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□■オフ■□F1GP総合 LAP550□■オフ■□

1 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 05:00:09 ID:odwNGsRR0
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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〜前スレ〜
□■オフ■□F1GP総合 LAP549□■オフ■□
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

2 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 05:02:57 ID:ow6Td5xl0
顎空気嫁

3 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 07:54:51 ID:RbgdlsR00
ミスター・サンコン

4 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 08:57:59 ID:GkrEP4c80
結局、ブラウンがこういうチーム組織を作り上げてきたとすると
ヴァージンの居場所はどちらにしろ無かったな
あまりにもF1の重鎮がそろったチームになっちまった

5 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 08:59:26 ID:nePQyv+L0
去年くらいまではF1のドリームチームといえばレッドブルだったが、
今年一年であっという間にブラウンにそのポジション持ってかれちゃったな

6 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 09:31:57 ID:gBm1YM/O0
BS2ニュースでも顎復帰伝えてた。正直正式発表までネタだと思ってたw

7 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:02:59 ID:tESG+vhE0
さて、ステルスさんは何処に
ルノーとかに行ったら笑える

8 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:13:40 ID:a4osrIiUO
ミハエルからのクリスマスプレゼント届いた


ところでお前らは恋人に何あげるのww

9 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:13:41 ID:ij/wZ6Ok0
顎兄さんって引退後はサーキットに顔出しても、望んだ居場所じゃないって
空気が常にあった。この人ってレースするしか無い人間のような気がする
幸福なような、悲劇のような・・
F1で若い力に打ちのめされたら次はル・マンに行くんじゃなかろうか

10 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:26:41 ID:qkoSIGqZ0
関係者の顎復帰への反応
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=354081&FS=F1

11 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:32:41 ID:Mi9uVUIZ0
>>8
いらなくなったF1速報特別編集の「ミハエル・シューマッハー全記録 1984-2006」でも
あげることにするか…表紙の煽り文句が「皇帝伝説ここに完結」って書いてあるw
けど、今回の復帰からの引退後ちゃんとした全記録集は出ないかもしれないから手書きで
追加資料作って持っといたほうがいいのかも

12 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:42:47 ID:DfD9hpwr0
メルセデス(ブラウン)とマクラーレンとの関係はどうなるの?
マクラーレンの方が扱いは下??

13 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:43:19 ID:5DWj3cgt0
ミハエルの復帰が黒歴史になりませんうように…
とサンタさんにお願いします

14 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:46:09 ID:ooaPJegpO
>>12
そりゃワークスは当然メルセデスだから格下じゃない?
近い将来ベッテルとの引換にエンジンをRBに出すだろうからマクからはその時手引くかもね
関係はイマイチみたいだし…

15 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:47:06 ID:1oGNu33d0
ミハエルとニコの関係がラウダとプロストになればいいんだけどね

16 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:49:37 ID:VYs2qzM/O
>>10
ベッテル良いね
モンテゼモロの本音はどうなのか

17 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 10:58:59 ID:crRY7uxK0
勝利への執念はほんとに並みじゃないと思うよなぁ>顎兄。

ただ、彼の技術を持ってしても、今のF1で全盛期くらい戦績を上げるのは難しいと思うな。
3年契約って言うのが黒歴史になる可能性を醸し出してるよな。

18 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:09:38 ID:hSDZugdt0
顎は当時現役最速と謳われたライコ(実際はマッサ以下だったが)とチームメイトになって
絶対に勝てるという自信がなく、負ければ過去に築き上げてきた栄光に大きな傷がつくのを恐れて引退したのが真実だからな

いざ2007年が始まってみたらライコは大したことなく、現役を続けていたら8度目のチャンピオンになれていただろう状況だったし
「こんなことなら引退しなきゃよかった」が本音だったろ
当然2008年も顎が現役だったならチャンピオンになっていただろうから
ここ数年はかなり後悔しながら過ごしてたんじゃない?

そしてここにきて万一結果を残せなくても
「現役を長く離れていたから仕方ない」という免罪符セットで再登場するわけだよ
やることがいちいち胡散臭いんだよな
仮にニコに圧倒されたとしても過去の栄光に傷がつかない。全て計算通りって感じだ

19 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:13:59 ID:HlfGAAgK0
ジョーダン復帰を思わせる

20 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:14:26 ID:VenxOnTv0
首はまったく問題ないって、たった4ヵ月ぐらいでしょ?
ロスとかハウグとメルセデスがブラウンを買収したときに
は声をかけるからなんて話をしてて、それでフェラーリ
での復帰をやめたとかだったりしてねw

21 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:15:27 ID:5DWj3cgt0
>>18
「シートがあわねーよ」って言ってやめたら栄光に傷はつかないよな

22 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:19:56 ID:qkoSIGqZ0
ブラックリーの風洞で説明を受ける顎の写真は
豪華な二号基で撮ったんだな。

23 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:21:56 ID:sthM7Crj0
>>16
「彼がミラーに映ったからと言って、まわれ右して見逃す気はまったくないよ。
シューマッハーは疑いなく最高のドライバーだけど、もう若くない。
彼が若いドライバーにどれほど対抗できるか、見ものだね」
いいね、こういう「シューマッハがなんぼのもんじゃい!」みたいな気概。やっぱベッテル好きだわー

24 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:25:13 ID:sthM7Crj0
連レスすまん、それに対してハミルトンのはしゃぎっぷりもほほえましいw
新しい世代の良い意味での無邪気さが本当に嬉しいよ

25 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:26:43 ID:5DWj3cgt0
最終戦、フェラーリにぶつけてタイトルを獲得する場面が目に浮かびます…

26 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:27:57 ID:CRH/O7QE0
LEXUS LFA|国内割当分165台の購入予約を達成。
予約申し込みの早期終了を検討中
http://ameblo.jp/tawa/entry-10411472729.html

27 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:28:57 ID:ij/wZ6Ok0
勝てそうな、しかもドイツ系チーム、、最高のチーム監督、FIA会長にはF1世界で
彼が最も信頼できるジャン・トッド、ミハエルにとって復帰の条件は揃ったって気はする
そして間違いなく最後のチャンス・・・

28 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:30:51 ID:uVmRKWI5O
顎の「メッキの剥げたチャンピオン」発言ヨロ

29 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:35:21 ID:epHJS6dH0
>>18
顎が解雇から逃げたってマジなのか?
アロンソだったらわかるがいくらなんでも解雇なんか脅威に感じないだろ
ハミルトンも解雇は常に嘲笑の対象にしかしてないしアロンソにとっては眼中なしだったし

30 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:39:18 ID:hSDZugdt0
>>20
俺も今季のマッサの代わりに乗るプランが首の怪我のせいだったとは思えない
「F1で復帰するには準備時間が足りなすぎる」だからというのが事実だろ
11月頃に顎父が最近は現役の頃のようにトレーニングしてるってコメントも出てたくらいだし
現役の頃と比べて肉体的には明らかにトレーニング不足だったんだろ
顎とはいえセンスと長年培ったキャリアだけであの短期間で高いパフォーマンスを発揮できない踏んだからだな

顎が本気で復帰したいなら何もメルセデスじゃなくてもよかったわけ
フェラーリもアロンソは本来再来年から乗る契約だったわけで、顎の意向次第で
前倒しにライコ解雇→顎フェラーリ復帰とかいつでもできたはずだからな
顎復帰を美談として語りたい信者が多いけど実際は逃げて戦ってるエセヒーローだと皆気付くべきだろw
もちろん俺も来年の顎復帰は楽しみでならない
ニコ、顎をボコボコにしてくれ!と楽しみながら見れるからね

来年の見所は
アロンソvsマッサ
ハミルトンvsバトン
ニコvs顎
ワクワクが1つ増えたぜ

31 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:39:27 ID:CXbJyCli0
解雇って・・・ああカイコネンかw

32 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:40:27 ID:hlpNyC3QO
ブランソン「宇宙旅行まけてやるからF1復帰してくれないか?」

33 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:48:13 ID:rFakXjsPO
>>28
バトン『僕の事あんなに応援してたじゃないですか!』

34 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:52:13 ID:hSDZugdt0
>>29
それは今だからいえる話でしょ
解雇ネンがフェラーリで走るまで誰がマッサと互角程度だと思ってた?
フェラーリが支払ってた年棒で当時はどれほど評価されてたかわかるようなもんだが・・・
関係者やファンも多くの人が現役最速はきっとライコネンだ!ってくらい評価高かった
そして俺もそう思ってたwww
今はマクラーレンって毎年フェラーリに負けないレベルの車を作ってたのに
ドライバーがイマイチなせいでタイトルを取り損ねてたチームだったと思うようになった


35 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:57:50 ID:3+39gh6X0
カムイすげーな
他からもオファーがあったのか

36 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 11:58:26 ID:ij/wZ6Ok0
>>30
まぁあの復帰のタイミングは最悪とも言えたからなぁ
長いブランク、肉体的体力的不安、テストしてない出来ない、
神経質な未知のマシン、未知のギミックKERS、マシンは開発を放棄した表彰台がやっとの代物
バドエルほどとは言わないが、ピエロになった可能性すらあったと思う。忌避して当然かも
顎クラスになると引退後も自分の“ブランド”があるから軽率な復帰で軽々に失墜させられない



37 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:01:17 ID:1zQGDxmN0
また妄想が始まったよ・・・
やめろとは言わないが
書き込むときは控えめによろしく

38 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:02:54 ID:6FFWSaR70
>>29
アンチ顎である事を隠してない奴にそんな事聞くなよ

39 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:08:23 ID:hUTc7hn8O
>>30
超一流になるほど臆病になる

絶対いけると確信できない限りは安易に動かないし、だから行動を起こしたミハエルの来年に期待

40 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:10:42 ID:5DWj3cgt0
>>39
マンセルが超一流でない、みたいなこというなよ

41 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:15:03 ID:6Ryl4PjAO
臆病者は自分に合わせて開発したマシンやタイヤを使い、
ポチにアシストまでさせるからな、偉大な人はやることが違うなw

42 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:16:45 ID:GHVwtAzm0
ニコに負け続けたらさっさと休業だろうな

43 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:17:15 ID:hSDZugdt0
>>39
俺もそう思ってる自信がなければ復帰なんてしないだろうからね
変な話でニコが過去の組んだパートナーの誰よりも現段階では評判の高いドライバーっていうのが興味深い

44 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:22:04 ID:NB0xEpTc0
>>30
20年前のCカーで
ケケvs顎が実現してたかと思うと感慨深い。

インディではエマーソンとかマリオが結構な年齢で優勝してたりするから
あんまり年齢は関係ないのかと思うときはある。
モチベーションが下がったらすぐ辞めそうだけど。

45 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:22:42 ID:ij/wZ6Ok0
確立した揺ぎ無い名声を省みず復帰するんだから
基本的にはレース馬鹿なんだろう
悲しい事におそらく他にやる事が見つからないのだろう


46 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:23:54 ID:YtF/Ubz/0
>>40
慎重な、マンセルならマンセルじゃないわなww
マンセルはカートでも制したし本物でしょw

47 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:24:27 ID:p+8mGi4LO
スピードジャンキーだからな。


48 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:27:13 ID:ij/wZ6Ok0
>>46
テクニカルコースで活躍するのかと思ったらオーバルで勝ちまくって
「なんなんだコイツは」と思ったw
チャンピオン決めたのもオーバルだったしなー

49 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 12:48:43 ID:tdkbFixQO
アーバインも当時はかなり有望視されてなかったっけ

50 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2009/12/24(木) 12:55:06 ID:IvvwTqXEO
ナイジは一般人の理解を超えた存在。

51 :sage:2009/12/24(木) 13:05:54 ID:ywZp+Pw6O
>>46 47
マトモな人間はF1ドライバーになれないだろw
若かりし亜久里ですらカローラオープン事件あったしなw
インドの橋を誰だか260キロで走るドライバーとか浮世離れ過ぎるぜ!
他にも伝説多々あるしな


52 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:17:49 ID:4jz/Pfzp0
2010のチャンピオン候補は
ハム

ニコ
ベッテル
アロンソ
マッサ
で、よろしいでしょうか。

53 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:20:22 ID:5DWj3cgt0
>>52
一応、バトンも候補に入れてやってくれ

54 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:20:28 ID:4P5kqsTl0
顎復活は単純に楽しみだが
http://uproda.2ch-library.com/199263GHf/lib199263.jpg
こういうほのぼのした余興も復活してくれんじゃろか

55 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:20:35 ID:nePQyv+L0
>>52
バトン&ウェバー「・・・・・・。」

56 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:24:55 ID:ij/wZ6Ok0
>>52
顎がチャンピオン争いをするとしたら自動的にセカンry

57 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:41:24 ID:kRSWvdjb0
夏の復帰騒動の時もwktkしたものだが
今回はそれ以上にwktkだわ
ロスブラウンとミハエルの組み合わせとかたまらん。
他にも関連ありそうなメンバー呼んで、いつの間にかミハエル組が揃ってそうだなw

58 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:47:03 ID:uQUuYmWk0
早く「顎空気嫁」ってレスしたいw

59 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:47:17 ID:hlpNyC3QO
F速はまだ琢磨にはルノーの空席があるとか言ってるんだなw
ベルガーがルノーに入ればトロロッソのテストで琢磨が最終選考まで残ったのを見越してって…

60 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:50:24 ID:uQUuYmWk0
ウイリアムズ覚醒でバリ禿もチャンポン争いに加わればいいのに

61 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:51:42 ID:qkoSIGqZ0
蛸がルノーって狂ってるなw
かなり確率は低いがあるとすれば持参金10億円用意して
カンポスかUSGPEに乗せてもらうくらいだろう。

62 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:52:36 ID:wDbPKqjiO
>>59
ベルガーが呼ぶならクリエン ブルツ ブルデー セナと他にいくらでもいるじゃねーか

63 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:58:29 ID:WTlldJFYO
顎よりもバトンがさらに空気読まずに、
ハミルトンに予選全敗しながら0ポールの全戦入賞のシーズン2勝ぐらいで
タイトルかっさらう悲劇が起きたりして。

64 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 13:58:33 ID:HV/8tsLe0
ブルデーwさすがのルノーでものろまは不要だろw
セナのほうがマシだw

65 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:29:38 ID:9xOrnidi0
……佐藤琢磨については?
GB「全然知らない。話したこともない。スーパーアグリでいい走りをした記憶はある。今回の話は
フランツ・トスト(=トロロッソ・チームプリンシパル)が佐藤側とまとめた」

そもそも琢磨のテストはベルガー関係ないし
これだからF速は・・・・

66 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:32:06 ID:ooaPJegpO
>>34
それは根本が違うかと
当時F2005の大失敗と248F1のイマイチさと7回チャンプ達成でやる気なくしてて、
契約更新を悩んでたところ、チームが待たずにライコと契約したわけで…
存在したのはマッサ&顎かマッサ&ライコの選択肢で、ライコ&顎のプランは無かったはず
つまりライコから逃げ出したは変だと思うぜ
アロンソやF1からは逃げ出したのかもね。

67 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:39:05 ID:1z1i0Ao10
今日発売のF速のマンガ、ものすごい先取りしてるな。肉カワイソス 

68 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:44:23 ID:qRbYijYb0
          ∧29∧
        ⊂(´・ω・`)つ-、連続完走41回の記録を持つ僕のシートが
      ///   /_/:::::/   無いなんてことはないから
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」    まだ焦らないでもいい
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

69 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:45:48 ID:1z1i0Ao10
デビュー年と優勝、タイトル数
(   )内は離脱もしくはF1シート未決定

91 顎91【7】
93 バリ禿11
96 (ふじこ3)
97 ツルーリ1
00 バトン7【1】 (肉0)
01 アロンソ21【2】 (ライコネン18・【1】)
02 ゑ2 マッサ11
04 グロック0
05 トニ夫0
06 ヌコ0 クビサ1
07 ハミチン11【1】 ベッテル5 コバラ1 スーティル0 (ナカジ0)
09 ブエミ0 アルゲル0 こばやっし0 (グロージャン0)

2位8回のニックでさえ危ないのに、3位1回の02年デビューの琢ちゃんが入るスペースがどこにあるんだよとorz

70 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:49:47 ID:K55E4Fd70
顎復帰はうれしいんだけど、正直マッサの代役の期間限定のほうがよかったな
今言っても仕方ないけど

71 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:53:44 ID:nePQyv+L0
90年代後半デビューが鶴さんだけという状況で90年代前半デビューが二人も残ってるって・・・

72 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:56:47 ID:1z1i0Ao10
ペヤング先生は晩年明らかに衰えたけど、バリチェロはのらりくらりとやり過ごしてるもんな。
少なくともよくあるミスとは思っても衰えって感じはしない。

73 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 14:57:52 ID:qRbYijYb0
よくわからんストール起こしてたけど
あれはなんだったんだろ

74 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:03:49 ID:9pqGgGAo0
>よくわからんストール起こしてたけど
>あれはなんだったんだろ

ロス・ブラウン(チーム代表)
「ルーベンスのクルマはスタート時にアンチストールが効いてしまい
それが原因でグリッドで立ち往生してしまった。これはチームのみんなにとって残念だった
これはクルマの技術的なトラブルであり、今シーズン何度も同じことが起こっているので
まずはそれをできるだけ早く調べてみなければならないね。」

マシントラブル

75 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:05:00 ID:nePQyv+L0
先生は07年あれだけ輝いてたのに08年は酷かったな

76 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:14:16 ID:3+39gh6X0
>>74
今シーズン(ルーベンスの車だけ)何度も同じことが起こっているので

77 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:16:23 ID:6FFWSaR70
>>71
世代的にはラルフの引退が早く
マグヌッセン、ゾンタ、ブルツ辺りが期待ハズレに終わったのが大きいのかな

90年代後半デビューで期待されてた人って他にどんなのがいたっけ

78 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:18:32 ID:FYQFuae50
>>76
ブラウン御大の思惑が、一刻も早いバトン初戴冠にあるのはシンガポールから
日本へ向かう飛行機で彼がバトンと同行したことでもうかがえるが
ならば来年契約がないとされるバリチェロの居直りが鈴鹿で見られるかどうか? メカ系トラブルがバリチェロ車にだけ出るというのも不可解だが
それにもめげずしっかりバトンの前でチェッカーを受けるバリチェロの姿が健気にも映る。
http://number.bunshun.jp/motorsports/f1/column/view/4184/

79 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:18:56 ID:2JbNrPFwO
先生が中嶋を潰したんだよな
荒々しいドライビングするやつだったのに
先生が我が物顔で無茶したあげく中嶋批判するからすっかり大人しいドライビングになっちゃった
但し、相手が外人に限る。日本人相手やトヨタ相手なら本気をだすカズキ

80 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:20:11 ID:asPt+eOg0
そんなに気弱いなら最初から無理だったんだろ

81 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:26:36 ID:9jE3wBjcO
>>74
BARにバトンが乗ってから続く
何故かバトン車以外にトラブルが出まくる傾向

82 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:26:54 ID:I/MqSUUcO
>>79
荒けりゃいいってもんじゃねーぞw

83 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:29:20 ID:aS4RqMVt0
なんか伊達公子の復帰とダブルな
シューは一生分の金もあるし 悠々自適な生活送れるんだが・・・
また危険な仕事に戻ってくるんだな
家にじっとしていられんのだろうな こういう体質の人間しかトップに立てんのかな

84 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:32:09 ID:9jE3wBjcO
普通に4勝くらいしそう。まあチャンピオンはアロンソだと思うけど

85 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:39:33 ID:OvWY+kdjO
俺のクイックニックはどこいった

86 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:41:06 ID:ze5sGkMuO
100勝いくかもな

ミハエルがデビューしてから出走したレースって何戦?

87 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 15:43:46 ID:9IsAlUIV0
>>83
伊達と言うよりはランスだな。

88 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:13:58 ID:1zQGDxmN0
開幕はウィリアムズのバリチェロが優勝ですね

89 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:19:05 ID:VzuFKHJ10
顎は普通に走れるならマシンの力考えて普通に王者候補筆頭
王者クラスのマシンに早めに来年仕様の準備をして金を手にいれ、すこし実力見せればすぐにナンバー1体制

相方は勝手に潰れて行くだけだろうし

90 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:27:37 ID:3HZxftPq0
バリチェロvsミハエル

91 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:33:49 ID:FXMAVGqLO
まあ来年はマクラーレン&フェラーリが速いだろうからチャンピオン候補はハミルトン・アロンソ・マッサこの3人かな、あとは混乱した時に顎兄・バトン・ニコが勝つぐらいか?ベッテルは赤牛の車次第で独走もありえるかもね・新車発表が楽しみだ〜


92 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:51:19 ID:og5p2E0U0
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/japan-2009-1224.htm

93 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:56:11 ID:SwmtJRsjO
若手台頭してる時代に40で復帰って・・・
顎空気嫁

94 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 16:59:22 ID:epHJS6dH0
>>91
またフェラ対マクじゃなくフェラ対ハミか
トップが揃って消えればバトンは一回くらい勝てるかな

95 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 17:09:30 ID:T6swI7w80
去年でいえばクビサのポジションかな
本年度のチャンピオンは

96 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 17:39:47 ID:Bwp/HzcE0
とりあえずかいとく。
顎空気嫁。
来年も何度かはかきたい。でもほんとに読んで、
ベッテルかアロンソあたりがWC希望。

97 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 17:50:12 ID:20OHh6Ml0
ミハエルはガチ
コスモバルクが枠潰すのとはわけが違う

98 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 17:52:11 ID:JLLmX9U50
>>81
おっと、ジョックの悪口はそこまでだ

99 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 17:54:00 ID:SBZtHzv+0
>>91
フェラーリは重症
すぐには復活しないだろう

100 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:19:51 ID:OQLHBmaoO
>>99
今年、開発を止めた直前ぐらいはけっこう戦闘力あったから大丈夫だと思うけど

来年はレッドブルが速いかどうかが気になる
メルセデスも十分、戦えるだろうし
フェラ、ハミ>メルセデスの上位争いにレッドブルがどの位置に着くかだと思う

101 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:20:31 ID:3+39gh6X0
フェラーリが沈んだのを顎のせいにされたんで喧嘩別れだったりしてなw

102 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:21:17 ID:epHJS6dH0
レッドブルは今年ほどの強さは保てない気はするな

103 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:41:40 ID:9jE3wBjcO
レッドブルはベッテルの力で何回かは勝つでしょ。

総合的にドライバーが一番強いのはフェラーリかメルセデスだろうね

104 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:43:15 ID:GOn0WSU9O
どうでもいいけど、お前らクリスマスはどう過ごしてる?

105 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:46:47 ID:gprXx5p40
シューマッハオナニー

106 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 18:51:54 ID:T6swI7w80
今日の新聞見てないのかよ
今年はクリスマス中止らしいぞ

107 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:03:17 ID:D8XESKmw0
>>103
メルセデスはまだわからない
顎は未知数だしニコは中の上レベル
フェラーリもマッサが平均点を下げる

108 :sage:2009/12/24(木) 19:09:51 ID:ywZp+Pw6O
なんだかんだでドーピングコスワース+ウイリアムズが来たら笑える

しかも最年長タイトルでハゲチョロwww

109 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:14:06 ID:qyS1DflB0
シューマッハ金の為だろ。順位はどうでもいいんだ

110 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:17:12 ID:rBUFDJ6W0
>>104
wife xmas gift
http://www.youtube.com/watch?v=OmoyKHbpn0Q

111 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:18:54 ID:3+39gh6X0
>>104
うち仏教なんで

112 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:24:11 ID:xVmu2CHY0
>>109
そりゃあ解雇されたネンだろ
解雇は実力ないから良い成績は望めないんだけどなwww

113 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:25:31 ID:3+39gh6X0
そのあだ名が面白いと思ってんだろうな
寒すぎる

114 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:48:15 ID:DfD9hpwr0
>>88>>108
「隠しアクティブサス」の熟成次第だな

115 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:49:37 ID:m51bT+Ap0
小学生の書き込みが目立つな

116 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 19:54:16 ID:3PHhIpzW0
一生に一度の晴れ舞台を台無しにしてやるなw

117 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:21:18 ID:K55E4Fd70
>>115
昨日が天皇誕生日だからね
明日の昼からもっと増えるんじゃない?

118 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:34:59 ID:N1C9+wr20
>>104
一人で酒とたばこを嗜んでる
ピースの両切り買ってみたけどさすがにきついわ・・・

119 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:36:23 ID:iAdzy/HU0
ニック………
俺のニック………

あぁ………

120 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:39:10 ID:VzuFKHJ10
メルセデスには縁がなかっただけ、結局さらっと乗ってる、それがニック

121 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:39:28 ID:N1C9+wr20
ニックは不幸だよね
02年に枕行き噂されてたけどライコネンに潰されて
今度は顎にメルセデス行き潰されるなんて

122 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:49:26 ID:O8DRKYv+O
>>118
“きつい”のは、タバコか一人なのか知らんが、そういうのは嗜むとは言わんのだよ
タバコは両切り、クリスマスにはウイスキーをロックだったが・・・
すっかりサンタが板についてしまったよ


123 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:51:40 ID:T6swI7w80
実力社会なんだからしかたがない
周りの自分に対する評価をきちんと見極められなかったニックが甘い

124 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 20:55:56 ID:N1C9+wr20
>>122
日本語まちがった スマソ・・・
きついのはタバコのほうだよw
一本吸っただけでクラクラしてきた
ピースは国産たばこの中で一番きついからな・・・

125 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:01:34 ID:1z1i0Ao10
肉なぁ。能力的には問題ないけど、なんでか分からんがどうやっても人気が出てこないよな。
芸風もアロンソキラーとか雨やSCでぼろ儲けとか確立してるし、ルックス的にもブサイクでもないし
髭生やしてワイルド感を出してもダメだった。

ペヤング先生もマクラーレン時代は毎年ミニカーがだだ余りの状態で、レッドブルに移籍後も
ずっとマクラーレンHPでセール価格でも売れ残ってた状態だったが、それでも肉ほどではなかった。

とはいえ、肉みたいなのがルマンとかに転向して8連覇とかしちゃうんじゃないか

126 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:05:09 ID:/0bPK4zh0
クリスマスに遠距離出張でまだまだ家に帰り着けない俺が、ニックの代わって、世の中の矛盾を嘆いてやる!!!
顎空気嫁!!!!
顎空気嫁!!!!
顎空気嫁!!!!

127 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:08:48 ID:8gHD84+g0
ニックがシート決まってないのは顎のせいなのか・・・


128 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:12:36 ID:RDgOfaaw0
肉ざまwwwwww
一番いらねーんだよwww

129 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:13:57 ID:/0bPK4zh0
>>127
俺の脳内ニックは、そう言ってる。

日本坂付近のトンネルで接続が切れた。

130 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:16:00 ID:8gHD84+g0
>>129
ニック本人もそう思ってそうなのがこわいw

131 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:23:13 ID:oH/Tmr1wO
東海テレビのF1総集編いつ?

132 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:27:21 ID:kxGCAljzO
既出でしょうけど、ザクスピードが倒産したようですね

【モータースポーツ】かつてザクスピード・ヤマハでF1にも参戦したドイツの名門チーム、ザクスピードが倒産
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1261563340/


133 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:47:36 ID:q3RKj5+DP
ニックは終わったドライバー


134 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:48:14 ID:O8DRKYv+O
>>124
両切りピースがJTで一番良い葉っぱ使ってるんだよ
フィルター付きタバコみたいにせわしなく吸い込まず、シガーのように口に含んで薫りを楽しんでくれ

135 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:48:22 ID:3+39gh6X0
バトンもそう言われててチャンピオンになったからな

136 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:49:40 ID:SCuxbAZz0
318 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/24(木) 18:08:56 ID:I4iqPG3W0
シューマッハはベルギーGPのデビュー2週間前シルバーストンのショートコースでF1初テストをした
たった2周でレギュラードライバーのチームレコードに並び、3周でチームレコードを更新
チームはテスト前シューマッハにいいところを見せようとするな
マシン壊したらお前がベルギーで乗るマシンはないとシューマッハに話していた

タイムに驚いたチームは無線でシューマッハにいいところを見せようとするなと言っただろと怒った
しかしシューマッハからの返答はチームを驚かせた

「自分は全然攻めてないよ」
 
チームはシューマッハの底しれぬ速さに驚愕したのだった

2006年のグラ特より

137 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:53:10 ID:b4a86ABd0
>タイムに驚いたチームは無線でシューマッハにいいところを見せようとするなと言っただろと怒った

別に怒る必要なくね?

138 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:53:27 ID:wdRdZU000
顎空気嫁シーズン2

139 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:54:59 ID:1z1i0Ao10
>>137
当時のジョーダンはまだまだ小さなチームなんで壊されてはたまらないと思ったんだろう。
別のチームだが少し前にヒュルケンがサム・マイケルやヘッドにゴルァされるようなこともあったでしょう。

140 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 21:55:01 ID:zRD+azMEO
そういえば2006年、どっかのGP、たしかアメリカだったと思うがニコが
リタイアしてたぶんエンジン止めたと思われる瞬間に車高がガクっと下がったよな。
あれアクティブサスなんじゃね、と思ったがまぁあんな競争力ないチームなら別に
と思った。

ウィリアムズはもう駄目なのかね、

141 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:03:18 ID:q3RKj5+DP
>>137
要はお前は新人なんだから無茶するなって事、
顎は当時速さはあったが若さも出てたから


142 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:10:03 ID:1oGNu33d0
ザウバーのもう一人がデラロサってことはカムイがNO1扱いか
カーナンバー26 カムイ 27 デラロサ だったらカムイNO1ってことだよな

143 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:13:43 ID:3+39gh6X0
カムイさんかっけー

144 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:18:01 ID:y33swEpW0
シューマッハ、メルセデスGPとは3年契約
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20091224-00000003-fliv-moto

3年も走るのか

145 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:21:56 ID:ofk/XW1bO
>>144
現役で三年とは限らないだろうけど、顎ならやりそうだ

146 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:23:14 ID:T6swI7w80
早い話が顎が飽きるまでってこと?

147 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:23:22 ID:N1C9+wr20
>>134
遅れたけどサンクス
 試してみるよ
 といいつつあと一本しか残ってないけど。。。

148 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:25:19 ID:q3RKj5+DP
2007年から2009年は記憶から抹消しました

149 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:34:11 ID:cUEJ4YL30
メルセデスGPは予算的にどうなの
顎ならスポンサー集まるんだろうか

150 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:37:49 ID:qkoSIGqZ0
むちゃくちゃ集まるだろう。
ロス・ブラウン率いるダブルチャンピオンチームがメルセデスGPになって
ミハエル加入だ。ニコも見た目がいい。ドリームチームだ。

151 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:38:11 ID:l3nufsvc0
規制のせいで乗り遅れちゃったな、 来年また一つ楽しみが増えた

152 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:44:02 ID:DO4RwVVdO
スパイだ分裂だクラッシュやら一連のダメージを乗り越えそうだが、小チームは引き留めもされず、心置き無く消えるだろな

153 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:50:16 ID:4mooL08AO
ポチ雑魚マが顎のポチに戻れて歓喜してんだってw
07〜09と負け犬ポチで来年もポチってのが早くも確定w
永遠のコメディリリーフスピン雑魚マw

154 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 22:59:41 ID:ofk/XW1bO
>>153
雑魚・ロズベルグって言えばいいのに
イケメンには甘いねw

155 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:11:13 ID:9nslRh9e0
今回の顎復帰を一番失望しているのは誰だ!?
アンチ顎か!?違う!
手強いのと組むことになってしまったニコか!?違う!
      だ!!

156 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:21:22 ID:OJ74Y24F0
>>155
文字化けしてるから、もう一回、書いてくれ。

157 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:22:14 ID:a4IvDzo/O
見えない

158 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:23:32 ID:at/eOEFI0
>>155
空白を埋めればいいのか?






誰だろ・・・

159 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:26:44 ID:mZ1VHqGPO
もう忘れられたのか

160 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:28:58 ID:thn5Duab0
>>23
ミハイルがデビューの時はもっと生意気だった。

161 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:29:58 ID:2gtRJPN/0
2007〜2009が早速黒歴史扱いw
気持ちは分かるけどな

162 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:38:07 ID:kNg3nuXa0
顎引退の2006年最終戦を見直した。
パンクがなかったら10番スタートから余裕で優勝できるペースでワロタw
アロンソは引導渡したはずなのにまさかの顎復帰で複雑だろうな。

163 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:38:17 ID:9nslRh9e0
俺に言わせりゃ2007〜2009が一番面白かったけどな
誰か一人が独走で勝ち続ける状況よりおもろいわ

164 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:39:33 ID:20OHh6Ml0
>>160
セナが怒ってたね

165 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:42:40 ID:kP7fGWoQ0
セナを本気で怒らせたのは六本木だけ

166 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:46:52 ID:NB0xEpTc0
>>160
91年最終戦の集合写真が偉そうに最前ど真ん中でふんぞり返ってたな。

167 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:47:56 ID:N1C9+wr20
六本木といえば
何故か顎をフォローする発言してたな
ttp://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/5639.html
顎のこと大嫌いなハズなのに

168 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:52:49 ID:owHqvDzQ0
>>150
今のところはな
でも1年後はわからんぞ
やはりブランクには勝てない顎、その顎にすら勝てないニコ
メルセデス毎年恒例の撤退検討会議で撤退決定
なんて事にならなければいいけどな

169 :音速の名無しさん:2009/12/24(木) 23:55:11 ID:ikvfm63v0
>>23
またシューマッハと仲が良いというか親交があるから
こういうことを言っても生意気に聞こえずにいいね

スポーツマンシップが感じられるし、いい関係って感じがする

170 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:00:27 ID:TDy+AdD00
>>169
生意気には聞こえないけど本音にも聞こえないな
例えば来年顎とアロンソがタイトル争ったとしたら絶対顎に協力するだろうし

171 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:06:22 ID:caPoi4IA0
シューマッハが3年契約してたのなら、2年分は、丸儲けかもな。

何せ、メルセデスというティームは、今迄に何度挫折した事やら。
観客を巻き込んで、何度も大事故を起こし撤退した事、数度・・・。

その切っ掛けは、ヌコが演じるのか?

172 :29:2009/12/25(金) 00:08:12 ID:Uz62PFFPP
ロスが食べたバナナの皮で滑って転べばいいのに!

173 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:11:51 ID:AQAyJBuzP
>>170
100%ありえない
ベッテルは他人のタイトル争いなんて知ったこっちゃないから

174 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:12:46 ID:Adm1TJPW0
いよいよシルバーアローでフライングフィンが空を飛ぶ


ってドイツ国籍なんだっけ

175 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:15:50 ID:94OLpsCk0
>>167
>>10ではなかなか意味深なこといってるけどな
六本木は食えない奴だから本音はわからん

176 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:15:52 ID:hUuiQ+yw0
シューマッハに悪口とか苦言を言う資格があるのは
ブランドル、ハーバート、アーバインぐらいだろ。

177 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:17:12 ID:Adm1TJPW0
>>176
体当たりかまされた96年チャンピオンとか97年チャンピオンは明らかに有資格者だろうw

178 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:19:26 ID:AQAyJBuzP
フレンツェンも


179 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:20:26 ID:I76VKXLd0
バリチェロはだめですか

180 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:22:37 ID:0DCN++VdO
右京は、ミハエルとヤルノと親しいらしいが、ミハエルとヤルノは、どうなんだろ?


181 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:33:06 ID:adUTJ8yLO
フレンツェンが一番資格ある気がしたw

182 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:36:09 ID:Adm1TJPW0
そーいやプロってなにげに
偶然チームを出てなければ
巡り巡ってまたまた顎のポチになるところだったのか

183 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:36:19 ID:ivsb64+o0
>>98
遅レスだが、ジョックはニコと顎のどっちのパートナーになるんだろ?

184 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:37:56 ID:RZvU3sSEP
>>126
負け組は肉と共に消えてくれw

185 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:38:11 ID:Uv00XG820
フレンツェン兄貴懐かしすぎる

186 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:39:55 ID:hUuiQ+yw0
あ、マカオでオカマほった人もだな。

187 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:41:19 ID:pKSjItHE0
パジャマでオジャマみたいに言うな

188 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:46:55 ID:n6T6m9Ji0
イタリヤとマカオ

189 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:54:46 ID:94OLpsCk0
ホッケンハイムの売り子はクリスマス休み返上
メルセデスは車のバカ売れを予想
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=354103&FS=F1

ドイツ人おちつけ

190 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 00:58:04 ID:I8AntXyZ0
マクラーレンのマシンは、
ケンウッド、曙ブレーキ、エンケイ、GSユアサなど
日本のメーカーのパーツを多く使ってるから
ある意味ジャパンパワーといえるね。
それに来年から日本人がピットにいるし。



191 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:00:29 ID:bK+cIzqu0
これでハミがいなければ応援できるのに、バトンに期待するしか無いか

192 :音速の名無しさん::2009/12/25(金) 01:07:29 ID:X3yCKjm70
2000年頃のフジF1中継のEDで結構好きだった曲を見つけた
http://www.youtube.com/watch?v=YjbwWr_iKKQ

193 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:09:55 ID:RZvU3sSEP
(´・ω・`)y━ ニック

(´・ω・`)y━  ニ ッ:;.:...

(´・ω・`)y━   :;.... ::;.:. :::;.. .....

194 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:17:28 ID:Q2yOf/FAO

>>191
初戦で分かるよ

ハミルトン>>>>>>>>>>バトン

ちなみにハミルトンヲタでもなければバトンアンチでもないから

195 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:26:57 ID:CyFwSbYe0
バトンは開花しそうだな
ボコられキャラに

196 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:30:11 ID:xYwuj6Bz0
          ∧29∧
        ⊂(´・ω・`)つ-、 
      ///   /_/:::::/   ヒーローは遅れてやってくるんだよ
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

197 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:33:29 ID:94OLpsCk0
>>195
ヘタレなのにここ何年かチームメイトに救われてきたからね
開幕戦の金曜辺りから言い出すんじゃね?「ルイスのメカニックが協力的じゃない」って

198 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:39:09 ID:kiLfD7050
>>197
チームメイトのメカニックって作業するのか?

199 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:51:31 ID:94OLpsCk0
>>198
ん? 今年F1見なかった人か?
今期終盤のバトンの発言が元だよ。詳しくはググれ

200 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:55:56 ID:53IEvqcI0
来年は、マシンの重量20キロ増加と給油禁止の規約でマシンがかなり
重くなりタイヤが磨耗しやすくなるから。
タイヤを酷使するハミルトンにはハンデになるね。
コースによっては、すぐにタイヤがダメになり無駄にタイヤ交換する可能性も出てくる。
一方バトンは、その対極にあるタイヤに優しい走りが出来る。
だから二人の実力は同じくらいになると予想。



201 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 01:56:26 ID:GETC+rIY0
>>198
アンドロイドのニックの事だろjk

202 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 02:46:57 ID:jGd4ODc90
来年の雨のレースがあれば間違いなく顎空気嫁が見れるな
ベッテルも雨は速いが顎の雨レースの強さはチートなんてレベルじゃないからな
マッサ主催のカートレースでも空気読まなくて笑ったし

203 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 02:47:19 ID:fHvLZrnX0
久々にF1ニュースチェックしたらいろんな事起こってるんだな
浦島太郎感覚だわ

204 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 02:48:38 ID:AQAyJBuzP
ジャックがルノーから復帰だってよ、チャンピオンが二人も帰ってくる
現役チャンピオンが5人か来年すげーなおい

205 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 03:04:43 ID:sXQF5lIcO
>>204
ライコネン・・・

206 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 03:34:24 ID:Q2yOf/FAO
>>200
残念だけど、その予想はハズレだね

バトンはハミルトンに勝てなくて荒れ始めて、またトライアスロン始める。

そんな時期に道端ジェシカが結婚を迫るも破局。

ミハエル、アロンソ、ハミルトンの三つ巴チャンピオンシップが加熱してバトンのグチなんか相手にされない(今年もチャンピオンなのにお世辞的にしか相手にされてないけど)

207 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 03:34:59 ID:213ASuzu0
>>202
空気読んだじゃん、二日目一応マッサを勝たせて総合一位にw

208 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 03:39:05 ID:hUuiQ+yw0
バトンほど過小評価されるチャンピオンも珍しい。
デイモンもあやしいけどアロウズ、ジョーダンでの評価は高いし。

209 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 04:14:32 ID:KuhbbzrT0
EDといえば

http://www.youtube.com/watch?v=L1ssmwyujHM&feature=fvw

210 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 04:20:20 ID:flsaX5MM0
>>209
だっちゅーの

211 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 04:33:29 ID:YQjYWB7f0
LFAご購入希望申込受付について
                                      2009/12/22
2009年10月21日にご購入希望受付を開始いたしました、 LFAにつきましては
これまでご購入希望受付期間は2009年10月21日から2010年3月21日までと
ご案内しておりましたが、現時点で国内販売予定台数165台を大きく上回る、
多くのお客さまからのお申し込みを頂いていることを踏まえ、誠に勝手ながら
2010年1月13日(水)をもちまして受付を終了させて頂くことといたしますので
ご案内いたします。
http://lexus.jp/models/lfa/sales/note.html

212 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 05:33:53 ID:QkBqtksV0
久々ににちゃん来て見たが。
みんな復帰後の顎が速いと思ってるんだな。
年齢・ブランク。正直に言ってニコと同じペースで走ることすら難しいと思うけどな。
幾らF1でもっとも成功したドライバーだとしても人間だからな。
下手したらニコにボロ負けでシーズン中にやめるまであると思ってるんだが。

213 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 05:38:52 ID:uc1Ga5nh0
おそらく中嶋さんよりマシですよ。

214 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 05:43:17 ID:/mQ8/ti10
それも顎人生、面白いよ、年なんだからさらにブランクもある
評価と名誉のリスクあるのはニコだけだよ、顎はもう両方持っている
それに晩節汚すことになっても第一線でやりたい人間だから気にしないだろうに

ニコのこれからに関わるシーズンになるだろうに、変なリスク負っちゃって大変だね
相手がカジキで優越感に浸れる時間は終わっちゃった

215 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 05:54:54 ID:MeSgcXFbO
おいおいアゴをなめすぎ
ブランク?年齢?そんなもんでバドえっちゃうくらいなら皇帝とはよばれねーよ
引退してたのにニコより速い…アゴ空気読めといわれてこそアゴだよ

216 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 05:55:19 ID:gP0ArhFs0
どんなものでも頂点に立つものは努力ではどうしても埋まらない才能の差?でしかないと思う。
で、才能とはそんなに年齢による劣化ってないと思うんだよね。
だから顎、やりそうな気がするw


217 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 06:32:05 ID:QkBqtksV0
プロストが同じぐらいの年に一年のブランクでも微妙だったし。
ましてや3年だよ、3年。
どんなにサイボーグに見えたって一応人間だからなw

もしニコと似たようなペースで走れたらそれだけでも十分すぎるほど「さすが顎」だと
俺は思うけどな。

218 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 06:49:43 ID:DMWQMTdbO
ニコにボロ負けして
来年途中交代だな
40過ぎでF1は無理

219 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 07:07:11 ID:CHvECoDNP
勝算無しでやってくる男じゃねーだろ。
むしろモチベーション上がってていいかもよ。
運動能力は落ちてるが総合能力が凄いからな、少なくとも
遅くは無いだろう。

220 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 07:16:42 ID:raAzWaGE0
バリチェロの2勝を見ていて「これならまだ行ける」と読んだんだろう

221 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 07:24:05 ID:VrIeXSBpO
顎はたまに乗るテストでも速かったし、ROCでも毎年活躍してるよね。

半年身体の準備すれば汚く強い、往年の走りを見せてくれるハズ。序盤数戦はとっ散らかる可能性高いけど。

222 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 07:33:33 ID:CHvECoDNP
KERSありだと苦労する可能性はあるけど、
来年はそれも無い。
エンジンV8のままで負担は増えてないが
スリックになったからコーナリングスピードは上がってるはずで、
それがどれだけ負担になるかが見ものだがまあ大したハンデにはならんだろうな。

223 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 07:43:49 ID:sXQF5lIcO
ブリヂストンのラストシーズンの来年で顎は再び引退するだろ
韓国のタイヤなんか履けるか!とか言いそうだ

224 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 07:51:41 ID:B10BYqDB0
顎という空力付加物でレギュ違反

225 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 08:13:41 ID:kAZYcyIGO
さすがに年齢には勝てないよ顎も。
いい感じで引退しといたほうが良かったんじゃないの?
アロンソとハミチンにちんちんにされても知らないよ〜

226 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 08:14:59 ID:j/ifRcWR0
いろいろ言われていても、現チャンピオンよりは働けそうな気がする…

227 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 08:28:15 ID:uc1Ga5nh0
ROCで空気読まずバトン、ベッテルをぶっ倒してた顎。
今年のF1なんだったんだろうと思わせてくれた。

228 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 08:30:09 ID:P0iR2vUrO
ブリヂストンのハミーと仲いいから、最後の年のブリヂストンてのも復帰に拍車かけたか。

229 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 08:38:35 ID:CHvECoDNP
アロンソはタイヤがブリヂストンになってからパッとしないな。
ハミシューのほうが速いかも。

230 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:20:58 ID:/mHSAQTb0
元シュー派としては微妙な心持ちだな。06年までの実績でさえ、認めてない一部の人間には
インチキで積み上げた勝利だという認識を決して改めようとはしないし。

231 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:33:29 ID:6g93gOF20
忘れてはいけないのは、全盛期の顎は若干劣るマシンの時は戦略でカバーしてきた。
ただ、来年はその戦略の部分が大きくなくなってしまうからな。
そういった意味では衰えが小さくてもマシンへの依存度が今までのに比べて大きくなるぞ。

ようはマシンのでき次第。
今年くらいのできならともかく、そうでないと厳しいのでは?
それはあくまで衰えが小さいと過程した場合だから、
衰えが大きければもっと厳しくなるわけだし。

232 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:40:43 ID:CHvECoDNP
そりゃみんなそうだろ。

233 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:45:36 ID:rCUejUnD0
まあF1は世界一早いドライバーを決めるレースではなく
世界一早いレーシングチームを決めるレースだからな

速い車がなければ セナでもシューでもチャンピョンになれんだろ せいぜいたまに勝つ程度
基本的 カーレースだからな 自動車の競争 好きか嫌いか別にして

234 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:46:46 ID:Uv00XG820
結局タイヤ交換があるからピットストップは絶対あるし戦略次第でアップは狙えるだろ

235 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:51:40 ID:/GraR4Uc0
全盛期の顎とガチで勝負できたのはハッキネンだけだったもんな。
98-99-00の鈴鹿の予選なんかふたりだけ異次元で鳥肌モノだった。
2コーナーからS字にかけて他のドライバーと進入速度から違いすぎ。

236 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:55:10 ID:hdAdH4LG0
往年の走りは無理だが、調子が良ければ普通に優勝ぐらいはするだろう。予選でのポールは、かなり取れるだろうし、そこから独走すれば勝てる。
まさに皇帝にふさわしいレース展開だね。

ただし、荒れたレースで、長時間のバトルをやったら、体力的に若いやつに勝てるとは思えない。ハミ、ベッテル、それにカムイあたりは、遠慮無しと思われ。
ポールを取れずに混戦になった場合、集中力が切れてリタイアが多いかな。
最悪のパターンは、それが続いて、ほとんどチェッカーを受けないままシーズン中の再引退。

237 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:55:55 ID:6H10g5Ff0
燃料が絡まない戦略なんて無いに等しい

238 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:57:09 ID:/W03hi8u0
今の2人では来年盛り上がりに欠ける部分があったから
結果が出なかったとしても、来年が待ち遠しいのは変わらないな

まあ楽しんだもん勝ちなんだけどね

239 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 09:57:36 ID:AQAyJBuzP
顎はハミルトン同様タイヤに厳しい走りするからな
マシンは重くなる上に給油なしになるから顎が得意だった戦略は通用しない
大丈夫かな?

240 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 10:02:26 ID:M6MnzlND0
ここで醜態さらして所詮レギュのおかげだったって結論になるに一票。

241 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 10:06:26 ID:rFQGjTo50
アンドリュー・ショブリンがシューマッハ担当になるらしい?(噂レベル)
てことは、ニコ…orz

242 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 10:26:48 ID:Bk5sz2baO
契約金も低めだしドイツのために復活って感じだろ
マシン開発とかロスと戦略練ったりとか
弟子はマッサじゃなくてニコになるんだなー
ベッテルがよかったなー

243 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 10:40:31 ID:J1OJ0BsN0
ニコはバリだな
双方のあの態度じゃあ師弟関係への発展はないだろう

再度引退を考え出したらベッテルを呼んで最終章
最後の弟子はベッテルということだよ

244 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 10:47:09 ID:b6tzp6oiO
>>242
しばらくは顎-ニコのラインナップで維持だろうし、そういうことになるね。
顎が途中でや〜めたとかニコ遅杉とかならベッテル加入もあるけど現状では可能性は低そう。
そもそもベッテル自身がレッドブルに不満がなさそうだし。

245 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 10:53:12 ID:01nvzBGxO
ニコが使えたらそれでよし、ダメならベッテルという二段構えだろ。
ニコが使えたとしたら顎勇退でベッテルとか。
勝って当たり前のチームじゃないだけにドイツではもりがるだろうね。
BMWが撤退したことだし。

246 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 11:11:50 ID:4Mszq33YO
>>227
そんな事言ったらヘイキがデビュー前のルノーテスドラ時代に
RoCで顎に勝って優勝してるんだが。

247 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 11:22:25 ID:BoDnZ9XD0
グランプリ特集は買い得だった
トヨタマシンの解説写真は絶対見ておくべき
エンジンの搭載位置の低さにビックリ

248 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 12:15:28 ID:xtKtvgrY0
ttp://www.youtube.com/user/USF1Team

頑張って参戦するよ〜、順調だよ〜 ってなページだけど
他の参入チームはこんなページ持ってるのかな?

少なくともカンポスは無かった。

249 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 12:52:56 ID:B/ZPy9cLO
メルセデスはベッテル主軸で考えてそうだな。

250 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 12:58:12 ID:IJmeVEo90
>顎はハミルトン同様タイヤに厳しい走りするからな

いやいやw

251 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:05:37 ID:+22LDl+T0
正直な所、若い世代が活躍し、F1が新しい形に変化してきている中で、
今更「過去の人間」である顎が出しゃばってくる事には違和感も覚えないでもない

ただそれはそれとして、
嘗てのトップドライバーが今のF1でどれほどの戦いぶりを見せてくれるか、
凄く楽しみにしてる。なんだかんだで06年はかなりの名シーズンだったし、
その対決が再現されるならそれはそれで良し(もちろん07-09も同等かそれ以上に素晴らしいシーズンだったと思うけど)

252 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:07:07 ID:Uv00XG820
二重人格かおまえは

253 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:13:16 ID:+22LDl+T0
>>252
俺の事? なら別にニ重人格って訳じゃないw
顎が今更復帰することには違和感があるけれど、
決まった事なら決まった事として、その環境の中で楽しむよって話

254 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:15:30 ID:9RjavbYV0
そこそこ走れる、というレベルなら
顎の性格から言って絶対復帰はしないでしょ
出る以上は絶対勝てる、いや勝つ、いざとなれば体当たりも上等!


てのが顎だろ

255 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:15:45 ID:CHvECoDNP
違和感?
そういうのはジャッククラスに言え

256 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:20:47 ID:E+MXV8gv0
>>254
マッサ負傷後の迷走はなんだったんだ?

257 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:21:23 ID:kypi/qfE0
妄想劇場w

258 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:22:35 ID:FvCEp6iO0
>>251
こちらに御予約をどうぞ

http://www.toseikyo.or.jp/

259 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:31:00 ID:+22LDl+T0
>>255
実績の問題って訳じゃなく、一度引退したのがまた戻ってくるっていう点に違和感があるのよね
(だから多分ラウダの復帰とかも、仮に俺が当時F1を見ていたとしたら、素直に喜べなかったと思う)
もちろん、顎が嫌いっていう訳じゃないし、むしろ偉大で素晴らしいドライバーだと思ってる
彼がレーストラックで走る姿を再び見る事が出来るのは幸せだと思うよ

260 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:31:36 ID:9RjavbYV0
>>256
顎の感覚で勝てる体制が整わなかったんでしょ
それがチームなのかマシンなのか自分なのかは知らんけど

あれのあとに復帰するってんだから
今回は絶対の自信があるはず
それが過信なのかは来年はっきりするし
個人的にはまた空気読まない顎も
衰えまくって醜態を晒す顎も見たいw

261 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 13:53:15 ID:m5dgY7JeO
フェラーリ以外のドライバーのシューマッハを見るのは
約15年ぶりになるわけだからね


262 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:31:55 ID:n8mwQAq10
ニコをコース外へ吹き飛ばす元気がまだあるかなあ

263 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:33:06 ID:JE6F6wN40
シューマッハがF1で最後の走りになるはずだった2006年のブラジルGPの
華々しい最後の演出はなんだったのかな。
シューマッハが下位からスタートして何台もオーバーテイクしていく中、
相手ドライバーがわざわざ手を上げてサヨナラの挨拶したのをみて、
本当にこれが最後だと思ったのに、いざ復帰となって裏切られた気分です。



264 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:36:18 ID:uc1Ga5nh0
今度は抜く度に相手のドライバーらが出て行けよと言う意味で手を振るよ。

265 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:38:19 ID:Md5uZuyq0
>>192
亀レス失礼
このタイアップがきっかけでF1観始めた
1999年のだね

266 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:40:19 ID:ndtc9Gj80
顎どうこうの前にMGPの力量がわからないw
たぶんセカンドグループになるんじゃないの

267 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:45:30 ID:xtKtvgrY0
今年の優勝チームが中段に沈むっていう、根拠を教えてほしい。

268 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:50:08 ID:hR3HbQcC0
まあニューエイとバーンと枕が相手じゃなあ

269 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:52:45 ID:uc1Ga5nh0
ホンダのおかげでブラックリーはF1界イチの設備だぜ。
そこに空気の読めない男二人が入るんだ。弱いわけがない。

270 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:53:56 ID:ndtc9Gj80
>>267
だってタンク増大で重配変わるしタイヤバランスも変わる。
予算も限られててメルセデスはそのままの状態で運用する予定で買ってるんだよね。
マクラーレンみたいな今年コケてもシーズン中復活できるような力見せてくれた
から来年は強さ出してくるんじゃないかな。

271 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 14:57:56 ID:rCUejUnD0
まあ蓋を開けてみないとわからんな
今シーズン ブラウン&バトンのチャンプを予想した人はかなり少ないだろう

272 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:00:40 ID:OAzUUxD30
>>239
顎もハミも何事もないように対応できると思うぞ
ライコみたいなブザマな事にはならない

273 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:07:30 ID:AG3VBtQBO
BMWが撤退したおかげで、アレが消えたことだけは喜ばしい

274 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:11:32 ID:1VU3KQUu0
やっぱフジパンって売れないんだなー。全国ガトーなんとか半額祭状態じゃん。

神奈川は今日暖かいから、首都圏暖かいんじゃないかな。風が無くて西日が暖かい。
寒くて出るのがめんどくさい人は、日が沈む前にどうぞ。

275 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:12:53 ID:1VU3KQUu0
誤爆すまん。なんという恥ずかしい誤爆。失礼しました。

ついでにカズキがシート取れそうなのがビックリです。

276 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:14:32 ID:G8BwBJJV0
EDはrobin zanderしか認めない

277 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:32:51 ID:jXim/EVb0
>>271
少ないと言うより居なかったと思うぞ
なって欲しいと思ってたファンは居ただろうけど

278 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:38:10 ID:rCUejUnD0
>>277
世界中に1人だけいたんだよ
その名はロスブラウン

279 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 15:56:40 ID:uc1Ga5nh0
ついにUSF1のサイトがオープンしたわけだが。

280 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:00:33 ID:xtKtvgrY0
>>270
オレはメルセデスの信奉者でもなんでも無いけど。
レギュレーション変更は今年もあったぞ。それも今年の方が大幅なね。

「予算も限られててメルセデスはそのままの状態で運用する予定で買ってるんだよね。」
意味分からんが、ペトロナスも付いたし顎のおかげで募金活動の金額は相当アップするだろ。

そりゃマクラーレンの底力は認めるけど。

来期無いのはインドや新興チームがtop3に入る事だと思うよ。

281 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:04:00 ID:Ip3V19bf0
なんだ、バトンは新しいチャレンジだとか金じゃないとかかっこいいこと言ってたけど
結局は顎から逃げただけなんだな

しかし、顎と組むってのはつらいよな
もし勝っても顎が衰えたとしか思われないだろうし

282 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:07:05 ID:oHTRcXm3O
ブラウンチームが出ていってくれって態度とったから出ただけ

283 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:09:52 ID:uzEJPo+X0
メルセデスGPになった時点でバトンの居場所は元々無いだろ

284 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:10:04 ID:wsfZpM5D0
>>280
この人ってホンダ置き土産とか新車の開発時期とか分かって言ってるのかな?

285 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:14:30 ID:uc1Ga5nh0
まだホンダヲタ死んでなかったのか。

286 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:26:55 ID:uj3h8lICO
http://www.usf1.com

287 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:32:19 ID:xtKtvgrY0
>>284
今年のクルマを基準に来期の話をしてるのに何を言っとるんだ?

288 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:51:03 ID:sXQF5lIcO
>>286
ノーズが結構カッコいいなw

289 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 16:56:35 ID:W4R67Bib0
間に合うのか?USF1

290 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:00:14 ID:uc1Ga5nh0
USF1はモデルショップがないからモノが出来るまではCFDだけだってな。
一月に入ってから近所のフルスケール風洞でテスト。

291 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:03:36 ID:yrXbn63q0
>>286
かなり直線的なノーズだな。嫌いじゃないぜ。ただ私服で作業してるのに違和感があるな
ユニというか白衣とか着るもんだが

292 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:05:22 ID:uc1Ga5nh0
ロン・デニスだったら発狂するだろう。
ファクトリーの中で短パンで何やってんだって。

293 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:05:46 ID:elEoeuTL0
USF1、ロペス仮契約とブルツの諦めた発言から、
数日前にあったロペス契約の進展やテクニカルパートナー発表までの数週間、
続報がなかったから、終わったものかと思っていたが、
マシンここまで作ってたんだね。

294 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:08:39 ID:yrXbn63q0
ウィンザーはネガティブ報道が出るたびに、工場で作ったパーツを持ってきて関係者に見せて
同時にハミルトンを褒めてたらしいけどな

295 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:09:49 ID:sdmQnHxb0
これほどまでに開幕が待ち遠しいと思ったのは91年や92年以来かもなぁ…

296 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:10:49 ID:sdmQnHxb0
↑ごめん。90年や91年の間違い。
92年は別になにもないなw

297 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:12:21 ID:sdmQnHxb0
>>263
BMWのウイングとかw

298 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:23:27 ID:uc1Ga5nh0
だけれどもフルスケールモデルのテストは違反だろ、ピーター・ウィンザー。
すでにコンコルド協定が生きてるんだから2010年レギュレーションも生きてるんだぞ。

299 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:28:40 ID:uc1Ga5nh0
それともまさか6日間しかない直線テストの割り当てをを風洞テストのために
シーズン前に使い切ってしまうのか。
一日あたり4時間だからたった24時間しか回せないのに。

300 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 17:59:35 ID:Qj9dbiwJO
合同テストマダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

301 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 18:17:01 ID:LdAsMzdP0
この世界的不況の最中にF1に挑もうって心意気!!、良いよねー。


302 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 18:34:06 ID:xYwuj6Bz0
Danke Nick

303 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 18:40:23 ID:xYwuj6Bz0
2006
 _______
ヽ Danke Michael ヽ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|,-―-、

2010
 _______
ヽ  Danke Nick  ヽ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|,-―-、

どうしてこんなことに

304 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 18:43:50 ID:9gxrlITu0
肉団子?

305 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 21:08:59 ID:pQd+9npn0
2010シーズンが給油禁止でスプリント傾向が若干薄れるとしたら顎にとって有利に働くかな?
プロストやラウダが経験の力でキャリア晩年まで活躍できたように。

306 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 21:10:20 ID:U31esdU4O
>>247も言ってるが今週のF1速報は中身濃くて良い

307 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 21:44:55 ID:u/Z+0Kkq0
>>267
バト&バリという最強コンビから、ニコ&シューになったんだぞ
それで優勝できると思っているのか?

308 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 21:47:59 ID:Co5PN0Zf0
シューマッハの復帰はファンにとって大きな関心事だから、来年は視聴者が増大するかも知れないね。
でもここで大事なのは、FIAがこのスポーツで公正な立場を貫くことだ。
今度のFIA会長はジャン・トッド。
彼がフェラーリ時代どれだけシューマッハと近い立場にあったかは誰もが知っていることだ。
それだけに、いささかの疑念も抱かれることのないようFIAは神経を使う必要があるよ

309 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:00:13 ID:B/a1P0qH0
FOMの収益を上げたいあのおっさんが圧力かけるから安心しろ。

310 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:00:57 ID:/eZgsFQuP
そりゃ無理ってもんだ
ブリアトーレ追放>トッドFIA会長就任>ミハエル復帰ときたからな



311 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:10:36 ID:YRYS0p/hO
ちょwwまじでorz

フジテレビ何で?どうして?

312 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:28:04 ID:0N8Sr6g+O
顎とトラコン無しになって雨でスピン6回w2周遅れw青旗無視wなんてブザマ姿晒したポチ雑魚マ比べんなよw

313 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:32:29 ID:eG9SY6+O0
シューマッハは、バリチェロがいないと輝けないんだからな。

314 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:34:08 ID:NG+GyJF00
>>311
なんかあったの?

315 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:34:15 ID:M6MnzlND0
バリチェロはシューマッハがいなくても輝いてたけどな。

316 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 22:35:44 ID:B/a1P0qH0
頭がまぶしい

317 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:00:11 ID:uPGGXq6PO
フジオワタ…

318 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:06:08 ID:JKq2yCgc0
http://www.youtube.com/watch?v=qR53vodYk40&feature=player_embedded
いいエンジン音
ダッホンダの新車

319 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:12:22 ID:trWAGrfpO
>>315
あたまの話だよな

320 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:14:14 ID:vMTiXvILO
>>317
だから何なのさ


>>192
あのころはOPにもB'zのf・e・a・rや松本のGO FURTHERがつかわれてたけど映像含めなかなか良かったな



321 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:15:32 ID:37OuWszq0
その辺からTMGまでがPAKさんの全盛期だもんな

322 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:15:55 ID:cX1ew8FcO
>>311
気になるじゃないのさアンタ〜ヽ(`ω´*)ノ

323 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:17:39 ID:sXQF5lIcO
ストーブリーグスレがタキ井上で盛り上がってるw

324 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:28:59 ID:HOeWFHEPP
>>320
オープニングの最後にミカらしきドライバーが両手を挙げる
ところは良かったね。

325 :音速の名無しさん:2009/12/25(金) 23:38:59 ID:Mr6V4js9O
>>317

なんの話?

326 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:09:35 ID:bBeKwePv0
US F1team

アグリと同じ名前の付け方か

327 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:16:16 ID:21+tyG8F0
免許二重取得のような詐欺まがいの犯罪を、恥ずかしげもなく行う。  

自分にシートを用意してくれたF3チームに、著しい迷惑をかけても謝罪すらしない。  

自分の意思で渡英したという大嘘を、ニタニタ笑いながらあちこちで吹聴する。  

クソ蛸の性格は当時からまったく変わっていないってことだな。  
一体どんな環境で育てば、ここまで腐った人間になるのだろうか?  

328 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:17:21 ID:FUlaYFqF0
来年は、マシンやメットを見てもどこの誰だかすぐには分からないのが増えそうw
とりあえず早く全車決まってほしい。

>>317
フジファブリックのこと?

329 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:36:19 ID:W0Bp0HPKO
タイヤはやっぱり交換義務があるのかなあ、
無給油でもタイヤのライフ、交換有り無しでレースが変わるからわからんな

330 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:42:30 ID:teXSHK+MO
>>329
タイヤのレギュレーションはだいたい今年と同じで
ドライのときは二種類以上のタイヤを履かなければならない
あとはフロントタイヤの幅が少し狭くなるのと、タイヤウォーマーの使用が制限されるくらいかな

331 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:45:02 ID:9KIBe9XH0
あるのかなじゃなくてある。2010スポーティングレギュレーションに書いてある。
d) Unless he has used intermediate or wet-weather tyres during the race,
each driver must use at least one set of each specification of dry-weather tyres during the race.


332 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:46:58 ID:9KIBe9XH0
ウォーマーは使用規制ではなく温める範囲が厳格化された。
f) The only permitted type of tyre heating devices are blankets which use resistive heating elements.
The heating elements may only act upon the outer tyre surface.

333 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 00:49:16 ID:teXSHK+MO
>>332
フォロー乙です

334 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 01:32:36 ID:IgXMZcql0
>>291
こんなおおっぴらに見せてるあたり、スタッフのトレーニングや設備テストするために作った物なんじゃないの?
ケミカルウッドの型で作ったモノコックが本番用とはさすがに思えん。

むしろエクレストンの60億予算の構想のモデルケース的なチーム水準がコレなのであれば、
かなり納得できるものではあるが・・・

335 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 01:45:57 ID:nMA7tTJC0
スペインのモーターランドとかいう施設も使うらしいけど金がかかりそう

336 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 01:59:32 ID:Bf0yhRcm0
>>335
アラゴンの施設は立派だけど辺鄙な場所にあるんで移動大変だな

337 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 02:35:02 ID:tHwVojwe0
フジオワタな

338 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 02:46:51 ID:mYJqNiIsO
>>337
なにが?

339 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 02:53:40 ID:Imxq/IegP
ロックバンド「フジファブリック」ボーカル志村さん急死
ttp://sankei.jp.msn.com/entertainments/music/091225/msc0912252244001-n1.htm

これをフジテレビと誤解させるために書いてるんだろう

340 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 02:56:06 ID:mYJqNiIsO
そっか…ツマンネ

341 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 03:07:55 ID:PEaf5I0+O
フジ…ファブリックでしたか。
若いのに残念なことで。

342 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 03:10:41 ID:v3q6qM/R0
志村が死んだって噂、昔よく流れてたからな
合掌

343 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 07:12:00 ID:bHGZ+ikiO
フジテレビの放映権が来年切れるのにまだ更新してないって話はどうなったの?

344 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 07:39:39 ID:M++9clTk0
752 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/25(金) 23:34:12 ID:yLo5VaVh0
クビたんはシューマッハやミカのように即効性のある天才肌では
ないけどヒルのようにコツコツやっていってキャリアの中盤〜後半で
タイトルを取るようなドライバーだと思う
まあ秀才肌だね

345 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 07:49:09 ID:YyUuDk+40
>>343
締結したらしい
契約は1便という噂
さらなる内容の充実を図る
正式発表は詳細が決まってから
というニュースをどこかで見たが

346 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 09:07:56 ID:hsHODaJz0
>>339
やっぱり携帯はアホしか居ないな
NGExで携帯消しとこ

347 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 09:15:54 ID:OgT/LFMJO
>>343
フジから「継続したい」というコメントが出た後は続報なし。
放映権料が高額で赤字番組を支えてた大スポンサーが
撤退した背景を考えると単純な話ではなくなってるのは事実。
最終的に縮小や撤退という方向に行ってもおかしくないと思うよ。

348 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 09:29:38 ID:gmUNlDIa0
>>21
やあ、ナイジェル。


349 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 09:51:15 ID:gmUNlDIa0
>>231
来年から給油なしなんだよなー。
給油のなかった1991~〜93
2勝 残り89勝は給油OKの軽いタンク時代。
93年までも、燃料の少なくなるレース後半に速さを見せてたから、
顎はフルタンクの車が重い状態だとさほど早くないしな。
顎は軽い車を限界まで走らせるのは得意なんだろうけど、
重い→軽いまで重量バランスが変化する来年以降は苦労すると思う。

と書いてて思ったが、他のドライバーはフルタンク状態をドライブしたことがあるのか?

350 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 10:12:00 ID:jbvBrHoCO
フジのスポンサーって2011年には全く無くなるのか・・・?

351 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 10:12:18 ID:9KIBe9XH0
「まぁ、あります。まあいつも重いですけど」

352 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 10:15:26 ID:uezOzI7H0
トップクラスのドライバーが給油禁止になって、一貴みたいになるとしたら
一貴も給油禁止でトップになれるかな?

353 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2009/12/26(土) 10:21:33 ID:dQRU/+6HP
>>349
当時のベネトンが燃料が軽くなったときに速くなるのはマシン特性っぽいけど。
一番の問題は燃料じゃなくてタイヤでしょ。重い軽いよりタイヤの特性をどこ
まで引き出せるか。ここらへんがロスとミハエル&ニコの腕の見せどころ。

354 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 10:28:42 ID:v3q6qM/R0
>>352
今度は一貴がIDEみたいになるんじゃね?

355 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:04:13 ID:j4w8wJb7O
おまえら今そこにあるプリンターは国内モースポにも金使ってくれるエプソンだろな!


356 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:05:26 ID:hsHODaJz0
エプソンってすぐに目詰まり起こしてクリーニングしてるとそれだけでインクが終わる詐欺プリンターだろ
あんなの捨てたわ

357 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:07:25 ID:KP1ZDYiG0
PM3500C今も現役・・・

358 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:13:14 ID:j4w8wJb7O
>>356キヤノンの事だなそれは、俺はキヤノンのMPシリーズでヘッド取り換えたりそのまんまの被害にあって
エプソンの下位クラスに乗り換えた。トラブルフリーで快適過ぎる

359 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:20:07 ID:WgyrjXo3O
おれはブラザーだな
なんたってマイホの看板機種だし高性能捨てるからつもりやすい


360 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:22:18 ID:hsHODaJz0
>>358
キヤノンってあの絶望工場の所か?
あんな企業の製品なんて怖くて買えるかwww

361 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:40:51 ID:hMl3lk+90
顎はグループCにも乗ってたからそこそこいけるんじゃね?

362 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:47:18 ID:ETqoOauO0
フルタンクスタート給油なしだと
プロストみたいな小奇麗にまとまっていて石橋を叩いて渡らないタイプが結果けっこう強いから
バトンあたりはけっこう合ってるかも

363 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:52:57 ID:uezOzI7H0
>>362
プロスト比較でバトンが有利なのか…
バトンの評価が高いのか、プロストの評価が低いのかよく分からんな

364 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:55:11 ID:RaST1F9S0
>>362
プロストと比べるのはあつかましい気もするけど
バトンは給油なしの方が向いてそうだね

365 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 11:57:59 ID:pKyTiV3TO
給油無し経験はシューマッハとバリチェロだけか。
しかし…この二人がまだ現役とは。
野球とかでも工藤とか応援したくなる自分には嬉しい

366 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 12:08:12 ID:Kb6Rl3Da0
ただ、プロスト時代と違うのはタイヤが決め打ちされちゃってることだろうな。
ソフトで発熱できないのなら予選は絶望的なわけだし・・・
4スペックの中から自由に決められるなら、戦略上まだ楽しみは残るんだが、
そうじゃないわけだからねぇ。

367 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2009/12/26(土) 12:12:19 ID:dQRU/+6HP
>>366
グッドイヤーのワンメイク時代もBとCの2種類とかじゃなかったっけか?

368 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 12:54:48 ID:jI10AuvX0
>>356,358
HPならインクの交換の時にヘッドも一緒に交換されるから目詰まりの心配は要らないぞ。

369 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:13:41 ID:MH+Wbg/m0
せっかく給油無しにするんだから、タイヤ交換の義務化も無くすべき。
ブリヂストンが譲歩してでもタイヤ交換義務化を無くすべき。

370 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:19:36 ID:dQRU/+6HP
2スペック使用の義務があると無交換作戦がありあえなくなっちゃうんだよなぁ。

371 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:28:23 ID:LnkBXRZj0
>>362
渡らなかったら前に進めないと思う

372 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:32:12 ID:j1rzK31TO
顎はタイヤマネージメント大丈夫だろ
じゃなきゃ給油直前のあんなスプリントできん

373 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:44:32 ID:GjstqMcpO
もしかして都会ではF1総集編ってもう放送した?
俺の地域では今日なんだが

374 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:45:26 ID:/j/rGVIl0
>>369
重タンでガチガチタイヤだったら
死人が出るとかそういう話じゃないの

375 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2009/12/26(土) 13:47:35 ID:dQRU/+6HP
>>374
義務も周回数が決まってるわけではないからね。

376 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:01:50 ID:KSsxrVdHO
コスト削減とか言ってタイヤ交換義務化なのが意味わかんないだよな

377 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:06:40 ID:W0Bp0HPKO
予選の時は軽タンで、予選使用タイヤはそのまま交換なしで、セッティング変更できないのか?
なんだか変なレースだなあ

378 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:11:36 ID:KP1ZDYiG0
まぁフタ開けるまで面白くなる要素なのかどうなのか分からん部分はあるな

379 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:14:40 ID:Bf0yhRcm0
タラノスケ、カートショップやってるのかぁ
ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/japan-2009-1224.htm

380 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:26:58 ID:9KIBe9XH0
>>377
タイヤは替えられる。あとは比重1.1以上の液体類の補充、フロントフラップの角度変更だけ。
パルクフェルメルールは基本的に今年と同じだ。

381 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:40:34 ID:uUBdCjjHO
>>343

ニュースでF1のファンも日本にたくさんいるから来年以降も放映するって社長がコメントしてたよ

382 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:47:18 ID:7qQ5Bi4j0
顎はバリチェロがタイトル争いしてるの見て俺もまだやれると思っただけだろ

383 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 14:52:25 ID:OgT/LFMJO
>>381
放映したいというのと実際に契約が締結できるかは別問題だよ。
放映したくても費用の問題で契約を締結できないこと可能性もあるわけで。

384 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:05:00 ID:U6WsEZc90
ステファンGP、トヨタF1を訪問
2009/12/26 11:34
ゾラン・ステファノビッチは、トヨタF1のクルマを引き取ってF1へ参戦することをあきらめていないようだ。
ステファンGPはコンコルド協定に拘束されていないため、2010年のグリッドに空席ができ、F1への参戦が認められるまで、
トヨタが2010年に向けて開発していたTF110を引き取り、自由にテストができると報じられている。


385 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:06:41 ID:YrjlKKQ70
激しく青旗振動

386 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:23:27 ID:CfphOxEl0
>>369
90年頃のコスワースDFR組やジャッドエンジン組、ベネトンの何かはタイヤ無交換をやっていましたねぇ〜

>>373
関東は13日に放送。
北海道はとうとう打ち切り・・・orz

>>374>>375
またレギュレーションを変えたらコスト増になるからタイヤは現状維持が良いと思う。


387 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:24:44 ID:Yq0SP01u0
2005年ってタイヤ交換禁止だったの?
そんなにすごいタイヤだったの?

388 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:25:54 ID:aWcB0MfK0
>>386
タイヤ無交換って最近全チームでやってなかったっけ?

389 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:31:28 ID:CfphOxEl0
>>387>>388
05年のタイヤ交換禁止ってドライバーは攻めない走りになった。
攻めた走りでフラットスポットを作ったらバイブレーションが出る。
それがニュルのライコネンのクラッシュです。サスペンション粉砕したもんな。

まったく危険でツマランかったレギュレーションだ。
BSとしては耐久性があってグリップの落ちないタイヤ作りが出来たそうだが・・・


390 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:33:34 ID:LRGxL8QQ0
>>387
すごいタイヤだったよ。
アメリカGPで決勝ボイコットしたりな。


391 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:35:35 ID:V/uBspa60
今思い出しても笑みが出る
モンテイロのはしゃぎっぷり

392 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:38:30 ID:tdYCW0qvP
>>391
あったなー

393 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:42:27 ID:CfphOxEl0
>>390
MIは凄いタイヤを作ったわね〜
タイヤの構造が縦Gに対して物故割れる仕様。

>>391
あ〜あれはチェザリスの様にはしゃいでいたわ。

394 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:44:18 ID:7qQ5Bi4j0
顎ヲタはアロンソに負けたのは36で衰えたと言ってたけど、41で復帰する人間が36で衰えてたとはまさか言えないよなぁ

395 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 15:44:34 ID:KP1ZDYiG0
一躍ポルトガルのヒーローになったからなー

396 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:03:14 ID:Xi9hgf5N0
>>390
そんなことあったね
普段ならポイント取れないチームも走りきればほとんどポイント取れたもんね

397 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:05:39 ID:KP1ZDYiG0
ほとんどというか6台だから走りきれば全部ポイント取れた

398 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:07:24 ID:7+hqbB0k0
モンテイロ懐かしいわ

399 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:08:23 ID:tdYCW0qvP
>>393
ウォールが弱かったんじゃなかったっけ?
コース特性でダメージ受けやすかったんだろうな。
空気圧わざと減らしてグリップ稼いでたトヨタは特に。

400 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:18:35 ID:CfphOxEl0
>>399
で、縦の部分が破壊。
トヨタなんか翌日のMI勢のボイコットが解っていたから超空タンでPPを獲りに行ったわね。


401 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:23:45 ID:/j/rGVIl0
トヨタはあのときポールだったんだっけ
フォーメーションラップでガス欠になるんじゃないかって
くらいの空タンで

402 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:39:25 ID:CkedPCQ80
その年から舗装が変わっててインディやってる石橋は対応できたんだっけ


403 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:46:32 ID:CfphOxEl0
MIはタイヤ無交換レギュレーションなのにインディアナポリスのサーキットを舐めたタイヤ作りが悪いんですよ。

404 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:47:31 ID:UY0TezpO0
MIはたるんでたんだよ
ミシュランマンのように

405 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:50:53 ID:j4w8wJb7O
ベルギーでバトンが最高速で爆発してミナルディに激突してたの覚えてる
ミシュランはタイヤ屋として越えちゃならねぇ一線越えてしまってた

406 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 16:56:05 ID:uEakyY6QO
>>399
ブリヂストンは子会社に溝付き路面対応タイヤ作る技術あったんだっけ?

407 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:02:14 ID:j4w8wJb7O
>>992
マグレと叩かれてるのではなく、あの時はこういう条件が整ってたからまだ見守りたいんだって見方の事だね


408 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:03:11 ID:j4w8wJb7O
ごばくったごめん

409 : [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:07:37 ID:dQRU/+6HP
>>407
カムイスレからかw

410 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:10:20 ID:j4w8wJb7O
見破られたw

411 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:28:12 ID:j6xTIlZV0
>>407
中嶋がカジキで小林はマグロか・・・寿司屋だしな

412 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:32:02 ID:17SEkK760
将来的にはタイヤウォーマーを廃止すべきだとは思うけどね。

413 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 17:49:58 ID:5ec91JVvP
>>383
フジテレビに聞いてみれば
381のレス以上の情報は報道もされていない
放送中止ならとっくにあると思うけどなw

414 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 18:55:27 ID:P8Fe5bZYP
MIの欠陥はトレッドとサイドウォールの接続部分
高速で強い縦Gを受けるとドレッドが剥がれてバーストする
てかこの欠陥01年復帰からずーっと0起きてたからなMIは

415 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 19:26:35 ID:nu1L6usMO
タイヤ男は
ベビンダム?
ビバンダム?
ウィンダム?
どれだっけ

416 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 19:43:06 ID:kVXI7QJL0
>>415
なぜ、ガンダムを入れない!

417 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 19:48:25 ID:7qQ5Bi4j0
黒部ダムが正解

418 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 19:49:05 ID:W0Bp0HPKO
基本的なタイヤマネジメントは、
予選→ソフト
レーススタート時→ハード
軽いレース後半→ソフト
かなあタイヤライフが不明だがあまりタイヤのギャンブルがない1ストップ作戦がセオリーになる?

419 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 19:56:45 ID:ZfJN5J9R0
>>415
バンダム

420 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 20:07:16 ID:a2UAm7NiO
ちょタクwwまじおめでとさん!


期待以上だわ〜!!応援するわo(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o〜♪

421 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 20:11:25 ID:eipj0RVg0
>>386
>北海道はとうとう打ち切り・・・orz

そうだったのか
いつまで待ってもやらねぇと思ったら・・・

422 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 20:21:38 ID:Fu6HoEyh0
>>419
はしゃぐバンダム?
涙のバンダム?
恋するバンダム?

423 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 20:25:26 ID:muePPd6Y0
>>422
ジャンジャンジャジャン、ジャンクロード♪バンバンババン、バンババンダム♪

424 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 20:52:58 ID:KF63I442O
来年ってタイヤの2種使用義務はあるの?
昔みたいに無交換で頑張る奴が見たいw

425 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:02:50 ID:EXJ0vJFP0
>>417
そこはヤンバダムだろw

426 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:14:18 ID:jMeT+i3q0
セナが無交換で勝ったっけ

427 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:49:36 ID:P8Fe5bZYP
>>426
モナコ?


428 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:53:05 ID:jMeT+i3q0
>>427
ベルギーだった様な気が・・・
うろ覚えでスマソ

429 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:53:55 ID:3q7ZU/CF0
>>367
多い時は、A,B,C,Dの4種から選べたことね?
おまけに、左右の組み合わせも変えてよかった。

430 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:54:27 ID:6LhoTf+70
俺は10年前のレースでさえも思いだせん。
そんな前を思い出せるのが不思議

431 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 21:56:31 ID:D+VWAlzo0
今年と同じって話だから、交換義務があるのじゃね。
ただし、給油が無いからピットのタイミングは、かなり自由になる。
ソフトが使えない状態なら、最後の3週だけソフトといった戦略もあるはず。
その場合、事実上、1本で走りきるようなもの。

432 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:02:31 ID:3q7ZU/CF0
>>427
モナコは基本無交換でしょう。
マンセルも、ホイールトラブルでスローハパンクチャーになったから換えに入っただけで。


433 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:03:39 ID:3q7ZU/CF0
>>430
俺は逆に2000年代のレースが思い出せない。96年くらいまでのほうが結構覚えてる。

434 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:07:21 ID:OVP/qMnR0
>>424
おれもそうだわ。あのズルズルのタイヤで抵抗するのが燃えるな。

ベネトンはよく無交換に出てたね。ナニーニが抵抗した挙げ句結局抜かれる>90年ホッケン&スパ
あとパトレーゼがブーツェン逃がすために必死に後続をブロック>90年ハンガリー


435 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:08:02 ID:J0wgdM2L0
95年だと オープニングラップで顎が昼に2秒突き放して以下略でオシマイ

436 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:10:36 ID:MNJ51xMY0
>>432
97年雨のモナコでミカ・サロがピットストップなし
で5位入賞したな。

437 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:48:27 ID:+5T9KeMr0
>>424
ルールそのまま

438 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:49:24 ID:P8Fe5bZYP
義務いらねーよな、どうせ作戦被るから意味ない


439 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:51:57 ID:IOcfYWx00
忘れたといえば、幻のルノーヨーロッパGP出場停止事件というのもあったよなぁ。

440 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:54:19 ID:Xi9hgf5N0
>>439
それっていつあったっけ
今年ホイールカバーがとれてってやつ?

441 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:55:02 ID:vQfg/v7Y0
>>437
答えなくていいって
一体何度同じ質問が出たことか

442 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 22:58:58 ID:P8Fe5bZYP
>>440
ホイールカバーどころかタイヤ

443 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:01:55 ID:Xi9hgf5N0
思い出した
アロンソがせっかくポール取れたレースだったのにクルーがつけれなくてそのままピット出てったやつだ
前の日当たりでサーティースが取れたタイヤにぶつかってそのまま死んじゃったんだよな

444 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:04:20 ID:9bU05oe20
>>426
セナの無交換勝利レースといえば
87年デトロイト
ロータスのアクティブサスが有効に効いた数少ないレースだな

445 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:15:34 ID:RmfLycOR0
>>444
そのレース、チームメイトの中島悟は、予選でセナの8秒遅れ。
決勝は1週目でウォールに激突リタイア。

446 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:18:54 ID:9bU05oe20
>>445
ウォールに激突というか追突されたんだよな
ちなみに追突したのは当時ミナルディに乗ってたあのカンポス

447 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:23:05 ID:n9542Gdm0
>>391
モンテイロが配ってたTシャツ(カナダGPバージョン)は今でも宝物

448 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:38:16 ID:Bf0yhRcm0
ドニントン・・・こんなことなら掘り返さなければよかったんや・゚・(つД`)・゚・

449 :音速の名無しさん:2009/12/26(土) 23:48:44 ID:a2UAm7NiO
>>443

記憶力ゼロだな

(´・ω・`)
馬鹿って可哀相

450 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 00:01:23 ID:XvkynRDP0
>>443
前日はマッサがスプリング喰らってクラッシュしてたろうが
サーティースのは前週だ

451 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 01:27:38 ID:AoGGtEq7O
細かいな

452 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 01:36:09 ID:7DsgHqIc0
>>418
来年はスタート時には重タンなのでソフトの選択はほぼ無いですね〜

1ストップは前半の重い時はタイヤに厳しいから半分の距離も行けないかと思うので2ストップじゃないかな?


453 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 01:42:53 ID:OUGirz9n0
2010年は、ミハエルが8度目のF1ワールドチャンピオンになり、
ランスがツールドフランスで8度目の優勝を飾るだろう。


454 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 01:44:38 ID:AoGGtEq7O
まあ怪我の無い事を祈るよ

455 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 01:48:36 ID:Y03ZtkK00
クビサに言ったのか?バリチェロに言ったのか?

酷い奴だな

456 : ◆FANTA/M8CU :2009/12/27(日) 01:48:50 ID:/K8xIc3GO
(*^_^*)
マッサがあれだけ速いって事は、2006年のフェラーリのクルマって大した事なかったんだな。
フィジケラでも良い成績を残せたルノーって、フェラーリよりずっと速かったんだろ。
2006年のアロンソはクルマの性能で勝っていただけ。

457 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:03:16 ID:A0L4Ck2n0
そろそろドニントンから遺跡が出てくるはず

458 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:03:37 ID:AoGGtEq7O
シューミにバイバイしたのに帰って来ちゃってさ
感動を勝利で返してよ

459 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:04:01 ID:4xhflX7m0
ミハエル復帰のせいで中年おやじたちのカリスマの甥っ子が空気だな。
おじさんはレースで負けて、甥っ子も話題性で負けるとは。。。
不思議な因縁だ

460 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:04:23 ID:+4HOse1u0
ここは、あえてバトン2連覇で

461 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:20:56 ID:qG5JcPTj0
今のレギュで98年スパみたいなスタート直後に
多重クラッシュ→赤旗になった場合どうなるんだっけ?
Tカーは使用禁止?

462 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:23:09 ID:3Bov0HJQ0
02年と09年だとそこまでマシンの形状変わってないのに、
92年と99年のマシンはまるで別カテゴリのように形状違うんだな

463 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:37:12 ID:kB7aa9R00
>>461
いまTカーってあるのか? スペアモノコックしかない状態なんじゃ?
損傷状態にもよるが、再スタートまでの時間に組み上げられるか次第だろう

464 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 02:54:26 ID:Yj4CPGAW0
Tカー面白かったから許可してほしいね。コースアウトしても簡単に戻れるような敗者復活の方向はいらない!

465 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 04:28:09 ID:izTylpT20
ドニントンが・・・あの芝生の美しい歴史あるコースが・・・
金の亡者の墓場になってしまった。
星野や中嶋も走ってこともあるコースが・・・

博物館はどうなるんだろ?

466 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 05:06:57 ID:Yj4CPGAW0
>>464
矛盾してるようだから補正。コースアウトしても車を壊さずに戻ってこれるような親切さはいらない!
壊れても中断時に乗り換えられるような規則がいい。

467 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 05:44:58 ID:9RhvV1z60
>>465
景気が回復すればなんとか買い手が現れないかなぁ

468 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 05:51:52 ID:7d8Crwa2O
私的F1流行語

【サマーブレイク】

469 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 05:57:44 ID:3EBm6ar00
>>467
このスレの住人で買えばよくね?
俺は貧乏だから1000円しかだせないけど。

470 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 06:03:16 ID:0O0Vjzhp0
来季は露骨なクラッシュ以外、バトルにペナルティーを出すのはやめて欲しい
ライン何度か変えたぐらいでなんだよって思う

471 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 07:01:36 ID:asb6rM8UO
今思うと、去年の不振から今年の躍進。そしてメルセデスへの売却にイギリス政府(M16)が関わってる気がする

472 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 07:51:18 ID:jXSkiC9fO
モサドかNSA辺りが裏に居ると思う

473 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 09:30:26 ID:FGIYLkML0
KCIAを甘く見るニダ

474 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 09:50:06 ID:ypxX10RF0
アロンソにボコられてライコネンにシートを奪われたミハエル・シューマッハが今更復帰w


475 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 09:55:25 ID:VRX0CsHYP
不可解なクラッシュにはゴルゴの影が・・・

ゴルゴ「・・・話を聞こうか」
ピケ父「ブ、ブリアトーレの野郎だけは何としてもこの手で叩きのめしてやりたい!!」

476 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 09:57:33 ID:a/GiD1zO0
>>474
そうだね、今年のドライバーは全員バトンにボコられたね

477 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 09:59:51 ID:vHxpTz0BO
来年も今年と同じ展開を期待!
ワークスからチームを買い取ったプライベーターが
評価がそこそこ(1.5流)のドライバーで開幕から連戦連勝!
ようやく新チームのマシンになれたアロンソと顎が後半猛追するも
お互いでポイントを分け合い追いつかずに終わりw

478 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:06:46 ID:U98Vza4B0
なるほどアロンソを倒したバトンこそが最強だったわけだ

479 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:09:06 ID:YoOD03070
>>477
マクラーレン?

480 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:19:26 ID:8YOHdOBD0
来年は意外にノーマークのバトンが一番手怖いかもな

481 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:28:48 ID:AK1KBHxq0
誰もが予想通りの結果になるならスポーツやる意味ない。
ライコネンがカイコネンになるとは誰も予想してなかっただろうw

482 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:43:19 ID:reDOOA7A0
マッサの速さにアロンソが苛立ちモタモタしてる間にゴキが独走
メルセデスは中堅止まりでアゴは空気

まあこんなところか

483 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:45:57 ID:ucg3qgJP0
>>482
ありそうで嫌だなぁ

バトンとハミじゃ勝負にならんかなぁ

484 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:48:27 ID:GKGojGw9O
ハミルトンは勝手に自滅するタイプだから独走はない

485 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:50:13 ID:AK1KBHxq0
ハミルトンは速いけど調子に乗りすぎるタイプだよな。

486 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 10:56:54 ID:QzELsmvq0
大口叩き出してまたアンチが増えたりして

487 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:10:52 ID:MYkpyNgJ0
マッサなんて同僚がやる気ゼロの酒飲みチンコだからそこそこやってるような印象があるだけやん
アロンソが来たら論外のレベルの中堅ドライバー

488 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:14:00 ID:YoOD03070
フェラーリ移籍初年度
やる気のあるアロンソをやる気のないライコが破ってチャンピオンか…

489 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:14:22 ID:jdhB7V040
ハミは未完成だから面白いんだがな
あれが顎みたいに完成されてしまったらもう手がつけられない

490 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:16:56 ID:W1rtzgFy0
http://www.age2.tv/rd05/src/up7056.jpg

491 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:17:18 ID:SBsYsnte0
ハミルトンはタイヤを3本使うから負ける。
アロンソは、マッサにちょっとでも負けるとチーム内で自滅する。
シューマッハは、ブランクと年齢に勝てずに負ける。

492 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:25:35 ID:3x15cZRRO
>>487
いやあ、マッサは成長したよ
特に顎にアドバイス貰って取ったモナコのポールは大きかったんじゃないかな
初めはモナコに対して弱腰コメントだったけどコツさえ掴めりゃ俺もイケるじゃんみたいなさ
今年のモナコも良い走りしてた
ライコもあそこはかなり速いからな
俺は眉がマッサにかなり苦戦すると予想

493 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 11:31:36 ID:XZ5j1g5s0
またココナッツボーイズにやられたっ!!
キィーッ!!

494 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:03:26 ID:ypxX10RF0
シューマッハはアロンソにガチで負けたんだよね
インチキフロアの248で最後まで有利だったのに

495 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:05:24 ID:ypxX10RF0
>>491
来年は
顎空気だな

これに尽きるだろうね

ニコにボコられたら中嶋Jrと同レベルじゃん

496 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:08:49 ID:YoOD03070
>>494
シューマッハって、ヒルにもジャックにもハッキネンにも負けたと記憶しているんだが…

497 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:10:03 ID:ypxX10RF0
>>496
アーバインにも負けた

498 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:16:15 ID:ypxX10RF0
フィジケラが完璧にボコったバトンに負けたバリチェロ
そんなバリチェロでも勝てる顎のフェラーリって圧倒的マシン性能じゃんw

499 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:16:36 ID:reTyAXry0
ダークホースはクビサ。
ルノーがどうマシンを作ってくるかまだわからないから余計に気になる。

500 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:21:34 ID:ypxX10RF0
>>499
元々フェラーリの1/3の資金すらなかったのに、スポンサーから逃げられた状態では

501 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:22:46 ID:YoOD03070
>>498
バトンが怪我してれば、バリチェロ勝てたかもな

502 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:23:55 ID:0N6p9TDG0
撤退かどうかって話だったのだから、ルノーは、あんまし作って無いだろね。
良くて今年と同じというレベルだよ。

503 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:27:55 ID:3Bov0HJQ0
完全にクビサは貧乏くじだな
というよりも07年以降のルノーを見てなぜルノー移籍を決断したのか不思議
アロンソのおかげで勝利できたようなもんなのに

504 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:32:15 ID:reTyAXry0
>>503
>完全にクビサは貧乏くじだな

去年のバトンやおととしのベッテルもそう言われてた気がするが。

505 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:33:50 ID:U1T3Y3Jn0
>>491
三輪走行はペナだからないと思うぞ

506 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:40:17 ID:AEWg5cZ9O
>>504
ルノーの来年度予算は今年の半減だからね。序盤は良くても中盤以降はクビサも沈むんでは?

507 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 12:43:53 ID:6a8sPnhd0
バトンはハミルトンに勝てるんですか?
チャンプ争いはできるんですか?

508 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:17:08 ID:OLrmoRjb0
移籍組みが同僚を初年度からボコッったのって最近はあったけ?
いいドライバーでも新しいマシンとチームに慣れるのに一年はかかる印象

509 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:18:41 ID:YoOD03070
>>508
ベッテル

510 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:19:48 ID:ypxX10RF0
>>508
07年ライコ
09年ベッテル

511 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:22:50 ID:ypxX10RF0
あーでもベッテルはトロ・ロッソからレッドブルへ昇格した形だから、チームに慣れると言う点ではちょっと違うかもね
マシンも実質同じだし

512 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:25:01 ID:YoOD03070
>>511
マシンに慣れるのに一年もかからないだろ
それだけかかるんだったら、たぶん才能がないとか別の要因だよ

513 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:28:08 ID:bAVZBVDTO
>>507
既に他チーム関係者が指摘しているがバトンとハミルトンでは
タイヤの使い方が違う。ハミルトンの方が荒っぽい。
無給油になってスタート→レース1/3位は重量があるから
ハミルトンも今までと同じ乗り方だとタイヤのヤレも早まるかも。


514 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:32:58 ID:IEelOCSCO
>>503
貧乏くじというより評価が低くてオファーがなかっただけでしょ。
評価が高いならフェラーリやマクラーレンやメルセデスから
誰かの補欠じゃなくてレギュラーとしてのオファーがきてるはず。
ルノーは評価相応だよ。

515 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:34:27 ID:U98Vza4B0
まぁ顎が使い物にならなかったらすぐに移籍するだろ

516 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:39:00 ID:5lo8qAptP
ミハエルはそのままメルセデスGPの首脳陣入りじゃないかなぁ
1年か3年かはわからないけど

517 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:44:47 ID:vHxpTz0BO
バトンとハミは
今年のBMの2人みたいに
なりそうな感じな気がする。



518 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:53:30 ID:WVK8RyzX0
>>517
例えがステルス過ぎてイメージが湧かない

519 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:57:02 ID:nLlMqqn7O
アゴの復帰後の速さを妄想すると―
まず単純に筋力の数値的なものは以前と変わらぬレベルにいける
んで反射神経やらははしょってもろもろ、天才F1ドライバーなら以前の自分に0.3どうしても届かないのをリアルに想像
アゴはその数値を0.17くらいに持っていけるだろう、リアルに想像的に考えて
普通によいセカンドドライバーにはなれるくらいは楽勝でいける

520 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 13:59:40 ID:YoOD03070
>>519
ニコのセカンドとして、一貴と競うですね

521 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 14:14:48 ID:vLBIUECkO
普通に来期は
シューマッハ、アロンソ、ベッテル、ハミルトンの4強だと思う。

アロンソより70勝多いとか…

522 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 14:20:40 ID:y1Us6kZMP
>>514
知ったかバカ(w


523 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 14:21:29 ID:SnA6tF2N0
トヨタは一貴の左前タイヤピットクルーが怪しい動きをしてる時点で一貴を回収してティモを渡したり
バドエルがスピンしてる時点でヤルオを渡して可夢偉を乗せたりしなかったことが非常に残念w

524 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 14:25:09 ID:A0L4Ck2n0
ドニントンどうすんだろうね
掘り返したまんまとか何にも使えねーじゃん

525 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 14:42:41 ID:BpzTrGdZ0
>>522
悔し紛れに悪態吐くだけの奴の方が遥かにバカだと思うがw

526 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 14:48:24 ID:fKchXcC00
こっちまで出張して恥ずかしいこと書くなよ首ヲタwwwww

527 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 15:04:22 ID:M1JZACW30
自己主張のハゲしいクビサオタどうにかならないのか、見当違いなこと言って
説得力の欠片も無い妄想振りまいてるだけだろ

528 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 15:12:58 ID:R/qNow1P0
バックに巨大企業もなしに良くやってるとは思うけどなクビサ
今年はBMWの失敗の巻き添え食ったから来年は正念場だなー

529 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 15:36:17 ID:A0L4Ck2n0
まだチャンピオン狙える時期に開発止めてまで作ったマシンがあれじゃあなあ

530 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 15:51:14 ID:yvEXgZ//0
ミハエルは前の復帰話の時には
アドレナリンが足りないよ、みたいな事を言ってたな
来年は大丈夫なんかな

531 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 15:53:58 ID:AK1KBHxq0
3年分貯めたから十分だろう。

532 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:00:59 ID:2lDJuml10
たっぷりとアドレナリンを溜めたマンセルがアップを…

533 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:22:08 ID:LLByp8rfP
>>490
FANTAの黒歴史wwwwwwww

534 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:26:13 ID:mo2lJL4Z0
アリナミンで

535 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:27:16 ID:OiDjUfBtO
何故か片方の車だけトラブル続出
来年のメルセデスに見られる光景
今年と違うのはセカンド扱いされる人の父親がウルサいことだな
場外乱闘になるかも

536 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:31:36 ID:FpKX8ykQ0
メルセデスが描いてるのは若者が元チャンプを超えるの図だと思うよ。

537 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:38:47 ID:h/29Uic+O
踏み台にするためにロスがわざわざミハエル呼ぶかな?
モタスポへの投資についてのベンツ社内からの不満を抑える為に
ミハエルのネームバリューを使った気がする

538 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:46:40 ID:AK1KBHxq0
スポンサーも集めやすいだろうしな。不況の今ミハエルというアイコンは使える。

539 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:54:57 ID:R/qNow1P0
メルセデスが撤退どころか自チーム設立にまで突っ走るのか
理解しかねたがシューマッハが走ると聞いて納得した
ハウグがサプライズ発言した時には事実上決定してたんだろうな
医師の最終的判断を待つとか、そんなのは単にファンの興味を引きつけ
つつ正式発表するためのタイミング調整に過ぎなかったのだろう

540 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:55:43 ID:fMogh6CA0
開幕ポールは誰が獲るかな
強豪はどこもやり手が乗ってるんだからポール争いは白熱するだろうなー

541 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:56:39 ID:A0L4Ck2n0
マクラーレンに1票
ドライバーは知らん、多分ハミ

542 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:57:51 ID:v0AwZ57YO
こんなに不況なんだからタバコスポンサーとか戻ってきてほしいな、まぁ無理だけど


543 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:58:08 ID:JFBRMMLl0
ベッテルに一俵

544 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 16:59:29 ID:BpzTrGdZ0
>>540
開幕から数戦は、トヨタなんかでも表彰台に乗れてしまってカンチガイに走ってたように、
実力のあるチームは冬の間に思い切ったことをしたせいで却ってコケることがあるから分からんよ

545 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:05:09 ID:5lo8qAptP
同じくベッテルかな

546 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:08:28 ID:BpzTrGdZ0
理想的としては、いきなり顎がポール獲ったら沸くわな

547 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:09:53 ID:AK1KBHxq0
バーニー「よーし新規チームに妨害させよう」

548 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:12:52 ID:qtljgTOiO
RB6が当たればベッテル

549 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:19:32 ID:nLlMqqn7O
>>544トヨタは最初から開幕数戦しかチャンスがないと理解してそこにかけると言ってた

550 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:26:06 ID:pTgxiP6u0
>>528とか女並みに執念深いしつこさだな
この手の奴は可哀相なぐらい女に嫌われてる

551 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:26:52 ID:pTgxiP6u0
>>529とか女並みに執念深いしつこさだな
この手の奴は可哀相なぐらい女に嫌われてる




552 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:28:20 ID:NJv31IL40
XXXXX

553 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:30:03 ID:fMogh6CA0
ベッテルに3表!
やっぱり来年の本命はベッテルかなー

個人的には競争力のある車に乗ったロズベルグの実力が知りたいな
本当に逸材なのか、中堅なのかw

554 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:34:10 ID:mDyARm+x0
フェラはマッサが来年走れることを確認出来たので
アロンソ獲得を1年早めたとある(モンテツェモロ談)。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51603102.html

つまりマッサが居ればライコは必要ないと言っている。
そこまでフェラに信頼があるマッサに不振であれば途中交代うんぬんというプランを
考えるならば、ライコを残した方が良いと考えるがな。

どうしてもクビサをフェラが欲しいなら、アロンソの様に強引に取りに行くだろう。
来年どこかに複数年契約取られたら再来年の話はなくなるんだしな。

メルセデスでわかっただろうけど、クビサは誰かの代替えでしかない。
フェラの重要度で言えば
 アロンソ>(ベッテル?、顎?)>マッサ>ライコネン>クビサ 
の順じゃね?


555 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:37:52 ID:+45Xuj5d0
余り詳しくない側からすれば、クビサがそこに入ってること自体 不思議だ

556 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:40:21 ID:R/qNow1P0
クビサは勝てるドライバーではあるだろうけどチャンピオン取れるか
どうかっつーとまだまだ未知数だからなー
その意味じゃアロハミはもちろんライコよりも優先順位が後ろなのは当然だろう

557 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:43:12 ID:FpKX8ykQ0
どの道ハミかベッテルのうち結果残した方がフェラーリ入りすると思うけど。
クビサも去年良かったから騒がれてたけど今年が酷すぎたね。

558 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:45:26 ID:Ho0Hksfl0
クビカはなんつーか、ニックの亡霊に取り憑かれてるな。
まあ、とりつかれちゃう程度には似たような速さだったって事だけど。
ニックと同じくらい「他に誰もいなければ取れば良い」って安パイ扱いされてる感じ。

559 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:59:28 ID:mDyARm+x0
冷静になって考えてみれば分かるけど、
きちんとしたレギュラーとして声がかかってるのは
ルノーやトヨタ等の2流チームだけなんだよね。
フェラーリやメルセデス等の1流チームはいずれも誰かの代役。
1流チームからは評価されてないということ。



560 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 17:59:52 ID:R/qNow1P0
バーン対ニューエイつーのも楽しみだな
あとディフェンディングチャンピオン側のビゴワも

561 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:06:51 ID:y1Us6kZMP
フェラーリが欲しがっているのは、アロンソと優勝争いできるドライバーじゃなく、
安定して2位になれるドライバーだってこと。
だからフェラーリはクビサが欲しいんだよ。
アロンソの性格考えてみろって、「フェラーリは特別」なんて言っているのは今のうちだけだよ。


562 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:07:46 ID:nNE1mUDU0
マッサの名前があまり出てこないのな。 
俺は予選でも決勝でもアロンソと遜色ないレベルだと思うけどな。
クビサってウェバー以下なんじゃないか?

563 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:09:35 ID:Bg71+f600
クビサは1流と2流の間みたいな感じがする
勝てるドライバーではあるけどチャンピオンになるにはちょっと…ていう
能天気なところや金に執着しないところは好きなんだけどね

564 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:38:37 ID:jXSkiC9fO
o(゚∇゚*o)(o*゚∇゚)o〜♪

565 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:40:33 ID:7d8Crwa2O
マッサは地味だよ
チャンプ争いしてもココナッツしてもなんか地味
根っからのセカンドオーラをまとってる

566 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:44:58 ID:R/qNow1P0
ハミはカーナンバー1の次は2か。結構珍しい番号移動って気がする
二度ともチームメイトに負けた結果の2じゃないのも面白い

567 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:49:48 ID:+45Xuj5d0
マッサは見た目に難がね
いなくなると寂しい、マスコット的キャラではあるんだけど
速さがあっても、チームの顔としては役不足なんだ

568 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 18:50:46 ID:jIeFJkQg0
来年はカーNo.1の2ndドライバーが見れる

569 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:05:18 ID:M1JZACW30
>>563
勝てるドライバーでもない、走り見てるのか、コバよりは確率が少しある程度だろ

570 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:13:30 ID:Zwl4c0hwO
クビサってまんま現状のゑな気がする。予選速いけどレースじゃ特別速いわけでもなくそれなりの位置でゴールみたいな。

571 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:14:35 ID:Jlf66lQ00
クビサヲタマジキチガイすなぁ

572 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:15:54 ID:O/02gj3e0
>>567
ふーん、役不足なのか

573 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:16:43 ID:O9BmWyUZ0
たった一人のキチガイのために荒らされるクビサスレと総合スレ


574 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:17:14 ID:AnnWHtBx0
>>571
まあ相手するのも同類って事で、やんわりいきましょうや

575 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:29:28 ID:fKchXcC00
あー恥ずかしいwwwww


699 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/18(金) 21:03:23 ID:4pHxq50+0
ブラウンがメルセデスとなったのはつい最近
ところがクビサは夏にはルノーと話が纏まっていたという
そしてその直後にフェラーリからオファーが
シーズン途中ではとフィジケラに譲ったものの、再来年以降の話がついている

ルノーは確実な滑り止めで、顎を排除してのメルセデスは大出世
引く手あまたの天才ドライバー、それがクビサ

老いぼれのシューマッハに出る幕なし


705 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/19(土) 11:41:08 ID:KYe/d3PD0
再来年にフェラーリに行くなら来年はルノーに乗ることを選択するのがいい
来年メルセデスに乗ってしまうとおそらく複数年契約ということで数年はメルセデスに拘束されてしまう

ここは難しいところ

しかし、ルノー+フェラーリか、あるいはメルセデスか、ってすごい贅沢な悩みだなw


735 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/22(火) 19:28:57 ID:U853X6q70
>>733
クビサと可夢偉を同格に扱ってもらっちゃ困る
クビサはメルセデスとフェラーリで一時代を築く天才、
可夢偉はまだまだ未知数な存在
ペトロナスがクビサについていくのは当たり前

576 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:35:19 ID:eaUZh+TQ0
えっとね、だからこっちに持ってくるなって話なんだが

577 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:41:34 ID:O9BmWyUZ0
クビサヲタなんかいないよ
自作自演する変なアンチがいるだけだよ

578 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 19:42:41 ID:uHzaTj2D0
>>557
どっちもすでに結果出してるし良いマシンがあれば当然のように勝てるドライバー
しかしハミルトンはマクラーレンと喧嘩別れでもしない限りフェラーリ移籍はないだろ

579 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:16:53 ID:4Oa8Mj1E0
ハミがマクラーレンの保護無しにどれだけやれるのか見てみたい気もするけどな

580 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:17:27 ID:rex9IimGO
>>567
君のカレンダーはめくれてないんだろ。いつで止まってんだ?

581 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:22:16 ID:7d8Crwa2O
兵器も空気だよなー、バリとのコンビになっちゃって、ウィリアムズは走ってる事にも気づかないかも

582 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:23:52 ID:8cO3yh6A0
>>579
枕が糞マシンを作り続けてキモ親父がキレたら可能性あるかもな
タイミングよくフェラーリからオファーがあればだけど
フェラーリの事だからフリーになったら喜んでオファーするんだろうけどな

583 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:23:55 ID:wbXAyEHL0
コバライネンはトゥルーリとだろ?

584 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:32:06 ID:Egk/Fkp70
兵器庫婆来年

585 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:37:24 ID:8AgG2dJrP
>>567
>速さがあっても、チームの顔としては役不足なんだ

役不足の誤用。
「チームの顔としては不足」
「チームの中心となるには力不足」
などが正しい。

役不足の正しい使い方の例
「シューマッハがニコのセカンド?そんなの役不足だ。」

586 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:40:12 ID:5lo8qAptP
マクラーレン以外にハミルトン(とファミリー)の個性を抱え込めるチームってあるんだろうか

587 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:42:14 ID:nNE1mUDU0
05年の枕は問題多かったがそれでもタイトル逸したライコネンなんかは×だろ。
文句なく最速マシンだし、そこでタイトルを取れるかどうかで考えると
ライコ・クビサ・マッサあたりはセカンド臭がただような



588 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:42:22 ID:vHxpTz0BO
>>585
この演目は8つの役がある。
10人でやるには役不足だ!

589 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 20:52:19 ID:8AgG2dJrP
>>588
おいおい、ここは国語のスレじゃないぜ(笑)

×「10人でやるには役不足」→○「10人でやるには役者の数が不足」

590 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:00:59 ID:vHxpTz0BO
>>589
えっ!?

591 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:02:31 ID:Ho0Hksfl0
更にそこでボケなきゃ

592 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:11:06 ID:GKGojGw9O
日本語は柔軟なもんでその時の都合の良い方へ良い方へと意味が変化していくから、誤用だとしてもそれがいずれ誤用じゃなくなるかもしれんな
スレチだけど

593 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:14:59 ID:Ey9Nh0lC0
やめるんだニューウェイ!!
レッドブル 「RB6はより斬新なデザインの方法を取る」
ttp://f1-gate.com/redbull/f1_5949.html


594 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:15:34 ID:A0L4Ck2n0
しかしこのニューウェイ先生ノリノリである

595 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:17:18 ID:/pyHnlBcO
>>593
ベッテル、ウェーバーに死亡フラグ
ニック・ワースのヴァージンもヤバい

596 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:19:52 ID:Yj4CPGAW0
来年のRBは外れの予感がするんだよな、なんとなく

597 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:20:24 ID:+q9YfUiKO
では次は確信犯についてお願いします

598 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:21:59 ID:dpKqiFmS0
RB6の出来怖えぇ〜

599 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:23:35 ID:IW9pYKXqO
RB5だって開幕時はとんでもなくぶっ飛んだ車だったじゃねえか
今更なにをされても俺は驚かないぞ

600 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:24:27 ID:FpKX8ykQ0
アロンソ「呼んだ?」

601 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:26:01 ID:t5f/FLGM0
「・・・・・・・」

602 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:27:31 ID:q8lFkeuOO
>>597
その次は、「すべからく」で


603 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:28:46 ID:fUEE5Nmt0
なんぼのもんじゃい!

604 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:30:21 ID:ET+a3kBq0
誤用でも市民権を得ると、指摘は揚げ足取りにしかならん

605 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:33:40 ID:HyuDdMipP
>>603
放送コード?

606 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:36:34 ID:9RhvV1z60
ttp://www.formula-web.jp/news/data/upfile/5695-1.jpg
なんだろうこの感じ…

607 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:39:27 ID:Jlf66lQ00
鼻メガネや、コッテコテの鼻メガネや

608 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:39:39 ID:uaxBS4lF0
何が?

609 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:41:47 ID:8AgG2dJrP
>>597
仮に、90年のセナが、
「プロストにぶつけて報復することが道徳的に正しい」
と考えてぶつけていたとしたら確信犯だな。

よくある誤用例
「シューマッハは94年ヒルにぶつかったのはアクシデントと言っているが
 あれは嘘だよな。確信犯にきまってる。」
正しくは故意犯(のはず)。シューマッハが言っているのが本当なら過失犯。
ぶつけてチャンピオン獲るのが正しいと考えて悪事をするのが確信犯。
ぶつけてチャンピオン獲るのは悪いと思っているとしたら故意犯。
ぶつけてチャンピオン獲るつもりなかったけど不注意でぶつかってたら過失犯。

97年のシューマッハは悪かったと認めているので明確に故意犯だね。

610 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:44:18 ID:jXSkiC9fO
役不足と役者不足くらい覚えようぜ!

611 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:47:02 ID:2lDJuml10
>>606
これかも
ttp://www.geocities.jp/joysunny/fukuokaphoto/fukuoka49/PICT5328.jpg

612 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:47:22 ID:Egk/Fkp70
おでん食いたい

613 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:48:48 ID:ZaK2pXry0
ここは「2ちゃんでゲップが出るほどよく見かける日本語の知ったか」を得意げに語るスレですか?
いい加減本題に戻ろうぜ

614 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:53:15 ID:8AgG2dJrP
>>613
調子に乗って悪かったよ。
ただ、ここって総合スレだから本題っていうのもない気がするのだが…。

いや、2010年の話題が本題か。

615 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 21:56:29 ID:Ii25TlAW0
にわかぜんべいかよ

616 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:00:48 ID:YySlBFM10
>>614
F1の話が本題だろうが。何言ってんだお前は

617 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:01:33 ID:Jlf66lQ00
雑談板行けよキモイ

618 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:05:21 ID:8AgG2dJrP
>>616
F1に関連した話ならある程度OKだと思って、585や609のような例をあげた。
しかし、本当のこのスレのタイトルは「2009」がついていたはずで、
そのシーズンについての話をするべきだと思うので、悪いと思った。
すまなかったね。

619 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:10:10 ID:jXSkiC9fO
>>613

皮肉りたいの?
お前じゃ役不足だよ!

620 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:11:28 ID:sauehnbe0
>>619 しつこい!

621 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:12:16 ID:HPML1Hwn0
もうええっちゅうに
女みたいなやつだ

622 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:13:21 ID:8AgG2dJrP
もうやめようぜ。俺が悪かったよ。

ラルフにオフォーを出したのがどこだったのか考えた方が面白い。

ロータス、ヴァージン、カンポス、USF1のうちのどこからしいが、
その中だと経験あるドライバー重視のロータスか?

623 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:25:56 ID:BGHafVQO0
>>622
そんな奇特なチームあったの?

624 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 22:30:13 ID:8AgG2dJrP
>>623
ドイツのスポニチともいうべきビルトが書いたことだから少し嘘くさいが、
新チームの1つからオファーがあって、ラルフが断ったとのこと。
ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=354136

625 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:18:47 ID:P2wyrflrO
雑魚ンソ?あぁ新人のセカンドやってたダブルチャンプねw
信頼性のある最速マシンとポチケラがいなけりゃタイトル無理だって証明したようなもんだ
なにせ八百長してやっと勝つ程の実力だからな

626 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:21:23 ID:jdhB7V040
ところでカンポスはいつになったら参戦中止を発表するんだ?

627 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:25:29 ID:+vz2vrtH0
レッドブル調子に乗ってるな
フェラーリ マクラーレン BMWが同条件のレギュだった時の三年間は
5分の一以下しかポイント取ってなかったのに今年はこの3チームが
FIAとロスブラウンに騙されて出遅れただけなのに勘違いとは恐ろしい

628 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:25:36 ID:jXSkiC9fO
>>621

単発がウッサイボケカスマヌケ

お前と俺じゃ格がちげーえよ
役者不足がデシャバルナ

629 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:27:32 ID:NSjC6ZZY0
レッドブル来年は沈んでほしいな
ベッテルはまだいいがゑなんかに勝たれるのは嫌だ

630 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:36:12 ID:jXSkiC9fO
>>629

テメェの希望なんか知らんわww

631 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:40:57 ID:kB7aa9R00
地上波の総集編見てたらベッテルはちょこちょこミスが重なってたな。あんまり記憶になかったけど。
まだ若いしあれくらいで良いんだろうけど、来年そのへんが成長するのか楽しみだ。できればタイトル
取って欲しいな。ウィリアムズやルノーが没落したいま、マクラーレン、フェラーリに加えてもうひと軸欲しい。
メルセデスになるのかもしれんけど

632 :音速の名無しさん:2009/12/27(日) 23:42:44 ID:dpKqiFmS0
>>629
来年沈むのはお前だ( ̄ー ̄)ニヤリ

633 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 00:17:16 ID:P4vEz/DvP
顎引退まだちん?

634 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 00:21:34 ID:GuQ/rV6W0
USF1がだめだだめだって書かれてるとなぜか応援したくなってきた。
非欧州ってのもいいんじゃなかろうか。

635 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 00:45:08 ID:QmupH1aZ0
「Danke Michael」ってリアウィングに描いたのに
自分のほうが先に引退になっちゃったよ・・・

      ,-――-、                         ___
      { , -_−_−                        /  _   _ ヽ
     .(6( /),(ヽ|                       /  ,-(〃)bヾ)、l
     /人 ー- ソヽ _                    | /三 U  |~ 三|_
  /  /  |  ̄_∧/   ヽ                   |(__.)―-、_|_つ_)
      | |  \/_/-、    /                  /  /`ー--―-´ /
      |-\ _|_ )_|   /                  |  // ̄( t ) ̄/
      ヽ-| ̄|  |_|_ /                 ,− |   | ヽ二二/⌒l
    /  l―┴、|__)                 |  (__> -―(_ノ
 /    `-―┘ /                   `- ´
           /
                      「シルバーばっかり集めてるからだよ・・・」

636 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 00:45:29 ID:hKTqw8XzO
>>634(´・ω・)マシンカラーがコンバースみたいだったら応援するかも‥


637 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 00:49:54 ID:ve4yybpG0
>>634
俺はチームが発表されてから応援し続けてるぜ!
何か良くない噂があるけど、参戦してほしいなあ

638 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 01:06:30 ID:0g+dOBkZO
1役不足で役満逃した。。。

639 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 01:13:48 ID:3cO33KXhO
トレブロンの参戦発表以降どんな参戦発表でも驚かなくなった

640 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 01:27:02 ID:kgrygmC90
たられば話でスマンが、
HONDAが参戦継続していて'09年コンスト王者獲得していたら、
シューマッハはHONDAからF1復帰していたと思う?

641 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 01:30:05 ID:EfMHYKSt0
思わない
ホンダならバトン、佐藤だろうから

642 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 01:30:08 ID:4FnrrGYs0
思わないよ、ロスは建前で、メルセデスが重要な要素なんだから

643 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 01:58:35 ID:QmupH1aZ0
兄だけじゃなくて妹にもF1復帰オファー行ってたのか・・・

644 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 02:02:16 ID:H+VSwczQ0
>>640
顎の恩返しはメルセデスに対して行なわれたものでホンダのままだったら
スルーだったんじゃないか? ホンダならバトン残すだろうし。
個人的な意見として、顎を迎えるためにバトン追い出し作戦があったんじゃないかと

645 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 02:04:17 ID:2f7aRnIh0
ルノーが良い車を作ってクビサが勝ちまくるパターンを期待


646 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 02:05:38 ID:zDPMmLNC0
それは100000%無い

647 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 02:07:39 ID:H+VSwczQ0
フラビオいない、シモンズいない、エアロ班ガタガタ、予算キツキツ
浮上の可能性は果たしてあルノー?

648 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 03:23:53 ID:4P5MzIH+O
まぁ、ホンダは勝てるチームじゃないからマイケルは無視しただろう。
2009だってホンダのままなら一勝もできなかったと思うよ

649 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 03:29:25 ID:VR7jEcOS0
クビサがこいつらの予想を全部ひっくり返して大活躍してくれたらおもしろい。

650 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 03:41:29 ID:5y09dNV8O
ホンダのままでも何勝かはしただろうけど
チャンピオンはどうかな?
もっとレッドブルと接戦になったんじゃ?
その代わり開発は継続するだろうから
シーズン後半の失速はないだろうけど

651 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 03:45:25 ID:AH2uURdj0
序盤は結局ホンダでも勝ってただろう
レッドブルがダブルデッカーディフューザー搭載してからは勝てなくなっただろうけど

652 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 04:00:44 ID:rXfvsteG0
>>634
だめだ、だめだ、っていうか、参戦できんの? という懸念の方が強い。


653 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 04:28:16 ID:zdtljnGGO
>>650
故障率高くてメルセデスエンジンより約80馬力パワーが無いホンダエンジンじゃ
表彰台争いレベルだったと思うが

654 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 04:58:28 ID:byBk1eJ+0
ホンダのままだったらKERS付きだったろうし怪しいところだねぇ

655 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 05:29:02 ID:8rPP8pzn0
>>415
マヂレスするとミシュランマン

656 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 05:59:27 ID:9Rkhl4V00
>>649
今年見せれば良かったのにね


あのマシンはエンジンぐらいでは変わらないんじゃないの、問題はKERSだけど
チャンピオンは無理でも勝つことぐらいはできただろうに、他の状態が状態だし

657 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 06:14:16 ID:C9d6H0WH0
>>655
そんな発音じゃ通じないよ

マシュマロマン



658 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 07:02:56 ID:5/EUjF4L0
シューマッハが復帰
セナの名前が帰ってくる
ザウバーが帰ってくる
ロータスが帰ってくる

全部昔の栄光に入り浸ってない?
もっと前向いていこうよ 今日だけは Tonight

659 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 07:17:10 ID:prk18KHE0
じゃ、モナコGPをやめて、フェラーリ撤退といこうぜ

660 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 08:35:03 ID:NxHx9j620
マイコーが逝ってマイコーが帰って来る・・・か

661 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:00:11 ID:HnY9m8jw0
>>640
シューの復帰はなかっただろうし、そもそもホンダでコンストは獲れなかっただろ

662 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:10:14 ID:8WLocSKU0
ホンダのままなら良くて優勝1回くらいだろ

663 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:12:27 ID:U7pLaK2u0
ホンダのままだったら、ダブルディフューザー問題で失格になってたかもね

664 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:14:01 ID:gIqpoOxuO
>>662

根拠は?
KERSの影響かな

665 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:15:11 ID:evAK710l0
ホンダの上位概念とエンジンが加わるってことだろ。
ゼロ勝だな。

666 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:30:20 ID:8WLocSKU0
>>664
根拠もなにもエンジンの信頼性は低いわ
プロ曰く数十馬力差があるわ
中本さんwがいるわ
逆に勝てる要素が少ない特に信頼性はひどかった

667 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 09:55:11 ID:gIqpoOxuO
ただのアンチだったorz


668 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 10:02:05 ID:KSlet8s40
ただの信者だったorz


669 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 10:21:38 ID:rj3nbQv/O
俺はマッサ・ハゲチョロと八百長の片棒担いでたブラジルの亡霊が活躍すればそれでいいや

セ…ナ…?

670 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 10:34:13 ID:NxHx9j620
>>640
母国メーカーで恩のあるメルセデスでないと絶対に復帰してないだろうね
どこでもいいのならライコとアロンソ押しのけてフェラで復帰してると思う

671 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 11:18:00 ID:EFxKO0wYO
というかロスにホイホイついてっただけじゃ?
ドメニカリ下のフェラーリをピットウォールから眺めてたわけで

672 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 11:22:22 ID:rj3nbQv/O
>>671
またミハエルのケツがベルリンの壁の如く崩れるわけか

673 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 11:38:07 ID:NxHx9j620
>>671
バリの冷遇ぶりを見て「よし、昔のロスのままだ」って決意したのかも知れんw

674 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 12:18:09 ID:avFdMpTH0
>>673
コーヒーふいたw

675 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 12:47:14 ID:vJohavCJ0
ニコロ「もう時代はあなたのものじゃないんです」

676 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 12:49:15 ID:SjVBCV600
正直、顎の復帰はチンコ復活までのつなぎだがな

677 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 12:57:54 ID:eQlsx3KM0
まさか、シーズン途中でライコと交代・・!?

678 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 13:01:38 ID:KFZ75hy00
そんな金誰も払わん

679 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 14:07:13 ID:C1zgz/G80
ライコはもう忘れろよ、
なんだかんだ居心地良さそうじゃんか
冷遇されなきゃ当分戻っちゃ来ないよ

680 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 14:08:44 ID:XNr+gLwo0
「ライコや琢麿はもう終わったドライバーだろ」
と思っていたら、ミハエルが始まちまった…

681 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 14:21:41 ID:foNCFq8pO
今回のF速内容濃くていいな
いつもこうならなあ

682 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 14:49:46 ID:wVhbzdJu0
MGPはまさかの失敗作な可能性十分あるよね?
来年は進化系のRB6が来るだろ?
でも先生のは重量変化にシビアなんだっけか?

683 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 14:54:57 ID:oNwAGDpu0
それは誰にも分からない。

684 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 15:08:00 ID:SSPFtNYwP
MP4-21の例があるからなぁ
ニューエィ先生のすることはつかめない

685 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 15:53:02 ID:QmupH1aZ0
ニューウェイ先生マシン作るときにごく少人数で作るから止める人が居ないんだな・・・

686 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 16:03:26 ID:aq/T5fvi0
レイトン
FW16
MP4-18
MP4-21

ニューエイの失敗作コレクション

687 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 16:11:30 ID:aq/T5fvi0
来年は最強デザイナーのバーンのフェラーリが来るんじゃねーかな
フェラーリも今年のF60の開発中盤で終了させてるし

メルセデスは正直わからん
今年の活躍はホンダの1年以上も前からの開発の賜物だが、それは既にマクとレッドブルに追いつかれてしまっている
確かに早い段階から今年の開発を止めてはいるが、それは資金を有効に使っただけで、どこまで開発が進んでいるのかわからない

688 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 16:19:59 ID:C5E4w4YjO
アゴは最強のテストドライバーでもあるから少なくともチームのマシン理解は深い


689 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 16:20:16 ID:aq/T5fvi0
つーか顎がマッサの代役復帰やめたのもF60の開発中止が決まってたから
そりゃ唯でさえセットアップが難しいマシンで自分好みのマシンに仕立てる開発も許されないんじゃあね

690 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 16:21:04 ID:aq/T5fvi0
>>688
2005年を見るとそうでもないと思うが

691 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 16:25:53 ID:GknDUsqC0
>>685
旧来のF1らしくて良いじゃないか

692 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 17:07:28 ID:MNXCIT1F0
>>687
ロリー・バーンってまだ現役なの?

693 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 17:19:27 ID:K6wFaxi+0
>>686
レイトンはハイノーズのきっかけを作ったので、必ずしも失敗作とは思わないが

694 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 17:27:05 ID:KanLXc8b0
来年のドライバーラインナップ分かりやすくまとめてるとこ教えて

695 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 17:30:42 ID:K6wFaxi+0
一日あたりの計算容量が5GB???
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=18907/?page=1&genre=3

696 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 17:38:41 ID:aq/T5fvi0
>>693
バンピーな路面ではまともに走らないマシンは失敗作と呼ぶしかないでしょ
てか、ハイノーズのきっかけはティレル018


697 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 17:40:28 ID:WbB108tY0
>>694
ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1261720350/263

698 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:09:01 ID:J//0CAL30
>>696
レイトンのマシンをいっしょくたにするな
88年の881は現代にいたるマシンの原型となった成功作
それ以降は空力の追求しすぎで扱いにくいマシンになったけど
あとティレル019がアンヘラルドウィングの元祖とはいえるがハイノーズの元祖ではない
レイトンハウス881ですでにハイノーズを採用している
今ほどではないが

699 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:16:02 ID:KanLXc8b0
>>697
dです

700 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:24:34 ID:qUmIOGqeP
>>695
表情面白いよなこれ。なんとも言えない感じ

701 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:26:53 ID:rj3nbQv/O
>>700
そっちかよw

702 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:41:47 ID:4zIJirHzO
88年にレイトンねぇ
マーチとレイトンをいっしょくたにする馬鹿がいるぞ

703 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:47:09 ID:J//0CAL30
>>702
87年からすでにチーム名がレイトンハウスマーチ

704 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 18:55:14 ID:4zIJirHzO
それは屁理屈。89年からがマーチが抜けてレイトンハウス

705 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 19:02:31 ID:J//0CAL30
>>704
89年はまだレイトンハウスマーチ

706 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 19:09:29 ID:bqO6+0D60
いやもう、チーム名の細かいことはいいけど、
>>698のレイトンハウス881って言い方が間違ってるんでしょ。
マーチ・881ですよ。


707 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 19:42:36 ID:/3PEgLDwP
顎復帰かあ……248F1のブラジル仕様が、アロンソの子分にしてやられて
追い上げ虚しく4位っていうただの残念レース仕様車になってしまうな
ラストレースっていうからミニカー買ったのに(´・ω・`)

708 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 19:53:05 ID:2nNnqI8h0
トッドがフェラーリエンジニアをFIA役員に引っこ抜きよったね
フェラーリ自体は体制変えて若返りしてるから影響は少なそうだが
まーた他チームから愚痴られるんだろうなぁ

709 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 19:59:35 ID:qUmIOGqeP
え?ロリーバーンの事?
そんな事になってん?

710 :640:2009/12/28(月) 20:04:55 ID:kgrygmC90
みんなの考察を見ていて、
HONDAのままじゃやっぱダメだったんだな
と納得した。dクス。

711 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 20:50:27 ID:kTuRnar80
BGPがチートだってのは開幕前から言われてたろ。
まあ俺に言わせりゃ、イギリス人チャンピオンを白人に塗り直す作業ってだけだが。

712 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 21:12:53 ID:/Ko+NQaDO
>>710
所詮タラレバだけどな

713 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 21:41:02 ID:QmupH1aZ0
BGP001が完全な状態じゃなかった事意外と忘れられてるよね
メルセデスエンジン積むことで変更せざるを得なかったって

714 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 21:44:52 ID:DNNgnW6b0
たらればで言うなら開発し直したホンダエンジンが
あのメルセデスエンジンを超える可能性もあったかも知れないわな

715 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 21:45:52 ID:HUjH7Q950
ないないw

716 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 22:05:57 ID:XyVkyL7g0
>>713
ラジエター、ギアボックスの配置を妥協せざるを得なかったんだな。
結果想定より重心が高くなってしまった。

717 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 22:46:39 ID:19T3zNLl0
完全な状態って・・・
メルセデスより80馬力少ないエンジンにKERS付けた糞車になったであろう

718 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:12:04 ID:IyeTAOgP0
カラーリングはどうなっていたんだろう
またアースカラーだったのかね

719 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:12:42 ID:RLbzDfOG0
アホンダエンジンでは糞車になるよ。

720 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:23:59 ID:Z7PUJgCo0
>>708
モズレーとおんなじことしてるんだな

721 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:34:32 ID:wuvGz9jF0
ホンダ=代理母
ブラウンGP=受精卵を提供した実際の母親

001=代理母から生まれた子


722 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:39:56 ID:t8yCRo3G0
バトン、メルセデスに乗らんでいいのんか

723 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:40:49 ID:oT4jERht0
バトンGT-Rに乗ってるのかよw
あのつや消し黒って、純正カラー?

724 :音速の名無しさん:2009/12/28(月) 23:42:02 ID:Tc/XNRuK0
ステハンってまじで来年参戦するの?

725 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:29:50 ID:hMWq+EBp0
捨てハン

726 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:40:29 ID:nF9rawlaP
ホンダに関しては、色々なタラレバの可能性があるね。
個人的には全部悪い方にいっていた(下の比較の×路線)気がするけど、
それも一種のタラレバに過ぎないかもしれない。

<エンジン>
現実:ホンダが撤退したから数十馬力パワーあるメルセデス積めた
ホンダ継続○:開発し直したエンジンがメルセデス同等の馬力
ホンダ継続×:メルセデスより数十馬力劣るエンジンを積んだ

<KERS>
現実:他がKERSの重量バランスの悪さに苦しむ中で快走
ホンダ継続○:ホンダのは別物で09初めから終盤マクラーレン級の強力な装置
ホンダ継続×:他チーム同様、KERSの重量バランスの悪さに苦しむ

<マルチディフューザー>
現実:日本資本の抜けた白人チームだったからお咎めなし
ホンダ継続○:ブラウンの政治力&英国白人にWCとらせろの流れでお咎めなし
ホンダ継続×:ジャパンパッシングでポイント剥奪、最悪、数戦出場停止

727 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:46:11 ID:/XaZkfeS0
可能性も何も、タラレバそのものだろ

728 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:47:30 ID:ld2y695oO
一種のってなんだよ。


729 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:48:41 ID:nF9rawlaP
>>727
たしかに。現実以外は全てタラレバだわな。おかしなこと書いたね。

730 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:48:55 ID:aKAKQv0b0
>>726
キモイから消えろ

731 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:50:51 ID:1mfsILTB0
>>730
キモイから消えろ


732 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:51:07 ID:nF9rawlaP
>>728
ホンダが継続してたらBGPとはまったく別物になっていたと
断言する人がいるけど、
まったく別物になっていたっていうのもタラレバの話かもね、
という程度のことだ。あまり意味はない。

733 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:52:12 ID:XJnJ4VTU0
>>730
キモイから消えろ

734 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:53:17 ID:9lgLpZqs0
>>730
キモイから消えろ

735 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 00:54:44 ID:nF9rawlaP
俺はホンダのファンでもアンチでもなく、中立的に書いたつもりだが、
誰かの気にさわったなら悪かった。

なんか最近とげとげしいな。俺が消えるからいいよ。

736 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:06:22 ID:60j9GUmM0
ホンダだったら二階建てディフューザーあっさり承認でそのままスルーとかになるわきゃない。
でもダメだったバージョンも用意してたんじゃなかった?

737 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:10:55 ID:FyjnMHUr0
糞バナナがむかついたので飛んできました

738 :640:2009/12/29(火) 01:11:56 ID:gaHKvO/H0
>>735
オレがタラレバを振ったのがいけなかった。スマソ。逝ってきます。

739 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:12:25 ID:NopQuYkV0
どっちにしたっけあのマシンの出来なら開幕のゴタゴタしてる時に勝つことぐらいできただろ
ディフューザーが全てじゃあるまいに、エンジン信仰の馬鹿の思考では理解出来ないだろうが

740 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:14:50 ID:jKY1CgtH0
ホンダ最強!!!!!!


これですべておさまる


741 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:15:00 ID:yinDSNqy0
だから言ってんじゃん、スペインまでは史実と変わらないって
レッドブルが大幅アップデートしたモナコ以降はどうなるか知らんが

742 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:20:29 ID:DcjqggMn0
給油なし、に対応出来なさそうなの
誰?若いの全滅?

743 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:37:40 ID:Giz/8KOJ0
今シーズンみたいに路面にわざと合わなくしたタイヤを使わされるよりは
来季の方がまだ対応しやすいような気もする

744 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:39:55 ID:L3y57ELJP
鶴。


745 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:44:43 ID:IINruD1b0
昔のようにタイヤも右B左CとかOKにしてくれ

746 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 01:45:37 ID:eQ4E0WCt0
>>742
F1より下のカテゴリの多くが給油ないんだから問題になるほどじゃないんじゃ?
ただ重量の負荷も大きくなるから、シェイクダウン以降のテストで経験積まないといかんけど

747 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 02:58:20 ID:FyjnMHUr0
シャーシ折れの大トラブルとか起きそうだ
そんで1度くらいの給油は許可されるようになって

748 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 03:58:50 ID:FxTIi/FA0
給油解禁になったとき、トップドライバーがルール変更でダメになってないよな

749 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 04:49:22 ID:DxPPpY2v0
給油禁止にしてもピットインでの順位変動が減るだけでそれ以外は何も変わらない。
タイヤに優しいバトンがハミルトンに圧勝なんてことも絶対にない。
間違ってたら俺の20cmマグナムをうpする。

750 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 06:44:25 ID:8wz0IAxL0
ジャン・トッドがFIAの親分やって、シューミ復帰かぁ〜。
妙な政治的なことが起きないことを祈ります。いや、まぢで。


751 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 06:45:28 ID:hyABKEZD0
>>749
お前の8cmなんか見たくもない。間違ってたら切ってしまえ。

752 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:12:20 ID:0kyUbe7qP
>>750
ベッテルとシューマッハの新旧ドイツ人同士のチャンピオン争いを画策してると思う

753 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:14:39 ID:YkqpZNVe0
ドイツ人同士で争うと何かいいことあんのか?

754 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:15:40 ID:qhbiNeDD0
良いことずくめだと思うが、分からないのなら帰りなさい

755 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:17:54 ID:Y7+nz35P0
>>754
スマンが、俺も分からんわ

756 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:22:07 ID:qh1dTXasP
おらもおらも!

757 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:32:44 ID:CmMntcWl0
スリーポインッテッドスターを掲げるオールゲルマンF1チームが、永らく燻っていた
ゲルマン民族の民族意識を高め、「陸・海・空、この世界の全てを制覇せよ」を
スローガンに第三次世界大戦に突入していくとは、このとき知る由も無かった・・・

758 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:37:10 ID:qh1dTXasP
>>757
イマイチ面白味に欠けますが
>>754の知ったかバカをイチビってた方がまだ面白いわ

759 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:42:30 ID:bLDbE2EyP
バトン日産に鞍替えかよw

760 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:44:55 ID:7m6Z3LpR0
>>757
その中身の全てを仕切ってるのは七つの海を支配するブリトン人じゃねーかw

アングロサクソンからゲルマンの一種だとか妙なコト言うなよ
そんな屁理屈言うようだったらフランスもフランクだからゲルマン、ポーランドもルギイだからゲルマン

761 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:46:27 ID:MC77ikEC0
なんか前の宗教野郎と同じ臭いがするな

762 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:49:50 ID:qDUSvgOW0
>>758
おいおいバカというヤツが馬鹿なんだぜお父さん

763 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:51:46 ID:hyABKEZD0
>>759
グロックはもっと酷いぞ。
今年のF1公式サイトのインタビューで「うちにある一番高いものは」の答えが「IS-F]だったのに
ヴァージンレーシングのホームページで「気に入ってるロードカーは?」で「今はGT-R」だってよ。
いつ買ったんだよw

764 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:54:28 ID:CmMntcWl0
>>760
マジレスは遠慮願いたい(笑)
そもそも、ニコが微妙な存在だしな。
でも、サッカーやオリンピックのナショナルチーム程度には
民族意識を高めるアイコンになるかもね、実際強いだろうし。

765 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:54:57 ID:ad9dnk5/0
そろそろニューエイに対抗できる
新世代の天才デザイナーが出てきて欲しい

766 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:56:52 ID:CmMntcWl0
フェラーリに対するイタリア人の情熱が、戦争への導火線になる気配もないことも付け加えておこう。
イタリア人の場合それでガス抜きが出来ているという気もするけど。

767 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 08:58:57 ID:yVqV9mRB0
ガス抜きっつうか、暴れたいヤツはサッカー行ってるだろ

768 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 09:05:55 ID:qh1dTXasP
>>762
リア消かいw

で、ドイツ人の民族意識高めて誰得?
おまいらチンケな蘊蓄垂れたいだけじゃねえかw

769 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 09:19:04 ID:vBqxx9lU0
今回はシューマッハもチャレンジャーだからなぁ


770 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 09:21:22 ID:W/EXWi7a0
年齢とブランクあるからそうだな

771 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 09:47:49 ID:MLbEX0yO0
その頃、バトンは彼女とGT-Rでデート…

772 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 10:03:59 ID:Lh87xeeRO
ベンツにカマ掘ってベンツから降りて来た7回チャンプから頭をはたかれるそんなプレシーズン

773 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 11:21:58 ID:t6WQ9Net0
そこそこイケメンのスポーツ選手がGT-Rでモデルとデートってリア充の鏡だな...

774 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 11:33:26 ID:2g6j6Fpw0
774R

775 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 12:22:07 ID:wyJPiTJU0
>>765
神とまで呼ばれたこの男がいるじゃないですか
http://www.brawngp.com/theteam.asp?bgp=j%B5%B0%99%A8%8C%B5%A5V%AF%BF%C1%8C%95

776 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 12:38:40 ID:+FXgOhO/0
風洞8機フル稼働の賜物だろ・・・

777 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 12:51:53 ID:EkkbAScs0
>>773
しかも、チャンプだしな。一応・・。

778 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:07:46 ID:/XaZkfeS0
>>773
それに比べて俺らときたら

779 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:19:42 ID:yinDSNqy0
シューマッハ、アロンソ、ハミルトン、ベッテル
この4人ならどの組み合わせでもチャンピオン争い見てみたいわw
ただ個人的にはハミルトンvsベッテルはもう2、3年先でもいいかな
あと10年以上はこの二人見ていられるだろうしw
逆にシューマッハは見れてあと3年だし、今のうちに楽しんでおきたい

というわけで来年はシューマッハvs誰か、でお願いします

780 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:33:32 ID:w1qp7AWn0
vsアロンソが一番燃える

781 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:40:23 ID:x58mF9Gl0
今年のブラウン、レッドブルの4人は人間味があって面白かった
コース上のアクションはもちろんだけど
表彰台でシャンパン掛け合ったり記者会見でジョーク言ったり

それに比べてアロハミライコマッサのフェラマクはなんであんなにつまらなかったんだろう
同じフェラマクでもシューバリハッキネンクルサードは和気藹々とした雰囲気がまだ残ってたのに

782 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:41:39 ID:yinDSNqy0
アロンソとマッサは面白かったじゃないか、いろんな意味で

783 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:53:36 ID:hyABKEZD0
レッドブルの二人が悪ガキすぎるw
タブロイド紙の記者にとってはありがたいだろうけどw

784 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:58:30 ID:eQ4E0WCt0
>>780
アロンソと顎あるいはルノーVSフェラーリのあの空気が張り詰めた感じは良かったね。
どっちも性格的にすべてをかけて戦うって感じだからかな。最近あんまりないね。

785 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 13:59:04 ID:yinDSNqy0
しかしいくら怪我から復帰したばかりとはいえ、
あの予選番長ウェバーがベッテルにフルボッコされるとは思わなかった

786 :1/2:2009/12/29(火) 14:04:28 ID:mTdmeaPs0
USF1が「意図的」に無言を保ってきたらしいって記事は既出かな。とりあえず(意)訳文置いとく。
若干言い訳臭くもあるけど、USF1、実際はそんなにヤバいって訳じゃないらしいよ?

USF1のスポーティングディレクター、ピーター・ウィンザー曰く、チームのF1参入計画は完全に計画通りに行われているとの事。
しかし、他の新規参入チームと比べて「スポットライト」を浴びていない。
カンポス、ロータス、そしてバージンがドライバーやスポンサーを公表し2010年に向けての計画を明らかにしている一方、USF1は準備の進捗具合を内密にしている。
いくらかの人はこのチームが開幕戦のグリッドに居るかどうかを疑わしい目で見ているが、ウィンザーはこのほど、新しいチームオフィシャルサイトで沈黙を破った。
「多くの人が私に『ここ六ヶ月、君らが比較的静かなのはなんでだい?』と聞いた」と彼はウェブサイトで語る。
「私の答えは二つ。第一に、F1がうまく組織化されているので、我々がしたり言ったり出来る事はあまりなかった。
我々は皆、F1と呼ばれる娯楽産業の一員。新規チームが独自の視点で現状に言葉を加える必要性を、殆どまったく認めなかったのさ」
「第二に、我々は8月から文字通り『家』を作っていた。NASCARのFameRacingが使っていたホールをリペイントし、リフロアーし、
リワイヤードし、リライトした。3週間でね。場所はノースカロライナのシャルロット。ここは年間六十億ドル近いモータースポーツ産業がある土地なんだよ。
さあ、君は求め、与えられた。素晴らしい!」

787 :2/2:2009/12/29(火) 14:05:26 ID:mTdmeaPs0

「そして、いったん場所(building)を確保したら(ちなみに以前も一つ持っていたんだけどね)、
デザインと雇用の段階に入る。もう一度、構築(building)の始まりだ。
みんな何が起きているのか知りたがった。僕たちは「チームを組み立てている」と答えた。
これは新しい家を作る時に少し似ているね。最低限リビングが完成して、
キッチンに料理が並ぶまでは、隣人や家族を完成披露に招かないだろう?」
彼はこうも加えた。「近代のメディアは『過ぎ去った時は新たな歴史への入り口だ』と要求し、
『何も言わなければ何もしていないのと同じだ』と言うけど、僕はその意見に反対だね。
どんな企業でも、通ってきた時間に対する権利はある。若きウィンストン・チャーチルの逸話を想いだすよ。
ロンドンの喧噪を離れ、ボーア戦争を取材するために船で旅をしたっていうアレだ。
彼は戦争に関する全ての情報から距離を置き、充実した2週間を過ごし、
まさにそれを記事にしようとした。そしてどうなったと思う? 彼が現地に到着した時、戦争は今だ激しく続き、彼はその情報をすぐ身に付けた。
彼は心身ともにリフレッシュし、英語史に残る戦争ジャーナリズムの一部を綴る事が出来た」
マシンの準備は進んでいる、とウィンザーは言う。全てが終わるまで風洞を利用するつもりはない、とも。
「僕は先日知ったんだけど、ニック・ワースがプレスリリースで言うには、ヴァージンF1チームのマシンは全てCFD上で設計されるんだってね」
「我々も同じことをしている。他の事に躍起になるより、新チームにとってはこれが合理的だとみなしている。
疑いなく、フェラーリやウィリアムズで働くのとでは、人生のリズムは異なっている」
USF1は1月にドライバーラインナップを発表するとみられている。

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/80684


788 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 15:04:09 ID:UbgycaXl0
解決済みの質問

【 Q 】foieweさん
「F1ドライバーに限らず、レーシングドライバーはレース中に催すことはないのでしょうか?
もし催した場合どうするんですか?そのままやってしまいますか?」


【 A 】ittainannokottyaさん
「レース前にトイレに行くのは当たり前です。
がやっちゃう人は極まれにいます。
もよおしてもちんたらトイレに行く訳にもいかないので当然垂れ流しながらレースを行います。
片山右京はゲロを吐きながらレースをした事があるそうです。
ジャック・ビルヌーブは大を漏らしながら優勝した事があるそうです。
負けたやつも負けたやつですね。ウンコしてるやつに負けるなんて。」

789 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 15:13:42 ID:4jShJNxr0
右京さんゴール後に抱えられて運ばれてたな

790 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 16:18:58 ID:jyXJS/Lm0
07年の日本GP、SC中にウェバー吐いてたな

791 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 16:45:32 ID:bLDbE2EyP
自分の運転でゲロ吐くって、どんだけ下手なんだよ

792 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 16:47:23 ID:XJnJ4VTU0
p2もNGExぶち込んどこう…

793 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 17:06:08 ID:HwofgwKK0
>>791
F1はそれだけGがキツいって事だよ

794 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 17:08:08 ID:DxPPpY2v0
ゴッドハンドはS2000でゲロ吐いて負けてたな

795 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 17:16:27 ID:8O+MHXyj0
ドリンクが口に合わなかったんだよ

796 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 17:35:22 ID:UYq375ft0
>>791
ちょwww

797 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 17:35:56 ID:ICjQiZmN0
>>793
アホにマジレスは要らんだろう

798 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 17:42:31 ID:UYq375ft0
亀だけど>>681
今号のF速もグランプリ特集も両方お買い得
ほんと毎号このくらいマシン解説とかやって欲しい

799 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 19:46:42 ID:+FXgOhO/0
マノーはモズレーがF1操縦する為にグリッドに並ぶと思うけど
カンポスとUSF1どうなるんだろうなー

800 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 20:10:48 ID:4kmJ38q00
カペリだったかなあ
コースオフ、リタイヤした後のシートに水たまりが出来てた

801 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 22:25:36 ID:s9Y9uB730
カンポスもマクラーレンに対抗してワールドチャンピオンコンビ組んできやがったなww

802 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 22:35:02 ID:ICjQiZmN0
>>801
だいぶ劣化してるように思えるがw

803 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 22:40:27 ID:/+1UZmxJ0
>>802
なんで〜?若返ってるし最強コンビでしょ〜

804 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 22:55:26 ID:hyABKEZD0
カンポスはセナ・ピケで、ルノーのサードにプロスト。
名前だけは豪華だなw

805 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:10:55 ID:Y8wLhTa50
中嶋はどうしたんだよw

806 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:33:21 ID:POUbbkpx0
>>804
なんというターボ全盛期
マンセルも来い

807 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:37:17 ID:fylokJrsP
マンセルの場合本人が復帰してもいいな

808 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:38:08 ID:yinDSNqy0
俺は思い出を汚されたくないから安易な2世ドライバーのF1参戦は勘弁だな

809 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:38:14 ID:POUbbkpx0
むしろチームマンセルで息子2人がレギュラーで、親父はテストドライバー

810 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:44:31 ID:4kmJ38q00
>>808
安易と言えば、バカ嶋だな

二度と見たくもない

811 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:45:14 ID:Y8wLhTa50
ピケもたまには思いだ(ry

812 :音速の名無しさん:2009/12/29(火) 23:54:33 ID:T6Fd6Qon0
早くも2015年の記事が出てるんだね
http://www.f1-kindergarten.com/view_09/20091228_3314.php

813 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:09:06 ID:HkjigfJ50
>>812
ラルフはいま34歳だろ。相変わらずの糞ブログ

814 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:11:10 ID:SO6Tod8y0
妹乗せるチームなんてあるのか・・・?

815 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:17:18 ID:5hOTE2JV0
ブルーノもせめて妹並みに活躍してくれればなあ

816 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:17:29 ID:L4rOKfOf0
よわたにたましいぬかれてしょおがいしこまれたいもってきのどくだなあ

817 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:21:39 ID:CGSIeG5g0
>>798
毎号撤退チームが出てこないと無理だな。
しかし、トヨタのネタ提供には感心した。
新興チームのエンジニアは今頃熟読してるかもな。

818 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:22:39 ID:tahDRyRF0
ピストンの薄さには驚いたな。

819 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:25:04 ID:Fk7Tq1dl0
最新F1マシンでテストいかがですか〜
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80693

820 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:27:51 ID:XL8QpaZ50
>>816
優勝経験もあったけど、報酬ダウンを提示する程の金詰まりのウィリアムズに、報酬アップを要求して受け入れられず、
鞘当てにトヨタを使ってた癖に、成金トヨタが金を出すとコロっと転ぶ
それまでチームにはっきりと物申してた癖に、弱っちょろくてトンチンカンなことばかりやってるトヨタで、
現実と乖離したいい子ちゃん発言ばかりしてたような性根が腐った奴だから、自業自得
その時だよなー、外聞お構いなしにアダルト業界に出資しようとして、兄貴に怒られて断念したのは

821 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:34:27 ID:UPhd4WEK0
ステファンて勝手にテストするとしてもタイヤは買うの?無料?
しかも11年からサプライヤー変わるからテスト意味なし?

822 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:41:09 ID:Fk7Tq1dl0
ブリヂストンの安川さんに聞け。

823 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:43:30 ID:HkjigfJ50
>>819
どうもステファノビッチからは山師の臭いがする

824 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:46:33 ID:L4rOKfOf0
そそ どおせ ふぇらの したうけとか しているひとなんでそ

825 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 00:55:40 ID:kS/mPuHz0
>>821
11年からのサプライヤー候補に試作タイヤのテスト引き受けますって言ってみるとか

826 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 01:01:29 ID:Fk7Tq1dl0
ブリヂストン参入時にウォーキンショーがやってくれた役回りか。
あの時はリジェとアロウズのマシンを使った。

827 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 01:04:24 ID:4JZPwoPV0
そしてブリヂストン有料供給に決定と…

828 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 01:23:12 ID:zL6o8BCQ0
8年間、ご声援ありがとうございました。

パナソニック・トヨタ・レーシングは、
皆様のご声援のもと、モータースポーツの最高峰であるF1に、
一丸となってチャレンジしてまいりました。
トヨタは、クルマがもたらす「夢」や「感動」をお客様に体感いただけるよう、
これからも、様々なモータースポーツに取り組んでまいります。

             TOYOTA


トヨタF1写真集『全140戦の記憶』 Time to say Goodbye 写真:熱田 譲
1月中旬発売予定 予定2,940円(税込)A4/上製本/160ページ ttp://www.mikipress.com.toyotaf1/

829 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 02:14:38 ID:TxYmXqgqP
クダラネエ宣伝してんじゃねえよ、キチガイヨタヲタ

しっかし、宣伝文句とは言え、よくもまああんなヘタレチームが歯の浮くような寝言をしゃあしゃあと

830 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 02:56:29 ID:8y+PtyeD0
さすが大企業
ぬかりないな

831 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 03:28:33 ID:XL8QpaZ50
トヨタの奴らは嘘も方便ってのを拡大解釈してるんだろうな
奴らの嘘は、常におためごかしでしかない

832 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 03:42:28 ID:AGWaHRLmP
携帯規制で平和になったなw

833 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 04:02:12 ID:SCDOutAmO
携帯をこんなに嫌ってる奴がいるスレはここだけだ。
俺が見るスレ限定だが。

834 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 04:43:59 ID:KQmArPBs0
Pも死滅すれば良いのに

835 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 04:46:02 ID:BsXzoB/dQ
ほっとくのが1番

836 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 05:43:45 ID:XL8QpaZ50
>>834
Qが寂しがってるじゃねえか
Qも呪ってやれよ

837 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 06:52:56 ID:lOgruntF0
携帯は不要な存在だな

838 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 07:53:15 ID:Z2f0iC+U0
>>828
ブリヂストンGPのポールは栄光になるのか?

839 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 07:54:34 ID:Fk7Tq1dl0
昼からやるスポルト大賞はどうなんだろう。
御大のHPでカジキが出ると書いてあったのはこの番組かね。

840 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 08:10:27 ID:O8Yq0ISd0
766 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/28(月) 23:41:58 ID:lVdJMt5Z0
クビたんもとうとう叩かれるまでなったか。
叩かれる=大物や人気者の証拠だから仕方ない。

767 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/29(火) 00:45:01 ID:Vhnd536Y0
狂ったアンチが貼り付くということはそういうことだからな

こないだ出張でいってきたイギリスやイタリアではクビサのファンがものすごく多かったな
F1を観るという人たちは会う人会う人みんなベッテルやアロンソよりもクビサ贔屓なんだよ
バトンよりも好かれていたな
向こうではクビサは高評価なのでメディアでの報道が多いらしい

768 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/29(火) 01:08:18 ID:oh6WyYLm0
>>767
イタリアでカート乗ってたしね。
イタリア語も話せるし。

769 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2009/12/29(火) 01:28:58 ID:lt8j+whm0
BMW関係でクビたんはドイツの印象が強いけど
若いころはイタリアとの関係もあったからね
なのでクビたんとフェラーリの相性もよさそう

841 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 08:46:31 ID:9wjZr9e/0
携帯もp2もNGしてるからPCしか見えない
たまに迷い込んでくるフルブラウザが居るけど

842 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 09:09:45 ID:5hOTE2JV0
ステファンは面白いこと考えるなw

843 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 09:20:24 ID:Fk7Tq1dl0
StefanGP announce that our car Stefan S-01 successfully pass crash tests.

That is done internally by independent outsourcing company.
This tests are performed under strict FIA mandatory rule implementation
and is carried as pre-test for confirmation of design and manufacturing of car.
Car will undergo full FIA tests as scheduled by the end of January 2010.
http://www.stefangp.com/news004.html

参戦権もないチームに検査官を派遣したFIA。何を企んでいるのか。

844 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 10:06:04 ID:wz8D0nOs0
レッズレーシング・ミツビシ参戦マダー?

845 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 11:52:34 ID:NOS7OH3o0
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262138408/
クムホ破綻www

846 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 11:53:40 ID:Fk7Tq1dl0
>>845
かなり前から経営状態が思わしくなかったがついに逝ったか。

847 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 11:59:09 ID:qkPIX+Qm0
キムチ重ね貼りタイヤ消えたか

848 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:03:56 ID:BohINJ090
2011年からタイヤはどこになる?

849 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:06:17 ID:Fk7Tq1dl0
要は債権者がグループの借金棒引きする代わりにクムホ産業とクムホタイヤの経営権を
債権者に渡すのか。

850 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:07:55 ID:qkPIX+Qm0
>>849
秘伝のキムチレシピだろ?

851 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:10:11 ID:NOS7OH3o0
いずれにしてもこれでF1の道は無かろう
2011年からはタイヤ無しだな

852 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:11:28 ID:TCKtLlVM0
F-ZEROか

853 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:41:27 ID:kQZjrd1X0
エアレースと合併

854 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:42:45 ID:CrI98CXF0
ローレンスおじさんがっかり

855 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 12:47:14 ID:zZx7D7Lv0
マジで2010年でF1終わったりして

856 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:14:35 ID:pNMgSPLF0
バーニーがザウバーにクリエン乗って欲しいと言ってるのって何なのかな?
大して速くもなくシーズン終盤解雇になったドライバーが4年ぶりに戻ってきたところでね〜

857 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:14:51 ID:1/yOh9sf0
お金も出しますからとブリジストンに泣いて頼むのかな

858 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:18:32 ID:TREJWxB20
心配しなくても、BS、GY、MIのいずれかがいざとなったら供給するよ

859 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:23:54 ID:4/jSv2aN0
>>858
グッドイヤーとミシュランは「F1参加はありえない」と断言している
11年以降の参加を否定していないのはブリジストンだけ

860 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:25:57 ID:HkjigfJ50
>>833
「電話は厨房。相手にすんな」ってのは機種板ですらjkだぜ
年齢層高い板で嫌われるのは当然

861 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:26:04 ID:u7mIH8R90
レール上を走るようにすれば、ゴムタイヤいらないよ

862 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:27:39 ID:0DDw1LA50
ステファンGPってもう早々とクラッシュテストをパスしてたのか
まあ元がTF110でTMGのファクトリーで作ってるんだから
パスするのは当然だけど、参戦権問題は裏で密かに進展
してるのか・・・?

863 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:28:47 ID:67sE32kB0
ピレリタイヤの独占供給になって1レース4〜5回交換が毎回見れるようになる

864 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:34:04 ID:S1HvlENY0
>>856
噂にあがってるようなハイドフェルドやフィジケラが乗ったところで新しい金は生まれないって意味じゃね

865 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 13:36:33 ID:HkjigfJ50
>>856
ヒント「オーストリアの国営放送に語る」

866 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 14:16:24 ID:5hOTE2JV0
確かにドイツ人ドライバーが多すぎる気もする

867 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 14:32:53 ID:bsf0WRjH0
2013年からホバークラフト化。
いろいろ問題になったディフューザーもなくなって解決。

868 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 14:44:26 ID:NwprBz/u0
いいや、全車ファンカーがいい

869 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 14:55:37 ID:SCDOutAmO
>>860
機種板が何か知らんが、NGにするんなら宣言せず勝手にしろと思うわ。

870 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 14:56:44 ID:67sE32kB0
もうノコギリタイヤや岩石タイヤもOKでいいよ

871 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 15:29:10 ID:JARHAc9p0
レールを轢け。

872 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 15:31:52 ID:qkPIX+Qm0
>>863
Qタイヤで4周に1回ピットインでピット渋滞

873 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 16:16:37 ID:CEZCsPs90
顎は今回ポチの根回しやってるんだろうか?

ケケはセコイことや曲がったことが大嫌いな良いチンピラ豪傑
実力でニコが負けるのなら実力だとキッパリ言い捨てるだろうが
バリチェロみたいにドライバーの尊厳をバカにしたやようなあつかいしたら黙っちゃいないだろう。
日本の芸能界で言ったら和田アキ子のようなご意見番

顎また評判下げる気か?

874 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 16:35:48 ID:5hOTE2JV0
これ以上下がらないところまできてるだろ
成績以外は

875 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 16:39:13 ID:Fk7Tq1dl0
なあにニコにジョグ・クレアを押し付ければ事は済む。

876 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 17:03:35 ID:RIMhNdrc0
>>875
ジョックだろw
ジョグって原付かよwww

877 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 17:25:39 ID:VY9FZPP80
>>873
妄想を元に悪態吐いて何がしたいんだよw

878 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 17:30:07 ID:VY9FZPP80
>>845
ああ、とうとう
タイヤは無償提供じゃなくて、BSから買うようにすれば無問題

クムホ?
潰れてしまえ

879 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 17:48:12 ID:HkjigfJ50
ジョグなつかしw と思ってググってみたら今でも売ってんだな
だったらスズキも蘭を復活させろ

880 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 18:45:33 ID:r13w+J5j0
ていうかミハエルなんて、95年マンセルの二の舞じゃないのかね。
それで、後釜に琢磨が乗ると見せかけてニックがおさまると。

881 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 20:11:27 ID:dcFzw2BH0
2011のタイヤはマジでどうなるんだ?


882 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 20:15:02 ID:Q6o3G82C0
なんだかんだ言っても
ミハエルはチャンピオンチームで復帰だもんな

883 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 20:47:39 ID:gt1UJocO0
チームとバーニーが金出しあってBSに供給継続させるのが一番良いと思うんだけど。

884 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 20:57:50 ID:zIM8kIf1P
>>882
チャンピオンチームと言っても後半その勢いはなかったけどね
でも全盛期の顎ならそれを持ち上げる力はあっただろう。
残念なのは今の顎はF1マシンをまともに1レース走らせられるかわからないこと


885 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:18:24 ID:67sE32kB0
シーズン始まってみれば分かるだろう
ニキ・ラウダになるかアラン・ジョーンズになるか

886 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:20:22 ID:D88HMlZC0
オースポWEBの記事でメルセデスの労組がシューマッハの契約内容を批判してるけど、
メルセデスも、リストラやってるんだね。
こういう状況で、チーム買収という「逆張り」をよくやったもんだな。

887 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:21:41 ID:Q6o3G82C0
>>886
ミハエルが開幕7戦6勝すれば黙るんじゃね?

888 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:22:06 ID:/GFEYj5N0
ピケのカンポス入りのニュースはでっちあげかよww

889 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:25:47 ID:KQmArPBs0
表彰台に乗るだけで宣伝効果のおかげで何十倍もそいつらより役に立つ

ピケはスペインのエイプリルフールのネタにされただけなんじゃね

890 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:36:59 ID:HkjigfJ50
スペイン人は「純心の日」に嘘つくのか
流石はマヤ人にペスト入りの毛布をプレゼントした国だけのことはあるな

891 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 21:47:25 ID:lP/DgBdH0
ひとのふんどしでわあくす騙ってるんだよね     またまた ああ ばあ かあ

892 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 22:14:52 ID:32vP3utf0

                       /;:;:;r'  "´ ``´  ヾ;:;:;:ヽ
                       j;:;:;:|     禿      i;:;:;:;|
                       j;:;:;:|     蛸      i;:;:;:;|
                        j;:;:/   ⌒     ⌒   ヾミ;|
                     _|;:;{              |;:;|┐  コンスト6位のマシンで
                     {ヘ;:! -=・=-, i   '-=・=- |ヒ |   ドライバーズランクが23位。
                      !(|;|       j        ljソ |  
                      ヽ_ヽ     r'       ノL.ノ  
                          l`┐ .` ‐ '´     ′|    
                          .!、 ''トエェェエイ''  / /!    
                           |ヽ . ヽニニソ   / / |
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893 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 22:28:57 ID:SO6Tod8y0
バーニーはほんとヴェッテル気に入ってるな

894 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 23:10:31 ID:uEg/QZ7n0
>>843
FIAのルールに従った形で、独自のテストを行った、ってだけ。

FIAは何もしてない。

895 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 23:11:03 ID:HOl9MsYN0
BSが撤退を撤回したくないのなら
ファイアーストンの有償供給にすれば丸く収まるんじゃないかな?



タイヤだけにw

896 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 23:16:52 ID:z9kX5Iyfi
>>895
おまえ最後の一行でだいぶ損してるぞ

897 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 23:23:10 ID:Y9VqnblE0
ここのスレ年齢層高いんだから>>870に突っ込んでやれよ。

898 :音速の名無しさん:2009/12/30(水) 23:50:24 ID:/qWVIuuI0
クムホがだめならハンコック!!

899 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:01:07 ID:cLO0RgYA0
アメリカンモータースポーツのポイントシステムをパクるんですか、そうですか。
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=354204&FS=F1

900 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:08:32 ID:fR786Cuj0
             ___
            '"´ .::.::.::.::.::.::.::.:`丶、
        /.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::..::.::.::.::.::\
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      ,'.::.::.: /.::.::::.::.::.:: /!.:/.::./  ::.|.::.::.:'.     _ -, -──‐-、
      ! :.::.::.|.::.::.::.::://メ、.:: /  j:ハ::.::.::ト、   / /: : : : : : : : : \
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       |.::.:/^|.::.::.:.| .込_ソ    f仞゙Y.::.リ/   /:::::::::::::, '´ ゙̄ヽ: : : : : '.
       |.::.{i |.::.::.:.l         、ー' / '´    |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :| 顎空気嫁!!
       |.:: 丶|.::.::.:.|       _r‐'了        |:::::::::::::: 、::::::::::ノ: : : : : :|
       |.::.::.:::|.::.::.:.l、    /´ |::::::|        ∨:::::::: '´ ̄: : : : : : : :/
       |.::.::.:::|.::.::.:.|. 丶、 `ー ヘ_::::\__    \'´ : : : : : : : : : : /
       |.::.::.:::|.::.::.:.|,_  >r‐'´::! ̄::>ヘ、 ̄¨''¬ー- 、 _____, '´ 
       /.:___|.::.::.:.|   `>rh ::::::!.::./ .二\
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.  /     ヽ |.::.::.::ト、./〃{{ヘ/ `ヽ{   ィヽソ|

901 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:13:23 ID:imF7ZaOR0
空気読む顎なんて顎じゃない

902 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:21:12 ID:B3Dke8NwP
若手ドライバーや他チームが強力になってるから
顎空気嫁はできないだろうな


903 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:25:20 ID:Kty26Ub50
>>899
ライコネン大喜びだな

904 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:28:20 ID:6gpilehz0
来年は逆の意味で「顎空気嫁」って言われそうで怖いわー
最下位連発とか流石にヤメテくれよなー

905 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:31:01 ID:iKr3jbRR0
ポイントシステムどうするかは実はあまり話し合われてなくて決定は次の会議だと思った。
US-GPEは大賛成で他は特に反対してないという話だから可決するとは思うけど。

906 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 00:40:06 ID:dntAnXgm0
何だかここへ来てフェラの関係者(モンテ、ジェネ、ドメニカリ)が一斉に競技規約に口を挟んでいるけども、
トッドがFIAの会長になったから「俺のターン!」だとでも思ってんのかね

907 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 02:43:11 ID:7MaJe8el0
トッドが会長になったからってフェラーリに甘くなるって直線的な思考はいかがなものか。

トドのフェラーリ時代最後のほうは、モン社長と非常に折り合いが悪く、閑職にも追い
やられてたしむしろ警戒していると見たほうがいい。メルツェデス、ブラウン、顎こっちの方が
トドより近しいかもしれん。まあロータスはともかくね

908 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 03:37:22 ID:GxQCfYza0
おまいら陰謀論染みた勘ぐりが好きだよなあ
所詮俺らの得られる情報はちょっとばっかしで、真偽も知れたもんじゃない
それを都合のいいように継ぎ接ぎし、スッカスカの隙間を妄想で補完したつもりになっても、現実なんて見えっこないのに、
毎日没個人的な妄想憚の発表会やってるよな
楽しいならいいんだが、そんなことでしょっちゅう喧嘩してるし

909 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 03:45:23 ID:ijGNbyHq0
トッドのバカが会長になったのか

もうだめだなF1もパリダカみたいな低レベルの競技にされちゃうのか。。。

910 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 04:01:59 ID:GxQCfYza0
はぁ???

911 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 04:04:25 ID:s8OU2BXA0
トッドのカバが… に見えた

912 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 06:40:15 ID:VUb3c7G60
ミハエル通算100勝、10度のワールドチャンピオン
…勘弁してくれ

913 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 09:12:02 ID:JHJoNNAy0
>>912
正直1度も王座取れずに引退すると思うがなぁ
やっぱアロハミヴェッテルらはとっくに全盛期を過ぎた高齢の顎よりは上だと思う

914 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 09:15:20 ID:lnc/5U4r0
>>913
いまの時代のF1は車が9割5分だから、そんなことは言えない
結局は一定以上の腕さえあれば車次第

バトンがそれを完全証明したので反論は一切受けつけないのでよろしく

915 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 09:20:38 ID:eCbidcAQ0
シューマッハの頭には「バリチェロがあれだけやれたから」ってのがあるとは思う

916 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 09:28:22 ID:JHJoNNAy0
>>914
まぁ今年序盤くらいのアドバンテージがあれば可能だろうね

917 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 09:33:15 ID:onlN3KJS0
それより何より再給油禁止が楽しみすぎる

918 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 09:35:54 ID:IWn9OL4S0
>>914
先生!3年ブランク、41歳でも、「一定以上の腕」があるのでしょうか!?
そのバトン以下という可能性だって

919 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 10:10:44 ID:U7tWs4yY0
顎って引退間際は結構ミス目立ってたよね?
20周以上もケツに張り付かれたらミスってポジション落とすとかしそう

920 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 10:17:12 ID:B3Dke8NwP
>>919
ミス多かったな、しかもつまらないミス
ずる賢さは相変わらずだったが

921 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 10:27:32 ID:GfvE5kEi0
引退間際って言うより普通にミスってた。
とくにプレッシャーがかかるとミスるか当てるか。w

922 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 10:46:31 ID:JHJoNNAy0
最後の年は結構凡ミスしてたな・・・あの辺がしっかりしてたら多分タイトル獲れてたと思う
まぁ鈴鹿は不運だったが

923 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 11:08:01 ID:wryn3EmS0
来年の予選は面白いだろうな

924 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 11:37:10 ID:z61y0vv/0
もう琢磨はダメなのかな?

925 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 12:21:35 ID:GBEc0Ej20
>>695
ジェネか

926 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 12:33:59 ID:RaA1Xlzc0
>>919
ある意味チャンピオンシップを『戦った』のもあの年は久しぶりだったしな。

そういえば03年も混戦になるとグダグダになっちゃうレースが多かったな。
アメリカの雨が無ければ完全に落としてた。

927 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 12:35:32 ID:I2MV8R0D0
どうもバトンは過小評価されてるな。
来年もポイントランキング3位以内には入ってくる。

928 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 12:47:25 ID:CtdKBgTu0
03年の顎は酷かったな
1勝しかしてないライコネンにあわやチャンピオン奪われるとこだったしな

929 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 12:56:50 ID:fI9VHRCRO
後半は殆どバリに負けてたよね

930 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 13:01:27 ID:MsMp/gI40
>>928
で、ライコネンをこんな感じで見つめてたし。

http://park1.wakwak.com/~kenhome/mutter/20030721-1.jpg

931 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 13:30:00 ID:hkm4hSit0
>>927
バトンが3位という事はハミが二度目のチャンプって事になるな
そう考えるとさすがにコバよりはマシって事か

932 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:28:14 ID:2BuTja+p0
話は変わるが2010年からFタイアの幅が狭くなるんよね。
グリップを落としての速度抑制策なんだろうけど。
そしたらなんで09からスリックにもどしたのかなぁ?
個人的にはワイドトレッド・幅広タイヤでおもっきしドラッグ増やしたほうがいいと思うんだけど。
誰か教えて。

933 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:30:19 ID:0IwkrMPB0
>>932
ゴム削減のためさ

934 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:31:22 ID:9Si3TYeZ0
ナロータイアだと前年のデータが使えないから、新規組への配慮かも

935 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:33:19 ID:JHJoNNAy0
>>932
速度抑制ではなくて、リヤに対してフロントタイヤの幅が広すぎてバランスが悪いから
フロントのグリップがあり過ぎるってクレームが各チームから来たものの、もう設計変更が
出来ない段階だったので2010年からって事になった・・という事だそうな

936 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:39:40 ID:2BuTja+p0
>>935
そうなんか・・・
それならリアの幅広げてバランスとる方向のほうが・・・・
あ、逆にスピード上がるから無理か。

個人的にはさっき書いたみたいに幅広でFウイング小さめで
空力抑制したほうがいいなぁ

F3見たいな縦横比のF1はどーも好かんわ。

937 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:56:01 ID:ijGNbyHq0
顎はライバルちょぼくて胃潰瘍おこすようなギリギリの戦いをほとんどしてなかった。
だから追い詰められたレースではつまらないミスしまくり

ヒルの時もジャックの時もハッキネンの時もアロンソの時もズバーンとかドッカ〜ンといった派手で絵になるようなミスじゃなく
いっつもヨタヨタヘロヘロな感じのやつ。ハミちんと似てると思うのは私だけでしょうか?

ヒルの時はヨタヨタ

ジャックの時はレロレロ

ハッキネンの時はアリャリャ

アロンソの時はレレレェー(コースオフ何度も)×2

かっこいい例 87、91マンセル ドッカ〜〜〜ン

938 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 14:59:15 ID:aiRizqMi0
>>936
それ以前に張りぼてで繕ったみたいな、レギュレーション変更自体が気に入らんなぁオレは。
それで今年のほとんどF1見てなかったw

939 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:04:02 ID:JHJoNNAy0
にしても給油なしになって、給油なしの頃みたく予選順位→そのまんまリザルト
てな退屈展開にならないか不安だ

940 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:05:11 ID:pg+360V50
>>937
プレッシャーのかかる場面でミスが多いのはアロンソなんかも同じ
ベッテルは意味なくミス多発するし
ライコはプレッシャーには強そうだけど元々のレベルが低いから意味ないし

941 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:10:21 ID:JHJoNNAy0
>>940
セナもなぁ・・88年はチャンピオン決定戦のスタートでまさかのストールしかけで大失敗したしなー
90年は自爆特攻するし、プレッシャーからか母国ブラジルGPでイマイチだった


942 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:10:47 ID:ijGNbyHq0
ミスは人間だから仕方ないがもうちっとかっこよくたのむということだよ

943 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:17:24 ID:ijGNbyHq0
顎ってあっとう的に有利にチャンピオンシップ戦ってそのままチャンプになるのは簡単だが
数ポイント差で争うようなときはほとんど逃してるよな
なさけないミスで

944 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:18:44 ID:sRV3DG3Y0
今のトップドライバーの印象だが
ミハエル、マッサ、ハミルトンはわかりやすくプレッシャーに弱い
アロンソはコース外でのプレッシャーに弱い
ベッテルはしょうもない凡ミス多すぎ

唯一プレッシャーに強かったライコは途中解雇だし、後はクビサが意外と強そう

945 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:21:59 ID:ijGNbyHq0
チンコはなんかプレッシャーというより何も考えてないって感じのすばらしいオーラがただよってた

いや、べつに知らんけど

946 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:22:59 ID:9Si3TYeZ0
今のF1て押しがけ出来るの?

947 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:23:06 ID:2BuTja+p0
>>938
結局、クルマの進化抑制にしか機能していないのが今のレギュレーションだと思うのね。
10年後はこうなりますから、今年はこんな風に改定します。
てなロードマップが明確でないからファンからもバカにされる。

それと給油禁止が、つまんないレースの根拠にはならないと思うよ。
パレードレースは空力進化に比例して増えて行ってると考える。

948 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:23:11 ID:RaA1Xlzc0
ハッキネンは、小学校で言う、『追い詰められて泣き出した途端、パワーアップする奴』だな。

949 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:24:37 ID:JHJoNNAy0
顎が最後までチャンピオン争いしつつ取れなかったってのは97・98・2006の三度か・・
7度の王座だから勝率7割とも言える・・・?


950 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:25:14 ID:ijGNbyHq0
それには怖い鬼嫁も付いてないと

951 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 15:52:22 ID:YCdpvDDBO
この前放映してた2009年総集編見たついでに2008年の総集編見たんだがトヨタの山科代表とカジキこの2年でだいぶ顔が変わってるねf^_^;

952 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 16:40:16 ID:FOVwfV4a0
でもミハエルの復帰は心底うれしい


953 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 16:47:42 ID:YEYNZDW90
もう少しでCSの総集編か
雪が降っているが、安定して受信できるか不安だ

954 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 16:56:23 ID:ZGJDEzHw0
実況用

2009年F1総集編【CS】 Lap 1
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1262246145/

955 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 18:27:26 ID:/K0N5Atg0
>>947
その進化した状態で数少ない順位変動の機会が失われるということだっての
本当のパレードが待ってるよ、ほとんどのドライバーが抜くことも出来なくてぶつかるのばかりだし
トップクラスにいるの以外は

956 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 19:02:18 ID:FAVXAE4f0
アグリさんなんか言われてまっせ

957 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 20:43:42 ID:FOVwfV4a0
ttp://areya.tv/up/200912/31/05/091231-2029440237.jpg
ttp://areya.tv/up/200912/31/05/091231-2029550154.jpg
ttp://areya.tv/up/200912/31/05/091231-2030080423.jpg
ttp://areya.tv/up/200912/31/05/091231-2031040608.jpg
ttp://areya.tv/up/200912/31/05/091231-2031090279.jpg


958 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 22:30:06 ID:wNl/I6ny0
今年のF1ストーブリーグの最大の目玉がアロンソのフェラーリ入りだったはずなのに
完全にシューマッハに持って行かれた

959 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 23:02:30 ID:6cDVMpH40
水吉キタ-----\(^o^)/

960 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 23:02:53 ID:opJl0eVC0
NEXTの総集編完全に忘れてたわ…

961 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 23:17:26 ID:2BuTja+p0
>>955
確かにその可能性はあると思う。
でもそれは毎年レギュレーション改定があるたびに言われてるけど
そうはなってないのがF1。

どの時代のレースがガチバトルばっかりだった?

962 :音速の名無しさん:2009/12/31(木) 23:51:18 ID:u/X3FrUA0
>>950
次スレよろ。

963 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 00:38:37 ID:nGmEKED20
お、復活した

964 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 01:17:54 ID:Hh1IrszC0
あけおめ

965 : 【吉】 【869円】 :2010/01/01(金) 01:28:59 ID:Rfc4uayD0
おめ

今年のF1は色々楽しみー

966 : 【大吉】 【552円】 :2010/01/01(金) 01:32:42 ID:zbQ6raIf0
あけおめ
今年どうなるかな

967 : 【中吉】 【1020円】 :2010/01/01(金) 01:37:55 ID:P6powcWJ0
顎が今年もワールドチャンピオンになりますように

968 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 01:45:42 ID:dseUEsnJ0
ウンコ

969 : 【小吉】 【1562円】 :2010/01/01(金) 01:47:54 ID:gwLWRQGu0
あけおめ 今年もF1無事開幕しますように

970 : 【凶】 【1682円】 :2010/01/01(金) 01:52:25 ID:oeHAAsWFO
あけましておめでとうございます
今年も楽しみにしています

971 : 【大吉】 【1481円】 :2010/01/01(金) 02:02:14 ID:UlDOm4Rs0
2010年が面白いシーズンになりますように

972 : 【大吉】 【1695円】 :2010/01/01(金) 02:32:38 ID:IocIAEp/0
あけおめ ことよろ カムイに期待

973 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 02:35:11 ID:lI7m1lsX0
給油禁止非難してるバカはガソリンスタンドでアホ面さげて旗でも振ってろ

974 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 02:41:52 ID:sxsqxJ6j0
懐古厨歓喜の給油禁止はどうなるのかね、すこしでも現実見ればどうなるかなんて予測できるのに

975 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 02:44:38 ID:wDASYjH70
今年こそ蛸が完璧に、雑誌も含めて消えてなくなりますように
蛸は無職でオケ

976 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 02:48:49 ID:Ww3rzNVZ0
来年こそは、久しぶりに顎空気嫁と書けますように

977 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 03:10:12 ID:z0HMf3xg0
今年こそはタクにシートがありますように。
カズキもがんばれ。

978 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 03:12:38 ID:EPHN9aP20
また琢磨にシートがあると思えるのがすごい

979 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 03:28:03 ID:ktgAqgY10
>>935
チームからのクレームじゃなくて、
BSが「バランス悪いから細くしませんか?」て提案した頃には
既に幅広Fタイヤに合わせて各チームが設計してしまったために
「今更変更されるとみんな困る」ってんでそのままになったと聞いた。

980 : 【小吉】 【14円】 :2010/01/01(金) 04:26:37 ID:Bd5zh4hC0
今年のフェラーリを!omikuji!dama

981 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 05:53:46 ID:yQ5q+RkU0
980越えたので次スレ立てておくよ

982 : 【末吉】 【950円】 :2010/01/01(金) 05:54:59 ID:yQ5q+RkU0
□■オフ■□F1GP総合 LAP551□■オフ■□
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1262292876/

983 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 07:18:25 ID:WPgIaFcTO
明けましておめでとうございます
>>979
そうだよ。
携帯から偉そうにスマンがw

984 : 【大吉】 【1130円】 :2010/01/01(金) 08:39:32 ID:DsD4WGMJ0
シューマッハの運勢

985 : 【ぴょん吉】 【1428円】 :2010/01/01(金) 08:41:52 ID:N340PpEPP
おめ

986 : 【大吉】 :2010/01/01(金) 08:47:43 ID:qah+0wn50
NGPの件がどうなるのか気になるね
HPみたいにメンバー入れ替えながら続いていくのだろうか

987 : 【凶】 【1250円】 :2010/01/01(金) 09:18:17 ID:wqVIZN1g0
USF1がどうなるか

988 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 09:22:48 ID:ZZjMQ3OF0
あけおめ

989 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 10:11:36 ID:nJVoM3e20
>>987
みごとな、おみくじ! USF1終わったね。

990 : 【大凶】 :2010/01/01(金) 10:14:57 ID:nJVoM3e20
では、カンボスは↑これ↑だ!

991 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 10:19:46 ID:nJVoM3e20
うわっ。恐るべし、おみくじの神。

992 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 11:09:58 ID:P5qSsTXv0
カンポスひでぇww

993 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 11:18:16 ID:/yxYrZtX0
>>987 >>990

わろたwwwそしてオワタw

994 : 【大吉】 【921円】 :2010/01/01(金) 11:21:20 ID:2KfaWTll0
ステファンGPは・・・

995 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 11:31:37 ID:bSlgGewM0
フラッシュ!
新年にパソコン

996 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 11:43:53 ID:1CSgP2Fd0
え?まさか

997 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 11:57:44 ID:aBm1WsfvP
1000なら2011年は
シューマッハ
ビルヌーブ
アロンソ
ライコネン
ハミルトン
バトン
ベッテル
のチャンピオン7人時代

998 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 12:12:20 ID:0TSMObXw0
ちゃんと使い切りましょう!

999 : 【ぴょん吉】 【908円】 :2010/01/01(金) 12:17:56 ID:IocIAEp/0
ヴァージンレーシングは ↑これ↑

1000 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 12:18:52 ID:F/II/fp30
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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