 22:39:08 ID:ApJP1DKy0
>>164
>本人ケロッ

はないと思うよ。F1ドライバってみんな負けず嫌いだし、マイケルは
人一倍そうでしょ。ブラウンに進言して、ニコと別戦略、しかもニコ
がばくちの戦略とか考えてるんじゃないの。

ルール改変で他チームへの戦略は難しくなっても、これならブラウン+マイ
ケルの必殺コンビ復活。

168 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 23:14:13 ID:QMnGdgO40
ロス茶も「ニコより遅いミハエル」が続くと
どこまで支持してくれるかわからない。
チームあずかってんだからいくらミハエルと親密でも
結果出せなきゃしょうがない。

「ニコを打ち負かしてNo1を勝ち取る」か「負けて再び引退」
か、今後数戦が正念場だろう。

169 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 23:16:13 ID:SSozVDWe0
>>1
ラスカスに駐車するためだろ。

170 :音速の名無しさん:2010/03/18(木) 23:19:45 ID:QMnGdgO40
>>ほぼ同等に走った事が神がかりだわな。

顎ヲタの目にはあれが同等なんですね。
バーレーンは「1stドライバーを援護する2ndドライバー」にしか見えなかったがww
「ほぼ」なんて言葉は如何様にも使えて便利なこってw

171 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 02:01:42 ID:3Xt2XO8f0
時代がひっくり返った過渡期に興行目的で神輿にされたドライバーだしこんなもんだろ
開幕前に本人もそういった論調に対して逆ギレに近いコメントしてるし呆れるわ


172 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 04:13:44 ID:TzvLv1TX0
1レース終わったばかりなのにお前らアホかwwww
叩くんなら5戦ぐらいしてから叩けwwwwwwwwwwww


173 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 07:49:28 ID:oonl2H4/0
ルカもそう言ってもらいたかっただろうな
でもマイケルは準備して臨んでこれだから

174 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 07:50:55 ID:qniLUmX/0
今の戦闘力の車に走りが合わなかっただけ。

175 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 13:22:39 ID:erDh95iw0
バーレーンで全セッションニコに敗北
顎ヲタ「まぁブランクあるし年齢考えたら上出来」

もしオーストラリアでニコよりセッション1つでも順位が上だったら
顎ヲタは狂ったように喜ぶんだろうなw

176 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 13:26:44 ID:erDh95iw0
>>171
 そうだな
顎からしたら「91勝もして7回もタイトル獲ったのに
何でこんなにリスペクトされないんだろう?」てな
気分だったろうな。

タラレバだが2000年にフェラーリでタイトル獲った時に
引退してれば評価は相当違ってただろうな。

177 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 13:36:55 ID:zIVkjKi50
顎がイマイチ尊敬されないのは散々卑怯なことしたからでしょ、
腕前じゃなくて。>>171みたいなのは少数派では? 
多くの人は、現役時代の顎と今の顎は別物としてみてるでしょ。

178 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 13:38:07 ID:ErHMMe680
ひきょうといえば藤木くんとアゴ

179 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 13:41:12 ID:ppt2RkIh0
よく森脇さんが
イイ人すぎるとF1では通用しない
風の発言するけど
あれはテクがあっても顎ぐらいダークじゃないと
ダメだと言ってるんだろうな。

180 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 13:53:52 ID:Of5jodwD0
そりゃフェラーリ復活の期間を考えても
まだまだ時間はかかるっしょ

ポイント圏内にいるのと勝つチームが別なのは
イヤと言うほど知ってるはずだし

年齢的にそこまでシューが持つかは分からないけどね

181 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 14:00:04 ID:53MX2uB60
顎兄さんは映画「ターミネーター2」のように
ニコを魑魅魍魎から守りチャンピオンにする為に戻ってきたんだろ?

182 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 14:09:22 ID:HSNrCaXp0
同僚すら最大のライバルになるからな 他のドライバーは全員敵わけだしな
みんな最終的にはワールドチャンピオン目指しているわけだし、他の23名の夢を潰してのし上がった一人だけチャンプになれる

183 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 15:00:35 ID:0qoSEik90
実はじわじわ逆転させて
いかにもチームオーダーがないように見せかけたい
ロス・バナウンの演出だったり・・・

ポンダ(日本)をタダ同然で手に入れて
メルツェデス(独)に売っぱらって懐肥やした英国人だからねぇ

184 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 16:05:11 ID:ErHMMe680
>>182
フィジケラさんは長らくアロンソの家来やって今も食い扶持得てるよ

185 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 16:37:34 ID:op2qAXsD0
バトンより速いから文句ないだろ

186 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 17:12:53 ID:TUXuSlBW0
トップクラスのマシンに乗ってるディフェンディングチャンピオンに勝っても自慢にならないと言うのがなw

187 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 19:21:09 ID:erDh95iw0
今まで顎に援護してもらってたのに 
突然「じゃ、頑張って」とばかりに
放り出されたマッサも気の毒だな。
トッドも顎もいないフェラーリは居心地どうなんだろう?

188 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 19:29:15 ID:6oi0+s6P0
>>186
バトンは誰よりハミルトンに勝たなきゃな。

189 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 20:02:36 ID:6sJgBLkY0
>>187
マッサ「アロンソも良いパートナーだけど僕はルカにチャンスを与えるべきだと思うな」

190 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 23:34:01 ID:j1L80ugL0
      - -―- 、
         /...::::::::::::::.. ヽ
       / ..:::::::::::::::::::/\ ヽ
       /..:::/::::/::::// ノ l:. l.
       l:::::!::::/●)  (●)|:: |  
.       !:::l::::l ~"   ,,  ~ l:i:l  いい歳して
       ヽ:i::!、 (⌒ーァ ノノ'   いやらしい番号GETとか
        _ ` l\`ー‐'/     ばっかじゃないの?!
       ./::::::::::::\ ̄./::ヽ〆ヽ
      /:::::,:::::::::::。| |::::::|ヾ_ノ,
     ./:::::::| ::::::::::::。| |::::::|::i:::::|
     i::::::/ i:::::::::::::。| |:::::」ゝ:ノ


191 :音速の名無しさん:2010/03/19(金) 23:55:29 ID:Jsv9GK5P0
>>170

どんだけ見る目ねぇーんだwww


192 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 00:08:01 ID:qp83yfwm0
>>177
171みたいなのは少数派では?

顎時代はラッキースポットなのはみんな認識してると思うぞ(歴代の方々もおっしゃってます)

ぶつけたりポチにして虐めたりする相手がもっともっと大物だったら卑怯とかセコイとか言われなかったかもな


193 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 00:21:18 ID:UAOMp7Uf0
まあまだ復帰第一線だしな 評価下すには少し早いかと もう少し見守りましょう

194 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 00:21:58 ID:UAOMp7Uf0
訂正 ○ 第一戦

195 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 01:59:51 ID:6M7gIi8w0
>>191
大多数は>>170の言い分が正しいと思ってるが?

196 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 02:15:39 ID:6M7gIi8w0
まさか未勝利ドライバーにここまで
勝てないとはな

顎本人もかなりショックだったろうな
プライドが高いだけに尚更だろう

197 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 04:02:43 ID:qp83yfwm0
ほら、トップギアになんかでてタイムアタックでいつも勝っちゃってチヤホヤされてたから

そのつもりだったんだろ

198 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 04:03:32 ID:qp83yfwm0
○ほら、トップギアになんか出演してタイムアタックでいつも勝っちゃってチヤホヤされてたから


199 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 04:52:08 ID:ZC6J0Vs30
これがだな、乗ってる車が勝てるマシンだって気づいた途端に豹変するのが、勝利の味を知ってる
ドライバーの嫌らしさなんだよ。
まあ今はメルセデスGP自体に競争力が無いから、ちんたらしているけれど、
勝てるって可能性に気づいた途端に、ニコなんざコースから追い出してでも勝ちに行くと思うね。



200 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 09:27:30 ID:6M7gIi8w0
競争力があるチーム(フェラーリ)から袖にされて
メルセデスに来ただけ
マッサが負傷したとき何で顎が乗らなかったか?
翌年の眉&抹茶体制が確定していたからだよ
シーズン末までのスポット参戦はプライドが許さなかっただけ
ま、「首が痛い」って誤魔化したんだけどさ




201 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 09:54:51 ID:bH8j5Uj70
悪い復帰戦だったとは全然思えないんだが。
仮にフェラーリに乗ってこの結果だったらチームメイトにブッチぎられたわけだから
シューとバリが逆転したくらい劣化したと言えると思うけど、
現状ではメルセデスGPがそこまで良いマシンだとも思えないし、
現在のF1マシンでレースするのが4年ぶりってのを考えりゃ
ニコの後ろでフィニッシュしたのは上出来じゃないのか?
そりゃ今シーズン終了後に開幕戦がベストレースなんてことになってたら
並のF1ドライバーとしては走れても、M.シューマッハとして走るのは
もう無理だと批評されても仕方ないかもしれないけど。

202 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 10:36:40 ID:nzri50qq0
>>165

ミハエルって実力は認められていたし、
好きなドライバーではあったけど、
人間性は、????ってイメージが強いんだよねぇ〜。
そういう人がFIA幹部に増えるっていう所にも、問題があるようなw

203 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 12:46:24 ID:PKOp5QqL0
>>202
シューマッハに限らずF1関係者は
人間性ロクでもない奴だらけじゃないか

204 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 12:47:29 ID:RKooiclo0
プロストは復帰1戦目で優勝
ラウダは3戦目
マンセルは4戦目
シューマッハはたぶん優勝できない

205 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 13:56:49 ID:T4qUNa6r0
>>199
凄いわかる気がする

>>204
全部トップチームで
逆に優勝できなたったら即クビの憂き目
まぁ何でもなく済んでよかったけど

206 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 15:07:17 ID:7esbRHCH0
>>203

心配するな
人間はみんな汚い生き物だ
自分が汚い人間だということをみんな隠して生きてるんだよ
俺は違うとか言うおまえみたいな奴がカス
消えろ

207 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 17:34:52 ID:Zw4D9g2G0
読んでて笑わせてもらったよw
アンチシューマッハってF1を知らない奴が多いんだな


208 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 21:58:08 ID:Vozhqd5x0
シューマッハが嫌いなのは分かるがレスの内容から狭量っぷりが見て取れて哀れになる

209 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 22:24:56 ID:qp83yfwm0
今のニワカからも相手にされないくらいだから

210 :音速の名無しさん:2010/03/20(土) 23:06:00 ID:+r0xROiU0
にわかが沢山いてくれないとフジの中継が打ち切られてしまう

211 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 00:13:59 ID:4iA3vl+Y0
第一戦のシューマッハは、悲しいかな、皇帝という感じがしない。
今後化けるかどうか。

212 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 00:15:54 ID:Yz9H9NJz0
>>171
図星なんで顎オタ必死に喰いついてるなw

213 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 00:29:50 ID:ddMCyBSt0
顎に仕込んだバナナをまだロス茶に魅せてないから

214 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 00:43:53 ID:HOC2k+iv0
だれでも最初はニワカだしな

215 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 01:13:30 ID:hwj5imtF0
>>209
相手にしてるのはニカワ(粘着体質)なヤツだけだろ

216 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 01:27:30 ID:Yz9H9NJz0
ここにも貼っておいてやろうw
ttp://www.youtube.com/watch?v=wxVb0AWB9yw
ttp://www.youtube.com/watch?v=JVUJlvDhphc
ttp://www.youtube.com/watch?v=IK95B6osKwE
ttp://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM&feature=PlayList&p=A163BB24724E140D&playnext=1&playnext_from=PL&index=34


217 :音速の名無しさん:2010/03/21(日) 02:49:59 ID:IxdjOpqO0
ニワカとニワカで争う顎スレが楽しみ

218 :音速の名無しさん:2010/03/22(月) 16:32:36 ID:dvGUgu090
>>207
シューヲタこそF1何も知らないくせなw

219 :音速の名無しさん:2010/03/22(月) 19:22:49 ID:p4GFMa0c0
>いい人すぎるとF1では勝てない・・・

いや、別にF1でなくてもダメだろ、勝負事には。

いい人すぎる人…譲り合いの精神が染み付いている。遠慮しガチ。「チームのため」と言って、本当にチームのために行動するくらい素直。
勝負の世界から遠ざけてあげたくなる。
 
つまり、絶対に友達になりたいくらい、一緒に居ると心地いいが、いざって時に不安になる。血みどろになってまで何かを手にする事は無い。

Long Ago やハミ珍には全く該当しない。

220 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 01:25:32 ID:kaW5NUa10
仕事とプライベートは違うだろ

お金いっぱい貰うために人変わるってこったろ(会社の人なんてただの仕事仲間なだけだろうし)



221 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 01:29:45 ID:7FRQ/6lC0
>>219
涙拭けよ

222 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 01:35:22 ID:kaW5NUa10
ようするに金や名誉のために人が変わる顎と
その道を究めようとして変わるセナの違い
その道を究めようとしたなら自分で頂点って実感したいでしょ、他人から思われるんじゃなくてさ
ポチや誤魔かしはしないでしょつーこと


223 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 03:04:56 ID:5fRhBmr40
>>221
たった今、肛門拭きますた。
ティッシュを嗅ぐと…くっせ〜wwww

224 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 03:46:01 ID:kaW5NUa10
ミハエルは紙

225 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 05:55:11 ID:K/SFw6l70
いかなる結果が出ようともアンチはアンチ、ヲタはヲタの言い分しか言わない。

・アンチ
総てのセッションでニコに敗北ザマァ
・ヲタ
復帰第一戦にしては上出来

どっちも馬鹿すぐる。
過去の栄光を引き合いに出して叩く奴も過去の栄光にすがって擁護する奴も
そんな下らん煽り合いしてるヒマがあったらチャンドックを応援してやれ。

226 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 09:44:19 ID:3GAyqM/30
>>225
>どっちも馬鹿すぐる。

いや、どっちもF1の楽しみ方として正しいでしょう。
バイアス何もなくして見てもつまらん。

227 :音速の名無しさん:2010/03/23(火) 17:13:36 ID:R5ZDDTvm0
完全に中立な目線なんて無いからな

俺はどっちかっつーと左寄りな極右だし

228 :音速の名無しさん:2010/03/24(水) 02:09:56 ID:TgPuXm1y0
2ちゃんで堂々とまぬけな正論こいて恥ずかしくないのか?
鳩山と一緒にまめでっぽうくらってろ



229 :音速の名無しさん:2010/03/24(水) 02:11:45 ID:TgPuXm1y0
>>225
2ちゃんで堂々とまぬけな正論こいて恥ずかしくないのか?
鳩山と一緒にまめでっぽうくらってろ

230 :音速の名無しさん:2010/03/24(水) 04:49:32 ID:1VrPzCch0
大事なことじゃないのに2回いいました

231 :音速の名無しさん:2010/03/24(水) 04:50:20 ID:1VrPzCch0
>>228-229
大事なことじゃないのに2回いいました

232 :音速の名無しさん:2010/03/24(水) 20:32:51 ID:tzKXSHeZ0
バーンの車と燃料給油がなければただのヒト

233 :音速の名無しさん:2010/03/25(木) 00:47:27 ID:DPqrscFb0
次のレースで死ねばいいのに。

234 :音速の名無しさん:2010/03/25(木) 09:24:36 ID:LN2V0IEu0
大事なことじゃないのに2回いいました

って言う人が2人もいました

235 :音速の名無しさん:2010/03/25(木) 09:26:40 ID:LN2V0IEu0
>>228>>229 - >>230>>231
大事なことじゃないのに2回いいました

って言う人が2人もいまし

236 :音速の名無しさん:2010/03/25(木) 16:05:00 ID:4ZQoasvu0


237 :音速の名無しさん:2010/03/25(木) 17:40:01 ID:BGwHh+OAO
たね

238 :音速の名無しさん:2010/03/25(木) 21:02:11 ID:n11ZORZT0
>>217
ブッシュマンかよ

239 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 04:08:20 ID:qic4NbGd0
フィレンツェンの足元にも及ばない虫ケラだな

240 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 10:01:43 ID:XhYbCHob0
俺は右から来たなら左に受け流すよ。

オマイラさ、毎日一生懸命キーボード叩いてさ、やっとこさブラインドタッチが少しは出来る程度になったんだろうに
今から3年間ろくにキーボード叩かずにいて、3年後キー叩いてみろよ。
今のように打てるか?叩けるか?
結局はそこなんだよ、反復運動。これが大事。これをすることで記憶と感と技術が磨かれる。
それをしないと人はたちまち劣ってしまう。
ずっとそのままでいられる奴なんて存在しないわ。

今回ずっと反復運動を繰り返すニコだぞ。
しかも経験年数から行っても、ほぼピークに近い状態のニコだぞ。
そんな奴を相手に、ぽっと乗って僅差だぞ。
どこにこんな芸当出来る奴がいるかね・・・消去法で考えて見ろや。
しかも、殆ど走りこんで無いサーキットだぞ。

この先がちょっとおっかないね。



241 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 15:23:29 ID:66FQ+2Eg0
>>240
そういうのってフォローしてるようで所詮常人と
ミハエルの格を下げてるだけに聞こえる

242 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 16:24:10 ID:1jR0AsXz0
>>241
所詮常人レベルじゃ無理な事だよ
むしろ君が彼を神格化しすぎてるように見える

俺は、このまま5位あたりをウロチョロして時々表彰台に上がるかな?
くらいに予想してるけど、それでも年とブランクを考えれば
やっぱ腐っても鯛っつーか、なんだかんだでこの人は顎の化け物なんだなって思うよ

ただ全盛期のような成績はとても期待できそうにないし、
そんな衰えて中途半端なシューマッハを見て一体誰が喜ぶのか…とも思う

243 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 17:40:20 ID:r3GFHbju0
サンドバッグのように叩かれ王位継承の儀式でもしたいんじゃないの?
アロンソ辺りと。もっとも顎が引退してから毎年チャンピオンは代わって
るんだけどな、アロンソ→ライコネン→ハミルトン→バトンという具合
に・・・

244 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 22:25:25 ID:/u4YYI1B0
ルール無視する為に帰って来ました!!!!1

245 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 23:03:15 ID:PRhN8GBo0
財産を増やして老後に必要な蓄えを稼ぐため

246 :音速の名無しさん:2010/03/26(金) 23:33:28 ID:HR3CYv5o0
ラウダ、プロスト、マンセルは復帰後から力を示した

顎は全くダメみたい。
みんなもうすうす分かてたから、思ったほど誰も反応しない(お祭りになると期待してたのに)
元々の資質がそんなに高くなかった。
資質の高いドライバーは簡取り戻すのも速いし器が違うからダメでもニコ程度より速く走っちゃう
やはり、レベル低い時代が生んでしまっただプチ怪物

247 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 01:57:44 ID:90HsBydv0
赤旗無視ってのはお粗末だな

248 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:01:53 ID:k6/wKa130
http://www.youtube.com/watch?v=mctpTyIBt_I

249 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:04:03 ID:CCPnu1XaP
いつもどおりって感じがするが。

250 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:27:32 ID:Y5DVa8tq0
モーターレーシングをスポーツと言う以上3年のブランク明けの41才に
脂ののった20代の主力選手がみんな負かされるようじゃそこそこスピードに
対する才能があるやつなら誰でも出来んじゃね?
という印象を世間に与えかねないしロズベルグが初戦で勝って
ある意味俺はほっとしたよ。

251 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:32:58 ID:PXF8Y47B0
まあF1は車ありきだしな
2輪のチャンプ(名前忘れた)けど F1はマシン8 ドライバー2 くらいの比率だと言ってたな
2輪はライダー8 バイク2くらいの比率だと言ってた
HONDAの人も2輪は ライダー5 マシン5 だと言ってたな
どっちにしてもいい車がないとチャンプ争いできんよ
アロンソも去年は勝てなかったしな 

252 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:41:59 ID:4aARoOIr0
年食ってポッと復帰してに勝てるようなら本物の凄いドライバー
年食ってポッとでて皆の予想どうりニコに負けたからやっぱりな〜なドライバー

253 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:45:17 ID:4gx8yHxh0
レースゲームでさえ、自分で言うのもなんだがwみたいな、
相当ハイレベルな好タイムを出せるようになったとして引退、
4年後に実戦復帰して簡単に良いタイムで走れるとは思えん。
F1にはすんごいシミュレータとかあるようだけど、
さすがに体全体を使う2時間筋トレみたいな負荷は作れないだろうし、
実戦は継続してないと年齢や体力に倍返しで跳ね返ってくるスポーツだから
いろいろ考慮するとやっぱりミハエルは凄いんじゃないの?

254 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:50:08 ID:Y5DVa8tq0
凄いよ。
テスト制限されてる去年あたりからのルーキーが
ことごとく苦しいのを見ればそれはそれは分かる。

255 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 02:53:19 ID:Y5DVa8tq0
>>253
まあゲームにはソフトによって独特のクセがあるから
実車とは全く違う話だろうけどなw

256 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 04:41:37 ID:4aARoOIr0
予選一発ぐらいかてよってはなし

体力持つだろ一周

257 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 05:26:25 ID:xloKScIK0
>>246
そりゃトップチームで復帰すりゃな

258 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 08:44:18 ID:xwjiuHeJ0
>>250
>ロズベルグが初戦で勝ってある意味俺はほっとしたよ。

これはものすごく同感。

259 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 09:37:32 ID:hypgFkTi0
>>252
前者は超人だね
後者だったアゴは超人ではなかった
でも、じゃあアゴは並かっていうとそれも違う

頭抜けた実績を収めた人間に対する評価基準はメチャクチャ高くなるってことだわな
わかってて復帰したんだろうしムチャな基準で叩かれるのは自業自得だけど

260 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 09:38:38 ID:uNhUlBOn0
本人はまたサーキットに帰って来て楽しいみたいだしな。

261 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 13:09:22 ID:VfdWNjpt0
ただまあオールドファンとしては顎には多少活躍して貰いたいって
気もある。フェラーリ時代の顎なんて大嫌いだったんだけどさ。
セナやプロストやピケと同時期に走ったレーサーなんて今あまり
いないしさあ・・・

262 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 13:17:05 ID:sxo7n2Bo0
復帰初戦はラウダが褒めてたし、
良かった方なんだろなーと思ったけど。

豪でもう一段階進んでるかんじやな、今んとこ。
アンダー解消されてきたらニコマジやばいんじゃね・・・??

263 :音速の名無しさん:2010/03/27(土) 13:30:29 ID:DO4J7wLX0
とりあえず開幕戦終了時点でニコにシーズン全敗とか言ってたアンチは現時点で涙目ってトコか。
予選がどうなるか分からんけど。まぁ負けても開幕戦みたいに常にコンマ5落ちって事はないだろ。

264 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 02:16:57 ID:ctdvYckZ0
すっごく遅くなっててチームの邪魔で足ひっぱってるだけなら
自分だけ楽しんでないでさっさと消えろって感じだけど
まーそこそこ走れてるから話題にもなるし居てもいいんじゃね?w


265 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 02:20:44 ID:ZbwxLFcF0
赤旗無視しに帰って来ました!

266 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 03:42:42 ID:QdyWVKFk0
40代としての思い出作りに・・・

267 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 04:06:39 ID:qOM2GQfR0
じゃあ、念願の赤旗も無視したしもうニックと交代でいいよなw

268 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 04:09:22 ID:guAKKhYm0
金がよっぽど欲しいんだろうな・・・

スイスの豪邸のため。

白髪染めのため。

バイアグラのため。


269 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 04:12:23 ID:n6tnmpTZ0
メルセデスも馬鹿だよなw

270 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 04:58:21 ID:4AxOR6j40
また消えろ糞顎

271 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 05:08:47 ID:guAKKhYm0
今度消える時は
ゴキとゑも
一緒によろしく。

272 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 10:55:38 ID:wQ8gWczl0
眉毛がフェラーリ来たから顎としては許せなかったんだろw

273 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 11:17:16 ID:f2Qwkqew0
で、アンチは必死だが、ニコに予選0.045差に詰めてきた事実はどうなのよ。
初戦予選は0.283差だったわけだが。

決勝はパレードだから参考にならんしな。

274 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 11:18:56 ID:f2Qwkqew0
そういや、シューマッハって、意図的に奇数列でも選んでいるのかね?
今回も奇数列だ。ニコは偶数列だから、パレードの出だしで顎が前に出て
ゴールってあるかもな。

275 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 11:36:41 ID:TaW30n1E0
でも、顎はあまりスタート上手くないんだよな。
顎の好スタートってほとんど記憶にない。

276 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:46:24 ID:qG7XBUNU0
ホントひどい ここまで遅いとは・・

何しに帰ってきたんだろう・・・・

277 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:48:05 ID:wj2tsesw0
もう恥さらし以外の何ものでもないだろww

278 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 16:54:39 ID:/3PIw8BZ0
スタート直後に当てられたんだから今日は仕方ないんじゃない
あれがなかったらどうなってたんだろうな

279 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:40:36 ID:1Yrvk7qF0
>>278
だらだらパレードして7位か8位でフィニッシュ

280 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 17:57:24 ID:NlcmeOgN0
どんどん調子上げるどころか
影が薄くなってるな
醜態晒す前にリタイアしたほうがいいんじゃ

281 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:15:43 ID:19czmNkX0
復帰は失敗だったよなw

282 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 18:34:47 ID:kzrf7XUt0
>>273
ニコはあと0.3〜0.4秒詰められたと言っている。
ミハエルはそれなりにマシンの性能出し切れて満足。みたいなコメント。

決勝でもアル(r を抜きあぐねてたし、ポジティブになれる要素はどこにもない。
(アロンソと当たって、立て直したときの動きだけは流石だったな)

283 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:09:50 ID:FxBxvUi2P
>>275
顎はタイヤはハードが好きだからな。
それでかも。

284 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 20:27:03 ID:eM6R6MuR0
過去関係者の「悪いけど・・・」コメントにはワロタ
やっぱりそう思ってるんだな


285 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:17:59 ID:3JyENBGQ0
顎なんて好きじゃねーがここまで遅いと過去のドライバー達の業績まで
否定されちゃうみたいで嫌だな。『何でこんな遅い奴に負けたんだ?』
って風に言われちゃうじゃん。顎も少し頑張れよな。
セナ、プロスト、マンセル、ピケ等とバトルした最後の世代のドライバー
なんだからさあ・・・

286 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:27:45 ID:qG7XBUNU0
少なくともここ2戦は完全に空気だったなw



287 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 21:54:35 ID:8tHMaNnp0
「やっぱまだ首痛いっす、サーセンw」って電撃再引退
ニック、GPDA会長になったばっかなのにw

288 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:45:44 ID:jUMbnRGD0
>>251

これが全て

289 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 22:55:43 ID:wj2tsesw0
まぁ全盛期の顎やセナ、プロスト、現役ではハミルトンあたりは、理論値以上に
ドライバーの実力でマシンへの依存度を軽減するんだろうけど、最早、老衰した顎には
不可能なんだな。
ピークを過ぎてる。
2004年で辞めていれば伝説だった。
きっと翌年あのボロマシンでバリチェロがしょぼいレースしていても、
「ああ、きっとシューミならこの車でもタイトル獲れるんだろうな。2頭身眉毛なんて
シューミ不在のタナボタなんだな」って皆思ったはず。

290 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:15:46 ID:DUq5faii0
引き際が肝心だよな。
朝青龍みたいに優勝して引退するのがベスト。

291 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:24:16 ID:u3fdXNMR0
勝ちまくってた時からすでにライバルがだめなんだろって意見が氾濫していたから
今回このような結果でも顎の評価はあまり変わっていませんよ
ああ、顎は自分を過大評価していたんだなってことが今回の復帰から新たにわかったことですよ
そんなこと著名なジャーナリストやドライバー達が散々語ってたことです

今回評価取り返しのないことにって脅迫的観念に駆られるのは顎ヲタだけですよ

大丈夫、変わってないから

292 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:30:01 ID:wj2tsesw0
確かに顎全盛期ってライバルが今でいうバトン程度のヤツしかいなかったもんな。
それで顎がちょっと劣るマシンでバトンクラスが最速マシンっていう図式。
ある意味不幸だよな。
どれだけ結果出しても懐疑的に見られる、認めてもらえないっていうのは。

でも俺は顎は嫌いだが、こいつの全盛期はセナやプロストと同レベルにあると思っている。

だから正直、今、ニコロズベルグ相手にあれだけ苦戦してるってのが信じられない。

やっぱスポーツ選手に衰えっていうのはあるもんなんだなぁ・・・。

293 :音速の名無しさん:2010/03/28(日) 23:48:53 ID:CJqBuPgB0
>>291
>そんなこと著名なジャーナリストやドライバー達が散々語ってたことです

例えば? 「車が良かった」の意見はあったけど、
そんな話など氾濫してなかったが。
脅迫的観念って自分のことじゃねーの?

294 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:11:42 ID:hOW4WqRC0
>>293
そんなこたない

まともにライバルと呼べたのはハッキネンとアロンソくらいで
後は最強のチームを独り占めして既得権益の上にどっかと胡坐を
かいてただけ。

今は老いもあるんだろうけどキャリアを通じてまともに競争してこなかった
ツケが一気に来ている気はするな。

295 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:18:50 ID:yBRI5OTO0
2戦終わっただけで結論出してる奴って、高校受験失敗して「人生終わった」と言ってる厨房と同レベルだろw

296 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 00:47:34 ID:32dOBmWB0
みんな、遠回しにデイモンを馬鹿に・・・(´;ω;`)

297 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:30:00 ID:HOPnQlSU0
>>294
90年代の顎の速さは異常だったよ
予選でチームメイトに負けた事がほとんどない
記憶だとトラブルで走れなかった時を除くとデビューシーズンに1回と96年に1回だけじゃなかった?
こういう圧倒的なドライバーって他にはセナくらいしか思いつかない
アロンソだってキミだってベッテルだってチームメイトには結構負けてる
あの凄まじさがあったからこそ00年代の王様待遇を手に入れたのは確か
91勝に7回のWCがその待遇によるところなのは確かだけど
その待遇を得たのは金でもコネでもなく顎のその圧倒的な速さだよ


298 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:33:08 ID:UZ2BiGO00
所詮はパトロンメルセデスでの復帰だしな

299 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:41:38 ID:o3trALZf0
一つ前を走っていたアロンソ4位、チームメイト5位、顎10位w
しかも最下位から一つ抜いて抜き返される元チャンプって初めて見たよwww
アンチ通り越してかわいそうだわ、顎・・・
本当にレベルの低い時代に恵まれただけだったんだね。
ライバル蹴落とすためだけにモルダーからブス奪って、マカオでは故意にハッキネン仕留めて
給油リグ違法改造して・・・
情けなさすぎ・・・  ぷっ。

300 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:42:39 ID:etW2Amfj0
>>294
最強チームを独り占めって。
トップクラスのベネトンから移籍した時、フェラーリなんてクソマシンだったじゃねーか。
フェラーリが最強チームになったはもちろんシューマッハだけの力じゃないけど、
その存在があったからだとは言えると思うよ。

301 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:49:17 ID:wQzETuZP0
>>294
顎とガチった実力者はアロンソだけだろ
ハッキネンの場合、構図は対好調なマクラーレンだったというだけ

302 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 01:56:07 ID:o3trALZf0
>>300
顎が移籍する前年にフェラ優勝してるしw
前の年に優勝できるチームのマシンがクソマシンですか?
しっかり上り調子のフェラに強引に入っただけ。
しかも同時加入のチームメイトにいきなり予選負けw

303 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:07:38 ID:pn+UgJjh0
バドエル並みだな

さっさと消えろ

304 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:10:08 ID:7oz/MD9+0
95年のアレジの優勝って言われても…。
少なくともチャンピオン狙えるチームではなかっただろ。

305 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:11:14 ID:Ozf4vJyi0
>>294
>90年代の顎の速さは異常だったよ
>予選でチームメイトに負けた事がほとんどない

特に91年のベネトン時代なんかは。

今のロズベルグとの関係にソックリだw

306 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:11:58 ID:o3trALZf0
>>304
ニワカには前年チャンプ狙えなかったけど優勝できたチームが度々翌年チャンプに
なってきたF1の歴史がわかりませんw

307 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:13:15 ID:LHLeMJhx0
>>297
シューマッハほど圧倒的な成績残すには
ライバルがしょぼいってのも条件になるとおもう

すごいドライバーであるのは間違いないんだけど
セナでもシューマッハほど成績残せなかったのは
ライバルが強かったのもあるし

競馬でもディープインパクトやナリタブライアンのライバルはというと
弱いんだよね

F1レーサーがどんなに才能があろうとも
所詮人間の力に限界あるし
シューマッハぐらいの成績出すには
周りもしょぼくないと無理だし、それぐらい圧倒的過ぎた

308 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:16:21 ID:SeqSUw//0
>>293
スチュワート、ピケ、ブランドル、プロストその他さがせば出てくるはず
コラムなんかチェックしてると大抵の著名ジャーナリスト達は一回くらいは書いてるんじゃね?
遠回しにに書いてるものもあれば直接言ってるのもあったな
たとえばルーバックの記事だと今の若い者は顎以前の歴史など全く知らないで
記録だけで顎ヲ最高だと言っていてウザイ。なんてのも見たことあるw
あのころのF1はよかったみたいな別冊まで発売されてたよF1速報、レーシングオンの別冊で
かなり雑誌の販売数落ち込んでたこともあってさw


309 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 02:25:59 ID:o3trALZf0
>>307
BBCトップギアの一周一分とかそのくらいの特設コースで顎のライバルである
ヒルはマンセルに一秒も負けた。おっしゃる通りでございます。

310 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:02:27 ID:SeqSUw//0
バトンもマンセルより遅かったね

311 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:04:47 ID:o3trALZf0
ニコ5位、顎10位、最下位争いで抜き返されるw
しかも体力的に年寄りに優しく経験が生きる雨のレースw

ファンタ只今死亡中w

312 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:09:41 ID:5EwN5WEu0
ファンでもアンチでもないけど
過去の戦績に泥を塗るからとっととやめてくれ。
この程度ならニックのほうがマシだろ。

313 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 03:13:45 ID:o3trALZf0
>>310
バトンのは見てなかったわ。
ヒルだけでなくバトンもマンセルに負けたんなら顎時代レベル低いって
もう確実な事実だね

314 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 06:55:43 ID:geyA7nlB0
シューマッハの成績は
セカンドドライバーと2人3脚で得たものだから、
2人の成績を足して2で割ったくらいが実力じゃないの?

315 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 08:19:56 ID:MSm5kBmH0
>o3trALZf0
何か痛いヤツがいるなw
底の浅い知識で分かったようなこと言ってる
まあ、ニートに多いタイプだね
まずはちゃんと社会に出て働くことから始めろや

316 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 11:18:15 ID:ZUUR+fXc0
シューマッハ時代ってどれ?
レベル低かったの?

317 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 11:50:42 ID:ZQ/y6QAy0
もはや叩く気力も無い
あそこまで錆びついてるとは・・・

318 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 12:24:23 ID:Yk0Un6TM0
アルグエリとっていうのが・・・
今後はチームがコンストラクターズをどう考えるかにもよるんじゃないか。
本人がヨーロッパで走りたいと思うかにもよるかも。

319 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 13:31:32 ID:6yVWRPw40
もうマジ辞めて欲しい。年寄りのチャレンジ精神ってのは買うが顎が遅ければ
遅いだけ過去の実績すら砂上の楼閣扱いされちゃうだろ。
顎一人がボロクソに叩かれるのは個人の趣味だから構わないが全盛時の顎と
競ったドライバー達まで誹謗されるのは嫌だ
顎よ、思い出は美しいままに保存しようね・・・・


320 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 14:21:04 ID:VhEDgNnw0
>>319
>顎一人がボロクソに叩かれるのは個人の趣味だから構わないが全盛時の顎と
>競ったドライバー達まで誹謗されるのは嫌だ

そんな顎に負けたんだからしょうがねえじゃん。
嫌なら勝てよって話だ。

321 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 15:04:31 ID:OYb7Vt3I0
>>319
流石に余程のバカとアンチ以外で今の結果見て引退前の顎の評価を改める奴はいないだろう。
大半の人間は「ブランクが大きすぎた」「衰えた」としか思わないだろう。
だから当時顎と競ったドライバーの評価が落ちることはない。

疑問視されるのは昔の顎の実力じゃなくて、
晩節を汚すのは明らかなのに「充分戦える」という判断をして復帰した顎の神経。
バーニーとメルセデスに頼まれていやいや走ってるのならご愁傷様としかいえないけど。

322 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 16:52:28 ID:SeqSUw//0
だから当時のライバルドライバーの評価下がるわけないだろう。ニワカ卒業した俺らシューマッハファンだぜ

顎は落ちぶれたとはいえヒルジャックレベルぐらいはあるだろうから大丈夫

ヒルジャックはミハエルのライバルだった凄いドライバーだぜい。 なっ!

323 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 18:02:56 ID:OY6RhXNA0
今のメンバーなら充分戦えるよ。


324 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 18:57:34 ID:VhEDgNnw0
まあ、アンチにしろ復帰前ヲタにしろ復帰前後ともヲタだろうと、
ニコが可哀想っていうのは意見が一致するんじゃないかな。

顎に負ければ厳しい評価が待っているし、勝っている現状でも、
一度引退したおっさんに迫られて大したことないという印象を持たれる。
ニコは圧倒的ナンバーワンにならなきゃいかんが、顎をみていると、
そこまで落ちていない。むしろ、慣れてきたときに差を詰められるリスクの
ほうが高いだけに落ち着かないだろうな。

325 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:06:01 ID:1cRjJf380
いや、ハイドフェルドが一番かわいそうだと思うんだが

326 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:19:54 ID:K4rmlXSN0
まだ2戦目だからな、テスト制限もあるし、4戦目以降から評価してくれ。
バイクのケガの影響もあるかもね。


327 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 21:25:58 ID:SeqSUw//0
>>324
まるでマッサとチンコのゴールデンコンビを彷彿させるな

両方下げチン


328 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 22:39:38 ID:o3trALZf0
アルグエルスアリ+トロロッソ=顎+メルセデスw

なんでこんな下位でずっとトロロッソあたりとバトルしてるんだw
アロンソは最下位から4位になったのにな。

ハイメ・アルグエルスアリ(決勝11位)
「ミハエル(シューマッハ)と長い間バトルして楽しかったから、
とても満足しているよ。
かなりプレッシャーがあったけれど、僕がターン13で少しミスをして、
2、3周後に彼が僕をパスするまで、何周も彼を後ろに留めることができた。
あのミスで1ポイントを逃したかもしれないけれど、
今週末の僕たちの進歩に満足しなければならないね。
特にこの先もっといろいろなことが起きそうだと思うからね」

329 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 23:00:53 ID:SeqSUw//0
これで君も将来のちゃんぴよん!

さて、次は誰がちゃんぴよん候補になるかな

たぶん、今年は史上最高にちゃんぷ候補の新人を排出するスゲー当たり年なのかもしれない

330 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 23:16:29 ID:3btBwsUb0
無様なレースをするし赤旗は無視するし、本当に老害状態だな
復帰なんかしなければ良かったのに

331 :音速の名無しさん:2010/03/29(月) 23:48:09 ID:1fVUqNMD0
ブラウン自体が昨シーズンの前半で何もかも食い潰してるしな
そこからの積み上げは他のコンテンダーの方が遥かに大きい

銭積んで既存のチャンピオンチーム買ったってだけじゃ大変だよ

顎はどーでもいいがニコは選択ミスったな

332 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 00:46:31 ID:UNMdEcV80
>>331
>顎はどーでもいいがニコは選択ミスったな

フェラーリに入るチャンスは無かったし、レッドブルも決まりだった。
ならばマクラレン、メルセデスGPってのは可能なベストの選択だろ?

333 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 02:08:30 ID:WkIwJY410
赤旗無視の老害

334 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 02:51:05 ID:JFPSbMsK0
顎空気

335 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 03:08:00 ID:Z4/R1hDP0
遅いとか劣化したとか論じたくてもその前にテレビにほとんど映らない
から材料が少なすぎて…

336 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 03:24:20 ID:a+TjkJoYP
顎 判断は 中盤戦なってもニコボロ負けなるまで  
   侮ってはいけない  

337 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 03:27:26 ID:bToL2aLv0
空気嫁太

338 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 03:30:08 ID:Z4/R1hDP0
アルグエルスアリとかを「ミハエルとバトルしちゃったぜー!」
とか喜ばせてる場合じゃねぇよなw

339 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 05:31:25 ID:H/8RnPzx0
新たな未来のチャンピオン候補量産でみんな自信つくから新人の踏み台にいいんじゃね?

バトンも去年カムイをチャンプ候補にしてあげたし

みんなチャンプ候補にしちゃえばドライバーの母国の注目あつめスポンサーも増える

340 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 06:56:42 ID:bToL2aLv0
>>338
今のシュマーッハにとっては血気盛んな若手とバトルのは必要な過程なんじゃね?
コメントからも、「楽しい」ってキモチを優先している様に見受けられるし
俺は帝王復活の起爆剤の元になると思ってる。




341 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 09:35:23 ID:zwXDqrXU0
川井ちゃんレポートの「かつてのスタッフが『ニコに勝てないマイケルには
同情しないよ』と言ってる」をみんなどう思った?

342 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 11:07:00 ID:H/8RnPzx0
だってバリチェロのこともあるだろうし

同じチームで戦ってればバリチェロを不憫に思うのは人としての道理


343 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 11:40:29 ID:O4HH2G4Z0
>>341
「好きこのんでレースに戻ってきて・・・。第2の人生歩んで悠湯自適生活した方がいいじゃん。」
ってやつ?
人それぞれの考えだからな、顎はまだF1のレースやりたかったんだろ。

344 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 13:36:13 ID:i109aS8n0
アロンソなどに通算ポイントを追い越されないためだろうと僕は予想

345 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 13:47:40 ID:a6eiBf1V0
ただ若手に自信をつけさせるのには役立ってるみたいだな、顎は。
現時点の顎に勝ったって誰にも誉められないんだけどさ
いっそ一時期のアルヌーみたいにさ、チャンピオンシップ争いが激烈化した
時に「妖怪通せんぼジジイ」でもやって欲しいな
案外面白くしてくれるかもしれない・・・・

346 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 15:13:23 ID:yORW5CYH0
>>65
以前、オーバルなんてつまらないとか言ってなかった?
IRLとか行く気ないんじゃない。
まあ、チャンプカー組でも、オーバルじゃIRL組に歯が立たないから、
IRL行っても、下位に沈んでるだろうけど。


347 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 15:30:19 ID:yORW5CYH0
>>307はぁ?
>競馬でもディープインパクトやナリタブライアンのライバルはというと
弱いんだよね
ブライアン世代は、当時稀に見る強豪揃いだったろうが、1994年有馬までの3歳時の古馬混合重賞の勝鞍の数見てから言え。

348 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 15:40:29 ID:sRdWeXia0
>>1
こういうスレを立てる奴が居るとは思ってたけどさ
別にミハエルはグランプリに参加しているだけで
十分、楽しませてくれてるからリザルトについては
別にどうでもいいと思うよ。
復帰いきなり優勝されたりなんかしたら、それはそれで問題だしw
いろんな楽しみ方を知る事も経験かな♪

349 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 16:47:38 ID:zwXDqrXU0
>>348
>リザルトについては別にどうでもいいと思うよ。

確かにリザルトが問題じゃなくて、トロロッソのいいライバルになってる
ってあたりだと思う。インタビューも覇気ないし、自分でも半分結論出して
るんじゃあるまいか。

350 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 17:28:03 ID:sRdWeXia0
>>349
シート争いを意識した争いをする立場にないのが他のドライバーと
大きく違うところだね。ゲストみたいな扱いだからね。
もう、存在が特別w無理する必要がない事は本人もよくわかってるw
彼の存在だけでスポンサーが付いてくるし、更にマシンが
アップデートされればチームとしても言う事なしなんだろうね。
一個人としても、効果が無くなるまでは、それでいいと思うしw
だが、引き際はとっても肝心だと思うのだw

351 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/30(火) 18:16:33 ID:WGWu70FJO
(σ^∀^)σ
>>307
まず、ミハエルのライバルが弱かったという根拠を出そうな。
あと、セナのライバルが強かったという根拠も。

352 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 19:27:11 ID:Z6KyT0C70
本人はまだ速く走れると思って復帰したと思うけど
40過ぎてそんなに体が動くわけないよなw
F1なんて体力使うし反応速度とかも大事だしなぁ
20代の頃のように体が反応してくれると思ったら大間違いだよなww

353 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 20:25:27 ID:a6eiBf1V0
まあ顎でも年には勝てないという当然の事実を知っただけでも良いけどな
セナが40歳過ぎて乗っていたとしても易々とは勝てないだろうし、復帰後
のラウダもチャンピオンにはなったけど速さではプロストに圧倒されていた
しな。
そもそも今の顎に勝利を期待する奴なんているのかねえ?シーズン半ばで
ニックに代わるんじゃないの?

354 :音速の名無しさん :2010/03/30(火) 21:12:56 ID:fFdz1pYA0
こんな内容でもマシンに乗ってるだけで30億貰えるってのは良いご身分だなw
他のドライバーの何年分だ?

355 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 21:34:55 ID:+QYn3WCg0
>>十分、楽しませてくれてるからリザルトについては
>>別にどうでもいいと思うよ。

遅いし見ててイライラするから
さっさと4年前みたいに尻尾巻いて逃げだせばいいのに

356 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 22:07:54 ID:Z4/R1hDP0
>>353
継続してたかどうかも大きいな。
顎がいなくなってからのF1が決して顎の時代より
低いレベルのコンペティションではなかったことが
誰の目にも分かっただけでも顎の復帰に意味はあったな。

357 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 22:48:04 ID:bzBSvuJY0
40前で引退して全くする事なくなったんだぜ。
悠々自適の生活が合うヤツならいいけど、シューマッハみたいに
仕事してないとダメってヤツは厳しいだろ。

358 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/30(火) 22:49:42 ID:WGWu70FJO
(σ^∀^)σ
ミハエルが遅いかどうかの答えはマレーシアではっきりするだろう。
あそこはドライバーズサーキットだ。
ストップアンドゴータイプのサーキットは、ドラテクあまり関係ないので、遅いドライバーが良い成績を残す事がある。
例えば、明らかにドラテクに差があるハッキネンとクルサードにしても
ストップアンドゴーでは差が縮まるどころか、クルサードがハッキネンを上回る事がしばしばあった。
ストップアンドゴーは、単純なブレーキングと単純な切り込みだから、誰でも出来る。
誰でも出来るからこそ少しの調子の違いで、遅い奴が速い奴の上に来たりする。
速い奴が凡走する確率が高いのも、ストップアンドゴーサーキットの特徴。
あまり参考にならない。
マレーシアでは、誰が速いのかはっきり答えが出るだろう。

359 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 22:50:21 ID:5ylhf40u0
>>351
ほんとお前が出てくるとややこしくなる。

お前が根拠、根拠と言わんでも、わかっとるやつは解ってる。
心配せんでも、そのうちチームメイトを上回る事もあるし、表彰台にも上がるわな。
しゃしゃり出てきて話ややこしくすな。
信じてるなら黙ってみとけ!


360 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 23:06:27 ID:RjKwR2u90
むかしみたいに華麗にすっと抜くってのはできないっぽいな。
あてまくってたし。今年のレギュなのか、シューの腕なのかはわからないが。

361 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/30(火) 23:13:45 ID:WGWu70FJO
(σ^∀^)σ
ミハエルはモンテカルロ・鈴鹿・スパ・オンガロリンクが圧倒的に得意なんだぜ。
これらのコース全てで圧倒的なミハエルが、遅いとか平凡とか有り得ないから。

362 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 23:46:49 ID:Jo4wYUvv0
得意のモンテカルロね・・・
http://www.youtube.com/watch?v=SgkrH_EtQRg

オマケで有名な顎のピットストップ動画も貼っておくか
http://www.youtube.com/watch?v=WzBcpzRv0tI

363 :音速の名無しさん:2010/03/30(火) 23:59:02 ID:+QYn3WCg0
というより誰もセナのことなんか聞いてないんだけど
一人でベラベラ喋ってやんのw

某コテは完全なセナコンですな

364 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:01:58 ID:rhT1yzME0
つうか実質昨年のチャンピオンマシンで
6位
10位
ってありえなくね?

本当に7回のワールドチャンピオンが乗ってるのか?
同じメット被ったヘタクソが乗ってんじゃね?w

365 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/31(水) 00:15:19 ID:k7RZmSfmO
(σ^∀^)σ
>>364
94年にチャンピオンマシンに乗っていたドライバーの成績は?

366 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:30:58 ID:A7PqLN4o0
>>1
モタスポ板で「F-1」とか書くなよ、恥ずかしい



367 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:40:36 ID:mt1cNFZS0
シューマッハが遅くなったのか、クルマが遅いのか、いまいち分からない・・・

368 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:48:35 ID:pxhlz7Ho0
この老害が遅いに決まってるだろw

369 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:48:36 ID:s2sCvgx70
ニコが新人でスキルの伸び代が未知数ってのでまたよくわからなくなってる。

370 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:51:36 ID:rhT1yzME0
ニコより遅い時点でもう不必要だろ

ニコも気の毒だよ
何も得させてくれないノロマなベテランが相棒なんだからw

371 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:53:14 ID:NyiDG94A0
>94年にチャンピオンマシンに乗っていたドライバーの成績は?

?????はっ!!ヒルにぶつけてタイトル捕ったトラクチョンコントロ〜ル王
ミハエルチューバッカですよねWWWWW


372 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:53:48 ID:A55hJZ/w0
カズキが再評価されたりしてなw

373 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:54:44 ID:NyiDG94A0
>>365
ミハエルちゅ−ばっかですよねwWWWW

374 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 00:59:12 ID:yOJIyA/w0
>>870
んなこたーないだろw
腐った顎でも連勝したことはそれなりに評価に値するよ。

375 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:32:12 ID:kxqDJAEI0
>>870にwktk

376 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:32:22 ID:QXPlZjOX0
つか、顎はシーズン途中からのデビューで、その年いきなりネルソン・ピケ(父)より明らかに速かったけどな。
今でいうとベッテルとウェバーみたいな感じか?

あの当時を見てた奴なら誰でも名を残すチャンピョンになると思ってたんじゃね?

377 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:32:54 ID:rhT1yzME0
94年のチャンピオンマシンは
TCS疑惑や燃料ホースアダプター改造疑惑で
てんやわんやでしたなw

378 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:34:04 ID:rhT1yzME0
>>374
>>870に先取りレスとは恐れ入るw

379 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:35:44 ID:rhT1yzME0
>>376
一回や二回くらいならタイトル獲るだろうとは
思ってたけど七回はさすがにイカサマw

今鍍金が剥がれて自業自得w

380 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:43:49 ID:dGCBT+hL0
>>365
チームメイトをぶっちぎりで3戦連続ポールw

381 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:45:50 ID:kxqDJAEI0
09シーズンに遺産食い潰したブラウンメルセデスにはこの先伸びるリソース無いの明らかだし大変だろうな

湯水の様に予算と時間使って他を出し抜くのはもう出来ないしw

382 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 01:50:02 ID:QXPlZjOX0
「1度や2度くらいタイトル獲るだろう」なんて程度に考えてたのか?セナやプロストみたいなドライバー
(要するに歴史的なチャンピョン)になるんじゃないかって空気じゃなかったか?少なくとも俺の周りでは
そうだったけど。。まあ俺の周りなんて、数からしてもたかがしれてるから、当てにはならんかもだけど。

ピケ、ブランドル、パトレーゼ、JJレート、ハーバート、アーバイン、バリチェロ(他にもいたか?)と、
ドライバーとしてそれなりの評価を受けてきた奴を一蹴した男だぞ?「鍍金」なんて言っちゃったら、タイ
トル3回のピケや、その時代のドライバーこそ「レベルが低かった時代」のクズってことになっちゃうぞ?

タイトル7回は出来すぎだってのは同意。常にNo1待遇を受けたこその結果だと思う。でもよ、No1待遇を受
け続けたのは、顎が常に速かったからだ。顎の方が遅いのに、No1待遇を与え続けるアホが一体どこにいると
いうんだ?




383 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 02:32:57 ID:AF5F2VcS0
つうか特定のドライバー落とすためにその時代のレベルが低かったとか
言ってる輩はクズだから

384 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 03:01:42 ID:If8yqS8P0
>>356
ドライバーじゃなくてチームになっちゃうけど、ホンダの社長が
同じようなコメントしてたね。うちが復帰すれば2期みたいにすぐ
に優勝常連になれると思ってたら、ブランクは大きかったって。
3期は意味不明の参入だったので、そういうシンプルな説明は
成り立たないとは思うけど。


385 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 03:09:41 ID:yOJIyA/w0
でも見方によってはカジキは実はそれなりに速いドライバーなのでは?とも思えるんだよな…

386 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 06:47:39 ID:Qp5jnVEp0
再評価されたところで、結局はニコには勝てなかったドライバーって事だからな。
雇ってくれるところは無いんじゃない?
あと、顎は速さだけを期待されてる訳じゃなくて、チーム作りとか広告塔とか色々だからな。
特にメルセデスの役員は金の問題でF1撤退派が息巻いてるから、広告塔としての顎さんに期待大では?

似た構成のウィリアムズのコンビは、速そうだけど実績無いヒュンケ、ベテランだけどチャンピオンの経験無いバリチェ。
メルセデスは、若くて速さは実証済みのロズベルグと現役のベテラン組では最強でチャンピオン経験者のシューマッハ。

「若手とベテラン」って意味じゃあ、理想的なのにね。

387 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 07:06:40 ID:mSb7C8Zw0
F1は日々進歩してるジャンルだからやはりブランクは大きいんだよ。
フェラーリ時代、完全に顎のポチだったバリチェロがどう考えてもメルセデス
よりポテンシャルが低いウィリアムズのマシンで顎より上位だったじゃないか。
つまりバリチェロはブランクが無かった分、現時点では顎より上って事。
これでスンナリ顎が勝つようじゃF1も大した事無いって事になっちゃうだろ。
だからこの結果は順当なんだよね

388 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 07:28:21 ID:Qp5jnVEp0
例えば、シューマッハでなくバリチェロがチームメイトだった場合。
ロズベルグが置かれる情況は今とは全く異なってくる。

マスコミが全員シューマッハばかりにインタビューとか、バリチェロだったら考えられない。
ロズベルグは相当にプライドが傷ついたと思うし、「やってやる!」って気持ちに火が付いた事は想像に難くない。
むしろ、「殺らなきゃ殺られる!」ってくらいの情況だね。

ロズベルグは今、恐らく人生で最も一生懸命になっているはずだよ。
もしも、シューマッハの成績に甘んじたら、もう先は無いって思っているんじゃないかな。
しかも、ロス・ブラウンがいるんだから、自分よりもシューマッハに有利な情況と捉えているんだろう。
ここまで若手に刺激を与える事ができるベテランはまず居ない。

どの道、今のシューマッハのF1挑戦はキャリアとしては余生でしか無い。ロズベルグの今後の成長に期待大だね。

389 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 08:53:59 ID:PS0K1EDh0
今の顎が当時のヒルとかジャックと同じレベルぐらいだから全然いけてるじゃん
ニコを当時につれてったらハッキネンくらいてことだろプゲラ
ヒルジャックもニコと凄いライバルになっただろうな

390 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 09:56:57 ID:If8yqS8P0
>>386
>特にメルセデスの役員は金の問題でF1撤退派が息巻いてるから、広告塔とし
ての顎さんに期待大では?

まさにその点で首切られないか?
Welcome back Mr. SchumackerってCMをメルセデスの役員はどういう
気持ちで見てんだ。

391 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 10:11:27 ID:s2sCvgx70
シューマッハの活躍はまだ始まったばかり。

392 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 12:33:06 ID:3jkVwMAL0
>>364
一年落ちのマシンだったらそんなもんだろ。


393 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 12:50:56 ID:mSb7C8Zw0
英国やイタリアのプレスでは顎の偽者説で賑わってるらしいな。
ラウダの時代であればある程度ドライバーの力量で何とかなったのだが
現在はよりマシンとの適合性が求められるからな。
つまり顎が休んでいた間に飛躍的にF1は進歩を遂げたって事だろ
テストを厭わない顎は現在のマシンを向上させるんじゃないかな?
確かにギャラは高いけど将来性を見越しての投資なら顎を雇った理由も
分からなくもないよ、メルセデスがさ

394 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 13:51:44 ID:OsT40EM20
>>391
活躍がまだ始まってないわけで

395 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 14:00:26 ID:IADho9MJ0
>>393
みんな第1戦から優勝すると思ってたからw
3年半もブランクあって、おまけにマシンの開発もこれからだっつうのに。

396 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 15:50:09 ID:R2DMUUxy0
広告塔として最高だったってのもあるだろう。
昨今のマシーンにミハエルの開発力がさらに伸びしろを齎すとは考えにくい。

397 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 16:00:55 ID:yOJIyA/w0
顎を神格化してるような目で見てるやつもいるのだろうけど
顎ってイチロータイプでしょ。
継天才と言われつつも誰よりも努力してこその過去だろうし
やっぱりやめてた3年間は痛かったね。

398 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 16:50:31 ID:mSb7C8Zw0
そりゃ新規参入のメルセデス(実際は大昔に参加してたが)の広告を担う為に最も
著名なドイツ人を使う必要性に駈られたからでしょうな。
良い意味でも悪い意味でも顎を知らない人間はいないでしょう、モータースポーツ
ファン以外でもね。
だからドイツの栄光を表現する上でも顎は必要だったんですよ。

399 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 18:31:24 ID:IADho9MJ0
>>398
ニコもドイツ国籍だよ。父ちゃん著名だし。

400 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 19:34:11 ID:tey46RfW0
老害消えろ

401 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 19:35:55 ID:mSb7C8Zw0
うん。メルセデスはオールドイツの陣容で固めたかったんですねえ。
本来なら将来性あってしかも速いベッテル辺りを入れたかったのでしょうが
あまり知名度が無かったので顎にしたんですねえ・・・
顎なら世界中で知らない人いないでしょ?

402 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 19:37:03 ID:oo5ReERO0
>>390
ハウグがシーズン前に
「ドライバーの給料はスポンサー料と分配金から払う、メルセデスが払うことはない」
と断言してたからその辺りは問題ないと思う、嘘だったら問題だが。
こんなコメントを出したのも社内からの批判を抑えるためだろうし。
ただ、社長は「結果が残せなかったら撤退する」と断言してるから
成績次第では撤退派に引っ繰り返される可能性が大きくなる。

403 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 19:44:06 ID:QRTGGsFP0
>>397
ヒント:イチローは内野安打がなければ2割5分

404 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 21:05:20 ID:5Ac7lXqi0
シューマッハの腕は全然衰えていないよ。むしろ絶好調!
脳内フィルターで相手がモントーヤだと思ってみてくれ。
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius&feature=related



昔からこんなもんだろw



405 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 21:16:59 ID:jZFaJRuA0
>>403
ヒント:ミハエルは特攻とチームメイト完全ポチ化がなかったらWC3回程度

406 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 21:52:29 ID:s2sCvgx70
シューマッハ先生の次回作にご期待下さい。

407 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 21:55:07 ID:PS0K1EDh0
ヒント:ミハエルはブリアトーレとトッドがいなかったらポチ体制却下でWC3回程度


408 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 22:00:10 ID:RTj1nKQ20
シューマッハと言えば91だっけ、菅生のF3000にスポット参戦した時に初めて観たけれど
凄いインパクトがあったなぁ・・・。
いつの間にかジョーダンからF1デビューしたかと思えば、ベネトンに電撃移籍だったっけ
懐かしい

409 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 22:02:54 ID:UaA9i2bOO
ミハエルは、顎がなかったらチャンピオン0だよ

410 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 22:15:07 ID:3J6GJEfC0
チームオーダーがああも露骨に繰り広げられたのは後にも先にもミハエルのフェラーリ時代が全盛期だったな。
おまけにFIAに過保護のフェラとくりゃ常勝体制は磐石だったろうよ、バトンあたりでも同じ待遇があったなら同等の数字残したんじゃねの。

411 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 22:21:34 ID:CU5ARiVii
そういえば、ラウダは復帰3戦目で優勝したね。
ミハエルは、いつになるかな。

412 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:16:37 ID:s2sCvgx70
>>410
アーバインが相棒の時、1位を走ってたアーバインがゆるゆるペースダウンしてシューが
抜いていったなんてことがあったなあ。今ではいい思い出だ。

413 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:26:55 ID:YW3ksFsG0
ポイントランク2位で終れたとしても当時のような扱いでの顎とのカップリングだけは死んでも嫌だろな普通、
だからこそ今のニコなんかは見ていて非常に小気味良く感じる。

414 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:29:29 ID:5Ac7lXqi0
>>412
これも忘れられんな シューマッハ生涯最高の声援を受けるw(スポーツ史上誰もかなわん)
http://www.youtube.com/watch?v=ltbjrLorp84&feature=related

415 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:46:50 ID:8K20zg0P0
カスマッハイラネ

416 : ◆FANTA/M8CU :2010/03/31(水) 23:47:12 ID:k7RZmSfmO
(σ^∀^)σ
チームオーダーを批判されるのはミハエルだけ。
理由は嫉妬。
他のドライバーがチームオーダーで勝っても批判される事はない。
アーバインは99年にサロ(ドイツ)とミハエル(マレーシア)で2回も優勝を譲ってもらった。
その事を誰が批判してる?

417 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:53:03 ID:5Ac7lXqi0
他の元チャンピオンが最下位に抜かれてコメンテーターに
Look at that!hahaha!
って言われたよ?Look at that!hahaha!だぜ?

418 :音速の名無しさん:2010/03/31(水) 23:58:02 ID:zQu1BTyO0
恥じ晒す為に戻ってきたとは酔狂だよなw

419 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:02:00 ID:PS0K1EDh0
嫉妬するか?

他のドライバーからどう思われてる?

記録と誇り天秤にかけて綻選ぶだろ

アロンソもそう、チンコネンもそう、バトンもそう、ハミルトンもマッサも

ポチいないよ

420 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:03:56 ID:foZsDAPd0
スリックを筆頭にこいつのヲタってクズな奴ばっかりだよな

421 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:05:44 ID:T/3VCMvW0
顎ヲタっ小学生並の理由で顎マンセーしよるかんな。

422 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:16:00 ID:nvTIC/jS0
嫉妬とかほざいてるバカはどんだけニワカなんだよ。



423 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:17:55 ID:pTs7otYg0
>>420
日本だけでなく海外もw
下のコメントに注目w必死にバリチェロだと言い張る顎オタw
http://www.youtube.com/watch?v=Lh6HRa2vEe8
it's Rubens barrichello!

it is schumacher noobs , look at the helmet.

It's Michael Schumacher, cause the car has the n°3, Ferrari 049 (season 2000)
during the practice in 20 °Gran Premio di San Marino

顎オタ・・・


424 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:25:57 ID:sn2PYpRf0
嫉妬って単語を口にする奴ほど語彙が少ない
大抵のケースでは呆れられてるのをすり替えようとしてるのが稀によくある

425 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/01(木) 00:26:25 ID:6O8fSZLiO
(σ^∀^)σ
>>419
アロンソをシンガポールで優勝させるために、クラッシュしたドライバーとか居るしw

426 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/01(木) 00:28:37 ID:6O8fSZLiO
(σ^∀^)σ 
嫉妬が図星だったかな。
だったらアーバインを批判してみろよ。
2002年のオーストリアは持ち出すくせに、なんで99年のドイツやマレーシアは無視してるんですか?

427 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:28:54 ID:C14u739b0
ブリアトーレだよね

あ、やっぱりって感じ

428 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:30:16 ID:pTs7otYg0
>>425
自分がラスカス駐車をするより遥にまし。しかも結果を残してるしw
顎ならアロンソのあのルノーで優勝なんてありえない。ピケにボッコボコにされるがおちw
今はニコにフルボッコw

429 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:31:25 ID:0ErhZC5x0
>>425
それ笑うってこたーミハエルが受けたチームオーダーの恩恵もさぞかし笑えるんだろうな、
君っておもしろいね、人を笑った矢先に自分の頭に矢を刺したりするから。

430 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:33:37 ID:B9i996TH0
>>428
>>429
うんこには触れないに越したことはないよお二人さん

431 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/01(木) 00:38:26 ID:6O8fSZLiO
(σ^∀^)σ
アロンソがマクラーレンと関係が悪化した理由は、アロンソが遅かった点に尽きるだろうな。
開幕戦のメルボルンでルイスにいきなり負ける所だったんだよね。
ルイスは不可解なピットストップで、アロンソに優勝を譲った。
モナコでもそうだった。
マクラーレンとしてはアロンソにタイトルを獲得してもらいたくて
色々、アロンソに気を使っていたんだけど、ある日、気付いちゃったんだよね。
アロンソが大して速くない事とルイスが非常に速い事に。
アロンソよりルイスの方が速い。
それに気付き始め、確信を持ち始めた時に起こったのがハンガリーでの事件。
アロンソがもっと速ければ、こんな事にはならなかった。

432 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:38:48 ID:pTs7otYg0
顎の受けたチームオーダーの恩恵、観客から総ブーイング
http://www.youtube.com/watch?v=ltbjrLorp84&feature=related
最下位争いで抜き返されるチャンプ↓結果はかろうじて10位。しかもこの後もバージン相手に
レース半ばまでw かたや元ライバルのアロンソさんはその辺あっけなく蹴散らして4位w look at that!hahahaha!
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius&feature=related

433 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:49:23 ID:EzXQMWwL0
その大して速くないとか言う人に引導渡されたくせに戻ってきたおっさんの動機について語るスレということをお忘れなく。

434 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 00:58:03 ID:6zMsn4vG0
>>431
それ真逆だろ  と思えばスリックか、納得。

435 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 01:01:45 ID:uBf1Tmqc0
再三言われたけどレースジャンキーってことが本人としての理由でしょ、
あとは取り巻きの状況で利害が一致したってことだろうね。

どうぜならそのシートにはクビサあたりが乗ってほしかったな。

436 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 01:09:35 ID:pTs7otYg0
スリックよ、look at that! look at that! ヒャッヒャヒャ!
だぜ!「見てみろよあれ!ヒャッヒャッヒャ!(腹痛え!)」だぜ!?
普段から関係者にどう思われているのかよくわかるじゃんか?


437 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 01:31:20 ID:PIlJ8YZU0
ヲイ

おまいら、41歳に対して厳しいなw

438 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 01:35:00 ID:cDYvdgrO0
41歳だし後を濁さず身を引けば良かったものを、
このお顎おじさん、今後絶対なんか負の遺産を残しそう。

あの自己顕示欲は誰かを犠牲にする傾向が強い。

439 :音速の名無しさん :2010/04/01(木) 02:32:50 ID:D2EX3W6p0
まぁ周りの人間はともかくとして、身内のメルセデスから批判が出てくるようになったら厳しいだろうなぁ
元々報酬が高額な事もあって否定論も出ていた事だし・・・

5戦目辺りまでで結果出さないと、立場が悪くなる一方だろう

440 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 02:39:39 ID:sn2PYpRf0
結果は出ないだろう
銭だけのメルセデスにはリソースが全く無いからな

大舞台で派手に負けても責任の所在背負わない形態取ってる時点で負けだし

441 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 04:17:53 ID:6zoysDpj0
ラスカスマッハ

442 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 11:44:10 ID:AgxoZ19o0
そりゃさ、大金貰ってしかも財産も凄く持ってる男が必死に仕事する訳ねーで
しょうが。顎も同じ事さ。モチベーションなんて持ちようが無いでしょ。
暫く破られない最多勝記録もチャンピオン7度ってのもあるんだしさ。
客寄せパンダとしての役割くらいしか期待してないと思うよ、FIAも
メルセデスも

443 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 12:25:56 ID:XgaVPIT/0
アンチはさ顎が復帰したからこのスレ(顎関連)で
カキコできるんだから顎兄さんに感謝しなきゃ
ストレス発散できたか?

IRLに行った方のアンチスレに言えるが

444 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 16:47:40 ID:nvTIC/jS0
>>437
シュー本人にはなんの恨みもない。多大な功績も評価してるよ。

ただ、>>431みたいなシッタカのニワカはモタスポの害だから。

445 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:18:46 ID:1893lxzh0
もうね、レース中の事故で顎がちょん切れるか何かしない限り許せない悪行の数々なわけ。

446 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 17:40:33 ID:AgxoZ19o0
セナみたいにレース中のアクシデントで絶命し、後々まで語り継がれるような
存在になりたいんじゃないの、顎は。でも下位をチンタラ走っての事故じゃ
伝説にもならんな

447 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:17:23 ID:roKJY4dB0
>>446
伝説の事故かあ
シューなら、やっぱり顎がスパッと切れて無くなるだな!

448 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 18:32:49 ID:EQZIf1lo0
顎の顎は悪事を働く度に1mmずつ伸びているんではないかと中島悟が言ってたとか言ってないとか。

449 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:03:21 ID:mjJzoRf50
>>448
言ってないよ、そんなくだらないこと。

450 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/04/01(木) 19:21:42 ID:DAWBC5ok0
>>448
言ってたね。
現代のピノッキオだとも言ってたね。

451 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:38:53 ID:uBf1Tmqc0
悟wなかなか言うじゃないかw
息子にもそういう皮肉を放ってやればよかったのにな。

452 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 19:41:36 ID:AgxoZ19o0
全然悪事を働いてない現在は逆に顎が縮んでるとか・・・・
まあ悪事を働きようにも働けない程下位に低迷してるからなあ・・・
シーズン終了後は顎の下顎前突は綺麗に矯正されてるかもなw

453 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:13:28 ID:pTs7otYg0
モータースポーツって道具を使うスポーツだからさ、f1の上位と下位のコンストラクター
の車を比べたらドライバーの技量でどうにかなる差ではないわけ。
それなのにヴァージンとかトロにメルセデスが抜き返されるってどういうことよ?
歳で錆びついたって言っても老人じゃないんだぜ?しかも体力自慢じゃん。

最初からこの程度に毛が生えただけのドライバーなんだよ。鍍金がもろ剥げ。
ライバルのジャックなんて日本のF3で13位とか走ってた程度のドライバーなんだぜ?
なのに一流チームからしっかり練習させてデビューさせてやったらいきなりPPとれちゃうんだよ。
顎も所詮大した才能がない凡才に若い時から英才教育たっぷりさせてもらって
出来上がったとても天才とは言えないドライバーなんだよ。
だって最下位争いで新参チームに抜き返されるチャンプなんて他に誰もいないぜ?

http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius&feature=related

最盛時でもとてもアロンソとかベッテルの次元に達していたとは思えない。
ヘタクソなミスばっかりyoutubeに上がっているじゃん?
例えばこの間のベッテルの予選のように誰もが素晴らしいと認められる走りは一度も
見たことない。そりゃF1に上がってこられたドライバーだからそれなりには上手いけど
ベッテルのようにあっと言わせるような速さもアロンソのような強さも持ち合わせていない。

454 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:18:33 ID:AgxoZ19o0
ただ顎の歴史を否定するって事はセナやプロストやマンセルやピケの経歴
にすら泥を塗るに等しい行為だからそれは言えない・・・・
今の顎はブランク故に精彩を欠いてるのだと思いたい

455 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:37:22 ID:pTs7otYg0
>>454
その辺の人達は個人の力で這い上がってきた実力者だから顎とは違う。

例えば弱禿とかヒル、ホンダの養成プログラムで育てあげられた琢磨を見てみたらいい。
確かにいい成績をあげているけど4天王とかアロンソ、ベッテルと比べられるレベルまでいっていない。
そういえばハミルトンもマクが育てた養殖ものだな。
養殖物はダメなんだよ。F1に上がってからの伸びしろがない。
顎が出てきたときはこれからどれだけ成長するんだろうって期待もしたけど
ドライビングだけを言ったら全然成長しなかった。ずっと新人と同じミスをする。
http://www.youtube.com/watch?v=y7cnS-Z2aeA


456 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 20:50:16 ID:nvTIC/jS0
>>454
そう、若い頃のシューは実力もあったしF1を盛り上げてた。
晩年の、政治力でなんとかしようってのになったんでおかしくなっちゃったけど。

やっぱ引き際って大事だよね。

457 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/01(木) 23:04:43 ID:6O8fSZLiO
(σ^∀^)σ
じゃあ、そのミハエルに負けたセナは全然大した事ないじゃんって話になる。
セナは毎年、ミハエルよりもコンストラクターズ上位のクルマに乗っていたが、92年と94年で敗北。
同じクルマじゃない。 “ミハエルより良いクルマ”に乗っていて2回も敗北w
しかも、ミハエルはF1デビューしたばかりの新人w
それがセナの実力。
そういや四天王の一角のマンセルさんは、ハッキネンの速さにびびって逃げ出したね。

458 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/01(木) 23:09:03 ID:6O8fSZLiO
(σ^∀^)σ
まあ、ミハエルが大した事ないなら、バトンはバリチェロを圧倒出来た筈だ。
しかし互角だった。
そのバトンはハミルトンと互角に戦っている。
マッサを圧倒していたミハエルだが、マッサはライコネンより上だったし、アロンソと互角だ。

ミハエル>>>>>バリチェロ=バトン=ハミルトン

ミハエル>>>>>マッサ=アロンソ>ライコネン

こういう図式になる。

459 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:10:07 ID:XWrYe6UK0
↑相変わらずバカ丸出し

460 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:12:02 ID:k94ONfrt0
恒例指折り算数のお時間です

461 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:20:29 ID:AQfCHxJz0
今シーズン2戦分の結果を加味するなら ニコ>>>>>>>ミハエル も加えなきゃ

462 :音速の名無しさん:2010/04/01(木) 23:39:49 ID:AQcZC92E0
>>448
お茶吹いたw

463 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:14:37 ID:ksnqIX970
>>458
百歩譲ってそういう図式だとしても・・・
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius

その理屈だと最下位走ってたヴァージンに抜き返された顎ってF1最下位じゃんw

最近キムヨナのイカサマ説が世間を賑わせているけど顎はそれ以下。
道具の差がもろ出るスポーツでインチキしたら余裕で勝てるのにミスばっかw

464 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:15:16 ID:tvmB8nZs0
ニコ>>>カジキ=顎

465 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:23:27 ID:ksnqIX970
オーストラリア予選タイム
顎    1'24.927
アルグエルスアリ 1'26.089
グロック 1'29.592

これだけ予選タイムに差があるマシンに抜き返されたりするか普通?
一緒のカメラに映っていたアロンソはあっと言う間に彼らを蹴散らして
顎は数秒落ちの車に抜き返されるって・・・

F1じゃなかったら数秒差がある車って別のクラスの車だぜ?

466 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:29:17 ID:WMc88p/H0
>>431


アロンソがマクラーレンと関係が悪化した理由は、アロンソが遅かった点に尽きるだろうな。
開幕戦のメルボルンでルイスにいきなり負ける所だったんだよね

ほほぉ〜

(σ^∀^)σ
顎がメルセデスと関係が悪化した理由は、顎が遅かった点に尽きるだろうな。
開幕戦でニコにいきなり負けたんだもんなwww

さて、スリックにまで予言された顎、どーする?w

467 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:31:55 ID:WMc88p/H0
>>361
出走回数少ないのにそのサーキットでもっと速い人いたねw
いなくなるまでモナコなんて1度も勝てなかったし。

468 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:42:36 ID:ksnqIX970
顎のモナコマイスターは悪いジョークだわw
http://www.youtube.com/watch?v=pizFf_6CaoY
しかもレインマイスターなんだよね?この前は雨の中、数秒落ちのマシンに
抜き返されたし。最近ではフジのベッテル=顎の後継者っていうのが物凄く
ベッテルに失礼だと思う。

顎が好きな人はキムヨナのこの間の演技も大好きなんだろ?

469 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 00:50:19 ID:ksnqIX970
新進気鋭の1992年のシューマッハ、スパをしょぼいスピンで魅せる。
http://www.youtube.com/watch?v=zjqroeQOuVM

この人F1史上稀に見るへタレ動画のチャンピオンだわ・・・
いくらでもこの手の動画が見つかるので底なしw 100年くらいGP参戦してるのか?

470 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:02:59 ID:ksnqIX970
ベネトンでロータスに負ける・・・
http://www.youtube.com/watch?v=7WOQ6U88I1w

471 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:24:32 ID:ksnqIX970
2分11秒あたりから。鈴鹿1992顎の雄姿
http://www.youtube.com/watch#!v=OXULD0Pn1f4&feature=related

472 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:30:39 ID:GZBmbYE40
ベッテルは感覚的に速さを知る天才

ミハエルは理屈で速さを切り出そうとする戦略家

どっちが良いとかではないがミハエルは所謂天才肌ではないから
時間を掛けて練り出した緻密な戦略がないと勝利とは縁遠い嵯峨にある。
故に不測の状況変化にはめっぽう弱い部分も見せてきたね。

ベッテルをミハエル2世と呼ぶのは国籍が同じという点を除けば妥当な表現じゃない、
ベッテルはベッテルというブランドとして自分をもっと誇っていくべき逸材だろう。

473 :ウンコ:2010/04/02(金) 01:49:49 ID:fbQymLmO0
いいよな、戻ってくるだけで30億か!

なにしにって賞金稼にきまっとるべ!

474 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 01:57:00 ID:yM8q27V+0
シューマッハに対する敵意、F-1という表記、
その他諸々の書き込みからこのスレ立てたのは




      セ   ナ   オ   タ






と断定しました。

稀代の名ドライバー、アイルトンの顔に
泥を塗るようなマネがよくも出来るもんだな。

加齢臭にまみれた社会の産廃がクセェ息を撒き散らすなよw

475 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 02:04:46 ID:2oalMVTu0
【反郷】許すな!東京マスコミの偏向報道・偏向放送【反日】

お得意の東京賛美・地方卑下の実態
http://www.eonet.ne.jp/~0035/index.html
(堺屋メモ1)NHK東京と民放キー局への集中政策
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo1.htm
(堺屋メモ2)出版メディアの東京集中政策
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo2.htm
(堺屋メモ3)経済の東京集中政策「敵は米国にあらず大阪なり」
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo3.htm
(堺屋メモ4)情報発信機能の東京集中は、放送や出版に関係する人を東京に集中させただけではない。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo4.htm
マスコミの東京賛美報道と反日※下記の関連サイトから入場
http://2chsearch.jp/mass/1239718695/?first


476 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 02:11:07 ID:vrtE2yV60
顎オタなんか勝手な想像を膨らませて必死になってるね、きんもー☆

477 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 02:47:10 ID:FJ1zpEzv0
カスマッハw

478 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 03:47:49 ID:JYr2Aomq0
アンチは応援スレ来るなと言っておきながら
アンチスレに書き込みをする顎ヲタの支離滅裂ぶりこれ如何に

479 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 03:50:03 ID:HJSLLgVP0
これはマジで本当の事実なのは皆さんご承知だと思う

どこでもウザイ顎ヲタは世界中のF1ファンから嫌われている事実
あちこちでイタすぎる発言にジャーナリスト達もうんざり
世界中のどこのスレでも顎&顎ヲタへの集中砲火
ようつべでもバカ露呈により、これまた集中攻撃される

おまえら自分たちがどんだけつまはじきクズの品評会状態って思われてるか知ってるのか?



480 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 05:56:18 ID:lFY6wLPr0
>>453
釣りにしても幼稚すぎるなw
アロンソが引退したら、先週のレースのクラッシュみたいなのが
アンチアロンソによってそう言われるんだ

481 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 06:14:55 ID:LtpU5apJ0
遠い記憶なんで覚えてないんだけど、マイケルってこんなに「速さ」の
ないドライバーだっけか?


482 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 06:51:58 ID:VC8rxlT10
速いのは車でした

483 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 07:06:39 ID:N7OAuTTu0
シュー自身がどれくらい執念があるのかなという感じはあるな
第一期は F1でチャンプになる F1で大金稼ぐ F1で成功するという強い意志を感じた(事実勝つためには汚い真似もしてた)
第二期はレースを楽しんでいる感じがするなあ
金はあるけど家に居ても暇 バイクレースに興じていたが結構危険
そんな時ロスブラウンからF1への復帰要請 話題にもなるし 楽しめる 家に居るよりは充実した時間を過ごせる
メルセデスから観ても ドイツ人 注目度抜群 若手とベテランのコンビは悪くないと思うしな
伊達公子の復帰と被るな 一応一生懸命にやるけど 20代の頃ほどの情熱はない
まあ人生楽しむための復帰と言う感じかな

484 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:06:03 ID:ecTaExkQ0
顎もやる気ねーだろ、栄誉という栄誉を手中にしたんだからさ。
それに金満家の顎がリスク犯して真剣に勝ちに行くと思うかい?

485 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:20:14 ID:Dd5j5k8u0
まぁたった2戦で決めつけても意味ないっしょ
後半戦になってもニコに負けてるようならもう駄目だろうけど

486 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 12:42:51 ID:bvTyBdy30
◆FANTA/M8CU 頭悪すぎでワロス。もっとやれ。

487 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:10:39 ID:HJSLLgVP0
まぁまぁ

顎も人生で初めて本当の自分の見つめよう、ためそうと思ったんだよ
もっと早い時期にやれば良かったのにもう手遅れかもしれない

温かく見守ってやろうじゃないか

488 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:28:48 ID:Thknq7N30
と言うか中年のおっさんが新しい趣味を始めたってだけだろ。
一般人ならカートとかサーキット走行会なところがF1なだけで。

489 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:41:42 ID:HS8HYclS0
栄誉なんて呼べるのはベネトン時代〜フェラーリ移籍後冒頭のタイトルだけだな

490 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:46:19 ID:ecTaExkQ0
まあな。顎が純粋にレースを楽しもうと思ったのは今回が初めてかもな
それまでは勝利至上主義に凝り固まった男だったしさ

491 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 13:54:15 ID:gbucLm2oO
成長した顎をまた沢山の人々にみせるためさっ

492 :音速の名無しさん:2010/04/02(金) 16:02:16 ID:bvTyBdy30
遅すぎた反抗期が今なんだよ。

493 :音速の名無しさん:2010/04/03(土) 19:00:35 ID:HlWt0BV10
完全に恥晒し状態だな

494 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 05:38:21 ID:GZ2Q5niF0
40すぎて20代の頃のように体動かそうったって無理w

495 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 18:44:31 ID:x9xawrnF0
ファーストドライバーは表彰台に上ってるというのにポチはダメだなあ(´・ω・`)

496 :音速の名無しさん:2010/04/04(日) 21:43:15 ID:LZqRPQAh0
GP当日の書き込みもこれだけしかないのか>>495

>ファースト

じゃなくてセカンドでしょ

497 :音速の名無しさん:2010/04/05(月) 01:15:03 ID:HHIx/oOFP
王や長嶋もミハエルを見習って現役復帰してほしいね。

498 :音速の名無しさん:2010/04/05(月) 20:05:09 ID:rtkejVT20
>>496
憐れな顎ヲタw

499 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 01:24:33 ID:fg2ZC0bi0
早く消えろ

500 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 03:02:58 ID:7hb3ZmWk0
首はあと何戦持ちますか?w

501 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 04:03:39 ID:V6gvEvv60
シューミは落ち目立った
ただそれだけ

502 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 16:46:14 ID:gx73dESu0
ホント恥じを晒しに戻ってきたようなもんだよな
馬鹿な奴。。

503 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 17:24:20 ID:LrZkd5fD0
やっぱ体制が特別だっただけで実際はこんなもんだったんだな。
もちろん特筆した才能があるドライバーだし多少の衰えはあるだろうからその辺は
考慮する必要があるけど。狂ったように筋肉トレーニングして
30歳前後のフィジカルに戻しても結果がこれではね。
それにしても余りにも化けの皮がきれいに剥がれてるんで噴いたw

バカだねぇ、速いけどフィードバックはサッパリみたいなキミの様な
レーサーと組んでハクつけて勝ってから引退すればもっと評価されただろうに。
今更戻って来てニコの様なドライバーと組む悲劇。
もちろんそんな勇気は現役時のミハエルには皆無だったからそれ自体は賞賛するけどさ。

ただここでチーム内でオーダーを発動して、さらにロスの政治手腕で
メルセデスエンジンを独占したりすればチャンピオンも取れる位置には戻れるかもしれんw

504 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 19:31:55 ID:yw3r+AQ60
>>503
メルセデスには勝てる車作れるだけのリソース在るとは思えん

505 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 20:39:57 ID:HMymwqu20
もうそろそろ
口ひげを生やして
コックピットが狭すぎるとか言って
欠場するんじゃね。

506 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 21:43:45 ID:x71RCHho0
デビュー戦のスパ、ベネトン時代とフェラーリでの一回目のWC、
それ以降はまったく評価出来ないからなぁ。

メルセデスがどうしても顎を乗せたかっただけでしょ。
メルセデス純正の顔に未勝利のニコじゃ荷が重い。
レースに興味のない人でも知ってる有名人の顎がメルセデスの顔に欲しい。
レースジャンキーの顎は赤っ恥になってもいいって
思って呑気に乗ってるんじゃないの。
チームメートに負けても全然悔しそうじゃないし
柔和な顔しちゃってるし。
一刻も早く辞めてね


507 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:07:33 ID:4X+t3Wi40
フェラーリでの一回目のWC取った時より移籍1年目の3勝の方が凄くね?
あのクソ車に3勝できる力があったとは思えんw
ロスブラウンやロリー・バーンもまだいなかったし
フェラーリで一回目のWCの時ってマクラーレンよりは劣るかもしれんが結構車が速かったし


508 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:31:22 ID:bd2+ycHq0
>>507
00年のフェラーリ1回目のチャンプの時はポール回数見ればわかるように
既に速さも信頼性もbPのマシンだったし、加えてロス・ブラウンのレース戦略、
完全ポチ体制とハッキネンに比べて格段に恵まれた環境だったよ。

509 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:35:17 ID:13K0K3ue0
ようやく初潮を迎えたので、F1にi帰ってきました。

510 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 22:37:04 ID:X7Hzj/TJ0
>>508
でも00年はバリチェロよりもクルサードの方が早かったし
マシンの優越は分らないな。

511 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:00:52 ID:VrYE8fVi0
2000年つまり平成12年はメルセデスはベリリウム合金禁止で、エンジン的にハンデ
翌年2001年つまり平成13年はフェラーリのためTC解禁、去年FISAとフェラーリが揉めたとき、
モズレーがフェラーリは私たちから沢山の恩恵を受けてきた立場だって言ってたのはこの事。
ミハエルの最高の価値あるタイトルは95年のベネトン。

512 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:28:01 ID:bd2+ycHq0
>>510
シューマッハ用のマシンはセカンドには異常に乗りにくい。特に移籍したばかりのバリチェロには。
セカンドの成績でマシン性能を量るなら94年のベネトンはとんでもないクソマシン。
クルサード>バリチェロだったから単純にマクラーレン>フェラーリとは言えないよ。

513 :音速の名無しさん:2010/04/06(火) 23:46:19 ID:qlji4GRj0
お前ら言い訳探しの天才ですね,で建設的なことは何一つ出来ないとw

514 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:04:31 ID:tiQDPJhIP
>>513
このスレタイ、そして今の顎の戦績。
この場で建設的な意見を求めるおまえこそ天才だw

515 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 00:50:05 ID:8YsbD/TW0
バリチェロが普通のNo2待遇だったらクルサードより上位だろ
何回「やらせ」たんだか

516 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:10:30 ID:FyXn4hEh0
もうダメだって周りも本人も分かってる
でもその競技が好きでしょうがないジャンキー
利用価値はまだあるため放っておかない周囲
関西の馬鹿ボクサーが被る(亀田じゃないほう。名前も忘れたが)

517 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:19:39 ID:8YsbD/TW0
>放っておかない周囲

メルセデスとF1(本買って)メディア以外は思いっきり放置みたいにみえるけど
TVにiもっとうつしてぇ

518 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:44:14 ID:+ZkrlHIU0
>>507
俺もそう思う。
2000年のタイトル、あの体制であのマシンならある程度才能あるドライバーなら取れるだろう。
一方、1996年の3勝は自分が観てきた中ではセナプロ位しか取れそうなのが思いつかない。
もちろんライバルがあの位のレベルとか等考慮する余地はあるけど
あの3勝は本当に偉大だ。
2002年の5勝分位に相当すんじゃねw

やっぱ才能あるドライバーはショボいマシンに乗せるべきだね、
ショボければショボい程光り輝く。
それで輝けなくなったらとっとと引退する事。
去り際を間違えるとそれだけで世間の評価も変わってくる。

519 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 01:52:54 ID:3SoOkag40
みんな、いい加減、F1 って書くなよ!
F-1 だぞ!
スレタイ良く見ろよ!

520 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:02:14 ID:vaFubEPw0
顎とニコの差を見て
カズキの評価が上がった

521 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:06:12 ID:8YsbD/TW0
これからはニコより速く走るだけで顎より速いとニワカ脳にすり込まれていく

顎ヲタはニワカに注意するべき!

522 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 02:07:10 ID:8YsbD/TW0
そう!

顎ヲタがかつてそうであったように!ゲラゲラ

523 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:01:13 ID:pryJedR70
>>514
まあアンチが巡回してるから、「応援」するスレも
ここと変わらん惨状だがなw

524 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 08:07:14 ID:pryJedR70
>>518
パトリック・ヘッドも、96年自分達は全勝できる力があったけど
スペインのミハエルだけはどうしようもなかったと言ってたな。
(暗にスパとモンツァについてスタッフ批判もあったろうけど)

525 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 10:02:27 ID:Nb9NSzdR0
CSで川井ちゃんがアーバインを引き合いに出して「悠々自適の生活しちゃえばいいのに」と言ったが、
アーバインにはアーバインなりの人生哲学があって、単純に比べられないよね。
アーバインは仲の良かったラッツェンバーガーやクロスノフをレースで亡くしてるしね。
ヒルが引退するだのシーズン最後まで走るだのでごたごたしてる時も
「やる気無いんだったら、怪我する前にさっさと引退しろよ」とアドバイスしてたわけだし。
当時はヒルファンからずいぶん誤解を受けていたようだが、仲が良かったからこそだろうし。

526 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 12:28:53 ID:V0+cC6/4O
>>519
F-1は俺んちの近所にあるパチンコ屋だ

モタスポとは縁もゆかりもありません

527 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 14:23:26 ID:CQ2J0JzQ0
>>520

ウィリアムズ ニコ>>>>>ナメクジ

メルセデス ニコ>>>顎

よって

顎>>ナメクジ

ですね。

528 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 16:56:47 ID:fhC2ftus0
 川川川 顎 ┃                            _)
 川川川 先 ┃                            _) ア   あ
 川川川 生 ┃                            _) ゴ   ・
 川川川 の ┃                            _) |  ・
 川川川 次 ┃                            _) |  ・
 川川川 回 ┃                            _) |  ・
 川川川 作 ┃                            _)  !!!
 川川川 に ┃      ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,       _) 
 川川川 ご ┃   ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \     ⌒Y⌒Y⌒Y
 川川川 期 ┃  (  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
 川川川 待 ┃   `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
 川川川 く ┃      !       '、:::::::::::::::::::i
 川川川 だ ┃     '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ    
 川川川 さ .┃      \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ  
 川川川 い ┃                   ``"      \>
 川川川 ! ! ┃ 
 川川川   .┃ 
 川川川.   ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 川川川                -アゴの無謀な挑戦-   * お わ り *
 川川川_____________________________

529 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/07(水) 19:04:07 ID:ejNxcgAKO
(σ^∀^)σ
>>512
よく そういう意見を聞くけど、そのミハエル専用マシンが高性能だって思う理由は?

530 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 19:52:13 ID:TvojZwep0
>>顔文字
ミハエルのフェラ全盛期にファーストの待遇=セカンドの待遇(マシン性能も含めて)
といのこそ証明してくれませんかね? でないとミハエル>アーバイン・バリチェロ・マッサという理屈も立証できないですよ?

531 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:03:27 ID:kv9ZOO610
結局ミハエルって

完全No.1の王様状態
セカンドが従順なポチ
優秀な監督と参謀とデザイナー
ヤバクなったらブロックか特攻

でチャンピオン獲ったイメージだからなぁ
ドライバーの力量としてはセナやプロストより落ちるし
才能はハッキネンに遥かに及ばないし
精々クルサードと同格ぐらいが妥当な評価だろうね

532 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:18:18 ID:o6sersFk0
モレノとピケ父の呪いだな今シーズン

533 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:22:31 ID:+ZkrlHIU0
>>531
前半部は完全に同意。

ただ後半部は全く同意できない。
クルサードと同格なんてマジで言ってんなら病院行けレベル。
セナプロレベルの天才がライバル不在の中で、前半部で言ってる様な
チーム内での圧倒的な好待遇やFIAの擁護を最大限利用してあの記録を残しました
って印象。

534 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 20:35:27 ID:pryJedR70
>>533
90年代後半は車的に劣る部分を>>531前半のような総力戦で
なんとか戦ってた印象(特に97、98年)。
その体制のまま車が最速になればもう結果は見えてるよな、今思えばw

535 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/07(水) 21:35:24 ID:ejNxcgAKO
(σ^∀^)σ
遅いドライバーがフェラーリの王様待遇を勝ち取れる理由を教えて欲しいわな。

536 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:01:27 ID:8YsbD/TW0
>>535
誇りだよ誇り

己を極めようとする誇りがあればチームメイトからも尊敬されたいと思うはずです。


537 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:12:18 ID:6fULcwVC0
裸の王様待遇ですね、わかりますw

538 :音速の名無しさん:2010/04/07(水) 22:22:18 ID:cT4lGI3W0
あんな過保護な待遇を用意されたって逆に嫌だわ、プライドがあったら蹴るね普通。

539 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 03:13:13 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
ただでもいいからウィリアムズに行きたい!

ウィリアムズと戦いたくない!
あんな速いクルマ相手に勝てるわけない!
ウィリアムズに乗れないなら休養する!


王者のプライド(笑)
ウィリアムズに乗ったら無得点(笑)
ウィリアムズの歴史上、一番最低のドライバーになった男(笑)

540 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:19:05 ID:VKjSVhQW0
老害wwwwwwwwwww

541 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 03:21:25 ID:i4KtISoX0
顎が今日も僕たちを救ってくれた

ひとりぽっちじゃない

542 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 05:06:44 ID:Npdpoy570
>>537
うまい

543 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 09:06:01 ID:OlpUpkM10
>>539
>(σ^∀^)σ
>ただでもいいからウィリアムズに行きたい!

この発言の前までは好きだったのに、一気に嫌いになってしまいましたよ。
チーム間の実力がどうにもならないほどの差があることもある。
だから、どうしても乗りたい車もあるだろうし、
そのためには契約条件を譲歩してでも何とかしようとする気持ちもわかる。
ですけど、マスコミに対してコレ行っちゃダメですよね。

544 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 11:19:54 ID:i4KtISoX0
ポチじゃなきゃやだやだやだもんっ

と言ってロンデニスとF1界に愛想つかされた顎

545 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:17:31 ID:YdzEC6Xo0
>>507
>移籍1年目の3勝の方が凄くね?
って言う人多いけど、冷静に考えてみろ。
95年のフェラーリはすでにアレジでも勝てる車だったんだぞ。
94年もベルガーでさえ勝てる車だったわけだし、
その延長上で考えれば、顎が3勝くらいして不思議じゃなかったのではないか?


546 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:22:41 ID:YdzEC6Xo0
>>543
ただでもいいからウィリアムズに乗りたいというのがそこまで最低な発言かね?
競馬の騎手が調教でいいからディープに乗りたかったと言うように、
一流の車がどんなものか知りたいという気持ちからテストでいいから乗ってみたいなぁ。
位の意味だったかも分からんのに、良くそこまで貶めることができるな。


547 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:43:39 ID:liurb2N/0
完全に過去の人

548 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:49:23 ID:TUje+NTu0
>>545
言われてみればそうだな。
しかもベネトンの2人は顎仕様の特殊マシンにてんてこ舞だったし。

549 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 13:51:09 ID:6XOMDg0z0
>>546
スリックの自演要員ですよ、釣られちゃダメ。

550 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:01:14 ID:7W6B3yeO0
ミハエルはちょうどキム・ヨナみたいな感じだよね。
選手としての能力は勿論あるんだけど、それ以上に周りのお膳立てが凄過ぎる。
故に実際の成績や数字程の凄さを感じない、明らかに過大評価されてる感じ。
ダーティな部分が他の選手から嫌われてる所なんかもよく似てる。

551 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 14:02:17 ID:tBuOR8Wf0
>>529
馬鹿じゃねえのお前。マシンがその持ってる性能以上に速く走れるわけないだろ。

552 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 15:28:50 ID:fPzzfiN40
こいつがいるメリット無しw

553 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 16:47:49 ID:5gtgu6j60
>>552
もうコピペにすれば?スレごとにひとこと考えるの面倒だろ
どうせ誰も見向きもしないんだからさw

554 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:51:08 ID:oUpEorcBO
いい加減死んだ人ケナスのやめようや

…もうじき あれだしさ…

555 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 17:58:09 ID:ktEV9F6h0
>>1
オナニーだけじゃ物足りなくなって、やっぱり生身の女を抱きたいと思ったんだろ。
しかもロス茶という顎好みを知り尽くした斡旋とくれば何も迷わなかったろう。
ただ蓋を開けてみたら昔ほどチンポが起たなくなっていたという感じか。

556 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 18:10:35 ID:DKthx1V60
カスヲタwww

557 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 19:26:18 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
>>551
じゃあ、なんでミハエルのチームメイトはスピンばかりしてたの?

558 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 19:57:56 ID:2fF+KGDiO
それが顎のドライビング用に特化したマシンゆえの乗りにくさだろ。
性能が低いのとは違う

559 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 20:11:31 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
ミハエルしか、その性能を引き出せないならマシンが優れてるとは言えないんだよね。
何故なら『乗りやすさ』もマシンの性能の内だから。
ウィリアムズは誰が乗っても速いが、ベネトンはそうじゃない。
ミハエルしか乗りこなせないなら、それはミハエルのドライビングが最上級である事の証明。

560 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 20:24:15 ID:2fF+KGDiO
顎にとっては乗りやすくタイムが出しやすいんだから高性能だろ。

561 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 20:29:11 ID:2fF+KGDiO
左利き用の道具を右利きの人間が使いにくいことを根拠に
左利きが右利きより優れているというようなもんだなw

562 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:11:54 ID:TUje+NTu0
アレ?何と戦ってんだ?
と思ったがスリックと会話してるのか。
もう何年のNGしてるからっその存在をすっかり忘れてたw

563 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:19:56 ID:mUC6XHZl0
その前に顎の速さの秘訣は高待遇だろJK

564 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 21:44:14 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
他のドライバーが乗りこなせないクルマを、ミハエルが乗りこなせるなら、単にミハエルのドライビングが優れてるだけ。
ミハエル専用だから乗りこなせないなら、ミハエルの要求に合わせて作られたクルマって事で
ミハエルの開発能力はF1の歴史上最高になるね。

565 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 21:48:23 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
ミハエル専用のクルマって事は、ミハエルの要求通りに作られたクルマってわけだ。
ミハエルの開発能力、すっげ〜って事になるわな。
セナなんてマシンのテクノロジーに興味あるとか言いながら、開発能力無いから 自分で要求出してクルマを作れなかったね。

566 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:50:54 ID:vUatTI230
悪魔の証明だな。そういうのって犬でも喰わんぞ。

567 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:51:04 ID:MW5Hc6RqO
じゃあニコのが乗れてるからニコのが優れてるわけか

568 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:53:50 ID:fzOPu36d0
そもそも 顎 対 その他全員 って先入観念がおかしいんだが

569 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 21:57:51 ID:tBuOR8Wf0
>>565
>>559で乗りやすさも性能の内つっといて、自分にしか乗りやすくないマシンを作って
それが史上最高の開発能力とか言い放つお前は池沼なの?w

570 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 22:14:04 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
>>569
お前が何を言いたいのかって話だ。
ミハエルの要求通りに作ったら、それが最速マシンになっちゃったって言いたいの?
それならミハエルの開発能力が優れてるって答えしかないだろ。
ミハエルの開発能力を否定したいの?
だったらミハエル専用のクルマが遅くないと駄目だね。
でも、残念ながらミハエル専用のクルマとやらはタイトルを何度も獲得している。
だから、ミハエル専用のクルマってのがあるなら、間違いなくミハエルはそれに深く関わってるわけだから
それが最速マシンならミハエルの開発能力は、F1史上最高になるんだよ。

俺の意見は、ミハエルの開発能力・ドライビング能力、共に最高って事。
超上級者用の扱いが難しいながらも、反応の鋭いクルマを誰よりも上手くコントロール出来るのがミハエルだから。
でも、それは他のドライバーには乗りこなせないクルマだから、他のドライバーにとっては駄目なクルマだと言える。

571 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:22:33 ID:G+qNyKMv0
>>567
それはその通りだが、それがどうかしたのか?
ニコに負けてるからと言ってシューマッハがへぼドライバーだということにはならんよ(キリッ

572 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:27:53 ID:SB5LXUz6O
レースは勝ち負けが全て

573 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:30:51 ID:tBuOR8Wf0
>>570
誰も話してない開発能力を突然言い出したのはお前だろ。アホかw
誰にとっても(顎にとっても)乗りにくいマシンを顎が乗りこなしているのではなく、
顎好みで顎にとっては乗りやすいマシンで勝っていたんだから、顎がクソマシンを
速く走らせてたってのとは違うんだよって話だ。

で、結論として顎は高性能のマシンに乗っていたってことで決着だなw

574 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:33:34 ID:cevA9xbd0
>>570
ニコちゃんの乗りやすい車は現状顎には乗りこなせないみたいですが?
この状況はフェラーリ時代の顎とポチ達の関係に当てはまるんじゃねの?

今後顎だけが乗り易い車になったらニコが遅くなる可能性があるように、
フェラーリ時代も贔屓待遇なくバリ禿やマッサにとって乗り易い車が与えられていたら
顎より速く走った可能性も生まれてくるよね。

結局おまいの屁理屈はブーメランになるんだよ、だから池沼って言われたんじゃね?
俺もそう思う、おまい完全な池沼でしょ。

575 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:38:01 ID:nl+p7wlR0
スリックの単純計算式、赤子の手を捻るように簡単に崩壊。

576 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:43:50 ID:n0IaUJVH0
他人には思い切り乗りにくいと言うか乗りこなせないマシンに仕立ててブッチ切ると言うのは、二輪のフレディスペンサーを思い出すな。

あまりにピーキー過ぎて癖ありマシンだったらしい。回頭性重視のセッティングと言うのも似ている。

でも、そんなフレディも怪我からの復帰後は苦戦もしたっけ。顎と同じく。

577 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 22:55:41 ID:uffykvWl0
マシンの性能っつったらあくまでマシンの性能だろ、フェラ・枕・メルセデス・赤牛 それぞれが
持ち合わせた技術とノウハウによって出来上がっているベースとなるマシンの戦闘力・安定性などなど、それが性能だろ。

ドライバー個々の好みによって仕上げられるものを性能って言うのか?
まあ広く解釈すれば性能ではあるだろうけど、どっちかってば単にそれはセッテッィングと表現すれば済む話だろ。

578 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:05:27 ID:nnfJPt7q0
カスマッハww哀れwwww

579 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/08(木) 23:17:55 ID:BhY6Ug86O
(σ^∀^)σ
>>573
じゃあミハエルの開発能力がスゴいって事は確実だな。
ミハエル専用車ってのがあるなら、ミハエルがそれに深く関わってるのは間違いないんだから。
ところで他のドライバーは何故、それを乗りこなせないんだろうね。
ウィリアムズは誰が乗っても速いのに。

580 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:18:02 ID:1oPJW1i70
まったく・・・ スルースキルはないもんかね ┐(´ー`)┌

581 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:23:25 ID:tBuOR8Wf0
>>579
>>559によれば開発力は
誰が乗っても速いマシンを開発したヒル>>>>>>自分しか速く走れないマシンの顎
ってことだよなw

582 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:24:52 ID:De6qKrWU0
>>579
ヒント:ロス茶

583 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:27:19 ID:De6qKrWU0
>>581
そこは冗談でもせめてマンセルって言ってくれ

584 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:28:52 ID:U3IEAOBz0
確かに顎も何で今更戻ってきたの?って感じだけど
必死に叩いてる連中も時代に取り残された人って感じだよな

585 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:29:16 ID:tBuOR8Wf0
>>583
スイマセン

586 :音速の名無しさん:2010/04/08(木) 23:57:22 ID:De6qKrWU0
フェラーリの功績はロス茶の手腕のがそのほとんどの比重占めてるね、
ブラウンGPがバトンのWCなどというサプライズを起こしたのもそれを十分に証明してるわな。

まあ、ミハエルの開発力がまったく無いとは言わんけど、絶対的にすんごいってもんでもないだろう、
結局それは自分にとって走り易い理屈を知り得ているというだけのことであって、
マシンを造り上げるのはあくまでヘッドコーチを筆頭としたチームとしての力だよ。

587 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:15:03 ID:MlqPLxMs0
盲目に顎のみが最高に凄いって思えるベタな顎ヲタってまだ生息していたんだな

588 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:19:16 ID:uvnvny+K0
ミハエルが何しに帰ってきたかって?
んなもん、盲目ヲタに自分の本当の本当の実力はこの程度ですよ
って示す為に決まってるでしょうが。

589 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:46:27 ID:Oq9ikZiu0
>>586
茶もバーンもいなかった(というか敵だった)96年は
そういう意味でも評価されるんだろうな

590 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:48:28 ID:BHNM8mJA0
今年もチームメイトに自分のテレメトリー見せるのを拒否ろうとしたんだが、
テスト制限されてる状態で、そんな余裕あるか!とニコが蹴ったそうで

ソースはF速


591 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:53:40 ID:uvnvny+K0
>>590
マジで今だにそんな事言ってんの?
流石に信じられんなー。
立ち読みしてくるか。

592 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 00:54:45 ID:b3HG8Xrf0
ケツの穴も小さいんだな顎は

コイツって年相応に大人になった気配なく
認識がいつまでもガキっぽいよね

593 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 04:23:07 ID:ZRl/iZuS0
>>590
それ読んだ、カーナンバー3は譲るけどそれは譲れねーって‥
ニコニコもやるなってオモタ、シューってせこい奴だね
あらためて嫌いになった。

594 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 05:23:33 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
それが本当なら海外で噂になってるが、そんな噂は全くない事実。
むしろ海外では、父親のケケが「ミハエルにニコのデータを見せる必要はない!」と凄んでるのが噂みたいね。

595 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 05:30:56 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
マシンを作るのがデザイナーの仕事なら、ミハエル専用車ってのは無いね。
そのデザイナーが作ったクルマをミハエルだけが速く走れて、他のドライバーがスピンしまくりなら
それはミハエルのドライビングが優れてるだけに過ぎない。
ミハエル専用車があるとすれば、それはミハエルの要求に合わせて作られるわけで
ミハエルが深く開発に関わってる事になるわけで、それはいわゆるミハエル監修のクルマなわけ。
それがニューウェイのクルマよりも速いなら、ミハエルはニューウェイより優れたマシンのイメージを持ってる事になる。

いずれにせよアンチは苦しいな。
まあ、コンストラクターズ2位のクルマで3位のベネトンの新人に負けたセナは、開発能力も速さもミハエル以下だけど。

596 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 05:39:29 ID:f6MqHXXM0
バカだな
乗りやすいマシンが速くなるんじゃないんだよ
速く走れるマシンにセッティングしていくのが正解
自分が最高に乗りやすくセッティングしたマシンて糞遅いってのがほとんど
自分がコントロール出来る範囲の中でバランスを取ってくんだよ。ほとんどのドライバーは。
どんなマシンやセッティングでも速く走ってしまうようなドライバーが天才といわれる。

自分の好みでないマシンでニコさえ追い抜けない顎は普通のドライバーってこと

597 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 05:42:29 ID:su/56DUv0
ニコと同時にチームに参加してこの成績じゃ言い訳できんわな

598 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 05:53:50 ID:f6MqHXXM0
べネトンに移ってきたハーバーとに負けたってのもそれを証明してるんじゃね?
その後すぐ裏工作に必死だったて言うじゃないか
ともするともしハーバートがベネトンを開発していれば、マシン自体はもっと速くなった可能性だってある
そうそうジョーダンに初登場の時もチェザリスとの差もそんなにないよな(予選順位だけにとらわれすぎているだけ)
顎がマシン開発していくと比例してチームメイトがどんどん遅くなってるようにみえる
そういえばザウバーのスポーツカーでもフィレンツェン、ベンドリンガーよりも遅かったよな

どうやら顎が速く見えるのは本当に自分専用の糞マシン(他者から)の可能性大に思えてきた

599 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 06:00:22 ID:f6MqHXXM0
そうなると一っ番大事なことは時運の思い道理のマシンを作って貰うことが私情最優先となるわけだ

ジョイントNo1なんてされたら専用マシン÷2にされちゃう

ポチは死活問題だったんだな

600 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 06:00:56 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
ミハエルのドライビングが他よりも進んだ難しい操作を要求されるからこそ、マシンもそれに合わせた物になる。
ミハエルの求める究極のドライビングのイメージが、誰よりも高いレベルにあるのは間違いないだろうな。

601 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 06:01:23 ID:f6MqHXXM0
時運の思い道理

○自分の思い道理

602 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 06:07:15 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
結局、それが出来るかどうかなんだよね。
例えば、フィギュアの浅田真央のプログラムは、浅田真央にしか出来ない。
トリプルアクセルが出来る前提でプログラムが作られてるから、トリプルアクセル飛べない奴には涙目なプログラム。
ミハエルもそれと似ている。
ミハエルはトリプルアクセルが飛べるが、他のドライバーは飛べない。
ミハエルのクルマはトリプルアクセルが出来る事を前提にしたプログラム。
したがってトリプルアクセルが飛べるミハエルが運転すれば、それは世界最高のクルマになり、ドライビングになる。
他のドライバーはトリプルアクセルが飛べないから、そうしたプログラムを渡されても、出来ません!になる。

603 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 06:11:32 ID:f6MqHXXM0
仲野が当時顎が速かったから、みんな勘違いして顎走り研究して、顎マシン化していったと言ってたよ

それがアロンソの登場で普通のマシンに引き戻されることとなったと言ってる
仲野の結論。「顎があれほどチームメートと差があるように見えたのはそれが原因だと思う」

604 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 09:30:51 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
>>602が結論だな。
ミハエルはトリプルアクセルが飛べる。
ベネトン車はトリプルアクセルが飛べる事を前提に作られたクルマ。
他のドライバーはトリプルアクセルが飛べない。
だからトリプルアクセルが飛べる事を前提に作られたクルマを運転出来ない。

605 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 09:44:54 ID:lEdHA74MO
浅田真央にキムヨナのプログラムやらせてもキムヨナの点数は出ないし、
キムヨナに真央のプログラムやらせても真央ほどの点は取れないだろ。
お前の例えはいつも的外れ

606 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 10:08:20 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ 
>>605
いや、キムヨナのプログラムは難易度が低いから、多くの選手が対応出来る。
こういう場合は接戦になる。
浅田真央のプログラムは、トリプルアクセルが飛べると言う前提で作られたプログラムだから、浅田真央にしか出来ない。
だから、全ての選手がそれをやろうとすれば、浅田真央とその他っていう程の差がつく。
それは浅田真央が独特だからと言うよりは、
浅田真央が他の選手よりも更に次元の高い技術を所有してるから、そうなる。
ミハエル専用車は最上級選手のプログラムであり、ミハエルは最上級のドライビング技術の持ち主。
ちなみに浅田真央がトリプルアクセルを飛ばない通常のプログラムを選ぶと
トリプルアクセルが飛べるという最大の優位性を失うから、他の選手との差は小さくなるし、普通に負ける事もある。
それが今のミハエルの状況。
トリプルアクセルを飛べない浅田真央の状況。
だから、トリプルアクセルが飛べるプログラム(そうしたクルマ)をメルセデスが用意すべきだろうね。
それがあれば勝てる事は、彼がF1の歴史に証明してきた。

607 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:09:54 ID:UDBGaNwM0
たられば禁止

608 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:10:37 ID:1y692FkL0
◆FANTA/M8CUってニートなの?

609 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:14:24 ID:MhzhDBhi0
>>606
>キムヨナのプログラムは難易度が低いから、多くの選手が対応出来る
ヤオとか買収とかは置いといて、この発言は馬鹿そのものだなw

610 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 10:30:44 ID:lEdHA74MO
現在真央にはキムヨナと同じ3-3は飛べないのに接戦になるわけないだろw
馬鹿かお前は

611 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 10:46:48 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
キムヨナの3-3を飛べる選手は沢山いるが、トリプルアクセルを飛べるのは浅田真央だけ。
そしてキムヨナの3-3より浅田真央のトリプルアクセルの方が遥かに難易度が高い。
だから全ての選手にアンケートをとった場合、みんなキムヨナのプログラムの方を選択するだろうね。
そっちの方が簡単だから。

612 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:02:46 ID:MhzhDBhi0
>>611
誰でも対応できる簡単な演技構成ならキムヨナがなんでぶっちぎり銀河点なんだよw
なんで皆キムヨナのプログラムぱくらねえの?w

613 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:21:53 ID:NfyiodnH0
>>611
そんなこといったら

誰にも出来ないようなドライビング見せたドライバーに対して
とにかくなんでも自分の有利な条件揃えて勝てる体制つくった顎ってことか?

614 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:22:08 ID:MhzhDBhi0
>>606
>全ての選手がそれをやろうとすれば、浅田真央とその他っていう程の差がつく
現実にはキムヨナとその他って程の差がついてるわけよ。
誰でもできるwプログラムやってるのにね。

真央とキムヨナがプログラム交換したらヨナは3A飛べないが
真央もヨナの3F-3Tできないから、その点では大して差はつかない。
ただその他の技ではヨナには爆加点がつくから結局ヨナの勝ちになるだろうよ。

615 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:23:35 ID:XhmMRR1Y0
他の競技とF1を比較しても無意味。
あえて共通点を見出すならば、必死な裏工作で飛び抜けた記録を残したという点で
顎とキムヨナ選手は似てますね。数字とは裏腹に実力が疑問視されている部分も含めて。

616 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:28:01 ID:MhzhDBhi0
>>615
そう馬鹿が顎と真央を重ねるからまるで俺がキムヨナ擁護してるみたいで嫌なんだよな。
実際には顎とキム・ヨナがそっくりなのに。

617 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 11:28:21 ID:NfyiodnH0
実力だけなら真央だと思うぞ

ただ、フィギュアは見せる部分も重要だから安定感とか完成度がキモになる

難しいことをすればするほど安定させるのは至難の業になっていく

ちょっとバカな例えだがF1だったらプロストが優勝しちゃうってコと

618 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:28:25 ID:Z/swD2Qm0
>>616
だいたいフィギュアの話についていくオマエが悪いんだろw

619 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:35:06 ID:lEdHA74MO
政治力で作り上げた自分有利なルールの中で前人未到の記録を打ち立てた顎とヨナ。
自分が妨害しといて他を非難したりする点も瓜二つだなw

620 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 12:38:05 ID:3fdLLbSv0
あえて参加w
真央ちゃんは色気がまだないんだ
だから技術以外での印象が低いのさ

え?顎に例えると?
そうなあ やっぱ顎が足りないんだろw

621 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 13:13:23 ID:uvnvny+K0
ミハエルって新しくチームメートを組んだ時の最初のGPの予選ってハーバート以降は
毎回負けてたりチームメイトと実力差がやたら均衡してたりするよな。
それが毎回1,2戦で相対差が変わっていくから、コイツよっぽどチーム内で発言力を
持ってるんだなと以前から痛感してた。

しかしニコにはそれすら通じなかった。

622 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 13:17:55 ID:WnfXRbs5O
F1とフィギュアは似てると思う

623 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 13:45:15 ID:NNfZbpZe0
顎マンセーのどんな屁理屈も

つアロンソ

で完全崩壊

624 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 14:06:40 ID:RDijTTnW0
>トリプルアクセルを飛べるのは浅田真央だけ。

んなこたーないから
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6503200

625 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 14:39:17 ID:iyBtqqU50
FIAに過保護されたフェラ、そのフェラに過保護された顎、逆に勝てなきゃおかしいわな

     /  ̄ ̄ ̄ \
    /       / vv
    |      |   |
    |     (||   ヽ         _______
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    <             ̄ ̄ ̄ ̄|
    > _________     |
     ̄ ̄ | /       \ |    |       そこまで過保護されていたくせに
        | /⌒ヽ  /⌒ヽ  |    |       特攻とか路駐しなくちゃいけなかった顎って・・・
        | | ‘ |  i ‘   |  |    |
        | ヽ.__ノ  ヽ._ ノ   レ⌒ヽ
       ノ   o          6 |
      /__   \      _ノ
          >        ノ
         <、___   イ
             |───┤
           / |/ \ / \

626 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 14:49:07 ID:CRJFpzDUO
誰かF速の記事をそのまんま文字にして
うpってyo

総合スレでスリックが暴れる度に
俺が貼り付けるからさw



627 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 15:03:32 ID:CSnTDWbX0
まあ顎も歴代10位内には辛うじて入るドライバーではあるだろう。

628 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 15:17:51 ID:v+ACrbLR0
F速の記事ってなんか載ったのか

ちょ「っといってきたほうがいいのか?

629 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 16:26:07 ID:DFDPlAI+O
セナ>>>>>>>プロスト>>>>>>>ピケ>>マンセル>>>>>>>>>>>アーバイン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>顎

確定だわ(´・ω・`)

630 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:05:48 ID:geNGNXGbO
>>626
カーナンバー譲れって要求は呑んだけどテレメトリーデータ見せるなってのは断固拒否したってやつのことか?

631 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 18:25:50 ID:1tpvVaxo0
ニコにマジの虚勢を張る同国の大先輩ってどうなの?
結構引くんだが。

632 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 19:28:22 ID:uvnvny+K0
>>630
それの事じゃないの?

>>631
ニコって昔ミハエルは周りの環境を整えるのが凄いだけでウデ自体は大した事無いとか
はっきり断言してたけど、まさか後になってそれを身をもって証明するとは
恐ろしい子w

633 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 20:44:09 ID:e+Rf7TtX0
ハウグ:シューマッハは(誰でも)勝てる車になれば勝てる
ttp://everydayf1.com/news/2010/04/072.html

634 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:08:22 ID:SCYLlASF0
「シーズン中のテストが禁止されてるのに
データの共有をしてないチームがどこにあるんだよ 」
ってチーム首脳陣に蹴られたんだと。

メルセデスも必死なんだろうな。

635 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 21:22:49 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
欧州では逆の記事が出てるけど、それはスルーか。
ニコの父親のケケがミハエルにデータを見せないでくれと言ってるんだと。

636 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:31:50 ID:YDrCRfnq0
結果だけ見れば、顎が史上最強。
だが、ドライバーとして最速、最高ではないということだな。

637 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:33:12 ID:YDrCRfnq0
顎にとって、ニコは顎の下のデキモノみたいだな。

638 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 21:37:43 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ
>>636
それは個人の主観であって、F1の歴史はミハエルが史上最高だと証明してる。
残念ながら歴史を捏造する事は出来ない。

639 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:43:30 ID:3Qzl/NqU0
>>632
それくらいの奴じゃないと残れない世界よ
魂売ってポチになる奴とかは器じゃないってだけ

640 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 21:49:16 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ  
待遇が違うと言う事に文句をつけるならば、「特待生は卑怯」ってのと同じ原理だわな。
あるいは、中卒が大卒に向かって「なんで、俺とお前の待遇が違うんだ?」って言うようなものでね。
その人達は、それだけ上から評価されてるんだから、待遇が良いのは当たり前なんだよ。
それに文句をつける方が筋違いってわけ。

考えてごらんよ。
たとえば、サッカーにマラドーナと言う選手がいた。
サッカーは11人でやるスポーツなのだが、明らかにマラドーナだけ特別扱いなんだよ。
チームの戦術が「マラドーナにボールを回せ」
マラドーナにボールを回せば勝てる!と言うのが監督の考えだったわけ。
他の10人の選手は、マラドーナの子分扱い。 マラドーナのために、マラドーナに合わせて動いてる状態。
自由な意志なんてない。 自由にサッカーをやっていいのはマラドーナだけ。
PKを蹴るのはマラドーナ。 FKを蹴るのもマラドーナ。 CKから直接ゴールを狙っていいのもマラドーナだけ。
どこが同じ待遇だっての?
でも、それは仕方ない事なんだよ。 それだけ上から期待されてるか、されてないかの違いなんだから。

競争ってのは、良い待遇を勝ち取る所から始まってるわけさ。




641 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 21:50:18 ID:GDS9r7Hg0
>>638
偉大な記録があるので、1番かどうかはともかく、優秀なドライバーだった。
でも、スレタイにあるように、何しに帰って来たのかってこと。
今の話をしろよ。
ここに貼り付いて気持ち悪いひとやね。

642 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/09(金) 21:56:31 ID:nO5BqjhFO
(σ^∀^)σ 
>>641
F1が好きだからだろ。
好きじゃなかったら復帰しないし、勝ちたいと言う気持ちや自信もあるだろうね。
そもそも、ミハエルがF1に復帰しようがしまいが自由なんでは?
誰かが夕食はハンバーグ食べようと言っても、君がやめとけって言う理由はないよね。
なんでハンバーグ食べようと思ったの?ってわざわざ聞くのもおかしい。
そんな気分だったってこと以外に何かあるのかね。

643 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:13:00 ID:GDS9r7Hg0
>F1が好きだからだろ。
>好きじゃなかったら復帰しないし、勝ちたいと言う気持ちや自信もあるだろうね。

コレは同意

>そもそも、ミハエルがF1に復帰しようがしまいが自由なんでは?
>誰かが夕食はハンバーグ食べようと言っても、君がやめとけって言う理由はないよね。
>なんでハンバーグ食べようと思ったの?ってわざわざ聞くのもおかしい。
>そんな気分だったってこと以外に何かあるのかね。

と思ったら、こんなスレタイのところに貼り付いて何度も書いたり、どーでもいいフィギアの話したりしなくてもいいのにね。

644 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:32:12 ID:zF9buYcX0
今のレギュレーションでいく限り顎は苦しいだろ。あいつは給油NGだった93年以前も、
序盤の重タン状態で苦しんでた。後半軽くなると追い上げるんだが、時すでに遅し、
ってことが多かったもんな。まあ、給油が復活せん限り、この状態は続くんじゃネ?

645 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:42:32 ID:UtVePGINO
下手なんですか!?

646 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:46:05 ID:69FxJ11XO
そうだと思います

647 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 22:58:09 ID:DFDPlAI+O
顎は実はアーバインレベルだという事がバレちゃったな

ニコに勝てないとか…どんだけ(笑)

648 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:08:59 ID:HTVGV1rI0
>>644
言われてみればアイツが勝ち始めたのレース中給油OKになってからだね。


649 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:09:48 ID:UtVePGINO
過去だけ凄かったんですね!
今はポイント獲得が目標なんですね!
がんばれ〜!

650 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:14:33 ID:MXNGsqJn0
今日のCSのF1ニュースみて感じたんだけど顎の痛いところを避けるように
編集して一生懸命持ちあげていたね。結果下位で終わったQ2もわざわざ顎が
トップタイムだしたさして重要でない部分を流していた。
ただの人寄せパンダなんだよ。TVで持ちあげるからニワカが洗脳されてただけw
運と待遇が全てのミスが極端に多いドライバー、今年はミスが少ないね?
劣ったというより成長してこの程度なんじゃね?

651 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:17:17 ID:SztgEd+V0
クラッシュした時も絡んだドライバーをよく威嚇してたよな、
クルサードの「彼は野獣の様だった」ってコメントには笑ったけど。

652 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:18:15 ID:UtVePGINO
はやくニコに追いつけるよう頑張れ〜!

653 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:27:20 ID:Oq9ikZiu0
さすがに不漁になってきたね

654 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:32:28 ID:+TREubBY0
(*^_^*)
憐れな携帯カスマッハヲタがファビョってますねw

655 :音速の名無しさん:2010/04/09(金) 23:44:04 ID:EilRuypK0
あれほど慎重な彼が、自身の待遇面での優位性の確約の無いまま復帰するはずがない。
よって、現在の彼は「待遇差が無ければこんなもの。」ではなく、
「No.1待遇なのにポチの後塵を拝するほどに衰えた。」と見るべきでしょう。

656 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:36:07 ID:4RUiI4cs0
>>644
そうだね、給油OKになってからタイヤに優しくない顎の走りでも
ライフを短くできかつ重量負担が減った分問題なくなった。
もし80年代にデビューしてたらせいぜい数勝しかできなかったろうな。
もともと給油NGだと年一勝程度の奴だし。

で、顎さんはいつまで続けるんだろ?

ほとんど罰ゲームみたいな様相を呈してきたがw


657 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:42:52 ID:HbuhOGW60
あとはタイヤだね。BSをほぼ独占した時代が結構あった。
ミシュラン勢はほんと気の毒だったよ

658 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:45:32 ID:rWRI2SFH0
92年のウィリアムズ2台に続くランキング3位とか93年の2勝とかは
どういう評価なんだろ?当時見てなかったからよく分からない。
車的に当然って感じ?それとも新人にしては凄いって感じ?

659 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:47:07 ID:4RUiI4cs0
顎ヲタ必死の言い訳
    
      〜勝てる車ならミハエルは勝てる〜

当り前だろうがwwwww
勝てるクルマでも勝てなければ単なる能無しだってばw

つうか今の力関係だと顎に勝てるクルマ与えても
ニコが前でフィニッシュしてしまうんだけどなw

660 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:52:58 ID:4RUiI4cs0
>>658
93年は1勝だけです。

ま、新人にしてはかなりいい部類ではあったししばしば
上位を食うこともあった。才能があったのは確か。

ただ92年のランキング3位もマクラーレン勢のトラブル多発が
あってのものだったし93年も軽タンになるまでの鈍調な走りとか
「マシンの限界値以上は出せない」部分を匂わせてはいたね。



661 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:53:15 ID:3sxJ2s7m0
>>658
物凄い特別な新人、またはポストセナ、それが当時のミハエルの評価。
ただランキング3位自体は別に評価されてない(向こうでは1位以外はほとんど評価されない)し
93年は1勝しかしてない。

autocourseのドライバーズランキング
92年,93年共に3位

662 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 00:58:50 ID:rWRI2SFH0
レス感謝。
93年は1勝か、失礼しました。なにかと勘違いして
93年スパも勝ったと思ってたw

663 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:03:21 ID:1dOtXsBZ0
>>658
顎は91年にジョーダンでデビューね。
デビュー前からいくらかは騒がれてた存在、んで順当にベネトンのシートをゲット。
粘り強くかつ最大限にB級マシンの性能を搾り出して走ってたって感じか。
脅威とまでは思わなかったけど、四天王が去った将来にはトップには立つんじゃね?という印象は持ったかな。

664 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:05:11 ID:HbuhOGW60
http://www.youtube.com/watch?v=uMBmvBoUIBc
顎ヲタは顎はオーバーステアとか言ってるけど顎とチームが入れ替わった年の
アレジのこの走りを見れば顎使用は極端なアンダーステアだとわかる。
つまり右足ブレーキで走ったら進入アンダー出口オーバーな車。
レンタル専用コースのドアンダーなカートでアクセル残したままブレーキングをしないと
このアレジに近いことになる。体力勝負だけが自信の顎は繊細な車よりもブレーキだけ奥に
突っ込めばそこそこタイムがでる仕様にした。それをF1レーサーの誇りとばかりに
右足ブレーキに拘ったアレジ・ベルガーは苦戦。MT時代の顎の車もかなりアンダーステア。
顎ヲタが頭おかしいのかと思っていたけどレース経験もないジャーナリストが必死に顎の車は
オーバーステアって煽ってるのを最近雑誌で見かけて、これが原因なのかと納得w

夢挫いちゃったかな?

665 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:10:53 ID:rWRI2SFH0
>>664
顎が極端なオーバーステア好みだという話はよく聞いたな。
タイヤに厳しいのもその辺が理由なのかな、となんとなく納得してたけど
これ見ると確かに曲がらない車って感じにも見える。難しいなw

666 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:16:49 ID:3sxJ2s7m0
>>663
そうか?
間違いなく脅威の新人って印象が俺にはあったけどな。
でも当時はチームメートがベテランばかりだったので、本当に活きの良い速いドライバーと
チームメートになった時にそのレベルがどの程度なのかハッキリするだろうと
その時を楽しみにしてたのに、結局ミハエルが拒否を重ねて今年のニコまで
そんな機会は訪れ無かった。あんだけ長いキャリアだったのにね。
ミカやキミ等は拒否ってたし、HHFにはコイツだけはチームメートにすんな
って契約までできてたw
だから周りから過小評価されるのはある種当たり前だとも思う。

667 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:20:34 ID:HbuhOGW60
>>665
http://www.youtube.com/watch?v=wvMRliRKEoo
http://www.youtube.com/watch?v=YZo4ZVE9Czg

このあたりの顎のハンドルの切れ角とか見るとかなり大きいのがわかる。
つまり本当は極端なアンダーステア。
突っ込み重視だとフロント荷重が大きいままコーナーにアプローチするから
基本アンダーで強い荷重移動で前輪のグリップを持たせる=アンダーを打ち消す。


668 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:25:15 ID:HbuhOGW60
>>666
脅威の新人ってアレジもだから。驚異の新人って沢山いたじゃん。
おれも顎がデビューした年あたりは顎に期待したよ。最初っから玄人っぽい
レース運びだったから。でもそれからは大して速くならなくてがっかり。
ミスは最初から最後まで多かったし。
あれ?おれって最初顎ヲタだったのかもw


669 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:26:58 ID:1dOtXsBZ0
>>666
まあ印象論だから人それぞれっつーことで意見の相違は黙認しておくれ。
あくまで「脅威」という度合いには映らなかっただけで、かといって凄くないという印象ではなかったから。
ただ顎の同世代がちょっと霞んでた分、顎が引き立ったのかなって観点もあるんでね。

670 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:29:54 ID:3sxJ2s7m0
>>668
そういやアレジも脅威の〜って言われてたなw
93年のエストリルとかミハエル,ミカ,アレジとみな目立ってたから
時代の変化みたいな事が囁かれてた。

671 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:34:15 ID:HbuhOGW60
ベネトンは顎加入前年の鈴鹿で勝ってるし、ナニーニも優勝に手が届くとこまで
いったりしていたからB級とは言えないだろう?
顎が乗ったときのジョーダンもチェザリスあたりが5位とかその辺でレースしてるから
ショボイ車だったとは言えない。ショボイ車のほうが運転が当然難しいんだよ。
去年注目されたカムイもB級チームに入ったら散々じゃん?
顎のライバル、ミカはチームメイトのハーバートが6位とか走ってるのに13位とか結構あった。
顎時代はやっぱレベル低いんだよ。

672 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:38:20 ID:3sxJ2s7m0
>>689
確かに抽象的な個々の相違に過ぎないね、失礼しました。
>ただ顎の同世代がちょっと霞んでた分、顎が引き立ったのかなって観点もあるんでね。
これには同意。
後この時代って自分がチームの中心になってチャンピオンシップを戦える
ドライバーがいな杉。アロンソ出現まで10年位はあったのに。
上で誰かも言ってたけど、中野がグラ特で言ってたようにミハエルのコンセプトを模倣しても
こーいった偏ったドライビングに特化した人間に勝てる訳無いのにねぇ。

673 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:48:37 ID:HbuhOGW60
そう言えばF1より遥にブランクが大きく出るバスケでジョーダンは
弱小チームで大活躍したね。同じマイケルでもジョーダンとシューマッハには
越えられない幾つもの壁がある。そういえば野球に転向したときも一応2A打率二割、
バイクに乗った顎は草レース・・・

674 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:54:27 ID:1dOtXsBZ0
>>672
そそ。
くだらんタラレバだが、もし顎が飛躍を果たした92〜94年あたりに
アロンソやベッテルが顎の同世代として登場していたら、
一辺倒の顎のサクセスストーリーは展開しなかったろうって話。

あの期間に次世代を委ねてもいいかなっていう決断を煽ったのは
唯一顎だったからな、次いでミカやヒルとくるんだから言わずもがなドライバーの低迷期だよ。

顎が嫌いとかじゃなくて、なんとなくドライバー全体が貧困に感じられてつまらない期間だった。

675 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 01:55:18 ID:oWVJV04y0
>>671
ミカはロータスがハーバート優先だったから仕方のない面はある。
92年は予選はジョニー>ミカで決勝レースではミカ>ジョニーだったけど。

676 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:12:54 ID:oWVJV04y0
ベッテルはニューウェイマシンを得た時のハッキネンと被る。
ミカももう少し早く勝てるマシンを得ていれば、あの時代ももっと面白かったのにな。

677 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:24:58 ID:HbuhOGW60
ベッテルはハッキネンとは被らんわ。
だってベッテルが自分のミスでスピンしてコース脇で号泣とかなさそうだもんw
速さだってちょっとハッキネンにはあそこまで無理。
ベッテルのオーストラリアの予選みたいな走りはハッキネンでは苦しい。
あの走りはハッキネンの人生最高のラップに値すると思う。しかもベッテルミスして
あのタイムだったんだけど。人間的にはハッキネン嫌いじゃないけどね。

678 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:33:58 ID:aqs2jw4Z0
ベッテル≒ミカ はない。

679 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:47:05 ID:43fCNVqE0
顎はあれほどGPを席巻し君臨したけど

顎イズムを受け継ごうなんていうドライバーもチームも皆無だ。
現在に至るチンコ以後のガチンコぶりみると顎フェラーリっていったいなんだったんだろうって思ってしまう
子供のケンカにヤクザが殴り込みかけるような特異さ(自分の価値を下げてまでしなくとも勝てるだろ、あのライバル達には)

顎バブルだったんだよ。どんどんポチころがしってって肥大していったんだ

トッドがラリー出身のエース以外は便利屋さん主義染みついてたから




680 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 02:58:20 ID:BAV9joEX0
>>674

>なんとなくドライバー全体が貧困に感じられてつまらない期間だった。

おっと、右京の悪口はそこまでだ。

681 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 03:25:49 ID:X6OaOOOK0
今更だけどど94年が大きな転機だったな、風情を例えるなら
パチンコ屋で軒並み派手に出玉が放出してホール全体が賑わっていたのに
閉店が近づき、たった一台の爆発台(顎)を残して客がいっきに引いた寂しさみたいな・・・
客がいなくなって自分の台だけ音出して稼動してる時の虚しさったらない。
顎はその虚しさを只管感じ続けてレースをし続けていたんではなかろうか。

682 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/10(土) 05:17:17 ID:E7t7deRZO
(σ^∀^)σ
くだらない印象論が多いね。
お前等みたいな印象論派が、数年前にライコネンを絶賛してたんだろうな。
結局、世の中は結果。
ミハエルが大して速くないと言うが、どういう理由で そういう事を言ってるんだろう?
アーバインがナンバーワン待遇だった99年セパンと鈴鹿、共にミハエルにボロ負けだったんだがw
ナンバーワン待遇なら速く走れるの?
2001年にミハエルが王者獲得した後、ワンツー決めるためにバリチェロを勝たせようとしたけど
あれだけ御膳立てされて、バリチェロは全然速く走れなかったじゃん。
そのバリチェロはブーツェンに無敗の全勝、バリチェロに全敗のブーツェンはベルガーに圧勝。
ベルガーなんてバリチェロより遥かに下のドライバーだし、そんなドライバーに鈴鹿で負けたり
高速コーナーで遅かったセナは大した事ないよ。
残念ながらね。

683 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/10(土) 05:27:48 ID:E7t7deRZO
(σ^∀^)σ
印象論で語るなら、彼と一緒に走ったドライバーの言葉を無視する事は出来ないだろうね。
プロスト、セナとチームメイトだったヒルは「今まで見たドライバーの中でミハエルがナンバーワン」と発言。
セナとチームメイトだったハッキネンも「ミハエルが一番スゴいドライバー」と発言。
共にセナの速さを間近で見た上で、ミハエルの方が上だと言っている件。
セナってあまり印象に残らない速さだったんだね。
中嶋にも「セナは過大評価されてる 言われているほど大した事ない」
なんて馬鹿にされてるしw

684 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 07:33:48 ID:ceaquBHqO
アロンソ、ベッテル、ニコ、ウェバー、ハミルトン

この5人より遅い顎は奇跡でも起きない限り優勝できません

685 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 07:35:17 ID:67iwpaKgP
>>682
(σ^∀^)σ
つまり予選、決勝でニコに全敗のシューマッハは
中嶋以下って事になるね、残念ながらね

686 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/10(土) 07:54:28 ID:E7t7deRZO
(σ^∀^)σ
>>685
今の所はそうとしか言えないだろう。
だが、将来の展望を予想するのは また別の話だ。

687 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:14:28 ID:67iwpaKgP
(σ^∀^)σ
スリック負け宣言w
今後もミハエルがニコに勝つ事はないから安心しなよ
お前の言うドライバーズサーキットであるセパンで
ドライバーの腕が試されるウェットで
同じ条件で走ったニコに予選でボロ負けなんだからねw

中嶋は雨の予選でニコに勝ってるよ


688 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:15:28 ID:67iwpaKgP
358 :◆FANTA/M8CU : :2010/03/30(火) 22:49:42 ID:WGWu70FJO

(σ^∀^)σ
ミハエルが遅いかどうかの答えはマレーシアではっきりするだろう。
あそこはドライバーズサーキットだ。
ストップアンドゴータイプのサーキットは、ドラテクあまり関係ないので、遅いドライバーが良い成績を残す事がある。
例えば、明らかにドラテクに差があるハッキネンとクルサードにしても
ストップアンドゴーでは差が縮まるどころか、クルサードがハッキネンを上回る事がしばしばあった。
ストップアンドゴーは、単純なブレーキングと単純な切り込みだから、誰でも出来る。
誰でも出来るからこそ少しの調子の違いで、遅い奴が速い奴の上に来たりする。
速い奴が凡走する確率が高いのも、ストップアンドゴーサーキットの特徴。
あまり参考にならない。
マレーシアでは、誰が速いのかはっきり答えが出るだろう。

689 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:25:23 ID:vHRo14Zq0
シュー自身がどれくらい執念があるのかなという感じはあるな
第一期は F1でチャンプになる F1で大金稼ぐ F1で成功するという強い意志を感じた(事実勝つためには汚い真似もしてた)
第二期はレースを楽しんでいる感じがするなあ
金はあるけど家に居ても暇 バイクレースに興じていたが結構危険
そんな時ロスブラウンからF1への復帰要請 話題にもなるし 楽しめる 家に居るよりは充実した時間を過ごせる
メルセデスから観ても ドイツ人 注目度抜群 若手とベテランのコンビは悪くないと思うしな
伊達公子の復帰と被るな 一応一生懸命にやるけど 20代の頃ほどの情熱はない
まあ人生楽しむための復帰と言う感じだろう

690 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 10:46:38 ID:Ucm6YnPV0
「スポーツマンシップにのっとって走れ」っていう
コースマーシャルが振る旗があるらしい。
シューマッハがサーキットを走っているあいだ
ずっと出し続けてやれば良いのに。

691 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 11:01:34 ID:OOOuqXK00
マイケルは、ティレルの呪いにはまったなw

692 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:06:38 ID:4RUiI4cs0
まだカジキ走らせてるほうがマシだったんじゃない?

ブランクとやらも数戦重ねたから消えてるだろうし
どんどん言い訳できなくなるぜw

でも正直アロンソ相手ならまだしもニコ相手にここまで歯が立たない
とは思わなかった・・・・

693 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:15:14 ID:FNpS0wcg0
>>顔文字
印象論は意味ないって、おまいが散々語るそれがまさに印象論の集合体じゃやないか。
だから予想が高確率ではずれる(むしろ真逆に出る)という恥を何度も晒してきたわけだ。

694 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:16:08 ID:4RUiI4cs0
>>まあ人生楽しむための復帰と言う感じだろう

もう十分ご堪能していただいたことですし
そろそろハイドフェルドと交替してください。
ニコがいくら頑張っても貴方がガンガン足引っ張るんで
コンストタイトルがますます遠のいていきます・・

695 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:19:01 ID:jyPK6UDi0
ラウダとか80年代のF1マシンだから比較に
ならないんだよね

とりあえずライコネンは来年復活しないで
2013年にコンスト3位くらいのマシンで復活してみたら
顎がどんなもんかわかるんじゃないのかな

MGPじゃなくて赤牛で復帰すれば良かったのに


696 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:19:09 ID:4RUiI4cs0
ていうか

かつて散々面倒見てやったのに今頃になって不良債権となって
戻ってくるとはメルセデスも可哀想でならない

697 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:29:56 ID:VjzSATMU0
印象論=主観。
他人の発言を印象論として否定する=主観で物を語る。
と言うことだよ。
似たり寄ったりw

698 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:34:17 ID:vHRo14Zq0
まだ3戦しかやってないしもう少し見守ろうよ
3戦で結果のこせないからいらないんだったら歴代の日本人すべて3戦で洋ナシだし

699 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:37:23 ID:MSJzp3cF0
>>697
印象論=主観。
他人の発言を印象論として否定する=主観で物を語る。

今の場合、キミのいいたいことはわかるが、
上の定義はちょ〜杜撰だぞ。

700 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 12:56:10 ID:3sxJ2s7m0
>>679
それスゲー分かる。
そういやミハエルってお遊びのカートレースでみんなが和気藹々としてるとこに
一人だけウン百万のカート持ってきて参戦して周りをシラけさせた事があったなw

701 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:02:07 ID:Inrw4SZm0
ミハエル 91勝

ニコ   何勝?

wwwwwwwwwww

702 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:33:07 ID:GCCvaZAO0
後輩達に何か還元し、自らも楽しむために帰ってきた人が
ニコにテレメトリーを隠したりNoを強請ったりするもんかね。
結局「俺様」なんだよな。

703 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 13:38:29 ID:VZ9YhLHp0
>>701
今は0勝ドライバーに負けっぱなしじゃん。
てかアンチ顎だろw

704 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:21:44 ID:ZzZhC8G10
今年は不運にもF1にシートはないが、目を閉じると、昨年の鈴鹿での優勝が甦ってくるよ。

705 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 14:51:21 ID:SS40iQCB0
>>698
中嶋悟は日本人ではないと?

706 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:02:46 ID:577xoIu90
カムイもその条件には当たらないよなぁ

707 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:14:05 ID:vHRo14Zq0
中嶋もF1で成功したとはいえんでしょ 

708 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 15:21:47 ID:iOhCt/Hv0
中嶋一貴の方は大成功だったけどな!

709 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 17:50:18 ID:31HWIrdQ0
(*^_^*)
憐れなカスマッハヲタがファビョってますねw


710 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 19:35:42 ID:4YAccQ2C0
オマイ等…3年ブランク明けのまだ開幕3戦だぞ…。
アンチもヲタもどんだけ早漏なんだよ。
ファビョるのも程々にしとけ。

711 :ライコオブクェイサー:2010/04/10(土) 19:44:27 ID:nrhOfje30
ライコなら30年休養してヴァージンで復帰してても
確実に開幕から勝ててたなw

712 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:26:44 ID:SDFYa6Ql0
>>711
30年って....F1シルバーカー?

713 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 20:51:21 ID:jyPK6UDi0
>>711
ハイハイ・・・ご苦労さん
人生楽しんでるなぁ

714 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 21:28:13 ID:HbuhOGW60
フィギュアで喩えるのなら、顎はキムヨナとトーニャ・ハーディングを足して
技術力をかなり引いた存在。なんかそんな感じw

715 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:04:58 ID:FkGhxFb30
靴紐ほどけた><
ってゴネた馬鹿かwww

716 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:06:50 ID:ceaquBHqO
カジキ>>>>>>>>>>>>>>>>>>顎

(*^_^*)確定だね♪

717 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:12:13 ID:HbuhOGW60
>>715
それもあるけど俺の頭にあったのはナンシー・ケリガン襲撃。
でもあの靴紐事件もF1でたとえるとラスカス駐車みたいなもんかw

718 :音速の名無しさん:2010/04/10(土) 22:59:03 ID:FkGhxFb30
>>717
当時二回転半飛べるのはケリガンだけだったしな…

719 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 00:20:55 ID:Jb9QWR/90
顎クソ遅wwww

720 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:23:06 ID:feGMmNIz0
>>719
今のうちに楽しんでおけよw

721 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 01:25:06 ID:6QB2q76F0
知人と呑んでて、酔いが覚めないうちに契約書にサインさせられたから。
本人は外泊証明書だと思っていたらしいが・・・

722 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 04:40:51 ID:Jb9QWR/90
>>720
小悪党の「おぼえてろよー」みたいだなw

顎が現役でいる間は楽しめそうだけどなw

723 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 04:52:30 ID:Jb9QWR/90
ケリガン襲撃=ヒルにアデレードで特攻
靴紐解けた=ジャックにへレスで特攻
ま、顎もハーディングとやってることは同レベル

顎もそこそこ実力はあったんだろうけど(全否定はしないが)
さすがにWC7回、91勝はかなり下駄を履かされすぎた感はあるな
まさか未勝利のドライバーにこんなにこてんぱんにやられるとは
開幕前夢にも思わなかっただろうな
ま、昔から大したことないとは思ってたけど

724 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 14:50:53 ID:A19BVZoF0
カスマッハの恥晒し劇場w

725 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 15:22:18 ID:7Vt972dn0
おまえ顎のアンチ・応援スレ全部にカキコだな
顎から個人的に何かされたのか?

スルーされてるから代表して聞いやるよ
聞いてやるけどスルーな

726 :音速の名無しさん:2010/04/11(日) 23:55:42 ID:Jb9QWR/90
>>725
なんだよ聞いやるってw

まだ日本語が覚束ないチョンですかwww

727 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 06:49:05 ID:9FQj4RVO0
最近顎さんはマッサと目を合わしてくれません。

息ぴったしのコンビだったからって移籍されてくるといけませんから

728 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 21:32:19 ID:+rMgPN6j0
            ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',    / 時 .あ ま ヽ
             ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{     |  間 .わ だ  |
             ヽ::r----―‐;:::::|    | じ て    |
             ィ:f_、 、_,..,ヽrリ    .|  ゃ る     |
              L|` "'  ' " ´bノ     |  な よ     |
              ',  、,..   ,イ    ヽ い う    /
             _ト, ‐;:-  / トr-、_   \  な   /
       ,  __. ィイ´ |:|: ヽ-- '.: 〃   `i,r-- 、_  ̄ ̄
      〃/ '" !:!  |:| :、 . .: 〃  i // `   ヽヾ
     / /     |:|  ヾ,、`  ´// ヽ !:!     '、`
      !      |:| // ヾ==' '  i  i' |:|        ',
     |   ...://   l      / __ ,   |:|::..       |
  とニとヾ_-‐'  ∨ i l  '     l |< 天  ヾ,-、_: : : .ヽ
 と二ヽ`  ヽ、_::{:! l l         ! |' 夂__ -'_,ド ヽ、_}-、_:ヽ

729 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 21:43:34 ID:+rMgPN6j0
77

730 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 21:58:21 ID:1PGxyF1dO
そりゃ顎のセナコンプレックスからだろうな。勝利数で圧倒してもセナ程絶賛されないからさ。だから老いても勝てる事を証明しなきゃなんない訳

731 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 22:01:45 ID:0rve5PzK0
そういや2006年と2007年でミハエルとマッサって師匠と弟子みたいな
カンジで報道するメディアもあった位れんらくとか取り合っていたらしいけど
今も2人って仲良いの?

732 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 22:21:33 ID:C6GTDGtb0
>>728
            ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',    /   .そ い ヽ
             ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{     |    .ろ や  |
             ヽ::r----―‐;:::::|    |   そ    |
             ィ:f_、 、_,..,ヽrリ    .|    ろ     |
              L|` "'  ' " ´bノ     |    焦     |
              ',  、,..   ,イ    ヽ   ろ    /
             _ト, ‐;:-  / トr-、_   \  う   /
       ,  __. ィイ´ |:|: ヽ-- '.: 〃   `i,r-- 、_  ̄ ̄
      〃/ '" !:!  |:| :、 . .: 〃  i // `   ヽヾ
     / /     |:|  ヾ,、`  ´// ヽ !:!     '、`
      !      |:| // ヾ==' '  i  i' |:|        ',
     |   ...://   l      / __ ,   |:|::..       |
  とニとヾ_-‐'  ∨ i l  '     l |< 天  ヾ,-、_: : : .ヽ
 と二ヽ`  ヽ、_::{:! l l         ! |' 夂__ -'_,ド ヽ、_}-、_:ヽ


733 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 22:25:33 ID:e5SKe2qn0
顎の引きつり笑いに注目

734 :音速の名無しさん:2010/04/12(月) 22:30:12 ID:WBnv1VEy0
>顎
            ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',    /   .そ も ヽ
             ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{     |    .ろ う  |
             ヽ::r----―‐;:::::|    |   そ    |
             ィ:f_、 、_,..,ヽrリ    .|    ろ     |
              L|` "'  ' " ´bノ     |    当     |
              ',  、,..   ,イ    ヽ   て    /
             _ト, ‐;:-  / トr-、_   \  ろ   /
       ,  __. ィイ´ |:|: ヽ-- '.: 〃   `i,r-- 、_  ̄ ̄
      〃/ '" !:!  |:| :、 . .: 〃  i // `   ヽヾ
     / /     |:|  ヾ,、`  ´// ヽ !:!     '、`
      !      |:| // ヾ==' '  i  i' |:|        ',
     |   ...://   l      / __ ,   |:|::..       |
  とニとヾ_-‐'  ∨ i l  '     l |< 天  ヾ,-、_: : : .ヽ
 と二ヽ`  ヽ、_::{:! l l         ! |' 才__ -'_,ド ヽ、_}-、_:ヽ


735 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 02:08:30 ID:wJXBjqe30
>>730
それもあるかもしれないけど自分が見せてしまったみっともない姿を自分自身の
心のどこかで許せなくてなんとかしていいとこ見せたいんだろう。
まるで2輪のカピロッシが300戦も出場し続けるように自分のへタレをなんとか挽回したい、
その思いが奴の原動力なんだろう。

でもカピロッシは一回の特攻で300戦、顎は一生やっても心の底で自分の恥ずかしさを許せないだろう。
シューマッハが死んでもラスカス駐車の映像は消えることはない・・・


736 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 05:29:22 ID:phk9uMexO
まあ顎は反則使いたくても無意味な程遅いから使えないんだよな。結果としてデビュー以来最もフェアなレースぶりを見せてるんだな。

737 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 05:58:01 ID:jGTvvsEgO
押し出ししてますがねw

顎ヲタって本当にねつ造大好きだな

738 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 07:57:31 ID:rHcMJXla0
チャンピオンがタイトルを守るために反則して共倒れを図る、っていうのは
昔のプロレスによって日本のおっさんファンには免疫がある

739 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 12:11:29 ID:NjmG41YV0
あんな下位走ってたら
反則使いたくとも単なる妨害でしかないわな。。

740 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 13:37:32 ID:Wuf//xAt0
まあアルヌー化して嫌いな奴に嫌がらせするって方法もあるがね。
ただ顎と揉めた奴って現在のF1にいるか?元ポチはウィリアムズ
で走ってるけど・・・・

741 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 13:50:43 ID:AnFu840X0
実際に揉めてなくても他のドライバーの腹の中じゃ「なんでいるのコイツは」
って感じには受け止められているだろうね、ニコが勇ましく顎に噛み付いてるのは実に爽快。
思い通りにならないF1を晩年になってようやく経験できるんだから良い経験をしてるとも言えるが、
そのうちフラストレーションが溜まって何かやらかすか態のいい言い訳でもって去っていくしかないだろうね。

742 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 15:11:01 ID:Wuf//xAt0
誰しも顎を脅威に思ってるとか畏怖なんてしてねーって、特に今のドライバー達は。
ただの遅いおっさん位にしか思ってねーよな。チャンピオンはある程度敬意を払われ
て然るべきだが(ハミルトンみたいに全く敬意を払わなかった奴もいるが)顎は過去
が過去だけに軽蔑されてはいるだろうな。顎は完全に過去の人。もう辞めたら良い
のにさ・・・・

743 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 15:23:15 ID:rr2p11ul0
ハミルトンはちゃんと敬意をミハエルに対して払っていると思うけどな。
自分が思う最高のドライバーはミハエルではなくアイルトンだとは言っていたけど。
コメントでもミハエルの事をかなり賞賛してたし。

744 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 16:01:57 ID:Wuf//xAt0
ん〜、顎に対するハミルトンの態度を言ったんじゃなくアロンソに対する
ハミルトンの態度を言ったんだけどな。アロンソは全く顎は眼中に無い
だろうし、ハミルトンのも御世辞だろ。ニコですら顎なんかせせら笑って
るだろうしさ

745 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 16:05:10 ID:fOFQGA5t0
>>740

妨害の文句に行ったら「91回勝ってから来い!」ってかw
最高だなwww

スリック的に言えばニコに全敗の顎は、ニコが同じ頃デビューしてりゃ180勝の20回WCって事だな。ww
高速コーナー怖くて遅い顎は、イモラがカレンダーから外れたから帰ってきたんだろうな。


746 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 18:54:39 ID:pfmgXRBB0
アロンソ「俺にフルボッコされた蚊トンボが未練タラタラとうっとうしいなぁ〜 たのむからぶつかってくるなよ」

だろJK

747 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 22:58:17 ID:NjmG41YV0
>>745
顎がニコに文句言いに行ったら
「一回でも俺に勝ってから来い!」
だと言われたらウケル

748 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 23:47:29 ID:S79RN8+10
恥晒しの為に帰ってきましたww

749 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 23:51:14 ID:wJXBjqe30
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/14179.html
>「ミハエルがそのスキルを何ひとつ失っていないことは明確だ。
>彼の経験や知識、7度もチャンピオンに輝いたことだけに注目してはいけない」
>と語るスチュワート。

つまりブランクとか関係なく実力通りの結果と言うことです。

↓最下位争いでグロックに抜き返されました。これが顎の実力です。
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius





750 :音速の名無しさん:2010/04/13(火) 23:59:00 ID:wJXBjqe30
昔も同じか・・・
http://www.youtube.com/watch?v=7WOQ6U88I1w

751 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 00:43:55 ID:X2/SXT5G0
中日スポーツでKinKi Kidsの光一が言ってたんだけど
開幕前のテストで自分のタイムが上がらないのは車が悪いからって
ニコの車に乗らせろって言ったらしいよ。
どこまでも自己中で俺様だねあの糞爺は。

752 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 01:00:32 ID:B7l94u8u0
>>751
で、ニコのクルマでもタイムは上がらないという2段オチ
だったらしいね。

753 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 01:01:18 ID:cmAAsm1n0
ミハエルは顎が突き出たおっさんの姿をした小学生だからな。

754 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 01:12:23 ID:wRl1Z8hf0
>>752
テラワロスwwwwwwww


どこまでクズなんだカスマッハwww

755 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 03:53:38 ID:/DUR5HeX0
ポチに酷いことしたから同情を得ること出来ないね
自らライオンの掟築いたのだからそのライオンの掟に従ってポチ受け入れるしかないね

フェラーリの顎と一緒に戦ったスタッフ達が
「今のミハエルに同情はしないよ」という言葉はどういう意味なんだろうかね?
スタッフたちってバリチェロやアーバインのスタッフなのかね
やはりフェラーリ内でも本当の意味での尊敬は得られなかったんだろうね




756 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 10:38:45 ID:y4/ngHIJ0
ゴミクズカスマッハ

757 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 11:08:47 ID:Kh0VqnPM0
>>755
そりゃ、今は敵同士だから同情なんてしてらんないってとこじゃない?
顎体制を嫌ったスタッフはミナルディ等に移籍してたらしいしさ。

758 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 14:17:56 ID:0RYr3LQN0
'09のウイリアムズの様子を見ると ニコ≒一貴。
'10のメルセデスの様子を見ると ニコ>シューマッハ。
つまり、一貴>シューマッハ ですね。

759 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 14:22:42 ID:xFuMfdyR0
スリックの優劣式でいくとそうなるね。

ただニコ≒ナメはない、せめてニコ>ナメだから顎=ナメだな。

760 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 14:50:18 ID:0RYr3LQN0
ニコ>一貴>シューマッハ

これでOKでつか?

761 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 15:12:11 ID:M8fiA6Rv0
>>529

普通の車ではニコより全然遅いのに昔は勝てたって事。

当時ニコが走って無くて良かったよかったw

762 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 16:01:22 ID:2dh6ibhT0
まあ今年が最後だろうな、顎がサーキットを走る姿が拝めるのも
亀のように遅い顎なんてもう商業的価値もねーじゃん

763 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 16:29:33 ID:B7l94u8u0
関係ないけどロナウジーニョが代表落ち濃厚だってな

スリックの呪いってほんとすげーw
2005年辺りの登場以来顎は無冠
オレンジレンジは鳴かず飛ばず
挙句の果てにロナウジーニョまでもかww

764 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 16:38:20 ID:M3tqy14KO
ひまなんだろ

765 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 17:53:46 ID:M8fiA6Rv0
>>763
こいつの判断力は「今現在が強いヤツ」だから後は落ちていくだけw
弱小チームで光ってる新人とか見つける目は全くないからさ。
そんな楽しみを普通にできない可哀想なヤツだな。

セナの時代をリアルで見てたら「セナ様」とか言ってたはずさww



766 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 20:43:30 ID:KulCZqUn0
ゴミクズカスマッハ

767 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 23:21:59 ID:1TVoTCfb0
ニコも今年のチームメイトは手強いと思っていたら去年以下だとはねぇ。

768 :音速の名無しさん:2010/04/14(水) 23:35:26 ID:XyjVQO2x0
一度、フリー走行で顎の代わりにニック走らせたらいいのに。
突然乗ったニックが顎より上だったら笑える。そういうことも十分にあり得そうな気がしてきた。

769 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 01:31:27 ID:Y3lGCTXM0
いくらブ厚くても鍍金は禿げるんだよ

770 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 03:09:52 ID:154uAPiv0

            ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'',    /   .そ ね ヽ
             ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{     |    .ろ ぇ  |
             ヽ::r----―‐;:::::|    |   そ    |
             ィ:f_、 、_,..,ヽrリ    .|    ろ     |
              L|` "'  ' " ´bノ     |    点     |
              ',  、,..   ,イ    ヽ   と    /
             _ト, ‐;:-  / トr-、_   \  れ   /
       ,  __. ィイ´ |:|: ヽ-- '.: 〃   `i,r-- 、_  ̄ ̄
      〃/ '" !:!  |:| :、 . .: 〃  i // `   ヽヾ
     / /     |:|  ヾ,、`  ´// ヽ !:!     '、`
      !      |:| // ヾ==' '  i  i' |:|        ',
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  とニとヾ_-‐'  ∨ i l  '     l |< 天  ヾ,-、_: : : .ヽ
 と二ヽ`  ヽ、_::{:! l l         ! |' 才__ -'_,ドSヽ、_}-、_:ヽ



771 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 03:15:10 ID:gzPCGrFx0
そろそろまた首が痛くなるぞw

772 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 12:05:50 ID:tyQ14ve00
まだまだ逃亡してもらっちゃ困る。

もっともっと笑わせてくれないとw

773 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 12:41:54 ID:R3sMBcnK0
まあ顎は悪役として生きるよりお笑い芸人として生きる事に活路を見出した
のだろう・・・・

774 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 18:19:41 ID:GZjAWKyt0
実際、奴のドラテクは大した事ないの?
今までは車とチーム戦略が良かっただけ?

775 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 19:19:08 ID:R3sMBcnK0
顎はタイヤの使い方なんかは上手いんだけど他車をパスするのは不得手だったかも
しれないね。顎のレースってつまらんのよ。基本的にサーキット上で抜く事はせず
ピット作戦で抜いてく方法論だし絶対にチームメイト同士が争う事も無かったし
今が一番面白いよ、顎は

776 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 19:25:48 ID:MyzjITIa0
事前に描いた想定が嵌るか嵌らないかの人だな
シューマッヒャの走りに瞬発力を感じたことはないね、
頭は常にフル回転させてはいるんだろうが、
悪魔の囁きに耳を貸すところがあるのがいただけない。

777 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 20:06:06 ID:qBEuZORx0
オーバーテイクは致命的に下手だよね
ぶつかったことが何度あるやら
ペヤング先生のほうがまだましだ

778 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 20:06:44 ID:+/bdWtuk0
>>774
元々ある程度の才能と業界一のフィジカルが売りなだけで
テクに特化したタイプではない。
それよりチームを強化させたり、自らをより良い体制に持っていく力が特筆。
それこそやりすぎて周りがシラける位にね。

779 :音速の名無しさん:2010/04/15(木) 21:31:12 ID:w8zLiLr30
お手本にならないプロストタイプ

780 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 01:54:00 ID:0bQNTPIV0
2010オフ
ロス茶「ミハエル、話というのは他でもない。来年はニックを
    乗せようと思うんだ」
顎  「お、おい!ウソだろ!そりゃ確かに今年は散々だったけど・・」
ロス茶 「ミハエル、日本の偉人に豊臣秀吉というブショーがいるという
     話を知ってるか?寒い時期に殿様の草履を温めたという・・」
顎   「それが?」
ロス茶 「いいかい?今の私達のクルマは冷えた草履だ。正直誰が乗っても
     勝てないだろう。だったらミハエルが乗るのではなくニックに汚れ役を
     引き受けてもらおうってわけだ。草履が温まったらキミに交替だ」
     我々としても実績ある有能なレーサーに勝ってもらいたいからね」
顎   「それならまぁいい(ニヤリ)」

1年後 
ロス茶 「さすがライコネンだ。我々の見込んだ通りチャンピオンに輝いた」
顎   「あの・・“キミ”ってそういう意味なん・・つうか乗せてくんない。。」
    

    

781 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 18:29:18 ID:dVbIgiYv0
切りの良いところで次からニックに交代だな

782 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 18:53:51 ID:sgiRUyFuO
ロッシと入れ替わりでMoto GPに行くべきだったな
ならお互い話題性凄く観客も増え
お互い、活性化したのに

783 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 20:19:26 ID:P7ZHaesS0
カピロッシと顎が一緒

784 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 20:21:13 ID:P7ZHaesS0
に走るのか?

785 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/16(金) 21:05:30 ID:xnZ8N42ZO
(σ^∀^)σ
ミハエルが史上最高のドライバーである事はF1の歴史が証明している。
海外のF1ドキュメンタリーでミハエルの走行テレメトリーが公開されていたが、他のドライバーと全く走りが違った。
すごい繊細で精密、かつ効率的で効果的なテレメトリーだったな。
他のドライバーがアクセル放して待つ所を、アクセル開度を細かく調整して踊るようにコーナーリングして行く。
ハッキリ言ってめちゃめちゃ速い。

786 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 21:23:10 ID:iCBDjHnj0
同時代にニコがいなくて良かったね

787 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 22:42:16 ID:mc16WtGq0
あの糞爺に、また週末笑わして欲しい。

788 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 23:41:20 ID:UldGtVkj0
恥晒し老害ドライバーw

789 :音速の名無しさん:2010/04/16(金) 23:57:26 ID:4TAFuQK30
ニコは、そこそこ速いだけの平凡なドライバーだから
顎はホントに衰えたんだな。

790 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 00:02:12 ID:+GzlzlW10
もともと大したこと無かったんだろうな顎は
インチキだけが取り柄w

791 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 00:20:34 ID:y4sx97eE0
>>ハッキリ言ってめちゃめちゃ速い。

そんなに速いミハエルが何でニコに全然勝てないんだろうねぇww
つうかお前の文自体、すごく抽象的で何が言いたいんだか全っ然
わかんねぇw

792 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 00:27:02 ID:y4sx97eE0
>>アクセル開度を細かく調整して踊るようにコーナーリングして行く。

それはお前の大っ嫌いなセナの十八番なんだよw
「踊るよう」ではないけどな。いい例えがあるから引用しとく。

「点から点へ、ワープするようなコーナーワーク」(ジョー・ホンダ談)

踊ってる奴がワープするほど速い奴には勝てないよw

793 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/17(土) 00:35:15 ID:oqERSMhkO
(σ^∀^)σ
>>792
違うな。
セナは左足ブレーキング使えないから、ミハエルのように徹底したドライビングは出来ない。
セナのドラテクはミハエルに比べてかなりコンサバだよ。

794 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 00:43:43 ID:4MHP9q840
>>793
もう印象論はいいってww

795 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 00:49:38 ID:yZBLo74J0
>セナは左足ブレーキング使えない
3ペダルから2ペダルになったのはいつからかな?

796 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 00:55:54 ID:mj82m4w90
>>793
どこまでアホなの?カートで右足ブレーキングしたてたの?そりゃ顎なんざ足元にも及ばないくらい
天才だなwww
>ミハエルのように徹底したドライビング
ニコ見て判らない?ベッテル見て判らない?

顎よりはるかにセナよりのドライビングだよ。w
それに歯が立たない顎の徹底的に遅いドライビング?

797 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:00:21 ID:y4sx97eE0
ミハエルのように徹底した走りとやらは
なんで0勝のニコには通じないんだろうねぇw

セナは当時3勝のヒルに予選は圧勝してたけど
なんで顎は0勝のニコに全敗なのww

798 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:06:32 ID:y4sx97eE0
燃料投下されたらホイホイ出てきて
論破されたらコソコソ逃亡

なんだコイツw

799 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/17(土) 01:09:31 ID:oqERSMhkO
(σ^∀^)σ
ミハエルの究極のドライビングを表現するためには、それに対応するオーバーステアの車が必要になる。
アンダーステアではミハエルの究極のドライビングは表現出来ない。

800 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:11:35 ID:6ErqFLSI0
>>793
スリック。。。
無知にも程があるよ。時代が違うだろ!
カート出身で左足ブレーキ出来ないとか池沼じゃねぇ。
ペダルのレイアウト違うじゃん。
それにセナの時代で左足ブレーキを使うって言われていたのがセナなんだよ。。。
セナって3ペダルだけど、特定のコーナーで左足でブレーキを
踏んでいるから速いとか。。真意の程は分からんけどさ。
ターボ時代、ターボラグがでかかったから苦肉の策でってことみたいだけど。


801 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:14:03 ID:y4sx97eE0
結局道具を細工しなければ勝てない時点で大した才能ないんだってば。

才能ないとは言わないけど91勝はさすがに実力以上過ぎるわw

802 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:15:45 ID:mj82m4w90
アンダーステアでは同じ車のニコに歯が立たない三流って事?
アンダーステアだとカズキと同じくらいって事でOK?

803 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/17(土) 01:25:34 ID:oqERSMhkO
(σ^∀^)σ
ずっと超上級テクニックを使ってた奴が、低レベルのテクニックに合わせるのは苦労するだろうね。
例えばMT車を自在に乗りこなすドライバーが AT車に乗って運転しろって言われて、すぐに一番速いタイムは出せない。
何故ならMT車とAT車では挙動も反応も操作も全然違うから。
求められるテクニックはMTの方が上級で、絶対的にMTの方が速いが
MTに乗り慣れたドライバーがAT専門ドライバーとAT車で勝負して勝てるかというと、また別の話になるわけ。

804 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:26:26 ID:6ofMK3J8O
>>1
41歳の春だから

805 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:33:58 ID:mj82m4w90
>>803
一流だったらATにも二流よりも早く慣れるよ?
二流だからいちいち道具を選ぶって事だよな?
本当に抜けてるヤツは遅い車に乗っていてもチームメイトには負けない。
ベッテル然り、アロンソ然り、セナやプロストは当然。
プロストにいたってはMTからATのフェラーリに乗って経験者のマンセルよりも速く、おまけに一番速いタイム
もすぐに出した。

あっ、って事はプロストは遥かに顎より速いって事だw
当然セナは顎なんて足元にも及ばないwwww

806 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:39:51 ID:y4sx97eE0
>>805
そのとおり

というわけで同じクルマでニコより遅い時点でもう論外だね
辞めて酒にでも溺れて自殺すればいいのにw

807 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:42:47 ID:y4sx97eE0
>>MTに乗り慣れたドライバーがAT専門ドライバーとAT車で勝負して勝てるかというと、また別の話になるわけ。

それでも速い奴は速いと思うがw



808 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:44:48 ID:mj82m4w90
>例えばMT車を自在に乗りこなすドライバーが AT車に乗って運転しろって言われて、すぐに一番速いタイムは出せない。

ってか二番目も出せてないじゃんw

809 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:45:17 ID:y4sx97eE0
41歳の春だっから〜♪
元祖インチキチャンピョンのヘボ〜だっから〜
冷たい目で見な〜いで〜♪

810 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:46:37 ID:oXCrH5Wz0
ロータス 98T シャシーナンバー1
別名「Qカー」

他チームからはフレキシブルフロア搭載を
疑われるも公式にはお咎め無し

ポール奪取率50%

811 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:49:26 ID:LKmj3EZc0

意味不明なことを自供しており

812 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:49:59 ID:y4sx97eE0
ベネトンB194
別名「インチキカー」

違反であるTCS搭載、さらに給油口に細工を施した
イカサマ車

出場停止数戦w

813 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:54:56 ID:HxTHxyMs0
フレキシブルウィングってのもあったなw

814 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 01:55:21 ID:y4sx97eE0
>>810
当時のロータスは予選時にターボの過給圧を逃がす「ウェストゲート」を
外して一発タイムを狙っておりこれは違法でも何でもない。

ミハエルのクルマはインチキ満載だったけどなw

815 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 02:00:49 ID:y4sx97eE0
ちなみにこれを真似しようとしたプロストはデニスに「もしエンジンが
壊れたら弁償しろよ」と言われてまでウェストゲートを外して走ったが
1周ももたずにエンジンがブローしたんだって。

816 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 02:14:16 ID:CU34O3Xv0
一つ言わせてもらうとゲイリー・アンダーソン曰く、ミハエルの
デビュー頃に左足ブレーキが一番上手かったのはセナ、だってさ。
当時はまだシフトダウン時のショックがデカかったから使うべきコーナーは
限定されていたけどね。
それ以前にカート出身のF1ドライバーで左足ブレーキが「できない」やつ
なんて皆無だろ。好まない奴だってやろうと思えば普通にできる。
それ以上のメリットがあるから使用しないだけ。

817 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 02:55:26 ID:wlcbKeEV0
>>809
その替え歌が分かる俺は人生に疲れ果てたおっさんだよ。

818 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/17(土) 03:01:43 ID:oqERSMhkO
(σ^∀^)σ
セナのドラテクのレベルの低さを指摘されて、案の定ファビョってんのなw
マシンコントロールにおいて難易度が高いのはオーバーステアであり、速いのもオーバーステア。
セナはミハエル同様にオーバーステア好みらしいが、奴はウィリアムズの車でスピン連発していた。
ウィリアムズがピーキーだった事にも原因があるが
それでも運転不可能というほどの難易度ではなく、ウィリアムズを乗りこなせるドライバーは沢山居た。

対するベネトンは ウィリアムズよりピーキーで、ウィリアムズよりも優れた感覚・技術が要求された。
レベルとしては扱いが最も難しい、まさに超高難易度のクルマ。
ミハエルはそれを殆どスピンする事なく、完璧にコントロールした。
ウィリアムズごときでスピンしまくったコントロール能力のセナ。
ウィリアムズより更にピーキーなベネトンでスピンしなかったミハエルのコントロール能力。
どちらがドラテクあるかは明らか。
セナがベネトンに乗っていたらスピンばかりだろうな。
技術がないから。

819 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 03:11:08 ID:6ErqFLSI0
スリック・・・もういいわ。
おやすみ。
議論がこんなに噛み合わないとは。
言っている事が無茶苦茶だし、付き合いきれんww

明日の予選楽しみにしてますww

820 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 03:13:43 ID:HZbX/xpw0
922 :◆FANTA/M8CU : :2010/04/16(金) 23:11:24 ID:xnZ8N42ZO

(σ^∀^)σ
アロンソさん、早くもタイトル争い脱落ですか(笑)
まあ、予想通り。
今宮雅子が、アロンソは「アレジ以来のイタリアの国民的支持を得るドライバー」とかコラムで書いてたが
見事に大コケしてやんのw
今宮夫妻って、いつも予想外すんだよなw
セナ…ハッキネン…ライコネン…次はアロンソ(笑)
まあ、あの夫妻が何をほざこうが、F1の歴史こそが真実。
F1の歴史はミハエル・シューマッハが史上最高だと証明している。


1 F.マッサ 39
2 F.アロンソ 37 ←早くもタイトル争い脱落らしい
3 S.ベッテル 37
4 J.バトン 35
5 N.ロズベルグ 35 ←チームメイト
6 L.ハミルトン 31
7 R.クビカ 30
8 M.ウェバー 24
9 A.スーティル 10
10 M.シューマッハ 9  ←プw


821 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 03:18:31 ID:u7o9h0fmP
>>818
>対するベネトンは ウィリアムズよりピーキーで、ウィリアムズよりも優れた感覚・技術が要求された。
>レベルとしては扱いが最も難しい、まさに超高難易度のクルマ。
>ミハエルはそれを殆どスピンする事なく、完璧にコントロールした。
>ウィリアムズごときでスピンしまくったコントロール能力のセナ。
>ウィリアムズより更にピーキーなベネトンでスピンしなかったミハエルのコントロール能力。
>どちらがドラテクあるかは明らか。
>セナがベネトンに乗っていたらスピンばかりだろうな。
>技術がないから。


それは顎好みのマシンな上にトラコンが付いてたから、
つまり顎自身に優れた技術、感覚があった訳ではない
証明:今ニコにボロ負けの顎
はいスリックの印象論をたった産業で論破

822 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 03:18:36 ID:gXqLoCzu0
顎ヲタってキチガイしかいねーなw

823 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 03:54:14 ID:8zK/TwjR0
>>814
ウェストゲートは順法
フレキシブルフロアは違法

824 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 04:07:54 ID:WXMBA0rh0
>>816
カート出身なのに普通に左足ブレーキで苦労したF1ドライバーがいるわけだが。
彼は普通に左足ブレーキが出来るとは言い難かったよ。
そのせいで移籍初年度のシーズンがgdgdだったからね。

825 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 04:19:49 ID:CU34O3Xv0
>>824
そういや2人ほど特に苦手な人がいましたね
つか文句垂れてた人って例のパドルも使いこなせなかったけどw
誰でも簡単にみたいな言い回しは訂正するわ

826 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 04:42:38 ID:Vmw9h6Wx0
>>824-825


  バリチェロの悪口はそこまでだ、てめぇら




827 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 06:30:48 ID:mCbhJDUM0
どうでも良いが今の顎って俺でも同情したくなるぜ、あまりにも哀れで・・・
俺は昔からアンチ顎だったがこんなクソ弱くて遅いと憎みたくもなくなって
くるな。
今度のレースも中嶋親父ばりの納豆走法で完走目指してね、顎クン

828 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 08:43:44 ID:eFfgdQWT0
>>818
たしかにウィリアムズよりベネトンの方がスピンしやすいのに
顎はベネトンをコントロールしてたな
セナより顎の方がマシンコントロールのレベル高そうだ

829 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 09:10:29 ID:y4sx97eE0
何で未勝利のヒトより91勝もあげたヒトが遅いの?

何で?

830 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 09:22:33 ID:y4sx97eE0
で、フリー2もニコに負けましたなw
93年にパトレーゼが顎のペースについていけなくなった時
「死ぬ気で走ってるんだけどね・・」と嘆いていたっけ。

今度は顎が引導を渡される番だな。
時代はいつまでも同じヒトには微笑まないんだよ。

831 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 09:33:27 ID:mj82m4w90
>>818
ふーん。
じゃ、なんで難易度の低いメルセデスで遅いの?
あ、他と比べてではなくて同じ車のニコと比べてねw
あ、セッティング能力が低いのか!了解

832 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 09:40:15 ID:uZpCMBOcO
顎今日ニコに負けたらホントにヤバいよ

833 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 09:54:57 ID:DxR92rcJ0
>>828
わざとらしい同意の合の手w
スリックの自演らしいわ

834 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 13:13:41 ID:y4sx97eE0
しかしタイトル獲ったら獲ったで
「インチキ」「チームとポチのおかげ」と言われ
結果が出ないときは
「ざまぁwwwこれが実力」だもんな

ある意味可哀想なヒトではあるな



835 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 13:56:04 ID:YSR2SS2s0
ある意味、給油可だったレギュレーションの恩恵を最も受けたドライバーではあるよね。


836 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 15:27:04 ID:bF6nvwrd0
>>834
まずチームメイトに勝たないとチャンピオンになれない
チームメイトに勝てていたのはポチのおかげ
今はニコがポチになってくれないから負けてる
簡単な話だ

837 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 15:51:33 ID:g/9pD2za0
顎の無様っぷりとファンタの相変わらずの盲目っぷりがすげぇ。

838 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 15:59:08 ID:VXRuontD0
>>834
ヒルなんかもっと酷かった。
勝てばウィリアムズだから当たり前。
負ければウィリアムズなのに…とヒルが評価されることは少なかった。
結果出してもマシンが良いからのヒルと体制がいいからの顎。
両者とも実力を疑問視されているのかもね。

839 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 16:09:55 ID:UbM1+gNo0
>>838
デイモンは正直「スゴイ」ドライバーではなかったと思う。
車の限界性能を引き出すのは下手ではなかっただけで。



840 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 18:57:44 ID:5rsxAnje0
>>838
ヒルはその車を作り上げた本人なんだけどね。

841 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 19:15:11 ID:CU34O3Xv0
ヒルは自分をチームの中心に、みたいな求心力は皆無だったけど
マシンを進化させる能力にはズバ抜けたモンがあった。

ただ肝心のドライビング能力がイマイチ。
チャンピオン取ってからは自信を付けて、安定してある程度ミスも少なくなったけど
それ以前はミスも多かった、特に95年なんて見てて哀れになる位に。
今考えれば当時はマシン差でアドバンテージがあってもチームの戦術レベルが
からきしだったんで総合すると同情の余地も有るんだけどね。

842 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 20:02:49 ID:mCbhJDUM0
顎の対ニコとの予選での連敗記録はいつまで続くのかなあw

843 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 20:37:32 ID:y4sx97eE0
でもヒルはアロウズであわや優勝?という走りを見せたり
ジョーダンを初優勝に導いたりしているからむしろドライバーとしても
優秀な部類に入ると思うよ。そりゃ顎より劣るのは認めるけどね。


844 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 22:14:11 ID:jiuZMvX2O
昨年までのチームメイトが一言↓



845 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 22:47:30 ID:msDsj+QG0
彼は今や偉大なテストドライバーだよ。

846 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 23:18:58 ID:CU34O3Xv0
>>843
タイトル取ってアロウズ行った辺りから貫禄付いたよね。
逆にいえばあの落ち着きが95年などから既にみえてたら
もうちょっとチャンピオンシップも盛り上がったと思うし
当時から違った評価のされ方もしたと思う。

847 :音速の名無しさん:2010/04/17(土) 23:59:40 ID:PBvXR9oC0
引退まだー?

848 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 00:01:28 ID:K19x/QRC0
>>846
95年はタイトル争いで後がなくなったニュル、岡山、鈴鹿で悲惨だったから
落ち着き云々のイメージがあるだけで、この年のウィリアムズの不振の原因は、
第9戦ドイツまでに、実に4レースでポイントを失ったことからわかるように
シーズン中盤まで相次いだトラブル、信頼性の無さに尽きる。
タイトル争いをリード出来るはずが常に追う展開になり、シーズン後半に進むに
つれてプレッシャーに押しつぶされたのが95年のヒル。

しかし当時、どういうわけだかチームの不振をヒル一人に押し付ける風潮が
TV中継・マスコミに蔓延していた。それを真に受けてたんでしょ。
実際の話。例えば95年当時のベネトン。
顎のフェラーリ移籍に関して、誰を新たに乗せたいかという問いに対し
ブリアトーレは速く勝てるドライバーとして真っ先にヒルと答えている。

個人的には、ヒルは天才ではないが充分に速いドライバーだと思う。

849 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 01:04:05 ID:HMd6Crup0
恥晒しする為に戻ってくるとは酔狂なお人だw

850 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 01:18:06 ID:6jHQRStG0
ナカジマカズキだっけ?

ロズべルグにとっては今のシューマッハなんてアレと一緒。

さっさとハイドフェルドにシート譲るべき。

851 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 02:06:40 ID:LmJoRYuW0
さすが、タクシー奪って空港まではしるだけの事はあるな、うん。

852 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 02:21:37 ID:h7W+eT5yO
どんだけ遅いんですか?

さっさと早期引退して下さい^^

853 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 02:26:03 ID:o07Lb5Qe0
アンチが散々連呼してた体制に恵まれただけのドライバーという現実を
わざわざ引退撤回してまで戻ってきて身をもって証明するミヒャエルは
ちょっぴりカッコイイw

854 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 02:52:04 ID:sXnCKnbT0
もう奴は完全にオワタ、表彰台も無理っぽい。

ちよ、もう復帰かよの右京の解説は聞きやすいと思うけどどうかな?
近藤の解説は台本読んでる、ようで耳障り、近藤は二度と来んな
スーパーGTの雇われオーナーのくせに偉そうなんだよ、糞が。

855 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 02:57:08 ID:3B+jvAPhP
結局顎は技術や速さではたいしたレベルじゃなかったのな

856 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 04:26:42 ID:CaGqS0NAO
ライコネンとかわれや

857 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 07:59:32 ID:chY9+ce8O
昔は顎が予定調和的に勝つのが異常に退屈だったが今は予定通り負けるから面白くてしょうがねーや

858 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 09:02:14 ID:BI143VW00
メルセデスGP加入

顎「おいニコ、俺様にカーナンバー譲れや」
ロス「まあそういうことなんで良いよな?」
ニコ「けっ、まあナンバーぐらいくれてやんよ」
顎「(ふっ相変わらず俺様の権力は健在だな)」

全セッション敗退

顎「(ニコに負けっぱなしじゃねーかよ、俺様が負けるなんてゆるせん)」
顎「おいニコ、お前は俺様のデータ見るな、俺様お前のデータ見るけどな」
ニコ「断る」
顎「おいロス、この若造に何か言ってやれよ」
ロス「データ共有しなきゃ、開発すすまねーだろボケ」
顎「…え?」

今に至る

859 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 09:42:11 ID:WmuCM+SA0
>>858
何?
その悟空とフリーザの戦い

860 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 09:48:32 ID:qv9458mH0
F1サイボーグシューマッハ

バラしたら中味はダッチワイフだった

861 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 09:59:35 ID:8FJicL7n0
シューマッハはレースを楽しむために戻ってきただけでしょ。
本気だせば優勝できるでしょ。
そんなこともわからないやつはバカでしょ。

862 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 11:03:35 ID:edb29IPf0
Fダクトは自分の車だけについてると思って走ってたらしいなw
フェラ時代から良い部品は自分優先でつけてたんだろうなあ。

863 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 11:13:51 ID:h7W+eT5yO
無様なレースする為に3年契約結ぶなんて相当なドMだな

まさにM.シューマッハw

864 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 11:32:24 ID:mm+2NiWjP
>>862
F2002を自分用の1台だけ実践投入させたくらいだからな
しかもバリチェロの地元ブラジルGPで
部品くらい当然と考えているだろう。おめでたいヤツだ

865 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 12:58:24 ID:z+OcGsUs0
>>803
ということは、ハイテクてんこ盛りのF1から、
MTだわ、車は重いわ、ブレーキはスチールだわのカートに行って、ルーキーイヤーにチャンピオンになったマンセル様が最強ということだな。
クソ顎はマンセル様と比較されるのが怖くて、
IRLには行かなかったようだがwww

866 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 13:05:31 ID:z+OcGsUs0
>>841
そりゃ、4輪のレース経験が少ないし、
ドライビングテクが少々劣るのはしかたないだろう。デーモンが4輪に転向したのは1985年。同い年のセナはすでにF1で表彰台に登ってた。
そこからの8年でセナに追いついたのだから、並大抵の努力じゃなかったろう。
もう少し早くから4輪でレースできてたらと思うよ。


867 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 15:05:43 ID:GHfcHWSp0
今や一貴と大して変わらんな

868 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 15:42:07 ID:3bS1XbmF0
カズキって凄いドライバーだったんっすね

869 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:02:42 ID:twnssW3W0
>>818
>>820
と、顎&マッサを持ち上げたら、案の定スリックの呪いがかかったなw

ロズベルグ3位 顎10位
アロンソ4位 マッサ9位

呪い強力すぎだろ、スリックはファンに土下座しとけw

870 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:17:41 ID:sPpR7ZpG0
98 名前:音速の実況名無しさん[sage] 投稿日:2010/04/18(日) 18:15 ID:BViHAmdA
顎を抜けば自信になるというより
顎を抜けないと恥という状況

871 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:24:21 ID:ZFSOQ9Bb0
何しに来たの?
顎って。

872 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:27:21 ID:n3WBXt610
去年はあのニコ相手に
カズキさんは実際に良くやったと思う今日この頃

873 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 18:45:54 ID:mWAItzyU0
793 名前: ◆FANTA/M8CU [] 投稿日:2010/04/18(日) 15:38:36 ID:f4fRSZjSO
(σ^∀^)σ
ここでトリビア。


ミハエルのベネトン初勝利は雨。
ミハエルのベネトン最後の勝利も雨。

ミハエルのフェラーリ初勝利は雨。
ミハエルのフェラーリ最後の勝利も雨。

ミハエルのメルセデス初勝利は…

ここまで言えばわかるよな?
今回の中国GPは永久保存版。
感動のレースになる。

918 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2010/04/18(日) 16:22:17.08 ID:95TwXX77
(σ^∀^)σ
ミハエル優勝だ!
ニコはタイヤ交換義務を果たしてない。

874 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:32:54 ID:/C2qHIpi0
バトン&琢磨みたいな関係になってきたな


875 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 19:57:41 ID:PfQTjV+A0
この時点で、シューマッハが2010年のチャンピオンになるという事を
誰が予言出来たであろうか。

876 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:44:49 ID:2v3kTUTt0
もはやギャグだな、この遅さは。
チームメイトが3位なのに10位なんざもう論外だろ。

で、本当にあと3年も走るの?
普通の人間なら恥ずかしくてさっさと逃げるけどなw


877 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:45:35 ID:RFhle7kWO
やはりライバルより速いマシンでないと勝てないんだな(笑)
チームメイトに0.7秒も離されるのはよほど実力がなかったんだな。

878 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:49:28 ID:2v3kTUTt0
ライバルやチームメイトより速いマシンじゃないと勝てないんですよw
この4戦でホントはダメでノロマな奴だったって全世界に知らしめましたなw

879 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 20:49:42 ID:9LGQEmwL0
どうやらチームメイトにデータを見せない作戦も
新パーツを自分だけ使う作戦も失敗したようだしなw


880 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 21:14:05 ID:HuR2HzEt0
惨め惨め・・・・・
もう終わってるわ、このおっさん
何戦目に引退声明出すか賭けようか?

881 :音速の名無しさん:2010/04/18(日) 23:35:52 ID:o07Lb5Qe0
627 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/04/18(日) 23:18:07 ID:dlmY3NK/P
今年のシューマッハの卑怯行為

・若い方が良いというわがままでニコからカーナンバーを奪う
・テストでニコの方がペースが良く自分が悪かったのでニコのマシンが良いからだとからマシンを奪う→結果は変わらず
・バーレーンでピットガレージの位置が気に入らないという理由でニコと位置を変える
・マシンのセッティングデータ提示をを拒否、チームに非協力的
・マシンが気に入らないとわがままを言い自分専用のマシンを開発するようにチームに文句を言う
・遅いくせに新しいパーツを優先的に使用


結果

予選 ニコ 4勝0敗 シューマッハ 0勝4敗

ポイント ニコ 50ポイント

 シューマッハ 10ポイント

882 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:45:20 ID:CBBnkNumO
しかしここまでニコと差がつくとは。
フジテレビもどうなるシューマッハじゃないだろ
ベネトン時代はともかく2000年以降のフェラーリ最強マシンで
絶対的な優遇に胡座かきすぎたな

883 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:47:08 ID:+HGPAz9r0
今年のシューマッハ結構好きなんだけど。がんばってると思うし。

884 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:51:00 ID:R3AaRV2Z0
地上波でもミハエルが抜かれるシーンが立て続けに放送されてるな
スーティルにはいつの間にか抜かれてるしw

885 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:53:39 ID:mEzO8Ezo0
ニコはすごく頑張ってると思うけど、シューマッハも悪くはないと思う。メルセデスは今年のマシンだと4番手ぐらいだと思うし。

886 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:53:47 ID:CBBnkNumO
こう見ると1995にマンセルがマクラーレンと契約してハッキネンに
完敗して消えて行ったことを思い出すよ。マンセルの方がわがままでマシン直すまで
乗らなかったけど今のシューマッハと歳は同じだしチームメイトも
超有望の未勝利若手ってのも同じ

887 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:56:14 ID:g1e2fBRu0
95年のマンセルとは比べものにならないぐらい今のシューマッハはがんばってる

888 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:57:59 ID:S9rckkZhO
>>886
懐かしいね。

こうやって時代は繰り返す。

889 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:58:22 ID:CBBnkNumO
頑張りは比較にならないけど結果が似てるよシューマッハには
この状況を覆して欲しいな

890 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:59:13 ID:17u7FEKn0
ポジションずり落ちていく姿がカジキに見えたなぁ。お疲れ。ハイドフェルドと交代。

891 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 00:59:40 ID:LuiYRkUC0
ニコが先にメルセデスへの勝利をもたらしてしまうとチーム内での状況もちょっと微妙になるね

892 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:00:48 ID:C28VzwHE0
もうちょっとメルセデスGPのマシンが速いといいんだけど

893 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:02:33 ID:17u7FEKn0
マッサだけ気を使ってしばらくバトルしてたなw

894 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:02:44 ID:ZJ/fE1rn0
去年フェラーリから復帰してたらもっと酷いことになってたんだろうなぁ・・・

895 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:03:00 ID:R/aePfsO0
表彰台乗れる車だぜ?充分速いのに運転手がタクシードライバーなだけ。

896 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:04:04 ID:7bfU0g3E0
ドライレースでは表彰台には乗れない車

897 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:04:47 ID:S9rckkZhO
なんだかんだミハエル叩いてる奴居るけど、俺はミハエル応援してるよ。
復帰を知った時、興奮した。

898 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:04:51 ID:R3AaRV2Z0
ピット戦略でポジションあげてコース上で抜かれるというパターンだったな

899 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:05:25 ID:CBBnkNumO
今の状況だとニコの凄さだけが際立つよな。
二世じゃ最強だろ。これも1995のハッキネンとシューマッハと今年のハミルトンとニコに
似てるよ

900 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:08:50 ID:HDIr+27Q0
シューマッハは、きっちり若手に負けて、世代交代を行うために戻ってきたんだろう
ここ数年のチャンプがレベル低いとかいわれてたからなおさら

901 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:13:20 ID:mAiDMDam0
とにかく3年のブランクは仕方がない。そしてメルセデスもそこまで速くないし。

902 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:13:22 ID:GTGKhPTA0
いや、レベルが低いって言われていたのは顎時代だけ。

903 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:13:37 ID:7hJUgYkcO
サンデードライバーの鑑w

904 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:15:31 ID:IDnnqI9A0
フェラーリを立て直しに行った96年の感覚で見てあげてよ

905 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:26:03 ID:dDOaFetMO
実況「その腕は錆び付いてしまった!M.シューマッハ!!」
ちょっと可哀相。

906 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:26:27 ID:XfOKfgRF0
さっきっから顎ヲタが単発でID変えまくって頑張ってるのに
TVでは顎の無様な落ちぶれっぷりが映っててなんかヲタが
カワイソウになったw

907 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:27:02 ID:3Uni9YNPO
車のせいにしとるでおいww

908 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:37:47 ID:zdfBapwm0
シーズン途中でも、もう止めたほうがいいと思うな。
たしかにメルセデスの車はそんなに速くないんだと思う。
同僚が凡庸なドライバーだったらここまで差がつかなかったものを
それを補って表彰台争いにからむくらいに同僚の能力が高かった。
そこがシューマッハの誤算だったと思う。
哀れとしか言いようがない。


909 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:10 ID:AivW3yh7O
顎「マシンにスピードがない…」



お前が激遅なだけですからm9(^Д^)プギャー

910 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:38:54 ID:3fJKRXEA0
開幕前のやりとりからも紳士的なスポーツマンになったとは全く思えなかったしな

興行的に利用され運だけ良かった人間の末路って惨め極まりないな

911 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:40:08 ID:5dcJtfCd0
なんというオーバーテイク(され)ショー

912 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:42:36 ID:S9rckkZhO
>>910

で、お前の人生はそれよりも上行ってるの?

913 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:45:45 ID:jaMK102i0
>>911
今回は、ずぶ濡れな耐久みたいなコンディションで、
年による体力低下が余計に出てしまうレースだったから
しゃーないやろ。普通のレース展開ならそこそこはやれるだろ。

914 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:48:39 ID:3Uni9YNPO
恥さらし

915 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:51:06 ID:AivW3yh7O
>>913普通のレース展開でもロズベルグにボロ負けじゃダメだよな?

力抜けよ素人^^

916 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 01:56:35 ID:plDQVa150




      シューマッサ!





                  乙

917 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:20:42 ID:AivW3yh7O
早くニックと交代しろ老いぼれ

918 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:28:41 ID:RRyXaIG10
今まで悪い事をした報いの罰ゲーム

919 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:29:16 ID:dW5ViNWDO
マッサは優しいヤツだな。

920 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 02:30:39 ID:vlocIZkv0
>>1
知らんがな!

921 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 03:02:17 ID:AGRJM5sK0
悲しいけど、今回の抜かれっぷりに
本人も衰えに気がついちゃったり、気持ちが切れちゃったりしたかもね…

922 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 03:06:57 ID:iln2C7osO
でもさすがにペトロフはない

923 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 04:59:30 ID:plDQVa150
ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP): 10位
「今日は、この週末のように思い出したくないレースのひとつだった。
僕にとってよくなかったし、僕もよいところを出せなかった。

     中略

表彰台に上ったニコ、おめでとう。少なくとも僕らのうちのひとりが多くのポイントを獲得した。
自宅に戻るのを楽しみにしているが、帰宅できるかどうかわからないよ!」


>自宅に戻るのを楽しみにしているが、帰宅できるかどうかわからないよ!

色んな意味でねw

924 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 05:06:57 ID:foRiueWMP
先生さようならとともにミハエルコースアウト!!



最高の名言だなw


925 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 05:12:34 ID:15veIdwU0
ここの板で先生と言えば■のことだったんだが、その呼び名を顎が受け継ぎそうな予感。

926 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 05:58:23 ID:MD8iBEvI0
>>924
右京が隣で怖い顔してそうな雰囲気だったなw

927 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 06:29:37 ID:s1hH+eoj0
顎「ニコはとても速いドライバーだ。この4戦一緒に戦ったけど驚かされるばかりだったよ。
そしてニコがいるチームに僕の居場所はないとわかったんだ。」

928 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 07:13:21 ID:bWZN7UG70
恥晒しw

929 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 07:33:17 ID:UYNRL2H/0
顎の過去の栄光が如何に砂上の楼閣だったかが分かるレースぶりだったなw
ニコをポチにするにはニコが速過ぎるし現役続けたきゃ下位チームにでも行けば
良いんじゃね?ま、雇うチームは一つもねーだろうがね

930 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 07:52:29 ID:2Dr103pI0
チームがアホやからレースがでけへん

931 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 07:54:20 ID:tYeIc6kr0
ブランクどうこうも言い訳にならないね。
個人スポーツなら勝手にどうぞだけど。
メルセデスもここまでひどいとは思ってなかっただろうに

932 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 07:55:12 ID:IilDUcxv0
コース上でアルグエルスアリを育てたw

933 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 08:18:34 ID:jaMK102i0
>>931
いまのシューマッハは偽物というか影武者というウワサもあるね。
ブランクにしてもあまりにおかしい。シューの名誉を貶めるための陰謀とか。
裏で糸を引いているのは、、、
 1)フェラーリ、伊マフィア系
 2)プロスト、セナ(遺族)とかシューに抜かされたレジェンド
 3)ケケ…息子の評価上げのため
とか色々と聞くけど、どうなんだろ??

934 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 08:27:12 ID:jaMK102i0
あと、>>933に加えて、ただ、もう功なりあげたシューだし、
単に怪我とかのリスクを避けるため、本人が自ら影武者起用を、
という設定話もある??

その正体は
 1)ラルフ
 2)ロッシ
 3)よく似た無名ドライバー とか諸説あるけど、どうなんだろ??

935 :づら:2010/04/19(月) 08:32:28 ID:iaLQLxng0
フェラーリに戻る為の修行づら

936 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 08:51:53 ID:033dSM/c0
残り10週くらいでもう完全にへばってたよなw
あんなタフなレースはジジイには無理www

937 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 09:01:25 ID:qzdOYpWP0
元々この程度のドライバー

今では完全に全世界の笑われ者w
来年も再来年もぜひ走ってくれ
全GPがこの上なく笑える喜劇(悲劇?)になるだろうからww

938 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 09:30:57 ID:b+IU/z2wO
>>934
3)チャド・マレーン

939 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 10:46:53 ID:fhdxD9dt0
メルセデスの歴史上最高のドライバー
カラッチオラ、ファンジオ


メルセデスの歴史上最低のドライバー
シューマッハ

940 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 11:38:34 ID:sT31Zl0Y0
マクラーレンのとこにミカがいた気がするな。

今回のミハエル見て何を思ったんだろう。

941 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 11:42:27 ID:CRspBrCC0
ラルフにそっくりなレース運びだったな。
実力は同じくらいで運が大量に顎にあっただけの違いってとこか。

車云々って言ってもチームメイトは速い訳だし。
スリック論法で行くとカジキ以下だもんなw
道具と脳みそは他人頼み、自分はただの体力バカだったのね。

942 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 11:44:12 ID:yVtZLegWO
今年限りだろう?

943 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 12:02:40 ID:sT31Zl0Y0
なにせ厄年だろ。

944 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 12:10:57 ID:k244ueQX0
さすがに今の調子だとなぁ。
本人のモチベーションも上がらないだろうし、このまま消えてゆく可能性も高くなってきたな。

945 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 12:15:36 ID:UYNRL2H/0
今シーズン一杯持つかなあ・・・・
案外途中でニックと交代するんじゃねーかな。その方が結果は良さそう
だしさ。

946 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 12:25:48 ID:QWr+32QgO
つまり、歴代で最速・最強はセナでOK?



947 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 12:31:51 ID:qzdOYpWP0
>>946
スリックホイホイなネタはやめなさいw

948 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 13:44:28 ID:UYNRL2H/0
本当はあんまし強くなかったんじゃねーかって気がしてるな、最近の顎のレース
ぶりを見てると。人間って結局競り合う事によって鍛えられる訳でさ、だから
ピケ、マンセル、プロスト、セナが群雄割拠してた時代はレベルが高かったと
思うんだ。顎は意図的に無風状態を作り上げ独裁的にタイトル獲得しただけじゃん。
ライバルらしい存在もハッキネンくらいだったしさ。

949 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 13:54:38 ID:033dSM/c0
復帰するって言って、レースするまでは顎は爺になっても速いんじゃねーかと思わせたのはさすがだが
今は所詮顎も人間、やっぱり激遅になってたなって感じw
ハッキネンが今から復帰する!って言ってもやる前から速い訳ねーって思っちゃうしw

950 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:30:23 ID:/zAxytNT0
危惧された通り、せっかくイイカンジで止められたのに、それに泥を塗りたくっちゃったねw

951 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:36:12 ID:J0ObFXio0
メルセデスのF1に乗るのが昔の契約にあったからそれを完了させるために1年契約しただけ。
メットが赤いのはマルボロから今も金もらってる。
まあお金いらない程持ってるけどね。

あの歳ではさすがに厳しいよなぁ と言いたいが、バイクのレースでもバロスはWGP20年走ったし。

後半はニック乗った方が良いような…

952 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:36:44 ID:h4/C3fL90
首だかのケガ治らなかったってことにしていいから
ハイドフェルドと代わってくれよ。

953 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:39:05 ID:UYNRL2H/0
多分セナが生き返ってレースを始めたとしても速くはないだろ。
レーサーなんて速い内が華なんでさ、遅くなってレースを続けてくのは惨め
なんだよね。金本みたいに打てなくても連続イニング出場という記録の為のみ
に試合に出場するってのも惨めなもんだぜ。
だから顎には自分で見切りをつけなさい、と言いたいね

954 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:39:42 ID:tYeIc6kr0
ニック、次乗る機会がシューの後釜ならますます空気に・・・

955 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:41:39 ID:k244ueQX0
さすがに今の顎の姿が以前の顎には重ならないけどな
年齢とブランクの現実は厳しいってことでしょ

956 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:45:21 ID:0qH+7EP00
結局、恵まれた王様待遇で勝ちまくってただけのドライバーだったな。
同待遇の状況なら、ハーバートやバリチェロにも勝ててたかどうか疑わしいよ。

957 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 14:53:33 ID:R3AaRV2Z0
金本はそこそこ打ってるから問題ない

958 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 15:02:55 ID:UYNRL2H/0
ニックの方がマシでしょ、ニコの成長の為にも。
ニコがチャンピオンの価値を軽視するんじゃないかって危惧もあるしな。
でもニコの親父もチャンピオンだから大丈夫か・・・・

959 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 15:11:34 ID:tj3aCXT90
ホントに恥晒しだな

960 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 17:00:37 ID:XfOKfgRF0
ミハエルのベストな引退パターンは2007年にキミとフラットな体制で組んで
そんな中タイトル獲得して勇退。
ブランドルが言うとおりこれが一番の選択肢だった。

それが体制に拘り中途半端に気持ちが残る感じで引退する事になり
またNo2であったマッサの成長やシーズンオフ時にキミとほぼ同タイムを
出した事によって、「俺ってもしかしたらまだ全然速いかも?」という勘違いを
した事が本当に痛い。
今のあのデキじゃ、ニコの価値を上げる為の物差しとしてしか機能してないし
自らのフラットな実力はこの程度ですよ、という現実を示し続ける最悪の結果になっている。
ぶっちゃけ劣化しただの勝手にいろいろ言われた2005年終了時に引退するより
悪いパターンだろこれ。

961 :音速の名無しさん :2010/04/19(月) 17:13:13 ID:+GdeUBHF0
ここまで晒し者になるレースも珍しい
ハミやベッテル、アロンソ相手ならともかくペトロフにまで抜かれてるようじゃ話にならん
マッサに抜かれてコースアウトは象徴的だったわ
メルセデスも頭抱えてるだろうな

962 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 17:20:40 ID:l2w/J/yQ0
そのうちニコに「どけ、ジジイ」とか言われそうだな。
まあニコは誰かと違って、そんな事は言わないだろうけど。


963 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 17:56:39 ID:5dcJtfCd0
こんな事なら去年フェラーリで復帰してライコネンにフルボッコされてたほうが良かったかもしれん
あっちは一応王者だし、今年レギュラーで復帰しようとは考えなかっただろう・・・

964 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 18:05:53 ID:7ejiRFTk0
あれ実はラルフ

965 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 18:22:28 ID:8kr57Qda0
>>963
ブランクと、酷く扱いにくい車と、相手が一応チャンピオンって事で
十分な言い訳も出来たしな

966 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/19(月) 18:49:00 ID:6L06tJhFO
(σ^∀^)σ
ハウグによるとミハエルのシャシーに致命的な欠陥が見つかったらしい。
やっぱりシャシーに問題があるんじゃんw
ミハエルのシャシーだけ2秒遅いシャシーだったらウケるなw
ニコもショックかもね。
「俺はミハエルより速いんだ!」って思ってたら、実はミハエルのシャシーは欠陥品で2秒遅いシャシーだったと(笑)

ドラゴンボールの亀仙人の修行の時のクリリンと悟空の100m走を思い出したw

967 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 18:54:32 ID:eLWlm0/P0
つーかメルセデスさんよ、このままでいいのかよ?
早急に結果出さんと撤退もあり得るのにお荷物ドライバーを抱えてるんじゃ色々まずいだろ

968 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 18:56:01 ID:HE69PkltO
暇だから遊び感覚で復帰してきた

969 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:01:04 ID:uB62nL9b0
テストでニコに勝てない原因がシャーシだと思ってニコの車で走ってみたがやっぱり遅かったという件はどうなった

970 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:09:13 ID:rqMsiDJw0
伊達公子の復帰みたいなもんだろ
一応一生懸命やるけど二十代の頃のような情熱はないし四大大会で勝てるとも思ってない
多分家でじっとしてられない体質なんだろ ワークホリックのスポーツ版みたいなかんじで
カズみたいに年を重ねてもなかなか情熱が衰えないんだろうよ

971 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:21:28 ID:K21zki7N0
枠がたくさんあれば問題無いんだけどな
F1の場合はオープンじゃないから

972 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:38:50 ID:8kr57Qda0
あちゃーミハエルファンの人、ご愁傷様
>>966でまた呪いがかかったようです

973 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:43:10 ID:bZk4vfpZ0
40代に入った頃ってあらゆるプロスポーツで急激に衰える時期だよね
サッカー、ベースボール、バスケ・・・みんな持っても30代後半で引退するけど
ベースボールは自己管理が極めて優れた人で40代で現役続ける人もいるけどやはり急激に衰える

974 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:49:03 ID:rqMsiDJw0
ゴルフは相当長くやれるな しかも安全だし

975 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 19:55:42 ID:UYNRL2H/0
動態視力も反射神経も衰えるから40代はF1に乗らない方が良い
マジな話、2005年くらいから顎は衰えを感じていたけどな。本人がやる気
マンマンでも傍から見りゃいい迷惑さ。

976 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 20:18:12 ID:UVC6Ondn0
>>975
俺は03年からだな、変なミス多かったし、バリチェロにもやられることが多かった
04年が圧倒的なマシンだったから目だって無いが

977 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 21:10:19 ID:rohAbLkY0
新人と思えば許せる

978 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 21:14:53 ID:jgjaGUEF0
>>948
セナとプロストの勝利数足したら92で、シューマッハの91とほぼ同じなんだよな。
シューマッハは、セナにとってのプロスト、プロストにとってのセナがいなかったから
とんでもない記録残せたのかなぁ。
ピケ23勝、マンセル31勝 ベルガー10勝
ヒル22勝、 ミカ20勝
シューマッハのライバルは、やっぱ、ちょっと小粒だよね。
協力なライバルが不在で、チームメイトをポチ化しての91勝だから、数字ほどの実力ではないよね。
数字では遥かに劣るけど、従順なチームメイトではなかった先生と戦ってのヒル22勝、ミカ20勝のほうが
価値あるように思う。

979 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 21:27:38 ID:Q/ntNAKO0
>>978
イヤ、それこそ群雄割拠の中で二桁の勝利数をあげた、70年代のドライバーの方が価値あるかもな。

980 : ◆FANTA/M8CU :2010/04/19(月) 21:45:28 ID:6L06tJhFO
(σ^∀^)σ
圧倒的な存在が1人居ると、周りのレベルが低く感じるものなんだ。
ミハエルのライバルがセナのライバルより弱いと言う根拠を示してごらんよ。

981 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 21:46:39 ID:K21zki7N0
根拠?
尾田を超えるマンガをみせてくれ

982 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 21:51:58 ID:UVC6Ondn0
>>980
いつになったらジャンプで連載するの?

983 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 22:15:57 ID:m96Cthwq0
ハーバートが予選でタイムを上回ったら、ブラウンに言って自分は
ハーバートのデータは見られるが、ハーバートはシューマッハの
データは一切見られなくなった。
今年カーナンバーを唐突にニコに変更させデータも上記のハーバートの時
と同じようにしようとしたが、ニコが猛抗議。近年のテスト時間の少なさ
の事情もあり却下された。
こいつ月日が何年も経ってるのにまだこんな事しようとしてたんだな。
勝利数も作られた数だからな、02年のオーストリアGPでバリチェロの
件からも分かるとおりいったい何10戦の勝利がアーバイン、バリチェロから
オーダーによってもたらされたのだろう。

984 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 22:25:26 ID:EqSnRJFq0
顎の実力は、周りのライバルが大したことなかっただけでしょ
ニコ・ベッテル・ハミルトン・アロンソよりは確実に落ちるし
引退間際には、マッサに何回も予選でやられてるし、周りが
へぼかったから神格化されてるだけだよ。

985 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 22:27:57 ID:c7G9p6BR0
ミカハッキネンはマクラーレンの信頼性に泣かされ続けたもんな
ミハエルの記録はそういう幸運に恵まれての数字だね

986 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 22:29:34 ID:fhdxD9dt0
スリックぅ

世界のどこかに散らばってるドラゴンボール探しに行った方が早いんじゃね?


987 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 22:37:09 ID:UVC6Ondn0
>>980
久しぶりに


82 名前: ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2007/07/04(水) 02:06:09 ID:g/8W9sON
(*^_^*)
>>42
根拠?
まず、僕が尾田を超越していると、自分で感じていると言う事かな。

877 名前: ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2007/08/02(木) 20:22:37 ID:5jCUGqBAO
(*^_^*)
>>876
お前が勝手に感じてるだけだろ。
そんなものを根拠とは言わない。

988 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 22:48:08 ID:dnhX2Ovm0
アホ?

989 :音速の名無しさん:2010/04/19(月) 23:20:31 ID:R/aePfsO0
圧倒的な存在が1人居ると、周りのレベルが低く感じるものなんだ。

1人じゃないだろ?ロスブラウン、浜島BS、ポチ
ポチが1人居なくなったらロシア人の新人以下ってさw

車がおかしい? テストの時も同じこと言ってたよな。
交換しても遅かった。車が多少おかしくてもウェットであそこまで遅いってのはねぇw
性能が劣る車で雨のモナコが速かったドライバーと大違い。

「ボク、一番速い車に乗れば91勝できるんだよー!チャンピオンもたくさん取れるんだよー
一番速くない車だからロシア人以下なんだよー」

990 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 00:14:13 ID:D1tEODpp0
ふんたって何年か前の4/1に犯罪予告してなかったっけか?

991 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 00:15:06 ID:pbDLhKP60
>>980
まったく同意だよ。
俺は'92、'93の時点で既にシューマッハはセナを上回っていたと思うよ。

ただ、昨日のミハエルは涙が出るほどダメダメだったね。

992 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 00:15:12 ID:/ZmIIuq00
顎時代のフェラはプロストとかマンセルクラスが乗れば全車周回遅れにできるほど
完成度が高かったんだよ、顎とポチだからあの程度だったんで。
例えば今年、ニコの代わりに顎より遅いドライバー乗せていたら戦闘力のないメルセデスの
実力以上の力をだすシューマッハとかなってたわけ。そんで車が速くなったら顎の開発力ってなったわけ。
トップ3チームにモザイクかけてレースみたら顎の最強時代と大してかわらんw

993 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 00:39:56 ID:hsI5KI4M0
シューはトップレベルのレーサーだった だがずーっとトップなのは無理なんだよね
いずれは衰える
野茂だって 清原だってね
カズだって 中田だってね

イチロー 松井もいずれは衰えて引退するんだよね 

994 :音速の名無しさん :2010/04/20(火) 00:45:36 ID:i+xI12MK0
ハッキネンはミハエルは速さより政治力の方が恐いと言ってたね
要するにバックボーンの力を駆使して自分の王様体制を作るのに長けてたという事でしょ

995 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 00:56:11 ID:pbDLhKP60
>>994
プラス、強烈に速かったよ。若い頃は。

今は速さはなくなっちゃったみたいだから、政治力に期待。

996 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 01:27:30 ID:uR2e51H20
周りがショボすぎて一人が凄いと錯覚する逆説の方が世間では濃厚のようですがね。

ヒル・ミカ・ジャック・BARホンダ など、実質的に顎と対峙したものを
史上で語り継がれるほどに優れていたと賛辞する声が少ないのは事実。

まあそれでも90年代中盤で好調を保っていたウィリアムズや確変を起こしたマクラーレンは
非常にパフォーマンスの高い車だったとは思うが、顎とてそれらには普通に苦戦した。(実際負けてるし)

顎はドライバー単体として評価される人材というより、F1において政治力や待遇を見方に付けた点で
ある意味最強の王者であったとは言えるだろう、あくまでそれもF1の一部だし、頭ごなしに否定はしない。

997 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 01:37:47 ID:/ZmIIuq00
>>995
そりゃ速いには速いけど強烈ってことはない。一流どころに比べると無駄なステアリングワーク

記憶と現実ってちょっと違ったりするんだよ。記憶はその時の印象だからw
Schumacher 1993 F1 Benetton Onboard lap Adelaide
http://www.youtube.com/watch?v=YZo4ZVE9Czg

998 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 01:43:32 ID:OMYNHa8v0
>>996
記録には残るが印象には残らんのよ
所詮は興業上の過渡期に持ち上げられたのを利用したに過ぎん

悪辣な所業数知れずってのが全てを証明してる

999 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 01:52:56 ID:/ZmIIuq00
そうだな。ただ特攻やラスカス駐車は凄く印象に残ってるw
2輪のカピロッシのことよく知らなくてもカピロッシと聞いたら特攻を思い出すように
顎と聞いたら2度の特攻&ラスカス駐車w

1000 :音速の名無しさん:2010/04/20(火) 01:54:10 ID:/ZmIIuq00
1000ならヨーロッパラウンドも顎惨めw
Timo Glock overtakes Michael Schumacher
http://www.youtube.com/watch?v=_RC2-xx6ius&feature=related

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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